Какое явление используется в устройстве электродвигателей: Какое явление используется в устройстве электродвигателей? — RC74 — интернет-магазин радиоуправляемых моделей

Содержание

В устройстве электрического двигателя используется явление

Установите соответствие между устройствами и физическими явлениями, лежащими в основе принципа их действия. К каждой позиции первого столбца подберите соответствующую позицию второго и запишите в таблицу выбранные цифры под соответствующими буквами.

УСТРОЙСТВА

ФИЗИЧЕСКИЕ ЯВЛЕНИЯ

1) взаимодействие постоянных магнитов

2) возникновение электрического тока под действием переменного магнитного поля

3) электризация тел при ударе

4) взаимодействие наэлектризованных тел

5) действие магнитного поля на проводник с током

Сопоставим устройствам физические явления, лежащие в основе принципа их действия.

А) В основе принципа действия компаса лежит взаимодействие постоянных магнитов: магнитной стрелки и магнитного полюса Земли.

Б) В основе принципа действия электрометра лежит взаимодействие наэлектризованных тел.

В) В основе принципа действия электродвигателя лежит действие магнитного поля на проводник с током.

На вращении рамки с током, помещенной в магнитное поле ( рис. 5 — 39), основано устройство электродвигателей постоянного тока . В сериесном двигателе магнитное поле создается электромагнитом, обмотка которого соединена последовательно с вращаю-шейся обмоткой. Вращающий момент такого электродвигателя пропорционален квадрату величины тока; он достигает наибольшего значения в момент включения. [17]

Следовательно, вышеуказанные свойства ТЧРЭ на базе применения ТПЧ позволят использовать последние в качестве пусковых ( разгонных) устройств электродвигателей ШЩ . [18]

Пульт управления имеет вид щита с вмонтированными в не тремя вентилями, манометрами, редукционным клапаном и пусковь устройством электродвигателя . [19]

Освещено устройство двигателей внутреннего сгорания, устанавливаемых на передвижных электростанциях, съемных мотодрезинах и механизмах; устройство генераторов и аппаратуры, применяемых на электростанциях, устройство электродвигателей , конструкция электрифицированных инструментов и гидравлических приборов, применяемых при выполнении работ по текущему содержанию и ремонту пути. Приведены правила обслуживания и текущего ремонта механизмов, электроинструмента и гидравлических приборов, приемы работы с ними и основные правила техники безопасности при эксплуатации двигателей, электростанций, механизмов и исполнительного инструмента. [20]

Должен знать: приемы и последовательность операций слесарной обработки деталей, порядок разборки и сборки простых узлов и механизмов лифтов; свойства и маркировку металлов; общие сведения о допусках и посадках и обозначения их на чертежах; правила обращения со стальными канатами и цепями; устройство подъемных механизмов ( лебедок), блоков, шкивов, барабанов; основные сведения об устройстве и назначении типовых лифтов; электрические и электросиловые схемы цепей освещения и сигнализации лифтов и системы управления приводами лифтов; основы электротехники, устройство электродвигателей переменного тока ; правила пользования простыми электроизмерительными приборами и средствами линейно-угловых измерений. [21]

Устройство АПВ электродвигателей высокого напряжения , схема которого показана на рис. 14.9, начинает работу при действии минимальной защиты напряжения. После восстановления напряжения до U ( 0 8 — е — 0 9) UK0M реле напряжения KV запускает реле времени КТ ( типа ЭВ-225 или ЭВ-245), которое импульсным контактом КТ1 кратковременно замыкает цепь обмотки выходного реле K. Для надежного включения выключателей возврат реле KL2 должен происходить через время tB 0 1 — 0 2с после его срабатывания. Контакт КТ2 реле времени служит для возврата схемы в исходное состояние. [22]

Устройство АПВ электродвигателей высокого напряжения , схема которого показана на рис. 14.9, начинает работу при действии минимальной защиты напряжения. [23]

При движении проводника с током в магнитном поле или при изменении направления тока в проводнике возникает такое взаимодействие между магнитными полями проводника и магнита, которое позволяет превращать электрическую энергию в механическую. Это явление и используется при устройстве электродвигателей . [24]

Двигатели кранов запускают с помощью стартеров.

Стартер — это устройство, предназначенное для проворачивания, коленчатого вала двигателя при запуске с помощью электродвигателя постоянного тока. Устройство электродвигателя сходно с устройством генератора. [25]

Электрическим двигателем называется электрическая машина, преобразующая электрическую энергию в механическую. Устройство электродвигателя постоянного тока ничем не отличается от устройства генератора постоянного тока: он состоит из якоря, индуктора, коллектора и щеток. [26]

При повреждении электродвигателя ответственного механизма может нарушаться технологический процесс, что в ряде случаев недопустимо. Для этого применяют устройство АВР электродвигателя резервного механизма . Оно действует не только при отключении электродвигателя основного механизма, но и при недопустимом отклонении параметров технологического процесса. [27]

При повреждении электродвигателя ответственного механизма может нарушаться технологический процесс, что в ряде случаев является недопустимым. Для этого применяют устройство АВР электродвигателя резервного механизма . Оно действует не только при отключении электродвигателя основного механизма, но и при недопустимом отклонении параметров технологического процесса. [28]

Практически благодаря инерции рамка не сразу установится в положение равновесия: сначала она совершит несколько затухающих колебаний около этого положения. Тогда силы F тоже изменят свое направление на противоположное и повернут рамку на 180 ( в направлении первоначального вращения) до следующего положения равновесия. На этом явлении основано устройство электродвигателя , преобразующего электрическую энергию в механическую. [29]

[30]

Действие магнитного поля на проводник с током. Опытное подтверждение этого явления. Электродвигатель постоянного тока. Его устройство (по таблице или модели).

Сила Ампера —магнитное поле действует с некоторой слой на проводник с током.

Правило левой руки:Если левую руку расположить так, чтобы вектор магнитной индукции входил в ладонь, 4 вытянутых пальца указывали направление силы тока, тогда согнутых на 90 градусов большой палец укажет направление силы Амперы.

Вектор магнитной индукции – это силовая характеристика магнитного поля. Он направлен по касательной к силовым линиям магнитного поля.

Магнитное поле действует с некоторой силой на любой проводник с током, находящийся в этом поле. На рисунке изображен проводник АВ, подвешенный на гибких проводах, которые присоединены к источнику тока. Проводник АВ помещен между полюсами дугообразного магнита, т.е. находится в магнитном поле. При замыкании электрической цепи проводник приходит в движение.

Направление движения проводника зависит от направления тока в нем и от расположения полюсов магнита. В данном случае ток направлен от А к В, и проводник отклонился влево. При изменении направления тока на противоположное проводник переместится вправо. Точно так же как и проводник изменит направление движения при изменении расположения полюсов магнита.

Практически важное значение имеет вращение проводника с током в магнитном поле.

На рисунке изображен прибор, с помощью которого можно продемонстрировать такое движение. В этом приборе легкая прямоугольная рамка ABCD насажена на вертикальную ось. На рамке уложена обмотка, состоящая из нескольких десятков витков проволоки, покрытой изоляцией. Концы обмотки присоединены к металлическим полукольцам 2: один конец обмотки присоединен к одному полукольцу, другой – к другому.

Каждое полукольцо прижимается к металлической пластинке – щетке 1. Щетки служат для подвода тока от источника к рамке. Одна щетка всегда соединена с положительным полюсом источника, а другая – с отрицательным.

Вращение катушки с током в магнитном поле используется в устройстве электрического двигателя.

На рисунке изображена схема такого устройства, оно называется якорем двигателя. На схеме (она дана в перпендикулярном сечении) витки проволоки показаны кружочками.

Магнитное поле, в котором вращается якорь такого двигателя, создается сильным электромагнитом. Электромагнит питается током от того же источника тока, что и обмотка якоря.

Вал двигателя, проходящий по центральной оси железного цилиндра, соединяют с прибором, который приводится двигателем во вращение.

Двигатели постоянного тока нашли особенно широкое применение на транспорте (электровозы, трамваи, троллейбусы).

Один из первых в мире электрических двигателей, пригодных для практического применения, был изобретен русским ученым Борисом Семеновичем Якоби в 1834 г

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Лучшие изречения: Учись учиться, не учась! 10456 — | 7916 — или читать все.

91.146.8.87 © studopedia.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Напишите нам | Обратная связь.

