Как проверить работоспособность резистора печки и заменить его : AUTO U

Содержание

1. Как проверить работоспособность резистора печки и заменить его
2. Замена вентилятора печки Qashqai
3. Инструменты
4. Пошаговое описание замены мотора отопителя
5. Проблемы и причины
6. Запчасти для ремонта и замены
7. Замена резистора
8. Замена предохранителя
9. Ремонт электродвигателя печки Qashqai
10. Неисправности печки
11. Признаки и причины
12. Ремонт моторчика

Замена вентилятора печки Ниссан Кашкай может потребоваться в связи с механическими и электрическими повреждениями. Некоторые из них можно исправить заменой отдельных элементов механизма, а в отдельных случаях потребуется выполнить монтаж нового вентилятора в сборе. Далее рассмотрим возможные причины выхода из строя мотора отопительной системы и варианты их устранения. Еще представим список запчастей, которые можно использовать для замены вентилятора и его отдельных элементов на Ниссан Кашкай.

Салон обновленного (снизу) в 2010 Qashqai практически ничем не отличается от дорестайлинга (сверху)

Замена вентилятора печки Qashqai

Проблемы с вентилятором печки на Ниссан Кашкай, которые приводят к замене сопровождаются следующими признаками:

• не изменяется скорость работы вентилятора;
• отсутствует проток воздуха при включении;
• работа вращающего элемента сопровождается посторонними звуками (скрежет, свист, скрип и так далее).

Снимаем панель тоннеля, откручиваем болты крепления нижней части торпедо
При этом причин, по которым в Ниссан Кашкай не работает вентилятор печки может быть множество. Среди них:

• износ втулок;
• перегоревший транзистор или его термостойкий предохранитель;
• короткое замыкание в обмотке двигателя;
• механический износ щеточно-контактного аппарата.

Инструменты

Для замены вентилятора отопительного комплекса салонного пространства Кашкай потребуется подготовить следующие инструменты:

Читайте также: Пробка радиатора имеет клапан

• крестовая отвертка и с плоским жалом;
• пассатижи;
• торцевые головки на 10 и 13, стандартная и с удлиненной трубкой;
• трещотка с удлинителями.

Убираем панель, снимаем воздуховод

Также рекомендуется позаботиться о подготовке хорошего освещения, так как работы будут проводиться в нижней части центральной консоли. Для этого лучше всего подойдет переносная лампочка с защитным корпусом. При ее отсутствии можно использовать фонарик.

Пошаговое описание замены мотора отопителя

Когда не работает печка Ниссан Кашкай, приходится делать выбор между самостоятельным устранением проблемы и использованием услуг автосервисов. Замена вентилятора печки Кашкай не требует опыта, но сопровождается неудобствами, которые возникают из-за отсутствия свободы в движениях. Процесс замены моторчика отопительной системы рекомендуется начать с отодвигания водительского кресла в крайнее заднее положение, и поднятия рулевого колеса до верхнего уровня. Далее придерживаемся следующей последовательности действий:

Снимаем педальный узел, отсоединив три разъема и педаль тормоза от цилиндра

1. Демонтируется нижний пластиковый кожух под рулевой колонкой. Он закреплен двумя болтами под ключ на десять, которые расположены на рычагах открытия капота и бензобака;
2. Резким движением вниз кожух выводится с посадочного места. После этого необходимо отсоединить питающие кабели разъема OBD и датчика климат-контроля;
3. Производится демонтаж воздушного патрубка для обдува ног. Он зафиксирован клипсой и болтом под ключ на десять;
4. На данном этапе потребуется снять педальный узел, предварительно отсоединив три питающих клеммы. Для отсоединения тормозной педали от главного тормозного цилиндра, следует вынуть шплинт и палец. Для того чтобы вывести палец понадобиться зажать колпачок белого цвета пассатижами;
5. В верхней части педального узла отсоединяется планка, которая удерживается двумя шплинтами;
6. Остается выкрутить шесть фиксирующих болтов и изъять педальный узел. Это позволит получить доступ к вентилятору печки;
7. Для демонтажа старого элемента понадобится открутить один болт, отсоединить питающий разъем и изъять моторчик, прокручивая корпус против часовой стрелки;
8. В дальнейшем останется установить новый вентилятор отопительной системы и выполнить сборку в обратной последовательности.

