ученые спрогнозировали развитие беспроводных технологий
Спутники, собирающие солнечную энергию, ректенны, лазеры и даже микроволновой метод — исследователи со всего мира пытаются воплотить в жизнь задумку ученого Теслы, который предвидел возможность передачи энергии без проводов.
Related video
Беспроводное электричество — мечта столетней давности, которая может стать реальностью в ближайшие годы. Появление беспроводной зарядки, электромобилей, 5G и необходимость внедрения концепции устойчивого развития привели к созданию работоспособных технологий беспроводной передачи данных. Над такими проектами сегодня работают компании из разных стран мира — от американской Wave Inc. до японской Space Power Technologies и новозеландского энергетического стартапа Emrod. Некоторые системы уже проходят испытания, и будет интересно посмотреть, кто окажется первым в этой гонке и предложит эффективное, экономичное и жизнеспособное беспроводное решение для электроснабжения.
«Прежде чем перейти к рассмотрению методов беспроводной передачи электроэнергии, стоит разобраться в основной концепции этой технологии», — считает колумнист interestingengineering.
com Рупендра Брахамбхатт.
Никола Тесла — автор революционной идеи передачи электроэнергии по воздуху
В 1891 году изобретатель Никола Тесла разработал катушку Теслы (Tesla coil) — резонансный трансформатор, передающий электроэнергию без проводов, но только на короткие расстояния. Из-за ограниченного потенциала она не нашла практического применения. Но ученый не собирался сдаваться и разработал проект энергетической установки, которая могла бы проводить высоковольтную беспроводную передачу энергии (WPT). Экспериментируя со станцией, Тесла пытался передавать с ее помощью сообщения по беспроводной сети на большие расстояния. К сожалению, инвестор JP Morgan отказался предоставить дополнительные средства для тестов, и в 1906 году проект был закрыт, а затем снесен.
Никола Тесла в лаборатории в Колорадо-Спрингс
Никола Тесла умер в 1943 году, не сумев до конца реализовать свою идею о беспроводном электричестве, но за последние 100 лет ряд экспериментов и исследований доказали, что изобретатель, возможно, был на правильном пути в своем подходе к использованию земли в качестве среды для беспроводной передачи энергии.
Солнечная спутниковая передача энергии
Данный метод предполагает использование спутников, выводимых на высокую околоземную орбиту. По идее, спутник должен преобразовывать солнечный свет в энергию, состоящую из микроволн. Эти микроволновые сигналы затем будут передаваться на антенну или на главную станцию энергосистемы, находящуюся на Земле. Оттуда сигналы будут передаваться на базовую станцию электросети, которая преобразует микроволны в электричество постоянного тока. На сетевой станции электричество также будет преобразовано в пакеты энергии, аналогичные пакетам данных в Интернете, которые будут передаваться в отдельные дома и храниться в специальных энергоприемниках.
«Недавно Калифорнийский технологический институт заявил, что пожертвует $100 млн на проект Space Solar Power Project, направленный на создание спутниковой беспроводной сети, работающей на базе микроволнового излучения и способной обеспечивать бесперебойную подачу электроэнергии в любую точку планеты», — пишет Брахамбхатт.
Передача микроволновой энергии
В этом методе микроволновое излучение преобразуется в электроэнергию постоянного тока с помощью микроволнового приемника и выпрямителя постоянного тока. Наивысший КПД, достигнутый при передаче микроволновой энергии, составил 84%, что было зарегистрировано в 1975 году группой ученых из Японии, но системы с более высокой выходной мощностью имели более низкий КПД. Следующая цель — добиться высокоэффективной передачи энергии на большие расстояния.
По словам колумниста, исследование, опубликованное в августе 2021 года в Университете Цукуба (Япония), показывает, что микроволновое излучение высокой энергии может выступать в качестве эффективного беспроводного источника энергии для запуска ракет в космос. Когда ракета отправляется в космос, на долю топлива приходится около 90% ее веса, и эту нагрузку можно устранить, используя эту технологию беспроводной связи на основе микроволновой энергии.
Лазерная передача электричества
Лазерная передача позволяет фотоэлектрическому приемнику принимать лазерные лучи и генерировать из них электрическую энергию.
Достоинством лазерной передачи энергии является то, что лазерными лучами можно легче управлять для беспроводной передачи электроэнергии на большие расстояния.
Технология беспроводной передачи электроэнергии на основе ректенн
Энергетический стартап Emrod скоро протестирует прототип беспроводной энергетической инфраструктуры в Новой Зеландии. Если испытание пройдет успешно, это станет большим толчком для реализации планов правительства по созданию беспроводной передачи энергии по всей стране.
Инженеры разработали технологию, в которой используется беспроводная сеть антенн и выпрямляющих антенн (ректенн), переносящих энергию в виде электромагнитных волн дальнего действия от одной точки к другой. По заявлению компании, «лазерная защитная завеса малой мощности гарантирует, что передающий луч немедленно отключается до того, как какой-либо преходящий объект (например, птица или вертолет) достигнет главного луча, гарантируя, что он никогда не коснется чего-либо, кроме чистого воздуха».
«В компании утверждают, что эта технология подходит для гористой местности Новой Зеландии и ее погодных условий. Технология беспроводной передачи электроэнергии на основе ректенн подойдет для регионов, где традиционные электрические сети не могут быть установлены из-за финансовых или географических ограничений. Но препятствия на пути развития инфраструктуры Emrod все же есть: стартапу предстоит убедить людей, что излучение им не навредит», — сообщает колумнист.
Другие новаторские инициативы в области беспроводной передачи энергии
Питание для электрокаров от Wireless Advanced Vehicle Electrification (WAVE)
Американская компания WAVE производит решения для беспроводной связи для электромобилей средней и большой мощности. Зарядные системы могут быть установлены под землей, под дорогами или на парковках, и способны обеспечивать беспроводную мощность до 1 МВт. Данная технология уже проходит тестирование.
Солнечная спутниковая система Beyond Earth
Этот некоммерческий исследовательский институт предложил идею создания полностью функциональной системы передачи энергии через солнечные спутники.
Институт утверждает, что предлагаемая беспроводная система может обеспечивать работу промышленных предприятий на Земле, а также поможет покорителям Луны.
Предлагаемая энергетическая система будет состоять из двух основных блоков: спутника, получающего энергию от Солнца и обрабатывающего ее через свои фотоэлектрические элементы, концентраторы и субблоки, и приемника-ректенны, передающего энергию на Землю или Луну в соответствии с требованиями.
Институт планирует завершить строительство предлагаемой солнечной спутниковой беспроводной системы электроснабжения к 2030 году.
Намагниченный бетон Magment
Департамент транспорта Индианы объединил усилия с Университетом Пердью и немецкой компанией Magment для тестирования дорог с намагниченным бетоном, которые могут заряжать электромобили во время движения. Об этом проекте Фокус подробно рассказывал здесь. Испытания намагниченного участка дороги уже начались в Западном Лафайетте (США).
«Наряду с IoT и AI, беспроводная передача энергии также является неизбежным технологическим развитием, которое человечество испытает на совершенно новом уровне в ближайшие годы», — резюмирует автор.
Ранее мы сообщали о том, что японские ученые сконструировали комнату, которая заряжает попавшие в нее гаджеты.
Из священника в ученого: как Никола Тесла изменил XX век
«Человек, который изобрел XX век» — так называют одного из величайших ученых в истории человечества. Рассказываем, кто такой Никола Тесла, чем он жил и как стал самым экстравагантным изобретателем прошлого века
По легенде, в день, когда родился Никола Тесла, в дом ударила молния, как будто предрекая всю его дальнейшую судьбу. И действительно, хоть жизнь и готовила ему карьеру священника, обстоятельства сложились совсем по-другому. Только в США Тесла зарегистрировал 112 патентов, а по всему миру их насчитывается еще 196. Сегодня гениального изобретателя знают практически все: без него не было бы электричества в розетке, радио и ЛЭП.
Как Никола Тесла стал изобретателем
Рожденный в семье священника, Никола должен был продолжить карьеру отца. Участь эта его сильно тяготила, поскольку любовь к науке и инженерии проявилась в нем с самого детства.
Когда Тесла закончил Реальное училище в Хорватии, на тот момент входящей в состав Австрийской империи, и получил аттестат зрелости, он был вынужден вернуться на родину, чтобы сменить своего отца. Однако разыгравшаяся в его родном городе Госпич эпидемия холеры спасла молодого ученого от духовных наук. Болезнь сразила Теслу практически сразу: больной провел в постели больше полугода, а врачи были уверены в том, что выздороветь он не сможет. Холера дала серьезные осложнения, и даже родные Николы потеряли последнюю надежду. В один из приступов умирающий Тесла сказал своему отцу, что точно поправится, если тот позволит ему отказаться от карьеры священника и продолжить изучать инженерию в университете. Отец тут же согласился, а изобретатель вскоре вылечился и готов был начать свою научную карьеру.
В 1875 году Никола Тесла поступил в Грацский технический университет, где занимался изучением электротехники. Там он впервые выразил идею об эффективности использования переменного тока в работе электрических машин, за что был подвергнут жестокой критике.
Он заработал себе репутацию человека с причудами — Тесла любил азартные игры, и такое увлечение привело к банкротству его семьи.
Позже Тесла поступил в Карлов университет в Праге на философский факультет. Проучившись лишь один семестр, изобретатель был вынужден бросить учебу из-за бедственного финансового положения, и начал работать инженером-электриком в телеграфной компании.
В Европе карьера Николы не заладилась: Continental Edison Company не заплатила ему премию за масштабный проект по строительству электростанции в Страсбурге, после чего инженер решил переехать в Америку. В Нью-Йорке Тесла работал на самого Томаса Эдисона в компании Edison Machine Works. Несмотря на бесспорный талант молодого изобретателя, Эдисон скептически относился к идее о переменном токе и не верил, что генератор постоянного тока требует доработки. Он даже поспорил с Николой на $50 тыс., что тот не сможет доработать устройство Эдисона. Тесла с энтузиазмом приступил к разработкам и через некоторое время смог представить новые высокоэффективные вариации машины Эдисона. Одобрив все разработки Теслы, Эдисон не заплатил изобретателю ни цента.
После разрыва с Эдисоном Тесла оказался на самом дне своей карьеры. Его положение было настолько бедственным, что он занимался подсобными работами, чтобы обеспечить себе минимальный заработок. Ситуация изменилась в 1887 году: Тесла познакомился с Альфредом Брауном, директором банка Western Union, и Чарльзом Пеком, адвокатом из Нью-Йорка. Мужчины были впечатлены работой переменного тока на примере изобретения, которое Тесла назвал «Яйцо Колумба», и посчитали проект очень привлекательным для инвестиций. Так Тесла смог основать свою лабораторию и получить первый патент на изобретение.
В июле 1888 года Тесла продал патент на многофазную систему передачи переменного тока инженеру и предпринимателю Вестингаузу, который пригласил ученого продолжить разработки системы в Питтсбурге. Период с 1888 года по 1905 год можно считать самым успешным в карьере Теслы. Он открывает новую лабораторию в центре Нью-Йорка и продолжает активно заниматься наукой, впервые высказав идею о том, что электричество можно передавать без помощи проводов. В 1891 году Никола разрабатывает свое самое известное изобретение — катушку Теслы, или трансформатор Теслы, представляющий собой устройство, способное производить высокое напряжение высокой частоты. Никола ездил по миру с лекциями: он был гостем в Лондоне, Париже и Загребе, не считая постоянных туров по США.
В 1895 году Тесла потерял все свои чертежи из-за сильнейшего пожара в лаборатории. Основным проектом после этого для него стало строительство электростанции на Ниагарском Водопаде, а в 1899 году изобретатель переехал в Колорадо Спрингс, чтобы не отвлекаться от своих научных разработок. Передача электричества по воздуху стала главной идеей Теслы, которая занимала его до самой смерти в 1943 году.
Жизнь в отелях и дорогостоящие разработки привели к банкротству изобретателя в 1916 году. Странный образ жизни Теслы и все более загадочные изобретения вроде лучевого оружия, электрических летательных аппаратов и беспроводной передачи электроэнергии породили слухи и теории. Самая популярная из них гласит, что ученый спровоцировал падение Тунгусского метеорита.
Никола Тесла умер в возрасте 87 лет в 1943 году. Его тело нашла горничная отеля Нью-Йоркер, которая зашла к изобретателю в номер, не обратив внимания на табличку «не беспокоить».
Согласно теории заговора, после новости о смерти Теслы его квартиру по приказу ФБР оцепили представители Управления по хранению инопланетных объектов (Office of Alien Property Custodian). Они якобы изъяли все разработки, которые находились в номере ученого, и засекретили их, поскольку посчитали, что в них содержится информация, которая не должна стать известной широкой публике.
Открытия и изобретения Теслы
Переменный ток
До открытия Теслой переменного тока весь мир пользовался электричеством, которое шло по сетям постоянного тока, созданных Эдисоном. В ходе своих исследований Тесла заметил, что при использовании постоянного тока большое количество энергии теряется в виде тепла. Поэтому изобретатель занялся разработкой более экономичного получения электричества и открыл переменный ток. В отличие от постоянного тока, в котором заряженные частицы движутся в одном направлении, в переменном токе частицы движутся по синусоиде между полюсами с полярными зарядами.
Тесла получил патент на свое изобретение 25 февраля 1896 года и развязал настоящее противостояние между Эдисоном и Вестингаузом, который приобрел патент Теслы и начал использовать переменный ток в промышленных масштабах. Несмотря на неоднократные попытки Эдисона дезинформировать людей, говоря о чрезвычайной опасности переменного тока, компания Вестингауза победила в так называемой «Войне токов», и изобретением Теслы мы продолжаем пользоваться до сих пор.
Катушка Теслы
Катушка Теслы, или трансформатор Теслы — устройство, которое позволяет генерировать высокочастотный ток с большим напряжением. Изобретатель запатентовал прибор в 1897 году и предлагал его использовать как средство для производства высоковольтного заряда и передачи электроэнергии по воздуху.
К сожалению, в современном мире катушка Теслы не имеет бытового применения. Какое-то время она использовалась в военной технике для обесточивания электронных приборов противника: большой разряд с легкостью отключал электроприборы в зданиях и технике.
Радиосвязь
Создателями радиосвязи считаются Маркони (на Западе) и Попов (в России). Но на самом деле Тесла был первым, кто говорил о радиосвязи еще в 1898 году. Основной идеей Теслы была передача электричества по воздуху. В поисках разгадки он пришел к тому, что создал радиоуправляемую лодку, которую хотел использовать в военной промышленности.
Считается, что Маркони был знаком с разработками Теслы. Именно поэтому присуждение ему Нобелевской премии по физике в 1909 году Тесла воспринял как вопиющую несправедливость. Только спустя несколько месяцев после смерти изобретателя в 1943 Верховный суд США признал роль Теслы в создании радио.
Уроки успеха Теслы
- Жить — значит экспериментировать
Тесла признавался, что ощущает жизнь экспериментом. Так же, как и в любом эксперименте, в жизни есть известные и неизвестные переменные, и наша задача заключается в том, чтобы научиться использовать доступные.
- Не лениться, но работать эффективнее
Лень — недопустимый человеческий порок, и, по мнению Теслы, мир был бы лучше без ленивых людей. С другой стороны, чтобы работать эффективно, очень важно научиться достигать наибольшего результата с наименьшим вложением сил. Тесла считал, что хороший работник не тот, который выполняет свои задачи в узких рамках правил по готовому алгоритму, а тот, кто много думает, прежде чем приступить к задаче, и выполняет ее эффективно. - Работать не ради денег, а ради идеи
Наука и изобретатели двигают человечество вперед, не дают ему погибнуть от сил природы, поэтому работа любого ученого — вносить вклад в сохранение человечества. Пусть эффективность исследований видна не сразу, но изобретатели работают на будущее, а не на настоящее. - Терпение — ключ к успеху
Многим изобретателям не хватает терпения: у них нет силы воли на то, чтобы работать медленно, шаг за шагом изучая феномен. Они хотят достичь всего и сразу, хотят, чтобы их идея немедленно была претворена в жизнь. Это ведет к тому, что ученые тратят много сил и ресурсов на ошибки и в конечном счете расстраиваются. Спокойное, последовательное отношение к эксперименту помогает предотвратить ошибки и «прочувствовать» свое дело. - Нужно учиться мыслить вне формата
В своей книге Тесла писал, что он был хорошим ученым-теоретиком. Он корпел над книгами, прилежно учился, изучал научные труды великих ученых. Однако сколько бы он ни старался, теория не могла помочь стать ему хорошим практиком. Только тогда, когда он начал мыслить независимо от уже существующих научных концепций, он превратился в изобретателя, идеи которого пусть и воспринимаются не сразу, но в конечном итоге меняют мир. - Никогда не сомневаться в себе
Тесла считал, что сомневаться в себе недопустимо. Уверенность в себе и нацеленность на результат — главные спутники любого изобретателя, которые помогают не сбиться с пути и не потерять веру в свое дело.
Н.Тесла и беспроводное электричество. — TechnoAttic
1 Н.Тесла и его вклад в мировую науку
Никола Тесла – выдающийся мировой изобретатель. Перечислить все его заслуги и достижения вкратце очень сложно. Его патенты затрагивают почти все ветви науки, даже такие современные темы как компьютерная логика или аэродинамика.
В современном мире электричество привычно почти так же, как воздух и вода. Крупнейшие из сооруженных человеком механизмов и самые повседневные бытовые приборы работают на электрическом токе. Не будет преувеличением сказать, что современная цивилизация существует благодаря электричеству.
Без его работ мир не был бы таким, каким он является сегодня.Теслу, во многом опередившего свое время, называют «изобретателем ХХ века». Впрочем, существует мнение, что он «изобрел» и ХХI век. Его имя окутано ореолом тайны, и отделить истину от домыслов бывает трудно[1].
Тесла был гением во многих областях физики. Пожалуй, его можно назвать самым разносторонним изобретателем всех времен и народов. Его сфера деятельности – работа с рентгеновскими лучами, вакуумными трубами, радиационным и космическим излучением.
Разработки инженера, посвященные дистанционному управлению, робототехнике, радарным технологиям и лазерам, стали огромным вкладом в научно-технический прогресс. Последний известный патент Теслы, зарегистрированный в начале 1928 года, — самолет с вертикальным взлетом, еще одно свидетельство широты его инженерного мышления.
Опубликованные в 1931 году работы ученого предлагают систему извлечения энергии, добывая электричество при посредстве температурных колебаний в водах мирового океана.
Тесла широко известен благодаря своему вкладу в создание устройств, работающих на переменном токе, многофазных систем и электродвигателя, позволивших совершить так называемый второй этап промышленной революции.
Также он известен как сторонник существования эфира: известны многочисленные его опыты и эксперименты, имевшие целью показать наличие эфира как особой формы материи, поддающейся использованию в технике.
После демонстрации радио и победы в «Войне токов» (против постоянных токов Эдисона) Тесла получил повсеместное признание как выдающийся инженер-электротехник и изобретатель. Ранние работы Тесла проложили путь современной электротехнике, его открытия раннего периода имели инновационное значение. В США по известности Тесла мог конкурировать с любым изобретателем или учёным в истории или популярной культуре [2].
