Электромотор бесколлекторный: Бесколлекторные двигатели и регуляторы скорости от интернет-магазина RC-TODAY.RU — RC74 — интернет-магазин радиоуправляемых моделей

Содержание

Бесколлекторные электродвигатели для самолетов

В наличии

3 отзыва

В наличии

1 отзыв

В наличии

Купить
за 7954 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 8200 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 7954 грн.

5 000 грн.

7790 грн.

12 000 грн.

7626 грн.

25 000 грн.

10%

7380 грн.

* — история ваших покупок ведется с момента регистрации на нашем сайте или с момента получения скидки в одном из торговых залов нашего магазина.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 7130 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 7350 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 7130 грн.

5 000 грн.

6983 грн.

12 000 грн.

6836 грн.

25 000 грн.

10%

6615 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 2619 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 2700 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 2619 грн.

5 000 грн.

2565 грн.

12 000 грн.

2511 грн.

25 000 грн.

10%

2430 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 2668 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 2750 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 2668 грн.

5 000 грн.

2613 грн.

12 000 грн.

2558 грн.

25 000 грн.

10%

2475 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 3153 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 3250 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 3153 грн.

5 000 грн.

3088 грн.

12 000 грн.

3023 грн.

25 000 грн.

10%

2925 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 6257 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 6450 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 6257 грн.

5 000 грн.

6128 грн.

12 000 грн.

5999 грн.

25 000 грн.

10%

5805 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 7178 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 7400 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 7178 грн.

5 000 грн.

7030 грн.

12 000 грн.

6882 грн.

25 000 грн.

10%

6660 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 7178 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 7400 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 7178 грн.

5 000 грн.

7030 грн.

12 000 грн.

6882 грн.

25 000 грн.

10%

6660 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 8245 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 8500 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 8245 грн.

5 000 грн.

8075 грн.

12 000 грн.

7905 грн.

25 000 грн.

10%

7650 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 1552 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 1600 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 1552 грн.

5 000 грн.

1520 грн.

12 000 грн.

1488 грн.

25 000 грн.

10%

1440 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 8342 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 8600 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 8342 грн.

5 000 грн.

8170 грн.

12 000 грн.

7998 грн.

25 000 грн.

10%

7740 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 854 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 880 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 854 грн.

5 000 грн.

836 грн.

12 000 грн.

818 грн.

25 000 грн.

10%

792 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 679 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 700 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 679 грн.

5 000 грн.

665 грн.

12 000 грн.

651 грн.

25 000 грн.

10%

630 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

В наличии

Купить
за 786 грн

У вас в истории* —

0 грн.

ваша скидка — 0%

Купить товар за 810 грн.

Купи на сумму —

2 000 грн.

получи скидку — 3%

Купить товар за 786 грн.

5 000 грн.

770 грн.

12 000 грн.

753 грн.

25 000 грн.

10%

729 грн.

ПОДРОБНЕЕ О ДИСКОНТНОЙ ПРОГРАММЕ

Нет в наличии

2 отзыва

Нет в наличии

1 отзыв

Нет в наличии

1 отзыв

Нет в наличии

1 отзыв

Нет в наличии

1 отзыв

Нет в наличии

2 отзыва

Нет в наличии

1 отзыв

Нет в наличии

1 отзыв

Двигатель Turnigy 2836/8 1100 KV

Арт. : D2836-8-1100

Один из самых популярных двигателей среди авиамоделистов. Для моделей весом от 800 до 1200 грамм.

Вид: Авиамодельные

Тип: Бесколлекторный

Нет в наличии

Бесколлекторный двигатель FMI601201 Rozum Robotics

Бесколлекторный двигатель FMI601201 — это синхронный бескорпусный электродвигатель переменного тока от Rozum Robotics.

Применяемая в приводах бесщёточная технология обеспечивает высокую мощность (до 700 Нм) при сохранении максимальной компактности (диаметр 51 мм).

Бесколлекторный двигатель FMI601201 обеспечивает плавное вращение без рывков и подергиваний. Комплект поставки включает себя статор с полым валом и роторное кольцо. Вы можете поместить электродвигатели FMI в любой корпус.

Бесколлекторный двигатель FMI работает по принципу прямого привода.

Уникальный принцип обмотки статора позволяет поддерживать постоянную передачу крутящего момента в пределах доступного диапазона скорости. Конфигурация двигателя c внутренним ротором и магниты из редкоземельных металлов повышают эффективность двигателя. Термочувствительные элементы, встроенные в катушки статора, предотвращают перегрев.

Компания Ремстанмаш предоставляет 1 год гарантии на каждое изделие и гарантирует непрерывную работу двигателей FMI в течение минимум 35 000 часов.

Основные преимущества

Высокая интенсивность крутящего момента. Магниты из редкоземельных металлов на кольце ротора создают магнитное поле в два раза сильнее, чем ферритовые магниты. Y-образная обмотка (типа «звезда») позволяет поддерживать стабильную передачу крутящего момента даже на низких скоростях вращения.
Компактный размер и небольшой вес. Электродвигатели FMI с прямым приводом небольшие по размеру и при этом обладают высоким соотношением мощности к весу. FMI компактны и легко устанавливаются даже в в небольшое пространство. FMI не требуют установки дополнительных компонентов для передачи движущей силы.
Синхронная работа от переменного тока. Ключевой принцип действия FMI — плавное вращение при низком крутящем моменте, небольшом шуме и незначительных электромагнитных помехах.
Конструкция с полым валом. Поставляемые в виде роторно-статорных комплектов без вала, электродвигатели FMI легко собирать и монтировать в ваши устройства. Мы предоставляем несколько конфигураций механизма привода в зависимости от специфики применения.
Бесщёточная коммутация. Отсутствие щеточек минимизирует потери мощности и дает более высокое отношение крутящего момента к весу. Как результат — лучшая управляемость двигателя, меньше изнашиваемых компонентов и гарантированно долгий срок службы двигателя (20 000+ часов).
Встроенный термодатчик. Катушки статора в комплектах FMI содержат термочувствительные элементы. При перегреве двигатель автоматически останавливается, что предотвращает его размагничивание.

Компания ООО «Ремстанмаш» официальный дилер компании Rozum Robotics на территории России

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

: 5–250 кВт ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

: 5–250 кВт

MGM COMPRO является частью многочисленных инновационных проектов — мы работаем с промышленными лидерами и научно-исследовательскими институтами и создаем электрическое будущее. Все это приводит к полному ассортименту самых передовых приводов, электродвигателей и генераторов. Вы можете выбирать из широкого спектра диаметров, диапазонов оборотов, крутящих моментов и мощностей.

(80 кВт | 300 Нм | 4000 об/мин | 23800 г)

электрические самолеты, электросамолеты, промышленные дроны, корабли, специализированное применение

Многовариантные и настраиваемые, но очень мощные электродвигатели. Подходит для широкого спектра авиационных проектов, таких как многороторные приложения (БПЛА), дроны, планеры, а также различные типы морских проектов. Настроен специально для сложных проектов с высокими требованиями к компактным размерам и очень легкому весу.

(70 кВт | 200 Нм | 4000 об/мин | 17300 г)

Промышленные дроны, электрические самолеты, корабли, специальные приложения

Электродвигатель подходит для авиационных проектов из-за его небольшого диаметра. Он регулируется, чтобы точно соответствовать вашим требованиям.

(60 кВт | 250 Нм | 4000 об/мин | 15300 г)

электрические самолеты, корабли, БПЛА, специализированное оборудование воздухе, на земле или на воде.

(50 кВт | 200 Нм | 4000 об/мин | 12000 g)

промышленные дроны, электрические самолеты, корабли, специализированное оборудование с возможностью настройки специально для вас

(40 кВт | 150 Нм | 4000 об/мин | 8150 г)

электрические самолеты, БПЛА, корабли, спецтехника

Это один из самых вариативных двигателей производства MGM Compro. Он подходит для более сложных проектов, например, в городской мобильности.

(35 кВт | 100 Нм | 8000 об/мин | 7500 г)

электрические самолеты, промышленные дроны, корабли, специализированное и авиационное оборудование

Электродвигатель RET 60 подойдет для небольших проектов, где пространство и вес имеют решающее значение

(35 кВт | 120 Нм | 6000 об/мин | 8000 g)

электрические самолеты, промышленные дроны, корабли, специализированное и авиационное оборудование

REX 50 обеспечит вам хорошую производительность в любом проекте — в авиации, на море и в наземных транспортных средствах и многое другое, только на ваш выбор.

(25 кВт | 70 Нм | 6000 об/мин | 5250 g)

Электрические самолеты, БПЛА, корабли, специальные приложения

Этот электродвигатель можно использовать в различных целях. Не только в различных авиационных проектах, таких как дроны или планеры, но даже в промышленных проектах, таких как масляные или водяные насосы.

(15 кВт | 35 Нм | 8000 об/мин | 4000 г)

электрические самолеты, БПЛА, корабли, специализированное применение

Один из самых маленьких электродвигателей, производимых MGM COMPRO, используется в основном в проектах, требующих легких компонентов.

(15 кВт | 35 Нм | 12000 об/мин | 3750 g)

электрические самолеты, БПЛА, корабли, специализированное оборудование

REG 60 может развивать до 12000 об/мин, что делает его двигателем с самой высокой скоростью вращения в портфолио MGM COMPRO. Это может быть полезно в проектах, где требуются высокие обороты и крутящий момент.

(13 кВт | 25 Нм | 8000 об/мин | 3100 г)

электрические самолеты, БПЛА, корабли, специализированное оборудование

Если вес имеет решающее значение для вашего проекта, но вам все еще нужна хорошая производительность, RET 20 — это двигатель для вашего выбор.

Ничего не пропустите: подпишитесь на новости MGM-COMPRO

В сфере специальной электроники и электромобилей происходит столько всего, что мы хотим поделиться с вами последними новостями. Наша цель — сначала информировать вас о лучших продуктах, международных мероприятиях, проектах и программах исследований и разработок, в которых мы сотрудничаем.

Партнеры

Согласие на управление

Как работают бесколлекторные двигатели и как их тестировать Чтобы получить максимальную производительность, необходимо протестировать несколько двигателей и выбрать наиболее эффективный для вашей конструкции.

На рынке представлено множество двигателей, в том числе множество разновидностей электродвигателей, специально созданных для использования в конструкции дронов. В этой статье мы сосредоточимся исключительно на электродвигателях, затронув следующие темы:

Типы электродвигателей
Как работают бесщеточные двигатели
Inrunner против Outrunners
Эффективность и производительность
Выбор двигателя

Примечание. Мы будем использовать испытательный стенд серии 1580 для сбора данных о двигателе и гребном винте для этой статьи.

1. Типы электродвигателей

Существует четыре категории электродвигателей: универсальные, переменного тока, щеточные двигатели постоянного тока и бесщеточные двигатели постоянного тока.

Универсальный двигатель, вероятно, наименее удобен для использования в дроне. Он имеет низкую эффективность, плохую регулировку скорости и лучше всего работает на очень высоких оборотах, что не идеально, поскольку большинству дронов для стабильного полета требуется точная регулировка скорости. Их чаще можно увидеть в промышленных инструментах и бытовой технике, например, в дрелях и пылесосах.

Двигатель переменного тока (AC) использует переменный ток для вращения ротора. По этой причине он обычно используется при подключении к сетевой розетке. Двигателю переменного тока потребуется трансформатор для работы от батарей.

С другой стороны, двигатель постоянного тока (DC) очень похож на двигатель переменного тока, но он подключен так, что использует постоянный ток вместо переменного тока. Двигатель постоянного тока может питать дрон, но не так хорошо, как другой кандидат, двигатель BLDC.

BLDC или бесщеточный двигатель постоянного тока, естественно, назван так потому, что в нем не используются щетки, в отличие от щеточных двигателей постоянного тока. Двигатели BLDC не требуют щеток, поскольку медные катушки, несущие заряд, напрямую подключены к статору, в отличие от щеточных двигателей, которые используют щетки для соединения источника питания с ротором. Сами щетки также являются основным недостатком щеточных двигателей, поскольку щетки изнашиваются и требуют обслуживания или замены. Бесщеточные двигатели обладают всеми характеристиками, необходимыми для отличной конструкции дрона: высокая эффективность, широкий диапазон скоростей и общие возможности с высокой скоростью и крутящим моментом. Они также относительно доступны и требуют сравнительно меньше обслуживания.

Дополнительная литература: Список производителей бесщеточных двигателей

2. Как работает бесщеточный двигатель?

Прежде чем перейти к принципу работы бесщеточного механизма, давайте сначала рассмотрим его компоненты.

Компоненты бесщеточного двигателя:

Электромагниты и постоянные магниты:

Токопроводящий провод, намотанный на металлическое основание, не будет действовать как магнит, но когда по проводу протекает ток, он заставляет его вести себя как магнит. Обычно его называют электромагнитом. Если по тому же проводу течет отрицательный ток, магнит теперь оказывает противоположное действие, он будет притягивать другой магнит, а не отталкивать его.

Ротор и статор:

Части, видимые во внутреннем круге на рис. 3, представляют собой электромагниты, а во внешнем круге — постоянные магниты. Чтобы включить двигатель, вы активируете один из электромагнитов, подавая электрический ток на его катушки. Это заставит ротор начать вращаться, поскольку постоянный магнит испытывает отталкивание от аналогичного электромагнита и пытается выровняться с противоположным постоянным магнитом на статоре. Это заставит его вращаться только в течение короткого периода времени, когда электромагнит и противоположный постоянный магнит выровняются. Следующим шагом является подача питания на другой электромагнит, чтобы вращение не остановилось, за которым следует следующий электромагнит, следующий и так далее.

Подавая трехфазный ток с заданной частотой, двигатель будет вращаться со скоростью, равной частоте этого сигнала. Дроссель на контроллере дрона используется для изменения скорости двигателя, при этом более высокий вход дросселя посылает сигнал более высокой частоты на дрон. Электронный регулятор скорости (ESC) управляет подачей сигнала, чтобы регулировать скорость двигателя в соответствии с входным сигналом дроссельной заслонки.

Какова роль ESC?

ESC или электронный регулятор скорости управляет электродвигателем, подавая электрические сигналы, которые преобразуются в изменение скорости или даже изменение направления вращения. Он использует постоянный ток в сочетании с системой переключателей для получения переменного трехфазного тока. Затем этот выходной ток можно изменить, изменив скорость размыкания и замыкания переключателей в цепи. Бесщеточным ESC нужна информация о текущем положении ротора, чтобы иметь возможность запустить двигатель и выбрать направление вращения. Чтобы определить свое положение, ESC использует информацию от последнего обесточенного электромагнита для измерения его индукции. Эта индукция варьируется в зависимости от того, где находится ближайший постоянный магнит, и чем ближе он к электромагниту, тем сильнее индуцируется магнитное поле.

Дроссель используется для изменения скорости двигателя. Для этого ESC должен регулировать частоту переключения на основе сигнала дроссельной заслонки. Существует несколько протоколов доставки сигналов с разной производительностью, наиболее распространенными из которых являются Oneshot, Multishot и Dshot. Разница между ними заключается в частоте подаваемых сигналов. Более короткие частоты обеспечивают более быстрое время реакции. Кроме того, протокол Dshot отличается от двух других тем, что он отправляет цифровой сигнал вместо аналогового. Это делает сигнал более надежным, поскольку он менее чувствителен к электрическим помехам и более точен благодаря более высокому разрешению.

3. Inrunner или Outrunner

Принцип:

Каждый бесколлекторный двигатель состоит из двух основных частей: статора и ротора. Статор статичен, он не двигается и удерживает электромагниты. Ротор представляет собой вращающийся компонент, удерживающий постоянные магниты. Существует два типа бесколлекторных двигателей постоянного тока: модели Inrunner и Outrunner. В роторных двигателях ротор вращается «внутри» статора или дальше внутрь относительно корпуса двигателя. Двигатели Outrunner имеют противоположную настройку, поскольку ротор вращается «снаружи» статора или дальше наружу, см. рис. 6. Обе модели имеют свои плюсы и минусы в разных приложениях. При сравнении инраннера и аутраннера одного размера легко увидеть, что диаметр, на который действуют силы, разный. Это происходит потому, что электромагниты занимают намного больше места, чем ротор, несущий постоянные магниты. Если электромагниты расположены внутри, то диаметр больше, чем если бы они были расположены снаружи (рис. 6). В дополнение к размеру важно также учитывать последствия для производительности двигателя. Больший диаметр означает больший крутящий момент, поскольку сила прикладывается дальше от центра вращения, а меньший диаметр лучше подходит для высоких оборотов. Таким образом, инраннеры лучше всего работают на высокой скорости, но генерируют меньший крутящий момент, в то время как аутраннеры лучше всего работают с большими гребными винтами, потому что они могут выдавать больший крутящий момент, но вращаются с меньшей скоростью.

Применение в индустрии дронов:

По причинам, описанным выше, в eVTOL часто используются аутраннеры для вертикальной тяги из-за их высокого крутящего момента. Inrunners чаще используются для реактивных двигателей с воздуховодами или самолетов с неподвижным крылом, а также для горизонтальных движений, требующих высоких оборотов. Это легко понять по значению Kv двигателя, также известному как его значение RPM/Volt. Это значение определяет, с какой скоростью будет вращаться двигатель, если через него подается 1 В. Следовательно, инраннер обычно имеет более высокое значение Kv, чем аутраннер того же размера, потому что, как указано выше, инраннер имеет меньший ротор, который вращается быстрее при том же напряжении. Часто при просмотре бесколлекторных двигателей первым отображается значение Kv.

Дополнительная литература: Почему вы должны тестировать двигатели и пропеллеры вашего дрона

4. Эффективность и производительность

Говоря о характеристиках дрона, мы часто думаем о времени полета. К сожалению, самые передовые аккумуляторные технологии не могут конкурировать с газовыми двигателями по соотношению веса и энергии. Единственным решением является тщательный выбор электрических компонентов, которые будут наиболее эффективно использовать заряд аккумулятора. Многие факторы могут оптимизировать энергопотребление батареи. Одним из таких факторов является КПД двигателя. Более высокая эффективность помогает увеличить соотношение веса и энергии, тем самым повышая производительность двигателя и самого дрона. Тестирование двигателя имеет решающее значение для понимания различий между спецификациями производителя и качеством двигателя. Чтобы продемонстрировать эту идею, мы представляем сравнение двух похожих двигателей BLDC с разными ценовыми диапазонами. Для сравнения производительности двигателей мы использовали тестовый стенд RCbenchmark Series 1580. Он способен измерять тягу, крутящий момент, напряжение, ток, число оборотов в минуту и эффективность. Сбор данных осуществляется с помощью программного обеспечения RCbenchmark. Были протестированы два двигателя T2407 мощностью 1500 кв и 2300 кв соответственно. Оба мотора вращают один и тот же 7-дюймовый винт с шагом 4,

Первый график на рис. 7 показывает КПД обоих моторов по сравнению с дроссельной заслонкой. На втором графике показана эффективность на определенных скоростях. Очевидно, что меньшему двигателю на 1500 кВт требуется больше дроссельной заслонки для эффективной работы. Он не будет достигать такой же эффективности, как двигатель 2300 кВт в этой конфигурации с тем же гребным винтом. Диапазон КПД также лучше у двигателя 2300 кВт, что означает, что двигатель сохраняет высокий КПД как на низкой, так и на максимальной скорости.

С другой стороны, меньший двигатель может работать на более высокой скорости и, вероятно, будет более эффективным с меньшим винтом. Беспилотник, используемый для транспортировки, будет использовать двигатель меньшего размера, чтобы он мог оставаться на холостом ходу и стабильно работать на низкой скорости.

Чтобы получить полное сравнение, нам нужно знать назначение дрона и скорость, с которой он будет работать. Возможно, двигатель 1500 кВт более эффективен с другим винтом, подходящим для другой функции. Только через тестирование мы можем узнать.

5. Выбор двигателя

Наконец, поговорим о том, на что обращать внимание при выборе двигателя. Наиболее важной характеристикой двигателя является Kv, которая описывает скорость вращения, которую вы получаете за мощность, подводимую к двигателю. Двигатель с 2000 кВ будет вращаться со скоростью 2000 оборотов в минуту на каждый вольт, подаваемый на двигатель. Размер тесно связан с Kv. Широкий и большой двигатель часто будет иметь более высокий крутящий момент, но более низкое Kv и использовать больший гребной винт, в то время как тонкий, но более длинный двигатель будет иметь высокое Kv, низкий крутящий момент и лучше всего подходит для небольшого гребного винта. Это имеет смысл, если учесть, что большой двигатель работает на более низких оборотах, а маленький двигатель работает на относительно высоких оборотах.

Также следует учитывать максимальную мощность двигателя. Превышение ограничения мощности двигателя приведет к его нагреву и, таким образом, резкому снижению его эффективности или даже повреждению. Бренд также может изменить производительность двигателя. При одном и том же значении Kv двигатель одной марки может работать лучше, чем другие. Вот почему вы должны проверить свой мотор, прежде чем строить дрон вокруг него.

Дополнительная литература: Как рассчитать Kv бесщеточного двигателя и число полюсов двигателя

Как правило, целесообразно использовать самый маленький (самый легкий) двигатель, не рискуя перегрузить его и перегреть. Причина этого заключается в том, чтобы уменьшить лишний вес двигателя, который больше, чем необходимо. Мы составили список крупных производителей двигателей с продуктами, подходящими для работы с тяжелыми и пилотируемыми дронами.

Бесколлекторные электродвигатели для самолетов

Бесколлекторный двигатель FMI601201 Rozum Robotics

: 5–250 кВт ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Ничего не пропустите: подпишитесь на новости MGM-COMPRO

Партнеры

alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики