Многочисленные виды ламп имеют различную природу света и эксплуатируются в неодинаковых условиях. Чтобы разобраться, какого типа лампа должна стоять в том или ином месте и каковы условия ее подключения, необходимо вкратце изучить основные виды осветительной…

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ

ЭЛЕКТРОУСТАНОВОЧНАЯ АРМАТУРА

СМОТРЕТЬ В КАТАЛОГЕ

К электроустановочной арматуре относятся соединительные (крестовые) коробки для неразъемных стационарных ответвлений, кнопки и ключи для замыкания электрических цепей, выключатели, штепсельные розетки с вилками.

Установочные изделия исполнений Т и ТМ в герметичном исполнении, предназначенные для установки на открытом воздухе, на палубах, в машинно-котельных отделениях судов, влажных помещениях и цехах рыбоперерабатывающих заводов промысловых судов, должны изготовляться только из латуни или бронзы. Изделия исполнений ХЛ и ТС всех категорий и исполнения Т категорий П и Н могут быть стальными или алюминиевыми с соответствующими защитными покрытиями.

В месте выхода…

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ

ЭЛЕМЕНТЫ ПИТАНИЯ

СМОТРЕТЬ В КАТАЛОГЕ

Виды элементов питания (батареек) по химическому составу

В быту «батарейками» называют гальванические элементы, которые создают электрический ток за счет химической реакции. Гальванические элементы производят электрическую энергию благодаря реакциям между двумя металлами в растворе электролита. Один металл является «минусом», другой «плюсом». Между ними протекает реакция окисления (на «минусе») и восстановления (на «плюсе»), за счет которой и возникает ток.

Солевые батарейки

Это старейший тип батареек, разработанный компанией Eveready еще в 20-х годах прошлого века….

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ

• org/ListItem»> Главная
• Компания
• ГИД ПО ПРОДУКЦИИ
• Гид по продукции
• ЭЛЕМЕНТЫ ПИТАНИЯ

ЭЛЕМЕНТЫ ПИТАНИЯ

СМОТРЕТЬ В КАТАЛОГЕ

Виды элементов питания (батареек) по химическому составу

В быту «батарейками» называют гальванические элементы, которые создают электрический ток за счет химической реакции. Гальванические элементы производят электрическую энергию благодаря реакциям между двумя металлами в растворе электролита. Один металл является «минусом», другой «плюсом». Между ними протекает реакция окисления (на «минусе») и восстановления (на «плюсе»), за счет которой и возникает ток.

Солевые батарейки

Это старейший тип батареек, разработанный компанией Eveready еще в 20-х годах прошлого века. В качестве «минуса» в нем используется цинк, а в качестве «плюса» — двуокись марганца. Электролит, который обеспечивает протекание реакции — хлорид аммония. Это соль, поэтому батарейка называется солевой.

Солевые батарейки имеют международную маркировку R. Такие батарейки подходят для устройств, не требующих большой мощности питания: детских игрушек, пультов ДУ для телевизоров, часов, ручных фонариков, небольших радиоприемников.

Преимущества

дешевизна
маленький вес
возможность возобновить работу батарейки после разряда

Недостатки

невысокая выработка тока
не работают при минусовых температурах
небольшой срок хранения
проблемы с герметичностью
и быстрая разрядка при неиспользовании

Щелочные батарейки

Щелочные батарейки также называются алкалиновыми (от французского alcaline — щелочной). Они также состоят из марганца и цинка, но в качестве электролита, в котором протекает реакция, в них используется гидроксид калия. Это щелочь, поэтому у батарейки такое название.

https://ichip.ru/blobimgs/uploads/2019/03/auchan_lr6_and_r6_batteries_macro-1-e1552891075919-150×145.jpg 150w, https://ichip.ru/blobimgs/uploads/2019/03/auchan_lr6_and_r6_batteries_macro-1-e1552891075919-300×290.jpg 300w, https://ichip.ru/blobimgs/uploads/2019/03/auchan_lr6_and_r6_batteries_macro-1-e1552891075919-500×484.jpg 500w»>

Щелочная батарейка маркируется буквами LR. Эти батарейки подходят для устройств со средним и высоким потреблением тока, таких как ручные прожекторы, плееры и диктофоны, фотоаппараты.

Преимущества

большая емкость, чем у солевых
могут работать при низких температурах
герметичны
малая скорость саморазряда — могут храниться до 7 лет

Недостатки

цена чуть выше
более тяжелый вес
одноразовые — после выработки заряда использоваться больше не могут

Ртутные батарейки

В этих батарейках в качестве «минуса» служит цинк, а «плюса» — оксид ртути. Они разделяются слоем электролита, в роли которого выступает 45% раствор щелочи (гидроксид калия, как и в алкалиновых).

Ртутные батарейки в наше время используются очень редко из-за общеизвестного факта: ртуть токсична. Однако еще в недалеком прошлом они активно применялись в электронных часах, весах, медицинской технике — слуховых аппаратах, кардиостимуляторах.

Преимущества

стабильность напряжения
большая ёмкость
высокая энергоплотность
стойкость к перепаду температур
долгое время хранения

Недостатки

ядовитость ртути при нарушении герметичности
дороговизна
сложность утилизации

Серебряные батарейки

Есть и такие. В них роль «минуса» опять играет цинк, а роль «плюса» — оксид серебра. Реакция с выделением электрического тока протекает при помощи щелочного электролита — гидроксида калия или натрия.

Международная маркировка серебряной батарейки — SR. Используются они в тех же сферах, что и ртутные, и по достоинствам и недостаткам практически им аналогичны. Главное преимущество серебряных батареек перед ртутными — безопасность: серебро нетоксично, и при нарушении герметичности корпуса нет риска отравления. Главный минус —  серебряные батарейки дороже всех остальных видов батареек.

Литиевые батарейки

Наконец, последний тип батареек — литиевый. У этих батареек в качестве «плюса» используется литий, а вот «минус» и электролит могут быть представлены различными веществами: диоксид марганца, монофторид углерода, пирит, тионилхлорид и другие.

Литиевые батарейки могут использоваться в разной портативной электронике и имеют маркировку CR. Они объединяют в себе все преимущества предыдущих типов и, по факту, являются самым хорошим гальваническим элементом питания. Но по сравнению с щелочными и солевыми элементами литиевые батарейки дороговаты (хотя в зависимости от используемых веществ цена может сильно различаться). Поэтому первые тоже выпускаются в большем количестве для бюджетного сегмента.

Преимущества

легкость
долгое время хранения (до 12 лет)
термическая стойкость
стабильное напряжение
высокая энергоплотность и энергоемкость

Недостатки

высокая стоимость

Как видите, литиевые батарейки — это единственный тип, у которого достоинства решительно перевешивают недостатки. Поэтому рекомендуем попробовать:

Виды батареек по размерам

Батарейки с одним и тем же химическим составом могут иметь разный размер и форму (типоразмер). Мы составили для вас таблицу-шпаргалку по типоразмерам батареек, чтобы вы точно разобрались, батарейки AA и AAA — это пальчиковые и мизинчиковые?

Цилиндрические батарейки

Замена отжившей цилиндрической батарейки, таким образом, не представляет особой трудности. Достаточно сопоставить маркировку химического состава и типоразмера — и она должна быть представлена на корпусе нужной вам батарейки. Например:

• R23 — солевая A;
• LR03 — щелочная AA;
• СR6 — литиевая AAA.

А вот ртутные и серебряные элементы, как правило, представлены в круглом формате — ее в быту называют «таблеткой». Круглые батарейки имеют великое множество типоразмеров, не подчиняющихся единому стандарту.

Производители выпускают их такого размера, как им угодно, поэтому замена отжившей батарейки часто представляет заметную проблему. Впрочем, хорошо то, что использование таких элементов ограничено крайне узким кругом устройств. Наша рекомендация: прочтите маркировку на корпусе батарейки и поищите элементы с аналогичной маркировкой в интернете или ближайшем магазине.

Copyright © 2014 — 2022 ЭЛЕКТРО МИР

Разработано в СТМ-Проект

Twist Slim Pen 2.

1 / из 6

Описание

Twist Slim 2. 0 кажется более прочным и весомым в руке, что сразу говорит о качестве устройства. Эта новая модель имеет более обтекаемый силуэт. Воротник, который раньше удерживал резьбу в верхней части батареи, теперь находится заподлицо, что делает его длиннее, несмотря на то, что он всего на 1 см выше, чем версия 1.0. Гибкая шкала температуры внизу также была обновлена. Мы немного снизили напряжение, установив новый диапазон от 2,0 В до 4,0 В. Это больше подходит для масляных картриджей, которые печально известны своими сгоревшими катушками. Каждый уровень напряжения на циферблате теперь представляет собой отметку, которая защелкивается на своем месте, поэтому вы точно знаете, насколько горячо нагревается устройство в любой момент.

Тонкое перо Twist использует технологию пульсовой волны или звуковую обратную связь, которая сообщает вам, когда батарея включается и выключается, а также когда картридж установил соединение с устройством. Нажмите кнопку 5 раз, чтобы включить и выключить, и нажмите 2 раза, чтобы активировать режим подготовки. Мы настоятельно рекомендуем запускать цикл Prep Mode каждый раз, когда вы включаете Twist Slim. Он творит чудеса, удаляя стойкие засоры в картридже! В этом аккумуляторе включен безопасный режим Sesh, что означает, что устройство может нагреваться только с шагом в 10 секунд. Это предотвращает перегрев, защищает катушку картриджа и сохраняет эти вкусные терпены. Есть 2 способа сделать затяжку; нажми на кнопку и вдохни, или просто вдохни!

Время автономной работы Twist Slim 2.0 просто потрясающее. Мы дали ему автоматическое отключение, так что он сам отключается через 10 минут бездействия. Вы будете поражены тем, как долго вы теперь будете работать без подзарядки! Зарядить это устройство можно быстро и легко. Мы включили классическое зарядное устройство Ooze Smart USB, которое навинчивается на аккумулятор, как картридж, и использует настенный адаптер. Мы также предоставили устройству зарядный порт типа C рядом с аккумулятором. Используйте зарядное устройство типа C (продается отдельно), и устройство можно использовать во время зарядки! Нет необходимости позволять низкому заряду батареи убивать вашу атмосферу. Оба метода зарядки быстро перезаряжают ручку Twist Slim Pen.

Особенности

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РИСОВАНИЕ | Есть 2 простых способа исправить ситуацию с помощью Twist Slim! Используйте его так же, как и оригинал, и нажмите кнопку вниз во время розыгрыша. Вы также можете полностью пропустить использование кнопки и просто взять рип!

 
*Зарядные устройства USB должны использоваться с розетками, предназначенными для портов USB. На игровые устройства, компьютеры и другую электронику гарантия не распространяется.

Призрачная разрядка батареи — Короткие путешествия

Добро пожаловать в Tesla Motors Club

Обсудите Tesla Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster и многое другое.

Регистрация

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

5 июля 2022 г.

#1

• 5 июля 2022 г.
• #1

Я заметил, что на модели 3 2019/20 процессор Intel использует много энергии без всякой причины?

Когда я совершаю короткие поездки в течение недели, 140 миль только что закончились и показывает последний заряд, я проехал только 80-90 миль за неделю, и у меня осталось 20%, но если я полностью зарядю и поеду прямо, я получу полный 220-240 миль . .

, так что в коротких поездках что-то потребляет энергию без причины и может работать только с тем, что чип Intel потребляет больше энергии ни за что, напоминает мне точно так же, как macbook с чипом Intel, когда вы открываете браузер. вы можете наблюдать, как он истощается на минимальных задачах, пока не поставят чип M1, сделав его более энергоэффективным. Не думаю, что то же самое происходит здесь, или я что-то упустил?

P.S. У меня отключен режим охраны — автоматическая защита шкафа отключена каждую ночь, я вижу падение только на 1%
, а когда я иду на зарядку, отображается только то, что я проехал 80/90 миль с момента последней зарядки, так что 140 миль тоже исчезают, лол..

 

Сортировать по дате Сортировать по голосам

7 июля 2022 г.

#2

• 7 июля 2022 г.
• #2

Во-первых, что бы ни происходило, это не имеет никакого отношения к чипу Intel. Во-первых, тип чипа Intel в Tesla совершенно не связан с тем, что в MacBook! Это очень маломощный процессор.

Мне кажется, вы говорите, что видите снижение заряда всего на 1% за ночь, но затем, когда вы делаете подсчет миль, пройденных в течение недели, получается не так много, как вы ожидаете? Может быть, вы просто менее эффективно водите машину? Агрессивная езда по городу, без регена и т.д.?

 

Голосовать за 0

7 июля 2022 г.

#3

• 7 июля 2022 г.
• #3

Ну, есть причина, по которой Tesla перешла на процессоры Ryzen, верно? и его проверенные чипы Intel известны высоким потреблением, правда, и все переходят на ryzen, потому что он более эффективен. в вождении вообще, так как это был чисто тест на батарею, я проезжаю только 5 миль здесь и там. В течение недели я не думаю, что буду разгоняться до 60 миль в час в коротких поездках, чтобы разрядить половину батареи. Мой долгий тест, который аккумулятор выдерживает, поддерживая его на скорости 60 миль в час, был отправлен из UK Hopwood Service в Престон с 48% заряда батареи так долго. Поездки в полном порядке..

Но в коротких поездках здесь и там я не получаю полную зарядку батареи, судя по информации Tesla, последней с момента зарядки, поэтому я нахожу это очень странным, когда половина батареи расходуется на короткие поездки. плюс на спуске я балансирую ногой на педали, чтобы не возвращать заряд, ничего особенного, но помогаю поддерживать машину в исправном состоянии, поэтому делаю все, что могу, я просто замечаю, что получаю около 200 миль коротких поездок, если только информация о Тесла не читая мои поездки

 

Голосовать за 0

7 июля 2022 г.

#4

• 7 июля 2022 г.
• #4

Джекмотт сказал:

Во-первых, что бы ни происходило, это не имеет ничего общего с чипом Intel. Во-первых, тип чипа Intel в Tesla совершенно не связан с тем, что в MacBook! Это очень маломощный процессор.

Мне кажется, вы говорите, что видите снижение заряда всего на 1% за ночь, но затем, когда вы делаете подсчет миль, пройденных в течение недели, это не так много, как вы ожидаете? Может быть, вы просто менее эффективно водите машину? Агрессивная езда по городу, без регена и т.д.?

Нажмите, чтобы развернуть. ..

Ну, есть причина, по которой Tesla перешла на процессоры Ryzen, верно? и его проверенные чипы Intel известны высоким потреблением, правда, и все переходят на ryzen, потому что он более эффективен. в вождении вообще, так как это был чисто тест на батарею, я проезжаю только 5 миль здесь и там. В течение недели я не думаю, что буду разгоняться до 60 миль в час в коротких поездках, чтобы разрядить половину батареи. Мой долгий тест, который аккумулятор выдерживает, поддерживая его на скорости 60 миль в час, был отправлен из UK Hopwood Service в Престон с 48% заряда батареи так долго. Поездки в полном порядке..

Но в коротких поездках здесь и там я не получаю полную зарядку батареи, судя по информации Tesla, последней с момента зарядки, поэтому я нахожу это очень странным, когда половина батареи расходуется на короткие поездки. плюс на спуске я балансирую ногой на педали, чтобы не возвращать заряд, ничего особенного, но помогаю поддерживать машину в исправном состоянии, поэтому делаю все, что могу, я просто замечаю, что получаю около 200 миль коротких поездок, если только информация о Тесла не читая мои поездки

 

Голосовать за 0

7 июля 2022 г.

#5

• 7 июля 2022 г.
• #5

НевГ сказал:

Ну, есть причина, по которой Tesla перешла на процессоры Ryzen, верно? и его проверенные чипы Intel известны высоким потреблением, правда, и все переходят на ryzen, потому что он более эффективен. в вождении вообще, так как это был чисто тест на батарею, я проезжаю только 5 миль здесь и там. В течение недели я не думаю, что буду разгоняться до 60 миль в час в коротких поездках, чтобы разрядить половину батареи. Мой долгий тест, который аккумулятор выдерживает, поддерживая его на скорости 60 миль в час, был отправлен из UK Hopwood Service в Престон с 48% заряда батареи так долго. Поездки в полном порядке..

Но в коротких поездках здесь и там я не получаю полную зарядку батареи, судя по информации Tesla, последней с момента зарядки, поэтому я нахожу это очень странным, когда половина батареи расходуется на короткие поездки. плюс на спуске я балансирую ногой на педали, чтобы не возвращать заряд, ничего особенного, но помогаю поддерживать машину в исправном состоянии, поэтому делаю все, что могу, я просто замечаю, что получаю около 200 миль коротких поездок, если только информация о Tesla не читая мои поездки

Нажмите, чтобы развернуть…

Нет, это не общеизвестная истина, что каждый чип, который производит Intel, потребляет много энергии, и Ryzen в целом не превосходит чипы Intel для настольных ПК по эффективности прямо сейчас, а Atom — это не настольный чип, он совершенно другой. Переход на Ryzen может быть вызван множеством причин, например, проблемами с цепочкой поставок, но он также в 20 раз быстрее, что очень приятно. Сомневаюсь, что это более эффективно. В любом случае, если вы не хотите мне верить, то, думаю, перестаньте задавать вопросы, вы и так все знаете.

Я подозреваю, что ваш стиль вождения в городе просто неэффективен, но это трудно понять, не видя, как вы едете!

 

Голосовать за 0

7 июля 2022 г.

#6

• 7 июля 2022 г.
• #6

Джекмотт сказал:

Нет, это не общепринятая истина, что каждый чип, который производит Intel, потребляет много энергии, и Ryzen в целом не превосходит чипы Intel для настольных ПК по эффективности прямо сейчас, а Atom — это не настольный чип, он совершенно другой. Переход на Ryzen может быть вызван множеством причин, например, проблемами с цепочкой поставок, но он также в 20 раз быстрее, что очень приятно. Сомневаюсь, что это более эффективно. В любом случае, если вы не хотите мне верить, то, думаю, перестаньте задавать вопросы, вы и так все знаете.

Я подозреваю, что ваш стиль вождения в городе просто неэффективен, но это трудно понять, не видя, как вы едете!

Нажмите, чтобы развернуть…

Хватит задавать вопросы.. Господи Иисусе, я спросил на случай, если другие люди заметили это на коротких поездках, надеюсь, когда они предложат обновление процессора ryzen, я плохо найду, но .. Проведите тест на короткое путешествие, затем проверьте последний заряд, скажите мне, что вы получаете полный диапазон или проехать не менее 200 миль, держу пари, что ты не лол — Ты подозреваешь мой стиль вождения… У меня есть дети, ты далеко не в теме

 

Голосовать за 0

Странный «фантомный разряд» аккумулятора после поездки

• vinnyc
• 9 сентября 2021 г.
• Модель 3: Аккумулятор и зарядка

Ответы

0

просмотров

526

Модель 3: Аккумулятор и зарядка 9 сентября 2021 г.

vinnyc

Управление настенным зарядным устройством Tesla Gen 3 от RPI или API

• Per3110
• 7 августа 2022 г.
• Наддув и зарядная инфраструктура

Ответы

10

просмотров

474

Инфраструктура наддува и зарядки 8 августа 2022 г.

bradtem

После обновления MCU2 мой вампирский дренаж S75D 2016 года кажется несуществующим ……?

• SilverGS
• 7 июня 2022 г.
• Модель S

Ответы

15

просмотров

649

Модель S 20 августа 2022 г.

Дрошке

2021 Модель 3 STR+ Деградация батареи

• hanswiththe3
• 6 мая 2022 г.
• Модель 3: Аккумулятор и зарядка

Ответы

5

просмотров

988

Модель 3: Аккумулятор и зарядка 6 мая 2022 г.

hanswiththe3

Первые впечатления. Короткая поездка

• EVEV1
• 24 сентября 2022 г.
• Поездки

Ответы

5

просмотров

363

Поездки Четверг, 12:20

Rocky_H

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Делиться Ссылка на сайт

Список форумов

База знаний о призраках — База знаний доктора Даббера

Ghost Введение

Вейп-ручка Dr. Dabber Ghost — это оригинальная низкотемпературная вапорайзерная ручка для масел и восков. Наша титановая технология медленно нагревается до идеальной температуры, а не раскаляется докрасна при контакте. Это устраняет сожженный, электрический вкус, который является синонимом ручек-испарителей, гарантируя, что вы сможете наслаждаться ароматом своих масел или восков. Нет ничего более прочного и надежного, чем Dr.Dabber Ghost!

---

Основы

Все наши электронные блоки поставляются с литий-ионными батареями. Ghost поставляется с функцией безопасности, которая включает и выключает 5 щелчков, чтобы гарантировать, что ваша батарея включена только тогда, когда вы этого хотите. Это наиболее удобно для пользователей, которые могут носить перо в кармане или сумочке.

Нажмите кнопку батареи 5 раз, чтобы включить/выключить питание батареи. Кнопка мигнет 3 раза, как только устройство будет правильно включено или выключено. Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы начать нагрев атомайзера, индикатор должен гореть во время этого процесса и мигать, когда достигнут предел отсечки. Во избежание перегрева или возгорания используется защитное отключение, которое составляет от 10 до 15 секунд.


Аккумулятор Ghost совместим с большинством масляных картриджей с резьбой 510. Снимите распылитель с батареи, чтобы использовать его с тележками 510.

---

Как загружать и использовать шприц-ручку

Для достижения наилучших результатов загружайте концентраты непосредственно на нагревательный змеевик. Пожалуйста, обратите внимание на то, сколько продукта вы загружаете в распылитель. Мы рекомендуем использовать количество размером с рис за один раз, так как перегрузка ограничивает поток воздуха и, в свою очередь, производит меньше пара.

1. Отвинтите регулятор воздушного потока и мундштук, чтобы получить доступ к распылителю.

2. Подготовьте продукт и загрузите его непосредственно на нагревательный змеевик. Будьте осторожны, чтобы не повредить хрупкие катушки при загрузке.

3. После того, как ваш продукт загружен, снова подключите регулятор воздушного потока и мундштук к распылителю.


4. Включите аккумулятор, нажмите кнопку и делайте длинные медленные затяжки для достижения наилучших результатов. Наслаждайтесь паром!

Не сушите распылители. Это поможет продлить срок службы и аромат этих деталей, при испарении на змеевиках всегда должно быть масло. Гарантия на атомайзеры не распространяется, поскольку они являются одноразовыми компонентами и со временем их необходимо заменять. Мы рекомендуем от 2 до 4 месяцев в зависимости от использования. Ваши атомайзеры со временем начнут приправляться, что позволит им производить больше пара с меньшим количеством концентратов.

Замена атомайзера — это просто еще одна часть успешного ухода за вейп-ручкой. Вот некоторые признаки того, что катушку необходимо заменить:

— Визуально она темная, покрыта коркой или повреждена.

— Катушка вытянута.

— Керамическая посуда треснула или разбилась

— Вы ощущаете привкус гари даже после тщательной очистки устройства.

— У вашего распылителя проблемы с утечкой.

— Вы испытываете снижение выработки пара.

Демонстрация загрузки Ghost

---

Зарядка аккумулятора

Полностью зарядите устройство перед первым использованием. Вы узнаете, когда аккумулятор необходимо зарядить, когда он не включится, а вместо этого мигнет 5 раз и выключится. Зарядить ваш Ghost довольно просто: просто снимите распылитель и мундштук с аккумулятора, подключите зарядное устройство к USB (или адаптеру переменного тока для более быстрой зарядки) и подключите аккумулятор к зарядному устройству, собрав 510 верхних нитей от аккумулятора к разъему. 510 нитей на зарядном устройстве USB.

Индикатор на зарядном устройстве станет красным, указывая на то, что оно заряжается, а когда устройство будет полностью заряжено, индикатор на зарядном устройстве станет зеленым. Аккумулятора хватает примерно на 50 циклов нагрева, а для зарядки требуется 1-2 часа. Старайтесь не применять силу, так как это может привести к сдавливанию соединительного штифта на аккумуляторе и вызвать ошибку при подключении атомайзера или попытке зарядки.

Старайтесь не допускать полной разрядки аккумулятора, чтобы продлить срок его службы. Пожалуйста, отключите зарядный шнур, как только устройство будет полностью заряжено, так как шнур не остановит эффект просачивания, а это означает, что он начнет медленно терять мощность с течением времени после полной зарядки, когда устройство подключено к сети. снова подключите устройство, чтобы проверить, требуется ли ему еще несколько минут для полной зарядки.

---

Поддержание чистоты

Не забывайте содержать устройство в чистоте для длительного использования и повышения общей производительности. Мы рекомендуем использовать ватный тампон или бумажное полотенце, смоченное в изопропиловом спирте концентрацией 91 % или выше, для очистки любых остатков внутри и вокруг аккумулятора, зарядного устройства, распылителей и мундштука. Ниже представлена ​​более подробная инструкция по чистке атомайзеров. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ фонарик с какими-либо компонентами.

1. Открутите детали (распылитель, регулятор воздушного потока, мундштук) от аккумулятора.

2. Налейте немного изопропилового спирта в небольшой стакан

.

3. Опустите регулятор воздушного потока и мундштук в изопропиловый спирт, убедившись, что они полностью погружены.

4. Оставить детали в спирте не более чем на 10-15 минут.

5. Вы можете взболтать спирт, чтобы размягчить стойкий осадок.

6. Извлеките из изопропилового спирта и дайте полностью высохнуть на воздухе в течение 1-2 часов.

7. Прикрутите распылитель обратно к аккумулятору и снова загрузите продукт.

* Вы также можете замачивать атомайзеры в изопропиловом спирте, но мы не рекомендуем делать это часто, так как спирт может повредить эти детали. НЕ ополаскивайте атомайзеры водой и перед использованием убедитесь, что они полностью высохли от спирта. *

** НЕ оставляйте регулятор воздушного потока и распылители в спирте дольше рекомендованного времени. Это может привести к повреждению покрытия этих деталей.**

---

Совместимые элементы

Призрак совместим с керамическим атомайзером Ghost, атомайзером Ghost, полным верхом Ghost (включая распылитель, регулятор воздушного потока и мундштук), насадкой Ghost Globe и атомайзером Ghost Globe (насадка Globe необходима для использования этого распылителя).

 Зарядный USB-кабель, запасная батарея и инструмент для нанесения мазков также продаются отдельно.

---

Поиск и устранение неисправностей

Призрак мигнет 3 раза, указывая на неисправное соединение с атомайзером или на то, что атомайзер перестал работать.

Для достижения наилучших результатов убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Снимите распылитель с батареи и убедитесь, что между контактом и батареей нет мусора, затем снова подсоедините.