2 Вымыслы и реальность
Существуют две основные точки зрения на творческую деятельность Николы Теслы «мистическая» и скептическая.
Сторонники первого направления полагают, что признаваемые официальной наукой заслуги Теслы в области электротехники лишь верхушка айсберга. Основных своих достижений исследователь будто бы добился во второй половине своей жизни, когда занялся глобальными исследованиями по извлечению электрической энергии из тела Земли и практическому использованию её в военной области для создания «непробиваемого щита», то есть электромагнитного поля большой мощности, способного закрывать границы государств от иностранного вторжения, а так же «лучей смерти», призванных наносить удары огромной силы по вражеским объектам.
Н.Тесла писал в 1927 г. «Более чем 25 лет назад мои усилия передать большое количество энергии через атмосферу привели к разработке многообещающего изобретения, которое с той поры получило название «Лучи смерти». Основополагающая идея заключалась в создании проводимости в воздухе приемлемым ионизирующим излучением и передачи токов с высоким потенциалом вдоль пути лучей… Эксперименты, проводимые в больших масштабах, показали, что с напряжением много миллионов вольт фактически неограниченное количество энергии может быть передано…»
Журнал «Time» писал 23 июля 1934г. : «На прошлой неделе доктор Тесла объявил комбинацию из четырех изобретений, которые сделают войну бессмысленной. Существом идеи являются смертоносные лучи – концентрированный пучек субмикронных частиц, перемещаемых со скоростью, близкой к скорости света. Пучек, по словам Тесла, будет поражать армию на маршруте полета, сбивая эскадрильи самолетов на дистанции 250 миль (400км). Тесла будет разряжать луч путем использования: прибора для сведения к нулю эффекта задержки частиц в атмосфере; метода создания высокого потенциала; процесс усиления этого потенциала до 50 миллионов вольт; создания гигантской электрической силы воздействия» [3], [8].
Тесла будто бы даже провел успешный эксперимент такого рода: так называемый Тунгусский метеорит, 30 июня 1908 года принесший в район реки Подкаменная Тунгуска огромные разрушения, якобы был делом его рук.
В последствии ученый, осознавая свою ответственность в случае, если столь смертоносное оружие окажется в руках беспринципных политиков, предпочел приостановить, а затем и вовсе уничтожить плоды своих работ. Тот факт, что его архив сразу после смерти оказался в руках ФБР и до сих пор недоступен для ученых, косвенно это подтверждает.
Существует еще множество историй, связанных с изобретениями Теслы. Одной из них стал электромобиль без внешнего источника электроэнергии. Другая – запуск управляемой ракеты на электрической тяге. Есть иные, неподтвержденные данные о причастности Тесла к работам в лаборатории Лос-Аламос (США) и конструировании НЛО, о использовании его проектов в «Филадельфийском эксперименте» и т.п. В интернете можно обнаружить множество сайтов, которые публикуют подобную информацию.
С точки зрения оппонентов, это ровным счетом ничего не доказывает. Имеющиеся в руках исследователей материалы свидетельствуют лишь о более или менее удачных футуристических предсказаниях Николы Теслы, но не более того. Никаких конструктивных текстов, которые бы доказывали, что он конкретно разработал, к примеру, принцип работы Интернета, не имеется. Есть лишь общие рассуждения такого рода. Однако, кроме Теслы, известны и другие люди, умевшие предвидеть будущие технические открытия, например, французский писатель Жюль Верн.
По всей видимости, в этом споре разумнее всего занять промежуточное положение. Из того, что современная наука не в состоянии воспроизвести опыты Теслы, еще не следует, что это не сумеет сделать наука будущего, что они в принципе не воспроизводимы. При этом слепо настаивать на том, что Тесла, не склонный различать мыслительный и реальный, физический, виды экспериментов, всегда и во всем прав, тоже неосмотрительно. Грань между истиной и самообманом в таких случаях очень тонка и опасна [5].
Таким образом, вопрос о наследии Николы Теслы остается открытым. Многие его замыслы еще ждут проверки и, возможно, реализации. Современные инженеры продолжают искать более эффективные способы получения энергии из солнечного света, ветра, морской воды и даже из открытого космоса: необходимость беречь ресурсы нашей планеты становится всё актуальнее.
Тесла подчеркивал необходимость быть экономным более ста лет назад, когда проблема истощения земной коры еще не стояла так остро. Возможно, бережное отношение связано с религиозными убеждениями ученого: он признавался в том, что в глубине души является очень верующим человеком. Известно, что помимо христианского богословия, Тесла много читал восточные учения, в частности Буддизм. Возможно, оттуда он вынес ощущение взаимосвязанности всех происходящих на земле процессов и хрупкости пронизывающей мир гармонии.
Знакомство с основными концепциями Николы Теслы входит в обязательную программу всех, кто изучает электротехнику на Западе. Многие ведущие университеты США например, Калифорнийский университет в Беркли и Массачусетский технологический институт – уделяют особое внимание наследию инженера. Его труды активно изучаются на родине – в Сербии и Хорватии [1].
В последнее время в России так же стали уделять внимание разработкам Теслы. Это стоит особо отметить. В последние десять лет в России опубликованы в переводе с английского все известные труды Николы Теслы. Его творчеству посвящены или его творчеством инспирированы десятки книг российских авторов. Учёному посвящены многочисленные научно-популярные программы на российском телевидении, его имя ставится в один ряд с именем В.И.Вернадского. Было бы вполне естественно, если бы российские учёные получили доступ к огромному массиву ещё не опубликованных и не изученных документов и материалов научного наследия Николы Теслы, объём которого в музее-архиве в шесть раз превышает всё то, что на сегодняшний день опубликовано во всём мире.
Предложение по созданию Российско-сербского общества (института) по изучению научного наследия Николы Теслы было высказано Велимиром Абрамовичем, доктором философии науки (физики и математики) из Белграда. «Я имел возможность познакомиться с некоторыми частями неопубликованного архива и был поражён, когда в одном из документов прочитал описание Теслой того, как остановить распад радиоактивных элементов радия и изотопов урана. Многие современные российские учёные-физики воспринимают идеи Теслы гораздо серьёзнее, чем где-либо в мире. Поэтому считаю, что настало время совместно с российскими коллегами осуществить систематическое изучение драгоценной научной документации Николы Теслы, что могло бы послужить исходной базой не только для новых чистых технологий, но и для ещё более важной цели – познания смысла самой науки»[4].
«…В связи со съёмками своих документальных фильмов о Николе Тесле мне довелось общаться в Белграде не только с учёными разных стран, изучающих наследие Теслы, и руководством Музея Н.Теслы, но и поработать в архиве этого музея. По единодушному мнению исследователей Сербии и других стран, а также хранителей архива, этот архив может подарить мировому сообществу большое число неизвестных идей и разработок Николы Теслы, в которых так нуждается современное человечество. При этом сербские друзья не раз подчёркивали, что в этом благородном и важном для всего человечества деле одна из главных надежд Сербии – на Россию, на её учёных и просто людей, неравнодушных к имени великого Николы Теслы, научное наследие которого целенаправленно замалчивалось в течение многих десятков лет. » — В.Правдивцев, сценарист, режиссёр, писатель, кандидат технических наук.
3 Беспроводная передача электроэнергии
В этом разделе приведены факты и последовательный ход мысли ученого, результатами которых действительно стал реальный коммерческий проект по передаче электроэнергии и радиоволн в любую точку планеты – «Мировая система». Для Теслы уже в то время было несомненно, что должен быть открыт способ передачи электроэнергии и вовсе без проводов. Эта проблема стала предметом внимания ученого в конце 1889 года.
Как одна из частных задач Теслу заинтересовала возможность использовать открытие Максвеллом и Герцем электромагнитной природы света. У него возникла мысль: если свет представляет собой электромагнитные колебания с определенной длиной волны, нельзя ли искусственно получить его не путем нагрева нити электрической лампы накаливания (что дает возможность использовать лишь 5 процентов энергии, превращающейся в световой поток), а путем создания таких колебаний, которые вызвали бы появление световых волн?
В 1889 году Тесла принялся за конструирование генератора переменного тока большой частоты и вскоре создал машину, статор которой состоял из 348 магнитных полюсов. Этот генератор давал возможность получать переменный ток с частотой в 10 тысяч периодов в секунду (10 кГц). Вскоре ему удалось создать и еще более высокочастотный генератор и начать изучение различных явлений при частоте 20 тысяч периодов в секунду [5].
Для получения значительно большего числа периодов и значительно более высоких напряжений, чем это могло быть достигнуто созданными им генераторами токов высокой частоты, необходимо было найти и опереться на иные принципы. Тесла создает свой резонансный трансформатор.
Открытые им в 1890 году принципы электрической настройки резонансного трансформатора и возможность изменять емкость для изменения длины волны электромагнитных колебаний, создаваемых трансформатором, стали одним из наиболее важных оснований радиотехники.
В 1896 году невдалеке от Нью-Йорка Тесла построил небольшую радиостанцию и передавал сигналы на расстояние до 32 километров. К этому времени он увеличил частоту тока на своей отправительной станции (уменьшил длину волны), доведя его до 2 МГц — величины, ранее недостижимой. Сигналы его отправительной установки в Нью-Йорке принимали на судах, движущихся по Гудзону на расстоянии свыше 25 километров. Тесла занялся разработкой схемы передачи радиоволн для управления различными механизмами. В начале 1898 года Тесла создал первую конструкцию судна, управляемого радиосигналами на значительном расстоянии, и испытал его модель в лаборатории на Хьюстон-стрит. 1 июля 1898 года он подал заявку на патент. Примерно в этот же период Тесла получает патент на однопроводную передачу электричества, хотя первые демонстрации свечения ламп, подключенных к передающему проводу только одним контактом проходили еще в 1891г.
В сентябре 1898 года в Медисон-сквер-гардене (один из крупнейших залов Нью-Йорка) проходила ежегодная электрическая выставка. В центре зала был устроен большой бассейн. На одной из стенок его сделали причал, к которому пришвартовывался небольшой ковчег с длинным тонким металлическим стержнем посредине и металлическими трубками, заканчивающимися электрическими лампочками на корме и на носу. Тонкий стержень был приемной антенной, а сам ковчег — первым в мире управляемым по радио судном, одним из наиболее важных изобретений Николы Теслы.
8 ноября 1898 года на это изобретение Николе Тесле был выдан патент в США, а затем и в других странах, в том числе и в России (30 июля 1905 года по заявке от 26 октября 1898 года). Описания опытов в Медисон-сквер-гардене и патента Теслы заполнили страницы газет и журналов. О них писали не только в США, но и в России, Франции, Англии. Снова Тесла стал в центре внимания всех электротехников мира. Таким образом, появилось новое изобретение и новая наука, для которой предложено и новое название — «телеавтоматика», что означает техника управления движениями и действиями автоматов, удаленных на расстояние». Тесла всесторонне разработал основные положения этой новой техники. Чтобы иметь возможность управлять различными автоматами или частями одного автомата, не вызывая действия других, необходима настройка их приемных устройств на разные частоты, посылаемые с одной центральной станции. Это показывает, что Тесла с замечательной прозорливостью понял значение радиоизбирательности, чего другие изобретатели в области радио тогда еще не оценили в должной мере.
Построенные Теслой суда, управляемые по радио, уплывали в открытое море на расстояние в 25 морских миль от управляющей станции, совершали все маневры, требуемые оператором, а затем благополучно возвращались в Нью-Йоркскую гавань [5].
Эти работы имели большое значение для развития той области науки и техники, которая только впоследствии приобрела огромное значение и стала широко известной под названием «инженерная кибернетика», возникшая под влиянием идей «телеавтоматики». Современные управляемые по радио сложные автоматы, ракеты, торпеды, подводные лодки, беспилотная авиация и множество других устройств подобного рода являются результатом продолжения работ Николы Теслы, привлекших внимание последующих изобретателей. И хотя имя Теслы, как одного из основоположников всей современной телеавтоматики и кибернетических машин, не всегда упоминается в литературе, историческая правда заключается в том, что именно ему более чем кому-либо мир обязан зарождением и прогрессом многих важнейших направлений современной техники.
В 1899 года, Тесла переехал в местечко Colorado Springs «Компания колорадских источников», где основал небольшую лабораторию для исследования грозовых разрядов.
Наблюдения над грозами и сопровождавшими их изменениями потенциала Земли Тесла вел с помощью специально сконструированной им установки. Это был трансформатор, один конец первичной обмотки которого был заземлен, а второй, заканчивавшийся шаром, поднят на большую высоту. Так как емкость шара зависела от высоты его подъема над землей, вывод, на котором он был укреплен, сделали составным, позволяющим изменять высоту подъема. Во вторичную обмотку этого трансформатора было включено высокочувствительное самонастраивающееся устройство, соединенное с записывающим прибором.
Всякое изменение потенциала Земли вызывало в витках первичной обмотки импульсы тока, создававшие во вторичной обмотке вторичные токи, отмечаемые регистрирующим прибором. Наблюдение за этими приборами показало, что потенциал Земли непрерывно колеблется. Особенно значительны были эти колебания в период гроз и разрядов молнии. Приборы отмечали более сильные колебания потенциала Земли при отдаленных разрядах, чем при разрядах, происходивших вблизи от них. Наконец во время одной из гроз разгадка была найдена. Тесла так описал это открытие:
«Третьего июля — я никогда не забуду этой даты — я получил первое неопровержимое экспериментальное доказательство истины, имеющей огромное значение для прогресса человечества. Плотная масса сильно заряженных облаков скопилась на западе, и к вечеру разразилась страшная гроза. Растратив большую часть своей ярости в горах, она понеслась с невероятной скоростью над равнинами. Через почти регулярные интервалы времени возникали длительные грозовые разряды. Мои наблюдения теперь облегчились и стали более точными за счет приобретенного опыта. Я научился уже быстро оперировать своими приборами и приготовился к наблюдению. Регистрирующие приборы были соответствующим образом отрегулированы, и их показания становились все слабее по мере возрастания расстояния до грозы, пока совсем не исчезли. Как я и думал, немного погодя показания прибора появились вновь, становясь все сильнее и, пройдя через максимум, постепенно спадали и снова прекращались. То же самое повторялось много раз через регулярные интервалы времени, до тех пор пока гроза, которая, как следовало из простых подсчетов, двигалась с почти неизменной скоростью, не удалилась на расстояние примерно трех сотен километров. Однако и тогда эти странные явления не прекратились, а продолжались с неубывающей интенсивностью. Впоследствии аналогичные наблюдения были выполнены моим ассистентом Фрицем Ловенштейном, и вскоре собранные сведения позволили неопровержимо установить истинную природу этого чудесного явления. Не оставалось никаких сомнений — я наблюдал стоячие волны»[6].
Одна из важнейших задач, разрешить которую Тесла стремился в Колорадской лаборатории, заключалась в получении ясного ответа на вопрос: является ли Земля электрически заряженным телом или нет? Однако наблюдение явления стоячих волн в Земле ясно указывало и на наличие электрического заряда Земли и на возможность вызывать в ней стоячие волны искусственно.
Выяснение этого факта позволило Тесле осуществить эксперимент, имевший весьма важное значение для возможного осуществления его дальнейших планов. Можно ли создавать искусственно путем мощного разряда стоячие волны в Земле, вызывать в ней резонансные колебания и затем использовать их для различных целей?
В высоком деревянном здании лаборатории с раскрывающейся, как у астрономических обсерваторий, крышей был смонтирован усиливающий трансформатор. Он состоял из двух катушек: на огромное заборообразное основание были намотаны витки необычайной по своим размерам первичной катушки. Вторичная катушка этого «усиливающего передатчика» соединялась с мачтой, возвышавшейся на 50 метров над землей и заканчивавшейся медным шаром диаметром в 1 метр. Мачта состояла из отдельных секций и могла быть удлинена или укорочена. Благодаря тому, что крыша над зданием была раздвижной, вокруг вторичной катушки и мачты на значительном расстоянии не было никаких предметов.
Все обмотки этих катушек были рассчитаны так, что при пропускании через первичную катушку тока напряжением в несколько тысяч вольт и при стандартной частоте переменного тока (60 периодов в секунду) во вторичной катушке можно было получить ток весьма высокого напряжения и высокой частоты. При разрядке этой катушки на землю напряжение достигало несколько миллионов вольт при частоте до 150 тысяч периодов в секунду. Первое включение устройства Теслы вывело из строя генератор городской электростанции питавшей его лабораторию и не рассчитанный на такие большие токи. В итоге работ Тесла подтвердил возможность вызвать в Земле явление электрического резонанса и получить стоячие волны. Он предполагал, что распространение возникших в ней волн происходило от «Колорадских источников» по всем направлениям, все расширяющимися окружностями, по поверхности Земли. Они с возрастающей интенсивностью сходились затем в точке, диаметрально противоположной Колорадо, где-то около французских островов Новый Амстердам и Св. Павла, между южной оконечностью Африки и юго-западным углом Австралии. Возвращаясь обратно в «Колорадские источники», эхо волны вновь усиливалось осциллятором (усиливающим трансформатором) и отправлялось обратно к антиподам, к противоположной точке земного шара[5].
Деревянная изгородь вокруг катушек и сидящего в центре Н.Теслы – это первичная обмотка огромного резонансного трансформатора.
Рисунок 6 – Лаборатория в Колорадо Спрингс (внутренний интерьер)
В ходе проведений экспериментов в местных газетах был описан факт зажигания Н.Теслой под аплодисменты собравшейся публики, двух сотен лампочек и запуска электромоторов на расстоянии 42 км от лаборатории.
Продолжение экспериментов последовало уже в гораздо больших масштабах. В 1900г. на острове Лонг-Айленд Тесла основывает комплекс Уорденклиф. 20 акров пустыря были расчищены под здание лаборатории, на остальном участке предполагалось создать городок с населением не менее 2 тысяч человек, приглашенных на строительство сложных сооружений. Затем по мере завершения работ городок должны были заселить тысячи сотрудников лаборатории и самой мощной в мире радиостанции [5] . Подробное описание на английском языке [8]. Завод по производству электроэнергии должен был передавать электричество и радиосигналы беспроводным способом.
«Уорденклиф будет радиотехнической столицей мира», — думал Тесла, руководя развернувшимися работами по созданию мощной радиостанции, предназначенной не только для передачи на самых различных волнах любых сообщений, но и для многих, известных лишь в наше время применений радиотехники: телеуправления, локации и других. Вторую станцию для передачи во все точки земного шара электроэнергии для силовых нужд и освещения он намеревался построить у Ниагарского водопада. Едва ли кто-либо другой, кроме самого изобретателя, твердо верил в осуществимость этого грандиозного проекта. Фантастичность его мечтаний поражала всех, кто был с ними знаком.
Радиостанция Теслы должна была представлять деревянную каркасную башню высотой в 57-60 метров, на вершине которой помещался огромный медный шар. Техника того времени не знала случаев строительства подобных зданий из дерева. Когда же в 1902 году башня была закончена, Тесла переселился туда же в небольшой коттедж, где и жил в последующие несколько лет.
