Как определить где плюс, а где минус на блоке питания

Как определить где плюс, а где минус на блоке питания

Загрузка. Пожалуйста, подождите…

Часто бывает ситуация когда необходимо определить где плюс а где минус на блоке питания, когда на нем отсутствуют данные обозначения.

Это сделать очень просто, но мало кто знает об этом.

Для этого нужна сырая картошка, блок питания и пару минут вашего времени:

1. Разрезаем картошку пополам.

2. Если на блоке питания штеккер, то для этого необходимо прикрепить к этому штеккеру два медных провода и воткнуть эти два провода в картошку на растоянии 1 см.

3. Включить блок питания и наблюдать за тем что происходит пару минут.

4. На картошке, в местах где вставлены провода, на одном будет закипать, а на другом проводе появится зеленый цвет.

Подробно как это сделать можно увидеть на данном видео. 

 

Кроме статьи «Как определить где плюс, а где минус на блоке питания» смотрите также:

2021-08-05 06:22:42   Просмотров: 4067,   Комментариев: 0

Какой сваркой вы чаще пользуетесь?

Большинство современных сварочных аппаратов имеют в своей конструкции блок выпрямительных диодов, что, в свою очередь, обеспечивает …

Подробнее…

Неисправности сварочных инверторов чаще всего вызваны либо неграмотной, либо небрежной эксплуатацией, поскольку это достаточно надежные аппараты …

Подробнее…

Заболевание, вызванное действием вредных условий труда, классифицируется как профессиональное заболевание. Профессиональное отравление также относятся к профессиональным …

Подробнее…

Сварочный инвертор «Ресанта-250» является наиболее мощным среди представленных в линейке аналогичных аппаратов производителя. Однако, компактность и …

Подробнее…

Практически у каждого мастерового хозяина имеется сварочный аппарат. Однако его возможности весьма ограничены. Сварка простых стальных …

Подробнее…

Как определить где плюс и минус на магнитоле?

– FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний – левый (Соответственно плюс или минус). – RR+, RR- = Динамик задний – правый (Соответственно плюс или минус).

Как узнать где плюс и минус на магнитоле?

Белый с полосками FL-(минус) и без полосок FL+(плюс) — провода переднего левого громкоговорителя. Зеленый без полосок, маркируется RL+ (плюс) и с полосками RL-(минус) – кабеля заднего левого громкоговорителя. Серый с полоской маркируется FR(минус) и без полосок FR+(плюс) – провода переднего правого громкоговорителя.

Какие провода плюс и минус у магнитолы?

Черный провод магнитолы это минус (масса). Его можно подключить к кузову автомобиля (на массу), а лучше на минус аккумулятора, это позволит избежать появления наводок. Синий провод REM, это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.

Откуда можно взять плюс на магнитолу?

Ищем под панелью (например, на блоке предохранителей или на замке зажигания) провод, где появляется плюс при включении зажигания, и соответственно, оттуда тянем провод к плюсу магнитолы, который отвечает за включение. Можно этот провод зацепить на постоянный плюс, но магнитола будет высасывать аккумулятор!

Где у ВЧ динамика плюс и минус?

Рупором от себя — слева + (плюс), справа — (минус). Так должно быть на большинстве вч. драйверов.

Какие провода идут от магнитолы?

При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола.

Какие цвета проводов на магнитоле?

Обозначение проводов по цветам

• Плюс зажигания – красный;
• Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
• Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
• Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
• Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
• Антенна – синий;
• Усилитель – синий с полосой.

Какие провода по цвету куда подсоединять?

Что касается трехфазной сети (к примеру, на трансформаторах), тут все три фазы имеют свой индивидуальный цвет: фаза A – желтая, B – зеленая, C – красная. Ноль, как обычно, синий, а заземление – желто-зеленое. В кабеле на 380 В провод A – белый, B – черный, C – красный.

Как определить полярность на проводах?

Для определения полярности мультиметр необходимо включить в режим замера постоянного напряжения до 20 В. Провод черного щупа подключается в гнездо с маркировкой СОМ (он соответствует отрицательному полюсу), а красный подключается в гнездо с маркером VΩmA (он, соответственно, является плюсом).

Как определить на проводе плюс или минус?

Какой провод плюс, а какой минус также можно понять по цветам. По нормативным документам положительная шина должна быть окрашена в красный цвет, а минусовый провод – в серый или черный. Средний проводник обозначается голубым цветом.

Что будет если перепутать плюс и минус в машине?

Каждая из пластин держит свой заряд, и если вы путаете минус и плюс, то это заставляет вашу батарею работать в другом порядке — то есть начинается так сказать переполюсовка — минусовые элементы хотят стать плюсовыми и наоборот!

Как найти постоянный плюс в машине?

Постоянный плюс без предохранителя есть на блоке предохранителей в верхнем правом углу с обратной стороны.

Как правильно подключить магнитолу чтобы не сажала аккумулятор?

Магнитола, чтобы не сажала аккумулятор, подключается через замок зажигания. При отключенном зажигании использовать головное устройство невозможно. Для коммутации используется питающий провод, защищенный изоляцией красного цвета. Дополнительный кабель желтого цвета выводится напрямую к клемме аккумулятора.

Как подключить магнитолу без ключа зажигания?

Чаще всего на автомобилях штатная магнитола работает только при включенном зажигании.
…
Как подключить магнитолу без замка зажигания

1. Разъединить/разрезать A7 (красный провод).
2. Подсоединить A7 (красный провод) к A4 (желтый провод).
3. Провод A7 (красный провод), идущий со стороны замка зажигания, заизолировать.

Как найти минусовой провод

Поставил на свой Лансер 9, задние динамики, элипсовые, трехполосники. Все встало замечательно, конечно же со сверлением новых дырок под саморезы. Но суть в том, что я не знаю какой плюс, а какой минус на штатных проводах, что правильно соединить. Там один зеленый, а второй синий. Пробовал прозвонкой с лампочкой при включенном радио, и от обоих загорается лампочка.

Подскажите, как правильно подсоединить, чтобы плюс к плюсу?

Вот такое вычитал, попробуй. «Допустим динамик выгнулся наружу, тогда берете и помечаете лаком(краской, ниткой, жвачкой) клемму к которой приложен „+“ батарейки. Делаете так со всеми динамиками. Если динамик вгибается внутрь, то клемма куда приложен плюс батарейки — минусовая. „

Можно снять магнитолу и посмотреть к каким проводам выхода подключены синий и зелёный провода. Обычно минусовой провод имеет чёрную полоску, плюсовой чистый. Так разберётесь где плюс, где минус. А по расположению плюса на колонке Caban325 уже сказал. Ещё добавлю что правильная работа динамика — это когда мембрана работает на выпрыгивание из корпуса. Если мембрана работает на вдавливание в корпус — следует поменять полярность.

На самом деле всё не так уж и сложно. Вот стандартная схема подключения автомагнитолы.

Провода подключения магнитолы идут в комплекте как правило короткие, их удлиняют дополнительными проводами. Ну или можно сняв магнитолу посмотреть какой разъём, найти распиновку разъёма. И по ней определить что куда идёт.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Замена лампы ближнего света Митсубиси Лансер 9

Как узнать где плюс, а где минус на проводах. Как определить полярность, не имея приборов.

Давайте мы предположим, что вам в руки попался какой-то блок питания постоянного напряжения или аккумулятор. Но. На нем не обозначено, где плюс, а где минус. Да, дело быстро решается мультиметром, но если у вас его нет под рукой, а нам нужно срочно завести автомобиль или запитать какую нибудь безделушку? Неправильное подключение может вывести из строя сам источник питания, либо питаемый прибор или агрегат. Вот тут то и важно определить полярность источника питания подручными средствами.

Способ номер 1.
Думаю, это самый простой способ определения полярности. Наливаем в кружку или какую-нибудь емкость воду из под крана или из под лужи, или даже из. Себя. Ну вы поняли. От источника питания с неизвестными клеммами отводим два провода, отпускаем их в нашу водичку и смотрим внимательно на контакты. На минусовом выводе начнут выделяться пузырьки. Начинается электролиз воды.

Способ номер 2.
Берем сырую картофелину и разрезаем ее пополам.
Втыкаем в нее два наших провода от неизвестного источника постоянного тока и ждем 5-10 мин.

Около плюсового вывода на картошке образуется светло-зеленый цвет.

Способ номер 3.
Думаю, у всех где нить вдалеке завалялся стационарный комп. Ну а кто-то с него сидит и читает эту статейку.
Дк Вот, нам нужна от туда небольшая, но важная деталька — кулер, или в народе его зовут просто вентилятор. Кулер имеет два вывода, а иногда и три. Третий может быть желтый провод — земля. Но его мы все равно использовать не будем. Нас волнуют только два провода — это красный и черный. В случае если на красном проводе будет плюс, а на черном — минус, то кулер у нас завращается. Кулер используем только тогда, когда мы знаем постоянное напряжение, но не знаем полярность. Он начинает вращаться от 3 вольт. Рассчитан же он на 12 вольт, так что идеально подойдет для проверки 12 вольтовых источников питания. В том случае, если же напряжение больше, чем 12 вольт, резко прикасаемся к его выводам нашими проводами о источника питания и смотрим на движущиеся лопасти.

Внимание! Только в том случае, если же не угадали, то лопасти не вращаются.

В заключении хотелось бы сказать, что с переменным током эти фишки не прокатывают.

Как узнать где плюс, а где минус на проводах для акустики в штатной проводке. Как определить полярность, не имея приборов

Как определить полярность неизвестного вам источника питания? Давайте предположим, что вам в руки попался какой-то блок питания постоянного напряжения, батарейка или аккумулятор. Но… на нем не обозначено, где плюс, а где минус. Да, дело быстро решается мультиметром , но что делать, если у вас его нет под рукой? Спокойно. Есть три проверенных рабочих способа.

С помощью воды

Думаю, это самый простой способ определения полярности. Первым делом наливаем водичку в какую-нибудь емкость. Желательно не металлическую. От источника питания с неизвестными клеммами отводим два провода, отпускаем их в нашу водичку и смотрим внимательно на контакты. На минусовом выводе начнут выделяться пузырьки водорода. Начинается электролиз воды.

С помощью сырого картофеля

Берем сырую картофелину и разрезаем ее пополам.

Втыкаем в нее два наших провода от неизвестного источника постоянного тока и ждем 5-10 мин.

Около плюсового вывода на картошке образуется светло-зеленый цвет.

С помощью вентилятора от ПК

Берем вентилятор от компьютера. Он имеет два вывода, а иногда даже три. Третий может быть желтый провод — датчик оборотов. Но его мы все равно использовать не будем. Нас волнуют только два провода — это красный и черный. Если на красном проводе будет плюс, а на черном — минус, то вентилятор у нас будет вращаться

Если же не угадали, то лопасти будут стоять на месте.

Вентилятор используем, если известно, что напряжение источника питания от 3 и до 20 Вольт. Подавать на вентилятор напряжение более 20 Вольт чревато для него летальным исходом.

Заключение

В заключении хотелось бы сказать, что с переменным током эти фишки не прокатывают. А как вы знаете, переменный однофазный ток состоит из двух проводов — фазы и ноля, кто не помнит, как их можно определить, прошу заглянуть вот сюда . Хочется также пожелать вам, чтобы вы никогда не путали полюсовку, потому что «защиты от дурака» (защиты от переполюсовки) ставят не во всех электронных приборах.

Как узнать где у провода плюс, а где минус обозначения на проводах. Если кабель уже проложен как нанести маркировку

Очень часто приходится сталкиваться с такими ситуациями, когда приходишь на объект, открываешь щиток, а там подключение выполнено не понятно как. Про соответствие маркировки проводов с правилами вообще говорить не приходится. Не понятно где фаза, а где ноль и заземление. Приходится ознакамливаться с разводкой проводов в щитке, распределительных коробках и т.д. Это все сводится к одному недостатку, приходится тратить время. Как быть в таком случае? Не производить же подключение по-новому.

К сожалению, даже сегодня некоторые электрики во время монтажных работ пользуются устаревшими нормативами. Из-за этого другим специалистам во время проведения работ, связанных с ремонтом и обслуживанием электрических сетей, приходится искать «фазу» и «ноль» при помощи пробника.

Если нет возможности купить проводники нужного цвета, подойдут кабели любой расцветки. Главное, чтобы концы жил были правильно помечены при помощи термоусадочных трубок или цветной изоленты.

В соответствии с правилами допускается выполнять цветовую маркировку не по всей длине, а только в местах присоединения к шинам, то есть на концах кабеля. Для этого можно выполнить обозначение проводов по цвету воспользовавшись цветной изолентой или надеть на концы кабеля термоусадочную трубку.

Разумеется, нет необходимости менять существующую маркировку проводников, монтаж которых проводился по старому ГОСТу. Но сегодня при вводе в эксплуатацию электроустановок следует использовать только новые правила.

Напоминаем: работы по прокладке электрического кабеля требуют от монтажника предусмотрительности и внимательности. Будьте осторожны!

Как узнать где плюс, а где минус на проводах без тестера. Определение полярности в отсутствии маркировки

Нередки ситуации, когда в самодельных или прошедших ремонт устройствах сгоревшая ранее подводка заменена проводниками одинакового (нейтрального) цвета. При этом не очень понятно, как определить плюс и минус, поскольку на рабочей плате обязательная маркировка также отсутствует.

Для того чтобы разобраться с полярностью «обезличенной» подводки, можно сделать следующее:

• Во-первых, обратить внимание на маркировку аккумулятора, у которого должны присутствовать указания на то, где плюс, а где минус;
• Во-вторых, (при её отсутствии) можно воспользоваться специальным прибором (мультиметром), позволяющим определять полярность подачи питающего напряжения;
• В его отсутствие определиться с полярностью источника питания поможет обычный светодиод, имеющийся в хозяйстве практически у любого мужчины.

Рассмотрим каждый из этих приёмов определения полярности тока (и маркировки проводов, соответственно) более подробно.

С помощью измерительного прибора

На любом аккумуляторе или батарейке всегда имеется собственная маркировка, различающая минусовой и плюсовой контакты питающего элемента. В этом случае вопрос о том, как определить полярность подключения решается сам собой.

В отсутствии специального обозначения (при его стирании, например) полярность можно определить с помощью обычного мультиметра, включённого в режим измерения напряжения.

При пользовании этим приборов всегда нужно помнить о том, что его красный провод или щуп подключается к плюсовой измерительной клемме, чёрный – к минусовому контакту. Если при измерении напряжения с учётом расцветки проводов на индикаторе прибора появляется показание без «минуса» перед цифрами, это значит, что провод красного цвета прибора подсоединён к плюсу аккумулятора или батарейки.

В противном случае (при появлении минуса перед показанием величины напряжения) красный провод оказывается подключённым к противоположному полюсу питания.

Использование светодиода

Перед тем, как определить полярность источника тока, следует вспомнить о том, что у любого светодиода полярность его включения может быть определена следующими двумя способами:

• Во-первых, на одной из его ножек должен быть выступ, свидетельствующий о том, что это плюсовой контакт, и что через него ток втекает в диод;

Дополнительное замечание. В электричестве существует определённый закон, согласно которому ток втекает через положительный полюс, а вытекает – через отрицательный.

• Во-вторых, можно взять батарейку на 1,5 Вольта с нанесённым на её клеммы обозначением «плюс» и «минус» и подсоединить её к светодиоду. Если он сразу же загорается, это значит, что подключённая к плюсу батарейки ножка является входным для тока контактом, а другая – выходным.

После определения собственной полярности светодиода следует подключить его к аккумулятору со стёртыми обозначениями клемм (через резистор 1,5 кОм). При его загорании зафиксированная ранее ножка диода будет обращена к положительной клемме, а противоположная ей – к отрицательному контакту.

В заключение отметим, что разобраться с полярностью на самой подключаемой к источнику плате можно лишь после исследования её принципиальной или электрической схемы. В случае, когда она очень сложна и не имеет прямых указаний на то, куда втекает электрический ток, а откуда он вытекает, лучше всего обратиться за помощью к специалисту.

Как узнать где плюс, а где минус на проводах в машине. Совет 1: Как определить полярность провода

Полярность провода проще всего определить по обозначениям на источнике напряжения, к которому он подключен. Однако такая возможность не всегда доступна. Это могут быть провода , выходящие из зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов, выводы динамических громкоговорителей, провода питания в автомагнитоле. Иногда необходимо узнать, который из нескольких сетевыхфазный, а какой нулевой или, протянутый из одного помещения в другое. В каждом случае существует свое решение этого вопроса.