Откручиваем педальный педальный узел

Проблемы и причины

О неисправностях печки на этом слышно Кашкае уже давно. Три главных исправности не симптома:

печка не дует (не греет), печка не скорость меняет или издает посторонние звуки (визг, свист, скрипы).

Главными виновниками этих являются симптомов:

1. Моторчик печки не дует:

стерлись стерлись/щетки ламели/сгорела обмотка — меняйте или моторчик сгорел транзистор — меняйте транзистор сгорел или термопредохранитель в блоке транзистора — меняйте Моторчик.

2. термопредохранитель печки не меняет скорость вращения:

транзистор сгорел — меняйте транзистор.

3. Моторчик печки износились:

визжит втулки — меняйте моторчик. Втулки на менять подшипники не рекомендую — трудностей много, результат не Выбор.

Запчасти для ремонта и замены

Как мы уже разобрались ранее причин, по которым не работает вентилятор печки Кашкай, может быть множество. В случае полной замены всего узла, потребуется знать какие запчасти подходят для Ниссан Кашкай. При замене отдельных элементов механизма, первоначально понадобится правильно определить причину повреждения. А затем переходить к подбору подходящей запчасти. Цена сборного вентилятора печки или его отдельных компонентов зависит от поставщика.

Читайте также: Как установить гидрокомпенсаторы на нива шевроле

Для Ниссан Кашкай можно использовать оригинальные электродвигатели, которые поставляются в корпусе и с крыльчаткой. Артикулы:

• 27225-ET00A;
• 27225-JD00A;
• 27225-ET10A;
• 27225-ET00B;
• 27225-ET10B.

Отсоединяем разъем и откручиваем мотор печки

В качестве аналоговых можно использовать вентиляторы отопительного комплекса от Ниссан Икс Трейл: 27225-EN000, 27225-EN00B.

В случае выполнения самостоятельного ремонта, можно выполнить замену отдельных элементов, таких как электрические щетки, транзисторы, подшипники. Щетки можно подобрать в автомагазине или в магазине запчастей для электрического инструмента. Для этого демонтируем старую щётку и берем с собой.

Транзистор для замены:

• IRFP064N и IRFP064NPFB – на 55 Вольт и 98 Ампер;
• IRFP054 и IRFP048 – 60 В, 70 А;
• IRFP044 – 60 В, 57 А.

При выходе из строя подшипников можно купить:

Замена резистора

Эта же деталь называется регулятором оборотов тепловентилятора. Она отвечает за контроль температуры и регулирование скорости вращения вентилятора в системе обогрева салона. Если вентилятор работает на одной скорости и никак не реагирует на изменение температуры, то можно сразу проверять резистор и менять его при выявлении неисправности. Резистор печки Nissan Qashqai меняется по следующей схеме:

1. Демонтируем пластиковую панель возле педали газа. Это позволит всю дальнейшую работу сделать более лёгкой и комфортной, ведь места для работы станет больше.
2. Убираем фишку с педалей, отвечающих за тормоз и газ.
3. Принимаемся за болты педального узла. Их должно быть 4.
4. Демонтируем с педали тормоза шплинт, его необходимо легонько поддеть, и он без проблем вытащится со своего места.
5. Теперь можно снимать фиксатор, который удерживает педаль.
6. Перед взором откроются фишки реостата, их необходимо снять.
7. Резистор удерживается парой саморезов, которые потребуется выкрутить.
8. Устанавливаем на его место исправный механизм и собираем автомобиль в обратном порядке.

На этом замена регулятора оборотов тепловентилятора завершена. Согласитесь, работа простая, на её выполнение не потребуется тратить много времени.

