Провод с полосой это плюс или минус

2 черных провода один из них с белой полоской, какой плюс, а какой минус?

2 комментария

Здравствуйте! Вероятнее всего черный провод с белой полоской это плюс, а полностью черный провод — это минус. Но иногда у китайской продукции может быть и наоборот, так что лучше проверить тестером.

черный провод с белой полоской это

Автор Taksakos задал вопрос в разделе Техника

Из блока питания выходят 2 провода. Оба черные, на одном белая полоса. Какой из них «+» ? и получил лучший ответ

Ответ от ChigikoFF[гуру]
с белой полосой+

, то:
нужно использовать индикаторную отвертку; на каком проводе загорится лампочка в отвертке, такой и фаза – «+», на котором нет – земля, «-«.
Если -постоянный-, то:
подключить цифровой мультиметр (вольтметр) к обоим проводам, и если он не покажет символа «-«(минус) , то значит прямое подключение, и тут уже не сложно догадаться который минус, а который плюс (провод, к которому подключен красный провод мультиметра – «+»)

Ареал: Европа, северо-западная Африка, Малая
подробнее.

2 черных провода один из них с белой полоской, какой плюс, а какой минус?

2 комментария

Здравствуйте! Вероятнее всего черный провод с белой полоской это плюс, а полностью черный провод — это минус. Но иногда у китайской продукции может быть и наоборот, так что лучше проверить тестером.

черный провод с белой полоской это

В разделе Техника на вопрос Из блока питания выходят 2 провода. Оба черные, на одном белая полоса. Какой из них «+» ? заданный автором Taksakos лучший ответ это с белой полосой+

, то:
нужно использовать индикаторную отвертку; на каком проводе загорится лампочка в отвертке, такой и фаза — «+», на котором нет — земля, «-«.
Если -постоянный-, то:
подключить цифровой мультиметр (вольтметр) к обоим проводам, и если он не покажет символа «-«(минус) , то значит прямое подключение, и тут уже не сложно догадаться который минус, а который плюс (провод, к которому подключен красный провод мультиметра — «+»)

Самостоятельная установка магнитолы на автомобиль предполагает наличие базовых знаний об этом процессе. Первое что необходимо понимать – где у магнитолы плюс и минус. Схема подключения такого устройства является стандартной для большинства моделей, но имеются определенные нюансы.

Подключение магнитолы

Общие понятия об устройстве

Автомобильные приемники подразделяются на два вида в зависимости от способа их установки:

• Стационарные – подходят под определенные марки автомобиля из-за оригинальной формы и нестандартного размера. Такие модели встраиваются в автомобиль на стадии сборки. Например, такой моделью является штатная магнитола на Chevrolet Cruze DWGM1001 или модель Субару Кларион устанавливается на автомобиль Субару Импреза.
• Встраиваемые – универсальные приемники, в большинстве имеют съемную переднюю панель для защиты от краж. Примером таких моделей являются проигрыватели Пионер.

Разъемы устройства также играют немаловажную роль. Существует множество видов разъемов, наиболее предпочтительным является стандарт ISO. В случае несовпадения разъемов необходимо приобрести соответствующий переходник.

Суть работы автомобильной магнитолы и ее коммутации заключается в следующей последовательности:

1. Минус аккумуляторной батареи к приемнику подключается напрямую.
2. Напряжение от кабеля с плюсом аккумуляторной батареи направляется в предохранитель, а после питание идет на разветвление: постоянно подключенное питание в +12В, а также на ключ зажигания
3. Через плюсовой кабель замка зажигания ток попадает на клемму управления

Установка аппарата производится путем подсоединения соответствующих проводов, а для этого необходимо понимание полярности приемника.

Базовая распиновка проводов

Для того чтобы найти плюс и минус на магнитоле необходимо знать распиновку ее проводов.

Расположение проводов

Большинство производителей разрабатывают устройства с применением стандартной цветовой схемы проводов, зная которую легко определить ее распиновку:

• Красный – имеет обозначение ACC. Это плюс замка зажигания, который появляется при его повороте, то есть когда заводится автомобиль.
• Желтый – имеет обозначение BAT и не зависит от замка зажигания. Это плюс аккумуляторной батареи.
• Оранжевый – обозначается ILL. Это плюс, который подключается к клемме для переключения освещения.
• Черный – маркируется GND. Это постоянный минус аккумуляторной батареи.
• Белый с полосками FL-(минус) и без полосок FL+(плюс) — провода переднего левого громкоговорителя.
• Зеленый без полосок, маркируется RL+ (плюс) и с полосками RL-(минус) – кабеля заднего левого громкоговорителя.
• Серый с полоской маркируется FR(минус) и без полосок FR+(плюс) – провода переднего правого громкоговорителя.
• Фиолетовый без полоски RR+(плюс) и с полоской маркируется RR-(минус) — повода заднего правого громкоговорителя.

Зная базовую цветовое обозначение кабелей, можно легко определить какие провода на магнитоле плюс и минус.

Что делать, если на проводах стерлась маркировка

Маркировка указывает на полярность и назначение того или иного провода. Но если по какой-либо причине надписи стерлись или совсем отсутствуют, самый простой способ узнать плюс и минус на магнитоле – использовать специальный тестер. Данное устройство показывает силу напряжения в необходимом объекте.

Разъемы для подключения

Тестер имеет 2 щупа: красного (+) и черного (-) цвета. Для проверки проводов нужно взять 2 кабеля одного цвета и соединить каждый из них одновременно со щупами. Если полярность совпадает, тестер покажет положительное значение напряжения, если + и – перепутан, значение на экране тестера будет с минусом.

Если такого устройства под рукой не оказалось, какой плюс и минус на магнитоле можно при помощи обычной батарейки на 1,5 Вольт. Для этого необходимо соединить батарейку с проводом и динамиком магнитолы и наблюдать, при подаче питания от батарейки, в какую сторону будет двигаться диффузор.

Или же можно попытаться отличить клеммы визуально: более тонкий провод в большинстве случаев является минусом, а широкий – плюсом.

Важно понимать, если перепутать полярность проводов, это может привести к потере 80% качества звучания, а с течением времени из строя выйдет все устройство.

Схема питания магнитолы

Проверить правильность установки можно следующим образом:

1. Включить магнитолу и перевести звук на один из динамиков
2. Увеличить громкость звучания на полную мощность
3. Развести звук на 2 колонки поровну, установив балансировку звука на ноль

При правильной установке фазировки приемника качество и мощность звучания заметно улучшится. Если же низкие частоты ослабли — + и – на устройстве перепутаны. В таком случае необходимо поменять полярность на одном из тестируемых динамиков, и провести тест повторно. Такую же проверку необходимо провести на второй паре динамиков.

com это плюс или минус

На чтение 6 мин. Просмотров 83 Опубликовано

на цифровых и стрелочных тестерах

Тестеры различных производителей, стрелочные и цифровые

На каждом тестере есть красный и чёрный провод. Обычно, «плюс» обозначается красным цветом, а если красного нет, то помечается узелком. Понятно, что щуп можно вставить в другой разъём. Посмотрим как обозначается полярность на корпусе приборов.

На стрелочном приборе Ц4360 «минус» обозначен «звёздочкой»

На импортном тестере DT9208A с цифровым индикатором «минус» обозначен COM

На дешёвом китайском тестере без названия на корпусе обозначены «плюс» и «минус»

Большинство комбинированных электроизмерительных приборов промышленность выпускает в корпусах из термореактивной или термопластичной пластмассы.

У наших приборов более ранних выпусков были корпуса из дерева и металла.

Корпус, изготовленный из термореактивной пластмассы, несомненно имеет ряд таких преимуществ, как высокая электроизоляционная прочность, устойчив к воздействию на него агрессивной среды, прост в массовом производстве и имеет привлекательный вид. Но, к сожалению, очень хрупкий.

на цифровых и стрелочных тестерах

Тестеры различных производителей, стрелочные и цифровые

На каждом тестере есть красный и чёрный провод. Обычно, «плюс» обозначается красным цветом, а если красного нет, то помечается узелком. Понятно, что щуп можно вставить в другой разъём. Посмотрим как обозначается полярность на корпусе приборов.

На стрелочном приборе Ц4360 «минус» обозначен «звёздочкой»

На импортном тестере DT9208A с цифровым индикатором «минус» обозначен COM

На дешёвом китайском тестере без названия на корпусе обозначены «плюс» и «минус»

Большинство комбинированных электроизмерительных приборов промышленность выпускает в корпусах из термореактивной или термопластичной пластмассы.

У наших приборов более ранних выпусков были корпуса из дерева и металла.

Корпус, изготовленный из термореактивной пластмассы, несомненно имеет ряд таких преимуществ, как высокая электроизоляционная прочность, устойчив к воздействию на него агрессивной среды, прост в массовом производстве и имеет привлекательный вид. Но, к сожалению, очень хрупкий.

Точное знание полярности электроприбора крайне важно. Ведь если подключить электрическую аппаратуру с нарушением полярности, она может либо не работать, либо полностью выйти из строя. В большинстве случаев «плюс» и «минус» проводов и контактов в подобных устройствах обозначаются буквенным, символьным или цветовым способом (на корпусе возле контактов есть маркер «+» и «-», а провода имеют черный цвет для минуса и красный для плюса).

Но иногда случается, что визуально определить полюса нет возможности. Для этого можно воспользоваться как обыкновенным тестером полярности, так и подручными средствами.

Определение полярности мультиметром

Иногда случается, что в новом электрическом аппарате, который необходимо подключить, отсутствует маркировка полярности или необходимо перепаять проводку поврежденного устройства, а все провода одного цвета. В такой ситуации важно правильно определить полюса проводов или контактов.

Но при наличии необходимых приборов возникает закономерный вопрос: как мультиметром определить плюс и минус электроприбора?

Для определения полярности мультиметр необходимо включить в режим замера постоянного напряжения до 20 В. Провод черного щупа подключается в гнездо с маркировкой СОМ (он соответствует отрицательному полюсу), а красный подключается в гнездо с маркером VΩmA (он, соответственно, является плюсом).

После этого щупы подсоединяются к проводам или контактам и прибор, полярность которого необходимо узнать, включается.

Если на дисплее мультиметра отображается значение без дополнительных знаков, то полюса определены правильно, контакт к которому подключен красный щуп – это плюс, а к которому подключен черный щуп будет соответствовать минусу.

В том случае если мультиметр показал значение напряжения со знаком минус – это будет означать, что щупы подключены к устройству неверно и красный щуп будет минусом, а черный – плюсом.

Если мультиметр, которым производится замер, аналоговый (со стрелкой и табло с градациями значений), при правильном подключении полюсов стрелка покажет действительное значение напряжения, а сели полюса перепутаны то стрелка будет отклоняться в противоположную сторону относительно нуля, то есть показывает отрицательное значение напряжения тока.

Определение полярности альтернативными методами

Если случилось так, что мультиметра под рукой нет, а полярность необходимо найти, можно использовать альтернативные и «народные» средства.

К примеру, заряды проводки динамиков проверяются при помощи батарейки на 3 вольта. Для этого необходимо на короткий промежуток времени прикоснуться проводами, присоединенными к батарейке, к выводам динамика.

Если диффузор в динамике начинает двигаться наружу, это будет значить, что положительная клемма динамика присоединена к плюсу батарейки, а отрицательная к минусу. Если же диффузор движется внутрь – полярность перепутана: положительная клемма замкнута на минусе, а отрицательная на плюсе.

Если необходимо подключить блок питания постоянного напряжения или аккумулятор, но на них нет маркировки полярности, а под рукой нет мультиметра, плюс и минус можно определить «народными» методами при помощи подручных материалов.

Самый простой способ определения полярности, которым можно воспользоваться дома – это использовать картофель. Для этого необходимо взять один клубень сырого картофеля и разрезать пополам. После этого два провода (желательно разного цвета или с любым другим отличительным знаком) оголенными концами втыкаются в срез картофеля на расстоянии 1-2 сантиметра друг от друга.

Другие концы проводов подключаются к проверяемому источнику постоянно тока, и прибор включается в сеть (если это аккумулятор, то после подсоединения проводов больше ничего делать не нужно) на 15-20 минут. По истечении этого времени на срезе картофеля, вокруг одного из проводов образуется светло-зеленое пятно, которое будет признаком плюсового заряда провода.

