Реле системы: Системы автоматизации Реле и Автоматика купить из наличия по оптовым ценам — RC74 — интернет-магазин радиоуправляемых моделей

Содержание

Finder 26 Серия — Электромеханические импульсные реле 10A

Finder 26.01.8.012.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 12В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260180120000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.01.8.024.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 24В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260180240000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 01.8.048.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 48В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260180480000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.01.8.110.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 110В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260181100000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 01.8.230.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 230В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260182300000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.02.8.012.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 12В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260280120000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 02.8.024.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 24В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260280240000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.02.8.048.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 48В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260280480000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 02.8.110.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 110В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260281100000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.02.8.230.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 230В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260282300000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 03.8.012.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO+1NC 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 12В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260380120000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.03.8.024.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO+1NC 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 24В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260380240000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 03.8.048.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO+1NC 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 48В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260380480000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.03.8.110.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO+1NC 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 110В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260381100000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 03.8.230.0000 Шаговое электромеханическое реле; 1NO+1NC 10А, 2 состояния; контакты AgNi; питание 230В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260382300000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.04.8.012.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 12В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260480120000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 04.8.024.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 24В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260480240000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.04.8.048.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 48В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260480480000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 04.8.110.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 110В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260481100000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.04.8.230.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 230В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260482300000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 06.8.012.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 3 состояния; контакты AgNi; питание 12В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260680120000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.06.8.024.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 3 состояния; контакты AgNi; питание 24В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260680240000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 06.8.048.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 3 состояния; контакты AgNi; питание 48В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260680480000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.06.8.110.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 3 состояния; контакты AgNi; питание 110В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260681100000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 06.8.230.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 3 состояния; контакты AgNi; питание 230В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260682300000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.08.8.012.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 12В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260880120000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 08.8.024.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 24В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260880240000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.08.8.048.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 48В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260880480000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26. 08.8.110.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 110В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260881100000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину
Finder 26.08.8.230.0000 Шаговое электромеханическое реле; 2NO 10А, 4 состояния; контакты AgNi; питание 230В АC; монтаж в коробке; степень защиты IP20	260882300000	По запросу	По запросу	+Товар добавлен в корзину

Как заменить предохранители и реле автомобиля ВАЗ-2121

Большинство электрических цепей автомобиля защищено плавкими предохранителями

Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, стекла двери задка, фар – если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия

Цепь питания системы впрыска (двигатель ВАЗ-21214) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм 2 ).

Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (двигатель ВАЗ-21213), пуска двигателя, цепь «генератор – выключатель зажигания – блок предохранителей».

Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатели вентиляторов системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Плавкие предохранители сгруппированы в двух блоках предохранителей, расположенных слева под панелью приборов.

Номинал предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.

Предохранители системы впрыска (двигатель ВАЗ-21214) находятся в отдельном блоке на левой боковине под панелью приборов.

Предохранитель на 30 А защищает цепь питания электровентиляторов радиатора, а три предохранителя на 15 А — соответственно электробензонасос, блок управления (вход постоянного питания) и цепи главного реле системы впрыска.

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.

Потянув за защелку, расположенную сверху крышки основного блока предохранителей, снимаем крышку.

Аналогично снимаем крышку дополнительного блока предохранителей.

Заменяем предохранитель.

Для снятия блоков предохранителей, головкой «на 8» отворачиваем две гайки

Снимаем со шпилек основной и дополнительный блоки.

Перед заменой блоков предохранителей помечаем провода и отсоединяем их

Устанавливаем новые блоки предохранителей в обратной последовательности

Снятие блока реле

Правее рулевой колонки под панелью приборов установлен блок из трех одинаковых реле типа 113.3747-10, управляющих включением: ближнего света фар, дальнего света фар и обогрева стекла двери задка.

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.

Для снятия реле отсоединяем колодку.

Отвернув крестообразной отверткой саморез,…

Снимаем реле.

Реле включения стартера и зажигания закреплены под дополнительным блоком предохранителей (на автомобиле с впрысковым двигателем прикреплены к кронштейну реле системы впрыска).

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления обоих реле

Сняв реле, отсоединяем колодки

Устанавливаем реле в обратной последовательности

Так как все реле – однотипные, при выходе из строя одного из них можно временно подсоединить его колодку к другому реле.

Например, при выходе из строя реле включения стартера его колодку можно подключить к реле обогрева стекла двери задка.

Замена предохранителей системы управления впрыскового двигателя

Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи.

Для доступа к предохранителям и диагностическому разъему системы управления двигателем, крестообразной отверткой отворачиваем в салоне два самореза крепления кожуха к обивке передней левой боковины кузова.

Снимаем кожух.

Извлекаем предохранитель.

Предохранитель цепи электровентиляторов, расположенный на блоке сзади, имеет номинал 30 А (зеленого цвета), три других предохранителя номиналом 15 А (синего цвета) – защищают цепи главного реле, питания контроллера и бензонасоса.

Для снятия блока предохранителей, головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления блока и снимаем его.

Устанавливаем блок предохранителей в обратной последовательности

Рядом с блоком предохранителей находится диагностический разъем

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя Защищаемые цепи (ток)

1 (16 А) Электродвигатель вентилятора отопителя. Реле (обмотка) очистителей фар и электродвигатели очистителей фар при всех положениях щеток, кроме исходного.

Реле (обмотка) включения обогрева стекла двери задка.

Электродвигатели очистителя и омывателя стекла двери задка.

Электродвигатель омывателя ветрового стекла

2 (8 А) Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла.

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота).

Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода).

Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи*.

Контрольная лампа блокировки дифференциала. Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы.

Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Тахометр 3 (8 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар

4 (8 А) Правая фара (дальний свет)

5 (8 А) Левая фара (ближний свет)

6 (8 А) Правая фара (ближний свет)

7 (8 А) Левый передний фонарь (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Контрольная лампа габаритного света

8 (8 А) Правый передний фонарь (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет).

Лампы освещения комбинации приборов.

Табло подсветки рычагов управления отопителем. Лампы освещения прикуривателя. Лампы подсветки выключателей

9 (16 А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.

Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения

10 (16 А) Звуковой сигнал. Штепсельная розетка для переносной лампы. Плафоны освещения салона. Задние фонари (лампы стоп-сигнала)

13 (8 А) Задние фонари (противотуманный свет).

Электродвигатели очистителей фар в момент пуска и в моменты прохождения щетками исходного положения.

Реле (контакты) очистителей фар.

Электродвигатель омывателя фар

15 (16 А) Прикуриватель

* На автомобилях выпуска до 1996 г. в комбинации приборов вместо контрольной лампы устанавливался вольтметр, который тоже защищался предохранителем №2.

Предохранитили и реле — расположение и назначение Kia Ceed / Киа Сид

См. также Расположение блоков с предохранителями и реле. Проверка реле и предохранителей

Примечание: большинство уменьшенных изображений на данной странице — кликабельны и открываются в новой вкладке в полном размере.

Содержание страницы:

Где находятся блоки предохранителей и реле
Назначение предохранителей в салоне (для всех моделей)
Назначение реле и предохранителей в моторном отсеке (бензиновые двигатели, кроме G4FJ ) — Фото
То же самое в схематичном виде ↑
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (бензиновый двигатель G4FJ)
Назначение реле и предохранителей моторного отсека (дизельный двигатель)
Блок EMS (двигатели G4FA/G4FC: GAMMA 1,4/1,6 л MPI)
Блок EMS (двигатели G4FD: GAMMA 1,6 л GDI)
Блок EMS (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л, дизельный двигатель)
Блок EMS (G4FJ: GAMMA 1,6 л T-GDI)
Дизельный блок (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л)
Электросхема блока реле ICM

Предохранители и реле на Kia Ceed расположены в блоках в моторном отсеке (рядом с аккумулятором), и в салоне (под панелью со стороны водителя). Так же в блоке, находящимся в моторном отсеке, располагается блок плавких перемычек.

Блок в моторном отсеке открывается
отжатием фиксаторов и снятием крышки.

Крышка с левой стороны панели
поддевается и снимается с фиксаторов.

На снятых крышках, с обратной стороны нанесены символы обозначающие назаначение предохранителей. Пояснения к этим символам даны ниже.

Имейте ввиду, что на конкретных моделях, те, или иные предохранители могут отсутствовать. Ниже представлены несколько вариаций компановки блока в моторном отсеке, в зависимости от комплектаций и типов двигателя. Если вы не знаете каким вариантом воспользоваться, то ориентируйтесь на первый.

Блок, находящийся в салоне — аналогичен для всех моделей.

Блок предохранителей в салоне со стороны водителя (Интеллектуальная распределительная коробка)

Общий схематичный вид

В увеличенном виде

Фото

Примечание: Как видно на изображениях, в блоке имеется технологический переключатель (ON/OFF), используемый при выполнении некоторых работ в сервисных центрах. Не переключайте без надобности выключатель в положение «OFF», поскольку при этом все цепи, завязанные на этот блок, обесточиваются, что может привести к сбросу настроек различных электронных систем.

Используйте предохранители и реле только указанного номинала

Назначение предохранителей (пояснения к изображениям блока в салоне)