Описывая свои открытия и изобретения, на которых основано действие «Мировой системы», Тесла называл свой резонансный трансформатор, осциллятор для получения токов высокой частоты, усиливающий трансформатор для возбуждения стоячих волн в земле и другие приборы и аппараты. Тесла считал одним из важнейших своих открытий, имеющих огромную практическую ценность, обнаружение стоячих волн во время опытов в Колорадо Спрингс. Изобретение избирательной передачи, то есть возможности одновременной передачи бесконечного множества различных сигналов без взаимных помех и воздействия их на различные приемные устройства или их части, должно было обеспечить развитие «телеавтоматики», значение которой не раз показывал Тесла в своих предыдущих статьях.
Все эти и многие другие его изобретения, описанные в брошюре о «Мировой системе», обеспечивали, по мнению Теслы, беспроводную передачу бесплатной электроэнергии в любых количествах в любую точку земного шара. Подробная конструкция, кажущегося фантастическим, проекта описана в патенте США №1119732 от 1 декабря 1914г. «Устройство для передачи электроэнергии»[7]. Отдельные составляющие части системы еще в 4-5 (или более) патентах.
Пробный пуск невиданного сооружения состоялся в 1903 году и произвел потрясающий эффект. «Тесла зажег небо над океаном на тысячи миль», — писали газеты. С помощью катушки размером в 61 метр, полюс которой возглавляла большая медная сфера, возвышающаяся над его лабораторией, Тесла генерировал потенциалы, которые разряжались стрелами молний длинной до 40 метров. Гром от высвобождаемой энергии мог быть услышан за многие мили. Люди, идущие по улицам были поражены, наблюдая искры, скачущие между их ногами и землей, и электрические огни, выпрыгивающие из крана, когда его открывали. Вокруг экспериментальной башни пылал шар диаметром в 30 метров. Лошади в сбруе получили шоковые электроудары через их металлические подковы и металлические предметы привязи на стойлах. Даже насекомые были повреждены: бабочки стали наэлектризованными и беспомощно кружились кругами на своих крыльях, бьющих струями синих ореолов «Огней Святого Эльма» (The July 14th-17th 1903 reports from «The New York Sun»).
Однако строительство не было закончено. «Увы, — писал Тесла, — по сей день моя установка «беспроволочной передачи энергии» не построена; ее сооружение за последние два года продвигается слишком медленно. Та установка, которую я сейчас строю, представляет собой всего игрушку. Генератор с максимальной мощностью всего в 10 миллионов лошадиных сил может произвести лишь легкое сотрясение планеты знаком и словом — телеграфом и телефоном. Когда же я увижу завершенной эту первую установку, этот большой генератор, который я сейчас разрабатываю, установку, от которой ринется сквозь землю ток напряжением в сто миллионов вольт? Установка, которая даст энергию порядка одной тысячи миллионов лошадиных сил, равная мощности ста Ниагарских водопадов…»
От Моргана Тесла получил письмо с уведомлением о прекращении финансирования. Одна из версий следующая: против ученого ополчилась вся мировая энергетика, основанная на проводном способе передачи энергии. Если бы система Теслы победила, произошел бы всемирный крах уже сложившейся энергетики. Особенно были обеспокоены «энергетические короли» в самих США. На финансировавшего строительство «Мировой системы» Дж. П. Моргана было оказано политическое и финансовое давление, и работы были остановлены [4]. В начале Первой мировой войны уже построенную башню взорвали по причине, что ею могут воспользоваться немецкие шпионы для наведения на Нью-Йорк начиненных взрывчаткой радиоуправляемых самолетов.
Тесла всю жизнь оставался убежденным в том, что его предложение об использовании Земли в качестве среды для передачи электромагнитных волн дало бы такой же, а может быть, еще более важный для практических целей результат, как и осуществляемая в наши дни передача их через воздух.
В последние годы своей жизни Тесла часто говорил, что он, по-видимому, действительно слишком рано требовал от людей понимания его проектов и, представляя себе значение их для развития науки и техники, не представлял условий, при которых они могли бы получить полное развитие. Критически оценивая результаты своей работы в области передачи электроэнергии без проводов, он говорил: — «Пожалуй, я действительно зашел слишком далеко вперед. Без нее еще можно обходиться до тех пор, пока моя многофазная система удовлетворяет потребности мира. Но на тот случай, когда возникнет необходимость, система передачи электроэнергии без проводов уже готова».
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
[1] Никола Тесла / А. В. Жаркова// 100 человек, которые изменили ход истории. – 2009 №93.
[2] Википедия [Электронный ресурс].
[3] Стребков, Д.С. Резонансные методы передачи и применения электрической энергии. Изд. 3-е, перераб. и доп. / Стребков Д.С., Некрасов А.И. – М.: ГНУ ВИЭСХ, 2008. – 352с.
[4] Дельфис [Электронный ресурс]. – www.delphis.ru/journal/article/nasledie-ntesly-prishlo-vremya-izuchat#anc0
[5] Ржонсницкий, Б. Н. Никола Тесла. / Ржонсницкий Б. Н. – М.: «Молодая гвардия», 1959. — 224 с
[6] Тесла, Н. Колорадо-Спрингс. Дневники. 1899-1900 / Тесла. Н – Самара: Издательский дом «Агни», 2008. – 460 с: ил.
[7] Тесла, Н. Патенты / Тесла. Н – Самара: Издательский дом «Агни», 2009. – 496с.
[8] The Wardenclyffe Laboratory & the World Wireless System – http://teslaresearch.jimdo.com/wardenclyffe-lab-1901-1906/
[9] Цифровые цветные фото – Rex Hebert http://www. magnetricity.com/Tesla/Tesla.php#Gallery
Никола Тесла. Тот, кто разговаривает с электричеством.
Изобретатель в своей экспериментальной лаборатории в Калорадо-Спринс, 1899г.
Продолжает работу августовский стол заказов. Слушаем френда petr_leycans: в чем смысл прихода Бадхисатвы с юга?) , хотя это чисто философский вопрос))), а если серьёзно, то документалистика о Никола Тесла, не основанная на видеоматериале российских каналов
Видеоматериалов российских каналов особо не помню (РЕН-ТВ не смотрю) по этому сложно отсеять общеизвестное, но постараюсь. Опять таки кратко изложу и популярные факты для тех, кто не знаком с темой.
Многие считают его величайшим изобретателем в истории, незаслуженно редко упоминаемым в учебниках физики. Он открыл переменный ток, флюоресцентный свет, беспроводную передачу энергии, впервые разработал принципы дистанционного управления, основы лечения токами высокой частоты, построил первые электрические часы, двигатель на солнечной энергии и многое другое, получив на свои изобретения 300 патентов в разных странах. Он изобрёл радио раньше Маркони и Попова, получил трёхфазный ток раньше Доливо-Добровольского. Вся современная электроэнергетика была бы невозможна без его открытий.
Эксперимент был столь же грандиозным, сколь и опасным. Башню высотой в несколько десятков метров венчала большая медная полусфера, и при включении установки возникали искровые разряды длиной до сорока метров. Молнии сопровождались громовыми раскатами, слышимыми за 15 миль. Вокруг башни пылал огромный световой шар. Идущие по улице люди испуганно шарахались, с ужасом наблюдая, как между их ногами и землёй проскакивают искры. Лошади получали электрошоковые удары через железные подковы. На металлических предметах возникали синие ореолы – «огни святого Эльма»…
Человек, устроивший всю эту электрическую фантасмагорию в 1899 году из своей лаборатории в Колорадо-Спрингс, вовсе не собирался пугать людей. Его цель была иной, и она была достигнута: за двадцать пять миль от башни под аплодисменты наблюдателей разом загорелись 200 электрических лампочек. Электрический заряд был передан без всяких проводов.
Автора эксперимента звали Никола Тесла. Друживший с ним Марк Твен называл Николу «повелителем молний», а великий Резерфорд нарёк его «вдохновенным пророком электричества». Обуздывая энергию направленно текущих электронов, Тесла и сам обладал неукротимой энергией. Его одержимость не знала границ. Для сна он отводил четыре часа, из которых два обычно уходили на обдумывание идей. Кроме занятий электротехникой, Тесла профессионально занимался лингвистикой, писал стихи. Бегло говорил на восьми языках, прекрасно знал музыку и философию…
В его жизни с самого начала присутствовало нечто, чему трудно подобрать название.
Экспериментальная станция в Калорадо-Спрингс, 1899 год.
Это началось ещё в детстве. Никола Тесла, родившийся 10 июля 1856 года в селе Смиляны (Хорватия), был четвёртым ребёнком в семье сербского православного священника. С пятилетнего возраста Никола начал страдать необычными фобиями и навязчивыми идеями. В состоянии возбуждения он видел сильные вспышки света. Фантастические видения переполняли его мозг. Он читал по ночам, проглатывая книги с маниакальным упорством. Герои книг, по его признанию, пробуждали в нём желание стать «существом высшего порядка». Воспитывая разными упражнениями силу воли, доводил себя до изнурения, часто впадал в состояние транса.
Политехнический институт в Граце, Пражский университет… На втором курсе университета, в 1880 году, его осеняет идея индукционного генератора переменного тока. Профессор Пешль, с которым Тесла поделился идеей, счёл её бредовой. Но заключение профессора только подстегнуло изобретателя, и в 1882 году была построена действующая модель.
Как поведать миру о своём открытии, получить признание? Самый верный способ – обсудить изобретение с великим Эдисоном, решает Никола, и… продаёт всё, что у него было, дабы купить билет на трансатлантический пароход. В 1884 году он прибывает в Нью-Йорк и прямо с пристани отправляется к Эдисону.
Тесла в Нью-Йоркской лаборатории (8th East 40th Street, New York City)
Томас Алва Эдисон – «король изобретателей» любезно выслушал гостя. Он был старше Николы Теслы всего на девять лет, но находился в зените славы. Угольный микрофон, электрическая лампочка, фонограф, динамо-машина сделали Эдисона миллионером. Но все работы именитого американца в области электричества базировались на постоянном токе. А тут какой-то серб с горящими глазами толкует про ток переменный. Чепуха, конечно, но, глядишь, он выбьется однажды в опасные конкуренты… Нюхом почуяв опасность, Эдисон тем не менее предложил Тесле работу в своей компании. Довести до ума его, Эдисона, генераторы постоянного тока. Американец испытующе глянул на молодого эмигранта, но тот с готовностью согласился. Работая на Эдисона, Тесла не прекратил совершенствования своей системы переменного тока и в октябре 1887 года получил на неё патент.
Между двумя великими изобретателями началась «холодная война». Эдисон, ругая про себя «неблагодарного приёмыша», стал публично и резко критиковать генераторы Теслы. «Если вы так уверены в своей правоте, – парировал оппонент, – то что вам мешает позволить мне опробовать мою систему на вашем предприятии?». Неожиданно Эдисон согласился и даже пообещал сопернику 50 тысяч долларов, если тому удастся электрифицировать своим способом один из его заводов. Он был убеждён, что это невозможно. Тесла подготовил двадцать четыре типа устройств и в короткое время осуществил задуманное. Экономический эффект превзошёл все ожидания. Эдисон был обескуражен, но платить отказался. «А как же ваше обещание?» – «Ну, это была шутка. Разве у вас нет чувства юмора?»
После этого они окончательно рассорились, и Тесла оказался на улице без работы и без денег. «Хватит работать на дядю, пора самому становиться на ноги!»– решил эмигрант, твёрдо веривший в свои силы. И это не было самонадеянностью: в апреле 1887 года Тесла при финансовой поддержке Джеймса Кармена открыл собственную фирму «Тесла Электрик Лайт Компани». А через год в его жизни наступил день, ставший поистине судьбоносным. 16 мая 1888 года Тесла сделал доклад и продемонстрировал своё изобретение в Американском институте инженеров-электриков. Среди присутствующих в зале оказался миллионер Джордж Вестингауз, изобретатель гидравлического паровозного тормоза.
Выступление Тесла потрясло Вестингауза. Он предложил изобретателю миллион долларов за его патенты плюс авторские отчисления. Был заключён договор, и компания «Вестингауз Электрик» реализовала разработки Теслы, построив ГЭС на Ниагарском водопаде.
Тесла в возрасте 64 лет
Получив финансовую независимость, Тесла продолжает свои исследования. В 1888 году он открывает явление вращающегося магнитного поля и строит электрогенераторы высокой и сверхвысокой частот. В 1891 году создаёт резонансный трансформатор, позволяющий получать высокочастотное напряжение с амплитудой до нескольких миллионов вольт.
Посетители Всемирной выставки 1893 года в Чикаго, выпучив глаза, смотрели на непонятное и страшное представление, которое ежедневно учинял худой, нервный господин со смешной фамилией. С чудовищной невозмутимостью тот пропускал через себя электроток напряжением в два миллиона вольт. По идее, от экспериментатора не должно было бы остаться и уголька (сам Эдисон заявлял в газетах, что переменный ток высокого напряжения убьёт любого, кто прикоснётся к проводам). А Тесла как ни в чём не бывало улыбается, и в его руках при этом ярко горят лампочки Эдисона… Это теперь мы знаем, что убивает не напряжение, а сила тока и что ток высокой частоты проходит только по поверхностным покровам. В эпоху младенчества электричества подобный фокус казался чудом.
Фокус с энергией из воздуха, который Тесла провёл в Колорадо-Спрингс, впечатлил уже Джона Пирпонта Моргана – одного из богатейших американских «олигархов» того времени. По его приглашению инженер переезжает в Нью-Йорк для осуществления грандиозного проекта «Ворденклиф» – Всемирного центра беспроводной передачи. Морган выделил 150 тысяч долларов (по нынешней покупательной способности – несколько десятков миллионов «баксов») и участок в 200 акров на острове Лонг-Айленд. Строится грандиозная башня высотой 57 метров со стальной шахтой, углублённой в землю на 36 метров. На верху башни – 55-тонный металлический купол диаметром 20 метров. Пробный пуск невиданного сооружения состоялся в 1905 году и произвёл потрясающий эффект. «Тесла зажёг небо над океаном на тысячи миль», – писали газеты. Это был триумф. Но…
Ещё в 1900 году Маркони осуществил передачу трансатлантического сигнала через океан в Канаду, и его система связи оказалась весьма перспективной. Хотя Тесла в 1893 году построил первый волновой радиопередатчик, на годы опередив Маркони (в 1943 году Верховный суд США подтвердил приоритет Теслы в изобретении радио), он признался Моргану, что его интересует не система связи, а беспроводная передача энергии в любую точку планеты. Но Моргану нужна была именно связь, и он прекратил финансирование. Охлаждению банкира отчасти способствовали и странные заявления Теслы, что он-де регулярно общается с инопланетными цивилизациями.
Никола Тесла держит газовую лампу без проводов, питаемую от электромагнитного поля катушки Теслы.
Странностей у Теслы хватало. Он панически боялся микробов, постоянно мыл руки и в отелях требовал до 18 полотенец в день. Если во время обеда на стол садилась муха, заставлял официанта принести новый заказ. Поселялся в отеле только в том случае, если номер его апартаментов был кратен трём.
Фобии и навязчивые состояния сочетались у Теслы с поразительной энергией. Прогуливаясь по улице, он мог во внезапном порыве сделать сальто. Он часто гулял в парке и читал наизусть «Фауста» Гёте, и в эти моменты его осеняли блестящие технические идеи. С другой стороны, у него обнаруживался необъяснимый дар предвидения. Однажды, провожая друзей после вечеринки, он уговорил их не садиться в подходивший поезд и этим спас им жизнь – поезд действительно сошёл с рельсов, и многие пассажиры погибли или получили увечья…
Почти всё, что делал Тесла, выходило за пределы понимания современников. В 1898 году он прикрепил некий электромеханический прибор к железной балке на чердаке здания, в котором находилась его лаборатория. Через некоторое время стены домов в нескольких милях от лаборатории начали вибрировать, и люди в панике хлынули на улицу. К тому времени все были уже наслышаны о фантастических экспериментах «безумного изобретателя». Конечно же, это его проделки! К дому Теслы немедленно помчалась полиция и устремилась толпа репортёров. Тесла успел выключить и уничтожить свой вибратор, осознав, что может стать причиной серьёзного бедствия. «Я мог бы обрушить Бруклинский мост за час», – признался он впоследствии. Однажды он заявил, что мог бы расколоть Землю, нужен только подходящий вибратор и точный расчёт времени.
Возможно, Тесла постиг неведомые другим тайны резонанса. Это могущество приносило учёному дурную славу «яйцеголового маньяка», хотя на самом деле он был человеком мягким и миролюбивым. Всю жизнь возился с голубями, любил их, как близких друзей… Впрочем, и завзятые человеконенавистники бывали сентиментальны и очень любили животных…
Существуют различные мнения о феномене Тунгусского метеорита. По некоторым данным (вымысел газетчиков?) в этот день (30 июня 1908 года) Никола Тесла проводил опыт по передаче энергии «по воздуху». За несколько месяцев до взрыва Тесла утверждал, что сможет осветить дорогу к северному полюсу экспедиции знаменитого путешественника Р. Пири. Кроме того, существует информация (в виде неподтвержденных слухов) , что он спрашивал в библиотеках карты «наименее заселённых частей Сибири». То есть, некоторую связь между двумя этими событиями увидеть можно.
Гипотеза о связи Николы Теслы с Тунгусским метеоритом сравнительно новая. Её появление датируется концом XX — началом XXI века.
Примечание: В статье «Тунгусский метеорит и время: 101-Я ГИПОТЕЗА ТАЙНЫ ВЕКА» временем появления этой гипотезы считается 1996 год (автором идеи называется предсказатель Манфред Димде), тогда как в статье утверждается, что в 2000 году идея прозвучала в телепередаче А. Гордона.
«Внимательное изучение Тунгусских событий также позволяет предположить не метеоритную версию, что катастрофа случилась в результате внезапного пуска беспроводной энергии. Ни профессиональных астрономы, ни любители не наблюдали в тот вечер никакого огненного объекта: что должно было быть, если бы предмет весом 200000000 фунтов вошел в атмосферу при скорости в десятки тысяч миль в час. Первые репортеры из города Томска, прибывшие на эту территорию, пришли к заключению, что истории относительно тела, падающего с неба, были плодом воображения впечатлительных людей. Они также отметили, что взрыв сопровождался значительным шумом и треском, но никаких камней не падало с неба. Отсутствие кратера от удара можно объяснить тем, что никакого материального тела там не было. Взрыв, вызванный волновой энергией, не оставил бы кратера. Таким образом, теория столкновения с ледяной кометой оказалось несостоятельной. Между тем, отчеты о состоянии верхних слоев атмосферы и о магнитных изменениях, которые поступали из разных частей мира во время и сразу после Тунгусских событий, показывают массу изменений в электрическом состоянии вокруг Земли. Baxter и Atkins в своих исследованиях взрыва -»Посещение огня»-говорят в передовице Лондонской Times о незначительных, но явно отмеченных нарушениях… магнитов»,которые авторы, не зная о взрыве, связывали с солнечными вспышками»
</div>
Знаменитая Башня Уорденклиф
60-метровая башня была сконструирована компанией «W. D. Crow» так, чтобы любая часть была доступна к демонтажу и ремонту в любое время.
Башню венчал «купол» — сфера весом 55 тонн, 20 метров в диаметре, была ЕДИНСТВЕННЫМ элементом из металла. Вся конструкция была изготовлена из дерева.