Второй способ также не требует, каких либо, особых устройств или инструментов. Для определения полярности проводов источника постоянного тока понадобится емкость с теплой водой, в которую опускаются два подключенных к источнику питания провода.

После включения прибора в сеть вокруг одного из проводов начнут появляться пузыри газа (водород) – это процесс электролиза воды. Эти пузырьки образуются вокруг источника отрицательного заряда.

Следующий способ подойдет в том случае, если есть не используемый, рабочий компьютерный кулер. Способ определения полярности данным методом заключается в том, что кулер необходимо запитать от проверяемого источника бесперебойного питания. Но зачастую в кулерах присутствует три провода:

• черный, отвечает за отрицательный заряд;
• красный, отвечает за положительный заряд;
• желтый, является датчиком оборотов.

В данном случае желтый провод игнорируется и никуда не подключается. Если после подключения кулера к источнику постоянного напряжения, кулер начал работать, то полярность определена правильно, плюс подключен к красному проводу, а минус – к черному. А если кулер не срабатывает – это будет означать что полярность неправильная.

Также, если мультиметр отсутствует, положительный и отрицательный контакты аккумулятора можно определить при помощи индикаторной отвертки.

Для этого необходимо дотронутся индикатором до одного из выводов аккумулятора, прижать палец к обратной стороне индикатора (к контакту на рукоятке), а ко второму выводу аккумулятора дотронуться рукой.

Если индикатор начал светиться, то заряд проверенного вывода, с которым он контактирует, имеет положительное значение, а если индикатор не засветился – вывод отрицательный. Но у этого способа определения полярности есть один недостаток.

Если аккумулятор разрядился или поврежден (пробит), индикатор будет загораться при контакте с обеими клеммами, из-за чего определить значения полюсов аккумуляторной батареи будет невозможно.

Красная клемма это плюс

В кабеле зарядного устройства чаще всего красный провод означает плюс, а черный — минус. Белый и зеленый провода служат для передачи данных.

В случае, если провода не имеют цвета и маркировки, питание передается по крайним проводам слева и справа.

Для того, чтобы потребитель не путался, какой знак («+» или «-«) и в каком месте находится на зарядном устройстве, производители стараются маркировать провода различными цветами.

В основном «+»-у соответствует красный цвет, «-«-у чёрный, реже синий.

На зарядном устройстве практически любого электрического прибора минус обычно обозначен синим, либо черным цветом, а вот плюс уже может быть практически любым цветом, но чаще всего он красный и сразу привлекает к себе внимание.

В абсолютном большинстве случаев провода питания используют двух цветов: черный и красный. Черный — минус, красный — плюс. Определенные цвета для проводов используются для безопасности и удобства: если каждая фирма будет брать провода любого оттенка, то пользователь или ремонтник запутается. А когда есть какие-то общие принципы, клиенту гораздо проще и безопаснее.

Но надо учитывать, что рынок сегодня наводнен азиатскими подделками. Все чаще с ними происходят аварии. Обычно взрывается батарея, и мы уже привыкли относиться к АКБ с осторожностью. Но где гарантия, что в самопальном гаджете и провода не будут перепутаны? Её нет. Поэтому будьте осторожны: сначала убедитесь, что устройство качественное и не вызывает подозрений, прежде чем что-то делать с проводами.

Для тех, кто не может запомнить какой провод фаза, а какой -«0» в автомобиле. Я воспользовался методом аналогии: каждый раз вспоминаю организацию «красный крест» и все встает на свои места. Может кому — то будет полезно. Пользуйтесь!

Дубликаты не найдены

Меня пугает, что это мог написать электрик на СТО.

ТС, ты думаешь, что все кто возмутился твоими «познаниями» — это профессионалы?

Как бы нас в своё время такими «профессионалами» на уроках физики запросто делали. )

На авто производства Европы ( мерсы, бэхи, форды ) минусовые провода коричневого ( земля же коричневая ) цвета.Причём сплошь коричневые это постоянный минус, а на коричневый с полосой какого-либо другого цвета минус подается по необходимости.На старых жигулях минусовые провода были черно-белые в полоску ( зебра ), потом стали сплошь черные,а под постоянным плюсом есть коричневый, розовый и черный.На старых газелях под капотом и на раме минуса серого цвета, а парочка плюсовых жил — черные.А теперь можешь представить себе людей, которые тебя послушали и сожгли нахуй свои машины.

Итак, на улице мороз минус 30, ваша машина замерзла и не заводится, все ритуальные танцы вокруг нее исполнены и дальше тратить время попусту нет сил. Скорее всего, из-за мороза и вследствие редкого использования машины у вас порядком разрядился аккумулятор. Следуйте нашим советам, чтобы понять, как завести машину на морозе быстро и правильно.

Совет 1. Проверяем контакт клемм с аккумулятором

Машина может не заводиться по причине плохого контакта клемм и аккумулятора. Это может произойти не только в сильный мороз, но и в любую другую погоду. В любом случае, лучше первым делом проверить контакт соединений. Для этого откройте капот автомобиля и гаечными ключами (обычно подходит рожковый ключ на 10) поочередно затяните до предела обе клеммы аккумулятора. Если этих манипуляций оказалось достаточно, что бы машина завелась – везенье на вашей стороне! А вот если автомобиль при повороте ключа зажигания по-прежнему не заводится, значит ваш аккумулятор действительно сел.

Совет 2. Перенести аккумулятор в теплое место

Если время терпит (если нет, читайте совет номер четыре) можно открутить аккумулятор и отнести его в теплое помещение «погреться». В зависимости от комнатной температуры потребуется от 30 минут до трех часов, чтобы отогреть замерзшую батарею.

Внимание! Ни в коем случае не пытайтесь нагреть аккумулятор источниками тепла принудительно, это опасно для вашего здоровья и эксплуатационных качеств батареи. Здесь подходит только плавное согревание под воздействием комнатной температуры.

Совет 3. Подзарядить аккумулятор от зарядного устройства

Опять-таки, если у вас есть хотя бы час времени, рекомендуем поставить аккумулятор на зарядку. Или отнесите аккумулятор домой, или заряжайте его на месте, естественно, если у вас есть под рукой розетка и зарядное устройство.

Чтобы подзарядить аккумулятор, нужно отсоединить от батареи автомобильные клеммы, и подсоединить на их место зажимы зарядного устройства. Плюс к плюсу, минус, соответственно, к минусу. Получасового заряда, возможно, будет достаточно.

Совет 4. Взбодрить аккумулятор автомобиля фарами

Чтобы завести замерзшую машину, не снимая аккумулятора, попытайтесь его взбодрить. Для этого включите на 15-20 секунд фары ближнего или дальнего света. И только после этого поверните ключ в стартере. Двигатель машины должен завестись, а если этого не произошло сразу – подождите пару минут и повторите манипуляции с фарами дальнего света. Если машина не завелась с 3 подхода – дело серьезное, аккумулятор разрядился основательно и нужно менять стратегию.

Совет 5. «Прикурить» от другого автомобиля

Снимите с рук перчатки, поднимите правую руку параллельно земле и отогните большой палец. Поймайте попутную машину и упросите спасителя дать «прикурить». Чтобы правильно и безопасно прикурить один автомобиль от другого нужно сделать три простых шага:

Запомните: Черная клемма аккумулятора – это минус, красная клемма – плюс.

1. Проводами с зажимами для прикуривания сначала соедините плюсовую клемму разряженного аккумулятора и такую же плюсовую клемму заряженного. Вторым проводом соедините минусовую клемму заряженного аккумулятора и, внимание. массу (металлическую часть мотора автомобиля). Не соединяйте минусовые клеммы между собой.
2. Сначала нужно завести автомобиль с заряженной батареей. Дайте поработать ему на 2000 оборотах минут 20. Этого времени будет достаточно, чтобы ваш замерзший аккумулятор подзарядился от донора до уровня, необходимого для самостоятельного запуска двигателя.
3. Заведите свой автомобиль и, если запуск свершился, пусть оба автомобиля поработают вместе еще минут 5-10. Отсоедините провода от аккумуляторов в обратной последовательности.

Перед началом движения, рекомендуем немного погазовать вхолостую, чтобы еще немного повысить заряд в аккумуляторе.

Совет 6. Попробовать завести машину с толкача

В округе нет других машин, и предыдущий совет не подошел? Ничего, мы поможем завести вашу машину в этот жуткий мороз другим способом.

Внимание! Этот способ завести автомобиль подходит только владельцам машины с механической коробкой передачи и, желательно, с карбюратором.

В нашем случае не обойтись без посторонней помощи. Понадобится еще одна пара рук. Один рулит, второй толкает. Заводим машину с толкача. Основные правила:

1. Тот, кто в салоне – поворачивает ключ зажигания и, держа сцепление нажатым, ставит рычаг переключения передач на II или III скорость.
2. Тот, кому повезло меньше и кто на морозе толкает машину, разгоняет ее хотя бы до скорости 10 км/ч. Это скорость неспешного бега.
3. Плавно отпустите сцепление и машина должна завестись. Дайте прогреться автомобилю минимум 10 минут.

Совет 7. Завести машину используя специальное оборудование

Если рядом есть автосервис, вам могут быстро помочь с запуском двигателя машины. Сейчас все чаще используются переносные пуско-зарядные устройства. Это самый простой и безопасный способ завести машину в мороз.

Посмотрите видео о различных пуско-зарядных устройствах:

Совет 8. Купить новый аккумулятор

Это самый дорогой способ завести машину в мороз. Купите новый аккумулятор, причем большой мощности. Все новые аккумуляторы продаются в заряженном состоянии и вы заведете машину с пол оборота.

Другие причины, по которым автомобиль не заводится в мороз

Если аккумулятор исправен и полностью заряжен, возможно, что машина не заводится в мороз по следующим причинам:

• Залиты свечи зажигания;
• Неисправен стартер;
• Моторное масло слишком густое;
• Система зажигания разрегулирована;
• Нарушена подача топлива или некачественный бензин.

Своевременная профилактика поможет не переживать о том, как завести машину в минус 30

Залогом спокойной зимы для водителей является вовремя произведенная профилактика. Лучше еще в середине осени сменить масло, отдавая предпочтение типам с буквенно-цифровым индексом 5w или 0w. Такие масла не загустеют даже при -30 градусах. Также осенью не забудьте поменять топливный, воздушный и масляный фильтры.

Помимо этого, чтобы не заботиться о том, как завести машину в минус 30 не помешает еще до наступления холодов проверить уровень и плотность электролита, при необходимости сменить омыватель и антифриз, проверить свечи зажигания, бронепровода, натяжение генератора и его зарядку.

«плюс», «минус», маркировка цветом электрических проводов и СИП-кабелей

Без проводов и кабелей невозможно функционирование производств, энергетики, связи и многих других отраслей промышленности. И ни один дом или квартира не обходятся без проводки. Насколько разнообразны задачи, решаемые с помощью электрических сетей, и условия, в которых им приходится функционировать, настолько же велика классификация существующей продукции. Чтобы потребитель мог безошибочно приобрести нужный товар и грамотно осуществить подключение к сети, производители должны соблюдать общепринятые стандарты в вопросе маркировки проводов по цветам.

Безопасность превыше всего

Для людей, чья работа постоянно связана с электричеством, не составит труда распознать провода и по цвету, и по буквенно-цифровой маркировке. Она расскажет о:

• материале, из которого изготовлены жилы и изоляция;
• назначении кабеля;
• площади сечения;
• рабочем напряжении и других особенностях.

А человеку, сталкивающемуся с электричеством на бытовом уровне, достаточно разбираться в маркировке проводов по цветам. Тогда ему не составит труда определить местонахождение фаз и заземления. Риск поражения током уменьшается в разы, а ремонтные или монтажные работы выполняются гораздо быстрее и без привлечения специалистов.

Специфика различных видов кабельной продукции

Прежде чем вести разговор о маркировке, стоит определить, в чем же разница между кабелем, проводом и шнуром.

Различные виды кабелей могут использоваться не только на поверхности, но и под землей, в воде. Это возможно потому, что одна или несколько изолированных жил защищены специальной оболочкой. Она может быть из различных материалов, способных противостоять агрессивным условиям внешней среды.

Что касается электрических проводов, то в них тоже имеются скрученные или изолированные друг от друга проволоки или жилы. Они покрыты защитной неметаллической оболочкой или обмоткой, которая не предполагает их прокладку в земле.

Шнуром называют провод, в котором находятся гибкие и изолированные жилы. С помощью этого вида кабельной продукции осуществляется подключение к сети различных бытовых устройств, приборов, которые подвижны или часто перемещаются с места на место.

Классификация кабельной продукции в зависимости от назначения выглядит следующим образом:

1. Силовые изделия. К ним относятся провода СИП и ВВГ. Последняя разновидность годится для монтажа электропроводки и освещения внутри помещений, подключения электроустановок. Самонесущий изолированный провод (СИП) применяется при строительстве воздушных линий электропередач и создании ответвлений к жилым домам и постройкам. Количество токопроводящих жил в изделиях с маркировкой ВВГ варьируется от 1 до 6. Для СИП-разновидности этот показатель колеблется от 1 до 4.
2. Назначение радиочастотных кабелей – это передача сигнала от одного устройства к другому.
3. Контрольные изделия нужны для питания устройств и незаменимы в системах дистанционного управления. ГОСТ допускает в них количество токопроводящих жил от 4 до 37 шт.
4. Чтобы на расстоянии координировать работу приборов и устройств, наравне с контрольным видом применяют провода управления. Токоведущих жил в таких изделиях может быть от 3 до 108 шт.
5. Отдельный вид кабеля связи потребуется для того, чтобы абоненты имели возможность обмениваться информацией на расстоянии. Внутри этой группы существует разделение на высоко- и низкочастотные типы продукции.

Цвет как источник информации

Маркировку проводов по цветам применяют давно, она доказала, что является удобной и информативной. В связи с этим менять ее никто не собирается, и знания о ней будут актуальны в любое время.

Цепь постоянного тока предполагает использование всего двух проводов: положительного («+» плюс) и отрицательного («-» минус). Проводники заряда со знаком минус маркируются черным (или синим) цветом. Провода, которые несут положительный заряд, облачены в красную изоляцию. Средний проводник в цепи постоянного тока имеет окрас голубого цвета.

Бывают случаи, когда требуется выполнить двухпроводную проводку, ответвив ее от сети с постоянным током и тремя проводниками. Тогда проводник со знаком плюс получит цвет того провода, от которого он отводится.

Постоянный ток используется в строительстве и промышленности. Он обеспечивает работу погрузочных электрокаров, троллейбусов, трамваев. На электрических подстанциях при запитке цепей автоматики тоже применяется цепь постоянного тока.

Цветовое обозначение силовых и других видов кабельной продукции

Маркировка цветом для СИП или ВВГ-проводов сводится к таким правилам:

• Желто-зеленая расцветка будет обозначать заземление.
• Ноль выдаст синий или голубой оттенок изоляционного материала.
• Фазный проводник будет коричневого или черного цвета. Но правила устройства электроустановок допускают изменение цвета маркировки на красный, серый и даже фиолетовый оттенки.

В однофазных сетях, где имеется практика применения кабелей СИП, нулевой рабочий проводник может быть совмещен с заземляющим. В этом случае маркировка будет выглядеть как желто-зеленый провод с отметками голубого цвета, которые при монтаже проставляются с обоих концов линии.

Трехфазные сети с переменным током предполагают, что жилы СИП-кабеля будут иметь следующие цвета:

• желтый, зеленый и красный для фаз А, В и С соответственно;
• синий цвет отводится для выделения рабочей нулевой;
• зелено-желтый колер обозначит заземление.

Когда кабель СИП применяется при монтаже ЛЭП, на нем дополнительно закрепляют бирки с информацией о назначении и параметрах. Эта маркировка позволяет ориентироваться и на объектах, где много однотипных проводов.

Благодаря тому, что сети переменного тока создаются с использованием проводов СИП, маркированных по цветам, упрощается не только работа на стадии монтажа. Цветовая маркировка облегчает обслуживание и ремонт сетей, способствует сокращению несчастных случаев. А неприятные последствия при поражении током могут быть и со смертельным исходом. Поэтому обозначение проводов СИП и других разновидностей по цветам – это необходимая мера предосторожности и грамотное решение, облегчающее труд монтажников и пользователей электрических сетей.

Где на динамиках плюс и минус

Как определить плюс и минус при помощи мультиметра

Точное знание полярности электроприбора крайне важно. Ведь если подключить электрическую аппаратуру с нарушением полярности, она может либо не работать, либо полностью выйти из строя. В большинстве случаев «плюс» и «минус» проводов и контактов в подобных устройствах обозначаются буквенным, символьным или цветовым способом (на корпусе возле контактов есть маркер «+» и «-», а провода имеют черный цвет для минуса и красный для плюса).

Но иногда случается, что визуально определить полюса нет возможности. Для этого можно воспользоваться как обыкновенным тестером полярности, так и подручными средствами.

Определение полярности мультиметром

Иногда случается, что в новом электрическом аппарате, который необходимо подключить, отсутствует маркировка полярности или необходимо перепаять проводку поврежденного устройства, а все провода одного цвета. В такой ситуации важно правильно определить полюса проводов или контактов.

Но при наличии необходимых приборов возникает закономерный вопрос: как мультиметром определить плюс и минус электроприбора?

Для определения полярности мультиметр необходимо включить в режим замера постоянного напряжения до 20 В. Провод черного щупа подключается в гнездо с маркировкой СОМ (он соответствует отрицательному полюсу), а красный подключается в гнездо с маркером VΩmA (он, соответственно, является плюсом).

После этого щупы подсоединяются к проводам или контактам и прибор, полярность которого необходимо узнать, включается.

Если на дисплее мультиметра отображается значение без дополнительных знаков, то полюса определены правильно, контакт к которому подключен красный щуп – это плюс, а к которому подключен черный щуп будет соответствовать минусу.

В том случае если мультиметр показал значение напряжения со знаком минус – это будет означать, что щупы подключены к устройству неверно и красный щуп будет минусом, а черный – плюсом.

Если мультиметр, которым производится замер, аналоговый (со стрелкой и табло с градациями значений), при правильном подключении полюсов стрелка покажет действительное значение напряжения, а сели полюса перепутаны то стрелка будет отклоняться в противоположную сторону относительно нуля, то есть показывает отрицательное значение напряжения тока.

Определение полярности альтернативными методами

Если случилось так, что мультиметра под рукой нет, а полярность необходимо найти, можно использовать альтернативные и «народные» средства.

К примеру, заряды проводки динамиков проверяются при помощи батарейки на 3 вольта. Для этого необходимо на короткий промежуток времени прикоснуться проводами, присоединенными к батарейке, к выводам динамика.

Если диффузор в динамике начинает двигаться наружу, это будет значить, что положительная клемма динамика присоединена к плюсу батарейки, а отрицательная к минусу. Если же диффузор движется внутрь – полярность перепутана: положительная клемма замкнута на минусе, а отрицательная на плюсе.

Если необходимо подключить блок питания постоянного напряжения или аккумулятор, но на них нет маркировки полярности, а под рукой нет мультиметра, плюс и минус можно определить «народными» методами при помощи подручных материалов.

Самый простой способ определения полярности, которым можно воспользоваться дома – это использовать картофель. Для этого необходимо взять один клубень сырого картофеля и разрезать пополам. После этого два провода (желательно разного цвета или с любым другим отличительным знаком) оголенными концами втыкаются в срез картофеля на расстоянии 1-2 сантиметра друг от друга.

Другие концы проводов подключаются к проверяемому источнику постоянно тока, и прибор включается в сеть (если это аккумулятор, то после подсоединения проводов больше ничего делать не нужно) на 15-20 минут. По истечении этого времени на срезе картофеля, вокруг одного из проводов образуется светло-зеленое пятно, которое будет признаком плюсового заряда провода.

Второй способ также не требует, каких либо, особых устройств или инструментов. Для определения полярности проводов источника постоянного тока понадобится емкость с теплой водой, в которую опускаются два подключенных к источнику питания провода.

После включения прибора в сеть вокруг одного из проводов начнут появляться пузыри газа (водород) – это процесс электролиза воды. Эти пузырьки образуются вокруг источника отрицательного заряда.

Следующий способ подойдет в том случае, если есть не используемый, рабочий компьютерный кулер. Способ определения полярности данным методом заключается в том, что кулер необходимо запитать от проверяемого источника бесперебойного питания. Но зачастую в кулерах присутствует три провода:

• черный, отвечает за отрицательный заряд;
• красный, отвечает за положительный заряд;
• желтый, является датчиком оборотов.

В данном случае желтый провод игнорируется и никуда не подключается. Если после подключения кулера к источнику постоянного напряжения, кулер начал работать, то полярность определена правильно, плюс подключен к красному проводу, а минус – к черному. А если кулер не срабатывает – это будет означать что полярность неправильная.

Также, если мультиметр отсутствует, положительный и отрицательный контакты аккумулятора можно определить при помощи индикаторной отвертки.

Для этого необходимо дотронутся индикатором до одного из выводов аккумулятора, прижать палец к обратной стороне индикатора (к контакту на рукоятке), а ко второму выводу аккумулятора дотронуться рукой.

Если индикатор начал светиться, то заряд проверенного вывода, с которым он контактирует, имеет положительное значение, а если индикатор не засветился – вывод отрицательный. Но у этого способа определения полярности есть один недостаток.

Если аккумулятор разрядился или поврежден (пробит), индикатор будет загораться при контакте с обеими клеммами, из-за чего определить значения полюсов аккумуляторной батареи будет невозможно.

Источник: https://evosnab.ru/instrument/avo/kak-opredelit-poljarnost-multimetrom

Где на динамике плюс а где минус

Поставил на свой Лансер 9, задние динамики, элипсовые, трехполосники. Все встало замечательно, конечно же со сверлением новых дырок под саморезы. Но суть в том, что я не знаю какой плюс, а какой минус на штатных проводах, что правильно соединить. Там один зеленый, а второй синий. Пробовал прозвонкой с лампочкой при включенном радио, и от обоих загорается лампочка.

Подскажите, как правильно подсоединить, чтобы плюс к плюсу?

Вот такое вычитал, попробуй. «Допустим динамик выгнулся наружу, тогда берете и помечаете лаком(краской, ниткой, жвачкой) клемму к которой приложен „+“ батарейки. Делаете так со всеми динамиками. Если динамик вгибается внутрь, то клемма куда приложен плюс батарейки — минусовая. „

Можно снять магнитолу и посмотреть к каким проводам выхода подключены синий и зелёный провода. Обычно минусовой провод имеет чёрную полоску, плюсовой чистый. Так разберётесь где плюс, где минус. А по расположению плюса на колонке Caban325 уже сказал. Ещё добавлю что правильная работа динамика — это когда мембрана работает на выпрыгивание из корпуса. Если мембрана работает на вдавливание в корпус — следует поменять полярность.

На самом деле всё не так уж и сложно. Вот стандартная схема подключения автомагнитолы.

Провода подключения магнитолы идут в комплекте как правило короткие, их удлиняют дополнительными проводами. Ну или можно сняв магнитолу посмотреть какой разъём, найти распиновку разъёма. И по ней определить что куда идёт.

на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Замена лампы ближнего света Митсубиси Лансер 9

как найти (фазирование)

Динамик 2ГД-40

На 2ГД-40 «плюс» обозначен знаком «+» на держателе контактов.

Динамик 3ГД-38Е

На 3ГД-38Е «плюс» обозначен чёрной точкой.

Динамик 4ГД-8Е

На 4ГД-8Е «плюс» обозначен красной точкой.

Динамик Tesla ARV 168

На Tesla ARV 168 «плюс» обозначен красной точкой.

Динамик 2ГД-36: в половине случаев начало обмотки не обозначено

Фазирование громкоговорителей улучшает качество звуковоспроизведения.

Несфазированность широкополосных акустических систем (колонок) приводит к явно заметному на слух резкому падению отдачи на низких и средних частотах.

Одновременно несколько уменьшается отдача и высоких частот, а частотная характеристика системы в этой области имеет резко выраженные пики и провалы, то есть большую неравномерность. Голоса и инструменты приобретают резкий, неприятный тембр.

На слух заметно нарушение баланса низких и высоких частот в звуковом материале, речь становится «лающей».

Источник: http://avtovestie.ru/info/gde-na-dinamike-pljus-a-gde-minus/

Какого цвета провод плюс и минус — советы электрика — Electro Genius

Точное знание полярности электроприбора крайне важно. Ведь если подключить электрическую аппаратуру с нарушением полярности, она может либо не работать, либо полностью выйти из строя.

В большинстве случаев «плюс» и «минус» проводов и контактов в подобных устройствах обозначаются буквенным, символьным или цветовым способом (на корпусе возле контактов есть маркер «+» и «-», а провода имеют черный цвет для минуса и красный для плюса). Но иногда случается, что визуально определить полюса нет возможности. Для этого можно воспользоваться как обыкновенным тестером полярности, так и подручными средствами.

Как подключить колонки к магнитоле в машине (как определить на динамике плюс и минус)

Замена штатной автомобильной магнитолы – частая процедура, которую проводят автолюбители. Основные причины замены:

• поломка штатной магнитолы;
• желание расширить функционал устройства;
• увеличение мощности и качества звучания в салоне.

Во время замены магнитолы актуально подключение новых динамиков или колонок. Действительно, подключение нового головного устройства на старую акустическую систему может свести все усилия к нулю. Если новая магнитола имеет повышенную мощность, тогда акустические параметры салона могут даже ухудшиться.

Во время замены динамиков или установки дополнительных динамиков важно правильно выполнить подключение. Ошибки могут привести к выходу автомобильной магнитолы из строя или некачественному звучанию акустической системы.

Схемы подключения колонок к магнитоле

В настоящее время большинство автомобильных магнитол использует стандартный интерфейс ISO подключения внешних динамиков и колонок. Его функциональная схема и распиновка выводов на разъеме приведена на рисунке.

По схеме видно, что за подключение динамиков и колонок отвечает разъем В, от которого отходят провода различного цвета. Провод основного цвета подключается к плюсовому контакту динамика, двухцветный провод – к минусовому. Во многих магнитолах сигнал передается по одноцветному проводу, двухцветный проводник является общим (массой).

подключение колонок к магнитоле по цветам:

Некоторые автолюбители с целью экономии проводника и времени объединяют массу, и сигнал разводят только по одноцветному проводу. Этого делать ни в коем случае нельзя. Схемы многих усилителей магнитол с большой выходной мощностью имеют мостовой тип. На их выходе нет общего провода: один выход «раскачивается» первым плечом, другой вторым в противофазе. Заземление одного из выводов приводит к выходу усилителя плеча из строя. Пример мостовой схемы усилителя магнитолы.

Для того чтобы правильно выполнить соединение проводников лучше найти цветовую схему подключения динамиков или колонок к вашей магнитоле. Она выглядит примерно так.

На такой схеме наглядно видно, как подключать динамики и какие провода на магнитоле идут на колонки. Но спешить с подключением не следует. Сначала необходимо правильно установить динамики, выбрать проводники.

Как правильно подключить динамики к магнитоле в машине

Автомобиль с точки зрения акустических свойств имеет не самые лучшие характеристики. Салон имеет сложную архитектуру, в нем находятся конструкции, выполненные из различных материалов: металл, обивка, пластмасса, резина и др. Редко какой производитель специально оптимизирует салон для обеспечения качественного звучания.

Тем не менее, штатные места установки динамиков выбираются с точки зрения обеспечения наибольшей эффективности распространения звука. Обычно они находятся в дверях, на передней панели, под задним стеклом. Если вы решили установить более мощные динамики, необходимо демонтировать старую систему, измерить их посадочные размеры (диаметр в дюймах и глубину) и приобрести динамики таких же размеров, но с лучшими характеристиками.

Также необходимо выбирать динамики (колонки) с точно таким же внутренним сопротивлением. Стандартное значение сопротивления – 4 Ома. Есть магнитолы повышенной мощности, которые допускают нагрузку 2 Ома. Если их подключить на 4-омные динамики, потеряется мощность.

Если вы подключаете новую автомобильную магнитолу, то следует по справочникам или техническому описанию точно определить мощность и сопротивление нагрузки.

В том случае если динамики имеют меньшее сопротивление, чем допускает магнитола, последняя может выйти из строя, если большее – не удастся «раскачать систему на всю мощу».

Нельзя подключать дополнительные динамики и колонки параллельно. При этом сопротивление нагрузки уменьшается. В лучшем случае динамики будут хрипеть, в худшем – перегорит усилитель магнитолы.

Многие автолюбители устанавливают дополнительные колонки в багажник. В этом случае их обязательно следует жестко закрепить. Во-первых, это улучшит акустические параметры. Во-вторых, защитит динамики от преждевременного выхода из строя.

Некоторые магнитолы имеют сложную систему подключения динамиков, колонок и сабвуферов. В нее могут входить разделительные фильтры, устройства сопряжения по амплитуде выходов и входов, дополнительные усилители. В таком случае необходимо найти оригинальную схему подключения динамиков к магнитоле подобную такой.

Если решите устанавливать систему такого уровня, но не имеете соответствующих навыков, лучше воспользоваться услугами специалиста. Одновременно следует задуматься о дополнительной шумо- и звукоизоляции вашего автомобиля.

Выбор соединительных проводов

Установка звуковых проводников отличается от обычных электрических соединений. Дело в том, что по проводникам, идущим к динамикам и колонкам, распространяется переменный звуковой сигнал. Он имеет частоту в пределах от 20 Герц до 20 килоГерц. В принципе, частота невысокая, но линейные искажения, электромагнитные помехи, наводки возможны. Они ухудшают качество звучания. Поэтому наряду с соблюдением правил по выбору площади сечения провода выбирают тип проводника.

Сечение обычно выбирают из соображения: на каждые 10 Ватт мощности усилителя – приблизительно 1 кв.мм площади сечения провода. То есть при мощности магнитолы 40 Ватт на канал, сечение проводника, ведущего к динамику, должно быть не менее 4 кв.мм.

Задумываться над выбором типа акустического кабеля следует, если магнитола способна обеспечить высококачественное звучание. На рынке оборудования Hi-end можно найти много различных акустических кабелей с уникальными параметрами и ценой.

Целесообразность установки таких дорогостоящих проводников для автомобильной магнитолы среднего класса нулевая. Главное при подключении – обеспечить синхронизацию фаз колонок и динамиков. В противном случае салон вместо качественного звучания будет наполнен какофонией.

Нужно ли соблюдать полярность при подключении динамиков

На большинстве автомобильных динамиков обозначен плюс и минус для выполнения требований по соблюдению полярности подключения согласно схеме. В этом случае необходимо ее соблюсти при подключении.

Как определить плюс и минус на динамике

В сильно изношенных, динамиках с сомнительным происхождением и акустических колонках сведения о полярности могут отсутствовать. В этом случае полярность динамиков определяется при помощи простых опытов.

Мультиметром

Сопротивления динамиков маленькое (от 2 до 4 Ом). Его можно проверить при помощи мультиметра, но оно одинаково звонится в две стороны. Однако при соединении красного (положительного) щупа с «+» динамика, отрицательного (черного) с «минусом» динамика диффузор немного переместится вперед (по направлению к слушателю). Это перемещение лучше определить на ощупь пальцем, а не визуально.

С помощью батарейки

При соединении плюса батарейки с + динамика, минуса батарейки с минусовым контактом динамика также произойдет фронтальное перемещение диффузора, по которому можно сфазировать динамики. Даже если сфазировать все динамики в обратной полярности, качество звучания будет такое же, как в прямой. Главное, чтобы все динамики работали в одной фазе. Подключать батарейку следует на короткое время (одна-две секунды), иначе можно «спалить» динамик.

как узнать полярность динамика:

Проверять полярность динамиков и колонок при помощи автомобильного аккумулятора, зарядного устройства ни в коем случае нельзя. Даже кратковременное подключение динамика к АКБ может вывести его из строя.

При помощи батарейки и листа бумаги

Иногда (например, в колонке) диффузор динамика закрыт сеткой или тканью. В этом случае на ее поверхность можно положить легкий лист бумаги. В момент подачи напряжения лист бумаги будет перемещаться вперед или назад за счет звукового давления воздуха. По направлению перемещения можно судить о полярности.

Порядок подключения (последовательность действий)

1. Обеспечить надежное отключение магнитолы от бортовой сети. Для этого можно на время снять предохранитель, обслуживающий магнитолу или отрицательную клемму с АКБ.

2. Определить по цвету проводов, идущих к разъему магнитолы, какие провода обслуживают конкретный динамик.

3. Уложить проводку, не допуская возможного перекрещивания и перетирания проводов. Наиболее опасные зоны – в районе гофры дверей, порогов в салоне. Прокладывать соединительные звуковые провода и кабели под ковриками в зоне расположения ног водителя и пассажиров нельзя. Проводку после укладки следует закрепить пластмассовыми хомутами с имеющимися жгутами или дополнительно установленными направляющими.

4. Отрезать остатки проводки, оставив около пяти сантиметров запаса на соединители.

5. Установить клеммы на зачищенные концы проводов, соединяемые с динамиками, закрепить их на выводах динамика или колонки. Соединение проводников и клемм лучше производить методами обжим, скрутка плюс пайка.

6. Зачистить концы проводов, подключаемые к разъему магнитолы.

7. Еще раз проверить полярность подключения со стороны проводов соединения с магнитолой. Проверить при помощи прозвонки на массу отсутствие замыкания звуковых проводов на кузов.

8. Произвести соединение проводников к разъему магнитолы методом скрутка плюс пайка плюс изоляция при помощи термоусадки.

9. Подать питание на магнитолу (подключить клемму АКБ). Установить минимальную громкость, включить магнитолу (или наоборот, если регулировка громкости электронная).

10. Настроить магнитолу на воспроизведение сигнала. Постепенно увеличивать громкость. Убедиться в отсутствии нелинейных искажений (хрипения, металлического звука, дребезжания). В случае наличия искажений проверить крепление колонок и динамиков, их исправность. Это можно выполнить, временно поменяв выходы, например, с левой колонки на правую. Проверить перемещение уровня сигнала по салону с помощью регуляторов на магнитоле право-лево (баланс), зад-перед.

Установка считается законченной, если успешно пройдены все тесты.

Разбираемся с основными причинами пропусков зажигания (ошибка р0300, р0301, р0302, р0303, ) в цилиндрах двигателя автомобиля.

Что такое  и для чего нужен ШРУС в машине.

Источник: https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/avtomagnitola/podklyuchit-kolonki.html

Как мультиметром определить плюс и минус?

В электрике  часто используется такой термин как «полярность». Полярность – это состояние системы или тела, различные точки которых имеют противоположные физические свойства. Самыми известными примерами полярности являются противоположные электрические заряды и магнитные полюса. Если говорить об электрическом токе, то один из полюсов называют положительным (на нем меньше электронов), а другой – отрицательным (на нем больше электронов). Если эти два полюса соединить проводом, электроны начнут двигаться от отрицательного полюса к положительному.  Это и есть электрический ток. Сегодня поговорим о том, как мультиметром определить плюс и минус.

Важность полярности

Она очень важна для электроприборов, поскольку при неправильном подключении они либо просто не начнут работать, либо выйдут из строя.

Положительная полярность обозначается знаком «плюс» (+), отрицательная – знаком «минус» (-). Чаще всего эти сведения можно получить, обратив внимание на специальную маркировку. Но иногда ее просто нет, тогда придется определить полярность самостоятельно.

Производители видео- и аудиоприборов для обозначения проводов с разным зарядом используют цвета:

• красный – плюс;
• черный – минус.

Но могут быть и другие варианты.

Что же касается электрических сетей, то жилы при разделке кабеля могут иметь различный цвет:

• фазный провод обычно имеет красный или коричневый цвет:
• ноль маркируется синим или черным цветом.

Но на практике эта цветовая схема соблюдается не всегда, поэтому визуальное определение плюса и минуса срабатывает не всегда. Поэтому нужно уметь определять полярность самостоятельно, будь то обычный электрический провод или какой либо электроприбор.

Для этой цели можно использовать вольтметр или мультиметр. Вольтметр есть в доме не всегда, а вот мультиметр в настоящее время является довольно популярным и при этом доступным универсальным тестером.

Как определить полярность мультиметром

Для того чтобы узнать где находится «плюс» или «минус», лучше использовать цифровой мультиметр, на дисплее которого отображается не только цифровой результат измерения, но и его знак. Это сразу наглядно показывает, правильно ли присоединены щупы тестера к проводам электроприбора.

Мультиметр имеет переключатель, позволяющий выбрать режим измерения. Для определения полярности его переводят в режим измерения постоянного напряжения.

Поиск полярности происходит следующим образом:

1. Вставить разъемы щупов мультиметра в гнезда на его корпусе. Для подключения черного щупа используется гнездо COM (он соответствует отрицательному полюсу), для красного – VΩmA (положительный полюс).
2. Диапазон измерения принимается до 20 В.
3. Щупы тестера присоединяют к контактам или проводам прибора, полярность которого нужно определить. Сам прибор включают.
4. На дисплее отобразится величина замеряемой характеристики. В данном случае важно даже не само ее цифровое значение, а знак перед ним.

Каким может быть результат определения полярности:

• если никакого знака нет — щупы подключены верно – красный на «плюс», черный – на «минус»;
• если же выдается напряжение со знаком (-), значит щупы мультиметра присоединены к контактам неверно, и в данный момент плюсу соответствует контакт, к которому присоединен черный щуп.

В случае если мультиметр аналоговый (то есть со стрелкой), в случае перепутанных полюсов стрелка будет отклоняться относительно нуля в противоположную сторону – то есть будет определяться отрицательное значение напряжения.

Как мультиметром определить плюс у диода

Поскольку диоды имеют свойство пропускать ток только в одном направлении, неверное их подключение приведет к неработоспособности всей схемы. Поэтому важно знать, где у диода плюс и минус.

Иногда на элементах присутствует маркировка, но часто ее нет, поэтому определение анода и катода приходится проводить другими способами:

• включением диода в цепь;
• используя мультиметр;
• по технической документации.

Самым быстрым и абсолютно надежным способом является универсальный тестер. Чтобы найти плюс и минус, необходимо:

1. Перевести мультиметр в режим омметра или проверки диода.
2. Затем присоединить красный щуп к одному из выводов проверяемого элемента.
3. Далее черный щуп присоединяют ко второму выводу.
4. Считать численные значения на дисплее.

Каким может быть результат:

• Исходя из того, что показатели обычно находятся в пределах 500 – 1200 мВ, числовое значение в этих пределах означает, что щупы присоединены верно – красный в аноду (+), черный – к катоду (-).
• Если же на экране тестера возникал единица, обозначающая бесконечность (предельное превышение), значит при подключении щупов полярность перепутана.

Таким образом, вопрос как найти плюс мультиметром решается совсем несложно. Нужно просто внимательно изучить инструкции, прилагаемые как к самому проверяемому прибору, так и к тестеру. Это нужно для того, чтобы в ходе проверки их не повредить. К примеру, неверно выставив диапазон измерения, можно вывести мультиметр из строя.

Теперь вы знаете, как мультиметром определить плюс и минус.

Вопрос — ответ

Вопрос: Для определения полярности обязательно нужен мультиметр?

Ответ: Нет, хотя это и самый удобный способ ее найти. В некоторых случаях можно использовать вольтметр, в других обычную индикаторную отвертку. А кто-то уповает на народные методы вроде сырой картошки.

Вопрос: Можно ли визуально точно определить плюс и минус?

Ответ: Иногда можно. Некоторые производители наносят на устройства специальную маркировку, либо придают им определенную форму. К примеру, такие значки как кольцевые полоски или точки наносят на корпус устройства ближе к катоду. Что касается формы, то заострение делается со стороны «плюса», а плоская часть при этом обозначает «минус».

Вопрос: Как определить полярность светодиода без мультиметра, по внешнему виду?

Ответ: На эти элементы часто нанесены пиктограммы в виде треугольника и значков, напоминающих по форме буквы «П» и «Т». При этом вершинка треугольника, а также выпуклости на значках П и Т обращены в сторону катода (-).

Вопрос: Для определения полярности лучше иметь аналоговый мультиметр или цифровой?

Ответ: Для обычного потребителя в любой ситуации лучшим считается цифровой прибор, поскольку, благодаря дисплею, он дает более наглядный и однозначный результат, не требующий расшифровки.

красный плюс синий какой цвет

Какого цвета провод плюс и минус

Цвета электрических проводов как разобраться

В среде электриков сейчас существует определенная путаница из-за постоянной смены цветовой маркировки проводов. Например, в конце 90-х годов земля обозначалась черным цветом, затем этим цветом стали обозначать ноль. Сейчас полным ходом идет переориентирование на европейские обозначения проводов по цвету. Поэтому мы их и приведем:

• Земля – обозначается желто-зеленым проводом (также эти цвета могут использоваться и отдельно)
• Ноль – обозначается голубым цветом
• Нулевой, совмещенный с землей – обозначается желто-зеленым и голубым цветами
• Фаза – обозначается любым другим цветом, но чаще всего белым

Рекомендация: Из-за имеющейся путаницы, если кабель прокладывал другой электрик, проверьте все провода тестером.

В трехфазной сети шины и провода маркируются несколько иным методом. Шины обозначаются следующими цветами: Фаза А – желтый, фаза В – зеленый, фаза С – красный. Ну и традиционно, нуль или нейтральный провод обозначается синим цветом, а земля – желто-зеленым (в некоторых случаях эта шина может быть окрашена в черный цвет).

Цвет проводов. Цветовая маркировка

У меня на объектах часто задают вопрос: «Как, при подключении техники, учитывать цвет проводов?»

Для начала, я попробую объяснить, почему у каждого электрика своё мнение о цветовой маркировке. Когда я учился в училище в 1995—1998 году, нас учили так:

• Любой цветной провод — это фаза.
• Белый цвет — ноль.
• Чёрный цвет — корпус или земля.

Прошло несколько лет и чёрный провод был заменён жёлто-зелёным. То есть стала следующая маркировка:

• Желто-зелёный, зелёный или жёлтый цвет — земляной провод.
• Цветные остальных цветов — фаза.
• Чёрный или белый цвет- нулевой провод.

В последнее время идёт внедрение европейского стандарта, которым я и пользуюсь.

• Желто-зелёный, зелёный или жёлтый цвет — земляной провод.
• Синий цвет — нулевой провод.
• Остальные(обычно белый) — фаза.

Надеюсь, Вам стало понятно, почему такой разброс мнений о маркировке проводов. В какое время учился — такую маркировку и использует. Семь лет назад я использовал вторую маркировку, а в последнее время перешёл на третью, так как у нас, в Минске, в основном приходится подключать импортную технику, а там везде применяется эта маркировка. Справедливости ради, недавно подключал московские вентиляторы, то там использовалась 2-я маркировка, то есть завод не перешёл на европейский стандарт.

Какой расцветкой пользоваться? Запутались? Я предлагаю пользоваться третьей европейской. На практике я обычно использую провод ВВГ, и у меня такая раскладка:

• Желто-зелёный цвет — земляной провод.
• Синий цвет — нулевой провод.
• Белый цвет — фазный провод .

Возникает вопрос, что делать, если провод нестандартной маркировки. Например, мне недавно пришлась укладывать провод с красной, синей и чёрной жилой. Я расскажу, как рассуждал я:

• Синий цвет — нулевой провод, это я думаю понятно.
• Чёрный как и белый — не имеет цвета, а белый у нас фаза, поэтому я его сделал фазой. Тем более, часто в проводе ВВГ, белый провод идёт с чёрной полоской.
• Оставшийся, красный провод, я сделал землёй.

У Вас могут быть рассуждения другие. Например:

• Красный — опасный, поэтому фаза.
• Чёрный, как в старый времена, можете сделать землёй.
• А синий, как в евростандарте, можете сделать нулём.

Но учтите, если Вы используете провод с нестандартной маркировкой, то обязательно себе куда-нибудь запишите выбранную маркировку. Если не записать, то легко запутаться. Проверено на своём опыте.

Если Вы используете у себя на родине свою маркировку, то обязательно опишите в комментарии с указанием места проживания. Может это кому-нибудь поможет.

Ещё по теме.

36 комментариев к Цвет проводов. Цветовая маркировка

Я прочитал Вашу статью, все очень хорошо и полезно расписано. Замечу, что у нас часто используется следующая маркировка проводов:

желтый с зеленой полосой — заземление

Эту маркировку можно часто увидеть при разборке импортной бытовой техники, компьютерных блоков питания, сетевых фильтров (пилотов). У себя дома я использую провода для проводки именно такой маркировки. Если провод двухжильный — то маркировка обычно голубой-коричневый.

6 марта, 2012, 19:46

Игорь,здравствуй!У нас идёт провод с разными цветами,но почти во всех есть желто — зелёный,естественно-это земля.Далее ,часто остальные два провода-голубой(синий) и коричневый.Здесь,как правило ,Корич. — фаза,синий(голубой) — ноль,Но если я делаю проводку с нуля,то при любой раскраске проводов В РАСПРЕД.КОРОБКЕ соединения изолирую разноцветной изолентой,КРАСНАЯ — фаза,(или жёлтая), БЕЛАЯ изолента -НОЛЬ, и ЖЁЛТО-ЗЕЛЁНАЯ(или ЧЁРНАЯ) — ЗЕМЛЯ.Повторюсь-если делаешь с нуля проводку,то при использовании разноцветной изоленты в коробках при любых цветах провода -не ошибёшься.

8 марта, 2012, 16:11

Здравствуйте,Игорь!Вы всё описываете верно и логично.Но ВСЕГДА в своей работе нужно опираться на ГОСТ,СНИП и прочие документы.Так вот в СП 31−110−2003 про цветовую маркировку жил проводов всё подробно расписано.

Цветовая маркировка оболочек проводов в силовом кабеле: «земля» — жёлто-зелёный провод, «ноль» — синий провод, «фаза» — коричневый, красный, белый, чёрный, бело-чёрный, зелёный, серый провод.

Буквенное обозначение: L1 — фаза 1 (коричневый), L2 — фаза 2 (чёрный), L3 — фаза 3 (серый), N — ноль (синий), Pe — земля (желто-зеленый).

Проводники, принадлежащие разным фазам, маркируют разными цветами. Разными цветами маркируют также нейтральный и защитный проводники. Это делается для обеспечения надлежащей защиты от поражения электрическим током, а также для удобства обслуживания, монтажа и ремонта электрических установок и электрического оборудования. В разных странах маркировка проводников имеет свои различия. Однако многие страны придерживаются общих принципов цветовой маркировки проводников, изложенных в МЭК 60445:2010.

Фазный проводник 1

Фазный проводник 2

Фазный проводник 3

США (120/208В)[2] Чёрный Красный Голубой Белый или серый Зелёный

Канада Красный Чёрный Голубой Белый Зелёный

Канада (Изолированные трёхфазные установки) Оранжевый Коричневый Жёлтый Белый Зелёный

Великобритания (с апреля 2006) Красный (Коричневый) Жёлтый (ранее Белый) (Чёрный) Голубой (Серый) Чёрный (Голубой) Зелёно-жёлтый

Европа (с апреля 2004) Коричневый Чёрный Серый Голубой Зелёно-жёлтый

Европа (до апреля 2004, в зависимости от страны) Коричневый или Чёрный Чёрный или Коричневый Чёрный или Коричневый Голубой Зелёно-жёлтый

Европа (Обозначение шин) Жёлтый Зелёный Красный

Россия (СССР)[3] Жёлтый Зелёный Красный Голубой Зелёно-жёлтый (на старых установках — Черный)

Россия (с 1 января 2011 г.)[4] Коричневый Чёрный Серый Голубой Зелёно-жёлтый

Австралия и Новая Зеландия Красный Жёлтый Голубой Чёрный Зелёно-жёлтый (на старых установках — Зелёный)

Южная Африка Красный Жёлтый Голубой Чёрный Зелёно-жёлтый (на старых установках — Зелёный)

Малайзия Красный Жёлтый Голубой Чёрный Зелёно-жёлтый (на старых установках — Зелёный)

Индия Красный Жёлтый Голубой Чёрный Зелёный

Цветовое обозначение силовых и других видов кабельной продукции

Маркировка цветом для СИП или ВВГ-проводов сводится к таким правилам:

• Желто-зеленая расцветка будет обозначать заземление.
• Ноль выдаст синий или голубой оттенок изоляционного материала.
• Фазный проводник будет коричневого или черного цвета. Но правила устройства электроустановок допускают изменение цвета маркировки на красный, серый и даже фиолетовый оттенки.

В однофазных сетях, где имеется практика применения кабелей СИП, нулевой рабочий проводник может быть совмещен с заземляющим. В этом случае маркировка будет выглядеть как желто-зеленый провод с отметками голубого цвета, которые при монтаже проставляются с обоих концов линии.

