ГОСТ 2.756-76 ЕСКД. Обозначения условные графические в схемах. Воспринимающая часть электромеханических устройств
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ
Единая система конструкторской документации
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ
ВОСПРИНИМАЮЩАЯ ЧАСТЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ
ГОСТ 2.756-76
(CT СЭВ 712-77)
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва 1998
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Единая система конструкторской документации ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ. Unified system for design documentation. |
ГОСТ (CT СЭВ 712-77) Взамен |
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 28 июля 1976 г. № 1824 срок введения установлен
с 01.01.78
* Переиздание (октябрь 1997 г.) с Изменением №1, утвержденным в июле 1980 г. (ИУС 11-80)
** В части п. 9 (обозначения обмоток реле, контакторов и магнитных пускателей).
*** В части подпункта 7 табл. 1 (обозначения обмотки электромагнита искателя).
*4 В части подпунктов 22, 23 таблицы (обозначения обмотки реле, контактора, магнитного пускателя, электромагнита, обмотки электромагнита искателя).
*5 Обозначения исполнительных частей (контактов) электромеханических устройств установлены в ГОСТ 2.755-87.
1. Настоящий
стандарт устанавливает условные графические обозначения воспринимающих частей
электромеханических устройств (электрических реле, у которых связь
воспринимающей части с исполнительной осуществляется механически, а также
магнитных пускателей, контакторов и электромагнитов) в схемах*
Стандарт соответствует CT СЭВ 712-77.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2. Обозначения воспринимающих частей электромеханических устройств должны соответствовать приведенным в табл. 1.
3. Размеры условных графических обозначений должны соответствовать приведенным в табл. 2.
Таблица 1
Наименование |
Обозначение |
1. Катушка электромеханического устройства. Общее обозначение Примечание. Выводы катушки допускается изображать с одной стороны прямоугольника |
|
2. Катушка электромеханического устройства с одной обмоткой. Примечание. Наклонную линию допускается не изображать, если нет необходимости подчеркнуть, что катушка с одной обмоткой |
|
3. Катушка электромеханического устройства с двумя обмотками Примечание. Допускается применять следующее обозначение |
|
4. Катушка электромеханического устройства с п обмотками |
|
Примечания к подпунктам 2-4: |
|
1. Около прямоугольника или в прямоугольнике допускается указывать величины, характеризующие обмотку, например, катушка с двумя обмотками, сопротивление каждой 200 Ом |
|
2. Если катушку электромеханического устройства с несколькими обмотками разносят на схеме, то каждую обмотку изображают следующим образом: |
|
катушка с двумя обмотками |
|
катушка с n обмотками |
|
5. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными обмотками |
|
6. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными одинаковыми обмотками (бифилярная обмотка) |
|
7. Катушка электромеханического устройства с одним отводом |
|
Примечание. Допускается применять следующее обозначение |
|
8. Катушка электромеханического устройства трехфазного тока |
|
9. Катушка электромеханического устройства с дополнительным графическим полем: |
|
с одним дополнительным графическим полем |
|
с двумя дополнительными графическими полями |
|
Примечания: |
|
1. Линию между двумя дополнительными графическими полями допускается опускать |
|
2. В дополнительном графическом поле указывают уточняющие данные электромеханического устройства, например, электромагнит переменного тока |
|
|
|
обмотка напряжения |
|
обмотка максимального тока |
|
обмотка минимального напряжения |
|
Примечание к подпунктам 9, 10. При отсутствии дополнительной информации в основном поле допускается в этом поле указывать уточняющие данные, например, катушка электромеханического устройства с обмоткой минимального тока |
|
11. Катушка поляризованного электромеханического устройства |
|
Примечание. Допускается применять следующее обозначение |
|
12. Катушка электромеханического устройства, обладающая остаточным намагничиванием |
|
13. Катушка электромеханического устройства, имеющего механическую блокировку |
|
14. Катушка электромеханического устройства, работающего с ускорением при срабатывании |
|
15. Катушка электромеханического устройства, работающего с ускорением при срабатывании и отпускании |
|
16. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при срабатывании |
|
17. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при отпускании |
|
18. Катушка электромеханического устройства, работающего с замедлением при срабатывании и отпускании |
|
Примечание к подпунктам 14-18. Около условного графического обозначения допускается указывать временные характеристики электромеханического устройства 17, 18. (Измененная редакция, Изм. № 1). |
|
19. Катушка электромеханического устройства, нечувствительного к переменному току |
|
20. Катушка электромеханического устройства, работающего с механическим резонансом |
|
Примечание. Допускается около обозначения указывать резонансную частоту |
|
21. Воспринимающая часть электротеплового реле |
Таблица 2
Наименование |
Обозначение |
1. Катушка электромеханического устройства |
|
2. Катушка электромеханического устройства с одной обмоткой |
|
3. Катушка электромеханического устройства с двумя встречными обмотками |
|
4. Катушка электромеханического устройства с одним отводом |
|
5. Катушка электромеханического устройства: |
|
с одним дополнительным графическим полем |
|
с двумя дополнительными графическими полями |
|
6. Воспринимающая часть электротеплового реле |
ГОСТ 2.755-87 «ЕСКД. Обозначения условные графические в электрических схемах. Устройства коммутационные и контактные соединения»
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ
Единая система конструкторской документации
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ
ГРАФИЧЕСКИЕ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ
УСТРОЙСТВА
КОММУТАЦИОННЫЕ
И КОНТАКТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
ГОСТ 2.755-87
(CT СЭВ 5720-86)
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва 1998
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Единая система конструкторской документации ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА КОММУТАЦИОННЫЕ Unified system for design documentation. Graphic designations in diagrams. Commutational devices and contact connections |
ГОСТ (CT СЭВ 5720-86) |
Дата введения 01.01.88
Настоящий стандарт распространяется на схемы, выполняемые вручную или автоматизированным способом, изделий всех отраслей промышленности и строительства и устанавливает условные графические обозначения коммутационных устройств, контактов и их элементов.
Настоящий стандарт не устанавливает условные графические обозначения на схемах железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки.
Условные графические обозначения механических связей, приводов и приспособлений — по ГОСТ 2.721.
Условные графические обозначения воспринимающих частей электромеханических устройств - по ГОСТ 2.756.
Размеры отдельных условных графических обозначений и соотношение их элементов приведены в приложении.
1. Общие правила построения обозначений контактов.
1.1. Коммутационные устройства на схемах должны быть изображены в положении, принятом за начальное, при котором пусковая система контактов обесточена.
1.2. Контакты коммутационных устройств состоят из подвижных и неподвижных контакт-деталей.
1.3. Для изображения основных (базовых) функциональных признаков коммутационных устройств применяют условные графические обозначения контактов, которые допускается выполнять в зеркальном изображении:
1) замыкающих
2) размыкающих
3) переключающих
4) переключающих с нейтральным центральным положением
1.4. Для пояснения принципа работы коммутационных устройств при необходимости на их контакт-деталях изображают квалифицирующие символы, приведенные в табл. 1.
Таблица 1
Наименование |
Обозначение |
1. Функция контактора |
|
2. Функция выключателя |
|
3. Функция разъединителя |
|
4. Функция выключателя-разъединителя |
|
5. Автоматическое срабатывание |
|
6. Функция путевого или концевого выключателя |
|
7. Самовозврат |
|
8. Отсутствие самовозврата |
|
9. Дугогашение |
|
Примечание. Обозначения, приведенные в пп. 1 — 4, 7 — 9 настоящей таблицы, помещают на неподвижных контакт-деталях, а обозначения в пп. 5 и 6 - на подвижных контакт-деталях. |
2. Примеры построения обозначений контактов коммутационных устройств приведены в табл. 2.
Таблица 2
Наименование |
Обозначение |
1. Контакт коммутационного устройства: |
|
1) переключающий без размыкания цепи (мостовой) |
|
2) с двойным замыканием |
|
3) с двойным размыканием |
|
2. Контакт импульсный замыкающий: |
|
1) при срабатывании |
|
2) при возврате |
|
3) при срабатывании и возврате |
|
3. Контакт импульсный размыкающий: |
|
1) при срабатывании |
|
2) при возврате |
|
3) при срабатывании и возврате |
|
4. Контакт в контактной группе, срабатывающий раньше по отношению к другим контактам группы: |
|
1) замыкающий |
|
2) размыкающий |
|
5. Контакт в контактной группе, срабатывающий позже по отношению к другим контактам группы: |
|
1) замыкающий |
|
2) размыкающий |
|
6. Контакт без самовозврата: |
|
1) замыкающий |
|
2) размыкающий |
|
7. Контакт с самовозвратом: |
|
1) замыкающий |
|
2) размыкающий |
|
8. Контакт переключающий с нейтральным центральным положением, с самовозвратом из левого положения и без возврата из правого положения |
|
9. Контакт контактора: |
|
1) замыкающий |
|
2) размыкающий |
|
3) замыкающий дугогасительный |
|
4) размыкающий дугогасительный |
|
5) замыкающий с автоматическим срабатыванием |
|
10. Контакт выключателя |
|
11. Контакт разъединителя |
|
12. Контакт выключателя-разъединителя |
|
13. Контакт концевого выключателя: |
|
1) замыкающий |
|
2) размыкающий |
|
14. Контакт, чувствительный к температуре (термоконтакт): |
|
1) замыкающий |
|
2) размыкающий |
|
15. Контакт замыкающий с замедлением, действующим: |
|
1) при срабатывании |
|
2) при возврате |
|
3) при срабатывании и возврате |
|
16. Контакт размыкающий с замедлением, действующим: |
|
1) при срабатывании |
|
2) при возврате |
|
3) при срабатывании и возврате |
|
Примечание к пп. 15 и 16. Замедление происходит при движении в направлении от дуги к ее центру. |
|
3. Примеры построения обозначений контактов двухпозиционных коммутационных устройств приведены в табл. 3.
Таблица 3
Наименование |
Обозначение |
|
1. Контакт замыкающий выключателя: |
|
|
1) однополюсный |
||
|
Однолинейное |
Многолинейное |
2) трехполюсный |
||
2. Контакт замыкающий выключателя трехполюсного с автоматическим срабатыванием максимального тока |
||
3. Контакт замыкающий нажимного кнопочного выключателя без самовозврата, с размыканием и возвратом элемента управления: |
|
|
1) автоматически |
||
2) посредством вторичного нажатия кнопки |
||
3) посредством вытягивания кнопки |
||
4) посредством отдельного привода (пример нажатия кнопки-сброс) |
||
4. Разъединитель трехполюсный |
||
5. Выключатель-разъединитель трехполюсный |
||
6. Выключатель ручной |
||
7. Выключатель электромагнитный (реле) |
||
8. Выключатель концевой с двумя отдельными цепями |
||
9. Выключатель термический саморегулирующий Примечание. Следует делать различие в изображении контакта и контакта термореле, изображаемого следующим образом |
||
10. Выключатель инерционный |
||
11. Переключатель ртутный трехконечный |
4. Примеры построения обозначений многопозиционных коммутационных устройств приведены в табл. 4.
Таблица 4
Наименование |
Обозначение |
1. Переключатель однополюсный многопозиционный (пример шестипозиционного) |
|
Примечание. Позиции переключателя, в которых отсутствуют коммутируемые цепи, или позиции, соединенные между собой, обозначают короткими штрихами (пример шестипозиционного переключателя, не коммутирующего электрическую цепь в первой позиции и коммутирующего одну и ту же цепь в четвертой и шестой позициях) |
|
2. Переключатель однополюсный, шестипозиционный с безобрывным переключателем |
|
3. Переключатель однополюсный, многопозиционный с подвижным контактом, замыкающим три соседние цепи в каждой позиции |
|
4. Переключатель однополюсный, многопозиционный с подвижным контактом, замыкающим три цепи, исключая одну промежуточную |
|
5. Переключатель однополюсный, многопозиционный с подвижным контактом, который в каждой последующей позиции подключает параллельную цепь к цепям, замкнутым в предыдущей позиции |
|
6. Переключатель однополюсный, шестипозиционный с подвижным контактом, не размыкающим цепь при переходе его из третьей в четвертую позицию |
|
7. Переключатель двухполюсный, четырехпозиционный |
|
8. Переключатель двухполюсный шестипозиционный, в котором третий контакт верхнего полюса срабатывает раньше, а пятый контакт — позже, чем соответствующие контакты нижнего полюса |
|
9. Переключатель многопозиционный независимых цепей (пример шести цепей) |
|
Примечания к пп. 1 — 9: |
|
1. При необходимости указания ограничения движения привода переключателя применяют диаграмму положения, например: |
|
1) привод обеспечивает переход подвижного контакта переключателя от позиции 1 к позиции 4 и обратно |
|
2) привод обеспечивает переход подвижного контакта от позиции 1 к позиции 4 и далее в позицию 1; обратное движение возможно только от позиции 3 к позиции 1 |
|
2. Диаграмму положения связывают с подвижным контактом переключателя линией механической связи |
|
10. Переключатель со сложной коммутацией изображают на схеме одним из следующих способов: 1) общее обозначение (пример обозначения восемнадцатипозиционного роторного переключателя с шестью зажимами, обозначенными от А до F) |
|
2) обозначение, составленное согласно конструкции |
|
11. Переключатель двухполюсный, трехпозиционный с нейтральным положением |
|
12. Переключатель двухполюсный, трехпозиционный с самовозвратом в нейтральное положение |
5. Обозначения контактов контактных соединений приведены в табл. 5.
Таблица 5
Наименование |
Обозначение |
1. Контакт контактного соединения: |
|
1) разъемного соединения: |
|
— штырь |
|
— гнездо |
|
2) разборного соединения |
|
3) неразборного соединения |
|
2. Контакт скользящий: |
|
1) по линейной токопроводящей поверхности |
|
2) по нескольким линейным токопроводящим поверхностям |
|
3) по кольцевой токопроводящей поверхности |
|
4) по нескольким кольцевым токопроводящим поверхностям Примечание. При выполнении схем с помощью ЭВМ допускается применять штриховку вместо зачернения |
6. Примеры построения обозначений контактных соединений приведены в табл. 6.
Таблица 6
Наименование |
Обозначение |
1. Соединение контактное разъемное |
|
2. Соединение контактное разъемное четырехпроводное |
|
3. Штырь четырехпроводного контактного разъемного соединения |
|
4. Гнездо четырехпроводного контактного разъемного соединения |
|
Примечание. В пп. 2 - 4 цифры внутри прямоугольников обозначают номера контактов |
|
5. Соединение контактное разъемное коаксиальное |
|
6. Перемычки контактные |
|
Примечание. Вид связи см. табл. 5, п. 1. |
|
7. Колодка зажимов Примечание. Для указания видов контактных соединений допускается применять следующие обозначения: |
|
1) колодки с разборными контактами |
|
2) колодки с разборными и неразборными контактами |
|
8. Перемычка коммутационная: |
|
1) на размыкание |
|
2) с выведенным штырем |
|
3) с выведенным гнездом |
|
4) на переключение |
|
9. Соединение с защитным контактом |
7. Обозначения элементов искателей приведены в табл. 7.
Таблица 7
Наименование |
Обозначение |
1. Щетка искателя с размыканием цепи при переключении |
|
2. Щетка искателя без размыкания цепи при переключении |
|
3. Контакт (выход) поля искателя |
|
4. Группа контактов (выходов) поля искателя |
|
5. Поле искателя контактное |
|
6. Поле искателя контактное с исходным положением Примечание. Обозначение исходного положения применяют при необходимости |
|
7. Поле искателя контактное с изображением контактов (выходов) |
|
8. Поле искателя с изображением групп контактов (выходов) |
8. Примеры построения обозначений искателей приведены в табл. 8.
Таблица 8
Наименование |
Обозначение |
1. Искатель с одним движением без возврата щеток в исходное положение |
|
2. Искатель с одним движением с возвратом щеток в исходное положение. |
|
Примечание. При использовании искателя в четырехпроводном тракте применяют обозначение искателя с возвратом щеток в исходное положение |
|
3. Искатель с двумя движениями с возвратом щеток в исходное положение |
|
4. Искатель релейный |
|
5. Искатель моторный с возвратом в исходное положение |
|
6. Искатель моторный с двумя движениями, приводимый в движение общим мотором |
|
7. Искатель с изображением контактов (выходов) с одним движением без возврата щеток в исходное положение: |
|
1) с размыканием цепи при переключении |
|
2) без размыкания цепи при переключении |
|
8. Искатель с изображением контактов (выходов) с одним движением с возвратом щеток в исходное положение: |
|
1) с размыканием цепи при переключении |
|
2) без размыкания цепи при переключении |
|
9. Искатель с изображением групп контактов (выходов) (пример искателя с возвратом щеток в исходное положение) |
|
10. Искатель шаговый с указанием количества шагов вынужденного и свободного искания (пример 10 шагов вынужденного и 20 шагов свободного искания) |
|
11. Искатель с двумя движениями с возвратом в исходное положение и с указанием декад и подсоединения к определенной (шестой) декаде |
|
12. Искатель с двумя движениями, с возвратом в исходное положение и многократным соединением контактных полей несколькими искателями (пример, двумя) Примечание. Если возникает необходимость указать, что искатель установлен в нужное положение с помощью маркировочного потенциала, поданного на соответствующий контакт контактного поля, следует использовать обозначение (пример, положение 7) |
9. Обозначения многократных координатных соединителей приведены в табл. 9.
Таблица 9
Наименование |
Обозначение |
1. Соединитель координатный многократный. Общее обозначение |
|
2. Соединитель координатный многократный в четырехпроводном тракте |
|
3. Вертикаль многократного координатного соединителя Примечание. Порядок нумерации выходов допускается изменять |
|
4. Вертикаль многократного координатного соединителя с m выходами |
|
5. Соединитель координатный многократный с n вертикалями и с m выходами в каждой вертикали Примечание. Допускается упрощенное обозначение: n — число вертикали, m — число выходов в каждой вертикали |
ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное
Размеры (в модульной сетке) основных условных графических обозначений приведены в табл. 10.
Таблица 10
Наименование |
Обозначение |
1. Контакт коммутационного устройства |
|
1) замыкающий |
|
2) размыкающий |
|
3) переключающий |
|
2. Контакт импульсный замыкающий при срабатывании и возврате |
|
3. Переключатель двухполюсный шестипозиционный, в котором третий контакт верхнего полюса срабатывает раньше, а пятый контакт — позже, чем соответствующие контакты нижнего полюса |
|
4. Искатель с двумя движениями с возвратом в исходное положение и многократным соединением контактных полей несколькими искателями, например двумя |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по стандартам
РАЗРАБОТЧИКИ
П.А. Шалаев, С.С. Борушек, С.Л. Таллер, Ю.Н. Ачкасов
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 27.10.87 № 4033
3. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 5720-86
4. ВЗАМЕН ГОСТ 2.738-68 (кроме подпункта 7 табл. 1) и ГОСТ 2.755-74
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 1997 г.
ГОСТ 2.749-84 (СТ СЭВ 5680-86) «Единая система конструкторской документации. Обозначения условные графические в схемах. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки»
ГОСТ 2.749-84 (CT СЭВ 5680-86)
Единая система конструкторской документации
Обозначения условные графические в схемах
Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки
Unified system of design documentation.
Graphic identifications schemes Elements and means of railway signaling, centralization and blocking
Настоящий стандарт распространяется на электрические схемы железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), выполняемые вручную или автоматизированным способом, и устанавливает условные графические обозначения элементов и устройств железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки.
1. Обозначения реле приведены в табл. 1.
Наименование | Обозначение |
1. Реле нейтральное постоянного тока общее обозначение | |
с двумя параллельно соединенными обмотками | |
с двумя раздельными обмотками | |
с нагревательным элементом | |
с выпрямителем | |
с замедлением при отпускании | |
с замедлением при срабатывании | |
2. Реле поляризованное постоянного тока: нормального действия | |
с преобладанием полярности | |
с выпрямительным элементом | |
3. Реле комбинированное постоянного тока: нормального действия | |
с замедлением при отпускании нейтрального якоря | |
с самоудержанием нейтрального якоря | |
4. Реле с магнитной системой, реагирующей на ток одной полярности: нормального действия | |
с замедлением при отпускании | |
5. Реле (датчик) импульсов, маятниковое постоянного тока | |
6. Реле переменного тока одноэлементное | |
двухэлементное | |
7. Реле трансмиттерное переменного тока | |
Примечания: При выполнении схем автоматизированным способом допускается вместо зачернения подменять наклонную штриховку, например, реле постоянного тока с замедлением при отпускании. 2. Реле, предназначенное для выполнения вспомогательных функций, обозначают в соответствии с ГОСТ 2.756-76 |
2. Обозначения контактов коммутационных устройств приведены в табл. 2.
Наименование | Обозначение |
1. Контакт нейтрального якоря реле: замыкающий | |
размыкающий | |
переключающий | |
усиленный замыкающий | |
усиленный размыкающий | |
усиленный переключающий | |
переключающий с магнитным гашением | |
переключающий с безобрывным переключением | |
2. Контакт поляризованного якоря поляризованного реле: переключающий | |
с магнитным гашением | |
усиленный | |
3. Контакт кнопочного выключателя без фиксации при нажатии: замыкающий | |
размыкающий | |
переключающий | |
4. Контакт кнопочного выключателя с фиксацией при нажатии замыкающий | |
размыкающий | |
переключающий | |
5. Контакт коммутатора | |
6. Контакт ключа-жезла |
Примечание. Условные обозначения допускается выполнять линиями одной толщины.
(Измененная редакция, Изм. № 1)
3. Обозначения стрелок с оборудованием на схематическом плане приведены в табл. 3.
Наименование | Обозначение |
1. Стрелка, не оборудованная устройствами СЦБ | |
2. Стрелка, оборудованная контрольными замками: одним | |
двумя | |
3. Стрелка, оборудовавшая электрозамком |
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме
Чтобы продолжить, выберите ниже один из вариантов оплаты
Обозначение контактов реле на схеме гост
Электрическая схема – это текст, описывающий определенными символами содержание и работу электротехнического устройства или комплекса устройств, что позволяет в краткой форме выразить этот текст.
Для того чтобы прочесть любой текст, необходимо знать алфавит и правила чтения. Так, для чтения схем следует знать символы – условные обозначения и правила расшифровки их сочетаний.
Основу любой электрической схемы представляют условные графические обозначения различных элементов и устройств, а также связей между ними. Язык современных схем подчеркивает в символах подчеркивает основные функции, которые выполняет в схеме изображенных элемент. Все правильные условные графические обозначения элементов электрических схем и их отдельных частей приводятся в виде таблиц в стандартах.
Условные графические обозначения образуются из простых геометрических фигур: квадратов, прямоугольников, окружностей, а также из сплошных и штриховых линий и точек. Их сочетание по специальной системе, которая предусмотрена стандартом, дает возможность легко изобразить все, что требуется: различные электрические аппараты, приборы, электрические машины, линии механической и электрической связей, виды соединений обмоток, род тока, характер и способы регулирования и т. п.
Кроме этого в условных графических обозначениях на электрических принципиальных схемах дополнительно используются специальные знаки, поясняющие особенности работы того или иного элемента схемы.
Так, например, существует три типа контактов – замыкающий, размыкающий и переключающий. Условные обозначения отражают только основную функцию контакта – замыкание и размыкание цепи. Для указания дополнительных функциональных возможностей конкретного контакта стандартом предусмотрено использование специальных знаков наносимых на изображение подвижной части контакта. Дополнительные знаки позволяют найти на схеме контакты кнопок управления, реле времени, путевых выключателей и т.д.
Отдельные элементы на электрических схемах имеют не одно, а несколько вариантов обозначения на схемах. Так, например, существует несколько равноценных вариантов обозначения переключающих контактов, а также несколько стандартных обозначений обмоток трансформатора. Каждое из обозначений можно применять в определенных случаях.
Если в стандарте нет нужного обозначения, то его составляют, исходя из принципа действия элемента, обозначений, принятых для аналогических типов аппаратов, приборов, машин с соблюдением принципов построения, обусловленных стандартом.
Условные графические обозначения и размеры некоторых элементов принципиальных схем:
Любые электрические цепи могут быть представлены в виде чертежей (принципиальных и монтажных схем), оформление которых должно соответствовать стандартам ЕСКД. Эти нормы распространяются как на схемы электропроводки или силовых цепей, так и электронные приборы. Соответственно, чтобы «читать» такие документы, необходимо понимать условные обозначения в электрических схемах.
Нормативные документы
Учитывая большое количество электроэлементов, для их буквенно-цифровых (далее БО) и условно графических обозначений (УГО) был разработан ряд нормативных документов исключающих разночтение. Ниже представлена таблица, в которой представлены основные стандарты.
Таблица 1. Нормативы графического обозначения отдельных элементов в монтажных и принципиальных электрических схемах.
Номер ГОСТа | Краткое описание |
2.710 81 | В данном документе собраны требования ГОСТа к БО различных типов электроэлементов, включая электроприборы. |
2.747 68 | Требования к размерам отображения элементов в графическом виде. |
21.614 88 | Принятые нормы для планов электрооборудования и проводки. |
2.755 87 | Отображение на схемах коммутационных устройств и контактных соединений |
2.756 76 | Нормы для воспринимающих частей электромеханического оборудования. |
2.709 89 | Настоящий стандарт регулирует нормы, в соответствии с которыми на схемах обозначаются контактные соединения и провода. |
21.404 85 | Схематические обозначения для оборудования, используемого в системах автоматизации |
Следует учитывать, что элементная база со временем меняется, соответственно вносятся изменения и в нормативные документы, правда это процесс более инертен. Приведем простой пример, УЗО и дифавтоматы широко эксплуатируются в России уже более десятка лет, но единого стандарта по нормам ГОСТ 2.755-87 для этих устройств до сих пор нет, в отличие от автоматических выключателей. Вполне возможно, в ближайшее время это вопрос будет урегулирован. Чтобы быть в курсе подобных нововведений, профессионалы отслеживают изменения в нормативных документах, любителям это делать не обязательно, достаточно знать расшифровку основных обозначений.
Виды электрических схем
В соответствии с нормами ЕСКД под схемами подразумеваются графические документы, на которых при помощи принятых обозначений отображаются основные элементы или узлы конструкции, а также объединяющие их связи. Согласно принятой классификации различают десять видов схем, из которых в электротехнике, чаще всего, используется три:
- Функциональная, на ней представлены узловые элементы (изображаются как прямоугольники), а также соединяющие их линии связи. Характерная особенность такой схемы – минимальная детализация. Для описания основных функций узлов, отображающие их прямоугольники, подписываются стандартными буквенными обозначениями. Это могут быть различные части изделия, отличающиеся функциональным назначением, например, автоматический диммер с фотореле в качестве датчика или обычный телевизор. Пример такой схемы представлен ниже. Пример функциональной схемы телевизионного приемника
- Принципиальная. Данный вид графического документа подробно отображает как используемые в конструкции элементы, так и их связи и контакты. Электрические параметры некоторых элементов могут быть отображены, непосредственно в документе, или представлены отдельно в виде таблицы. Пример принципиальной схемы фрезерного станка
Если на схеме отображается только силовая часть установки, то она называется однолинейной, если приведены все элементы, то – полной.
Пример однолинейной схемы
- Монтажные электрические схемы. В данных документах применяются позиционные обозначения элементов, то есть указывается их место расположения на плате, способ и очередность монтажа. Монтажная схема стационарного сигнализатора горючих газов
Если на чертеже отображается проводка квартиры, то места расположения осветительных приборов, розеток и другого оборудования указываются на плане. Иногда можно услышать, как такой документ называют схемой электроснабжения, это неверно, поскольку последняя отображает способ подключения потребителей к подстанции или другому источнику питания.
Разобравшись с электрическими схемами, можем переходить к обозначениям указанных на них элементов.
Графические обозначения
Для каждого типа графического документа предусмотрены свои обозначения, регулируемые соответствующими нормативными документами. Приведем в качестве примера основные графические обозначения для разных видов электрических схем.
Примеры УГО в функциональных схемах
Ниже представлен рисунок с изображением основных узлов систем автоматизации.
Примеры условных обозначений электроприборов и средств автоматизации в соответствии с ГОСТом 21.404-85
Описание обозначений:
- А – Основные (1) и допускаемые (2) изображения приборов, которые устанавливаются за пределами электрощита или распределительной коробки.
- В – Тоже самое, что и пункт А, за исключением того, что элементы располагаются на пульте или электрощите.
- С – Отображение исполнительных механизмов (ИМ).
- D – Влияние ИМ на регулирующий орган (далее РО) при отключении питания:
- Происходит открытие РО
- Закрытие РО
- Положение РО остается неизменным.
- Е – ИМ, на который дополнительно установлен ручной привод. Данный символ может использоваться для любых положений РО, указанных в пункте D.
- F- Принятые отображения линий связи:
- Общее.
- Отсутствует соединение при пересечении.
- Наличие соединения при пересечении.
УГО в однолинейных и полных электросхемах
Для данных схем существует несколько групп условных обозначений, приведем наиболее распространенные из них. Для получения полной информации необходимо обратиться к нормативным документам, номера государственных стандартов будут приведены для каждой группы.
Источники питания.
Для их обозначения приняты символы, приведенные на рисунке ниже.
УГО источников питания на принципиальных схемах (ГОСТ 2.742-68 и ГОСТ 2.750.68)
Описание обозначений:
- A – источник с постоянным напряжением, его полярность обозначается символами «+» и «-».
- В – значок электричества, отображающий переменное напряжение.
- С – символ переменного и постоянного напряжения, используется в тех случаях, когда устройство может быть запитано от любого из этих источников.
- D – Отображение аккумуляторного или гальванического источника питания.
- E- Символ батареи, состоящей из нескольких элементов питания.
Линии связи
Базовые элементы электрических соединителей представлены ниже.
Обозначение линий связи на принципиальных схемах (ГОСТ 2.721-74 и ГОСТ 2.751.73)
Описание обозначений:
- А – Общее отображение, принятое для различных видов электрических связей.
- В – Токоведущая или заземляющая шина.
- С – Обозначение экранирования, может быть электростатическим (помечается символом «Е») или электромагнитным («М»).
- D – Символ заземления.
- E – Электрическая связь с корпусом прибора.
- F – На сложных схемах, из нескольких составных частей, таким образом обозначается обрыв связи, в таких случаях «Х» это информация о том, где будет продолжена линия (как правило, указывается номер элемента).
- G – Пересечение с отсутствием соединения.
- H – Соединение в месте пересечения.
- I – Ответвления.
Обозначения электромеханических приборов и контактных соединений
Примеры обозначения магнитных пускателей, реле, а также контактов коммуникационных устройств, можно посмотреть ниже.
УГО, принятые для электромеханических устройств и контакторов (ГОСТы 2.756-76, 2.755-74, 2.755-87)
Описание обозначений:
- А – символ катушки электромеханического прибора (реле, магнитный пускатель и т.д.).
- В – УГО воспринимающей части электротепловой защиты.
- С – отображение катушки устройства с механической блокировкой.
- D – контакты коммутационных приборов:
- Замыкающие.
- Размыкающие.
- Переключающие.
- Е – Символ для обозначения ручных выключателей (кнопок).
- F – Групповой выключатель (рубильник).
УГО электромашин
Приведем несколько примеров, отображения электрических машин (далее ЭМ) в соответствии с действующим стандартом.
Обозначение электродвигателей и генераторов на принципиальных схемах (ГОСТ 2.722-68)
Описание обозначений:
- A – трехфазные ЭМ:
- Асинхронные (ротор короткозамкнутый).
- Тоже, что и пункт 1, только в двухскоростном исполнении.
- Асинхронные ЭМ с фазным исполнением ротора.
- Синхронные двигатели и генераторы.
- B – Коллекторные, с питанием от постоянного тока:
- ЭМ с возбуждением на постоянном магните.
- ЭМ с катушкой возбуждения.
Обозначение электродвигателей на схемах
УГО трансформаторов и дросселей
С примерами графических обозначений данных устройств можно ознакомиться на представленном ниже рисунке.
Правильные обозначения трансформаторов, катушек индуктивности и дросселей (ГОСТ 2.723-78)
Описание обозначений:
- А – Данным графическим символом могут быть обозначены катушки индуктивности или обмотки трансформаторов.
- В – Дроссель, у которого имеется ферримагнитный сердечник (магнитопровод).
- С – Отображение двухкатушечного трансформатора.
- D – Устройство с тремя катушками.
- Е – Символ автотрансформатора.
- F – Графическое отображение ТТ (трансформатора тока).
Обозначение измерительных приборов и радиодеталей
Краткий обзор УГО данных электронных компонентов показан ниже. Тем, кто хочет более широко ознакомиться с этой информацией рекомендуем просмотреть ГОСТы 2.729 68 и 2.730 73.
Примеры условных графических обозначений электронных компонентов и измерительных приборов
Описание обозначений:
- Счетчик электроэнергии.
- Изображение амперметра.
- Прибор для измерения напряжения сети.
- Термодатчик.
- Резистор с постоянным номиналом.
- Переменный резистор.
- Конденсатор (общее обозначение).
- Электролитическая емкость.
- Обозначение диода.
- Светодиод.
- Изображение диодной оптопары.
- УГО транзистора (в данном случае npn).
- Обозначение предохранителя.
УГО осветительных приборов
Рассмотрим, как на принципиальной схеме отображаются электрические лампы.
Пример того, как указываются лампочки на схемах (ГОСТ 2.732-68)
Описание обозначений:
- А – Общее изображение ламп накаливания (ЛН).
- В – ЛН в качестве сигнализатора.
- С – Типовое обозначение газоразрядных ламп.
- D – Газоразрядный источник света повышенного давления (на рисунке приведен пример исполнения с двумя электродами)
Обозначение элементов в монтажной схеме электропроводки
Завершая тему графических обозначений, приведем примеры отображения розеток и выключателей.
Пример изображения на монтажных схемах розеток скрытой установки
Как изображаются розетки других типов, несложной найти в нормативных документах, которые доступны в сети.
Обозначение выключатели скрытой установки Обозначение розеток и выключателей
Буквенные обозначения
В электрических схемах помимо графических обозначений также используются буквенные, поскольку без последних чтение чертежей будет довольно проблематичным. Буквенно-цифровая маркировка так же, как и УГО регулируется нормативными документами, для электро это ГОСТ 7624 55. Ниже представлена таблица с БО для основных компонентов электросхем.
Буквенные обозначения основных элементов
К сожалению, размеры данной статьи не позволяют привести все правильные графические и буквенные обозначения, но мы указали нормативные документы, из которых можно получить всю недостающую информацию. Следует учитывать, что действующие стандарты могут меняться в зависимости от модернизации технической базы, поэтому, рекомендуем отслеживать выход новых дополнений к нормативным актам.
Если для обычного человека восприятие информации происходит при чтении слов и букв, то для слесарей и монтажников их заменяют буквенные, цифровые или графические обозначения. Сложность в том, что пока электрик закончит обучение, устроится на работу, научится чему-то на практике, как появляются новые СНиПы и ГОСТы, согласно которым вносятся коррективы. Поэтому не стоит пытаться выучить всю документацию и сразу же. Достаточно почерпнуть базовые познания, а по ходу трудовых будней добавлять актуальные данные.
Введение
Для конструкторов цепей, слесарей КИПиА, электромонтеров, умение прочитать электросхему – ключевое качество и показатель квалификации. Без специальных знаний сходу разобраться в тонкостях проектирования приборов, цепей и способах соединения электроузлов невозможно.
Условные обозначения можно считать особым криптографическим кодом, поясняющим работу и принцип действия конкретной схемы. В Японии, США и Европе значки существенно отличаются от отечественной маркировки, что необходимо учитывать.
Виды и типы электрических схем
Перед тем, как начать изучать существующие обозначения электрооборудования и его соединения, необходимо разобраться с типологией схем. На территории нашей страны введена стандартизация по ГОСТ 2.701-2008 от 1.07.2009 года, согласно «ЕСКД. Схемы. Типы и виды. Общие требования».
- Объединенные.
- Расположенные.
- Общие.
- Подключения.
- Монтажные соединений.
- Полные принципиальные.
- Функциональные.
- Структурные.
Среди существующих 10 видов, указанных в данном документе, выделяют:
- Комбинированные.
- Деления.
- Энергетические.
- Оптические.
- Вакуумные.
- Кинематические.
- Газовые.
- Пневматические.
- Гидравлические.
- Электрические.
Для электриков представляет наибольший интерес среди всех вышеперечисленных типов и видов схем, а также самая востребованная и часто используемая в работе – электрическая схема.
Последний ГОСТ, который вышел, дополнен многими новыми обознвачениями, актуальный на сегодня с шифром 2.702-2011 от 1.01.2012 года. Называется документ «ЕСКД. Правила выполнения электрических схем», ссылается на другие ГОСТы, среди которых упомянутый выше.
В тексте норматива изложены четкие требования в подробностях к электросхемам всех видов. Поэтому руководствоваться при монтажных работах с электрическими схемами следует именно данным документом. Определение понятия электрической схемы, согласно ГОСТ 2.702-2011 следующее:
«Под электрической схемой следует понимать документ, содержащий условные обозначения частей изделия и/или отдельных деталей с описанием взаимосвязи между ними, принципов действия от электрической энергии».
После определения в документе содержатся правила реализации на бумаге и в программных средах обозначений контактных соединений, маркировки проводов, буквенных обозначений и графического изображения электрических элементов.
Следует заметить, что чаще в домашней практике используются всего три типа электросхем:
- Монтажные – для прибора изображается печатная плата с расположением элементов при четком указании места, номинала, принципа крепления и подведения к другим деталям. В схемах электропроводки для жилых помещений указывается количество, место расположения, номинал, способ подключения и другие точные указания для монтажа проводов, выключателей, светильников, розеток и т.п.
- Принципиальные – на них указываются подробно связи, контакты и характеристика каждого элемента для сетей или приборов. Различают полные и линейные принципиальные схемы. В первом случае изображается контроль, управление элементами и сама силовая цепь; в линейной схеме ограничиваются только цепью с изображением остальных элементов на отдельных листах.
- Функциональные – здесь без детализации физических габаритов и других параметров указывается основные узлы прибора или цепи. Любая деталь может изображаться в виде блока с буквенным обозначением, дополненного связями с другими элементами устройства.
Графические обозначения в электрических схемах
- 2.755-87 – графические условные обозначения контактных и коммутационных соединений.
- 2.721-74 – графические условные обозначения деталей и узлов общего применения.
- 2.709-89 – графические условные обозначения в электросхемах участков цепей, оборудования, контактных соединений проводов, электроэлементов.
В нормативе с шифром 2.755-87 применяется для схем однолинейных электрощитов, условные графические изображения (УГО) тепловых реле, контакторов, рубильников, автоматических выключателей, иного коммутационного оборудования. Отсутствует обозначение в нормативах дифавтоматов и УЗО.
На страницах ГОСТ 2.702-2011 допускается изображение этих элементов в произвольном порядке, с приведением пояснений, расшифровки УГО и самой схемы дифавтоматов и УЗО.
В ГОСТ 2.721-74 содержатся УГО, применяемые для вторичных электрических цепей.
ВАЖНО: Для обозначения коммутационного оборудования существует:
4 базовых изображения УГО
УГО | Наименование |
Замыкающий | |
Размыкающий | |
Переключающий | |
Переключающий с наличием нейтрального положения |
9 функциональных признаков УГО
ВАЖНО: Обозначения 1 – 3 и 6 – 9 наносятся на неподвижные контакты, 4 и 5 – помещаются на подвижные контакты.
Основные УГО для однолинейных схем электрощитов
УГО | Наименование |
Тепловое реле | |
Контакт контактора | |
Рубильник – выключатель нагрузки | |
Автомат – автоматический выключатель | |
Предохранитель | |
Дифференциальный автоматический выключатель | |
УЗО | |
Трансформатор напряжения | |
Трансформатор тока | |
Рубильник (выключатель нагрузки) с предохранителем | |
Автомат для защиты двигателя (со встроенным тепловым реле) | |
Частотный преобразователь | |
Электросчетчик | |
Замыкающий контакт с кнопкой «сброс» или другим нажимным кнопочным выключателем, с возвратом и размыканием посредством специального привода элемента управления | |
Замыкающий контакт с нажимным кнопочным выключателем, с возвратом и размыканием посредством втягивания кнопки элемента управления | |
Замыкающий контакт с нажимным кнопочным выключателем, с возвратом и размыканием посредством повторного нажатия на кнопку элемента управления | |
Замыкающий контакт с нажимным кнопочным выключателем, с возвратом и размыканием автоматически элемента управления | |
Замыкающий контакт с замедленным действием, который инициируется при возврате и срабатывании | |
Замыкающий контакт с замедленным действием, который срабатывает только при возврате | |
Замыкающий контакт с замедленным действием, который инициируется только при срабатывании | |
Замыкающий контакт с замедленным действием, который приводится в работу при возврате и срабатывании | |
Замыкающий контакт с замедленным действием, который срабатывает только при возврате | |
Замыкающий контакт с замедленным действием, который включается только при срабатывании | |
Катушка временного реле | |
Катушка фотореле | |
Катушка реле импульсного | |
Общее обозначение катушки реле или катушки контактора | |
Лампочка индикационная (световая), осветительная | |
Мотор-привод | |
Клемма (разборное соединение) | |
Варистор, ОПН (ограничитель перенапряжения) | |
Разрядник | |
Розетка (разъемное соединение): |
Обозначение измерительных электроприборов для характеристики параметров цепи
УГО | Наименование |
PF | Частотомер |
PW | Ваттметр |
PV | Вольтметр |
PA | Амперметр |
ГОСТ 2.271-74 приняты следующие обозначения в электрощитах для шин и проводов:
Буквенные обозначения в электрических схемах
Нормативы буквенного обозначения элементов на электрических схемах описываются в нормативе ГОСТ 2.710-81 с названием текста «ЕСКД. Буквенно-цифровые обозначения в электрических схемах». Здесь не указывается отметка для дифавтоматов и УЗО, что в п. 2.2.12 этого норматива прописывается, как обозначение многобуквенными кодами. Для основных элементов электрощитов приняты следующие буквенные кодировки:
Наименование | Обозначение |
Выключатель автоматический в силовой цепи | QF |
Выключатель автоматический в управляющей цепи | SF |
Выключатель автоматический с дифференциальной защитой или дифавтомат | QFD |
Рубильник или выключатель нагрузки | QS |
УЗО (устройство защитного отключения) | QSD |
Контактор | KM |
Реле тепловое | F, KK |
Временное реле | KT |
Реле напряжения | KV |
Импульсное реле | KI |
Фотореле | KL |
ОПН, разрядник | FV |
Предохранитель плавкий | FU |
Трансформатор напряжения | TV |
Трансформатор тока | TA |
Частотный преобразователь | UZ |
Амперметр | PA |
Ваттметр | PW |
Частотомер | PF |
Вольтметр | PV |
Счетчик энергии активной | PI |
Счетчик энергии реактивной | PK |
Элемент нагревания | EK |
Фотоэлемент | BL |
Осветительная лампа | EL |
Лампочка или прибор индикации световой | HL |
Разъем штепсельный или розетка | XS |
Переключатель или выключатель в управляющих цепях | SA |
Кнопочный выключатель в управляющих цепях | SB |
Клеммы | XT |
Изображение электрооборудования на планах
Несмотря на то, что ГОСТ 2.702-2011 и ГОСТ 2.701-2008 учитывает такой вид электросхемы как «схема расположения» для проектирования сооружений и зданий, при этом нужно руководствоваться нормативами ГОСТ 21.210-2014, в которых указывается «СПДС.
Изображения на планах условных графических проводок и электрооборудования». В документе установлено УГО на планах прокладки электросетей электрооборудования (светильников, выключателей, розеток, электрощитов, трансформаторов), кабельных линий, шинопроводов, шин.
Применение этих условных обозначений используется для составления чертежей электрического освещения, силового электрооборудования, электроснабжения и других планов. Использование данных обозначений применяется также в принципиальных однолинейных схемах электрощитов.
Условные графические изображения электрооборудования, электротехнических устройств и электроприемников
Контуры всех изображаемых устройств, в зависимости от информационной насыщенности и сложности конфигурации, принимаются согласно ГОСТ 2.302 в масштабе чертежа по фактическим габаритам.
Условные графические обозначения линий проводок и токопроводов
Условные графические изображения шин и шинопроводов
ВАЖНО: Проектное положение шинопровода должно точно совпадать на схеме с местом его крепления.
Условные графические изображения коробок, шкафов, щитов и пультов
Условные графические обозначения выключателей, переключателей
На страницах документации ГОСТ 21.210-2014 для кнопочных выключателей, диммеров (светорегуляторов) отдельно отведенного обозначения не предусмотрено. В некоторых схемах, согласно п. 4.7. нормативного акта используются произвольные обозначения.
Условные графические обозначения штепсельных розеток
Условные графические обозначения светильников и прожекторов
Обновленная версия ГОСТ содержит изображения светильников с лампами люминесцентными и светодиодными.
Условные графические обозначения аппаратов контроля и управления
Заключение
Приведенные графические и буквенные изображения электродеталей и электрических цепей являются не полным списком, поскольку в нормативах содержится много специальных знаков и шифров, которые в быту практически не применяются. Для чтения электрических схем потребуется учитывать много факторов, прежде всего – страну производителя прибора или электрооборудования, проводки и кабелей. Существует разница в маркировке и условном обозначении на схемах, что может изрядно сбить с толку.
Во-вторых, следует внимательно рассматривать такие участки, как пересечение или отсутствие общей сети для расположенных с накладкой проводов. На зарубежных схемах при отсутствии у шины или кабеля общего питания с пересекающими объектами, рисуется полукруговое продолжение в месте соприкосновения. В отечественных схемах это не используется.
Если схема изображается без соблюдения установленных ГОСТами нормативов, то ее называют эскизом. Но для этой категории также есть определенные требования, согласно которым по приведенному эскизу должно составляться примерное понимание будущей электропроводки или конструкции прибора. Рисунки могут использоваться для составления по ним более точных чертежей и схем, с нужными обозначениями, маркировкой и соблюдением масштабов.
Реле давления обозначение на схеме. Учимся читать гидравлические схемы
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЕДИНАЯ СИСТЕМА КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ.
МАШИНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
ГОСТ 2.782-96
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ,
МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
ПРЕДИСЛОВИЕ.
1. РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом промышленных гидроприводов и гидроавтоматики (НИИГидропривод), Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ).ВНЕСЕН Госстандартом России.2. ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 10 от 4 октября 1996 г.).За принятие проголосовали:
Наименование государства | Наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджанская Республика | Азгосстандарт |
Республика Армения | Армгосстандарт |
Республика Белоруссия | Белстандарт |
Республика Казахстан | Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизская Республика | Киргизстандарт |
Республика Молдова | Молдовастандарт |
Российская Федерация | Госстандарт России |
Республика Таджикистан | Таджикский государственный центр по стандартизации, метрологии и сертификации |
Туркменистан | Туркменглавгосинспекция |
Украина | Госстандарт Украины |
1. Область применения. 2 2. Нормативные ссылки. 2 3. Определения. 2 4. Основные положения. 2 Приложение А Правила обозначения зависимости направления вращения от направления потока рабочей среды и позицией устройства управления для гидро- и пневмомашин. 8 Приложение В Примеры обозначения зависимости направления вращения от направления потока рабочей среды и позиций устройства управления для гидро- и пневмомашин. 8
ГОСТ 2.782-96
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Единая система конструкторской документации. ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ. МАШИНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ. Unified system for design
documentation. |
Дата введения 1998-01-01
Настоящий стандарт устанавливает условные графические обозначения гидравлических и пневматических машин (насосов, компрессоров, моторов, цилиндров, поворотных двигателей, преобразователей, вытеснителей) в схемах и чертежах всех отраслей промышленности. В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:ГОСТ 17398-72 Насосы. Термины и определения. ГОСТ 17752-81 Гидропривод объемный и пневмопривод. Термины и определения.ГОСТ 28567-90 Компрессоры. Термины и определения. В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 17752, ГОСТ 17398 и ГОСТ 28567. 4.1. Обозначения отражают назначение (действие), способ работы устройств и наружные соединения.4.2. Обозначения не показывают фактическую конструкцию устройства.4.3. Применяемые в обозначениях буквы представляют собой только буквенные обозначения и не дают представления о параметрах или значениях параметров.4.4. Если не оговорено иначе, обозначения могут быть начерчены в любом расположении, если не искажается их смысл.4.5. Размеры условных обозначений стандарт не устанавливает.4.6. Обозначения, построенные по функциональным признакам, должны соответствовать приведенным в таблице 1.Если необходимо отразить принцип действия, то применяют обозначения, приведенные в таблице 2.4.7. Правила и примеры обозначений зависимости между направлением вращения, направлением потока рабочей среды и позицией устройства управления для насосов и моторов приведены в приложениях А и Б.Таблица 1
Наименование | Обозначение |
1. Насос нерегулируемый: — с нереверсивным потоком | |
— с реверсивным потоком | |
2. Насос регулируемый: — с нереверсивным потоком | |
— с реверсивным потоком | |
3. Насос регулируемый с ручным управлением и одним направлением вращения | |
4. Насос, регулируемый по давлению, с одним направлением вращения, регулируемой пружиной и дренажом (см. приложения А и Б) | |
5. Насос-дозатор | |
6. Насос многоотводный (например, трехотводный регулируемый насос с одним заглушенным отводом) | |
7. Гидромотор нерегулируемый: — с нереверсивным потоком | |
— с реверсивным потоком | |
8. Гидромотор регулируемый: — с нереверсивным потоком, с неопределенным механизмом управления, наружным дренажом, одним направлением вращения и двумя концами вала | |
9. Поворотный гидродвигатель | |
10. Компрессор | |
11. Пневмомотор нерегулируемый: — с нереверсивным потоком | |
— с реверсивным потоком | |
12. Пневмомотор регулируемый: — с нереверсивным потоком | |
— с реверсивным потоком | |
13. Поворотный пневмодвигатель | |
14. Насос-мотор нерегулируемый: — с одним и тем же направлением потока | |
— с любым направлением потока | |
15. Насос-мотор регулируемый: — с одним и тем же направлением потока | |
— с реверсивным направлением потока | |
— с любым направлением потока, с ручным управлением, наружным дренажом и двумя направлениями вращения | |
16. Насос-мотор регулируемый, с двумя направлениями вращения, пружинным центрированием нуля рабочего объема, наружным управлением и дренажом (сигнал n вызывает перемещение в направлении N ) (см. приложения А и Б) | |
17. Объемная гидропередача: — с нерегулируемым насосом и мотором, с одним направлением потока и одним направлением вращения | |
— с регулируемым насосом, с реверсивным потоком, с двумя направлениями вращения с изменяемой скоростью | |
— с нерегулируемым насосом и одним направлением вращения | |
18. Цилиндр одностороннего действия: — поршневой без указания способа возврата штока, пневматический | |
— поршневой с возвратом штока пружиной, пневматический | |
— поршневой с выдвижением штока пружиной, гидравлический | |
— плунжерный | |
— телескопический с односторонним выдвижением, пневматический | |
19. Цилиндр двухстороннего действия: — с односторонним штоком, гидравлический | |
— с двухсторонним штоком, пневматический | |
— телескопический с односторонним выдвижением, гидравлический | |
— телескопический с двухсторонним выдвижением | |
20. Цилиндр дифференциальный (отношение площадей поршня со стороны штоковой и нештоковой полостей имеет первостепенное значение) | |
21. Цилиндр двухстороннего действия с подводом рабочей среды через шток: — с односторонним штоком | |
— с двухсторонним штоком | |
22. Цилиндр двухстороннего действия с постоянным торможением в конце хода: — со стороны поршня | |
— с двух сторон | |
23. Цилиндр двухстороннего действия с регулируемым торможением в конце хода: — со стороны поршня | |
— с двух сторон и соотношением площадей 2:1 Примечание – При необходимости отношение кольцевой площади поршня к площади поршня (соотношение площадей) может быть дано над обозначением поршня | |
24. Цилиндр двухкамерный двухстороннего действия | |
25. Цилиндр мембранный: — одностороннего действия | |
— двухстороннего действия | |
26. Пневмогидравлический вытеснитель с разделителем: — поступательный | |
— вращательный | |
27. Поступательный преобразователь: — с одним видом рабочей среды | |
28. Вращательный преобразователь: — с одним видом рабочей среды | |
— с двумя видами рабочей среды | |
29. Цилиндр с встроенными механическими замками | |
Таблица 2
Наименование | Обозначение |
1. Насос ручной | |
2. Насос шестеренный | |
3. Насос винтовой | |
4. Насос пластинчатый | |
5. Насос радиально-поршневой | |
6. Насос аксиально-поршневой | |
7. Насос кривошипный | |
8. Насос лопастной центробежный | |
9. Насос струйный: Общее обозначение | |
С жидкостным внешним потоком | |
С газовым внешним потоком | |
10. Вентилятор: Центробежный | |
Рисунок 1.
Таблица Б.1
Наименование | Обозначение |
1. Однофункциональное устройство (мотор). Гидромотор нерегулируемый, с одним направлением вращения. | |
2. Однофункциональное устройство (машина). Гидромашина нерегулируемая, с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения, связанное с направлением потока. | |
3. Однофункциональное устройство (насос). Гидронасос регулируемый (с изменением рабочего объема в одну строку), с одним направлением вращения. Обозначение позиции устройства управления может быть исключено, на рисунке оно указано только для ясности. | |
4. Однофункциональное устройство (мотор). Гидромотор регулируемый (с изменением рабочего объема в одну сторону), с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения, связанное с направлением потока. | |
5. Однофункциональное устройство (машина). Гидромашина регулируемая (с изменением рабочего объема в обе стороны), с одним направлением вращения. Показано направление вращения и соответствующая позиция устройства управления, связанные с направлением потока. | |
6. Однофункциональное устройство (машина). Гидромашина регулируемая (с изменением рабочего объема в обе стороны), с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения и соответствующая позиция устройства управления, связанные с направлением потока. | |
7. Насос-мотор. Насос-мотор нерегулируемый с двумя направлениями вращения. | |
8. Насос-мотор. Насос-мотор регулируемый (с изменением рабочего объема в одну сторону), с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения, связанное с направлением потока, при работе в режиме насоса. | |
9. Насос-мотор. Насос-мотор регулируемый (с изменением рабочего объема в обе стороны), с одним направлением вращения. Показано направление вращения и соответствующая позиция устройства управления, связанные с направлением потока, при работе в режиме насоса. | |
10. Насос-мотор. Насос-мотор регулируемый (с применением рабочего объема в обе стороны, с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения и соответствующая позиция устройства управления, связанные с направлением потока, при работе в режиме насоса. | |
11. Мотор. Мотор с двумя направлениями вращения: регулируемый (с изменением рабочего объема в одну строку) в одном направлении вращения, нерегулируемый в другом направлении вращения. Показаны обе возможности. |
При разработке и составлении проектов и схем водоснабжения и канализации в бумажных и электронных документах, чертежах и сопроводительных приложениях используют условные обозначения, характеризующие параметры устройств, механизмов, деталей и элементов, а также буквенные и числовые символы специального назначения. Например, обозначение насоса на схеме водоснабжения и канализации обязательно должно присутствовать на чертежах не только строительных объектов промышленных масштабов, но и в проектах индивидуального строительства, как и условные обозначения трубопроводов и других узлов и механизмов инженерных коммуникаций. Все эти символы, обозначения и значки подробно описаны в ГОСТ 21.205-93, а их использование встроено в компьютерные программы для создания чертежей системы водопровода и канализации, таких, как «AutoCAD», «FreeCAD», «T-FLEX CAD», «DraftSight Free CAD», «LibreCAD» и других, работающих в стандартах Системы автоматизированного проектирования и черчения (САПР).
Зачем составляют чертежи и проекты водоснабжения и канализации
Все строительные объекты – промышленные, жилые или стратегические здания в той или иной мере оснащаются санитарно-техническими системами, имеющими некоторые общие характеристики и функции. Такие системы не единичны – они состоят из комплекса инженерно-коммуникационных схем и узлов, таких, как ГВС и ХВС, канализационные трассы, централизованное газоснабжение, магистрали мусоропровода, системы ливневой канализации и снегозадержания, отопительные агрегаты, электрические и связные коммуникации.
При наличии такого множества сложных систем все они должны быть приведены к единому стандарту, чтобы минимизировать риск возникновения аварийных ситуаций и других незапланированных неисправностей. Наиболее важные инженерные системы – канализация и водоснабжение, поэтому их планировка должна четко отражаться в чертежах и схемах сетей, с соблюдением всех принятых стандартами обозначений. Только соблюдая установленные ГОСТ условные обозначения, можно запустить объект, соответствующий правилам благоустроенности и комфортной эксплуатации.
- Водоснабжению в жилом массиве в общем и в отдельности в каждой квартире отводится своя роль – эти системы обеспечивают не только полноценную жизнедеятельность жильцов, но и сохраняют их здоровье. Поэтому, составляя проектную документацию, нельзя допустить ни малейшего отклонения в расчетах и чертежах, так как это в дальнейшем обязательно скажется и на образе жизни, и на здоровье людей, и на техническом состоянии систем.
- Канализация выводит из жилых помещений отработанную грязную воду, бытовые стоки и измельченные твердые отходы жизнедеятельности человека, эту же функцию выполняет и мусоропровод. Как и в водоснабжении, в системе канализации первый и необходимый агрегат – насос. Учитывая агрессивность среды и составляющих компонентов стоков, система должна быть максимально надежной на протяжении всего времени эксплуатации, а это означает, что к самым первым шагам – составлению чертежей и документации – необходимо относиться ответственно.
Все канализационные водостоки, краны трубопровода и газопровода на схемах, системы водоснабжения и канализации имеют свои условные символы и знаки обозначения чертежах проектов, которые везде должны отображаться одинаково. Из-за сложности составления подобных проектов такие работы рекомендуется доверять профессионалам, чтобы были соблюдены не только правильные условные знаки и обозначения водопровода, насосов, задвижек, канализации, труб и запорной арматуры на схеме, но и рассчитаны их параметры для длительной безремонтной эксплуатации.
Особенности схематичных обозначений
Перед составлением окончательной версии проекта разрабатывают предварительные чертежи, учитывающие конкретные условия эксплуатации оборудования в том или ином помещении. Черновой проект будет учитывать географические и технические особенности здания, количество жилых и технических помещений, место и направление ввода и вывода воды, и т.д. После того, как для каждого помещения дома составлены предварительные чертежи и проектные документы, их объединяют в один чистовой проект.
Но на каждом чертеже, на каждой схеме должны использоваться только общепринятые условные обозначения и символы, чтобы любой строитель, архитектор или инженер смог правильно прочитать чертеж и безошибочно выполнить свою часть работы.
Использовать в строительной документации другие условные значки, символы и обозначения категорически запрещено ГОСТ 21.205-93. Установленных и утвержденных обозначений существует несколько сотен, поэтому рассмотрим их использование на примере насосов – циркуляционных, для подкачки, и других.
Условные графические обозначения насосов приведены в таблице:
На основе условных обозначений, утвержденных ГОСТ 21.205-93, работают все вышеперечисленные программы для составления чертежей и 2-Д или 3-Д визуализации проектов.
При разработке проекта канализационной или ГВС схемы, в схемах отопления и других трубопроводов разработчики указывают символами и другими условными обозначениями места подключения горячей или холодной воды, входа и выхода стоков, местоположение сантехнических приборов и другого оборудования. Сложность схемы и установленного оборудования зависит во многом от площади и функционального назначения помещения, поэтому даже для одинаковых помещений схемы разводки и подключений всегда будут разными. При составлении проектов и чертежей систем ГВС, ХВС и канализации используются только общепринятые специальные условные обозначения. Разночтения в документации недопустимы, и самостоятельно изменять обозначения в предварительных и окончательных документах не разрешается.
Условные обозначения водопровода и канализации на чертеже
Рабочие данные о свойствах и параметрах системы водоснабжения и канализации в схемах и чертежах трубопроводов инженерных сетей вносят в проектную документацию обозначениями буквами и цифрами.
Любая водопроводная сеть обозначается буквенно-цифровыми символами «В0», трубопровод для хозяйственно-питьевых нужд обозначается символами «В1», водопроводные коммуникации для противопожарных систем обозначается символами «В2», трубы для подвода технической воды обозначаются, как «В4». То есть, все обозначения, имеющие в начале символ «В», относятся к водоснабжению объекта.
Общая канализация обозначается кириллическим символом «К», канализация для бытовых стоков – набором символов «К1», ливневка имеет обозначение «К2», водоотведение в промышленных масштабах обозначается символами «К3».
В водопроводных и канализационных схемах, наряду с линиями, в процессе черчения применяют специальные буквенно-цифровые обозначения и символы. Все обозначения не сопровождаются пояснениями, за исключением специфических отраслевых символов на схеме. Такие обозначения (например, нестандартного вентиля) расшифровываются указанием ссылки на подробное описание элемента. Не все символы из регламентированных стандартом всегда должны применятся при проектировании, но некоторые встречаются обязательно, так как и водоснабжение, и канализационная, и отопительная система монтируются во всех жилых объектах. Это может быть насос или задвижка на чертеже, обозначение фильтра грубой или тонкой очистки, присутствие в схеме теплообменника или ручных (автоматических) клапанов.
Также на схеме инженерных коммуникаций дома нередко встречаются линии типа пунктир с точкой, или прямые и пунктирные линии. Это обозначения бытовых стоков, ливневки и смешанной системы канализации.
Кроме того, схемы и чертежи могут содержать элементы и обозначения с длинными или короткими, дополненными различными символами и элементами: кругами, цилиндрическими символами, квадратами или прямоугольниками, треугольниками или перпендикулярно расположенными отрезками тонких линий. Все эти символы и обозначения имеют разные расшифровки: они могут обозначать сточную канализацию, конец трубы, врезанную в трассу заслонку, и т.д. Круг и буквенный символ внутри круга означает уловитель нефтепродуктов, жироуловитель, топливную заслонку, грязевик, и т.д. Если в круге символа нет, то такое обозначение указывает на наличие в схеме отстойника.
Специальные символы на планах проектов существуют и для обозначения сантехнических приборов и другого бытового оборудования. В государственном стандарте от 1993 года № 21.205 предусмотрены такие обозначения, как душевая кабинка со шлангом и распылителем, и мойки с кранами-смесителями, и собственно ванны, и унитазы с разным типом смыва воды. Для разных приборов даже одного назначения существуют разные обозначения, символы и значки. Это могут быть также условные рисунки, в линиях которых можно сразу угадать, какое оборудование указано на чертеже проекта.
Разрабатывая проектную документацию при строительстве дома, проектировщики принимают во внимание еще множество вспомогательных и второстепенных условий: необходимо обозначать не только основные узлы, но и детали, обеспечивающие их работу – трубы теплотрассы, водопровода или канализации, задвижки и фильтры, уловители и запорную арматуру, фитинги и повороты. Такая подробная информация поможет быстрее и понятнее прочитать чертеж, и реализовать его на практике без ошибок. Для указания дополнительной информации также используют буквы, цифры, рисунки, геометрические фигуры и другие обозначения.
В чертежах проекта здания необходимо отобразить схему разводки инженерно-технических коммуникаций, таких, как подача ГВС и холодной воды, канализации и отопления, параметры канализационных, ревизионных и коллекторных колодцев и другая техническая информация, которую рекомендуется использовать в процессе работы. Мало опираться только на узловые данные – при использовании дополнительной информации проект будет реализован с долгосрочной перспективой эксплуатации, без аварий и незапланированных ремонтов. Объем проектных работ достаточно велик для строителей-самоучек, поэтому нанять проектировщиков-профессионалов будет единственно правильным решением.
Все обозначения и виде цифр, латинских, кириллических и графических букв, геометрических фигур и символов должны использоваться только по назначению, без искажения отображения на схеме. Нельзя в чертежах и схемах канализации и водопровода применять изображения и обозначения элементов, не регламентированных ГОСТ и СНиП. Потеря правильного восприятия обозначения на любом этапе строительства или монтажа сломает всю схему, что приведет к напрасно потерянному времени и трудозатратам.
Правильно использованные условные обозначения, буквы, геометрические фигуры и символы – это гарантия правильного прочтения проектной документации, а значит, и правильного выполнения строительно-монтажных работ на объекте. Соблюдая все требования ГОСТ, вы добьетесь эффективной работы всех инженерных сетей, а значит, длительной и бесперебойной их эксплуатации.
Гидравлическая схема представляет собой элемент технической документации, на котором с помощью условных обозначений показана информация об элементах гидравлической системы, и взаимосвязи между ними.
Согласно нормам ЕСКД гидравлические схемы обозначаются в шифре основной надписи литерой «Г» (пневматические схемы — литерой «П»).
Как видно из определения, на гидравлической схеме условно показаны элементы, которые связаны между собой трубопроводами — обозначенными линиям. Поэтому, для того, чтобы правильно читать гидравлическую схему нужно знать, как обозначается тот или иной элемент на схеме. Условные обозначения элементов указаны в ГОСТ 2.781-96. Изучите этот документ, и вы сможете узнать как обозначаются основные элементы гидравлики.
Обозначения гидравлических элементов на схемах
Рассмотрим основные элементы гидросхем .
Трубопроводы
Трубопроводы на гидравлических схемах показаны сплошными линиями, соединяющими элементы. Линии управления обычно показывают пунктирной линией. Направления движения жидкости, при необходимости, могут быть обозначены стрелками. Часто на гидросхемах обозначают линии — буква Р обозначает линию давления, Т — слива, Х — управления, l — дренажа .
Соединение линий показывают точкой, а если линии пересекаются на схеме, но не соединены, место пересечения обозначают дугой.
Бак
Бак в гидравлике — важный элемент, являющийся хранилищем гидравлической жидкости. Бак, соединенный с атмосферой показывается на гидравлической схеме следующим образом.
Закрытый бак, или емкость, например гидроаккумулятор, показывается в виде замкнутого контура.
В обозначении фильтра ромб символизирует корпус, а штриховая линия фильтровальный материал или фильтроэлемент.
Насос
На гидравлических схемах применяется несколько видов обозначений насосов, в зависимости от их типов.
Центробежные насосы, обычно изображают в виде окружности, в центр которой подведена линия всасывания, а к периметру окружности линия нагнетания:
Объемные (шестеренные, поршневые, пластинчатые и т.д) насосы обозначают окружностью, с треугольником-стрелкой, обозначающим направление потока жидкости.
Если на насосе показаны две стрелки, значит этот агрегат обратимый и может качать жидкость в обоих направлениях.
Если обозначение перечеркнуто стрелкой, значит насос регулируемый, например, может изменяться объем рабочей камеры.
Гидромотор
Обозначение гидромотора похоже на обозначение насоса, только треугольник-стрелка развернуты. В данном случае стрелка показывает направление подвода жидкости в гиромотор.
Для обозначения гидромотра действую те же правила, что и для обозначения насоса: обратимость показывается двумя треугольными стрелками, возможность регулирования диагональной стрелой.
На рисунке ниже показан регулируемый обратимый насос-мотор.
Гидравлический цилиндр
Гидроцилиндр — один из самых распространенных гидравлических двигателей, который можно прочитать практически на любой гидросхеме. Особенности конструкции гидравлического цилиндра обычно отражают на гидросхеме, рассмотрим несколько примеров.
Цилиндр двухстороннего действия имеет подводы в поршневую и штоковую полость.
Плунжерный гидроцилиндр изображают на гидравлических схемах следующим образом.
Принципиальная схема телескопического гидроцилиндра показана на рисунке.
Распределитель
Распределитель на гидросхеме показывается набором, квадратных окон, каждое из которых соответствует определенному положению золотника (позиции). Если распределитель двухпозиционный, значит на схеме он будет состоять из двух квадратных окон, трех позиционный — из трех. Внутри каждого окна показано как соединяются линии в данном положении.
Рассмотрим пример.
На рисунке показан четырех линейный (к распределителю подведено четыре линии А, В, Р, Т), трех позиционный (три окна) распределитель . На схеме показано нейтральное положение золотника распределителя, в данном случае он находится в центральном положении (линии подведены к центральному окну). Также, на схеме видно, как соединены гидравлические линии между собой, в рассматриваемом примере в нейтральном положении линии Р и Т соединены между собой, А и В — заглушены .
Как известно, распределитель, переключаясь может соединять различные линии, это и показано на гидравлической схеме.
Рассмотрим левое окно, на котором показано, что переключившись распределитель соединит линии Р и В, А и Т . Этот вывод можно сделать, виртуально передвинув распределитель вправо.
Оставшееся положение показано в правом окне, соединены линии Р и А, В и Т .
На следующем ролике показан принцип работы гидрораспределителя.
Понимая принцип работы распределителя, вы легко сможете читать гидравлические схемы, включающие в себя этот элемент.
Устройства управления
Для того, чтобы управлять элементом, например распределителем, нужно каким-либо образом оказать на него воздействие.
Ниже показаны условные обозначения: ручного, механического, гидравлического, пневматического, электромагнитного управления и пружинного возврата.
Эти элементы могут компоноваться различным образом.
На следующем рисунке показан четырех линейный, двухпозиционный распределитель, с электромагнитным управлением и пружинным возвратом .
Клапан
Клапаны в гидравлике, обычно показываются квадратом, в котором условно показано поведение элементов при воздействии.
Предохранительный клапан
На рисунке показано условное обозначение предохранительного клапана. На схеме видно, что как только давление в линии управления (показана пунктиром) превысит настройку регулируемой пружины — стрелка сместиться в бок, и клапан откроется.
Редукционный клапан
Также в гидравлических и пневматических системах достаточно распространены редукционные клапаны , управляющим давлением в таких клапанах является давление в отводимой линии (на выходе редукционного клапана).
Пример обозначения редукционного клапана показан на следующем рисунке.
Обраиый клапан
Назначение обратного клапана — пропускать жидкость в одном направлении, и перекрывать ее движение в другом. Это отражено и на схеме. В данном случае при течении сверху вниз шарик (круг) отойдет от седла, обозначенного двумя линиями. А при подаче жидкости снизу — вверх шарик к седлу прижмется, и не допустит течения жидкости в этом направлении.
Часто на схемах обратного клапана изображают пружину под шариком, обеспечивающую предварительное поджатие.
Дроссель — регулируемое гидравлическое сопротивление.
Гидравлическое сопротивление или нерегулируемый дроссель на схемах изображают двумя изогнутыми линями. Возможность регулирования, как обычно, показывается добавлением стрелки, поэтому регулируемый дроссель будет обозначаться следующим образом:
Устройства измерения
В гидравлике наиболее часто используются следующие измерительные приборы: манометр, расходомер, указатель уровня, обозначение этих приборов показано ниже.
Реле давления
Данное устройство осуществляет переключение контакта при достижении определенного уровня давления. Этот уровень определяется настройкой пружины. Все это отражено на схеме реле давления, которая хоть и чуть сложнее, чем представленные ранее, но прочитать ее не так уж сложно.
Гидравлическая линия подводится к закрашенному треугольнику. Переключающий контакт и настраиваемая пружина, также присутствуют на схеме.
Объединения элементов
Довольно часто в гидравлике один блок или аппарат содержит несколько простых элементов, например клапан и дроссель, для удобства понимания на гидросхеме элементы входящие в один аппарат очерчивают штрих-пунктирой линией.
Для того, чтобы правильно читать гидравлическую схему нужно знать условные обозначения элементов, разбираться в принципах работы и назначении гидравлической аппаратуры, уметь поэтапно вникать в особенности отдельных участков, и правильно объединять их в единую гидросистему.
Для правильного оформления гидросхемы нужно оформить перечень элементов согласно стандарту.Ниже показана схема гидравлического привода , позволяющего перемещать шток гидроцилиндра, с возможностью зарядки гидроаккумулятора.
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЕДИНАЯ СИСТЕМА КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ.
МАШИНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
ГОСТ 2.782-96
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ,
МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
Минск
ПРЕДИСЛОВИЕ.
1. РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом промышленных гидроприводов и гидроавтоматики (НИИГидропривод), Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ).
ВНЕСЕН Госстандартом России.
2. ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 10 от 4 октября 1996 г.).
Наименование государства | Наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджанская Республика | Азгосстандарт |
Республика Армения | Армгосстандарт |
Республика Белоруссия | Белстандарт |
Республика Казахстан | Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизская Республика | Киргизстандарт |
Республика Молдова | Молдовастандарт |
Российская Федерация | Госстандарт России |
Республика Таджикистан | Таджикский государственный центр по стандартизации, метрологии и сертификации |
Туркменистан | Туркменглавгосинспекция |
Госстандарт Украины |
3. Настоящий стандарт соответствует ИСО 1219-91 «Гидропривод, пневмопривод и устройства. Условные графические обозначения и схемы. Часть 1. Условные графические обозначения» в части гидравлических и пневматических машин.
4. Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 7 апреля 1997 г. № 123 межгосударственный стандарт ГОСТ 2.782-96 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 1998 г.
5. ВЗАМЕН ГОСТ 2.782-68.
ГОСТ 2.782-96
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Единая система конструкторской документации. ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ. МАШИНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ. Unified system for design
documentation. |
Дата введения 1998-01-01
Настоящий стандарт устанавливает условные графические обозначения гидравлических и пневматических машин (насосов, компрессоров, моторов, цилиндров, поворотных двигателей, преобразователей, вытеснителей) в схемах и чертежах всех отраслей промышленности.
ГОСТ 17398-72 Насосы. Термины и определения.
ГОСТ 17752-81 Гидропривод объемный и пневмопривод. Термины и определения.
ГОСТ 28567-90 Компрессоры. Термины и определения.
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 17752, ГОСТ 17398 и ГОСТ 28567.
4.1. Обозначения отражают назначение (действие), способ работы устройств и наружные соединения.
4.2. Обозначения не показывают фактическую конструкцию устройства.
4.3. Применяемые в обозначениях буквы представляют собой только буквенные обозначения и не дают представления о параметрах или значениях параметров.
4.4. Если не оговорено иначе, обозначения могут быть начерчены в любом расположении, если не искажается их смысл.
4.5. Размеры условных обозначений стандарт не устанавливает.
4.6. Обозначения, построенные по функциональным признакам, должны соответствовать приведенным в таблице 1.
Если необходимо отразить принцип действия, то применяют обозначения, приведенные в .
4.7. Правила и примеры обозначений зависимости между направлением вращения, направлением потока рабочей среды и позицией устройства управления для насосов и моторов приведены в и .
Таблица 1
Наименование | Обозначение |
1. Насос нерегулируемый: С нереверсивным потоком | |
С реверсивным потоком | |
2. Насос регулируемый: С нереверсивным потоком | |
С реверсивным потоком | |
3. Насос регулируемый с ручным управлением и одним направлением вращения | |
4. Насос, регулируемый по давлению, с одним направлением вращения, регулируемой пружиной и дренажом (см. и ) | |
5. Насос-дозатор | |
6. Насос многоотводный (например, трехотводный регулируемый насос с одним заглушенным отводом) | |
7. Гидромотор нерегулируемый: С нереверсивным потоком | |
С реверсивным потоком | |
8. Гидромотор регулируемый: С нереверсивным потоком, с неопределенным механизмом управления, наружным дренажом, одним направлением вращения и двумя концами вала | |
9. Поворотный гидродвигатель | |
10. Компрессор | |
11. Пневмомотор нерегулируемый: С нереверсивным потоком | |
С реверсивным потоком | |
12. Пневмомотор регулируемый: С нереверсивным потоком | |
С реверсивным потоком | |
13. Поворотный пневмодвигатель | |
14. Насос-мотор нерегулируемый: | |
С любым направлением потока | |
15. Насос-мотор регулируемый: С одним и тем же направлением потока | |
С реверсивным направлением потока | |
С любым направлением потока, с ручным управлением, наружным дренажом и двумя направлениями вращения | |
16. Насос-мотор регулируемый, с двумя направлениями вращения, пружинным центрированием нуля рабочего объема, наружным управлением и дренажом (сигнал n вызывает перемещение в направлении N ) (см. и ) | |
17. Объемная гидропередача: С нерегулируемым насосом и мотором, с одним направлением потока и одним направлением вращения | |
С регулируемым насосом, с реверсивным потоком, с двумя направлениями вращения с изменяемой скоростью | |
С нерегулируемым насосом и одним направлением вращения | |
18. Цилиндр одностороннего действия: Поршневой без указания способа возврата штока, пневматический | |
Поршневой с возвратом штока пружиной, пневматический | |
Поршневой с выдвижением штока пружиной, гидравлический | |
Плунжерный | |
Телескопический с односторонним выдвижением, пневматический | |
19. Цилиндр двухстороннего действия: С односторонним штоком, гидравлический | |
С двухсторонним штоком, пневматический | |
Телескопический с односторонним выдвижением, гидравлический | |
Телескопический с двухсторонним выдвижением | |
20. Цилиндр дифференциальный (отношение площадей поршня со стороны штоковой и нештоковой полостей имеет первостепенное значение) | |
21. Цилиндр двухстороннего действия с подводом рабочей среды через шток: С односторонним штоком | |
С двухсторонним штоком | |
22. Цилиндр двухстороннего действия с постоянным торможением в конце хода: Со стороны поршня | |
С двух сторон | |
23. Цилиндр двухстороннего действия с регулируемым торможением в конце хода: Со стороны поршня | |
С двух сторон и соотношением площадей 2:1 Примечание – При необходимости отношение кольцевой площади поршня к площади поршня (соотношение площадей) может быть дано над обозначением поршня | |
24. Цилиндр двухкамерный двухстороннего действия | |
25. Цилиндр мембранный: Одностороннего действия | |
Двухстороннего действия | |
26. Пневмогидравлический вытеснитель с разделителем: Поступательный | |
Вращательный | |
27. Поступательный преобразователь: | |
28. Вращательный преобразователь: С одним видом рабочей среды | |
С двумя видами рабочей среды | |
29. Цилиндр с встроенными механическими замками | |
Наименование | Обозначение |
1. Насос ручной | |
2. Насос шестеренный | |
3. Насос винтовой | |
4. Насос пластинчатый | |
5. Насос радиально-поршневой | |
6. Насос аксиально-поршневой | |
7. Насос кривошипный | |
8. Насос лопастной центробежный | |
9. Насос струйный: Общее обозначение | |
С жидкостным внешним потоком | |
С газовым внешним потоком | |
10. Вентилятор: Центробежный | |
А.1. Направление вращения вала показывают концентрической стрелкой вокруг основного обозначения машины от элемента подвода мощности к элементу отвода мощности. Для устройств с двумя направлениями вращения показывают только одно произвольно выбранное направление. Для устройств с двойным валом направление показывают на одном конце вала.
А.2. Для насосов стрелка начинается на приводном валу и заканчивается острием на выходной линии потока.
А.3. Для моторов стрелка начинается на входной линии потока и заканчивается острием стрелки на выходном валу.
А.4. Для насосов-моторов по А.2 и А.3.
А.5. При необходимости соответствующее обозначение позиции устройства управления показывают возле острия концентрической стрелки.
А.6. Если характеристики управления различны для двух направлений вращения, информацию показывают для обоих направлений.
А.7. Линию, показывающую позиции устройства управления, и обозначения позиций (например, М — Æ — N ) наносят перпендикулярно к стрелке управления. Знак Æ обозначает позицию нулевого рабочего объема, буквы М и N обозначают крайние позиции устройства управления для максимального рабочего объема. Предпочтительно использовать те же обозначения, которые нанесены на корпусе устройства.
Точка пересечения стрелки, показывающей регулирование и перпендикулярной к линии, показывает положение «на складе» (рисунок 1).
Рисунок 1.
Таблица Б.1
Наименование | Обозначение |
1. Однофункциональное устройство (мотор). Гидромотор нерегулируемый, с одним направлением вращения. | |
2. Однофункциональное устройство (машина). Гидромашина нерегулируемая, с двумя направлениями вращения. | |
3. Однофункциональное устройство (насос). Гидронасос регулируемый (с изменением рабочего объема в одну строку), с одним направлением вращения. Обозначение позиции устройства управления может быть исключено, на рисунке оно указано только для ясности. | |
4. Однофункциональное устройство (мотор). Гидромотор регулируемый (с изменением рабочего объема в одну сторону), с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения, связанное с направлением потока. | |
5. Однофункциональное устройство (машина). Гидромашина регулируемая (с изменением рабочего объема в обе стороны), с одним направлением вращения. Показано направление вращения и соответствующая позиция устройства управления, связанные с направлением потока. | |
6. Однофункциональное устройство (машина). Гидромашина регулируемая (с изменением рабочего объема в обе стороны), с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения и соответствующая позиция устройства управления, связанные с направлением потока. | |
7. Насос-мотор. Насос-мотор нерегулируемый с двумя направлениями вращения. | |
8. Насос-мотор. Насос-мотор регулируемый (с изменением рабочего объема в одну сторону), с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения, связанное с направлением потока, при работе в режиме насоса. | |
9. Насос-мотор. Насос-мотор регулируемый (с изменением рабочего объема в обе стороны), с одним направлением вращения. Показано направление вращения и соответствующая позиция устройства управления, связанные с направлением потока, при работе в режиме насоса. | |
10. Насос-мотор. Насос-мотор регулируемый (с применением рабочего объема в обе стороны, с двумя направлениями вращения. Показано одно направление вращения и соответствующая позиция устройства управления, связанные с направлением потока, при работе в режиме насоса. | |
Мотор с двумя направлениями вращения: регулируемый (с изменением рабочего объема в одну строку) в одном направлении вращения, нерегулируемый в другом направлении вращения. Показаны обе возможности. |
Ключевые слова: обозначения условные графические, машины гидравлические и пневматические
Переключающий контакт | |||||
4 | – | – | – | Импульсный замыкающий (проскальзывающий) контакт при срабатывание | |
5 | – | – | – | Импульсный замыкающий (проскальзывающий) контакт при возврате | |
6 | – | Импульсный замыкающий (проскальзывающий) контакт при срабатывание и возврате | |||
7 | или | Замыкающий контакт, имеющий выдержку времени при срабатывание | |||
8 | или | Замыкающий контакт, имеющий выдержку времени при размыкании | |||
9 | – | или | Замыкающий контакт, имеющий выдержку времени при срабатывание и возврате | ||
10 | или | Размыкающий контакт, имеющий выдержку времени при замыкании | |||
11 | или | Размыкающий контакт, имеющий выдержку времени при возврате | |||
12 | – | или | Размыкающий контакт, имеющий выдержку времени при срабатывание и возврате |
ГОСТ 2.767-89 (МЭК 617-7-83). Единая система конструкторской документации. Обозначения условные графические в электрических схемах. Реле защиты
Краткая информация о документе
Вид документа | ГОСТ |
Статус | Действует |
Документ принят организацией | |
Документ внесен организацией | Государственный комитет СССР по стандартам |
Разработчик документа | Государственный комитет СССР по стандартам |
Дата принятия в МГС | |
Дата начала действия | 1990-01-01 |
Дата последней редакции | 2004-01-01 |
Страны действия | |
Где применяется | Настоящий стандарт распространяется на схемы, выполняемые вручную или автоматизированным способом, изделий всех отраслей промышленности и строительства |
Код ОСК | 01.080.40;29.120.70 |
Получите консультацию специалиста бесплатно!
Подтвердите, что Вы не робот!
Отправить заявку
Я согласен на обработку персональных данных
ГОСТы которые могут вас заинтересовать
Список ГОСТов
ГОСТ 2.416-68. Единая система конструкторской доку…
ГОСТ 2.709-89. Единая система конструкторской доку…
ГОСТ 2.710-81. Единая система конструкторской доку…
ГОСТ 2.721-74. Единая система конструкторской доку…
ГОСТ 2.722-68. Единая система конструкторской доку…
ГОСТ 2.723-68. Единая система конструкторской доку…
ГОСТ 2.725-68. Единая система конструкторской доку…
ГОСТ 2.726-68. Единая система конструкторской доку…
Ничего не нашли? Отправьте заявку!
Заполните заявку
Подтвердите, что Вы не робот!
Отправить заявку
Реле перепада давления Садко-44
Назначение
Взрывозащищенные реле разности давлений предназначены для электрических переключение, когда перепад давления достигает заданных значений (уставка срабатывания) и переключение контактной группы обратно при изменении перепада давления по дифференциальной величине.
Особенности конструкции
- реле имеют один нормально разомкнутый и один нормально замкнутый контакт. Контакты обеспечивают переключение активной и индуктивной нагрузок с (1… 100) Ток мА при напряжении (20 … 30) В. Количество активаций при данных нагрузках не более 10 5 ;
- серийно, имеют маркировку взрывозащиты «1ExdIIBT4», соответствуют ГОСТ 12.2.020-76, ГОСТ 22782.0-81, ГОСТ 22782.6-81;
- по степени защиты от пыли и воды -. IP65 по ГОСТ 14254-80.
Технические характеристики
Диапазон уставок активации | МПа | (0-0,015…0-0,0025) … (1,0-2,5) |
Диапазон рабочих температур | ° С | -50 … + 70 |
Срок службы | лет | 15 |
Срок гарантии | лет | 4,5 |
Масса (макс.) | кг | 2,4 |
Реле имеют две версии и модификации, отличающиеся диапазоном уставки активации (см.Таблица ниже).
Версия 1: реле срабатывает (замыкание контакта 1-2) при разнице давлений увеличивается до давления срабатывания [Pact]. Реле поставлено на охрану (замыкание контакта 1-3) когда разность давлений уменьшается до значения (Ract — D), где D — дифференциал. Дифференциал — это абсолютная разница между давлением срабатывания. [Пакт] и давление включения [Парм]. Исходное состояние для всех реле версии — это состояние, когда давление в рабочем объеме реле равна атмосферному.
Версия 2: реле срабатывает (замыкание контакта 1-3) при разнице давлений понижается до давления срабатывания [Pact] после предыдущего повышения давления до давления включения [Парм.] (замыкание контакта 1-2), превышающего [Pact] по значению дифференциала D. Дифференциал — это абсолютная разница. между давлением срабатывания [Pact] и давлением включения [Parm].
Электрическая схема
начальное состояние
Температурные реле-датчики ТАМ-103С | ПАО Саранский приборный завод
Реле-датчики температуры ТАМ-103С (далее — приборы) предназначены для использования в холодильных установках и других системах контроля и регулирования температуры газообразных и жидких сред.
Контролируемая среда — воздух, фреоны, масла, пресная вода и другие среды, не вызывающие коррозии материалов деталей прибора, свинцово-оловянный припой, серебряные припои, контактирующие с ними стали. — стр. 35 Каталога
Устройства пригодны к эксплуатации в условиях, установленных для исполнений УХЛ3, ОМ5 по ГОСТ 15150-69.
Основные Характеристики
1. Обозначение устройства, диапазон уставки, основная абсолютная погрешность, диапазон срабатывания и пороговое значение возвратной области устройств соответствуют данным, приведенным в таблице 1.
Таблица 1
Обозначение устройства | Диапазон уставок *, ° С | Основная абсолютная погрешность, ° С, не более | Диапазон срабатывания, ° С, не более | Площадь возврата, ° С | |
неконтролируемый | |||||
минимум | максимум | ||||
ТАМ-103С-01 | От 0 до 100 | ± 2 | 0.8 | 2.0 | 6 |
ТАМ-103С-02 | От 70 до 170 | ||||
ТАМ-103С-03 | от минус 30 до 70 | ||||
ТАМ-103С-04 | от минус 50 до 50 | ||||
* «Диапазон уставок» — значения уставок, при которых выполняются требования технических условий для каждой версии устройства. |
Банкноты
1. Настройка устройства на конкретную уставку срабатывания должна производиться производителем в соответствии с заказом.
2. Потребителю разрешается сбросить уставку в пределах диапазона значений, указанных в таблице 1, но гарантия производителя, относящаяся к основной абсолютной погрешности, не сохраняется. — стр. 35 Каталога
2. Пороговые допустимые температуры контролируемой среды для устройств приведены в таблице 2.
Таблица 2
Обозначение | Максимально допустимая температура контролируемой среды, ° С |
ТАМ-103С-01 | плюс 130 |
ТАМ-103С-02 | плюс 200 |
ТАМ-103С-03 | плюс 100 |
ТАМ-103С-04 | плюс 80 |
3.Устройства предназначены для работы при контактных нагрузках, указанных в таблице 3.
Таблица 3
Текущий тип | Напряжение, В | Коммутационная мощность, Вт | Ток, А | Сos ϕ, как минимум | Частота, Гц | |
мин. | Максимум. | |||||
ОКРУГ КОЛУМБИЯ | 12–24 | 60 | 0,1 | — | — | — |
AC | 127; 220 | — | 0.1 | 6 | 0,6 | 50 или 60 |
Банкноты
1. Минимальное значение коммутируемого тока составляет 0,1 А с максимальной индуктивностью для постоянного тока 5 мГн.
2. Запрещается использовать устройства для коммутации минимальных токов, если они использовались при других токовых нагрузках.- страница 36 Каталога
4. Устройства устойчивы к воздействию и сохраняют параметры в условиях пониженной рабочей температуры до минус 50 ° C и повышенной рабочей температуры плюс 55 ° C окружающего воздуха.
5. По защите от проникновения пыли и воды устройства имеют исполнение IP65 по ГОСТ 14254-96.
6. Масса устройства не более 0,45 кг.
Структура обозначения
Примечание
1 — EN 175301-803, форма А, устанавливаются на приборах с климатическим исполнением УХЛ3, типа 2РМДТ на приборах с климатическим исполнением ОМ5.
Информация для заказа устройств ТАМ-103С:
1) реле-датчик температуры ТАМ-103С с обратной стороной в сторону понижения температуры, без кожуха, с разъемом EN 175301-803 форма А, уставка 55 ° С, климатическое исполнение УХЛ3:
«Реле-датчик температуры ТАМ-103С-01.2.2-3, уставка 55 ° С, УХЛ3 ТУ 4218-145-00227471-2012».
2) реле-датчик температуры ТАМ-103С, обратная зона, направленная на повышение температуры, с кожухом, с электрическим разъемом типа 2РМДТ, уставка 70 ° С, климатическое исполнение ОМ5:
«Реле-датчик температуры ТАМ-103С-01.1.1-2, уставка 70 ° С, ОМ5 ТУ 4218-145-00227471-2012 ».- стр. 37 Каталога.
Габаритные и установочные размеры
Рисунок 1 — Габаритные и установочные размеры реле-датчиков температуры ТАМ-103С.
Рисунок 2 — Место крепления реле-датчиков температуры ТАМ-103С.
Электрическая принципиальная схема
Обозначение разъема | Обозначение документа | |
ХР1 | XS1 | |
База согласно EN 175301-803 | Разъем электрический GDA4080S62 форма А | EN175301-803 |
Заглушка 2РМДТ18Б4Ш5В1В | Розетка 2РМДТ18КУН4Г5В1В | ГЕО.364.126 ТУ |
Рисунок 3 — Электрическая схема реле-датчиков температуры ТАМ-103С.
Призрак | Вукипедия | Фэндом
ПризракМаксимальная скорость (атмосфера)
Рейтинг гипердвигателя
- Класс 2 [5]
- Класс 14 (резервный) [2]
Подарок к боям / событиям
[Источник]- « Вы уверены, что ваш корабль может входить и выходить незамеченным?»
«Мы не зря называем его Ghost . « - — Ян Додонна и Гера Синдулла [src]
Ghost был модифицированным легким грузовым судном VCX-100, принадлежавшим тви’лек Гера Синдулла, который использовался повстанческой ячейкой Спектров в Эпоху Империи. В рамках восстания Ghost участвовал в многочисленных миссиях и сражался с силами Галактической Империи. Ghost также имел вспомогательное судно под названием Phantom , которое могло использоваться как шаттл, так и как истребитель.После разрушения Phantom на станции Reklam Spectre получили новый шаттл в виде транспортного шаттла класса Sheathipede Phantom II .
Описание
Схема Ghost .
Ghost был модифицированным легким грузовым кораблем VCX-100, первоначально произведенным Corellian Engineering Corporation. Он был назван Герой [4] из-за ее способности уклоняться от имперских датчиков.Несмотря на то, что это старое судно с несколькими шрамами от воздушных боев от Империи, оно все равно работало надежно. Корабль имел место наводчика в носовой башне под отсеком кабины, со специальным сиденьем для наводчика и спинную башню с лазерной пушкой на 360 градусов в миделе. Всего было четыре основных грузовых трюма. Судно имело отсек для экипажа в передней части, а два обращенных вперед грузовых трюма составляли передние углы судна. [44]
Модель Ghost была оборудована стыковочными кольцами как по левому, так и по правому борту, как и большинство лёгких грузовых кораблей Corellian.При отсутствии носового стрелка пилот мог управлять носовой башней из кабины. Кроме того, спинной турелью можно было управлять из кабины через гнездо для астромеханического дроида, [12] или с помощью набора органов управления на сиденье пилота. [10] За кабиной находилась каюта экипажа, состоящая из четырех личных комнат. Рядом с двигателями находились два обращенных назад основных грузовых трюма, которые составляли задние углы корабля. [1] [44]
У Ghost были двигатели с перегородками, гасители энергии и статические глушители, затрудняющие обнаружение.Эти особенности и более восьмидесяти семи незаконных обновлений стелс-систем Ghost позволили грузовому судну имитировать солнечные колебания или космическое излучение на многих датчиках. [45] [46] У Ghost было достаточно передовой огневой мощи, чтобы уничтожить командный крейсер класса Arquitens . [32] Во время использования корабля в рамках раннего восстания против Империи, его капитан Гера Синдулла несколько раз сбегал от Имперских войск, активировав свой гипердвигатель, не прокладывая путь с помощью бортового навигационного компьютера корабля, полагаясь на удачу, чтобы избежать столкновения. астероиды или сверхновые.Дроид-астромеханик C1-10P «Чоппер» часто спорил с навигационным компьютером Ghost при отправке ему команд, при этом Ghost находил дроида очень грубым и напористым. [45]
На крыше корабля в задней части находился вспомогательный истребитель серии VCX под названием Phantom . Этот универсальный корабль выполнял двойную функцию — как истребитель и шаттл, так и тройной — в качестве кормового артиллерийского вооружения Ghost при стыковке хвостом вперед. [6] Хотя Phantom был уничтожен во время миссии на Станцию Reklam, [28] Spectre заменили его на Phantom II , транспортный шаттл класса Sheathipede , захваченный во время миссии на Агамар. [47]
История
Эпоха Империи
До восстания
- « Пойдем куда-нибудь. »
- ―Канан Джаррус при первом входе в Призрака [src]
По крайней мере, за шесть лет до укрытия Призраков и через восемь лет после провозглашения Нового Порядка, Призрак окажется во владении Геры Синдуллы, идеалистической дочери лидера тви’лекского сопротивления Чама Синдуллы и лидера обоих Сопротивление тви’леков и свободное движение Рилота.Гера, ее дроид-астромеханик C1-10P и ее звездолет Ghost будут путешествовать по галактике, чтобы встретиться с политическими активистами и инакомыслящими против Империи в надежде в конечном итоге сформировать движение сопротивления в далеком будущем. Случайно встретившись с пережившим Великую чистку джедаев Калебом Думом, известным как Кэнан Джаррус, во время конфликта с Горсом, они в конечном итоге спасли планету и ее луну Синду. [4] Спустя какое-то время после событий конфликта Ghost станет домом для бывшей студентки Имперской академии Сабины Рен и бывшего капитана Высокого почетного караула Ласана Гаразеба Оррелиоса и начнет кампанию антиимперской деятельности. о далеком земледельческом мире Лотала. [48]
Призраки
Ghost выполняет «22 пикапа» на Кесселе
Примерно в это время команда приступила к выполнению ряда миссий, обычно на Лотале. Во время одного из таких ограблений Джаррус и Синдулла решили совершить набег на имперский конвой с припасами. Однако их преследовали несколько истребителей космического превосходства TIE / ln, и в разгар битвы щиты Ghost были отключены. В то время как Чопперу было приказано их отремонтировать, команда заметила, что связь была отключена, и Чоппера снова попросили исправить.Однако Джаррус отменил приказ и сказал дроиду сосредоточиться на щитах. Во время борьбы Джаррусу удалось уничтожить один из преследовавших их истребителей TIE с помощью спинной башни, а Синдулла, пилотировавший Ghost , смог маневрировать позади другого и уничтожить его с помощью передних пушек. Затем Чоппер взял под свой контроль пушки Phantom и использовал их для уничтожения последней. [9]
Во время другой такой миссии, Ghost был захвачен, и ему нужно было сбежать от имперцев на Лотале.Рен проник на авиабазу с позывным Spectre Five. Она смогла развернуть красящую бомбу, позволив Ghost ускользнуть незамеченным. [49] Чувствительный к Силе лотальский сирота Эзра Бриджер позже присоединился к команде, после чего он заработал свое место среди команды, когда помог им спасти нескольких вуки из пряных шахт Кесселя. [12] Ghost затем отправился на планету Гарел, где Призраки украли партию ионных дизрапторных винтовок Т-7 из Империи для продажи криминальному лорду и торговцу черным рынком Цикатро Визаго.Затем Ghost встретился с Tantive IV , чтобы вернуть R2-D2 и C-3PO их владельцу. [13]
Гарриование Империи на Лотале
- « Это мой корабль, который вы разрушаете, и я хочу, чтобы вы с него спрятались! »
- ―Гера Синдулла [src]
Эзра тренируется на борту Ghost
Живя на борту Ghost , Эзра делил комнату с Зебом, и они часто ссорились друг с другом.После битвы Гера послала Эзру и Зеба купить фруктов Мейлоорун в лоталийском городе Котал. Столкнувшись с имперскими путями, эти двое украли истребитель TIE и отправились в небольшое приключение. Предположительно уничтожив истребитель, Эзра и Зеб вернулись к Ghost как друзья. [42]
Позже Кэнан дал Эзре свой первый урок джедая, когда Ghost парил над небесами Лотала. Поскольку Эзра не мог сосредоточиться, он чуть не рухнул насмерть.После этого урока Ghost отправился на планету Стигеон Прайм, где мастер-джедай Луминара Ундули предположительно была заключена в укрепленную тюрьму под названием Шпиль. Пока Чоппер ждал на борту Ghost , Кэнан и другие повстанцы прилетели на планету на Phantom . Однако это оказалось ловушкой, расставленной Великим инквизитором, и повстанцы чудом спаслись жизнью. [50]
После своего приключения на Стигеон Прайм, Гера и Кэнан совершили набег на Ghost против конвоя из крейсеров класса Gozanti , перевозивших большой кибер-кристалл.Пока Гера летела на Ghost и атаковала крейсер с кристаллом, Кэнан летал на Phantom и отвлекал эскорт истребителей TIE. Гере и Кэнану помогал Эзра, который проник в Академию молодых имперцев в столице Лотала. Позже Ghost встретился с остальной частью команды за пределами Столицы, где к ним присоединился чувствительный к Силе кадет по имени Джай Келл. Гера организовала убежище Келла и его матери. [14]
Ghost и Phantom , спасающиеся от разрушения имперским конвоем
Позже Ghost принял участие в спасательной операции на астероиде PM-1203 после того, как Гера и Сабина оказались там и окружены огненными породами.У Phantom произошла утечка топлива во время стычки с TIE-истребителями. После эвакуации Геры, Сабины и Phantom повстанцы бежали в космос. [51] В День Империи, Призрак был использован его повстанческой командой, чтобы покинуть столицу Лотала после того, как они сорвали празднование Дня Империи и спасли беглого Цибо, родианца с кибернетическим имплантатом, содержащим жизненно важную информацию об операциях Империи в России. Лотал. [15]
Затем Ghost преследовали TIE-истребители во главе с Инквизитором.Получив некоторое повреждение, кораблю удалось прыгнуть в гиперпространство из-за того, что Цибо передал координаты. Однако Инквизитору удалось установить устройство слежения на Phantom , которое все еще использовалось для Ghost . Чтобы защитить Цибо, Кэнан и Эзра отправились на Фантоме и заманили Инквизитора на PM-1203. Между тем, Гера встретила Ghost с таинственным лидером повстанцев по имени Фулкрам, который устроил Цибо, чтобы увести его в подполье. [52]
Пока Эзра проходил свои испытания джедаев в скрытом храме джедаев на Лотале, другая команда Призрака ждала на Лотале. [53] После испытаний Эзры над джедаями, команда Призрака участвовала в работе для «галактического предпринимателя» Лэндо Калриссиана, который с неохотной помощью Эзры украл иглобрюхую свинью у криминального авторитета Азморигана. После побега из Азморигана Ghost должен был пройти через имперскую блокаду вокруг Лотала.Во время путешествия поросенок вырвался на свободу и вызвал хаос на корабле. Ghost также преследовали несколько TIE-истребителей, но Кэнану удалось их потерять. Приземлившись возле фермы Калриссиана, повстанцы победили Азморигана и его приспешников, которые вернулись, чтобы отомстить. [16]
Присоединение к более широкому восстанию
The Ghost сбегает с Мустафара с помощью эскадрильи Phoenix
После захвата Канана Джарруса Империей, Гера была на борту Ghost , когда она получила инструкции от Фулькрама не подвергать опасности остальную часть повстанческой ячейки, спасая Канана. .Вопреки приказу Геры Эзра вместе с Чоппером, Сабиной и Зебом отправился на миссию по выяснению местонахождения Кэнана. Пока Чоппер отвлекал Геру, трое других повстанцев сбежали на Phantom . Встретившись с Визаго, повстанцы узнали, что Кэнан был заключен в тюрьму на борту «Звездного разрушителя Sovereign » гранд-моффа Таркина, который летел в систему Мустафар. [54] Поскольку Ghost был знаком имперским властям, повстанцы вместо этого использовали украденный грузовой корабль Gozanti , чтобы добраться до Мустафара. [17]
Спасательная миссия была успешной, и Призракам удалось убить Великого Инквизитора и уничтожить Повелитель , вынудив Таркина эвакуировать корабль. Позже Ghost снова появился в системе Мустафара с двумя участниками блокады повстанческой сети. В спинной башне Ghost находился Фулькрам, который на самом деле был бывшим падаваном Асокой Тано. [55] После того, как Асока схватила Кэнана и его товарищей-повстанцев, она раскрыла свою личность остальной части команды Ghost и подтвердила, что они действительно были частью более крупного Восстания. [17]
После событий в системе Мустафара Эзра, Сабина и Зеб использовали Ghost в успешной миссии по спасению сестры своего союзника Заре Леониса Дхары Леонис из нулевой зоны в Арканисе. [56] Позже команда Ghost присоединилась к Phoenix Cell, которая управляла флотом звездолетов. Когда повстанцы согласились спасти дезертировавшего имперского министра по имени Макет Туа, ее команда оставила ее с флотом Феникса, поскольку их корабль был знаком имперским властям на Лотале.Их миссия по спасению Туа провалилась, поскольку агент Каллус организовал ее убийство и подставил Призраков. После побега от Дарта Вейдера команда Ghost решила никогда не возвращаться в Лотал, чтобы не подвергать опасности своих людей. [19]
Когда Дарт Вейдер догнал их и атаковал флот Феникса, Призрак участвовал в защите флота Феникса. Усовершенствованный истребитель TIE Вейдера уничтожил флагман повстанцев Phoenix Home и несколько истребителей A-wing; заставляя повстанцев отступить в гиперпространство.Во время боя Асока была на борту Ghost , когда она поняла, что Вейдер был ее бывшим наставником Энакином Скайуокером. За Вейдером следовали два Звездных Разрушителя, которые почти захватили Ghost в своем проекторе притягивающего луча. Однако грузовому кораблю удалось совершить прыжок в гиперпространство в самый последний момент. [19]
Члены эскадрильи Phoenix
Ghost был использован при спасении Дхара Леониса
Поиск новых союзников
После почти полного уничтожения эскадрильи «Феникс» восстание столкнулось с нехваткой баз и сооружений.Асока отправила команду Ghost в пустынный мир Силос, чтобы связаться со своим старым другом, бывшим капитаном клоном Рексом. В то время как Кэнан вместе с Эзрой, Сабиной и Зебом спустился на Силос, Гера и Чоппер остались на борту Ghost , чтобы отремонтировать корабль. Повстанцам удалось установить контакт с Рексом и его товарищами Вольфом и Грегором. Кэнану удалось завоевать доверие Рекса и Грегора, но Вольф не доверял повстанцам и тайно предупредил агента Каллуса и адмирала Кассиуса Константина. [57]
Гера и Чоппер были на борту Ghost , когда адмирал Константин и звездный разрушитель Каллуса Relentless покинули гиперпространство над Силосом. Чтобы избежать обнаружения, Гера отключила все системы корабля. Это позволило Ghost избежать захвата. Relentless был вынужден уйти из системы Seelos после того, как Вейдер приказал кораблю встретиться с шаттлом, несущим Инквизитора. Этот уход позволил повстанцам и клонам победить силы шагающих AT-AT агента Каллуса и сбежать за пределы мира на борту Ghost .Таким образом, сеть повстанцев не только нашла новые базы, но и приобрела новых союзников. [20]
Во время одного из уроков обучения джедаев Эзры на борту Ghost Сабина и Чоппер разыграли Эзру, прижав ноги Чоппера к металлическому полу корабля. Несмотря на все усилия Эзры, он не смог использовать Силу, чтобы левитировать дроида-астромеханика. [58] Когда эскадрилья «Феникс» отправилась на миссию в Ринн, Эзре и Чопперу было приказано остаться и очистить Ghost .Однако два повстанца отправились с несанкционированной миссией на борту Phantom после получения сигнала бедствия от Vizago над Гарелом. [59]
Ghost позже участвовал в неудавшейся попытке флота повстанцев Феникса прорвать имперскую блокаду вокруг Ибаара. Повстанцы-Феникс хотели доставить гуманитарную помощь ибарцам, которые страдали после того, как Империя конфисковала их пайки и удвоила их рабочую норму. Повстанцы «Феникс» потеряли своего командира и транспортный корабль.Позже экипаж Ghost принял участие в миссии, чтобы связаться с Куорри, инженером-затворником из Мон-Каламари, живущим на Шантиполе, который разработал новый прототип тяжелого истребителя, известный как крыло Blade. Из-за опасных атмосферных условий в Шантиполе, Ghost оставался в космосе, в то время как Гера, Зеб и Сабина спустились в Ибаар на Phantom . [21]
Позже Кэнан, Эзра и Чоппер взяли Ghost на рандеву с транспортным кораблем и собрали припасы для второй попытки прорвать имперскую блокаду вокруг Ибаара.Из-за своего меньшего размера и маневренности Ghost был обозначен как новый транспортный корабль, который попытается прорвать блокаду. Поскольку бедственное положение ибаарцев было ужасным, Кэнан не смог дождаться Геры и ушел, чтобы воссоединиться с флотом. Когда Ghost готовился к запуску в блокаду, Кэнан и его команда получили сообщение от Геры, в котором им говорилось оставаться на своих местах. Вскоре после этого из гиперпространства вышел Phantom , перетащив Blade Wing пополам.Пилотируя Blade Wing, Гера уничтожила легкий крейсер класса Imperial Arquitens . Это расчистило путь для Ghost , чтобы доставить гуманитарную помощь ибарцам по воздуху. После миссии на Шантиполе Гера была повышена до Лидера Феникса. [21]
В бегах
Призрак убегает с звездного разрушителя над Гарелем
Перед битвой при Гареле Эзра спал на своей койке, когда он получил видение Силы своих родителей Эфраима и Миры Бриджер.Затем он убедил Геру и Кэнана подготовиться к отъезду в Лотал, чтобы найти его родителей. Вскоре после этого Сабина Рен наблюдала за системами Ghost , когда ее компьютеры обнаружили имперский флот, отправлявшийся из Лотала в неизвестную экспедицию. Вскоре после этого эскадрилья «Феникс» была атакована имперскими войсками, в том числе наземными войсками, звездными разрушителями и истребителями TIE. После того, как к нему присоединились Зеб и Чоппер, Ghost поднялся в небо над Гарелом. [23]
По приказу лидера Феникса Геры другие корабли повстанцев следовали за Ghost . Во время боя Эзра, Кэнан и Чоппер отправились на борту Phantom , чтобы продолжить свои поиски родителей Эзры. После того, как корвет Liberator командира Джун Сато был захвачен проектором притягивающего луча Звездного разрушителя, Гера использовала Ghost , чтобы предпринять опасный маневр, чтобы сбить притягивающий луч Звездного разрушителя.Несмотря на то, что фронтальные лазерные пушки были отключены имперским взрывом, Гере все же удалось протаранить проектор. Зеб, который управлял задней башней, едва избежал столкновения с проектором. Освободив корвет Сато, Гера и другие корабли повстанцев скрылись в гиперпространстве. [23]
После побега из Гарела сенатор Бейл Органа послал свою приемную дочь принцессу Лею Органу, чтобы доставить три корвета типа «Сфирна» типа «Молот» повстанцам Феникс.Поскольку альдераанцы не могли напрямую отправлять корабли к повстанцам в космосе, Органы организовали доставку корветов в Лотал, имперский мир. В рамках плана повстанцы «украли» корабли, пока принцесса Лея выполняла «миссию милосердия» в Лотале. Экипаж Ghost был отправлен на рандеву с Леей и «украсть» корветы Hammerhead. Однако они столкнулись с неожиданным препятствием, когда имперский магистр снабжения Йогар Листе прикрепил к кораблям гравитационные замки. [24]
Призраку удалось встретиться с Кэнаном, Эзрой, Чоппером и Леей в пустыне Лотала. Они также столкнулись с Райдером Азади, бывшим губернатором Лотала, которого они спасли от повторного захвата имперским патрулем. Ghost впоследствии использовался во время успешной операции по краже корветов Hammerhead с имперского склада недалеко от города Джалат. С Герой у руля корабля Ghost атаковал шагоходов AT-AT гарнизона, в то время как другие повстанцы вывели из строя гравитационные замки и вывели корветы в космос.Получив корветы, Ghost покинул Лотал и присоединился к флоту повстанцев в космосе. [24]
Рейды и ловушки
Ghost путешествует через коллапсировавшее звездное скопление к Лира Сан
После того, как Эзра получил наводку от пирата Викуэя Хондо Охнака, команда Ghost отправилась в Никсус-Хаб 218, чтобы спасти двух беженцев, которые были захвачены кораблем. Галактическая Империя. Эти беженцы оказались Гроном и Хава, двумя беженцами из ласат, которые пережили падение Ласана.После спасения беженцев и бегства от Никсуса, Ghost отправился в легендарное убежище Ласат Лира Сан, которое находилось в Диком Пространстве. Лира Сан была отделена от остальной галактики коллапсирующим звездным скоплением. Во время экспедиции Зеб использовал свою винтовку, чтобы безопасно пройти для Ghost через звездное скопление. Затем они высадили двух беженцев на Лира Сан, которая, как они обнаружили, была изначальной родиной ласат. [25]
Поскольку у Ghost осталось мало топлива и энергии, команда Ghost приняла участие в ограблении газоперерабатывающего завода астероидного пояса горной гильдии, чтобы получить топливо для своего корабля и флота.На пути к планетоиду, где находится нефтеперерабатывающий завод, Ghost был окружен несколькими пурргилами, большими космическими существами, способными путешествовать через гиперпространство. Экипаж Ghost позже пришел на помощь пурргилу, когда на них напали два истребителя TIE / MG Mining Guild. С помощью пурргила повстанцам удалось украсть несколько канистр с горючим и разрушить завод. Затем Ghost присоединились к пурргилу в их гиперпространственных путешествиях. [10]
Ghost позже принял участие в миссии с эскадрильей «Феникс» по краже припасов у Империи.Одному из корветов повстанцев «Хаммерхед» удалось перебросить часть груза на борт Ghost через его стыковочное кольцо. В то же время корабли повстанцев подверглись атаке со стороны Имперского звездного разрушителя и нескольких TIE-истребителей. Один из истребителей А-крыла эскадрильи «Феникс», «Феникс-2», был поражен вражеским огнем, и его гипердвигатель был поврежден. Феникс-2 попыталась состыковать свой корабль с Ghost , но была поражена вражеским огнем. В результате Гера и Кэнан с одобрения командира Сато приняли участие в миссии по похищению имперского авианосца над Рилотом.Позже Ghost организовал встречу между Призраками и Движением Чама за Свободный Рилот. [60]
Ghost также принял участие в миссии по исследованию имперского строительного модуля над Джеонозисом. В то время как Гера вместе с Чоппером и Рексом остались на борту корабля, Кэнан и другие повстанцы рискнули войти в комплекс. Вскоре они попали в засаду имперских штурмовиков во главе с Каллусом, вечным противником повстанцев. Сам Ghost был атакован несколькими шагоходами All Terrain Defense Pod.После борьбы большинству повстанцев, кроме Зеба, удалось отступить к Ghost . Ghost преследовали несколько TIE-истребителей, но сумели потерять их, пролетев через один из строительных модулей, в результате чего TIE-истребитель столкнулся с шагоходом AT-DP. Позже Ghost использовался для поиска и спасения Зеба. Им удалось отследить его транспондер до ледяной луны Бахрина, где он и Каллус сформировали маловероятную дружбу, чтобы пережить холод и зверей бонзами. [26]
В поисках новой базы
Ghost и корвет Hammerhead, припаркованные на базе Chopper
Несколько месяцев спустя Гера встретила Ghost , чтобы встретиться с Phoenix в глубоком космосе. Кэнан, Чоппер и Эзра только что вернулись с миссии по разведке планеты Осалон в поисках потенциальной базы повстанцев, где они столкнулись с Пятым братом и Седьмой сестрой. Не желая подвергать флот опасности, Кэнан приказал Гере встретиться с ними в глубоком космосе. Ghost также организовал встречу между Тано, Кэнаном и Эзрой. Трое джедаев согласились посетить Храм джедаев на Лотале, чтобы получить ответы от мастера-джедая Йоды о том, как бороться с угрозой, исходящей от инквизиторов. Гера, Сабина и Зеб остались на борту Ghost , в то время как джедаи и Чоппер путешествовали на Phantom в Лотал. [61]
Ghost позже принял участие в ограблении с целью украсть топливо из имперского склада на базе Horizon.Группа планировала создать базу в системе Йост, но у нее не было достаточно топлива для поездки туда. В то время как другие повстанцы совершили набег на склад и украли топливо, Чоппер был назначен охранять корабль. Однако его отвлекла нога дроида, продаваемая поблизости, и в результате он оказался в затруднительном положении, когда другие повстанцы были вынуждены поспешно отступить. Затем Ghost вернулся к флоту повстанцев только для того, чтобы найти его под атакой имперских сил под командованием адмирала Константина, который приказал своим TIE-истребителям не позволять Ghost доставлять топливо на истребитель флота повстанцев.Однако Ghost был спасен благодаря своевременному вмешательству Кецу Оньо, подруги Сабины, которая использовала свой звездолет Shadow Caster для прикрытия. После получения информации от Чоппера и бывшего имперского дроида-инвентаря AP-5 о том, что имперцы устроили ловушку в системе Йост, повстанцы вместо этого отправились на планету Атоллон, на которой не было имперского присутствия. [27]
После открытия Атоллона повстанцы Феникс основали на планете базу под названием База Чоппера. Ghost помогал в строительстве базы, перебрасывая припасы с флота повстанцев. После переправы партии генераторов на базу Чоппер Ghost был припаркован рядом с корветом класса Sphyrna . Позже Ghost принял участие в миссии по спасению Сабины и Рекса после того, как на них напали несколько паукообразных существ, называемых крикна. Сабина и Рен посетили северный периметр после исчезновения лейтенанта повстанцев Дайсера.Во время попытки спасения Ghost оказался в ловушке под крикной паутиной, но повстанцам удалось вырваться из нее с помощью своих световых мечей. После стычки Ghost сбежал обратно на базу Чоппер. На следующий день повстанцы возвели по периметру забор, состоящий из сенсорных маяков, для защиты базы от крикны. [62]
Призрак оставался на базе Чоппера на время миссии Кэнана, Эзры, Асоки и Чоппера на Малакор.После того, как Эзра, Кэнан и Чоппер вернулись из экспедиции, Призраки были на борту Ghost , примиряясь с потерей Асоки и ослеплением Кэнана от рук лорда ситхов Мола. В личных покоях Эзры на борту корабля молодой джедай получил доступ к голокрону ситхов, который он получил в Храме ситхов на Малакоре. [63]
Тень Мола и Трауна
Призраки сражаются с Молом в грузовом отсеке Ghost
За два года до битвы при Явине, Ghost участвовал в миссии по спасению Хондо Охнака из имперской тюрьмы на Нараке.Пока Гера ждала на борту Ghost , Эзра и его команда проникли в тюрьму и освободили Хондо и его сокамерника Тербу, которые были убиты во время попытки побега. Из-за присутствия имперских войск и гористой местности Гера предприняла «44 совка» по предложению Эзры, и повстанцы вместе с Хондо запрыгнули на корабль. Позже Эзра проконсультировался со своим голокроном ситхов в своей комнате на борту Ghost . Во время миссии на станцию Реклам Гера и Кэнан использовали Ghost , чтобы спасти Эзру с разрушающейся орбитальной свалки. Ghost и линейные крейсеры Phoenix затем скрылись на своих украденных истребителях Y-wing в гиперпространство. [28]
Позже Мол захватил Ghost и его команду, включая Геру, Чоппера, Зеба и Сабину. Затем Мол попытался заставить Кэнана и Эзру передать ему голокрон ситхов, а также голокрон Джарруса в обмен на безопасное возвращение их друзей. Затем Мол заставил Синдуллу совершить экскурсию по Ghost и показать ему апартаменты Джарруса.Там он нашел голокрон джедаев и безуспешно попытался его открыть. Затем команда попыталась подчинить Мола, но потерпела неудачу. Затем Ghost отправился к заброшенному мандалорскому форпосту Vizsla Keep 09, где у Мола была база. Позже Мол отдал своему модифицированному дроиду-гиду приказ казнить заключенных в грузовом отсеке Ghost . Однако их остановил Кэнан. [29]
Из-за связи Ghost с восстанием, смоделированная версия корабля появилась во время учений в элитной академии Skystrike.Капитан Вулт Скеррис использовал одну из таких симуляций, чтобы научить Веджа Антиллеса и агента повстанцев под прикрытием Сабин Рен, как важно выполнять приказы. Позже Гера и Призраки использовали Ghost для снабжения движения Free Ryloth. После спасения ее отца и повстанческого борца Нумы, две повстанческие ячейки объединили свои силы в неудачной миссии по возвращению артефакта под названием Каликори у гранд-адмирала Трауна. Несмотря на то, что им не удалось найти объект, повстанцам удалось избежать ловушки, устроенной заместителем Трауна капитаном Славиным, и сбежать на борту Ghost . [30]
Ghost позже доставил Призраков и Рекса на планету Агамар с миссией по спасению протонных бомб с потерпевшего крушение корабля снабжения сепаратистов. Гера и Сабина отправились на «Призраке » и совершили набег на имперскую топливную базу. Они избежали заговора губернатора Прайса, чтобы поймать их, но остались в космосе, ожидая дальнейших сообщений от Рекса и других повстанцев. Тем временем другие повстанцы объединили свои силы с оплотом сепаратистов во главе с супер-тактическим дроидом Калани, чтобы спастись бегством от имперских войск.Позже Гера восстановила контакт с Рексом и Кэнаном, которые показали, что нашли Ghost новым транспортом: Phantom II . [47]
Призрак был частью сил эскадрильи Феникс, которая отправилась на Микапо, чтобы эвакуировать сторонников мятежников перед наступлением Империи. Ghost ненадолго участвовал в воздушном бою с Имперскими TIE-истребителями. После стычки Гера состыковала Ghost с Sato’s Hammer , легким грузовым судном YT-2400, в котором находилась ячейка повстанцев, называвшая себя Железной эскадрильей.Не сумев убедить Железную эскадрилью покинуть Микапо до прибытия имперских подкреплений, Гера взяла Ghost обратно, чтобы присоединиться к флоту повстанцев. Эзра, Сабина и Чоппер остались на Phantom II в попытке победить Iron Squadron. Позже Ghost принял участие в стычке с имперскими войсками под командованием адмирала Константина и сумел переправить капитана Железной эскадрильи Марта Маттина и его корабль в безопасное место. Ghost также пролетел над командирским крейсером Konstantine Arquitens класса, что позволило Марту сбросить бомбу на корабль. Ghost и остальная часть эскадрильи «Феникс» скрылись в гиперпространстве, когда гросс-адмирал Траун прибыл на имперском звездном разрушителе. [8]
Приключения и миссии
Ghost во время эвакуации груза Hondo Wynkahthu
Призраки позже использовали Ghost для встречи с переоборудованным имперским десантным кораблем Hondo. Хондо и его новому деловому партнеру Азморигану удалось убедить повстанцев помочь им извлечь сокровища с имперского грузового корабля, который застрял в бурных верхних слоях атмосферы планеты Винкахту.Хондо удалось убедить повстанцев помочь им, указав на наличие протонных бомб, товара, необходимого для восстания. Гера и Кэнан летали на самолете Ghost , в то время как другие повстанцы поднялись на борт заброшенного грузового корабля. После опасной миссии повстанцам и их союзникам удалось заполучить сокровища и оружие, прежде чем они разошлись. [31]
После разведывательной миссии, предпринятой Эзрой, Кэнаном, Чоппером и повстанческой ячейкой Азади с целью украсть планы новой инициативы Трауна по истребителям, Гера собрала ударную группу для атаки Имперского Оружейного комплекса на планете Лотал.Прежде чем миссия могла продолжаться, Эзра поддался видениям Силы, созданным Молом. Позже Эзра проснулся в своей каюте на Ghost и настаивал, что все в порядке. Однако Эзра был освобожден от своей роли в миссии после того, как он чуть не убил солдата повстанцев, которого он принял за Мола. По совету Канана Гера отправилась на Ghost , чтобы возглавить атаку на фабрику Lothal Imperial. [65]
Позже Спектры и Рекс отправились на «Призраке » на Джеонозис, чтобы найти Со Герреру, который отправился на миссию по расследованию очевидного исчезновения джеонозийцев.Пока Кэнан, Эзра, Чоппер и Рекс исследовали джеонозианскую структуру, а Сабина и Зеб отправились исследовать расположенный поблизости генератор дефлекторного щита, Гера осталась на борту Ghost , чтобы присматривать за кораблем. После того, как команда Кэнана нашла Со, а джеонозианец по имени Клик-Клак, а Сабина и Зеб получили дефлекторное ядро, Ghost сбил два имперских TIE-бомбардировщика, которые были отправлены с командирского крейсера класса Arquitens капитана Брансона. [32]
Затем Гера направила Ghost в воздушную шахту, чтобы встретиться с командой Кэнана.После того, как команда Кэнана и Пила, между Спектрами, Рексом и Пилой вспыхнул спор по поводу жестоких методов допроса Клик-Клака. Затем повстанцы объединили свои силы, чтобы отбить имперский абордаж десантников, когда Ghost скрылся в глубинах Джеонозиса. Оказавшись под землей, повстанцы обнаружили несколько канистр с ядом, которые доказали, что Империя совершила геноцид против джеонозианцев. Позволив Клик-Клаку бежать в глубины Джеонозиса с яйцом джеонозийской королевы, повстанцы использовали Ghost , чтобы пробиться из воздушной шахты, прежде чем легкий крейсер Брансона смог разрушить конструкцию на их вершине. Ghost также повредил имперский корабль протонными торпедами перед тем, как улететь в космос. [32]
Ghost позже принял участие в учениях с другими элементами эскадрильи Phoenix. Позже корабль вернулся на базу Чоппер после того, как Гера получила сообщение от Зеба о попытке имперского проникновения. [66] Позже Фенн Рау посетила Канан, чтобы обсудить важность Темного меча, древнего мандалорского символа лидерства и власти.Фенн, Кэнан и Гера считали, что Сабина может научиться владеть оружием и привести мандалорцев к восстанию. Во время встречи в общей комнате корабля Сабина неохотно согласилась принять вызов лидерства и сражения. [67]
Вступление в Альянс
Ghost , переправляющий Мон Мотму через туманность Археон
Позже капитан Гера, Эзра, Зеб и Чоппер отправили Ghost в глубокий космос, чтобы встретиться с другой группой повстанцев, которая оказалась бывшим имперским сенатором Мон Мотма и золотая эскадрилья Y-wing. Ghost также уничтожил имперскую тактическую инфильтрационную капсулу, но не смог помешать своему дроиду-разведчику серии E-XD предупредить Империю. [33] После стыковки с шаттлом Mothma Taylander Chandrila Mistress , [68] экипаж Ghost приступил к заправке нескольких истребителей Y-wing. Затем Ghost и Золотая эскадрилья были вовлечены в стычку с имперским легким крейсером и крейсером Gozanti . [33]
После эвакуации Мотмы и ее команды с разбитого корабля, Призрак и Золотая эскадрилья прошли через опасный перевал Археон, пытаясь добраться до Дантуина.Во время полета Ghost и его Y-крыло сопровождения подверглись атаке прототипа TIE Defender. Ghost также получил некоторые повреждения корпуса из-за интенсивного излучения туманности Археон. После выхода из туманности Ghost был перехвачен двумя имперскими звездными разрушителями под командованием губернатора Прайса и адмирала Константина. Повстанцам удалось освободить Ghost от тягового луча звездного разрушителя Прайса, когда Гера убедила Золотого лидера Джона Вандера и Эзру запустить свои протонные торпеды в туманность.Достигнув Дантуина, Мон Мотма произнесла речь, объявляя о создании Альянса за восстановление Республики на борту Ghost . Вскоре к Ghost присоединился флот повстанцев. [33]
После формирования Альянса повстанцев Гера вместе с Эзрой и Зебом остались на борту Ghost , в то время как Чоппер улетел с AP-5 и Веджем Антиллесом с секретной миссией по краже разрешительных кодов у Имперского бюро безопасности. станции на Киллун 71 для предстоящей атаки на Лотал.Во время миссии Чоппер был угнан командой имперских слайсеров, базировавшейся на борту крейсера класса Гозанти , которые хотели найти местонахождение базы Чоппер. Угнанный Чоппер поймал своих товарищей по команде в грузовом отсеке Ghost и попытался подвергнуть их воздействию невесомости. [34]
Чоппер также установил всплеск данных в навигационный компьютер Ghost . Прежде чем имперцы смогли закончить загрузку данных, AP-5 удалось вскрыть грузовой отсек снаружи.Несмотря на то, что Чоппер отправил AP-5 в космос, Спектрам и Веджу удается вернуть корабль и восстановить исходную программу Чоппера. В отместку за причинение вреда своему дроиду Гера перегрузила имперский крейсер большим объемом данных, в результате чего корабль взорвался. Отремонтировав Чоппер, повстанцы спасли АП-5, укрывшегося в космосе. [34]
За Атоллоном
Ghost бежит из имперской блокады Атоллона
Во время битвы за Атоллон Гера летела на Ghost , в то время как Рекс и Зеб управляли корабельными орудиями. Ghost был частью атакующего формирования повстанцев, которые пытались прорвать блокаду системы Атоллона гранд-адмиралом Трауном. Основная цель миссии заключалась в том, чтобы облегчить Эзре и Чопперу побег на борту истребителя Gauntlet Nightbrother , чтобы они могли вызвать помощь извне. Этот план сработал, но повстанческие силы понесли тяжелые потери. Позже Гера, Канан, Зеб, Рекс, генерал Ян Додонна, AP-5 и другие повстанцы покинули базу Чоппер на борту Ghost после того, как вооруженный Силой Бенду спровоцировал разрушительный шторм. Ghost и повстанческий конвой смогли бежать в гиперпространство после того, как Эзра и мандалорское подкрепление во главе с Сабиной уничтожили второе судно-заградитель Трауна. После трех гиперпрыжков, чтобы ввести имперцев в заблуждение, повстанцы отправились на Явин 4. [35]
Спектры позже использовали Ghost для выполнения миссии по установке шипа на имперском реле на Джалинди. Во время миссии Гера, Кэнан и Зеб остались на борту Ghost , в то время как Сабина, Эзра и Чоппер запрыгнули на спутниковую антенну ретранслятора. Ghost оставался в воздухе, ожидая встречи с группой проникновения. Когда командир Бром Титус обнаружил присутствие повстанческих агентов, Ghost участвовал в коротком воздушном бою с легким крейсером Титуса Marauder , на котором было задействовано несколько TIE-защитников. В то время как Гера вела имперских истребителей в погоню через близлежащие каньоны, Зеб управлял кормовыми пушками корабля. Поскольку Гера не могла видеть сквозь туман, Кэнан использовал Силу, чтобы направить ее. [36]
После победы над преследующими TIEs, Гера вернула Ghost обратно к ретранслятору Джалинди только для того, чтобы узнать, что Пила Геррера уничтожила ретранслятор и спасла команду Сабины.Не доверяя Со, Гера последовала за лидером партизан в гиперпространство. Гера и ее команда отправились на борту Ghost в пустой сектор Тоннис, где команда Пила и Сабины безуспешно исследовала таинственный проект Империи по созданию супероружия. После того, как нестабильный гигантский кибер-кристалл уничтожил грузовое судно и звездный разрушитель капитана Славина, Ghost эвакуировал Сабину, Эзру и Чоппера, а также несколько имперских заключенных, похищенных Империей. Впоследствии они присоединились к Альянсу повстанцев. [36]
В то время как Ghost путешествовал в штаб-квартиру Альянса на Явине 4, Эзра испытал видение Силы Джо и Азади на Лотале. После того, как Ghost приземлился за пределами Великого Храма, Призраков встретил Эрскин Семай, который вызвал их на встречу с лидером Альянса Мон Мотмой. Мотма поручила Призракам миссию на Лотал, чтобы собрать информацию о новом TIE-Защитнике Империи. Пока Призраки проникли на планету, Рексу и имперскому перебежчику Александру Каллусу было поручено укомплектовать Ghost на орбите над Лоталом. [43] Ghost позже вернулся на Явин 4. После того, как Гера вернулась на Явин 4 на U-крыле с украденным гипердвигателем TIE Defender, она припарковала U-wing рядом с Ghost . [69]
Освобождение Лотала
Ghost преодолел блокаду Лотала, привязанную к имперскому грузовому кораблю.
После смерти Кэнана Джарруса и событий в Храме джедаев Лотала Гера отправилась с Рексом и Каллусом на борту Ghost на Зилос, где она наняла Грегора, Вольфа, Охнаку, Мелха и Оньо, чтобы помочь Эзре освободить его родной мир от Империи.Возвращаясь в Лотал, Хондо убедил Геру и Каллуса закрепить Ghost на корпусе контейнеровоза четвертого класса. После ожидания в гиперпространстве, Ghost зацепился за контейнерный транспорт и прошел через имперскую блокаду. [70]
Войдя в атмосферу Лотала, Гера на самолете Ghost направилась к скалистому жилищу сопротивления Лотала и помогла направить войска губернатора Прайса. Гера разбомбила патрульный транспорт Прайса, прежде чем высадить подкрепление в виде Рекса, Грегора, Вольфа и Каллуса.Затем Хондо и Мелч использовали турельные орудия Ghost , чтобы сбить еще два патрульных транспорта. Это помогло переломить ход схватки в пользу Спектров и сопротивления Лотала. [70]
Перед штурмом «Купола» Эзра размышлял о жертвах своих родителей в верхней башне Ghost . После того, как Ногри-убийца Трауна Рукх украл последний патрульный транспорт, Мэттин вместе с Вольфом и Визаго вылетели на Ghost в верхние слои атмосферы Лотала по инструкциям Эзры и передали сообщение на нулевой частоте.Это было сигналом для большой группы космических пурргилов атаковать флот Трауна над Лоталом. Затем Маттин и Вольф направили Ghost в сторону «Купола» и Имперского звездного разрушителя Трауна Chimaera . Пурргил вцепился в «Химеру » и унес Эзру и Трауна [37] в глубокий космос. [71]
Когда Звездные разрушители ушли, повстанцы были готовы завершить свою миссию. Вольф и Маттин использовали Ghost для эвакуации ударной группы повстанцев из «Купола», мобильного имперского планетарного оккупационного комплекса, который теперь поднимался в верхние слои атмосферы Лотала.После эвакуации повстанцев Сабина взорвала объект с помощью детонаторов, убив губернатора Прайса и большую часть имперского гарнизона. После этого Гера приказала Рексу показать все звездные карты на последнем известном пути Эзры, но Чоппер активировал заранее записанную голограмму падавана. Эзра объяснил, что это не был его предпочтительный путь, но он должен это сделать. Завершая сообщение, он сказал экипажу, что однажды вернется, заявив, что они его семья. Когда население Лотала праздновало, Ghost совершил облет столицы. [37]
Дальнейшие действия Галактической гражданской войны
Битва при Скарифе
Ghost (внизу слева в центре) во время битвы при Скарифе
Примерно в 0 ДБЯ Ghost был частью кораблей, дислоцированных на Базе 1. В это время в командный пункт вызвали генерала Геру Синдуллу, а вокруг базы находился C1-10P. [38]
Позже, Ghost , пилотируемый генералом Синдуллой, [72] был частью флота Альянса, который вступил в бой с Имперскими силами в битве над Скарифом, поскольку планы создания супероружия «Звезды Смерти» были украдены. усилия Rogue One. [38]
Во время боя Ghost прикрывал мостик флагмана Profundity , уничтожив как минимум один истребитель TIE. В конце битвы Ghost удалось отступить с большей частью флота повстанцев до прибытия Дарта Вейдера. [38]
Эндор
- « Ты и сам был неплохим. Я слышал, что Ghost превзошли себя там. »
- — Хан Соло, Гере [источник]
Ghost встречается с Falcon в лагере Синдуллы
Ghost был частью флота Альянса, участвовавшего в битве при Эндоре.После битвы Ghost был припаркован рядом с Millennium Falcon , разгружая припасы для повстанцев на Эндоре. [73] Во время своего пребывания на Эндоре, Ghost вступил в бой с двумя истребителями TIE, которые пережили битву при Эндоре и снова были оснащены истребителями серии VCX, заменив Phantom II . [74]
В какой-то момент Чоппер, Синдулла и ее сын, отцом которого был Джаррус, Джейсен Синдулла, полетели вместе на Ghost . [37]
Джакку
Гера Синдулла первоначально участвовала в битве при Джакку на борту своего флагмана Звездного Разрушителя Deliverance , но после того, как он был серьезно поврежден 204-м Имперским истребительным крылом и взрывчаткой Палала Сидии, взорвавшейся внутри звездолета, Гера взошла на борт Ghost . продолжить бой. [40]
Война Первого Ордена и Сопротивления
The Ghost (справа) во время битвы при Экзеголе
Ghost был среди кораблей гражданского флота, доставленных в Экзегол Лэндо Калриссианом и Чубаккой во время битвы при Экзеголе.Он был временно отключен вместе с остальной частью флота, когда воскресший Дарт Сидиус выстрелил в воздух огромным количеством молний, но продолжал сражаться с силами Вечных ситхов, когда его внимание переключилось на его внучку Рей. После битвы Ghost приземлился на Аджан Клосс, где Сопротивление праздновало поражение Вечных ситхов. [41]
За кадром
Модель Ghost была впервые представлена 27 июля 2013 года на Celebration Europe II как часть концепт-арта серии.Когда он был открыт, он вызвал бурные аплодисменты. [75] Кроме того, несколько значков повстанцев также содержали скрытые подсказки к поиску схем корабля в Интернете, которые в конечном итоге оказались статьей блога StarWars.com «Видели призрак?»
По словам автора Star Wars Пола Уркхарта, кабина Ghost была вдохновлена реальным Boeing B-17 Flying Fortress. [75] [76] Корабль также появлялся в фильме Звездные войны : Эпизод IX Скайуокер: восхождение ; Эми Бет Кристенсон подтвердила, что корабль, показанный в фильме, как Ghost , во время интервью Wired. [77]
Кабина Ghost была первоначально разработана для Silver Angel , звездолета, который должен был появиться в шестом сезоне Star Wars: The Clone Wars , чего так и не произошло из-за сериала » отмена. Экипаж решил повторно использовать кабину, так как им понравился дизайн и в то время они чувствовали, что нет другого способа увидеть ее; тем не менее, Silver Angel в конечном итоге появится, когда The Clone Wars будет продлен на седьмой и последний сезон на Disney + в 2020 году. [78]
Матчи
Неканоничные выступления
Источники
Примечания и ссылки
Внешние ссылки
9172_xx-11-00_ISRelayModule_AK00_III_en.fm
% PDF-1.3 % 3966 0 объект > эндобдж 3965 0 объект > поток application / pdf
Сортировка целей, задач, стратегии и тактики
Стратегия — одно из тех слов, которые, если вы спросите десять человек, что это означает, вы получите десять разных ответов. Добавьте сюда цели, задачи и тактику, и я знаю, что мы на разных страницах. Вы можете подумать, ну и что? Я определенно так смотрел на это, пока не послушал, как Рич Хорват объяснил их и почему они важны. Рич — стратег, который умеет очень просто объяснять все, что касается стратегии.За меня это сделала его ГОСТ-модель.
ГОСТ Модель
Модель ГОСТ означает «Цели, задачи, стратегия и тактика». В модели есть несколько важных отличий. Первый — это результаты в сравнении с деятельностью, что и как. Их часто путают, и это приводит к неприятностям. Цель — это конечный результат, и когда ее описывают как деятельность, мы попадаем в большую ловушку. Позвольте мне объяснить на примере. У меня есть цель привлечь больше клиентов. Создание клиентов — это деятельность, и я не определил конечное состояние, цель.Ловушка в том, что работе, которую я могу сделать, нет конца. Я предпочитаю иметь конечную цель и делать минимум работы для достижения желаемого результата.
Второе различие связано с уровнем детализации. Модель ГОСТ различает детали высокого и низкого уровня. Это важно, потому что нам нужны как последовательность направления, так и гибкость, чтобы менять направление по мере необходимости. Детализация высокого уровня обеспечивает это последовательное общее направление. Детали низкого уровня специфичны и могут изменяться без изменения общего направления высокого уровня.
Вы можете увидеть оба различия на следующей диаграмме:
Определение элементов ГОСТ
Теперь вы понимаете структуру, давайте определим каждый из элементов ГОСТа:
- Цели — это высокоуровневые дескрипторы результата, которого вы хотите добиться. Они описываются с использованием широких качественных терминов, например, лидер и т. Д. Пример: стать лидером по доле рынка.
- Цели — это конкретные результаты, которые определяют вашу цель.Их часто описывают в конкретных количественных показателях. Пример: увеличить долю рынка до более чем 40% до конца года.
- Стратегия — это план высокого уровня, которому вы будете следовать для достижения целей. Пример: Представьте новый продукт и опередите наших конкурентов.
- Тактика — это конкретные действия, которые вы предпримете для достижения целей. Пример: Проведите сравнительную кампанию для рекламы продукта во время запуска.
Эти простые определения хорошо служат нашей цели.Я использую структуру ГОСТ, чтобы создать простой набросок , что я хочу сделать, и , как я собираюсь это сделать. Если все упростить, у меня будет гораздо больше ясности, и мне будет легче узнать, куда я иду и нахожусь ли я на пути к этому. Это также отличный способ объяснить другим свои цели и планы.
Ознакомьтесь с инструкциями по ГОСТ по ссылке ниже. Он содержит краткое изложение модели ГОСТ и простой шаблон, который вы можете использовать, чтобы претворить ее в жизнь.
Скачать ГОСТ модель
Схема, принцип работы, технические характеристики.Схема подключения стартера с тепловым реле
Магнитным пускателем называется специальная установка, с помощью которой осуществляется дистанционный пуск и работа асинхронного электродвигателя. Это устройство отличается простотой конструкции, что позволяет мастеру подключаться без соответствующего опыта.
Подготовительные работы
Перед подключением теплового реле и магнитной секции необходимо помнить, что вы работаете с электрическим устройством.Именно поэтому, чтобы обезопасить себя от поражения электрическим током, нужно обесточить участок и проверить его. Для этого чаще всего используется специальная индикаторная отвертка.
Следующий этап подготовительных работ — определение значения рабочего напряжения катушки. В зависимости от производителя устройства вы можете увидеть индикаторы на корпусе или на самой катушке.
Важно! Рабочее напряжение катушки может составлять 220 или 380 вольт. При наличии первого индикатора нужно знать, что на его контакты подается фаза и ноль.Во втором случае это означает наличие двух противоположных фаз.
При подключении магнитного пускателя очень важен этап правильной идентификации катушки. В противном случае он может перегореть во время работы устройства.
Для подключения данного оборудования необходимо использовать две кнопки:
Первая может быть черного или зеленого цвета … Эта кнопка отличается постоянно разомкнутыми контактами. Вторая кнопка красная и постоянно замкнутые контакты.
При подключении теплового реле нужно помнить, что фазы включаются и выключаются с помощью силовых контактов. Входящие и выходящие нули, а также заземляющие проводники должны быть соединены друг с другом в зоне клеммной колодки. В этом случае в обязательном порядке стартер необходимо снять. Эти устройства не коммутируются.
Для подключения катушки, рабочее напряжение которой 220 Вольт, необходимо снять ноль с клеммной колодки и подключить ее к цепи, предназначенной для работы стартера.
Особенности подключения магнитных пускателей
Цепь магнитного пускателя характеризуется наличием:
- три пары контактов, с помощью которых подается питание на электрооборудование;
- Схема управления, включающая катушку, дополнительные контакты и кнопки. С помощью дополнительных контактов поддерживается работоспособность катушки, а также блокировка ошибочных включений.
Внимание. Чаще всего используется схема, требующая использования одного пускателя.Это связано с его простотой, что позволяет справиться с ним даже неопытному мастеру.
Сборка магнитного пускателя требует использования трехжильного кабеля, который подключается к кнопкам, а также одной пары хорошо разомкнутых контактов.
При использовании катушки 220 В необходимо подключить красный или черный провода. При использовании катушки на 380 вольт используется противофаза. Четвертая свободная пара в этой цепи используется как контакт блока. Вместе с этой свободной парой включены три пары силовых контактов.Расположение всех проводников выполнено сверху. В том случае, если есть два дополнительных проводника, то их кладут сбоку.
Силовые контакты пускателя характеризуются наличием трех фаз. Чтобы включить их, нажав кнопку «Пуск», необходимо подать напряжение на катушку. Это позволит замкнуться цепи. Чтобы разомкнуть цепь, необходимо отключить катушку. Для сборки схемы управления зеленая фаза подключается непосредственно к катушке.
Важно. В этом случае необходимо подключить провод, идущий от контакта катушки к кнопке Пуск. Из него также делают перемычку, которая идет на замкнутый контакт кнопки Стоп.
Магнитный пускатель включается кнопкой «Пуск», замыкающей цепь, и отключается кнопкой «Стоп», которая размыкает цепь.
Особенности подключения теплового реле
Тепловое реле расположено между магнитным пускателем и электродвигателем.Он подключен к выходу магнитного пускателя. Через это устройство пропускается электрический ток. Тепловое реле отличается наличием дополнительных контактов. Они должны быть подключены последовательно с катушкой стартера.
На первый взгляд схема подключения магнитного пускателя кажется сложной, но справиться с таким устройством не составит труда, если придерживаться правил и рекомендаций по установке.
По своей сути магнитный выключатель (кнопочный или бесконтактный) — это устройство, которое можно отнести к типу электромагнитных контактов, позволяющих справляться с токовыми нагрузками.
Работает при постоянном включении и выключении цепей.
С подключением магнитного пускателя становится возможным дистанционное управление запуском, остановкой и общей работой трехфазного электродвигателя.
Однако такое реле настолько неприхотливо, что позволяет управлять и другими механизмами: освещением, компрессорами, насосами, кранами, нагревателями или духовками, кондиционерами.
Покупая такой механизм, обратите внимание: все-таки кнопочный магнитный пускатель мало чем отличается от современного контактора.
Функции у них практически одинаковые, поэтому особых сложностей при подключении возникнуть не должно.
Принцип работы схемы довольно простой. На катушку стартера подается напряжение, после чего в ней возникает магнитное поле.
Это за счет того, что в катушку как бы втянут металлический сердечник.
Присоединяем к сердечнику силовые контакты, которые замыкаются при срабатывании, что позволяет току беспрепятственно течь по проводам.
Цепь магнитного пускателя содержит стойку, на которой установлены кнопки, активирующие механизмы пуска и остановки.
Как работает стартовый механизм?
Перед тем, как заниматься подключением магнитного пускателя, необходимо разобраться в схеме его настройки: в нее входит само устройство и пост (колодка) с наиболее важными контактами.
Хотя он и не входит в основную часть схемы реле, при работе в цепи с дополнительными проводными элементами, например, с реверсом электродвигателя, необходимо предусмотреть разветвление проводов.
Здесь необходим блок, который также называется префиксом контактного типа для схемы.
Внутри такой приставки подключена контактная цепь, которая плотно соединена с обычной контактной системой магнитного пускателя.
Такой механизм, например, для трехфазного двигателя состоит из двух пар замкнутых контактов и двух пар разомкнутых контактов.
Для снятия блокирующего элемента (при ремонте или подключении) достаточно отодвинуть специальные полозья, удерживающие крышку.
Схема состоит из двух частей: верхней и нижней. Кнопочный механизм трехфазного двигателя легко отличить по цвету. Например, кнопка Стоп красного цвета.
В нем включен разомкнутый контакт, через который в цепь будет поступать напряжение. Кнопка, которая будет отвечать за запуск, окрашена в зеленый цвет.
В нем используется замыкающий контакт, который при подключении проводит электрический ток по цепи.
Схема подключения реверсивного магнитного пускателя обычно защищена от случайных щелчков.
Для этого устанавливаются дополнительные боковые контакты, где при срабатывании одного блокируется второй.
Схема подключения выполняется в пару шагов, но на практике получается удобный кнопочный механизм.
Схема подключения устройства
Перед подключением цепи магнитного стартера необходимо:
- Обеспечить затемнение всей передней части наших работ (затемнение двигателя, частей проводки). Проверить отсутствие напряжения можно специальными индикаторными приборами, самый простой из них — отвертка, продается в любом строительном магазине;
- Узнать рабочее напряжение, особенно это касается катушечного элемента.Это написано не на упаковке самого стартера, а непосредственно на устройстве. Вариантов всего два: 380в или 220 вольт. Когда мы выбираем 220 вольт, а не 380в, то при подключении фотореле на катушку подаются фаза и ноль. Если речь идет о 380в, а не о 229, то мы используем две противоположные фазы. Если вы не разбираетесь между реле 220 и 380 вольт, то схема может просто перегореть от разницы напряжений;
- Подбираем соответствующие кнопки соответствующих цветов;
- Для реле все нули, входящие и исходящие, а также элементы, позволяющие достичь заземления, соединяются в цепи на клеммной колодке через устройство, не касаясь его.Для катушки на 220 вольт на момент подключения берется ноль, чего нельзя делать для 380 вольт.
Последовательность подключения состоит из следующих частей:
- три пары силовых элементов, которые будут отвечать за подачу энергии, будь то цепь электродвигателя или какое-либо устройство;
- цепей управления, включая катушку, дополнительные провода и кнопки.
Самым простым является процесс подключения реверсивного магнитного пускателя в количестве одной единицы.Это самая простая схема (220 или 380 вольт), чаще всего используется при эксплуатации двигателя.
Для фотореле нам понадобится трехпроводное, которое мы будем подключать к кнопкам, а также пара разомкнутых контактов.
Рассмотрим типичную схему подключения 220 вольт. Если вы выбрали схему подключения на 380 вольт, то вместо синего нуля важно подключить другую противофазу.
Контактный пост фотореле — четвертая свободная фаза.На силовые контакты по цепи идут три фазы.
Чтобы их можно было нормально подключить, на катушку подаем 220 вольт (или 380 в зависимости от выбора реле). Схема замкнется — и мы сможем контролировать работу электродвигателя.
Подключаем тепловое реле
Тепловое реле может быть подключено между магнитным пускателем и моторным устройством, которое может потребоваться для безопасной подачи тока на моторное устройство.
Зачем нужно подключать тепловое реле? Неважно, какое напряжение идет в нашей цепи, 220 или 380 вольт: при скачках может сгореть любой мотор.Поэтому стоит поставить для защиты пост.
Фотореле позволяет схеме работать даже в случае перегорания одной из фаз.
Фотореле подключено на выходе магнитного пускателя к двигательному устройству. Затем ток с напряжением 220 или 380 вольт проходит через столб от нагревателя фотореле и попадает в двигатель.
На самом фотореле можно найти контакты, которые следует подключить к катушке.
Нагреватели теплового реле (фотореле) не вечны и имеют свой предел работы.
Итак, столб такого магнитного пускателя может пропускать через себя только определенный индикатор тока, который может иметь ограничение по максимальному значению.
В противном случае последствия срабатывания фотореле для двигателя будут плачевными — несмотря на защитный столб, он сгорит.
Если возникает неприятная ситуация при пропускании тока через столб выше заданных пределов, то на контакты начинают действовать нагреватели, нарушая общую схему в приборе.
В результате стартер отключается.
Выбирая фотореле для двигателя, обращайте внимание на его характеристики. Ток механизма должен соответствовать мощности двигателя (220 или 380 вольт).
Не рекомендуется ставить такой защитный столб на обычные устройства — только на моторы.
Как правильно выбрать магнитный пускатель?
Чтобы устройство не сгорело после подключения через пару недель, нужно внимательно отнестись к выбору.Самая популярная серия стартеров PML и PM12.
Поставляются как отечественными, так и зарубежными компаниями.
Каждая цифра значения указывает ток, который столб может пройти через цепь без поломок и возгораний. Если ток нагрузки выше 63 А, то для подключения к цепи лучше купить контакторы.
Важной характеристикой при подключении является класс износостойкости. Он показывает, сколько раз устройство может работать без затруднений при нажатии.
Важный показатель, если механизм нужно часто включать и выключать. Если в час много кликов, то выбираются бесконтактные стартеры.
Кроме того, устройства могут продаваться как с реверсом, так и без него. Применяются для реверсивных двигателей, у которых вращение идет сразу в двух направлениях.
Пускатель этого типа имеет сразу две катушки и две пары силовых контактов. К дополнительным элементам относятся защитный механизм, лампочка, кнопки.
Для защиты электродвигателя от недопустимых длительных перегрузок по току, которые могут возникнуть при увеличении нагрузки на валу или обрыве одной из фаз, используется тепловое реле перегрузки. Также защитное реле защитит обмотки от дальнейшего разрушения при возникновении межвиткового замыкания.
Это реле (сокращенно ТП) называется тепловым из-за принципа действия, который аналогичен работе автоматического выключателя, у которого изгибающиеся при нагревании электрическим током биметаллические пластины разрывают электрическую цепь, нажимая на курок.
Характеристики теплового реле
Но, в отличие от автоматического защитного выключателя, ТП не размыкает цепи питания, а разрывает самовозбирающуюся цепь магнитного пускателя. Нормально замкнутый контакт защитного устройства действует так же, как кнопка «Стоп», и подключается к ней последовательно.
Тандемный контактор и тепловое реле
Поскольку тепловое реле подключается сразу после магнитного пускателя, нет необходимости дублировать функции контактора в случае аварийного размыкания цепей.При таком выборе реализации защиты достигается ощутимая экономия материала для контактных силовых групп — намного проще переключить небольшой ток в одной цепи управления, чем разорвать три контакта при большой токовой нагрузке.
Термореле не размыкает цепи питания напрямую, а только выдает управляющий сигнал в случае превышения нагрузки — эту особенность следует помнить при подключении устройства.
Как правило, в тепловом реле два контакта — нормально замкнутый и нормально разомкнутый.При срабатывании устройства эти контакты одновременно меняют свое состояние.
Нормально разомкнутые и нормально замкнутые контакты
Характеристики теплового реле
Выбор ТП следует производить путем сравнения типовых характеристик этого защитного устройства в соответствии с существующей нагрузкой и условиями эксплуатации электродвигателя:
- Номинальный ток защиты;
- Предел регулировки уставки рабочего тока;
- Напряжение силовой цепи;
- Количество и тип вспомогательных управляющих контактов;
- Коммутационная способность управляющих контактов;
- Порог срабатывания (отношение отношения к номинальному току)
- Чувствительность к фазовой асимметрии;
- Класс поездки;
Схема подключения
В большинстве схем при подключении теплового реле к магнитному пускателю используется нормально замкнутый контакт, который соединен последовательно с кнопкой «Стоп» на панели управления.Обозначение этого контакта представляет собой комбинацию букв NC (нормально замкнутый) или NC (нормально замкнутый).
Схема подключения TR к контактору в магнитном пускателе
Нормально открытый контакт (NO) с этой схемой подключения может использоваться для сигнализации срабатывания тепловой защиты электродвигателя. В более сложных схемах автоматического управления его можно использовать для запуска аварийного алгоритма остановки конвейерной цепи оборудования.
Для самоподключения теплового реле для защиты электродвигателя, не имея опыта работы с таким оборудованием, будет правильным предварительно ознакомиться и на этом сайте.
Вне зависимости от типа подключения двигателя и количества контакторов магнитного пускателя (прямой и обратный пуск), ввести в схему тепловое реле достаточно просто. Устанавливается после контакторов перед электродвигателем, а разомкнутый (нормально замкнутый) контакт подключается последовательно с кнопкой «Стоп».
Тепловое реле в цепи реверсивного включения контакторов
Элементы подключения, управления и настройки ТП
По ГОСТу клеммы управляющих контактов обозначаются 95-96 (нормально замкнутые) и 97-98 (нормально разомкнутые).
На этом рисунке изображена схема теплового реле с обозначением клемм и элементов управления. Кнопка «Тестирование» предназначена для проверки работоспособности механизма.
Кнопка «Стоп» используется для отключения устройства защиты вручную.
Функция «Перезарядка» позволяет перезапустить двигатель после срабатывания защиты. Многие ТР поддерживают два варианта — автоматический (возврат в исходное состояние происходит после остывания биметаллических пластин) и ручной взведение, которое требует прямого действия оператора для нажатия соответствующей кнопки.
Повторное управление взвода
Настройка рабочего тока позволяет выбрать значение перегрузки , при котором реле отключит катушку контактора, что обесточит электродвигатель.
Регулировка уставки срабатывания относительно отметки
При выборе устройства защиты необходимо помнить, что по аналогии с автоматическим выключателем тепловые реле также имеют время-токовую характеристику. То есть, если установленный ток будет превышен на определенное значение, отключение произойдет не сразу, а по истечении определенного времени.Скорость срабатывания будет зависеть от кратности превышения тока уставки.
Кривые ВАХРазличные графики соответствуют характеру нагрузки, количеству фаз и температурному режиму.
Как видно из графиков, при двукратном превышении нагрузки может пройти более минуты времени до срабатывания защиты. Если TP недостаточно мощный, то двигатель может не успеть разогнаться при многократном превышении уставки пускового тока перегрузки.
Также некоторые тепловые реле имеют флаг срабатывания защиты.
Защитное покровное стекло служит как для маркировки, так и для защиты настроек с помощью пломбы,
Настройка защиты и маркировка
Подключение и установка TP
Как правило, современные тепловые реле имеют защиту по всем трем фазам, в отличие от обычных в советское время тепловых реле, имеющих обозначение ТРН, где ток контролировался только в двух проводах, идущих к электродвигателю.
Тепловое реле ТРН с регулированием тока только в двух фазах
По типу подключения тепловые реле можно разделить на два типа:
Входные токопроводящие выводы в современных моделях одновременно служат частью крепления теплового реле к контактору магнитного пускателя. Они вставляются в выходные клеммы контактора.
Подключение теплового реле к контактору
Как видно из фотографии ниже, в некоторых пределах вы можете изменить расстояние между контактами, чтобы приспособиться к контакторам разных типов.
Регулировка выводов клемм контактора
Для дополнительной фиксации ТП предусмотрены соответствующие выступы на самом приборе и на контакторе.
Крепежный элемент на корпусе теплового реле
Специальная монтажная прорезь на контакторе
Механика теплового реле
Есть много типов ТР, но принцип их действия тот же — при протекании повышенного тока через биметаллические пластины они изгибаются и воздействуют через систему рычагов на спусковой механизм контактных групп.
Рассмотрим, например, устройство теплового реле LR2 D1314 от Schneider Electric.
TR в разобранном виде
Условно данное устройство можно разделить на две части: блок биметаллических пластин и систему рычагов с контактными группами. Биметаллические пластины состоят из двух полос из разных сплавов, соединенных в одну структуру, имеющих разный коэффициент теплового расширения.
Гибкая биметаллическая пластина
Из-за неравномерного расширения при высоких токах эта конструкция неравномерно расширяется, что приводит к ее изгибу.В этом случае один конец пластины фиксируется неподвижно, а подвижная часть воздействует на систему рычагов.
Leverage
Если снять рычаги, будут видны контактные группы теплового реле.
Узел коммутации ТП
Не рекомендуется сразу включать тепловое реле после срабатывания и перезапускать электродвигатель — пластинам нужно время, чтобы остыть и вернуться в исходное состояние. Кроме того, сначала это будет благоразумно. найти причину срабатывания защиты .
Реле называется тепловым из-за принципа действия, во многом аналогичного принципу действия автоматического выключателя, в котором биметаллические пластины, нагретые электрическим током, размыкают цепь и нажимают на спусковой механизм.
Поскольку тепловое реле в цепях должно быть подключено за магнитным пускателем, нет необходимости дублировать функцию контактора после размыкания цепей в аварийных ситуациях. Выбор в пользу такой защиты позволяет добиться значительной экономии материала на силовые контактные группы.Ведь переключить малые токи одной цепи управления намного проще, чем разомкнуть сразу три контакта при сильноточной нагрузке.
Совет №1: При подключении устройства помните, что тепловое реле не размыкает цепи питания напрямую, они выдают управляющий сигнал при увеличении нагрузок.
Обычно конструкция тепловых реле предусматривает наличие двух контактов:
- нормально замкнутый;
- открыт в нормальном положении.
После срабатывания реле оба этих контакта меняют свое положение одновременно.
Устройство и типы
Тепловые реле выпускаются нескольких типов, каждое из которых имеет свои конструктивные особенности и область применения. Основными типами являются следующие реле:
RTL — трехфазные устройства, предназначенные для защиты электродвигателей от перегрузок, заклинивания ротора, непрерывного пуска, дисбаланса фаз. Устройства размещаются на клеммных контактах пускателя PML.Они могут самостоятельно работать как защитное устройство с клеммами типа КРЛ.
Реле PTT также является трехфазным устройством, которое защищает двигатели с короткозамкнутым ротором от продолжительных пусков, заклинивания, перегрузок по току и других не менее опасных аварийных ситуаций. Благодаря конструктивным особенностям реле крепятся к корпусу магнитных пускателей типа ПМА и ПМЭ, а также отдельным устройством на специальной панели.
Трехфазные реле RTI используются для защиты электродвигателя от перегрузок, дисбаланса фаз, блокировки и других тяжелых режимов работы.Крепится к корпусу стартеров Гоминьдана и КМИ.
ТРН — тепловое 2-х фазное реле, через которое осуществляется управление пуском и работой устройств. Оснащен механизмом ручного возврата клемм в исходное положение, при этом температура окружающей среды не влияет на работоспособность реле.
Твердотельные реле — это трехфазные устройства, конструкция которых не предусматривает наличие движущихся частей. Реле также не подвержены ударам окружающей среды, используются в местах с риском разрыва.
В реле типа RTK контроль температуры осуществляется с помощью зонда, помещенного в корпус устройства.
Как выбрать реле по характеристикам?
При выборе реле следует изначально понимать его основные параметры:
- значение номинального тока;
- диапазон регулирования рабочего тока;
- напряжение сети;
- тип и количество клемм;
- расчетная мощность подключенного устройства;
- минимальный предел срабатывания;
- класс устройства;
- реакции на фазовый дисбаланс.
Номинальный ток реле должен быть идентичен указанному на электродвигателе, к которому будет подключено устройство. Величину тока двигателя можно увидеть на полосе, расположенной на его крышке или корпусе.
Напряжение сети для реле должно быть равным значению сети, в которой оно будет расположено — 220 или 380/400 В. Тип и количество клемм также имеют значение, так как в контакторах разных типов реализованы разные способы подключения .
Реле также должно выдерживать мощность двигателя, чтобы предотвратить ложное срабатывание. Для трехфазных двигателей следует выбирать реле, обеспечивающее дополнительную защиту от асимметрии фаз.
Особенности подключения
Обычно установка теплового реле выполняется вместе с магнитным пускателем, который подключает и запускает электродвигатель. Также выпускаются устройства, которые устанавливаются как самостоятельное устройство на DIN-рейку или на монтажную панель — TPH или PTT.
Если реле TPH имеет только пару входящих соединений, в нем все еще есть три фазы. Отсоединенный фазный провод уходит от стартера к двигателю, минуя устройство. Изменение тока в электродвигателе происходит пропорционально во всех фазах, поэтому достаточно управлять только двумя из них.
Устройства поставляются с двумя группами клемм в нормально разомкнутой и нормально замкнутой группах.
Ниже представлена схема управления, отключающая двигатель от сети в случае нештатной ситуации из-за потери фазы или перегрузки.Вращение мотора осуществляется в одну сторону, включение контролируется с одного места с помощью кнопок START и STOP.
Машина подключена и на верхний контакт подается напряжение. После нажатия кнопки СТАРТ катушки стартера А1 и А2 подключаются к сети L1 и L2. На представленной схеме установлен стартер, катушка которого рассчитана на 380 В.
При включении стартера катушкой замыкаются дополнительные контакты 13 и 14.Теперь кнопку START можно отпустить, но контактор останется включенным. Эта схема называется «Самозахватывающий старт».
Для отключения электродвигателя от сети необходимо обесточить катушку. Проследив направление протекания тока на представленной схеме, можно увидеть, что отключение произойдет при нажатии кнопки СТОП или размыкании выводов теплового реле (на схеме устройство обозначено красным прямоугольником).
Таким образом, в случае нештатной ситуации при срабатывании реле происходит разрыв цепи, стартер снимается с самоподъема, при этом обесточивается электродвигатель.Перед перезапуском после срабатывания необходимо осмотреть механизм на предмет выявления причин незапланированного отключения и не включать его повторно, пока они не будут устранены.
Часто причиной срабатывания является повышенная температура наружного воздуха — этот момент также следует учитывать при настройке механизмов и их работе.
Совет №2: В домашних условиях использование тепловых реле не ограничивается только станками и другими механизмами собственного производства.Не лишним будет использовать устройства для установки в системах, контролирующих ток в насосах системы отопления.
Работа циркуляционной установки очень специфическая. Дело в том, что со временем на улитке и лопастях появляется известковый налет, который служит одной из причин заклинивания и выхода из строя электродвигателя. Используя приведенные выше схемы подключения, можно самостоятельно собрать блок управления и блок защиты. В цепи питания достаточно выставить номинал теплового реле и подключить контакты.
На схеме красным цветом показаны трансформаторы тока, которые подключены к амперметру и реле контроля, для визуального представления процессов, происходящих в цепи. Трансформатор подключается по схеме «звезда» с одной общей точкой.
Обзор модели
В таблице представлен краткий сравнительный обзор моделей тепловых реле с указанием основных параметров и примерной стоимости.
Ошибки установки
- Основная ошибка неопытных мастеров — приобретение и установка реле с параметрами, не соответствующими параметрам электродвигателя.Необходимо внимательно ознакомиться с описанием товара и его характеристиками, указанными в паспорте устройства.
- Также при выборе и установке реле часто не учитывается температура наружного воздуха во время работы устройства. Слишком высокая температура может вызывать частые срабатывания сигнализации.
- Еще одна серьезная ошибка — слишком туго затягивать контакты устройства отверткой. Выполняя эту работу, будьте осторожны, чтобы не повредить реле.
Подключение магнитного пускателя и его малогабаритных вариантов не составляет труда для опытных электриков, но для новичков может оказаться задачей задуматься.
Магнитный пускатель — это коммутирующее устройство для дистанционного управления нагрузкой большой мощности.
На практике часто основным применением контакторов и магнитных пускателей является запуск и остановка асинхронных электродвигателей, их управление и реверсирование частоты вращения двигателя.
Но такие устройства находят применение при работе с другими нагрузками, например, компрессорами, насосами, приборами отопления и освещения.
При особых требованиях безопасности (высокая влажность в помещении) можно использовать стартер с катушкой на 24 (12) вольт.А напряжение питания электрооборудования может быть высоким, например 380 вольт и большим током.
Помимо непосредственной задачи, переключения и управления нагрузкой с большим током, еще одной важной функцией является возможность автоматического «выключения» оборудования в случае «пропадания» электричества.
Наглядный пример. Во время работы какого-то станка, например пилы пропало напряжение в сети. Двигатель остановился. Рабочий забрался на рабочую часть станка, и тогда напряжение снова появилось.Если бы машиной просто управляли переключателем, двигатель сразу же включился бы, что привело к травме. При управлении электродвигателем машины с помощью магнитного пускателя машина не включится, пока не будет нажата кнопка Start.
Схемы подключения магнитного пускателя
Стандартная схема. Применяется в случаях, когда необходимо осуществить нормальный пуск электродвигателя. Нажата кнопка «Пуск» — двигатель включился, нажата кнопка «Стоп» — двигатель заглушен.Вместо мотора на контакты может быть подключена любая нагрузка, например, мощный ТЭН.
В этой схеме силовая часть питается трехфазным переменным напряжением 380 В с фазами «А», «В», «С». В случаях с однофазным напряжением используются только две клеммы.
В силовую часть входят: трехполюсный выключатель QF1, три пары силовых контактов магнитного пускателя 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 и трехфазный асинхронный двигатель M.
Цепь управления питается от фазы «А».
Схема управления включает кнопку SB1 «Стоп», кнопку SB2 «Пуск», катушку магнитного пускателя КМ1 и ее вспомогательный контакт 13НО-14НО, включенные параллельно кнопке «Старт».
При включении автомата QF1 фазы «А», «В», «С» входят в верхние контакты магнитного пускателя 1L1, 3L2, 5L3 и там дежурят. Фаза «А», питающая цепи управления, через кнопку «Стоп» поступает на контакт «3» кнопки «Пуск», вспомогательный контакт стартера 13НО и также остается дежурным на этих двух контактах.
примечание … В зависимости от номинального напряжения самой катушки и используемого напряжения питания может быть другая схема подключения катушки.
Например, если на катушке магнитного пускателя 220 вольт, один из его выходов подключен к нейтрали, а другой через кнопки — к одной из фаз.
Если номинал катушки 380 вольт — один вывод на одну из фаз, а второй через цепочку кнопок на другую фазу.
Также существуют катушки на 12, 24, 36, 42, 110 вольт, поэтому перед подачей напряжения на катушку необходимо точно знать ее номинальное рабочее напряжение.
При нажатии на кнопку «Пуск» фаза «А» попадает в катушку стартера КМ1, стартер срабатывает и все его контакты замыкаются. Напряжение появляется на нижних силовых контактах 2Т1, 4Т2, 6Т3 и с них поступает на электродвигатель. Двигатель начинает вращаться.
Можно отпустить кнопку «Пуск» и двигатель не выключится, так как при использовании вспомогательного контакта стартера 13НО-14НО, включенного параллельно кнопке «Пуск», реализована самоблокировка.
Получается, что после отпускания кнопки «Пуск» фаза продолжает поступать на катушку магнитного пускателя, но уже через свою пару 13НО-14НО.
Если нет самоподбора, необходимо будет постоянно держать кнопку «Пуск» нажатой, чтобы электродвигатель или другая нагрузка заработали.
Чтобы выключить электродвигатель или другую нагрузку, достаточно нажать кнопку «Стоп»: цепь разорвется и управляющее напряжение перестанет поступать на катушку стартера, возвратная пружина вернет сердечник с силовыми контактами в исходное положение, Силовые контакты размыкаются и отключают электродвигатель от сети.
Как выглядит электрическая (практическая) схема подключения магнитного пускателя?
Чтобы не тянуть лишний провод к кнопке «Пуск», можно поставить перемычку между выводом катушки и одним из ближайших вспомогательных контактов, в данном случае это «А2» и «14НО». И уже с противоположного вспомогательного контакта провод тянут прямо к контакту «3» кнопки «Пуск».
Как подключить магнитный пускатель в однофазную сеть
Схема подключения электродвигателя с тепловым реле и автоматическим выключателем
Как выбрать автоматический выключатель (автоматический выключатель) для защиты цепи?
В первую очередь выбираем, сколько «полюсов», в трехфазной схеме электроснабжения естественно понадобится трехполюсный автомат, а в сети 220 вольт, как правило, двухполюсный, хотя однополюсного будет достаточно.
Следующим важным параметром будет ток срабатывания.
Например, если электродвигатель 1,5 кВт. тогда его максимальный рабочий ток составляет 3А (реальный рабочий ток может быть меньше, его необходимо измерить). Это означает, что трехполюсный автомат должен быть установлен на 3 или 4А.
А вот в двигателе, как известно, пусковой ток намного выше рабочего, а это значит, что обычный (бытовой) автомат с током 3А сработает сразу при запуске такого двигателя.
Необходимо выбрать характеристику теплового расцепителя D, чтобы машина не срабатывала при запуске.
Или, если такой автомат найти непросто, можно подобрать ток автомата так, чтобы он был на 10-20% больше рабочего тока электродвигателя.
С помощью измерительных клещей можно успешно провести практический эксперимент и измерить пусковой и рабочий ток конкретного двигателя.
Например на двигатель 4кВт можно поставить автомат на 10А.
Для защиты двигателя от перегрузки при повышении тока выше установленного (например, обрыва фазы) контакты теплового реле RT1 размыкаются, а силовая цепь катушки электромагнитного пускателя разрывается.
В этом случае тепловое реле действует как кнопка «Стоп» и включается в одну цепь последовательно. Куда поставить не особо важно, можно на участке L1 — 1 схемы, если это удобно для монтажа.
При использовании теплового расцепителя нет необходимости тщательно подбирать ток входного автоматического выключателя, так как тепловое реле двигателя должно вполне справляться с тепловой защитой.
Подключение электродвигателя через реверсивный пускатель
Эта потребность возникает, когда необходимо, чтобы двигатель вращался поочередно в обоих направлениях.
Изменение направления вращения осуществляется простым способом, любые две фазы меняются местами.
Реле противотуманок. Схема подключения противотуманных фар »с нуля. Полезные правила
.В непогоду заметно снижается эффективность фары разворота, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и сказывается на безопасности поездки.
Луч света фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частиц водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.
Настоящим спасением для водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), которые дают плоский и широкий горизонтальный луч света.
Вырастает над дорогой, хорошо выделяет обочину дороги, улучшая видимость самой машины для водителей встречных машин.
Полные ПТФ редко встречаются в базовой комплектации Авто, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно.Достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.
Вот так выглядит кнопка ПТФ подключения кнопки реле:
Все предельно просто и понятно.
- С АКБ плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) а потом с контакта (85) идет на один вывод кнопок включения / выключения ПТФ.
- Вторая контактная кнопка — минус.
- Далее с контакта реле (87) плюс переходит к лампе противотуманных фар.
- Контакт (86) подключает минус.
Обратите внимание, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схему можно корректировать.
Инструкция — Как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива
Как видно из вышеприведенной схемы, для подключения тумана потребуется:
- сами
- пТФ;
- реле противотуманных фар;
- кнопка включения / выключения фар; Предохранитель
- 10 А;
- проводов и соединительных клемм.
Вам также понадобятся инструменты для работы: отвертки, острый нож для зачистки проводов и лента.
Работы по установке и подключению противотуманки через реле и кнопку выполняются в следующей последовательности (рассмотрим на примере Шевроле Нива):
- Определяем расположение реле. Поскольку этот компонент имеет небольшие размеры, его легко скрыть за дашбордом.
- Определяем место pTF расположение кнопок включения / выключения ;
- Измерьте длину проводки, необходимую для подключения;
- Далее протягиваем медный провод от контакта 30 до АКБ (+), предварительно установив предохранитель на 10 ампер в удобном месте;
- Подключите кнопку противотуманной фары к контакту 85 и установите в выбранное место.Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок там, где стоит заглушка;
- Контактное реле 86 в любом удобном месте соединить с массой;
- Установить противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые желают установить противотуманные фары, не изобрели «байк». В передних бамперах Шевроле Нива предусмотрены специальные ниши, закрывающиеся заглушками. Для того, чтобы снять их с внутреннего бампера, открутите винты. Вставляем фары и смотрим обозначения проводов.
- Плюсовой провод на них выведен от контакта 87, минус — от кузова автомобиля;
- Проводим тестирование.
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Полезные правила — что нужно знать
Выбирая противотуманки и сами места, необходимо внимательно ознакомиться с принятыми стандартами, которые строго прописаны в правилах дорожного движения.
Итак, в России разрешена установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Об этом свидетельствует табличка Е22 в Кружке, которая нанесена на Кейс ПТФ.
- Сами по себе тумана должно быть две штуки — не больше и не меньше.
- Они должны быть установлены на расстоянии не более 40 см от края боковой стороны габарита и не менее 25 см на дорожном покрытии на уровне поверхности. У большинства современных автомобилей на бамперах предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
- Если данная комплектация не входит в комплект поставки, на их место ставятся заглушки, которые легко снимаются и на их место монтируются ПТФ.
В большинстве представленных на рынке противотуманных фар применяется стандартная однолитровая лампа категории h2.ПТФ надо ставить только с габаритными огнями.
Неправильная установка Противотуманные фары могут привести к аварии или вызвать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.
Фары головного (ближнего и дальнего) освещения, предусмотренные производителем, освещают дорогу и позволяют управлять автомобилем даже в темноте. В нормальных условиях они справляются с поставленной задачей и в помощи не нуждаются. Другое дело, когда из-за снега, дождя или тумана ухудшается видимость.В такой ситуации может потребоваться дополнительное освещение — противотуманные фары. В чем особенности этих устройств? Как установить противотуманки? Какие требования прописаны в правилах дорожного движения? Рассмотрим эти моменты подробнее.
Что понадобятся противотуманные фары
Главный недостаток ламп дальнего и ближнего света — в большом объеме луча. При движении во время тумана, дождя или снегопада лучи падают на частицы воды, после чего рассеиваются. В результате образуется белая лопатка, из-за которой ухудшается и без того не идеальная видимость.
Во избежание описанного эффекта световой луч должен иметь ограничение в верхней части, то есть быть «обрезанным» по горизонтали. Это означает, что выше определенного предела световой луч не поднимается. Кроме того, он должен иметь достаточную ширину для освещения придорожной дороги. Выполнение такого требования гарантирует нормальную видимость даже в туманную погоду. При этом свет не отражается от капель воды, но как бы он ни стал над дорожным покрытием.
Почему это работает? Не секрет, что туман не самый дорогой, но на определенном расстоянии от поверхности. Именно этот «слой» и освещают специальными лучами. Главное, чтобы источник света был установлен как можно ниже. Как уже говорилось в начале статьи, стандартные лампы ближнего и дальнего света малоэффективны из-за высокого расположения. Спасает только установка противотуманных фар, которые как раз дают необходимый «нижний» свет.
Как поставить противотуманные фары
Установка дополнительного освещения будет эффективной только в одном случае — при четком соблюдении правил установки.Важно, чтобы крепление и настройка противотуманных фар производились с учетом действующих требований, прописанных в ГОСТе и правилах ПТД (см. Ниже видео «Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109»).
Как установить противотуманки, чтобы обеспечить достаточное освещение в плохую погоду? Стоит отбить от ГОСТа под номером 8769-75. Прописаны основные требования к установке противотуманных фар. Среди них:
- Количество осветительных приборов — два.
- Расстояние от боковой части корпуса до внешнего края фары равно 0.4 метра.
- Расстояние от поверхности дороги до низа осветительного прибора 0,25 метра.
- Рефлекторы (световые отверстия) тумана должны располагаться ниже верхнего уровня осветительного «окна» Middle Lights. Углы обзора
- ПТФ должны быть от +15 до -10 градусов — по вертикали и от +45 до -10 градусов — по горизонтали. В пределах этих углов излучаемый свет не должен загорать.
На некоторых машинах завод-производитель позаботился о правильности протоунмена.Так, на бамперах многих моделей есть специальные крепления для ПТФ. Если фары не установлены, заглушки находятся в специальных отверстиях. В таких ситуациях вопрос, как установить туман, совсем не стоит. При необходимости в тумане достаточно демонтировать свечи и поставить источники света.
Почему не горит туман, о причинах и способах устранения этой неисправности -.
Но не всегда везет. Если производитель не подготовил место под крепление ПТФ, автовладелец вынужден решать вопрос лично.В этом случае установку тумана необходимо проводить с учетом строгих требований к установке и подключению. Только при соблюдении установленных норм можно быть уверенным в эффективности осветительных приборов и их способности справляться с туманом. После установки противотуманных фар производится регулировка, задачей которой является установка правого угла падения луча света на поверхность дорожного покрытия.
Какие варианты подключения языков тумана есть
Сегодня применяется несколько способов установки противотуманных устройств.Самый надежный и простой вариант — подключить ПТФ к уже подчиненным проводам. В такой ситуации производитель уже продумал и реализовал электрическую схему — реле, разъемы для подключения, выключатель, плавкий предохранитель и проволочную вставку. От автовладельца осталось немного — установка противотуманных фар и их переключение при имеющейся проводке.
Описанный способ актуален для автомобилей, которые поставляются в полной комплектации. Владелец покупает новые встречные фары, взамен уже имеющихся приборов или доставляет осветительные приборы (если они не были смонтированы на заводе).Но, прежде чем устанавливать противотуманки, стоит проверить их соответствие модели автомобиля, а именно разъем подключения и характеристики сборки.
Если в автомате не предусмотрена электрическая схема подключения pTF, придется сделать это самостоятельно. Для решения проблемы стоит подготовить:
- Туман.
- Переключатель.
- Провода изолированные медные.
- Предохранитель.
Распространенная озорная ошибка — установка противотуманных фар и их выключателей с габаритными огнями.Но разводка этой цепочки не рассчитана на ток, который потребляет ПТФ, которым сгорает вставной предохранитель (предохранитель). Задача последнего — защитить цепочку поставок от возгорания в случае замыкания проводки.
Номинальный ток предохранителя следует рассчитывать с учетом мощности источников света. Например, если мощность одной лампы составляет 60 Вт, номинальный ток для пары опухолей рассчитывается следующим образом:
Ток номинальный (ампер) = мощность лампы (Вт) * 2 / Напряжение бортовой сети (Вольт).
Подставляем значения и получаем — 60 * 2/12 = 10 ампер.
При покупке предохранителя следует брать прибор с запасом. В нашем случае подойдет вставка плавкая с ИОН = 15 ампер.
Особенности схемы подключения
Знание, как установить туман, и выполнение этой задачи — это только половина успеха. Теперь купленные устройства должны быть правильно подключены.
Первый способ
Самый простой вариант — запитать ПТФ прямо от АКБ, встав в цепной выключатель.Каждая фара имеет два контакта, через которые проходят лампы. Один контакт, от каждой фары, подключаем к одному проводу, а провод подключаем к массе, прикрепляя ее болтами. Сам корпус подключен к минусовой батарее.
Но более предпочтительный способ — подключение этого провода не к массе, а к минусовой клемме аккумулятора. Этот вариант более надежен, поскольку исключается риск потери контакта в случае коррозии или слабой фиксации болта.
В его распоряжении остается еще один контакт на каждом прожекторе, подключенный к плюсовой клемме AKB.Для упрощения схемы, пока не задействованные контакты на двух ПТФ, сначала совмещаются, а после — отображаются на контакте реле под номером 87. В этом случае установка производится с учетом следующих правил:
- «Тридцатый» контакт подводится к предохранителю, а после него — к «плюсу» аккумуляторной батареи.
- «Восемьдесят шестой» контакт подводится к «минусовой» АКБ или, как опция, соединяется с корпусом автомата болтом.
- «Восемьдесят пятый» контакт подключается к «плюсу» блока питания.В этом случае провод должен пройти через выключатель и предохранитель, который используется в цепи «тридцатого» контакта.
Кнопка подачи питания на противотуманные фары, установленную на панели приборов или рядом с ней (в любом удобном месте). Реле установлено на печатной плате.
Как установить ксенон в противотуманки своими руками -.
Второй путь
Есть более сложный вариант, основанный на рассмотренной выше схеме. В нем подключение к «плюсу» АКБ происходит через замок зажигания.При этом провод от кнопки включения не предохранитель, а после АКБ, а по другому пути — к проводнику, на котором возникает напряжение при включении зажигания. Этот вариант хорош для забывчивых водителей, которые выходят из машины с наклоненными фарами. При установке через замок такой опасности нет. Достаточно выключить зажигание, чтобы родилась цепь.
Если разобраться, как установить противотуманки, и четко следовать рассмотренным рекомендациям, несложно выполнить еще одно требование MDD — включение ПТФ одновременно с лампами общего света.Чтобы схема полностью соответствовала «букве» закона, кнопку ПТФ необходимо подключить к выключателю внешнего освещения автомобиля.
Видео: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109
Если видео не отображается, обновите страницу или
Подключение противотуманных фар, если они не предусмотрены производителем, процедура не обязательная, но, безусловно, полезная. Не стоит говорить о том, как освещение проезжей части может повлиять на безопасность движения, утомляемость глаз и комфорт управления автомобилем в сложных погодных условиях.Противотуманки — штука очень полезная, но подключать их нужно правильно, в более современных моделях.
К чему и как подключить противотуманные фары
Каждый источник света имеет свой спектр излучения, и если мы говорим о противотуманных фарах в первоначальном понимании этого термина, у них должен быть сложный спектральный баланс. Дело в том, что штатный, штатный свет, установленный на кожевенном заводе, имеет достаточный запас яркости, интенсивности, и если головной свет настроен правильно, то для повседневного использования его должно хватить.Другое дело, старые автомобили, которые на момент съезда с конвейера не имели таких осветительных приборов, как современные автомобили.
Так или иначе, но дополнительное освещение никогда не ставит. Смысл установки часто бывает не совсем верным. — Это фара с особым цветовым спектром света, которая совсем по-другому ведет себя в густом тумане. Чаще всего желтые светофильтры ставят на противотуманные фары, потому что только они могут дать свету особые характеристики. Как влияет светофильтр? Самый немедленный.
Почему именно туман?
Дело в том, что туман представляет собой водную взвесь, мельчайшие частицы влаги, которые во взвешенном состоянии находятся над почвой. Оптическая структура капли такова, что обычный свет от обычного она просто отражается, как зеркало. Какой бы мощности ни были белые лампы, независимо от природы их света, они никогда не пропускают маленькую частичку воды, миллиарды которой были неучтены перед вашим колпаком. Они просто создадут белую стену, и чем ярче будет свет, тем прочнее эта стена.Желтый спектр противоположен, он не отражается от водной взвеси, а протыкает ее, и хотя видимость не становится идеальной, но существенно отличается от условий движения, которые создают фары от фар.
Схема подключения электрического тумана
Таким образом, мы больше не будем путаться в терминах. Если речь идет о подключении мощной лампы, то она подключается по такой схеме.
Схема подключения противотуманных фар через реле объясняет практически все трудности, которые могут возникнуть при установке.Однако мы дадим несколько комментариев к схеме, чтобы ее работа была более понятной, а установка более содержательной.
Как подключить противотуманные фары через реле
Для подключения фар нам потребуются инструменты:
Прежде всего стоит определить физическое расположение реле. Он небольшой, поэтому его можно даже не прикрепить, а спрятать за приборной панелью. Но место найти надо, так как надо как-то замерить провода.Снимаем приборную панель и центральную консоль, находим место для реле.
Залить реле Будем от габаритных огней, вместе с которыми идет подсветка приборов и центральной панели. Находим любой провод с подсветкой с коннектором, закрепляем первый провод от реле. Второй провод должен идти к кнопке включения. Где его разместить — решать вам.
При установке противотуманки нужно внимательно ознакомиться с нормами установки дополнительного светотехнического оборудования, которые прописаны в правилах дорожного движения.В остальном проблем потом не будет. Также стоит тщательно подогнать противотуманные стойки, но это совсем другая история. Пусть ваша противотуманная фара ярко светит в любой туман и обезопасит вас!
Скажем так, вопрос — ставить или нет противотуманные фары (ПТФ) — не самый актуальный, и единого мнения по этому поводу нет. Кто-то постоянно ездит без них, кто-то считает их нужными и полезными. Если попытаться разобраться, нужна или нет установка противотуманных фар на автомобиль, скорее всего, окажется, что все определяется личным выбором, хотя аргументы в пользу установки противотуманных фар выглядят достаточно весомыми.
В чем преимущества ПТФ
Водители, управляющие автомобилем ночью с дождем, снегом или в тумане, постоянно сталкиваются с такой ситуацией, когда во время движения по трассе при включенном освещении, особенно длинном, навесном, оно кажется белым, практически непроницаемым для осмотрите стену, сквозь которую ничего не видно. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это снизить скорость, выключить дальний свет и двигаться, используя ближний свет.
В этом случае видимость на дороге значительно снижается, становится трудно заметить вашу машину водителям встречного транспорта, что увеличивает вероятность аварии.В такой ситуации использование противотуманных фар может оказать очень существенную помощь в управлении машиной. ПТФ не освещают дорогу на значительное расстояние перед машиной, но делают ее более заметной, а также улучшают обзор перед машиной и на обочине.
Это связано с тем, что штатные фары и ПТФ имеют разный характер света. Осветительные приборы Staten создают направленный поток света, в хороших погодных условиях обеспечивая освещение дороги на значительном расстоянии.Однако все это справедливо в условиях хорошей видимости. Во время дождя или тумана луч света отражается и рассеивается на каплях воды, а перед водителем оказывается непроницаемая белая стена.
Особенностью противотуманных фар является то, что они образуют не направленный свет, а широкий, распространяющийся преимущественно в горизонтальной плоскости. Благодаря этому освещение не направленное, световой поток не отличается, и появляется возможность освещать дорогу перед автомобилем и обочины.
Необходимо учитывать, что при установке ПТФ располагается ближе к Земле, для этого существуют определенные нормы.Как известно, туман почти всегда висит над землей, и два из этих факторов обеспечивают большую эффективность освещения с такими фарами.
Схема установки планов тумана
Как уже упоминалось, подключение противотуманных фар следует производить по определенным правилам. В первую очередь это сказывается на их установке и местонахождении на автомобиле. Планы фар строго определены , где их можно установить — показано на рисунке выше
На современных автомобилях Вопрос о выборе места установки практически не должен стоять. На большинстве автомобилей на бампере производитель включает места для ПТФ , чаще всего такие фары ставят люксовой комплектации. Если в моделях другой комплектации нет фар, то в этих местах стоят заглушки. Вместо этого можно самостоятельно выполнить установку противотуманных фар.
Подключение ПТФ
Задача, как подключить противотуманные фары на машину, не сложная и решаемая. На сегодняшний день такая процедура достаточно проработана, и существует множество рекомендаций и указаний, как это сделать.Тем более что вы можете найти комплекты противотуманок под конкретную модель Автомобиля с подробными рекомендациями по их установке.
Кроме того, на многих автомобилях используются унифицированные жгуты, а это значит, что уже есть большая часть необходимых цепей для подключения ПТФ. Даже если таких проводов нет, то установку шапки вполне по силам провести самому. Схема, как производится подключение, представлена на рисунке ниже:
Представленная схема дает возможность понять, что для установки и эксплуатации ПТФ необходимо:
- фары; Реле
- ;
- кнопка подключения фар.
Кнопка включения находится в салоне, реле на плате. Да, следует отметить и необходимость использования предохранителей, но, как правило, в монтажном блоке есть возможность установить дополнительные или задействовать любые из существующих.
Такая схема включения ПТФ предоставляет достаточные возможности для их использования. Это подразумевает как их включение в качество ходовых огней, так и их совместное использование с соседним и долговременным светом.
Правила эксплуатации ПТФ.
Каких-то особых требований к эксплуатации противотуманных фар, кроме их размещения на кузове автомобиля и правил применения в соответствии с положениями ПДД, не предъявляется. Схема включения, когда в салоне установлена отдельная кнопка, как раз и предназначена для обеспечения возможности такой работы.
В случаях, когда планируется использование ПТФ, их лучше закрыть защитными крышками. В противном случае велика вероятность нанесения ущерба посторонним при переезде.Если это произойдет, никакая кнопка не поможет. Кроме того, чехлы позволят избежать дополнительного загрязнения поверхности ПТФ.
Как для любых световых приборов, так и для ПТФ, правильная и безопасная работа возможна при регулировке противотуманных фар. Лучше всего выполнять его на специальных подставках. В противном случае вы рискуете вызвать ослепление водителей встречных действий. И превышать рекомендованную мощность лампочки, применяемой в ПТФ, не стоит. Это вызовет только корпус фар и ухудшение видимости из-за появления дополнительных теней на дороге.
Установка на авто противотуманки вполне возможна своими силами. Что касается мнения о том, нужны ли ПТФ, то оно довольно противоречивое. В этой ситуации, как и во многих других, решение принимается на основании личной оценки каждого. Можно сказать только одно — с противотуманными фарами хуже не будет.
Автомобиль, оборудованный противотуманными фарами, кстати, должен будет передвигаться в условиях ограниченной видимости, тумана и других неблагоприятных погодных условий. Еще одним важным этапом станет грамотная установка и настройка этих элементов внешнего освещения.Несмотря на то, что противотуманные фары ставили с завода не на всю комплектацию Грант Лада, на них много работы не наладят.
О том, как правильно и безопасно внедрить в свою систему освещения противотуманные фары на Лада Грант своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.
Подготовительный этап (Выбор ПТФ на Лада Гранта)
Для сборки ПТФ в Лада Грант потребуются специальные площадки для установки.К счастью, в штатном бампере такие штатные места есть. Их размеры полностью аналогичны и идентичны ПТФ от «Калины» и имеют два разных типа.
Первый продается под маркой «Бош» Рязань и имеет плоские стеклоблоки фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются серийно. киржач. Два этих типа фар имеют одинаковые насадки, поэтому какие фары покупать лично для себя выбирайте сами.
Хотя по «грантодесам» стекло от Bosch. Намного сильнее.
На левой стороне ПТФ от Bosch (Луч), на правой стороне Киржач.
Если не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковых» элементов, можно установить штатные ПТФ, хорошие в переднем бампере Для них тоже можно найти место.
Первый этап установки
В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место. Для работы проверьте комплектность комплекта фар, а также комплект для подключения ПТФ на все провода, реле и предохранители.Если вы никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему проводки автомобиля и схему подключения ПТФ.
Пошаговый процесс подготовки
Установка ПТФ (фото инструкция)
Как вы могли заметить, бампер Грант Лада представляет собой цельную лепную форму из пластика, в корпусе которой скрыты заглушками места для противотуманных фар. Следующим этапом будет вырезка этих заглушек.
Установка ПТФ через отдельную кнопку
Чтобы подключить противотуманные фары к Ладе Грант, не нужно покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей с нуля.
Достаточно просто взять специальный комплект для подключения ПТФ на автомобиль Lada Calina / Priora / Grant. В такой комплект входят все необходимые материалы, а также подробная инструкция по установке. Все-таки, как правило, самый главный недостаток этой разводки — короткие провода для кнопки переключения ПТФ, но они без проблем удлиняются, зацепившись нужной длины провода.
Все необходимое в этом наборе уже есть.
Установкапроводить строго по инструкции, вывод проводов от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону, прокладывая проводку до самой кнопки.Важно закрепить все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.
Схема подключения ПТФ
Подключение осуществляется строго по этой схеме:
При подключении ПТФ по такой схеме гарантировано все будет.
Единственным недостатком такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.
Проверка противотуманных фар и окончательная сборка
Прежде чем приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо все проверить на работоспособность.
В первую очередь проверяем все места крепления крепежа на надежность фиксации — это касается как проводов, так и блока фар. После чего подключаем клемму к АКБ И смотрим, как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратного снятия и радуемся проделанной работе.
выводы
Как вы сами убедились, чтобы провести грамотную и правильную установку пТФ Лада Гранта не требует больших навыков и знаний. Достаточно просто неукоснительно следовать нашим инструкциям и сберечь сноркепера и терпение.
.Последним этапом будет настройка ПТФ, чтобы поездка от машины к машине была не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.