Строительство башни Уорденклиф было начато в 1901 году, но уже в 1917 году она была демонтирована. Фактически, башню так никогда и не достроили, поскольку Морган отозвал средства выделенные на проект Теслы. Интересно, что компания Global Energy Technologies собирается построить точную копию башни, но только на пожертвования энтузиастов.
Сверх-выстрел
Необитаемая область между Аляской и Северным Полюсом могла бы быть предназначена как цель для испытательного запуска беспроволочной передающей системы. Произвели разрушительный электрический волновой сверх-выстрел по этой цели. Однако принятые в те дни земные размеры не были достаточно точны для решения этой задачи. Кто бы ни утаил демонстрацию энергетического оружия Тесла, он, должно быть, был сильно испуган: или потому, что пропустил назначенную цель и создал угрозу для населенных областей планеты, или потому что, оружие сработало слишком хорошо и привело к разрушению такой большой площади при простом нажатии переключателя, за тысячи мили вдали. Что бы ни было причиной Тесла не получил той известности которой искал.
P.S. Параллельно с Теслой, в России опыты по передаче энергии на большие расстояния проводил Филиппов Михаил Михайлович. В виде эксперимента он зажёг из Петербурга люстру в Царском Селе. В июне 1903 года в С. -Петербурге при проведении лабораторных работ при передаче волн взрыва на большие расстояния М. М. Филиппов погиб при невыясненных обстоятельствах. Аппараты и бумаги его арестовала полиция.
Другие теории о тунгусском метеорите
Опровержение:
Тесла завершил проект «Уорденклиф» еще в 1905 году, т.е. за 3,5 года до Тунгусского метеорита. Фактически, контракт с Д.П. Морганом был расторгнут в 1903 году, после чего 2 года Тесла безрезультатно искал финансирование.</div>
Несмотря на то, что в 1908 году ни земля, ни лаборатория Тесле уже не пренадлежали, все оборудование, установленное до 1903 года стояло на месте. </div>
Данные о передачи в этот день Теслой энергии «по воздуху» можно отбросить, т.к. он занимался этой проблемой более 25 лет своей жизни, информация о том, что Николас запрашивал данные по Сибири также сомнительна — нет данных о первоначальном источнике информации.
Никола Тесла с книгой Роджера Босковича «Теория естественной философии» («Theoria Philosophiae Naturalis» Roger Boskovich) на фоне спиралевидной катушки высоковольтного трансформатора в лаборатории на ул. Восточный Хьюстон, Нью Йорн (East Houston St., New York)
В 1931 году уже пожилой, но всё такой же неугомонный Никола Тесла продемонстрировал публике новый феномен. С обыкновенного автомобиля сняли бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы «Pierce-Arrow» и заменил его электромотором переменного тока мощностью в 80 л.с. без каких бы то ни было традиционно известных внешних источников питания. В местном радио магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал все это хозяйство в коробочку длиной 60 см. , шириной 30 см. и высотой 15 см. с парой стержней длинной 7.5 см. торчащих снаружи. Укрепив коробочку сзади за сиденьем водителя он выдвинул стержни и возвестил «Теперь у нас есть энергия». После чего сел на место водителя, нажал на педаль, и машина поехала! Он ездил на ней неделю, развивая скорость до 150 км/час. Никаких батарей или аккумуляторов на машине не было.
«Откуда же берётся энергия?» – спрашивали у Теслы озадаченные коллеги-учёные. Тот невозмутимо отвечал: «Из эфира, который нас окружает». Снова поползли слухи о безумии электротехника. Теслу это рассердило. Он снял с машины волшебную коробочку и вернулся в лабораторию, навсегда похоронив тайну своего электромобиля.
A.C. Greene — автор и историк Штата Техас, который живет в Salado. Подробнее читайте тут
В Brooklyn Eagle Тесла объявил 10 июля 1931 г., что «Я запряг космические лучи и заставил их управлять (двигать) движущимся прибором». Далее, в той же статье он пишет: «более 25 лет назад я начал свои усилия, чтобы запрячь космические лучи и сейчас я могу заявить, что я достиг успеха». В 1933 он делает то же заявление в статье для New York American, от 1 ноября под заголовком «Устройство для использования космической энергии заявлено Теслой».
Тесла пишет:
«Эта новая энергия для управления машинным оборудованием мира будет извлечена из энергии, которая движет вселенной, космической энергии, центральным источником которой для Земли является Солнце и которая присутствует везде в неограниченных количествах».
Такой отсчет «более чем 25 лет тому назад» от 1933 г. должен означать, что устройство, о котором говорит Тесла, должно было быть построено перед 1908 г. Более точная информация доступна через библиотеку Колумбийского Университета (Columbia University Library’s collection).
10 июня 1902 г. в письме своему другу Robert U. Johnson, редактору Century Magazine, Тесла прилагает вырезку из недавней New York Herald о Clemente Figueras «инженере деревьев и леса» в Las Palmas — столице Канарских Островов, который изобрел устройство производящее электричество без сжигания топлива. Что случилось дальше с Figueras и его генератором топлива неизвестно, но это объявление в газете побудило Теслу в его письме к Джонсону заявить о том, что им уже создано такое устройство и раскрыть физические законы, на которых оно основано.
Прибор, который наиболее соответствует ожидаемому эффекту можно найти в патенте Тесла «Прибор для Утилизации Лучистой Энергии» № 685,957, что был заявлен и удовлетворен 21 марта 1901. Концепция на более старом техническом языке выглядит просто. Изолированная металлическая пластина поднимается в воздух на столько высоко, на сколько это возможно. Другая металлическая пластина помещается в землю. Провод протягивается от металлической пластины к одной стороне конденсатора и второй провод идет от земли на другой конец конденсатора.
Это на вид очень простой конструкции устройство кажется должно удовлетворять его заявлению о создании безтопливного генератора, питаемого космическими лучами, но в 1900 г. Тесла написал, что он считает наиболее важной своей статьей ту, в которой он описывает самоактивирующуюся машину, которая могла бы извлекать мощность из окружающего пространства; это безтопливный генератор, который отличается от его Устройства Лучистой Энергии. Статья называется «Проблема Увеличения Человеческой Энергии — Через Использование Солнца» была опубликована его другом Robert Johnson в The Century Illustrated Monthly Magazine в июне 1900 вскоре после того, как Тесла, вернулся из Colorado Springs, где он провел интенсивную серию экспериментов от июня 1899, до января 1900.
Точное заглавие главы, где он обсуждает этот прибор стоит того, чтобы воспроизвести его полностью.
«Отход от известных методов — возможность «самодвижущегося» двигателя или машины, неподвижного, но способного, как живое существо, к извлечению энергии из окружающей среды — идеальный способ получения движущей силы».
Тесла заявил, что он сперва начал думать об идее, когда прочитал заявление Лорда Кельвина, который сказал, что невозможно самоохлаждающееся устройство поддерживающее свою работу за счет тепла поступающего извне. В качестве мысленного эксперимента Тесла представил очень длинную связку металлических проводов протянутых от земли во внешний космос. Так как земля теплее, чем окружающий космос, вместе с теплом, которое будет подниматься вверх, по проводам потечет ток. Потом, все, что нужно будет сделать, взять длинный энергетический шнур, чтобы присоединить два конца металлических решеток к мотору. Мотор будет продолжать работать до тех пор, пока земля не охладится до температуры окружающего пространства. «Это была бы неподвижная машина, которая, к всей очевидности, должна охлаждать часть среды ниже температуры окружения, и действовать получаемым теплом, это то, что производит энергию прямо из окружающей среды без «потребления какого бы то ни было материала».
Тесла продолжает в статье описывать как он работал над созданием такого энергетического устройства и здесь он делает некоторою определяющую работу, чтобы сосредоточиться на одном из его изобретений. Он писал, что он сперва начал размышление об извлечении энергии из окружающего пространства когда был в Париже в течение 1883 г., но там он не мог посвятить много времени этой идее, так как несколько лет должен был заниматься коммерческими вопросами связанными с его переменным током и моторами. Это продолжалось до 1889, когда он снова вернулся к идее самодвижущейся машины.
Та же самая форма появляется в другом патенте на этот раз он называется «Динамоэлектрическая Машина». Этот патент был подан и одобрен в том же самом году, в котором Тесла говорил, что он вернулся к работе над «самодействующей» машиной, в 1889. Динамо состоящее из металлических дисков вращалось между магнитами производя электрический ток.
В сравнении с его генератором переменного тока эта «динамомашина» представляет некую любопытную аналогию ко дням ранних экспериментов Фарадея с медным диском и магнитом. Тесла делает некое усовершенствование установки Фарадея используя магниты, которые целиком покрывают вращающиеся металлические диски и он, также, добавляет кромку к наружной части дисков, так что ток может сниматься более легко — все это делает его генератор более совершенным, чем у Фарадея. По первому впечатлению трудно понять, почему Тесла запатентовал такую анахроническую машину в этот период своей работы.
Подробнее про самоподдерживающийся ток и униполярное динамо читайте тут.
Катушки Тесла
Было бы странно, если бы военные не заинтересовались запредельными технологиями серба-американца. В 30-е годы Тесла занимался в корпорации RCA секретными проектами под кодовым названием N.Terbo (фамилия его матери до замужества). В эти проекты входила и беспроводная передача энергии для поражения противника, и создание резонансного оружия, и попытки управления временем. Существует множество версий относительно этих работ, и сейчас практически невозможно отделить правду от вымыслов.
Гений скончался в 1943-м, в своей лаборатории. И в полнейшей нищете. Миллионы, которые у него были в период работы с Вестингаузом, без остатка ухнули в несостоявшийся проект «Ворденклиф». Похоже, мир не был готов к его открытиям. В тридцатых годах Тесла отказался принять Нобелевскую премию, присуждённую ему совместно с Эдисоном. Он до конца жизни не мог простить «королю изобретателей» его малодушного обмана и «чёрного пиара» против переменного тока.
Тесла отчаянно нуждался в престиже, который позволил бы ему найти деньги для исследований, и, отказавшись от премии, сам нанёс себе смертельный удар. Множество его выдающихся работ потеряны для потомков, а большинство дневников и рукописей исчезли при невыясненных обстоятельствах. Некоторые считают, что Никола сжёг их сам в начале Второй мировой войны, убедившись, что знания, заключённые в них, слишком опасны для неразумного человечества…
Изобретения Теслы серьезно заинтересовали правительство США лишь после смерти ученого. В отеле «Нью-Йоркер”, где он умер, был проведен тотальный обыск. ФБР изъяло все бумаги, связанные с научной деятельностью физика. Доктор Джон Трамп, руководивший Национальным комитетом обороны, ознакомился с ними и сделал экспертное заключение, что «эти записи спекулятивны и умозрительны, они носят исключительно философский характер и не подразумевают никаких принципов или методов их реализации”.
Однако через 15 лет после этого Агентство высокотехнологических оборонных исследований (DARPA) реализовало сверхсекретный проект «Качели” в Лаборатории имени Лоуренса Ливермура. На него ушло 10 лет и 27 млн. долларов, причем, несмотря на то, что очевидно провальные результаты этих экспериментов засекречены до сих пор, все ученые сходятся в одном — в 1958 году американцы пытались создать легендарные «лучи смерти” Теслы.
Известно, что незадолго до смерти Тесла объявил, что изобрел «лучи смерти», которые способны уничтожить 10000 самолетов с расстояния в 400 км. О секрете лучей – ни звука. В 60-е годы и Соединенные Штаты и Россия в полной мере воспользовались плодами исследований Теслы. Одна из технологий, разработанных гениальным ученым, привлекла к себе наибольшее внимание военных специалистов и стала предметом секретных разработок. Тесла называл это изобретение осциллятором радиочастот, оно применялось, в частности, в его луче смерти. Основная идея изобретения — трансляция энергии в атмосфере и фокусирование ее для различных целей. Позднее эти технологии, в значительной степени, основанные на изобретениях Теслы, были использованы в программе Звездные войны.
Известно, что отчаявшийся изобретатель рассылал по всему миру предложения сконструировать «супер-оружие”, предполагая установить баланс сил между разными странами и таким образом предотвратить наступление Второй Мировой войны. В списке адресатов были правительства США, Канады, Англии, Франции, Советского Союза и Югославии.
Советский Союз заинтересовался этим предложением. В 1937 году изобретатель провел переговоры с фирмой «Амторг”, представлявшей интересы СССР в США, и передал ей некоторые планы вакуумной камеры для своих «лучей смерти”. Два года спустя Тесла получил из СССР чек на 25000 долларов. Войну это, конечно, не остановило — Советский Союз создал лазерные технологии гораздо позднее.
В 1940 году в интервью «Нью-Йорк таймс» 84-летний Никола Тесла заявил о своей готовности раскрыть перед американским правительством секрет телесилы. Она построена, сказал он, на совершенно новом физическом принципе, о котором никто и не мечтал, отличном от принципов, воплощенных в его изобретениях в области передачи электроэнергии на большие расстояния.
По словам Теслы, этот новый тип энергии будет действовать посредством луча диаметром в одну стомиллионную долю квадратного сантиметра и может генерироваться особыми станциями, стоимость которых не будет превышать 2 млн. долларов, а время постройки – трех месяцев.
Да, возможно, стареющий изобретатель действительно погрузился в мир иллюзий. Однако, учитывая то, что он никогда не бросал слов на ветер и всегда реализовывал заявленные проекты, можно допустить, что Тесла мог приспособить технологию беспроводной передачи энергии под нужды военных.
Основная идея Николы Теслы в поиске вечного и бесконечного источника энергии — черпать энергию из «эфира», т.е. пользоваться энергией Земли и космоса. Если Никола тесла и знал как это возможно, то современные псевдо-изобретатели (а попросту аферисты) пользуются наивностью для продажи «вечных генераторов Теслы».Аферисты активно используют теорию заговора, утверждая, что Пентагон, а также аналогичные ведомства стран Большой Семерки обладают полной информацией о «бесплатной» энергии однако продолжают использовать нефть как основу экономического превосходства и стабильности.
Совершенно очевидно, что Тесле было знакомо то, что, за нехваткой лучшего выражения, можно назвать парапсихологией. Способ, с помощью которого он приходил к своим открытиям или работал в своей лаборатории, безусловно, не имеет аналогов в истории науки. И при том, что в музее Николы Теслы в Белграде хранятся сегодня более чем 150 000 документов, он не оставил после себя системы своего научного метода, который допустимо сравнивать только с состояниями, в которых могут находиться йоги, или с тем, о чём ведают святые.
Сегодня мало кто относится к Тесле как к философу или человеку духа, или к тому, кто одухотворил физику, кто одухотворил технологию, одухотворил науку. Наконец, всей своей жизнью и трудом он заложил основы новой цивилизации третьего тысячелетия и, хотя пока что его влияние на современные тенденции в науке минимально, его роль нуждается в переоценке. Только будущее даст настоящее объяснение явлению Теслы, ибо он ушёл слишком далеко вперёд и стоит выше принятых сегодня научных методов.
78 День рождения Теслы. Отель в Нью Йорке
Известный индийский философ Вивекананда, один из членов миссии Рамакришны, посланный на Запад с целью выяснить возможность объединения всех существующих религий, посетил Теслу в его лаборатории в Нью-Йорке в 1906 году и сразу же послал письмо своему индийскому коллеге Аласингу, в котором встречу с Теслой описал с восторгом: «Этот человек отличается от всех западных людей. Он продемонстрировал свои опыты, проводимые им с электричеством, к которому относится как к живому существу, с которым разговаривает и которому отдаёт приказания. Речь идёт о высшей степени спиритуальной личности. Вне сомнения, что он обладает духовностью высшего уровня и в состоянии признать всех наших богов. В его электрических многокрасочных огнях появились все наши Боги: Вишну, Шива, и я почувствовал присутствие самого Брамы»
Из всех свершений Теслы в учебниках физики обычно упоминается только одно – «трансформатор Теслы». Возможно это единственное из изобретений Тесла, носящих его имя сегодня. Это — устройство, производящее высокое напряжение при высокой частоте. Оно использовалось Теслой в нескольких размерах и вариациях для его экспериментов. Трансформатор Тесла, также известный как катушка Тесла, используется сегодня в различных применениях в радио и телевидении.
Да ещё его именем названа единица измерения магнитной индукции…
Если правда, что гениев посылают на Землю небеса, то с рождением Николы Теслы в небесной канцелярии явно поспешили. Или в преждевременности есть какой-то особый урок?
В качестве дополнительной информации предлагаю почитать — Арсенов О. О. Никола Тесла: засекреченные изобретения / О. О. Арсенов. — М.: Эксмо, 2010. — 208 с.: ил.