Трехфазные сети с переменным током предполагают, что жилы СИП-кабеля будут иметь следующие цвета:

• желтый, зеленый и красный для фаз А, В и С соответственно,
• синий цвет отводится для выделения рабочей нулевой,
• зелено-желтый колер обозначит заземление.

Когда кабель СИП применяется при монтаже ЛЭП, на нем дополнительно закрепляют бирки с информацией о назначении и параметрах. Эта маркировка позволяет ориентироваться и на объектах, где много однотипных проводов.

Благодаря тому, что сети переменного тока создаются с использованием проводов СИП, маркированных по цветам, упрощается не только работа на стадии монтажа. Цветовая маркировка облегчает обслуживание и ремонт сетей, способствует сокращению несчастных случаев. А неприятные последствия при поражении током могут быть и со смертельным исходом

Поэтому обозначение проводов СИП и других разновидностей по цветам – это необходимая мера предосторожности и грамотное решение, облегчающее труд монтажников и пользователей электрических сетей.

Как проверить правильность маркировки и расключения

Цвета проводов в электрике призваны ускорить идентификацию проводников, но полагаться только на цвета опасно — их могли подключить неправильно. Потому, перед началом работ, стоит удостовериться в том, правильно ли вы определили их принадлежность.

Берем мультиметр и/или индикаторную отвертку. С отверткой работать просто: при прикосновении к фазе загорается светодиод, вмонтированный в корпус. Так что определить фазные проводники будет легко. Если кабель двухжильный, проблем нет — второй проводник это ноль. Но если провод трехжильный, понадобиться мультиметр или тестер — с их помощью определим какой из оставшихся двух фазный, какой — нулевой.

Определение фазного провода при помощи индикаторной отвертки

На приборе переключатель выставляем так, чтобы выбранной была шакала более 220 В. Затем берем два щупа, держим их за пластиковые ручки, аккуратно дотрагиваемся металлическим стержнем одного щупа к найденному фазному проводу, вторым — к предполагаемому нулю. На экране должно высветиться 220 В или текущее напряжение. По факту оно может быть значительно ниже — это наши реалии.

Если высветилось 220 В или чуть больше — это ноль, а другой провод — предположительно «земля». Если значение меньше, продолжаем проверку. Одним щупом снова прикасаемся к фазе, вторым — к предполагаемому заземлению. Если показания прибора ниже чем при первом измерении, перед вами «земля» и она должна быть зеленого цвета. Если показания оказались выше, значит где-то напутали при и перед вами «ноль». В такой ситуации есть два варианта: искать где именно неправильно подключили провода (предпочтительнее) или просто двигаться дальше, запомнив или отметив существующее положение.

Итак, запомните, что при прозвонке пары «фаза-ноль» показания мультиметра всегда выше, чем при прозвонке пары «фаза-земля».

И, в завершение, позвольте совет: при прокладке проводки и соединении проводов соединяйте всегда проводники одного цвета, не путайте их. Это может привести к плачевным результатам — в лучшем случае к выходу аппаратуры из строя, но могут быть травмы и пожары.

Что делать, если на проводах стерлась маркировка

Маркировка указывает на полярность и назначение того или иного провода. Но если по какой-либо причине надписи стерлись или совсем отсутствуют, самый простой способ узнать плюс и минус на магнитоле – использовать специальный тестер. Данное устройство показывает силу напряжения в необходимом объекте.

Разъемы для подключения

Тестер имеет 2 щупа: красного (+) и черного (-) цвета. Для проверки проводов нужно взять 2 кабеля одного цвета и соединить каждый из них одновременно со щупами. Если полярность совпадает, тестер покажет положительное значение напряжения, если + и – перепутан, значение на экране тестера будет с минусом.

Если такого устройства под рукой не оказалось, какой плюс и минус на магнитоле можно при помощи обычной батарейки на 1,5 Вольт. Для этого необходимо соединить батарейку с проводом и динамиком магнитолы и наблюдать, при подаче питания от батарейки, в какую сторону будет двигаться диффузор.

Или же можно попытаться отличить клеммы визуально: более тонкий провод в большинстве случаев является минусом, а широкий – плюсом.

Важно понимать, если перепутать полярность проводов, это может привести к потере 80% качества звучания, а с течением времени из строя выйдет все устройство. .
Схема питания магнитолы

Схема питания магнитолы

Проверить правильность установки можно следующим образом:

1. Включить магнитолу и перевести звук на один из динамиков
2. Увеличить громкость звучания на полную мощность
3. Развести звук на 2 колонки поровну, установив балансировку звука на ноль

При правильной установке фазировки приемника качество и мощность звучания заметно улучшится. Если же низкие частоты ослабли — + и – на устройстве перепутаны. В таком случае необходимо поменять полярность на одном из тестируемых динамиков, и провести тест повторно. Такую же проверку необходимо провести на второй паре динамиков.

Расцветка электропроводки ускоряет электромонтаж

Окрашенная изоляция проводников значительно ускоряет работу электромонтажника. В былые времена цвет проводников был либо белым, либо черным, что в общем приносило немало хлопот электрику-электромонтажнику. При расключении требовалось подать питание в проводники, чтобы с помощью контрольки определить, где фаза, а где нуль. Расцветка избавила от этих мук, все стало очень понятно.

Единственное, чего не нужно забывать при изобилии проводников, помечать т.е. подписывать их назначение в распределительном щите, поскольку проводников может насчитываться от нескольких групп до нескольких десятков питающих линий.

Красный провод это плюс или минус

Итак, разбираем дверь (фотоотчетов об этом процессе море), снимаем полностью черную фальшпанель, освободив ее от проводов. Процесс не сложный, главное запомнить где какой жгут проводов висел и был зафиксирован к панели

Далее припаиваем провода, идущие в комплекте с пионерами к контактам от родных динамиков.Теперь важно: в разъеме подключения колонок 2 провода — синий и красный.

Крепим болтами проставку к панели и идем ставить в машину. Вернемся к полярности проводов. Перед подключением динов, спросил на форуме какой провод плюсовой, какой минусовой. Как видим из второй картинки, что в интересующем нас разъеме «А» верхние 4 провода плюсовые, а на первой картинке показан этот разъем. Мы видим вверху синие провода!Переподключил динамики правильно и музыка запела опупенно!

Номинальная и максимальная мощность указывают лишь на то, сколько может динамик переварить без проблем. И только.На то, как хорошо будет играть динамик от ГУ или усилителя влияет параметр «чувствительность».2.

Нейтральный и средний проводники следует идентифицировать синим цветом. Комбинация желтого и зеленого цветов предназначена только для идентификации защитного проводника. Буквенная маркировка телекоммуникационных кабелей производится только на внешней оболочке многожильных кабелей (и то не всегда). Четырехжильный кабель является исключением и характеризуется использованием последовательности белого, желтого, коричневого, зеленого цветов.

Это ограниченный выбор вариантов маркировки и ориентация на типы кабелей, выпускаемые только данным производителем. Но… на нем не обозначено, где плюс, а где минус. Да, дело быстро решается мультиметром, но если у вас его нету под рукой, а нам нужно срочно завести автомобиль или запитать какую нить безделушку?

подскажите полярность проводов красно-черный и черный

Да какая разница, прозвони прибором и все дела….

эт для того штоп шариса меньше—для определень—как трава—сено солома

Скорее всего красный колер добавили в положительный провод. Но кто поручится, за конкретный случай .

Обычно в НОРМАЛЬНОЙ (не китайской) технике, черный это минус, а обозначенный каким либо цветом — плюс (фаза, основной) . Если надо вычислить плюс, приложи подключенные провода к срезу сырой картошки, возле плюсового контакта изменится цвет картошки. *(220 вольт проверять таким образом не советую)

Черный меньше диаметром провод — земля

Цвет проводов не определяет полярность, а дает возможность облегчить труд монтажников и ремонтников, чтобы не путаться с большим количеством проводов в устройстве. Вы видели жгут проводов в автомобиле? Сколько там разных цветов? И они не обязательно указывают на плюс и минус.

В современной технике (и китайской, и не китайской) красный — плюс, чёрный — минус, это стандартно. Красно-чёрный значит, плюсовой.

Общие понятия об устройстве

Автомобильные приемники подразделяются на два вида в зависимости от способа их установки:

• Стационарные – подходят под определенные марки автомобиля из-за оригинальной формы и нестандартного размера. Такие модели встраиваются в автомобиль на стадии сборки. Например, такой моделью является штатная магнитола на Chevrolet Cruze DWGM1001 или модель Субару Кларион устанавливается на автомобиль Субару Импреза.
• Встраиваемые – универсальные приемники, в большинстве имеют съемную переднюю панель для защиты от краж. Примером таких моделей являются проигрыватели Пионер.

Разъемы устройства также играют немаловажную роль. Существует множество видов разъемов, наиболее предпочтительным является стандарт ISO. В случае несовпадения разъемов необходимо приобрести соответствующий переходник.

Суть работы автомобильной магнитолы и ее коммутации заключается в следующей последовательности:

1. Минус аккумуляторной батареи к приемнику подключается напрямую.
2. Напряжение от кабеля с плюсом аккумуляторной батареи направляется в предохранитель, а после питание идет на разветвление: постоянно подключенное питание в +12В, а также на ключ зажигания
3. Через плюсовой кабель замка зажигания ток попадает на клемму управления

Установка аппарата производится путем подсоединения соответствующих проводов, а для этого необходимо понимание полярности приемника.

Для чего выполняется цветовая маркировка проводов

Сегодня монтаж электропроводки немыслим без применения проводников в цветной изоляции. Цветовая маркировка – не дань моде и не маркетинговый ход производителя, который, как кому-то может показаться, желает красочно преподнести свою продукцию.

На самом деле это острая необходимость. Во-первых, цветовая маркировка позволяет указать назначение каждого проводника в той или иной группе для облегчения их коммутации. Во-вторых, значительно снижается вероятность появления ошибки в ходе монтажа проводов и, как следствие, возникновение короткого замыкания во время пробного включения или поражение электрическим током в процессе обслуживания и ремонта сетей.

Определенные цвета выбраны не случайно. Все разнообразие расцветок сведено к единому стандарту – ПУЭ. В них указано, что жилы проводов следует идентифицировать по цветовым или буквенно-цифровым обозначениям.

В рамках этой публикации будет рассмотрена цветовая маркировка проводов. С принятием единого стандарта цветовой идентификации электрических проводников значительно облегчилась работа по их коммутации. Каждая жила, имеющая определенное назначение, обозначается уникальным цветом: коричневым, серым, желтым, зеленым, синим и т. д.

Цветовая маркировка обычно выполняется по всей длине проводника. Допускается также идентификация на концах жил и в точках соединений, для чего применяются цветные термоусадочные трубки (кембрики) или цветная изолента.

Рассмотрим, как выполнена цветовая маркировка проводов в сети трехфазного, однофазного и постоянного тока.

Как найти фазу, заземление и ноль

Бывают случаи, когда при ремонте бытовой электрической сети оказывается, что все проводники имеют один цвет. Как в таком случае определить, где какой провод.

В однофазной сети, где всего две жилы, без заземления, нужно всего лишь иметь при себе специальную индикаторную отвертку. Для начала нужно отключить электричество на распределительном щитке. Затем зачищаются провода и разводятся по сторонам. Теперь снова включаем электричество и поочередно подносим индикатор к каждому из проводов. Если при контакте лампочка на отвертке загорелась, значит – это фаза, а вторая жила, следовательно, ноль.

Если электрическая сеть трехфазная, то понадобиться более сложное оборудование – мультиметр с измерительными щупами. Для начала устанавливаем прибор на значение выше 220 Вольт. Один щуп фиксируем на фазе, а вторым определяем заземление и ноль. При контакте с нулем, тестер должен показать напряжение 220 Вольт. Заземляющий провод будет показывать напряжение немного ниже.

Если под рукой нет индикаторной отвертки или мультитестера, то определить принадлежность провода можно по изоляции

Здесь важно знать, что синяя оболочка всегда является нейтралью. Даже в самой нестандартной маркировке ее окрас не меняется

Две другие жилы установить сложнее.

Первый способ основан на ассоциациях. Например, перед вами цветной и белый, либо черный контакт. Обычно землю обозначают белым или черным цветом. Следовательно, оставшийся провод – это фаза.

Второй способ. Нейтраль снова отбрасываем. Остался красный и черный. Согласно ПУЭ белая изоляция – это фаза. Тогда красный проводник – это земля.

В цепях с постоянным током цветовая маркировка минуса и плюса представлена соответственно черным и красным цветом изоляции. В трехфазной сети трансформатора каждая фаза окрашена в индивидуальный цвет:

Ноль, как всегда, синий, а заземление – желто-зеленое. В кабелях, рассчитанных на напряжение 380 Вольт, провода обозначаются так:

Защитный и нулевой проводники не отличаются по маркировке от предыдущего варианта.

Как узнать где плюс, а где минус

В этой статье я расскажу о трех простых способах. От источника питания с неизвестными клеммами отводим два провода, отпускаем их в нашу водичку и смотрим внимательно на контакты. Кулер имеет два вывода, а иногда и три. Третий может быть желтый провод — земля. Но его мы все равно использовать не будем. Нас волнуют только два провода — это красный и черный. Если же напряжение больше, чем 12 Вольт, резко прикасаемся к его выводам нашими проводами о источника питания и смотрим на лопасти.

В заключении хотелось бы сказать, что с переменным током эти фишки не прокатывают. Все разнообразие расцветок сведено к единому стандарту – ПУЭ. В них указано, что жилы проводов следует идентифицировать по цветовым или буквенно-цифровым обозначениям.

В сети постоянного тока используется только два провода. Для прокладки электрических сетей переменного тока применяются многожильные провода в разноцветной изоляции, что значительно упрощает монтажные работы и исключает путаницу.

Сегодня меня мучает один единственный вопрос: как сделать окрасочную камеру своими руками, потому что хочу красить машины и зарабатывать деньги. Вопрос решен и закрыт. На зарядке у меня чёрный — красный +,а тестором просмотреть. У аккумулятора есть плюсовая клемма и минусовая. На аккумуляторной батарее штырьки расположены на верхней поверхности батареи, и положительный обычно большего размера, чем отрицательный. Я и не собирался ставить в машину кучу усилков и сабов, мне просто нужно было слегка улучшить звучание низких и средних.

Вставляем обратно штекер (на рисунке обозначено красным) чтобы замкнуть машину и пойти домой заниматься дальше. Для более плотного прилегания динамика к проставке и исключения зазора, приклеил на проставку куски СТП Сильвер, далее прикрутил динамики саморезами из комплекта.

Говорят что зря, типа не выдержат новые колонки и будет дребезжать! А у нас и колонки разные штатные! У меня магнитная часть внутри корзины подиума и не вытаскивается из нее! У тебя Магнит по фото отслоился от подиума? У меня и подиум на винтах был, а у тебя на клепках! Все же штатные подиумы я бы советовал выкинуть и поставить нормальные деревянные.3.

В рамках этой публикации будет рассмотрена цветовая маркировка проводов. Тогда ясно, с полоской — плюс. Или два белых из них один с чёрной полоской. Аналогично и здесь можно сказать, что красный — плюс, а вот белый — минус. Так что смело можно проверять, и уверяю вас, все будет нормально, можете даже тестером проверять напряжение. Кто-нибудь встречался с каркасным домостроение Чего больше плюсов или минусов?

• Когда выполнять гиперэкстензию?
• Базаров и Кирсанов
• Можно ли отследить посылку с Алиэкспресс по номеру заказа?

Правила соблюдения расцветки электропроводки при монтаже

От распределительной коробки к выключателю прокладывается трехжильный или двух жильный провод в зависимости от того, одно-клавишный или двух-клавишный выключатель установлен, разрывается фаза, а не нулевой проводник. Если есть в наличии белый проводник, он будет питающим. Главное соблюдать последовательность и согласованность в расцветке с другими электромонтажниками, чтобы не получилось как в басне Крылова: «Лебедь, рак и щука».

На розетках защитный проводник (желто-зеленый), чаще всего зажимается в средней части устройства. Соблюдаем полярность. нулевой рабочий – слева, фаза – справа.

В конце хочу упомянуть, бывают сюрпризы от производителей, например, один проводник желто-зеленый, а два других могут оказаться черными. Возможно, производитель решил при нехватке одной расцветки, пустить в ход то, что есть. Не останавливать ведь производство! Сбои и ошибки бывают везде. Если попался именно такой, где фаза, а где нуль решать вам, только нужно будет побегать с контролькой.

Оцените качество статьи

Нам важно ваше мнение: .

Цвет нуля, нейтрали

Провод «ноля» — должен быть синего цвета. В РЩ надо подключать к нулевой шине, которая обозначается латинской буквой N. К ней же нужно подключить все провода синего цвета. Шина подсоединена к вводу посредством счетчика или же напрямую, без дополнительной установки автомата. В коробке распределения, все провода (за исключением провода с выключателя) синего цвета (нейтрали) соединяются и не участвуют в коммутации. К розеткам провода синего цвета «ноль» подключаются к контакту, который обозначается буквой N, которая маркируется на обратной стороне розеток.

Обозначение провода фазы не столь однозначно. Он может быть, либо коричневым, либо черным, либо красным, или же другими цветами кроме синего, зеленого и желтого. В квартирном РЩ фазовый провод, идущий от потребителя нагрузки, соединяется с нижним контактом автоматического выключателя либо к УЗО. В выключателях осуществляется коммутация фазового провода, во время выключения, контакт замыкается и напряжение подаётся к потребителям. В фазных розетках черный провод нужно подключить к контакту, который маркируется буквой L.

Как найти заземление, нейтраль и фазу при отсутствии обозначения

Если отсутствует цветовая маркировка проводов, то можно воспользоваться индикаторной отверткой для определения фазы, при контакте с ней индикатор отвертки загорится, а на проводах нейтрали и заземления — нет.

Можно воспользоваться мультиметром для поиска заземления и нейтрали. Находим отверткой фазу, закрепляем один контакт мультиметра на ней и «прощупываем» другим контактом провода, если мультиметр показал 220 вольт это — нейтраль, если значения ниже 220, то заземление.

Буквенные и цифровые маркировки проводов

Первой буквой «А» обозначается алюминий как материал сердечника, в случае отсутствия этой буквы сердечник — медный.

Буквами «АА» обозначается многожильный кабель с алюминиевым сердечником и дополнительной оплеткой из него же.

«АС» обозначается в случае дополнительной оплетки из свинца.

Буква «Б» присутствует в случае если кабель влагозащищенный и у него присутствует дополнительная оплетка из двухслойной стали.

«Бн» оплетка кабеля не поддерживает горение.

«В» поливинилхлоридная оболочка.

«Г» не имеет защитной оболочки.

«г»(строчная) голый влагозащищенный.

«К» контрольный кабель, обмотанный проволокой под верхней оболочкой.

«Р» резиновая оболочка.

«НР» негорящая резиновая оболочка.

Цвета проводов за рубежом

Цветовая маркировка проводов в Украине, России, Белорусии, Сингапуре, Казахстане, Китае, Гонконге и в странах европейского союза одинаковая: Провод заземления — Зелено-желтый

Провод нейтрали — голубой

фазы маркируется другими цветами

Обозначение нейтрали имеет черный цвет в ЮАР, Индии, Пакистане, Англии, однако это в случае со старой проводкой.

в настоящее время нейтраль синяя.

В австралии может быть синий и черный.

В США и Канаде обозначается белым. Так же в США можно найти серую маркировку.

Провод заземления везде имеет желтую, зеленую, желто-зеленую окраску, так же в некоторых странах может быть без изоляции.

Другие цвета проводов применяются для фаз и могут быть различными, кроме цветов означающих другие провода.

минус красных иконок — скачать бесплатно в векторе, PNG, SVG, GIF

Иконки

Фото

Музыка

Иллюстрации

Минус

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Плюс Минус + —

+ Коллекция

Красная панда

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Календарь Минус

+ Коллекция

Плюс Минус + —

+ Коллекция

Плюс Минус + —

+ Коллекция

Красная панда

+ Коллекция

Красная панда

+ Коллекция

Красная карточка

+ Коллекция

Календарь Минус

+ Коллекция

Календарь Минус

+ Коллекция

Плюс Минус + —

+ Коллекция

Плюс Минус + —

+ Коллекция

Красная панда

+ Коллекция

Красная панда

+ Коллекция

Плюс и минус

+ Коллекция

Календарь Минус

+ Коллекция

Календарь Минус

+ Коллекция

Красная Шапка

+ Коллекция

Красный кошелек

+ Коллекция

Плюс Минус + —

+ Коллекция

Плюс и минус

+ Коллекция

Красная панда

+ Коллекция

Плюс и минус

+ Коллекция

Плюс Минус + —

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Минус 1 неделя

+ Коллекция

Красная Шапка

+ Коллекция

Красная панда

+ Коллекция

Плюс Слэш Минус

+ Коллекция

Красный кошелек

+ Коллекция

Календарь Минус

+ Коллекция

Календарь Минус

+ Коллекция

красное яблоко

+ Коллекция

Плюс и минус

+ Коллекция

Плюс и минус

+ Коллекция

Плюс Слэш Минус

+ Коллекция

Минус 1 неделя

+ Коллекция

Красный круг

+ Коллекция

Красный квадрат

+ Коллекция

Красное сердце

+ Коллекция

Красная Шапка

+ Коллекция

Рыжие волосы

+ Коллекция

Минус 1 месяц

+ Коллекция

Красный кошелек

+ Коллекция

Минус 1 неделя

+ Коллекция

Красный конверт

+ Коллекция

Минус 1 неделя

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Плюс и минус

+ Коллекция

Плюс и минус

+ Коллекция

Минус

+ Коллекция

Плюс Слэш Минус

+ Коллекция

⊟ ⊖ — ± ∓ Знаки минуса

Скопируйте и вставьте символ со знаком минус или используйте десятичное, шестнадцатеричное число или HTML-код Юникода на социальных сайтах, в своем блоге или в документе.

Знак минуса Варианты предварительного просмотра

Выяснение положения плюса и минуса на солнечных батареях

Эми Боде 11 июля 2017

Итак, у вас есть солнечная панель без маркировки полярности.Как определить правильную полярность, какая клемма или провод — плюс, а какой — минус? Вот несколько простых советов, которые можно сделать даже в помещении, вдали от солнца.

Посмотрите на диод

Отрицательный полюс байпасного диода (т. Е. Катод) в байпасном диоде расположен с плюсом солнечной панели.

Если вы сможете открыть распределительную коробку, вы, скорее всего, увидите внутри как минимум один обходной диод. Это помогает предотвратить потерю мощности из-за затенения солнечной панели.Он обеспечивает альтернативный путь для тока, когда панель затемнена, и, следовательно, с более высоким сопротивлением. Может быть только один диод, который обходит всю панель в солнечной батарее, как показано на схеме, или несколько диодов, обходящих ячейки внутри самой солнечной панели, как показано на рисунке.

Диодная полоса (катод), указывающая на плюс

Полосатый катод диода будет направлен на положительную сторону солнечной панели.Другая сторона — отрицательная.

Для получения дополнительной информации о диодах в солнечной системе посмотрите наш видеоролик «Блокирующие и байпасные диоды в солнечных панелях».

Измерение вольтметром

Обратная полярность

Правильная полярность

Еще один способ узнать полярность солнечной панели — это проверить с помощью вольтметра. Простое считывание напряжения покажет вам полярность солнечной панели, даже когда она находится внутри.

Для измерения на клеммах или проводах солнечной панели поместите красный положительный провод измерителя с одной стороны, а черный отрицательный — с другой.Установите вольтметр на показание постоянного напряжения. Если вольтметр показывает отрицательное число, обозначенное знаком минус, провода имеют неправильное направление. Их переключение показывает положительное число без отрицательного символа, поэтому красный провод измерительного прибора находится на положительном полюсе, а черный провод измерительного прибора — на отрицательном.

Обратите внимание, что на рисунках вы также можете увидеть байпасный диод в распределительной коробке. Вы можете видеть, что полоса диода находится на стороне красного положительного вывода, что свидетельствует о правильности предыдущего метода.

Солнечная панель выдает всего 3 вольта, потому что внутри здания она перевернута, и на нее попадает небольшой свет. Но этого достаточно, чтобы получить правильную полярность. Если бы вы попытались измерить ток, вероятно, не было бы его с таким слабым освещением, поскольку напряжение меньше зависит от интенсивности света, чем ток.

Посмотрите наши видеоролики в Интернете, чтобы узнать больше советов и приемов для вашей солнечной системы.

Купите красные вина плюс и минус онлайн в Just Wines

Купить красное вино онлайн в Австралии

Если спросить о величайших активах Австралии, красный виноград определенно будет одним из вариантов ответа.Ведь мир без австралийского Шираза сложно представить, особенно любителям вина. Наряду с некоторыми великолепными сортами красного винограда в Австралии также находятся одни из лучших винодельческих хозяйств, расположенных в известных винодельческих регионах, таких как Долина Баросса, Долина Клэр, Река Маргарет, Долина Хантер и полуостров Фрейсине. В каждом регионе есть интересные сорта, которые тщательно обрабатываются для создания богатых и ароматных вин. От крепких красных вин для теплых температур до более легких закусок прохладного климата — все это есть в Австралии.

Типы предлагаемых нами красных вин

Вы можете испытать радость питья, а также подавать эти великолепных красных вин своей семье, друзьям и коллегам по работе, если вы купите у нас красное вино онлайн. Позвольте им попробовать лучшие австралийские вина, которые мы можем предложить. В Just Wines вы можете выбрать из острого красного вина Шираз, ароматного и полнотелого Каберне Совиньон, гладкого и шелковистого Пино Нуар и других красных сортов вина , таких как Гренаш, Мальбек, Зинфандель, Неббиоло, Пти Вердо, Мерло, Темпранильо и Мурведр.Смелые сорта красного вина , такие как Шираз и Каберне, лучше всего сочетаются с такими блюдами, как медленно обжаренная баранина, филе говядины и Coq au vin с черносливом. Более легкие красные, такие как Пино Нуар, хорошо сочетаются с такими блюдами, как шашлык из баранины на гриле, тарталетки с козьим сыром и клюквой, а также обжаренный стейк с рукколой.

Популярные австралийские марки красных вин

Все наши красных вин на продажу изготавливаются вручную на лучших винных заводах Австралии без серийного производства и этикеток с завышенными ценами.Мы предлагаем вина отличного качества по самым разумным ценам. Наша линейка красных вин удовлетворяет любым требованиям и бюджету. Just Wines предлагает более 100 этикеток сортов красных австралийских вин , созданных с гордостью и страстью. Их можно подать сразу же или поставить в погреб и съесть в особенный день. Произведенные высококлассными брендами красного вина , обязательно попробуйте такие деликатесы, как Pepperjack Shiraz, Peter Lehmann Art ‘N’ Soul Cabernet Sauvignon, Printhie Mountain Range Cabernet Sauvignon, Cumulus Shiraz, Ларри Черубино, Лайссез Фэр Сира, Митоло Анджела Шираз, McWilliams Inheritance Shiraz и Black Cottage Pinot Noir.

Плюс и Минус | Санс Напитки

Если бы вы сказали своим любящим вино друзьям, что является важной частью создания яркого красного или аппетитного белого, они, вероятно, посоветовали бы вам проверить свою голову. Плюс и минус не могли Впрочем, наплевать на то, что говорят их друзья. Они продвигаются вперед с брендинг вин, основанный на математике, и они делают это так хорошо, что распродают наши полки быстрее, чем вы сможете понять, что такое 1 + 1. Вот небольшой FAQ по этот замечательный австралийский винный бренд, чтобы вы могли понять, о чем идет речь…

Что такое бренд Plus & Minus?

Плюс и минус умоляют вас «представить вино с плюсом. + антиоксиданты, но минус — алкоголь ».Вот и все, вы делаете это, не так ли ты. Было ли вино, которое вы только что придумали, было заманчивым или нет, Plus & Минусу удалось создать такое вино, которое на самом деле чертовски вкусно.

Весь смысл диапазона Плюс и Минус заключается в том, чтобы предоставить безалкогольный вариант для алкоголиков вне вагона, которые осознают их здоровье, самочувствие и качество безалкогольного вина, которым они наслаждаются.

Плюс и минус вино, связанное с любым известные предприятия винодельческой отрасли?

Ага! Вино Plus & Minus на самом деле доставляют нам семейный австралийский винный бизнес Fourth Wave Wine.Они продюсер и оптовый торговец широким спектром брендов, пользующихся большой популярностью во многих частях мира. мир.

Они были запущены в 2009 году и за последние 10+ лет они разветвились и обосновались на винодельческих предприятиях в шести разных странах, Полученные продукты отправляются любителям вина по всему миру.

За время работы в винодельческой промышленности они узнали, чего хотят любители вина, они знают, что делает хорошее вино, и определили потребность в добавлении безалкогольного продукта в их портфель и, таким образом, Плюс и Минус ожили.

Подходит ли мне вино Plus & Minus?

Совершенно верно! Фактор здоровья номер один — отсутствие алкоголь. Я уверен, что все мы были осведомлены о рисках, связанных с опьянением. в тот или иной момент — мы делаем глупые, потенциально опасные вещи, когда не надо думать о нас. Алкоголизм — это ужасное состояние, от которого страдает бесчисленное множество людей. Австралийцы и подвергают риску свое здоровье и благополучие. Регулярное употребление алкоголя также было показано, что это основная причина проблем с печенью и сердцем.Это не здорово, давай будем реальными.

Второй аспект этих вин касается здоровья и велнес — это добавление масла виноградных косточек для усиления естественных антиоксидантов присутствует в каждой бутылке. Антиоксиданты могут помочь снизить окислительный стресс, воспаление и повреждение тканей, которые могут присутствовать у людей, страдающих от хронических заболеваний. Также было показано, что он потенциально помогает улучшить работу сердца, функция мозга, печени и почек, а также здоровье кожи.

Если вам нужна последняя причина для участия в Plus & За исключением вина, они подходят для людей, страдающих целиакией, и людей, которые предпочитают избегать глютена для по другим причинам, так как все они не содержат глютен!

Кто может пить вино Plus & Minus?

Отсутствие алкоголя делает этот вопрос действительно простым. отвечать. Практически каждый может взять бутылку Plus & Minus и побаловать себя без рисков, связанных с употреблением алкоголя.

Любители вина, заботящиеся о своем здоровье, беременные и кормящие грудью женщины, назначенные водители, люди, которые должны выйти на работу, те, кто нас, которые не употребляют алкоголь по религиозным мотивам — список можно продолжить. Если ты кормите грудью или беременны и хотите проконсультироваться с врачом прежде, чем заняться, пожалуйста, сделайте это. Хорошо получить добро от документа.

Какие бренды Plus и Minus есть на Sans Полки для напитков?

Plus & Minus Zero Alcohol Blanc de Blancs NV

Это смесь Шардоне, Семильона и Коломбарда. из винограда, из которого изготовлено белое вино без содержания алкоголя в шампанском.Его немного шипучего и очень весело! Этот Blanc de Blancs не содержит искусственные подсластители или другие гадости, а также масло виноградных косточек для увеличить антиоксиданты!

Яблоко и цитрусовые лидируют в этом ароматном вине, хотя есть намек на сладкие фрукты, поднимающиеся сзади, обеспечивая приятный подъем и баланс. Кислотное очищающее покрытие завершает впечатление.

Plus & Minus Zero Alcohol Pinot Grigio

Слегка цветочная смесь с преобладающими нотами груши, яблоко и цитрусовые присутствуют в этом безалкогольном Пино Гриджио.Очень вкусно фрукты с уважаемых южно-австралийских виноградников сочетаются с виноградными косточками. масло (да, оно есть повсюду), чтобы сделать здоровую альтернативу классическому вину.

Никаких искусственных подсластителей не добавлено, что является отличной новостью, по моему мнению!

Plus & Minus Zero Alcohol Pinot Noir

Эта красотка без выпивки содержит легкие нотки сушеных трав. пряные и пикантные нотки, присущие классическому Пино Нуар.В нем есть нежная фруктовая сладость, обеспечивающая мягкий баланс.

Виноград выращивают в Лангхорн-Крик, одном из южных районов. Ведущие винодельческие регионы Австралии, известные своим красным цветом премиум-класса. виноград. Как и его братья и сестры, это вино не содержит искусственных подсластителей, но масло виноградных косточек обладает богатыми антиоксидантами свойствами.

Plus & Minus Zero Alcohol Shiraz

Да, как вы уже догадались, этот красный цвет полон антиоксидантов без каких-либо искусственных подсластителей.Это идеальный напиток для добавления в ваш репертуар, если ваше здоровье и благополучие являются важным фактором в вашем выборе вина.

Ванильные и нежные тона дуба дополняются сильным ноты черных фруктов и темного шоколада. Прикосновение сладких фруктов и тонких танины завершают вкус, заканчиваясь средней концентрацией для классического Опыт Шираза.

Какие продукты лучше всего сочетать с каждым из продуктов Plus & Минус вино?

Plus & Minus Zero Alcohol Blanc de Blancs NV

Blanc de Blancs NV лучше всего подавать охлажденным и в паре с блюдами из морепродуктов, полными свежих устриц! Как и в других стилях белого цвета вино, эта игристая красавица хорошо сочетается с большинством блюд из курицы и салатов.Это отличное дополнение к закускам и канапе.

Plus & Minus Zero Alcohol Pinot Grigio

Еще один белый, который идеально сочетается с пиршеством из морепродуктов, это Пино Гриджио хорошо сочетается с блюдами из курицы и сезонными салатами! Этот это скорее вариант обеда, а не компаньона канапе.

Плюс и минус нулевой алкоголь Пино Нуар

Аранчини с грибами — ИДЕАЛЬНОЕ блюдо, которое можно подавать с этим красный.Также подойдет ризотто с грибами или паста. Как и большинство красных, он также сочетается очень хорошо с говядиной.

Плюс и минус нулевой алкоголь Шираз

Подайте мне этот Шираз и бутерброд со стейком, и я будь счастлив как Ларри. Это лето в порядке, но зима требует более сытной еды — тушеная говядина — да, отлично подойдет.

Почему важно поддерживать плюсы и минусы марки и других винных брендов из Австралии?

Поддержка местного австралийского бизнеса никогда не была такой большой важный.Чтобы наши друзья-австралийцы продолжали производить удивительные продукты, нам нужно проявить к ним немного любви.

Мировой рынок безалкогольных вин стал прекрасная возможность для людей во всем мире. Австралийские предприятия идти на уступки и рисковать только для того, чтобы их имена стали известны. Они заслуживаем всей помощи, которую мы можем им оказать, чтобы показать остальному миру, как качественное наше виноделие есть!

Итак, распространяем информацию.Поделитесь своими любимыми продуктами с ваши друзья, ваша семья и люди, которые следят за вами в социальных сетях платформы. Давайте заявить о себе как об одном из ЛУЧШИХ виноделов. страны мира.

Что мы можем ожидать от Plus & Minus в будущем?

Я пока не уверен. Нам подарили четыре прекрасных вина до сих пор, и я надеюсь, что они решат создать еще несколько сортов вина, чтобы добавить в коллекцию.Как только я узнаю, что они представили новый продукт, он будет в Магазин для вас всем нравится!

Учебное пособие по физике: вычитание цвета

Предыдущий урок был посвящен принципам сложения цветов. Эти принципы определяют воспринимаемый цвет в результате смешения разных цветов света. Принципы добавления цвета имеют важное применение в цветном телевидении, цветных компьютерных мониторах и сценическом освещении в театрах. Каждое из этих приложений включает смешивание или добавление цветов света для получения желаемого внешнего вида.Наше понимание восприятия цвета было бы неполным без понимания принципов вычитания цвета. В этой части Урока 2 мы узнаем, как материалы, пропитанные определенными пигментами, будут избирательно поглощать определенные частоты света, чтобы добиться желаемого внешнего вида.

Мы уже узнали, что материалы содержат атомы, способные избирательно поглощать одну или несколько частот света. Рассмотрим рубашку из материала, способного поглощать синий свет.Такой материал будет поглощать синий свет (если на него светит синий свет) и отражать другие частоты видимого спектра. Каким будет внешний вид такой рубашки, если она будет освещена белым светом, и как мы можем объяснить ее внешний вид? Чтобы ответить на этот вопрос (и любой другой подобный вопрос), мы будем полагаться на наше понимание трех основных цветов света (красный, зеленый и синий) и трех вторичных цветов света (пурпурный, желтый и голубой).

  + Цена низкая

+ Многие купили это и обнаружили, что им очень легко пользоваться

- Несколько некрасиво по дизайну

- У них пока не так много торговых точек.