Разбираемся, как выполнить правильное подключение автомобильной магнитолы, своими руками. Подключение магнитолы в машине, способы и схемы

Содержание статьи

• 1 С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?
• 2 Размер и виды автомобильных магнитол
• 3 Маркировка проводов и топография разъёмов ISO
  • 3.1 Таблица: назначение контактов и цветовая маркировка проводов стандартного разъёма ISO
    • 3.1.1 Видео: топография и разборка разъёма ISO
• 4 Безопасность
• 5 Как правильно подключить автомагнитолу
  • 5.1 Подключение с фишкой и без фишки
  • 5.2 Подключение через АКБ
  • 5.3 Подключение через выключатель зажигания
  • 5.4 Через кнопку вместо выключателя системы зажигания
  • 5.5 Через сигнализацию
• 6 Описание работы коммутации магнитолы
• 7 Подключение автомагнитолы типа ISO
• 8 Разъемы для подключения автомагнитолы к бортовой сети автомобиля
• 9 Способ подключения при помощи кнопки вместо замка зажигания
• 10 Как запитать автомагнитолу дома или в гараже
  • 10. 1 Лабораторный блок питания
  • 10.2 БП от компьютера
  • 10.3 Зарядное устройство
• 11 Как автомагнитола подключается к питанию
  • 11.1 Переходники
  • 11.2 Скруткой или пайкой
• 12 Распиновка стандартного евроразъема
  • 12.1 Стандарты 1din и 2din
  • 12.2 Верхний силовой разъем А
    • 12.2.1 Типы подключения
  • 12.3 Нижний акустический разъем В
• 13 Подключение магнитолы.
  • 13.1 Расшифровка цветового обозначения проводов
  • 13.2 Как правильно подключить автомагнитолу?
  • 13.3 Схема подключения магнитолы и динамиков
• 14 Возможные проблемы и как их решить
• 15 Подключить магнитолу в машине качественно. Рекомендации:
• 16 При установке автомагнитолы полезно знать
• 17 Как установить автомагнитолу в приборную панель

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

• Выключается магнитола при увеличении громкости.
• При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
• Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
• Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Магнитола размером 1 -DIN

Магнитола размером 2 – DIN

Карман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.

е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в статье «подключение камеры заднего вида»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Маркировка проводов и топография разъёмов ISO

Современные головные устройства, как правило, оборудованы разъёмами для подключения, выполненными по стандарту ISO 10487. Тем не менее всё ещё можно встретить как магнитолы, так и автомобили, в которых производители применяют разъёмы оригинальной конструкции. В таких случаях магнитолы подключают через переходники.

Переходники ISO используют для подключения стандартных магнитол к оригинальным разъёмам

Стандарт ISO определяет физические размеры трёх колодок:

Несмотря на то что стандарт не устанавливает назначение контактов, многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки проводов и топографии (распиновки, распайки) разъёмов.

Радио начало звучать в автомобилях с начала 20 годов прошлого века. В то время улучшить авто можно было двумя путями: установить в легковое авто мотор от грузовика или установить в авто радио. Сложность улучшения была равнозначной. Автомобильных радиоприёмников тогда не существовало, поэтому проблему решали, как могли. Домашние радиоприёмники переделывались под 6-ти вольтовую бортовую сеть авто, или просто работали от батарей. О качестве звука никто и не думал. Домашний радиоприёмник в автомобиле долго не служил. Постоянная тряска делала своё дело, постепенно разрушая электролампы. Огромная антенна располагалась под потолком, превращая автомобиль в клетку.

Таблица: назначение контактов и цветовая маркировка проводов стандартного разъёма ISO

Секция (колодка)	Номер контакта	Возможное обозначение	Цвет провода	Назначение
А	4	В+, ВАТ, К30, Bup+, B/Up, B-UP, MEM, +12.	Жёлтый	Питание магнитолы +12 В (основное)
6	Ant, ANT+, AutoAnt, P.ANT.	Синий	Выход +12 В на антенный усилитель
7	A+, ACC, KL 15, S-K, S-Kont, SAFE, SWA.	Красный	Питание магнитолы +12 В (управление через ключ зажигания)
8	GND, GROUND, K31.	Чёрный	Корпус
В	1	RR+	Фиолетовый	Правый тыловой динамик (+)
2	RR–	Фиолетово-чёрный	Правый тыловой динамик (–)
3	FR+, RF+	Серый	Правый фронтальный динамик (+)
4	FR–, RF–	Серо-чёрный	Правый фронтальный динамик (–)
5	FL+, LF+	Белый	Левый фронтальный динамик (+)
6	FL–, LF–	Бело-чёрный	Левый фронтальный динамик (–)
7	LR+, RL+	Зелёный	Левый тыловой динамик (+)
8	LR–, RL–	Зелёно-чёрный	Левый тыловой динамик (–)

Приведённые в таблице сведения не являются исчерпывающе и полностью достоверными. Следует уточнить маркировку проводов и назначение контактов разъёмов в документации, прежде чем подключать магнитолу.

Видео: топография и разборка разъёма ISO

Безопасность

Вне зависимости от того, какую схему подключения автомагнитолы вы выберете, вам придётся тянуть хотя бы один кабель от аккумулятора через перегородку в салон. Для этого иногда предусмотрено штатное отверстие. По идее, края этого отверстия должны быть закрыты пластиковой или резиновой втулкой. Потому что даже неострый металлический край от трения перетрёт изоляцию. Проверяем состояние резины или пластика и если есть необходимость меняем.

Штатная защита краев отверстия

Заодно и проинспектируйте другие провода, которые тут уже лежат. Допускать контакта оголённой (повреждённой) проводки и корпуса авто нельзя.

По салону протягиваем проводку так, чтобы риск её повреждения был минимален. Все зоны где повреждение возможно (даже теоретически), требуют дополнительной защиты. Используйте пластиковые или резиновые накладки, втулки и т. д. Даже 5–10 А — это уже серьёзно.

Не подключайте клемму динамика «минус» к корпусу автомобиля. Современные усилители в магнитофоне имеют другое устройство. Прицепив, таким образом, колонку для экономии на проводе можно вывести из строя усилитель.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

• С применением коннектора ISO.
• Без использования фишки путем сращивания проводов.
• Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
• Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
• Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

• красный — управление питанием;
• желтый — питание памяти и усилителя;
• черный — масса;
• голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Подключение через АКБ

Если магнитофон имеет высокую выходную мощность, то его можно подключить прямо к АКБ. Такие магнитолы, обычно оснащены сабвуферами и все это в совокупности снижает пропускную способность контактов зажигания, и надежная работа устройства становится невозможной. Также таким способом можно воспользоваться, если при глушении двигателя отключаются все устройства. Подключение автомагнитолы производится с использованием кабеля, толщина которого должна быть не менее 3 мм2.

Сначала проводку прокладывают под капотом, избегая нагретых и подвижных деталей. А после кабели заводят через специальное отверстие под приборную панель, а после установки магнитофона все тщательно герметизируется, во избежание попадания влаги.

Чтобы подсоединиться к клеммам АКБ, нужно от каждой из них открутить гаечки и завести зачищенный провод автомагнитолы под болт, и, соответственно, снова закрутить гайки.

Подключение через выключатель зажигания

Положительной стороной подключения магнитофона через выключатель зажигания, является предотвращение разряжения АКБ при длительном простое. Это происходит из-за того, что отключается провод магнитофона желтого цвета, который отвечает за питание во время функционирования оборудования. А красный должен быть подключен к источнику непрерывного тока.

Провод желтого цвета, отталкиваясь от схемы, необходимо прикрутить к клемме выключателя зажигания, которая расположена под напряжением, если зажигание включено. Определить это можно, благодаря контрольной лампе. Такой способ обеспечит работу автомагнитолы, если зажигание включено

Через кнопку вместо выключателя системы зажигания

Возможно подключение автомагнитолы через кнопку, которая может отключить подачу питания, если магнитофон длительное время не используется. Это поможет предотвратить быстрое разряжение АКБ.

Чтобы подключить автомагнитолу, так, необходимо соединить вывод с любым из проводов сети электропитания автомобиля. Чтобы включить магнитолу, нужно будет нажать кнопку. А если нужно оставить авто на продолжительное время, то нужно отключить питание переключателем.

Через сигнализацию

Для подключения в авто головного мультимедийного устройства может использоваться охранная сигнализация. В схему оборудования включается дополнительное 5-контактное реле, которое разрывает цепь питания магнитолы при активации режима охраны. Коммутирующий узел размещается в разрыв провода подачи питания к усилителю, перед реле предусматривается установка защитного предохранителя, рассчитанного на ток 10-15 А. Для отключения питания музыкального оборудования используется выход управления внешней блокировкой (отрицательный импульс).

Монтаж магнитолы и подключение к бортовой сети через блок сигнализации рекомендуется выполнять в специализированном сервисе. При ошибочной коммутации головное устройство продолжает потреблять ток силой до 200 мА, что приводит к снижению емкости аккумулятора. На части охранных комплексов требуется установить электронный блок, построенный на слаботочных транзисторах и дополнительных сопротивлениях. Конструкция модуля зависит от выходной логики автомобильной сигнализации.

Методика подключения головного оборудования через двойное реле и блок охранного комплекса:

1. Подсоединить желтый кабель от батареи через контакты 30 и 85 первого реле, а затем провести шнур к проигрывателю.
2. К контакту 86, расположенному на первом реле, проложить сигнальный кабель от блока управления центральным замком (отрицательный импульс).
3. Контакт 87А первого реле подключить к штекеру 30, находящемуся на втором коммутационном блоке. Контакт 86 от второго реле подсоединяется к кузову автомобиля.
4. От штекера 85 на вторичном реле провод прокладывается к внешнему усилителю или антенне.
5. Красный провод проходит через замок зажигания и диод. Затем цепь подсоединяется к контакту 87, расположенному на втором реле, и выводится к колодке головного устройства.

Описание работы коммутации магнитолы

Суть работы коммутации питания магнитолы очень проста: от минусовой клеммы аккумуляторной батареи чёрный кабель напрямую подключён к магнитоле (это масса), а плюсовой кабель от аккумулятора сначала идёт через предохранитель, а далее ток идёт на разветвление — питание +12 Вольт, которое постоянно подключено, а также на ключ зажигания, через который ток попадает на управляющую клемму AAC, выполненную, как правило, в виде красного провода. Замыкание красного и жёлтого проводов вызывает включение магнитолы. Некоторые автомобилисты преднамеренно скручивают красный и жёлтый провода, чтобы магнитола была включена даже в те моменты времени, когда ключ в замке зажигания находится в полностью выключенном положении. Несмотря на все очевидные достоинства этой народной хитрости, существует реальная опасность полностью разрядить аккумулятор.

Подключение автомагнитолы типа ISO

Когда все необходимые инструменты готовы к работе, можно приступать к подключению. Далее мы рассмотрим, как правильно подключить автомагнитолу с разъемом ISO. В этом нам поможет специальная схема, на которой можно увидеть какие провода за что отвечают и куда идут. Так, например, на левой части схемы изображено подключение питания автомагнитолы, а справа вывод на динамики.

Начнем с подключения питания, так как именно на этом этапе допускается большинство ошибок. За питание автомагнитолы отвечают три провода, каждый из которых выполняет конкретную функцию.

Разъемы для подключения автомагнитолы к бортовой сети автомобиля

Многие производители при аудиоподготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет. В Европе и России отдают предпочтение немецкому стандарту ISO 10487, который регламентирует конструкцию и геометрические размеры разъема, но не регламентирует цветовую маркировку проводов. Но многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки, что практически стало стандартом.

На фотографии представлен разъем стандарта ISO 10487. Он состоит из двух отдельных колодок – «А» и «В», которые легко отличить по месту расположения фиксатора. В колодке «В» он расположен по центру, а в «А» – от центра смещен в сторону.

Стандарт ISO цоколевки колодок для подключения магнитолыКолодкаНомер
контактаНазначениеЦветовая маркировка

«А» питание	1	Изменение громкости на скорости	Не нормируется
2	Выкл. звука при телефонном звонке	Не нормируется
3	Резерв	Не нормируется
4	+12 V постоянно (память)	желтый
5	+12 V внешних устройств (антенна)	синий
6	Подсветка магнитолы	оранжевый
7	+12 V АСС от зажигания	красный
8	Минус (масса)	черный
«В» аудио	1	Правый тыловой (+)	фиолетовый
2	Правый тыловой (-)	фиолетовый с черной полосой
3	Правый фронтальный (+)	серый
4	Правый фронтальный (-)	серый с черной полосой
5	Левый фронтальный (+)	белый
6	Левый фронтальный (-)	белый с черной полосой
7	Левый тыловой (+)	зеленый
8	Левый тыловой (-)	зеленый с черной полосой

Если разъем в имеющейся магнитоле отличается от разъема, установленного в автомобиле, то можно приобрести переходник (адаптер) или, как я и сделал, отрезать провода от штатного разъема и припаять к новому.

Для примера на фотографии представлен адаптер для подключения автомагнитолы с разъемом ISO в автомобилях Hyundai и Kia некоторых годов выпуска. При выборе адаптера следует учесть, что колодка, которая вставляется в разъем автомобиля, всегда со штырями (типа папа на фото справа), а которая подключается к магнитоле – гнезда (тип мама, на фото слева).

Вид и цветовую маркировку штатного разъема можно узнать из электрической схемы автомобиля, а цветовая маркировка подключения магнитолы обычно присутствует на ее корпусе или имеется в документации.

Способ подключения при помощи кнопки вместо замка зажигания

Подключение питания через кнопку объединяет все преимущества других методик. Наличие кнопки Вкл/Выкл позволяет свободно регулировать поступление тока к девайсу в различных условиях.

Черный минусовой провод, как и во многих других случаях, должен быть подключен к отрицательной клемме. Дальнейшие действия схожи с установкой при помощи замка зажигания. То есть, желтый провод должен быть подключен к плюсовой клемме АКБ, а красный выведен к установленной кнопке.

В таком случае, при необходимости автолюбитель может выключить питание при длительной стоянке. Кнопку, подключенную к аккумулятору, по стандарту располагают около консоли магнитолы. Дополнительным плюсом становится независимость от замка зажигания.

Как запитать автомагнитолу дома или в гараже

Дома или в гараже автомобильную аудиотехнику вне машины можно запитать различными способами. Все зависит от условий и от наличия материалов и оборудования.

Лабораторный блок питания

Хороший способ подключения автомагнитолы к источнику напряжения дома, в гараже или на работе – лабораторный блок питания (ЛБП). Такой источник позволяет регулировать выходное напряжение и ограничивать ток, потребляемый нагрузкой. Можно выставить необходимое напряжение питания и защитить автомобильную магнитолу от короткого замыкания при неисправности. Проблема в том, что такой ЛБП стоит недешево, и специально приобретать его или даже собирать под такое использование нерационально.

Двухканальный лабораторный блок питания.

Но если есть готовый редко применяемый источник, его можно задействовать в этих целях. Еще удобнее, если ЛБП двухканальный. От одного канала можно слушать музыку, другой использовать по назначению.

Выходное напряжение лабораторного источника обычно хорошо стабилизировано и отфильтровано, поэтому на качество воспроизведения звукозаписи не влияет. Но если ЛБП построен по импульсной схеме и входные цепи выполнены по упрощенному принципу, такой блок питания может давать «сетку» помех в сеть питания 220 вольт от частоты преобразования (несколько килогерц или десятков килогерц) до частот диапазона УКВ.

При этом могут возникать искажения при использовании магнитолы в режиме радиоприема (а также для других чувствительных приемных устройств, питающихся от этой сети).

Закрепим метод просмотром видеоролика.

БП от компьютера

В запасниках радиолюбителей и мастеров, занимающихся ремонтом компьютеров, образуются залежи вполне исправных и восстановленных источников питания от компьютеров. Дальнейшее их использование в ПК нерационально, развивающаяся вычислительная техника требует все больших мощностей, старые источники перестают удовлетворять возросшим требованиям. В результате у тех, кто занимается ремонтом ПК, образуются залежи таких БП, которые они продадут недорого или даже отдадут бесплатно.

Подобный источник легко можно приспособить для питания звуковоспроизводящей аппаратуры. У него для этого имеется канал выходного напряжения +12 вольт достаточной мощности.

Шильдик с указанием мощности БП.

В указанном на рисунке примере блок питания по напряжению +12 VDC может обеспечить ток до 33 А (мощность около 400 Ватт). Эта мощность распределена между несколькими жгутами, но все они подключаются к одному каналу. Поэтому можно выбрать любой жгут, в котором имеются проводники с желтым цветом изоляции, а остальные обрезать.

Например, два желтых провода есть в главном разъеме любого БП стандарта ATX с 24 контактами (или один в коннекторе с 20 контактами). Разъем и большую часть остальных проводов к нему лучше отрезать, чтобы они не мешали, но к этому надо отнестись внимательно.

Назначение выводов разъема ATX 24.

В жгуте к этому терминалу есть зеленый провод, по которому компьютер дает команду на включение источника напряжений (PS_ON). Прежде, чем обрезать остальные провода, надо соединить этот провод с любым черным проводом (можно укоротить их, зачистить, спаять и заизолировать, чтобы не оставлять большой разъем).

Также можно поставить перемычку на плате между контактными площадками черного и зеленого проводников, но это потребует разборки блока питания. Желтый провод можно найти и в жгутах, идущих к другим разъемам для периферийного оборудования. Можно оставить не один, а два или больше желтых проводов и соединить их параллельно. Тем самым снизится риск перегрева проводников и печатных дорожек на плате БП.

Схема подключения магнитолы совместно с БП от компьютера.

Проблема может возникнуть лишь одна. Она характерна для любого импульсного источника питания – при плохо спроектированном фильтре на входе БП, могут возникнуть помехи при радиоприеме.

Для наглядности рекомендуем видео.

Зарядное устройство

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора также имеет постоянное выходное напряжение 12 вольт и обеспечивают ток до 4..6 ампер (бывает и больше). Этого достаточно для того, чтобы подключить автомагнитолу небольшой мощности к сети в 220 в режиме средней громкости (мощные ЗУ позволяют слушать музыку и на полной громкости). Только надо проверить, что такое зарядное устройство работает в режиме стабилизации напряжения.

Подобные адаптеры применяются для пополнения запаса энергии свинцово-кислотных АКБ, применяемые в автомобилях и мотоциклах. Если ЗУ предназначено, например, для литий-ионных элементов, то оно работает в режиме стабилизации тока, и выходное напряжение будет непредсказуемым.

Автомобильное зарядное устройство на ток до 4 А.

Минусом такого использования зарядника является то, что выходное напряжение устройства в большинстве случаев не стабилизируется и не фильтруется, по какой бы схеме ни было выполнено ЗУ. Аккумулятору в режиме зарядки это не нужно. А для воспроизведения звука это может быть критично. При прослушивании в динамиках может возникнуть низкочастотный гул (фон переменного тока), треск и другие неприятные эффекты. Устранить этот момент можно включением между зарядником и магнитолой мощного стабилизатора напряжения, но это решение дорогое и технически достаточно сложное.

Как автомагнитола подключается к питанию

Практически все современные автомобильные магнитолы для подключения используют так называемый ISO, он же евро разъем. Он условно разделен на две части. У первой распиновка позволяет коммутировать систему электропитания. У второй — подключать аудиосистему, от 2 динамиков до формата 5.1.

Некоторые автомагнитолы имеют один, неразделяемый евро разъем. У других он состоит из двух частей. Однако если используется стандартная распиновка разъемов автомагнитол, проблем с подключением не возникнет. К сожалению, не все производители в своих устройствах предлагают формат ISO разъема. Встречаются уникальные гребенки и нестандартные распиновки. При несовпадении разъемов у владельца авто есть два варианта коммутации.

Переходники

При выборе новой аудиосистемы в магазине рекомендуется сразу уточнять, имеет ли она ISO коннектор. Как показывает практика, встречаются самые разнообразные виды разъемов автомагнитол. У одной группы есть три отделяемых части вместо двух. Встречается так называемый расширенный набор контактных групп, через который осуществляется управление выдвижной антенной, изменение яркости подсветки в зависимости от скорости автомобиля и многое другое. У третьих может быть просто нестандартный размер разъема.

Совет! Если у понравившейся модели автомагнитолы нет ISO коннектора, стоит сразу купить для нее переходник. Таких решений на рынке великое множество. Поэтому подобрать одно, позволяющее сделать сопряжение между ISO и имеющимся на магнитоле коннектором не вызовет сложностей.

Конструкция переходника может быть разной. Например, фишка, литой пластиковый корпус с группами контактов на обеих сторонах. Или два разъема типа мама, соединенных между собой короткими кабелями. В этом случае нужно удостовериться, что их сечение составляет не менее 2 кв. мм для аудио подключений и 3.5 — 4 кв. мм для силовой части.

Скруткой или пайкой

Прямое соединение проводов можно оптимизировать до предела. То есть обрезать разъем ISO со стороны автомобиля и установленный на магнитоле. После этого образовавшиеся концы кабелей зачищаются, а медные жилы скручиваются между собой.

Совет! Рекомендуется паять такие соединения. Простая скрутка от вибрации, процессов окисления, накопления грязи достаточно быстро выйдет из строя, что заставит снимать магнитолу и делать работы по соединению заново.

Так сказать, колхозить прямое соединение необходимо по цветам проводов. Есть стандартны маркировки кабеля:

• красный — ключ прерывания, вторичное питание;
• желтый – главная силовая цепь контуров усиления, преобразования;
• черный – нулевой, общий контакт, он же масса ;
• голубой с белой полоской – силовой ввод антенного блока и его контура усиления.

Важно! Обозначение проводов цветом по их функциональному назначению обязательно приводится в документации к конкретной модели автомагнитолы. Кроме приведенной выше силовой части, есть еще блок коммутации аудио каналов.

В магнитолах высокого класса предлагаются отдельные выходы управления выдвижением антенны, для коммутации внешних модулей (например, усилителей или сабвуфера), контроля яркости дисплея. Современные устройства имеют контактную группу MUTE, отвечающую за отключение звука для приема звонка по смартфону, если такой функционал реализован отдельным блоком.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1	—
№ 2	—
№ 3	—
№ 4	Постоянное питание
№ 5	Питание антенны
№ 6	Подсветка
№ 7	Зажигание
№ 8	Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Переходник для TOYOTA

Подключение переходника ISO – Toyota

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Подключённый ISO разъём

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют зеленый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая – сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.
Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться.  Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность – ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Если вы хотите заменить не только магнитолу а еще и акустику, советуем вам ознакомиться со статьей «что необходимо знать при выборе автомобильной акустики»

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

• Распиновка проводов магнитолы
• ISO разъем для магнитолы
• Замена штатной магнитолы
• Как подключить телефон к магнитоле

Подключить магнитолу в машине качественно. Рекомендации:

Если мы рассматриваем магнитолу для создания хорошей, не рядовой аудиосистемы и получения отличного баса, то нужно знать как правильно подключить магнитолу. Это действительно важно, так как влияет на качество звучания.

• Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле, как плюс, так и минус.
• Диаметр питающей проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в лучше в полтора-два раза толще. Провод должен быть медным.
• На плюсовой провод обязательно установить предохранитель, соответствующий сечению не дальше 15 см от клеммы АКБ.
• При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Не рекомендуем вариант с параллельным соединением желтого и красного проводов, чтобы выключение магнитолы происходило только при нажатии кнопки на панели магнитолы. Рано или поздно можно забыть о выключении и тогда пострадает ваш аккумулятор.

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Как установить автомагнитолу в приборную панель

В комплекте с магнитолой предлагаются переходные рамки — именно они устанавливаются в отсек торпедо. После на них монтируется основной корпус автомагнитолы. Установка рамок производится достаточно просто:

• при помощи подходящего инструмента отгибаются язычки фиксаторов;
• рамка утапливается в установочную нишу;
• надавливая, добиваются защелкивания фиксаторов и правильного расположения рамки в нише.

Алгоритм действий может отличаться и зависит от конструкции монтажного стакана магнитолы. Например, некоторые рамки предусматривают крепление к приборной панели при помощи болтов, другие имеют дополнительную точку фиксации. Установив на дне монтажного отсека специальную планку, к ней прикручивают карман горизонтальным болтом. В документации к магнитоле есть все необходимые автовладельцу указания.

Источники

• https://CarAudioInfo.ru/magnitoly/kak-podklyuchit-magnitolu.html
• https://pol-z.ru/kak-podklyuchit-magnitolu-v-mashine/
• https://elektroznatok.ru/info/raznoe/podklyuchit-avtomagnitoly
• https://www.avtogide.ru/razbiraemsya-kak-vypolnit-pravilnoe-podklyuchenie-avtomobilnoj-magnitoly-svoimi-rukami-podklyuchenie-magnitoly-v-mashine-sposoby-i-shemy.html
• https://muzhik-v-dome.ru/avto-i-moto/kak-podklyuchit-avtomagnitolu-svoimi-rukami/
• https://rezina48.ru/drugoe/zheltyj-provod-na-magnitole-2.html
• https://YDoma. info/avtomobil/avtomobil-ustanovka-avtomagnitoly.html
• https://pricurivatel.ru/kak-ustanovit-avtomagnitolu
• https://Zapitka.ru/pitanie/kak-podklyuchit-avtomagnitolu-k-seti-220
• https://tehnika.expert/cifrovaya/prochaya-cifrovaya/podklyuchenie-avtomagnitoly-svoimi-rukami.html
• https://autolocked.ru/magnitola/raspinovka-razemov-avtomagnitol
• https://AutoTuning.expert/magnitola/podklyuchenie-shema.html
• https://unit-car.com/tuning/38-ustanovka-magnitoly-svoimi-rukami.html

[свернуть]

Как слушать музыку в машине с телефона? Через Bluetooth, AUX, USB кабель, трансмиттер

Существует много способов, которыми можно подключить телефон к автомагнитоле и слушать любимую музыку с телефона в автомобиле. Это удобно, ведь сейчас практически у каждого вся музыка хранится в смартфоне. К тому же многие используют музыкальные сервисы типа Apple Music, Google Play Музыка, Spotify и т. д., чтобы слушать музыку онлайн (или через интернет с VK, других приложений и сайтов). Не важно, используете вы музыкальные сервисы, или музыка загружена на флешку телефона, вы можете слушать ее в автомобиле, просто подключив телефоне к магнитоле по Bluetooth, с помощью кабеля USB, AUX, или другим способом. В этой статье мы рассмотрим все возможные способы, с помощью которых можно соединить смартфон с автомагнитолой.

Существует огромное количество штатных головных устройств и универсальных автомагнитол. Все они отличаются своими возможностями и функционалом. Какие-то могут проигрывать музыку только со старых кассет и принимать радио, а какие-то уже не поддерживают компакт-диски. Современные магнитолы чаще всего поддерживают воспроизведение музыки только с USB-накопителей, SD карт и по Bluetooth.

Самые новые и продвинутые штатные и универсальные магнитолы (аудиосистемы) имеют поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Разумеется, что к таким современным устройствам подключить свой смартфон на Android, или iPhone можно вообще без проблем (и не только для доступа к музыке), чаще всего даже без использования проводов. Но даже к старой автомагнитоле можно подключить телефон и использовать его для прослушивания музыки в автомобиле. Даже если нет AUX. Практически все способы одинаково подходят как для iPhone, так и для смартфонов на Android. Обычный кнопочный мобильный телефон так же можно подключить.

Способы подключения смартфона к автомагнитоле

Большинство решений, о которых я расскажу в этой статье, я проверил на собственном опыте. Начну из самых удобных и актуальных (на мой взгляд). Так как статья будет большой, используя меню (содержание статьи) ниже, вы можете сразу перейти к способу подключения, который подходит именно вам. Если вы еще не знаете, какой способ выбрать (исходя из возможностей вашей магнитолы и смартфона), то рекомендую ознакомиться со всеми возможными вариантами.

1. Беспроводное подключение по Bluetooth
2. Соединение через AUX
3. С помощью USB-кабеля
4. Через Bluetooth трансмиттер (если в магнитоле нет Bluetooth)
5. Через радио (FM-трансмиттер)
6. Специальный эмулятор
7. Apple CarPlay или Android Auto

Через Bluetooth (без проводов)

Один из самых удобных и популярных способов. Все очень просто: смартфон подключается к автомагнитоле через Bluetooth и воспроизводит звук через динамики автомобиля. А в некоторых случаях (в зависимости от магнитолы), есть возможность использовать акустическую систему автомобиля для громкой связи. На экран магнитолы выводится информация о вызовах, уровне сети, заряде аккумулятора смартфона и другие функции. А сам процесс подключения практически ничем не отличается от подключения телефона к беспроводным наушникам, или колонке.

Главное, чтобы магнитола в вашем автомобиле поддерживала Bluetooth. Это можно узнать, посмотрев инструкцию, или характеристики на официальном сайте. Если в вашем авто штатное головное устройство, то вы скорее всего в курсе, есть там Блютуз, или нет. Так же в большинстве случаев на самом устройстве есть значок Bluetooth, или соответствующий пункт в настройках. Процесс подключения смартфона к акустической системе вашего автомобиля может отличаться от моей инструкции.

Как подключить:

1. Нужно переключить магнитолу в режим Bluetooth (BT AUDIO). Обычно это делается с помощью кнопки Mode.
   Возможно, в зависимости от устройства, нужно активировать режим подключения (если телефон не обнаружит магнитолу по Блютуз).
2. Открываем настройки Bluetooth на телефоне и выбираем там нашу магнитолу. В этом случае без разницы, Айфон, или смартфон на Андроид.
   
3. На магнитоле скорее всего понадобится подтвердить подключение. У меня на экране появилась надпись Pairing, а затем Pair и два варианта NO и YES. Выбираем YES (разрешаем сопряжение) и подтверждаем.
   
4. Все подключилось!
   
5. На экране магнитолы появился уровень сигнала сети и уровень заряда моего Айфона (на Android так же работает). Так же на телефоне появился запрос на разрешение синхронизации моих контактов. Чтобы была возможность выполнять и принимать звонки через громкую связь в автомобиле.
6. Нас интересует прослушивание музыки с телефона. Все звуки с телефона воспроизводятся через динамики автомобиля. Просто включаем на телефоне музыку (в проигрывателе, Apple Music, Spotify, Deezer, Google Play Музыка, YouTube, в браузере) и слушаем.
   Можно слушать аудиокниги через специальные приложения.

Треки можно переключать с помощью кнопок на магнитоле, или на руле. Так же можно управлять громкостью, принимать звонки. Но это зависит от функционала магнитолы, или комплектации вашего автомобиля.

Важно! Если у вас магнитола без Bluetooth, то можно купить специальный Bluetooth трансмиттер (приемник). Он подключается по AUX, а питание берет с USB. После чего можно вывести звук с любого телефона. Но только переключать треки на магнитоле не получится, придется делать это на телефоне. О Bluetooth трансмиттерах я расскажу еще более подробно.

Я считаю, что такое подключение одно из самых удобных и доступных на сегодняшний день. А если вам повезло, и у вас автомобиль с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, то после подключения на экране головного устройства появляться иконки самых необходимых приложений, которые могут пригодиться в автомобиле. В том числе приложение «Музыка».

Подключаем телефон к магнитоле через AUX

Самый простой и быстрый способ. К тому же даже в старых магнитолах, как правило есть AUX вход. А на телефоне есть 3.5 mm выход на наушники. Или в комплекте идет переходник. На магнитоле AUX вход выглядит примерно вот так:

Это вход под обычный 3.5 mm jack. Если у вас штатная магнитола, то вход AUX может быть где-то в подлокотнике, бардачке, каком-то кармашке. Для соединения магнитолы с телефоном через AUX нужен кабель 3.5 mm jack — 3.5 mm jack.

У меня он был в комплекте. Если у вас его нет, то купить его можно практически в любом магазине цифровой техники. Он не дорогой.

Выполняем подключение:

1. Один конец кабеля вставляем в AUX вход на магнитоле, а второй в 3.5 mm выход на телефоне.
   
2. Магнитолу переключаем в режим AUX.
   
3. На телефоне включаем музыку и слушаем ее в своем автомобиле.
   
4. Управлять воспроизведением музыки можно только на телефоне.

Айфон точно так же можно подключить через AUX.

Если у вас новый Айфон на котором уже нет 3. 5 mm выхода, то используйте переходник. Если переходника не было в комплекте с телефоном, то придется купить его самостоятельно. Кстати, я уже видел в интернете кабель Lightning — 3.5 mm jack.

Я сам часто слушаю музыку в машине через AUX, так как Bluetooth в моей магнитоле нет. Не так удобно, как по Bluetooth, но тоже не плохо.

Через USB кабель

Задача в том, чтобы использовать телефон просто как накопитель. То есть на флешке (или внутренней памяти) телефона есть музыка, мы подключаем телефон к магнитоле по USB в режиме передачи данных, магнитола сканирует память телефона, находит там аудио файлы и начинает их проигрывать. Как будто мы подключили обычную флешку.

Обратите внимание! Возможности данного способа подключения сильно зависят от функционала магнитолы. Например, есть магнитолы, которые поддерживают подключение Андроид устройств по USB. При этом на телефоне устанавливается специальное приложение. Управлять воспроизведением можно как с телефона, так и с магнитолы.

Что важно:

• Автомагнитола должна быть с USB входом. Снова же, если это штатная система, то USB вход скорее всего расположен в бардачке, или в подлокотнике.
  
• iPhone так подключить скорее всего не получится. Потому что iPhone нельзя использовать как накопитель. Разве что только в вашей машине есть поддержка Apple CarPlay. Или магнитола поддерживает подключение iPhone по кабелю (смотрите характеристики). Такая возможность есть на некоторых моделях от Alpine, BOSS, JVC, Kenwood, Pioneer.
• Чаще всего нужен кабель USB — Micro USB. Или USB — USB Type-C (на новых, топовых смартфонах). Но не каждый кабель подойдет. Дело в том, что есть кабеля, которые изначально разработаны только для зарядки телефона. Отличить его сложно. Нужен именно USB кабель для передачи данных. Тот, который идет в комплекте с телефоном должен работать.
• Слушать можно только ту музыку, которая сохранена в памяти телефона (или на флешке). Музыку через интернет, разные музыкальные сервисы (тот же Spotify, Deezer), приложения, браузер, слушать не получится. Исключение – автомобили с Android Auto и Apple CarPlay (о них я расскажу в конце статьи). На них при подключении смартфона по USB кабелю функционал будет огромный. В том числе доступ к музыкальным онлайн сервисам.
• Можно попробовать подключить не только Android смартфон, но и какой-то обычный, кнопочный телефон. Главное, чтобы он определялся как USB накопитель. Если вы подключаете его по USB к компьютеру и просто передаете файлы, то и в машине скорее всего получится подключить.
• Телефон будет сразу заряжаться.

Соединяем смартфон с магнитолой:

1. Подключаем один конец USB кабеля к телефону, а другой к автомагнитоле.
   
2. Возможно, телефон спросит в каком режиме выполнить подключение. Или вручную в настройках выбираем «Передача файлов» (устройство сохранения данных).
   
3. Если магнитола автоматически не переключилась в режим «USB», то сделайте это вручную.
4. После чтения USB накопителя должны появиться аудио файлы и начнется воспроизведение музыки с телефона.
   
5. Чаще всего управлять воспроизведением можно только на автомагнитоле.

Способ рабочий, можно использовать. Но как мы уже выяснили, у него есть много минусов и разных нюансов.

Через Bluetooth трансмиттер или ресивер (приемник)

Нам понадобится специальное устройство Bluetooth трансмиттер, или Bluetooth ресивер (еще их называют Bluetooth AUX приемник). И магнитола с AUX входом. Суть в том, чтобы добавить поддержку Bluetooth для магнитолы, в которой ее нет.

В двух словах в чем разница между трансмиттером и ресивером. Трансмиттер может работать в двух режимах: получать звук по Bluetooth с того же телефона и передавать его на колонки, наушники, магнитолу. Или получать звук по кабелю и передавать его по Bluetooth на те же наушники. То есть, работать на прием и передачу (TX — передатчик, RX — приемник). А Bluetooth-ресивер может только принимать звук по Bluetooth и передавать его по кабелю.

Как вы уже поняли, нам подходят оба устройства. Так как нам нужно принять звук со смартфона по Bluetooth и передать его на автомагнитолу через AUX. Не буду долго рассказывать, а лучше покажу как это работает на реальном примере.

1. Подключаем Bluetooth трансмиттер (ресивер) к питанию от зарядки, или USB-порта магнитолы. Так же соединяем магнитолу с трансмиттером с помощью 3.5 mm кабеля через AUX.
   
2. Если у вас именно Bluetooth трансмиттер, то он должен быть переключен в режим приемника (RX). Ну и в режим AUX, если на нем есть другие режимы.
3. Включаем трансмиттер (зависит от модели). Мой нужно включать, так как в нем есть встроенная батарея. Но есть модели, которые начинают работать сразу после подключения к питанию.
4. Активируем на трансмиттере режим подключения (чтобы наш телефон смог его увидеть). Возможно, он уже по умолчанию доступен для поиска сразу после подключения. Снова же, все зависит от конкретной модели.
5. В настройках Bluetooth на смартфоне выбираем наш трансмиттер и подключаемся к нему.
   
6. Магнитолу переключаем в режим AUX.
7. Теперь можно включать музыку в любом приложении на телефоне и слушать ее в своем автомобиле.
   На фото выше видно, что в качестве источника для вывода звука выбран BT-B19 (мой трансмиттер).

У меня модель трансмиттера не совсем подходящая для использования в автомобиле. Он очень большой, с батареей. Есть более компактные и простые модели, по размеру меньше чем флешка.

Через FM-трансмиттер (радио)

FM-трансмиттер – это отдельное устройство, которое принимает звук со смартфона по Bluetooth, или AUX и передает его на магнитолу через радио (FM-тюнер). Радио на магнитоле настраивается на FM частоту, на которой вещает звук FM-трансмиттер.

Если ваша магнитола читает только кассеты или CD диски и ловит радио, то к ней можно подключить ваш телефон через FM-трансмиттер. Есть огромное количество разных устройств. Они отличаются своими возможностями, дизайном и т. д. Кроме передачи музыки с телефона через радио, FM-трансмиттеры умею читать SD карты, обычные USB флешки, работать как устройство громкой связи. Питаются они обычно от прикуривателя. Или по USB от зарядки.

Покупать такое устройство есть смысл только в том случае, если магнитола в автомобиле без AUX входа и Bluetooth. Если есть AUX, то лучше купить Bluetooth трансмиттер. Но это чисто мое мнение. При таком подключении может быть плохое качество звука, помехи.

Работает это следующим образом:

1. FM-трансмиттер подключается к питанию.
2. Смартфон по Bluetooth, или с помощью кабеля 3.5 mm (AUX) подключается к трансмиттеру.
3. Радио на магнитоле настраивается на FM частоту, которая задана на FM-трансмиттере.
4. Управлять музыкой можно с телефона. Если подключение по BT, то так же кнопками на самом трансмиттере.

В некоторых случаях это единственное решение, которое позволяет слушать музыку в автомобиле с помощью телефона. Речь идет о старых магнитолах и штатных головных устройствах.

Специальный эмулятор для головного устройства

Есть такие устройства, как эмуляторы CD-чейнджера для магнитолы. Это устройство подключается в специальный разъем (на задней панели магнитолы) и позволяет считывать музыку с SD карт, USB накопителей, принимать ее с телефона по AUX, или Bluetooth. А магнитола «думает», что она работает с обычным CD-чейнджером. Все красиво подключается и работает, без колхоза. Подходит для старых штатных автомагнитол.

Подключается он через вход для CD-чейнджера. Или через специальный переходник.

Выводится как правило где-то в бардачок, или в другое удобное месте. Головное устройство определяет его как CD-чейнджер.

Ничего сложного, только будете внимательны при выборе этого устройства. На том же AliExpress их очень много. Обязательно выясните, подойдет ли конкретная модель конкретно для вашего автомобиля. Нужно чтобы совпадали определенные протоколы, которые поддерживает эмулятор и головное устройство. Почитайте отзывы, спросите у продавца, погуглите информацию по модели своего автомобиля.

Apple CarPlay и Android Auto

Ну это лучшее решение на сегодняшний день. Если в вашем автомобиле есть есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, то вы не просто можете слушать музыку со своего Айфона, или смартфона на Android, а выводить на экран головного устройства необходимые приложения: карты, подкасты, аудиокниги, мессенджеры, календарь, телефон. Так же можно использовать голосовой поиск.

Поддержка Apple CarPlay и Android Auto должна быть со стороны штатного головного устройства, или автомагнитолы. Некоторые популярные производители, такие как Gazer, Pioneer, ALPINE, Kenwood, SONY, JVC уже выпустили магнитолы с поддержкой этих функций.

Что касается автомобилей (штатных устройств), то поддержка Apple CarPlay и Android Auto начала появляться в автомобилях с 2016 года. Но все зависит от марки, модели, комплектации. На данный момент эту функцию поддерживают уже более 500 моделей автомобилей. Много моделей от Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Chevrolet, Citroen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Skoda, Toyota и другие. Странно, что в этом списке нет Мерседеса.

Полный список поддерживаемых автомобилей указан на сайте https://www.android.com/auto/ и https://www.apple.com/ru/ios/carplay/. Там же можно более подробно ознакомитmся с данными функциями.

• Поддержка со стороны iOS устройств: все iPhone начиная с iPhone 5.
• Поддержка со стороны Android устройств: начиная с Android 5 и до Android 9 нужно установить приложение Android Auto с Google Play. В Android 10 функция Android Auto встроенная в систему.

Телефон к автомобилю подключается по кабелю. На некоторых устройствах есть возможность беспроводного подключения. Ну и насколько я понимаю, возможность беспроводного подключения зависит так же от самого автомобиля (комплектации). В любом случае, телефон все равно придется ставить на зарядку, так как эта функция будет сильно садить батарею. Разве что в автомобиле есть еще и беспроводная зарядка, тогда вообще можно обойтись без проводов.

Послесловие

Очень сложно в одной статье рассказать о всех возможных решениях, и всех нюансах. По той причине, что есть очень много разных штатных головных устройств и магнитол. Конечно же все они сильно отличаются своим функционалом и возможностями. Я показал в большинстве случаев универсальные решения, которые можно использовать практически со всеми устройствами, и слушать музыку с телефона в любой машине. Так же я рекомендую изучить информацию конкретно о своей магнитоле. Просто наберите ее модель в поиске и почитайте описание на сайтах, посмотрите технические характеристики, видео на Ютубе.

Если вы использует, или знаете какое-то другое решение – обязательно поделитесь им в комментариях. Если что-то не получилось подключить, или не работает, то оставляйте вопросы. Постараюсь подсказать решение.

Что делать, если магнитола не видит телефон через USB

Поговорим сегодня о том, как подключить телефон к магнитоле. Постараемся рассмотреть все актуальные способы, которые позволяют соединить между собой эти два девайса, и получить возможность прослушивать музыку.

В этой статье: показать

Способы подключения

Итак, на любой магнитоле должны присутствовать как минимум два USB порта:

• спереди гу располагается mini usb;
• тыльная часть содержит стандартный usb.

Таким образом, воспользовавшись проводом или переходником, можно подключить свой телефон к магнитоле. Если объект не распознается, читайте дальше. То же самое проделываем и с AUX входом. Для всех этих операций необходим специальный аудиокабель (или простой USB) с таким же разъемом. Приобрести его можно во всех специализированных магазинах.

Однако же, если телефон не видит AUX магнитолы и стандартные, вышеприведенные способы подключения для вас не подходят, возможно проблема кроется в самой системе, или поврежден кабель/USB. Тогда это требует детального разбора.

Ошибки и проблемы

Если после многочисленных, проделанных вами попыток подсоединить телефон через различные USB носители к магнитоле результата не обнаруживается, проделайте следующие действия:

1. Поломка переносного кабеля. Чтобы проверить, исправен ли ваш USB- кабель (это касается и блютуза), воспользуйтесь другими устройствами, считывающими или обменивающимися информацией. Если ваш блютуз прекрасно «общается» с компьютером, а кабель также беспрепятственно распознается компьютером, проблема точно кроется в чем-то другом;
2. Возможно проблема в разъеме магнитолы. Чтобы в этом убедиться, поступайте, как в первом случае, воспользуйтесь другими flash-устройствами;
3. Очень редко, но возможно, магнитола просто не поддерживает программное обеспечение вашего телефона;
4. Телефон содержит вирусы. Не следует исключать такую вероятность, зачастую flash-устройства просто отказываются переносить вирусные файлы, ведь так сбиваются основные настройки системы.

Устранение проблемы

Почему магнитола не видит телефон через USB? Мы разобрали основные причины. Теперь представляем вашему вниманию перечень действий, который, возможно, поможет вам устранить проблему:

• Для начала перезагрузите телефон: выключите и включите. Возможно это был всего лишь системный сбой;
• «Пошерудите» вашим flash-устройством в USB или AUX проходе;
• Воспользуйтесь другим USB;
• В крайнем случае можно сбросить ГУ к заводским настройкам;
• Существуют многочисленные прошивки для магнитол, которые в открытом доступе можно найти и скачать в интернете. Обновив программное обеспечение вашей магнитолы, возможно вы избавитесь от проблемы;
• Возможно, что при использовании блютуз вам потребуется вести пин-код телефона и там, и там. Сделайте это, убедившись в правильности набранного вами пин-кода (как правило, это 0000 или 1111).

Нюансы работы

Что касается телефонов на системе Андроид, то при подключении их к магнитоле вас могут попросить подтвердить (дать разрешение) на отладку с USB. Дайте то разрешение, и никаких проблем с телефонами на Адроид больше возникнуть не должно.

Почему магнитола видит телефон с затруднением? Тому может быть множество причин. Однако будь то системные или механические неисправности, все они в большинстве случаев легко и быстро устраняются, если четко следуя инструкции, обнаружить проблему и правильно ее устранить.

Надеемся, что какие-то из подсказанных нами советов успешно помогут вам избавиться от всевозможных проблем в подключении телефона к «музыкальной сердцевине» автомобиля, и сейчас ваша магнитола видит телефон по USB без каких-либо затруднений. Ведь по сути это достаточно простая операция, которая при отлаженной работоспособности всех технических элементов не должна создавать для вас никаких препятствий.

Проблемы подключения телефона к автомобильной магнитоле

1. Магнитола «не видит» смартфон при подключении через AUX. В углу экрана телефона на секунду появляется значок наушников, который затем пропадает; звук воспроизводится только через динамики портативной техники; музыка звучит и из телефона, и из колонок магнитолы. Для того, чтобы решить эту проблему необходимо: скачать специальные приложения, вроде SoundAbout, которые дают возможность выбирать «направление» звука на кабель или наушники. Также можно купить двойник Jack 3.5 мм. Одно из его гнёзд соединяется со смартфоном, второе — с аудиоустройством. Правда, при этом снизится громкость.
2. Смартфон «не видит» магнитолу через Bluetooth. Bluetooth на обоих устройствах включён, но телефон не может найти аудиоустройство. Скорей всего, проблема в настройках. Возможно, в одном из приспособлений используется устаревший протокол Bluetooth. Для того, чтобы решить эту проблему вам необходимо: Проверить протоколы. Изучите настройки. Обязательно включите пункт «Доступен всем». В ряде случаев помогает обновление прошивки головного устройства. Экзотический вариант, который можно использовать владельцам некоторых магнитол JWC — на 30 минут снять клемму с аккумулятора, затем снова подключить её.
3. Нет контакта по USB. При подключении через USB-порт ничего не происходит, или смартфон заряжается, но магнитола его «не видит». Почти всегда проблема в повреждённом кабеле или сломанном порте. Также возможно, что вы не включили на смартфоне функцию «Передача данных».   Попробуйте другой кабель. Если с ним все в порядке, перейдите в настройки USB на телефоне и проверьте, разрешено ли соединение.

Что означает ошибка 19

Код Error 19 отображается на магнитолах Pioneer в случае обнаружения на накопителе исполняемых файлов или документов, декодирование которых не поддерживается встроенным контроллером. Также информационное сообщение появляется, когда головное устройство не видит флешку, установленную в разъем USB.

Появившаяся неисправность означает, что произошло повреждение файлов на накопителе, сопровождаемое записью ошибки в память магнитолы.

Если магнитола Пионер не читает флешку, то рекомендуется произвести следующие действия:

1. Выключить систему зажигания, одновременно прекратив подачу питания на головное устройство.
2. На отключенной магнитоле требуется отсоединить внешнее запоминающее устройство.
3. Включить систему зажигания и проигрыватель, который требуется перевести в режим приема радиопередач.
4. Подключить оборудование к считывающему разъему.

Подобная методика удаления ошибки предлагается изготовителем, но она позволяет исправить ситуацию только в случае единичного сбоя. Многие пользователи отмечают, что перезагрузка и повторная установка накопителей позволяют обеспечить работу магнитолы на 2-3 минуты, после чего неисправность возникает вновь.

Причиной дефекта является конструктивная проблема USB, а точнее, электронного стабилизатора напряжения. Микросхема устройства не имеет радиатора охлаждения, дополнительный слой пасты, отводящей тепло, не наносится. Устройство размещено в дальнем углу корпуса магнитолы, в котором наблюдается застой воздуха. Все эти причины приводят к перегреву контроллера и появлению сбоев при чтении внешних накопителей.

Аналогичная ошибка высвечивается и при подключении телефона или смартфонов на базе Андроид. Производитель заявляет допустимый ток для порта USB до 1 А, на бюджетном оборудовании Пионер фронтальный разъем рассчитан на силу тока не выше 0,5 А.

В инструкциях по эксплуатации указано, что порт может применяться для зарядки аккумуляторных батарей смартфонов и сотовых аппаратов. Но ток зарядки (при сильно разряженном аккумуляторе) достигает 2,0 А и выше, что приводит к перегрузке цепи. Для снижения вероятности появления дефекта рекомендуется применять оборудование с батареей, заряженной на 50% и более. Также сбой возникает, если пользователь подключал через USB оборудование, не совместимое с головным устройством (например, внешние проигрыватели компакт-дисков).

Как исправить ошибку и включить флешку

Основные методики обеспечения устойчивой работы накопителя:

1. Для проверки содержимого накопителя требуется включить устройство через компьютер или ноутбук, а затем просмотреть список документов файловым менеджером. Рекомендуется установить режим показа скрытых файлов, которые могут стать причиной возникновения сбоев в работе. Подозрительные документы и файлы с неправильным расширением требуется удалить. Если пользователь одновременно использует накопитель для хранения различной документации и музыкальных композиций, то потребуется покупка дополнительной флешки или карты памяти.
2. Если сбои в работе продолжаются, то причиной могут быть файлы, зараженные компьютерными вирусами. При этом они не в состоянии повредить головное акустическое устройство, но при коммутации замедляют чтение, что приводит к появлению ошибки. Устранить неисправность можно при помощи компьютерных антивирусных программ.
3. В случае продолжения некорректной работы оборудования необходимо отформатировать флешку для магнитолы. При этом необходимо помнить, что форматирование необратимо удаляет всю имеющуюся информацию. Если пользователь хранил на накопителе важную для него документацию, то ее следует предварительно сохранить на жесткий диск компьютера. Совместимым форматом флешек для магнитолы Pioneer является только FAT 16 или 32. При использовании стандарта NTFC накопитель не прочитается.
4. У ряда владельцев ошибка возникает при подключении накопителей через удлинительный кабель. Дефект возникает из-за дополнительного сопротивления шнура, рекомендуется установка флешки непосредственно в порт USB.
5. Проверить меню настройки головного оборудования. В поле параметров внешних накопителей USB прописывается значение «память». При использовании параметра «андроид» внешние устройства не распознаются.

Для обеспечения надежной работы накопителя требуется проводить безопасное отключение изделия. Для этого необходимо перевести магнитолу в режим приема сигналов радиостанции, а затем извлечь флешку из разъема USB.

Если пользователь демонтирует накопитель в процессе чтения или записи информации, то возникает риск повреждения файла. При повторной коммутации магнитола попытается прочитать поврежденный документ, что может вызвать зависание системы и появление ошибки 19 на дисплее.

Алгоритм восстановления работоспособности накопителя:

1. Подключить устройство к компьютеру и скопировать всю информацию в отдельную папку, предварительно созданную на жестком диске.
2. Приступить к форматированию подсоединенной флешки, включение диалогового окна производится правой кнопкой мыши.
3. В появившемся окне требуется установить стандарт файловой системы FAT 32. Дополнительно требуется поменять параметр размера кластера на стандартный. Операционная система компьютера предлагает значение 4096 байт, которое использовать не рекомендуется. Также требуется убрать значок подтверждения из поля «быстрое форматирование».
4. Начать форматирование, время обработки зависит от размера накопителя.
5. После окончания обработки требуется запустить новый процесс форматирования. При этом необходимо выставить галочку подтверждения операции «быстрое форматирование», размер кластера остается стандартным.
6. Провести повторное форматирование, которое запускается нажатием на кнопку «начать».
7. После окончания процедуры требуется третий раз очистить поверхность накопителя. Необходимо снять подтверждение операции «быстрое форматирование», прочие параметры в корректировке не нуждаются.
8. После третьего форматирования необходимо перенести назад музыкальные композиции.
9. Отключить накопитель от компьютера, воспользовавшись процедурой безопасного извлечения. Процедура позволяет восстановить работу только некоторых накопителей, действует не для всех модификаций магнитол Пионер.
10. Протестировать коммутацию к магнитоле.

Если головное устройство перестало читать накопители USB после некорректного удаления изделия, то необходимо обнулить память. Для этого имеется специальная кнопка сброса настроек, расположенная на фронтальной панели магнитолы или под ней (в случае съемного узла). Для нажатия используется тонкий заостренный предмет. Допускается очистка памяти отключением питания на 2-3 минуты.

Варианты подключения

В зависимости от модели и операционной системы подключение телефона к магнитоле может осуществляться несколькими способами:

• через USB-интерфейс;
• через Bluetooth;
• через аналоговый аудиовход;
• через радиопередатчик;
• через эмулятор.

Для подсоединения следует применять заведомо исправные кабели и провода.

Как подключить телефон к магнитоле через USB

Чтобы подключить мобильный телефон к автомагнитоле, потребуется подходящий кабель. После включения головного устройства экран трубки засветится и начнется воспроизведение музыки в машине. Одновременно с этим будет заряжаться аккумулятор гаджета. Если автомагнитола была включена в другом режиме, то после подключения штекера к ЮСБ-порту она переключится на музыкальный проигрыватель. Мобильный телефон, подсоединяемый к штатной магнитоле по USB-интерфейсу, должен поддерживать работу в режиме съемного накопителя таким же образом, как флешка или внешний жесткий диск.

Как подключить телефон к магнитоле через Блютуз

Необходимо проверить, какие профили поддерживаются устройствами, перед тем как подключаться к магнитоле через Bluetooth. Чтобы воспроизводить музыку через телефон, требуется наличие протокола A2DP. При поддержке профиля HFP/HSP и наличии микрофона автомагнитола поможет разговаривать по телефону без использования рук.

Чтобы можно было управлять прослушиванием музыки, требуется поддержка протокола AVCRP. Перед подключением телефона следует включить Блютуз на магнитоле. Для этого следует нажать кнопку переключения источников, пока не будет выбран нужный режим. Затем выполняется сопряжение автомагнитолы и телефона (смартфона).

Для этого на последнем устройстве открываются настройки BlueTooth. Трубка должна быть видна для других девайсов, после чего запускается поиск головного устройства. Во время настройки гаджет должен находиться рядом с автомагнитолой, чтобы не возникали проблемы.

Через несколько десятков секунд в списке отобразится строка, которая может содержать модель или марку проигрывателя или слова Bluetooth, Music, Hands free или другие. Чтобы подключиться, следует выбрать нужное устройство, введя пин-код при запросе. Когда процесс установки связи выполнится правильно, автомагнитола издаст звуковой сигнал, а ее статус изменится в настройках Bluetooth, указывая на то, что устройство подсоединено.

После сопряжения необходимо проверить воспроизведение музыки и возможность совершения звонков (при наличии этой функции). Для этого следует с мобильника включить музыку. Звук должен выводиться через динамики в машине. В противном случае проверяется канал аудиовыхода через Блютуз. При нажатии кнопок управления прослушиванием на головном устройстве треки должны переключаться.

Для проверки громкой связи через магнитолу понадобится помощник со второй трубкой. Он должен позвонить на телефон, сопряженный с автопроигрывателем. Когда звонок поступит, на дисплее головного устройства появится номер или имя абонента. Рингтон будет воспроизводиться на самом телефоне. Чтобы принять звонок, нажимается на магнитоле кнопка со значком трубки.

Разъем AUX

С помощью этого способа можно подключить старый телефон к автомагнитоле, имеющей дополнительный аудиовход (аукс), чтобы послушать музыку. Если мобильное устройство оснащено стандартным 3,5-миллиметровым гнездом, то для подсоединения понадобится экранированный стереокабель с соответствующими вилками. Одна из них вставляется в гнездо на телефоне, а другая — в автомагнитолу с AUX.

Если трубка оснащена нестандартным гнездом, то подключить к входу AV магнитолы или через AUX можно, сделав кабель-переходник. Для него потребуется аудиопровод с штекером-стереоджеком или разъемом AV и штатная гарнитура. Оба наушника отрезаются, а концы подключавшихся к ним кабелей зачищаются.

Общие проволочки имеют одинаковый цвет. Они подпаиваются к проводу аудиокабеля, соединенному с минусовым контактом вилки. Остальные два провода — это выход звука из телефона. Они подключаются к выводам левого и правого каналов аудиокабеля. Преимуществом такого способа является возможность громкой связи через магнитолу.

Трансмиттеры

Музыку из телефона также можно транслировать по радио на автомагнитолу, которая не имеет ни USB-порта, ни аудиовхода, через передатчик (трансмиттер). Он питается от прикуривателя в машине. Выбор трансмиттера зависит от конструкции телефона. Если смартфон не имеет гнезда для наушников, то стоит использовать блютуз-передатчик. Если такое есть, то для соединения с магнитолой нужен FM-трансмиттер с линейным аудиовходом или USB-портом.

Bluetooth-трансмиттер

Это устройство сочетает в себе модуль для проигрывания музыки через Блютус и маломощный радиопередатчик УКВ-диапазона. Он транслировал музыку с телефона на устаревшие магнитолы. Подключение мобильных устройств к Bluetooth-трансмиттеру осуществляется таким же образом, как и к головному устройству с аналогичным интерфейсом. Затем производится настройка трансляции на частоту, свободную от эфирных радиостанций. Управление может осуществляться с самого передатчика при поддержке протокола AVCRP.

FM-трансмиттер

Подключение телефона к старому магнитофону через FM-передатчик может осуществляться как через аудиовход, так и через USB-порт. В первом случае необходимо выполнить соединение аудиокабелем. Управление прослушиванием музыки осуществляется с самого телефона.

Во втором случае подключение производится так же, как к магнитоле с USB-портом. Есть ФМ-передатчики, специально рассчитанные на зарядку подключенных к нему устройств. Выходной ток порта в этом случае составляет не менее 1 А, благодаря чему гаджет эффективно заряжается одновременно с передачей цифрового аудио.

Эмулятор

Это устройство выполняет преобразование протокола MTP в протокол съемного диска, позволяя подключить к магнитоле, поддерживающей работу с флеш-накопителями, смартфоны с Android 5 и новее, а также IPhone, чтобы прослушать записанную на них музыку и расширить возможности бюджетного головного устройства. При наличии в эмуляторе дополнительных драйверов можно задействовать внешний жесткий диск без USB, диагностический адаптер или другие полезные устройства и управлять ими.

Особенности подключения

Смартфоны разделяются на 2 категории по типу операционной системы:

• на базе Android;
• на основе iOS (оборудование компании Apple).

Для магнитол

Штатные мультимедийные центры автоматически распознают подсоединяемый телефон, на части моделей требуется включить приемопередатчик Bluetooth. Оборудование от альтернативных производителей требует предварительной настройки. Алгоритм регулировки зависит от производителя оборудования и модификации магнитолы.

Pioneer

На оборудовании Pioneer порт USB находится в активном состоянии, при коммутации оборудования Apple необходим кабель с переходником Dock Connector. Воспроизведение начинается автоматически, пользователь может переключать альбомы и треки, а также искать композиции на накопителе смартфона. Для активации поиска и ввода букв латинского алфавита используется поворотный корректор громкости звука (подобный алгоритм реализован в изделии DEH-4400BT).

Чтобы включить Блютуз в магнитоле, необходимо нажать на кнопку с символом телефонной трубки (во время телефонного разговора опция недоступна). Затем поворотным регулятором громкости выбирается раздел DeviceList или Add Device. Устройство выбирается из списка, выбор подтверждается нажатием на регулятор. Память головного аудиоустройства рассчитана на 3 телефона, если планируется использование дополнительного аппарата, то придется очистить одну из ячеек.

JVC

Пользователи, подключающие телефон через порт AUX на оборудовании JVC, должны предварительно активировать канал через раздел меню Built-In AUX, расположенный в параграфе Source Select. После коммутации изделия необходимо выбрать источник сигнала, а затем включить воспроизведение музыки. Штекер USB не требует активации или настройки, но производитель не рекомендует оставлять кабель в разъеме после отключения внешнего устройства.

При использовании приложения Spotify (доступно только для Apple) необходимо создать учетную запись и активировать функцию Spotify SRC в разделе Source Select. Утилита позволяет управлять работающим в телефоне проигрывателем при помощи кнопок на фронтальной панели магнитолы. Часть функций управления становится доступной только после приобретения лицензионной версии программы (Premium аккаунт).

Настройка Bluetooth производится для приема вызовов, оборудование поддерживает автоматический ответ на входящий вызов через заданный интервал времени. В части магнитол реализована функция изменения подсветки кнопки беспроводной связи при поступлении вызова. В части изделий имеется режим регулирования периодичности мигания кнопки при входящем вызове. Оборудование позволяет подключать несколько аппаратов, для выбора телефона необходимо неоднократно нажать на кнопку с символом в виде телефонной трубки и микрофона.

Kenwood

Для коммутации внешних устройств проводным способом необходимо открыть резиновую крышку, защищающую порты USB и AUX. После того как телефон подключился через канал USB, пользователь может управлять воспроизведением кнопками на фронтальной панели. Перед использованием разъема AUX необходимо активировать передачу сигнала путем изменения значения параметра Built-In AUX в меню настройки.

Принудительно включить Блютуз на магнитоле не требуется, передатчик активирован на заводе. На телефоне запускается режим поиска совместимого оборудования, для запуска сопряжения требуется нажать на кнопку регулировки громкости. В конструкции оборудования присутствует световой индикатор на фронтальной панели или пиктограмма на дисплее, которые горят при рабочем канале связи.

Как подключить телефон к магнитоле – подробное видео разных способов

Источники

• http://1avtozvuk. ru/neispravnosti/magnitola-ne-vidit-telefon
• https://inomarki-remont.ru/kak-podkljuchit-telefon-cherez-magnitolu.html
• https://AutoTuning.expert/magnitola/oshibka-19-na-pioner-fleshka.html
• https://omagnitolah.ru/podklyuchenie/telefon.html
• https://AutoTuning.expert/magnitola/kak-podklyuchit-telefon.html

Радиопомехи могут исходить от дешевого USB-зарядного устройства

В современных автомобилях люди больше, чем когда-либо, зависят от наличия телефона или планшета. Большинство новых автомобилей поставляются с каким-либо USB-портом для зарядки, который может даже включать USB-соединение с автомобильной информационно-развлекательной системой, позволяя передавать потоковое видео, отображать карты CarPlay на дисплее автомобиля и т. д. Как

потребители, мы Теперь мы привыкли садиться в автомобиль, подключать наш телефон, и этот телефон без проблем подключается и работает с нашими автомобилями.

Покупая USB-адаптер для зарядки, вы сталкиваетесь с невероятно широким диапазоном цен на такие устройства. Многие варианты доступны в дисконтных магазинах или в Интернете всего за 2 доллара.

Но что, если у вас нет нового автомобиля? Что делать, если ваш автомобиль, самолет, дом на колесах, грузовик или трактор был построен до того, как интеграция USB стала обычным ожиданием клиентов?

Что ж, если вы похожи на большинство, купите адаптер, который позволяет подключать одно или два USB-устройства через вспомогательную розетку. Эти розетки, которые можно назвать гнездом прикуривателя, изначально были предназначены для питания зажигалок с электрическим подогревом, но с тех пор стали интерфейсами, к которым мы все обычно подключаем USB-адаптеры для зарядки.

Однако обратите внимание на это зарядное устройство USB производства Genuine Volkswagen и Audi по рекомендованной розничной цене 54 доллара США. Что за 25-кратная наценка от Audi на их USB-разъеме? Хотя вполне возможно, что в этом автомобильном USB-разъеме содержится больше прибыли, чем в устройстве онлайн-продавца, в этой истории гораздо больше. Его можно просто резюмировать следующим образом:

Штекер Audi соответствует автомобильным стандартам. В других разъемах нет.

Это означает, что зарядное устройство Audi было тщательно протестировано на соответствие стандартам как регулирующих органов, так и самих производителей автомобилей. Дешевые адаптеры имеют неоднозначный уровень тестирования и самосертифицируются производителем (без надзора со стороны регулятора или производителя).

 

Ну и что?
Для автомобилей, в которые производителем встроены USB-порты для зарядки, они проверяются на соответствие автомобильным стандартам. Эти стандарты гарантируют, что устройства подходят для окружающей среды и обеспечивают высокое качество обслуживания клиентов. Например, невозможно представить, чтобы подключение телефона или планшета к USB-порту производителя вызывало интерфейс на AM, FM или двусторонней радиосвязи. Подключить устройство и получить кучу статики на FM-радио или полностью потерять двустороннюю радиосвязь — недопустимо.

Однако это обычное явление при использовании зарядных устройств, не предназначенных для использования в автомобиле. Многие из этих зарядных устройств имеют маркировку FCC/CE, выглядят безопасными и законными, но в конечном итоге нарушают вашу способность принимать и передавать радиосообщения. Это может быть столь же безобидным, как негативное влияние на вашу способность принимать AM-радиостанцию, или столь же болезненным и неудобным, как полное отключение двусторонней радиосвязи, особенно если это связь УКВ вашего самолета.

«С появлением большого количества портативных устройств, от iPad до камер и приемников ADS-B, пилоты

Мы все хотим сэкономить наши доллары, где это возможно, но пытаться сэкономить деньги, используя непроверенные/неизвестные устройства, мудро и глупо. Некоторые устройства потребительского класса могут мешать, некоторые нет. Дело в том, что без определенного уровня тестирования и сертификации это полная чушь, и авиация не место для игры в кости». – Джим Карповиц, техник по авионике, штат Висконсин, похоже, редко задумывается о том, какие помехи они потенциально могут вызывать или получать от бортовых систем. Это может быть что угодно, от дешевого зарядного устройства из местного крупного магазина до помех GPS, вызванных старыми сертифицированными системами, разработанными задолго до того, как кто-то заботился о том, что происходит на частоте 1575 МГц.

 

Что мне с этим делать?
Не все зарядные устройства одинаковы. В интернет-магазинах можно найти абсолютно некоторые высококачественные продукты, которые не вызывают радиопомех. К сожалению, на самом деле мало что можно сделать, чтобы квалифицировать такое зарядное устройство при покупке, и единственный практический способ для пилотов разобраться с ними — это купить их, установить в самолет и посмотреть, что произойдет. Многие из этих зарядных устройств будут вызывать радиопомехи, и этот шум будет варьироваться от слегка неудобного до совершенно неуправляемого.

Вот несколько вещей, которые следует учитывать при выборе для вашего самолета:

• Технология зарядки через USB меняется ОЧЕНЬ быстро. То, что вы купили зарядное устройство определенной марки и оно работает, не означает, что в следующий раз вы вернетесь к тому же поставщику и получите продукт, обеспечивающий чистое питание без радиопомех. Это связано с тем, что потребительские устройства не регулируются такими же методами контроля технических изменений и сертификации, как продукты, которые регулируются такими людьми, как FAA, или тщательно контролируются OEM-производителями самолетов / транспортных средств с хорошим контролем изменений конструкции. Многие потребительские устройства будут быстро меняться с изменениями в новых технологиях, но переупаковываться в один и тот же инструмент — поэтому покупка того же устройства может внезапно вызвать много помех.
• Вибрационная активность в самолетах и ​​автомобилях сильно различается. Многие потребительские USB-зарядные устройства, как правило, разработаны таким образом, чтобы их можно было использовать в дороге. На PA-28 или M20B 1974 года, на которых вы летаете по выходным, совсем другие условия. Вибрационные нагрузки самолета могут быть грубыми для устройств, которые не предназначены для них, поэтому вы можете довольно быстро сжечь более дешевые зарядные устройства, не предназначенные для окружающей среды.

Если вам действительно нужна радиостанция и питание устройства в самолете во время полета, вы должны убедиться, что вы можете сделать это с большой уверенностью и использовать решение, предоставленное производителем (в новом самолете или запасной части), или купите сертифицированное зарядное устройство, которое, как вы знаете, будет работать и обеспечит стабильную работу, если его когда-либо заменят.

Тогда у вас будет решение для зарядки, которое позволит вам летать, ориентироваться и общаться, не беспокоясь о том, что вы потеряете последнее слово в пути.

---

Видеопримеры радиопомех

Посмотрите этот эксперимент после того, как он столкнулся с помехами в своем доме на колесах:

Для более глубокого погружения посмотрите это видео от Kenwood (радиокомпании). Они провели демонстрацию с двухсторонней радиосвязью, которая представляет собой низкочастотную радиосвязь (обычно между 151 и 154 МГц), работающую в диапазонах, аналогичных тем, которые используются в самолетах.

---

Дэвид Батчеллер – Президент и CBO

Модернизация стереосистемы в Dodge Charger 9 2008–2010 гг.0001

От автомобильных гонок до автомобильных стереосистем я написал много слов об автомобилях. Даже разные слова.

Я годами писал об автомобилях и автоспорте для некоторых журналов, о которых вы, возможно, слышали (акцент на «мог бы быть»), несмотря на то, что у меня было лишь самое базовое представление о том, что делает карбюратор. Именно этот опыт написания статей об автомобилях привлек внимание Кратчфилда. Я начал как внештатный сотрудник, используя их исследования транспортных средств, чтобы писать статьи, объясняющие, как устанавливать аудиооборудование в определенные автомобили.

Дела пошли так хорошо, что меня взяли в качестве штатного писателя и, в конце концов, сделали редактором. Теперь я продолжаю писать профили автомобилей, другие веб-функции, описания продуктов и статьи каталога Crutchfield. Скажем так, я знаю несколько довольно крутых вещей, которые помогут вам установить автомобильную или морскую аудиосистему. Надеюсь, вам будет весело в пути.

До того, как я присоединился к команде Crutchfield, я честно думал, что хороший звук должен быть достаточно громким, чтобы раздражать домашних животных и/или соседей. Я был совершенно и поразительно не прав. В наши дни дом звучит потрясающе, а новая машина на очереди. И да, мы, вероятно, напишем об этом статью, так что следите за обновлениями!

Подробнее о Джоне

• Начал работать в компании Crutchfield в 2012 г.
• Редактор автомобильной и морской техники, а также главный создатель и ответственный за исследовательский гараж Crutchfield
• различные продукты
• Автор десятков статей для Crutchfield и сотен презентаций продуктов для автомобилей, судов и квадроциклов
• Ежегодно посещает десятки обучающих мероприятий для поставщиков
• Журналист, выздоравливающий — Джон около десяти лет работал писателем и редактором журнала, а также писателем-фрилансером 2016-2020 Kia Optima

  2011-2018 Volkswagen Jetta седан

  2012-2018 Ford Focus

  Лучшая аудиосистема для вашего Jeep Wrangler

  Лучшая стереосистема для вашего Ford F-150

  Кратко:  В этой статье Crutchfield Research Garage дается обзор штатной стереосистемы вашего Charger и вариантов модернизации послепродажного обслуживания. Мы расскажем вам все о: 

  • Штатная стереосистема
  • Снятие заводской магнитолы
  • Снятие заводских динамиков
  • Добавление басов
  • Другие опции для вашего зарядного устройства

  Тогда воспользуйтесь нашим выбором автомобилей, чтобы найти снаряжение, которое подойдет для вашего автомобиля.

  Обзор Dodge Charger

  Dodge Charger 2008–2010 годов — один из последних живых примеров настоящего автомобильного архетипа: большого старого американского седана. Он красивый, вместительный, удобный и, если в нем есть Hemi, почти смехотворно мощный.

  Больше всего внимания, конечно же, привлекают автомобили Hemi, но благодаря процветающему рынку тюнинга модели V6 обладают большим потенциалом производительности. Они выглядят так же хорошо, их легче найти, и вы, вероятно, заплатите меньше. Сэкономленные деньги можно потратить на всевозможные улучшения. Как, например, новая стереосистема.

  Подробные инструкции по снятию стереосистемы и динамиков

  Наш эксклюзивный Crutchfield MasterSheet™ с пошаговыми инструкциями по разборке и большим количеством подробных фотографий позволяет избавиться от догадок, связанных со снятием заводской стереосистемы и динамиков. Это бесплатно с вашим заказом на Crutchfield, или вы можете приобрести его отдельно всего за 9,99 долларов США.

  Заводская стереосистема

  Заводские стереосистемы Charger похожи на сальсу, поскольку их легко ранжировать по интенсивности. Был «Мягкий» (базовая система с 4 динамиками мощностью 66 пульсирующих ватт), «Средний» (системы Boston Acoustics с 6 или 7 динамиками) или «Горячий» (топовая система Kicker с 13 динамиками). динамики, включая сабвуфер в багажнике). Стандартным приемником был однодисковый AM/FM/CD-плеер. Также была доступна навигационная система с сенсорным экраном.

  Независимо от того, хотите ли вы превратить базовый блок из «мягкого» в «дикий» или SRT из «горячего» в «адский», Dodge Charger легко купить, с ним легко работать, и он того стоит. инвестиции.

  Снять заводское радио с зарядного устройства относительно просто. Установка нового может быть немного сложнее, в зависимости от того, какой ресивер вы выберете: одно- или двухдиновый. Любой из них будет работать, но есть небольшая разница в процессе установки.

  Заводское радио Зарядного устройства (фото исследования Кратчфилда)

  Снятие заводского радиоприемника

  Чтобы снять старое устройство, используйте инструмент для снятия панели, чтобы приподнять верхнюю и боковые стороны панели отделки, окружающей приемник, чтобы освободить соединительный зажим. Осторожно вытащите узел, отсоедините жгут проводов и снимите панель отделки. После того, как вы удалите четыре винта с крестообразным шлицем, крепящие приемник к приборной панели, отсоедините приемник и снимите его.

  Устройства с одним DIN в большинстве случаев устанавливаются относительно легко. Если вы планируете воспроизводить музыку с телефона или iPod, вам понравится «полка», встроенная в переходник на один DIN. Это отличное место для размещения вашего музыкального плеера.

  Установка ресивера с сенсорным экраном двойного DIN становится немного (но не слишком) сложной задачей. Отверстие не достаточно широкое, поэтому вам нужно будет отрезать несколько пластиковых кусочков по краю дополнительной панели. Это не так сложно, как кажется, но вам понадобится инструмент Dremel или ножовка, чтобы аккуратно обрезать лишнее. Charger — это автомобиль старой школы, но это не значит, что вы хотите попасть в средневековье, открывая приборную панель.

  В просторном фабричном отверстии Charger можно разместить самые разные приемники. (Фото исследования Кратчфилда)

  Чтобы установить новую стереосистему, вам понадобится специальный адаптер, такой как PAC C2R-CHY4 или RP4-Ch21, чтобы новая стереосистема могла работать с электроникой зарядного устройства. Эти адаптеры недешевы, но если вы купите новую стереосистему в Crutchfield, мы дадим вам очень хорошую скидку в цене.

  Независимо от того, какой приемник вы выберете, недостатком замены стандартного радиоприемника является то, что вы потеряете заводское спутниковое радио, мобильный телефон с громкой связью и другие функции MyGIG. Положительным моментом является то, что многие новые ресиверы уже готовы к работе со спутниками, а также предлагают функции Bluetooth®. Bluetooth-микрофон выглядит и работает отлично, когда вы протягиваете проводку через рулевую колонку и устанавливаете микрофон на внутренней верхней части комбинации приборов.

  Необходимые инструменты: монтажный инструмент, отвертка Phillips, инструмент Dremel или ножовочное полотно (только для установки DD)

  Органы управления на рулевом колесе

  Относительно легко сохранить элементы управления звуком на рулевом колесе зарядного устройства при установке новой стереосистемы. Когда вы вводите информацию о своем транспортном средстве, наша база данных выберет адаптер, который вам нужен, чтобы ваши заводские органы управления на рулевом колесе работали с вашим новым приемником.

  Приобретите автомобильные стереосистемы, подходящие для вашего Dodge Charger

  Снятие заводских динамиков

  Заводские динамики зарядного устройства расположены в передних дверях, на приборной панели и в задней части салона.

  Любой динамик размером до 7 дюймов помещается в переднюю дверцу Charger. (Фото исследований компании Crutchfield)

  Передние дверцы

  В большие толстые передние дверцы Charger при необходимости можно установить большие мощные динамики. Широкий выбор 6″x9″, 5-1/4″, 6-1/2″ или даже 7″ устройства будут хорошо работать в этом автомобиле, и улучшение звука будет заметным.

  Снятие заводских динамиков включает в себя снятие дверных панелей, в том числе несколько крышек, винтов и зажимов. Это не очень сложно, но вроде как связано с . Здесь вы имеете дело с потенциально неудобными кусочками пластика, поэтому работайте осторожно и сохраняйте терпение. Лучше делать это правильно медленно, чем быстро ломать вещи.

  Ваш Crutchfield MasterSheet™ (бесплатно при покупке) содержит подробные сведения об этом и других аспектах установки.

  Необходимые инструменты: монтажный инструмент, отвертка Phillips, маленькая отвертка с плоским лезвием, отвертка Torx T15

  На задней панели установлены два динамика и, в некоторых случаях, сабвуфер. (Фото компании Crutchfield Research)

  Задняя дека

  Задняя дека также оснащена парой стандартных блоков размером 6 x 9 дюймов. будет хорошо работать здесь, а также. Динамики вторичного рынка размером 6 x 9 дюймов должны идеально входить в комплект, в то время как другие размеры поставляются с кронштейном адаптера, который входит в комплект поставки динамика.

  Чтобы добраться до динамиков, необходимо снять заднее сиденье и заднюю полку. Степень сложности разумная, но объем работы зависит от того, фиксированное или складное заднее сиденье у вашего автомобиля. В любом случае, эта работа потребует времени и немного мускулов, так что вы можете найти кого-нибудь, кто поможет. Мы также рекомендуем вам найти чистое место для хранения подушек и панелей, когда вы их снимаете. Если вы думаете, что сиденья притягивают пятна в машине, вы будете поражены тем, что может произойти, когда вы их достанете!

  Примечание: Во время одной из наших установок мы заметили, что задняя крышка багажника была (случайно, как мы полагаем) приклеена к основанию заднего стекла. После небольшого осторожного уговора он вышел практически без повреждений и снова вошел идеально. Мы сомневаемся, что это повседневная ситуация с зарядным устройством, но на это стоит обратить внимание.

  Необходимые инструменты: панельный инструмент, отвертка Phillips, маленькая отвертка с плоским лезвием, длинная отвертка с плоским лезвием, головка на 10 или 18 мм

  Панельный инструмент облегчает доступ к установленным на приборной панели высокочастотным динамикам. (Фото компании Crutchfield Research)

  Высокочастотные динамики

  В зависимости от заводской стереосистемы ваше зарядное устройство может иметь два или три встроенных в приборную панель высокочастотных динамика. Модели Boston Acoustic имеют два угловых блока, а комплектация Kicker добавляет 3-1/2-дюймовый твитер на центральной панели. Их все легко снять, но с угловыми блоками вам придется соединиться с заводскими проводами. и вам, возможно, придется обрезать «уши» нового динамика, чтобы они поместились под решеткой.Для центрального твитера доступен адаптер проводки.

  Необходимые инструменты: монтажный инструмент, отвертка Phillips, крестообразная отвертка под прямым углом (для угловых блоков)

  Приобретите динамики, подходящие для вашего Dodge Charger

  Этот сабвуфер Kicker является частью заводского пакета опций. (Фото компании Crutchfield Research)

  Бас в зарядном устройстве

  В некоторых зарядных устройствах басов немного больше, чем в среднем автомобиле. Автомобили с 7 динамиками и Nav поставлялись с 2-омным сабвуфером с одинарной звуковой катушкой в ​​центре задней части кузова, а модели с Kicker поставлялись с 10-дюймовым квадратным сабвуфером с двойной звуковой катушкой в ​​багажнике. заводской усилитель и будет воспроизводить только бас.

  Замена сабвуфера на задней панели включает в себя тот же процесс, что и замена тыловых динамиков, поэтому, если есть возможность, попробуйте либо заменить все сразу, либо заранее спланировать установку в будущем, предварительно проложив провода при установке динамиков. Вам также потребуется повторно просверлить отверстия для крепежных винтов и вырезать коврик под довольно тонким заводским сабвуфером, чтобы получить монтажную глубину, необходимую для вторичного рынка. Подключить круглый 10-дюймовый сабвуфер к Kicker можно, но вам потребуется изготовить переходную скобу и подключить сабвуфер к новому монофоническому усилителю.

  Аккумулятор в багажнике действительно помогает, если вы подключаете усилитель. (Фото компании Crutchfield Research)

  Если вы действительно серьезно относитесь к басам, возможно, вы захотите выбрать собственный сабвуфер и создать собственный комплект. Высококачественные корпуса от Sound Ordnance вмещают сабвуферы размером до 15 дюймов, а просторный багажник Charger вмещает довольно большую коробку. вы подключаете свое зарядное устройство к мощному вторичному усилителю для управления этими большими сабвуферами. Это огромная экономия времени, когда вы выполняете установку самостоятельно.0003

  Усильте звук, установив Dynamat в двери и багажник вашего зарядного устройства

  Другие опции для вашего зарядного устройства

  Существует множество других способов улучшить ваше зарядное устройство. Вот лишь некоторые из них:

  Адаптеры для iPod® и спутникового радио

  Если вы не хотите заменять заводской приемник, вы все равно можете добавить системе универсальности и великолепного звука. Мы предлагаем несколько адаптеров, которые позволят вам использовать iPod, MP3-плеер или спутниковое радио с заводской системой.

  Dynamat

  Дверной комплект Dynamat 10435 Xtreme — идеальный способ звукоизоляции. Этот сверхпрочный изоляционный материал прост в установке и действительно имеет значение. Один комплект позаботится о передних дверях. Если вы устанавливаете большой сабвуфер, вы также можете выровнять крышку багажника.

  Дистанционный запуск и системы безопасности

  Добавление возможности дистанционного запуска вашего автомобиля позволяет прогревать его зимой или охлаждать летом. Система iDatastart невероятно удобна и упрощает установку системы удаленного запуска, поэтому мы настоятельно рекомендуем ее. Для модуля требуется Т-образный жгут для конкретного автомобиля (продается отдельно) для подключения к компьютеру вашего автомобиля, системам безопасности и зажигания, поэтому мы просим вас позвонить, чтобы заказать, чтобы мы могли убедиться, что вы получите правильный жгут для вашей поездки.

  Вы также можете поговорить со своим советником по Кратчфилду о системе безопасности. Их не так просто установить (обычно мы предлагаем поручить эту работу профессионалам), но мы можем помочь вам выбрать систему, которая будет работать в вашем автомобиле.

  Начнем!

  Готовы к покупкам? Воспользуйтесь нашим селектором транспортных средств, чтобы найти снаряжение, которое подойдет вашему легковому или грузовому автомобилю. Если у вас есть собственные вопросы, задайте их нам по телефону, в чате или по электронной почте

  Подключите свой iPhone к автомобилю четырьмя простыми способами Блог SYNCWIRE

  Что может быть лучше, чем пользоваться iPhone в пути? Это возможно, если вы подключите свой iPhone к машине!

  Сопряжение вашего iPhone с автомобилем позволяет воспроизводить список воспроизведения вашего телефона через автомобильную стереосистему, заряжать телефон, совершать звонки, использовать навигацию и т. д.

  Однако многие пользователи iPhone сталкиваются с трудностями при подключении своих устройств к своим автомобилям. Поэтому мы упростили задачу, обсудив 4 различных способа подключения iPhone к машине:

  • По Bluetooth
  • По кабелю Audio Aux
  • По кабелю Lightning
  • По беспроводному соединению с Apple CarPlay

  Читайте также:
  Телефон 12 CarPlay — как подключить к машине?

  Теперь давайте перейдем к различным способам сопряжения iPhone с автомобилем, если он не поддерживает CarPlay.

  Способ 1. Беспроводное подключение iPhone к автомобилю через Bluetooth

  Один из самых простых и простых способов беспроводного подключения iPhone к автомобилю — через Bluetooth.

  Вот пошаговые инструкции для всего процесса:

  Шаг 1. Включите беспроводную связь в автомобиле

  Включите беспроводной режим или режим Bluetooth на приборной панели вашего автомобиля.

  Шаг 2. Включите Bluetooth на iPhone

  На своем iPhone перейдите в «Настройки > Bluetooth » и включите переключатель.

  Шаг 3. Сопряжение устройств

  Теперь щелкните имя своего автомобиля на доступных устройствах и соедините iPhone с автомобилем.

  После завершения сопряжения; оба устройства будут подключены друг к другу.

  Разве это не было легко?

  Давайте перейдем к другому простому методу.

  Способ 2: подключение iPhone к автомобилю с помощью вспомогательного аудиокабеля

  Вы можете легко подключить iPhone к автомобилю с помощью вспомогательного аудиокабеля.

  Прежде чем перейти к шагам, позвольте сообщить вам, что вы найдете на рынке аудиокабели всех видов, но вам всегда следует выбирать сверхпрочные, легкие, не спутывающиеся и устойчивые к изгибам, например, адаптер Aux для iPhone от Syncwire и кабель Aux с нейлоновой оплеткой.

  Сказав это, вот шаги для подключения вашего iPhone к вашему автомобилю с помощью дополнительного аудиокабеля:

  Шаг 1. Подключите дополнительный разъем к автомобилю

  Вставьте один конец вспомогательного кабеля приборная доска.

  Шаг 2. Подключите Aux к iPhone

  Подключите другой конец кабеля Aux к разъему для наушников на iPhone.

  Шаг 3. Выберите дополнительный режим

  Выберите » Aux »  на приборной панели, чтобы воспроизводить аудио с iPhone через автомобильные динамики.

  Однако кабель Aux только передает звук с iPhone в систему и не обеспечивает никаких элементов управления для использования iPhone. Если вы хотите использовать свой iPhone, когда он подключен к приборной панели с помощью вспомогательного аудиокабеля, вам придется использовать его вручную или через Siri.

  Поскольку мы уже затронули тему подключения вашего iPhone к машине с помощью кабелей, давайте перейдем к третьему способу.

  Способ 3: подключение iPhone к автомобилю с помощью кабеля Lightning

  Кабель Lightning — это просто кабель для зарядки вашего iPhone без адаптера. Вы можете подключить свой iPhone к машине с помощью этого кабеля для воспроизведения аудио, зарядки iPhone и навигации.

  Как и аудиокабель aux, вы найдете кабели Lightning всех типов, но мы рекомендуем использовать кабели Lightning Syncwire с нейлоновой оплеткой, которые прочны и имеют срок службы более 30000 изгибов.

  Чтобы подключить iPhone к автомобилю с помощью кабеля Lightning, выполните следующие действия:

  Шаг 1. Подключите кабель к автомобилю

  Подключите кабель Lightning к USB-порту автомобиля.

  Шаг 2. Подключите кабель к iPhone

  Другой конец кабеля Lightning подключите к зарядному порту iPhone.

  И все!

  Теперь ваш iPhone подключен к вашему автомобилю!

  Но мы еще не закончили!

  Допустим, ваш автомобиль поддерживает Apple CarPlay, вы можете подключить к нему свой iPhone одним касанием!

  Способ 4: подключение iPhone к автомобилю через Apple CarPlay

  Во многих новых моделях автомобилей Apple CarPlay интегрирован в информационно-развлекательную систему. Эта функция позволяет вам осуществлять навигацию, совершать звонки, получать и отправлять сообщения, слушать музыку и т. д. во время вождения.

  Вот как можно использовать Apple CarPlay для подключения iPhone к машине:

  Шаг 1. Активация режима сопряжения в автомобиле

  Первым шагом является активация режима сопряжения в автомобиле. Вы можете сделать это либо нажав и удерживая кнопку голосового управления на рулевом колесе, либо вручную включив режим Bluetooth.

  Шаг 2. Подключите iPhone к машине

  На iPhone перейдите в «Настройки» > «Основные» > «CarPlay» > «Доступные автомобили» и выберите свой автомобиль из списка.

  В качестве альтернативы, в зависимости от модели вашего автомобиля, вы также можете использовать Bluetooth или кабель Lightning для подключения вашего iPhone к приборной панели автомобиля.

  Как только ваш iPhone будет подключен к приборной панели вашего автомобиля по беспроводной связи через CarPlay или Bluetooth, или с помощью кабеля Lightning, Apple CarPlay запустится автоматически.

  Теперь ваш iPhone синхронизирован с вашим автомобилем, что позволяет вам напрямую использовать различные функции вашего iPhone на экране монитора вашего автомобиля.

  Возникли проблемы с настройкой CarPlay для вашего автомобиля? Вот подробное руководство о том, как настроить автомобильную игру для iPhone 12.

  Читайте также:
  Все, что вам нужно знать об автомобильном держателе для телефона

  Заключение

  Расширьте возможности своего iPhone, максимально используя его доступные функции.