Шоу с катушками Тесла:
[источники]
источники
http://gendocs.ru
http://www.peoples.ru/science/physics/tesla/
http://www.werewolfexposures.com/
http://ntesla.at.ua/
Кто пропустил у меня , связанный с Тесла, напоминаю вам, вы можете с ним ознакомиться тут — Филадельфийский эксперимент ( PX, Philadelphia eXperiment) , а так же продолжение его, как Проект Монтаук (Montauk project)
Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз. рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия — http://infoglaz.ru/?p=32900
Tags: Загадка, Наука, Персона, Стол заказов
Никола Тесла гений своей эпохи
От одного имени Никола Теслы веет какой-то загадочностью и таинственностью. Никола Тесла – гений во многих областях физики. Имя Николы Тесла стоит в ряду с гениальным учёным и изобретателем Леонардо Да Винчи. Идеи Теслы послужили созданию разных систем, например, они легли в основу таких сейчас необходимых вещей как интернет, телевидение, электричество, торпеды. Чуть ли не летающие тарелки считаются всего лишь изобретением Никола Теслы. Его гений непостижим. 15 июня 1903 года в полночь жители Нью-Йорка стали свидетелями рукотворных молний. А события 1908 года поражают воображения до сих пор. Трудно сказать, правда, это или нет что тунгусский метеорит это дело рук Теслы? О загадке тунгусского метеорита написано много статей, и, возможно, книг. Но мистики могут иногда и улыбнуться, заявив, что в это время Тесла проводил свои специфические эксперименты. Он придумал беспроводное электричество, радио, турбину Теслы, катушку Теслы и некоторые другие изобретения. Тесла сумел победить в «войне токов» Эдисона, доказывающего, что токи, одобренные Теслой AD, каким-то образом могут быть небезопасными. Сам Тесла жутко переживал домыслы, и что мог отразил в личной биографии, которую при желании можно прочитать. После гибели «Титаника» в 1912 году и ряд других неудач, в 1931 году Теслу прозвали «колдуном и чёрным магом». Николе Тесле удалось уберечь одного своего спонсора – Моргана. Именно его он отговорил плыть на «Титанике». Другого своего спонсора Джона Джейкоба Астора IV Тесла отговорить от рокового плавания не мог. Тогда было странным, откуда мог Тесла знать обо всём том, о чём люди могли только догадываться? Биографы учёного ссылаются на фразу Теслы: «Мой мозг только приёмное устройство». «Метод Теслы – видеть невиденное путём воображения». Путём воображения учёный мог видеть те миры, что были недоступны обычным людям. Загадки сына сербского священника до сих пор остаются неразгаданными. Но дело в том, что страсть к изобретениям ему могло достаться от его матери, которая, видимо, в виде не хватки средств, вынуждена была экономить и что-то постоянно изобретала. Никола Тесла легко превращал фантастику в реальность, чаще шокируя своих современников, чем радуя, но тем не менее его успех как учёного был грандиозен. Надо сказать, что Тесла был человеком своей эпохи – человеком XX века и весь свой успех, трагедию века, свои ошибки и просчёты учёный мог бы разделить со своими современниками. На рубеже веков, в 1900-м году вышла статья Теслы «Проблема увелечения энергии человечества», в которой, в частности, Тесла писал: «Электричество, образующееся естественным путём, является ещё одним источником энергии, который может стать доступным. В разрядах молнии содержится огромное количество электрической энергии, который мы могли бы использовать путём её преобразования и аккумуляции». Этот человек, родившейся 10 июля 1856 года, стал гениальнейшим учёным XX века. Отец Никола Теслы Милутин Тесла служил в церкви. Мать его помогала мужу и воспитывала детей. Успех Никола Тесла всегда относил родителям. «Моя мать была изобретателем высшего порядка», — писал он в воспоминаниях. Она постоянно что-то придумывала. Гены дали о себе знать когд мальчику исполнилось 8 лет. Родился Никола в теперь уже хорватском селе Смиляны. Тесла очень много читал. В раннем возрасте он мог читать такие серьёзные книги, как Бен Гур. Вот, что Тесла вспоминал: «В возрасте семи или восьми лет я прочитал роман, который назывался «Сын Абы». Идеи, заложенные в этом романе похожи на идеи романа Бен Гур, и в этом его можно рассматривать как предшественника Уоллеса». И, будучи ребёнком, начитавшись таких серьёзных романов, Тесла начал тренировать себя. Например, мальчику очень хотелось съесть пирожное, но он отдавал его другому, более нуждающемуся мальчику. При этом, мальчуган, конечно, испытывал «адские муки», но ему нравилась его жертвенность, и он любил помогать другим. «если мне предстояло трудное задание, я набрасывался на него снова и снова. В этом весь секрет того успеха, которого я добился». Младшую школу Никола закончил в том городе, куда его отца перевели в связи с повышением сана – в Госпиче. В 1870 году Тесла поступил в реальное военное училище. Как вспоминает сам учёный, у него был один жизненный путь, один выбор – стать священником, как и отец. Но у него было почти болезненное желание заниматься наукой, именно инженерией. По характеру его отец был твёрдым и решительным, и гения Теслы могло бы не состояться, если бы не трагедия, охватившая его родной город. Неожиданно разразившауюся эпидемию холеры перенесла вся семья юноши где-то около 1873 года, когда он окончил уже обучение и вернулся домой. Никола подхватил болезнь, и не справился бы с ней, если бы отец его не пообещал ему, что сын будет учиться в лучшем учебном заведении страны. Возможно, желание попасть в учебное заведение мечты и способствовало выздоровлению Теслы. Вот как об этом вспоминал сам учёный: «Как раз в это время на моей родине разразилась ужасная эпидемия холеры.
Народ ничего не знал о характере болезни, а средства санитарие были удручающими. Люди сжигали огромные вязанки пахучих кустарников для очищения воздуха, но в изобилии пили заражённую воду и умирали во множестве, подобно овцам. Вопреки не допускавшим возражений приказам отца, я помчался домой, и болезнь подкосила меня. Девять месяцев в постели, почти без движения, казалось, истощили все мои жизненные силы, и врачи отказались от меня. Это был мучительный опыт не столько из-за страданий, сколько из-за моего огромного желания жить. Во время одного из приступов слабости мой отец придал мне бодрости, пообещав разрешить мне изучать инженерное дело; но это осталось бы неосуществлённым, если бы меня чудесным образом не вылечила бы одна старая женщина».
Нужно сказать, что отец Теслы сдержал обещание и разрешил ему поступить учиться на инженера. Поборов болезнь, юноша поступил в 1875 году в техническое училище в Граце, где изучал электронику. У Теслы был феноменальные способности. На третьем курсе Никола вдруг увлёкся азартными играми, что по сути было для него попыткой убежать от жизненных неурядиц.
Никола деньги умудрялся выигрывать, что само по себе в азартнх играх довольно сложно, но деньги он отдавал проигравшим. В 1879 году умер отец Николы. Никола пытается помочь семье, и устроился работать преподавателем. Потом он поступил не без помощи родственников на философский факультет, но оттуда сбежал и перебрался в Венгрию. В 1880 году будущий учёный, исполняя завещание родителя, поступил учиться в Прагу. В это время он встретился с одним человеком, который посвоетовал ему выполнять и физические упражения. «Он обладал огромной силой», а «тело его могло бы служить моделью для статуи Аполлона». Учитель и ученик тренировались ежедневно. Но Тесла, любящий книги, цитировал их наизусть. Одной из самых любимых книг Николы был Гётевский Фауст:
«..прекрасная мечта! Но день уже погас.
Увы, лишь дух парит от тела отрешась.
Нельзя нам воспарить телесными крылами!».
Когда учёный произнёс строки великого поэта, он сумел составить нужную ему схему проекта. Вот как вспоминал об этом Тесла: «Когда я, погружённый в свои мысли произнёс эти слова великого поэта, решение пришло подобно молнии». Откровение того, что мужчина стал изобретателем очень его радовало. «Моим идеалом был Архимед. Я восхищался творениями художников, которые, благодаря своим мыслям, могли придать необычность форме». В 1882 году телефонизацию завершили, и Тесла «получил предложение ехать в Париж». В то время учёный посетил Париж, Страстбург и Эльзас, привезя из Парижа нужные ему материалы. В 1883 году Никола Тесла получил приглашение посетить Америку, куда и прибыл в 1884 году. В 1884 году, по прибытии в Штаты, согласно предварительному соглашению, Никола Тесла поступил на завод Эдисона. Как пишут его биографы, Никола Тесла и Эдисон были связаны дружескими отношениями. Тем не менее это была немного странная дружба. Именно в Америке Никола Тесла разработал современную электрическую систему. Работа на заводе Эдисона была очень тяжёлой, и мужчине приходилось вкалывать с 10 утра предыдущего дня до 5 утра следующего. Один из самых странных случаев с Теслой случился во время работы на заводе Эдисона. Как его вспоминал сам Тесла. «..у меня росло беспокойство по поводу моего изобретения… однажды я увидел Эдисона в компании с его бывшей женой, и я захотел с ним заговорить по этому вопросу, но в этот момент выскочил какой-то странный бродяга и потащил Эдисона прочь». Намерение Тесла не осуществил. П ереговоры были сорваны какой-то странной случайностью. Когда контракт с заводом Эдисона был странным образом оборван, Тесла стал самостоятельным изобретателем, найдя финансовую поддержку от посторонних лиц. Но с 1888 года у него начались какие-то затяжные судебные процессы по поводу патентов с рядом лиц, известных истории или более-менее неизвестных. Тесла жил в Нь-Йорке более 60 оет. Его адреса в Нью-Йорке есть. Например, как пишут американские биографы учёного, есть даже «Угол Никола Теслы» с его собственным личным знаком на 40 улице, где он работал в 1900 году, на рубеже эпох. На Браян Парк- Плейс есть мемориальная доска Теслы, а также его именем отмечен парк, где он в последствии кормил голубей. Катушка Теслы – это тип электрической схемы, «используемой для генерации низковольтного высоковольтного электричества». На сегодняшний момент они используются в радио, телевидении. В 1901 году Тесла получил патентовую поддержку от Моргана, чтобы построить свою лабораторию, объект которой включал «башню Тесла». Его заброшенная лаборатория может стать музеем со временм, музеем имени Никола Тесла. Увлечённый наукой, Никола Тесла никогда не был женат, тем не менее, имея множество поклонниц.
Текст: Ольга Сысуева
Масштабное Электрическое шоу для корпоративов : TESLA FX
- Шоу для
корпоративов - Компактный
формат - Полноформатное
тесла шоу - Битва
Мегавольтов - Особый
формат - Интерактивная
/Фото зона
Шоу на выбор
Шоу для
корпоративов
Видео Фото
Действие шоу происходит между двумя катушками, генерирующими молнии в такт музыке, прописанной в специальной программе. Шоу начинается с музыки, проигрываемой на молниях, затем на сцене появляется человек в защитном костюме — Мегавольт, который ловко управляется с различным реквизитом, а также ловит молнии руками. Номер хорошо зарекомендовал себя в качестве WOW-эффекта развлекательной части корпоративов, научных фестивалей и концертов. Оптимальная длительность — 5-6 минут. При необходимости можно увеличить до 10 минут, например дополнить «Клеткой Страха»: www.youtube.com/watch?v=opsOSwpFIkY
При банкетной рассадке шоу предназначено для аудитории до 500 чел.
Высота установок: 1.7м
Длина молний: 1,5…1,7 метра.
Мощность: 6000 Вт (380В, 3ф)
Тесла-шоу технически сложное мероприятие, поэтому требуется соблюдение определенных требований к площадке:
— высота до потолка или декораций не менее 4,5м
— отсутствие людей и чувствительной электронной техники в радиусе 4 метра от установок
— наличие 6 х 8 метров свободного пространства
— предварительное согласование размещения световых приборов и экрана
— затемнение площадки, должен быть сумрак или темнота.
Оставить заявку
Компактный
формат
Техрайдер Видео Фото
Этот вариант тесла-шоу подходит для помещений с невысокими потолками, а также площадок, где условия не позволяют применять большие установки: рестораны, конференц залы, клубы. Отличается от полного формата только масштабом. Длина молний составляет около 1 метра, а за счет небольшого расстояния до зрителей эффект усиливается.
При банкетной рассадке шоу предназначено для аудитории до 200 чел.
Высота установок: 1.5м
Длина молний: 1 м
Мощность: 3000 Вт (220В, 1ф)
Тесла-шоу технически сложное мероприятие, поэтому требуется соблюдение определенных требований к площадке:
— высота до потолка или декораций не менее 3 м
— отсутствие людей и чувствительной электронной техники в радиусе 3.5 метра от установок
— наличие 6 х 5 метров свободного пространства
— предварительное согласование размещения световых приборов и экрана
— затемнение площадки, должен быть сумрак или темнота.
Оставить заявку
Полноформатное
тесла шоу
Фото
Две огромные катушки тесла играющие музыку многометровыми молниями — зрелище, которое надо увидеть хоть раз в жизни собственными глазами! Никакое видео в полной мере не передает энергетику этого события. Это нужно увидеть и прочувствовать на себе. Когда разряды молний бьют по всей сцене, а в центре стоит Мегавольт-Повелитель молний, кажется, что в мире нет ничего невозможного!
Длина молний составляет 2-3 метра.
При банкетной рассадке шоу предназначено для аудитории до 1000 чел, при наличии подиума или выступления на высокой сцене — шоу смогут увидеть еще больше людей.
Высота установок: 2.4м
Длина молний: 2-3 метра
Мощность: 12000 Вт (380В, 3ф)
Тесла-шоу технически сложное мероприятие, поэтому требуется соблюдение определенных требований к площадке:
— высота до потолка или декораций не менее 5,5м
— отсутствие людей и чувствительной электронной техники в радиусе 5 метров от установок
— наличие 8 х 11 метров свободного пространства
— предварительное согласование размещения световых приборов и экрана
— затемнение площадки, должен быть сумрак или темнота.
Оставить заявку
Битва
Мегавольтов
Видео Фото
Безусловно одним из самых зрелищных номеров является «Битва Мегавольтов». На двух особых платформах стоят люди, управляющие самыми настоящими молниями! С рук артистов срываются пятиметровые разряды с напряжением 2 миллиона вольт! Экспрессия и накал эмоций в эксклюзивном перфомансе зашкаливает!
Данный номер с удовольствием увидели сотни тысяч зрителей на новогоднем шоу братьев Запашных, научную ёлку в Российской академии наук 2017-2018г, а также миллионы телезрителей в рамках одного из самых рейтинговых ТВ-Шоу талантов Италии Tu Si Que Vales.
Дополнительно: В основании платформ могут быть установлены экраны 3D-проекций с эффектным видеорядом.
Тесла-шоу технически сложное мероприятие, поэтому требуется соблюдение определенных требований к площадке:
— высота до потолка или декораций не менее 8м
— отсутствие людей и чувствительной электронной техники в радиусе 5 метров от установок
— наличие 8 х 12 метров свободного пространства
— предварительное согласование размещения световых приборов и экрана
— затемнение площадки, должен быть сумрак или темнота — возможно проведение под открытым небом при отсутствии осадков.
Оставить заявку
Особый
формат
Фото
Мы можем комбинировать разные варианты шоу или создать уникальное шоу отвечающее вашим пожеланиям. В нашем распоряжении самый большой в мире парк всех разновидностей катушек тесла, а также огромный опыт по созданию различных инсталляций на их основе. Катушки можно использовать как музыкальные инструменты для концерта, играть на них по беспроводной MIDI клавиатуре или гитаре, подвешивать их к потолку вверх-ногами, интегрировать их в пространство для квестов. Также мы можем комбинировать традиционные катушки в номере с Тесла-платформой – постаментом, на котором может стоять человек, с рук которого срываются молнии как мы сделали в рамках одного из самых рейтинговых ТВ-Шоу талантов Италии Tu Si Que Vales http://www.wittytv.it/tu-si-que-vales/tesla-fx-finale/
(видео от Smart) https://www.youtube.com/watch?v=vOYxIuZhPjc
(нейромонах ) https://www.youtube.com/watch?v=fGhcEyPGNOE
Оставить заявку
Интерактивная
/Фото зона
Фото
Мы можем предоставить наш реквизит для организации зоны для гостей которая может работать в нескольких конфигурациях:
- Фотозона с плазменными колбами и антуражем научной тематики. Колбы можно трогать руками, взаимодействовать с ними и фотографироваться.
- Интерактив с ведущим, опыты с электричеством длительностью от 10 до 20 минут. Используется настольная катушка и ручная тесла-пушка, для демонстраций активно привлекаются зрители.
- Лекция об электричестве, Н.Тесла, наглядная электробезопасность и т.д. Длительность 20-40 минут.
Оставить заявку
5 – 10
минут
1 — 2
артиста
катушки
1.5 – 4 м
мощность
3 – 50 кВт
молнии
1 – 7 м
Дополненияк тесла шоу
Чтобы Тесла шоу получилось еще более запоминающимся, мы сделали к нему дополнения на любой вкус.
Подарки. Например, наши волшебные Тесла-кристаллы, которые мы вырастили при помощи электричества.
Или можете пощекотать нервы гостям с помощью комнаты страха, разместить ваше лого на световом коробе, побывать в будущем при помощи 3D маппинга, окунуться в магию фаэр шоу.
- Клетка
страха - Светодиодное
шоу - Огненное
шоу - 3D
Mapping - Пиксельное
шоу - Лазер
шоу
Шоу на выбор
Отзывы
Мы попали в “клетку Фарадея” — вот это было круто,прямо до мурашек! Очень захотелось тоже на себя эту кольчугу надеть и побыть в шкуре ведущей, повелительницей и укротительницей молний! Время очень быстро пролетело, мне даже не хватило.
Адея
Саторина
влохновленная гостья
Ребята молодцы!!! Шоу небольшое, но красочное. Был с женой и дочкой, обе в восторге! Если бы в школе так преподавали, наверное, физиком стал бы.
Андрей
Симаков
довольный зритель
Больше всего впечатлило шоу с молниями, как будто бы физически, ощущается эта Сила, особенно внутри клетки было страшно и одновременно так удивительно от встречи с чем то совсем иным. Казалось бы такое привычное электричество, здесь являет нам свои иные грани, молнии прямо вот здесь перед тобой, это очень круто! Взрослый в Tesla-Hall сможет удивить красоту нашего мира, хотя и кажется что попадаешь в иной мир, а уж для ребенка здесь столько впечатлений, да еще и знаний здесь тоже можно почерпнуть в интересной форме.
В
Владимир
Нестеров
очарованый наблюдатель
Ваще имя
Ваш телефон
Нажимая на «Отправить», вы даете согласие на обработку своих персональных данных. Ознакомиться с Политикой конфиденциальности вы можетездесь.
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
лучший биткоин-миксер
Рейтинг миксеров
как очистить крипту
Никола Тесла | Биография, факты и изобретения
Никола Тесла
Смотреть все медиа
- Дата рождения:
- 9 июля 1856 г. или 10 июля 1856 г. Хорватия
- Умер:
- 7 января 1943 г. Нью-Йорк Нью-Йорк
- Изобретения:
- Катушка Тесла
- Предметы изучения:
- магнитное поле
Просмотреть весь связанный контент →
Популярные вопросы
Где родился Никола Тесла?
Никола Тесла родился в семье сербов в Смильяне, на территории тогдашней Австрийской империи (сейчас в Хорватии).
Когда умер Никола Тесла?
Никола Тесла умер 7 января 1943 года в Нью-Йорке.
Где учился Никола Тесла?
Никола Тесла изучал инженерное дело в Техническом университете в Граце, Австрия, и в Пражском университете.
Как Никола Тесла изменил мир?
Тесла разработал систему питания переменного тока, которая обеспечивает электричеством дома и здания. Он также был пионером в области радиосвязи и получил более 100 патентов США.
Каким было детство Николы Теслы?
В детстве Тесла часто болел, но был способным учеником с фотографической памятью. Помимо интереса к технике, он обладал буйным воображением и любовью к поэзии.
Сводка
Прочтите краткий обзор этой темы
Никола Тесла , (родился 9/10 июля 1856, Смильян, Австрийская империя [сейчас в Хорватии] — умер 7 января 1943, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США), сербско-американский изобретатель и инженер, открывший и запатентовавший вращающееся магнитное поле, основа большинства машин переменного тока. Он же разработал трехфазную систему передачи электроэнергии. Он иммигрировал в Соединенные Штаты в 1884 году и продал патентные права на свою систему динамо-машин переменного тока, трансформаторов и двигателей Джорджу Вестингаузу. В 1891 он изобрел катушку Тесла, индукционную катушку, широко используемую в радиотехнике.
Тесла был из семьи сербского происхождения. Его отец был православным священником; его мать была необразованной, но очень умной. Повзрослев, он проявил замечательное воображение и творчество, а также поэтический талант.
Викторина «Британника»
Изобретатели и изобретения
Наши первые человеческие предки изобрели колесо, но кто изобрел шарикоподшипник, уменьшающий трение при вращении? Пусть крутятся колеса в вашей голове, проверяя свои знания об изобретателях и их изобретениях в этой викторине.
Подготовка к инженерной карьере, он учился в Техническом университете в Граце, Австрия, и в Пражском университете. В Граце он впервые увидел динамо-машину Грамме, которая работала как генератор и при реверсировании становилась электродвигателем, и придумал способ использовать переменный ток с пользой. Позже, в Будапеште, он визуализировал принцип вращающегося магнитного поля и разработал планы асинхронного двигателя, который стал его первым шагом на пути к успешному использованию переменного тока. В 1882 году Тесла отправился работать в Париж в Continental Edison Company и, находясь в командировке в Страсбурге в 1883 году, сконструировал в нерабочее время свой первый асинхронный двигатель. Тесла отплыл в Америку в 1884 году, прибыв в Нью-Йорк с четырьмя центами в кармане, несколькими собственными стихами и расчетами для летательного аппарата. Сначала он нашел работу у Томаса Эдисона, но эти два изобретателя были далеки друг от друга по происхождению и методам, и их разделение было неизбежным.
В мае 1888 года Джордж Вестингауз, глава компании Westinghouse Electric Company в Питтсбурге, купил патентные права на многофазную систему динамо-машин переменного тока, трансформаторов и двигателей Теслы. Сделка спровоцировала титаническую борьбу за власть между системами постоянного тока Эдисона и системой переменного тока Теслы-Вестингауза, которая в конечном итоге победила.
Вскоре Тесла основал собственную лабораторию, где его изобретательный ум мог получить полную свободу действий. Он экспериментировал с теневыми изображениями, подобными тем, которые позже использовал Вильгельм Рентген, когда открыл рентгеновские лучи в 189 г.5. Бесчисленные эксперименты Теслы включали работу с лампой из угольных кнопок, силой электрического резонанса и различными типами освещения.
Чтобы рассеять страх перед переменным током, Тесла устраивал выставки в своей лаборатории, на которых он зажигал лампы, пропуская электричество через свое тело. Его часто приглашали читать лекции дома и за границей. Катушка Теслы, которую он изобрел в 1891 году, сегодня широко используется в радиоприемниках, телевизорах и другом электронном оборудовании. В том же году Тесла получил американское гражданство.
Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас
Westinghouse использовала систему переменного тока Теслы для освещения Всемирной Колумбийской выставки в Чикаго в 1893 году. Этот успех стал фактором, позволившим им выиграть контракт на установку первого энергетического оборудования на Ниагарском водопаде, которое носило имя Теслы и номера патентов. К 1896 году проект принес энергию в Буффало.
В 1898 году Тесла объявил о своем изобретении телеавтоматической лодки, управляемой дистанционно. Когда прозвучал скептицизм, Тесла доказал свои утверждения перед толпой в Мэдисон Сквер Гарден.
В Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, где он жил с мая 1899 года до начала 1900 года, Тесла сделал то, что он считал своим самым важным открытием, — земные стационарные волны. Этим открытием он доказал, что Землю можно использовать в качестве проводника и заставить резонировать на определенной электрической частоте. Он также зажег 200 ламп без проводов с расстояния 40 км (25 миль) и создал искусственную молнию, производя вспышки размером 41 метр (135 футов). Одно время он был уверен, что получил сигналы с другой планеты в своей лаборатории в Колорадо, и это утверждение было встречено с насмешкой в некоторых научных журналах.
Вернувшись в Нью-Йорк в 1900 году, Тесла начал строительство на Лонг-Айленде всемирной радиовещательной башни с капиталом в 150 000 долларов от американского финансиста Дж. Пьерпонта Моргана. Тесла утверждал, что он обеспечил кредит, уступив 51 процент своих патентных прав на телефонию и телеграфию Моргану. Он рассчитывал обеспечить всемирную связь и предоставить средства для отправки изображений, сообщений, предупреждений о погоде и отчетов о запасах. Проект был заброшен из-за финансовой паники, трудовых проблем и отказа Моргана в поддержке. Это было величайшее поражение Теслы.
Затем работа Теслы переключилась на турбины и другие проекты. Из-за нехватки средств его идеи остались в его блокнотах, которые до сих пор просматриваются энтузиастами в поисках неиспользованных зацепок. В 1915 году он был сильно разочарован, когда сообщение о том, что он и Эдисон должны были разделить Нобелевскую премию, оказалось ошибочным. Тесла был награжден медалью Эдисона в 1917 году, высшей наградой, которую мог присудить Американский институт инженеров-электриков.
Узнайте о великих изобретениях Николы Теслы… и его увлечении голубями
Посмотреть все видео к этой статьеТесла позволил себе лишь нескольких близких друзей. Среди них были писатели Роберт Андервуд Джонсон, Марк Твен и Фрэнсис Мэрион Кроуфорд. Он был весьма непрактичен в финансовых вопросах и эксцентричен, движим принуждением и прогрессирующей боязнью микробов. Но у него была способность интуитивно чувствовать скрытые научные секреты и использовать свой изобретательский талант для доказательства своих гипотез. Тесла был находкой для репортеров, которые искали сенсационную копию, но проблемой для редакторов, которые не были уверены, насколько серьезно следует относиться к его футуристическим пророчествам. Едкая критика встретила его рассуждения о связи с другими планетами, его утверждения о том, что он может расколоть Землю, как яблоко, и его заявление об изобретении луча смерти, способного уничтожить 10 000 самолетов на расстоянии 400 км (250 миль).
После смерти Теслы хранитель чужой собственности конфисковал его сундуки, в которых хранились его документы, дипломы и другие награды, письма и лабораторные записи. В конечном итоге они были унаследованы племянником Теслы Саввой Косановичем, а позже размещены в музее Николы Теслы в Белграде. Сотни людей пришли в нью-йоркский собор Святого Иоанна Богослова на его панихиду, и поток сообщений признал гибель великого гения. Три лауреата Нобелевской премии отдали дань уважения «одному из выдающихся умов мира, который проложил путь многим технологическим достижениям современности».
Инез Уитакер Хант
Сколько стоит зарядить Tesla?
Сколько стоит заправка автомобиля, работающего на газе?
Стоимость заправки газового автомобиля зависит от размера бензобака, а также от типа требуемого газа. Вы также будете платить больше за бензин в целом, если ваш автомобиль менее эффективен (это означает, что он проезжает меньшее расстояние на галлон бензина). По данным US News, мы объясним, сколько стоит заправка лучшего компактного автомобиля , роскошного автомобиля среднего размера, среднего внедорожника и компактного внедорожника в 2021 году.
Honda Civic
4-дверная Honda Civic 2022 года — это компактный автомобиль с топливным баком на 12,4 галлона. Он работает на обычном бензине (4,153 доллара за галлон в апреле 2022 года, согласно AAA), что означает, что заправка бака стоит около долларов 51,50. Honda Civic также довольно эффективна, расходуя около 36 миль на галлон (комбинированный город/шоссе), что обеспечивает запас хода в 446 миль. В целом, топливо стоит примерно 11,54 цента за милю для Honda Civic.
Мерседес-Бенц Е-Класс
Mercedes-Benz E350 4matic 2021 года — это роскошный автомобиль среднего размера с топливным баком на 17,4 галлона. В этом автомобиле используется премиальный бензин (4,838 доллара за галлон в апреле 2022 года, согласно AAA), который стоит около 84,18 доллара за заправку бака . Он путешествует со скоростью около 25 миль на галлон (комбинированный город / шоссе) и может проехать около 435 миль на одном баке. В целом для этого Mercedes-Benz топливо стоит около 19,35 центов за миль.
Kia Telluride
Kia Telluride AWD 2022 года — это внедорожник среднего размера с топливным баком на 18,8 галлона. Требуется обычный газ и стоит около 78,08 $ за заправку бака . Этот автомобиль может проехать около 21 мили на галлон (комбинированный город / шоссе), что позволяет ему проехать около 395 миль на одном баке бензина. В целом, топливо стоит около 19,78 центов за милю для Kia Telluride.
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson AWD 2022 года оснащен топливным баком на 14,3 галлона. Он использует обычный газ, то есть заправка бака стоит около 59,39 долларов. Этот автомобиль едет со скоростью около 26 миль на галлон (комбинированный город / шоссе), проезжая около 372 миль на одном баке бензина. В целом для Hyundai Tucson топливо стоит около 15,97 цента за милю .
В чем разница между электромобилем и автомобилем с ДВС?
Электромобили и автомобили с ДВС доставят вас туда, куда вам нужно, но есть несколько основных различий между ними. Прежде всего, это источник их топлива. Как следует из названия, электромобили питаются от электричества, тогда как автомобили с ДВС работают на бензине, который сгорает внутри. Мы объясним плюсы и минусы электромобилей по сравнению с автомобилями, работающими на бензине, и обсудим, как некоторые популярные бренды различаются по первоначальной стоимости.
Плюсы и минусы электромобилей
Электромобили предлагают много преимуществ по сравнению с автомобилями с ДВС, но есть и некоторые недостатки, о которых вам следует знать. плюсы электромобилей включают:
- электромобили являются энергоэффективными: более высокий процент энергии, используемой для топлива электромобиля, преобразуется в полезную энергию.
- Электромобили сокращают выбросы: В отличие от автомобилей с ДВС, электромобили не выбрасывают углекислый газ напрямую в атмосферу. Однако, если вы не питаете их чистой энергией, источник электроэнергии, используемый для их подзарядки, может способствовать выбросам (хотя все же намного меньше, чем автомобиль с ДВС).
- Электромобили имеют более низкую стоимость владения: поскольку электромобили не имеют двигателя внутреннего сгорания, затраты на техническое обслуживание часто значительно ниже, чем у автомобилей с ДВС. В сочетании с экономией по сравнению с заправкой бензобака управлять электромобилем дешевле, чем сопоставимым автомобилем с ДВС.
Некоторые минусов электромобилей, которые вы должны учитывать:
- Электромобили обычно не могут проехать так далеко: Аккумулятор электромобиля обычно необходимо перезарядить, прежде чем аналогичному транспортному средству с ДВС потребуется заправить бензобак.
- Электромобилям требуется больше времени для «заправки»: вы, вероятно, привыкли заправлять бензобак своего автомобиля всякий раз, когда он пуст — электромобили обычно требуют немного большего планирования. Даже с самым быстрым зарядным устройством для электромобилей вы должны ожидать, что зарядка займет около 15 минут. Однако, если у вас дома установлено зарядное устройство для электромобиля, вам определенно нужно будет меньше ездить к общественным зарядным устройствам!
- Электромобили обычно имеют более высокие первоначальные затраты: , как мы объясняем ниже, вам может потребоваться заплатить больше за электромобиль, чем за автомобиль с ДВС (но в долгосрочной перспективе это может быть дешевле). Также возможно, что вам потребуется заменить аккумуляторные модули в вашем электромобиле в течение всего срока службы автомобиля, в зависимости от того, как часто вы его заряжаете и при какой температуре он хранится.
Если вы хотите узнать больше о плюсах и минусах электромобилей, обязательно ознакомьтесь с нашей статьей, в которой они описаны более подробно.
Ездить на Tesla в течение года дешевле?
Если вы подсчитаете среднее значение всех моделей Tesla, будет стоить $614,51 в год . Сопоставимые автомобили с газовым двигателем стоят в среднем 2245,10 долларов США на топливо в год. Таким образом, стоимость вождения Tesla примерно на 1631 доллар в год меньше, чем у автомобилей с бензиновым двигателем. Это рассчитывается с использованием средних цен на газ в США от AAA и цен на электроэнергию из общенациональных данных EnergySage по состоянию на апрель 2022 года, а также среднего расстояния, проезжаемого по данным Министерства транспорта (DOT) в 13 476 миль в год.
Первоначальные затраты на Tesla по сравнению с автомобилями, работающими на газе
Независимо от того, покупаете ли вы электромобиль или автомобиль с ДВС, автомобиль — это крупная инвестиция! Как мы уже говорили выше, электромобили обычно стоят дороже, чем аналогичные автомобили с ДВС, хотя это зависит от того, какой электромобиль и автомобиль с ДВС вы рассматриваете!
Tesla — очень популярные электромобили, представленные в четырех линейках: Model 3 , Model S , Model X и Model Y . Чтобы обеспечить сравнение стоимости автомобилей Tesla и автомобилей с ДВС, мы составили список лучших автомобилей с ДВС в каждой сопоставимой категории автомобилей в 2021 году, согласно U.S. News.
| Категория автомобиля | Первоначальная стоимость Tesla в 2022 г. (до вычета налогов) | Первоначальная стоимость автомобиля с ДВС в 2022 г. |
|---|---|---|
| Компактный седан | Модель 3: 48 490 $ — 61 990 $ | Honda Civic: 22 350 $ — 28 950 $ |
| Седан класса люкс среднего размера | Модель S: 104 990–140 490 долл. США | Mercedes-Benz E-Class: 54 950–75 000 долл. США |
| Среднеразмерный внедорожник | Модель X: 120 490 $ — 144 490 $ | Kia Telluride: 33 090 $ — 42 990 $ |
| Компактный внедорожник | Модель Y: 64 990 — 67 990 долларов | Hyundai Tucson: 25 500 — 35 000 долларов |
Примечание: указаны диапазоны стоимости, поскольку каждое указанное транспортное средство представляет линейку продуктов с различной стоимостью.
Как правило, вы должны ожидать, что вам придется заплатить значительно больше авансом за Tesla, чем за аналогичный автомобиль с ДВС — взгляните на эту статью, чтобы получить разбивку первоначальных затрат на каждый продукт Tesla.
Как насчет поощрений за электромобили?
Если вы подумываете о покупке Tesla, вы, вероятно, слышали о квалифицированном налоговом кредите на автомобили с электроприводом, который дает право на налоговый кредит в размере 7500 долларов на недавно приобретенные электромобили. Однако во втором календарном квартале после того, как производитель продал 200 000 соответствующих требованиям электромобилей, налоговый кредит больше не предоставляется. В настоящее время Tesla продала более 200 000 автомобилей, поэтому ее электромобили больше не имеют этого поощрения . Однако, если согласование бюджета администрации Байдена пройдет, для всех, кто надеется приобрести Tesla, могут быть хорошие новости: законопроект предусматривает либо 8000 долларов (версия Палаты представителей), либо 10 000 долларов (версия Сената) в виде налоговых льгот для новых покупателей Tesla.
Даже если законопроект не будет принят, вы можете иметь право на государственные стимулы для электромобилей при покупке Tesla. Чтобы узнать больше о льготах на электромобили, предлагаемых в каждом штате, ознакомьтесь с этой статьей.
Электромобили и автомобили с ДВС: что в целом дешевле?
Сравнивать долгосрочные затраты на электромобили и автомобили с ДВС сложно и в значительной степени зависит от того, какой автомобиль вы выберете, но чего вы можете ожидать в целом? В июне 2021 года Министерство энергетики (DOE) провело исследование для сравнения стоимости жизненного цикла электромобилей и автомобилей с ДВС, включая типичные затраты на техническое обслуживание, связанные с каждым типом транспортного средства. В целом Министерство энергетики установило, что электромобиль стоит 6,1 цента за милю пробега, тогда как автомобиль с ДВС стоит 10,1 цента за милю пробега:0069 Разница в 4 цента ! Хотя это может показаться не таким уж большим, если учесть срок службы вашего автомобиля, это определенно складывается. Допустим, вы проехали 200 000 миль за весь срок службы вашего автомобиля — это 8 000 долларов США, сэкономленных с помощью EV . Если вы проедете 300 000 миль, это число увеличится до 12 000 долларов, что означает значительную экономию.
Как далеко может проехать Tesla на одном заряде?
Запас хода вашей Tesla будет зависеть от того, какая у вас модель: Model 3 преодолевает самое короткое расстояние — 267 миль, а Model S — самое длинное расстояние — 405 миль. По сравнению с транспортным средством с ДВС, Tesla, как правило, не может проехать так далеко, хотя некоторые продукты продаются в пределах 30 миль от сопоставимых автомобилей с ДВС.
Пробег на одном заряде/полном баке, Tesla и сопоставимые автомобили
| Категория автомобиля | Дальность действия Tesla Дальность (мили) | Дальность действия автомобиля ДВС (мили) |
|---|---|---|
| Компактный седан | Модель 3: 267 миль | 2022 Honda Civic 4Dr: 446 миль |
| Седан класса люкс среднего размера | Модель S: 405 миль | Mercedes-Benz E350 4matic 2021 г. : 435 миль |
| Среднеразмерный внедорожник | Модель X: 351 миля | Kia Telluride 2022 AWD: 395 миль |
| Компактный внедорожник | Модель Y Дальний пробег: 318 миль | Hyundai Tucson 2022 AWD: 372 мили |
Какие факторы влияют на стоимость зарядки Tesla?
Хотя зарядка Tesla почти всегда дешевле, чем заправка бензином автомобиля с ДВС, разница в цене будет зависеть от нескольких факторов. Мы объясним некоторые из основных вещей, которые следует учитывать, чтобы максимизировать ваши сбережения.
1. Ваш источник электроэнергии
Поскольку вы используете электричество для зарядки Tesla, неудивительно, что самым большим фактором, влияющим на стоимость зарядки, является ваш источник электроэнергии. Например, вы можете платить за стандартное предложение коммунальных услуг или выбрать альтернативу электроэнергии, такую как общественная солнечная энергия, объединение по выбору сообщества (CCA) или план экологически чистой электроэнергии (GPP). Как правило, вы будете платить меньше в год за зарядку Tesla, если подпишетесь на Community Solar. Однако стандартное предложение вашей коммунальной службы может быть дешевле, чем CCA или GPP. Чтобы узнать больше о сравнении этих альтернативных источников электроэнергии, обязательно ознакомьтесь с этой статьей.
Если вы действительно хотите сэкономить, лучший способ зарядить свой Tesla — это солнечная система на крыше: как только вы оплатите свою систему, вы сможете заряжать ее бесплатно!
2. Размер аккумулятора вашего автомобиля Tesla
Неудивительно, что вы будете платить больше за заряд, если аккумулятор вашего автомобиля больше. Однако, в зависимости от диапазона вашего автомобиля Tesla, вы все равно можете платить меньше за милю с большой батареей, и вам также придется реже заряжать свой автомобиль.
3. Тип зарядного устройства, которое вы используете
Когда вы заряжаете аккумулятор вашего электромобиля, не вся энергия, которую вы используете, сохраняется в аккумуляторе: часть теряется в виде тепла, часть используется для поддержания оптимальной температуры аккумулятора, а некоторые ускользают как «потеря передачи» (это довольно технический процесс, поэтому мы не будем вдаваться в подробности). Уровень зарядного устройства, которое вы используете, может существенно повлиять на количество энергии, теряемой в виде тепла — зарядка с более высоким напряжением обычно означает меньшие потери энергии.
Например, зарядные устройства уровня 1 (стандартные зарядные устройства для электромобилей на 120 вольт) и зарядные устройства уровня 2 (стандартные домашние зарядные устройства для электромобилей на 208 или 240 вольт) должны преобразовывать электричество переменного тока (AC) из вашего дома в постоянный ток ( DC) электричество, которое может храниться в аккумуляторе вашего электромобиля. Это преобразование производит тепло, что приводит к потерям энергии. С другой стороны, зарядные устройства уровня 3 (зарядные устройства на 400 вольт, которые вы найдете на шоссе) обеспечивают электричество постоянного тока, поэтому потерь при преобразовании не возникает. Согласно статье Car and Driver, зарядные устройства уровня 3 обычно имеют эффективность выше 9.0 процентов, тогда как зарядные устройства уровня 1 или уровня 2 обычно достигают около 85 процентов, а некоторые падают до 60 процентов в холодную погоду.
Стоимость зарядки также различается, если вы решите использовать один из нагнетателей Tesla.
В таблице ниже показана эффективность зарядки различных моделей Tesla с помощью зарядного устройства уровня 2 на 240 В. Эти цифры основаны на документах, поданных в EPA, в которых батареи перешли от нуля процентов к 100 процентам заряда — поскольку это представляет собой более драматичный сценарий, чем обычно, эти цифры считаются консервативными.