№	(A)	Обозначение	Наименование предохранителя	Защищаемая цепь
F1	З0А		СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ	4-ПОЗИЦИОННЫЙ: регулятор поясничной опоры сиденья водителя 6-ПОЗИЦИОННЫЙ: ручной регулятор сиденья водителя, модуль IMS водителя
F2	25 A		ОМЫВАТЕЛЬ ФАР	Блох реле ICM (реле омывателя фар)
F3	25A		ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК	Реле правого электростеклоподъёмника, степоподъёмник водителя правостороннее управление) / пассажира левостороннее управление ) с защитой от защемления, модуль заднего правого стеклоподъёмника
F4	10A		ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА	Реле крышки багажника
F5	25A		ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК	Реле левого электростеклоподъёмника, стеклоподъёмник водителя (левостороннее управление) / пассажира (правостороннее управление ) с зашитой от защемления, модуль заднего левого стеклоподъёмника с защитой
F6	20A		БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ	Реле блокировки / разблокировки дверей, реле двойной блокировки
F7	20A	ЗАПАСНОЙ	ЗАПАСНОЙ	—
F8	20A	РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 2	РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 2	Прикуриватель, задняя розетка
F9	20A		СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ	Регулятор поясничной опоры сиденья пассажира
F10	15A		ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ	Блок реле IСМ (реле заднего стеклоочистителя ), электродвигатель заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель
F11	7. 5A	МОДУЛЬ 3	МОДУЛЬ 3	Датчик автоматического управления осветительными приборами и фотоэлемент, переключатель спортивного режима, переключатель аварийной сигнализации
F12	15A		ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ	Модуль обогревателя сиденья водителя / пассажира
F13	10A	ACC	АСС	Аудиовизуальное головное устройство с навигацией (без ISG), аудиосистема (Без ISG).преобразователь постоянного тока (с ISG. ), цифровые часы, ЭБУ электронных ключей, ВСМ, регулятор наружных электрических зеркал
F14	7.5A		КОНДИЦИОНЕР	Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 1, реле 4, реле 11), ионизатор комбинации приборов, дизельный блок (реле 2 / реле 3), ЭБУ кондиционера
F15	7.5A	IG2	IG2	Блох реле ICM (реле омывателя фар) датчик дождя ВСМ, электронное зеркало заднего вида, панорамный люк, ЭБУ электронных ключей, модуль обогревателя сиденья пассажира, модуль обогревателя сиденья водителя
F16	10A		ЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ	Наружные зеркала с электроприводом, ЭБУД, ЭБУ кондиционера
F17	7. 5 A		ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА	Лампа перчаточного ящика, плафон освещения багажника, лампалевого правого косметического , зеркала, плафон освещения салона плафон потолочной консоли
F18	7.5A		PDM 2	ЭБУ электронных ключей, кнопка пуска \ остановки
F19	7.5A		СИРЕНА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ	Блоr реле ICM (реле сирены охранной сигнализации )
F20	20A		ВЕРХНИЙ ЛЮК	Панорамный люк
F21	10А	МОДУЛЬ 2	модуль 2	Модуль электрического стояночного тормоза, преобразователь постоянного тока (с ISG), переключатель корректора угла наклона фар , ЭБУ кондиционера, задний левый / правый датчик системы помощи при парковке, ЭБУ интеллектуальнойсистемы помощи при парковке, левая / правая фара, индиикатор рычага переключения передач, задний (центральный ) левый / правый датчик системы помощи при парковке, переключатель на обрамлении, переключатель на передней панели, модуль обогрева сиденья воителя пассажира, модуль IMS водителя
F22	15A		ОБОГРЕВ РУЛЕВОГО КОЛЕСА	Обогреватель рулевого колеса
F23	20A	IG!	IG1	Блок реле и предохранителей моторного отсека (F28, F29, F30, F31)
F24	25 A		СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ	Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 7), электродвигатель переднего стеклоочистителя, блок реле ICM (реле датчика дождя ; многофункциональный переключатель
F25	7. 5A	ЗУ2	ЗУ 2	Модуль иммобилайзера (без электронных ключей )
F26	7.5A	ЗУ 1	ЗУ 1	Наружное зеркало с электроприводом на стороне водителя / пассажира, комбинация приборов , наружная ручка электронного ключа на стороневодителя / пассажира, переключатель на обрамлении, модуль IMS водителя, модуль контроля давления в шинах, ВСМ, блок реле ICM (реле складывания / раскладывания наружных зеркал ), ЭБУ кондиционера, переключатель системы помощи при парковке задним ходом, подсветка замка зажигания и датчик открытия двери , разъем канала передачи данных, зуммер системы помощи при парковке
F27	10A	ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА	Датчик положения педали тормоза	ЭБУ электронного ключа, выключатель стоп -сигнала
F28	7,5 A	КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ	Комбинация приборов	Комбинация приборов, цифровые часы
F29	7. 5 A		MDPS	Блок MDPS
F30	7.5A	ЗАПАСНОЙ	ЗАПАСНОЙ	—
F31	7.5 A		СТАРТЕР	Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 9). ЭБУД, переключатель блокировки замка зажигания, переключатель диапазонов КПП, БУТ, ЭБУ электронных ключей
F32	15A	МУЛЬТИМЕДИА	Мультимедиа	Аудиовизуальное головное устройство с навигаиией (без ISG), аудиосистема (без ISG),преобразователь постоянного тока в постоянный (с ISO), цифровые часы
F33	10A	ЗАПАСНОЙ	Запасной	—
F34	25A		PDM 1	ЭБУ электронных ключей
F35	15A	РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1	РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1	Передняя розетка
F36	7. 5 A		ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ	Комбинация приборов
F37	10A	МОДУЛЬ1	МОДУЛЬ 1	ВСМ, модуль контроля давления в шинах, переключатель спортивного режима, модуль адаптивной системы, передних осветительных приборов, блок LDWS
F38	15A		ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ	ЭБУ SRS

Тоже самое на картиках

Назначение реле и предохранителей в моторном отсеке (бензиновые двигатели (кроме G4FJ))

Фотография блока в салоне (пояснения даны в таблице 1 ниже)

Примечание: обратите внимание — в правом верхнем углу раходится специальный съёмник (пинцет), с помощью которого, удобно заменять предохранители.

Фото извлечённого блока плавких перемычек (пояснения смотрите в таблице 2 ниже)

Примечание: для извлечения блока перемычек нужно отвернуть одну гайку силового провода и поддев отвёрткой, достать блок

Описание предохранителей и реле в моторном отсеке

Таблица 1 (для фотографии блока выше)

№, (сила тока, А)	Название	Цвет	Назначение
1 (25)	SPARE	Серый	Не используется
2 (7,5)	SPARE	Бордовый	Не используется
3 (10)	B/UPLP	Красный	Свет заднего хода
4 (15)	ECU4	Синий	Электронный блок управления двигателем, иммобилизатор, система доступа в автомобиль без ключа
5 (10)	ABS3	Красный	Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC
6 (15)	TCU2	Синий	Электронный блок управления АКП, стоп-сигналы
7 (10)	SPARE	Красный	Не используется
8 (15)	SPARE	Синий	Не используется
9 (20)	SPARE	Желтый	Не используется
10 (15)	F/PUMP	Синий	Топливный насос
11 (15)	ECU3	Синий	Электронный блок управления двигателем
12 (15)	HORN	Синий	Звуковые сигналы
13 (10)	INJECTOR	Красный	Топливный насос
14 (10)	ECU2	Красный	Электронный блок управления двигателем
15 (20)	IGN COIL	Желтый	Катушки зажигания
16(10)	ECU9	Красный	Стартер, система изменения фаз газораспределения
17(20)	ECU1	Желтый	Электронный блок управления двигателем
18(10)	ECU8	Красный	Датчики кислорода, система изменения длины каналов впускной трубы, клапан продувки адсорбера
19(15)	DEICER	Синий	Обогрев ветрового стекла
20(15)	STOP LAMP	Синий	Стоп-сигналы, система помощи при трогании на подъеме
21(20)	TCU1	Желтый	Электронный блок управления двигателем
22(40)	DCT1	Красный	Электронный блок управления АКП
23(40)	EMS	Красный	Предохранители №10-18
24(50)	B+3	Красный	Блок предохранителей в салоне
25(50)	BLOWER	Красный	Электровентилятор отопителя
26(10)	A/CON	Красный	Кондиционер
27(10)	WIPER FRT	Красный	Датчик дождя
28(40)	RRHTD	Красный	Обогрев заднего стекла
29(40)	IG1	Красный	Выключатель зажигания, блок предохранителей в салоне
30(40)	DCT2	Красный	Электронный блок управления АКП
31 (30)	EPB1	Красный	Электропривод стояночного тормоза
32(30)	EPB2	Красный	Электропривод стояночного тормоза
33(40)	C/FAN	Красный	Электровентилятор радиагора системы охлаждения
R1	LO	—	Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (малая скорость)
R2	HI	—	Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения (большая скорость)
R3	ESS	—	Реле системы предупреждения об экстренном торможении
R4	BLOWER	—	Реле электровентилятора отопителя
R5	RR HTD	—	Реле обогрева заднего стекла
R6	IG2	—	Реле системы зажигания
R7	WIPER	—	Реле стеклоочистителя
R8	IG1	—	Реле системы зажигания
R9	START	—	Реле стартера
R10	ACC	—	Реле выключателя зажигания
R11	PTC	—	Реле дополнительного обогревателя
R12	H/LP LO	—	Реле системы помощи при трогании на подъеме

Таблица 2 (для блока плавких перемычек)

№, (сила тока, А)	Назначение плавкой перемычки
1 (80)	Электроусилитель рулевого управления
2 (60)	Монтажный блок в салоне, левая блок-фара, лампы освещения поворота, дневные ходовые огни
3 (40)	Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC
4 (40)	Антиблокировочная система тормозов ABS, система повышения курсовой устойчивости ESC, диагностический разъем
5 (40)	Выключатель зажигания, стартер
6 (40)	Не используется
7 (60)	Дополнительный обогреватель
8 (50)	Монтажный блок в салоне, правая блок-фара, противотуманные фары, задние фонари

Схематичное изображение блока (пояснения к схеме даны в таблицах 3 ниже)

(голубым цветом изображён блок плавких перемычек)

Таблицы 3 (для схематичного изображения блока выше)

РЕЛЕ

Реле №	Обозначение	Наименование реле	Тип
Е51		РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (НИЗК . )	МИКРОРАЗЪЕМ
Е52		РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (ВЫС.)	МИКРОРАЗЪЕМ
Е53	ESS	РЕЛЕ ESS	МИКРОРАЗЪЕМ
Е54		РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА	МИКРОРАЗЪЕМ
Е55	ЗАДНИЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ	РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА	МИКРОРАЗЪЕМ
Е56		РЕЛЕ IG2	МИКРОРАЗЪЕМ
Е57		РЕЛЕ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	МИКРОРАЗЪЕМ
Е58		РЕЛЕ IG1	МИКРОРАЗЪЕМ
Е59		РЕЛЕ СТАРТЕРА	МИКРОРАЗЪЕМ
Е60		РЕЛЕ АСС	МИКРОРАЗЪЕМ
Е61	ПТК	РЕЛЕ ПТК	МИНИРАЗЪЕМ
Е62	НАС	РЕЛЕ НАС	МИКРОРАЗЪЕМ

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Предохранитель №		(А)	Обозначение	Наименование предохранителя	Защищаемая цепь
М У Л Ь Т И П Р Е Д О Х Р А Н И Т Е Л Ь	F1	80 А		УСИЛЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ	Блок MDPS
	F2	60 А		В+1	Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT1 EPS1 (4СН)_: ARISU-LT1 EPS2 (4СН), предохранитель — F3T4T5T1 I T 12Т1S F27)
	F3	40 А		АБС 1	ЭБУ ESP, ЭБУ АБС
	F4	40 А		АБС 2	Блок управления ESP, блок управления АБС, многофункциональный диагностический разъем
	F5	40 А	IG2	IG2	Без электронных ключей : замок зажигания , реле 9, с электронными ключами : реле 6, реле 9
	F7	60 А	ПТК	ПТК	РЕЛЕ 11
	F8	60 А		В+2	Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT2IPS3 (4СН)_: ARISU-LT2IPS4 (4СН)_: ARISU-LT2IPS5 (2СН)_: предохранитель -F1/F2/F9. Г34)
П Р Е Д О Х Р А Н И Т Е Л Ь	F9	40 А	ЗАДНИЙ ОБОГРЕ ВATEЛЬ	ЗАДНИЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ СТЕКЛА	РЕЛЕ 5
	F10	40 А	IG1	IG1	Без электронных ключей : замок зажигания , с электронными ключами : реле 8, реле 10
	F11	40 А	DCT 2	DCT 2	БУТ (DCT)
	F12	30А		ЕРВ 1	Модуль электрического стояночного тормоза
	F13	30А		ЕРВ 2	Модуль электрического стояночного тормоза
	F14	40 А		ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА	реле 1, реле 2
	F15	15А		АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ	Блок реле ICM (реле антиобледенителя ветрового стекла )
	F18	15А	СТОП-СИГНАЛ	СТОП -СИГНАЛ	Реле стоп -сигнала , реле 12
	F20	20 А		БУТ 1
	F21	40 А	DCT 1	DCT 1	БУТ (DCT)
	F22	40 А		EMS	Блок EMS (реле управления двигателем , предохранитель -F32/F33/F34)
	F23	5 0А		в+з	Интеллектуальная распределительная коробка (устройство автоматической отсечки тока утечки , предохранитель -F6/F19/F20)
	F24	5 OA		ВЕНТИЛЯТОР	РЕЛЕ 4
	F25	10А		КОНДИЦИОНЕР	ЭБУ кондиционера
	F26	10А		ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ	ЭБУД, электродвигатель переднего стеклоочистителя , датчик дождя , реле 7
	F28	10A	ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА	ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА	МКПП: переключатель фонарей заднего хода , АКПП: переключатель диапазонов КПП, БУТ
	F29	15A		ЭБУ 4	ЭБУ электронных ключей , модуль иммобилайзера , ЭБУД
	F30	10A		АБС 3	ЭБУ ESP, ЭБУ АБС, датчик рысканья , реле 3, реле 12
	F31	15A		БУТ 2	Переключатель диапазонов КПП, БУТ, переключатель стоп -сигнала

