Реле защиты и управления | Электротехника и электрооборудование

Подробности

Категория: Учеба

• электродвигатель
• электроснабжение
• сооружения
• оборудование
• подстанции
• обучение
• приборы
• среднее напряжение

Содержание материала

• Электротехника и электрооборудование
• Счетчики электрической энергии
• Мегомметры
• Измерение неэлектрических
• Асинхронные двигатели
• Пуск асинхронных двигателей
• Регулирование скорости асинхронных
• Данные асинхронных двигателей
• Синхронные машины
• Передвижные электростанции
• Синхронные электродвигатели
• Машины постоянного тока
• Генераторы постоянного тока
• Двигатели постоянного тока
• Электропривод генератор-двигатель
• Трансформаторы
• Конструкция трансформаторов до 10
• Данные трансформаторов до 10
• Специальные трансформаторы
• Измерительные трансформаторы
• Аппаратура управления и защиты
• Аппаратура автоматическая
• Реле защиты и управления
• Логические элементы
• Электропривод на строительстве
• Выбор электродвигателя
• Схемы  электроприводы
• Электропривод строительных
• Сварочное электрооборудование
• Электрическое освещение
• Устройство освещения
• Нормы освещенности
• Электрические сети строительные
• Аппаратура подстанций
• Электрические сети
• Устройство электрических сетей
• Выбор сечения проводов
• Безопасность обслуживания
• Защитное заземление

Страница 23 из 39

Реле — это аппарат, служащий для автоматического замыкания или размыкания вспомогательных электрических цепей (например, цепей управления контакторами) при изменении какого-либо параметра главной силовой цепи; импульс, под воздействием которого происходит приведение в действие контактной системы реле, может быть электрическим и неэлектрическим.

По назначению реле разделяют на две основные группы: реле защиты и реле управления (автоматики).
Реле защиты служат для защиты электрических установок при нарушении нормального режима работы (прежде всего при коротких замыканиях и перегрузках) отключением поврежденного участка.  Реле управления предназначаются для управления переходными процессами, поддержания установившейся величины тока в цепи или напряжения, а также для введения в действие отдельных элементов, входящих в цепь управления.
Реле различают по принципу действия, по конструктивному устройству и по назначению. Могут быть реле переменного и постоянного тока. В случае необходимости реле постоянного тока применяют и в цепях переменного тока; для этого последовательно с реле включается полупроводниковый вентиль (выпрямитель).
В конструкциях реле используют главным образом электромагнитный принцип. Однако имеются и другого рода реле: пневматические, тепловые, электронные и др. Для получения в работе реле выдержки времени применяются также механические устройства типа часовых механизмов и др.
Реле выполняются с контактами замыкающими и размыкающими. Так как эти контакты включают вспомогательные цепи, контактная часть реле состоит из маломощных элементов, рассчитанных на малые токи; вместе с тем конструкция подвижной системы и контактов обеспечивает высокую точность и быстроту действия аппарата. С более мощными контактами выпускают специальные типы реле, называемые промежуточными. Действие реле может быть мгновенным и с выдержкой времени. Собственное время автоматического действия реле мгновенного действия составляет 0,01—0,05 с. Выдержка времени может быть различной: от долей секунды до минуты и больше.
Из выпускаемого большого количества типов реле здесь рассматриваются только некоторые, получившие применение для управления и защиты электроприводов.
Максимальные реле, или реле максимального тока, имеют широкое применение в качестве реле защиты. Принцип действия электромагнитного реле максимального тока можно проследить по рис. 12.15, на котором схематически представлено устройство токового реле с вращающимся якорем. Это реле имеет замыкающие контакты. Такие реле выпускают под маркой ЭТ-520. Выпускают также реле указанной серии аналогичной конструкции с размыкающими контактами (типа ЭТ-522).
Реле состоит из электромагнита 1, якорь которого Ζ-образной формы 3 вращается на оси, несущей на себе подвижные контакты в виде мостика 5. Вращение оси задерживается пружинкой 4. Обмотки электромагнита реле 2 могут включаться ими непосредственно в силовую сеть или (при большой силе тока) через трансформатор тока. Если ток, протекающий через обмотки реле, превысит заданную величину, якорь, притягиваясь к сердечнику электромагнита, поворачивается на оси, преодолевая сопротивление пружины, и замыкает при этом контакты реле (подвижные контакты 5 прижимаются к неподвижным контактам 6). Величина тока, при которой реле действует (срабатывает), регулируется натяжением пружины 4 посредством перестановки рычажка — указателя 7 по шкале уставок тока срабатывания (или тока трогания) реле 8. После исчезновения тока в обмотках реле или уменьшения его до величины уставки тока трогания пружина 4 возвращает якорь и подвижные контакты в исходное положение.

Имеются конструкции токовых реле с качающимся якорем и с якорем прямолинейного хода (якорь втягивается в катушку электромагнита).
На рис. 12.16 схематически представлено реле максимального тока с прямолинейным ходом якоря с размыкающими контактами серии Р-4000. Такие реле широко применяют для защиты от перегрузки электродвигателей, в частности, в крановых установках.

Рис. 12.15. Электромагнитное токовое реле серии ЭТ-520

Реле имеет две катушки 1 электромагнита; которые включаются — каждая отдельно в две фазы силовой цепи электродвигателя. Катушки установлены на латунных трубах 2, внутри которых находится якорь (стальной) электромагнита 3 с штоком 4. Якорь опирается на втулку из немагнитного материала 5, положение которой (выше или ниже) регулируется винтом 6 с головкой 7. При превышении в катушках реле определенной величины тока якорь втягивается в катушку, поднимаясь кверху, при этом его шток упирается в коромысло 8, поворачивает его около неподвижной оси, разрывая при этом контакты реле 9 и 10, к которым подводится цепь управления пускателя электродвигателя.

После отключения силовой цепи и исчезновения тока в катушках реле якорь под влиянием собственного веса опускается в исходное положение. Ток срабатывания реле регулируется винтом 6 вращением его головки 7: чем ниже будет опущена втулка 5, а с нею и якорь <3, тем больше становится величина тока, который требуется для втягивания якоря. Уставка тока срабатывания при регулировании реле видна на шкале 11.Она принимается обычно равной от 200 до 250% номинального тока электродвигателя.
Описанные выше реле имеют мгновенное действие. Существуют также максимальные электромагнитные и неэлектромагнитные реле, работающие с выдержкой времени, обратно зависимой от величины тока перегрузки. К ним относится и описанное выше тепловое реле, встроенное в магнитный пускатель.

Рис. 12.16. Электромагнитное реле максимального тока серии Р-4000
Промежуточные реле и реле времени, имеющие самое широкое распространение в электрических схемах управления приводами, применяют при необходимости обеспечить последовательность работы элементов механизмов или для одновременного воздействия на ряд независимых электрических цепей. Принцип действия промежуточного реле аналогичен действию любого электромагнитного реле мгновенного действия. При подаче питания на катушку реле якорь притягивает к ярму и перемещает контакты мостикового типа. Промежуточное реле может подавать одновременно импульс на несколько самостоятельных цепей управления и потому выполняется с большим числом контактов.

Контакты промежуточного реле выполняют более мощными, чем контакты первичного реле; это делают с целью включения мощных электромагнитов и выключателей подачей импульса от первичного (главного) реле через посредство промежуточного, обмотка которого включается в сеть контактами первичного реле.
На рис. 12.17 представлено промежуточное реле типа ЭП-41 с четырьмя замыкающими и двумя размыкающими контактами. При подаче напряжения на катушку электромагнита 3 якорь 1 притягивается к сердечнику 2; связанный с ним шток 7 передвигается вверх и производит с помощью закрепленных на нем контактных мостиков замыкание контактов 4 и размыкание контактов 5.

После исчезновения тока в катушке реле якорь со штоком и подвижными контактными мостиками вращается в исходное положение под действием пружины 6 и собственного веса.
Реле типа ЭП-41 выпускают с различными сочетаниями числа замыкающих и размыкающих контактов общим их количеством не больше шести.
Реле времени служат для обеспечения работы схем автоматического управления с соблюдением требуемой последовательности и продолжительности включения и отключения аппаратов. Они срабатывают не мгновенно, а по истечении некоторого времени после воздействия импульса. Время от момента подачи импульса на воспринимающую систему до срабатывания контактов называется выдержкой времени реле.  Контакты реле времени бывают замыкающими и размыкающими. Принцип их действия различен. Конструируются реле времени как электромагнитные, маятниковые электромагнитные с часовым механизмом, пневматические и др.
Электромагнитные реле времени серии РЭ100 и РЭ180 выпускают для работы на постоянном токе. По конструкции они представляют собой токовое реле с качающимся якорем. Выдержка времени в этих реле — от 0,25 до 1,5 с — достигается при их отключении. 

Рис. 12.17. Промежуточное реле типа ЭП-41
Рис. 12.18. Схема устройства маятникового реле времени типа РЭ-218

Получается она за счет того, что якорь некоторое время удерживается в притянутом к сердечнику электромагнита состоянии после отключения тока (вследствие явлений самоиндукции и замедленного исчезновения магнитного потока в сердечнике особой конструкции).
Реле времени постоянного тока в отдельных случаях применяют при автоматизированном управлении электроприводами строительных машин (в частности, башенных кранов), с асинхронными электродвигателями. В этом случае в цепь управления, как уже отмечалось, включают полупроводниковые — селеновые и другие выпрямители (для питания обмоток реле выпрямительным током).
Маятниковое электромагнитное реле времени с часовым механизмом выпускают для работы в цепях как постоянного, так и переменного тока (рис. 12.18). Маятниковые реле типа РЭ-218 дают выдержку времени от 0,25 до 9 с. Величина ее регулируется перестановкой грузика на маятнике и с помощью упорного винта 1 (сокращение длины хода рычага 2 уменьшает выдержку времени).
При необходимости получения больших выдержек времени применяют неэлектрические реле: пневматические и двигательные. Пневматические реле времени дают выдержку времени от 0,4 с до 8 мин, а двигательные (имеющие в своем составе микроэлектродвигатель) — до 20 мин.
В тех случаях, когда необходимо получать выдержки времени от долей секунды до нескольких десятков секунд, пользуются электронными реле времени. Схема включения одного из них приведена на рис. 12.19. Выдержка времени такого реле определяется временем разряда конденсатора С на сопротивление Rc.  

Рис. 12.19. Схема включения электронного реле времени
Рис. 12.20. Схема включения фотоэлектронного реле

При отсутствии сигнала о начале действия реле (контакт К замкнут) конденсатор С заряжен; отрицательный потенциал на сетке триода, регулируемый положением движка на реостате R, имеет такую величину, при которой анод ный ток триода равен нулю (лампа заперта) и, следовательно, обмотки электромагнитного промежуточного реле РП, включенного в анодную цепь триода, не обтекаются током.
При получении сигнала (размыканием контакта К) конденсатор С начинает разряжаться на сопротивление Rc\ напряжение на его обкладках постепенно снижается и соответственно уменьшается величина отрицательного потенциала на сетке триода —лампа отпирается. Возникает постепенно возрастающий анодный ток, проходящий через обмотку реле РП. По достижении этим током некоторой определенной величины реле РП срабатывает (замыкает или размыкает свои контакты). Интервал времени между размыканием контакта К и срабатыванием реле составляет выдержку времени электронного реле. Выдержка времени прямо пропорциональна емкости конденсатора С и величине сопротивления Rc.
В приборах автоматики и автоматизированном электроприводе применяют также фотоэлектронные реле. Примером такого реле может служить устройство, схема включения которого приведена на рис. 12.20. В схему входят: фотоэлемент, электронная лампа-триод, сопротивление R, электромагнитное реле РП, обмотка которого включена в анодную цепь триода, и два источника постоянного тока (аккумуляторные батареи). Фотоэлектронное реле этого типа может использоваться в качестве фотопутевого выключателя (в тех случаях, когда по той или иной причине механический путевой выключатель непригоден).
Луч света, освещающий фотоэлемент, пересекается движущейся частью управляемого механизма. Когда фотоэлемент освещен, по левой части схемы (см. рис. 12.20) течет фототок IФ, показанный на схеме стрелкой. Он создает в сопротивлении 7? падение напряжения, равное 7ф7?, в результате на сетке триода поддерживается отрицательный потенциал такой величины, что лампа заперта, анодный ток (в правой части схемы) отсутствует, обмотка реле РП не обтекается током. Как только луч света, освещающий фотокатод, пересекается движущимся предметом (частью механизма), фототок 7ф прекращается, с ним вмёсте исчезает и падение напряжения в сопротивлении R, отрицательный потенциал на сетке триода резко уменьшается (лампа отперта), анодный ток, возникающий в правой части схемы, обтекает обмотку реле РП, которое, срабатывая (замыкая свои контакты), посылает импульс в цепь управления механизмом. Механизм останавливается. Вместо фотоэлемента в подобных схемах могут применяться фотосопротивления, резко снижающие свое сопротивление под воздействием луча света.

• Назад
• Вперёд

• Назад

• Вы здесь:  
• Главная
• Книги
• Учеба
• Производственное обучение электромонтажников

Еще по теме:

• В помощь сельскому электромонтеру
• Электроснабжение в строительстве
• Электромонтер строительной площадки
• Электрооборудование и автоматизация сельскохозяйственных агрегатов
• Электрические аппараты и оборудование выше 1000В

Реле электромагнитное 29.

37.08.800-01

Реле стартера ваз 2108 Наш завод выпускает реле стартера ВАЗ 2108, производство осуществляется с применением новейших технологий и достижений в этой области, благодаря настоящим профессионалам, работающим на нашем предприятии. Реле, выпускаемое нашим заводом, является дипломантом конкурса «Двадцать лучших товаров в Челябинской области» (2011г.). Реле стартера ВАЗ-2108 — устройство Стартер 2108 – электродвигатель постоянного тока с четырьмя полюсами, характеризуется смешанным возбуждением, электромагнитным дистанционным включением и свободного хода роликовой муфтой. Стартер в своем составе имеет следующие основные части: корпус, якорь с шестерней и муфтой свободного хода, два привода, две крышки и тяговое реле, которое крепится к крышке и служит для дистанционного управления включением стартера. Реле обеспечивает замыкание цепи питания обмоток статора и якоря и вводит шестерню в зацепление с венцом маховика через рычаг. Реле состоит из двух обмоток – втягивающей (основной) и удерживающей, они намотаны в одну сторону. Имеется штекер на крышке реле, к которому припаяны начала обмоток. Конец втягивающей обмотки находится в соединении с контактным нижним болтом реле, а конец дополнительной обмотки присоединен к «массе», припаян к фланцу реле. Современное реле стартера ВАЗ 2108 предусматривает, как уже было сказано ранее, наличие двух обмоток основной и удерживающей. Дополнительная (удерживающая обмотка) необходима, чтобы уменьшать подаваемый ток в реле, в тот момент, когда оно сработало. Дополнительная обмотка снижает потребляемый ток, тем самым, позволяя экономить емкость аккумуляторной батареи.Стартеры нового образца оснащены неразборным тяговым реле, которое заменяется новым в случае поломки. Стартеры старого образца имею реле, допускающее разборку. Работа конструкторского бюро направлена на усовершенствование нашей продукции, в том числе реле стартера ВАЗ 2108. Производство проходит постоянную модернизацию – неотъемлемая часть политики нашего завода, благодаря которой наш товар является полностью конкурентоспособным согласно российским и мировым стандартам. Вся продукция подвергается обязательным заводским испытаниям и только после этого поступает на рынок. Электромагнитное реле стартера ВАЗ 2108 производство и реализация ОАО «МиассЭлектроАппарат» Завод с 70-ти летней историей предлагает оптом и в розницу электромагнитное реле стартера ВАЗ 2108. Производство имеет все необходимые гарантии, система качества поддерживается государственной сертификацией. Мы прилагаем все усилия, чтобы идти в ногу со временем, выпуская продукцию нового поколения.  По вопросам связанным с приобретением, наличием, и отгрузкой данной продукции — обращаться по телефону 8 (3513) 29-54-50 По техническим вопросам и применяемости, габаритным и присоединительным размерам – обращаться по телефонам 8 (3513) 29-52-16

Какие 3 основные части реле?

Разъемы, шнуры и клеммы .

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на galco.com

Какие 3 основных компонента реле?

Реле содержит катушку, якорь и по крайней мере одну пару контактов. Ток протекает через катушку, которая работает как электромагнит и создает магнитное поле.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на makezine.com

Из каких частей состоит реле?

Реле есть не что иное, как простое электрическое устройство, состоящее из восьми маленьких частей; пара неподвижных контактов, один подвижный контакт, якорь, ярмо, электромагнит, переключатель управления и пружина.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на shipfever.com

Из каких 4 частей состоит реле?

Простое электромагнитное реле состоит из катушки с проволокой, намотанной на сердечник из мягкого железа (соленоид), железного ярма, обеспечивающего путь магнитного потока с малым сопротивлением, подвижного железного якоря и одного или нескольких наборов контактов (их два). контакты в реле на фото).

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на en. wikipedia.org

Каковы две основные электрические части реле?

Реле лучше всего рассматривать как две отдельные цепи: слаботочная цепь управления, которая подает питание на электромагнит, и сильноточная цепь нагрузки, которая включается, когда контакты переключателя сближены, и пропускает большой ток к загрузочное устройство.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на hagerty.com

Как работают реле — Основной принцип работы Электроника Электрик

Почему у реле 3 контакта?

Нормально замкнутое реле отключает питание цепи, когда активируется катушка. 5-контактные реле имеют 2 контакта (85 и 86) для управления катушкой и 3 контакта (30, 87 и 87A), которые переключают питание между двумя цепями.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на swe-check.com.au

Что такое L1 и L2 в реле?

1. Две вертикальные линии, соединяющие все устройства на логической схеме реле, обозначены как L1 и L2. Пространство между L1 и L2 представляет собой напряжение цепи управления. 2.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на en.wikipedia.org

Какие существуют 5 различных типов реле?

Типы электрических реле

• Электромагнитное реле. Электромагнитное реле — самое простое, старейшее и наиболее широко используемое реле. …
• Блокировочное реле. …
• Тепловое реле. …
• Герконовое реле. …
• Реле высокого напряжения. …
• Реле времени. …
• Реле тока и напряжения. …
• Дифференциальное реле.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на aliontimer.com

Что такое T1 и T2 в реле?

Клеммы T1 и T2 представляют собой термически активированный контакт на резисторе, указывающий на состояние перегрева резистора. Контакты нормально замкнуты и размыкаются, когда температура тормозного резистора достигает 120 градусов по Цельсию.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на se.com

Что такое A1 и A2 в реле?

A1 и A2 на контакторе обычно относятся к любому концу узла электромагнитной катушки. Большинство производителей контакторов используют A1 и A2 для обозначения двух клемм, подающих электропитание на магнитную катушку контактора.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на uk. rs-online.com

Что такое основы реле?

Реле — это переключатели с электрическим приводом, которые размыкают и замыкают цепи, получая электрические сигналы от внешних источников. Они получают электрический сигнал и отправляют его на другое оборудование, включая и выключая переключатель.

Запрос на удаление

| Полный ответ см. на сайте component.omron.com

Какова основная функция реле?

Реле — это переключатели, предназначенные для замыкания и размыкания цепей как электронным, так и электромеханическим способом. Он управляет размыканием и замыканием контактов электронной схемы.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайтеlectgo.com

Какова основная работа реле?

Базовая конструкция механических реле

Реле состоит из катушки, которая принимает электрический сигнал и преобразует его в механическое действие, и контактов, размыкающих и замыкающих электрическую цепь.

Запрос на удаление

| См. полный ответ на component.omron.com

Что такое 3-фазное реле?

Реле контроля трехфазного напряжения, или монитор фазы, является распространенным типом реле контроля для защиты электрических систем высокого напряжения и сильного тока. Он контролирует напряжение трех фаз и отключается, если какая-либо из них выходит за пределы заданного диапазона. Это предотвращает повреждение оборудования.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на geya.net

Сколько цепей в реле?

Нормально замкнутые реле

Основные принципы работы реле NC такие же, как у реле NO: есть две цепи, вторая из которых больше, и электромагнит перемещает физический контакт между двумя положениями.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на amperite.com

Что такое L1 L2 L3 T1 T2 T3?

Клеммы L1, L2 и L3 — это места, где провода питания подключаются к контактору. Клеммы T1, T2 и T3 — это места, где провода устройства подключаются к контактору. Контакт L1 соединяется с контактом T1, контакт L2 соединяется с контактом T2, а контакт L3 соединяется с контактом T3.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на realpars.com

Является ли L1 нагрузкой или питанием?

Подключение одностороннего переключателя

Односторонний переключатель света имеет две клеммы, которые являются общими, помеченными как COM или C. Общий предназначен для провода под напряжением, который подает входное напряжение на переключатель. Другая клемма помечена как L1 и является выходом на осветительную арматуру.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на сайте downlights.co.uk

Что такое IN1 в реле?

VCC : Подключен к положительному напряжению питания (мощность питания зависит от напряжения реле) GND : Подключен к отрицательному напряжению питания. IN1: Сигнал запуска клеммы 1 релейного модуля. IN2: Сигнал запуска клеммы 2 релейного модуля.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на wiki.sunfounder.cc

Почему это называется реле?

Он известен как релейный центр, потому что он выполняет ретрансляцию двигательных и сенсорных сигналов в кору головного мозга.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на byjus.com

Реле переменного или постоянного тока?

Рабочая мощность реле переменного тока — переменный ток, а рабочая мощность реле постоянного тока — постоянный ток. Диаметр катушки реле переменного тока толще, а количество витков меньше, а диаметр катушки реле постоянного тока имеет больше витков, чем диаметр тонкого провода. Сердечник реле переменного тока имеет кольцо короткого замыкания, а постоянного тока нет.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на ato. com

Как проверить реле?

Коснитесь проводов на контактах переключателя. Нормально разомкнутое реле должно читаться как разомкнутое или OL. Зарядите катушку электромагнита батареей 9-12 В через контакты. Реле должно издавать слышимый щелчок, когда катушка электромагнита возбуждается и замыкает переключатель.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на thedrive.com

L1 питание или нейтраль?

На лицевой панели одинарного одностороннего выключателя имеется две клеммы: «L1» — клемма, к которой присоединен нулевой провод — синий провод (до замены традиционно черный).

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на theguardian.com

Является ли L2 активным или нейтральным?

L1 находится под напряжением, а L2 нейтрален.

Запрос на удаление

| Полный ответ можно найти на сайте community. screwfix.com

Как подключено реле?

Штыревые клеммы реле

Подключается к устройству, на которое подается питание от реле, когда на катушку подается достаточное напряжение для возбуждения. Устройство остается выключенным, когда на реле не подается питание, и включается, когда реле получает питание. Терминал подключается к устройству для питания, когда реле не получает питания.

Запрос на удаление

| Посмотреть полный ответ на resources.pcb.cadence.com

← Предыдущий вопрос
Обладают ли Рыбы эмоциональным интеллектом?

Следующий вопрос →
Как одиноким мамам не отставать?

Реле Вопросы и ответы | Электрическая Академия

Хотите создать сайт? Найдите бесплатные темы и плагины WordPress.

Эти вопросы относятся к твердотельным реле времени, таймерам задержки включения и выключения, магнитным контакторам и пускателям двигателей, которые подробно рассматриваются здесь:

Таймер задержки включения и таймер задержки выключения

Твердотельные таймеры

Контакторы и пускатели двигателей

1. Как работают электромагнитные реле?

Электромеханическое реле состоит из катушки и контактов. Он включает или выключает цепь нагрузки, возбуждая электромагнит, который размыкает или замыкает контакты в цепи.

2. Реле связаны с двумя типами цепей, как они взаимодействуют друг с другом?

Реле состоит из двух цепей: входа катушки или цепи управления и контактного выхода или цепи нагрузки. Замыкание переключателя в цепи управления приводит в действие электромагнит, который, в свою очередь, замыкает контакты реле в цепи нагрузки для включения нагрузки.

3. В чем разница между нормально замкнутым (НЗ) и нормально разомкнутым (НО) контактом реле?

Нормально разомкнутые контакты — это контакты, которые разомкнуты при подаче питания на катушку ЭД и замкнуты при подаче питания на катушку. Нормально замкнутые контакты — это контакты, которые замкнуты, когда катушка обесточена, и разомкнуты, когда катушка находится под напряжением.

4. Существует три общих приложения управления реле, опишем их.

(1) Для управления нагрузкой высокого напряжения с помощью цепи управления низкого напряжения. (2) Для управления сильноточной нагрузкой с помощью слаботочной схемы управления. (3) Для управления несколькими операциями переключения одним отдельным током.

5. В целях поиска и устранения неисправностей, какие два наиболее часто используемых варианта реле?

Два распространенных варианта реле, используемых для поиска и устранения неисправностей, — это индикатор включения/выключения, показывающий состояние катушки реле, и кнопка ручного управления, которая переводит контакты во включенное положение для проверки.

6. Реле задаются шестью различными способами, перечислите их.

(1) Тип рабочего тока (переменный или постоянный). (2) Нормальное рабочее напряжение или ток. (3) Допустимое изменение напряжения катушки (4) Сопротивление катушки (5) Потребляемая мощность. (6) Номинал контактов (переменного или постоянного тока) Максимальный номинальный ток при определенном напряжении

7. В механизмах переключения контактов реле термины полюсы, перекид и размыкание определяются следующим образом: наборы. Бросок — это количество проводящих позиций, одинарных или двойных. Разрыв обозначает количество точек в наборе контактов, где ток будет прерван при размыкании контактов.
   8. Какое главное преимущество твердотельных реле перед электромеханическими реле?

   Более надежный

   9. Как осуществляется гальваническая развязка входа и выхода твердотельного реле?

   Электрическая изоляция входной и выходной секций твердотельного реле достигается за счет использования светодиода в цепи управления и фотодетектора в цепи нагрузки.

   10. Объясните, почему выходные контакты в обычных реле переключаются иначе, чем в реле задержки времени.

   В обычном реле управления контакты сразу переключаются при подаче питания на цепь управления. В реле с задержкой времени контакты не изменяют состояние до тех пор, пока не пройдет заданное время после включения или выключения входа.

   11. В чем разница между таймером задержки включения и таймером задержки выключения?

   Контакты таймера задержки включения изменяют свое состояние через фиксированное время после включения цепи управления. Контакты таймера задержки отключения изменяют состояние через фиксированное время после обесточивания цепи управления.

   12. Каким образом изменяется состояние двухобмоточного реле с блокировкой?

   В двухобмоточном реле с фиксацией при подаче питания на одну катушку контакты замыкаются, и они остаются в этом положении. Когда на вторую катушку подается напряжение, контакты меняют состояние и остаются в этом положении даже при отключении питания.