Схема используется для привода механизмов, не требующих реверса, длительность торможения которых после отключения двигателя не имеет существенного значения.

Устройство двигателя

В перпендикулярной плоскости, представленной магнитопроводом, вокруг проводника возникают магнитные потоки Ф. По ней проходит переменный синусоидальный ток, имеющий положительные и отрицательные полуволны. Достаточно подать на статор двигателя трехфазное напряжение и двигатель сразу запускается.

9 комментариев

Изготовление таких электродвигателей производится в очень широком диапазоне мощностей, где номинал устройства может составлять всего лишь несколько ватт, а может иметь мощность и в десятки мегаватт. Разберем принцип работы всех этих схем.

Реостатный пуск асинхронного двигателя с кз ротором.

Возможно использование понижающего трансформатора для понижения напряжения в схеме управления. Анимация процессов, протекающих в схеме показана ниже. Рассмотренная схема является основой построения схем управления электродвигателями двухскоростных транспортеров подачи раскряжевочных агрегатов, сортировочных конвейеров и т.

Такие схемы также часто дополняются различными контактами реле, выключателей, переключателей и датчиков. Схема подключения двигателя по реверсивной схеме.

Эти двигатели просты в устройстве, обслуживании и ремонте. Запустить Вращающееся магнитное поле пронизывающее короткозамкнутый ротор Магнитный момент действующий на ротор Вы также можете заметить, что стержни ротора наклонены относительно оси вращения. Привод может иметь две скорости. По этому возможно нужно использовать какое-то устройство для плавного запуска, чтобы избавиться от пусковых токов. Это делается для того чтобы уменьшить высшие гармоники ЭДС и избавиться от пульсации момента.
схемы включения асинхронного двигателя

Особенности электрических двигателей

Такая схема показана на рис. Это энергия рассеивается как тепло.

Поэтому контактор К2М в этот период не включается. Шаговый режим работы двигателя создает благоприятные условия наладки.

Фазное напряжение — разница потенциалов между началом и концом одной фазы. При замыкании контакта К1А.

Схема управления асинхронным электродвигателем с коротко-замкнутым ротором с использованием магнитного пускателя и воздушного автоматического выключателя. Подвижная часть пускателя притягивается к неподвижной, замыкая при этом свои контакты. Одной из преимуществ использования асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором является простота их включения в сеть. Таким образом, в магнитном поле будет находиться замкнутый проводник с током, на который согласно закону Ампера будет действовать сила, в результате чего контур начнет вращаться.

Нереверсивная схема управления асинхронного двигателя.

Они во многом играют важную роль, например, подшипники качения, обеспечивают возможность плавности хода, корпус защищает от механического воздействия на основные рабочие части, вентилятор обеспечивает обдув двигателя и отвод тепла, выделяемого при работе, но на принцип преобразования электрической энергии в механическую не влияют. Применение синхронных электродвигателей не допускает частых пусков, поэтому, как правило, их используют в условиях относительно неизменной нагрузки, при необходимости обеспечения постоянной скорости вращения. Реверсивный пуск асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором Такая схема запуска приведена на рис.

Это позволяет проводить смену инструмента, наладку станка с легким поворотом приводного вала и ротора электродвигателя. Особенности электрических двигателей Устройство синхронных электродвигателей очень напоминает синхронный генератор. Изменение направления вращения реверс ротор двигателя меняет при изменении порядка чередования фаз на его статоре.

Главные вкладки

Поэтому асинхронный электродвигатель имеет вентилятор для охлаждения. Применение двухцепных кнопок позволяет осуществить дополнительную электрическую блокировку, исключающую одновременное включение контакторов K1 и К2, а также К3 и К4. Дополнительные контакты в цепях пускателей не дают пускателям включится одновременно, так как какой-либо из пускателей при нажатии на обе кнопки «Пуск» включиться на секунду раньше и разомкнет свой контакт в цепи другого пускателя. Поэтому Д2М не сразу включится и его размыкающий контакт Д2А. Электродвигатель подключается к сети при помощи кнопки S1, контакта K1A и силовых контактов К1 1—3 М.

Реверсивная схема подключения электродвигателя Как изменить направление вращения электродвигателя? Обычно реверсивный магнитный пускатель состоит из двух контакторов, заключенных в один корпус. Двигатель вращается расторможенным. В таком случае относительное магнитное поле ротора будет постоянным, таким образом в стержнях ротора не будет создаваться ЭДС, а следовательно и ток. В частности, на базе этой схемы создаются схемы управления главным электродвигателем лесопильных рам.
Реверсивная схема подключения магнитного пускателя

Что такое электродвигатель? Определение и типы

Определение : Электродвигатель — это электромеханическая машина, которая преобразует электрическую энергию в механическую энергию. Другими словами, устройства, которые создают вращающую силу, известны как двигатель. Принцип работы электродвигателя в основном зависит от взаимодействия магнитного и электрического поля. Электродвигатель в основном подразделяется на два типа. Это двигатель переменного тока и двигатель постоянного тока. Двигатель переменного тока принимает переменный ток в качестве входа, тогда как двигатель постоянного тока принимает постоянный ток.

