ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА
от admin
Предлагаю схему зарядного устройства на импульсном стабилизаторе с возможностью установки тока и напряжения зарядки аккумулятора. Транзистор греется не сильно и радиатор нужно не большой благодаря ШИМ управлению. Одна из основных деталей это дроссель. От качества его изготовления зависит кпд схемы в целом. При использовании на токи до 10А сердечник можно взять от импульсного бп советского телека 3 усцт.
Для предотвращения намагничивания при больших токах нужно сделать воздушный зазор между половинками сердечника, подбором зазора и настраивают дроссель на максимальное кпд. Количество витков от 10 до 50 в зависимости от конструктивных особенностей. В моем случае использовал сердечник от импульсного блока питания для DVD проигрывателя, зазор порядка 2мм, количество витков — 15, максимальный ток до 3А, но я задействую только до 2А — больше просто не нужно.
Печатная плата есть в архиве. Данное зарядное устройство обеспечивает регулировку тока заряда в пределах 1 …6 А и выходного напряжения 2…20 В, что идеально подходит для зарядки автомобильных аккумуляторов. Ключевой транзистор VT1, диод VD5 и выпрямительные диоды VD1-VD4 через слюдяные прокладки необходимо установить на общий радиатор площадью 300 см2. Транзистор после нескольких часов испытаний был чуть теплый, правда там поставил схему составного транзистора:
В качестве диода VD5 перед дросселем L1 можно использовать любые доступные диоды с барьером Шоттки, рассчитанными на ток не менее 10А и напряжение 50В. Для выпрямителя можно использовать любые мощные диоды на ток 10А или диодный мост.
Сопротивление шунта в схеме желательно подогнать под требуемое. Диапазон регулировки выходного тока зависит от соотношения сопротивлений резисторов в цепи вывода 15 микросхемы. В нижнем по схеме положении движка переменного резистора регулировки тока напряжение на выводе 15 микросхемы должно совпадать с напряжением на шунте при протекании через него максимального тока. Переменный резистор регулировки тока R3 можно установить с любым номинальным сопротивлением, но потребуется подобрать смежный с ним постоянный резистор R2 для получения необходимого напряжения на выводе 15 микросхемы. Переменный резистор регулировки выходного напряжения R9 также может иметь большой разброс номинального сопротивления 2…100 кОм.
Подбором сопротивления резистора R10 устанавливают верхнюю границу выходного напряжения. Нижняя граница определяется соотношением сопротивлений резисторов R6 и R7, но её нежелательно устанавливать меньше 1 В. Микросхема установлена на небольшой печатной плате 45 х 40 мм, остальные элементы схемы установлены на основание устройства и радиатор.
Реальные испытания показали, что и как ЗУ и как БП устройство работает отлично. Главное — настроить правильно. Во время сборки случайно закоротил концы и ни чего не произошло — только дроссель издал свистящий звук, но схема осталась жива. Из чего можно сделать вывод, что она не боится кратковременных КЗ. Автор конструкции: Bor
Originally posted 2018-12-31 12:59:00. Republished by Blog Post Promoter
Зарядка автомобильного аккумулятора от блока питания ноутбука
Решил создать этот пост, потому что, возможно, это сможет выручить кого-то в нередкий случай, когда аккумулятор полностью разряжен и нет никаких основных средств для его «оживления».
Мною, были использованы: зарядное устройство от ноутбука HP (19 В, 4,74 А) и автомобильная лампа h5 (90 Вт). Схема подключения: «минус» зарядного устройства соединен с «минусом» АКБ через лампу, а «плюс», напрямую с зарядного устройства на «плюс» АКБ.
По своему опыту, могу сказать, что 6-9 часов хватает вполне.
Точнее, 6 часов, чтобы была возможность хотя бы покрутить стартером нормально, а 9 часов уже закипал аккум и «глазок» был зеленым.
Имею от предыдущего владельца АКБ «Тюменский медведь», в этом году летом будет 4 года. Реально, ему можно порадоваться, потому что было несколько моментов, когда думал уже всё. Но он выручал. И в морозы под -25 отменно держит заряд, даже если неделю не подходил к машине совсем, или же в месяц пару раз заводился. Тем более, учитывая, что у меня генератор «барахлит» и его ремонтом тоже надо будет заняться потом, но пока всё было ровно.
ВАЖНО! Полярность соблюдать ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Существенный комментарий, который я выделю: «лампа не ограничивает, а определяет ток заряда, от ее сопротивления и зависит ток, напряжения всегда там 20 в будет, хоть какую лампу ставь, а вот чем мощнее лампа — тем выше ток, соответственно быстрее зарядиться АКБ, без лампы — БП просто сгореть может, т.к. получится КЗ, т.к. у АКБ автомобильного сопротивление ничтожное > ток будет гигантским — сгорит предохранитель или сам БП»
Всем, хотелось бы пожелать, беспроблемных дорог, поменьше уже, наконец, снега и грязи и только хорошего настроения!
Дата: 30.
01.2016 // 0 Комментариев
Изготавливать самодельное зарядное для аккумулятора автомобиля не всегда проще и выгоднее. Даже используя самый простые схемы необходимо думать о покупке трансформатора или о самостоятельной его перемотке, решать, из чего изготовить корпус и т.д. Гораздо проще переделать уже готовый блок питания на зарядное устройство. Большой популярностью среди автолюбителей пользуется переделка блока питания ATX, но ничего не мешает использовать подобный подход и смастерить
Напрямую сразу подключать блок питания ноутбука клеммам АКБ нельзя. Напряжение на выходе составляет около 19 В, а сила тока около 6 А. Силы тока для зарядки 60 А/ч аккумулятора достаточно, а что делать напряжением? Тут есть варианты.
Зарядное устройство из блока питания ноутбука может быть реализовано двумя абсолютно разными путями.
- Без переделки блока питания. Необходимо последовательно с автомобильным АКБ подключить мощную лампочку от фары. Такая лампочка в данном случае будет служить токоограничителем. Решение очень простое и доступное.
- С переделкой блока питания. Тут необходимо снизить напряжение блока питания ноутбука для нормальной зарядки до 14 — 14,5 В.
Мы пойдем более интересным путем и в вкратце расскажем, как легко можно понизить напряжение блока питания ноутбука. Подопытным блоком станет универсальная зарядка к ноутбуку под название
Первым делом разбираем корпус, стараемся сильно его не растрепать, нам еще им пользоваться.
Как видим, блок выдает напряжение — 19 В.
Плата построена на TEA1751+TEA1761.
Для лучшего понимания дела на одном из китайских сайтов была схема ну очень похожего блока.
Отличие лишь в номиналах некоторых деталей.
Для снижения напряжение на выходе ищем резистор, который соединяет шестую ножку
На схеме этот резистор состоит из двух (они тоже обведены красной линией).
Для удобства приводим назначение и расположение ножек из datasheet TEA1761.
Выпаиваем этот резистор и измеряем его сопротивление – 18 кОм.
Достаем из закромов переменный или подстроечный резистор на 22 кОм и настраиваем его на 18 кОм. Впаиваем его на место предыдущего.
Постепенно снижая сопротивление добиваемся показания 14 — 14,5 В на выходе блока питания.
Получив необходимое напряжение можно его отпаять от платы и измерить текущее сопротивление – оно составило 12,37 кОм.
После всего нужно подобрать постоянный резистор, с как можно близким к этому значению номиналом.
У нас это будет пара 10 кОм и 2,6 кОм. Увы, в SMD исполнение ничего подобного не нашлось, пришлось кончики резисторов посадить в термокембрик.
Паяем данные резисторы.
Тестируем работу блока – 14,25 В на выходе. Напряжение для зарядки автомобильного АКБ в самый раз.
Собираем блок питания и подключаем крокодилы на конце шнура. (Необходимо тщательно проверять полярность на выходе шнура, в некоторых блоках питания «-» — это центральный провод, а «+» — оплетка).
Зарядное устройство из блока питания ноутбука работает как положено, ток в середине процесса зарядки составляет около 2-3 А. При падении тока зарядки до 0,5-0.2 А, процесс зарядки можно считать оконченным.
Для удобства зарядное можно снабдить амперметром, прикрученным на корпус, или контрольным светодиодом, который будет сигнализировать об окончании заряда. Как дополнительную меру предосторожности можно посоветовать использовать хоть какую-то защиту от переполюсовок.
Решил создать этот пост, потому что, возможно, это сможет выручить кого-то в нередкий случай, когда аккумулятор полностью разряжен и нет никаких основных средств для его «оживления». Например, зарядного устройства для АКБ, или же пары человеческих сытых душ, готовых с улыбкой и радостью толкать вашу машинку, чтобы в дальнейшем, гена смог отработать своё. =) Сталкивался с такой проблемой сам, но мне посчастливилось найти на популярном видеохостинге интересный видеоролик, с подробным описанием схемы зарядки АКБ в домашних условиях, при помощи зарядного устройства от ноутбука и автомобильной лампы h5, который выручил меня раза три точно. Комментарии помогли несколько расширить свои знания по принципам взамодействия всех элементов в этой схеме, кому интересно — могут поглубже ознакомиться, перейдя на ютуб по ролику.
Мною, были использованы: зарядное устройство от ноутбука HP (19 В, 4,74 А) и автомобильная лампа h5 (90 Вт).
Схема подключения: «минус» зарядного устройства соединен с «минусом» АКБ через лампу, а «плюс», напрямую с зарядного устройства на «плюс» АКБ.
По своему опыту, могу сказать, что 6-9 часов хватает вполне. Точнее, 6 часов, чтобы была возможность хотя бы покрутить стартером нормально, а 9 часов уже закипал аккум и «глазок» был зеленым.
Имею от предыдущего владельца АКБ «Тюменский медведь», в этом году летом будет 4 года. Реально, ему можно порадоваться, потому что было несколько моментов, когда думал уже всё. Но он выручал. И в морозы под -25 отменно держит заряд, даже если неделю не подходил к машине совсем, или же в месяц пару раз заводился. Тем более, учитывая, что у меня генератор «барахлит» и его ремонтом тоже надо будет заняться потом, но пока всё было ровно.
ВАЖНО! Полярность соблюдать ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Существенный комментарий, который я выделю: «лампа не ограничивает, а определяет ток заряда, от ее сопротивления и зависит ток, напряжения всегда там 20 в будет, хоть какую лампу ставь, а вот чем мощнее лампа — тем выше ток, соответственно быстрее зарядиться АКБ, без лампы — БП просто сгореть может, т.
к. получится КЗ, т.к. у АКБ автомобильного сопротивление ничтожное > ток будет гигантским — сгорит предохранитель или сам БП»
Всем, хотелось бы пожелать, беспроблемных дорог, поменьше уже, наконец, снега и грязи и только хорошего настроения!
советов по зарядке автомобильного аккумулятора
Автомобильные зарядные устройства: аккумуляторы, необходимые для ваших транспортных средств и автопарка
Автомобиль не заводится? Скорее всего, у вас снова села батарея! Проблемы с аккумулятором обычно называют одной из основных причин проблем с запуском автомобиля. Средства безопасности, такие как зарядные устройства и соединительные кабели, важно иметь под рукой на случай разрядки или неисправности аккумулятора. Не имея возможности зарядить безжизненный аккумулятор, вы можете оказаться в затруднительном положении и нуждаться в буксировке.
Зачем нужна зарядка?
Каждому двигателю — будь то автомобильный двигатель, двигатель лодки или двигатель газонокосилки — для запуска требуется питание.
В дорожных транспортных средствах, таких как легковые и грузовые автомобили, этот скачок напряжения обеспечивается аккумуляторной батареей. Аккумулятор должен производить достаточную мощность, чтобы провернуть коленчатый вал, который затем запускает двигатель. Автомобильные аккумуляторы предназначены для подзарядки во время движения автомобиля. Однако иногда эта батарея разряжается. Без работающего аккумулятора ваш автомобиль никогда не заведется.
Существует много причин, по которым ваша батарея могла разрядиться. Скорее всего, кто-то оставил включенными фары, дверь или багажник. Всю ночь свет горел, аккумулятор разрядился. Также возможно, что аккумулятор не получает достаточного заряда во время движения автомобиля. Это может быть связано с плохой связью или неисправными деталями. Другая распространенная причина, по которой ваша батарея разряжается, заключается в том, что она просто устарела и нуждается в замене.
Старые аккумуляторы не держат заряд более молодых и энергичных аккумуляторов и часто разряжаются.
Зарядка аккумулятора или запуск от внешнего источника?
Если у вас разряжена (или почти разряжена) батарея, вам понадобится помощь, чтобы запустить автомобиль. Для этого у вас есть два варианта — запуск от внешнего источника или зарядка аккумулятора.
Чтобы завести машину, вам понадобится пара соединительных кабелей и еще одна машина. Подсоедините разряженный аккумулятор к работающей машине с помощью кабелей. Ваша батарея заряжается за счет энергии работающей батареи. Когда вы запускаете двигатель, работающая батарея поддерживает вашу батарею для запуска автомобиля, и вы можете удалить соединительные кабели.
Автомобильные зарядные устройства — второй вариант для разряженного аккумулятора. Это устройства, которые подключаются к аккумулятору и сами подают энергию для его зарядки. Это устраняет необходимость во втором транспортном средстве, чтобы снова запустить вас. Они очень полезны, если транспортное средство, которое необходимо зарядить, припарковано таким образом, что к нему не может получить доступ другое транспортное средство, например, если оно находится напротив здания или окружено другими автомобилями.
Это также может быть хорошим вариантом, если вы оказались в затруднительном положении и одиноки. В отличие от запуска от внешнего источника, автомобильные зарядные устройства заряжают аккумулятор до рабочей емкости еще до того, как вы заведете автомобиль. В зависимости от зарядного устройства это может занять от нескольких минут до нескольких часов.
Заряжай!
Автомобильные зарядные устройства для разряженного аккумулятора бывают двух типов. Первый шнуровой. Этот тип подключается к настенной розетке и использует это электричество для зарядки аккумулятора. Они хороши для обеспечения стабильного потока надежной мощности, не беспокоясь о разрядке зарядного устройства.
Другой тип — портативное зарядное устройство. Их хорошо иметь в своем автопарке на случай чрезвычайных ситуаций. Портативные автомобильные зарядные устройства не нужно подключать к сети, потому что они имеют собственный источник питания. Зарядное устройство этого типа предназначено для постоянного хранения в автомобиле и готово обеспечить необходимую вам зарядку, независимо от того, где находится ваш автомобиль, когда это необходимо.
Портативные автомобильные зарядки бывают разных размеров и с разными функциями. Хотя самое главное, некоторые из них более тяжелые, чем другие; если вы покупаете портативное автомобильное зарядное устройство, убедитесь, что оно может поддерживать силу тока, необходимую для запуска вашего конкретного автомобиля.
Источники:
http://car-battery-charger-review.toptenreviews.com
Polarizing Options – Choosing a Battery Charger
http://batterychargersexpert. com
http://www.carsdirect.com/car-maintenance/portable-car-battery-charger-buying-guide
https://www.yourmechanic.com/article/the-top-5-things- который разрядит-вашу-батарею
http://www.meineke.com/blog/jump-start-car-battery-right-way
FPV СПИСОК ПОКУПОК | Аккумуляторы и зарядка | FPV-Know-All
Перейти к содержимомуСПИСОК ПОКУПОК FPV: аккумуляторы и зарядкаJoshua Bardwell2022-11-23T22:33:11+00:00
По сути, все ссылки на этой странице являются партнерскими ссылками.
Я получаю комиссию (без дополнительных затрат для вас), если вы совершаете покупку после перехода по одной из партнерских ссылок ниже. Ознакомьтесь с нашей Политикой партнерских ссылок для получения дополнительной информации.
Если это ваш первый заказ на Banggood, , вы должны знать несколько вещей.
ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ПОСТОЯННОГО ТОКА
Существует два основных подхода к зарядным устройствам. Один из подходов заключается в использовании платы параллельного заряда , чтобы объединить ваши батареи в один большой массив, а затем использовать одно большое зарядное устройство для их одновременной зарядки. Это самый экономичный способ зарядки аккумуляторов, но он несет в себе много рисков. Если вы ТОЧНО не будете соблюдать меры предосторожности, ваши батареи могут загореться и сжечь ваш дом. Многие люди безопасно используют параллельную зарядку, но многие, особенно новички, предпочитают этого избегать.
Второй подход к зарядке — приобрести несколько небольших зарядных устройств или одно большое многоканальное зарядное устройство. Конечно, вы также можете заряжать по одной батарее за раз. Это займет некоторое время, но работа будет выполнена.
Зарядные устройства в этом разделе являются зарядными устройствами с входом постоянного тока. Это означает, что они не втыкаются в стену. Вам нужен внешний источник питания постоянного тока для их работы; или вы можете подключить их к батарее для использования в полевых условиях. Преимущество этого в том, что они меньше по размеру и более портативны. Они также, как правило, имеют более высокую выходную мощность, чем зарядные устройства переменного/постоянного тока.
САМАЯ ДЕШЕВАЯ СТОИМОСТЬ
ISDT Q6 NANO
8 AMPS / 200 WATTS
Купить в RaceDayQuads
Купить в GetFPV
Купить в NewBeeDrone
Купить в ReadyMadeRC
Купить в Banggood
Купить в Amazon
Хотя мощность Q6 Nano составляет всего 200 Вт, этого более чем достаточно для зарядки типичной батареи FPV с максимально возможной скоростью.
Он может обеспечить невероятную скорость зарядки 8C (небезопасно!!!) на батарее 6S емкостью 1000 мАч. Или зарядить массивную батарею 6S на 8000 мАч примерно за час в безопасной 1С. Честно говоря, это, вероятно, БОЛЬШЕ зарядного устройства, чем вам на самом деле нужно.
Q6 Nano на удивление недорогой, особенно учитывая, что ISDT имеет репутацию достойного качества и надежности. Вам будет сложно платить меньше за зарядное устройство небрендового производителя, которое может умереть, а может и не умереть, как только вы достанете его из коробки.
Вы знаете такую штуку, когда зарядное устройство заряжается очень быстро, пока не достигает 90%, а затем останавливается и длится целую вечность? Q6 Nano имеет балансный ток всего 0,5 ампера, поэтому цикл зарядки будет медленнее, если батарея не сбалансирована, особенно на очень больших батареях с большим количеством элементов.
Еще одним потенциальным недостатком Q6 Nano является то, что он может одновременно заряжать только одну батарею.
Но, учитывая, что это от 1/2 до 1/3 цены некоторых других зарядных устройств в списке, вы можете просто подумать, что имеет смысл купить несколько.
БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ
ISDT P30
30 А / 1500 Вт
Купить в GetFPV
Купить в NewBeeDrone
Купить в ReadyMadeRC
Купить в Banggood
Купить в Amazon
Давайте проясним: эта плата чрезмерна почти для всех. Но если вам нужно заряжать большие батареи CineLifter или если вы одновременно заряжаете много аккумуляторов, вам нужно зарядное устройство, способное выдавать много ампер и много ватт. Это оно. ISDT P30 может заряжаться при максимальной мощности 1500 Вт или 1000 Вт на одном канале при токе до 30 ампер. И он может заряжать до 8S LiPo, если они у вас есть.
Помимо зарядки, P30 может работать как источник питания постоянного тока от 2 до 30 вольт с ограничением тока от 1,0 до 5,0 ампер. Он не заменит надлежащий настольный запас, но может пригодиться.
Имейте в виду, что для достижения полной номинальной мощности этому зарядному устройству требуется более высокое входное напряжение.
Так что вам нужно искать блок питания на 24 В, 1000 Вт, если вы хотите получить от него максимальную отдачу. Зарядное устройство имеет ограничение на вход 60 ампер, что означает, что вы получите не более 720 Вт, если используете блок питания на 12 вольт.
ЗАРЯДКА 4 СРАЗУ
HOTA F6
15 AMPS / 250 W
Приобрести в NewBeeDrone
Приобрести на Banggood
HOTA F6 выделяется тем, что может заряжать до четырех разных аккумуляторов одновременно. Если вы хотите заряжать много аккумуляторов и не хотите возиться с параллельной зарядкой, это может быть для вас. Он может выдавать до 15 ампер и 250 Вт на канал одновременно! В отличие от других зарядных устройств, которые выдают полную мощность только по одному каналу за раз, оценка F6 является честной.
У F6 большой балансный ток 1 ампер, что означает, что он не зависнет в конце цикла зарядки, если ваш аккумулятор не идеально сбалансирован.
Большой вопрос, связанный с F6, заключается в том, хотите ли вы купить четыре Q6 Nano почти по той же цене.
Спецификации Nano не совсем соответствуют F6, но любой из них, вероятно, будет больше, чем вам нужно. Если бы вы купили четыре Q6 Nano, вы могли бы легко положить один в карман, когда бежите на поле. Но если вы хотите заряжать сразу четыре батареи, F6 займет меньше места, чем четыре Q6. Это действительно подбрасывание, если честно.
ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА СО ВСТРОЕННЫМ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ
Прежде всего, для зарядных устройств требуется отдельный источник питания (PSU). Они не втыкаются в стену. Блок питания подключается к стене, а зарядное устройство подключается к блоку питания. Преимущество этого в том, что вы экономите немного денег (особенно если вы покупаете большие зарядные устройства). Еще одним преимуществом является то, что если вы обновите свое зарядное устройство, вам не придется одновременно платить за новый блок питания. Вы можете запустить новое зарядное устройство от старого блока питания.
С другой стороны, иметь отдельный блок питания немного сложнее и громоздче, чем покупать зарядное устройство со встроенным блоком питания.
Если вы не хотите покупать отдельный блок питания… если вы хотите, чтобы зарядное устройство подключалось непосредственно к розетке, устройства в этом разделе для вас.
САМАЯ ДЕШЕВАЯ СТОИМОСТЬ
ISDT 608AC
50 Вт переменного тока / 200 Вт постоянного тока
0,1–8,0 А
Купить на Banggood
Купить в GetFPV
Купить в RaceDayQuads
Купить в ReadyMadeRC
Купить в Amazon
Что, если бы вам не пришлось выбирать между большим и тяжелым зарядным устройством с входом переменного тока и легким портативным устройством с входом постоянного тока зарядное устройство? В этом суть ISDT 608AC. Он поставляется с блоком питания, который подключается к стене (это большая штука, висящая сзади). Но вы можете легко отсоединить блок питания и взять с собой только зарядное устройство для зарядки автомобильного аккумулятора или другого LiPo аккумулятора в полевых условиях.
608AC не получит никаких наград за свою выходную мощность: 60 Вт и 8 ампер — это то, что может понадобиться новичку, но он не сможет в мгновение ока полностью зарядить гигантские аккумуляторы.
Все в порядке… новичкам все равно не следует взрывать гигантские пачки.
ЛУЧШИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
HOTA D6 PRO
15 А/325 ВТ ПОСТОЯННОГО ТОКА
Купить в RaceDayQuads
Купить в GetFPV
Купить в NewBeeDrone
Купить в Banggood
Купить в Amazon
Обзор оригинального D6 Duo приведен ниже в разделе «AC/DC» на этой странице. С тех пор, как он вышел, он был моим лучшим выбором по соотношению цена-качество, и это было мое личное зарядное устройство (сейчас у меня на скамейке их трое).
Единственное, что мне не понравилось в оригинальном D6 Duo, это то, что он имел встроенный блок питания переменного тока. Это нормально, если вам нужно подключить его к стене, но у меня уже есть массивный блок питания постоянного тока мощностью 1200 Вт. Таким образом, вход переменного тока D6 Duo был потрачен впустую.
Любимец слушал. Эта версия D6 Duo не включает вход переменного тока и снижает цену на 50 долларов. Это явный победитель для меня.
Если вам нужно зарядное устройство, которое можно подключить к стене, приобретите AC/DC Duo. Если вы собираетесь использовать внешний источник питания постоянного тока, приобретите его, версию только для постоянного тока.
Это же зарядное устройство может быть указано под другими названиями, например HOTA и Turnigy Reaktor. Это не копии и не клоны. Оригинальная фабрика производит одно и то же зарядное устройство под разными названиями. Независимо от того, написано ли в списке продуктов Hobbymate или HOTA, вы можете покупать с уверенностью, что получаете законный продукт.
ГИГАНТСКИЙ ВНУТРЕННИЙ БП
HOTA S6
AC400W / DC325W X2
Покупка в GetFPV
Покупка на Banggood
HOTA D6 уже несколько лет является моим любимым зарядным устройством для липосакции. Так что я в восторге от того, что теперь они выпустили S6, в котором есть все, что мне нравилось в D6, но еще больше мощности!
D6 имеет встроенный блок питания мощностью 400 Вт! Это огромное количество энергии, особенно учитывая его небольшой размер.
Сравните с ISDT K4, который имеет такую же мощность (и стоит на 100 долларов дороже). D6 также имеет два выхода USB 2A и один выход USB-C PD мощностью 45 Вт.
Главный вопрос, который вам следует задать, если вы рассматриваете D6: действительно ли вам нужна такая мощность? Если вы заряжаете только один или два типичных пакета FPV, вы этого не сделаете. Но если вы берете очень большие пакеты за вертолеты, самолеты или киноподъемники; или если вы хотите параллельно заряжать 6-10 аккумуляторов за раз, HOTA S6 — это то, что вам нужно.
FIVE33 M6DAC
200 Вт переменного/постоянного тока
Покупка в Five33
У меня отношения любви и ненависти к ToolkitRC. Их зарядные устройства имеют отличные характеристики и функции и не слишком дороги. Но у меня лично несколько из них вышли из строя без видимой причины, и я слышал аналогичные отчеты от других, в том числе от одного магазина, который протестировал десять зарядных устройств, которые они получили для продажи, и обнаружил, что все десять из них имеют дефекты в некоторых путь.
Исходя из этого, я перестал показывать зарядные устройства ToolkitRC на этом сайте.
Но когда 533 объединились с ToolkitRC для создания этого зарядного устройства M6D, мне пришлось пересмотреть свое решение. Эван говорит, что M6D — самое популярное зарядное устройство на гонках, и оно надежно зарекомендовало себя и всех, кого он знает. Все, что Эван Тернер ставит своим именем и репутацией своей компании, заслуживает внимания. Итак, это ОДНО и ЕДИНСТВЕННОЕ зарядное устройство ToolkitRC на этой странице.
Отличительной особенностью этого зарядного устройства является режим непрерывной работы. Выберите программу зарядки и нажмите «Перейти». Затем, как только вы подключаете аккумулятор, зарядное устройство начинает его заряжать. Когда это будет сделано, просто отключите и подключите следующую батарею, когда будете готовы. Вам никогда не нужно нажимать «Перейти» или проходить через меню.
BEST FOR ACCESSORY PACKS
IMAXRC B3 PRO 2S / 3S
БАЛАНСИРОВОЧНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
Купить в ReadyMadeRC
Купить в Banggood
Купить в Amazon
Это зарядное устройство решает одну из основных проблем LiPo аккумуляторов: все проблемы, связанные с их реальной зарядкой.
Вместо возни с меню и кнопками зарядное устройство B3 просто подключается к балансировочному порту аккумулятора.
Затем заряжает аккумулятор.
Вот и все.
Место, где это зарядное устройство действительно сияет, — это зарядка аксессуаров, таких как батареи для очков FatShark или LiPo, которые вы установили в свой Taranis. Эти батареи обычно не имеют разъема XT60, который ожидает ваше зарядное устройство. С зарядным устройством B3 вам не придется копаться в поисках потерянного адаптера. Просто подключите его к балансировочному штекеру аккумулятора и оставьте на некоторое время.
Мне также нравится зарядное устройство B3, потому что оно позволяет мне пополнять запасы аксессуаров, не занимая канал основного зарядного устройства. Поэтому мне не нужно ждать, пока зарядится батарея Fatshark, прежде чем я начну заряжать свои летные рюкзаки.
Недостатком этого удобства является то, что B3 работает только с батареями 2S и 3S и заряжается довольно медленно.
При токе заряда 800 мА потребуется около 2 часов, чтобы зарядить всего одну типичную батарею для мини-коптеров .
Купите зарядное устройство B3, если вы ищете недорогой способ зарядки 2S и 3S LiPo аккумуляторов, особенно с разъемами, отличными от XT60.
БЛОКИ ПИТАНИЯ
Если вы покупаете зарядное устройство со встроенным блоком питания (БП), этот раздел можно пропустить. Если вам нужен блок питания для питания зарядного устройства, он находится в этом разделе. Вот суть, когда дело доходит до блоков питания: вы должны получить блок питания, мощность которого не меньше, чем номинальная мощность вашего зарядного устройства. Так что если у вас есть зарядное устройство на 150 Вт, вам нужен блок питания мощностью не менее 150 Вт. Если вы купите блок питания большего размера, вы получите не так уж много преимуществ, кроме перспективы. Честно говоря, они настолько доступны по цене, что вам следует подумать о покупке чего-то в диапазоне 300 Вт, даже если сегодня вы покупаете только небольшое зарядное устройство.
Еще одно! Большинство людей не получат полной номинальной выходной мощности своего зарядного устройства, если они работают от 12 вольт! Вот видео, которое я сделал об этом. Короче говоря, большинству людей следует использовать источник питания на 24 вольта, и да, у меня есть ссылка на один из них.
ЛУЧШИЙ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА ЛЮДЕЙ
24 Вольта / 400 Вт
Приобрести в RaceDayQuads
Приобрести в ReadyMadeRC
Если ваше зарядное устройство рассчитано на мощность более 170 Вт, то вам, вероятно, потребуется подавать на него напряжение более 12 вольт, иначе вы не получите полной номинальной выходной мощности. Что отличает этот блок питания от других в списке, так это то, что он выдает 24 вольта. И это супер доступно. И гарантия на него 3 года. Так что да. В общем, если вы не знаете, какой блок питания купить, берите этот.
12 Вольт / 360 Вт
Купить на Banggood
Этот блок питания может питать все зарядные устройства из этого списка.
Он включает переходник для зарядного устройства iSDT. На фото вилка европейского типа, но в комплекте с блоком питания идет переходник для страны доставки, так что не беспокойтесь.
12 Вольт / 750 Вт
БЛОК ПИТАНИЯ Л.С.
Покупка на Banggood — 460 Вт
Покупка на Banggood — 750 Вт
Покупка на Banggood — 1200 Вт
Этот блок питания изначально был разработан для стоечного сервера, а не для зарядного устройства LiPo. Но эй! 12 вольт это 12 вольт, верно?
Вот почему это круто:
Выдает до 1200 Вт. Намного больше, чем большинству из нас когда-либо понадобится.
Это не какой-то дешёвый POS, слепленный в Китае за копейки. Этот блок питания предназначен для работы в производственной среде. У него есть высококачественное оборудование и инженерия. Есть защита от короткого замыкания. Есть термозащита. Это лучшее.
Стоит от 20 до 40 долларов в зависимости от размера.
Вы легко можете заплатить больше за «дешевый» блок питания с половинной мощностью.
Раньше считалось, что если вы хотите получить такую хорошую сделку, вам нужно немного припаять блок питания, чтобы заставить его работать. Но теперь Banggood сделал эту работу за вас! Так что единственная причина для колебаний — долгое время доставки.
Вы по-прежнему можете приобрести этот же блок питания на Amazon или eBay и модифицировать его самостоятельно, если не хотите покупать на Banggood.
ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ЗАРЯДКА
Преимущество параллельной зарядки заключается в том, что она позволяет быстро заряжать множество небольших аккумуляторов. Поскольку пилоты мини-квадрокоптеров используют много маленьких аккумуляторов, параллельная зарядка очень помогает. Но параллельная зарядка сопряжена со значительным риском, и вам абсолютно не следует использовать плату для параллельной зарядки, если вы не понимаете риски и не способны соблюдать меры безопасности . Вот видео, показывающее мои процедуры безопасности, но вы должны провести собственное исследование, а не полагаться только на это видео.
Основной риск использования платы параллельного заряда заключается в том, что вы можете вызвать взрыв батареи. Посмотри это видео. Это не шутка. Вторичный риск заключается в том, что если у вас есть одна поврежденная батарея, она может повредить другие исправные батареи, если они подключены вместе к плате параллельного заряда.
ЛУЧШАЯ (ПО МОЕМУ СКРОМНОМУ МНЕНИЮ)
«JB SIGNATURE LINE»
ПЛАТА ДЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ РАЗМЕТОК STRIX ULTIMATE 2-6S
Приобрести в ReadyMadeRC
Я работал с ReadyMadeRC, чтобы спроектировать эту плату параллельного заряда в соответствии с моими спецификациями. Я думаю, что это лучшая доступная плата для параллельной зарядки.
Самая большая ошибка, которую совершают люди с платами для параллельного заряда, заключается в том, что они подключают две батареи со слишком большой разницей в напряжении между ними. Это приводит к протеканию между ними большого тока и, как правило, разрушает плату параллельного заряда или даже приводит к взрыву аккумулятора! Эта плата защищает от этого, включая предохранители как на разъемах XT60, так и на балансировочных штекерах. Предохранители XT60 автомобильного типа; плавкие предохранители балансировочного штекера представляют собой многопредохранители с автоматическим сбросом.
Плата включает разъемы XT30 и XT60, а также поддерживает аккумуляторы напряжением от 2S до 6S. У него есть отдельная проверка ячеек, так что вы можете быть уверены, что ваши батареи находятся на безопасном напряжении перед подключением.
Чтобы узнать больше, посмотрите мой видеообзор этой доски.
САМАЯ ДЕШЕВАЯ СТОИМОСТЬ ИМЕТЬ
XT60 ПЛАТА ДЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ ВИЛКИ
Покупка на Banggood
Пока я не выпустил плату «JB Signature Line», я использовал только ее. Хотя на первый взгляд эта плата кажется более дешевой, плата «JB Signature Line» имеет 10 портов, а не 6, как у этой. Плата «JB» также имеет предохранители для дополнительной безопасности. Но если вам нужно сэкономить каждый доллар до последнего, эта доска стоит меньше в долларах.
Основная причина, по которой вы должны выбрать эту плату, заключается в том, что вам нужно заряжать различные напряжения элементов, отличные от 4S. На эту плату можно установить любой балансировочный штекер от 2S до 6S.
Продукт, указанный выше, имеет разъем XT60, что делает его совместимым с указанными выше зарядными устройствами iSDT. Другие зарядные устройства используют банановые вилки, и в этом случае это то, что вам нужно.
ОДНА ПЛАТА ДЛЯ ВСЕХ?
ЛЮМЕНЬЕ ПАРАГАРД
Купить в GetFPV
Наконец-то кто-то относится к параллельной зарядке так серьезно, как я! На самом деле, Люменье мог бы победить меня в моей игре с их платой параллельного заряда ParaGuard. У него есть балансировочные штекеры, которые могут принимать батареи от 2S до 6S. Есть полифусы для защиты от короткого замыкания. У него даже есть светодиоды, которые показывают, когда перегорел автомобильный предохранитель! (Я определенно украду эту идею.)
ParaGuard можно заказать с разъемами XT60 или XT30. Версия с 4 разъемами рассчитана на батареи до 6S, а версия с 6 разъемами — на батареи до 4S. Это подчеркивает большое преимущество платы параллельного заряда JB: ее 10 разъемов означают, что вы можете заряжать гораздо больше аккумуляторов одновременно, однако она поддерживает только одно напряжение на плату.
ХРАНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ
Всегда существует риск возгорания аккумуляторов LiPo. Риск наиболее высок при зарядке аккумуляторов, но даже аккумуляторы, находящиеся в состоянии покоя, могут воспламениться, особенно если они были повреждены в результате аварии. И возгорание LiPo особенно опасно, потому что они самоокисляются. Им не нужен дополнительный кислород для горения. Их не потушить водой и не задушить. Единственное, что вы можете сделать, это сдерживать пламя до тех пор, пока стая не сгорит, и попытаться предотвратить или сдержать вторичное возгорание.
САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ ХРАНЕНИЕ ЛИПО
БАТ-БЕЗОПАСНОСТЬ
Купить на Amazon
Bat-Safe — это абсолютный лидер в линейке литий-полимерных накопителей. У него есть изолированные стены для защиты близлежащих поверхностей от тепла. Вентиляционные отверстия имеют фильтры, благодаря чему дым от пожара содержит меньше вредных компонентов (меньше запаха и очистки после пожара). Кроме того, в нем есть сквозное отверстие и монтажный кронштейн для вашего зарядного устройства, так что вы можете безопасно заряжать внутри коробки с зарядным устройством снаружи.
Ящики Bat-Safe недешевы. Но они являются единственной лучшей формой защиты от огня и дыма, доступной в радиоуправляемом хобби. Остается вопрос: какой размер выбрать? На самом деле мы не предпочитаем версию XL, так как она настолько глубокая, что может быть трудно вставлять и вынимать рюкзаки. Основная причина, чтобы получить XL, была бы, если бы у вас были особенно большие пакеты. Но если вы думаете набить его кучей маленьких упаковок, просто возьмите две или три упаковки среднего размера. Небольшой размер может быть полезен, если вы собираетесь использовать коробку только для зарядки одного аккумулятора, а не для хранения всех ваших пакетов.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
Устройство для проверки аккумуляторов — это больше, чем просто удобство, это важный инструмент безопасности. Первый способ повредить LiPo — это слишком сильно разрядить его. Вы даже можете потерять свой квадроцикл, если случайно попытаетесь полететь на уже разряженной батарее. Если вы используете плату для параллельного заряда, обязательно проверяйте уровень заряда каждой батареи перед ее подключением.
Купить в GetFPV
Купить в NewBeeDrone
Купить в Banggood
Если вам нужна простая программа для проверки батареи без излишеств, MC06 должен быть вашим выбором. Что касается проверки напряжения, то он имеет те же функции, что и ISDT BG-8S, но в три раза дешевле! BG-8S имеет дополнительные функции, такие как выходная мощность USB и возможность (очень медленно) балансировать ячейки. Как часто вы собираетесь использовать это? А MC06 меньше и удобнее в кармане.
Не поймите меня неправильно! Я люблю свой BG-8S, но если бы MC06 был где-то 2 года назад, я бы, вероятно, купил его вместо BG-8S, и у меня было бы намного больше денег в кармане. Одним из основных недостатков этой программы проверки является то, что ее OLED-экран плохо просматривается при ярком солнечном свете.
ПЕРВАЯ ЛИНЕЙКА
ISDT BG-8S SMART BATTERY CHECKER
Купить на Banggood
Купить в RaceDayQuads
Купить в GetFPV
Купить в ReadyMadeRC
Благодаря полноцветному OLED-экрану BG-8S — это самый красивый прибор для проверки аккумуляторов, который вы когда-либо видели. Но это намного больше. Подключите LiPo, и он будет работать как зарядное устройство USB. (И он также поддерживает Qualcom Quick-charge!) Как будто этого недостаточно, это анализатор сигналов RC.
Позвольте мне рассказать вам, почему это так здорово. Представьте, что ваш полетный контроллер не получает сигналы от вашего приемника. В старые времена вы просто подключали сервопривод к приемнику, и положение сервопривода указывало, какой сигнал выходит. Современные приемники выводят PPM или последовательные протоколы, и они не работают с сервоприводами. Вот тут-то и появляется BG-8S! Его встроенный анализатор сигналов покажет вам, что выдает ваш приемник PPM или SBUS, чтобы вы могли устранить причины, по которым ваш полетный контроллер не работает должным образом.
ПРОСТОЕ ЗАРЯДНОЕ ХРАНЕНИЕ
VIFLY STORESAFE
Купить в GetFPV
Купить в NewBeeDrone
Купить в Banggood
Аккумуляторы LiPo постепенно теряют производительность, если они остаются полностью заряженными или полностью разряженными. Для максимально длительного срока службы их необходимо хранить при напряжении 3,8 вольта на ячейку. Все зарядные устройства на этой странице имеют программу хранения, которая снижает напряжение аккумуляторов до этого напряжения. Но если подключение к зарядному устройству слишком утомительно, обратите внимание на ViFly StoreSafe. Это крошечное устройство, которое подключается к вашей батарее, чтобы медленно и безопасно разрядить аккумулятор до 3,8 вольт.
У StoreSafe есть несколько недостатков. Во-первых, он может только разрядить пачку. Это здорово, если вы закончите день полета с кучей полностью заряженных рюкзаков. Но если у вас есть куча пустых пакетов, вам все равно понадобится зарядное устройство, чтобы довести их до 3,8 вольт. Во-вторых, StoreSafe не балансирует ячейки. Так что есть некоторый шанс, что вы получите одну ячейку чуть выше 3,8 вольт, а другую немного ниже. С практической точки зрения это, вероятно, не будет иметь значения, но если вам действительно не все равно, вы будете использовать обычное зарядное устройство для балансировки элементов в процессе хранения.
КАБЕЛЬ ПЕРЕХОДНИКА USB-C НА XT60
Приобретение в RaceDayQuads
Приобретение в GetFPV
Приобретение в Banggood
Приобретение в Amazon
Допустим, у вас есть зарядное устройство для липосакции, которое вы хотите заряжать в полевых условиях.