Назначение реле и предохранителей моторного отсека (бензиновый двигатель – G4FJ)

РЕЛЕ

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Назначение реле и предохранителей моторного отсека (дизельный двигатель)

РЕЛЕ

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Блок EMS (G4FA/G4FC: GAMMA 1,4/1,6 л MPI)

ЦЕПЬ

№	(А)	Обозначение	Наименование предохранителя	Защищаемая цепь
F32	15А	НACOC	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС	Реле топливного насоса
F34	15А		ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ	Реле звукового сигнала
F35	10А	ФОРСУНКА	ФОРСУНКА	ЭБУД. форсунка № 1 № 2 № 3 № 4. реле топливного насоса
F36	10А		ЭБУ 2	Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 9)
F37	20 A	КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ	КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ	Катушка зажигания № 1 № 2 № 3 № 4. конденсатор
F38	10A		ДАТЧИК 2	Блок реле и предохранителей моторного отсека (реле 1). регулятор масла № 1. регулятор масла № 2 (G4FC)
F40	10A		ДАТЧИК 1	Датчик кислорода (верхний датчик кислорода (нижний датчик положения распределительного вала (впуск электромагнитный клапан правления продувкой ,G4FC: электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией , датчик положения распределительного вала (выпуск)
F41	10A	ЗАПАСНОЙ	ЗАПАСКОЙ
F42	15A	ЗАПАСНОЙ	ЗАПАСКОЙ
F43	20 A	ЗАПАСНОЙ	ЗАПАСКОЙ

Блок EMS (G4FD: GAMMA 1,6 л GDI)

Блок EMS (D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л, дизельный двигатель)

Блок EMS (G4FJ: GAMMA 1,6 л T-GDI)

Дизельный блок

D4FC/D4FB: U-II 1,4/1,6 л

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

№	Обозначение	Наименование предохранителя	(А)	Защищаемая цепь
F1		СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ	80А	РЕЛЕ 1
F2	ПТК 1	ПТК 1	50A	РЕЛЕ 4
F3	ПТК 2	ПТК 2	50A	РЕЛЕ 3
F4	ПТК 3	ПТК З	50A	РЕЛЕ 2

РЕЛЕ

№	Обозначение	Наименование реле	Тип реле
Е63		РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ	МИНИРАЗЪЕМ
Е64	ПТК 3	РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК № 3	МИНИРАЗЪЕМ
Е65	ПТК 2	ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК№ 2	МИНИРАЗЪЕМ
Е66	ПТК 1	ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПТК № 1	МИНИРАЗЪЕМ

Электрическая схема блока реле ICM

Главное реле на ваз 2114

Сегодня каждый автомобиль, не зависимо от типа, оснащается специальной защитой всех электрических систем. Называется эта защита – предохранитель. Они устанавливаются для того, чтобы в случае замыкания или неисправности, система могла отключиться через предохранитель, тем самым защищая себя от поломки. Предохранители используются для каждой электрической цепи, от небольшой лампочки до системы зажигания двигателем. Более важные системы двигателя оснащаются специальными реле, они защищают различные насосы, электродвигатели и прочие мощные источники потребления электроэнергии.

Предохранитель представляет собой небольшую конструкцию, состоящую из пластикового корпуса, внутри которой расположен плавкий элемент. В случае если происходит короткое замыкание, тонкий контакт под воздействием тока расплавляется, чем и прерывает электрический ток. Самый простейший электропредохранитель, это тонкая медная проволока, вставленная в цепь. Если происходит повышение верхнего предела подаваемого тока, контакт начинается плавиться и прерывает поступление электричества. Здесь есть описание всех предохранителей и реле к моделям ВАЗ 2113, 2114, 2115 инжекторного и карбюраторного типа, старого и нового образцов.

1 Расшифровка предохранителей и реле инжекторных моделей

2 Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18

3 Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

4 Проверка контактов реле

Расшифровка предохранителей и реле инжекторных моделей

Главный модуль электропредохранителей 2114-3722010-60 расположен под передним подкапотным пространством. Такое расположение, позволяет обеспечить быстрый доступ ко всем электрическим системам авто.

Расположение блока

Следует обратить внимание, что расположение модуля электропредохранителей может зависеть от типа комплектации и года выпуска ТС. Как правило, это правая верхняя часть подкапотного пространства, под передним ветровым стеклом. Монтажный блок выполнен и пластика в виде прямоугольной коробки. Для предохранения от случайного открытия, коробка оснащена специальными защелками. Для вскрытия модуля, необходимо отщелкнуть две защитные скобы и приподнять верхнюю пластиковую защиту. Под крышкой расположены все главные реле управления и электропредохранители автомобиля.

Для быстрого изъятия предохранителя, на крышке пластиковой защиты расположены специальные пластиковые щипцы. С их помощь, можно очень просто достать любой элемент. Нужно ухватиться щипцами за верхнюю кромку пластикового корпуса и аккуратно приподнять элемент.

Для удобства пользователя, на верхней пластиковой крышке расположена полная схема, выполненная в виде схематического изображения, на котором указаны все электропредохранители и реле с указанием силы тока (А).

Схема предохранителей и реле инжекторных моделей

Таблица 1. Расшифровка предохранителей и реле 2114-3722010-60

№	Ток, А	Расшифровка предохранителей
F1	10	Задние противотуманные фонари, лампа заднего сигнализатора включения заднего противотуманного света
F2	10	Поворотников и реле прерыватель указателей поворота. Система аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийного сигнала
F3	7,5	Системы освещения салона и багажного отсека (лампа салона, багажного отделения, подсветка ключа зажигания). Лампа стоп-сигнала торможения, лампа подсветки бортового компьютера. Лампа контроля системой управления двигателем
F4	20	Управление подогревом заднего стекла. Патрон подключения переносной лампы
F5	20	Реле контроля и включения звукового сигнала. Предохранитель и реле включения двигателя системы охлаждения
F6	30	Управление и реле включение электрическими стеклоподъёмниками
F7	30	Управление электродвигателем – отопительной системы, печки салона, омывателей лобового стекла, очистителей фар. Прикуриватель салона, лампа освещения перчаточного ящика. Включение обогрева заднего стекла.
F8	7,5	Включение правой противотуманной фары
F9	7,5	Включение левой противотуманной фары
F10	7,5	Габаритный свет кузова левого борта, сигнализатор включения габаритов (на табло), лампы освещения номерного знака и подкапотного пространства, лампа подсветки выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем. Выключатель освещения приборов.
F11	7,5	Габаритный свет кузова правого борта
F12	7,5	Передняя правая фара ближнего света
F13	7,5	Передняя левая фара ближнего света
F14	7,5	Передняя левая фара дальнего света. Лампа сигнализатора включения света.
F15	7,5	Передняя правая лампа дальнего света.
F16	15	Поворотники кузова, реле-прерыватель поворотников и аварийной сигнализации. Реле контроля и лампы заднего хода, лампы индикации бортовой системы контроля приборов, лампы – давления масла, включение ручного тормоза, уровень тормозной жидкости, заряд АКБ. Бортовой компьютер, обмотка генератора двигателя.
F17-F20		Запасные
№		Реле цепи
К1		Очистителей фар
К2		Поворотников и аварийной сигнализации
К3		Очистителя лобового стекла
К4		Контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных ламп
К5		Стеклоподъёмников
К6		Звукового сигнала
К7		Обогрева заднего стекла
К8		Дальнего света фар
К9		Ближнего света фар

Читайте также: Панель приборов ВАЗ 2114, 2115

Современные предохранители отличаются по цвету в зависимости от количества ампер.

5А – коричневый
10А – красный
15А – синий
20А – желтый
30А – зеленый

Цветовое отличие сделано для простоты использования и идентификации нужного предохранителя с нужным сопротивлением. Также имеются предохранители в корпусе черного, серого, фиолетового, белого, оранжевого и других цветов. Все они отличаются по количеству ампер, которые прописаны на каждом изделии.

В каждом блоке, заводом производителем предусмотрены дополнительные электропредохранители. Они предназначены для возможности оперативной замены перегоревшего элемента. Расположены они внизу модуля и помечены наименованиями F17, F18, F19, F20. Каждый запасной элемент отличается по цвету и количеству ампер.

В случае если в транспортном средстве ломается один из электроприборов, рекомендуется первым делом осуществить проверку монтажного блока. Для определения сгоревшего элемента, нужно полностью выключить мотор и вынуть ключ из зажигания. С помощью специальных щипцов аккуратно достать перегоревший модуль. Поднесите его к свету, и убедитесь в наличии повреждения цепи. Допускается использование предохранителей с более увеличенным количеством ампер, но только на непродолжительное время.

Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18

Автомобили ВАЗ-2114, 2115, 2113 первых моделей с карбюратором, имеют определенные отличия в модуле предохранителей.

Схема предохранителей и реле блока старого образца

Таблица 2. Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18

№	Ток, А	Расшифровка предохранителей
F9	7,5	Правая задняя противотуманка
F8	7,5	Левая задняя противотуманка
F1	10	Передние очистители фар в момент включения, контакты очистителей, клапан включения омывателя фар, контакты реле включения очистителей фар
F7	30	Передние очистители фар в момент работы, обмотка реле включения очистителей, предохранитель печки салона, омыватель лобового стекла, редуктор и контролер времени очистителя заднего стекла, клапаны включения переднего и заднего омывателя, реле (обмотка) включения системы охлаждения ДВС, реле включения обогрева заднего стекла, освещение перчаточного ящика, лампа контроля обогрева заднего стекла
F16	15	Указатели поворотников и включение аварийной сигнализации в режиме поворота, лампа контроля указателей, фонари заднего хода, редуктор и реле включение омыватели лобового стекла, обмотка генератора (при запуске), лампы контроля – тормозной жидкости, давления масла, заслонка карбюратора, ручного тормоза. Лампа табло «СТОП», вольтметр и указатель температуры охлаждающей жидкости
F3	10	Освещение салона и задний стоп сигнал
F6	30	Электрические стеклоподъемники, реле включения-отключения стеклоподъемников
F10	7,5	Подсвета номерного знака, лампа подкапотного пространства, контрольная лампа на приборной панели (наружное освещение), подсвета приборной панели, лампа подсветки прикуривателя, подсветка отопительных рычагов
F5	20	Реле включения вентилятора охлаждающей системы (электродвигатель), звуковой сигнал.
F10	7,5	Левая передняя фара габаритовЛевая задняя фара габаритов
F11	7,5	Правая передняя фара габаритов Права задняя фара габаритов
F2	10	Лампа контроля аварийной сигнализации, поворотники и реле отключения аварийной сигнализации.
F4	20	Задний обогрев стекла, включение обогрева, переносная розетка, прикуриватель в салоне
F15	7,5	Передний правый дальний свет
F14	7,5	Передний левый дальний свет Контролер включения света
F13	7,5	Левый ближний свет
F12	7,5	Правый ближний свет
№		Реле цепи
К1		Омывателей фар
К2		Аварийной сигнализации и поворотников
К3		Стеклоочистителей лобового стекла
К4		Контроля исправности ламп
К5		Стеклоподъемников
К6		Звукового сигнала
К7		Обогрева заднего стекла
К8		Дальнего света фар
К9		Ближнего света фар

Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Для включения главных систем любого автомобиля, заводом производителем запроектирована установка вспомогательных предохранителей. Как правило, они располагают в районе центральной консоли. Каждый вспомогательный модуль состоит из нескольких важных реле и электропредохранителей.