• мультиметр, батарея питания на 3 вольта, индикаторная отвертка, прозвоночный провод.

Для определения полярности проводов, выходящих из зарядного устройства, включите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения до 20 вольт , черный провод (отрицательный) вставьте в гнездо COM, а красный (положительный) – в гнездо VΩmA. Подсоедините щупы к клеммам зарядного устройства и включите его. Если на дисплее мультиметра появился знак «минус», значит полярность подключения противоположная, то есть красный щуп подключен к отрицательной клемме, а черный — к положительной клемме зарядного устройства. В случае отсутствия знака «минус» клеммы соответствуют подключенным к ним щупам.

Для проверки полярности динамиков кратковременно коснитесь его выводов провода ми от батарейки на 3 вольта. При движении диффузора динамика наружу полярность клемм динамика соответствует полярности батареи. При движении внутрь полярность выводов динамика противоположна полярности батареи.

Провода питания в фирменных автомагнитолах легко различить по цвету, который постоянно соответствует своему проводу. Черный цвет у провода , подключаемого к массе или общему «минусу» питания, красный провод – «плюс» питания, подключается к замку зажигания , желтый провод тоже относится к « плюсу » питания, только подключается к аккумулятору. В любом случае провод с предохранителем является «силовым плюсом» питания.

При замене неисправного выключателя не всегда есть возможность обесточить дом или квартиру . В этом случае поможет определить фазный ( опасный ) провод индикаторная отвертка. Она поможет и в том случае, когда при проведении каких либо ремонтных работ вы наткнулись на неизвестный провод.

Для прозвонки кабеля с одинаковыми на вид жилами включите мультиметр в режим измерения малых сопротивлений. В случае прозвонки сигнального провода в качестве общего прозвоночного провода можно использовать металлический экран кабеля. С одной стороны кабеля подключите исследуемый провод к экрану, а с другой стороны подсоедините черный щуп к оплетке и касаясь поочередно проводов, найдите замкнутый на экран провод.

Совет 2 : Как определить полюса

Магниты, электромагниты, источники постоянного напряжения и приборы с односторонней проводимостью имеют по два полюса . В первых случаях эти полюса называются северным и южным, а во втором — отрицательным и положительным.

Для определения полюсов магнита возьмите второй магнит, на котором полюса обозначены буквами (N — северный , S — южный) либо цветами (красный — северный, зеленый , синий или серый — южный). Северный полюс испытательного магнита притянется к южному испытуемого и наоборот. Испытательный и испытуемый магниты должны быть примерно одинаковой силы, иначе возможно перемагничивание того из них, который слабее. При обращении с сильными магнитами будьте осторожны, чтобы не получить механическую травму пальцев.

Для определения полярности выпрямительного элемента с односторонней проводимостью подключите к нему омметр вначале в одной, а затем в другой полярности. Сам элемент при этом должен быть обесточен. Если щуп, на котором присутствует отрицательное напряжение, окажется подключенным к катоду , а щуп с положительным напряжением — к аноду, прибор покажет сопротивление значительно меньше бесконечности. У аналоговых приборов полярность напряжения в режиме омметра обычно противоположна полярности напряжения , которое следует прикладывать к тем же щупам в режиме вольтметра. У цифровых же приборов эти полярности чаще всего совпадают. При возникновении сомнений проверьте прибор на диоде, расположение выводов которого известно.

Чтобы определить полюса источника постоянного напряжения, подключите к нему вольтметр, на котором предварительно выставлен соответствующий предел. Если источник вырабатывает напряжение свыше 24 В, соблюдайте при этом правила безопасности. Щупы вольтметра имеют следующие цвета: черный или синий — минус, белый или красный — плюс. У аналогового вольтметра при неправильной полярности стрелка отклонится слегка влево и упрется в ограничитель, а у цифрового — на индикаторе перед числом появится знак минуса. Учтите, что при неправильно выбранном пределе сила, приложенная к стрелке, может быть настолько велика, что последняя погнется.

Полюса электромагнита определяйте таким же образом, как полюса магнита. При смене полярности его питающего напряжения они поменяются местами. Если обмотка электромагнита намотана по часовой стрелке, отрицательному выводу будет соответствовать северный полюс, а положительному — южный. У электромагнита, обмотка которого намотана против часовой стрелки, соответствие выводов полюса м противоположное . Даже если обмотка питается низким напряжением, остерегайтесь импульсов самоиндукции, возникающих в моменты прерывания тока.

Не работайте под напряжением. Остерегайтесь механических травм.

У Земли северному географическому полюсу соответствует южный магнитный и наоборот. У компаса полюса, обозначенные на самой стрелке, соответствуют ее намагниченности.

Видео Как определить полярность голыми руками?

Как узнать где плюс, а где минус на аккумуляторе. Как определить полярность аккумулятора автомобиля

Автомобильные аккумуляторы обладают такой характеристикой, как полярность. И при выборе нового аккумулятора, очень важно правильно определить нужную полярность. Иначе у вас могут возникнуть проблемы при его установке. В данной статье мы расскажем о том, как определить полярность аккумулятора автомобиля.

Наиболее распространённые схемы расположения токовыводов — это прямая и обратная полярность. Также существуют и весьма экзотические варианты расположения токовыводящих элементов, но на российском рынке они не прижились. Ошибка в выборе полярности не позволит использовать батарею по назначению – токоприёмные полюсные провода, скорее всего, просто не дотянутся до соответствующих клемм. Поэтому перед покупкой нового аккумулятора лучше уточнить, какая полярность у вашего текущего аккумулятора. Так вы сможете быстро сориентироваться и избежать ошибки.

Хотя данная ситуация не является катастрофической. Если на руках имеется чек (либо паспорт изделия со штампом торгующей организации), то в магазине можно без проблем поменять купленную батарею на ту, которая полностью соответствует требуемым критериям. Но вся эта процедура отнимает немало времени и душевных сил, к тому же ситуации бывают разные: торговая точка закрыта на переучёт, продавец по тем или иным причинам не вышел на работу… А как обменять аккумулятор, купленный в интернет-магазине? Разумеется, и в этом случае законодательство обязывает произвести возврат или обмен товара, но на это уйдёт гораздо больше времени.

Поэтому проще всего лишь один раз определить и запомнить тип полярности аккумулятора в вашем автомобиле. Сделать это весьма несложно. На аккумуляторных батареях ёмкостью до 110 А·ч токовыводы располагаются по длинной стороне. Расположите аккумулятор этой стороной к себе . На выводах, или рядом с ними, должны быть расположены значки «+» и «-», обозначающие соответствующие полюса. Если справа оказался плюсовой вывод (обычно он немного толще минусового), то это аккумулятор обратной полярности. А если «плюс» находится слева, то перед вами аккумулятор с прямой полярностью.

Прямая и обратная полярность аккумулятора для легкового автомобиля

На отечественных легковых машинах (а также на большинстве автомобилей зарубежных марок, чья сборка осуществляется на территории России) установлены аккумуляторные батареи с прямой полярностью. На иномарках, собранных в других странах, установлены аккумуляторы с обратной полярностью.

Реальное фото аккумуляторов для легковых автомобилей с прямой и обратной полярностью

Определение полярности аккумуляторов для грузовых автомобилей происходит схожим способом. Поворачиваем аккумулятор стороной с токовыводами от себя (на грузовых аккумуляторах это короткая сторона) и смотрим где плюс и где минус. Если плюсовая клемма находится справа, то это так называемая обратная или европейская полярность. Если же плюсовая клемма слева, то это прямая или российская полярность.

Слева — европейская или обратная полярность, справа — российская или прямая полярность

Если вы осмотрели свой аккумулятор, но вам не удалось определить где у вас «Плюс» и «Минус», то вы можете обратить внимание на толщину токовыводящих клем. На большинстве используемых в Европе и России аккумуляторов толщина токовыводящих элементов задаётся единым стандартом — на плюсовой клемме она составляет 19,5 мм, а на минусовой — 17,9 мм. Разница между ними заметна не вооруженным взглядом, плюсовая клемма заметно толще. Но, также встречаются аккумуляторы с тонкими клеммами. У них толщина плюсовой клеммы — 12,7 мм, а минусовой — 11,1 мм.

Самостоятельная установка магнитолы на автомобиль предполагает наличие базовых знаний об этом процессе. Первое что необходимо понимать – где у магнитолы плюс и минус. Схема подключения такого устройства является стандартной для большинства моделей, но имеются определенные нюансы.

Подключение магнитолы

Общие понятия об устройстве

Автомобильные приемники подразделяются на два вида в зависимости от способа их установки:

• Стационарные – подходят под определенные марки автомобиля из-за оригинальной формы и нестандартного размера. Такие модели встраиваются в автомобиль на стадии сборки. Например, такой моделью является штатная магнитола на Chevrolet Cruze DWGM1001 или модель Субару Кларион устанавливается на автомобиль Субару Импреза.
• Встраиваемые – универсальные приемники, в большинстве имеют съемную переднюю панель для защиты от краж. Примером таких моделей являются проигрыватели Пионер.

Разъемы устройства также играют немаловажную роль. Существует множество видов разъемов, наиболее предпочтительным является стандарт ISO. В случае несовпадения разъемов необходимо приобрести соответствующий переходник.

Суть работы автомобильной магнитолы и ее коммутации заключается в следующей последовательности:

1. Минус аккумуляторной батареи к приемнику подключается напрямую.
2. Напряжение от кабеля с плюсом аккумуляторной батареи направляется в предохранитель, а после питание идет на разветвление: постоянно подключенное питание в +12В, а также на ключ зажигания
3. Через плюсовой кабель замка зажигания ток попадает на клемму управления

Установка аппарата производится путем подсоединения соответствующих проводов, а для этого необходимо понимание полярности приемника.

Базовая распиновка проводов

Для того чтобы найти плюс и минус на магнитоле необходимо знать распиновку ее проводов.

Расположение проводов

Большинство производителей разрабатывают устройства с применением стандартной цветовой схемы проводов, зная которую легко определить ее распиновку:

• Красный – имеет обозначение ACC. Это плюс замка зажигания, который появляется при его повороте, то есть когда заводится автомобиль.
• Желтый – имеет обозначение BAT и не зависит от замка зажигания. Это плюс аккумуляторной батареи.
• Оранжевый – обозначается ILL. Это плюс, который подключается к клемме для переключения освещения.
• Черный – маркируется GND. Это постоянный минус аккумуляторной батареи.
• Белый с полосками FL-(минус) и без полосок FL+(плюс) — провода переднего левого громкоговорителя.
• Зеленый без полосок, маркируется RL+ (плюс) и с полосками RL-(минус) – кабеля заднего левого громкоговорителя.
• Серый с полоской маркируется FR(минус) и без полосок FR+(плюс) – провода переднего правого громкоговорителя.
• Фиолетовый без полоски RR+(плюс) и с полоской маркируется RR-(минус) — повода заднего правого громкоговорителя.

Зная базовую цветовое обозначение кабелей, можно легко определить какие провода на магнитоле плюс и минус.

Что делать, если на проводах стерлась маркировка

Маркировка указывает на полярность и назначение того или иного провода. Но если по какой-либо причине надписи стерлись или совсем отсутствуют, самый простой способ узнать плюс и минус на магнитоле – использовать специальный тестер. Данное устройство показывает силу напряжения в необходимом объекте.

Разъемы для подключения

Тестер имеет 2 щупа: красного (+) и черного (-) цвета. Для проверки проводов нужно взять 2 кабеля одного цвета и соединить каждый из них одновременно со щупами. Если полярность совпадает, тестер покажет положительное значение напряжения, если + и – перепутан, значение на экране тестера будет с минусом.

Если такого устройства под рукой не оказалось, какой плюс и минус на магнитоле можно при помощи обычной батарейки на 1,5 Вольт. Для этого необходимо соединить батарейку с проводом и динамиком магнитолы и наблюдать, при подаче питания от батарейки, в какую сторону будет двигаться диффузор.

Или же можно попытаться отличить клеммы визуально: более тонкий провод в большинстве случаев является минусом, а широкий – плюсом.

Важно понимать, если перепутать полярность проводов, это может привести к потере 80% качества звучания, а с течением времени из строя выйдет все устройство.

Схема питания магнитолы

Проверить правильность установки можно следующим образом:

1. Включить магнитолу и перевести звук на один из динамиков
2. Увеличить громкость звучания на полную мощность
3. Развести звук на 2 колонки поровну, установив балансировку звука на ноль

При правильной установке фазировки приемника качество и мощность звучания заметно улучшится. Если же низкие частоты ослабли — + и – на устройстве перепутаны. В таком случае необходимо поменять полярность на одном из тестируемых динамиков, и провести тест повторно. Такую же проверку необходимо провести на второй паре динамиков.

Как определить плюс в автомобиле. Как определить полярность аккумулятора автомобиля прямая или обратная. Способы измерения полярности

Инструкция

Для определения полярности проводов, выходящих из зарядного устройства, включите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения до 20 , черный провод (отрицательный) вставьте в гнездо COM, а красный (положительный) – в гнездо VΩmA. Подсоедините щупы к клеммам зарядного устройства и включите его. Если на дисплее мультиметра знак «минус», полярность подключения противоположная, то есть красный щуп подключен к отрицательной клемме, а черный — к положительной клемме зарядного устройства. В случае знака «минус» клеммы соответствуют подключенным к ним щупам.

Для проверки полярности динамиков кратковременно коснитесь его выводов провода ми от батарейки на 3 вольта. При движении диффузора динамика наружу полярность клемм динамика соответствует полярности батареи. При движении внутрь полярность выводов динамика противоположна полярности батареи.

Провода питания в фирменных автомагнитолах легко различить по цвету, который постоянно соответствует своему проводу. Черный цвет у провода , подключаемого к массе или общему «минусу» питания, красный провод – «плюс» питания, подключается к замку , желтый провод тоже к « » питания, только подключается к аккумулятору. В любом случае провод с предохранителем является «силовым плюсом» питания.

При замене неисправного выключателя не всегда есть возможность обесточить дом или . В этом случае поможет определить фазный () провод индикаторная отвертка. Она поможет и в том случае, когда при проведении каких либо ремонтных работ вы наткнулись на неизвестный провод.

Для достижения поставленной задачи извлекается из аккумуляторного гнезда и располагается таким образом, что при визуальном осмотре сверху ее клеммы должны быть внизу. Обратите внимание, что одна из них немного тоньше другой (она ).

В тех случаях, когда более тонкая клемма справа – АКБ прямой полярности.

Чтобы окончательно убедиться в правильности определения полярности аккумулятора , присоедините к нему вольтметр. При этом красный щуп прибора снимает напряжение с толстой клеммы, а черный – с тонкой. Показание на шкале без «минус» подтверждает исследуемые параметры АКБ.

Видео по теме

Обратите внимание

Установка аккумулятора ненадлежащей полярности в автомобиль грозит тем, что к его клеммам не получиться присоединить кабели.

Источники:

• как определить полярность батареи

При подключении силовых трехфазных, однофазных и сигнальных проводов ошибки недопустимы. Они могут привести к нарушению работоспособности оборудования, работы систем заземления и поражению обслуживающего персонала электрическим током. Большое значение имеет соответствие цветовой маркировки кабеля подключаемым цепям.

Вам понадобится

• Техническое описание кабеля

Инструкция

Чтобы определить провода по цвету в трехфазной проводке, воспользуйтесь следующим правилом.

Современная маркировка трехфазных кабелей такая: фазы A, B, C, маркируются соответственно белым, черным и красным цветом. Нейтральный провод обозначен синим цветом, а провод заземления – желто-зеленым. В маркировке проводов однофазной сети используется три цвета: белый – фазный, синий – нулевой, заземление обозначено проводом желто-зеленого цвета.

При случайном обрыве USB-провода, восстановите его, следуя следующей схеме цветовой маркировки: плюсу питания соответствует провод красного, минусу питания – черного цвета, белому проводу соответствует отрицательный провод данных, а зеленому – положительный.

Самые сложные расцветки проводов в многожильных кабелях. Например, для быстрого поиска места повреждения коммуникаций кабелей СБЗПУ или СБПУ потребуется определить целостность жил между соседними отводами магистрального кабеля (как правило, такие типы кабелей используются на железной дороге). Для уточнения цветовой разводки кабеля конкретной марки воспользуйтесь соответствующим техническим описанием.

Так, например, если произошел обрыв в кабеле СБЗПУ или СБПУ, то определить цвет провода можно по следующей схеме:
Пара 1. Цвет жилы Б – голубой, жилы А — белый.

Пара 2. Цвет жилы Б – желтый, жилы А — белый.

Пара 3. Цвет жилы Б – зеленый, жилы А — белый.

Пара 4. Цвет жилы Б – коричневый, жилы А — белый.

Пара 5. Цвет жилы Б – серый, жилы А — белый.

Пара 6. Цвет жилы Б – красный, жилы А — белый.

Пара 7. Цвет жилы Б – голубой, жилы А — красный.

Пара 8. Цвет жилы Б – желтый, жилы А — красный.

Пара 9. Цвет жилы Б – зеленый, жилы А — красный.

Пара 10. Цвет жилы Б – коричневый, жилы А — красный.

Пара 11. Цвет жилы Б – серый, жилы А — красный.

Пара 12. Цвет жилы Б – красный, жилы А — красный.

Видео по теме

Источники:

Светоизлучающий диод, в отличие от лампочки, работает только при соблюдении полярности. Но на самом приборе она обычно не указана. Определить расположение выводов светодиода можно опытным путем.

Инструкция

Изготовьте прибор для проверки полярности . Для этого возьмите батарейный отсек на три элемента AA, резистор сопротивлением в 1000 Ом и два щупа: и черный. Отрицательный вывод батарейного отсека соедините напрямую с черным щупом, а положительный — через резистор с красным щупом. Поместите прибор в подходящий корпус. Вставьте в отсек батарейки.

Чтобы проверить светодиод, подключите к нему щупы сначала в одной полярности, а затем, если он не засветится, в другой. Когда диод , черный щуп подключен к его катоду, а красный — к его аноду. Резистор в приборе выбран таким, чтобы свечение было неярким, зато можно было проверять даже самые маломощные светодиоды.

Изготовьте для хранения изготовленного вами прибора чехол. В нем предусмотрите места для раздельного хранения щупов. Это необходимо для того, чтобы они при переноске не замкнулись между собой. Замыкание не повредит прибору, но если держать щупы замкнутыми долго, элементы питания постепенно разрядятся через резистор.

Определив полярность светодиода, в дальнейшем не подавайте на него обратное напряжение. Вероятность выхода его из строя при этом невелика, но она имеется.

Если вы приобрели большое количество светодиодов одного типа, определите полярность лишь нескольких из них. Убедитесь, что у всех них одинакова. В дальнейшем для экономии времени определяйте полярность светодиодов перед впайкой по форме и длине выводов. Но так поступайте лишь в том случае, если вы точно уверены, что все диоды к одному типу.

Никогда не используйте светодиоды без . Даже тока через такой прибор всего в два раза способно сократить его срок службы почти в сто раз. Десятикратное превышение выведет его из строя мгновенно.

Видео по теме

Источники:

• полярность светодиода

На первый взгляд, обозначать на динамике полярность нет смысла, поскольку подается на него переменное напряжение. Но когда в акустической системе несколько динамических головок, их необходимо включать синфазно. Принято обозначать на выводах головки такую полярность , при которой диффузор перемещается вперед.

Инструкция

Изготовьте для проверки динамиков специальный пробник. Для этого возьмите обыкновенный карманный фонарь на основе лампочки накаливания. Удалите из него выключатель, а вместо последнего подключите два щупа. У них обязательно должны быть изолированные ручки, поскольку в момент отключения напряжения на выводах головки возникает напряжение самоиндукции. Проверьте полярность напряжения на щупах при помощи контрольного вольтметра. Нанесите на них соответствующие обозначения. Убедитесь, что если щупы замкнуть, лампочка светится.

Выключите усилитель и весь стереокомплекс (в том числе и из розетки). Отключите оба вывода динамической головки от остальных цепей акустической системы. Подключите щупы к выводам головки, не касаясь ни последних, ни металлических частей щупов. В этот момент внимательно смотрите на диффузор. Если при подключении он перемещается наружу, а при отключении — внутрь, полярность правильная. Если же наблюдается обратная картина, поменяйте полярность подключения щупов, после чего повторите проверку. Затем обозначьте на каркасе динамической головки несмываемым фломастером полярность , соответствующую полярности подключения щупов.

В промышленной аппаратуре и в радиолюбительских конструкциях широко применяются индикаторные и сверхъяркие светодиоды (LED). Как и любые другие диоды, LED имеют два вывода – анод и катод (плюс и минус). Поэтому они должны подключаться с соблюдением полярности. Определить полярность светодиода можно несколькими способами:

Как определить полярность тестером (мультиметром)

Практически у всех профессионалов и у большинства радиолюбителей под рукой есть цифровые или стрелочные мультиметры. С их помощью можно легко определить полярность полупроводникового диода, проверить его работоспособность. Измерения нужно проводить в режиме омметра.

У многих современных мультиметров есть специальный режим – «тест диода».

Для определения полярности щупы тестера подключают к диоду и следят за показаниями прибора. Если прибор показывает «бесконечное» сопротивление, то щупы следует поменять местами. Если мультиметр покажет некоторое конечное значение сопротивления, это означает, что прибор подключен с соблюдением полярности, и мы определили, где у светодиода плюс и минус.

Есть один важный нюанс. У некоторых стрелочных приборов полярность щупов в режиме измерения напряжения и в режиме омметра не совпадают.

Такой особенностью обладают, например, старые тестеры ТЛ – 4М. Поэтому желательно проверить, нет ли расхождений в полярности тестера в различных режимах измерения с помощью другого прибора или вольтметра постоянного напряжения.

Мультиметром можно воспользоваться и для определения полярности. Порядок действий такой же, как при определении плюса и минуса обычного диода. При исправном светодиоде и правильном его подключении он даже может начать светиться. Однако, этот способ определения полярности срабатывает далеко не всегда. Дело в том, что падение напряжения открытого светодиода может составлять 1.5 – 3.2 и более вольт. Это значительно больше, чем у обычного полупроводникового диода.

Величина падения напряжения зависит от цвета и мощности светоизлучающего диода. Тестеры с низковольтным питанием не имеют на своих зажимах достаточного напряжения для открытия светодиода. Такими приборами измерения выполнить не удастся.

Как определить полярность по внешнему виду

Существует множество типов корпусов светодиодов. Широко распространены светоизлучающие диоды в цилиндрических корпусах диаметром 3, 5 и более миллиметров. Выпускается много SMD светодиодов для поверхностного монтажа, которые различаются как типом корпуса, так и размерами кристаллов. Мощные сверхъяркие светодиоды размещаются на теплоотводах и имеют планарные плоские выводы. Опытные специалисты без труда определяют назначение выводов по внешнему виду.

Проще всего определять полярность мощных светодиодов. У них, как правило, выводы промаркированы знаками «+» и «-».

Неплохо дело обстоит со светодиодами в цилиндрических корпусах. У них полярность можно определить по нескольким признакам. Например, внутри корпуса светоизлучающего диода можно рассмотреть два электрода имеющие разную площадь. У катода площадь электрода заметно больше. Этот электрод является минусом. Еще одним признаком, по которому можно определить катод цилиндрического led, это скос на юбке прибора. У новых выводы имеют различную длину. Более длинный вывод подсказывает, где плюс у светодиода (анод).

Светодиоды для поверхностного монтажа тоже имеют отличительные признаки назначения выводов. Многие SMD LED имеют специальный скос (ключ) на одном из углов. Ключ указывает на минус (катод).

На корпусах некоторых типов SMD светодиодов наносятся специальные символы позволяющие определить полярность прибора. Некоторые из них показаны на фото.

Определение полярности путем подачи питания

Наиболее наглядным способом определения полярности LED является подключение к источнику напряжения. Этот метод позволяет проверить исправность светодиода и определить его полярность.

Для проведения «эксперимента» потребуется источник постоянного напряжения. Им может послужить блок питания или аккумуляторная батарея. Удобно использовать лабораторный блок питания с плавной регулировкой напряжения и вольтметр постоянного тока.

Светодиод нужно подключить к блоку питания и постепенно поднимать напряжение. При правильном подключении он должен начать светиться. Если при достижении 3 – 4 вольт LED не начал светиться, следует изменить полярность подключения и повторить эксперимент. При зажигании светодиода не стоит продолжать увеличивать напряжение, т.к. он может сгореть.

Вместо регулируемого блока питания, можно воспользоваться любой батареей напряжением 4.5 – 12 вольт. В качестве батареи можно использовать несколько элементов на 1.5 вольта, соединенных последовательно, аккумулятор от сотового телефона или автомобиля.

Подключать светодиод к батарее напрямую нельзя. Он может выйти из строя.

Для проверки работоспособности последовательно со светодиодом нужно подключить токоограничивающий резистор. Сопротивление резистора для маломощных светоизлучающих диодом может составлять от 680 Ом до нескольких кОм. Для мощных светодиодов подойдет резистор в несколько десятков Ом.

Определение полярности по технической документации

Исчерпывающую информацию о светодиодах можно получить из технической документации завода производителя. Она отражает данные о массе и габаритах led, его цоколевке и электрических параметрах. При крупных поставках такая документация обязательно имеется в сопроводительных документах.

К сожалению, продавцы, торгующие в розницу, не всегда могут предоставить интересующие данные. К счастью, зная марку светоизлучающего прибора, информацию о назначении его выводов всегда можно найти в интернете.

Итоги

Мы рассмотрели несколько способов как определить плюс и минус светодиода. Их можно применять по одному, или перепроверять результат несколькими способами. Ведь каждый из них не является идеальным. Визуально и тем более по технической документации невозможно судить о работоспособности данного экземпляра LED. С помощью тестера трудно прозвонить мощный сверхъяркий светоизлучающий диод. Проверка путем подачи напряжения дает точный результат, но требует принятия мер предосторожности.

Как определить полярность неизвестного вам источника питания? Давайте предположим, что вам в руки попался какой-то блок питания постоянного напряжения, батарейка или аккумулятор. Но… на нем не обозначено, где плюс, а где минус. Да, дело быстро решается , но что делать, если у вас его нет под рукой? Спокойно. Есть три проверенных рабочих способа.

Думаю, это самый простой способ определения полярности. Первым делом наливаем водичку в какую-нибудь емкость. Желательно не металлическую. От источника питания с неизвестными клеммами отводим два провода, отпускаем их в нашу водичку и смотрим внимательно на контакты. На минусовом выводе начнут выделяться пузырьки водорода. Начинается электролиз воды.

С помощью сырого картофеля

Берем сырую картофелину и разрезаем ее пополам.

Втыкаем в нее два наших провода от неизвестного источника постоянного тока и ждем 5-10 мин.

Около плюсового вывода на картошке образуется светло-зеленый цвет.

С помощью вентилятора от ПК

Берем вентилятор от компьютера. Он имеет два вывода, а иногда даже три. Третий может быть желтый провод — датчик оборотов. Но его мы все равно использовать не будем. Нас волнуют только два провода — это красный и черный. Если на красном проводе будет плюс, а на черном — минус, то вентилятор у нас будет вращаться

Если же не угадали, то лопасти будут стоять на месте.

Вентилятор используем, если известно, что напряжение источника питания от 3 и до 20 Вольт. Подавать на вентилятор напряжение более 20 Вольт чревато для него летальным исходом.

Заключение

В заключении хотелось бы сказать, что с переменным током эти фишки не прокатывают. А как вы знаете, переменный однофазный ток состоит из двух проводов — фазы и ноля, кто не помнит, как их можно определить, прошу заглянуть вот сюда . Хочется также пожелать вам, чтобы вы никогда не путали полюсовку, потому что «защиты от дурака» (защиты от переполюсовки) ставят не во всех электронных приборах.

Однако такое может произойти не специально, а так скажем по неопытности. Все дело в том, что на отечественных автомобилях имеется прямая полярность аккумулятора, а на многих иномарках обратная (сразу отмечу не на всех). Начинающие автомобилисты не знают что такое полярность, я уже молчу о том — чем они отличаются. Сегодня подробная статья, которая даст ответы на все ваши вопросы …

Для начала небольшое определение.

Полярность — это расположение внешних токовыводящих элементов (токовыводов) на лицевой или верхней крышке аккумулятора. Самые распространенные схемы расположения — это так называемые «прямая» и «обратная», однако справедливости ради нужно отметить, что бывают еще и очень экзотические расположения токовыводов, но как правило они не прижились не в нашей стране, не в зарубежных странах.

Простыми словами, это расположение клемм — в некоторых случаях плюсовая находится справа, а в другом случае слева. Именно в этом есть основная разница.

Прямая полярность аккумулятора

Прямая (иногда маркируется как «1»), это чисто отечественная разработка. Определить легко и просто — возьмите аккумуляторную батарею, поверните ее к себе (лицом), чтобы токовыводы были внизу (этикетка была перед глазами). Если плюсовая клемма находится слева, а минусовая справа – это прямая полярность. Вот схема.

Такие батареи стоят на многих отечественных автомобилях, например на наших ВАЗ, в частности на «Приоре».

Обратная полярность аккумулятора

Обратная — маркируется как «0», европейская разработка. Отличается от прямой, соединением «банок» батареи. Определяем – поворачиваем батарею «лицом» токовыводы внизу, этикетка перед глазами. Если минусовая находится слева, а плюсовая справа – это обратная полярность. Смотрим схему.

Такие батареи стоят на многих Европейских автомобилях, бывают исключения, но редко.

Чем отличаются аккумуляторы

Отличий минимум, если не считать полюса. Хочется отметить, что внешне аккумуляторы практически идентичные — то есть и корпус, и количество банок, и сила тока и даже этикетка. И перепутать аккумулятор очень легко, то есть можно купить с неправильным расположением токовыводов (клемм). Даже опытный водитель может попасть впросак, если совершит выбор спонтанно. Поэтому, если сами не понимаете в этом, спросите продавца подобрать, именно, для вашего авто, как правило у них имеются каталоги в которых описаны подходящие модели. Так будет лучше всего!

Поэтому если задумались о замене аккумулятора нужно точно знать и определять расположение клемм, это крайне важно!

Можно ли установить другой полярности?

Мне часто задают такой вопрос, бывает что новички покупают по неопытности, зачастую даже устанавливают и беспощадно «палят» свои автомобили! Ребята если перепутать клеммы, то как минимум у вас может сгореть электроника вместе с ЭБУ, а как максимум тут и до пожара недалеко. Поэтому сравните хотя бы со старой батареей, не поленитесь, вам нужно знать точно как у вас располагаются полюса.

Если определили что выбрали не правильно, то вам нужно однозначно менять новую батарею на правильную! Это очень важно!

Однако зачастую идут такие вопросы — «распознала только после установки, клеммы ободрались и даже немного замкнули, магазин не меняет по гарантии. Что делать? как установить?»

Все дело в том, что у вас банально не будет хватать минусового (плюсового) провода!

Вам нужно его либо нарастить, могут подойти кстати , но все это банально халтура! можете неправильно рассчитать сечение провода.

Все же постарайтесь продать эту батарею. Дайте объявление напишите причину продажи, и далее покупайте уже правильный! Если не продается то делать нечего покупаем еще одну но правильную.

Сейчас небольшое видео, сравнение практически двух одинаковых образцов.

Старался максимально просто рассказать о этом явлении. На этом все, думаю вам, информация была полезна. Читайте наш АВТОБЛОГ.

Точное знание полярности электроприбора крайне важно. Ведь если подключить электрическую аппаратуру с нарушением полярности, она может либо не работать, либо полностью выйти из строя.

В большинстве случаев «плюс» и «минус» проводов и контактов в подобных устройствах обозначаются буквенным, символьным или цветовым способом (на корпусе возле контактов есть маркер «+» и «-», а провода имеют черный цвет для минуса и красный для плюса). Но иногда случается, что визуально определить полюса нет возможности. Для этого можно воспользоваться как обыкновенным тестером полярности, так и подручными средствами.

Определение полярности мультиметром

Иногда случается, что в новом электрическом аппарате, который необходимо подключить, отсутствует маркировка полярности или необходимо перепаять проводку поврежденного устройства, а все провода одного цвета. В такой ситуации важно правильно определить полюса проводов или контактов. Но при наличии необходимых приборов возникает закономерный вопрос: как мультиметром определить плюс и минус электроприбора?

Для определения полярности мультиметр необходимо включить в режим замера постоянного напряжения до 20 В. Провод черного щупа подключается в гнездо с маркировкой СОМ (он соответствует отрицательному полюсу), а красный подключается в гнездо с маркером VΩmA (он, соответственно, является плюсом).

После этого щупы подсоединяются к проводам или контактам и прибор, полярность которого необходимо узнать, включается. Если на дисплее мультиметра отображается значение без дополнительных знаков, то полюса определены правильно, контакт к которому подключен красный щуп – это плюс, а к которому подключен черный щуп будет соответствовать минусу. В том случае если мультиметр показал значение напряжения со знаком минус – это будет означать, что щупы подключены к устройству неверно и красный щуп будет минусом, а черный – плюсом.

Если мультиметр, которым производится замер, аналоговый (со стрелкой и табло с градациями значений), при правильном подключении полюсов стрелка покажет действительное значение напряжения, а сели полюса перепутаны то стрелка будет отклоняться в противоположную сторону относительно нуля, то есть показывает отрицательное значение напряжения тока.

Определение полярности альтернативными методами

Если случилось так, что мультиметра под рукой нет, а полярность необходимо найти, можно использовать альтернативные и «народные» средства.

К примеру, заряды проводки динамиков проверяются при помощи батарейки на 3 вольта. Для этого необходимо на короткий промежуток времени прикоснуться проводами, присоединенными к батарейке, к выводам динамика. Если диффузор в динамике начинает двигаться наружу, это будет значить, что положительная клемма динамика присоединена к плюсу батарейки, а отрицательная к минусу. Если же диффузор движется внутрь – полярность перепутана: положительная клемма замкнута на минусе, а отрицательная на плюсе.

Если необходимо подключить блок питания постоянного напряжения или аккумулятор, но на них нет маркировки полярности, а под рукой нет мультиметра, плюс и минус можно определить «народными» методами при помощи подручных материалов.

Самый простой способ определения полярности, которым можно воспользоваться дома – это использовать картофель. Для этого необходимо взять один клубень сырого картофеля и разрезать пополам. После этого два провода (желательно разного цвета или с любым другим отличительным знаком) оголенными концами втыкаются в срез картофеля на расстоянии 1-2 сантиметра друг от друга.

Другие концы проводов подключаются к проверяемому источнику постоянно тока, и прибор включается в сеть (если это аккумулятор, то после подсоединения проводов больше ничего делать не нужно) на 15-20 минут. По истечении этого времени на срезе картофеля, вокруг одного из проводов образуется светло-зеленое пятно, которое будет признаком плюсового заряда провода.

Второй способ также не требует, каких либо, особых устройств или инструментов. Для определения полярности проводов источника постоянного тока понадобится емкость с теплой водой, в которую опускаются два подключенных к источнику питания провода. После включения прибора в сеть вокруг одного из проводов начнут появляться пузыри газа (водород) – это процесс электролиза воды. Эти пузырьки образуются вокруг источника отрицательного заряда.

Следующий способ подойдет в том случае, если есть не используемый, рабочий компьютерный кулер. Способ определения полярности данным методом заключается в том, что кулер необходимо запитать от проверяемого источника бесперебойного питания. Но зачастую в кулерах присутствует три провода:

• черный, отвечает за отрицательный заряд;
• красный, отвечает за положительный заряд;
• желтый, является датчиком оборотов.

В данном случае желтый провод игнорируется и никуда не подключается. Если после подключения кулера к источнику постоянного напряжения, кулер начал работать, то полярность определена правильно, плюс подключен к красному проводу, а минус – к черному. А если кулер не срабатывает – это будет означать что полярность неправильная.

Также, если мультиметр отсутствует, положительный и отрицательный контакты аккумулятора можно определить при помощи индикаторной отвертки.

Для этого необходимо дотронутся индикатором до одного из выводов аккумулятора, прижать палец к обратной стороне индикатора (к контакту на рукоятке), а ко второму выводу аккумулятора дотронуться рукой.

Если индикатор начал светиться, то заряд проверенного вывода, с которым он контактирует, имеет положительное значение, а если индикатор не засветился – вывод отрицательный. Но у этого способа определения полярности есть один недостаток. Если аккумулятор разрядился или поврежден (пробит), индикатор будет загораться при контакте с обеими клеммами, из-за чего определить значения полюсов аккумуляторной батареи будет невозможно.

Как определить полярность телефонной линии?

В процессе эксплуатации телефонных линий специалистам зачастую нужно определять полярность проводов. Это важно при обслуживании спаренных телефонных линий, сигнализации и ряде других случаев. На данный момент функция определения полярности присутствует во многих измерительных приборах. В данной статье мы рассмотрим методику определения полярности при помощи популярного в России тестового набора Greenlee 701K-G и тестовой трубки TM-500.

Определение полярности телефонной линии при помощи тестового набора 701K-G

Для определения полярности линии питание на ней должно присутствовать.

Переведите тумблер тонального генератора тестового набора 701K-G в в положение «OFF».

Черный тестовый провод подключается к «Земле», а красный к тестируемой линии.

Зеленый светодиод свидетельствует о прямой полярности проверяемой жилы (красный тестовый шнур подключен к RING выводу), красный – об обратной.

В случае присутствия на линии переменного тока, светодиод будет светиться желтым цветом.

Примечание. Если «Земля» отсутствует, то черный конец можно подключить ко второму выводу в паре. В этом случае светодиод будет светиться зеленым в случае, когда красный тестовый провод будет подключен к выводу «Ring» линии, а черный – к TIP-выводу.

Определение полярности телефонной линии при помощи тестовой телефонной трубки TM-500

Тестовая трубка Greenlee TM-500 также имеет режим определения полярности телефонной линии. Для перехода в него следует нажать соответствующую клавишу на корпусе трубки.

После подключения выводов тестовой трубки к телефонной паре светодиодный индикатор загорится зеленым или красным цветом:

• Красный светодиод: красный шнур трубки подключен к проводу TIP/A/+Ve
• Зеленый светодиод: красный шнур трубки подключен к проводу Ring/B/-Ve

Во время вызывного звонка красный и зеленый светодиоды будут включаться по очереди, поэтому светодиодный индикатор может гореть оранжевым цветом.

 

Какие провода в юсб плюс и минус

Обрезал USB-штекр,чтобы зарядить(толкнуть) аккумулятор напрямую.Там 4 провода.Красный,чёрн­ ый,зелёный и белый.Понятно,что красный- плюс.Осталось найти минус.Беда в том,что смартфон «Леново» садился и после разговора выключился.Не реагирует на нормальную зарядку,хоть сутки заряжай.Телефону года четыре,если не больше.Аккумулятор всё это время держал очень долго.На БВ задал вопрос и как один из вариантов,был ответ зарядить аккумулятор напрямую,так сказать «толкнуть» его,как умерший, для реанимации.Если получится,то потом можно будет заряжать как обычно.Вот решил попробовать,но нет тестора,чтоб определить полюса.Кто сталкивался и знает,посоветуйте пожалуйста.Заранее спасибо.

Красный плюс а черный минус. В USB портах подключаются по краям общей колодки. Два других идущих по середине, нужны для передачи данных, как правило это белый и зеленый.

Вам правильно советовали про «толкнуть» только полярность не перепутайте, на аккумуляторе, а то угробите и зарядное и аккумулятор. На аккумуляторе тоже есть обозначения «+» и «-» подключайте соответственно. Не гоняйте напрямую более 30 минут!

А если по большому счету, то аккумуляторы смартфонов могут умирать и «мгновенно» В некоторых из них стоит контроллер, который блокирует заряд-разряд если ресурс емкости аккумулятора значительно сокращен от времени. Рекомендую приобрести новый, потому как даже если вы его и «толкнете» все равно в очередной раз, разрядившись он снова безподъемно «умрет»

Любой аккумулятор от телефона имеет 3 контакта. Плюс и минус отмечены на корпусе аккумулятора. Обычно это два крайних контакта. Далее надо определить , где плюс и минус у зарядки. Если совсем нет никаких приборов, то надо налить в стакан воды и опустить туда провода. От минусового провода начнут отделяться мелкие пузырьки. Теперь присоединяем минус зарядки к минусу аккумулятора, а плюс к плюсу. Если аккумулятор совсем дохлый, то для полной зарядки потребуется полтора, два часа.

Самое сложное в этом деле, это найти где + и где – на проводах зарядного устройства.

Провода не маркируются, в этом нет смысла, ибо на конце разъём.

Вдоль проводов «проходимся» острым ножом, разъединяем провода и зачищаем их.

Перед нами два провода, где какой не ясно.

Берём сырую картошку (это конечно примитив, но работает, если есть тестер, лучше пользоваться им).

Втыкаем наши оголённые провода в картошку, ждём минут пять, в районе плюсового провода картошка чуть позеленеет (пятно зеленоватого цвета).

Сразу маркируем этот провод (это важно, если и дальше будем пользоваться этой зарядкой).

Можно вместо картошки использовать воду.

С батареей телефона всё проще, там есть маркировка плюс-минус.

Провода к батареи телефона удобно фиксировать скотчем.

В общем-то всё, включаем зарядное устройство в розетку и заряжаем телефон (его батарею, так точней).

А ещё лучше купить новую зарядку, или использовать только «родную» с проблемой в районе разъёма.

Из любого зарядного устройства можно сделать универсальную зарядку, просто обрезав разъём и оставив два провода – плюс и минус.

Далее нужно определить на каком проводе отрицательный заряд, а на каком положительный. Конечно это лучше всего сделать при помощи контрольно-измерительных приборов, но можно и народными способами при помои химико-физических явлений. Самые доступные и быстрые способы, это стакан солёной воды или сырая картошка. С стакан воды опускаем провода и от того провода, откуда будут пузырьки идти, будет отрицательный заряд (минус). с картошкой по другому, надо воткнуть провода и там, где будут вокруг провода зелёные выделения – это положительный заряд (плюс).

Далее найти на аккумуляторе (его лучше вытащить из телефона), где плюс и минус, там всегда они подписаны.

Останется только притиснуть оголённые концы проводов к клеммам аккумулятора и прижать их чем-нибудь.

Честно говоря такие ситуации бывают не часто. Вот у меня чаще накрывалось само зарядное устройство, а разъем оставался целым. Но если все- таки такая беда влучилась и вы потеряли разъем, то не стоит расстраиваться. Из собственного опыта здесь все просто Как говорится нужен только нож Зачищаете концы проводов и присоединяете к батарее -аккумулятору телефона. Необходимо отметить , что как и в других устройствах работающих с постоянным током плюс это красный проводок.

Вот так это выглядит на рисунке.

Конечно напряжение в данном случае небольшое, но лучше избегать короткого замыкания.

Да и конечно после того как вы к батареи подсоедините провода, ее надо поставить на мемсто в телефон.

Если есть зарядка, к примеру с оборванным штекером то нужно в начале сравнить характеристики зарядки и аккумулятора, чтоб совпадал вольтаж – допускается небольшое отклонение в +/-.

Далее нужно определить где у зарядки + и где -.

Как подсказали предыдущие ответы, это можно сделать тестером или даже при помощи стакана воды или разрезанной картошки.

С аккумулятором всё понятней на нём есть маркировка.

Далее цепляем провода при помощи прищепок или любого другого приспособления-зажима на аккумулятор и включаем в сеть зарядное.

Совет по зарядке таким способом, не заряжайте более 30 минут, пусть лучше не дозарядится, чем выйдет со строя или ещё лучше взорвётся!

Надо использовать китайскую зарядку – лягушку. Батарея вынимается из телефона и подключается к зарядке напрямую. Полярность для нее не важна. Нужно следить по индикаторам, чтобы мигали. Сами зарядки-лягушки дешевы, но потому что завалялись. Нужно найти у хорошего продавца. И, возможно, придется менять. А заряжать литие аккумуляторы без специальной зарядки опасно: могут взорваться.

К сожалению в вопросе нет информации, родное ли это зарядное устройство, или «приспособленное» то есть первое какое было под рукой. Самое верное это иметь рядом мультиметр. С прибором (умея им обращаться) вы гарантированно не выведете из строя не зарядное устройство, ни аккумулятор телефона.

Если штекер не подходит, или же его вообще нет, лучше конечно идентифицировать проводки зарядного устройства, где «+» а где «-» прозвонив наверняка. Одновременно нужно проверить выходное напряжение зарядного устройства. Оно должно соответствовать тому которым должен заряжаться телефон. Но это можно сделать и без мультиметра (тестера) при некоторой аккуратности в внимательному следованию нашим инструкциям.

Напряжение, можно узнать только по шильдику (табличке) на зарядном устройстве, если его нет, то только по накалу лампочки приблизительного вольтажа к 5 вольтам. Именно минимум пять вольт нужно для нормальной зарядки аккумулятора телефона. Можно взять шестивольтовую лампочку от мотоцикла или автомобиля, и посмотреть на степень ее накала.

Сразу скажу что отметите мысли заряжать телефон через стандартный порт, с помощью швейных иголок. Не все производители придерживаются обязательного отношения «плюс/минус» к «права/лева» Понятно, что плюсовой и минусовой провода всегда крайние, но где какой нам неизвестно. Поэтом не вставляйте иголки, можете перепутать или даже замкнуть.

Если у зарядного устройства нет штекера (разъема) потребуется извлечь аккумулятор из телефона что бы иметь свободный доступ к его клеммам.

Штекер, если он есть и не подходит, не торопитесь сразу отрезать и выбросить. Попробуйте его разобрать, это может облегчить поиск плюсового и минусового проводов. Если штекер micro usb то плюс и минус расположены вот так – на крайних контактах. На рисунке это цифра 1 (+) цифра 5 (-) –

Вероятнее всего, что вы уже встречались с проблемой, когда нужного переходника USB не оказывается под рукой. Случаи бывают разные: потерялся; сломался; нет в продаже; не достает по длине и т. д. Данная статья предлагает устранить эту проблему самому. Зная распиновку (распайку) контактов и имея навыки работы владеть паяльником, вы можете легко устранить данную проблему. На сегодняшний день USB, USB-mini и USB-micro являются самыми популярными коннекторами в цифровой технике. Сегодня без них не обходятся ни мобильные телефоны, ни большинство гаджетов.

Ниже приведена таблица контактов USB с назначением разъемов, их цветов и номеров.

Сразу же определимся еще с одним понятием. Существуют USB ещё одного типа. Вспоминаем как выглядит переходник от компьютера до принтера или сканера. Невооруженным глазом видно, что сами разъемы на этом переходнике разные.
Так вот, тот коннектор, который вставляется в компьютер, называется активным и обозначается А.
Тот коннектор, который вставляется в принтер или сканер, а также возможно другое периферийное устройство, называется пассивным и обозначается B.

Разберем подробнее назначение проводов

USB 2.0
1. +5В (красный) проводник, предназначенный для питания. Максимальный ток питания не превышает 500mA, напряжение +5В относительно GND (Земли).
2. D- (белый) Data —
3. D- (зеленый) Data +
4. GND (черный) — общий провод, предназначенный для Земли (0 Вольт)

Разъёмы mini-USB и micro-USB
У этих разъемов, основным отличием от USB являются не только его размеры, но и наличие дополнительного контакта.
1. Красный — VBUS.
2. Белый D- (Data -).
3. Зелёный D+ (Data +).
4. ID — в пассивных разъемах типа «B» он не задействован. В активных разъемах типа «A» он замкнут с Землей (GND), чтобы поддерживать функцию «OTG».
5. Чёрный — Земля (GND).

Еще следует отметить, что почти всегда в кабеле присутствует провод Shield (без изоляции). Он выполняет роль экрана (оплетки). Он никак не маркируется и не имеет своего номера.

Теперь еще одно понятие. Вы скорее всего наблюдали, как устроен «удлинитель» USB. Сразу заметно, что коннекторы там разные. Как и во всех других разъемах, в USB тоже существует понятие мама-папа.
M (male) — именуется штекером (папа)
F (female) — именуется гнездом (мама)

Теперь, мы подошли к полной таблице разъемов USB. Зная такие понятия, как F и M, A и B, цвета и номера проводов, мы можем с легкостью определить, как распаивается соединительный разъем, который вы собираетесь спаять, отремонтировать, удлинить. Порядок и номера контактов указаны с рабочей стороны.

Схемы коннекторов USB 2.0

Чтобы распаять USB по данной таблице, есть 2 варианта. Первый вариант — это перед коннектором поставить зеркало. Но так можно быстрее ошибиться или припаять не то, что нужно. Второй вариант — это перевернуть коннектор мысленно.

В этой статье еще не были упомянуты такие стандарты, как USB 3.0 и micro-USB 3.0. О них есть возможность узнать в статьях Распиновка USB 3.0 и соответственно Распиновка micro-USB 3.0.

Вот еще один способ пайки на случай, если у вас нет разборного коннектора USB, которые не часто, но встречаются в продаже.
Пример. У вас есть кабель USB — mini-USB. Вам нужно сделать из него кабель USB — micro-USB. Кабель micro-USB у вас тоже есть, но на другом конце не USB. В таком случае, будет целесообразнее спаять нужный кабель, соединив между собой провода.

Берем кабель USB — mini-USB. Отрезаем от него коннектор mini-USB. Отрезанный конец освобождаем от экрана. Провода 1, 2, 3, 4 зачищаем и залуживаем. Потом берем кабель, там, где у вас micro-USB. Отрезаем ненужное и тоже освобождаем от экрана, зачищаем и залуживаем. А дальше все просто. Соединяем и спаиваем красный с красным, зеленый с зеленым и т. д. Соединение изолируем по отдельности. Потом, можно воспользоваться фольгой от шоколада и замотать изолированные соединения все вместе. Полученный экран сверху замотать изолентой или скотчем, чтоб не слетал. Ну вот и все готово.

Главное — перед тем, как делать такой монтаж, нужно не забывать про распиновку пассивных (B) и активных (A) коннекторов. Поэтому, первоначально определите, какая распиновка на вашем кабеле.
Творческих успехов!

Определить плюс и минус на наушниках

Синфазное включение динамиков

Полярность при соединении динамиков нужно учитывать для того, чтобы они работали синфазно. Другими словами — согласованно.

Многие, наверное, знают, что у некоторых динамиков на клеммах указывается полярность («+» и «—»).

По идее при подключении динамиков полярность можно и не соблюдать, ничего страшного не произойдёт. Особенно если речь идёт о монофоническом звуковоспроизведении. В старых телевизорах, например, был всего один динамик.

Но вот при стереофоническом, квадрафоническом или псевдо-квадрафоническом звуковоспроизведении синфазное включение динамиков играет весьма важную роль.

Например, у всех современных автомагнитол соединительные провода, к которым подключаются громкоговорители (динамики), имеют цветовую пару — по 2 провода на 1 канал.

Но вот на одном из парных проводов изоляция имеет белую или чёрную полосу на фоне основного цвета изоляции. Сделано это для того, чтобы при подключении акустики правильно подключить её к аудио-выходу и соблюсти синфазность.

Также это указывается на схеме подключения, которая есть на корпусе автомобильного CD/MP3-ресивера.

При соединении динамиков следует учитывать эту особенность. Необходимо чтобы диффузоры каждого из динамиков колебались синхронно. Вот как это можно изобразить на рисунке.

Если динамики будут работать не синхронно, то возможно искажение звуковой картины, так как звуковые волны будут в противофазе — частично компенсировать друг друга. При этом возможно искажение пространственной ориентации источника звука и пр.

А если диффузоры динамиков будут работать синфазно, то звуковые колебания будут складываться, тем самым создавая полную и точную звуковую картину.

Если требуется соединить несколько динамиков параллельно, то их плюсы «+» соединяются вместе и подключаются к проводу, который соответствует «+» аудио-выхода устройства. Аналогично поступаем и с минусовыми выводами.

Фазировка при последовательном соединении динамиков немного отличается. Тут поступаем по аналогии, как и при соединении батареек, например.

А вот так сфазированы капсюли стереофонических наушников («затычек»). Так как один из выводов наушников является общим, то минусы «-» соединяются и подключаются к общему проводу.

При самостоятельной сборке акустических систем — колонок, следует иметь в виду, что если вы применяете фильтры НЧ, СЧ или ВЧ, то они могут менять фазу сигнала. Это нужно учитывать при фазировке громкоговорителей в составе акустической системы.

Главная » Радиоэлектроника для начинающих » Текущая страница

Также Вам будет интересно узнать:

Какой провод кабеля динамика положительный, а какой отрицательный? — Мой новый микрофон

Если вы подключаете громкоговорители, вы должны знать, как это сделать правильно. Если вы подключаете динамики впервые, вы можете не понимать, какой из проводов динамика является положительным, а какой — отрицательным. Есть разные признаки и методы, которые можно использовать для определения этого.

Какой провод кабеля динамика положительный, а какой отрицательный? Провода динамиков могут иметь цветовую маркировку, и в инструкции к динамикам будет указано, какие из них являются положительными и отрицательными, на основе цветовой кодировки.В противном случае они могут быть прозрачными, и серебряный провод будет положительным, а медный — отрицательным.

Посмотрев на эти два варианта, вы обычно сможете определить, какой провод положительный, а какой отрицательный. Однако вы все еще можете задаться вопросом о других методах определения этого или о том, почему важно различать эти провода. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

---

Грунтовка по акустическим кабелям

Прежде чем мы перейдем к основной части этой статьи, давайте рассмотрим устройство акустического кабеля.

Кабели динамиков передают сигналы уровня динамиков, сила которых (в вольтах) в значительной степени зависит от динамика. Уровни сигнала варьируются от нескольких вольт для небольших динамиков до 100 и более в больших динамиках и сабвуферах.

Частично из-за относительно высоких уровней сигнала (и высокого отношения сигнал / шум) сигналы динамиков не сбалансированы. Это означает, что в кабеле есть два проводника / провода. Один провод передает сигнал, а другой действует как земля.

Преобразователи отдельных динамиков обычно преобразуют монофонические аудиосигналы, а не стереосигналы.

Положительная и отрицательная клеммы динамика предназначены для приема одного и того же моносигнала, только с противоположной полярностью. Положительная клемма подключается к положительному сигнальному проводу (несимметричный моно сигнал имеет положительную полярность), а отрицательная клемма подключается к отрицательному сигнальному проводу (несимметричный моно сигнал имеет отрицательную полярность).

Рекомендуемая литература: Как динамики воспроизводят звук? (Полезное руководство для начинающих).

---

Другие методы определения того, какой провод

Если провода ваших динамиков не имеют цветовой маркировки или прозрачные, или у вас нет руководства для динамиков, вы все еще можете задаться вопросом, как отличить провода друг от друга. Есть несколько различных методов, которые вы можете использовать для определения этого.

Тест 9-вольтовой батареи для проверки полярности провода динамика

Вы можете выполнить простой тест 9-вольтовой батареи, чтобы определить, какой провод положительный, а какой отрицательный.

• Найдите 9-вольтовую батарею с подходящим зажимом для батареи с красными и черными проводами, указывающими положительный и отрицательный.
• Возьмите провод динамика, который вы считаете отрицательным, и подключите один конец к динамику.
• На короткое время подсоедините положительный (красный) провод зажима аккумулятора к другому динамику.
• Если вы правильно выбрали отрицательный провод динамика, вы должны услышать царапающий звук, исходящий из этого динамика.
• Обязательно пометьте отрицательный провод, чтобы в будущем можно было заметить разницу.

Если вы проведете этот быстрый тест 9-вольтовой батареи, вы сможете определить разницу между положительным и отрицательным проводами динамика.

Проверка полярности провода динамика с помощью мультиметра

Мультиметр — это устройство, которое можно использовать для определения электрических величин, таких как напряжение, сила тока и сопротивление. Эти данные могут помочь вам определить, положительный или отрицательный провод динамика. Вы можете выполнить следующие действия, чтобы определить полярность проводов динамика с помощью мультиметра.

• Отключите провода: Первым шагом является отключение проводов и подготовка вашей рабочей станции. Это поможет вам получить чистый лист и правильно подключить все к электросети.
• Подключение к 9-вольтовой батарее: Затем вы хотите подключить провода к 9-вольтовой батарее.
• Установить мультиметр: Вы хотите настроить мультиметр на постоянное напряжение, повернув ручку в центре мультиметра.
• Подключите мультиметр: После выполнения правильных настроек вы можете подключить провода к мультиметру.
• Проверьте показание: Наконец, вы получите отрицательное или положительное показание мультиметра для каждого подключенного провода. Вот как вы определяете полярность для каждого провода.

Выполнив эти действия, вы узнаете, какой провод динамика отрицательный, а какой — положительный.

Мультиметр, который у меня есть, — это Neoteck NT8233D Pro (ссылка, чтобы узнать цену на Amazon), но на рынке есть множество вариантов.

Neoteck NT8233D Pro

Визуальные или физические признаки отличия проводов

Если вы смотрите на провода динамика и пытаетесь отличить их друг от друга, обычно есть некоторые физические признаки, которые вы можете найти, чтобы различить разницу.

• Точки подключения: Осмотрите точки подключения на задней панели динамиков. Могут быть некоторые различия в подключении, которые помогут вам определить, какой провод в каком месте подходит. Рассмотрение точек соединения может помочь вам увидеть тонкие визуальные различия между двумя проводами.
• Ищите полосу: Некоторые динамики могут иметь один провод с полосой на нем. Полоса на проводе обычно говорит о том, что он отрицательный.
• Физические различия: Некоторые провода также могут иметь некоторые отличительные физические отличия.В некоторых случаях одна проволока может быть гладкой, а на другой могут быть крошечные выступы или неровности. Это поможет вам отличить их друг от друга и правильно выровнять провода.

Если вы посмотрите на визуальные или физические различия, вы сможете определить некоторые различия между двумя проводами. Это поможет вам понять, какой из них положительный, а какой отрицательный.

---

Важность правильного согласования полярности проводов

К счастью, подключение проводов динамика с противоположной полярностью не повредит динамик или усилитель (при условии, что соединения выполнены правильно).Однако замена положительного и отрицательного проводов динамика на конце динамика или усилителя приведет к изменению полярности динамика в системе.

Проще говоря, поменять местами положительный и отрицательный провода динамика заставит динамик толкать, когда он должен тянуть, и наоборот.

Если в системе только один динамик, эффект перепутывания проводов динамиков будет минимальным и незаметным.

Проблемы возникают, когда используется несколько динамиков, например, в стереосистеме, и один или несколько динамиков имеют обратную полярность по отношению к другим динамикам.

Для этого объяснения давайте упростим задачу, рассмотрев два динамика и один монофонический аудиосигнал. Один динамик подключен правильно, а другой — с противоположной полярностью. Оба динамика производят одинаковый уровень звука.

Звуковые волны из одного динамика будут иметь противоположную полярность по сравнению со звуковыми волнами из другого динамика. Другими словами, две звуковые волны будут сдвинуты по фазе на 180 °.

Это вызывает деструктивную интерференцию, когда положительное изменение звукового давления одной звуковой волны компенсирует отрицательное изменение звукового давления другой волны.Положительная амплитуда одной волны компенсирует равную, но противоположную амплитуду другой.

Это особенно заметно на более низких частотах, потому что длины волн длиннее и меньше зависят от физического пространства / среды, через которые распространяются звуковые волны.

Таким образом, неправильное определение положительного и отрицательного проводов кабеля динамика может отрицательно сказаться на звучании акустической системы, особенно в низкочастотном диапазоне.

Конечно, неправильное подключение динамиков может потенциально повредить динамик, усилитель, кабель и многое другое.Мы предполагаем, что все соединения и провода выполнены правильно, за исключением простого переключения положительного и отрицательного проводов динамика.

Статья по теме: Зачем колонкам усилители? (И как им соответствовать).

---

Как определяется полярность провода динамика?

Фактическая полярность сигнала в данной полярности провода динамика в значительной степени определяется усилителем, управляющим динамиком.

Провод, по которому не проходит какой-либо сигнал, является просто проводником (обычно сделанным из меди).Сигнал, проходящий по проводу, будет зависеть от полярности.

«Положительный провод» затем соединяет положительную выходную клемму усилителя с положительной входной клеммой динамика. «Отрицательный провод», наоборот, соединяет отрицательную выходную клемму усилителя с отрицательной входной клеммой динамика.

---

Как узнать, правильно ли установлены провода?

Вы можете проверить следующие признаки, чтобы убедиться, что провода ваших динамиков подключены правильно.

• Цветовая кодировка : Провода динамиков часто имеют цветовую кодировку, которая поможет вам запомнить, какой из них положительный, а какой — отрицательный. Наиболее распространенная цветовая кодировка — красный и черный, где красный — положительный, а черный — отрицательный.
• Слушайте: Какое качество звука при использовании динамиков? Если вы заметите прерывание звука, помехи или разную громкость, велика вероятность того, что провода перепутались.
• Руководство: Просмотрите руководство для ваших динамиков, чтобы убедиться, что вы правильно проложили провода.
• Физические или визуальные различия: Обратите внимание на физические или визуальные различия между двумя проводами. Эти различные различия могут помочь вам отличить провода друг от друга, чтобы вы могли правильно их подключить.
• Тесты: Вы можете проверить полярность проводов динамика, используя мультиметр или тест 9-вольтовой батареи. Оба этих теста могут дать вам окончательный ответ о том, какой из проводов отрицательный, а какой — положительный.

Если вы рассмотрите все эти факторы, вы сможете убедиться, что провода ваших динамиков были проложены правильно.Это обеспечит вам наилучшие впечатления от прослушивания, чтобы вы могли получать звук хорошего качества, когда вам это нужно или нужно.

---

В чем разница между звуком и звуком? Ключевое различие между звуком и звуком — это их форма энергии. Звук — это энергия механических волн (продольных звуковых волн), которые распространяются через среду, вызывая колебания давления в среде. Аудио состоит из электрической энергии (аналоговых или цифровых сигналов), которая электрически представляет звук.

Статья по теме: В чем разница между звуком и звуком?

Что такое полярность микрофона и как она влияет на аудиосигналы? Полярность микрофона определяется двумя способами. Первый сравнивает движение диафрагмы с направлением (положительным или отрицательным) выводимого аудиосигнала (напряжение переменного тока). Другой сообщает нам, какой вывод (2 или 3) симметричного выхода передает положительный сигнал по сравнению с отрицательным.

Статья по теме: Полярность и фаза микрофона: как они влияют на сигналы микрофона

---

Источники

Как проверить положительные и отрицательные провода динамика с помощью мультиметра

Если вы автолюбитель и страстно любите музыку, вам, без сомнения, следует подумать о настройке аудиооборудования.Более того, независимо от того, устанавливаете ли вы более качественные колонки или модернизируете всю звуковую систему в целом, вам, таким образом, нужно будет взглянуть на проводку вашего автомобиля.

Это очень важно, потому что качество окончательного звука обычно зависит от того, насколько правильно была произведена установка. Как правило, динамики продолжают работать после того, как вы перепутаете отрицательный и положительный провода, но качество звука может не соответствовать желаемым стандартам.

Следовательно, вы всегда должны проверять провода, и в этой статье вы узнаете, как можно тестировать как положительные, так и отрицательные провода динамика с помощью мультиметра.Кроме того, вам также понадобятся другие инструменты для проведения этого теста, в том числе кусок ленты, а также простая батарея на 9 В.

Общие сведения о настройке аудиосистемы

Прежде чем вы даже начнете тестировать отрицательный и положительный провода динамика, вам необходимо сначала ознакомиться с настройкой аудиосистемы, с простейшей системой, которая обычно подает питание на усилитель. Большинство стандартных усилителей подключаются к головному устройству магнитолы, но в некоторых более модных аудиосистемах они расположены в любом месте вашего автомобиля.

Кроме того, усилители соединяют RCA / фонокабель с головным устройством радиостанции, входящий кабель питания, провода динамика к каждому динамику, а также кабель заземления, который находится далеко от системы. Обычно чем более детализирована аудиосистема в вашем автомобиле, тем больше количество проводов, но основные принципы системы остаются неизменными.

После тщательного осмотра проводов динамика вы обнаружите двойные провода в проводах динамика, это положительный и отрицательный провода.Чтобы убедиться, что динамики работают правильно, вам необходимо убедиться, что отрицательный и положительный провод подключены к соответствующему положению.

Используйте мультиметр для измерения постоянного напряжения

Для измерения напряжения в автомобиле всегда следует использовать настройку напряжения постоянного тока, встроенную в мультиметр. Поскольку ваш автомобиль получает питание от аккумуляторов, которое всегда измеряется в постоянном токе, это важная настройка, которую вы должны убедиться в том, что она интегрирована в мультиметр.

К счастью, измерение постоянного напряжения является одной из основных функций мультиметра, поэтому вы можете быть почти уверены, что ваш цифровой мультиметр имеет эту необходимую настройку. Распознать это просто и понятно, поскольку все, что вам нужно сделать, это найти символ с двумя линиями, у которого есть нижняя линия, которая разделена на части, и сплошная верхняя линия, что впоследствии придает ему вид из трех точек.

Чтобы измерить напряжение постоянного тока, к мультиметру должны быть подключены стандартные измерительные провода, и вы можете измерить напряжение аккумуляторной батареи вашего автомобиля, чтобы проверить настройки.Следовательно, поднесите провода к клемме аккумулятора и проверьте, получаете ли вы показание примерно 12 В.

Этапы проверки проводов громкоговорителей с помощью мультиметра

Поскольку теперь у вас есть базовые представления об установке аудиосистемы автомобиля, а также о том, как использовать мультиметр при проверке напряжения постоянного тока, теперь вы можете начать проверку как отрицательного, так и положительного проводов динамика. Таким образом, вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы убедиться, что ваши тесты прошли успешно.

Шаг 1. Отключите все от сети

Этот шаг имеет решающее значение, поскольку он влечет за собой принятие необходимых мер для защиты вашего благополучия, а также для практичности. Вы должны начать с подготовки своей рабочей станции, убедившись, что провода отключены от розетки. Кроме того, вы можете сфотографировать все, прежде чем начинать отключать устройства, чтобы вам было легче подключить все обратно на место.

Шаг 2 — Подключите провода к аккумулятору

После того, как вы все отключили, выньте аккумулятор 9 В.Затем отсоедините провода одного из динамиков от динамика, а также от ресивера. Оберните каждый провод вокруг одного конца батареи на конце приемника.

Шаг 3. Поместите цифровой мультиметр на установку напряжения постоянного тока

Поверните большую ручку в центре мультиметра, при помощи переключателя, пока не дойдете до символа, отмеченного большой буквой «V» и прямой линией на нем. Это настройка напряжения постоянного тока вашего цифрового мультиметра.Однако вы никогда не должны использовать цифровой мультиметр для проверки полярности, поскольку небольшая путаница при подключении проводов может привести к его повреждению.

Шаг 4 — Подключите мультиметр после присоединения одного провода к каждому проводу

На этом этапе не имеет значения провод, подключенный к проводу. Таким образом, вы можете, не беспокоясь, прикрепить маленький зажим типа «крокодил» к черному проводу через конец одного провода, а другой красный — к другому концу.После этого убедитесь, что вы подключили черный провод на передней панели мультиметра с меткой «COM», а красный провод — к порту с символом «V».

Шаг 5. Проверьте отрицательное или положительное число

Теперь вы можете продолжить и проверить значение, отображаемое на вашем цифровом мультиметре после того, как провода были перерезаны проводами. Это значение напряжения на вашем проводе, обычно оно либо отрицательное, либо положительное. Однако, если вы не видите никаких показаний, проверьте, были ли зажимы типа «крокодил» плотно прикреплены к проводам.Если на экране по-прежнему нет показаний, вам необходимо заменить батареи мультиметра или новые провода, если проблема не исчезнет.

Если вы видите положительные значения на экране мультиметра, провода подключены правильно, это означает, что провод, зажатый черным проводом, является отрицательным, тогда как провод, прикрепленный к красному проводу, положительный. Кроме того, любое отрицательное значение означает, что провода переключаются; то есть черный провод подсоединяется к положительному проводу. Чтобы исправить это, вам нужно поменять местами провода, и вы получите положительный результат.

Шаг 6 — Верните все на прежнее место

Именно в этот момент лента становится полезной, и вы должны подключить положительный провод к динамику, пометив его куском ленты. После этого снова подключите черный провод, и как только вы убедитесь, что все на месте, вы можете включить аудиосистему вашего автомобиля.

Заключение

Если вы хотели узнать, какие шаги необходимо выполнить, чтобы проверить положительный и отрицательный провода динамика с помощью мультиметра, прочтение этой статьи предоставило все ценные сведения.Поэтому всякий раз, когда вы чувствуете, что качество звука вашей аудиосистемы не кристально чистое, вам необходимо выполнить эти шаги, упомянутые выше, и вы сможете диагностировать проблему.

Знание разницы между положительным и отрицательным проводом динамика

У динамиков всегда есть две соединительные клеммы, положительная и отрицательная, и к каждой клемме прикреплен провод. Однако при подключении колонок очень легко забыть, какой провод к какому соединению идет.При подключении динамиков очень важно соблюдать полярность на обоих концах проводки; где они подключаются к аудиосистеме и где подключаются к динамикам.

Если полярность на одном или нескольких динамиках должна быть изменена на противоположную по сравнению с полярностью системы, это создаст разность фаз, при которой звук из динамиков, подключенных в одну сторону, будет подавлять звук из динамиков, подключенных другим способом, эффект более заметен на более низких частотах. К счастью, есть несколько способов определить разницу между плюсом и минусом при работе с проводами динамиков.

Эти особые методы применимы только в том случае, если не было вмешательства в соединения с терминалами динамика. Проводку громкоговорителей можно изменить в любой момент, подключив любой провод к любому из терминалов; однако эти правила обычно верны в случаях, когда проводка оригинальна.

Найдите провод динамика на Amazon.

Визуальный осмотр точек подключения

Каждый динамик помечен в точке подключения, чтобы обозначить, какая клемма положительная, а какая отрицательная.Если вы все еще можете легко получить доступ к задней части динамика на этом этапе вашей установки, быстрый взгляд на клеммы должен сказать вам именно то, что вам нужно знать.

Кроме того, если вы посмотрите руководство пользователя или верхнюю часть большинства колод, вы сможете проверить полярность проводов от головного устройства.

При подключении проводов динамиков к их клеммам важно обеспечить одинаковую поляризацию всех динамиков. Это означает согласование проводов динамика с одинаковой поляризацией источника.

Посмотрите на сам провод

На каждом проводе динамика будет индикатор, чтобы отличить их друг от друга, например цвет. В некоторых проводах для акустических систем высокого класса изоляция является прозрачной или прозрачной, чтобы видеть оголенные провода. В этом случае обычно серебряный провод имеет положительную полярность, а медный провод — отрицательную.

Посмотрите на изоляцию

Если изоляция непрозрачна, вы все равно можете определить полярность, посмотрев на провод с полоской.При профессиональной установке провод с полосой (любого цвета) подключается к отрицательной клемме. В любом наборе проводов динамика всегда будет один полосатый провод и один однотонный провод.

Переподключите полярность

В случае, если вы обнаружите, что ваша проводка была изменена по сравнению с этими общепринятыми стандартами, ничто не мешает вам переназначить провода так, как вы считаете нужным. Если вам легче запомнить полосатый провод как отрицательный, вы можете вернуть полосатый провод обратно в отрицательное положение.Просто убедитесь, что когда вы закончите, оба конца каждого провода подключены с одинаковой полярностью для всех динамиков.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Как использовать макетную плату

Убедитесь, что в вашем браузере включен JavaScript. Если вы оставите отключенным JavaScript, вы получите доступ только к части предоставляемого нами контента. Вот как.

Во многих проектах в области электроники используется так называемая макетная плата .Что такое макетная плата и как ее использовать? Это обучающее видео даст вам базовое введение в макетные платы и объяснит, как использовать их в проектах для начинающих электронщиков; вы также можете прочитать более подробную информацию и увидеть больше примеров в текстовых разделах.

Подробнее о макетных платах

---

Введение

Что такое макетная плата?

Макетная плата — это прямоугольная пластиковая плата с кучей крошечных отверстий.Эти отверстия позволяют легко вставлять электронные компоненты в прототип (что означает создание и тестирование ранней версии) электронной схемы, такой как эта, с батареей, переключателем, резистором и светодиодом (светоизлучающим диодом). Чтобы узнать больше об отдельных электронных компонентах, см. Наши Электроника Праймер.

Соединения непостоянны, поэтому легко удалить компонент, если вы допустили ошибку, или просто начнете заново и выполните новый проект.Благодаря этому макетные платы отлично подходят для новичков, которые плохо знакомы с электроникой. Вы можете использовать макеты для создания всевозможных забавных проектов в области электроники, от различных типов роботов или электронной барабанной установки до электронного датчика дождя, который помогает экономить воду в саду, и это лишь некоторые из них.

Откуда пошло название «макет»?

Вам может быть интересно, какое отношение все это имеет к хлебу. Термин , макетная плата , появился на заре развития электроники, когда люди буквально вбивали гвозди или шурупы в деревянные доски, на которых они резали хлеб, чтобы соединить свои схемы.К счастью, поскольку вы, вероятно, не хотите портить все свои разделочные доски ради проекта электроники, сегодня есть варианты получше.

Есть разные макеты?

Современные макеты изготавливаются из пластика и бывают разных форм, размеров и даже разных цветов. Хотя доступны большие и меньшие размеры, наиболее распространенными размерами, которые вы, вероятно, увидите, являются «полноразмерные», «половинные» и «мини» макеты. Большинство макетов также имеют выступы и выемки по бокам, которые позволяют соединять несколько плат вместе.Однако для многих проектов начального уровня достаточно одной макетной платы половинного размера.

Что такое «беспаечный» макет?

Технически эти макеты называются беспаечными макетами , потому что они не требуют пайки для соединения. Пайка (произносится как SAW-der-ing) — это метод, при котором электронные компоненты соединяются путем плавления металла особого типа, называемого припоем . Электронные компоненты могут быть спаяны друг с другом напрямую, но чаще они припаяны к печатным платам (PCB).Печатные платы — это то, что вы увидите, если снимете крышку со многих электронных устройств, таких как компьютер или мобильный телефон. Часто инженеры используют макетные платы без пайки для создания прототипа и тестирования схемы перед построением окончательной постоянной конструкции на печатной плате. На этом изображении показана одна и та же схема (батарея, переключатель, резистор и светодиод), построенная тремя разными способами: на макетной плате без пайки (слева), с компонентами, спаянными непосредственно вместе (в центре), и на печатной плате (справа):

Пайка — отличный способ изучить технику, если вы интересуетесь электроникой, но соединения гораздо более постоянны, и для начала требуется покупка некоторых инструментов.Остальная часть этого руководства будет посвящена беспаечным макетам, но вы можете прочитать наши руководство по пайке чтобы узнать больше о пайке.

Какие электронные компоненты совместимы с макетными платами?

Итак, как электронные компоненты вписываются в макетную плату? Многие электронные компоненты имеют длинные металлические ножки, которые называются выводами (произносится как «светодиоды»). Иногда более короткие металлические ножки обозначаются как штифты . Почти все компоненты с выводами будут работать с макетной платой (чтобы узнать больше об этих компонентах и ​​о том, какие типы работают с макетной платой, см. Расширенный раздел).

Макетные платы

разработаны таким образом, что вы можете вставлять эти выводы в отверстия. Они будут удерживаться на месте достаточно плотно, чтобы не выпасть (даже если вы перевернули макетную плату), но достаточно легко, чтобы их можно было легко потянуть за них и снять.

Нужны ли мне инструменты для использования макета?

Для использования макетной платы без пайки не требуется никаких специальных инструментов. Однако многие электронные компоненты очень крошечные, и вам может быть сложно с ними обращаться.С помощью миниатюрных плоскогубцев или пинцета легче извлекать мелкие детали.

Что внутри макета?

Выводы могут поместиться в макетную плату, потому что внутри макета состоит из рядов крошечных металлических зажимов. Так выглядят зажимы, снятые с макета.

Когда вы вставляете вывод компонента в отверстие в макете, один из этих зажимов захватывает его.

Некоторые макеты на самом деле сделаны из прозрачного пластика, поэтому вы можете видеть зажимы внутри.

Большинство макетных плат имеют защитный слой, предотвращающий выпадение металлических зажимов. Основа обычно представляет собой слой липкой двусторонней ленты, покрытой защитным слоем бумаги. Если вы хотите навсегда «приклеить» макет к чему-либо (например, к роботу), вам просто нужно снять слой бумаги, чтобы обнажить липкую ленту под ним.На этом изображении у макетной платы справа полностью удалена подложка (так что вы можете видеть все металлические зажимы). Макетная плата слева все еще имеет липкую основу, а один угол бумажного слоя оторван.

Макетные метки: строки, столбцы и шины

Что означают буквы и цифры на макете?

На большинстве макетов написано несколько цифр, букв, а также знаков «плюс» и «минус». Что все это значит? Хотя их внешний вид может отличаться от макета к макету, общее назначение всегда одно и то же.Эти метки помогут вам найти определенные отверстия на макетной плате, чтобы вы могли следовать указаниям при построении схемы. Если вы когда-либо использовали программу для работы с электронными таблицами, такую ​​как Microsoft Excel® или Google Sheets ™, концепция будет точно такой же. Номера строк и буквы столбцов помогают идентифицировать отдельные дыры в макете, как ячейки в электронной таблице. Например, все выделенные отверстия находятся в «столбце C».

Все выделенные отверстия находятся в «строке 12″.»

«Отверстие C12» — это место, где столбец C пересекает строку 12.

Что означают цветные линии и знаки плюс и минус?

А как насчет длинных полос на стороне макета, выделенных здесь желтым цветом?

Эти полосы обычно обозначаются красной и синей (или красной и черной) линиями со знаками плюс (+) и минус (-) соответственно. Они называются шинами , также называемыми рельсами , и обычно используются для подачи электроэнергии в вашу схему, когда вы подключаете их к аккумуляторной батарее или другому внешнему источнику питания.Вы можете услышать, что автобусы имеют разные названия; например, шина питания , положительная шина и шина напряжения все относятся к шине рядом с красной линией со знаком плюс (+). Точно так же отрицательная шина и заземляющая шина относятся к одной рядом с синей (или черной) линией со знаком минус (-). Это сбивает с толку? Используйте эту таблицу, чтобы помочь вам запомнить — есть разные способы обозначения автобусов, но все они означают одно и то же. Не беспокойтесь, если вы увидите, что они упоминаются разными именами в разных местах (например, в разных проектах Science Buddies или в других местах в Интернете).Иногда вы можете услышать «силовые шины» (или рельсы), используемые для обозначения и автобусов (или рельсов) вместе, а не только положительного.

Положительный	Отрицательный
Питание	Заземление
Знак плюс (+)	Знак минус (-)
Красный	Синий	Синий Обратите внимание, что между положительной и отрицательной шинами нет физической разницы, и их использование не является обязательным.Этикетки просто упрощают организацию вашей схемы, подобно цветовой кодировке проводов. Как соединяются отверстия? Помните, что внутренняя часть макета состоит из пяти металлических зажимов. Это означает, что каждый набор из пяти отверстий, образующих полустрочку (столбцы A – E или столбцы F – J), электрически соединены. Например, это означает, что отверстие A1 электрически соединено с отверстиями B1, C1, D1 и E1. Это , а не , подключенный к отверстию A2, потому что это отверстие находится в другом ряду с отдельным набором металлических зажимов.Это также , а не , подключенный к отверстиям F1, G1, h2, I1 или J1, потому что они находятся на другой «половине» макета — зажимы не соединены через зазор посередине (чтобы узнать о зазоре посередине макета см. раздел «Дополнительно»). В отличие от всех основных рядов макета, которые соединены в наборы из пяти отверстий, шины обычно проходят по всей длине макета (но есть некоторые исключения). На этом изображении показано, какие отверстия электрически соединены в типичной макетной плате половинного размера, выделенные желтыми линиями. Автобусы на противоположных сторонах макета , а не соединены друг с другом. Обычно, чтобы питание и земля были доступны с обеих сторон макета, вы должны соединять шины с помощью перемычек, как это. Обязательно подключите положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному (см. Раздел о шинах, если вам нужно напоминание о том, какой цвет какой). Все макеты имеют одинаковую маркировку? Обратите внимание, что точные конфигурации могут отличаться от макета к макету.Например, на некоторых макетных платах этикетки напечатаны в «альбомной» ориентации вместо «портретной». На некоторых макетных платах шины разорваны пополам по длине макета (полезно, если вам нужно подать в схему два разных уровня напряжения). На большинстве «мини» макетов вообще нет шин или этикеток. Могут быть небольшие различия в маркировке автобусов от макета к макету. На некоторых макетных платах есть только цветные линии и нет знаков плюса (+) или минуса (-).Некоторые макеты имеют положительные шины слева и отрицательные шины справа, а на других макетах это наоборот. Независимо от того, как они обозначены и их левое / правое положение, функции автобусов остаются прежними. Использование макета Что такое макетная схема? Макетная плата — это компьютерный чертеж схемы на макетной плате. В отличие от принципиальной схемы или схемы (в которых используются символы для обозначения электронных компонентов; см. Раздел «Дополнительно», чтобы узнать больше), макетные схемы позволяют новичкам легко следовать инструкциям по созданию схемы, поскольку они спроектированы так, чтобы выглядеть так: настоящая вещь.«Например, эта диаграмма (сделанная с помощью бесплатной программы под названием Fritzing) показывает базовую схему с батарейным блоком, светодиодом, резистором и кнопкой, которая очень похожа на физическую схему: Иногда макетные схемы могут сопровождаться (или заменяться) письменными инструкциями, которые говорят вам, где разместить каждый компонент на макетной плате. Например, в инструкциях по этой цепи может быть сказано: Подключите красный провод аккумуляторной батареи к шине питания. Подключите черный провод аккумуляторной батареи к шине заземления. Подключите резистор из отверстия B12 к шине заземления. Вставьте четыре штифта кнопки в отверстия E10, F10, E12 и F12. Вставьте длинный провод светодиода в шину питания, а короткий — в отверстие J10. Эту информацию также можно отформатировать в виде таблицы: Должна ли моя схема точно соответствовать макетной схеме? Короткий ответ: «нет.«Однако, когда вы только начинаете использовать макетные платы, вероятно, лучше всего точно следовать макетным схемам. Чтобы понять это, нужно понять, как электрически соединены отверстия на макетной плате. Существуют различные способы изменить физическую схему схемы на макетной плате без фактического изменения электрических соединений . Например, эти две схемы электрически идентичны; Несмотря на то, что выводы светодиода переместились, все еще существует полный путь (называемый замкнутой цепью , ) для прохождения электричества через светодиод (выделен желтыми стрелками).Таким образом, даже если в инструкциях указано «вставьте длинный вывод светодиода в отверстие F10», схема все равно будет работать, если вы поместите ее в отверстие h20 (но , а не , если вы вставите ее в отверстие F9 или F11, потому что разные строки Не подключен). Однако вы также можете полностью переставить компоненты на макетной плате. Пока схема соответствует электрически эквиваленту , она все равно будет работать. Несмотря на то, что эта схема «выглядит иначе», чем две предыдущие, потому что компоненты были переставлены, электричество по-прежнему проходит по эквивалентному пути через светодиод и резистор. Что такое перемычки и какой тип использовать? Перемычки — это провода, которые используются для соединения на макетной плате. У них жесткие концы, которые легко вставить в отверстия в макете. При покупке перемычек доступно несколько различных вариантов. Гибкие перемычки изготовлены из гибкой проволоки с жесткими штырями, прикрепленными к обоим концам. Эти провода обычно поставляются в пачках разного цвета. Это упрощает цветовое кодирование вашей схемы (см. Раздел о цветовом кодировании).Хотя эти провода просты в использовании для схем новичка, они могут сильно запутаться для более сложных схем; поскольку они такие длинные, вы получите запутанное гнездо проводов, которое будет трудно отследить (иногда его называют «крысиным гнездом» или «спагетти»). Комплекты перемычек — это пакеты предварительно отрезанных отрезков проводов, концы которых загнуты вниз под углом 90 градусов, чтобы их можно было вставить в макетную плату. Доступны наборы большего и меньшего размера.Эти комплекты очень удобны, потому что в них есть провода разной длины, предварительно отрезанные. Недостатком является то, что обычно бывает только одна длина каждого цвета. Это может затруднить цветовую кодировку вашей схемы (например, вам может понадобиться длинный черный провод, но в вашем комплекте могут быть только короткие черные провода). Ваша схема по-прежнему будет работать нормально, но цветовое кодирование может помочь вам оставаться более организованным (опять же, см. Раздел о цветовом кодировании для получения дополнительной информации). Обратите внимание на то, что эта схема выглядит намного менее беспорядочной, чем предыдущая, поскольку провода короче. Наконец, вы также можете купить катушки с одножильным соединительным проводом и пару приспособлений для зачистки проводов и отрезать собственные перемычки. Это лучший долгосрочный вариант, если вы планируете заниматься множеством проектов в области электроники, потому что вы можете отрезать провода до нужной длины и выбрать нужный цвет. Это также намного более экономично в зависимости от длины провода. Для начала стоит купить набор из шести разных цветов. Важно покупать одножильный провод (который сделан из цельного куска металла), а не многожильный провод (который состоит из нескольких более мелких жилок, например, каната).Многожильный провод намного более гибкий, поэтому его очень сложно вставить в отверстия макета. Вам также необходимо приобрести правильный калибр для проволоки , который используется для измерения диаметра проволоки. 22 AWG (американский калибр проводов) является наиболее распространенным калибром, используемым для макетных плат. Чтобы узнать больше о калибрах и зачистке проводов, см. Учебное пособие по зачистке проводов от Science Buddies. Обратите внимание, как в этой схеме красный и черный используются для всех подключений к шинам (см. Раздел о цветовом кодировании, чтобы узнать больше). Должен ли я кодировать мою схему цветом? Укажите, какой цвет вы используете для своей схемы, во многом зависит от того, какой тип перемычки вы покупаете (см. Вопрос о перемычках). Цветовое кодирование — это вопрос удобства, поскольку оно может помочь вам оставаться более организованным, но использование разноцветных проводов не изменит принцип работы вашей схемы. Важно : Это утверждение применимо только к перемычкам . Некоторые компоненты схемы, такие как аккумуляторные блоки и определенные датчики, поставляются с уже подключенными к ним цветными проводами.Отслеживание этих цветов имеет значение для (например, не перепутайте красный и черный провода на батарейном блоке). Однако все перемычки просто металлические внутри с цветной пластиковой изоляцией снаружи. Цвет пластика не влияет на прохождение электричества по проводу. В электронике обычно используется красный провод для положительных (+) соединений и черный провод для отрицательных (-) соединений. Какие другие цвета вы используете, в значительной степени зависит от выбора и зависит от конкретной схемы, которую вы строите.Например, есть несколько разных способов соединить эту схему с красными, зелеными, синими и желтыми светодиодами, но все они будут работать одинаково: Если вы приобрели комплект предварительно обрезанных перемычек, используйте провода подходящей длины любого доступного цвета (изображение слева). Используйте красный и черный провода для положительной и отрицательной сторон каждого светодиода соответственно (центральное изображение). Используйте только красный и черный провода для подключения к шине и используйте красный, зеленый, синий и желтый провода для соответствующих светодиодов (изображение справа). Помните важную часть: цвет проводов не влияет на работу схемы! Три схемы на этом изображении будут работать точно так же (светодиоды загорятся при включении аккумуляторной батареи), даже если у них провода разного цвета. Если на макетной схеме показан синий провод, а вместо него вы используете оранжевый, с вашей схемой все будет в порядке. Как мне построить схему? Для построения цепи: Следуйте макетной схеме цепи, подключая по одному компоненту за раз. Всегда подключайте батареи или источник питания к вашей цепи последняя . Это даст вам возможность перепроверить все ваши соединения перед первым включением цепи. Обращайте внимание на типичные ошибки, которые делают многие новички при использовании макета. Как мне проверить мою схему? То, как вы проверяете свою схему, будет зависеть от конкретной схемы, которую вы создаете. В общем, вы должны следовать этой процедуре: Еще раз проверьте свою схему и макетную схему, чтобы убедиться, что все ваши компоненты находятся в нужном месте. Проверьте, что ваша схема должна делать в соответствии с указаниями по проекту. Должен ли он мигать огнями, издавать шум, как-то реагировать на датчик (например, датчик движения или света) или заставлять робота двигаться? Многие проекты Science Buddies будут содержать письменное описание и / или видео того, как ваша схема должна работать. Включите питание вашей цепи (например, сдвинув переключатель батарейного блока из положения OFF в положение ON). Если вы видите или чувствуете запах дыма, немедленно выключите или отсоедините источник питания .Это означает, что у вас короткое замыкание. Следуйте указаниям проекта, чтобы использовать схему (например, направить фонарик на робота, отслеживающего свет, или помахать рукой перед датчиком движения). Если ваша схема не работает, вам необходимо устранить неполадки (или отладить , что означает поиск проблем или «ошибок» в вашей схеме). См. Раздел «Типичные ошибки», чтобы узнать, что следует проверить. Типичные ошибки Неправильное отображение номеров строк Можете ли вы заметить разницу между этими двумя схемами? На первый взгляд они могут выглядеть точно так же.Однако, когда мы включаем аккумуляторы, загорается только светодиод слева. Что случилось? Давайте посмотрим на макетную схему цепи, чтобы увидеть, сможем ли мы определить проблему. Схема должна соответствовать этой схеме: Теперь давайте подробнее рассмотрим две схемы. Тщательно сравните две картинки с макетной схемой. Вы можете заметить, что не так? Если вы по-прежнему не можете сказать, нажмите на изображение, чтобы выявить проблему. Вы уже заметили проблему? В схеме слева красная перемычка идет от положительной шины к отверстию J10, что соответствует макетной схеме. В цепи справа он идет от плюсовой шины к отверстию J9 . Помните из раздела о том, как соединяются отверстия, что отверстия в разных рядах электрически не связаны друг с другом. Таким образом, с перемычкой в ​​строке 9 и светодиодом в строке 10 нет возможности для подачи электричества на светодиод. Иногда бывает трудно обнаружить такую ​​крошечную ошибку! Тем не менее, достаточно всего одного неправильно установленного провода или вывода компонента, чтобы цепь полностью перестала работать. Вот почему вы всегда должны тщательно проверять и перепроверять проводку перед тестированием цепи. Если ваша схема не работает, внимательно проверьте все свои соединения и обязательно подсчитайте номера строк. Перемешивание питания и заземления Подобно неправильному вводу номеров строк, перепутывание шин питания и заземления — еще одна распространенная ошибка.Можете ли вы заметить разницу между этими двумя схемами? Горит только светодиод слева. Рассмотрим схемы подробнее. Вы можете заметить, что не так? Щелкните изображение, чтобы выявить проблему. Вы уже заметили проблему? На фото слева красная перемычка идет к плюсовой (+) шине. На фото справа он идет на отрицательную (-) шину. Согласно макетной схеме из предыдущего раздела, он должен подключаться к положительной (+) шине.Помните, что «положительный» и «отрицательный» также могут называться «мощность» и «земля». См. Раздел об автобусах, если вам нужно напоминание. Как насчет разницы между этими двумя схемами? Опять же, горит только светодиод слева. Присмотритесь, можете ли вы определить проблему (щелкните изображение, чтобы раскрыть ее). На этот раз провода аккумуляторной батареи перевернуты. Красный провод подключается к отрицательной (-) шине, а черный провод подключается к положительной (+) шине.Помните, что, в отличие от перемычек, цвета выводов аккумуляторной батареи имеют значение. Красный используется для положительного, а черный — для отрицательного. Наконец, помните, что на некоторых макетных платах положительная шина находится слева, а отрицательная — справа. На других макетах все наоборот. Будьте осторожны при переключении между макетными платами, поскольку левое-правое положение шин может измениться. Не проталкивать провода до конца Электронные компоненты и перемычки могут иметь выводы разной длины.Иногда учащиеся вставляют провода частично в отверстие в макете, вместо того, чтобы плотно прижимать их полностью (до тех пор, пока они не смогут пройти дальше). Это может привести к ослаблению соединений, что приведет к странному поведению цепи, например, к миганию светодиода. Взгляните на эти два изображения рядом. На изображении слева показаны выводы, которые не полностью вставлены в макетную плату. На рисунке справа показаны выводы, которые правильно вставлены в макетную плату до упора. Обратите внимание, что некоторые компоненты, например светодиоды, имеют очень длинные выводы, которые не полностью входят в макетную плату. Другие компоненты, такие как предварительно отрезанные перемычки, обычно имеют провода, обрезанные до нужной длины, поэтому они подходят вплотную к макетной плате. Установка компонентов задним ходом Для некоторых электронных компонентов имеет значение направление . Некоторые компоненты имеют полярность , что означает, что они имеют положительную и отрицательную стороны, которые должны быть подключены правильно.Другие компоненты имеют несколько контактов, которые выполняют разные функции. Включение этих компонентов в вашу схему обратной стороной или неправильной стороной может помешать правильной работе вашей схемы. Если ваша схема не работает и в ней задействованы какие-либо из этих компонентов, убедитесь, что они вставлены правильно. Аккумуляторы имеют положительный полюс и отрицательный полюс. Существует много разных типов батарей, но положительный полюс почти всегда отмечен знаком «+».Обычно на держателях батарейки напечатаны символы «+» и «-»; Убедитесь, что символы «+» на батареях совпадают с символами «+» на держателе батареи. Светодиоды имеют положительную сторону (называемую анодом , ) и отрицательную сторону (называемую катодом , ). Металлический вывод анода длиннее, чем вывод катода. Катодная сторона также обычно имеет плоский край на пластиковой части светодиода. Диоды похожи на односторонние клапаны, которые пропускают электричество только в одном направлении.Обычно они представляют собой небольшие цилиндры с полосой или полосой на одном конце (это направление, в котором может течь электричество). Конденсаторы — это компоненты, которые могут накапливать электрический заряд. Обычные «керамические дисковые» конденсаторы (маленькие оранжевые / желто-коричневые кружки) не поляризованы, но некоторые другие типы конденсаторов поляризованы и обычно имеют стрелки или минусовые знаки, указывающие на отрицательный вывод. Транзисторы похожи на переключатели с электронным управлением, которые можно использовать для включения и выключения таких вещей, как двигатели и освещение.Транзисторы обычно имеют три контакта. Установка транзистора в макет обратной стороной изменит порядок контактов и помешает его работе. Транзисторы выпускаются в нескольких разных «корпусах», обычно в черном пластиковом корпусе с небольшой надписью на одной стороне. Интегральные схемы или ИС для краткости (иногда также называемые «микросхемами») представляют собой черные прямоугольные элементы с двумя рядами контактов. У них обычно есть выемка или отверстие на одном конце, которые говорят вам, какой путь «вверх», поэтому вы не должны вставлять ИС в макет вверх ногами.См. Расширенный раздел об интегральных схемах, чтобы узнать больше. Указания на веб-сайте Science Buddies почти всегда указывают, в какую сторону должен быть обращен компонент; например, «убедитесь, что серая полоса на диоде обращена к положительной шине» или «убедитесь, что надпись на транзисторе обращена влево». Однако некоторые проекты продвинутой электроники могут предполагать, что вы знаете, как правильно подключать определенные компоненты. Для некоторых электронных компонентов направление не имеет значения.Например, перемычки и резисторы работают одинаково в обоих направлениях. Посмотрите внимательно на эти два изображения. Несмотря на то, что на рисунке справа перемычка и резистор были перевернуты (на одном конце перемычки есть черная метка, поэтому вы можете определить, какой конец какой, а на резисторе есть цветные полосы), светодиод все равно горит. . В электрическом плане в схеме ничего не изменилось. Короткие замыкания Короткие замыкания возникают, когда на макетной плате выполняются «случайные» соединения между двумя компонентами, которые не должны быть соединены.Это может произойти из-за того, что компоненты вставлены не в те ряды или шины, или из-за того, что открытые металлические части могут столкнуться друг с другом. Например, резисторы и светодиоды имеют длинные металлические выводы; если вы не будете осторожны, эти провода могут столкнуться друг с другом и вызвать короткое замыкание. Если в вашей схеме есть компоненты с длинными оголенными выводами, всегда следите за тем, чтобы выводы не касались друг друга. В зависимости от схемы иногда короткое замыкание безвредно.