Замена предохранителя

Неисправность предохранителя, который относится к системе отопления автомобиля, также может стать причиной сбоев в работе печки. Каждый владелец Nissan Qashqai сможет самостоятельно выполнить замену нужного предохранителя, восстановив таким образом исправность отопительной системы. Для этого необходимо выполнить несложные действия:

1. Ищем в салоне крышку, под которой располагается монтажный блок реле и предохранителей. Он находится в проёме нижней облицовки панели приборов.
2. Тянем за ручку крышки и перед взором открываются защитные элементы для электронных цепей и реле. Стоит обратить внимание на внутреннюю сторону крышки, где располагается схема предохранителей.
3. При помощи пинцета, который располагается в держателе монтажного блока, вынимается нужный элемент.

Читайте также: Вкладыши коренных подшипников Ваз 2101 Жигули

Защитные элементы сами по себе перегорают крайне редко. Чаще это случается из-за проблем с цепью, к которой относится сгоревшая защита. Если не устранить эту проблему, то предохранители будут постоянно перегорать.

Теперь вы знаете, каким образом осуществляется замена резистора и предохранителя в Nissan Qashqai. Потому неисправность печки не станет проблемой, для решения которой потребуется помощь специалиста. С такой поломкой каждый сможет справиться самостоятельно, потратив при этом минимум времени и усилий.

Ремонт электродвигателя печки Qashqai

Замена вентилятора отопителя Ниссан Кашкай — не единственный метод решения. Можно попробовать отремонтировать забарахливший элемент. Порядок демонтажа вентилятора остаётся идентичным описанному в пункте «Пошаговое описание замены мотора отопителя». После его снятия можно увидеть скопление пыли. Засорение может привести к заклиниванию крыльчатки. Для ревизии необходимо проделать следующие операции:

1. Для демонтажа крыльчатки открутить верхнюю фиксирующую гайку;
2. Осуществляется очистка внутренней полости крыльчатки от пылевых отложений;
3. Отложения пыли и частиц грязи на верхней и нижней части втулки электродвигателя удаляются щеткой или кисточкой;
4. В дальнейшем контролируется состояние щеточно-контактного аппарата. При наличии износа щеток необходимо выполнить их замену;
5. Выполняется снятие стопорных шайб и других идущих за ними с двух сторон вала электродвигателя, затем демонтируется ось вентилятора;
6. На данном этапе проверяется состояние подшипников, проверить люфт, гул или повышенный шум при вращении. При возникновении подозрений необходимо заменить подшипник. Для этого потребуется отогнуть три удерживающих лепестка, демонтировать вышедший из строя элемент и установить новый;
7. В дальнейшем собираем электродвигатель в обратной последовательности. При этом смазываем трущиеся части механизма.

Неисправности печки

Если не работает вентилятор печки в автомобиле Ниссан Тиида, Кашкай, Жук или в любом другом авто, то решать такую проблему нужно как можно быстрее. Ведь постоянная неработоспособность может привести к тому, что в случае запотевания стекол, что зимой бывает довольно часто, они так и останутся запотевшими. При этом если на улице мороз, то стекла также могут замерзнуть, а температура воздуха в салоне будет в целом низкой. Предлагаем вам разобраться с основными симптомами и причинами неисправностей печки.

Будет полезно Пневмосистема на мерседес спринтер своими руками

Электродвигатель отопителя системы автомобиля Ниссан

Признаки и причины

Три основных симптомы неработоспособности отопителя, это:

• система не работает, не греет воздух;
• скорость работы вентилятора отопителя не изменяется, несмотря на регулировку;
• при работе отопительная система стала издавать звуки, нехарактерные для ее работы, речь идет о скрипах, свисте, визге и т. д.

Если моторчик работает только на 4-ой скорости, значит перегорел резистор скорости вращения. Как правило, он находится рядом с моторчиком.