В конкретном случае, коробка находится слева от бардачка, за боковой обшивкой центральной консоли. Для быстрого доступа к коробке, нужно отодвинуть часть пластиковой защиты. Защита крепится на крестовые болты, поэтому нужно подготовить соответствующую отвертку.

Расположение дополнительного блока предохранителей и реле 2114, 2115, 2113Дополнительный блок в салонеСхема дополнительного блока

Таблица 3. Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Проверка контактов реле

Здравствуйте, уважаемые посетители «Drive2». Недавно, меняя радиатор охлаждения, провел ревизию реле вентилятора, контакты которого оказались довольно сильно изношены. Возникла идея проверить контакты всех реле автомобиля, а заодно и узнать, где и какие реле установлены. В монтажном блоке контакты других реле оказались практически не изношенными, можно было их даже не зачищать. Да и с идентификацией вопросов не возникло, ибо названия реле и их расстановка отображены на крышке монтажного блока.

Такая картина открывается на обратной стороне крышки монтажного блока

Несколько реле установлены в кабине: слева от водителя, под панелью, у рычага открывания капота и в «бороде», справа от ЭБУ. Покопавшись в мурзилках (3 экз. разных авторов), а так же в Интернете, определил назначение этих реле.

Реле под панелью слева от водителя: 1 — реле стартера; 2 — реле разгрузки контактов замка зажигания; 3 — реле противотуманных фонарей

Вскрытие показало, что немного изношены контакты реле стартера. Контакты реле 2 обгорели незначительно, эрозия наблюдалась в виде темной точки, которая практически исчезла после протирки контактов спиртом. Реле противотуманных фонарей удивило своей сложностью. Внутри него собрана целая электронная схема. Релюшку посередине платы вскрыть не удалось, да я и не очень старался это сделать. Думаю, там всё нормально, потому что противотуманные фонари используются исключительно редко.

Разобранное реле стартера

Так выглядят контакты реле стартера после 35 тыс. км пробега автомобиля. Их пришлось зачистить

Реле противотуманных фонарей

Реле противотуманных фонарей. Общий вид электронной платы

Для того, чтобы добраться к реле ЭБУ, снимаем боковую панель слева от ног пассажира. Взору открываются 2 реле.

Реле под приборной панелью слева от ног пассажира, рядом с ЭБУ: 1 — реле бензонасоса; 2 — главное реле

Реле снимаются элементарно просто, путем отворачивания гаечек на 8. Против ожидания, контакты реле бензонасоса были эродированы незначительно, меньше, чем у реле стартера. Всё-равно, раз уж открыл крышку реле, контакты зачистил. Контакты главного реле оказались в идеальном состоянии, сияя первозданной чистотой. Я с ними ничего не делал, просто собрал реле и всё! Кстати, реле бензонасоса и главное реле совершенно идентичны и взаимозаменяемы, впрочем, как и реле стартера и замка зажигания.

Заглянув дальше под панель, непосредственно над ЭБУ обнаружил еще одно реле неизвестного для меня назначения. Реле 5-контактное, на 40А и такое впечатление, что его сюда поставили по принципу «куда пришлось». Это чувствуется хотя бы по тому, как прижимная гайка изгибает ушко реле, явно не предназначенное для установки в данном месте. Знатоки, просветите, пожалуйста «темного» человека относительно назначения данного реле.

Реле непонятного назначения, установленное над ЭБУ

Общий вид реле, установленного над ЭБУ

Состояние контактов данного реле оказалось в отличном состоянии, зачистка не потребовалась.

И последнее. Когда уже устанавливал реле на место, заглянув глубже под панель, рядом с рычагом открывания капота обнаружил еще одно устройство, похожее на большое реле. Что это такое, в литературе не нашел, снимать и изучать не стал. Может, кто знает, что это такое?

Еще одно устройство таинственного назначения, установленное в труднодоступном месте

По результатам проведенного рейда напрашиваются следующие выводы:

1. Наибольшему износу подвержены контакты реле вентилятора системы охлаждения. Во избежание неожиданного отказа вентилятора, хотя бы через одно ТО ( примерно через 30 тыс. км пробега), контакты этого реле следует зачищать, либо просто менять реле. Для продления срока службы реле, в цепи питания электродвигателя вентилятора крайне желательна установка разгрузочного диода.

2. Контакты реле стартера и бензонасоса изнашиваются менее интенсивно. Эти реле можно обслуживать с периодичностью 60 тыс. км. В цепи питания реле стартера и бензонасоса можно установить разгрузочные диоды.

3. Необходимость обслуживания или профилактической замены других реле не обнаружена. Однако следует ожидать, что после установки конденсаторов (обычно, 2200 мкФ х 2) параллельно проводу питания катушки зажигания, износ контактов реле замка зажигания станет непредсказуемым.

Спасибо всем, кто дочитал до конца. До свидания, всем мира и добра!

Контроллеры и Реле системы управления освещением

Выберите категорию:

Все Изделия для прокладки кабеля и электромонтажа » Аксессуары к кабеленесущим системам »» Аксессуары вспомогательные для кабеленесущих систем »» Держатели и крепления для труб »» Консоли, крепления, подвесы и кронштейны »» Крышки для лотков и кабель-каналов »»» Крышки оцинкованные »» Скобы »»» Металлические »»» Пластиковые »» Метизы и крепежные изделия для кабеленесущих систем »» Муфты и соединители для труб »» Углы, повороты, соединители и прочее »» Полки, опоры, колонны и стойки » Кабельная арматура »» Арматура для монтажа СИП » Наконечники, гильзы »» Гильзы »» Наконечники » Кабеленесущие системы »» Трубы »»» Гофрированная »»»» ПВХ »»»» ПНД »»» Жесткая »»» Жесткие двустенные »»» Металлорукав »»» Гибкие »» Кабель-каналы »» Листовые лотки »» Перфорированные короба »» Проволочные лотки » Зажим изолирующий соединительный СИЗ » Изоляционные ленты » Кабельные стяжки (хомуты) и крепежные площадки » Клеммные зажимы » Коробки распределительные » Маркировочные изделия » Монтажные и крепежные ленты, скобы » Силовые разъемы » Термоусаживаемые изделия Низковольтное оборудование » Пускатели, контакторы и аксессуары к ним »» Контакторы в модульном исполнении »» Контакторы малогабаритные (миниконтакторы) » Приборы контроля и сигнализации »» Реле времени »» Реле напряжения »» Реле для контакторов (тепловые и токовые) » Счетчики электроэнергии »» Счетчики однофазные »» Счетчики трехфазные » Аппараты защиты »» Автоматические выключатели в модульном исполнении »» Автоматические выключатели дифференциального тока »» Вспомогательные элементы и аксессуары к устройствам защиты »» Выключатели дифференциального тока (УЗО) »» Ограничители импульсного перенапряжения » Кнопки, кнопочные посты, переключатели, светосигнальная аппаратура »» Аксессуары для кнопочных постов и светосигнальной арматуры »» Кнопки »» Переключатели »» Светосигнальная арматура Светотехническое оборудование » Светильники светодиодные (LED) »» Аварийное освещение LED »» Прожекторы LED »» Светильники для промышленного освещения LED »»» Пылевлагозащищенные светильники LED »» Светильники специального назначения LED »»» Светильники термостойкие (для бани и сауны) »» Светильники для наружного освещения LED »»» Светильники уличные для дорог и магистралей LED » Комплектующие и аксессуары для светильников »» Аксессуары для LED ленты и дюралайта »» Блоки питания и драйверы для светодиодов »» Патроны, ламподержатели, стартеродержатели, переходники »» Шинопровод светотехнический и аксессуары к нему »» Элементы питания » Системы управления освещением »» Датчики системы управления освещением »» Контроллеры и Реле системы управления освещением » Светильники для внутреннего освещения LED »» ЖКХ светильники LED »» Настольные LED светильники »» Светильники LED накладные »» Светильники даунлайт LED »» Специальные светильники LED »» Трековые светильники (для шинопровода) LED »» Фонари LED »» Офисно-административные светильники LED » Традиционные светильники »» ЖКХ светильники » Светильники для внутреннего освещения »» Настольные светильники »» Точечные светильники »» Трековые светильники (для шинопровода) » Источники света »» Светодиодная лента »» Светодиодные лампы »»» Светодиодные лампы E14, E27 декоративные »»» Светодиодные лампы E14, E27, E40 »»» Светодиодные лампы с цоколем G, GX, GU »»» Светодиодные лампы с цоколем R7s Инструмент, устройства измерения и средства защиты » Гидравлические прессы » Оснастка, комплектующие и расходные материалы для инструмента »» Биты »» Диски для углошлифмашин »» Коронки и хвостики »» Сверла, буры, фрезы, скобы » Электроинструмент »» Дрели, шуруповерты, перфораторы » Инструмент для затяжки хомутов и натяжения ленты » Инструмент для маркировки » Инструмент для опрессовки наконечников » Инструмент для резки кабеля » Инструмент для снятия изоляции » Измерительные приборы »» Клещи токоизмерительные »» Мультиметры »» Тестеры и детекторы » Ключи » Наборы строительно-монтажного инструмента » Ножи, ножницы » Отвертки » Паяльное оборудование » Шарнирно-губцевый инструмент » Строительный инструмент Электроустановочные изделия » Установочные изделия общего назначения »» Изделия открытого монтажа »»» Выключатели открытого монтажа »»» Розетки открытого монтажа »» Изделия скрытого монтажа »»» Выключатели скрытого монтажа »»» Розетки скрытого монтажа »» Коробки установочные »» Рамки »»» Рамки 1-постовые »»» Рамки 2-постовые »»» Рамки 3-постовые »»» Рамки 4-постовые »»» Рамки 5-постовые » Удлинители, сетевые фильтры, переходники, штепсельные вилки Кабель

Производитель:

Все3MABBALFAARTELAMPASDBertaBKCeliusDEKraftDeltaDieresisDKCDKC DuracellDuwiEATONEcolaEitvaEKFENGYENSTOErmiusEslemEszettEXTHERMFarosFERONFITFortisflexFriedrichGALADGAUSSGeneralGenericaHAUPAHEGELHeinrichHekiuHLTIEKIN HOMEINGCOITKJazzWayKhajroKisneKivenmasKlaukeLEDVANCELEDVANCE/CFL DULUXLEDVANCE/LPD T5LEEKLegrandLUGALuxorMATRIXMetaboMujhNavigator GroupNeon-NightNEOXOSRAM/LEDVANCE/ECO CLASS BATTENPHILIPSPREPROCONNECTPROximaRBUZREVREXANTRUVinilSafeLineSAFFITSchneider ElectricSecurity ForceSIEMENSSkyNetSLVST LuceSturmSUPRLANTDMTECHNOLUXTSUNAMIUnielUNIVersalVacatVenelusWAGOWhaiparaXofferАктейАльфакабельАргос — ТрейдАргос-ТрейдАрдатовский светотехнический завод (АСТЗ)АСТЗ (Ардатовский светотехнический завод)БастионВартонВатраВитебское Электротехническое Предприятие СВЕТВКВладасветДмитров-кабельЕвроавтоматикаЗавод ЭМИ КурганЗСПЗУБРЗЭТАРУСЗЭТАРУС (ЗЭТА Новосибирск)ИнженерсервисИНКОТЕКСИНСТАЛЛКабэксКавказкабельКалашниковоКалашниковский ЭЛЗКаскад-ЭлектроКВТКЗЭАКитайКМ-Профиль КонкордКонтакторКонтактор УльяновскКОСМОСКратонКсенонКурсКЭАЗЛИСМАЛисма ГУП РМЛИСМА/РНМЕАНДРМонэлНева-Транс КомплектНИЛЕДНКЗНовый СветНПО Кабель-СобщОНЛАЙТОЦМПромрукавПромрукав ПромЭлПсковкабельПЭМИРадиусРевдинский завод светотехнических изделийРесантаРСКРувинилСветовые ТехнологииСеверная АврораСИБРТЕХСибЭлектроСКАБТехнологии СветаТрансвитТритонТрофиУниверсалУПП-5Урал ПакУСКФАZAФКУ ИК-1 (Кострома)ФОТОНШнейдер ЭлектрикЭиАЭлектро ТрейдЭлектрокабель ННЭлектротехникэлкабЭнергокабельЭнергомераЭРАЮАИЗ

Результатов на странице:

5203550658095

Реле систем безопасности Siemens Sirius 3TK285 со вспомогательными цепями деблокировки

Реле Siemens Sirius 3TK285 со вспомогательными цепями деблокировки для систем обеспечения безопасности с идеальным сочетанием функций безопасности, образуемых электроникой и двумя дублирующимися контакторами SIRIUS. Устройство 3TK285 смонтировано в заводских условиях, проверено и сертифицировано в виде единого комплектного модуля.

Основные характеристики и особенности реле безопасности 3TK285:

— Напряжение питания 24 В DC или 115/230 В AC
— Цепи деблокировки без потенциала и безопасное разделение цепей
— Высокий механический и электрический коммутационный ресурс
— Конфигурации контактов реле цепей деблокировки: 2НО, 3НО, 6НО
— Выходы сборки: 1НЗ без потенциала
— Клеммы с винтовыми или пружинными зажимами
— Минимизация ошибок, сокращение затрат и времени на монтаж за счет сборки на заводе
— Модули расширения 3TK2856 и 3TK2857с задержкой отключения t_v во временном диапазоне 0,05…300 с для увеличения числа беспотенциальных цепей деблокировки

3TK2850-1AJ20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 3РК БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 115 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28501AJ20

3TK2850-1AL20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 3РК БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 230 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28501AL20

3TK2850-1BB40

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 3РК БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 24 V DC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28501BB40

3TK2850-2AJ20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 3РК БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ (CAGE CLAMP) ЗАЖИМЫ 115 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28502AJ20

3TK2850-2AL20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 3РК БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ (CAGE CLAMP) ЗАЖИМЫ 230 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28502AL20

3TK2850-2BB40

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 3РК БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ (CAGE CLAMP) ЗАЖИМЫ 24 V DC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28502BB40

3TK2851-1AJ20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 2 РАЗРЕШ. КОНТАКТА БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1СK ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 115 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28511AJ20

3TK2851-1AL20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 2 РАЗРЕШ. КОНТАКТА БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1СK ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 230 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28511AL20

3TK2851-1BB40

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 2 РАЗРЕШ. КОНТАКТА БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1СK ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 24 V DC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28511BB40

3TK2851-2AJ20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 2 РАЗРЕШ. КОНТАКТА БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1СK ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ (CAGE CLAMP) ЗАЖИМЫ 115 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28512AJ20

3TK2851-2AL20

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28512AL20

3TK2851-2BB40

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28512BB40

3TK2852-1AL20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 6РK БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1СK ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 230 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28521AL20

3TK2852-1BB40

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 6РK БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1СK ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 24 V DC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28521BB40

3TK2852-2AL20

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 6РK БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1СK ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ (CAGE CLAMP) ЗАЖИМЫ 230 V AC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28522AL20

3TK2852-2BB40

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28522BB40

3TK2853-1BB40

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 3РК БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1РК ЭЛЕКТРОННОЕ ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 24 V DC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28531BB40

3TK2853-2BB40

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ОСНОВНОЕ УСТРОЙСТВО 90 MM 3РК БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, 1РК ЭЛЕКТРОННОЕ ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ (CAGE CLAMP) ЗАЖИМЫ 24 V DC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28532BB40

3TK2856-1BB40

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ УСТРОЙСТВО РАСШИРЕНИЯ 90 MM 6РK UNVERZ 1MK, 1РК ЭЛЕКТРОННОЕ ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 24 V DC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28561BB40

3TK2856-2BB40

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ УСТРОЙСТВО РАСШИРЕНИЯ 90 MM 6РK UNVERZ 1MK, 1РК ЭЛЕКТРОННОЕ ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ (CAGE CLAMP) ЗАЖИМЫ 24 V DC

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28562BB40

3TK2857-1BB41

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ УСТРОЙСТВО РАСШИРЕНИЯ 90 MM 3РК VERZ. 1РК ЭЛЕКТРОННОЕ ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, 24 V DC, С ЗАДЕРЖКОЙ ОТКЛ.=3 SEC.

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28571BB41

3TK2857-1BB42

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28571BB42

3TK2857-1BB44

РЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ SIRIUS WITH AUX. CONT. RELEASE CIRCUIT (RC), DC 24V, 90.0MM, ВИНТОВЫЕ КЛЕММЫ, RC INSTAN.: 0, RC DELA.: 3S 5…300, MK: 0, ADD-ON UNIT, MAX. CAT. EN954-1: AS GG, MAX. SIL ДО IEC61508: 3,

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28571BB44

3TK2857-2BB41

SIGUARD БЕЗОПАСНЫЕ КОНТАКТОРНЫЕ КОМБИНАЦИИ ЭЛЕКТРОННЫЕ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОНТАКТОРАМИ УСТРОЙСТВО РАСШИРЕНИЯ 90 MM 3РК VERZ. 1РК ЭЛЕКТРОННОЕ ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ (CAGE CLAMP) ЗАЖИМЫ 24 V DC, С ЗАДЕРЖКОЙ ОТКЛ.=3 SEC.

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28572BB41

3TK2857-2BB42

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28572BB42

3TK2857-2BB44

РЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ SIRIUS WITH AUX. КОНТАКТОР RELEASE CIRCUIT (R.C.) 24V DC, 90.0MM, ПРУЖИННЫЕ КЛЕММЫ, RC INSTANT.: 0, RC DELAYED: 3НО 5…300, S.C.: 0, EXPANSION UNIT, MAX.CAT. EN954-1:AS BASIC UNIT, MAX.SIL ДО IEC61508: 3,

Альтернативный код заказа (артикул) — 3TK28572BB44

Что такое релейная система? | Когда использовать реле

Сегодня вы узнаете все о релейных системах, что они собой представляют и когда использовать реле. Надеюсь, к концу у вас будет довольно хорошее понимание того, что такое релейная система?

Начнем с того, что такое реле. Согласно Merriam-Webster, реле — это «электромагнитное устройство для дистанционного или автоматического управления, которое приводится в действие изменением условий в электрической цепи и которое, в свою очередь, приводит в действие другие устройства (например, переключатели) в той же или другой цепи. ”

В обычной релейной системе вы должны нажать кнопку, чтобы включить реле, которое, в свою очередь, пропускает ток через набор контактов, которые замыкаются при подаче питания.

Есть много повседневных предметов, в которых для работы используется реле. Мы углубимся в них через минуту, но сначала я хочу поговорить о том, почему вам может понадобиться использовать релейную систему.

Наиболее распространенной причиной, особенно в промышленных условиях, являются требования к напряжению и току. Многие машины и оборудование используют для работы более высокое напряжение.

Чтобы сделать работу операторов более безопасной, мы используем низкое напряжение и ток для управления.

Вы бы не хотели, чтобы кто-то нажимал на кнопку, к которой подключено высокое напряжение. Я знаю, что не хотел бы на постоянной основе. Для причинения телесных повреждений требуется очень небольшое количество тока. Кроме того, большинство кнопок и переключателей рассчитаны на довольно низкий ток.

Когда мы используем реле, замыкающиеся контакты могут быть рассчитаны на гораздо больший ток.

Ранее упоминалось, что реле используются во многих повседневных приложениях. Одним из таких приложений являются фары на вашем автомобиле. Когда вы включаете переключатель фар, провода не подключаются прямо к свету. Выключатель имеет плюсовой провод от блока предохранителей.

Затем у него есть провод от другой клеммы переключателя к клемме катушки на реле.

Как только эта цепь катушки замыкается с помощью 12 вольт, электромагнит внутри реле включается, и набор контактов замыкается.

К «входному» контакту будет подключено 12 вольт. К «выходному» контакту будет подключен провод от него к фарам.

Таким образом, как только на катушку реле подается питание через выключатель света, напряжение переходит от входного контакта к выходному контакту и включает свет.

В промышленных условиях регулярно используются релейные системы. Одним из очень распространенных примеров является необходимость включения и выключения электродвигателя. Обычно называемые контакторами и пускателями двигателей, они являются ярким примером релейной системы.

Мы используем низковольтную слаботочную схему для управления двигателем. Это могут быть кнопки или датчики, которые включают двигатель. В этом случае мы будем использовать фотоэлектрический датчик для включения двигателя, который приводит в движение конвейерную ленту.

Всякий раз, когда коробка помещается на конвейерную ленту, фотоэлектрический датчик блокируется.

Датчик действует как переключатель, который подает низкое напряжение на катушку пускателя двигателя. Как только на катушку подается питание, электромагнетизм замыкает контакты пускателя двигателя, позволяя высокому напряжению проходить к двигателю и запускать конвейерную ленту.

Как только коробка пройдет мимо фотоэлектрического датчика, он выключит стартер двигателя, сняв низкое управляющее напряжение.

Давайте вернемся к этому еще раз. Реле — это электрическое устройство, которое замыкает одну цепь, получая питание от другой цепи. Их можно использовать по многим причинам. Один, который мы рассмотрели сегодня, был для безопасности. Когда мы используем реле для питания высоковольтного или сильноточного устройства, в то время как более низкое напряжение используется для питания элементов управления, которые включают реле.

Реле обычно управляются переключателями, кнопками и датчиками. Я искренне надеюсь, что это видео было полезным и полезным для вас. Вернитесь позже, и я расскажу о преимуществах систем ПЛК по сравнению с релейными системами.

Большое спасибо за ваше драгоценное время посещения нашего веб-сайта. Делитесь своими мыслями и идеями прямо в комментариях.

С цунами любви,

Команда RealPars

Поиск:

Инструментальный механик

Опубликовано 14 мая 2018 г.

В этом сообщении блога вы узнаете о том, что помогло мне получить работу по программированию ПЛК без опыта. Это мой личный опыт как человека, который искал работу в этой сфере, и как работодателя, который просматривает резюме и проводит собеседования с кандидатами для различных проектов. Итак, приступим!

В этой статье мы познакомим вас с языком программирования ПЛК, который называется Sequential Function Chart, или сокращенно SFC. Стандарт программирования ПЛК IEC 61131-3 включает пять языков программирования: — Лестничная диаграмма — Схема функционального блока — Список инструкций — …

В этой статье я расскажу о лазерных датчиках. Я объясню, что такое лазерные датчики, основы их работы, различные типы лазерных датчиков и приведу несколько примеров использования лазерных датчиков в автоматизации. Что такое лазерный датчик? Лазер…

Система ввода Relay® 6000 | Pitney Bowes

Впечатляющая скорость, гибкость и целостность гарантируют, что ваша самая важная почта будет доставлена вашим клиентам точно и вовремя.

Свяжитесь с нами

Правильная подготовка счетов и выписок очень важна для вашего бизнеса. Система вставки Relay™ 6000 предлагает технологии, которые раньше были доступны только на первоклассном оборудовании, такие как гибкие параметры целостности, включая сканирование OMR, 1D и 2D. С Relay 6000 вы можете быть уверены, что нужная почта каждый раз доходит до нужных клиентов.

Добавление сканирования штрих-кода к существующим документам очень просто с концентратором Relay Communications. Используя существующие потоки печати, это веб-программное обеспечение позволяет добавить защиту 2D- и 1D-штрих-кодов или OMR без необходимости переделывать документы.

Простой в использовании Relay 6000 позволяет обрабатывать буквы различного размера. Теперь вы можете сэкономить время, автоматизировав всю свою почту.

Выполняйте простые и сложные задания, повышая производительность, особенно при подаче нескольких листов из одного лотка. Эта интеллектуальная и надежная система обеспечивает повышенную скорость и точность выполнения всех ваших задач.

Подробнее Свернуть

Для обеспечения высочайшего уровня целостности и безопасности доступно дополнительное расширенное программное обеспечение для сканирования документов.
Обработка до 4300 штук в час или 120 000 штук в месяц.
Исключительная производительность при выполнении сложных заданий, особенно при подаче нескольких листов из одного лотка.
Поддерживает широкий диапазон размеров конвертов.
Превосходная система для небольших тиражей и повторной печати в производственных почтовых операциях. Автоматизирует задания, которые в настоящее время выполняются вручную.
Возможности загрузки на лету позволяют системе приостанавливать работу до тех пор, пока не будет загружен новый материал. Это повышает производительность за счет того, что система не останавливается во время работы для пополнения станций.
Функция «Очистить деку» позволяет очистить весь материал в транспортной зоне одним нажатием кнопки в конце каждого задания.
Дополнительный податчик листов большой емкости позволяет загрузить до 2000 листов на одно податчик. Это более чем в два раза превышает емкость одного податчика листов.
Все устройства подачи, включая устройство подачи конвертов, связаны между собой для увеличения времени работы.
Доступны различные высокопроизводительные и универсальные штабелеры.
Панель управления предлагает беспрецедентную простоту использования.
Компактная базовая система помещается на стандартный 60-дюймовый стол.

Подробнее Свернуть

Пропускная способность	4300 в час
Ежемесячная производительность	120 000
Варианты складывания	C, Z, половина, двойная, без сгиба
Опции целостности	ОМР, 1D, 2D*
Размер носителя	Мин. : 127 мм (Ш) x 135 мм (В) Макс.: 250 мм (Ш) x 356 мм (В)
Стандартная емкость податчика листов	350 листов
Емкость устройства подачи	350 вкладышей
Емкость податчика листов большой емкости	2000 листов
Емкость почтового конверта	250 конвертов
Максимальное количество фидеров	7 (4 податчика листов большой емкости + 3 податчика листов/вставок)

Подробнее Свернуть

Скачать брошюру

Система вставки реле 6000

Подробнее Свернуть

Товары из этой серии

Система введения Relay® 5000 Система введения Relay® 7000 Система введения Relay® 8000

Вам также может понравиться

Коммуникационный узел Relay® Серия установщиков Relay®

локомотивное реле домашнее

ПОСЕТИТЕ НАШ СТЕНД НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ РАЗвязка 2015

Relay Systems of America

Технологии завтрашнего дня Сегодня

AAR M-1003 CERTIFIED
____________________________________________________________

EMD, GE, ALCO

Locomotive Electronics — Design, Manufacturing & Sales

AC & DC Relays, Contactors, Drives, Fan Controllers
____________________________________________________________

Innovative Hybrid Locomotive Relays

Patented Solid State Locomotive Relays
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________

ПРЯМАЯ ЗАМЕНА
НА 50% БОЛЬШЕ ТОКОВОЙ МОЩНОСТИ
ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ
ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА КЛАССЕ 1
ЗАМЕНЯЕТ МОЛОТОК
ШИНЫ В КОМПЛЕКТЕ
ДОСТУПНА ПЕРЕНОСНАЯ ПЛАСТИНА
ПОДХОДИТ -7, -8, -9и ЭВО
МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА

МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ДЛЯ ЛОКОМОТИВА

LIM 710 (показан слева)
ЛОКОМОТИВНЫЙ ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ
ИНТЕРФЕЙСНЫЕ ВВОДЫ/ВЫВОДЫ НАПРЯМУЮ К 74 В постоянного тока
УПРАВЛЕНИЕ ЛОКОМОТИВОМ 74 В постоянного тока
0–60 В постоянного тока НАПРЯЖЕНИЕ ВВОДА-ВЫВОДА КОМПЬЮТЕРА
СООТВЕТСТВУЕТ ROHS
СООТВЕТСТВУЕТ СТАНДАРТУ EN 50155
ПОЛНОСТЬЮ КАПСУЛИРОВАННЫЙ
НЕТ ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЕЙ
ДОСТУПНЫ ДРУГИЕ НАПРЯЖЕНИЯ

____________________________________________________________
____________________________________________________________

Нажмите на изображение

Заменители постоянного тока

Запасные части переменного тока

Сборки с добавленной стоимостью

Напишите нам по электронной почте Sales@relaysystemsinc. com

Основы реле органов — эволюция управления трубным органом

Джек Хардман, Грейт-Фолс, Вирджиния

Эта глава нашей истории Wurlitzer ответит на один из чем чаще задаются вопросы от гостей, посетивших наш театральные органные концерты: «Зачем компьютер?» Кажется неуместно иметь прекрасно отреставрированный 90-летний мюзикл инструмент управляется современным цифровым компьютером. Вот некоторая справочная информация, которая поможет ответить на вопрос и объяснить, почему я выбрал компьютерное реле для запуска нашего Вурлитцер.

В первую очередь снятие, упаковка, транспортировка, восстановление и установка «современная» система контроля органов 1920-х годов — дорогая и трудоемкий труд любви. Хотя я уважаю тех, кто решил сохранить подлинность оригинального электропневматического реле Wurlitzer, Я хотел воспользоваться сегодняшним «состоянием Релейная аппаратура «art», с присущей ей надежностью, превосходит функциональность и невероятная гибкость.

Далее следует нетехническое объяснение, описывающее, что органное реле, что оно делает, зачем оно необходимо, и даже немного о том, как это работает. Вы можете начать читать с кратким историческим обзором систем управления органами или сразу перейти к последнему раздел, описывающий компьютерные реле и Uniflex реле I решил управлять нашим Wurlitzer здесь, в Грейт-Фолс.

Органы действия слежения

самые ранние трубные органы использовали прямую механическую связь для соединения движение ключа к клапану, расположенному под основанием связанного трубка.

Когда клавиша нажата, эта связь тянет подключенный клапан открыт, позволяя ветру проникать в носок трубы, вызывая звук.

Некоторые органисты ценят ощущение клавиатуры инструмента-трекера. из-за тактильной обратной связи, возникающей при сильном нажатии клавиш достаточно, чтобы преодолеть давление ветра, удерживающее клапаны закрытыми.

Чтобы создать более грандиозный ансамбль, органист будет добавлять звуки из других наборы (ряды) труб. Это усложняет трекер. механизма, а также требует большего давления пальцев от дополнительных клапаны труб принудительно открываются против давления ветра. Как более крупные инструменты были построены, растущие механические проблемы, как правило, ограничивали количество ранги, в которые можно было бы комфортно играть. Проблема только усугубляется когда трубы от других клавиатур выборочно механически соединяются с клавиатуры, на которой играет органист, что требует еще большего давление пальцев на клавиши, что делает почти невозможным создание большие инструменты. Чтобы увидеть связь в действии, посмотрите первый 30 секунд из это или на .

Кроме того, консоль трекера является постоянным неотъемлемая часть корпуса органа, потому что механические связи между ключи и трубные вентили предотвращают их разъединение.

С реле
Чтобы преодолеть эти ограничения, реле, которые дистанционно управляют открыванием трубопроводной арматуры с помощью пневматического, прямого электрического или электропневматические действия по большей части заменили механические действия трекера, особенно в более крупных инструментах. Реле позволяет органист может одновременно играть на большем количестве труб, не превышая удобное нажатие клавиш. Клавиатуры могут быть подключены к этим реле пневматической трубкой и/или электропроводкой. Кроме того, клавиатура консоль не обязательно должна быть составной частью корпуса органа и может располагаться на расстоянии от труб. Мобильность консоли может быть достигается за счет электрического соединения консоли и труб.

Трубчатые пневматические механизмы
Многие ранние реле использовали все пневматические действия для открытия трубных клапанов. Небольшие воздушные клапаны приводились в действие каждой клавишей на клавиатуре консоли. позволить давлению воздуха войти в трубку, которая шла к пневматическим сильфонам, которые открыл клапан для каждой связанной трубы. Преимущество этого вида действие заключается в том, что он позволяет разделить консоль и удаленный трубы. Одним из недостатков является временной лаг, вносимый длинные трубы, прежде чем клапаны труб реагируют на ключевые изменения. Другой большие затраты времени и средств на установку множества хрупких металлических трубок между консолью и ветровыми ящиками. Громоздкая трубка довольно мягкая и легко перегибается или сдавливается при неосторожном обращении. Этот тип действие часто использовалось для более громких труб большего масштаба с использованием более сильного ветра. давления.

Прямой Электрические действия
Как знания и практическое применение электричества развились, новый вид Управление органами также развивалось с использованием клапанов с электрическим приводом. вместо прямые механические связи с соответствующими трубами. Прямая электрическая Действия по своей сути просты, очень надежны и достигли скромных успех в инструментах низкого давления ветра; однако они не нашли широкое признание в качестве замены в органах театра высокого давления.

Электропневматический Действия (EP)
Название «Электропневматический» относится к комбинации электрически управляемый пилотный клапан для управления мощным пневматическим сильфоном, который открывает шарнирный клапан поддона, пропуская ветер к носку трубы.

В дополнение к электрическому пилотному клапану компания Wurlitzer обычно использовала первичная пневматика для работы с гораздо большей вторичной пневматикой в чтобы развить достаточную силу, необходимую для открытия клапана поддона против высокое давление ветра. Клапанные механизмы Wurlitzer E-P удивительно быстры, и очень хорошо работают с инструментами высокого давления, такими как театральные органы. Когда клавиша на клавиатуре нажата, маленький переключатель находится в положении под ключ закрыт посылая электрический ток по проводу подключен к электрическому пилотному клапану под соответствующей трубой.

В отличие от сложных механических соединений в трекере, электрические проводка соединяет ключи с пилотными клапанами. Быть гибким и легким в работе с, провод легко направляется к удаленным клапанам, что значительно упрощает установку. проще и быстрее, а также позволяет физически отделить консоль из труб, которые теперь могут располагаться в удаленных трубных камерах.

Унификация
Возможно, наиболее существенная отличительная разница между театральный орган и классический или церковный орган состоит в том, что все театральные органы делают широкое использование унификации. Унификация относится к органу концепция дизайна, с помощью которой любой конкретный набор трубок может быть воспроизведен из любую ручную или педальную клавиатуру и с любым желаемым отношением высоты тона к играемые клавиши. Любое количество стоп-табулатур на любой клавиатуре может играть на одном и том же наборе труб одновременно.

Unification предлагает творческому органисту свободу создавать большее разнообразие звуковых комбинаций из органа данного размера, чем можно без унификации. Объединение позволяет театральному органу казаться больше, чем есть на самом деле, предлагая органисту такую огромную разнообразие звуковых тембров из ограниченного числа голосов трубы (ранги).

Унификация даже позволяет органисту использовать разные высоты звука в одном и том же или разных наборах труб для включения в комбинация, которую он играет. Например, простая комбинация может включите флейту с шагом 8 и 4 фута в пределах одного ранга. Нажатие любой одной клавиши на клавиатуре вызовет эти два флейта для игры, одна с шагом 8 футов в унисон и одна с высотой 4 фута в октаву выше. Добавление 16-футового почтового рожка заставит звучать третью трубу, октава ниже ноты, сыгранной на клавиатуре. Примечания в этом примере все находятся в октавных отношениях друг с другом. Однако другая подача смещения могут быть очень эффективно использованы для придания музыкальному тону окраски. Например, 5-1/3′, 2-2/3′, 1-3/5′ все найдены. на нашем Вурлитцере. Смещения шага и положения стопорных вкладок определяются в орган Спецификация .

Все театральные органы Вурлитцера широко используют унификацию. Унификация требует, чтобы один клапанный механизм с электроприводом был предназначен для каждой трубы в инструменте, что позволяет независимо управлять каждой трубы. Стоимость добавления унификации намного меньше, чем было бы найти место для, купить, установить и намотать еще много рядов трубы.

Зачем нужна «релейная» система управления
Реле нужны для умножения количества электрических цепей, которые может быть запитан независимо, не вызывая непреднамеренного обратная подача на другие цепи. Они также решили ключевой переключатель подгорание контактов из-за искрения от чрезмерного электрического тока, и необходимость регулярного технического обслуживания для поддержания этих ключевых контактов в чистоте и надежный.

Большие инструменты имеют больше трубок, больше стопорных язычков, больше муфт, больше клавишные, а для театральных органов много унификации. Это означает много больше цепей, все они должны переключаться одновременно, но независимо друг от друга. С их механическими ограничениями, действия трекера не могут начать успевать. Электропневматические реле не страдают от этих ограничений, но у них есть свои собственные; оборудование, которое Реле E-P занимает много места. Хотя реле E-P могут быть расширен для размещения дополнительных наборов труб, большей унификации, или даже новую большую консоль, такое будущее расширение происходит высокая затраты на рабочую силу, оборудование, пространство и время.

Релейные системы управления Wurlitzer EP собираются партиями. малых механических реле. К сожалению, это занимает целую комнату, полную релейные шкафы и связанные с ними стеки коммутаторов, чтобы сделать работу для более крупный инструмент. Но эта технология Э-П работала очень хорошо, и оказались надежными.

Крупный план ниже — левая треть стандартного реле нот Wurlitzer. Шкаф как на фото справа. Есть такой релейный шкаф для каждая ручная и педальная клавиатура. Каждый ряд имеет стеклянную переднюю пылезащитную крышку. для диагностического просмотра, который также герметизирует внутреннюю часть кабинет который находится под положительным давлением ветра. Вместо них использовались барашковые гайки. винты для обеспечения быстрого и легкого доступа для очистки контактов переключателя и корректирование.

На изображении ниже крупным планом показаны два отдельных реле банкнот типа используется в релейном шкафу Wurlitzer note. Когда клавиша или педаль на консоль нажата, реле для соответствующей ноты активировано когда напряжение от выключателя под нажатой клавишей возбуждает катушку в пилотном клапане, расположенном под сопутствующим «пневматиком» (кожаный мехи). Это выбрасывает в атмосферу внутреннюю часть в пневматический, вызывающий коллапс пневматики из-за давления ветра внутри релейный шкаф.

перемычка, прикрепленная к якорю разрушающегося реле, опущена касаясь всех этих контактных проводов на соответствующих блоках переключателей. Этот подает напряжение на отдельные схемы воспроизведения нот, как показано многими контактными проводами переключателя, один маленький контакт переключателя провода для каждый ряд труб доступен с клавиатуры этого релейного шкафа.

На изображении ниже показаны два вида стека коммутаторов Wurlitzer. Каждый из сгруппированные горизонтальные деревянные блоки включают один ряд труб и выключено, по одному на каждую стопорную закладку, использующую этот ряд труб. Блоки переключателей обычно 61 нота в ширину, по одной на каждую ручную клавишу или 32 на педаль. клавир. Когда вкладка остановки включена, связанный с ней блок переключателей создается вращаться примерно на 30 градусов вокруг своей горизонтальной оси, вызывая все его контакты касаться соответствующих вертикальных фиксированных контактных полос, соединительные шпонки к соответствующим трубным клапанам. пневматически управляющие тяги для поворота блоков переключателей находятся на задней стороне, вне поля зрения. Выражаясь сегодняшним языком, каждый блок выключателя представляет собой «61 полюс». однопозиционный переключатель «, 61 — количество труб в этом ряду. Некоторые расширенные ранги имеют 73, 85 или даже 97 труб для унификации и муфты.

Удивительно, сколько физического пространства требуется для размещения всех релейные шкафы, необходимые для обслуживания двух, трех или четырех ручных клавиатур по 61 нота каждая, одна или две дополнительные направляющие переключателя клавиатуры для включения второе касание, педальный клавир, множество поршней и их комбинация экшн, реле пиццикато, муфты и множество остановочных вкладок, чтобы полностью погрузиться преимущество унификации. Эти реле можно увидеть в действии на этом короткое видео, показывающее, что такое оригинальная установка релейной комнаты Wurlitzer похоже на то, как играет орган. Оригинальная релейная комната для наш Вурлитцер выглядел бы почти так же.

Реле Wurlitzer E-P были тщательно спроектированы и изготовлены. несмотря на их кажущуюся сложность, они оказались удивительно надежный; но перемещение реле EP или внесение изменений в спецификацию органа это очень сложно, дорого и требует много времени. Это потому что оригинальная изоляция медного провода Wurlitzer разрушается, когда нарушена и нуждается в обновлении, чтобы соответствовать сегодняшним также противопожарные коды. Это монументальная задача заменить все этот провод!

Компьютерные реле
Появление твердотельной цифровой электроники, особенно микропроцессор, предложил новые возможности для гибкого, высоко эффективные и очень компактные конструкции органных реле с практически неограниченная способность управлять любым органом, существующим или даже воображаемым. Поскольку требования к переключению выполняются в программном обеспечении, размер реле превращается из комнаты, полной оборудования, в маленький компьютер и несколько печатных плат размером с две ваши ладони.
Компьютерная система управления многократно сканирует каждую клавишу на каждом клавиатура, чтобы определить, какие ноты играются, и сканирует каждую остановку вкладку и поршень, чтобы определить, какие голоса трубы должны быть воспроизведены, и в какие слоги. Сканирование происходит так часто, что результат может быть задуман как предоставление мгновенного взгляда на всю консоль, все однажды. Каждый из 846 консольных переключателей нашего Wurlitzer взят за образец. не менее 100 раз в секунду, чтобы определить, разомкнут ли переключатель или закрыто — включено или выключено. Система управления снова сканирует, чтобы определить, есть ли ключ, педаль, стопорный язычок, поршень или муфта были активированы или деактивирован с момента предыдущего сканирования всего на 10 миллисекунд раньше.

Наконец, чтобы собрать все это вместе, компьютер применяет запрограммированную логику чтобы выяснить, какие трубы нужно играть, чтобы удовлетворить все требования и условия, установленные последним сканированием консоли. Это затем посылает сигналы для включения или выключения затронутых трубных клапанов и другие устройства с электрическим управлением. Например, стоповые вкладки переворачивается вверх или вниз по мере необходимости, когда компьютер кратковременно заряжается их катушки ВКЛ или ВЫКЛ, чтобы соответствовать требованиям комбинации действие. Здесь показан магнит Stop Action марки Syndyne. Вкладка «Стоп» крепится к подвижному рычагу слева.
Общие функции цифрового реле
Функции, общие для большинства компьютерных реле органов, включают поддержку для комбинированного действия, записи исполнения и воспроизведения, выражения контроль, пиццикато, поршневой секвенсор, клавишные состенуто, транспозиция, последовательность крещендо, поддержка нескольких консолей, MIDI устройств, несколько уровней памяти для каждого органиста, непрерывная самотестирование и диагностические процедуры.
Комбинированное действие
В то время как в производительности, это сложно и требует много времени для органист изменить сразу несколько остановок, чтобы произвести большое изменение в звук, издаваемый инструментом. Магазины комбинированных действий множество предварительно запрограммированных комбинаций стоп-язычков, которые назначаются определенный поршень (кнопочный переключатель мгновенного действия), обычно расположенный под каждой ручной клавиатурой. Сохраняется уникальная комбинация стоп-язычков нажатием целевого поршня, удерживая кнопку «Набор комбинаций». Теперь органист может вызвать эту звуковую комбинацию по желанию, нажав назначенный поршень.
Запись исполнения и воспроизведение
Есть много причин записать музыкальное произведение. Органист может больше объективно оценить свое выступление, прослушав его запись, или он мог бы учиться, слушая записанное исполнение другого органиста. Например, чтобы сделать аудио компакт-диск, органист может записать несколько дублей. к компьютеру, и сохранить лучший. Когда пришло время ввести микрофоны для акустической записи, компьютер воспроизводит выбранные цифровые записи, которые воспроизводят органные трубы в том, что действительно идеальное воссоздание оригинального исполнения, сыгранного вручную.
Динамическое выражение
Динамическое выражение в органе не может быть достигнуто путем изменения давление ветра в трубах, поскольку это изменяет их высоту звука. Но динамичный выражение можно выполнить, поместив орган в трубчатую камеру с набухшими шторами, которые являются акустическими аналог жалюзи. С удаленного пульта органист может варьировать степень раскрытия тени, чтобы добавить динамическое выражение его Музыка. В нашем Wurlitzer компьютер может указать, какой оттенок зыби лезвия должны использоваться, а также их конкретное расположение и последовательность открытия. Например, когда мы одни, Милдред и я наслаждаемся прослушивание ранее записанной музыки во время концертных выступлений здесь; но это может быть довольно громко без звукопоглощающей аудитории присутствует, так что мы можем сбросить оттенки зыби, чтобы ограничить уровни звука для более комфортное прослушивание.
Настройка компьютерного реле
Несколько производителей в настоящее время предлагают коммерчески успешные электронные органные реле. Для нашего Вурлитцера здесь, в Грейт-Фолс, я выбрал один производства Uniflex Relay Systems. Унифлекс Программное обеспечение 3000 загружается на любой ПК и использует собственный интерактивный интерфейс. программное обеспечение для редактирования, чтобы первоначально установить, а затем поддерживать все необходимые параметры для определения или моделирования целевого инструмента в программного обеспечения. Первоначальное программирование занимает некоторое время, но после этого изменения к органу Спецификация может быть изготовлена очень легко и быстро на видеотерминале, как только концепции программирования узнал и понял. Вот несколько фрагментов некоторых основных определения, созданные для нашего Wurlitzer. Это первый шаг в создание файла определения компьютера для прибора.
Программное обеспечение Uniflex выполняет все основные функции, необходимые для запуска орган и играть на дудках в соответствии с постоянно меняющимися потребностями органист. Он обеспечивает расширенный многодорожечный возможность записи/воспроизведения и полная комбинация действий по захвату функция. Любое количество органов может настроить свои собственные уникальные определения отдельных органов и настройки поршня, а также сохранять их для дальнейшего использования. использование в будущем.
В консоли установлена одна интерфейсная плата с микропроцессорным управлением и один находится между двумя нашими трубными камерами. Они общаются с компьютер через один Ethernet-кабель Cat-5 со стандартным модульным разъемом RJ-45 соединители. Беспроводную сеть также можно использовать, чтобы избежать установить провод в труднодоступных местах.
Два управляемых микропроцессором интерфейса связываются с входом платы и выходные платы, которые выглядят примерно одинаково. Платы ввода находятся в консоли и сканируют все переключатели консоли как ключи, стопорные вкладки и поршни. Выходные платы монтируются в консоль для привода стопорных лепестков электромагнитов, которые изменяют положение стопорные вкладки и Uniflex управляющие сигнальные огни. Доски, расположенные в трубных камерах клапаны приводной трубы и устройства с электрическим управлением, такие как блоки питания и вентилятор. Карты поддерживают 128 входов или 128 выходов. При общем заземлении системного оборудования подключается только один провод каждая консоль переключается на контакт входной платы, и каждый с электрическим приводом устройство имеет провод, соединяющий его с выводом платы вывода.
Орган пользователь взаимодействует с Uniflex с помощью дисплея режима работы. Сенсорный экран Возможность доступна, чтобы избежать необходимости в мыши. Нажав на различные кнопки на дисплее, пользователь управляет реле операции, например, запускать и останавливать игру на органе, просматривать указатель список органистов, которые сохранили личные комбинации остановок и их записанные треки исполнения. Запись может быть запущена и готовые треки могут быть названы или переименованы, а также могут быть созданы списки воспроизведения, воспроизводится и прерывается во время воспроизведения. Для практики переменная временная задержка может быть преднамеренно введена для имитации времени ее принимает, чтобы услышать звук, исходящий из отдаленных трубчатых камер в большом театр. Теперь работа со значительной задержкой занимает немного времени. упражняться!
Итак, вот основы реле управления органами и несколько причин, по которым я выбрал компьютерное реле для нашего Wurlitzer. Для тех, кто хочет взять более глубокий взгляд, более полный технический обзор органов управления технологии можно найти на сайте наших друзей в Кинотеатре Общество органов в Великобритании.
Мы всегда рады вашим предложениям, комментариям и вопросам, поэтому ваши визиты в Грейт-Фолс, чтобы послушать и сыграть Wurlitzer!