Они могут просто помешать правильной работе схемы, пока не будут обнаружены и отремонтированы. Однако иногда короткое замыкание может «сжечь» компоненты и вызвать необратимые повреждения. Особенно важно избегать коротких замыканий между шинами питания и заземления, поскольку они могут стать достаточно горячими, чтобы обжечь вас и даже расплавить пластик на макетной плате! На этом рисунке красный и черный провода от аккумуляторной батареи 4xAA были вставлены в шину заземления, а не один в шину заземления и один в шину питания.Это вызывает плавление изоляции макета и проводов. Если вы когда-нибудь увидите или почувствуете запах дыма при построении цепи, вероятно, у вас короткое замыкание. Вам следует немедленно отключить аккумуляторную батарею. Продвинутый Интегральные схемы (ИС) Интегральные схемы , или для краткости ИС (иногда их называют просто «микросхемы»), представляют собой специализированные схемы, которые служат для самых разных целей, например, для управления двигателями роботов или для того, чтобы светодиоды реагировали на музыку.Многие микросхемы поставляются в так называемом двухрядном корпусе или DIP, что означает, что они имеют два параллельных ряда контактов. Зазор в середине макета (между столбцами E и F) — это именно та ширина, которая подходит для ИС, перекрывая зазор, с одним набором контактов в столбце E и одним набором контактов в столбце F. Проекты, которые Использование микросхем всегда говорит вам подключить их к макетной плате таким образом. Схема Принципиальные схемы или схемы — это способ представления схемы с использованием символов для каждого компонента.Принципиальные схемы, в отличие от макетов, используются профессиональными инженерами при проектировании схем, и они намного удобнее для более сложных схем. Вы можете познакомиться с основными принципиальными схемами на уроках физики в средней школе. Например, на этой принципиальной схеме показана базовая схема с батареей, переключателем, светодиодом и резистором. Однако, в отличие от макетных схем, принципиальные схемы показывают только электрических соединений между компонентами.Они не обязательно соответствуют физическому расположению компонентов на макетной плате. Например, хотя эта принципиальная схема выглядит иначе, она идентична предыдущей. Если вам сложно это понять, попробуйте с помощью своей фигуры обвести «провод» (черная линия) в цепи, начиная с верхней части батареи. Обратите внимание, как ваш палец по-прежнему проходит через все компоненты в том же порядке, даже если они были физически переставлены. Чтобы научиться читать и интерпретировать принципиальные схемы, требуется определенная практика. Большинство проектов в области электроники для начинающих, особенно на веб-сайте Science Buddies, предоставляют макетные схемы, по которым вы можете построить схему. Детали для сквозного монтажа и поверхностного монтажа Макетные платы предназначены для работы с электронными компонентами , проходными через отверстие, . Эти компоненты имеют длинные металлические выводы, которые предназначены для вставки через отверстия в печатной плате (PCB), покрытые тонким медным покрытием, которое позволяет припаивать выводы компонентов к плате. Макетные платы не работают с компонентами для поверхностного монтажа . Эти компоненты имеют короткие плоские штыри по бокам, которые предназначены для пайки к поверхности печатной платы, а не через сквозные отверстия. Многие электронные компоненты доступны как для монтажа в сквозное отверстие, так и для поверхностного монтажа. Например, LM3914 — это интегральная схема, которая предназначена для управления 10 светодиодами в виде «гистограммы».Если вы выполните поиск Jameco Electronics по запросу «LM3914», появятся несколько разных результатов. Глядя на миниатюры, вы можете сказать, что эта часть является сквозным отверстием, а эта часть монтируется на поверхность. Хотя в большинстве проектов Science Buddies есть ссылки на то, какие именно детали вам нужно купить для проекта, будьте осторожны, если вы покупаете детали для своего собственного проекта. Если вы используете макетную плату, покупайте детали для сквозных отверстий, а не для поверхностного монтажа. Видео о нашей науке Узнайте о ферментной активности! План урока с воздушным шаром Как приготовить зубную пасту для слона Как приготовить зубную пасту для слона Мы не можем найти эту страницу (* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}}) {{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}} * {{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}} {{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}} / 500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$ item}} {{l10n_strings.ТОВАРЫ}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}} {{l10n_strings.LANGUAGE}} {{$ select.selected.display}} {{article.content_lang.display}} {{l10n_strings.AUTHOR}} {{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}} {{$ select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}} положительных и отрицательных проводов 7,99 долл. США 7. Я знаю, как подключить к заднему фонарю провода белый / салатовый зеленый для положительного и черный / зеленый для отрицательного. У большинства автомобилей есть черная или белая полоса на плюсовом проводе, но всегда есть вероятность, что они промаркированы неправильно.». Это… Почему положительный и отрицательный провода искры при подключении. Пропустите положительный и отрицательный провода через отдельный кабелепровод. оба соединения проводов были одинакового размера (в отличие от динамиков Infinity, у которых было более широкое лезвие для положительного и маленькое лезвие для отрицательного … нет блоков, как на фотографиях, которые у вас есть. См. приложение 53864 Удалите отрицательный и положительный соединительные кабели от автомобиля с заведомо исправным аккумулятором. Если провода были неправильно подключены, то признаком было бы отсутствие басов из-за несинфазности сигналов, поступающих на два стереодинамика.ПРИМЕЧАНИЕ. Заземлите внешнюю обертку из металлической фольги к отрицательной клемме регулятора. Каждый провод динамика будет иметь индикатор, чтобы отличить их друг от друга, например цвет. Нет, вы можете использовать любой провод в качестве положительного или отрицательного. Однако большинство проводов динамиков не окрашены. Лучшее из имеющихся заземлений — это блок двигателя, так как именно там движутся токи генератора и стартера. Активна 3 года 6 месяцев назад. Белый цвет отрицательного полюса означает, что это заземленная система, а отрицательный — заземленный. Попытка определить, какой из проводов является положительным, а какой — отрицательным, так не работает.для блоков питания «настенная бородавка». Йован права в том, что 18-летние форсунки, как правило, разбрызгивают меньше оптимального, если их не отремонтировать. Когда фазный провод становится отрицательным, нейтральный провод становится положительным. То, что вы коснулись плюсовой стороны батареи, является плюсом динамика. Установите вольтметр на 20 В постоянного тока, поместите отрицательный щуп на заземление шасси, а положительный щуп — на одну из клемм динамика. Нет ссылки на землю. Если вместо этого конус двинулся внутрь, то ваши neg и pos перевернуты.Каждый провод динамика будет иметь индикатор, чтобы отличить их друг от друга, например цвет. Шаг 4 Откручиваем два болта, которыми стартер крепится к раме. В некоторых проводах для акустических систем высокого класса изоляция является прозрачной или прозрачной, чтобы видеть оголенные провода. Мы можем называть их положительным и отрицательным полюсами, хотя это в значительной степени произвольные названия (в отличие от батареи, где эти полярности жизненно важны и их нельзя смешивать!). Какой бы провод ни был подключен к красному проводу мультиметра, он является положительным, а провод на черном проводе — отрицательным или заземленным.Хорошая новость в том, что сопоставление очень просто. Электричество возникает из потока электронов. Синий цвет отрицательный или обратный, поэтому он перейдет в белый цвет. Если он движется наружу, то провод, который вы держите к отрицательной стороне батареи, является отрицательным для динамика. Минусовой провод нейтральный? Окраска следующая: Положительный — провод для положительного тока красный. Отрицательный — провод для отрицательного тока черный. Заземленный — Провод заземления (если есть) будет белым или серым. SOCAL-LED 2x 12-дюймовые белые гибкие светодиодные ленты High Power Bright 5050 12 SMD Автомобильные ДХО под приборной подсветкой, водонепроницаемые, режущие.Отрицательный — провод для отрицательного тока черный. Однако большинство проводов динамиков не окрашены. Однако большинство проводов динамиков не окрашены. Обязательно пометьте положительный и отрицательный (заземляющий) провода на топливном насосе. Подавляющее большинство проводов громкоговорителей будет иметь способ определить, какое соединение является положительным, а какое — отрицательным, но часто это не так ясно, как ярлык с надписью «положительный» или «отрицательный». Когда все провода отключены и ваше сердце покрыто снегом пессимизма и льдом цинизма, тогда и только тогда вы стареете.«Воспользуйтесь этим списком способов сохранить позитивный настрой. Задать вопрос задан 3 года 6 месяцев назад. Наконец, провод динамика заканчивается выводами, 2 отдельных провода подключаются к отрицательной и положительной клеммам на задней стороне динамика и соответствуют подключению к усилителю или ресиверу. Не забывайте, что если вам нужна техническая помощь, позвоните в нашу службу технической поддержки @ 1-800-484-7839. Еще одно предостережение относительно системной интеграции, в которой используется оборудование с положительным и отрицательным заземлением. Между этими операционными системами необходимо поддерживать изоляцию заземления, чтобы предотвратить короткие замыкания и проблемы совместимости оборудования.Бен Франклин, отец-основатель и поклонник воздушного змея. Проверка полярности провода динамика с помощью мультиметра. Прерывание звука на более высоких уровнях громкости обычно объясняется либо слишком низкой настройкой кроссовера для динамиков, либо ограничением усилителя из-за неправильной настройки усиления. Заземление плюса также соответствует требованиям NEC и, следовательно, имеет белый провод, несущий плюс. Ток течет от положительной клеммы к отрицательной, и это его полярность. В современных автомобилях отрицательная клемма аккумулятора подключена к кузову автомобиля, а положительная клемма обеспечивает провод под напряжением к различным системам.Электропроводка инжектора. Предполагая, что у локомотива есть двигатель консервной банки, нормальный протокол проводки будет заключаться в том, что отрицательный провод должен быть внизу, а положительный вверху или отрицательный слева и положительный справа, если смотреть на заднюю часть двигателя. Должны ли положительные и отрицательные провода всегда быть одинаковой длины для бесперебойной работы цепи? Допустимые цвета: красный и черный. Я приложил видео о замене тормозного магнита прицепа, чтобы вы тоже могли его проверить. Типичное сообщение RS485 с полярностью положительного и отрицательного проводов в состоянии ожидания — это красный крестик [X].Таким образом, мы рекомендуем использовать общий цвет как для проводов, так и для проводов с указанием полярности. Табличка меньшего размера указывает на положительный (анодный) вывод; большая пластина относится к отрицательному (катодному) выводу. Как это повлияет на систему, если мы скажем, что мой отрицательный провод примерно в 5 раз длиннее положительного или наоборот? Посмотрите на разъем на концах проводов. Это путь, по которому любое электричество, которое не используется… 1/3/5 пар безыскрового клеммного разъема аккумулятора, латунных клеммных разъемов аккумулятора, автомобильного плюса… Возьмите термоусадочную трубку, размер которой больше диаметра используемого вами провода. так что вы можете легко надеть его.49–96 из более 8000 результатов для «Положительно отрицательные провода». Цена и другие детали могут отличаться в зависимости от размера и цвета. Из бюллетеня Premier за февраль / март 2006 г. Следовательно, отрицательная пластина падает до -9,3 В. О. Электрический ток проходит от розетки или другого источника питания по положительному проводу, поэтому, если он подключен куда-либо, он должен считаться проводом под напряжением (и опасным). Обычно положительный провод красный, а земля или отрицательный — черный. Каждый провод динамика будет иметь индикатор, чтобы отличить их друг от друга, например цвет.Попытка определить, какой из проводов является положительным, а какой — отрицательным, так не работает. из руководства Skutt A Отображается отрицательная температура. Отрицательный кабель аккумулятора обычно черного цвета, помечен знаком минус (-) и состоит из большого кабеля с одним или несколькими меньшими проводами, отходящими от стороны кабеля с клеммами аккумулятора. Некоторые люди могут даже не знать, в каких электрических системах находятся эти провода. Преобразуйте отрицательный выход в положительный: если у вас есть выключатель, сигнализация или вход без ключа с отрицательным выходом, который вы хотите использовать для переключения устройства, которому требуется 12 В +, например, звуковой сигнал, плафон, габаритные огни, фары , выпуск люка и т. д.подключите реле, как показано ниже, чтобы преобразовать отрицательный выход (триггер) в положительный. есть ли положительное и отрицательное? прочная связь. Определите нейтральный провод: как определить отрицательный и положительный провод. В простейшем примере Transmit +> Transmit- (более высокий уровень напряжения) означает 1, а Transmit + Transmit- (более высокий уровень напряжения) означает 1 и Transmit +. Тестирование положительных и отрицательных проводов громкоговорителей с помощью мультиметра Один из самых популярных проектов по настройке автомобилей — установка лучшего аудиооборудования. Будь то модернизация всей аудиосистемы или просто установка более качественных динамиков, модернизация аудиосистемы в вашем автомобиле — очень распространенный проект. Это также делает один из самых распространенных проектов по проверке электропроводки вашего автомобиля, даже если вы обычно не автолюбитель. Один из секретов установки новых динамиков заключается в том, что окончательное качество звука во многом зависит от того, как динамики подключены. Хотя технически динамики все еще будут работать, когда вы перепутаете положительный и отрицательный провода, качество звука не будет гарантировать цену, которую вы заплатили за обновление. Вот почему так важно проверить правильность проводов. В этом сообщении блога мы покажем вам, как проверить положительный и отрицательный провода динамика с помощью мультиметра. Помимо мультиметра, который вы будете использовать для проведения теста, вам также понадобится аккумулятор. Это может быть простая (новая) батарея на 9 В. Если у вас есть под рукой, кусок ленты тоже может сэкономить вам немного времени. Если вы собрали ленту, аккумулятор и мультиметр, можно приступать к тестированию. Если вы ищете новый мультиметр — посмотрите обзор Best Automotive Multimeter 2018. Настройка аудиосистемы Но сначала мы должны ознакомиться с базовой настройкой аудиосистемы. В простейших системах автомобильный аккумулятор питает усилитель. Этот усилитель может быть очень интересен в кастомных системах и быть похоронен в любом месте автомобиля, но в большинстве стандартных автомобилей усилитель прикреплен к головному устройству магнитолы (то есть к тому устройству, на котором вы нажимаете кнопки). Помимо входящего кабеля питания, усилитель соединяет кабель phono / RCA с головным радиоприемником (встроенным в базовую модель), кабель заземления от системы и провода динамиков к каждому динамику. Чем сложнее аудиосистема вашего автомобиля, тем больше проводов вы найдете, но принципы, лежащие в основе системы, остаются неизменными. Если вы внимательно посмотрите на провода динамика, вы заметите, что провода динамика представляют собой двойной провод. Как вы можете догадаться в этом сообщении в блоге, это связано с тем, что у каждого динамика есть положительный и отрицательный провод. Уловка для подключения нового динамика или совершенно новой аудиосистемы заключается в том, чтобы соединить положительный и отрицательный провод в нужном месте. Измерение постоянного напряжения с помощью мультиметра Когда вы измеряете напряжение в автомобиле, вы всегда используете настройку постоянного напряжения на мультиметре. Батареи всегда измеряются в постоянном токе, и, поскольку в вашем автомобиле питание работает от аккумулятора, это единственная настройка, которая вам понадобится. Поскольку измерение постоянного напряжения является одной из основных функций мультиметра, в вашем цифровом мультиметре почти нет этой настройки. Вы можете узнать его по символу с двумя линиями, где верхняя линия сплошная, а нижняя — разорванная, поэтому он выглядит как три точки. Для измерения постоянного напряжения вам необходимо подключить к мультиметру стандартные измерительные провода. Чтобы проверить настройки, вы можете быстро измерить напряжение автомобильного аккумулятора. Поднесите каждый вывод к клемме аккумулятора, и вы должны увидеть значение около 12 В. Вот как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра: Как проверить положительный и отрицательный провода динамика с помощью мультиметра Теперь, когда у нас есть базовое представление о том, как настраивается автомобильная аудиосистема и как используйте мультиметр для проверки напряжения постоянного тока, мы можем продолжить и выполнить следующие шаги, чтобы проверить положительные и отрицательные провода динамика с помощью мультиметра. Отключить Первый шаг сочетает в себе вопросы личной безопасности и практичности. Начните подготовку рабочего места, отключив провода от розетки. Всегда разумно сфотографировать ситуацию «до», так что подключить все обратно стало намного проще. Подсоедините провода к батарее Убедившись, что все отсоединено, выньте батарею 9V. Теперь отсоедините провода одного динамика от приемника и от динамика.Со стороны приемника оберните каждый провод вокруг одного конца батареи. Проверьте провода с помощью мультиметра Теперь, когда батарея гарантирует прохождение тока по проводам, прикоснитесь к одному проводу одним из ваших измерительных проводов. Если полярности тестового провода и провода совпадают, вы увидите положительный результат на экране. Это означает, что когда отрицательный измерительный провод касается провода и вы видите положительный результат, вы касаетесь отрицательного провода. Обратное также верно.Если вы используете отрицательный тестовый провод и видите отрицательный результат, вы касаетесь положительного провода. Отметьте провода Вот где входит ваша лента. Пометьте положительный провод куском ленты и подключите его к динамику. Теперь подключите отрицательный провод и установите все на место. Если вы сейчас включите автомобильную аудиосистему, ваш звук должен быть кристально чистым! Вывод Проверить мультиметром на наличие положительных и отрицательных проводов динамика несложно, но для этого нужно немного знаний. В этом сообщении в блоге вы узнали самые основы любой аудиосистемы в автомобиле, как измерить напряжение постоянного тока с помощью мультиметра и как объединить эту информацию для проверки положительных и отрицательных проводов динамиков с помощью мультиметра. Хотя это несложная задача, вам следует не торопиться, когда вы работаете с аудиосистемой вашего автомобиля. alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Рубрики Прост Радио Разное Своими руками Советы Схем Схемы Транзист Транзисторы Электрон Электроника