Новейшая топ-версия Telsa Model S оказалась в центре скандала — Российская газета

В США зарегистрирован очередной случай возгорания электромобиля Tesla.

И хотя обстоятельства произошедшего неясны, история уже вызвала широкий резонанс в социальных сетях, потому что машина — Tesla Modes S, — во-первых, была совершенно новой, приобретенной за три дня до инцидента, а, во-вторых, она была в самой продвинутой спецификации Plaid c тремя электромоторами, наиболее емкой батареей на 100 кВт·ч и ценой 129 990 долларов. В продажу модификация Tesla Model S Plaid поступила буквально пару недель назад.

В среду 30 июня волонтерам пожарной службы городка Гледвайн в Пенсильвании было направлено сообщение о возгорании автомобиля. Как выяснилось, горел припаркованный в жилом массиве у края проезжей части Tesla Model S, никаких признаков ДТП и пострадавших на месте обнаружено не было. Электромобиль полностью сгорел до прибытия регулярной части противопожарной службы.

На следующий день информационное агентство Reuters связалось с адвокатом владельца сгоревшего электромобиля. По словам юриста, электромобиль внезапно и без видимых причин загорелся, когда владелец находился внутри.

Чтобы выбраться из охвачиваемого пламенем авто, ему пришлось «приложить усилия», так как электромеханические актуаторы дверных замков срабатывать перестали. Адвокат отметил, что «они ведут расследование» случившегося, и до его завершения призвал других владельцев Tesla Model S Plaid воздержаться от поездок на своем электромобиле.

Национальное агентство дорожной безопасности США (NHTSA) начало расследование.

Тем временем в сети разгорелась бурная полемика. Как водится, мнения о причинах произошедшего разделились, одни утверждают, что электромобили в целом склонны к самовозгоранию, другие, что именно электромобили Tesla полны конструктивных и производственных дефектов. Их оппоненты их другого лагеря в инциденте отчетливо видят признаки страховой аферы или попытки биржевых спекулянтов нагреть руки на падении акций компании. Как бы то ни было, эта история очевидно будет иметь продолжение.

Электромобиль Тесла (62 фото)

Электромобиль Tesla model s

Тесла мобиль 5

Машина Tesla model s

Тесла модель s 2015

Автомобиль Tesla model s

Тесла model s

Электрокары Тесла модел с

Лучший электромобиль Tesla model s Signature Perfomance

Tesla Electric car

Tesla model x 999

Тесла модель s 2012

Электромобиль Tesla

Электрокар Tesla model s

Тесла model s1

Tesla Electric car

Электрокар Tesla model s

Тесла model s

Tesla model 3

Тесла а4

Tesla model 2

Tesla model x 90d

Тесла машина

Электромобиль Tesla

Электромобиль Tesla model s

Машина Tesla model x

Renault Tesla

Електроавтомобил тесло

Tesla model 3 i Standart

БМВ электромобиль i8 2020

Tesla model s 2010

Электрокары Тесла

Тесла модель s Silver

Tesla model s новая

Тесла первая модель

Электроавтомобиль Тесла модел 3

Тесла автомобиль model 3

Новая Тесла model s

Электромобиль Tesla model 3

Электромобиль американской фирмы Tesla

Электрокар Тесла

Tesla model x седан

Тачки для детей

Model s Tesla HD

Автомобиль Tesla model 3

Тесла модель s 2013

Tesla model s 2020

Tesla model s 2

Тесла модель 3 Лонг Рендж

Машина Tesla model s

Электромашина Тесла

Фото марки Тесла

Tesla model x 2020

Тесла машина 2005

Tesla Motors model s

Tesla Motors model s

Электромобиль Tesla

Электроавтомобиль Тесла

Tesla model 3 2013

Электрокары Tesla

Тесла model 3 & y

Электромобиль Тесла Илона маска

Model s 2021

цена, фото, характеристики, видео Модель 3

Электромобили

Просмотров 170 Опубликовано 05.01.2021

Компания Tesla представила бюджетный электрокар Model 3. Цены на электромобиль будет начинаться от 30 000 долларов.

В начале апреля 2016 гола в США был официально представлен новый электромобиль Tesla Model 3. Модель присоединилась к уже выпущенным компанией Tesla родстеру Roadster, седану Model S и кроссоверу Model X SUV.

Фото Tesla Model 3. https://autompv.ru/

В базовое оснащение нового 5-местного седана будет входить панорамная крыша, автопилот, зарядка от Supercharger, огромный монитор

Технические характеристики

Заднеприводная Tesla Model 3 оснащается элекродвигателем мощностью 262 лошадиные силы и комплектом аккумуляторных батарей емкостью 50 или 75 киловатт-часов.. Известно, что базовая модификация автомобиля будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунд. Запас хода при полном заряде батареи составляет 350 км или 500 км.

В мае 2018 года Илон Маск объявил о том, что электромобиль Tesla Model 3 получит полноприводную модификацию с двумя моторами (по одному на ось). Новая версия сможет разгоняться с места до 60 миль/ч (96 км/ч) за 3,5 секунды, будет иметь максимальную скорость 155 миль/ч (248 км/ч) и запас хода в 496 км.

фото салона

В компании Tesla заверили, что новинка по результатам краш-тестов получила максимальный балл — 5 звезд.

Видео

Презентация автомобиля в Лос-Анджелесе на русском языке:

Новая Tesla Model 3 в России — первый тест-драйв, полный обзор, разгон до 100 км/ч и автопилот (видео):

Цена

В США стоимость зеднеприводной Tesla Model 3 начинается от 30 000 долларов. Цена полноприводной версии составляет $46 900.
Продажи нового электромобиля начались в 2017 году.

Tesla Model X | ruTesla

Электромобиль Tesla Model X — цена, комплектация, фото

Tesla Model X является электрическим кроссовером. Эта версия начнет производиться в 2015 году, она будет оснащена полным приводом, а также сохранит эксклюзивные задние двери.

Основные особенности и технические характеристики

Что касается колесной базы, то она будет такой же, как и у автомобиля Tesla Model S. Изменения могут произойти в длине, но в пределах примерно 5 см, а ширина будет, как у модели S. Но относительно высоты, данный кроссовер будет выше. Поэтому для осуществления парковки подойдет не каждый гараж или же подземный паркинг.

Model X будет обладать большим коэффициентом аэродинамического сопротивления, а потребление энергии повысится на 10 процентов. Двери будут двойного складывания, их еще называют “соколиные двери”, так как во время их поднятия автомобиль выглядит, как летящий сокол. Такие двери будут иметь специальные сенсоры. Они предотвращают удары, которые можно получить от расположенных неподалеку предметов. Поэтому вы сможете их открыть даже в условиях тесной парковки. В этой модели будет располагаться электромотор для передних колес.

Электродвигатель имеется с мощностью 300 лошадиных сил, он в полноприводном варианте (а есть еще и заднеприводный) может разогнать машину за всего лишь 4,4 сек. Заказывая машину, можно выбрать батарею различной емкости, то есть на 40, 60 или 85 кВт в час. Они дают возможность проехать 340-430 км на одном заряде. Благодаря компактной форме двигателей сделали 2 багажника – передний и задний.

Салон в этом кроссовере семиместный, в нем содержится центральная консоль, которая отличается футуристичностью. Также есть сенсорный дисплей в 17 дюймов. Оснащен Model X еще одним экраном, который выводит изображение с камер, расположенных на 4 сторонах машины, дает показания спидометра, тахометра и т.д. Но эти камеры беспомощны перед яркими лучами солнца.

Производители также побеспокоились и о создании привлекательного дизайна, который отличается стилем и практичностью. Зеркал боковых в этом электрокроссовере вы не найдете, вместо них есть камеры.

Цена на Tesla Model X пока неизвестна.

Электромобиль Tesla Model 3 подготовился к выпуску — ДРАЙВ

Поговаривают, первое время у покупателей электромобиля Tesla Model 3 не будет возможности заказывать опции, а выбирать придётся лишь цвет кузова и дизайн колёс. Будет и «заряженная» модификация, которая увидит свет не раньше апреля 2018 года.

Глава Теслы Илон Маск сообщил в своём Твиттере, что Tesla Model 3 удовлетворяет всем сертификационным требованиям, и, как ожидается, производство долгожданного автомобиля начнётся 7 июля 2017 года. Считайте, это чуть ли не праздник для тех 400 тысяч клиентов, которые ранее оформили предзаказ. Выпуском самой младшей Теслы займётся завод во Фримонте, штат Калифорния, но силовые установки и аккумуляторные батареи будут приходить с предприятия Gigafactory 1, что расположилось в штате Невада. Начальную партию из 30 машин передадут покупателям 28 июля на специальном мероприятии, которое пройдёт на заводе. Первые в очереди ― работники компании Tesla и её калифорнийские клиенты.

Седан Model 3 можно будет заряжать как от обычной сети, так и с помощью фирменных станций быстрой подзарядки. Например, за 40 минут можно будет наполнить батарею энергией на 80%.

В течение пары лет Tesla хочет продавать по всему миру 500 тысяч машин ежегодно, и в этом компании должен помочь седан Model 3. Его тираж будут наращивать постепенно, но активно, и уже до конца 2017 года ежемесячный выпуск должен достигнуть 20 тысяч машин. Напомним, цена за электромобиль составляет $35 тысяч. Это пятиместная заднеприводная модель, способная при полностью заряженной батарее преодолеть свыше 344 км. Ускорение до 97 км/ч занимает у неё 5,6 с, а в списке дополнительного оснащения значатся продвинутый автопилот, аккумуляторы повышенной ёмкости, полный привод, адаптивная пневмоподвеска.

В 2016 году компания Tesla продала 76 297 машин. Пока не вышла Tesla Model 3, самой популярной является пятидверка Model S ― 50 931 электромобиль за 2016-й. Для справки, цены на «эску» в США варьируются от $69 500 до $140 000, а на Model X ― от $82 500 до $145 000.

Но у Теслы есть и другие машины в линейке. Для них подоспело обновление, затронувшее как софт, так и «железо» (правда, точных данных не разглашают), после чего Tesla Model S и Model X стали динамичнее. Например, модернизированная версия Model S 75 теперь разгоняется до 97 км/ч за 4,3 с вместо прежних 5,5, а Model S 75D ― за 4,2 с против 5,2 ранее. И совсем уж мизерное улучшение у Model S 100D ― 97 км/ч покоряются на одну десятую секунды быстрее, за 4,1 с. Кроссовер с подъёмными задними дверями в исполнении Model X 75D достигает тех же 60 миль в час за 4,9 с (было 6 с ровно), а версия Model X 100D ― за 4,7 с (было 5,2 с).

Трёхмоторный Tesla S Plaid: цена, фото, характеристики

Большой специалист по твиттам и не очень большой — по истории, презентовал «самый быстрый серийный автомобиль из когда-либо созданных». Очередная генерация Model S, дебют которой состоялся в далёком 2012 году, получила ещё более минималистичный салон, но с медиацентром принципиально иного уровня, способным соперничать с игровыми консолями. По словам главы Tesla Inc., развлекательная система соответствует уровню PlayStation5, а акустическая может сравниться с домашним кинотеатром. В том числе благодаря многослойным стёклам, обеспечивающим прежде недостижимую тишину в салоне.

Развлекательная система Tesla Model S Plaid. Фото: Tesla

«Каким бы ни было будущее автомобиля – в эпоху режимов автопилота или полностью автономного вождения развлечения будут становиться все более важными», — прокомментировал выход новинки г-н Маск. — «Вы сможете в дороге смотреть фильмы, играть в игры, пользоваться интернетом так же, как и дома».

Кроме того, электрокар подучил новый аэродинамический обвес (Сx — 0,208), более просторный салон, ёмкую батарею и сразу три электромотора c углеродными втулками роторов. По словам Маска, седан суммарной мощностью 1020 л. с. способен разогнаться до 200 м/ч (322 км/ч) и разменять первую «сотню» менее чем за 2 с. Но исключительно на шинах с гоночным протектором, обутых в особые диски – ни того, ни другого в продаже пока нет. Подобный скоростной порог Porsche, Jaguar, Ferrari, Lamborghini перешли ещё в 80-е и никто из них не делал оговорки про гоночных шины, топливо или обвесы.

Присоединяйтесь к нам в Telegram!

А вот запас хода особо не впечатлил – порядка 625 км при том, что изначально Маск обещал автономность флагмана на уровне 1000 км. Скорость подзарядки на 300 км — 15 минут., но при условии что это будет фирменная станция Tesla. При цене в $130 тыс. вместо ранее объявленных $113,2 флагман будет соперничать в первую очередь с Porsche Taycan и Mercedes EQS.

«Этот автомобиль сокрушает», — заявил Маск после поездки по тестовой трассе. — Он быстрее, чем любой Porsche, безопаснее, чем любой Volvo». «Новая модель не сильно изменилась с точки зрения внешнего вида, дизайн остался на уровне десятилетней давности», — парировала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор Edmunds. — «Я думала, что Tesla должна предложить потребителям нечто большее».

Tesla Model S Plaid во время тестов. Фото: The Kilowatts

Фотогалерея

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter Cmd + Enter Ctrl + Enter

Электромобиль tesla model s характеристики и цена. Советы, авто новинки, фото

Содержание статьи:

Фото

Tesla Model S — лучший электрокар в мире: характеристики, фото, видео — ЭкоТехника

Видео

Похожие статьи

Тесла Модель S цена и комплектация. Обзор «Model S» с техническими характеристиками и фото. Пятидверный электромобиль премиум-класса Tesla Model S справил официальную премьеру осенью 2009 года на автомобильных.

Tesla model S (Тесла модель S) — лидер рынка электромобилей. Технические характеристики Tesla model S, цена автомобиля. Автомобиль Тесла — Полный обзор.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

Характеристики электромобиля.  Цена Теслы в России. Tesla Model S доступна на европейском и американском рынке, а стоимость полностью зависит от выбранной комплектации.

Но здесь не все так просто, поскольку в задней части авто тоже отдел для багажа, но уже значительно больше, пространства хватает даже для установки двух дополнительных детских кресел или размещения велосипеда. Чего стоят только дверные ручки, которые при движении втягиваются внутрь, улучшая тем самым аэродинамические свойства автомобиля. Важную роль в этом сыграло отсутствие все того же двигателя и карданного вала с коркой передач, поэтому пол в салоне везде ровный. Ответ прост — в то время не было достаточно мощных аккумуляторов. Кроме того, при наличии двух моторов Тесла Модель С получает электронную систему полного привода, которая управляет крутящим моментом передних и задних колес не зависимо друг от друга и цепко держит дорогу.

Tesla Model S — лучший электрокар в мире: характеристики, фото, видео — ЭкоТехника

Практически все автомобили обладают бензиновым или дизельным двигателем. Предлагаемая альтернатива в виде автомобилей с гибридным или электрическим двигателем не пользуется большой популярностью. Зачастую это автомобили с небольшой вместимостью, маленькой скоростью при разгоне и небольшим запасом хода.

Количество электрических заправок ничтожно мало. Особняком среди компаний выпускающими электромобили стоит марка Tesla. Машины этой компании обладают великолепным дизайном, техническими характеристиками и абсолютной экологичностью. Самой успешной и продаваемой машиной по праву считается Tesla model S.

Кузов машины сделан полностью из алюминия, что делает его легким, прочным и жестким. Двигатель расположен между задними колесами, это позволило конструкторам равномерно распределить вес между задней и передней осью, и убрать с капота радиаторную решетку, увеличивая коэффициент аэродинамического сопротивления.

Салон автомобиля выполнен в дереве и коже. Высотой подвески можно управлять, что очень удобно при движении в городе, где всегда множество лежачих полицейских. Некоторые системы в автомобиле можно настраивать при помощи телефона и специального приложения — например задать определенную температуру в салоне на конкретное время. Все автомобили Model S оснащены панорамным стеклянным люком.

В зависимости от желания клиента устанавливается третий ряд кресел, который позволяет разместить два детских кресла. Помимо стандартных функций, автомобиль обладает восьмью подушками безопасности и сенсором, который следит за положением водителя, для более оптимального срабатывания систем безопасности. Так же сеть сенсоров следит за повреждениями автомобиля и отвечает за отключение батарей при необходимости.

Отсутствие горючих веществ в механизме автомобиля, делает его защищенным от возгорания при аварии. За основу был взят спортивный английский автомобиль марки Lotus. На данный момент Tesla roadster не выпускается, но при желании можно купить поддержанный автомобиль через посредников.

После успешных продаж Model S и количества предварительных заказов на Tesla Model X, компания заявила о расширении модельного ряда. В России официального представителя компании Tesla нет, но купить автомобиль возможно через компании посредников, осуществляющие заказ и доставку. Обычно заказ, покупка и прибытие автомобиля занимает три четыре месяца. Среди них Герман Греф президент и председатель правления Сбербанка России, известный олигарх Роман Абрамович. Одна из самых обсуждаемых проблем — зарядка автомобиля.

В США и Европе существует сеть специальных зарядок от Tesla, где батареи можно зарядить за полчаса. В Росси в виду отсутствия соглашения о продажах — специальных зарядок нет.

Главный офис Яндекса оборудовал несколько бесплатных зарядных станций. При какой то неисправности автомобиль придется вести на пароме в Финляндию, где находится ближайший официальный сервис Tesla. Несмотря на опасения о поведении автомобиля при российских морозах, все не так страшно, если соблюдать некоторые правила: Tesla Motors совершила прорыв в производстве электромобилей. Компании удалось создать высокотехнологичный и люксовый автомобиль, который может поспорить на дороге с такими профессионалами как BMW и Mersedes, при этом оставаясь самым безопасным и не токсичным автомобилем.

!!! Как построен электромобиль Tesla Model S? ТЕХНИЧЕСКАЯ информация, не для БЛОНДИНОК !!!

Илон Маск демонстрирует самый быстрый автомобиль Tesla, Model S Plaid — East Bay Times

Илон Маск выставил счет на новейший автомобиль Tesla Inc., Model S Plaid, как на ореол, доказывающий превосходство электромобилей на мероприятии. обозначение начала поставок клиентам.

«Зачем делать эту действительно быструю машину такой безумно быстрой?» — риторически спросил генеральный директор у завода Tesla во Фремонте, штат Калифорния. «Есть кое-что, что очень важно для будущего устойчивой энергетики, а именно то, что мы должны показать, что электромобиль — это лучший автомобиль, вне всяких сомнений.”

Новый флагман, вероятно, обеспечит постепенный рост поставок Tesla, но высококачественные модели S и X остаются нишевым бизнесом по сравнению с его массовыми автомобилями 3 и Y, Дэн Леви, аналитик Credit Suisse с нейтральной оценкой по акции, говорится в исследовательской записке в пятницу.

«Хотя начало поставок Plaid вызывает некоторый ажиотаж на фронте продукта, мы считаем, что Plaid остается второстепенным по отношению к стремлениям Tesla к Model 3 / Y».

акций Tesla упали на 1% до 604 долларов.09 по состоянию на 9:50 по Нью-Йорку. К моменту закрытия торгов в четверг они упали на 14%, что значительно отстает от роста индекса S&P 500 на 13%.

Восьмикратный рост стоимости акций Tesla в прошлом году сделал компанию самым дорогим автомобилестроительным предприятием в мире и помог повысить интерес инвесторов к более широкому сегменту электромобилей. Но у лидера рынка электромобилей начало этого года было неутешительным.

Во время дебюта Plaid поздно вечером в четверг Маск попытался продемонстрировать инженерное мастерство Tesla в то время, когда линейка его компании сталкивается с конкуренцией со стороны транспортных средств с батарейным питанием, включая Ford Motor Co.Mustang Mach-E и Porsche Taycan.

Он рекламировал элегантный седан как способный разогнаться с нуля до 60 миль в час менее чем за 2 секунды, хотя это время не включает первоначальный откат, согласно веб-сайту компании. Автомобиль предлагает около 390 миль запаса хода, развивает максимальную скорость 200 миль в час и стоит 129 990 долларов в США

.

«Это то, что я называю инженерией с ограничениями физики», — сказал Маск, одетый в черную кожаную куртку с клетчатым логотипом на спине.

Model S был революционным седаном Tesla, первые поставки которого начались в 2012 году.Хотя старые модели S и X уступают более новым и дешевым 3 и Y, более высокие цены на них вносят важный вклад в прибыльность компании. Первые 25 автомобилей Plaid были переданы покупателям в четверг, и Маск сказал, что ожидает, что к следующему кварталу компания будет поставлять 1000 автомобилей в неделю.

Во время менее чем 30-минутной презентации Маск рассказал об улучшениях, включая новый аккумулятор, роторы с углеродным покрытием и трехмоторную трансмиссию. Название Plaid является отсылкой к сцене высокоскоростного космического путешествия из комедийного фильма 1987 года «Космические шары».”

Изменения во внешнем дизайне сделали автомобиль более аэродинамичным. Внутри передние сиденья сдвинуты вперед, чтобы увеличить пространство для пассажиров сзади, которые теперь оснащены вторым сенсорным экраном.

Маск сравнил автомобильную развлекательную систему с производительностью Sony PlayStation 5 и сказал, что ее звуковая система с 22 динамиками дает ощущение домашнего кинотеатра.

«Если вы думаете о том, где будущее автомобиля, часто в режиме автопилота или автономного вождения, то развлечения будут становиться все более важными», — сказал он.«Вам захочется смотреть фильмы, играть в игры, пользоваться Интернетом».

На мероприятии не хватило «еще одного» сюрприза о других транспортных средствах в линейке продуктов Tesla, таких как Semi или Cybertruck. Маск также не сообщил никаких обновлений о новых аккумуляторных элементах, которые компания разрабатывает собственными силами, и не обсуждал решение об отказе от более дальнобойной версии Plaid + модели S.

.

Amazon.com: Tesla Roadster Sports Car 8X10 Photo Poster Banner: Posters & Prints

---

Марка	Фото магазин
Размер	8 x 10 дюймов
Тема	Спортивный
Размер дисплея элемента	8 х 10 дюймов
Ориентация	Пейзаж

---

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Глянцевая фотобанка для тяжелых условий эксплуатации
• Поставляется в защитном чехле и защитной упаковке.
• Размер товара указан в дюймах.
• Изделие может быть немного обрезано по сравнению с изображением.
• Ознакомьтесь с другими моими товарами для разных размеров!

Каждое фото Tesla Roadster

нового поколения

Самое захватывающее в родстере Tesla следующего поколения, помимо возмутительных характеристик автомобиля, заключается в том, что он действительно может быть запущен вовремя.Итак, если вы склонны насмехаться над этим предсказанием, что ж, я не могу сказать, что виню вас. В конце концов, каждый автомобиль, который когда-либо выпускал Tesla, подвергался длительным задержкам. Несмотря на это, вполне естественно, что производственные ошибки, которые Tesla испытала с Model X и Model 3, помогут информировать производство о родстере следующего поколения и помогут Tesla выпустить автомобиль в 2020 году, как было первоначально обещано.

Технические характеристики родстера Tesla следующего поколения, если вы забыли, просто потрясающие.В частности, спортивный автомобиль может похвастаться невероятной скоростью 0-60 миль в час за 1,9 секунды и может разогнаться до 100 миль в час всего за 4,2 секунды. Помимо этого, родстер, как сообщается, будет развивать максимальную скорость более 250 миль в час, что делает его сертифицированным демоном скорости. И хотя Илон Маск склонен к преувеличениям, он не преувеличил, когда сказал, что родстер следующего поколения «будет самым быстрым серийным автомобилем из когда-либо созданных».

Однако родстер нового поколения Tesla

— это не просто невероятная скорость. Сам дизайн автомобиля заслуживает отдельного внимания.В то время как автомобили Tesla всегда отличались привлекательным дизайном, главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен действительно превзошел самого себя, создав новый Roadster. Назвать машину просто «гладкой» — значит продать ее на милю дешевле.

С учетом сказанного, мы собрали все фотографии родстера, которые появились с тех пор, как Tesla впервые представила автомобиль в ноябре 2017 года. Хотя некоторые из фотографий ниже могут показаться знакомыми, несомненно, есть несколько снимков, которые вы, вероятно, пропустили из-за последние 14 месяцев или около того.

Начнем с нескольких официальных снимков, которые Tesla опубликовала после первого открытия родстера:

На двух фотографиях ниже изображен главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен, путешествующий и расслабляющийся на Roadster 2:

.

https://bgr.com/wp-content/uploads/2018/01/tesla-roadster-crusing-franz.jpg?quality=98&strip=all&strip=all
https://bgr.com/wp-content/uploads /2018/01/tesla-roadster-prototype.jpg?quality=98&strip=all&strip=all

Этот родстер был продемонстрирован на собрании акционеров Tesla в июне этого года:

Эти фотографии Roadster для прессы были опубликованы Tesla еще в сентябре:

Эти фотографии появились на Reddit около 11 месяцев назад:

И посмотрите на это футуристическое колесо!

Приведенные ниже фотографии родстера появились в октябре прошлого года и были сделаны в колледже дизайна ArtCenter в Лос-Анджелесе, альма-матер Франца фон Хольцхаузена:

Ниже приведены несколько фотографий родстера, появившихся на автосалоне Brand Basel в сентябре этого года:

https: // bgr.com / wp-content / uploads / 2018/09 / tesla-roadster-front.jpeg? quality = 98 & strip = all & strip = all
https://bgr.com/wp-content/uploads/2018/09/tesla-roadster- back.jpeg? quality = 98 & strip = all & strip = all
https://bgr.com/wp-content/uploads/2018/09/roadster-tesla-side-view.jpeg?quality=98&strip=all&strip=all
https: //bgr.com/wp-content/uploads/2018/09/tesla-roadster-side-image.jpeg?quality=98&strip=all&strip=all

Еще несколько снимков, в том числе потрясающий крупный план колес автомобиля:

https: // bgr.com / wp-content / uploads / 2018/03 / tesla-roadster-wheels.jpg? quality = 98 & strip = all & strip = all
https://bgr.com/wp-content/uploads/2018/03/tesla-roadster- Rear.jpg? quality = 98 & strip = all & strip = all

И еще пара потрясающих фото, на всякий случай:

https://bgr.com/wp-content/uploads/2018/02/tesla-roadster-red.jpg?quality=98&strip=all&strip=all
https://bgr.com/wp-content/uploads/2018 /10/tesla-roadster.jpg?quality=98&strip=all&strip=all

Давний пользователь Mac и энтузиаст Apple, Йони Хейслер пишет об Apple и технологической индустрии в целом уже более 6 лет.Его сочинения публиковались в Edible Apple, Network World, MacLife, Macworld UK и совсем недавно в TUAW. Когда Йони не пишет и не анализирует последние события, происходящие с Apple, он любит смотреть шоу импровизаций в Чикаго, играть в футбол и культивировать пристрастия к новым телешоу, самыми последними примерами из которых являются «Ходячие мертвецы» и «Широкий город».

Вот каждый электромобиль, продаваемый в США на 2020 год, и его диапазон

. Порше

Медленно, но верно подключаться к электромотору становится все проще.Электромобили становятся все более распространенным явлением на дорогах США, наряду с зарядными станциями, необходимыми для поддержания их жизнеспособности. Несколько брендов, кажется, доминируют в новостном цикле, когда речь идет о новых электромобилях, но на самом деле сегодня в США продается более дюжины полностью электрических моделей.

Имея это в виду, вот список всех электромобилей, продаваемых в США, с указанием того, как далеко каждый из них проедет без подзарядки, согласно EPA.

Примечание редакции: В наш список включены только автомобили, сертифицированные EPA.В новостях может быть больше электромобилей, но они не будут добавлены в этот сборник до тех пор, пока официально не поступят в продажу в США.

Audi E-Tron

Первый специально созданный аккумуляторный электромобиль Audi был на нашем радаре в течение долгого времени, но теперь он, наконец, начинает поступать в дилерские центры в США для тестирования, и книги заказов открыты. Этот электрический внедорожник оснащен батареей емкостью 95 киловатт-часов и максимальной дальностью полета 204 миль . Стартовая цена E-Tron не из дешевых — около 75000 долларов, но за эти деньги вы получите много качества Audi.

Протяните эти электрические ноги в BMW i3 с увеличенным запасом хода 2019 года

Посмотреть все фото

BMW i3

BMW i3 всегда выглядел немного странно и дорого — 44 450 долларов, но он предлагает кое-что, с чем не может сравниться ничто другое в этом классе. Самым большим из них является шасси из углеродного волокна, которое увеличивает жесткость, снижает вес и отлично смотрится в технических характеристиках. I3 определенно задуман как городской автомобиль с относительно коротким запасом хода — до 153 миль — но его легко припарковать и приятно провести время, так что мы не можем слишком сильно его винить.

Chevrolet Bolt EV 2019 года — это сочетание мощности и практичности

Посмотреть все фото

Chevrolet Bolt EV

Bolt EV был первым реальным практическим ответом массового автомобилестроения на электрические гиганты Tesla. Это доступный маленький хэтчбек, который не выделяется, как i3, и сегодня он обладает большим запасом хода на полностью электрическом двигателе на 259 миль — хороший рост по сравнению с его первоначальным пробегом в 236 миль. При стартовой цене всего 36 620 долларов, Bolt позиционирует себя как идеальную альтернативу модели 3 от Tesla за 35 000 долларов, которую невозможно получить.

Honda Clarity Electric

Honda Clarity Electric доступна, она просторная, и это лучшее, что мы можем о ней сказать. Если учесть его размер и конкуренцию, дальность действия всего 89 миль неприемлема. Добавьте к этому, что вы не можете купить машину сразу, а только сдать ее в аренду, и это еще больше усугубляет ситуацию. Тем не менее, это Хонда, и все то, что Хонда делает хорошо, например качество сборки, находится наверху, так что это имеет значение.

2020 Hyundai Ioniq Electric дебютирует заостренный внешний вид, больше мощности

Посмотреть все фото

Hyundai Ioniq Electric

Hyundai все больше увлекается электромобилями, но автомобиль, с которого они начали, был Ioniq Electric, и вы все еще можете его получить.Он базовый почти во всех смыслах этого слова, но его дальность полета к 2020 году значительно увеличилась до 170 миль и . Этот плохой мальчик перечисляет всего за волосы на сумму более 30 тысяч долларов, и это делает его приличной сделкой.

Hyundai Kona Electric

Kona Electric — один из самых интересных новых электромобилей, которые вы можете купить прямо сейчас. У него отличный запас хода, странный, но забавный стиль, тонны стандартного оборудования и все другие убойные вещи Hyundai, включая отличную гарантию. Kona EV намного быстрее и увлекательнее в управлении, чем можно было бы ожидать, а его диапазон 258 миль () ставит его в один из высших эшелонов современной аккумуляторной электрики.При цене от 36 990 долларов вы получаете много за свои деньги.

Jaguar I-Pace

Jaguar был одной из последних компаний, которые, как мы ожидали, выпустили полностью электрический внедорожник. Но это произошло, и решение в итоге сработало в его пользу. I-Pace не похож ни на что другое, ездит как Jag и предлагает реальную альтернативу Tesla Model X. I-Pace — это тоже практичный зверь, который с нуля был разработан как электромобиль, у него много места для людей и вещей и значительный запас хода 234 миль .

Kia ​​Niro EV

Niro EV от Kia — это лучшая попытка Kia сделать полностью электрический внедорожник с аккумулятором, который предлагает хороший запас хода — 239 миль — за небольшие деньги (38 500 долларов для начала), и это нас удивило когда мы проехали на нем впервые. Это более увлекательно, чем можно предположить по внешнему виду или характеристикам, и он наполнен обширным набором стандартных функций, которые делают современные Kias такими сложными.

2020 Mini Cooper SE Electric поставляет застежку-молнию для электромобилей за короткие деньги

Посмотреть все фото

Mini Cooper SE

Возможно, вы этого не помните, но на самом деле Mini был пионером современных электромобилей.Еще в 2009 году автопроизводитель прошел масштабные испытания электрических хэтчбеков Mini E, построив сотни и сдав их в аренду избранным потребителям и коммунальным компаниям. Спустя пару лет компания отказалась от технологий, и до сих пор бренду не хватало времени, чтобы предложить BEV на продажу.

Mini Cooper SE Electric 2020 появится у дилеров в марте и обещает стать одним из самых доступных электромобилей на рынке. По цене от 29 900 долларов США плюс доставка, если учесть полный федеральный налоговый кредит и потенциальные государственные и местные льготы, вы можете приобрести один за менее чем 20 000 долларов.Конечно, есть загвоздка — ограниченный диапазон. Mini Electric оценивается всего в 901

миль и запаса хода, примерно такой же короткий электронный поводок, какой вы найдете сегодня. Автомобиль не соответствует требованиям, продаваемый только на рынках выбросов в Калифорнии, Mini заявляет, что SE — это модель для 50 штатов.

Nissan Leaf 2018 года в полярном вихре на Roadshow

Посмотреть все фото

Nissan Leaf

Ах да, дедушка всех доступных электромобилей. Не зря Leaf является самым продаваемым электромобилем в мире в миллионы раз.И если вы недавно проводили время в одном из них, вы поймете, почему это так. Leaf — это простой, хорошо построенный, доступный по цене электромобиль, который предлагает разумный запас хода — , 150 миль, — и по-прежнему немного похож на будущее.

Nissan Leaf Plus 2019 года: положительный отзыв о старом фаворите

Посмотреть все фото

Nissan Leaf Plus

Leaf Plus — это ответ Nissan на такие автомобили, как Tesla Model 3, Kona Electric и Bolt.У него лучший запас хода в линейке Leaf — 226 миль , и хотя он не такой дешевый, как стандартный лист, он предлагает вам больше за ваши деньги. Больше чего? В основном мощность и крутящий момент. Конечно, некоторые из его технологий немного устарели, но это означает, что на данный момент они хорошо зарекомендовали себя.

2020 Porsche Taycan — истребитель Tesla Model S мощностью до 750 лошадиных сил

Посмотреть все фото

Porsche Taycan

Первый аккумуляторно-электрический автомобиль Porsche прибывает, чтобы противостоять Tesla Model S.Первоначально он поступил в продажу в версиях Turbo и Turbo S, имея 670 и 750 лошадиных сил соответственно. Turbo стоит от 150 900 долларов, а более мощный S — от 185 000 долларов. 4S — самая дешевая модель, ее стоимость составляет 103 800 долларов. Оценочные диапазоны EPA варьируются в зависимости от модели, и в ходе нашего независимого тестирования мы обнаружили, что показатели Turbo EPA несколько консервативны.

• Porsche Taycan 4S: 203 мили
• Porsche Taycan Turbo: 201 миль
• Porsche Taycan Turbo S: 192 мили

Tesla Model 3

Это электромобиль, которому должны соответствовать все другие электромобили со средней ценой.Модель 3 просто хороша. На нем удобно, с удовольствием водить, с огромным грузовым пространством и одним из лучших диапазонов в своем классе. Фактически, Tesla Model 3 предлагает несколько вариантов диапазона в зависимости от модели:

• Tesla Model 3 Стандартный диапазон: 220 миль
• Tesla Model 3 Standard Range Plus: 250 миль
• Tesla Model 3 Mid Диапазон: 264 мили
• Tesla Model 3 Long Range AWD: 322 мили
• Tesla Model 3 Long Range Performance AWD: 322 мили
• Tesla Model 3 Long Range: 330 миль

Tesla Model S

Модель S существует в более или менее той же форме с 2012 года.Он получил несколько обновлений оборудования, стиля и производительности, но он по-прежнему остается одним из старейших автомобилей. Тем не менее, это также действующий чемпион полностью электрического диапазона. Благодаря недавнему капитальному ремонту S 100D может проехать 373 миль и миль на одной зарядке. К сожалению, это также 79 990 долларов, прежде чем добавить такие вещи, как другие колеса, краска или сомнительно названная функция Tesla Full Self-Driving. Как и в случае с Model 3, вот разбивка:

• Tesla Model S Стандартный диапазон: 287 миль
• Tesla Model S Производительность: 348 миль
• Tesla Model S Long Range: 373 миль

Tesla Model X

Tesla Model X похожа на Model S в том, что она быстрая и дорогая, но она также больше, просторнее и имеет самые сумасшедшие двери, которые можно найти на серийном автомобиле по эту сторону от Lamborghini Aventador.Благодаря аналогичному обновлению Model S, X 100D теперь предлагает 328 миль запаса хода на одной зарядке. Это неплохо для чего-то такого большого. Вот как выглядит остальная часть модельного ряда:

• Tesla Model X Стандартный диапазон: 258 миль
• Tesla Model X Производительность: 305 миль
• Tesla Model X Long Range: 328 миль

Tesla Model Y

Думайте о Tesla Model Y как о более крупной и упрощенной версии Model 3.Меньше, чем Model X, Model Y по-прежнему предлагает семь (почему-то) посадочных мест и такую ​​же мощную электрическую трансмиссию. По данным EPA, он проедет впечатляющие 315 миль при полной зарядке, независимо от того, выберете ли вы модель Long Range или Performance.

VW e-Golf оборачивает новый электропривод в хэтчбек Goodness

Посмотреть все фото

Volkswagen E-Golf

Volkswagen уже много лет дразнит нас концепциями электрических идентификаторов, и хотя некоторые из них должны скоро появиться в производстве, единственный электромобиль, который вы можете сейчас получить от VW, — это скромный E-Golf.Для начала, Mk VII Golf уже является довольно хорошей платформой, и хотя запас хода E-Golf не так велик — всего 901

мили , это достаточно приятный автомобиль, чтобы жить с ним и водить его. Кроме того, при стартовой цене в 31 895 долларов это на самом деле не так уж и плохо.

Первоначально опубликовано 30 апреля.
Обновление , 4 сентября: Добавляет Porsche Taycan.
Обновление , 18 сентября: Обновления для модели 2020 года.
Обновление , 28 декабря: Добавляет Porsche Taycan Turbo.
Обновление , 15 января: Добавляет Porsche Taycan Turbo S, обновляет Hyundai Ioniq.
Обновление , 21 февраля: Добавляет Tesla Model Y.
Обновление , 17 апреля: Добавляет Porsche Taycan 4S.

Сейчас играет: Смотри: Porsche Taycan 2020 готов взяться за Tesla

3:16

Встречайте новый роскошный электромобиль, который наконец-то конкурирует с Tesla

Lucid Air — это совершенно новый электромобиль с запасом хода до 517 миль, мощностью до 1080 лошадиных сил и временем разгона от нуля до 60 всего за 2 секунды.5 секунд. Air, на который в настоящее время доступны предварительные заказы и, как ожидается, первые поставки потребителям будут доставлены в начале 2021 года, таким образом, может превзойти Tesla Model S, доминирующую силу в мире электромобилей (EV), по нескольким объективным показателям.

«Мы очень много работали над оптимизацией аэродинамики и воздушного потока», — говорит Дерек Дженкинс, вице-президент Lucid по дизайну. «Особенно это касается вентиляционных отверстий, потому что меньше воздуха, проходящего через машину, означает меньшее сопротивление». Система управления воздушным потоком Lucid обеспечивает более низкое сопротивление, чем у Tesla Model S, что делает Air одним из самых привлекательных седанов класса люкс на рынке.

Обтекаемый дизайн автомобиля имеет меньшее сопротивление воздуха, чем модели Tesla, что делает его более энергоэффективным.

Форма Air тоже оригинальна. С коротким капотом, огромной кабиной, увенчанной полностью стеклянной крышей, и задним лобовым стеклом с пузырьковой подкладкой, автомобиль выглядит практичным и футуристичным. Из-за отсутствия двигателя спереди размеры кабины растянуты. Таким образом, хотя Air, по словам Дженкинса, «меньше, ниже и уже, чем Model S», в нем больше грузового и пассажирского пространства. «Четыре« передних багажника »Tesla Model S могут поместиться в наш багажник, — говорит Дженкинс.

В то время как дизайн интерьера Model S очень лаконичен, он всегда казался нам мягким и несчастливым. Внутренняя часть Air выглядит круто и футуристично, но более тщательно спроектирована с 34-дюймовым экраном, который проходит через большую часть приборной панели, и еще одним экраном внизу в центральной консоли, где пассажиры могут более легко получить доступ к нему и прикоснуться к нему. (За этим экраном есть большое скрытое место для хранения вещей.) В Air также используются роскошные и экологически чистые материалы, такие как веганская кожа, переработанная пряжа и обивка из шерсти альпаки, а также отделка из эвкалипта, ореха или дуба, выращенных экологически чистыми методами.«Наши материалы не слишком роскошны, но отличаются высоким качеством», — говорит Дженкинс. «Это эстетика« пост-роскоши », пришедшая из современной моды и архитектуры».

Тесла PNG картинки скачать бесплатно

Дом » МАШИНЫ » Тесла

Tesla , Inc. (ранее Tesla Motors), основанная в 2003 году, является американской транснациональной корпорацией, базирующейся в Пало-Альто, Калифорния, которая специализируется на электромобилях, хранении энергии литий-ионных аккумуляторов и производстве солнечных панелей (через дочернюю компанию SolarCity ).По состоянию на июнь 2018 года Tesla продает батареи Tesla Model S, Model X, Model 3, Powerwall и Powerpack, солнечные панели, солнечную черепицу и сопутствующие товары.

Генеральный директор Илон Маск сказал, что видит в Tesla технологическую компанию и независимого автопроизводителя, нацеленную на то, чтобы в конечном итоге предлагать электромобили по ценам, доступным среднему потребителю. Компания была названа в честь инженера-электрика и физика Николы Тесла основателями компании Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом.

Модель S компании была самым продаваемым электромобилем в мире в 2015 и 2016 годах.Мировые продажи Model S достигли отметки в 200 000 единиц в четвертом квартале 2017 года. В сентябре 2015 года компания выпустила модель X, кроссовер-внедорожник. Модель 3 была выпущена в июле 2017 года. В феврале 2018 года производство Tesla превысило 300 000 автомобилей.

Tesla управляет несколькими производственными и сборочными заводами, в частности Gigafactory 1 недалеко от Рино, штат Невада, и своим основным заводом по производству автомобилей на заводе Tesla во Фремонте, штат Калифорния. Gigafactory в основном производит аккумуляторы и аккумуляторные батареи для автомобилей Tesla и продуктов для хранения энергии.

Компания была основана в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом, хотя компания также считает соучредителями Илона Маска, Дж. Б. Штраубеля и Яна Райта. На основателей повлияло создание компании после того, как GM отозвала и уничтожила свои электромобили EV1 в 2003 году.

Эберхард и Тарпеннинг финансировали компанию до раунда серии A. Маск возглавил серию А в феврале 2004 года, войдя в совет директоров в качестве его председателя, а также исполняя операционные роли. В то время Маск был контролирующим инвестором Tesla, обеспечив большую часть 7 долларов США.5 миллионов раунд на личные средства. Соучредитель Мартин Эберхард был первым генеральным директором Tesla, пока в августе 2007 года совет директоров не попросил его уйти в отставку. Затем Эберхард занял титул «президента по технологиям», прежде чем окончательно покинуть компанию в январе 2008 года вместе с соучредителем Марком Тарпеннингом, который до 2008 года занимал должность финансового директора, а затем вице-президента компании по электротехнике.

Тесла начала со спортивного автомобиля, нацеленного на первых пользователей, за которым последовали автомобили массового и массового спроса, которые служили «катализатором для ускорения дня электромобилей».

11 июля 2005 года Tesla подписала контракт на производство Roadster с Group Lotus на производство «планеров» (полные автомобили, но без трансмиссии). Roadster использовал двигатель переменного тока, заимствованный непосредственно из оригинальной конструкции Николы Теслы 1882 года.

Tesla Roadster (2008 г.) был первым серийным автомобилем, в котором использовались литий-ионные аккумуляторные батареи, и первым серийным электромобилем с запасом хода более 200 миль (320 км) на одной зарядке. С 2008 по март 2012 года Tesla продала более 2250 родстеров в 31 стране.Tesla перестала принимать заказы на Roadster на рынке США в августе 2011 года.

В декабре 2012 года в Tesla работало почти 3000 штатных сотрудников. По состоянию на конец 2016 года после приобретения Grohmann и SolarCity в Tesla работало более 30 000 человек (25 000 в США).

Маск также возглавил инвестиционный раунд Tesla Series B на 13 миллионов долларов США и со-возглавил третий раунд на 40 миллионов долларов США в мае 2006 года. Третий раунд Tesla включал в себя инвестиции от известных предпринимателей, включая соучредителей Google Сергея Брина и Ларри Пейджа.Четвертый раунд в мае 2007 года добавил еще 45 миллионов долларов США.

В конце 2007 года Тесла пригласил Майкла Маркс, а затем Зеева Дрори, чтобы заменить Эберхарда на посту генерального директора. Дрори временно вернул компанию к прибыльности, сократив штат компании примерно на 10%. В октябре 2008 года Маск стал генеральным директором и уволил еще 25% сотрудников Tesla. В декабре в рамках пятого раунда было добавлено еще 40 миллионов долларов США, что позволило избежать банкротства.

К январю 2009 года Tesla собрала 187 миллионов долларов США и поставила 147 автомобилей.Сам Маск вложил 70 миллионов долларов. В мае 2009 года Daimler AG приобрела менее 10% акций Tesla за 50 миллионов долларов США, снова спасая Tesla. Аналогичная сумма была предоставлена ​​Toyota в 2010 году.

В июне 2009 года Tesla получила разрешение на получение 465 миллионов долларов США в виде ссуд под низкие проценты по Программе ссуды на производство транспортных средств с использованием передовых технологий на сумму 8 миллиардов долларов США в 2007 году Министерством энергетики США. Финансирование было получено в 2010 году и поддерживало проектирование и производство Model S, а также разработку коммерческих технологий трансмиссии.

На этой странице Вы можете скачать бесплатно PNG изображения: Тесла логотип PNG изображения скачать бесплатно

В этой галерее «Tesla» у нас 60 бесплатных изображений в формате PNG с прозрачным фоном.

Tesla разрушает предубеждения немецких критиков об электромобилях после тест-драйва Model 3

Ветеран немецкой автомобильной промышленности Нандо Зоммерфельдт не имел хорошего опыта работы с электромобилями. Одно время у электромобилей, которые он тестировал, закончился разряд, из-за чего он застрял посреди поездки.Другие машины оказались слишком медленными для зарядки, что стало проверкой терпения его семьи. У Зоммерфельдта есть сомнения по поводу электромобилей, если можно, даже предубеждение, но это длилось только до тех пор, пока он не проехал на Tesla Model 3.

Производитель электромобилей из Кремниевой долины обратился к ветерану автомобилестроения с дерзким посланием, предлагая изменить его мнение об электромобилях. «Мы хотим убедить вас в обратном. У нас сложилось впечатление, что вы просто еще не испытали «правильные электромобили», — пишет Тесла. Это смелое заявление, и Зоммерфельдт решил принять это предложение.Tesla предоставила критикам электромобилей Model 3 Performance, один из своих последних автомобилей, который в настоящее время продается в Германии за 69 000 евро.

Будучи «избалованным» автомобилями таких премиальных производителей, как Mercedes-Benz и BMW, Зоммерфельдт не был впечатлен качеством сборки Model 3. В своем обзоре, опубликованном в немецком издании Welt.de , Зоммерфельдт пожаловался на в панели автомобиля есть щели, и он утверждал, что, хотя белые сиденья Model 3 и хороши, они не выгодны по сравнению с сиденьями Audi e-tron.«Качество изготовления кузова, интерьера и вообще всего не соответствует стандартам премиум-класса», — написал он. Тем не менее, отказавшись от оценки качества сборки автомобиля, критик EV начал водить электрический седан.

Tesla Model 3 Performance проходит испытания на трассе ралли. (Фото: Школа ралли Team O’Neil / Facebook)

Прошло 50 километров (31 миля), прежде чем его предубеждения против электромобилей начали исчезать. Даже несмотря на происходящую сегодня электрическую революцию, все еще существует стойкое убеждение, что электромобили не ездят так же хорошо, как лучшие газовые автомобили на рынке.»Какая ерунда. «Модель 3 великолепна в управлении», — заявил Зоммерфельдт. Немецкий промышленный эксперт Фердинанд Дуденхёффер из Центра автомобильных исследований (CAR) осветил наблюдения Зоммерфельдта. «Автомобиль намного лучше, чем все модели электромобилей соревнований. Техническое руководство легко составляет от четырех до пяти лет. Диапазон и удовольствие от вождения не имеют себе равных », — сказал он.

Рассказывая о своем опыте, Зоммерфельдт отметил, что Model 3 ощущается как спортивный автомобиль, «чрезвычайно быстрый спортивный автомобиль». Это весьма примечательно, учитывая, что автомобиль по своей сути является семейным.Но не только динамика автомобиля впечатлила критиков электромобилей. Что касается передовых технологий внутри автомобиля, Model 3 тоже не разочаровывает. Отраслевой эксперт Стефан Братцель из Центра автомобильного менеджмента (CAM) отметил, что миграция покупателей автомобилей с традиционных автомобилей на электромобили, такие как Tesla, связана с тем, что ветераны не могут предложить аналогичные инновации. «Будущее предлагается здесь (в Tesla), чего немцы пока не смогли сделать», — сказал Братцель.

Минималистичный интерьер Tesla Model 3. (Кредит: Tesla)

Помимо превосходной динамики и технологий, представленных в Model 3, возможно, что действительно устранило предубеждения критиков электромобилей против электромобилей, так это Tesla Supercharger Network. За время, проведенное с автомобилем, Зоммерфельдт снова взял свою семью в автомобильную поездку, и на этот раз им не пришлось часами ждать, пока их автомобиль зарядится. Используя один из нагнетателей Tesla, Зоммерфельдт и его семья выбрали быстрый перерыв на кофе и мороженое, и к тому времени, когда они вернулись к Model 3, он уже набрал 300 км (186 миль) дополнительной дальности.Зоммерфельдт нашел, что дизайн Supercharger Network хорошо подходит для длительных поездок, а общение с сообществом Tesla в целом приятно.

Дуденхёффер отметил, что среди производителей электромобилей Tesla действительно думала об общей картине, когда они выпускали свои автомобили. Teslas, хотя и не способен заряжаться на скоростях, аналогичных бензиновому автомобилю, может заряжать дома своего владельца (позволяя водителям выезжать с «полным баком» каждый день), и у компании есть резервные копии на случай, если сеть Supercharger Network недоступен.«С самого начала у компании был четкий план того, куда направляется трафик ее клиентов. Владелец Tesla также может заправляться на всех других столпах этой страны. Но, во-первых, это, вероятно, будет для него слишком медленным.