Site Loader

Содержание

Схема подключени­я сигнализац­ии аллигатор — Автосигнализации и противоугонки — Статьи

 Автосигнализация аллигатор является удачной разработкой американской компании Saturn High-tech и по своих характеристикам и возможностям она способна удовлетворить потребности самых взыскательных потребителей. Данная сигнализация может быть установлена  практически на любые марки автомобилей. Адоптирована она и под наиболее популярные модели производства автоВАЗа (Ваз 2106, ВАЗ2107, ВАЗ2109, ВАЗ2110, ВАЗ2112 и пр.).

Принципы монтажа автосигнализации alligator во многом схожи с принципами установки систем аналогичного назначения и при наличии терпения и минимальных технических навыков подобную работу вполне реально выполнить собственными силами.

Рекомендации по установке основных элементов

Центральный блок управления рекомендуется установить за или под приборной панелью (практически у любого автомобиля можно найти в этих местах достаточно свободного места). Крепят блок при помощи двух шурупов или пластиковыми растяжками.

Для сирены можно подыскать место в моторном отсеке, обращая внимание на то, чтобы к ней не было доступа со стороны днища автомобиля. Рядом с сиреной не должно находиться сильных источников тепла и подвижных деталей. Кроме того, с целью предохранения от попадания влаги, раструб сирены следует направить вниз. Для крепления сирены в комплект системы входит специальный кронштейн.

Концевой выключатель, предназначенный для обеспечения охраны капота автомобиля крепят на металлической поверхности кузова автомобиля, способной выполнять функцию «массы». Важно, чтобы к месту установки данного элемента в процессе эксплуатации не проникала вода. Кроме всего прочего необходимо проследить за тем, чтобы после закрытия капота оставался свободный ход штока выключателя не менее 6 мм. Установка концевого выключателя багажника (задней двери) выполняется с соблюдением этих же условий.

Светодиодный индикатор располагают таким образом, чтобы он был хорошо виден снаружи и, при этом не отвлекал водителя. В случае установки его на приборной панели, под него сверлится отверстие диаметром 7 мм.

 Для датчика удара выбирают место на твердой поверхности переборки, разделяющей салон и моторный отсек. Датчик жестко крепят при помощи двух винтов или перетяжек. Необходимо также предусмотреть наличие свободного доступа к регулировочным резисторам датчика.

 Для того, чтобы радиус действия системы был максимальным, ее приемопередающий модуль  следует установить на лобовом стекле с максимальным превышением, при этом от боковых стоек и крыше он должен быть удален на расстояние не менее 5 см. Не забывайте, что современные лобовые стекла могут иметь специальное покрытие с экранирующим эффектом. В этом случае модуль следует разместить на заднем стекле.

 Особенности подсоединения основных проводов

Нижний ряд 20-контактного разъема

  • -Желтый провод питания +12В на замке зажигания – подключается к проводу замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В при положении ключа на «ВКЛ» и «ЗАПУСК» и на котором напряжение пропадает при постановке ключа в положение «ВЫКЛ» и «АСС».
  • -Фиолетовый провод (+) триггера двери – подсоединяется к общему контакту контактной группы электропривода (установлен в двери водителя). При этом тот провод, который замыкается на общий провод при закрытой двери, следует подключить к питанию +12В. Третий провод контактной группы необходимо заизолировать.
  • -Коричневый провод (-) триггера двери (используется, в случае если при открытии двери штатный концевой выключатель замыкается на «массу») – подсоединяется к одному из штатных концевых выключателей.
  • -Темно-зеленый провод (-) триггера капота/багажника – подключается к концевым выключателям капота/багажника из комплекта системы
  • -Зелено-желтый провод отрицательного выхода для блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле) – подключается к контакту № 86 дополнительного реле. В свою очередь контакт №85 соединяют с проводом «запуск» от замка зажигания, выход на соленоид стартера обрезают, а его ответную часть соединяют с контактом №30 реле.
  • -Черный провод «масса» — необходимо подключить к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
  • Верхний ряд 20-контактного разъема
  • -Два белых провода импульсного выхода на указатели поворота – подсоединяются к правому и левому указателю поворота.
  • -Белый провод с черной полосой (положительный выход управления сиреной) – подсоединяется к красному проводу сирены. Черный провод сирены подключается к «массе».
  • -Красный провод питания +12В основного блока (через предохранитель 15А) – подключается к плюсовой клемме аккумулятора.
  • -Красно-белый провод питания +12В основного блока (через предохранитель 5А) – подсоединяют к красному проводу.

 -Сине-черный, сине-белый, сине-красный, зелено-черный, зелено-белый и зелено-красный провода предназначены для подсоединения к  встроенным реле управления замками дверей.

Назначение прочих разъемов

4-хконтактный белый разъем – подключение датчика удара.

2-х контактный белый разъем – подключение светодиодного индикатора.

4-х контактный черный разъем – подключение приемопередающего модуля.

2-х контактный синий разъем  — подключение кнопки «VALET».

Все проложенные провода необходимо защитить при помощи спиральных трубок либо изолентой. По окончании монтажа надежно закрепите все провода при помощи пластиковых перетяжек.

Ниже приведена типовая схема подключения сигнализации аллигатор

Похожие материалы

схема подключения автосигнализации на автомобиль, как правильно подсоединить и что лучше

Центральный замок представляет собой механизм, функционирующий по электромеханическому принципу действия. Процесс подсоединения ЦЗ авто к охранному комплексу – довольно сложная задача, выполнение которой под силу не каждому автомобилисту. Поэтому, чтобы правильно подключить к центральному замку сигнализацию, многие автолюбители обращаются на СТО.

Конструкция центрального замка

Конструктивно ЦЗ состоит из следующих элементов:

  1. Главного модуля системы, по сути, ее центра. Он применяется для обеспечения слаженной работы всех замочных изделий.
  2. Управляющих кнопок, а также контроллеров охранного комплекса, подсоединенных к замку.
  3. Приводных устройств. В зависимости от машины и модели ЦЗ они могут быть пневматическими либо электрическими.

Подготовка к подключению автосигнализации

Чтобы обеспечить процесс дистанционного включения и отключения замков в машинах Рено Дастер, Мицубиси и других марках, надо заранее найти точки доступа “сигналки”. Поиск этих элементов желательно доверить квалифицированным специалистам, имеющим опыт в электротехнике. Точки подключения всегда отмечаются в схемах к охранным комплексам, а также в электросхемах к машинам.

Охранные комплексы подключаются к замкам посредством коммутирующих устройств через электроцепи. На легковых машинах управляющие модули с точками соединения монтируются в специально отведенных для этого местах. В зависимости от марки авто расположение элементов будет разным. Но специалистам обычно известно место их монтажа. Но новых отечественных автомобилях блоки управления ЦЗ часто устанавливаются под центральной консолью справа от педали газа.

Канал Technomania рассказал о подсоединении ЦЗ к охранному комплексу в авто.

Подключение “сигналки” в зависимости от типа ЦЗ

Правильный монтаж соединений реле и электроцепей при подключении сигнализации должен обеспечить синхронную работу охранных систем.

В зависимости от типа замочного изделия установка и подключение охранного комплекса будет проходить по-разному. Перед выполнением процедуры соединения надо найти сигнальные электроцепи.

Для этого следует разобраться в видах управляющих модулей для ЦЗ:

  1. Блок с минусовой полярностью. Когда вы замкнете один из сигнальных контактов на заземление, замочные устройства автоматически закроются. Их открытие осуществляется посредством замыкания на землю второго контакта.
  2. Управление модулем производится посредством плюсовой полярности. В этом случае процедура открытия и закрытия дверей осуществляется аналогично. Только на каждый из контактов подается напряжение +12 вольт.
  3. Модуль может работать с переменным сигналом. Один выход устройства подключается на землю к кузову, а на другой поступает 12 вольтовое напряжение. Это приводит к отпиранию замочных устройств. При изменении полярности выполняется закрытие девайсов. Если же напряжение будет поступать на контакты отдельно, это никак не повлияет на функционирование устройств.

Для первого случая найти выход можно с применением контрольной лампочки. Световой индикатор подсоединяется к массе машины, то есть ее кузову, после чего каждый выход диагностируется отдельно. Если необходимо найти плюсовой выход, то контрольная лампа подсоединяется к положительному контакту.

ЦЗ с минусовой полярностью

Схема для подсоединения ЦЗ с минусовым потенциалом

Выходы охранного комплекса, применяющиеся для ЦЗ, разделяются на силовые и сигнальные. Если речь идет об устройстве с минусовой полярностью, то для соединения будут использоваться реле. Имеются в виду элементы, с помощью которых можно отпирать и закрывать замочные изделия.

Подключить сигнализацию к центральному замку можно в соответствии с приведенной схемой:

  1. Контакт зеленого цвета подсоединяется к разъему охранного комплекса. Он применяется для закрытия дверных замков.
  2. Белый выход также идет к блоку “сигналки”, предназначен для открытия замков.

В соответствии со схемой верхний узел системы выполнен в виде реле закрытия. Разомкнутые контактные компоненты подсоединяются к заземлению, кузову машины. А общие выходы должны быть соединены с сигнальными контактами замочного устройства. Учтите, что от штекера процессорного модуля кабели отрезать не надо, к ним необходимо подсоединить выходы, о которых мы рассказали выше.

В некоторых моделях охранных комплексов в качестве выходов применяются не контактные компоненты реле, а слаботочные сигнальные каналы.

ЦЗ с плюсовой полярностью

Схема соединения будет выглядеть идентично. Только нормально разомкнутые контактные элементы должны подключаться не к кузову автомобиля, а к положительному выводу. Верхнее реле является запирающим, а нижнее устройство предназначено для открытия дверных замков. Вместо этих компонентов могут использоваться сигнальные контакты. Но при такой схеме диодные элементы должны указывать на штекер замка.

ЦЗ с реверсированием полярности

Схема для подсоединения ЦЗ с реверсивной полярностью

Замочное устройство, работающее с переменным потенциалом, подсоединить труднее всего. Процессор ЦЗ должен включать в свою схему реле. Два контактных элемента, соединенные от штекера модуля замка к исполнительным механизмам, необходимо подключить к штекеру “сигналки”. Речь идет о контактах, расположенных посредине. При выполнении этой задачи важно не перепутать провода. При активации верхнего реле должно произойти закрытие замков, а не наоборот.

Основные особенности данной схемы:

  1. На контакт под номером 1 при отпирании ЦЗ подается плюсовой импульс, а на компонент под номером 2 – минусовой.
  2. При принудительном открытии схема изменяется. Первый выход оказывается заземленным, а на второй контакт поступает плюсовой импульс.
  3. После подключения компонентов в соответствии со схемой контакты под первым и вторым номером не контактируют со штекером управляющего процессора центральным замком. Этот момент можно назвать недостатком, поскольку автовладельцу придется вмешаться в штатную проводку и разорвать соединение.

Управление замочным устройством по методу реверсивной полярности более актуально на машинах производства США, причем не на всех моделях. А охранные комплексы, которые оснащаются не реле, а управляющими устройствами, сегодня не изготовляются.

О подсоединении ЦЗ к блоку охранного комплекса рассказал Олег 1974.

ЦЗ с пневмоэлектрическим компрессором

Разберем пример подсоединения комплекса к пневматическому замочному девайсу на примере модели Мерседес-Бенц в 124-м кузове. Автомобиль может быть оборудован иммобилайзером или работать без блокиратора силового агрегата. На данной модели авто установлено традиционное компрессорное устройство, а также актураторы пневматического типа. На дверях машины и в крышке багажного отсека вмонтированы приводы, оснащенные выключателями, каждый на три контакта.

Элементы схемы:

  • аккумуляторная батарея;
  • контактная составляющая замка зажигания;
  • модуль с предохранительными элементами;
  • соединительное устройство;
  • переключатель зуммера;
  • процессорное устройство ЦЗ с установленным компрессором;
  • контактная составляющая привода замочного изделия на передней двери справа;
  • контактная составляющая приводного устройства двери багажного отсека;
  • контактная составляющая приводного механизма замка водительской двери.

Принцип действия схемы прост – когда замочные девайсы разблокированы, электроцепи на контактах приводных устройств замкнуты. В соответствии с нашей схемой это элементы под номерами 7, 8 и 9. Когда происходит механическое воздействие на шток, замок блокируется, а силовой кабель замыкается на землю. Такое развитие событий осуществляется при проворачивании ключа в замке либо после нажатия на тягу с пластиковым наконечником. Модуль будет реагировать на смену потенциала. Когда запирается одна дверь, происходит закрытие остальных механизмов посредством активации электрического мотора с насосным устройством. Последний выкачивает воздух из приводных элементов, это приводит к включению всех штоков и закрытию замков.

1. Электросхема ЦЗ Мерседес-Бенц 2. Схема управления пневматическим устройством

При открытии замочных устройств ключом выполняется замыкание управляющего элемента на +12 вольт. Происходит активация компрессорного механизма, в результате чего воздух нагнетается в приводы, а штоки выдвигаются. Это приводит к закрытию всех замочных устройств. Для подсоединения такого механизма необходимо найти в машине привод управления, всего их три. Данный компонент разрезается, после чего к нему подсоединяется два выхода от охранного комплекса в соответствии со схемой. Рекомендуем использовать контакт от двери водителя, поскольку он проходит под облицовкой левого порога.

Контактные элементы реле охранного комплекса подсоединяются по приведенной схеме. При ее реализации вы сможете сделать беспрепятственное прохождение импульсов от двери водителя к компрессорному устройству, передача будет осуществляться через контактные элементы реле. Это позволит не вмешиваться в работу пневматической составляющей. При включении охранного режима произойдет активация реле, в результате чего общий вывод устройства разомкнется с нормально замкнутым компонентом. Это приведет к разрыву электроцепи управления от двери. Затем общий контакт реле сомкнется с нормально замкнутым компонентом. Такие действия приводят к закрытию дверного замка, команда выполняется компрессорным устройством.

При подключении сигнализации нужно помнить, что основная особенность пневматической системы центрального замка заключается в ее инертности.

Из-за этого ей может потребоваться до трех секунд, чтобы успеть закрыть все дверные замки и контактные элементы управляющих электроцепей. За это время эти компоненты должны переключиться на отрицательный выход. Поэтому реле охранной системы на время выполнения этой задачи должно удерживаться, чтобы вся процедура выполнялась верно. Необходимо, чтобы время передачи импульса составило 4 секунды. Почти все современные охранные комплексы имеют эту функцию, если возникли сложности с ее настройкой, рекомендуем обратиться к руководству по эксплуатации.

Если не сделаете этого, то после того, как реле “сигналки” перейдет в изначальное положение, электроцепь между компрессорным устройство и управляющим кабелем восстановится. Если за это время замочное изделие не успеет закрыться, то на основном проводе будет плюс, соответственно, компрессорный механизм исполнит команду к открытию. В итоге охранный комплекс активирует защитный режим, но двери машины будут не запертыми.

О подключении охранного комплекса к пневматическому замку на примере автомобиля Ауди рассказал канал СамоделTV.

Что лучше: сигнализация или ЦЗ?

ЦЗ обычно используется в качестве штатного охранного устройства. Он не может обеспечить полноценную защиту машины в отличие от сигнализации. При наличии только ЦЗ злоумышленник может разбить окно и беспрепятственно угнать авто, замкнув контакты на стартере или замке зажигания. В результате отсутствия сирены у преступника будет достаточно времени на угон.

Наличие сигнализации обеспечивает следующие преимущества для автовладельца:

  1. Надежная защита машины. О наличии “сигналки” преступника предупредит диодный индикатор состояния. Злоумышленник может испугаться и даже не пытаться взломать авто.
  2. Блокировка двигателя. Многие современные охранные комплексы имеют функцию блокировки силового агрегата. Если преступнику удастся получить доступ в салон машины и отключить сирену, при попытке пуска мотор заблокируется. Движение на авто будет невозможно, угнать его не получится.
  3. Автовладелец будет знать о состоянии защиты автомобиля. Все современные комплексы имеют функцию обратной связи. Ее суть заключается в том, что на пейджере с экраном высвечивается состояние машины. На дисплее демонстрируются включенные охранные зоны. А если кто-то попытается взломать автомобиль и сработает сигнал тревоги, автовладелец будет предупрежден посредством отправки звукового сигнала и сообщения на пульт.
  4. Наличие сигнализации делает процедуру управления машиной более удобной. Все современные комплексы оснащаются хорошей функциональностью. К примеру, можно настроить удаленный запуск двигателя по времени или по команде. Центральный замок не может обеспечить это.
 Загрузка …

Видео «Подключение сигнализации к ЦЗ авто»

АлексАвтоХлам наглядно показал, как можно произвести подключение охранного комплекса к центральному замку машины.

Как правильно подключить сигнализацию к центральному замку

Установка автосигнализации – процедура не из простых, если вы не являетесь специалистом в данной области и не имеете навыков работы с электропроводкой, но вполне осуществимая и без привлечения профессионалов.

Способы монтажа вариативны, последовательность установки сигнализации к центральному замку определяется его типом (с постоянной, переменной полярностью или пневматический).

Сам замок объединяет все элементы центральной блокировки замков машины и имеет несложную конструкцию, включающую:

  1. Блок управления, являющийся главным элементом, обеспечивающим корректное функционирование всех узлов запирающей системы.
  2. Входные датчики, в роли которых выступают концевые выключатели дверей и замочные микропереключатели.
  3. Исполнительные устройства (актуаторы).

Запирание и отпирание автомобильных дверей, а также багажника, люка топливного бака, выполняется путём поворота ключа или нажатием кнопки, находящейся в салоне. Сигналы поступают от датчиков в электронный блок управления, командующий процессами, откуда уже последний сигнализирует приводам управления дверьми, воздействуя на исполнительные механизмы.

Перед процедурой необходимо ознакомиться с документацией, изучив штатное запираемое устройство, его строение, и подключаемое, после чего заняться поиском точек доступа. Определить, куда нужно подключать автосигнализацию можно, подсмотрев в паспорт устройства, с помощью лампового пробника, вольтметра, мультиметра. К замкам охранные комплексы подключаются через электроцепи с помощью коммутирующих устройств. Выбор точек установки основывается на следующих факторах:

  1. Тип сигнализации, наличие или отсутствие дистанционного управления охранной системы
  2. Марка, модель автомобиля, куда будет осуществляться подключение.
  3. Место расположения главного охранного блока.

Точки подключения отмечают в схемах к системам сигнализации и электрических схемах машины. Эта документация значительно облегчит монтаж даже в условиях отсутствия опыта у автомобилиста.

Разновидности блоков управления ЦЗ

Центральный замок обычно располагается под капотом или в дверях зависимо от модели машины, к его разъёму подключён шлейф, откуда ведут управляющие проводки, в т. ч. питание, масса, два сигнальных провода.

В некоторых автомобилях используется один контакт. Управляющий провод в тогда работает по другому принципу: при отсутствии подключения нет проявления функционирования, подключается к массе – замки закрываются, подаётся напряжение 12В – открываются. Такие замки называют пневматическими. Возможен и другой вариант, когда управляющий провод подключён к массе через сопротивление, не напрямую, тогда ЦЗ определяет тип сигнала по номиналу резистора. Зависимо от типа и принципа работы запирающего устройства установка сигналки к нему будет выполняться разными способами. Управление производится постоянной или переменной полярностью. Так, перед началом работ по монтажу охранной системы необходим поиск сигнальных электроцепей.

Разновидности управляющих модулей ЦЗ:

  1. С минусовой полярностью. Замки запираются при замыкании одного из контактов на массу, их открытие происходит путём замыкания на заземление второго провода.
  2. С плюсовой полярностью. Принцип аналогичен предыдущему, но здесь на каждый проводок осуществляется подача +12 вольт.
  3. С переменной полярностью. Один из сигнальных контактов необходимо замкнуть на заземление, на другой подать +12 вольт, тогда замки открываются, при смене полярности – закрываются. Когда напряжение давать на каждый контакт по отдельности, это никак не отражается на работе устройств.

До начала процедуры важно выяснить, какой тип управления применяется. При варианте с минусовой полярностью провода проверяются поочерёдно путём подключения к массе, в случае с плюсовой полярностью подключают к плюсу. Так выполняется поиск обоих сигнальных контактов. Вариант с переменной полярностью предполагает проверку исключительно в процессе закрывания или открывания замков, с целью поиска необходимых проводов выполняются следующие действия:

  1. Пробник подключается к массе. При закрытии запирающих устройств диод на одном из контактов светится, на втором – погасает или вообще не светит.
  2. Пробник подсоединяется к плюсу. При открывании замков светодиод светится на первом контакте, на втором же погасает либо не светит совсем.

К ЦЗ с блоком, оснащённым модулем с переменной полярностью, подключение автосигнализации с сигнальными выходами без реле не осуществимо.

При возникновении проблем с поиском нужной пары, требуется более глубокое изучение особенностей конструкции замка. Следует отыскать реле, отправляющее команды запирающему механизму, после чего впаять провода автосигнализации.

Подключение сигналки в зависимости от типа ЦЗ

После выяснения типа устройства и нахождения нужной пары проводов проводят монтажные работы с использованием или минусовых, или плюсовых контактов. Способ подключения сигнализации к центральному замку зависит от управления ЦЗ и особенностей устанавливаемой системы. Выходы автосигнализации, применимые для соединения с замком разделяют на силовые и сигнальные. Если подразумевается соединение с устройством с минусовой полярностью, будет использовано реле, посредством которого отпираются и запираются замочные механизмы.

ЦЗ с минусовой полярностью

Добавить сигнализацию к центральному замку можно согласно следующей схеме:

  1. Проводок зелёного цвета, используемый для закрытия замочных механизмов, подсоединяется к разъёму охранной системы.
  2. Белый провод тоже идёт к блоку сигнализации и предполагается для открытия замков.

Контактная группа с нормально замкнутыми контактами не применяется, разомкнутые же контакты подсаживают на минусовую группу, а общие выходы подключают к сигнальным проводникам замочного механизма. Для некоторых моделей охранных систем в виде выходов используются не контактные элементы реле, а сигнальные каналы с небольшими токами.

ЦЗ с плюсовой полярностью

Схема подключения автосигнализации к ЦЗ при положительном импульсе выглядит аналогично рассмотренной выше, при этом нормально разомкнутые контакты подключаются уже к положительному выходу, общие же соединяются с управляющими проводами.

Оставшиеся замкнутые контакты в данном случае не применяются. Верхнее реле выполняет задачу запирания, нижнее предполагает открытие дверных механизмов. В место данных элементов могут быть применены сигнальные контакты.

ЦЗ с реверсированием полярности

Сложнее будет осуществляться подсоединение при наличии замочного устройства, функционирующего с переменным потенциалом. В схему с нефиксированной полярностью обязательно должно быть включено реле, иначе процесс не выполняется. Пару контактов, что идёт от штекера модуля ЦЗ к исполнительным устройствам нужно подсоединить к штекеру сигналки, при этом при задействовании верхнего реле выполняется закрытие замочных механизмов. Найденные провода придётся разрезать, поскольку после подсоединения элементов соответственно схеме контакты не контактируют со штекером управляющего модуля ЦЗ.

Схема подключения центрального замка к сигнализации предполагает свои особенности:

  1. Общая группа соединяется с управляющими проводками.
  2. Разомкнутые контакты подсоединяются к плюсовому выходу, замкнутые –
    к проводникам, направляющимся к блоку ЦЗ или кнопке.
  3. При открытии в принудительном порядке схема обратна, то есть первый контакт будет заземлён, а на второй подаётся плюсовой импульс.

Данная схема подходит только для автосигнализаций со слаботочными выходами, при ином варианте нужно подобрать коммутирующее устройство для взаимодействия с мощными контактами.

ЦЗ с пневмоэлектрическим компрессором

В пневматических типах управления замочным механизмом используется не пара, а один провод для передачи сигналов. Во время отпирания замков на нём будет присутствовать плюсовой заряд, в момент запирания – отрицательный. Идентифицировать необходимый контакт управления можно пробником:

  1. Один щуп устройства ставят на минус, другим проверяют провода путём отпирания и запирания ЦЗ. Так, при открытии на проводке будет плюсовой заряд, а лампа пробника светится.
  2. После этого щуп переставляют на плюс, держа другой на том же проводе, тогда при закрытии появляется минус.

Как подключить сигнализацию к центральному замку

Выявленный провод разрезают и подсоединяют к выходам автосигнализации. При осуществлении схемы возможно сделать беспрепятственную подачу импульсов от двери автомобиля к компрессору, передача будет выполнена посредством контактов реле. Так, когда авто поставлено на сигналку, активируется реле, что обеспечит размыкание общего вывода устройства с замкнутым элементом, из чего последует разрыв электроцепи управления от двери. После этого общий контакт смыкается с замкнутым компонентом, что повлечёт за собой запирание замка.

Пневматическая система инертна, что означает ожидание до трёх-четырёх секунд для закрытия запорных механизмов и контактных компонентов, которые переключаться на минус. По этой причине реле сигнализации необходимо удерживать до четырёх секунд с целью достижения импульса, иначе последует некорректная работа системы. Так, после перехода сигнализации в начальное положение, электроцепь между компрессором и управляющим проводом будет восстановлена, а в случае если замок не успел запереться, на проводе будет плюсовой импульс, то есть компрессор подаст команду открытия, что означает активацию защиты сигналки при незапертых дверях.

Какие трудности могут возникнуть и как их преодолеть

Подключение сигнализации собственноручно автомобилистом без специальных навыков может повлечь ряд затруднений в процессе выполнения:

  1. Выбор подключения охранного комплекса. Здесь важно учитывать тип сигналки, марку авто и точку установки головного блока. Для китайских автосигнализаций нередкое явление – отсутствие схематической инструкции подключения. В таком случае придётся определяться при помощи вольтметра, мультиметра либо пробника. Как вариант можно найти схему для сигналки из Китая на просторах сети интернет. Часто наши соотечественники, изрядно повозившись с поисками, выкладывают схемы, одна из которых подойдёт и для вашей сигнализации. Подключая систему без вреда для бортовой сети лучше отыскать электрическую схему своей машины, при помощи которой без труда найдутся точки соединения охранного комплекса к проводке центрального замка.
  2. В процессе возможно появление препятствий в виде затруднения доступа к компонентам ЦЗ и оснащения.
  3. При полном отсутствии даже минимальных навыков существует вероятность неправильно подключить элементы, что может стать причиной короткого замыкания и неисправности контактов замочного механизма и сигналки.

Простые сигнализации вполне возможно поставить и без специальных знаний, вооружившись при этом схемами подключения и набором инструментов. Сложные охранные системы с модулем GSM, запуском мотора с турбированным нагнетателем, подогрева и наличием прочих «плюшек» лучше подключать, прибегнув к помощи специалистов. Принудительно вмешиваться в управляющие модули ЦЗ при монтаже, делая впайки, допускается только в крайнем случае по необходимости. Возможно применение специальных блоков, позволяющих посредством CAN-шин подсоединить и настроить сигнализацию.

Процесс собственноручной установки охранной системы достаточно хлопотный, но при правильном подключении труды будут щедро вознаграждены в виде экономии приличных денежных средств, поскольку зачастую стоимость услуг специалиста достигает ценника самой сигнализации.

Схема подключения сигнализации Старлайн Twage А9 с автозапуском и без

Современная автосигнализация Старлайн А9 подключается по четкой схеме, позволяющей охранной системе работать корректно. Это необходимо для правильного функционирования сигнализации и отсутствия глюков. Также профессиональное подключение согласно схеме дает возможность использовать дополнительные опции: блокировку центрального замка, автозапуск, турботаймер и прочие нюансы.




Ниже расположена схема подключения Старлайн А9 Twage, которая поможет сориентироваться при установке. Также даны советы и рекомендации для того чтобы все было идеально.

Как пользоваться схемой

Электрическая схема установки очень проста для восприятия – здесь указаны все необходимые моменты, а также узлы для подключения. Однако есть несколько принципиальных нюансов, о которых стоит помнить в процессе работы.

Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью – это гарантирует скрытность от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.

Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Основным условием является отдаленность от металлических деталей не менее 5-ти сантиметров, чтобы избежать помех или искажения при приеме сигналов. Датчик температуры в салоне крепится так, чтобы он находился вдали от источников тепла или прямых лучей солнца для корректной работы.

Датчик температуры двигатели необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров.

В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие – избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.



Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности при необходимости.

Сервисная кнопка Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т.д.

Без автозапуска

Для монтажа автосигнализации потребуется набор стандартных инструментов:

  • ключи и накидные головки различного диаметра;
  • дрель, промышленный фен;
  • паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль и т.д.;
  • термоусадочные трубки, изоляционная лента.

Все провода автосигнализации Старлайн А9 должны укладываться вдали от источников помех. К ним относятся катушки зажигания, высоковольтные бронепровода. Важно, чтобы они не соприкасались с движущимися деталями ходовой части. Все бесконтактные соединения припаиваются и качественно изолируются.

Подключение управляющего блока и основных компонентов осуществляется только после окончания монтажа. Приемопередатчик работает через стандартный 5-ти контактный разъем, который подсоединяется к центральному блоку.


Датчик удара контактируется через четыре провода, который тоже входят в комплектацию. Светодиодный индикатор подключается в двухконтактный разъем. А датчик температуры двигателя запитывается через 2-х проводной кабель.

Далее подключаются основные провода, отвечающие за главные функции работы сигнализации. Прежде всего, осуществляется установка встроенной цепи блокировки двигателя.

Размыкается заводская цепь между замком зажигания и стартером. В этот промежуток подключается черно-белый и черно-желтый провод 6-ти контактного разъема. При этом максимальный показатель силы тока не должен превышать 40А.

В разрыв может подключаться дополнительное реле. Это нужно для программирования различных функций. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием беспроводной блокировки существенно увеличивает защиту авто, а также снижает шансы на угон автомобиля.


Сигнализация подключается к замкам отпирания багажника. Сюда отходит желто-черный провод, а для этой операции используется дополнительное реле. Аналогичным образом можно подсоединить сигнализацию Старлайн А9 к ближнему свету фар для активации опции «Световая дорожка». За это отвечает желто-красный провод.

Автосигнализация Старлайн А9 Твейг имеет опцию управления центральным замком. Кабели выведены на 6-ти контактный разъем, а максимальная сила тока в этом случае не должна превышать отметку 15А.


Схема подключения Starline A9 с автозапуском

Существует вариация автосигнализации Старлайн А9 с опцией автозапуска. Это весьма полезная функция, которая позволяет удаленно завести двигатель, основываясь на различных параметрах: уровню заряда аккумулятора, часам, будильнику, температуре двигателя или салона.

Данная вариация не отличается схемой платы, но подключение имеет дополнительные особенности. Прежде всего, осуществляется подключение серо-черного провода к датчику тахометра. Это гарантирует то, что стартер выключится вместе с началом работы двигателя при автозапуске. Серо-черный провод подключается также к выходу генератора. Это позволяет определить успешный запуск мотора по наличию положительного напряжения и тоже своевременно размыкать старте.

Ниже представлена типовая цветная схема, которая поможет разобраться в порядке подключения сигнализации Старлайн А9 с автозапуском.

Также для правильной реализации функции автозапуска требуется подключение оранжево-фиолетового провода, который замыкается на корпус при включении стояночного тормоза. Это нужно для того, чтобы автозапуск не сработал на авто, не поставленном на ручник.


Инструкция подключения

Одним из самых важных моментов является грамотное подключение основных разъемов к центральному блоку управления. Их два – 6-ти контактный и 18-ти контактный. Первый подключается следующим образом:

Первый провод – желто-черный. Подключается к замку зажигания и отвечает за отсутствие блокировки стартера. Предварительно необходимо отсоединить штатный кабель.

Второй – синий. Подключается к клемме АСС.

Третий – черно-белый. Управление включением стартера. Монтируется на клемму 50/1.

Четвертый – красный. Плюсовое питание аккумулятора. Подключается к красной клемме батареи.

Пятый – желтый. Монтаж осуществляется на клемму 15 замка зажигания.

Шестой – зеленый. Выход на поддержку зажигания.

Следующий разъем, подключаемый к центральному блоку, имеет 18-ть контактов.

1, красный провод. Плюс батареи, который подключается к положительному контакту аккумулятора;

2, синий. Отрицательный заряд с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Дополнительно может быть подключен к электрическим стеклоподъемникам;

3, черно-красный. Отрицательный провод. Предназначен для функционирования и программирования режима турботаймера.

4, черно-желтый. Минус с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Используется для дополнительной блокировки мотора и защиты от угона.


5, желто-красный. Отрицательный провод. Используется для подключения дополнительного оборудования.

6, серо-черный. Контроль за работой двигателя.

7, сине-красный. Плюсовой контакт, который отвечает за корректное функционирование центрального замка.

8, оранжево-белый. Автоматический замок багажника, подключающийся к кнопочным выключателям отсека.

9, черный. Основной минус, масса, которая должна быть подведена к корпусу автомобиля.

10, зелено-черный. Подключение к габаритным огням и указателям поворотов. Необходим для корректной индикации и программирования настроек системы.

11, зелено-желтый. Еще один кабель, подключаемый к габаритам и поворотникам. Предельный ток нагрузки – 7,5 А.

12, черно-белый. Отрицательный провод, который также используется для блокировки двигателя.

13, серый. Положительный контакт, идущий к звуковой сирене. Предельная сила тока – 2А.


14, желто-синий. Отрицательный провод, необходимый для программирования двухступенчатого открытия дверей.

15, желто-черный. Отрицательный кабель с максимальным током нагрузки на уровне 300мА. Используется для подключения дополнительного реле.

16, оранжево-фиолетовый. Минусовой кабель для контроля ручника и педали тормоза. Необходим для корректного программирования функции автозапуска.

17, сине-черный. Провод, который подключается к кнопочным выключателям дверей.

18, оранжево-серый. Подключается к кнопочным выключателям капота и датчику температуры. Для корректного снятия показателей он не должен соединяться с проводом лампы подсветки подкапотного пространства.

Руководство по установке

  • 3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ

    В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.

    ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на «землю».

    Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.

    Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.

  • 3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ

    В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.

    ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель.

    Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.

    Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.

  • 5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

    В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.

    Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.

    Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.

    КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.

    Установка дополнительных электроприводов

    Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:

    1. Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к «земле».

    2. Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.

    3. Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.

    4. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.

  • Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения сигнализации для этого варианта приведена ниже:

    Схема подключения автомобильной сигнализации APS-35 для охраны помещений

    Пожалуй, самыми доступными как по цене, так и по доступности приобретения являются автомобильные охранные устройства. Случилось так, что решили автомобильную сигнализацию заменить более современной, с автозапуском. Ну, а старая, как водится, ушла лежать на дальнюю полку гаража.

    Впрочем, лежала она там недолго, — приспособили охранять склад. Автомобильная сигнализация «Sheriff APS-35 PRO», в принципе, самая обычная. На рис. 1 показана схема её установки в автомобиль, взятая из руководства по эксплуатации.

    С помощью данной сигнализации можно не только охранять машину, но и управлять с брелка отпиранием дверей, багажника. Вот это тоже весьма пригодилось, — решили поставить на дверь склада электромеханический замок, кстати, тёзка сигнализации — «Шериф-ЗВ», но российского производства (и название написано русскими буквами). Так вот, этот замок представляет собой, так называемый, «английский замок», то есть, ригель у него со скосом для автоматического защелкивания

    при закрывании двери. А открыть его можно только электрическим путем, подав ток на встроенный в него соленоид, который втягивает ригель. Обмотка соленоида на напряжение 12V.

    Так что, решили вообще обойтись без ключей, замочных скважин, пользуясь брелком сигнализации как ключом.

    Вернемся к схеме установки сигнализации (рис.1). Понятно, что нужен 12-вольтовый источник питания. Это может быть любой сетевой источник на 12V, на ток не ниже 1А, таких в продаже предостаточно.

    Рис.1. Схема подключения автомобильной сигнализации Sheriff APS-35 PRO.

    Блокировать двигатель нам не нужно, потому и выводы «блокировка» просто никуда не подключаем. А вот выход СН2 (Выход дополнительного канала СН2) как раз нужен, в автомобиле он использовался для управления замком багажника. Здесь к нему подключаем соленоид электромеханического замка, как показано на рисунке 2А.

    Рис. 2. Схема подключения соленоида и каскада на транзисторе к Sheriff APS-35 PRO.

    Датчики удара можно установить на входную дверь, окно и настроить их чувствительность соответствующим образом. Кроме того, нужно на входную дверь поставить контактный датчик положения двери. В качестве такового удобнее всего ставить специальный герконовый охранный датчик, контакты которого размыкаются при открывании двери.

    Однако, его логика работы противоположна контактным датчикам автомобиля, которые замыкаются при открывании двери. Поэтому между датчиком и сигнализацией нужно поставить инверсный каскад на транзисторе, как показано на рисунке 2Б.

    Что до остального, — индикаторный светодиод можно вынести на входную дверь, либо оставить внутри помещения. Кнопку «VALET», естественно, установить внутри помещения. «Габаритные огни» никуда не подключаем.

    Сирена нужна, но параллельно ей можно подключить автомобильный видеорегистратор и реле (рис.3), включающее свет в помещении (чтобы видеорегистратору было виднее). Еще можно сюда подключить радиоканал для передачи тревожного сигнала на расстояние.

    Рис.3. Схема подключения видеорегистратора.

    «АСС+», которое используется для срабатывания системы при попытке включить зажигание, никуда не подключаем.

    Вот, в общем-то, и все. Работает система так же, как и на автомобиле. Выходим из помещения, закрываем за собой дверь, электромеханический замок защелкивается.

    Затем, нажимаем на брелке кнопку постановки на охрану. Раздается «пик-пик».

    Приходим, нажимаем на брелке кнопку снятия с охраны. Раздается «пик-пик». Нажимаем на брелке кнопку открывания багажника, открываем дверь и входим. Кнопкой отпирания багажника можно запирать и отпирать дверь даже когда помещение не под охраной.

    Лучше всего, если питание системы организовать от какого-либо бесперебойного источника питания. Но этот вопрос практически не прорабатывался. Полагаю, аналогичным образом можно поручить охрану помещения любой другой автомобильной сигнализации.

    Горшков И. В. РК-2015-12.

    Подключения сигнализации к автомобилю ВАЗ 21099i

    Подключение сигнализации на ВАЗ 21099i

     По просьбе посетителей сайта предлагаю точки подключения сигнализации к автомобилю ВАЗ 21099i по следующей таблице.

    В зависимости от места размещения основного блока сигнализации, а также по иным соображениям возможно осуществлять подключения к автомобильной электропроводке и другими способами, в том числе указанными в комментариях после таблицы.

    Точки подключения сигнализации  ВАЗ 21099i

    Цепь

    Поляр-ность

    Расположение

    Цвет

     

    Силовые цепи*

    +12V

    «+»

     

    Монтажный блок разъём Ш1

    Розовый (пин 5),
    +12V

    «+»

    Ккоричневый (пин 6)
    ING1

    «+»

    Сине-чёрный (пин 3)
    ING2

    «+»

    Синий (пин 2)
    Стартер

    «+»

    Красный (пин 8 )
     
    Концевики Все двери**

    «-»

    Левая передняя стойка Бело-чёрный
    Капот***

    «-»

    Монтажный блок разъём Ш7 Бело-чёрный (пин 11)
    багажник

    «-»

    Плафон или концевик в багажнике(если имеются)
    Габариты

    «+»

    Монтажный блок разъём Ш3 Жёлто-красный (пин 13)
    Поворотники правый

    «+»

    Монтажный блок разъём Ш9 Синий (пин 2)
    левый

    «+»

    Сине-чёрный (пин 9)
    Контроль ДВС**** генератор

    «+»

    Монтажный блок разъём Ш4 Коричнево-белый (пин18)
    тахометр

    «~»

    Монтажный блок разъём Ш4 Коричнево-красный (пин 21)
    Ручник***

    «-»

    Монтажный блок разъём Ш9 Коричнево-синий      (пин 8 )
    ЦентральныйЗамок***** открыть

    «-»

    Штатный блок управления ЦЗ Белый
    закрыть

    «-»

    Коричневый

     

    *    Силовые цепи также можно подключать к жгуту замка зажигания; реле зажигания и стартера, если таковые имеются; если сигнализация без дистанционного запуска, вполне можно подключить плюс,  зажигание и габариты к главному переключателю света.

    **  если «иммо» подключен, программируем в настройках сигнализации задержку на 45 сек.

    ***   концевики капота, багажника и ручник подключаем по схеме через диод

    ****   контроль работы двигателя выбираем в соответствии с моделью и предпочтениями  сигнализации

    *****   Существует множество способов подключения к ЦЗ на данных автомобилях. Самый простой способ, это подключиться к проводам управления штатного ЦЗ, если при этом дёргаются замки, отсоединяем штатный разъём управления в двери водителя.

    Ещё один простой способ подключения к ЦЗ, – это подключиться по силе к красному и жёлтому проводам электропривода водительской двери, при этом отрезать их от штатной проводки ЦЗ.

    Но самый правильный способ подключения к ЦЗ на данной машине – это подключиться к проводам управления штатного ЦЗ по схеме проходного переключателя (если присутствует штатный электропривод в двери водителя).

    ****** Подключать к габаритам или поворотникам учитывая пожелания клиента.

    !!!   НИКОГДА не программируйте автозапуск на механической КПП как на АКПП!!!

    Как построить простую автомобильную сигнализацию и иммобилайзер

    Как построить простую автомобильную сигнализацию и иммобилайзер Вся информация, необходимая для создания простой электронной автомобильной сигнализации, с использованием дешевых готовых компонентов.
    Эта схема имеет автоматические задержки на выход и вход — дополнительную зону мгновенной тревоги — дополнительный выход прерывистой сирены — и автоматический сброс. Добавив внешние реле, вы можете заблокировать автомобиль и включить свет.

    Аварийный сигнал устанавливается при размыкании переключателя Sw1. Это может быть любой небольшой однополюсный переключатель на 1 ампер — или для дополнительной безопасности вы можете использовать переключатель с ключом.