Типы электродвигателей

Классификация электродвигателя показана на рисунке ниже.

Двигатель переменного тока преобразует переменный ток в механическую мощность. Он классифицируется на три типа; Это асинхронный двигатель, синхронный двигатель, линейный двигатель. Подробное объяснение двигателя приведено ниже.

1. Асинхронный двигатель

Машина, которая никогда не работает с синхронной скоростью, называется асинхронным или асинхронным двигателем.Этот двигатель использует явление электромагнитной индукции для преобразования электроэнергии в механическую мощность. Согласно конструкции ротора, существует два типа асинхронного двигателя. А именно, асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором и асинхронный двигатель с обмоткой фазы

• Ротор с короткозамкнутым ротором — Двигатель, состоящий из ротора с короткозамкнутым ротором, известен как асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Ротор с короткозамкнутым ротором снижает гудящий звук и магнитную блокировку ротора.
• Ротор с намоткой фазы — Этот ротор также известен как ротор с контактным кольцом, а двигатель, использующий этот тип ротора, называется ротором с намоткой фазы.

По фазам асинхронный двигатель классифицируется на два типа. Это однофазный асинхронный двигатель и трехфазный асинхронный двигатель.

• Однофазный асинхронный двигатель — Машина, которая преобразует электрическую мощность однофазного переменного тока в механическую с помощью явления электромагнитной индукции, называется однофазным асинхронным двигателем.
• T Трехфазный асинхронный двигатель — Двигатель, который преобразует электрическую мощность трехфазного переменного тока в механическую, такой тип двигателя известен как трехфазный асинхронный двигатель.

2. Линейный двигатель

Двигатель, который создает линейную силу вместо силы вращения, известен как линейный двигатель. Этот двигатель имеет развернутый ротор и статор. Такой тип двигателя используется на раздвижных дверях и в приводах.

3. Синхронный двигатель

Машина, которая преобразует переменный ток в механическую мощность на желаемой частоте, называется синхронным двигателем.В синхронном двигателе скорость двигателя синхронизируется с частотой питающего тока.

Синхронная скорость измеряется относительно вращения магнитного поля и зависит от частоты и полюсов двигателя. Синхронный двигатель подразделяется на два типа: это реактивный и гистерезисный двигатель.

• Reluctance Motor — Двигатель, процесс запуска которого похож на асинхронный двигатель и который работает как синхронный двигатель, известен как реактивный двигатель.
• Гистерезисный двигатель — Гистерезисный двигатель — это тип синхронного двигателя, который имеет равномерный воздушный зазор и не имеет системы возбуждения постоянного тока. Крутящий момент в двигателе создается гистерезисом и вихревым током двигателя.

Машина, которая преобразует электроэнергию постоянного тока в механическую, называется двигателем постоянного тока. Его работа зависит от основного принципа: когда проводник с током помещается в магнитное поле, на него воздействует сила и развивается крутящий момент.Двигатель постоянного тока подразделяется на два типа, то есть двигатель с автоматическим возбуждением и с отдельным возбуждением.

1. Отдельно возбужденный мотор

Двигатель, в котором обмотка постоянного тока возбуждается отдельным источником постоянного тока, называется двигателем постоянного тока с раздельным возбуждением. С помощью отдельного источника обмотка якоря двигателя запитывается и создает поток.

2. Мотор с собственным возбуждением

Благодаря подключению обмотки возбуждения электродвигатель постоянного тока с самовозбуждением делится на три типа.Это серийный, шунтирующий и составной двигатель постоянного тока.

• Шунтирующий двигатель — Двигатель, в котором обмотка возбуждения расположена параллельно якорю, такой тип двигателя известен как шунтирующий двигатель.
• Двигатель серии — В этом двигателе обмотка возбуждения соединена последовательно с якорем двигателя.
• Составной заводной двигатель — Двигатель постоянного тока, который имеет как параллельное, так и последовательное соединение обмотки возбуждения, называется составным заводным ротором.Двигатель со сложным заводом далее подразделяется на двигатель с коротким и длинным шунтом.
  
  • Короткий шунтирующий двигатель — Если обмотка шунтового поля параллельна только якорю двигателя, а не последовательному полю, то это называется коротким шунтовым соединением двигателя.
  • Long Shunt Motor — Если обмотка шунтового поля параллельна как якорю, так и последовательной обмотке возбуждения, то этот двигатель называется двигателем с длинным шунтом.

Помимо вышеупомянутых двигателей, существуют различные другие типы специальных машин, которые имеют дополнительные функции, такие как шаговый двигатель, серводвигатель переменного и постоянного тока и т. Д.

Электродвигатель | Британика

Самый простой тип асинхронного двигателя показан в поперечном сечении на рисунке. Трехфазный набор обмоток статора вставлен в пазы утюга статора. Эти обмотки могут быть подключены либо в конфигурации типа «вай», обычно без внешнего подключения к нейтральной точке, либо в конфигурации треугольника. Ротор состоит из цилиндрического железного сердечника с проводниками, размещенными в пазах вокруг поверхности. В наиболее обычной форме эти проводники ротора соединены вместе на каждом конце ротора проводящим торцевым кольцом.

Основу работы асинхронного двигателя можно разработать, предположив сначала, что обмотки статора подключены к трехфазному источнику электропитания и что набор из трех синусоидальных токов формы, показанной на рисунке, течет в обмотках статора. На этом рисунке показано влияние этих токов на создание магнитного поля через воздушный зазор машины в течение шести мгновений в цикле.Для простоты показана только центральная петля проводника для каждой фазовой обмотки. В момент времени t ₁ на рисунке ток в фазе a является максимально положительным, в то время как в фазах b и c половина этого значения отрицательна. В результате создается магнитное поле с приблизительно синусоидальным распределением вокруг воздушного зазора с максимальным наружным значением вверху и максимальным внутренним значением внизу. В момент времени т ₂ на рисунке (т.е.то есть, одна шестая часть цикла позже), ток в фазе c является максимально отрицательным, в то время как в фазе b и фазе a является половинным положительным значением. Результат, как показано для t ₂ на рисунке, снова представляет собой синусоидально распределенное магнитное поле, но повернутое на 60 ° против часовой стрелки. Изучение распределения тока за т ₃ , т ₄ , т ₅ и т ₆ показывает, что магнитное поле продолжает вращаться с течением времени.Поле совершает один оборот за один цикл токов статора. Таким образом, объединенный эффект трех равных синусоидальных токов, равномерно смещенных во времени и протекающих в трех обмотках статора, равномерно смещенных в угловом положении, заключается в создании вращающегося магнитного поля с постоянной величиной и механической угловой скоростью, которая зависит от частоты электроснабжение.

Вращательное движение магнитного поля относительно проводников ротора вызывает индуцирование напряжения в каждом, пропорциональном величине и скорости поля относительно проводников.Поскольку проводники ротора закорачиваются вместе на каждом конце, эффект будет вызывать токи в этих проводниках. В простейшем режиме работы эти токи будут примерно равны индуцированному напряжению, деленному на сопротивление проводника. Структура токов ротора для момента т ₁ на рисунке показана на этом рисунке. Видно, что токи приблизительно синусоидально распределены по периферии ротора и расположены так, чтобы создавать вращающий момент против часовой стрелки (т.е.крутящий момент в том же направлении, что и вращение поля). Этот крутящий момент действует для ускорения ротора и вращения механической нагрузки. Когда скорость вращения ротора увеличивается, его скорость относительно скорости вращения поля уменьшается. Таким образом, индуцированное напряжение уменьшается, что приводит к пропорциональному уменьшению тока в проводнике ротора и крутящего момента. Скорость ротора достигает постоянного значения, когда крутящий момент, создаваемый токами ротора, равен крутящему моменту, требуемому на этой скорости нагрузкой, при этом избыточный крутящий момент не доступен для ускорения объединенной инерции нагрузки и двигателя.

Механическая выходная мощность должна обеспечиваться электрической входной мощностью. Исходные токи статора, показанные на рисунке, достаточны для создания вращающегося магнитного поля. Для поддержания этого вращающегося поля в присутствии токов ротора на фигуре необходимо, чтобы обмотки статора передавали дополнительный компонент синусоидального тока такой величины и фазы, чтобы исключить влияние магнитного поля, которое могло бы возникнуть в противном случае. токами ротора на рисунке.Суммарный ток статора в каждой фазной обмотке представляет собой сумму синусоидального компонента, создающего магнитное поле, и другой синусоиды, ведущей первую на четверть цикла, или 90 °, для обеспечения требуемой электрической мощности. Второй или силовой компонент тока находится в фазе с напряжением, приложенным к статору, в то время как первый или намагничивающий компонент отстает от приложенного напряжения на четверть цикла, или на 90 °. При номинальной нагрузке этот намагничивающий компонент обычно находится в диапазоне 0.От 4 до 0,6 величины силовой составляющей.

Большинство трехфазных асинхронных двигателей работают с обмотками статора, подключенными напрямую к трехфазному источнику постоянного напряжения и частоты. Типичные напряжения питания находятся в диапазоне от 230 вольт между линиями для двигателей относительно низкой мощности (например, от 0,5 до 50 кВт) до примерно 15 кВ от линий к линии для двигателей большой мощности до примерно 10 мегаватт.

За исключением небольшого падения напряжения в сопротивлении обмотки статора, напряжение питания соответствует скорости изменения магнитного потока в статоре машины.Таким образом, при питании с постоянной частотой и постоянном напряжении величина вращающегося магнитного поля поддерживается постоянной, а крутящий момент приблизительно пропорционален составляющей мощности тока питания.

При использовании асинхронного двигателя, показанного на предыдущих рисунках, магнитное поле вращается на один оборот за каждый цикл частоты питания. Для источника питания 60 Гц полевая скорость составляет 60 оборотов в секунду, или 3600 в минуту. Скорость ротора меньше скорости поля на величину, достаточную для того, чтобы индуцировать требуемое напряжение в проводниках ротора для создания тока ротора, необходимого для момента нагрузки.При полной нагрузке скорость, как правило, на 0,5-5% ниже, чем полевая скорость (часто называемая синхронной скоростью), причем более высокий процент применяется к двигателям меньшего размера. Эта разница в скорости часто называется скольжением.

Другие синхронные скорости можно получить с помощью источника постоянной частоты, построив машину с большим числом пар магнитных полюсов, в отличие от двухполюсной конструкции на рисунке. Возможные значения скорости магнитного поля в оборотах в минуту: 120 f / p , где f — частота в герцах (циклов в секунду), а p — количество полюсов (которое должно быть четное число).Данная железная рама может быть намотана для любого из нескольких возможных чисел пар полюсов с помощью катушек, которые охватывают угол приблизительно (360/ p ) °. Крутящий момент, доступный от рамы машины, останется неизменным, поскольку он пропорционален произведению магнитного поля и допустимому току катушки. Таким образом, номинальная мощность для рамы, являющаяся произведением крутящего момента и скорости, будет примерно обратно пропорциональна числу пар полюсов. Наиболее распространенные синхронные скорости для 60-герцовых двигателей составляют 1800 и 1200 оборотов в минуту.

электрическая схема | Схемы и примеры

Электрическая цепь , путь для передачи электрического тока. Электрическая цепь включает в себя устройство, которое дает энергию заряженным частицам, составляющим ток, такое как батарея или генератор; устройства, которые используют ток, такие как лампы, электродвигатели или компьютеры; и соединительные провода или линии передачи. Двумя основными законами, которые математически описывают характеристики электрических цепей, являются закон Ома и правила Кирхгофа.

Британика Викторина

Электроника и гаджеты Викторина

Что из этого не телефон?

Электрические цепи классифицируются несколькими способами. Цепь постоянного тока несет ток, который течет только в одном направлении.Цепь переменного тока несет ток, который пульсирует взад-вперед многократно каждую секунду, как в большинстве бытовых цепей. (Для более подробного обсуждения цепей постоянного и переменного тока, см. электричество: постоянный электрический ток и электричество: переменные электрические токи.) Последовательная цепь содержит путь, по которому весь ток течет через каждый компонент. Параллельная цепь содержит ответвления, так что ток делится, и через любую ветвь протекает только его часть.Напряжение или разность потенциалов на каждой ветви параллельной цепи одинаковы, но токи могут отличаться. Например, в домашней электрической цепи одно и то же напряжение подается на каждый источник света или прибор, но каждая из этих нагрузок потребляет различную величину тока в соответствии со своими требованиями к питанию. Ряд похожих батарей, соединенных параллельно, обеспечивает больший ток, чем одна батарея, но напряжение такое же, как и для одной батареи. См. Также интегральную схему ; настроенная схема.

• Последовательная схема Последовательная схема. Encyclopædia Britannica, Inc.
• Параллельная схема Параллельная схема. Encyclopædia Britannica, Inc.

Сеть транзисторов, трансформаторов, конденсаторов, соединительных проводов и других электронных компонентов в пределах одного устройства, такого как радио, также является электрической цепью. Такие сложные схемы могут состоять из одной или нескольких ветвей в комбинации последовательных и последовательно-параллельных схем.

• амперметр Две диаграммы, показывающие амперметр, подключенный к простой цепи в двух разных положениях. Encyclopædia Britannica, Inc.
• Схема с вольтметром Схема, показывающая вольтметр, подключенный к простой цепи. Encyclopædia Britannica, Inc.