Микросистемное реле — MC-DRAG056

Получите дополнительную скидку 10% на распродажи

Используйте промо-код EXTRATEN | Только ограниченное время |

Распродажи в магазинах

Эксклюзивное предложение подтверждения — 0% годовых на Rinehart и Vance & Hines

Срок до 6 месяцев для квалифицированных клиентов |

Магазин Райнхарт | Магазин Вэнс и Хайнс

Бесплатная доставка свыше $39

Плюс бесплатный обмен |

Купить Все

Бот

Поиск

Поиск продуктов

Year20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919481947194619451944194319421941194019391938193719361935193419331932193119301929Year

СделатьСделать

МодельМодель

Понятный выбор

Сохранить мотоцикл

Понятный выбор

Гараж

Управляйте мотоциклами в своем гараже.

Использовать недавно выбранный мотоцикл

Перетащите специальности

★★★★★ 10 Отзывы

10,95 долларов США

Замена мотоцикла

Запчасть, которую вы искали, не подходит для выбранного мотоцикла. Мы перенаправили вас к номеру детали: 380-020 для правильной установки.

Сменить мотоцикл

Купить аналогичные запчасти Сменить мотоцикл

Выберите мотоцикл

СПАСТИ

Выбрать списокВыбрать список

Товар добавлен в список желаний. Посмотреть список желаний

Микросистемное реле

10,95 долларов США

Описание
Спецификация
Установка
Примечания

Описание микросистемного реле

Технические характеристики микросистемного реле

Номер детали производителя:

MC-DRAG056

Ссылка для изготовителей оборудования:

31511-01Б

Продается в единицах:

Каждый

Номер склада:

1062148

Выберите мотоцикл

Купить аналогичные запчасти Сменить мотоцикл

Вопросы по установке?

Обладая более чем 750-летним опытом, наш технический персонал знает ответы!

1-800-318-4823

ЖИВОЙ ЧАТ

Харлей-Дэвидсон®
- Dyna Defender FXDP: 2004
- Dyna Fat Bob CVO FXDFSE: 2009
- Dyna Fat Bob CVO FXDFSE2: 2010
- Дайна Фэт Боб FXDF: 2008–2011
- Dyna Low Rider Convertible FXDS CONV: 2000
- Dyna Low Rider EFI FXDLI: 2004–2006
- Dyna Low Rider FXDL: 2000–2005, 2007–2011
- Дайна Стрит Боб EFI FXDBI: 2006
- Дайна Стрит Боб FXDB: 2007–2011
- Dyna Super Glide 35 лет EFI FXDI35: 2006
- Dyna Super Glide Custom EFI FXDCI: 2005–2006
- Dyna Super Glide Custom FXDC: 2005, 2007–2011
- Dyna Super Glide CVO FXDSE2: 2008
- Dyna Super Glide EFI FXDI: 2004–2006
- Dyna Super Glide FXD: 2000–2005, 2007–2010
- Dyna Super Glide Sport EFI FXDXI: 2004–2005
- Dyna Super Glide Sport FXDX: 2000–2005
- Dyna Super Glide T Sport FXDXT: 2001–2003
- Dyna Wide Glide CVO FXDWG3: 2002
- Dyna Wide Glide EFI FXDWGI: 2004–2006
- Dyna Wide Glide FXDWG: 2000–2005, 2007–2008, 2010–2011
- Кабриолет Softail CVO FLSTSE: 2010
- Softail Cross Bones FLSTSB: 2008–2010
- Softail Custom FXSTC: 2007–2010
- Softail Deluxe EFI FLSTNI: 2005–2006
- Softail Deluxe FLSTN: 2006–2010
- Софтейл Двойка CVO FXSTDSE2 : 2004
- Softail Deuce EFI FXSTDI: 2001–2006
- Softail Deuce FXSTD: 2000–2007
- Softail Fat Boy CVO FLSTFSE: 2005
- Softail Fat Boy EFI FLSTFI: 2001–2006
- Softail Fat Boy FLSTF: 2000–2010
- Softail Fat Boy Lo FLSTFB: 2010
- Softail Heritage Classic EFI FLSTCI: 2001–2006
- Softail Heritage Classic FLSTC: 2000–2010
- Софтейл Наследие EFI FLSTI: 2006
- Softail Heritage FLST: 2005–2006, 2008–2010
- Softail Heritage Springer Classic EFI FLSTSCI: 2005
- Softail Heritage Springer Classic FLSTSC: 2005 г.
- Softail Heritage Springer EFI FLSTSI: 2001–2003
- Softail Heritage Springer FLSTS: 2000–2003
- Ночной поезд Softail EFI FXSTBI: 2001–2006
- Ночной поезд Softail FXSTB: 2000–2009
- Softail Rocker C FXCWC: 2008–2010
- Рокер Softail FXCW: 2008–2009
- Softail Springer Classic EFI FLSTSCI : 2006
- Softail Springer Classic FLSTSC: 2006–2007
- Softail Springer CVO FXSTSSE2 : 2008
- Softail Springer CVO FXSTSSE3 : 2009
- Softail Springer EFI FXSTSI: 2001–2006
- Softail Springer FXSTS: 2000–2006
- Стандарт Softail EFI FXSTI: 2001–2006
- Стандарт Softail FXST: 2000–2010
- Super Glide FXR4: 2000
- Touring Electra Glide Classic EFI FLHTCI: 2000–2006
- Touring Electra Glide Classic FLHTC: 2000–2005, 2007
- Touring Electra Glide Police EFI FLHTPEI: 2006
- Touring Electra Glide Police EFI FLHTPI: 2004–2006
- Touring Electra Glide Standard EFI FLHTI: 2003–2006
- Touring Electra Glide Standard FLHT: 2000–2007
- Touring Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI: 2000–2006
- Touring Electra Glide Ultra Classic FLHTCU: 2005, 2007
- Touring Road Glide EFI FLTRI: 2000–2006
- Touring Road Glide FLTR: 2000–2001, 2007, 2009
- Touring Road King Classic EFI FLHRCI: 2000–2006
- Touring Road King Classic FLHRC: 2007
- Touring Road King Custom EFI FLHRSI: 2004–2006
- Touring Road King Custom FLHRS: 2004–2007
- Touring Road King EFI FLHRI: 2000–2006
- Touring Road King FLHR: 2000–2005
- Touring Road King Police CA EFI FLHPEI: 2005
- Touring Road King Police EFI FLHPI: 2005–2006
- Touring Street Glide EFI FLHXI: 2006
- Touring Street Glide FLHX: 2006–2007

Важные примечания к продукту

После вскрытия электрические изделия не подлежат возврату, за исключением случаев производственного брака.

4.6

★★★★★

10 отзывов

Разбивка рейтинга

5 звезд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

Загрузить еще

Напишите свой отзыв

Общий рейтинг *

Обзор Заголовок

Обзор

Спасибо, что поделились

Вскоре мы опубликуем ваш отзыв на сайте.

Finder 26 Серия — Электромеханические импульсные реле 10A

Как заменить предохранители и реле автомобиля ВАЗ-2121

Снятие блока реле

Замена предохранителей системы управления впрыскового двигателя

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

Предохранитили и реле — расположение и назначение Kia Ceed / Киа Сид

Назначение реле и предохранителей моторного отсека (бензиновый двигатель – G4FJ)

Назначение реле и предохранителей моторного отсека (дизельный двигатель)

Электрическая схема блока реле ICM

Главное реле на ваз 2114

Расшифровка предохранителей и реле инжекторных моделей

Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18

Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Проверка контактов реле

Контроллеры и Реле системы управления освещением

Реле систем безопасности Siemens Sirius 3TK285 со вспомогательными цепями деблокировки

Что такое релейная система? | Когда использовать реле

Система ввода Relay® 6000 | Pitney Bowes

Скачать брошюру

Товары из этой серии

Вам также может понравиться

локомотивное реле домашнее

Основы реле органов — эволюция управления трубным органом

Микросистемное реле — MC-DRAG056

Получите дополнительную скидку 10% на распродажи

Эксклюзивное предложение подтверждения — 0% годовых на Rinehart и Vance & Hines

Бесплатная доставка свыше $39

Поиск продуктов

Гараж

Использовать недавно выбранный мотоцикл

Микросистемное реле

Описание микросистемного реле

Технические характеристики микросистемного реле

Вопросы по установке?

Харлей-Дэвидсон®

Важные примечания к продукту

Напишите свой отзыв

Спасибо, что поделились

alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики