Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками из бп пк: схема и видео, как переделать блок питания в зарядку АКБ автомобиля — RC74 — интернет-магазин радиоуправляемых моделей

Содержание

Зарядное из блока питания компьютера своими руками

Схема простой переделки блока питания ATX, для возможности использовать его как зарядное устройство автоаккумулятора. После переделки получится мощный блок питания с регулировкой напряжения в пределах 0—22 В и тока 0—10 А. Для пуска никуда не подключенного БП типа АТХ необходимо на секунду закоротить зеленый и черный провода. Выпаиваем из него всю выпрямительную часть и всё, что соединено с ножками 1, 2 и 3 микросхемы TL Кроме того, нужно отсоединить от схемы ножки 15 и 16 — это второй усилитель ошибки, который мы используем для канала стабилизации тока.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

Блоки питания

Зарядное из компьютерного блока питания.

Собираем зарядное устройство для аккумулятора своими руками

Зарядное устройство для АКБ из блока питания — полезный и недорогой девайс за полчаса

Зарядное устройство из компьютерного блока питания

Радиокот зарядное устройство из бп компьютера. Зарядное устройство на основе блока питания ATX

Зарядное устройство из БП от компьютера

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Простое зарядное устройство из блока питания от ПК своими руками

Блоки питания

Здравствуйте, уважаемые друзья! Сегодня я расскажу, как переделать компьютерный блок питания в зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Для переделки подойдет блок питания собранный на микросхемах TL или KA Другие блоки питания, к сожалению, переделать таким способом не получится. У каждого блока питания имеется защита от повышения напряжения и короткого замыкания, которую надо отключить.

После этого блок питания будет запускаться автоматически при включении в сеть. Теперь сделаем блок питания регулируемым. Удаляем два резистора R1 28,7 кОм и R2 5,6 кОм. На место резистора R1 ставим переменный резистор на кОм.

Напряжение будет плавно регулироваться от 4 до 16 вольт. Скачать схему. А теперь я расскажу, как работает готовое устройство, что бы вы могли реально оценить все плюсы этой самоделки. Напряжение этого зарядного устройства плавно регулируется от 4 до 16 вольт. Это позволяет заряжать шести и двенадцати вольтовые аккумуляторы. С помощью встроенного вольт амперметра легко можно определить напряжение, зарядный ток и окончание процесса заряда аккумуляторной батареи. Для проверки мощности я решил подключить супер яркую ти вольтовую галогеновую лампу на 55 ватт.

Как заряжать аккумулятор? Красный крокодил плюс, черный минус. Если перепутать полярность или замкнуть, ничего страшного не произойдет, просто перегорит десяти амперный предохранитель. В данный момент вольтметр показывает напряжение аккумулятора. Эту ручку надо повернуть влево до упора. Включаю питание и плавно поднимаю напряжение до 14,5 вольт.

То есть для го аккумулятора начальный ток заряда будет не более 6-ти ампер, для го соответственно 5,5 ампер. И так далее. По мере заряда аккумулятора сила тока будет постепенно снижаться, когда сила тока снизится до миллиампер, это будет означать, что аккумулятор полностью зарядился. Время зарядки полностью разряженного аккумулятора составит примерно 24 часа.

Читайте также: Зарядное устройство из блока питания компьютера. Простой способ переделать БП в зарядное устройство. Всем привет, вы меня давно просите показать, как переделать компьютерный блок питания в зарядное устройство для автомобильного аккумулятора или в лабораторный блок питания. Ну что ж вооружитесь паяльником поскольку этот день настал, но прежде, чем начнем замечу, что в ходе переделки нужно соблюдать крайнюю осторожность, так как мы будем иметь дело с высоким напряжением.

Во время наладочных работ обязательно убедитесь, что блок питания отключен от сети, также не будет лишним лампочкой разрядить ёмкие электролиты на плате блока питания, либо после отключения подождать несколько минут, пока шунтирующие их резисторы не разрядят ёмкость. Современные блоки питания построены на самых разных микросхемах ШИМ, наиболее часто встречаются блоки питания на базе шим контроллера TL или её аналога КА и компаратора LM Ранее я никогда не рассказывал о процессе переделки блоков питания, так как считаю, что проще собрать новый блок питания своими руками, чем переделывать компьютерный.

Хотя в сети очень много архивов на эту тему, но все повествуют нас о переделки конкретных блоков питания, универсальных способов нет и не может быть. Мне пришлось изрядно попотеть чтобы заставить блок питания работать как нужно, схема итальянца рабочая есть в архиве в конце статьи , но чтобы применить её для блоков питания на основе TL и компаратора LM, придётся выкинуть половину схемы, при том очень аккуратно, чтобы случайно не выкинуть то, что необходимо для работы.

Поэтому было решено сделать сверх доступное пособие по переделке блоков питания, всё будет очень наглядно в картинках и в мельчайших подробностях. Сперва нужно найти блок питания. Подойдут блоки построенные на одной TL или более современные с применением компаратора LM и шим контроллера TL Для начала замыкаем зеленый провод с любым из черных, этим запустив блок питания, начнёт крутится вентилятор, что свидетельствует о том, что блок рабочий, но лениться не стоит лучше мультиметром проверить напряжение на выходе блока питания.

Как мы знаем это у нас 3,3 вольта, 5 вольт и 12 вольт, если всё нормально вскрываем корпус, вынимаем плату и выпаиваем все провода оставляя только пару черных, пару желтых и зеленый провод. Нужны они для тестов, позже будут заменены или убраны. Далее, можно также выкинуть диодные сборки на линиях 5 и 3,3 вольта, а конденсатор на шине 12 вольт заменить на 25, а лучше 35 или 50 вольтовый, ёмкость от до 2.

Очень и очень желательно использовать конденсаторы с низким внутренним сопротивлением. Теперь займёмся серьезным, смотрим на микросхему TL, в моём случае стоит аналог K , отпаиваем всё, что идёт к первому выводу микросхемы, это как правило несколько резисторов.

Далее смотрим на выводы 13, 14 и 15 той же микросхемы, скорее всего, все они будут замкнуты друг с другом, нужно разъединить 15 вывод от остальных двух, а точнее от го и го.

Я лично перерезал дорожку, таким образом выводы 1 и 15 у нас уже висят в воздухе, идём дальше. Ту же самую операцию проводим с выводом 16,освобождая её от остальной обвязки. Далее берём любой резистор сопротивлением 2,2 килоома, протягиваем этот резистор с массы блока питания, то есть с чёрного провода , к первому выводу микросхемы.

Следующим делом, находим переменный резистор на 20 кОм и подключаем его так, как показано на фото. По идее у нас готова регулировка напряжения, но ничего пока проверять не нужно. Далее находим пару резисторов сопротивлением 0,1 оМ мощность каждого резистора 5 ватт, соединяем их параллельно и подключаем одним выводом к массе питания, другой конец резистора подключается к выводу 16 микросхемы TL, этот резистор у нас будет в качестве датчика тока.

Все точки на этой плате нужно подключить к соответствующим точкам, которые указаны на схеме, вот теперь ребята всё. Можно радоваться и перейти к тестам, я всё сделал на макете, так как приходилось экспериментировать.

Теперь нужно окультурить всё это дело. Провода которые идут от самодельной платы желательно взять экранированные и как можно короче, места их соединений желательно и даже обязательно залить смолой или термоклеем. Обрыв провода может стать причиной выхода из строя всей конструкции. Теперь замыкаем зеленый провод с черным, но перед этим обязательно берём страховочную лампу ватт на 40, 60 и подключаем блок питания в сеть только через эту лампу, иначе при косяках возможен фейерверк.

Запускаем источник питания, регулируем сперва напряжение, убеждаемся, что всё прекрасно и плавно регулируется в диапазоне от полутора до 15 с лишним вольт, можно и больше но данный блок питания будет использован в качестве зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов, а там 15 вольт сполна хватит.

Гоняем блок питания несколько минут, можно даже с небольшой нагрузкой, если всё нормально убираем страховочную лампу и подключаем на выход блока питания более серьезную нагрузку в моем случае галогенка на 60 ватт. Мультиметр показывает значение тока в цепи и как видим ток также прекрасно регулируется, снять кстати можно более 10 ампер. Осталось только подключить более менее нормальный вольтамперметр например китайский, цифровой, за пару тройку баксов и в добрый путь, подключается следующим образом.

В свое время их приходилось часто менять. Лежат хламом а выкинуть жалко, всё думал куда бы их применить. Оказалось не только я ломал голову над этой задачей.

Вот, нашел такой проект. Вполне так симпатично получается. Аварийный фонарь из старого блока питания. А если у вас завалялся аккумулятор от бесперебойника, то у вас уже почти все есть, что надо.

Единственно на месте автора я бы не городил схему с крокодилами для зарядки аккумулятора от внешнего зарядного устройства а расположил бы его внутри корпуса. Благо места хватает. Да и лампу бы взял светодиодную. Тогда даже полудохлый старый аккумулятор сможет светить достаточно долго. Такой фонарь будет очень удобен как автомобильный. Надо только продумать возможность заряжать его от бортовой сети или от прикуривателя. Ну а если у вас еще нет нового автомобиля можно присмотреть его здесь.

У вас есть много запасных частей компьютера? Тебе нравится быть готовы к чрезвычайным ситуациям? Готовы ли вы к зомби-апокалипсису? Если так, то вы должны построить себе переработанных компьютерного блока питания фонарь! Это все недавно началось, когда я разговаривала с подругой по разработки к реализации Милуоки.

Я работал на простой проект электропроводка и в чате, и друг показал мне пару батареи 5ah свинцово-кислотные аккумуляторы, он утолил, которые вполне хорошие, и он давал всем, кто хотел. Это, а также обсуждение фильмов про зомби, мне интересно — у меня есть навыки, чтобы не только построить портативный свет от чуть больше подручных материалов, но и построить что-то лучше, чем я мог бы купить? Почти все материалы для данного проекта были переработаны, восстановленные или повторно.

Проект был основан на материалах, которые у меня были на руках. Если вы хотите построить что-то подобное, вы могли бы что-то купить. А еще лучше, почему бы вам не создать проект, используя только подручные материалы, и посмотреть, что вы придумали!

Вы могли заметить, что я не любой коммутатор или любой провод в список материалов. Это потому, что мы будем повторно использовать переключатель, проводка, и мощности порта уже в электропитании. Инструменты простые, что ни один уважаемый Сделай сам интерьер будет без, но когда доходит до дела, большинство могут быть заменены Швейцарский армейский нож или Мультитул. Удалите четыре винта Phillips, которые держат крышку блока питания и снимите крышку.

Крышка на самом деле 3 стороны, или половине питания. Отделить две части. Внутри вы увидите множество проводов, монтажной платы, вентилятор и переключатель и порт питания. Удалите четыре винта, которые крепят Вентилятор охлаждения. Отключите вентилятор от платы, а затем установить его в сторону, как материал для одной из своих будущих проектов.

Снять винты удерживая монтажной платы. Найдите провода от переключателя и разъем питания, и следовать за ними туда, где они соединяются на плате. Обрезок провода близко к доске, чтобы максимизировать длину отрезка проволоки, неподвижно закрепленные на выключатель и разъем питания. Сейчас у вас в основном пустая коробка с парой проводов на коммутаторе и питание.

Зарядное из компьютерного блока питания.

Для подзарядки аккумуляторной батареи лучший вариант — готовое зарядное устройство ЗУ. Но его можно сделать своими руками. Существует множество разных способов сборки самодельного ЗУ: от самых простых схем с использованием трансформатора, до импульсных схем с возможностью регулировки. Средним по сложности исполнения является ЗУ из компьютерного блока питания. В статье описано, как своими руками изготовить зарядное устройство из БП компьютера для автомобильного аккумулятора. Переделать компьютерный БП в зарядное устройство не сложно, но нужно знать основные требования, предъявляемые к ЗУ, предназначенным заряжать автомобильные аккумуляторы. Для аккумуляторной батареи машины ЗУ должно иметь следующие характеристики: подводимое к батарее максимальное напряжение должно иметь значение 14,4 В, максимальный ток зависит от самого зарядного устройства.

Делаем своими руками зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из БП компьютера и ноутбука. Автор:Виктор. Аккумуляторная батарея.

Собираем зарядное устройство для аккумулятора своими руками

Полезные советы. Зарядное устройство из блока питания компьютера — Diodnik. Как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из блока питания Как сделать зарядное устройство из БП блока питания компьютера для Зарядное из компьютерного блока питания. Мастер Винтик.

Зарядное устройство для АКБ из блока питания — полезный и недорогой девайс за полчаса

В различных ситуациях требуются разные по напряжению и мощности ИП. Поэтому многие покупают или делают такой, чтоб хватило на все случаи. И проще всего взять за основу компьютерный. Для переделки использовал JNC mod.

Здравствуйте, уважаемые друзья!

Зарядное устройство из компьютерного блока питания

Товарищ подогнал мне плату со старого AT блока питания, так что сегодня речь пойдет о переделке компьютерного блока питания в зарядное устройство. Моя задача настроить выход на напряжение 14,4В и сделать регулятор тока до 6А. Такой зарядное устройство отлично подойдет для автомобильных стартерных аккумуляторов до 80A ч. Плата долгое время пылилась на полках в гараже, поэтому пыль легла хорошим слоем. Часть деталей отсутствует, плата сломана пополам В первый раз вижу такую удобную плату для переделки в зарядное.

Радиокот зарядное устройство из бп компьютера. Зарядное устройство на основе блока питания ATX

Аккумуляторная батарея — устройство, которое в ходе эксплуатации изнашивается и разряжается. Для заряда АКБ используется специальный прибор, который можно купить или сделать своими руками. О том, как соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из БП компьютера и ноутбука, мы расскажем ниже. Стоимость качественных зарядных приборов высокая. Эта процедура не особо сложная, но прежде чем приступить к выполнению задачи и переделать блок питания на зарядку, которая сможет заряжать машинную АКБ, следует разобраться в требованиях, которые предъявляются к ЗУ. В частности, максимальный уровень напряжения, подводимый к АКБ, должен быть не более 14,4 вольта, чтобы не допустить быстрого износа батареи. Процедура заряда машинной батареи производится под напряжением, величина которого от 13,9 до 14,4 вольта.

Зарядное устройство из блока питания компьютера — YouTube Electronics Projects .. Лабораторный блок питания своими руками + паяльная станция из.

Зарядное устройство из БП от компьютера

Наверняка каждому автолюбителю приходилось собирать зарядное устройство для автомобиля своими руками. Существует масса разнообразных подходов, начиная от простых трансформаторных схем, заканчивая импульсными схемами с автоматической регулировкой. Зарядное устройство из блока питания компьютера , как раз занимает золотую середину. Оно получается за копеечную цену, а его параметры отлично справляются с зарядкой автомобильных АКБ.

Ответим на все вопросы в работе сайта связанные с отправлением заявок, приемом платежей. Гелевый или кислотный аккумулятор нужно периодически заряжать.

Зарядное устройство из компьютерного блока питания для автомобильной аккумуляторной батареи можно собрать самостоятельно. И такой агрегат пользуется популярностью. Ведь на его подготовку требуется минимум средств. При этом получается эффективное ЗУ. На состояние автоаккумуляторной батареи обращают внимание в зимний период.

Дорогие друзья, я расскажу вам о простом способе переделки компьютерного блока питания в зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов своими руками. Для переделки подойдут любые компьютерные блоки питания собранные на микросхемах TL или КА с любым буквенным индексом в конце. Модель, дата производства, цвет и размер блока питания никакого значения не имеют.

ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

irucis 19.07.2016 Комментарии к записи ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП отключены

Сравнительно не так давно в голову пришла мысль собрать автомобильное зарядное устройство на базе недорогих китайских БП с ценой 5-10$. В магазинах бытовой техники на данный момент возможно отыскать такие блоки, каковые предназначены для запитки светодиодных лент. Потому, что такие ленты питаются от 12 Вольт, следовательно выходное напряжение блока питания также в пределах 12Вольт, а как мы знаем, для зарядки автомобильных аккумуляторная батарей необходимо иметь напряжение в районе 14-14,5 Вольт, следовательно, блок необходимо переделать, а как это сделать, мы разглядим в рамках данной статьи.

Специально для таковой переделки был приобретён импульсный блок питания выходным напряжением 12Вольт и с током 4А. Без оглядки на компактные размеры и лёгкий вес блока питания, он снабжает большой ток, которым легко возможно зарядить автомобильный аккумулятор.

На счет базы работы схемы — простой однотактный сетевой ИБП, обязан подметить, что сборка ! без оглядки на низкую цену, блок весьма качественный, на входе стоит сетевой фильтр, куча защит (термистор, варистор, искровые разрядники, защита от КЗ на выходе).

На выходе переменное напряжение выпрямляется замечательной сборкой ШОТТКИ 2х10 Ампер! По окончании выпрямителя также стоит достаточно хороший фильтр, оптоконтроль выходного напряжения и стабилизация на TL431 — это один из самых качественных ИБП, что Я переделывал. Трудится легко как швейцарские часы, никакого перегрева, посторонних шумов и никаких писков, кроме того с 2-х Амперной нагрузкой перегрева не замечал.

Во всех ИБП где имеется TL431 возможно играться с выходным напряжением, заменой всего одного резистора. Для начала разберите блок питания и отыщите микросхему TL431, она в стандартном 3-х выводном корпусе и находится рядом от оптрона.
Главная схема наc не интересует, исходя из этого приведу фрагмент схемы с TL431

Нам всего лишь необходимо заменить номинал резистора R3, в моем случае данный номинал был подобран умелым методом, заводской резистор и припаял на его место переменник с сопротивлением 10килоом. Позже необходимо на выход схемы подключить мультиметр и бережно покрутить переменник.

Наряду с этим возможно подметить, что выходное напряжение будет изменяться от 7 до 18 Вольт, получаем напряжения 14-15 Вольт (оптимальное 14.4Вольт, после этого выпаиваем подстроечник и измеряем сопротивление. В моем случае оказалось 2кОм. Вместо заводского резистора подключил два последовательных резистора по 1кОм (резистора на 2 кОм, к сожалению не отыскал).

По окончании данной операции, необходимо добавить лишь клещи и поставить блок обратно в родной корпус. Что возможно несложнее.

У нас оказалось весьма кроме того хорошее ЗУ с защитой от КЗ и перегруза на выходе с током до 4А, само собой разумеется, в продаже имеется блоки и замечательнее (мне попадались с током до 50А), с таким блоком возможно кроме того собрать зарядно-пусковое устройство для автомобиля.

В обязательном порядке к прочтению:

Зарядное устройство для аккумулятора
Обзор автомобильного, уникального усилителя
TDA7294 в жизни автомобиля
Таймер на два свободных канала на PIC12F675
Стробоскопы на микроконтроллере.
Отличное ЗУ для сотовых телефонов в авто-схема
ПРОСТОЕ САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АВТО

Блок питания для зарядного устройства

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Схемы несложного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
Частенько, в особенности зимой, автомобилисты сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора. Возможно, и нужно, купить заводское зарядное устройство, лучше…
Зарядное Устройство для аккумулятора из компьютерного блока питания
Сравнительно не так давно на халяву досталось пара компьютерных блоков питания и к моему удивлению кое-какие из них были всецело рабочими. Было решено поделится опытом переделки для того чтобы блока питания…
Несложный регулятор мощности для зарядного устройства
В прошлых статьях мы разглядели конструкцию ШИМ регулятора мощности, что рекомендован для регулировки выходного напряжения зарядного устройства либо блока питания. Сейчас обращение отправится про…
ЗУ для замечательных автомобильных аккумуляторная батарей
Достаточно несложный и качественный импульсный источник питания возможно собрать с применением микросхемы IR2153. Микросхема из себя воображает самотактируемый полумостовой драйвер, которая достаточно…
Зарядное устройство для аккумулятора
Конструкцию несложного зарядного устройства для автомобильных аккумуляторная батарей возможно реализовать за пол часа с минимальными затратами, ниже будет обрисован процесс сборки для того чтобы зарядного…

Что вам нужно знать о зарядке Thunder Charge мощностью 180 Вт для Infinix ZERO ULTRA » YugaTech

Технология быстрой зарядки быстро совершенствуется с годами. Раньше у нас были стандарты зарядки только от 15 Вт до 20 Вт, теперь мы достигаем трехзначных цифр, а некоторые достигают 150 Вт. Infinix, с другой стороны, выбрал колоссальные 180 Вт. Что еще более впечатляет, так это то, что они поместили его в смартфон по цене менее 22 тысяч филиппинских песо, ZERO ULTRA . Итак, что нужно знать о 180-ваттной зарядке Thunder Charge от Infinix? Узнайте в этой статье.

Содержание

Это безопасно

Одна из вещей, о которой люди беспокоятся, когда сталкиваются с технологией быстрой зарядки, — это безопасность, опасаясь, что аккумулятор может перегреться и взорваться. Хотя это и понятно, так как это произошло с другой маркой смартфонов, но с Infinix такого никогда не случалось, учитывая реализованные функции безопасности. Во-первых, он имеет сертификат безопасности TUV Rheinland, что означает, что его батарея и технология зарядки соответствуют мировым стандартам безопасности.

Кроме того, он имеет 111 программных и аппаратных механизмов защиты, которые заботятся о телефоне, аккумуляторе, зарядном устройстве и зарядном кабеле, а также 20 термодатчиков по всему устройству. И, наконец, он имеет сертификат TÜV SÜD 36-Month Fluency Rating A, который гарантирует, что качество его батареи останется неизменным в течение длительного времени.

В нем используется новая технология GaN

Еще одна технология, которую Infinix использует для своего зарядного устройства, — это GaN или нитрид галлия, кристаллоподобный полупроводник, используемый в некоторых компонентах зарядного устройства. Он устойчив к высоким температурам и имеет более высокую эффективность и удельную мощность по сравнению с кремниевыми зарядными устройствами. Компоненты GaN позволяют электрическому току течь через них быстрее, что, в свою очередь, позволяет зарядным устройствам быстрее заряжать мобильные устройства.

Это очень быстро!

Как быстро? Например, от 0% до 100% всего за 12 минут**. Это стало возможным благодаря использованию технологии GaN, функций безопасности и двухэлементной батареи. Да, батарея Infinix ZERO ULTRA емкостью 4500 мАч на самом деле представляет собой две ячейки емкостью 2250 мАч, которые заряжаются одновременно. Это позволяет Thunder Charge мощностью 180 Вт не только быстро заряжать аккумулятор, но и максимально безопасным способом.

** Отказ от ответственности: функция «Furious Mode» должна быть включена, комнатная температура должна быть около 25 ℃, и необходимо использовать стандартное зарядное устройство Infinix мощностью 180 Вт и оригинальный кабель для передачи данных для достижения 12-минутной зарядки, протестированной Infinix Labs.

Так что же означают все эти функции?

Это означает, что Infinix позаботилась о том, чтобы ZERO ULTRA был мощным и безопасным в использовании. Он также оснащен 6-нм чипом MediaTek Dimensity 920 5G, чтобы вы могли играть в игры, фотографировать и использовать подключение 5G максимально энергоэффективным способом. А когда придет время перезарядки, вам не придется ждать так долго. Просто используйте зарядное устройство Thunder мощностью 180 Вт, входящее в комплект поставки, и вы моментально получите 100 % заряда.