Эффективность зарядки модели Tesla
| Модель Tesla | Энергия, необходимая для зарядки батареи (кВтч) | Конечная зарядка батареи (кВтч) | КПД (в процентах) |
|---|---|---|---|
| Модель 3* | 62,263 кВтч | 54,689 кВтч | 86,20% |
| Модель 3 Long Range | 88,541 кВтч | 78,557 кВтч | 87,30% |
| Модель 3 Производительность | 94,242 кВтч | 80,818 кВтч | 83,40% |
| Модель S** | 118,366 кВтч | 103,892 кВтч | 86,10% |
| Модель S Плед | 116,344 кВтч | 99,287 кВтч | 82,80% |
| Модель X** | 118,418 кВтч | 103,669 кВтч | 85,8% |
| Model X Plaid*** | 117,876 кВтч | 102,829 кВтч | 85,40% |
| Модель Y Long Range | 87,868 кВтч | 77,702 кВтч | 86,90% |
| Модель Y Производительность | 92,213 кВтч | 81,052 кВтч | 86,20% |
* На основе модели Standard Plus 2021 года, ближайшей модели из списка EPA.
**На основе модели Long Range Plus 2021 года, ближайшей модели из списка EPA.
***На основе модели Performance 2021 года, ближайшей модели из списка EPA.
4. Где вы живете
Стоимость электроэнергии значительно различается по всей стране, поэтому место вашего проживания будет играть большую роль в том, сколько вы платите за зарядку своего Tesla (если только вы не заряжаете его от солнечной энергии!). Основываясь на данных EIA о региональных расходах на электроэнергию за август 2021 г., вы можете рассчитывать на следующие расходы для зарядки Tesla в зависимости от того, где вы живете:
Региональные расходы на электроэнергию и стоимость зарядки Tesla за милю
| Регион | Стоимость электроэнергии на август 2021 г. (центы за кВтч) | Стоимость зарядки Tesla Model 3 за милю (центы) | Стоимость зарядки Tesla Model S за милю (центы) | Стоимость зарядки Tesla Model X за милю (центы) | Стоимость зарядки Tesla Model Y Long Range за милю (в центах) |
|---|---|---|---|---|---|
| Новая Англия | 20,87 цента/кВтч | 4,87 цента | 6,10 цента | 7,04 цента | 9,7227 цента 5|
| Middle Atlantic | 16,90 цента/кВтч | 3,94 цента | 4,94 цента | 5,70 цента | 4,67 цента |
| Восток Север Центральный | 14,14 цента/кВтч | 3,30 цента | 4,13 цента | 4,77 цента | 3,91 цента |
| Западный Северный Центральный | 13,32 цента/кВтч | 3,11 цента | 3,89 цента | 4,49 цента | 3,68 цента |
| Южная Атлантика | 12,43 цента/кВтч | 2,90 цента | 3,63 цента | 4,19 цента | 3,43 цента |
| Восток Юг Центральный | 12,01 цента/кВтч | 2,80 цента | 3,51 цента | 4,05 цента | 3,32 цента |
| Запад Юг Центральный | 11,85 цента/кВтч | 2,76 цента | 3,46 цента | 4,00 цента | 3,27 цента |
| Горный | 12,32 цента/кВтч | 2,87 цента | 3,60 цента | 4,16 цента | 3,40 цента |
| Pacific Contigious | 19,58 цента/кВтч | 4,57 цента | 5,72 цента | 6,61 цента | 5,428 цента 9021 цента |
| Pacific Несмежные | 29,68 цента/кВтч | 6,92 цента | 8,67 цента | 10,01 цента | 8,920 цента0228 |
В целом вы, вероятно, заплатите больше всего, если живете в Тихоокеанском регионе, не граничащем с США, и меньше всего, если живете в западно-южно-центральном регионе США.
Также важно отметить, что больше энергии теряется в процесс зарядки, если вы живете в очень жарком или холодном климате — энергия будет использоваться для поддержания температуры батареи вашего Tesla при адекватной температуре, что приведет к снижению эффективности зарядки. Таким образом, умеренный климат лучше всего подходит для зарядки электромобилей.
5. Когда вы заряжаете свой Tesla
В зависимости от того, где вы живете, вы также можете платить больше за зарядку своего Tesla в определенное время дня. Некоторые коммунальные услуги имеют структуру тарифов, которая корректирует тариф, который вы платите за электроэнергию в течение дня или года, в зависимости от того, когда электроэнергия пользуется высоким спросом. Эти тарифные структуры, называемые меняющимися во времени тарифами, зависят от коммунального предприятия, но обычно взимают более высокую плату, когда стоимость производства электроэнергии и спрос на электроэнергию высоки, например, в середине дня в жаркий день. Как правило, вы платите меньше за зарядку Tesla после того, как ложитесь спать, если вы живете в районе с такой структурой тарифов.
Часто задаваемые вопросы
Насколько увеличивается ваш ежемесячный счет за электроэнергию с Tesla?
Согласно данным Министерства транспорта (DOT) за 2018 год, средний водитель в США проезжает около 1100 миль каждый месяц. Для всех продуктов Tesla средняя стоимость зарядки за милю составляет 4,56 цента за милю. Таким образом, если вы заряжаете свою Tesla только дома, вы можете ожидать, что ваш счет за электроэнергию будет увеличиваться примерно на 50 долларов каждый месяц .
Сколько времени нужно для зарядки Tesla?
Если вы заряжаете свой Tesla дома, у вас, вероятно, есть зарядное устройство уровня 1 (120 вольт, стандартная розетка) или зарядное устройство уровня 2 (208 или 240 вольт). Вы должны ожидать, что зарядному устройству уровня 1 потребуется от 20 до 40 часов для зарядки Tesla, а зарядному устройству уровня 2 потребуется от 8 до 12 часов.
Если вы планируете заряжать свой Tesla в дороге на зарядной станции уровня 3, например, с помощью Tesla Supercharger, это, вероятно, займет от 20 до 30 минут. Чтобы узнать больше о зарядке Tesla, обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о времени, которое требуется для зарядки различных моделей Tesla.
Как долго живут Tesla?
В твите 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что линейка продуктов Model 3 «разработана как коммерческий грузовик для жизни в миллион миль». Однако, по его оценкам, нынешних аккумуляторов в автомобилях должно хватить на 300 000 и 500 000 миль , или примерно на 1 500 циклов — количество полных зарядок. Предполагая, что вы следуете среднему показателю в США и проезжаете 13 200 миль в год, это означает, что вы можете ожидать, что ваша Tesla прослужит от 23 и 38 лет .
Нужно ли платить за зарядку Tesla?
В большинстве случаев зарядка Tesla платная . Одно предостережение: если у вас есть модель S или модель X, которую вы приобрели в 2017 году или ранее, у вас может быть бесплатная наддув, но большинство владельцев Tesla должны платить сбор за наддув. Были также некоторые бесплатные кредиты Supercharging, ранее предоставленные Tesla для рефералов. Если у вас есть бесплатные мили Supercharging, они отобразятся в вашей учетной записи Tesla. Однако зарядка в пункте назначения обычно бесплатна.
Единственный способ «бесплатно» зарядить свой Tesla — это зарядить его от домашней солнечной панели.
Зарядите свой Tesla возобновляемой энергией, используя солнечную энергию с EnergySage!
Если вы хотите снизить затраты на зарядку Tesla, лучший способ сделать это — перейти на солнечную энергию! На EnergySage Marketplace вы можете сравнить до семи предложений от нашей сети предварительно проверенных установщиков, что позволит вам найти систему, соответствующую вашим потребностям, по правильной цене. Если вы планируете заряжать электромобиль у себя дома, обязательно сделайте пометку в своей учетной записи, чтобы установщики могли соответствующим образом подобрать размер вашей системы — таким образом, вы сможете питать свой автомобиль возобновляемой энергией, вырабатываемой прямо у вас дома. !
Эта статья была первоначально опубликована 2 ноября 2021 г. и была обновлена.
Сравните и откройте для себя новые электромобили Опубликовано Эмили Уокер.Категории: ЭлектромобилиТеги: электромобили, Зарядка электромобилей, ТеслаОтец наших современных энергетических систем
Никола Тесла, которого в свое время часто называли эксцентричным, был противоречивой фигурой, умершей в одиночестве, без гроша в кармане и почти забытой.
Сегодня Никола Тесла признан одним из отцов современного электричества. Его вклад в науку об энергетике соперничает с вкладом его главного конкурента Томаса Эдисона. Энергетический провидец, Никола Тесла заложил основу для систем производства и доставки электроэнергии, которые мы знаем сегодня.
Никола Тесла однажды сказал: «Если вы хотите узнать секреты Вселенной, подумайте об энергии, частоте и вибрации». Когда мы посмотрим на его жизнь и работу, мы увидим, что он сделал именно это.
Кем был Никола Тесла?
Родившийся в 1856 году в Смильяне, Хорватия (бывшая часть Австро-Венгерской империи), американец сербского происхождения Никола Тесла был одним из важных изобретателей в истории. Его работа с электричеством намного опередила его время; в результате его часто высмеивали. Однако его изобретения и мышление продолжают влиять на современные технологии.
Отец Теслы был сербским православным священником, писателем и поэтом. Его мать, не имевшая формального образования, сама была изобретателем. Среди прочего, она изобрела механический взбиватель яиц. Тесла считал интерес своей матери к машинам источником вдохновения для своих исследований.
Тесла был полон решимости стать инженером, несмотря на то, что его отец настаивал на священстве. В то время как Тесла был болен холерой, он получил обещание от своего отца — если Тесла переживет свою болезнь, он сможет поступить в Австрийскую политехникум в Граце, Австрия, чтобы изучать инженерное дело. Выздоровев, Тесла поступил в Политехнический институт, где изучал математику, физику и механику. Затем последовало два года обучения философии в Пражском университете.
Почтовый индекс
Работая на Центральном телеграфе в Будапеште, Тесла начал разрабатывать принципы вращающихся магнитных полей. Его работа, которая легла в основу его более поздних изобретений и открытий, до сих пор используется в электромеханических устройствах, таких как асинхронные асинхронные двигатели.
После прибытия в Нью-Йорк в 1884 году Никола Тесла работал с Томасом Эдисоном в компании Edison Electric Light Company, наиболее известной сегодня как General Electric. Отношения между Теслой и Эдисоном осложнялись их очень разными личностями, интересами и подходами к изобретениям.
Тесла разорвал партнерство с Эдисоном из-за разногласий по контракту. В 1885 году Тесла открыл собственную лабораторию Tesla Electric Light and Manufacturing Company. Там он экспериментировал с несколькими идеями: совершенствовал дуговые лампы, первые рентгеновские лучи и электрический резонанс. Он также продолжил свою работу с многофазным переменным током.
Всю свою жизнь Тесла жил и работал на Манхэттене. Он владел более чем 300 патентами, которые заложили основу для того, как мы производим и используем электричество сегодня. Он умер в одиночестве в отеле New Yorker в 1943.
Томас Эдисон или Никола Тесла изобрели электричество?
Электричество — это природное явление, которое не изобрели ни Тесла, ни Эдисон. Однако оба они внесли значительный вклад в то, как мы понимаем и используем электричество. Например, идеи Николы Теслы об электричестве и о том, как оно работает, привели его к разработке многофазной системы переменного тока, которую мы используем сегодня в наших домах.
Сколько патентов имел Никола Тесла?
Во всем мире Tesla владеет более чем 300 патентами. В дополнение к его 112 патентам в США, патенты Теслы насчитывают 19 патентов.2 в 26 других странах. Из-за территориальных ограничений патентов многие были выданы на одно и то же изобретение.
Однако обзор этих патентов показывает, что у Теслы было 126 основных патентов. Базовый патент — это первый зарегистрированный патент на промышленный образец или изобретение. Эти основные патенты защищали 125 изобретений Теслы.
Что такое война токов?
источник
Эдисон, который разработал и отстаивал электричество постоянного тока, фактически имел монополию на электричество в Нью-Йорке. Но спрос на электричество был такой, что такие, как Дж. П. Морган, поспешили подключить свой дом к электричеству.
Однако постоянный ток имел свои недостатки. Основная проблема для Эдисона заключалась в передаче; сложно передавать напряжение постоянного тока на достаточное расстояние, чтобы быть эффективным. Кроме того, напряжение постоянного тока нельзя легко повысить или понизить, что делает его непрактичным для электрических приборов. К тому же это было дорого и опасно.
Работа Теслы с переменным током практически гарантировала, что он и Эдисон столкнутся. Тесла считал, что переменный ток более эффективен для повседневного использования.
В 1888 году Тесла представил Американскому институту инженеров-электриков свою новаторскую работу «Новая система двигателей и трансформаторов переменного тока». Его статья привлекла внимание Джорджа Вестингауза, американского изобретателя и промышленника. Вестингауз посетил лабораторию Теслы, где Тесла построил большую модель системы генерации и передачи электроэнергии, которая приводила в действие двигатель переменного тока. Впечатленный увиденным, Вестингауз купил работу Теслы.
Пара зажгла Всемирную выставку в Чикаго в 1893, также известная как Всемирная колумбийская выставка. Президент Гровер Кливленд включил свет нажатием кнопки. Драматическое зрелище из 100 000 ламп накаливания, получившее название «Иллюминированный город», послужило примером способности переменного тока изменить мир.
Война течений закончилась у Ниагарского водопада, где Тесла и Вестингауз осуществили давнюю мечту Теслы обуздать водопад. Westinghouse выиграла контракт на строительство первой в мире гидроэлектростанции с использованием водяных турбин Николы Теслы и системы многофазного переменного тока. В ноябре 189 г.6 электростанция передала электричество в Буффало, штат Нью-Йорк, и, в конечном итоге, в Нью-Йорк.
Что такое катушка Тесла?
Мечтая о беспроводной передаче электроэнергии, Никола Тесла разработал свою знаменитую катушку на Манхэттене в 1891 году. Катушка Теслы была первой электрической системой, в которой использовалась беспроводная передача. В телефонных цепях, радиоантеннах и системах освещения использовалась катушка Тесла.
Простая идея, использующая резонанс и электромагнитную силу, катушка Тесла имеет первичную и вторичную катушки, каждая со своим собственным конденсатором. Кольца представляют собой открытые электрические цепи, соединенные искровым промежутком, по сути, открытым пространством между катушками.
По сути, трансформатор с воздушным сердечником, катушка Тесла работает как повышающий трансформатор. Таким образом, он не только генерирует электричество высокого напряжения, но и создает электричество очень высокой частоты. Высокочастотный переменный ток имеет преимущества с точки зрения размера или веса, а HFAC имеет значение для приложений параллельной выработки электроэнергии.
Что Никола Тесла делал в Колорадо-Спрингс?
В 1899 году Тесла переехал в Колорадо-Спрингс, чтобы исследовать свои идеи о беспроводной передаче данных на больших высотах. Там, в прерии, Тесла построил 80-футовую деревянную башню, увенчанную 142-футовой металлической мачтой с медным шаром наверху.
Работая на экспериментальной станции Теслы, он надеялся передавать беспроводную энергию на большие расстояния с достаточной пропускной способностью для промышленных приложений. Башня в Колорадо-Спрингс была предшественницей его более позднего здания в Уорденклиффе.
Кроме того, именно в Колорадо-Спрингс Тесла правильно рассчитал резонансную частоту между поверхностью Земли и ионосферой в 8 герц. Также широко распространено мнение, что он, возможно, был первым, кто обнаружил радиоволны из космоса.
Является ли Никола Тесла настоящим отцом радио?
Тесла работал с радиоволнами и подал первый патент на радио в США в 1897 году. Позже он представил на выставке электротехники в Мэдисон-Сквер-Гарден лодку с дистанционным управлением, которая служит предшественником современных пультов дистанционного управления. Тесла продолжил свою работу с радиоволнами, получив в итоге более десятка патентов, связанных с радиоволновой технологией.
Тем временем Гульельмо Маркони также работал на радио. Однако Управление по патентам и товарным знакам США отклонило его патентную заявку в 1900 из-за предыдущих патентов Теслы. О первой успешной радиопередаче Маркони 12 декабря 1901 года Тесла сказал: «Маркони — хороший парень. Пусть продолжает. Он использует 17 моих патентов». В 1904 году патентное бюро изменило свое решение, присудив патенты Маркони задним числом.
Несмотря на явно самодовольный ответ Теслы, он подал в суд на компанию Marconi за нарушение прав. Судебный процесс, длившийся несколько десятилетий, в конечном итоге был разрешен в 1943 году, когда Верховный суд США отменил патент Маркони. Но, к сожалению, разворот произошел слишком поздно; Тесла умер за несколько месяцев до принятия решения.
Что такое Башня Ворденклиф?
Тесла предложил прототип башни, которая будет передавать энергию по беспроводной связи, о чем он давно мечтал.
Идеи Теслы о беспроводной передаче заинтересовали финансиста Дж. П. Моргана, который вложил 150 000 долларов (примерно 4 миллиона долларов в сегодняшних долларах). При финансовой поддержке Моргана Тесла начал строительство 187-футовой деревянной башни и телекоммуникационной станции в Уорденклиффе недалеко от Шорхэма, Лонг-Айленд.
После успешной беспроводной передачи Маркони Морган начал сомневаться в том, что идеи Теслы стоят затраченных средств. Морган отказался от дальнейшего финансирования. Из-за того, что ему не удалось найти финансовых покровителей, а также из-за краха фондового рынка и последовавшей за ним депрессии, Тесла, наконец, был вынужден отказаться от проекта в 1919 году.05.
Сегодня в Уорденклиффе находится Научный центр Теслы, один из нескольких музеев Теслы, посвященных новаторской работе Теслы в области передачи энергии.
Что случилось с Лучом смерти Теслы?
источник
Известный в народе как луч смерти, Никола Тесла задумал свою идею как технологию прекращения войны. В 1937 году, когда на горизонте маячила еще одна мировая война, Тесла отправил «Новое искусство проецирования концентрированной нерассеивающей энергии через естественные среды» правительству США и нескольким их союзникам, включая Советский Союз.
В высокотехнической статье изложено предложение Теслы относительно того, что сейчас называется пучком заряженных частиц. Самой уникальной особенностью была вакуумная камера. Тесла спроектировал устройство так, чтобы один конец устройства был открыт в атмосферу.
Высокоскоростной поток воздуха, направленный на наконечник устройства, герметизировал вакуум. Все это приводилось в действие турбиной Теслы.
Сразу после его смерти ФБР конфисковало содержимое его гостиничного номера, хотя журнал Теслы и некоторые технические отчеты уже исчезли. Некоторые бумаги оказались на авиабазе Паттерсон, где военные проводили эксперименты, результаты которых так и не были обнародованы.
В 1952 году племянник Теслы, Сава Косанович, получил оставшиеся документы и имущество Теслы и вернулся в Белград. В результате там был основан музей Теслы.
В то время как западные ученые имели ограниченный доступ к документам, их советские коллеги имели свободный доступ при коммунистическом режиме Тито. Восемь лет спустя, в 1960 году, Никита Хрущев объявил, что поразительное новое (но не разглашаемое) оружие находится в «стадии вылупления».
Несмотря на военный интерес американского и советского правительств, луч Теслы так и не стал реальностью. Некоторые могли бы сказать, что его мечта о мире умерла вместе с ним. Без гениальности изобретателя, способного руководить исследовательскими экспериментами, его замысел не осуществился.
Компания Tesla Motors названа в честь Николы Теслы?
Некоторые сообщения приписывают Николе Тесле изобретение электромобиля без батареи в 1931 году. Как гласит история, он переоборудовал Pierce-Arrow в Буффало, штат Нью-Йорк. На смену газовому двигателю внутреннего сгорания пришел электродвигатель переменного тока. Отчет, для которого нет веских доказательств, заслуживает доверия благодаря работе изобретателя с беспроводной передачей электроэнергии в Уорденклиффе.
Независимо от правды, основатели Tesla Motors Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг (Элон Маск присоединился к компании позже в качестве генерального директора) решили почтить работу сербско-американского изобретателя Николы Теслы, назвав свою компанию по производству электромобилей Tesla Inc. в его честь.
Как Никола Тесла изменил мир?
Перед смертью на счету Николы Теслы десятки изобретений. В некоторых отношениях он был человеком, опередившим свое время, несмотря на то, что жил в Позолоченном веке, периоде невероятных изобретений.
Инженер-электрик по образованию и изобретатель по натуре, Никола Тесла был также философом. Его видение того, как устроена Вселенная, вдохновило его на стремление использовать электричество, чтобы изменить мир. Его работа с питанием переменного тока и системами переменного тока, катушкой Теслы и двигателями переменного тока дала нам электроэнергию, которую мы знаем и используем сегодня. В следующий раз, когда вы будете искать электрическую компанию или использовать свой пульт дистанционного управления, вы можете вспомнить, что Тесла имел к этому какое-то отношение.
Предоставлено вам justenergy.com
Все изображения предоставлены по лицензии Adobe Stock.
Избранное изображение:
Битва, которая сформировала электричество
Вторник, 13 сентября 2022 г.
Подрывной
В конце девятнадцатого века эти два изобретателя работали над способом производства электричества в больших масштабах, чтобы осветить мир: переменного тока и постоянного тока. Это была война между бизнесменом и мечтателем
Карлос Салас
Человечество провело большую часть своей 300 000-летней истории, зажигая себя костром, костром или свечами. Это было в 1863 году, когда британец Джеймс Клерк Максвелл открыл законы электромагнетизма, которые позволили узнать, как ведет себя эта энергия. С тех пор началась гонка, чтобы приручить его и поставить на службу людям.
Одним из первых им воспользовался Томас Альва Эдисон . Этот американец, родившийся в городе Милан, штат Огайо, в 1847 году, , вырос с инстинктом задавать вопросы обо всем . Например, однажды он захотел узнать, как сгорит сено. Быстро горело? Как пахло? Пламя перескакивает на соседние предметы или гаснет само? Так маленький Эдисон решил поджечь сено в отцовском сарае. Огонь распространился так быстро, что уничтожил семейный сарай.
Став старше, Эдисон экспериментировал с химическими веществами, машинами и телеграфией. В 1868 году он изобрел электрический счетчик голосов , который ускорил и упростил подсчет голосов на выборах. Это был его первый патент в длинном списке. Но политики презирали его изобретение, потому что не могли манипулировать выборами. Много лет спустя Эдисон сказал бы: «Никогда не изобретайте ничего, что не нужно обществу в целом».
Его гений был полностью направлен на то, чтобы найти общественное применение электричеству, поэтому он изобрел долговечную лампочку. Позже он основал Edison Electric Light Company . Если бы все граждане могли иметь доступ к свету с помощью лампочки, свет должен был быть обеспечен в больших масштабах.
Его большой мечтой было осветить Нью-Йорк, особенно Манхэттен, и для этого он выбрал постоянный ток (DC). Это был безопасный ток, который очень хорошо работал на коротких дистанциях: для преобразования механической энергии в электрическую требовалось только динамо. Он построил завод по производству динамо-машин и сумел убедить городских советников выпотрошить улицы, проложить кабели метро и направить туда всю мощность своих машин. Наконец, в сентябре 1882 года он нажал кнопку и осветил большую часть Нижнего Манхэттена.
Среди его сотрудников особенно выделялся один. Это был молодой европеец хорватского происхождения по имени Никола Тесла . Как и он, Тесла был увлечен технологиями. Тесла родился в 1856 году в Смильяне, Хорватия. Он был странным ребенком, у которого были галлюцинации. «Я страдал от особого недуга из-за появления образов, часто сопровождаемых сильными вспышками света, которые искажали внешний вид реальных объектов и мешали моим мыслям и действиям», — продолжил Тесла.
Увлекаясь машинами и электричеством, в подростковом возрасте он представлял себе гигантское колесо, которое крутит падающие воды Ниагарского водопада на далеком американском континенте. Он осматривал гидроэлектростанцию . Когда ему было 26 лет, он изобрел первый асинхронный двигатель переменного тока. Вскоре после этого, в 1884 году, Тесла вступил в контакт с компанией Эдисона, которая открывала магазин в Европе, в частности в Париже. Одного из инженеров заинтересовали идеи Теслы, и он порекомендовал его Эдисону, который попросил его присоединиться к компании в США. Тесла не раздумывал: он сел на корабль и отправился в Нью-Йорк.
Чтобы поддерживать свою обширную сеть освещения по всему Манхэттену, Эдисону пришлось установить динамо-машины вокруг города, потому что у постоянного тока был недостаток, заключающийся в том, что мощность теряется с расстоянием. Тесла понял, что может решить эту проблему с помощью более простой системы: переменного тока (AC) . Разница заключалась в том, что в постоянном токе электроны движутся только в одном направлении, а в переменном токе они движутся туда-сюда по цепи со скоростью 50 раз в секунду. Для этого требовалось меньше электростанций, меньше проводов и было гораздо больше доступной мощности, которую можно было распределять не только для освещения, но и для любого другого электрического устройства.
Эдисон сказал ему, что переменный ток «не имеет будущего, и любой, кто занимается этой областью, тратит впустую свое время; кроме того, это смертельный ток, тогда как постоянный ток безопасен», вспоминал Тесла в своих мемуарах. Вместо того, чтобы слушать его, Эдисон поручил ему улучшить динамо-машину непрерывной мощности, за которую он заплатил ему 55 000 долларов. В течение нескольких месяцев Тесла преуспел в разработке динамо-машин, которые утроили эффективность динамо-машин Эдисона , и когда он пошел, чтобы показать свой результат и потребовать свою награду, Эдисон издевался над ним, говоря, что обещание было просто шуткой, основанной на американском чувство юмора.
Тесла не мог больше терпеть, покинул компанию, и сумел основать собственную компанию: Tesla Electric Light and Manufacturing . В Western Union поняли, что генераторы Теслы превосходят генераторы Эдисона. Он создал лабораторию, где начали появляться его изобретения: это были двигатели, которые производили электричество переменного тока благодаря динамо-машинам, в которых использовались трансформаторы. «Моторы, которые я построил там, — говорил Тесла, — были именно такими, какими я их себе представлял. Я просто воспроизводил образы, которые появлялись в моем видении, и результат всегда был таким, как я ожидал». Джордж Вестингауз, предприниматель, который хотел конкурировать с Эдисоном в области генерации и распределения света, сделал ставку на энергию Теслы и адаптировал его патенты.
Именно в это время Эдисон начал кампанию по дискредитации Теслы и его переменного тока. Он назвал это опасной энергией . Он сказал, что Westinghouse убьет своих клиентов электрическим током. Даже когда у Эдисона попросили совета по созданию первого электрического стула для казни Уильяма Кеммлера, Эдисон рекомендовал Вестингауз и альтернативную энергию Теслы, потому что она была смертельно опасна. И действительно, преступника казнили током переменного тока.
Тесла запатентовал свои двигатели, и постепенно стало очевидно, что переменный ток более эффективен, потому что после его производства его легко транспортировать на большие расстояния, а его мощность можно было увеличить исключительно с помощью трансформаторов. Переменный ток, проникший в дома, был преобразован в безвредный постоянный ток , который сегодня используется в небольших бытовых приборах.
В 1895 году Вестингауз воплотил в жизнь подростковое видение Теслы: он использовал силу Ниагарского водопада построить гигантский электродвигатель переменного тока для питания города Буффало . К тому времени стало ясно, кто выиграл так называемую «электрическую войну»: Никола Тесла.
Сегодня миром движет электричество.
Читать:
Майк Винчелл. «Электрическая война». Генри Холт и компания. Нью-Йорк, 2019.
Никола Тесла. «Йо и ла энергия». (Подготовлено Мигелем Дельгадо). Тернер. Мадрид. 2011.
СЕПСА ВСЕЛЕННАЯ
- Cepsa.pt
- Cepsa.ma
- Fundación Cepsa
- Мубадала
- Carlyle.com
ОСОБЫЕ ТЕМЫ
- Поиск сертификата
- Предложения о работе
- Интегрированный управленческий отчет
- Политика в отношении файлов cookie
- Политика конфиденциальности
- Отказ от ответственности
- Резолюция CREG 080 от 2019 г.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
- Свяжитесь с нами
- Зона поставщиков
- © Цепса 2022
файлов Tesla для продажи электроэнергии в Техасе
Нью-Йорк Си-Эн-Эн Бизнес —
Компания подала заявку в Комиссию по коммунальным предприятиям Техаса, чтобы производить электроэнергию и продавать ее напрямую населению. Подробности о его точных планах не включены в заявку, и Tesla не ответила на запрос о комментариях. Но компания заявила в своем заявлении, что планирует продавать электроэнергию напрямую потребителям, уделяя особое внимание тем, кто уже владеет автомобилями Tesla.
Об этом впервые сообщило издание Texas Monthly.
Компания, наиболее известная как крупнейшая в мире компания по производству электромобилей, также имеет установку, работающую на солнечной энергии. Большая часть этого бизнеса сосредоточена на установке солнечных панелей в домах или других зданиях, которые затем подключаются к батареям, которые Тесла называет Powerwalls, используемыми для хранения избыточной энергии, полученной в течение дня, для обеспечения энергии ночью.
Но у Теслы есть очень скромный бизнес, известный как «Мегапак», который производит очень большие батареи, используемые для хранения количества электроэнергии в коммунальных масштабах. Он построил первую из этих массивных батарей в Хорнсдейле, Австралия, в 2017 году, и с тех пор распространил продукт на другие места.
«Аккумуляторные батареи трансформируют глобальную электрическую сеть и становятся все более важным элементом перехода мира к устойчивой энергетике», — говорится в сообщении в блоге 2019 года. «Чтобы удовлетворить глобальный спрос на крупные проекты по хранению аккумуляторов, такие как Hornsdale, Tesla разработала и разработала новый аккумуляторный продукт специально для проектов коммунального масштаба».
Это растущий бизнес. Tesla заявила, что инвестирует больше имеющихся денежных средств в свой Megapack. По данным Управления энергетической информации США, коммунальные предприятия сообщают о планах установить более 10 000 мегаватт дополнительных крупномасштабных аккумуляторных батарей в период с 2021 по 2023 год от всех поставщиков аккумуляторов. Это больше, чем всего 1650 мегаватт крупномасштабной мощности в конце прошлого года.
Bloomberg сообщил ранее в этом году, что Gambit Energy Storage LLC, дочерняя компания Tesla, тихо строит проект хранения энергии мощностью более 100 мегаватт в Энглтоне, штат Техас, городе примерно в 40 милях к югу от Хьюстона. Батарея такого размера может питать около 20 000 домов в жаркий летний день.
Но до сих пор Tesla продавала Megapacks только другим компаниям, и Tesla не пыталась продавать напрямую потребителям. Это изменится, согласно его регистрации.
Согласно последним статистическим данным Electrek, несмотря на свою давнюю связь с нефтью и природным газом, Техас занимает третье место в стране по количеству электромобилей, уступая только Калифорнии и Флориде. Техас также производит значительную часть электроэнергии за счет солнечной энергии и энергии ветра, источников энергии, которые должны иметь хранилище электроэнергии, поскольку они не всегда доступны. По данным EIA, Техас производит наибольшее количество электроэнергии за счет энергии ветра из всех штатов и уступает только Калифорнии по количеству электроэнергии, поступающей от солнечной энергии.
Тесла
Солнечная энергия может быть секретным оружием Теслы
Но его электрическая сеть потерпела серьезную аварию из-за зимнего шторма в феврале. Частично проблема заключалась в том, что Техас — единственный штат в континентальной части США, не подключенный к национальной энергосистеме, что позволяло бы ему подключаться к электроснабжению других штатов во время кризиса. С тех пор некоторые электрические компании объявили о банкротстве.
Генеральный директор Илон Маск упомянул о необходимости большего количества накопителей электроэнергии, если коммунальные предприятия Техаса хотят избежать проблем прошлой зимой.
«В Техасе был пиковый спрос на электроэнергию, и… поскольку у сети нет возможности буферизовать электроэнергию, им пришлось отключить электроэнергию. Аккумулятора энергии нет», — сказал он в разговоре с инвесторами в апреле. Он не упомянул Megapack в этом разговоре, но предположил, что более широкое внедрение солнечных панелей в домах и Powerwall от Tesla поможет обеспечить этот буфер, необходимый для энергосистемы в Техасе и других местах.
Это последний шаг Теслы и Маска, направленный на то, чтобы привлечь больше внимания к Техасу. Tesla уже строит свой второй автомобильный завод в США за пределами Остина, а Маск официально переехал в Техас, сообщил он в декабре. В прошлом году во время борьбы с Covid-19ограничений общественного здравоохранения, против которых выступал Маск, он пригрозил, что перенесет штаб-квартиру Tesla в Техас, но так и не выполнил эту угрозу.
Кроме того, его ракетная компания SpaceX также имеет сильное присутствие в Южном Техасе, включая обширный производственный комплекс, стартовые и посадочные площадки, где компания строит и испытывает ранние версии Starship, своей гигантской ракеты, которая, как надеется Маск, когда-нибудь будет использоваться для возить людей на Луну и Марс.
– Джеки Уоттлс из CNN Business внесла свой вклад в этот отчет
Илон Маск хочет продавать электроэнергию техасцам — Texas Monthly
Business
Tesla подала заявку на то, чтобы стать розничным продавцом электроэнергии в Техасе, что может встряхнуть и без того быстро меняющийся рынок.
По Рассел Голд
79 Иллюстрация Texas Monthly; Маск: Вин МакНэми/Гетти; Лампочка: Гетти
Илон Маск вот-вот станет воротилой Техаса — в буквальном смысле.
Идиосинкразический серийный предприниматель, заново изобретший ракетную технику и развивавший бизнес по производству электромобилей, учредил новую дочернюю компанию Tesla под названием Tesla Energy Ventures, которая в середине августа подала в Комиссию по коммунальным предприятиям Техаса заявку на продажу электроэнергии на розничном рынке. .
Детали переезда скудны, и Tesla не говорит, но если заявка будет одобрена в ноябре этого года, люди, связанные с рынком электроэнергии штата, говорят, что новые Tesla Energy Ventures могут выделиться на переполненном, дерегулированном розничном рынке, где 120 других компаний уже продают киловатты.
Tesla, которая позиционирует себя как бренд премиум-класса, вряд ли войдет в число розничных продавцов, которые борются за регистрацию клиентов, размещая рекламные щиты между штатами, предлагающие бесплатную электроэнергию по ночам и выходным. Тесла может продавать киловатты, которые либо берутся из сети, когда она работает, либо из домашних батарей, сделанных Теслой, когда сеть выходит из строя. Важно отметить, что Tesla также может позволить отдельным техасцам с солнечными панелями зарабатывать деньги, делясь своей избыточной мощностью с сетью. Это то, что сегодня легко могут сделать только крупные коммерческие клиенты.
Tesla также сообщила сетевому оператору штата, что хочет построить две гигантские батареи коммунального масштаба, которые будут обслуживать оптовые энергетические компании в штате. Батарея мощностью 250 мегаватт будет расположена рядом с строящейся фабрикой Gigafactory за пределами Остина, где компания планирует производить Cybertrucks и внедорожники Model Y. По данным Bloomberg, еще одна массивная батарея будет расположена за пределами Хьюстона.
Все это станет значительным расширением растущих амбиций Маска в Техасе, куда он недавно переехал, покинув Калифорнию. Хотя Tesla не ответила на просьбы рассказать о своем новом бизнесе, один руководитель, связанный с Tesla Energy Ventures, посоветовал мне попробовать написать в Твиттере исполнительному директору Илону Маску, чтобы получить комментарий. Маск, у которого более 59миллионов подписчиков, не сразу ответили.
Люди, знакомые со стратегией Tesla, говорят мне, что компания надеялась раньше выйти на дерегулированный рынок электроэнергии штата. Затем последовали повсеместные отключения электроэнергии из-за февральских зимних штормов, которые пронеслись по рынкам электроэнергии, как торнадо EF5, в результате чего погибло более сотни человек, а штат оказался на крючке из-за затрат на сумму более 10 миллиардов долларов, которые такие поставщики, как Brazos Electric Power Cooperative, не могли покрыть. т платить.
С февраля с рынка ушли пять розничных продавцов электроэнергии, в том числе крушения поездов, такие как Griddy, а также другие, вынужденные покупать электроэнергию на спотовом рынке за 9 долларов.000 за мегаватт-час, а затем продавать его клиентам, которые зафиксировали цены ниже 50 долларов. Даже когда государственные регуляторы обдумывают реструктуризацию рынка, чтобы навести порядок, такие компании, как Tesla, видят возможности. Тринадцать различных компаний подали заявки на продажу электроэнергии в Техасе после отключения электроэнергии, согласно подсчету, предоставленному мне аналитиком Комиссии по коммунальным предприятиям.
В заявлении, поданном в PUC, Tesla заявила, что планирует наладить бизнес среди существующих клиентов Tesla, ориентируясь на них через свое мобильное приложение и веб-сайт. Компания с ее полностью электрическим брендом, похоже, имеет хорошие возможности для подключения к базе лояльных клиентов, которые заинтересованы в отказе от ископаемого топлива. Вдобавок ко всему, многие техасцы, похоже, уже являются покупателями и продавцами электроэнергии, которых может обслуживать новое энергетическое предприятие Теслы. Согласно федеральным энергетическим данным, по состоянию на июнь техасцы установили более 1 гигаватт персональных солнечных панелей. Уступает только Аризоне и Калифорнии. (Для сравнения, два ядерных реактора на проектной электрогенерирующей станции в Южном Техасе могут генерировать по 1,28 гигаватт энергии каждый.) Со всеми этими новыми солнечными панелями и батареями Powerwall от Tesla, управляемыми алгоритмами, управляемыми Tesla, дома в Техасе вполне могут использовать Tesla, чтобы стать их домом. собственные электростанции, работающие в объединенной сети.
Это могло бы увеличить чистую прибыль компании Маска и соответствовало бы тому, куда, как он ожидает, пойдет Тесла. В 2020 году Маск сказал инвесторам, что, по его мнению, энергетический бизнес Tesla однажды сможет конкурировать с производством электромобилей. «Я думаю, что в долгосрочной перспективе Tesla Energy будет примерно такого же размера, как Tesla Automotive», — сказал он.