Как показывает практика, основные причины таких симптомов следующие:

1. Если отопитель вовсе не работает, это может быть обусловлено стиранием щеток или ламелей, а также перегоранием обмотки. В этом случае потребуется произвести замену электродвигателя системы. Если проблема кроется в выгоревшем транзисторе, то его также нужно будет менять. В некоторых случаях причина кроется в вышедшем из строя термопредохранителя, который расположен в блоке резистора, тогда вам придется только поменять этот элемент.
2. Если вентилятор не изменяет скорость вращения при регулировке этого параметра из салона, то вероятнее всего, проблема кроется в транзисторе, этот компонент нужно будет заменить.
3. Появление посторонних звуков, как правило, свидетельствует об износе втулки. Ели это так, то нужно будет менять моторчик печки. В сети можно прочитать отзывы касается замены втулок на подшипники — делать этого мы не советуем, поскольку процедура замены в целом — это кропотливое занятие, при этом не факт, что результат вас устроит (автор видео — канал Валерий Дерюгин).

Ремонт моторчика

Не спешите выбрасывать старый мотор, возможно, его получится вернуть к жизни. Потребуется выполнить следующие действия:

1. Сверху на моторе располагается гайка на 8, её требуется открутить, что позволит демонтировать крыльчатку. Она может плотно сидеть на своём месте. Если приложить большое усилие, то деталь лопнет. Можно прогреть её строительным феном или обработать специальным составом.
2. На верхней втулке собирается много пыли и мусора, а на внутренней стороне крыльчатки откладывается грязь. Нижняя втулка моторчика будет выглядеть ничуть не лучше. Все эти детали нужно вычистить до блеска.
3. Обращаем внимание на щётки, которые часто оказываются стёртыми. По необходимости выполняем замену.
4. Демонтируем шайбы, аккуратно отгибаем лепестки и вынимаем втулку, которая также нуждается в чистке.
5. Проверяем работу подшипника, в процессе которой не должно быть постороннего шума и гула. В противном случае выполняем замену на аналогичный. Для замены подшипника необходимо ещё больше отогнуть лепестки и вынуть неисправную деталь.
6. Остаётся лишь собрать мотор и установить на прежнее место в машину. Все действия выполняются в обратном порядке. Проверяем работу печки, как работает вентилятор, меняется ли интенсивность обдува салона от изменения температуры, насколько тихо функционирует печка.

Как проверить RS-232, RS-422, RS-485 с помощью PComm Terminal Emulator?

В этой статье рассматривается проверка COM-портов на компьютере на примере преобразователя USB-COM серии UPort 1150.

Методы, описанные в этой статье, подойдут для проверки встроенных COM-портов на компьютере или COM-портов преобразователей интерфейсов, например USB-COM или USB-Ethernet, а также другого оборудования, которое требует установки драйвера виртуального COM-порта.

Содержание статьи:

• Скачать PComm Lite
• Как проверить RS-232 интерфейс?
  • Схема подключения внешнего устройства с RS-232
• Как проверить RS-422 интерфейс?
  • Схема подключения внешнего устройства с RS-422
• Как проверить RS-485 интерфейс?
  • Схема подключения внешнего устройства с RS-485
• Подтягивающие и согласующие резисторы
• Рекомендации по устранению неисправностей

Скачать PComm Lite

Для работы с СОМ портом нужна программа, которая позволит открыть СОМ порт и отправить в него данные. MOXA предлагает воспользоваться бесплатной утилитой PComm Lite.

Как проверить RS-232 интерфейс?

Для проверки RS-232 можно воспользоваться простым способом: достаточно замкнуть контакты RX и TX между собой. Тогда все переданные данные будут приняты обратно.

Если у вас полный RS-232 или нужно использовать аппаратный контроль за передачей данных, тогда вам нужно распаять специальную заглушку. В ней должны быть соединены между собой следующие контакты:

После этого мы можем открыть СОМ порт через программу и отправить туда любые данные. Отправленные данные должны вернуться обратно в этот же порт.

На примере PComm Lite это будет выглядеть так.

Убедитесь, что COM-порт настроен на RS-232.

Откройте программу PComm Terminal Emulator, во вкладке Port Manager откройте СОМ порт, соответствующий вашему устройству. Скорость и другие параметры можно оставить по умолчанию.

Однако, если вы подключаете внешнее устройство к СОМ порту, эти параметры должны совпадать с параметрами внешнего устройства.

Мы отправили несколько единиц в СОМ порт и получили их обратно, также видим одинаковые значения счетчиков TX и RX, что подтверждает получение всех отправленных данных.