Отключите adBlock!
и обновите страницу (F5)
очень нужно

Устройство — электродвигатель — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2

Cтраница 2

Передача электромагнитной энергии постоянным. [16]

На вращении рамки с током, помещенной в магнитное поле ( рис. 5 — 39), основано устройство электродвигателей постоянного тока. В сериесном двигателе магнитное поле создается электромагнитом, обмотка которого соединена последовательно с вращаю-шейся обмоткой. Вращающий момент такого электродвигателя пропорционален квадрату величины тока; он достигает наибольшего значения в момент включения. [17]

Освещено устройство двигателей внутреннего сгорания, устанавливаемых на передвижных электростанциях, съемных мотодрезинах и механизмах; устройство генераторов и аппаратуры, применяемых на электростанциях, устройство электродвигателей, конструкция электрифицированных инструментов и гидравлических приборов, применяемых при выполнении работ по текущему содержанию и ремонту пути. Приведены правила обслуживания и текущего ремонта механизмов, электроинструмента и гидравлических приборов, приемы работы с ними и основные правила техники безопасности при эксплуатации двигателей, электростанций, механизмов и исполнительного инструмента. [20]

Должен знать: приемы и последовательность операций слесарной обработки деталей, порядок разборки и сборки простых узлов и механизмов лифтов; свойства и маркировку металлов; общие сведения о допусках и посадках и обозначения их на чертежах; правила обращения со стальными канатами и цепями; устройство подъемных механизмов ( лебедок), блоков, шкивов, барабанов; основные сведения об устройстве и назначении типовых лифтов; электрические и электросиловые схемы цепей освещения и сигнализации лифтов и системы управления приводами лифтов; основы электротехники, устройство электродвигателей переменного тока; правила пользования простыми электроизмерительными приборами и средствами линейно-угловых измерений. [21]

Устройство АПВ электродвигателей высокого напряжения, схема которого показана на рис. 14.9, начинает работу при действии минимальной защиты напряжения. После восстановления напряжения до U ( 0 8 — е — 0 9) UK0M реле напряжения KV запускает реле времени КТ ( типа ЭВ-225 или ЭВ-245), которое импульсным контактом КТ1 кратковременно замыкает цепь обмотки выходного реле K. Для надежного включения выключателей возврат реле KL2 должен происходить через время tB 0 1 — 0 2с после его срабатывания. Контакт КТ2 реле времени служит для возврата схемы в исходное состояние. [22]

Устройство АПВ электродвигателей высокого напряжения, схема которого показана на рис. 14.9, начинает работу при действии минимальной защиты напряжения. [23]

Двигатели кранов запускают с помощью стартеров. Стартер — это устройство, предназначенное для проворачивания, коленчатого вала двигателя при запуске с помощью электродвигателя постоянного тока. Устройство электродвигателя сходно с устройством генератора. [25]

При повреждении электродвигателя ответственного механизма может нарушаться технологический процесс, что в ряде случаев недопустимо. Для этого применяют устройство АВР электродвигателя резервного механизма. Оно действует не только при отключении электродвигателя основного механизма, но и при недопустимом отклонении параметров технологического процесса. [27]

При повреждении электродвигателя ответственного механизма может нарушаться технологический процесс, что в ряде случаев является недопустимым. Для этого применяют устройство АВР электродвигателя резервного механизма. Оно действует не только при отключении электродвигателя основного механизма, но и при недопустимом отклонении параметров технологического процесса. [28]

Практически благодаря инерции рамка не сразу установится в положение равновесия: сначала она совершит несколько затухающих колебаний около этого положения. Тогда силы F тоже изменят свое направление на противоположное и повернут рамку на 180 ( в направлении первоначального вращения) до следующего положения равновесия. На этом явлении основано устройство электродвигателя, преобразующего электрическую энергию в механическую. [29]

Практически благодаря инерции рамка не сразу установится в положение равновесия: сначала она совершит несколько затухающих колебаний около этого положения. Тогда силы F тоже изменят свое направление на противоположное и повернут рамку на 180 ( в направлении первоначального вращения) до следующего положения равновесия. На этом явлении основано устройство электродвигателя, преобразующего электрическую энергию в механическую. [30]

Страницы: 1 2 3

Действие магнитного поля на проводник с током | 8 класс

Содержание

Когда мы изучали магнитное действие электрического тока, то увидели, что проводник с током может прийти в движение. Например, так происходило, когда мы помещали рамку с током в поле дугообразного магнита (рисунок 1).

Два проводника, по которым течет ток, тоже будут взаимодействовать друг с другом (рисунок 2). Только теперь мы можем в полной мере объяснить это явление. Проводники притягивались друг к другу или отталкивались друг от друга, потому что на каждый из них действовало магнитное поле другого.

Магнитное поле действует с некоторой силой на любой проводник с током, находящийся в этом поле.

На данном уроке мы рассмотрим еще несколько примеров воздействия магнитного поля на проводники с током. Вы узнаете, что именно эти явления лежат в основе действия любого электродвигателя, устройство которого мы тоже подробно рассмотрим.

{"questions":[{"content":"Магнитное поле действует на[[choice-1]]","widgets":{"choice-1":{"type":"choice","options":["любой проводник с током, внесенный в него","любой проводник, внесенный в него","любое вещество, внесенное в него"],"explanations":["","Если в проводнике нет тока, то магнитное поле действовать на него не будет.",""],"answer":[0]}}}]}

Поступательное движение проводника в магнитном поле

Как показать, что магнитное поле действует на проводник с током, находящийся в этом поле?

Проведем опыт, чтобы отследить движение проводника с током в магнитном поле в зависимости от нескольких параметров. Этими параметрами будут направление тока в проводнике и расположение полюсов магнита.

Возьмем проводник AB. Подвесим его на гибких проводах так, чтобы он оказался между полюсами дугообразного магнита (рисунок 3).

А теперь включим ток. Что произойдет? Наш подопытный проводник AB пришел в движение и отклонился (рисунок 4).

Сейчас ток протекает по цепи и направлен от A к B. Проводник отклонился влево.
Если мы перевернем магнит — поменяем его полюса местами — проводник отклонится вправо.

Вернем магнит в первоначальное положение, но поменяем направление тока в цепи. И снова проводник отклонится вправо, а не влево, как в первом опыте.

Обратите внимание на симметрию: изменение направления тока на противоположное дает тот же эффект, что и перемена местами полюсов магнита.

{"questions":[{"content":"Проводник с током находится в поле дугообразного магнита. Он отклоняется влево. Что нужно сделать, чтобы проводник отклонился вправо?[[choice-5]]","widgets":{"choice-5":{"type":"choice","options":["Поменять местами полюсы магнита","Изменить направление тока в проводнике","Поменять источник тока","Добавить в цепь реостат"],"answer":[0,1]}}}]}

Вращение проводника с током в магнитном поле

Проводник с током может не только двигаться из стороны в сторону в магнитном поле, но и вращаться.

Понаблюдаем на опыте. Для этого нам понадобиться конструкция, изображенная на рисунке 5. Рамка ABCD обвита проводником. Получается обмотка, состоящая из большого количества витков проволоки, покрытой изоляцией. Концы этой проволоки подсоединены к металлическим полукольцам 2.

Каждое из этих полуколец прижато к металлическим пластинам — щеткам 1. По этим щеткам проходит ток от источника к рамке с обмоткой. Эти щетки через несколько контактов и подключаются к источнику тока.

А теперь проследим направление тока в рамке. Ток идет от положительного полюса источника тока к отрицательному. Значит, в части рамки AB ток будет идти вниз (от B к A). В части рамки CD ток будет идти вверх (от D к C).

А теперь вспомним, что рамка у нас находится в магнитном поле. Под его действием одна часть рамки будет отклоняться в одну сторону, а другая часть — в другую. Причина этому — разное направление тока в этих частях. Получается, что рамка повернется.

Вместе с рамкой, повернутся и полукольца. Теперь они прижмутся к другим щеткам. Ток потечет по рамке в другую сторону. И снова магнитное поле будет воздействовать на части рамки с противоположными по направлению токами и заставит ее повернутся. Так и будет продолжаться вращение.

Именно это явление вращения такой своеобразной катушки с током в магнитном поле и используется в устройстве электрических двигателей.

{"questions":[{"content":"Вращение рамки в магнитном поле возможно благодаря[[choice-9]]","widgets":{"choice-9":{"type":"choice","options":["постоянному изменению направления тока в рамке","использованию полупроводников","перемене мест полюсов магнита"],"answer":[0]}}}]}

Электрический двигатель

Первый в мире электродвигатель, который можно было применить на практике, был изобретен в 1834 году. Создал его русский ученый Борис Семенович Якоби (рисунок 6).

В применяемых электродвигателях роль рамки с током играет специальный железный цилиндр. Вдоль его боковой поверхности сделаны специальные прорези. В них укладывают витки проволоки (огромное их количество). Эта часть двигателя называется ротором или якорем двигателя (рисунок 7).

Зачем нужен этот цилиндр? Он служит для усиления магнитного поля, которое возникает при протекании тока по виткам проволоки.

Ротор вращается в магнитном поле, которое создается сильным магнитом или электромагнитом. Неподвижный электромагнит называют статором. Он и обмотка подключаются к одному и тому же источнику тока.

Через ротор проходил вал. Можно сказать, что он и является осью вращения. Вал соединяется с другим механизмом, который и приводится ротор во вращение.

{"questions":[{"content":"Ротором электродвигателя называется его[[choice-12]]","widgets":{"choice-12":{"type":"choice","options":["движущаяся часть","неподвижная часть","обмотка","движущаяся и неподвижная части вместе"],"answer":[0]}}}]}

Применение электродвигателей

Электрические двигатели постоянного тока широко применяются на транспорте. Например, в электровозах, трамваях, троллейбусах.

Специальные безыскровые двигатели применяются в насосах для выкачивания нефти из скважин.

В технике чаще применяются электродвигатели переменного тока — о них вы узнаете позже. Тем не менее микроэлектродвигатели постоянного тока используются в системах автоматического регулирования и в бытовых приборах. Более мощные электродвигатели используются главным образом для приведения в действие прокатных станов, подъемных кранов и прочего.

Преимущества электродвигателей

Если сравнивать электрические двигатели с тепловыми, то первые обладают рядом серьезных преимуществ:

Размеры
При одинаковой мощности электрические двигатели гораздо меньше тепловых.
Экологичность
Тепловые двигатели при работе выделяют газы, дым, пар — загрязняют воздух. При работе электродвигателя таких побочных продуктов не возникает.
Источник питания
Для электродвигателя необходимо подключение к сети, тогда как тепловой двигатель требует запаса топлива и воды.
Мощность
Электрический двигатель можно изготовить практически любой мощности. Например, в электробритве двигатель имеет мощность в несколько ватт, а на экскаваторе несколько тысяч киловатт.
КПД
Некоторые электродвигатели имеют КПД, равный $98 \%$. КПД тепловых двигателей намного ниже.

{"questions":[{"content":"Какой из двигателей обладает наибольшим коэффициентом полезного действия?[[choice-16]]","widgets":{"choice-16":{"type":"choice","options":["электрический двигатель","двигатель внутреннего сгорания","Паровая турбина","Паровая машина"],"answer":[0]}}}]}

Задания

Задание №1

Вращение рамки с током в магнитном поле используется в устройстве электрических измерительных приборов. На рисунке 8 показана схема устройства одного из таких приборов. Между полюсами постоянного магнита (или электромагнита) располагается легкая катушка К, внутри которой находится неподвижный железный сердечник С. Катушка расположена горизонтально. Ток в нее поступает по металлическим пружинкам П. При отсутствии тока пружины удерживают катушку в горизонтальном положении, а прикрепленную к ней стрелку — на нулевом делении шкалы. Объясните, как действует прибор.

Включим такой прибор в цепь. Теперь по катушке начинает идти ток. Она же находится в магнитном поля постоянного магнита. Под его действием она начинает поворачиваться (наклоняться). Пружины растягиваются, и стрелка отклоняется от нулевого положения.

Задание №2

На рисунке 9 изображен автомат, с помощью которого включается звонок, когда температура в помещении поднимается выше нормы. Назовите все части автомата. Объясните его действие. В каких случаях целесообразно применять такие автоматы? Приведите примеры.

В таком автомате стоит два источника тока: один для питания катушки с током, а второй — для электрического звонка (рисунок 10).

Когда температура поднимается, поднимается и столбик ртути в термометре. Когда температура достигает критического значения, контакты замыкаются. Теперь через катушку течет ток. Вокруг нее возникает магнитное поле. Она притягивает к себе якорь. Замыкается вторая часть цепи — с электрическим звонком. Звонок подает звуковой сигнал.

Такие автоматы удобно применять, когда температура имеет большое значение. Например, в теплицах или инкубаторах.

Электродвигатель основан на феномене:-Turito

Вы уверены, что хотите выйти?

Вопрос

Тепловое действие электрического тока
Электромагнитная индукция
Магнитное действие электрического тока
Химическое действие электрического тока катушку помещают в магнитное поле и через нее пропускают ток
Правильный ответ: Электромагнитная индукция