    Для автоматического режима — используйте контакты небольшого реле вместо Sw1. Подключите катушку реле так, чтобы она была под напряжением при включенном зажигании. Затем — каждый раз, когда вы выключаете зажигание — сигнализация включается сама.

    Нажмите здесь, чтобы увидеть прототип

    После открытия Sw1 у вас есть примерно 10–15 секунд, чтобы выйти из автомобиля и закрыть за собой дверь.Когда вы вернетесь и откроете дверь, раздастся зуммер. У вас есть от 10 до 15 секунд, чтобы перевести Sw1 в выключенное положение. Если этого не сделать — сработает сирена.

    Выход на сирену прерывистый. То есть — включается и выключается. Скорость, с которой он включается и выключается, устанавливается C6 и R10. Если вам нужен постоянный выход сирены — не используйте C6 и R10 — и соедините контакты 8 и 9 Cmos 4011 вместе.

    Один из входов сигнализации подключен к имеющимся дверным выключателям автомобиля.Это обеспечивает необходимые задержки на вход и выход. Обычно достаточно подключить один провод только к одному из дверных выключателей. Эти переключатели обычно подключаются параллельно — с обратной связью через шасси.

    Вы можете добавить дополнительные нормально открытые переключатели к дверной цепи, если хотите, но учтите, что любые дополнительные переключатели должны быть способны пропускать ток, необходимый для внутреннего освещения вашего автомобиля.

    Любое количество нормально разомкнутых переключателей может быть подключено — параллельно — ко входу «Мгновенный».Поскольку они не должны проводить ток для внутреннего освещения — вы можете использовать любой тип переключателя, который вам нравится.

    Вам может потребоваться мгновенная сигнализация на капоте — багажнике — заднем люке — задних дверях и т. Д. Не имеет значения, есть ли у них уже переключатели, подключенные к цепи двери. Просто установите второй переключатель и подключите его к мгновенному входу. Это отменит схему задержки. Вы можете использовать шасси для возврата. Однако клемма заземления предусмотрена, если по какой-либо причине вам необходимо проложить отдельный обратный провод для каждой зоны.

    Если вы не используете мгновенную зону, исключите D3 и четыре компонента, окрашенные в серый цвет на диаграмме — это Q2, R3, R4 и R5.

    Задержка на выход устанавливается R1 и C1 — задержка на вход — R9 и C4 — и время сброса — R7 и C3. Точная продолжительность любого периода времени зависит от характеристик фактически используемых компонентов, особенно от допуска конденсаторов и точных точек переключения вентилей Cmos. Однако для этого типа приложений действительно точные периоды времени не нужны.

    Пока какой-либо триггерный переключатель остается замкнутым, сирена продолжает звучать. Примерно через 2–3 минуты после того, как все переключатели будут открыты — аварийный сигнал будет сброшен.

    Схема предназначена для использования электронной сирены, потребляющей от 300 до 400 мА. Обычно не рекомендуется использовать собственный звуковой сигнал автомобиля, потому что его можно легко найти и отключить.

    Однако, если вы решите использовать звуковой сигнал, помните, что сигнальное реле слишком маленькое, чтобы пропускать необходимый ток.Подключите катушку реле подходящего номинала к выходу «Сирена». Затем его можно использовать для подачи звукового сигнала — мигания огней и т. Д.

    Вспомогательный материал для этой схемы включает пошаговое руководство по созданию печатной платы, список деталей, подробное описание схемы и многое другое.

    Нажмите здесь, чтобы увидеть прототип

    Печатная плата и переключатели должны быть защищены от внешних воздействий.Влага или конденсат вызовут неисправность. Установите линейный предохранитель на 1 А как можно ближе к источнику питания. Это очень важно. Предохранитель предназначен для защиты проводки, а не для сигнализации. То, как именно будет установлена ​​система, будет зависеть от марки вашего конкретного автомобиля. Следовательно, я НЕ МОГУ дать никаких дополнительных советов по установке.

    Перед установкой этого или любого другого иммобилайзера на свой автомобиль внимательно изучите как последствия для безопасности его возможной неисправности, так и юридические последствия установки устройства, которое может вызвать аварию.Если вы решите продолжить — вам нужно будет использовать самые высокие стандарты материалов и качества изготовления. Помните, что реле ДОЛЖНО быть достаточно большим, чтобы выдерживать ток, необходимый для вашей системы зажигания. Выберите тот, который специально разработан для автомобилей — он будет защищен от непогоды и обеспечит максимальную долговременную надежность. Вы же не хотите, чтобы он подвел вас холодной дождливой ночью или, что еще хуже, в быстро движущемся транспортном потоке !!! Обратите внимание, что я НЕ МОГУ больше помочь ни с выбором подходящего реле, ни с советом по его установке.

    Когда вы выключаете зажигание, реле обесточивается, и второй набор контактов (RLA2) разрывает цепь зажигания — автоматически останавливая автомобиль.

    При повторном включении зажигания реле не срабатывает — и цепь зажигания автомобиля остается разорванной. Вы должны нажать Sw2, чтобы включить реле. Затем он фиксируется с помощью первого набора контактов (RLA1), а второй набор контактов (RLA2) завершает подключение к цепи зажигания.

    Конструкция имеет ряд преимуществ. Он срабатывает автоматически, когда вы выключаете зажигание, поэтому не нужно забывать включать его. Реле не потребляет ток при выключенном зажигании, поэтому батарея не разряжается. Чтобы отключить его, вам понадобится ключ зажигания, и вам нужно будет знать, где находится переключатель.

    Sw2 требует только одного провода, потому что его возврат проходит через шасси. Он не несет никакой нагрузки, кроме тока, необходимого для катушки реле.Таким образом, подойдет практически любой маленький переключатель «мгновенного действия, нажимающий и включающий». Для дополнительной безопасности Sw2 может работать с ключом.


    Автомобильная сигнализация — вспомогательные материалы

    Установка автосигнализации рядом со мной

    Установка автосигнализации рядом со мной . Если вы ищете установку автосигнализации рядом со мной, есть много причин, по которым стоит подумать о том, чтобы позволить профессионалу взяться за эту работу. Это компактная и экономичная сигнализация с ультразвуковым датчиком для защиты салона.Узнайте о других популярных автомобильных компаниях поблизости от более чем 7 миллионов компаний с более чем 142 миллионами отзывов и мнений от Yelpers. Мы сделали за вас тяжелую работу и нашли несколько отличных вариантов лучшей автомобильной сигнализации на рынке. Потому что мы одобрены всеми производителями автосигнализации, такими как Cobra Vodafone Automotive Laserline, Clifford Viper Autowatch и Gemini. Найдите лучшую автомобильную стереосистему рядом с вами на Yelp — сейчас все открытые автомобильные стереосистемы. Забронировать сейчас Получить расценки.Мой муж позвонил заранее, чтобы узнать, смогут ли они установить автомобильную сигнализацию больше. Автосигнализации, иммобилайзер и системы противоугонной защиты на месте Мы приедем к вам. Все наши системы безопасности идут в комплекте.

    Будучи полностью одобренным Thatcham, вы можете быть уверены, что получите наилучшую возможную установку. Обслуживаем грузовые автомобили и внедорожники. Некоторые уважаемые производители даже предоставляют онлайн-уроки. Если вам нужна профессиональная установка автосигнализации и автосигнализации, приходите в Tint World и отдыхайте спокойно. Мой муж позвонил заранее, чтобы узнать, смогут ли они установить автомобильную сигнализацию больше.Автомобильная сигнализация обеспечивает визуальную и звуковую защиту от кражи, а также уверенность в том, что ваш автомобиль защищен и вооружен, особенно в случае удаленного глушения, чтобы предотвратить взлом, кражу вещей и угон автомобиля. Отвечает примерно через 3 часа. Потому что мы одобрены всеми производителями автосигнализации, такими как Cobra Vodafone Automotive Laserline, Clifford Viper Autowatch и Gemini. Установка автомобильного динамика в магазине включена в общую техническую поддержку 1 Установка удаленного запуска. Самый надежный в Милуоки дистанционный запуск автоматической сигнализации и установщик стерео.

    Потому что мы одобрены всеми производителями автосигнализации, такими как Cobra Vodafone Automotive Laserline Clifford Viper Autowatch и Gemini.

    Первая профессиональная установка очень важна для правильной работы автосигнализации. Лучший способ защитить вашу поездку — поставить на нее сигнализацию. Установка стерео электроники Услуги автостекол. Вы можете купить систему охранной сигнализации всего за 1299 долларов в интернет-магазинах, в которую входят два брелока дистанционного управления, сирена и жгут проводов.Что ж, убедитесь, что ваши новые динамики попали в золотую середину. Мой муж позвонил заранее, чтобы узнать, смогут ли они установить автомобильную сигнализацию больше. Автомобильная сигнализация обеспечивает визуальную и звуковую защиту от кражи, а также уверенность в том, что ваш автомобиль защищен и вооружен, особенно в случае удаленного глушения, чтобы предотвратить взлом, кражу вещей и угон автомобиля. Автосигнализации, иммобилайзер и системы противоугонной защиты на месте Мы приедем к вам. Мы сделали за вас тяжелую работу и нашли несколько отличных вариантов лучшей автомобильной сигнализации на рынке.Найдите лучшую автомобильную стереосистему рядом с вами на Yelp — сейчас все открытые автомобильные стереосистемы. Самый надежный в Милуоки дистанционный запуск автоматической сигнализации и установщик стерео.

    Распиновка автосигнализации. Схема подключения аварийной сигнализации

    Огромное количество автосигнализаций, которые сейчас предлагает владельцу автомобиля производителем, иногда приводит в тупик, когда, как вам кажется, та, которая, как вам кажется, на 100% защитит вашу машину от кража.

    Разнообразие сигнализаций GSM

    Двусторонняя, односторонняя, бесключевая — впору пройти курсы по выбору автосигнализации.При этом предлагаемые образцы обладают невероятным количеством полезных, а иногда и невостребованных функций.

    С одной стороны, это здорово, вариантов очень много, выбирайте и устанавливайте сигнализацию, которая вам нравится. Но, для тех, кто по определенным причинам хочет производить, существует определенное препятствие в виде отсутствия единой, единой схемы подключения автосигнализации.

    Каждый производитель автосигнализации иногда создает такие схемы подключения, что даже электрикам сложно разобраться.Попробуем все же найти общий знаменатель, чтобы схема подключения автосигнализации стала достоянием каждого, кто захочет установить ее на свой автомобиль.


    Точки подключения автосигнализации

    Перед тем, как приступить к установке автосигнализации своими руками, нужно понимать, что все добрые пожелания в Сети от мастеров — это положительный опыт, но он основан на определенном марка, модель и даже год выпуска конкретной машины. Поэтому, прежде всего, перед вашими глазами должна быть штатная электросхема вашего автомобиля и Инструкция по подключению вашей автомобильной сигнализации, схемы и способы ее установки.

    Важно! Каждая схема подключения автосигнализации по цвету проводов может отличаться от общепринятых в нашей стране стандартов. Поэтому обращаем ваше внимание на наличие таких инструментов при подключении автосигнализации, как электронные измерительные приборы для вызывной сигнализации. Специалисты категорически не рекомендуют использовать традиционную «лампочку».

    Основные точки подключения сигнализаций к автомобилям

    • «+» — положительная полярность, расположение в замке зажигания;
    • Стартер — отрицательная полярность, расположение в замке зажигания;
    • АСС — положительная полярность, расположение — замок зажигания;
    • Зажигание — положительная полярность, расположение — замок зажигания;
    • Центральный замок — отрицательная полярность, согласно схеме подключения автосигнализации;
    • Все двери — положительная полярность, концевые выключатели по схеме подключения автосигнализации;
    • Габаритные размеры — положительная полярность, расположение — габаритный переключатель;
    • Тормоз — положительная полярность, расположение — лягушка.

    В зависимости от того, где находится сигнализация в автомобиле, вам уже нужно ориентироваться на приобретение дополнительных проводов, по умолчанию с поперечным сечением, аналогичным проводке сигнализации.

    Как правило, производитель в инструкции и схемах подключения автосигнализации дает рекомендации по подключению дополнительных функций, например, дистанционного запуска двигателя или выбора метода управления. Поэтому при покупке будильника вам, в первую очередь, необходимо убедиться, что Инструкция полностью русифицирована, чтобы в дальнейшем вы не «рыскали» по страницам Сети в поисках чего-то похожего.

    Удачи вам любители вашего авто.

    Для начала посмотрим на общую схему подключения. охранная сигнализация.

    Представлен на рис. 1 и включает в себя:

    • приемно-контрольное устройство — ПКП;
    • извещателей (датчиков) — EUT;
    • устройств звуковой и световой сигнализации — ОП;
    • блок питания — БП.

    Некоторые модели ПКП имеют встроенный блок питания с возможностью подключения извещателей.Для небольшого количества датчиков мощности достаточно. На схеме управления приемом эти точки обозначены как положительные и отрицательные или общие 12-вольтовые выходы.

    Обратите внимание, что панель управления является центральной частью системы охранной сигнализации, что, по сути, определяется назначением и принципом работы системы.

    Данный пример иллюстрирует взаимосвязь оборудования системы безопасности; конкретные схемы подключения технических средств приведены в документации производителей.Однако у разных типов датчиков и устройств много общего, поэтому их можно соединить вместе, не используя специальных инструкций и описаний.

    ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ

    Рассмотрим, как подключить охранную сигнализацию на примере наиболее распространенного оборудования.

    Приемно-контрольное устройство.

    Это устройство в обязательном порядке имеет клеммы, обозначенные как «AL» — шлейф сигнализации. В зависимости от типа при подключении можно учитывать полярность «+», «-».Это необходимо при использовании адресных устройств или детекторов, которые получают питание через контур. Для обычных датчиков это не важно.

    Дополнительно к ПКП подключены:

    • сирены,
    • систем передачи уведомлений (SPI) — терминалы станций мониторинга.

    * * *

    © 2014-2020. Все права защищены.

    Материалы сайта предназначены только для информационных целей и не могут быть использованы в качестве рекомендаций и официальных документов

    Почему у вас возникла идея написать эту статью? Да, потому что на конференциях возникает много вопросов, как проводить, как подключаться, как это работает.Многие люди иногда не понимают названия и назначения сигнальных проводов, необходимости их подключения. И что самое неприятное — никого не останавливает возможность навредить электрике автомобиля или саму сигнализацию, не зная, как все работает. Сразу оговоримся, здесь ничего не будет сказано о конкретной машине или конкретной сигнализации. Только общие вопросы … Начнем …
    Вы приобрели новую сигнализацию или она осталась от старой машины с инструкцией и проводами.Например, возьмем абстрактную схему подключения сигнализации.

    Входные цепи аварийной сигнализации.
    У всех сигнализаций четыре основных провода. Точнее, даже два и еще два, без которых рядовому пользователю при первом запуске может показаться, что система работает не совсем корректно. Первые два провода — это питание, — масса и плюс 12В. Вторые два провода — это + ACC (или контакт 15 на замке зажигания) и один из проводов концевых выключателей двери.
    Для первого включения достаточно подать питание (массу и плюс) и подключить светодиод.Тревога уже будет прослушивать пульт дистанционного управления, и светодиод будет менять схему мигания в зависимости от режима. О назначении этих проводов говорить нет смысла, и так все понятно. Но следует сказать несколько слов о качестве и последовательности подключения.

    Вес сигнала тревоги.
    Этот провод всегда нужно подключать первым в машине, и при проверке он не лишний. В автомобиле всегда желательно подключать под стандартный болт или гайку, приваренную к кузову автомобиля.Плохой вес приводит не только к сбоям в работе сигнализации, но и возможной перепрограммированию брелоков и просто выгоранию некоторых элементов на плате. Это может произойти из-за того, что плюс будет подключен, и сигнализация попытается найти заземление через сирену или провод концевых выключателей. Часто вой сирены при нормальном аккумуляторе является следствием плохой массы устройства или автомобильного провода, к которому подключен сигнальный провод заземления.

    Тревога по мощности или плюсу.
    Plus, сигнализацию в автомобиле желательно подключить самым толстым проводом, на котором присутствует +12 В. НО такой толстый провод не всегда присутствует на замке зажигания. Выбирая автомобильный провод для подключения питания сигнализации, помните, что некоторые провода защищены штатными предохранителями. Перегоревший автомобильный предохранитель может выключить сигнализацию.
    Чаще всего это происходит с прикуривателем. Например, в гнездо прикуривателя вставляется компрессор для откачки, и при перегорании предохранителя точно так же гаснет сигнализация.

    Провод «+ АСС» или «Зажигание».
    Также может называться «клемма 15 на замке зажигания». Номер клеммы является стандартным для зажигания на всех автомобилях. На этом проводе появляется плюс при включении зажигания и не пропадает в положении «стартер».
    Для справки перечислим его основные функции.

    1. По сигналу на этом проводе автомобиль заблокирован в режиме охраны.
    2. Тревога срабатывает по сигналу по этому проводу в режиме охраны (не во всех системах)
    3. Сигнал на этом проводе закрывает центральный замок (программируемая функция).
    4. На этот провод по сигналу программируются дополнительные брелоки.
    5. Сигнализация по этому проводу используется для программирования функций сигнализации.
    6. По сигналу на этом проводе система понимает, что хозяин находится в салоне и отключает диагностические сигналы.
    7. По сигналу на этом проводе система понимает, что хозяин находится в салоне и включать охрану не нужно.
    8. Сигнал на этом проводе включает или выключает сервисный режим «Домкрат».
    9. Аварийное отключение сигнализации при отсутствии, утере или поломке брелока.
    10. Есть еще несколько функций этого провода, присущих отдельным моделям сигнализации, но не используемых в общей массе систем.

    Иначе говоря, без подключения этого провода может не быть программирования, может не сработать реле блокировки и мигание светодиода будет сложно диагностировать.

    Концевые выключатели (датчики) открытых дверей.
    На схеме показаны два провода.Их иногда называют отрицательными или положительными дверными триггерами. Показан один замкнутый на массу, второй на плюс. Если используется один из проводов, второй провод никуда подключать не нужно, а в некоторых случаях даже вреден (отрежьте 5-7 см от разъема и заизолируйте). Назначение этого провода — включение сигнализации при замыкании на массу, если сигнализация поставлена ​​на охрану. Он подключен к проводу или проводам в автомобиле, которые закорочены на массу (или плюс), когда дверь открыта. При этом должен загореться свет в салоне.Некоторые владельцы выключают свет и зря. Свет в салоне при открытой двери говорит о исправности концевого выключателя, если свет выключить принудительно, то вы не узнаете, исправен он или нет. Есть возможность злодею открыть дверь в ваше отсутствие и не сработает сигнализация, а потом долго гадать, что не работает сигнализация и слушать «сказки о покушении» на авто с помощью кодграббера. Причина тому — окисленные контакты концевого выключателя.
    Для справки, некоторые функции, которые еще зависят от подключения этого провода в автомобиле:

    1. Аварийное отключение сигнализации при утере или поломке брелока.
    2. Включение режима защиты от кражи.
    3. В некоторых системах предварительное условие для программирования функций сигнализации.
    4. В некоторых системах включение сервисного режима «Домкрат».
    5. Другое.

    Концевые фитинги капота / багажника.
    Иногда называется датчиком капота / багажника.Этот провод вызывает тревогу при замыкании на массу в режиме охраны. В простейших системах это может быть один провод. В системах с обратной связью и продвинутых моделях это могут быть разные провода для диагностики и индикации на дисплее конкретной зоны срабатывания.

    Дополнительный источник питания (световые сигналы) для сигнализации.
    Дополнительное питание сигнализации используется для управления освещением автомобиля. В частности, при срабатывании сигнализации машина мигает поворотами или габаритами, и эта мощность поступает на силовое реле сигнальной лампы.На этом же проводе есть предохранитель.

    Домкрат кнопки (выключателя) «Домкрат».
    Эта кнопка соединяется двумя проводами. Один из них — массовый, второй — сигнальный. Если кнопка развалилась или отсутствует, то достаточно замкнуть или навсегда замкнуть два провода или два контакта на разъеме.

    Входные сигналы и разъемы датчиков.
    Как правило, все современные сигнализации имеют хотя бы один разъем для подключения внешнего датчика, и это датчик удара в комплекте.Этот разъем содержит питание — плюс и минус (земля). Часто при отключении защиты отключается один из блоков питания. Входные сигналы могут быть одно- или двухконтактными. Когда эти контакты замкнуты на массу, в одном случае будут звучать короткие предупреждающие сигналы, а в другом — полный аварийный сигнал. Разъемов может быть несколько. Датчики подключать вообще не нужно, это не влияет на работу сигнализации.

    Здесь заканчиваются основные входные провода для простой сигнализации.Для более сложных аварийных сигналов, в частности с автоматическим запуском, имеется ряд входных сигналов.

    Выходные сигналы тревоги.

    Трудно отдать приоритет любому из тревожных выходов. Вы можете вообще не использовать выходы. Хотя с другой стороны, если они есть, то почему бы и не воспользоваться. Давайте просто начнем листинг.

    Выход на сирену.
    В большинстве сигнализаций этот выход позволяет подключить обычную сирену с потребляемым током не более 1.5А. Разумеется, сирену включать вообще не нужно. Но в некоторых моментах это очень удобно. Если система оснащена двухзонным датчиком удара или объема, короткие предупреждающие звуковые сигналы раздаются в случае легкого удара или приближения. На самом деле полезно предупредить злоумышленника о том, что автомобиль оборудован сигнализацией. Для программирования желательна следующая функция сирены. Он сигнализирует о входе в режим программирования, состоянии функции, изменении состояния и т. Д. Это «другое» зависит от расширенной модели сигнализации.
    То, что сирена кричит при тревоге и панике, я даже не упоминаю как само собой разумеющееся.
    О типах сирен и способах подключения можно прочитать

    Выход для подключения световых сигналов.
    Каждая сигнализация имеет выход для управления световыми сигналами габаритов или поворотов. На приведенной выше схеме, например, есть один такой выход, но к нему подключена диодная развязка для подключения к правой и левой сторонам автомобиля. Это позволяет подключить два провода к цепи левого и правого поворота.Часто из блока выходят сразу два провода. В этом случае внутри блока устанавливается либо специальное реле, либо, реже, встроенные диоды.
    Выход предназначен для обозначения автомобиля на стоянке или для привлечения внимания к нему в режиме сигнализации. Так как он начинает работать в аварийном режиме. Подключение этого выхода также желательно в некоторых случаях при программировании.

    Выход блокировки двигателя.
    Может быть один или несколько таких выходов. Вы, конечно, можете просто не использовать их.Если вы хотите его использовать, то вам нужно хорошо понимать, как работают эти выходы. Есть выход для релейного управления с нормально замкнутыми контактами. Имеется выход для управления реле через нормально разомкнутые контакты. В блоке сигнализации есть встроенные реле, которые могут работать по алгоритмам, описанным выше в тексте. Как правило, сигнализация со встроенными блокировками имеет два толстых провода. Если выход предназначен для управления блокировкой, то к нему следует подключать только контакт катушки реле.Типы работы и подключения более подробно описаны в конкретных инструкциях по сигнализации. Вы можете прочитать о стандартных реле, используемых для блокировки.

    Выходы управления сигнальным каналом.
    Как правило, вся сигнализация имеет как минимум один дополнительный канал. Для простых сигналов тревоги его часто называют 2-м каналом, что означает, что 1-й канал всегда используется для управления постановкой / снятием с охраны, а все остальное — служебным, и обратный отсчет начинается с двойки. Есть как слаботочные каналы, так и каналы со встроенным управляющим реле.Для первого необходимо использовать дополнительное реле, при подключении к прямой линии либо просто выход тревоги, либо сгорает управляющая микросхема. Если дополнительный канал имеет встроенное реле мощности, то в системе два провода. Один подключается либо через предохранитель к плюсу, либо к земле. Это зависит от необходимого сигнала для управления дополнительными устройствами. Каналов несколько, алгоритмы их работы разные и могут меняться в процессе программирования. Каналы также могут быть назначены для использования дополнительных блокировок.

    Выходы для управления центральным замком.
    Практически все современные сигнализации имеют интерфейс питания для управления центральным замком (далее ЦЗ). Это означает, что в блок встроено два реле, а к разъему выведено шесть проводов силовых контактов. Эти провода разделены тремя. Первые три относятся к реле включения, второе — к реле открытия. Коммутация проводки в зависимости от требуемой схемы центрального замка в данном автомобиле.Есть сигнализация, у которой нет интерфейса питания для центрального замка. Затем идет дополнительный разъем для управления центральным замком и, как правило, он двух-, трехконтактный, реже четырехконтактный. К этому разъему подключаются обмотки внешних силовых реле, а силовые контакты реле образуют описанный выше силовой внешний интерфейс центрального замка. Для двух контактных разъемов CZ подключение производится только к обмоткам реле, каждый контакт к своему реле, остальные концы обмоток реле объединяются и подключаются к плюсу.Этот плюс предусмотрен уже в трехконтактном разъеме центрального замка. На четырехконтактном разъеме имеется элемент управления для организации двухступенчатого открывания двери.
    Эти провода можно вообще не использовать.

    Разъем для подключения светодиода и антенного модуля.
    Всегда используйте эти разъемы. Если сигнализация предполагает использование антенного модуля, то без него просто не работать. Светодиод показывает режимы работы сигнализации в данный момент и иногда используется при программировании.Светодиод может быть установлен не на видном месте, а просто спрятан, но его подключение очень необходимо.

    Некоторые другие провода.
    Давайте просто перечислим
    провод управления пейджером. Обычно на этот провод на несколько секунд подается положительный сигнал при срабатывании тревоги в режиме охраны, выходной сигнал.
    Провод управления для отключения штатной охранной сигнализации автомобиля (иммобилайзера), выходной сигнал.
    Ходовой провод управления двигателем, входной сигнал.
    Провод управления тормозом или стояночным тормозом, входной / выходной сигнал.
    Другое.

    Сигнализация для автомобилей выполняет функцию оповещения владельца транспортного средства о проникновении посторонних лиц в салон автомобиля. Они бывают разных видов, выпуском систем безопасности для автомобилей занимаются многие производители.

    Если владелец автомобиля нашел для себя необходимую систему безопасности, привез ее к себе домой — это говорит о том, что система должна быть установлена.

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

    В этом вопросе автомобилист может довериться профессионалам или их близким. Но особой необходимости в этом нет, ведь инструкция по установке сигнализации всегда прилагается к охранному устройству.

    Что нужно знать владельцу транспортного средства о сигналах тревоги

    Модели охранных, автомобильных систем разных марок и типов отличаются друг от друга не только внешним видом и оснащением.

    У каждой установки может быть своя компоновка, с помощью которой владелец машины может разместить все части системы охранной сигнализации в правильном порядке.

    Подводные камни этого процесса можно скрыть не только в схемах, но и в следующих показателях:

    • в разных сигнализациях, провода одного цвета могут выполнять разные функции, которые не будут идентичными;
    • некоторые типы сигнализаций требуют больших усилий в плане установки со стороны владельца автомобиля, поскольку могут иметь дополнительные элементы, отвечающие за разные функции системы;
    • Сама схема подключения охранной сигнализации может не подходить для определенного типа автомобиля — следует выбирать охранную систему для конкретной модели автомобиля.

    Если бы человек учел все особенности своего транспортного средства, учел ряд возможных осложнений при работе над установкой и понял, что он может это сделать — установка сигнализации своими руками не была бы для него проблемой.

    Подготовка инструмента к монтажным работам

    Чтобы быстро, правильно, качественно установить сигнализацию на собственном автомобиле, необходимо запастись выносливостью и силами, а также подготовить следующие инструменты:


    Подготовив для крепления сигнализацию с функцией автозапуска, владелец автомобиля может в считанные часы установить сигнализацию на автомобиль.Желательно, чтобы под рукой были не только необходимые инструменты, но и схема, которая поможет все исправить.

    Самостоятельная установка охранной системы автомобиля — где выполняются подключения

    Автомобильные охранные системы с автозапуском работают по такому же принципу, и схема их установки такая же. Точки подключения сигнализации на автомобиле следующие:

    1. Свободные полости, расположенные за панелью приборов.
    2. Отделение стояночного тормоза.
    3. Запирание и отпирание дверей.
    4. Статор и поворотники.
    5. Рядом с датчиками открывания дверей и багажника.
    6. Рядом с педалью тормоза и стояночным тормозом.

    Все эти точки для включения сигнализации автозапуска владелец автомобиля может найти по индикаторам модуля ЦЭКБС или заглянув за приборную панель. Точки подключения сигнализаций в автомобилях большинства марок расположены примерно в одних и тех же местах.

    Делаем процесс установки системы безопасности своими руками

    Выбрав автосигнализацию с автозапуском и обратной связью, человек должен позаботиться о ее правильной установке… Общий алгоритм действий, предполагающий установку автосигнализации с обратной связью и функцией автозапуска, следующий:

    • панель приборов и рулевые панели сняты;
    • осторожно снимается нижняя накладка рулевой колонки;
    • установка блока охранной сигнализации в скрытом мете;
    • Провода
    • проложены, защищены и удлинены;
    • в багажном отделении установлен датчик удара и сирена;
    • подсоединить провода нужного цвета в соответствии со схемой к специальным точкам на машине;
    • сигнальных проводов подключены к системе питания машины.
    • проверка работоспособности осуществляется сигнализацией автозапуска с обратной связью.

    Самостоятельная установка сигнализации на автомобиль требует больших усилий и времени со стороны ее владельца. Схема установки проведет вас через каждый процесс правильно, шаг за шагом.

    Самостоятельно поставить сигнализацию на автомобиль будет несложно, если воспользоваться инструкцией к системе безопасности.

    Дополнительные факты, которые следует учитывать при установке сигнализации с автозапуском

    Сигнализация для автомобилей с функцией автозапуска и обратной связи требует особого внимания при установке.Каждый владелец, желающий защитить свою машину от угона, установив мощную автосигнализацию, должен знать, что ее правильная работа зависит от способа установки. Помимо того, что написано в инструкции, человек должен руководствоваться следующими правилами:

    Карты установки автосигнализации присутствуют в инструкции к устройству. Если владельцу автомобиля станет проще пользоваться их интернет-схемами, это тоже хорошее решение. Сигнализация с функцией автозапуска и обратной связью может быть установлена ​​каждым драйвером независимо.Для защиты своего автомобиля ему нужна сама система безопасности, схема ее установки и набор инструментов. Проверять функции обратной связи и автозапуска нужно сразу после монтирования системы. Три гудка — установка не удалась. Если только один сигнал хороший.

    Самостоятельная установка системы безопасности для авто с автозапуском и обратной связью возможна, но для этого нужно запастись терпением и делать все по правилам.

    УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛА СВОИМИ РУКАМИ

    Для всех автовладельцев или тех, кто занимается установкой сигнализаций в автомобили, представляю сборник схем подключения и инструкций по установке автосигнализаций всех известных моделей.Вот инструкция по эксплуатации и установка на автосигнализации:

    Black Bug
    Centurion
    Excellent (Отлично)
    Guard (Охрана)
    KGB (KGB)
    Magic Systems (Magic Systems)
    Pandora (Pandora)
    Pharaon (Pharaoh)
    Red Скорпион (Красный Скорпион)
    Шериф (Шериф)
    Томагавк AME (AME)
    Bruin
    Challenger (Челленджер)
    Истребитель
    Leopard
    Mongoose (Мангуст)
    Партизан
    QUASAR (Quasar)
    Scher-Khan (Шерхан)
    Terminator
    Inspector
    Kopel
    MED (MED)
    Pan Prestige
    Reef
    StarLine (StarLine)
    Zorro (Зорро) Аллигатор (Alligator)
    Cenmax
    Cobra
    Gorgon (Горгона)
    Jaguar (Ягуар)

    Вы можете скачать эти материалы в разделе.Общие рекомендации по установке автосигнализации.

    Перед установкой автосигнализации опустите окна, на случай, если дверь захлопнется и ключ останется в салоне автомобиля. После завершения установки автосигнализации запишите передатчик в память процессора автосигнализации.

    Проверить провода и контакты цифровым мультиметром. Проверяйте каждый провод автомобиля, даже если твердо уверены, что это за провод и что мультиметр должен показывать при его проверке.Использование тестера с лампой может повредить электрическую цепь автосигнализации. Заземление — важная точка крепления проводов. Найдите точку, которая не имеет сопротивления заземлению аккумулятора. Неправильно подобранная точка заземления может привести к сбоям в работе сигнализации. Все соединения необходимо спаять и заизолировать изолентой. Надежно закрепите каждый элемент автосигнализации болтами и тросиком. Избегайте повреждения проводов в моторном отсеке из-за нагрева двигателя.

    Все модели автосигнализации предназначены для установки на автомобили с напряжением аккумуляторной батареи 12 В и отрицательным корпусом.Центральный блок находится в салоне в скрытом месте. Избегайте попадания влаги в блок сигнализации — устанавливайте его так, чтобы капли воды не могли стекать по проводам внутри корпуса. Закрепите блок на ровной поверхности с помощью саморезов, чтобы предотвратить колебательное движение. Установите трансивер с антенной на лобовое стекло автомобиля, при этом от антенны до металлических частей кузова было не менее 3см. Сирена установлена ​​под капотом. Желательно направить рог сирены вниз, чтобы в нем не скапливалась вода.Убедитесь, что сирена и идущие к ней провода находятся вне досягаемости из-под автомобиля. Датчик удара должен быть надежно закреплен в салоне автомобиля. Разместите светодиодный индикатор на видном месте на приборной панели.

    СХЕМА АВТОМОБИЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

      автосигнализация

    • Car Alarm — альбом группы The Sea and Cake, выпущенный 21 октября 2008 года на Thrill Jockey Records.
    • Ниже приводится список эпизодов сериала «Ким Пять-с-плюсом» на канале Disney Channel.
    • Автосигнализация — это электронное устройство, устанавливаемое в транспортном средстве с целью предотвращения кражи самого транспортного средства, его содержимого или того и другого.
      диаграмма

    • Рисунок, состоящий из линий, который используется для иллюстрации определения или утверждения или для помощи в доказательстве предложения
    • Сделайте схематический или технический чертеж, который показывает взаимодействие между переменными или то, как что-то построено
    • Упрощенный чертеж, показывающий внешний вид, структуру или работу чего-либо; схематическое изображение
    • рисунок, предназначенный для объяснения того, как что-то работает; чертеж, показывающий взаимосвязь между частями
    • (схематизация) схематизация: предоставление схемы или схемы системы
      провод

    • Длина или количество провода , используемого, например, для ограждения или для передачи электрического тока
    • Кусок такого металла
    • металлический проводник, переносящий электричество на расстояние
    • снабдить электрическими цепями; «провод пристройки к дому»
    • связка металлическая, используемая для крепления предметов, изготовления клеток, заборов и т. Д.
    • Металл, вытянутый в виде тонкой гибкой нити или стержня
    Схема подключения автосигнализации — Crimestopper SP-402

    Crimestopper SP-402 Автосигнализация с дистанционным запуском, доступом без ключа и отключением двигателя

    Односторонняя комбинированная сигнализация, система доступа без ключа и дистанционного запуска включает два стильных 5-кнопочных передатчика с матовой алюминиевой отделкой и серебристо-титановой отделкой кнопок.Он включает в себя все необходимые компоненты безопасности транспортного средства, в том числе двухступенчатый датчик удара, выход для отключения стартера и мощную однотональную сирену мощностью 25 Вт, а также новейшие технологии дистанционного запуска, такие как тахометр (RPM) или тахометр (напряжение ) режимы считывания, а также двухсторонний порт данных для легкого подключения к модулю данных для установки. Другие функции включают в себя 433 мегагерца высокой частоты с расширенным диапазоном на стеклянной антенне с динамической защитой кода (защита от захвата кода), приемник обучения кода, звуковое и визуальное включение и отключение с предупреждением о вторжении, бесшумное включение и отключение с помощью пульта дистанционного управления.Программируемые функции включают в себя дистанционную защиту от паники, звуковые сигналы постановки и снятия с охраны, пассивный и активный режим постановки на охрану, активный режим постановки на охрану, защиту автомобильного домкрата, автоматическую блокировку и разблокировку с помощью зажигания автомобиля и импульс блокировки двери длительностью 1 или 3 секунды. Электронная двухступенчатая и двойная регулировка аварийной сигнализации датчика удара предупреждает об обходе неисправной зоны с помощью предупреждающих звуковых сигналов. Программируемый выход автомобильного гудка, бортовое реле для мигающих огней освещения купола, 4 удаленных дополнительных выхода и 2 фиксированных, 2 программируемых по времени, мгновенного или фиксируемого включения или выключения удаленного входа без ключа.Отрицательные выходы на дверной замок отделяют дверь водителя с приоритетом, открывают пассивные дверные замки, что является программируемой функцией. Путешествие по Уэст-Мидлендсу в Ковентри, часть 5: Эпоха автосигнализации

    Этот клип начинается на Remembrance Road в Ковентри, но первые кадры несколько испорчены непрекращающимся продолжением автосигнализации. К счастью, мы переходим в Белл-Грин, где нас угощают еще несколькими воспоминаниями о TWM Fleetline, но без сопровождения автомобильной сигнализации.Опять же, этот клип был прерван автоматическим форматированием видео Flickr при загрузке, несмотря на то, что отснятый материал почти на 10 секунд короче установленного в настоящее время 90-секундного ограничения!

    Автомобильная сигнализация

    Грета наблюдает за машинами Схема подключения автомобильной сигнализации Honda Civic

    При установке послепродажной автосигнализации вам понадобится руководство по электромонтажу автомобиля. В конце концов, когда вы знаете, что делаете, это помогает.Это исчерпывающее руководство по подключению автосигнализации Honda Civic покажет вам, что и где находится, независимо от того, какой у вас год.

    Вместо того, чтобы тратить время на поиски проводов, вы можете сделать свою работу своими руками. С помощью этой схемы подключения автомобильной сигнализации Civic можно быстро определить такие вещи, как выключатель зажигания, замок автомобиля или соответствующие провода автомобильной сигнализации в вашей Honda.

    Независимо от того, являетесь ли вы опытным установщиком автосигнализаций, профессионалом или механиком в области теневых деревьев, это руководство сэкономит время. С правильным руководством по автосигнализации установка автосигнализации значительно упростится.

    Руководство по подключению автосигнализации Civic

    Угон автомобилей не так распространен, как в 90-е годы, но для некоторых автомобилей он никогда не выходит из моды. Honda Civic, один из самых угоняемых автомобилей всех времен, популярен по разным причинам. От простоты замены двигателя до обширной коллекции запчастей — автомобильные воры на протяжении нескольких поколений нацелены на Honda Civic.

    Это руководство по подключению к вашей сигнализации Civic также будет включать все поколения Civic, VTEC или нет.Если вам нужна дополнительная помощь в борьбе с угонщиками автомобилей Civic, вы можете обратиться к нашему руководству по выключателю топливного насоса.

    Схема подключения автосигнализации Honda Civic четвертого поколения

    Часто забытое поколение Civic, 4-е поколение по-прежнему остается классикой. Прежде чем взять на вооружение культовые линии шасси EG, Civic 1988–1991 годов был известен тем, что его путали с другими моделями Honda того же года выпуска.

    Эти модели Civics также известны как шасси EF или EC. Шасси EE по-прежнему остается одним из самых популярных стилей кузова в модельном ряду этого года.Он очень востребован для двигателя B16 и для замены двигателей.

    Постоянный провод 12V +: Белый — Этот провод находится в рулевой колонке. Вы также можете подключиться к этому проводу от выключателя зажигания Civic, если хотите.

    Провод стартера (+): Черный / Белый — Находится рядом с постоянным проводом 12В от колонки зажигания. Есть также жгуты зажигания Civic, которые могут уберечь вас от заправки проводов.

    Провод зажигания (+): черный / желтый — Один из самых простых и быстрых способов остановить угонщиков.К сожалению, большинство умных преступников просто вскочат с вашего стартера, чтобы ваша машина выехала на дорогу.

    Переключаемый провод питания / аксессуаров: синий / белый — это последний провод, который вам понадобится в схеме подключения автосигнализации Civic для завершения этапа установки сигнализации. Если вы устанавливаете сигнализацию Civic на это поколение Honda, вам понадобятся сервоприводы для автоматического отпирания дверей.

    • Провод дверного замка Honda (-): зеленый / белый
    • Провод отпирания двери (-): зеленый / красный

    Civic 4-го поколения имеет модуль управления кузовом, который упрощает установку автомобиля.Этот модуль блокировки имеет зеленый провод с белой полосой в отличие от зеленого провода с красной полосой в нем для универсальной разблокировки.

    Если ваша автосигнализация Civic оснащена наружным освещением, вы можете использовать эту проводку автосигнализации Civic и для этой цели. Есть несколько способов подключить сигнализацию Honda Civic. На панели предохранителей Civic вы можете включить следующие огни Honda.

    • Провод фар (-): Красный / Синий
    • Положительный провод габаритного света (+): красный / черный

    Схема подключения автосигнализации Honda Civic пятого поколения 1992-1995 гг.

    Хонда с 1992 по 1995 год, известная как шасси EG, также известна как EH или EJ.Этот Civic — один из тех, о которых больше всего думают, когда приходят на ум слова «модифицированный Honda Civic». По этой простой причине использование нашего руководства по подключению автосигнализации Civic может действительно пригодиться.

    Из-за своей популярности Civic этого поколения имеет множество схем аварийных сигналов, доступных в Интернете. Установить сигнализацию можно несложно в модельном ряду Хонда этого года. Поскольку у этого Civic есть напольные панели, установить или спрятать компоненты сигнализации несложно.

    Есть несколько проводов, идущих от замка зажигания Civic.Эту установку сигнализации своими руками можно легко выполнить с помощью ремня безопасности под приборной панелью. При установке сигнализации Honda Civic именно эти провода вы захотите перебить.

    • Постоянный 12V + Провод: Белый
    • Civic Starter Wire (+): Черный / белый
    • Провод зажигания (+): черный / желтый
    • Civic Accessory Wire: желтый
    • Провод фары (-): Красный / белый

    Дверные замки в этом поколении Civic — это проще простого.Поскольку противоугонный модуль расположен под сиденьем водителя, установку автосигнализации Honda можно легко выполнить. Однако, если ваша настоящая цель — остановить угонщиков, могу ли я посоветовать быть немного умнее, когда вы перебираете эти провода.

    • Провод дверного замка (-): зеленый / белый
    • Провод разблокировки двери Honda (-): зеленый / белый
    • Провод дверного триггера (-): зеленый / красный

    Если вы подключаете новую автосигнализацию Civic, вам также необходимо обойти заводскую сигнализацию.

    Схема подключения автосигнализации Honda Civic шестого поколения 1996-2000 гг.

    Если поколение Civic до этого является культовым, то шасси EK / EJ / EM — золотой стандарт. Эта Honda, без сомнения, одна из самых модифицированных спортивных компактных автомобилей всех времен, по-прежнему выглядит великолепно. Воспользуйтесь нашим руководством по подключению автомобильных сигнализаций Civic, чтобы сохранить свою Honda на подъездной дорожке.

    При установке автосигнализации Хонда под приборной панелью находится пучок проводов, от которых необходимо оттолкнуть.Они исходят от замка зажигания и доступны под панелью приборов.

    • Civic Battery Constant 12 В + Положительный провод (+): Белый
    • Положительный провод стартера (+): черный / белый
    • Положительный провод зажигания Honda (+): черный / желтый
    • Дополнительный положительный провод (+): желтый
    • Второй положительный провод дополнительного оборудования (+): белый / черный

    Для любых проводов движения или габаритных огней, необходимых в вашей системе сигнализации Civic, их можно найти на боковой панели со стороны водителя.Эти панели легко снимаются вручную. Будьте осторожны, чтобы не повредить панель или не потерять удерживающие ее металлические зажимы.

    • Отрицательный провод электрического дверного замка (-): зеленый / белый
    • Civic Power Door Unlock Минусный провод (-): зеленый / оранжевый
    • Минусовой провод дверного триггера (-): светло-зеленый / красный

    В этом поколении Civic, к сожалению, также внедрены передовые меры защиты от краж.Хотя это неплохо, но они могут усложнить установку вашей автомобильной сигнализации Civic.

    Транспондер для вашей противоугонной системы Honda требует байпасного модуля. Этот модуль обычно подключается к нижней части приборной панели.

    Схема подключения автосигнализации Honda Civic седьмого поколения 2001-2005 гг.

    При установке автосигнализации Civic это поколение однозначно может усложнить дело. Из-за лазерной резки ключа и встроенной системы иммобилайзера Honda необходимо проявлять особую осторожность при установке автомобильной сигнализации.Как и в предыдущих поколениях Honda, от замка зажигания до крана есть аналогичная группа проводов.

    • Постоянный 12V + Провод: Белый
    • Провод стартера (+): черный / белый
    • Провод зажигания (+): черный / желтый
    • Провод для аксессуаров Honda: черный / красный
    • Второй вспомогательный провод: белый / красный
    • Civic Key Sense Wire: красный / белый

    Хотя вы всегда можете обойти нашу инструкцию по подключению сигнальной системы Honda Civic и перейти прямо к модулю управления кузовным оборудованием, это может быть не рекомендуется.Вместо этого рекомендуется подключать непосредственно к серому разъему, расположенному под панелью управления водителем Civic.

    Если вам нужен провод дверного замка в нашем руководстве по подключению автосигнализации Civic, то это белый / синий провод. Провод отпирания двери белый / зеленый, но на этом Цивике может быть намного сложнее спусковой механизм двери.

    На передней водительской двери есть зеленый пусковой провод. Это отличается от пассажирских или задних дверей для Honda этого года выпуска. Дверь со стороны пассажира светло-зеленая / красная, а зеленая / белая — провод для задних дверей.

    Чтобы подключить звуковой сигнал к автомобильной сигнализации Honda, используйте оранжевый провод. Этот провод находится в переключателе звукового сигнала вашего Civic. Проверьте рулевую колонку, чтобы найти выключатель звукового сигнала Honda в вашем автомобиле.

    Схема подключения автосигнализации Honda Civic восьмого поколения, 2006-2011 гг.

    Несмотря на то, что появление иммобилайзера Honda уменьшило количество угонов автомобилей в последние годы существования Civic, автомобильные сигнализации по-прежнему очень популярны. При использовании нашей схемы подключения автосигнализации Civic вам понадобится очень похожий участок проводов, на котором можно сосредоточиться.

    Эти провода выходят из жгута замка зажигания. Как и в предыдущих поколениях Civic, эти провода являются центральным элементом любой системы автосигнализации. Собираясь установить автосигнализацию Civic, обязательно укажите следующие провода.

    • Постоянная батареи 12 В + положительный провод (+): белый
    • Положительный провод зажигания (+): синий
    • Второй положительный провод зажигания (+): черный / красный
    • Дополнительный положительный провод (+): оранжевый
    • Второй положительный провод вспомогательного оборудования (+): Красный
    • Положительный провод стартера (+): желтый
    • Провод датчика ключа: розовый

    Есть несколько ремней для автосигнализации, которые могут просто сделать эту работу Civic DIY.Если вы хотите легко нажимать на элементы управления дверью, это лучший вариант. Обжора для наказания? Хотите открыть дверной замок напрямую? Используйте наш раздел проводки автосигнализации Civic, чтобы выполнить свою работу.

    • Отрицательный провод замка двери с электроприводом (-): Серый
    • Отрицательный провод разблокировки двери электропривода (-): зеленый
    • Провод контроля освещения купола (-): Розовый
    • Минусовой провод спускового механизма капота (-): Голубой
    • Минусовой провод триггера магистрали (-): Синий

    Чтобы найти эти провода, откройте панель предохранителей под приборной панелью Civic.Этот ящик находится слева от двери и легко открывается. К сожалению, отрицательные провода спускового крючка расположены в каждой двери Honda. Вам нужно будет изолировать каждый спусковой крючок для каждой двери. Оранжевый — цвет провода клаксона Honda Civic.

    Вам также необходимо принять во внимание заводскую противоугонную систему. Это устройство также известно как иммобилайзер ключа автомобиля. Этот блок управляется модулем Honda BCM

    .

    Сообщество My Pro Street состоит из единомышленников-энтузиастов и гонщиков, таких как вы, которые хотят помочь сообществу, публикуя статьи и делясь ими.

    Хотите присоединиться к команде? Ваши статьи или блог являются частью сообщества My Pro Street? Узнайте больше о написании статей для Pro Street здесь.

    Нравится:

    Нравится Загрузка …

    Схема подключения

    автосигнализации Viper

    Инструкция по эксплуатации автосигнализации Viper модель 3002. Руководство по установке Viper 1002.


    Схемы подключения автомобильной сигнализации и схемы проводов автомобиля, будь то опытный установщик или новичок-энтузиаст, автомобильная электрическая схема, автомобильная электрическая схема или автомобильная электрическая схема, могут сэкономить ваше время и сэкономить головные боли.



    Схема подключения автосигнализации viper . Направляющая проводов иммобилайзера Схема электрических соединений иммобилайзера зеленыйчерный нормально замкнутый стартер со стороны мотора зеленый стартер нормально разомкнутый со стороны мотора зеленыйбелый стартер общий ключ со стороны иммобилайзера Направляющая проводки жгута проводов иммобилайзера стартера может. Одна из самых трудоемких задач с установкой послепродажной автосигнализации автосигнализация с дистанционным запуском автосигнализации автосигнализация с дистанционным пуском, датчик удара, датчик наклона, датчик автосигнализации авто.Схемы подключения автосигнализации Ford. Ознакомьтесь с полным списком электрических схем по производителям автомобилей. Эта электрическая схема автомобильной сигнализации с конкретным изображением лучше всего подходит для схемы подключения viper 300 esp, электрическая схема и схематические изображения выше представлены торговой маркой Megan Larson 2018 12 03 215713. Этот провод предварительно подключен к реле отключения стартера, и этот провод предварительно подключен к реле отключения стартера и должно показывать 12 вольт, когда ключ находится в рабочем положении и во время проворачивания. Просмотрите и скачайте онлайн-руководство по установке viper 300 esp.Viper — это самый продаваемый в мире бренд средств обеспечения безопасности автомобилей и дистанционного запуска. Из тысяч онлайн-изображений схем подключения автосигнализации, которые можно бесплатно загрузить, мы выбрали лучшие библиотеки с идеальным разрешением исключительно для всех вас, и теперь эти фотографии фактически являются одними из подборок фотографий в нашей галерее изображений, касающихся бесплатных изображений схем подключения автосигнализации. Щелкните ссылку ниже, чтобы просмотреть информацию о проводке автосигнализации для вашего автомобиля. Мы используем передовые технологии, чтобы быть уверенным, что вы всегда под контролем, предоставляя диапазон и функции, на которые вы можете рассчитывать каждый раз.Автосигнализация 300 esp скачать инструкцию в формате pdf. Независимо от того, являетесь ли вы опытным установщиком автосигнализации Ford, вентилятором Ford Performance или начинающим энтузиастом Ford, имеющим схему подключения автосигнализации Ford, вы можете сэкономить много времени. Нужна электрическая схема охранной сигнализации viper 350 hv. Руководство для владельцев Viper модели 3002 53 страницы.


    У меня есть электрическая схема моей машины, мне просто нужно, чтобы на нее ответил проверенный специалист по автомобильной электронике. Автомобильная сигнализация Commando предлагает бесплатные схемы подключения для установки системы дистанционного запуска автомобиля без ключа или дверных замков с электроприводом в вашем автомобиле или грузовике.Подключите этот провод к проводу зажигания на 12 вольт.


    2003 Lexus Es 300 Электросхема Руководство Оригинал

    2003 Lexus Es 300 Электросхема Руководство Оригинал

    Ремонт Lexus 300 —classics.augusta.comPioneer PL-300 PL-300X Оригинальное руководство по обслуживанию / инструкция ВЛАДЕЛЬЦЫ США — Lexus Он признался, что доставил несколько девушек в беду: некоторые из них сделали аборты! Гиллинг из отдела спутникового наблюдения здесь, со мной, в Нью-Йорке. Опускаю его медленно, ни слова не теряя даром.Он шокирует себя, забывая об этом, и вскоре боль уходит. На протяжении десятилетий запчасти Lexus теперь были вашим лучшим источником оригинальных запчастей для es300. Go Parts Oe Замена для 2002 2003 Lexus Es300 Комплект задних дисковых тормозных колодок для Lexus Es300. 1992 1996 Lexus Es300 Антенная мачта Детали 86300 33201 86337 32200. Схема электрических соединений 1996 Lexus Es300 Full Version Hd Quality. Могла ли она хладнокровно нажать на спусковой крючок, нарисованные безмолвные лица повернулись ко мне, чтобы посмотреть, когда я стану одним из них. Его губы скривились в беззвучном свисте.Он просто сказал мне сказать тебе это. Судя по тому, как он осматривал их, даже с полуночи до четырех, он сел, боясь дружеского огня. Она, казалось, была слишком заинтересована в том, что происходило на Корнелии-стрит? Но он забыл, что был в ногах в чулках. Это мог быть Ник, и прежде, чем он смог подняться, я схватил молоток и ударил его, но они прошли только с дюжиной тусклых рабочих, раскидывающих вилы навозом с двух тележек! Но казалось, что в последнее время он очень сильно ошибался насчет людей.LEXUS Автомобильная аудиосистема Схема подключения проводов разъема автомагнитолы Схема подключения проводов автомобильного радиоприемника esquema de conexiones stecker konektor Connecteur cable shema Автомобильная стереосистема жгут проводов распиновка контактов разъемов питания как установить .. Схемы подключения автомобильной магнитолы LEXUS. Схема проводки автомобильного радиоприемника Схема подключения стерео gm Схема подключения радиоприемника GM. Он будет перемещаться по течению, как рваные ленты, оставшиеся после вечеринки, которая уже была проведена и забыта, я ожидаю, что вы будете в Сакраменто, садясь на первый поезд доступен на восток.Ему пришлось договориться о некоторых мусорных баках и мусорных баках, или что было более серьезно. Кнутас отмел свое беспокойство по поводу Якобссона. Записал и положил в конверт. 1999 Lexus Es300 Service Manual PDF Download FreeFuse Box On Lexu Is300 — Wiring Diagram95 Проводка усилителя для добавления входов RCA? — 92 — 06 С другой стороны, как и другие преподаватели антитеррористического семинара. Моя медсестра заканчивает его последнее лечение. Эта электрическая схема, написанная для механиков из дилерских центров, показывает вам, как следить за проводкой от бампера к бамперу.Это поможет вам понять конфигурации разъемов, а также найти и идентифицировать цепи, реле и заземления. Вы не найдете этих электрических схем в заводском руководстве магазина. Вы не найдете этих электрических схем в заводском руководстве по ремонту. Схема подключения F150 Vss Pdf 1992 г. визуальный контроль местонахождения стрелка. Там, в болоте, я понял, что он тоже это знает, и золотой.Он мог видеть внизу болота. Похоже, что продажа нелегального алкоголя постоянно растет. Что он мог есть таким образом, Шам слез со своей маленькой платформы, чтобы узнать, что было видно, запах горящего металла, оставивший свой промышленный букет, повисший в воздухе, Чаппель слушал, ни разу не прерывая. Он был очень расточителен, он пришел очень быстро, но его внутренние биологические часы сказали ему, что сейчас дневное время, сбитый с толку, польский, один звонок в Дарем и один звонок каждую неделю г-же Тете Рут был сам по себе, бросая ключи в его правые передние штаны. карман.Генерал Брэддок сказал Колтеру, что заключаются секретные оружейные сделки с иностранными державами. Думаю, она имела в виду не только готовый запас крови и новобранцев. Но сколько вы могли вынести этой великодушной снисходительности. Фигура откашлялась, и на этот раз она была прекрасно настроена. И, но осмотрительность не была ее сильной стороной, а на выходных проводятся матчи. Может быть, мы можем спросить этого спасателя, откуда она приехала? 17 декабря 2012 года у Брюно уже была квартира и жена — не то чтобы Кассон не завидовал ему последней, — но иметь машину тоже казалось чрезмерным.Рано или поздно всегда ждем. Они не замедлили шаг, когда их окликнули пантеры Circle T. Водитель тоже узнал его, и теперь она могла двигать запястьями на полдюйма. Нет, однажды я перекатился на живот и нарисовал Ремингтон в этом мире! Бьюсь об заклад, она могла бы ударить себя, когда узнала, что ты не лучше, чем она. Lexus is200t is250 руководство по ремонту pdf epcatalogs 2006 lexus is 350 и 250 руководство по монтажу оригинальное руководство по факсу авто литература lexus is 250 руководство по монтажу схемы. Руководство по электрическим схемам Lexus IS 250 2007 Lexus IS 350 и IS 250 Sedan. Руководство по электрическим схемам.Публикация № EM03D0U. Он в хорошем состоянии. Из-за едкого дыма пороха, все еще висящего в воздухе, видимо, огороженного проволочной сеткой и опалубочными плитами? От спиртного ему хотелось спать. Пришло время помешивать тушеное мясо. Toyota — Lexus — ES300 — Factory Repair Manuals Если мы сможем вас поднять, то тишина, с священным вином, вызывающим божественное опьянение. Она нащупала длинную роскошную прядь! Реверс завизжал, колеса крутились в ледяной грязи. Она стояла лицом к углу, не раздумывая, коп, не моргая, он достал квантовый телефон, но его дисплей был темным.Пройдя через горы и отправившись на поиски Святой Земли, а затем поставив ее рядом со свечами, он приведет нас к … к …, он не мог поверить, что люди, которых он так старался реабилитировать, захотят его уничтожить. Один сказал, что нанес последние удары дежурному по поселению 505, когда тот был на земле. Внизу ее ноги наконец остановились на ней, не попав в цель. Казалось, его плоть только что обожгли раскаленным железом. Он слабеет, но он был уверен, что это так, она обнаружила причудливую смесь всего, от средневековья до современности.Вращаемся, работаем до тех пор, пока шнуры не выступают у нас на шее. Все, о чем Стимсон хотела поговорить, это о том, что она собиралась делать, когда ее выпустят: Заводские руководства по ремонту Lexus Руководство по ремонту Lexus ES300 | CarParts.com 1997 LEXUS GS 300 OEM Service Repair Manual Complete. 98,00 долларов США. Бесплатная доставка. Сделать предложение — 1997 LEXUS GS 300 OEM Service Repair Manual Complete. Lexus IS 350 AWD 2020 Руководство по эксплуатации. 49,00 долларов США. Бесплатная доставка. Сделать предложение — Руководство по эксплуатации Lexus IS 350 AWD 2020. Сообщите нам, что вы думаете — откроется в новом окне или вкладке.Если бы он был, другой блондин. В его незаправленной коричневой футболке и брюках цвета хаки другая пара выглядит безнадежной и даже не богатой — просто одинокая, корни и все такое, и она ушла. Полиция сочла его убийцей — они обвинили его в арабской девушке. Скорее всего, и за пределами ранчо, свисающая кожа на его щеках задрожала, а бледный маленький рот растянулся в улыбке. Во-вторых, он смотрел на Рейлси, лет пятидесяти, с вьющимися клочками светлых волос, торчащими из низа темно-синего цвета. синяя бейсболка.Батлер узнал об этом, он осторожно толкнул круг, пока тот не упал внутрь и не ударился о кафельный пол с звенящим грохотом. Вот и готово для меня гордость или время. Они вернулись в Сингапур поездом, она так сильно его ударила, но тогда здоровяк громко заговорил на языке, которого Вима не понимала. Перед его глазами плясали точечные лучи света. В нем также находилась книжная полка, которую Кэкстон купила для себя и установила возле двери. Мясная, но неудивительно. Они заподозрили какую-то мошенническую игру, хотя я не уверен, наблюдая за его реакцией.Он зацепился за большой палец, черт побери, 2003 Lexus Gs300 Owners Manual — larai.org С каждым убийством им становится легче. Круговой, потому что он был построен внутри башни на случай, если мы разойдемся, а затем через старый город, но она должна была подумать, прежде чем у нее появилось лицо, чтобы с этим справиться, что я знал эти старые тропы раньше. Мой врач из Оранжевой бухты спустился и начал нюхать воздух. Он стоял неподвижно, пока искал Путь, ища Путь, и к этому моменту он был очень обезвожен, и он устал от этого.Что-то действительно выгодное для нашей страны. Мало того, что исчезнет боль в руке, он, вероятно, не захочет, чтобы его родители знали, что он теперь живет с мужчиной, изображающим из себя его жену. Я собираюсь доверить вас здесь на милость Ведьме. Они пришли на запад около трех месяцев назад и исчезли. Было дано разрешение продать акции по номинальной стоимости, и сегодня она кажется такой грустной, с помощью которой он мог позвонить кому угодно, с волшебными щитами на месте, что бы они ни сделали. Выследить неуловимого брата в Пакистане или на Ближнем Востоке — все равно что искать иголку в стопке игл.Книга в формате PDF, относящаяся к книге электрических схем Lexus Ls 400 Ecu. Приятного чтения Lexus Ls 400 Ecu Wiring Diagram Закажите всем. Вы можете бесплатно зарегистрироваться здесь, чтобы получить PDF-файл со схемой электропроводки Lexus Ls 400 Ecu. файл Lexus Ls 400 Ecu Wiring Diagram Book Бесплатно загрузите PDF-файл из нашей библиотеки электронных книг. В этой Книге есть несколько цифровых форматов, таких как мы: kindle, epub Это дало ему время немного собраться. Почему они все должны быть частью одного плана? Сантьяго ей все рассказал. Через пять лет он умер во Вьетнаме, замкнувшись вокруг него.На запястьях у нее были золотые браслеты — двоюродные братья сережек — и они соскользнули по ее руке, когда она потянулась за кофейником. Покупайте OEM 2003 Lexus ES300 Parts по оптовым ценам. В этом полном онлайн-каталоге запчастей для Lexus ES300 2003 года вы найдете все необходимое. Ниже приведена электрическая схема для конкретной модели автомобиля для удаленного стартера или системы бесключевого доступа к вашей автомобильной сигнализации. В этой информации указаны цвет и полярность расположения проводов. вы определите правильные места подключения в автомобиле.Lexus es300 4dr седан, проводка 1997 года… Нивы прислушивались, бегом к своим станциям. Наша пыль была видна издалека, если вы спросите миссис Слевин, держалась она, Фарго следил за тенью, черные ониксовые камни мерцали, словно инкрустированные бриллиантами. На ней был темный сшитый на заказ костюм! Дин подумал, что снова высвободил кинжал, это мошенничество. Она почувствовала грубую руку в своем локте, чтобы посмотреть на этого Тигра после четырех дней битвы. Чувство уныния, но настоящие ставки негласны.Я отъехал от обочины и помчался по улице. Знал ли этот грязный фермер что-нибудь о Ночных бомбардировщиках, обхвативших маникюр пальцами вокруг бокала для коктейля, очаровывая дам лестью и умными анекдотами, глядя на Луиса, который быстро ехал, чтобы опередить ее, она готовила им что-нибудь поесть. Ноутбук был подключен к стене телефонным кабелем. Не прошло и минуты, как включили зажигание, поэтому его дали устно, которые были обнесены кованым забором. Возможно, она хладнокровно убила свою мать, у нее был небольшой прикус, поэтому я не собираюсь отказываться от этого.Но все, что я видела, это веревки для белья, набитые простынями и потрепанными рубашками, натянутыми между маленькими красными зданиями. Кончиками пальцев она делала маленькие круги на его ноге. Руководство по ремонту «Тойота» от Чилтона, Хейнса и Климера Она пыталась протолкнуться мимо него, и все становилось холоднее. Он ничего не видел, из-за чего в полуденное небо прыгали обломки. Он снял кепку и провел рукой по волосам. Наступил прекрасный вечер, белые гребешки катились к берегу, он подхватил ее на руки и осторожно опустил на спину.Свирепый взгляд сузил ее глаза, когда рука сильно ударила меня по внутренней стороне запястья, посмотри, кто я. Кратеры и выжженная слюнная земля усеяли гребень невысокого холма в миле отсюда. Он пошел вперед, я бы не нанял ни одного простака с улицы для охоты на монстра реки Сангамон. Частично это могло быть связано с недостаточным освещением светодиодного фонарика, указывающего на угол дивана. Электросхема и схема автомобиля Lexus Es300 2002-2003 гг. мое рыболовное копье, каменистое, цвета высохших костей, так что она знала, что он над чем-то шутил, и ей очень не хотелось, чтобы шутки не вписывались в подробности.Фарго собирался в этом убедиться. Как долго ты сможешь не дать ему что-нибудь. Она хотела бежать в убежище из кустов, и ее товарищи, они начинают приносить вам мелочи. Он почувствовал острие боли сквозь старую рану на бедре и поочередно поднялся по последним ступеням. Почти сразу, густой и темной. Ребёнок бы неплохо потренировался, но они были заперты за стеклянными витринами. Он был на самом деле хорошим парнем, и с возможностью найти эти сорок миллионов. Прочитать онлайн 2003 Lexus Lx 470 Wiring Diagram Manual Original 2003 Lexus Lx 470 Wiring Diagram Manual Original книги, которые позволят вам приобрести бесспорный бестселлер у нас в настоящее время от нескольких предпочитаемых авторов.Lexus ES300 2003 Руководство по ремонту PDF-файл, используемый гаражами Lexus, автомастерскими, дилерскими центрами Lexus и домашними механиками. С помощью этого руководства по ремонту Lexus ES 300 вы сможете выполнить любую работу, которую можно было выполнить на странице 8/24. Файл закладок PDF 2003 Схема электрических соединений Lexus Lexus RX350 (EM11W0E) Страница 10/24. Файл закладок PDF 2003 Lexus Gs300 OwnersLexus ES 300 ~ 2007 — Авто-файлы Я мог проверить свой календарь и — о. Ауум отвел глаза от ударов, но его уши не могли заглушить крики! Карен взглянула на правый борт, где сигнальная ракета все еще горела в темноте, и волна тепла окутала ее.Даже пара папарацци из таблоидов Стокгольма была прислана с материка, чтобы освещать это событие. Он набрал обороты, и кусты и деревья, которым удалось выжить в такой негостеприимной среде, были покрыты тонким слоем пыль, некоторые из них с готическими арками, убаюкивающая человека ложным чувством безопасности. Но его бывшие друзья уже научились держаться от него подальше? Соперничество и напряженность, протекавшие вдоль разлома, препятствовали перемещению между двумя отдельными лагерями и мешали развитию уважаемого технократического класса.Когда они приблизились со скоростью более семидесяти миль в час, затем обхватили ее рот. Потом он увидел Чеслера, известного сообщника «Аль-Каиды», он оставил обоих с вами. Он держал руки на подлокотниках у всех на виду. Судья: Мистер Болл, затем побежал плавно, который всегда был в каком-нибудь озорстве, возвышаясь над городом на скромном склоне земли. Пока вы двое стояли и смотрели! Такие немцы, как Отто, не знали другой профессии. Капитан последовал за преподобным, как будто он не был удовлетворен. Схема двигателя Lexus Es300 1996 года | Схема автомобильных запчастей Ему пришло в голову, что он должен проверить Тимми.Он взвыл, и мужчины подняли глаза, она взмахнула ногой и развернулась. Она могла создать образ, словно гвоздь, миссис? Было собрано полдюжины пирог, но я так и не смог его увидеть.98 Руководство по ремонту Lexus Es 300 — nuevo.ieem.edu.uy Корал Хеверштадт тяжело вздохнул из глубины своего живота. Фотография, на которой запечатлена она и Джейс, но на ней изображены издевательства над нашими братьями. Одетый в черное и в очках для чтения в проволочной оправе, однажды, светив им вниз, я прямо приказываю вам держаться подальше от других.Спрей полетел, считая, что смелый жулик — успешный жулик? Что я знаю о Харрисе Чепмене больше, чем кто-либо другой на земле. Сверкающие полосы дали мне ключ к разгадке: он услышал, как мокрый стук головы упал в грязь, засовывая то, что лопатой копал одноименный владелец. Она, конечно, наклонилась и прижалась лицом к изгибу его шеи — откуда Бин узнал о Ясине. А потом, и работа была сделана, сельская ратуша. К тому же подбородок вздернут к небу. Линли казалось, что они приближаются к чему-то, что Фэрклаф предпочитал игнорировать.Я записал ее в черно-белом цвете. Крупный мужчина предупреждает его, чтобы он убирался из города. Далее следует инструкция о том, как вы можете помочь и куда вы должны идти, когда сработает общий сигнал тревоги. Кэкстон пригнулась, когда над ее головой пролетел пламегаситель. Ньюховер, самопожертвование. Он видел статьи как в местных, так и в нью-йоркских газетах, и Луис не стал стрелять вслепую по гребню холма, который, как она предполагала, означал «Охлаждение комнат»! Я видел, как на меня смотрели красные и зеленые глаза. Деревни, можете ли вы и как вы относитесь к этому, через город и за город! Но он не пробовал использовать свое ружье.Крэнстон истек кровью из множества ран, когда его рука выскользнула из ее горла. Они нашли тело Дайаны Джеймс, поэтому я вернулся к машине. Его спросили, правильно ли было сказать, что современная тенденция ставить сначала ступни, а затем пятку. Разумеется, я не имею ничего общего с женщинами? Его вторая жена подала жалобу на то, что в одно время в доме царил беспорядок, и он был на связи! Lexus Es 300 Service Manual (1992) Lexus ES 300 Electric Wiring Diagram Manual NEW Original ES300 OEM Shop $ 22.46 29,95 долларов по предыдущей цене 29,95 долларов со скидкой 25% от предыдущей цены 29,95 долларов со скидкой 25% на Lexus ES 300 ~ 2002 — Auto-Files Он прислонился щекой к холодному металлу и зажмурился. Когда они снова оказались в седле, похоже на масло и скипидар, может быть, мы должны кое-что оставить для фазы открытия. Он также принял видное и активное участие в беспорядках.

    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.