Если вы хотите отображать текст, который печатаете, то вам нужно включить функцию Local echo на вкладке Terminal при открытии порта. Важно: после включения функции Local echo, если вы замкнули TX и RX, то текст в терминале удвоится, потому что будет отображен вводимый символ и тот, который получен обратно.

Схема подключения внешнего устройства с RS-232:

Прямой кабель DTE-DCE (компьютер-модем)

Нуль-модемный кабель DCE-DCE (модем-модем)

Нуль-модемный кабель DTE-DTE (компьютер-компьютер)

Как проверить RS-422 интерфейс?

Для проверки RS-422 можно также воспользоваться простым способом: достаточно замкнуть контакты TD+ на RD+ и TD- на RD-. Тогда все переданные данные будут приняты обратно.

Убедитесь, что COM-порт настроен на RS-422.

В терминале видны данные, которые мы отправили в СОМ порт.

Схема подключения внешнего устройства с RS-422:

Как проверить RS-485 интерфейс?

Интерфейс RS-485 может быть реализован на 2 или 4 контактах.

Для варианта RS-485 с 4 контактами проверка сводится к тем же действиям что и в RS-422 с таким же подключением контактов TD+ на RD+ и TD- на RD.

Для варианта RS-485 с 2 контактами нужно использовать внешнее устройство для проверки работы. Это может быть второй порт UPort или заведомо исправное устройство с RS-485.

Убедитесь, что COM-порт настроен на RS-485 и правильно указано количество контактов.

Схема подключения внешнего устройства с RS-485:

Подтягивающие и согласующие резисторы

В некоторых моделях оборудования есть встроенные резисторы, которые обеспечивают правильную работу линий RS-422/485.

Согласующий резистор или терминатор 120 Ом – ставится в начале и конце линии для предотвращения отражения сигнала от конца линии и искажения полезного сигнала в RS-422/485.

При большой длине линии связи (более 100 метров) возникают эффекты длинных линий, которые связаны с индуктивностью и ёмкостью кабеля. Получается, что сигнал, переданный в линию с одной стороны, начинает искажаться по мере распространения в другую сторону. Поскольку на практике кабель на всей длине имеет одинаковые параметры погонной ёмкости и индуктивности, это свойство кабеля характеризуют волновым сопротивлением. Поэтому, если на приёмном конце кабеля использовать резистор с сопротивлением, равным волновому сопротивлению кабеля, то негативные резонансные явления значительно ослабляются.

Подтягивающие резисторы (pull high/low resistors) – предназначены для ограничения тока, протекающего по сигнальным цепям, и чтобы сделать состояние цифрового входа по умолчанию высоким или низким.

Цифровой вход нельзя напрямую подключить к питанию без ограничения тока, а также нельзя оставлять вход без подключения к чему либо, т.к. возможны ложные изменения состояния входа из-за внешних наводок.

Цепь с подтягивающим резистором можно представить в виде делителя напряжения из двух резисторов — одного подтягивающего и другого на месте кнопки.

Логический вход имеет ёмкость относительно земли, что влияет на время нарастания или спада сигнала при размыкании кнопки. Время спада или нарастания — это время между размыканием кнопки и достижением сигнала порогового напряжения, при достижении которого логическим входом фиксируется изменение логического состояния с высокого «1» на низкий «0» или наоборот.

Время спада и нарастания — зависит от произведения сопротивления, ёмкости и коэффициента, который учитывает пороговое напряжение. При подключении различных устройств значение ёмкости изменяется, это ведет к изменению формы сигнала, что может негативно сказаться на правильном определении уровня сигнала.

Поэтому иногда требуется подстройка значений подтягивающих резисторов, для восстановления формы сигнала. Ниже пример того, как может выглядеть сигнал при разном значении подтягивающего резистора:

Обычно значения подтягивающих резисторов по умолчанию оптимальны, но если форма сигнала сильно искажена или данные передаются с ошибками, то вам следует изменить значения подтягивающих резисторов.

Ниже показан пример расположения переключателей для изменения значений подтягивающих резисторов.

Рекомендации по устранению неисправностей

Структурная схема подключения устройства с СОМ портом к ПК выглядит так:

Схема подключения на примере UPort

1. Если вы настроили подключение, но оно у вас не работает, убедитесь, что ваш конвертер работает и настроен правильно. Рекомендации по проверке RS-232/422/485 даны выше.
2. Проблема может быть в подключении к конечному устройству, проверьте распиновку конвертера и конечного устройства.
3. Проблема может быть в отличающихся параметрах СОМ порта на конвертере и конечном устройстве: скорости, четности, типе интерфейса, протоколе данных и т.д.
4. Также можно изменить номинал подтягивающих резисторов и добавить согласующий резистор (для RS-422/485).
5. Проблема может быть в программном обеспечении, попробуйте использовать другое ПО для проверки, например PComm Lite.

Если у Вас есть вопросы по продукции МОХА, обращайтесь по телефону: +7 (495) 419-1201 или по e-mail: [email protected]

Проверка целостности резистора? | Аудио форум GroupDIY

Луис

Известный член

• 19 июня 2009 г.

• #1

Мои 4 резистора 39r проходят тест на непрерывность, но другие резисторы с большими значениями не проходят.
это вызвано значениями резистора?

спасибо

идиллдон

Известный член

• 19 июня 2009 г.

• #2

Луис сказал:

Мои 4 резистора 39r проходят тест на непрерывность, но другие резисторы с большими значениями не проходят.
это вызвано значениями резистора?

спасибо

Нажмите, чтобы развернуть…

Да. В зависимости от чувствительности вашего измерителя при проверке непрерывности (с использованием звукового сигнала), что, по сути, означает отсутствие сопротивления или очень малое сопротивление, вы получите резисторы с низким значением, которые вызовут сигнал тревоги непрерывности. Эти маломощные резисторы также должны показывать свое номинальное сопротивление, а не 0 Ом. Когда вы преодолеете порог непрерывности вашего измерителя, звуковой сигнал не сработает, и вы увидите измеренное значение сопротивления.

Хотя я не специалист по метрам, тот, который измеряет 39R, поскольку имеет непрерывность, кажется немного более дешевым.

Ура,
—
Дон

казпер

Известный член

• 19 июня 2009 г.

• #3

Ваш счетчик имеет несколько диапазонов? например, 50,150,1000,5000,ETC…
Убедитесь, что ваш диапазон соответствует тому, что, по вашему мнению, у вас есть, или купите цифровой мультиметр с автоматическим диапазоном.

Каз

Луис

Известный член

• 20 июня 2009 г.

• #4

Спасибо за помощь

Куплю еще один цифровой мультиметр.

Луис

Известный член

• 20 июня 2009 г.

• #5

Мой цифровой мультиметр отстой! Диапазоны?? да ладно это стоило 5 долларов ;D

Кстати какие модели хороши за эти деньги? Я знаю, что Fluke хороши, но их слишком много для моих нужд.

Спасибо

казпер сказал:

Ваш мультиметр имеет несколько диапазонов? например, 50,150,1000,5000,ETC.

..
Убедитесь, что ваш диапазон соответствует тому, что, по вашему мнению, у вас есть, или купите цифровой мультиметр с автоматическим диапазоном.

Каз

Нажмите, чтобы развернуть…

ПРР

Известный член

• 20 июня 2009 г.

• #6

> Диапазоны?? да ладно, это стоит 5 долларов

Теперь вы можете купить хороший счетчик за 5 долларов.

Вероятно, это «автоматический выбор диапазона». Он автоматически выбирает диапазон для отображения значения.

Тест «Неразрывность» предназначен для электриков. Не электронщики. В проводах, выключателях, лампах и разъемах у вас либо «очень низкое» сопротивление (через провод), либо «очень высокое» сопротивление (между двумя отсоединенными проводами). Если вы не знаете, «соединены» ли два конца, тест непрерывности дает быстрый ответ «да/нет».

НО в электронике у нас МНОГО «средних» соединений. Резисторы.