Site Loader

Содержание

Адамс Мотор / Генератор | Лучшие радиолюбительские схемы

Покойный Роберт Адамс, инженер-электрик из Новой Зеландии, спроектировал и построил несколько разновидностей электродвигателей с использованием постоянных магнитов на роторе и импульсных электромагнитов на раме двигателя (так называемый «статор», потому что он не двигается). Он обнаружил, что если они были настроены правильно, то выходная мощность его двигателей превышала их входную мощность с большим запасом (800%).

Схема его двигателя, предназначенного для демонстрации основного принципа работы, приведена здесь:

Если двигатель построен таким образом, он наверняка будет работать, но он никогда не достигнет 100% эффективности, не говоря уже о превышении отметки 100%. Только с определенной конфигурацией, о которой вряд ли когда-либо сообщают, могут быть достигнуты высокие показатели производительности. Хотя Роберт показал несколько разных конфигураций, чтобы избежать путаницы, я опишу и объясню только одну из них. Я признателен нескольким друзьям и коллегам Роберта за следующую информацию, и я хотел бы выразить им благодарность за их помощь и поддержку в предоставлении вам этой информации.

Прежде всего, высокая производительность может быть достигнута только при грамотном использовании катушек для сбора энергии. Эти катушки должны быть точно расположены, и их сбор энергии должен быть ограничен только очень короткой дугой работы, подключая их к выходной цепи и отсоединяя их от нее в нужный момент, чтобы обратная ЭДС, генерируемая при прекращении потребления тока, фактически способствует приводу ротора в движение, ускоряя его на своем пути и повышая общую эффективность двигателя / генератора в целом.

Далее, форма используемых магнитов важна, так как отношение длины к ширине магнита изменяет структуру его магнитных полей. В противоположность диаграмме, показанной выше, магниты должны быть намного длиннее их ширины (или, в случае цилиндрических магнитов, намного длиннее их диаметра).

Кроме того, многочисленные эксперименты показали, что размер и форма электромагнитов и измерительных катушек оказывает большое влияние на производительность. Площадь поперечного сечения сердечника приемных катушек должна в четыре раза превышать площадь поперечного сечения постоянных магнитов в роторе. Обратное верно для сердечников приводных катушек, поскольку их сердечники должны иметь площадь поперечного сечения, равную одной четверти площади поперечного сечения магнита ротора.

Другим моментом, который почти никогда не упоминается, является тот факт, что большой коэффициент усиления цепи не будет достигнут, если напряжение привода не будет высоким. Минимальное значение должно составлять 48 вольт, но чем выше напряжение, тем больше прирост энергии, поэтому следует учитывать напряжения в диапазоне от 120 вольт (выпрямленное напряжение в США) до 230 вольт (выпрямленное напряжение в других местах). Неодимовые магниты не рекомендуются для напряжения привода ниже 120 вольт.

Есть несколько важных шагов в том, как работает двигатель / генератор Роберта Адамса, и вам важно понять каждый из этих шагов.

Шаг 1: Магнит ротора притягивается к железному сердечнику электромагнита «привода» статора. По мере приближения к электромагниту привода линии магнитной силы от магнита статора перемещаются через катушку электромагнита привода. Это генерирует электрический ток в катушке электромагнита привода, и этот ток подается обратно на аккумулятор, который питает двигатель / генератор

Обратите внимание, что движение ротора вызвано тем, что постоянные магниты притягиваются к железным сердечникам электромагнитов привода, а не электрическим током. Электрический поток возвращается в батарею и вызывается движением ротора, которое, в свою очередь, вызывается постоянными магнитами.

Шаг 2: Когда ротор поворачивается достаточно далеко, магниты совмещаются точно с сердечниками электромагнитов привода. Ротор продолжает вращаться из-за его инерции, но если мы ничего не будем с этим делать, притяжение магнита ротора к сердечнику электромагнита привода будет замедлять его, а затем тянуть обратно к сердечнику катушки привода. Мы хотим предотвратить это, поэтому мы подаем небольшое количество тока в катушки электромагнитов привода — достаточно тока, чтобы остановить обратное сопротивление магнитов ротора. Этот ток

НE отталкивает магниты ротора, он достаточен для предотвращения замедления ротора:

Шаг 3: Когда магнит ротора отошел достаточно далеко, ток, подаваемый на электромагниты привода, отключается. Как и в случае с любой катушкой, при отключении тока возникает большой всплеск обратного напряжения. Этот скачок напряжения выпрямляется и подается обратно на аккумулятор.

Система до сих пор производит вращающийся ротор для очень малого потребления тока от батареи. Но мы хотим, чтобы система обеспечивала нам избыточную электрическую мощность, поэтому для этого вокруг ротора добавлено четыре дополнительных электромагнитов. Эти выходные катушки установлены на немагнитном диске, который можно вращать для регулировки зазора между катушками возбуждения и выходными катушками. Как и магниты ротора, выходные катушки расположены равномерно по окружности ротора с интервалами в 90 градусов:

Шаг 4: Удивительно, но выходные катушки отключаются большую часть времени. Это звучит безумно, но определенно не безумно. При отключенных выходных катушках приближающиеся магниты ротора генерируют напряжение в обмотках выходной катушки, но ток не может течь. Поскольку ток не течет, магнитное поле не генерируется, и магниты ротора просто тянутся непосредственно к железным сердечникам выходной катушки. Максимальное выходное напряжение катушки — это когда магниты ротора совмещены с сердечниками выходной катушки. В этот момент выходной переключатель замкнут, и сильный импульс тока отключается, а затем переключатель снова открывается, отключая выходной ток. Выходной выключатель замкнут только на три градуса вращения ротора, и он снова выключен в течение следующих восьмидесяти семи градусов, но размыкание выключателя оказывает существенное влияние. Разомкнутый переключатель отключает ток, протекающий в выходных катушках, и это вызывает сильный всплеск обратного напряжения, вызывающий сильное магнитное поле, которое толкает ротор на своем пути. Этот скачок напряжения выпрямляется и передается обратно к батарее.

Выпрямление каждого возможного запасного импульса напряжения, как описано, возвращает 95% тока привода к батарее, что делает его чрезвычайно эффективным двигателем / генератором. Производительность может быть улучшена путем вращения набора выходных катушек, чтобы найти их оптимальное положение, а затем блокировки диска на месте. При правильной настройке этот генератор имеет выходной ток, который в восемь раз превышает входной ток.

Обратите внимание, что сердечники приемных катушек «генератора» намного шире, чем сердечники приводных катушек. Также обратите внимание на пропорции магнитов, где длина намного больше, чем ширина или диаметр. Четыре обмотки генератора установлены на одном диске, что позволяет им перемещаться на угол, чтобы найти оптимальное рабочее положение, прежде чем они будут зафиксированы в этом положении, а две катушки привода установлены отдельно и удерживаются в стороне от диска. Также обратите внимание на то, что силовые катушки намного шире по сравнению с их длиной, чем катушки привода. Это практическая особенность, которая будет объяснена более подробно позже.

Вход постоянного тока показан проходящим через изготовленный на заказ контактор Роберта, который установлен непосредственно на валу двигателя / генератора. Это механический переключатель, который допускает регулируемое соотношение «включено / выключено», которое известно как «отношение пометки / пространства» или, если период «вкл.» Представляет особый интерес, «рабочий цикл». Роберт Адамс указывает, что, когда двигатель работает и настроен на его оптимальную производительность, соотношение метка / пространство должно быть отрегулировано так, чтобы минимизировать период включения и в идеале снизить его примерно до 25%, чтобы в течение трех четвертей времени, входная мощность фактически отключена. Существуют различные способы достижения этого переключения при очень резком включении и выключении питания.

Роберт считал механическое переключение тока возбуждения очень хорошим вариантом, хотя он не был против использования контакта для питания транзистора для фактического переключения и, таким образом, для снижения тока через механические контакты в качестве основного фактора. Причины, по которым он предпочитает механическое переключение, заключаются в том, что оно дает очень резкое переключение, не требует электрической энергии для его работы и позволяет току течь в обоих направлениях. Поток тока в двух направлениях важен, потому что Роберт разработал различные способы заставить двигатель подавать ток обратно в приводную батарею, позволяя ему управлять двигателем в течение длительных периодов, практически не понижая его напряжения. Его предпочтительный метод переключения показан здесь:

Это переключающее устройство работает следующим образом: распределительный диск надежно прикреплен болтами к приводному валу двигателя, и его положение установлено таким образом, что электрическое включение происходит, когда магнит ротора точно совмещен с сердечником катушки привода. Чтобы отрегулировать это время, нужно ослабить стопорную гайку, слегка повернуть диск и снова зафиксировать диск. Пружинная шайба используется, чтобы держать сборку плотно, когда устройство работает. Диск имеет звездообразный кусок медного листа, установленный на его поверхности, и две медные «щетки» с серебряным наконечником скользят по поверхности медной звезды.

Одна из этих двух щеток фиксируется на месте и скользит по медной звезде возле приводного вала, обеспечивая постоянное электрическое соединение с ним. Вторая щетка поочередно скользит по непроводящей поверхности диска, а затем по проводящему рычагу меди. Вторая щетка установлена таким образом, что ее положение можно регулировать и, поскольку медные рычаги сужаются, это изменяет соотношение времени включения и выключения. Фактическое переключение достигается за счет тока, протекающего через первую щетку, через медный рычаг, а затем через вторую щетку. Щетки, показанные на рисунке выше, полагаются на упругость медного рычага, чтобы обеспечить хорошее электрическое соединение щетки с медью. Может быть предпочтительнее использовать жесткий рычаг щетки, повернуть его и использовать пружину, чтобы обеспечить очень хороший контакт между щеткой и медной звездой в любое время.

Корректировка времени включения и выключения, или «отношение пометки / пространства» или «рабочий цикл», как описывают его технические специалисты, возможно, может быть связана с некоторым описанием. Если подвижная щетка расположена рядом с центром диска, то из-за сужения медных рычагов часть непроводящего диска, по которой она скользит, короче, а часть проводящего медного рычага, с которой она соединяется длиннее, так как две скользящие дорожки имеют примерно одинаковую длину, ток включен примерно на ту же длину, что и выключен, что дает отношение Марк / Пространство около 50%, как показано здесь:

Если вместо этого подвижная щетка расположена рядом с внешним краем диска, то из-за конусности медного рычага путь включения короче, а непроводящий путь выключения намного длиннее, примерно в три раза длиннее. как На пути, давая отношение Марк / Пространство около 25%. Поскольку подвижную кисть можно расположить в любом месте между этими двумя крайностями, для отношения «Метка / Пространство» может быть установлено любое значение от 25% до 50%.

Две щетки могут быть на одной стороне приводного вала или на противоположных сторонах, как показано на рисунке. Одна важная особенность заключается в том, что щетки касаются в положении, когда поверхность диска всегда перемещается непосредственно от держателя щетки, в результате чего любое перетаскивание происходит непосредственно вдоль рычага и не дает боковой нагрузки на щетку. Диаметр устройства обычно составляет один дюйм (25 мм) или менее.

Вы также заметите, что выход переключается, хотя диаграмма не дает никаких указаний на то, как или когда это переключение происходит. Вы заметите, что на диаграмме отмечены углы для оптимального позиционирования приемных катушек, ну, в общем, Адамс Мотор сборщик с идентификатором форума «Maimariati», который достиг коэффициента производительности 1223, обнаружил, что оптимальное переключение его мотор включен при 42 градусах и выключен при 44,7 градусах. Эта крошечная 2,7-градусная часть поворота ротора дает значительную выходную мощность, и отключение выходного тока в этой точке заставляет обратную ЭДС катушек придавать ротору существенный дополнительный импульс на своем пути. Его входная мощность составляет 27,6 Вт, а выходная мощность — 33,78 кВт.

Теперь о некоторых практических деталях. Предполагается, что хорошую длину для силовых катушек можно определить с помощью «теста на скрепку», описанного Роном Пью из Канады. Это делается путем извлечения одного из постоянных магнитов, используемых в роторе, и измерения расстояния, на котором этот магнит только начинает поднимать один конец 32 мм (1,25 дюйма) скрепки со стола. Оптимальная длина каждой катушки от конца до конца точно равна расстоянию, на котором скрепка начинает подниматься.

Материал сердечника, используемый в электромагнитах, может быть различных типов, включая современные материалы и сплавы, такие как «Сомаллой» или «Метглас». Пропорции катушек захвата мощности важны, так как электромагнит становится все менее и менее эффективным по мере увеличения его длины, и, в конце концов, часть, наиболее удаленная от активного конца, может фактически препятствовать эффективной работе. Хорошая форма катушки — это та, которую вы не ожидаете, с шириной катушки, возможно, на 50% больше, чем длина катушки:

Вопреки тому, что вы ожидаете, устройство лучше потребляет энергию из локальной среды, если край приемной катушки, самый дальний от ротора, не подвержен воздействию какой-либо другой части устройства, и то же самое относится к магниту, обращенному к нему. То есть катушка должна иметь ротор на одном конце и ничего на другом конце, то есть никакой второй ротор за катушкой. Скорость, с которой напряжение подается на катушки и снимается с них, очень важно. При очень резком росте и падении напряжения дополнительная энергия извлекается из окружающего энергетического поля окружающей среды. При использовании транзисторной коммутации, FET IRF3205 был признан очень хорошим, и подходящим драйвером для FET является MC34151.

Если для синхронизации синхронизации используется полупроводник с эффектом Холла, скажем, UGN3503U, который очень надежен, то срок службы устройства с эффектом Холла значительно улучшится, если он снабжен резистором 470 Ом между ним и положительной линией питания, и аналогичный резистор 470 Ом между ним и отрицательной линией. Эти резисторы, включенные последовательно с устройством на основе эффекта Холла, эффективно «плавают» на нем и защищают его от скачков напряжения в сети ».

Здесь два электромагнита приводятся в действие от батареи через четырехплечевой коммутатор Роберта, который установлен на валу ротора. Некоторые из рекомендаций, данных Робертом, противоположны тому, что вы ожидаете. Например, он говорит, что конструкция с одним ротором, как правило, более электрически эффективна, чем конструкция, в которой несколько роторов установлены на одном валу. Роберт против использования герконов, и он рекомендует сделать один из его коммутаторов.

На одном этапе Роберт рекомендовал использовать стандартные трансформаторные прокладки для построения сердечников электромагнитов. Это имеет то преимущество, что подходящие катушки для удержания обмоток катушек легко доступны и могут все еще использоваться для приемных катушек. Позже Роберт обратился к использованию твердых сердечников из старых телефонных реле PO Series 3000 и в итоге сказал, что сердечники электромагнитов должны быть из твердого железа.

Диаграммы, представленные Робертом, показывают магниты, расположенные на ободе ротора и направленные наружу. Если это сделано, то важно, чтобы магниты в роторе были надежно закреплены, по крайней мере, на пяти из их шести поверхностей, и следует рассмотреть возможность использования кольца из немагнитного материала, такого как клейкая лента, вокруг внешней стороны. Этот стиль конструкции также позволяет оптимизировать ротор, имея полностью прочную конструкцию, хотя можно заметить, что двигатель будет работать лучше и тише, если он будет заключен в коробку, из которой вытесняется воздух. Если это будет сделано, тогда не будет никакого сопротивления воздуха, и поскольку звук не может пройти сквозь вакуум, это приведет к более тихой работе.

Хотя это может показаться немного сложным, нет никаких причин, почему это должно быть. Все, что нужно, это два диска и один центральный диск, который представляет собой толщину магнитов, с прорезанными в них прорезями, точного размера магнитов. Сборка начинается с нижнего диска, магнитов и центрального диска. Они склеены, вероятно, с эпоксидной смолой, и это надежно удерживает магниты на четырех сторонах, как показано здесь:

Здесь магниты прикреплены к нижней поверхности, к правой и левой сторонам, а также к неиспользуемой полюсной поверхности, и когда верхний диск прикреплен, верхние поверхности также закреплены, и при вращении ротора существует минимальная турбулентность воздуха:

Существует «приятное место» для размещения катушек для подбора мощности, и обычно обнаруживается, что это два или три миллиметра от ротора. Если это так, то на ободе ротора будет место для внешней ленты из клейкой ленты, чтобы обеспечить дополнительную защиту от отказа метода крепления магнита.

Мощные версии двигателя / генератора должны быть заключены в металлическую коробку, которая заземлена, поскольку они вполне способны генерировать значительное количество высокочастотных волн, которые могут повредить оборудование, такое как осциллографы, и создать помехи приема ТВ. Вероятно, будет улучшение производительности, а также снижение уровня шума, если коробка будет воздухонепроницаемой и из нее будет выкачиваться воздух. Если это будет сделано, тогда не будет никакого сопротивления воздуха, поскольку ротор вращается, и поскольку звук не проходит через вакуум, возможна более тихая работа.

Опытные производители ротора не любят конструкцию с радиальными магнитами из-за нагрузок на магнитные крепления, если достигаются высокие скорости вращения. Об этом не нужно говорить, но очевидно, что главное требование — держать руки подальше от ротора при работающем двигателе, так как это может привести к травме от высокоскоростного движения, если вы неосторожны. Пожалуйста, помните, что эта презентация не должна рассматриваться как рекомендация о том, что вы создаете или используете какое-либо устройство такого рода, и следует подчеркнуть, что этот текст, как и все содержимое этой электронной книги, предназначен только для информационных целей. и никакие заявления или гарантии не подразумеваются этой презентацией. Если вы решите сконструировать, протестировать или использовать какое-либо устройство, то вы делаете это на свой страх и риск и не несете никакой ответственности ни перед кем другим, если вы понесли какие-либо травмы или материальный ущерб в результате ваших собственных действий.

Из-за механических напряжений, возникающих во время вращения, некоторые опытные конструкторы считают, что магниты должны быть встроены в ротор, как показано здесь, где они находятся на достаточном расстоянии от обода ротора, который сделан из прочного материала. Это связано с тем, что внешняя полоса материала предотвращает расшатывание магнитов и превращение их в опасные высокоскоростные снаряды, которые в лучшем случае разрушат электромагниты, а в худшем могут нанести кому-нибудь серьезную травму:

Следует помнить, что пропорции магнитов должны быть такими, чтобы длина магнита была больше диаметра, поэтому в таких случаях, когда должны использоваться круглые поверхности магнитов, магниты будут цилиндрическими, а ротор должен иметь значительную длину. толщина, которая будет зависеть от магнитов, которые доступны на месте. Магниты должны быть плотно вставлены в отверстия и надежно приклеены.

Роберт Адамс также использовал этот стиль строительства. Однако, если используется подобное устройство, тогда будет существенное боковое натяжение ротора, когда он достигнет сердечника электромагнита, что приведет к вытягиванию магнитов из ротора.

Важно, чтобы ротор был идеально сбалансирован и имел минимально возможное трение подшипника. Это требует точной конструкции и роликовых или шариковых подшипников. Конструкция, показанная выше, имеет явное преимущество, заключающееся в том, что она имеет открытый конец как для магнита, так и для катушек, и считается, что это способствует поступлению энергии окружающей среды в устройство.

Приобретая шарикоподшипники для таких применений, имейте в виду, что «закрытые» подшипники, такие как они, не подходят для поставки:

Это связано с тем, что этот тип подшипника обычно заполнен густой смазкой, которая полностью разрушает его свободное движение, что делает его хуже, чем подшипник, чем простое устройство с отверстием и валом. Однако, несмотря на это, закрытый или «герметичный» подшипник популярен, поскольку магниты имеют тенденцию притягивать грязь и пыль, и если устройство не заключено в стальную коробку, как это необходимо для версий с высокой мощностью, тогда наличие уплотнения считается преимуществом. Способ устранения сальниковой смазки состоит в том, чтобы замочить подшипник в изопропиановом очистителе для растворителя, чтобы удалить смазку производителя, а затем, когда он высохнет, смазать подшипник двумя каплями высококачественного тонкого масла. Если он предназначен для размещения двигателя / генератора в заземленной герметичной стальной коробке, то альтернативный тип подшипника, который может подойти, — это открытая конструкция, подобная этой:

особенно если воздух удаляется из коробки. Некоторые конструкторы предпочитают использовать керамические подшипники, которые должны быть защищены от грязи. Одним из поставщиков является Bot, но, как и во всем остальном, эти решения должны быть сделаны застройщиком и будут зависеть от его мнения.

Чтобы помочь с оценкой диаметра и длины проволоки, которую вы могли бы использовать, вот таблица некоторых распространенных размеров как для Американской проволоки, так и для стандартной проволоки:

Роберт Адамс утверждает, что сопротивление постоянному току обмоток катушки является важным фактором. Общее сопротивление должно составлять либо 36 кОм, либо 72 кОм для комплекта катушек, будь то катушки привода или силовые катушки. Катушки могут быть подключены параллельно или последовательно или последовательно / параллельно. Таким образом, для 72 Ом с четырьмя катушками сопротивление постоянного тока каждой катушки может составлять 18 Ом для последовательно соединенных, 288 Ом для параллельно соединенных или 72 Ом для последовательного / параллельного соединения, когда две пары катушек последовательно соединяются параллельно.

До сих пор мы не обсуждали генерацию тактовых импульсов. Популярным выбором для системы синхронизации является использование диска с прорезями, установленного на оси ротора и считывающего прорези с помощью «оптического» переключателя. «Оптическая» часть переключателя обычно выполняется путем передачи и приема ультрафиолета, и поскольку ультрафиолетовое излучение невидимо для человеческого глаза, описание механизма переключения как «оптического» не совсем правильно. Фактический механизм обнаружения очень прост, так как коммерческие устройства легко доступны для выполнения задачи. Корпус датчика содержит как ультрафиолетовый светодиод для создания проходящего луча, так и зависимый от ультрафиолета резистор для обнаружения этого проходящего луча. Вот пример аккуратно сконструированного механизма синхронизации, сделанного Роном Пью для его сборки с шестью магнитными роторами:

При вращении диска с прорезями одна из прорезей оказывается напротив датчика и позволяет ультрафиолетовому лучу проходить к датчику. Это снижает сопротивление сенсорного устройства, и это изменение затем используется для запуска импульса возбуждения в течение любого промежутка времени, в течение которого щель оставляет датчик свободным. Вы заметите метод сбалансированного крепления, используемый Роном, чтобы избежать несбалансированного ротора в сборе. Может быть два синхронизирующих диска, один для импульсов возбуждения и один для включения катушек захвата мощности в цепи и вне ее. Слоты на диске синхронизации времени будут очень узкими, так как период включения составляет всего около 2,7 градуса. Для диска диаметром шесть дюймов, где 360 градусов представляют длину окружности 478,78 м, щель 2,7 градуса будет иметь ширину всего 3,6 мм. Схема установки осевого магнитного ротора может быть такой:

Итак, подведем итог, что необходимо для того, чтобы вывести выход Мотора Адамса в серьёзные рамки:

1. Рабочие характеристики КПД > 1 могут быть достигнуты только при наличии катушек для подбора мощности.

2. Магниты ротора должны быть длиннее своей ширины, чтобы обеспечить правильную форму магнитного поля, а ротор должен быть идеально сбалансирован и иметь подшипники с минимальным трением, насколько это возможно.

3. Площадь поверхности магнитов ротора должна быть в четыре раза больше, чем у сердечников катушек возбуждения, и на четверть площади сердечников катушек. Это означает, что если они круглые, то диаметр сердечника приводной катушки должен быть вдвое меньше диаметра магнита, а диаметр магнита должен быть вдвое меньше диаметра сердечника. Например, если магнит с круглым ротором имеет ширину 10 мм, то сердечник привода должен иметь ширину 5 мм, а сердечник захвата — 20 мм

4. Напряжение привода должно быть минимум 48 вольт и, желательно, намного выше этого значения.

5. Не используйте неодимовые магниты, если напряжение привода меньше 120 вольт.

6. Приводные катушки не должны быть импульсными, пока они не будут точно совмещены с магнитами ротора, даже если это не дает максимальной скорости вращения ротора.

7. Каждый комплект катушек должен иметь сопротивление постоянному току 36 Ом или 72 Ом и, определенно, 72 Ом, если напряжение привода составляет 120 В или выше.

8. Соберите выходную мощность в больших конденсаторах, прежде чем использовать ее для питания оборудования.

Также может быть возможно увеличить выходную мощность, используя технику закорачивания катушки, показанную в разделе этой главы о RotoVerter.

Если вам нужны оригинальные рисунки и некоторые пояснения по работе двигателя, то две публикации от покойного Роберта Адамса можно купить на www.nexusmagazine.com, где цены указаны в австралийских долларах, благодаря чему книги выглядят намного дороже, чем они на самом деле.

На этой презентации есть видео на английском языке Вот.

Patrick Kelly
http://www.free-energy-info.co.uk
http://www.free-energy-info.com

Перевод Diabloid73

Вертикальный инерционный электрогенератор памяти Адамса ВЕГА, Автономный электрогенератор ВЕГА, альтернативная энергетика, генератор адамса, вега генератор, вертикальный генератор адамса, на постоянных магнитах

  Альтернативная энергетика стала не только одной из наиболее обсуждаемых тем последнего времени. В силу сложившихся обстоятельств она стала единой сферой решений глобальных проблем  вместе с внедрением передовых энерготехнологий. Грядущий энергетический кризис и катастрофическое состояние экологии стали теми факторами, которые потребовали поиска возобновляемых источников энергии и практических разработок новых энергетических технологий.

  Чистый ресурс, «зеленая» энергетика уже сегодня стали, если не национальной гордостью, то наиболее динамично развивающимся сектором энергетической промышленности многих стран. Сегодня стали привычными пейзажи ветроэнергетических установок по склонам холмов. Уже никого не удивишь панелями солнечных батарей на крышах небоскребов и электростанциями на морском побережье, генерирующими энергию приливов и отливов. Преимущества альтернативных энерготехнологий, несмотря на, порой, конъюнктурные результаты исследований экспертов в этой области очевидны. Для многих внедрение альтернативных энерготехнологий – не конъюнктурный вопрос, а вопрос принятых решений.

  Но… Успешная работа генерирующих установок, использующих возобновляемые источники энергии, требует соблюдения необходимых и достаточных условий эксплуатации, как то: постоянный умеренный ветер, желательно всегда безоблачное небо или мягкий прилив-отлив морской пучины. В этой связи энергогенерирующее устройство ВЕГА в общем ряду альтернативных источников энергии занимает особое место. Исключительность генератора ВЕГА обусловлена, прежде всего, тем, что это по-настоящему инновационная технология основана на принципе так называемой генерации свободной энергии, практической реализации которого посвятили свои исследования Адамс и Бедини.

  Практическим опытом реализации этого принципа сегодня стал вертикальный инерционный электрогенератор памяти Адамса. Генератор ВЕГА – качественная альтернатива всем возобновляемым источникам энергии сегодняшнего дня.

  Главным преимуществом вертикально-ориентированного инерционного электрогенератора ВЕГА, классифицируемого как бестопливное самовосстанавливающееся зарядное устройство, является отсутствие необходимости постоянного внешнего воздействия для придания вращательного движения валу генератора. Синхронный генератор памяти Адамса независим от силы воздушных потоков, количества солнечных лучей или других источников энергии.

Принцип работы электрогенератора ВЕГА

Принцип работы электрогенератора ВЕГА заключается в использовании гибридной системы, которая конвертирует кинетическую и электромагнитную энергию в высокую пульсацию тока, другими словами, преобразует кинетическую и электромагнитную энергии в высокотоковые импульсы. В работе используется бесщеточный и безредукторный многополюсный генератор прямого вращения. В создании генераторов ВЕГА используют генераторы от 1 до 5 кВт с наружным ротором, то есть вращается само тело генератора. Корпус генератора изготавливается таким образом, чтобы защитить все узлы и механизмы от пагубного воздействия внешней среды. Таким образом, пыль, влага, соль и химические соединения никак не влияют на устройство, тем самым обеспечивая высокий уровень надежности устройства.

По наружному диаметру на ротор генератора механическим способом фиксируются магниты NdFeB, напряженность поля которых подбирается индивидуально, в зависимости от модели и скорости вращения генератора, при которой развивается инерционность движения маховика.

  Общий вид генератора ВЕГА памяти Адамса

  Принципиальная схема генератора выглядит таким образом

  Скоба с э/магнитными катушками, толкающими и собирающими, с драйверами и  оптическими датчиками в сборе

  В качестве регенеративной системы вращения ротора используется модуль ускорительных электромагнитных катушек 8 Ом. Время открытия фиксировано и равно 1,8 градуса, при этом величина не зависит от частоты вращения ротора. «СEMF» (counter electro magnetic force) сила, используемая для регенерации импульсной амплитуды силой 350 В.

  Эффективность регенерации при этом достигается порядка 300%.

  Синхронный генератор, у которого N-полюс магнита обращен наружу, обеспечивает непрерывное вращение, контролируемое толчковым воздействием комплекта ускоряющих электромагнитных катушек, имеющих особую геометрическую форму.

  Высоковольтные отрицательные пики напряжения на собирающих катушках транспортируют энергию в батареи для обеспечения их постоянного вращения. Катушки, при этом, выполняют роль ветроколеса.

Вырабатываемый генератором трехфазный ток направляется в контроллер, где преобразованная энергия выдается в виде перемежающихся высокотоковых импульсов для зарядки аккумуляторных батарей инвертора.

Контроллер

  В основе принципа создания контроллера лежит система каскадного конденсаторного умножителя (1 к 4), принципиальная схема которого была разработана еще в 1919 году швейцарским физиком Генрихом Грейнахером. Контроллер на основе умножителя способен преобразовать переменное или пульсирующее постоянное напряжение в высокое постоянное напряжение. Контроллер состоит из группы конденсаторов и диодов. Усовершенствованная схема такого контролера использовалась Джоном Кокрофтом и Эрнстом Уолтоном в исследованиях, которые отмечены Нобелевской премией по физике 1951 года. Формирование высокочастотных индуктивных импульсов, которые в сочетании с большой инерционной способностью генератора позволяют заряжать АКБ на оборотах, составляющих до ½ от номинальной мощности генератора.. К устройству возможно подключение параллельно-последовательно до 8 АКБ 12В-200А/ч. Зарядка АКБ происходит высокочастотными сверхкороткими импульсами (напряжение импульса достигает значения до 600 В) сила тока 0.1-0.5А.

  Электроэнергия трехфазного тока вырабатывается синхронным генератором. При этом стимуляция вращения ротора (тела генератора) происходит за счет импульсного возбуждения внешних катушек. Энергия возбуждения на 100% регенерируется в системе катушек. Подключение нагрузки потребителя через контролер ВЕГА не приводит к увеличению затрачиваемой энергии катушками и не притормаживает генератор, так как энергия «снимается» с генератора, вращающегося на «холостых оборотах».

  Система, работая в непрерывном режиме, заряжает АКБ, выдает зарядку, 9% из которой направляется на катушку АКБ и 91% идет на зарядку самой АКБ, в дальнейшем преобразованную инвертером. В случае отсутствия необходимости потребления энергии, генератор затормаживается или останавливается и запускается снова, как только возникает необходимость в потреблении энергии.

  Увеличение выходной мощности генератора производится путем соединения нескольких блоков генератора (возможно с мощностью от 1,5 кВт до 3,5 МВт) и, соответственно, складывается в суммарную мощность. Система предполагает возможность параллельного использования генератора с солнечными батареями.

 Внешний вид корпуса блока генератора

  Спаренные корпуса генераторов

                                              

  Пример одновременного использования спаренного генератора и солнечной фотопанели

 

 

Назначение и применение ВЕГА 1/5 кВт

 

  Энергогенератор памяти Адамса ВЕГА — один из лучших способов решения задач автономного энергоснабжения. Главная задача генератора – обеспечение потребителей электроэнергией. Вертикальный инерционный электрогенератор памяти Адамса (ВЕГА) способен работать в такой местности, удаленной от систем центрального электроснабжения, а использование, например, ветрогенератора невозможно из-за ограниченного воздействия воздушных потоков. Электрогенератор ВЕГА является необслуживаемым устройством, то есть, работа генератора не требует вмешательства в пределах срока эксплуатации комплектующих узлов и агрегатов. ВЕГА – это многополюсный бесщеточный безредукторный генератор медленного вращения.

 

  Генератор ВЕГА может быть использован в любых, самых недоступных местах, имеющих потребность в энергоснабжении и потреблении. Это может быть жилище (дом, квартира, дача, усадьба), аграрное или фермерское хозяйство, где необходимо отапливать или освещать теплицы, помещения, производственные или коммерческие предприятия с ограниченной потребностью. Незаменимым источником энергии может оказаться ВЕГА для воздушных и морских судов. Возможности нового генератора не ограничены никакими препятствиями. В будущем такая система получения энергии сможет быть использована в автомобилестроении. Электроавтомобиль, который не будет нуждаться в подзарядке аккумуляторных батарей, – звучит как фантастика, но ВЕГА способен претворить и такую идею в жизнь.

 

 

Основные преимущества ВЕГА

 

  Энергогенератор памяти Адамса независим от внешних природных факторов, как то: солнечный свет, ветер, влажность воздуха, давление, время суток. Устройство устанавливается в помещении, и на него не могут повлиять атмосферные осадки, изменения температуры и прочее.

 

  Компактность установки позволяет использовать устройство в любых помещениях. Генератор не оказывает негативного воздействия на людей и окружающие предметы. Он не выделяет тепла и не является источником шума.

 

  Если кто-то решит, что ВЕГА – подобие вечного двигателя, ошибается. Срок службы прибора, к сожалению, ограничен. Эксплуатация, в первую очередь, приводит к периодической замене аккумуляторных батарей, срок службы которых находится в пределах, предусмотренных руководством по эксплуатации. Основным изнашивающимся узлом генератора является подшипник. Применение специально разработанного японскими специалистами упорно-радиального подшипника позволяет использовать генератор без его замены на протяжении в среднем 10 лет. В среднем срок службы генератора рассчитан примерно на 20 лет эффективной работы.

  Время, в котором нам довелось жить, называют временем глобальных проблем. Человек, который считает себя венцом природы, так до конца и понимает, что он на 100% зависим от природы. Важнейшим фактором, обеспечивающим жизнедеятельность человека, является получение различных видов энергии. Подавляющее количество энергетических запасов человек забирает у природы, отдавая ей только грязь и отходы. Рано или поздно это закончится. Природные ресурсы исчерпаемы, вот в это время выживут только те, кто сможет найти альтернативные источники возобновляемой энергии. Все, что не делал бы человек в быту или в производстве требует энергии. Если обозначить на карте регионы, которые богаты полезными ископаемыми, которые являются источником энергии, мы безошибочно укажем на процветающие государства. Но. Необходимо понимать, что благополучие в этих регионах закончится в тот день когда из скважин будит выкачан последний литр нефти, а из шахты последний килограмм угля. Этот день наступит неизбежно.

  Понимание проблем постепенно охватывает все большее количество людей, которые стремятся обеспечить будущее своим потомкам, ищут, находят и внедряют инновационные источники энергии, разрешая тем самым не только свои проблемы с получением источника движения, но и помогая природной среде.

  Таким образом, победителем окажется тот, кто сможет полностью отказаться от помощи природы в вопросе получения энергоносителей. Единственный вид энергии, которым может быть получен человеком без помощи природных ресурсов – это электричество. Электричество это универсальный вид энергии, который подойдет для любых жизненных ситуаций: благодаря электричеству двигаются все механизмы товарного производства, электричество помогает приготовить пищу, обогреть жилище, двигает автомобили  и поезда. Вот, еще бы создать генератор, способный вырабатывать энергию бесконечно долго с минимальными материальными затратами. Не одно десятилетие ученые бьются над решением этой проблемы. О том, что их усилия не имеют успеха, говорить нельзя. Взять, к примеру, вертикальный электрогенератор памяти Адамса – ВЕГА.

НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ПОСТАВКА ДАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРИОСТАНОВЛЕНА

Мотор Адамса. Свободная энергия. Robert Adams motor. Нетрадиционная энергетика


Содержание
  • Главная
  • Наши исследования
      Теплогенераторы
      Мотор Ньюмана
      Альтернаторы
      Генератор А.В.Чернетского
      Детектор гравитации
      SMOT
      Шлюз Бедини
      Мотор Джонсона
      MEG
      Мотор Бедини
      Мотор Адамса
      ДРУГИЕ ОПЫТЫ (резюме)
  • Методы работы
  • Ваши теории, идеи…
  • Другие авторы
  • Линки

  •   Реклама:




    Мотор Адамса (Robert Adams motor) — еще одно известное устройство, якобы генерирующее свободную энергию (подробнее см. на сайте Наудина).

    Мы построили аналогичное устройство.

    Конструкция мотора (см. фото). В качестве основания использовали неработающий привод CD-ROM (1 ), оставив только двигатель собственно привода дисков и удалив все остальное. Диск для четырех магнитов (3 ) делали по стандартному размеру CD-ROM из оргстекла или склеивали из двух CD-ROM для прочности (2 ). Использовали два рабочих электромагнита (4 ) и две катушки отбора мощности (5 ), расположенные под углом 30 град. для универсальности устройства, чтобы можно было оценить разные известные варианты. Электрическая схема стандартная, как у Наудина, для управления использовали два датчика Холла (6 ).

    Магниты. Магниты — бариевый феррит (3 ), диаметром 13 мм. Несколько таблеток склеивали вместе или набивали в кожух от дешевой пальчиковой батарейки (Варта не годится!). Сначала приклеивали два магнита с противоположных сторон и балансировали, затем еще два и снова балансировали. Редкоземельные магниты не пошли, потому что напряженность магнитного поля задающих катушек в рабочей зоне должна быть соизмерима с намагниченностью постоянных магнитов, а сила собальт-самариевых магнитов такова, что мотор просто намертво останавливается в одном из устройчивых состояний…. Отодвинув редкоземельные магниты подальше от катушек удалось запустить мотор, но он двигался рывками и не устойчиво, масса магнитов слишком мала и для равномерности работы нужен дополнительно маховик. В общем для таких магнитов нужна другая конструкция — надо делать специально другие катушки и гораздо более мощные цепи питания, а, главное, ставить солидный маховик.

    РЕЗУЛЬТАТЫ

    Устройство запускается (надо легонько его подтолкнуть) и устойчиво крутится. При отборе мощности есть заметное увеличение потребляемого тока в первичной цепи, т.е. есть заметное ТОРМОЖЕНИЕ ротора!!!! При подключении низкоомной нагрузки ротор тормозится и вообще останавливается. Эксперименты с отбирающими катушками практически ничего не дали. Суммарный кпд устройства не превышал 15%…



    Более позднее дополнение. Хорошо работающая конструкция с редкоземельными магнитами (неодим-железо).

    Конструкция мотора (см. фото). В качестве основы использовали неработающий жесткий диск, оставив только двигатель собственно привода дисков, сами диски (сложенные вместе в качестве маховика) и удалив все остальное. Магниты небольших размеров (6.4х6.4х3.2 мм, Индукция 13200 Гаусс, Сила притяжения 1.58 кг). Четыре таких неодим-железных магнита приклеивали на диски на клей-расплав. С помощью специальной пленки для визуализации магнитных полей видна ориентация магнитов при работе устройства, см. фото. Схема управления аналогичная предыдущей. Первичный источник тока (аккумулятор для UPS компьютеров) поключали через амперметр и гасящий резистор (паралелльно с осциллографом) к схеме, имеющий фильтр из конденсаторов сверхбольшой емкости. Благодаря этим фильтрам (по осциллографу) возвратный импульс полностью поглощается конденсаторами и затем идет обратно на подпитку схемы.

    РЕЗУЛЬТАТЫ

    Устройство работает устойчиво. Суммарный кпд устройства не превышал 50-55%. При отборе мощности есть заметное увеличение потребляемого тока в первичной цепи, т.е. тоже есть заметное ТОРМОЖЕНИЕ ротора!!!!

    Бестопливные генераторы: мифы и разоблачения

    Про бестопливные генераторы мы слышали уже давно, да и скажем честно, наши подписчики постоянно о них напоминают. В этой статье мы решили рассказать, как они работают, и почему такая энергия является нереальной. Прочитав все, вы сможете понять, почему такие механизмы являются обманом, и мы покажем, хитрости, которые используют производители, дабы продать свои товары.

    Бестопливные генераторы, что обещают производители

    Каждый человек в интернете натыкался на рекламу бестопливных генераторов (БТГ), описано все красиво и четко. Поэтому люди далекие от электричества всегда попадают на такие уловки и покупают в надежде, что у них получиться сэкономить или вообще получить бесплатный свет.

    Как утверждают разработчики, все устройства работают на так называемой «энергии земли», «свободной энергии» или они просто разгадали тайны времен Николо Теслы. Говорят они все, а вот на деле оказывается совсем иначе. Так давайте разберем все устройства и попробуем выяснить, почему у них нет никакого права на существование. Читайте статью: лучшие производители солнечных батарей.

    Бестопливные генераторы с лампочкой

    Промышленное устройство на просторах сети у нас найти не получилось, только вот такое фото:

    Как можно заметить, конструкция устройства включает в себя:

    1. Транзистор.
    2. Конденсатор.
    3. Лампочку.
    4. И «Чудо катушки», которые и делают эффект.

    Все устройство собирается непосредственно перед глазами телезрителей и вот такой результат получается:

    Чудо – лампа горит и все на глазах у зрителей. Здесь мы поверили и начали собирать деньги на покупку такого устройства (шутка). Однако решили более внимательно посмотреть на устройство и определить, как так. Ведь лампа должна как-то гореть, а батарейку в конструкцию засунуть не получится. А теперь разгадка (смотрите фото).

    К лампе подключаются небольшие проводки, заметить их очень сложно. Поэтому такое устройство купили сотни людей со всей нашей страны. Читайте о том, как выбрать солнечную батарею.

    Генератор Адамса

    Такое устройство по праву можно назвать рабочим, но продавцы существенно преувеличивают его возможности. В свое время на его производство был даже получен патент в 1967 году, но на этом его история должна была бы и закончиться. Однако мошенники  решили воспользоваться незнанием многих людей и продать так называемую пустышку за серьезные деньги.

    Посмотрите вот такое видео, здесь показывают, как работает устройство. Хочется отметить, что даже для показа не удалось показать его эффективность, мы услышали только непонятные обещания, которым поверили многие люди.

    Теперь смотрим, почему такое бестопливный генератор Адамса покупать не стоит. Максимальный КПД его работы в лабораторных условиях составил всего 15%. Этого показателя не хватит даже на минимальное обеспечение электричеством небольшую комнату. В реальных условиях КПД составил только 3-7%. А вообще задумка неплохая, даже схема генератора Адамса оказалась довольно продуманной, но пока не рабочей.

    схема гениратора Адамса

    Бестопливный генератор Тесла

    Вот здесь мошенники включили всю свою фантазию и вспомнили все нереальные заслуги известного физика. Конечно, насчет него ходят легенды, и возможно, он придумал что-то особенное, но в свободной продаже вечный генератор энергии вряд ли появится. Это никому не выгодно, и каждый мыслящий человек это должен понимать.

    Вот такую подборку бессмысленных устройств мы собрали для вас:

    1. Хотите бесплатную энергию? Купите самое глупое устройство!
    2. Лучшая альтернатива деньгам, правда, только вашим.
    3. Красивый корпус, можно даже соседям показать.
    4. Собран красиво, да толку нуль.
    5. Этот образец называется «Опытный» мы засунули сюда абсолютно все, даже опытный электрик скажет: «Оо».

    Если желаете купить бестопливный генератор, представленный выше – выбросьте эту идею со своей головы, только потеряете свои деньги!

    Как избежать мошенников

    Здесь все очень просто, следуйте не сложным советам:

    1. Думайте головой.
    2. Расскажите своим друзьям и дайте почитать эту статью.
    3. Даже если очень заинтересовал прибор, попросите привезти его лично и показать работу. Продавец откажется в любом случае, а вы попробуйте увеличить цену в несколько раз. Вы думаете если будет большая цена никто не приедет? Конечно, нет, ведь они знают, что продают полную туфту.

    А на всякий случай покажем несколько промышленных бестопливных генераторов, которые успешно продаются и сейчас.
    Статья по теме: Выгодно ли устанавливать солнечные батареи в частном доме.

    АВТОНОМНЫЙ БЕСТОПЛИВНЫЙ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР ВЕГА

    Устройство и принцип работы  электрогенератора ВЕГА 1-5кВт

     

     АВТОНОМНЫЙ БЕСТОПЛИВНЫЙ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР ВЕГА относится к классу, «Бестопливное самовосстанавливающееся зарядное устройство  для АКБ, работающее в импульсно — толчковом режиме» Это    полная и качественная замена  ветрогенератору, солнечным панелям, с основным преимуществом: отсутствием зависимости от ветра, солнца и погодных условий.

    ( Альтернативная энергия, Бестопливный генератор своими руками, высокочастотные индуктивные импульсы, генератор ВЕГА, Контроллер , мощность генератора, Синхронный генератор, электрогенератор ВЕГА , свободная энергия )

      Электрогенератор ВЕГА — это гибридная система, конвертирующая кинетическую и электромагнитную энергию в  высокую пульсацию тока, то есть преобразует кинетическую и электромагнитную энергию в высоко токовые импульсы. Синхронный многополюсный  генератор прямого  вращения бесщеточный и без редукторный. Для производства ВЕГА используются генераторы мощьностью от 1 до 5 кВт, ротор которого является наружным, т.е. вращается тело генератора. Корпус генератора полностью защищен от воздействия внешней среды, так что пыль, влажность, соли и химикаты никак не влияют на машину. Это важный фактор, говорящий о ее надежности.

     

    На ротор генератора, по наружному диаметру, фиксируются магниты- NdFeB, напряженность поля,  которых подбиралась индивидуально, опираясь на скорость вращения генератора при которой развивается инерционность движения маховика.

     

    Общий вид ВЕГА в коробе.

     

      Скоба с э/магнитными катушками, толкающими и собирающими, с драйверами и  оптическими датчиками в сборе.

    Электрическая схема управления драйверами датчиков.  

     

    РЕГЕНЕРАТИВНАЯ СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ  РОТОРА ИСПОЛЬЗУЕТ МОДУЛЬ УСКОРИТЕЛЬНЫХ  ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КАТУШЕК 8 Ом . ВРЕМЯ ОТКРЫТИЯ ФИКСИРОВАНО  И СОСТАВЛЯЕТ 1.8 ГРАДУСА, ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА.  «СEMF» (counter electro magnetic force) ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦИИ ИМПУЛЬСНЫЙ ХАРАКТЕР, АМПЛИТУДОЙ  350 В. ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕГЕНЕРАЦИИ 300%.

     

    Синхронный генератор, с обращенными N-полюсом  наружу магнитами обеспечивает постоянное вращения  под контролем  толчкового воздействия набора ускоряющих  электромагнитных катушек особой геометрии.

     

     

    Высоковольтные отрицательные пики напряжения на собирающих катушках передают энергию в батареи, для поддержки постоянного вращения. Это новый подход к широко известному  мотору Адамса.

     

    Сгенерированный генератором трехфазный переменный ток переходит в контроллер, который умножает и аккумулирует энергию с течением времени, затем выдает ее в виде перемежающихся высокотоковых импульсов для зарядки  аккумуляторных батарей инвертора.

     

    Принцип создания  контроллера основан на принципе  каскадного  конденсаторного умножителя (1 к 4),  принципиальная  схема умножителя напряжения была разработана ещё в  1919 году  швейцарским физиком  Генрихом Грейнахером. Контроллер на основе  умножителя преобразует переменное или пульсирующее постоянное напряжение в высокое постоянное напряжение. Контроллер устроен из  лестницы  конденсаторов и диодов Усовершенствованная схема которого использовалась Джон Кокрофт и Эрнст Уолтон в исследованиях, за которые получили Нобелевскую премию по физике 1951 года. Формирование  высокочастотных  индуктивных импульсов, которые в сочетании с большой инерционной способностью генератора, позволят заряжать АКБ  на оборотах, составляющих  до  ½ от номинальной мощности генератора. Режим работы КОНТРОЛЛЕРА 0 +25 градусов.  Устанавливать в помещении. Опционно можно заказать  герметическую упаковку  для контроллерной системы для работы  в более широком диапазоне температур. К  устройству возможно подключение параллельно-последовательно до 8 АКБ 12В-200А/ч. Зарядка АКБ происходит высокочастотными  сверхкороткими импульсами ( напряжение импульса достигает до  600 В ) сила тока 0.1-0.5А.

     

     Общая схема работы ВЕГА.

     

    ЭНЕРГИЯ ВЫРАБАТЫВАЕТСЯ  СИНХРОННЫМ ГЕНЕРАТОРОМ (3х фазный генератор) — ТОЛЬКО стимуляция ВРАЩЕНИЯ   высокоинерционного РОТОРА, (ТЕЛА ГЕНЕРАТОРА), ПРОИЗВОДИТСЯ  импульсным возбуждением   внешних катушек. Энергия возбуждения 100% регенерируется в системе катушек .  Подключение  нагрузки  потребителя через  контролер ВЕГА ,  НЕ  приводит к увеличению затрачиваемой энергии катушками и НЕ   притормаживает  генератор, т.к. энергия «снимается » с генератора , вращающегося на «холостых   оборотах».

     

     На  этапе тестирования находится разработка применения вертикального  электро-генератора  Адамса без АКБ.

     

     

    ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР «ВЕГА» В ОПРОСАХ И ОТВЕТАХ

      1. Что такое  электрогенератор Адамса – Вега?

    Ответ:   Генератор «Вега», относится к классу  » бестопливных самовосстанавливающихся зарядных устройств,  для  аккумуляторных батарей, работающего в импульсно-толчковом режиме», без потребления  топлива.  Генератор «Вега» — это качественная и полная замена  ветрогенератору, солнечным панелям. Генератор «Вега» не зависит от ветра и погодных условий, работает 24 часа в сутки. Генератор «Вега», НЕ ОТНОСИТСЯ к разряду «вечных двигателей».

    Например: Вы установили ветрогенератор. Он вырабатывает электроэнергию, которая накапливается в АКБ, от которых через инвертор, электропитание подаётся в Ваш дом. В этом случае ветер является той силой, которая крутит лопасти. Лопасти крутят генератор. Генератор вырабатывает электроэнергию. Электроэнергия накапливается в АКБ. Дальше всё зависит от того как Вы будете эту электроэнергию потреблять. Можно дать большую нагрузку и выбрать её за час и ждать пока ветрогенератор опять её выработает, а можно пользоваться 24 часа в сутки и ветрогенратор будет успевать её производить и накапливать. В случае с бестопливным генератором «Вега», всё происходит точно так же, только не нужны мачта, ветер и лопасти, вместо них стоят магниты и электромагнитные катушки. Генератор Вега точно так же крутиться, и вырабатывает электроэнергию, накапливая её в АКБ. Дальше всё зависит от того как Вы будете эту электроэнергию потреблять, или всю сразу или постепенно 24 часа в сутки. Главное правильно подобрать генератор, согласно Вашим потребностям.

    Ещё один пример: Возьмём зарядное устройство для АКБ автомобиля. Сеть выступает источником электроэнергии. АКБ накопителем. В случае с бестопливным генератором «Вега», источником электроэнергии выступает генератор, а магниты и электромагнитные катушки только лишь его крутят. АКБ являются накопителем. Дальше всё зависит от того, как Вы будете эту электроэнергию потреблять. Генератор Вега не может работать на прямую, без АКБ.

    Генератор вырабатывает электроэнергию для зарядки АКБ, к которым можно подключить инвертор и получить 220В/50Гц, для вашего дома. Мощность генератора, от 1 кВт до 5кВт.

    Видео работы генератора!

    2. Принцип работы автономного вертикального инерционного электрогенератора Адамса — Вега?

    Электроэнергия от аккумуляторных батарей (для катушек-4шт), подаётся на электромагнитные катушки, (обратный импульс от электромагнитных катушек заряжает АКБ 4шт),  катушки толкают магниты, закреплённые на генераторе, генератор крутиться, электроэнергия вырабатываемая генератором, (это 220 Вольт), поступает на конденсаторный каскад, а от туда, в виде мощных электроимпульсов на контроллер, а с контроллера, на Ваши кислотные аккумуляторные батареи для накапливания заряда,  затем при помощи инвертора заряд, преобразовывается  из  48 вольт, в 220 вольт 50 Гц и поступает в домашнюю сеть, для питания электроприборов Вашего дома. То есть, генератор Вега по сути своей, является бестопливным зарядным устройством для зарядки АКБ. АКБ — являются накопителями электроэнергии, а так же буфером между генератором и домашней сетью.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! 

    Генератора «Вега», «НА ПРЯМУЮ», без буфера из аккумуляторных батарей НЕ РАБОТАЕТ!!!

    Система подключения электроэнергии к домашней сети от генератора Вега, такая же, как и система подключения электроэнергии от ветрогенератора, или солнечных батарей.

    3. Гарантия и срок работы, габариты?

    Ответ:  Габариты генератора: высота-40см, ширина-64см, глубина-64см, вес  до 70кг, гарантия — 12 месяцев, срок службы — 20 лет.

    4. Правда ли что он сам вырабатывает электроэнергию и солнечная батарея или ветрогенератор не нужны?

    Ответ:  Да, полностью автономный вертикальный инерционный электрогенератор Адамса — Вега,  вырабатывает электроэнергию для зарядки АКБ, не потребляя топлива. После  АКБ подключаеться инвертор, на выходе из инвертора  — 220 В 50Гц синусоид. Но можно комбинировать и с другими системами, если они у Вас уже стоят.

    5. Что входит в комплект?

    1. 1. Генератор ( от 1/1.5/2/3/5 кВт)- в зависимости от  необходимой мощности.
      2. Аллюминиевый  короб-саркофаг , с клеткой Фарадея.
      3. Контролер    с выходным импульсом до 2000 В и функцией зарядки АКБ в импульсном режиме.
    2. 4.  АКБ 4шт., для   работы катушек.

    ОПЦИОННО (по согласованию за отдельную стоимость).

    • АВР щит   автономного ввода резервного питания ( устанавливается в системах от 3 кВт).
    • КУ —  комплект  конденсаторных установок для компенсации реактивной мощности асинхронных двигателей (если у потребителя  есть наличие  глубинных насосов или    асинхронных двигателей).
    • Инвертер  на выходе чистая синусоида 1.5/2/4/5 кВт с функцией UPS.
    • Электрохимические суперконденсаторы  27-50F/ 450-500A/12-18V

    Для электрификации Вашего дома, Вам потребуется:

    • Генератора «Вега»
    • Аккумуляторные батареи
    • Инвертор

    Если сравнивать генератор Вега с ветрогенераторами, то разница не только в стоимости оборудования, мачты и работ по монтажу, в котором Вега выигрывает, но и в независимости от природно-погодных условий, генератору Вега не страшен штиль или ураган, он вырабатывает одну и туже мощность, чего не скажешь о ветрогенераторах.

    6. Чем вырабатывается электричество и откуда берётся электроэнергия для вращения?

    Ответ: Электричество вырабатывается синхронным трёхфазным генератором. Стимуляция вращения высокоинерционного генератора производится импульсным возбуждением внешних катушек, которые питаются от дополнительных маленьких АКБ. Энергия возбуждения 100% регенерируется в системе.


    7. Как можно купить автономный вертикальный инерционный электрогенератор Адамса — Вега?

    Ответ:  Срок изготовления 40 дней, с момента 70% предоплаты. По готовности генератора к отправке, оплачивается оставшаяся сумма 30%. Товар отгружается только после полной оплаты стоимости товара.  Способ доставки самовывоз или оговаривается индивидуально, в зависимости от того куда доставлять. Возможна поставка в другие страны.

    8. Каким образом происходит запуск генератора?

    Ответ: Запуск системы происходит от толчка руки.

    Видео запуска генератора.


    9. Каким образом происходит торможение генератора?

    Ответ: Путём отключения подачи электроэнергии, на толкающие катушки, то есть выключателем.

    10. Где можно устанавливать автономный вертикальный инерционный электрогенератор Адамса — Вега?

    Ответ: Система компактна, поэтому установит её можно где угодно, желательно в помещении, но прежде всего, нужно смотреть на удобство подключения её в домашнюю сеть.

    11. Возможно объединение нескольких генераторов для увеличения мощности?

    Ответ: Конечно, возможно. Можно объединить несколько генераторов для суммирования выходной мощности которая будет направлена на зарядку АКБ.


    12. Как часто необходимо менять аккумуляторы к катушке, после запуска устройства, при непрерывной работе?

    Ответ: АКБ для катушек, нужно менять примерно 1 раз в 5 лет, согласно инструкции производителя АКБ. Но всё зависит от типа и марки АКБ. АКБ катушки к АКБ потребителя, отношения не имеет, это разные АКБ, для разных целей.

    13. Как правильно подобрать АКБ?

    Небольшие советы по подбору аккумуляторных батарей (АКБ).

    Начнём с того, что в Вольтах (В), выражается напряжение аккумуляторных батарей.
    Входящее напряжение в инвертор и выходящее напряжение из генератора должно быть равным общему напряжению всех подключенных аккумуляторных батарей. Если выходящее напряжение из Вашего генератора составляет 48 Вольт, то для этого необходимы четыре аккумуляторные батареи с напряжением 12 Вольт или две аккумуляторные батареи с напряжением 24 Вольта. По типу детской задачки про трубу, сколько в трубу воды втекает столько же и вытекает.

    В Ампер-часах (Ач) выражается ёмкость аккумуляторных батарей.
    Срок автономной работы Вашего объекта при безветрии, зависит от ёмкости аккумуляторных батарей. Ветрогенератор накапливает электроэнергию в аккумуляторных батареях и чем больше их емкость, тем больше запаса в них электроэнергии, и тем дольше срок автономной работы Вашего объекта.


    Примерная ёмкость аккумуляторных батарей.
    Если взять аккумуляторную батарею 12В-200Ач, её может хватить примерно на 2 часа работы, при нагрузке 1 кВт или на один час при нагрузке 2 кВт. Батарея 12В-150Ач — 1,5 часа при нагрузке 1 кВт, или 45 минут при нагрузке 2 кВт. Аккумуляторная батарея 12В-100Ач сможет продержаться примерно 1 час при нагрузке 1 кВт, или 30 минут при нагрузке 2 кВт, и так далее по убывающей. То есть, чем больше нагрузка, тем меньше время автономной работы.
    Эти расчёты конечно приблизительны, так как есть факторы, которые влияют на продолжительность работы батарей, это такие как, температурный режим эксплуатации батарей, особенности строения самих батарей и их марок, режим использования накопленного заряда и так далее. В любом случае, батареи должны быть одинаковые, одной марки, модели и с одинаковым сроком эксплуатации.

    14. В каких режимах работает установка?

    Установка работает в следующих режимах:
    в режиме заряда аккумуляторной батареи (АКБ) для питания электроприборов постоянным током и стабилизированным напряжением 48 В, потребляемой мощностью до 2000 Вт;
    в режиме совместной (параллельной) работы нескольких систем, как на заряд аккумуляторной батареи, так и на тепловую нагрузку;
    Информация о работе генератора Вега.


    ВНИМАНИЕ — совместно с вертикальным электрогенератором Вега, Украинской сборки возможно использование инвертеров любых фирм-производителей. Для успешной работы генератора ВЕГА необходимо использовать АС/ДС контроллер только сборки производителя.
    ВНИМАНИЕ — ВЕГА работает только через буфер, которым являются АКБ. 
    ВНИМАНИЕ — мощность ВЕГА можно наращивать, увеличивая количество используемых генераторов. При увеличение количества используемых генераторов, кол-во контроллеров увеличивается на ½. Т.е. на каждые 2 генератора используется 1 контроллер.
    ВНИМАНИЕ — кол-во заряжаемых АКБ генератором можно увеличить путем увеличения кол-ва используемых контроллеров, подключаемых параллельно.

    15. Какое время зарядки АКБ генератором?

    Ответ: Время зарядки АКБ, генератором, до 8 часов.

     16. Требуется ли выключение генератора при отсутствии нагрузки?

    Ответ: Нет. АКБ заряжаясь в импульсном режиме не перегреваются, а инвертер находиться в  ждущем режиме.

     17. Какой технический регламент обслуживания?

    Ответ: Периодическая проверка  состояния  АКБ, которые обслуживают катушки и АКБ потребителя.


                                                     Запрещается:


    • Самостоятельно вынимать генератор из короба.
      Эксплуатировать систему с механическими повреждениями элементов системы.
      Разбирать генератор.
      Эксплуатировать ВЕГА без защитного заземления.
      Касаться руками токоведущих соединений при эксплуатации ВЕГА.
      Подключать к клеммной колодке без — АС/ДС контроллера бустерного типа, инвертера и/или конвертера.
      Эксплуатировать ВЕГА без защитного короба.
      Подключать любую активную нагрузку непосредственно к выходным клеммам генератора, во избежание резкого торможения генератора, связанного с перекосом фаз. ПОМНИТЕ — соединение катушек генератора — ЗВЕЗДОЙ — без нейтрали.
      Оставлять ВЕГА отключенным от нагрузки, и /или контроллера в свободном вращении, т.к. возможно несанкционированное раскручивание системы и перегрев внутренних магнитов.
      Поднимать и опускать ВЕГА в «Рабочем режиме». Торможение генератора при перевозке производится временным закарачиванием генератора.
      Проводить какие либо сварочные работы в непосредственной близости от генератора либо нагревать генератор, каким, либо другим способом.

    Всегда помните, что ВЕГА работает только при наличии исправных АКБ для катушек.

    Система ВЕГА  НЕ ОТНОСИТСЯ к разряду «вечных двигателей»

    Синхронный генератор, используемый в системе ВЕГА, не подлежит ремонту и обслуживанию.

    vetryak.com.ua

     Свободная энергия, альтернативная энергия,бестопливный генератор своими руками  

     

    Бестопливный генератор своими руками + видео

    Но развитие прогресса не стоит на месте. Одна из самых революционных идей – создать бестопливный генератор, который можно будет вращать без затрат ресурсов.

    Что такое БТГ (бестопливный генератор)?

    Сама идея относительно не нова, под понятием бестопливного генератора понимается устройство, которое будет вырабатывать электроэнергию без необходимости затрат ресурсов на вращение его вала. У основания этой идеи стояли такие выдающиеся ученные, как Тесла, Энштейн, Хендершот и другие. В те времена для запуска и работы генератора использовался пар, получаемый за счет сгорания какого-либо топлива,  от этого и возникло название бестопливного.

    В наше время уже не обязательно использовать топливо для получения электрической энергии. Ее научились генерировать из солнечной энергии, энергии ветра, рек, приливов и отливов. Но устройства, предложенные физиками-основателями электротехники, до сих пор граничат с научной фантастикой и продолжают будоражить воображение как именитых ученных, так и простых обывателей.

    Принцип работы

    Любое генерирующее устройство построено на принципе получения электрического тока посредством направленного движения заряженных частиц в проводниковой среде. Такой эффект можно достигнуть посредством:

    • Генерации переменного магнитного потока – когда в проводнике наводится ЭДС от магнитного поля извне;
    • Перетеканием заряженных частиц между средами с разным потенциалом;
    • Самогенерации – режим работы, при котором устройство увеличивает мощность начального импульса, что позволяет поддерживать его работоспособность и аккумулировать часть энергии для питания какого-либо стороннего потребителя.

    Единственная причина, по которой не удается в полной мере реализовать подобный замысел – закон сохранения энергии. Чтобы получить какой-то вид энергии вам все равно необходимо затрачивать другой вид. Поэтому идея изобретения бестопливного генератора породила массу мифов вокруг этого вопроса и дала почву для авантюристов.

    Миф или реальность?

    Сразу отмечу, что великие умы создавали идею бестопливного генератора не ради коммерческой выгоды. Такими людьми, как Никола Тесла, Альберт Энштейн двигала вполне естественная жажда познания и стремление сделать этот мир лучше, а не банальное обогащение. Как свидетельствуют хроники их деятельности, им удалось добиться невероятных успехов. Многие из их достижений оставили после себя гораздо больше вопросов, чем ответов, что и дает повод нашим современникам продолжить дерзновения и научные соискания.

    Причинной, по которой великие ученые не смогли реализовать свои изобретения, было несовершенство технологий или отсутствие какого-либо компонента, которые обеспечили бы стабильный результат. Наши современники в научных лабораториях и в домашних условиях пытаются воплотить нереализованные идеи создания бестопливного двигателя, иногда в научных целях, иногда с целью наживы. Но добиться желаемого и наладить производство бестопливного генератора в промышленных масштабах пока еще не удалось.

    Из-за бурной деятельности аферистов в интернете вы встретите массу предложений купить бестопливный генератор, но работоспособностью эти модели не обладают. Как правило, недобросовестные изобретатели пользуются безграмотностью населения в вопросах электротехники, создают красивую упаковку и продают пустышку под заманчивым  названием бестопливный генератор. Но это не значит, что рабочих схем не существует, рассмотрите примеры наиболее известных из них.

    Источник: http://asutpp.ru/bestoplivnyj-generator.html

    Бестопливные генераторы, что обещают производители

    Каждый человек в интернете натыкался на рекламу бестопливных генераторов (БТГ), описано все красиво и четко. Поэтому люди далекие от электричества всегда попадают на такие уловки и покупают в надежде, что у них получиться сэкономить или вообще получить бесплатный свет.

    Как утверждают разработчики, все устройства работают на так называемой «энергии земли», «свободной энергии» или они просто разгадали тайны времен Николо Теслы. Говорят они все, а вот на деле оказывается совсем иначе. Так давайте разберем все устройства и попробуем выяснить, почему у них нет никакого права на существование. Читайте статью: лучшие производители солнечных батарей.

    Источник: http://vse-elektrichestvo.ru/poleznye-sovety/zelenaya-elektrika/bestoplivnye-generatory.html

    Номер 1 – генератор Никола Тесла

    Великий физик, можно сказать отец переменного тока, решил использовать в качестве источника… саму Землю. И окружающую её атмосферу. Сразу следует уточнить – для эффективной работы генератора Теслы, потребуются действительно большие элементы, а основной из них – приемник.

    Из каких частей состоит генератор Тесла:

    • Металлическая пластина – приемник электроэнергии.
    • Конденсатор.
    • Электроды заземления.
    Рисунок 1: Модернизированный генератор Теслы

    Рисунок 1: Модернизированный генератор Теслы

    Приемник (пластина) заряжает конденсатор, который смонтирован в цепи до заземлителя. Таким образом схема замкнута, но электричество в землю не уходит. Конденсатор, по сути, и является тем самым источником. Однозначно, для практического использования такой схемы, потребуется как минимум аккумулятор и инвертор, преобразующий постоянный ток в переменный.

    Источник: http://zen.yandex.ru/media/asutpp.ru/bestoplivnyi-generator-obzor-4-izvestnyh-btg-ih-shemy-i-princip-raboty-5f1c57f38099d5476ab5ab11

    Бестопливный генератор — способ заработать на безграмотности.

    На сайт поступает много вопросов о возможностях т.н. бестопливных генераторов (БТГ) электричества. Работают они на некой «свободной энергии», «энергии земли», эфире и всевозможных тайных знаниях, известных со времен Николо Теслы. Разнообразие таких поделок ограничивается только фантазией их создателей. Здесь и БТГ с мощностью одной батарейки и мощные генераторы на 20 киловатт. Давайте разберемся, что же это такое.

    Источник: http://altenergiya.ru/poleznye-stati/bestoplivnyj-generator-energii-sdelat-rabochij-btg-svoimi-rukami.html

    Бестопливные генераторы с лампочкой

    Промышленное устройство на просторах сети у нас найти не получилось, только вот такое фото:

    Как можно заметить, конструкция устройства включает в себя:

    1. Транзистор.
    2. Конденсатор.
    3. Лампочку.
    4. И «Чудо катушки», которые и делают эффект.

    Все устройство собирается непосредственно перед глазами телезрителей и вот такой результат получается:

    Чудо – лампа горит и все на глазах у зрителей. Здесь мы поверили и начали собирать деньги на покупку такого устройства (шутка). Однако решили более внимательно посмотреть на устройство и определить, как так. Ведь лампа должна как-то гореть, а батарейку в конструкцию засунуть не получится. А теперь разгадка (смотрите фото).

    К лампе подключаются небольшие проводки, заметить их очень сложно. Поэтому такое устройство купили сотни людей со всей нашей страны. Читайте о том, как выбрать солнечную батарею.

    Источник: http://vse-elektrichestvo.ru/poleznye-sovety/zelenaya-elektrika/bestoplivnye-generatory.html

    Устройство и принцип работы

    Если говорить о том, что входит в комплект, то всё может зависеть от типа выбранной конструкции. Но есть некоторые ключевые особенности, которые характерны для бестопливных источников питания. Например, статор остается неподвижным и фиксируется внешним корпусом в любой конструкции. Ротор же, наоборот, постоянно перемещается в процессе работы внутри. При самостоятельном изготовлении лучше всего использовать материалы, не конфликтующие с магнитными волнами. Между собой статор и ротор схожи и прорезями, в первом случае с внутренней, а во втором – с внешней стороны.

    В пазах располагаются проводники для выработки энергии. Также есть обмотка, где напряжение скапливается, эксперты называют её обмоткой якоря. Магниты лучше всего использовать постоянные, они надежны в работе и подойдут буквально для любого типа устройств. Основная часть состоит из нескольких металлических колец, на которых расположены катушки. Кольца имеют широкий диаметр, а у катушек плотная обмотка проводом. Воспроизвести такую конструкцию своими руками можно и самостоятельно, но в более простом варианте.

    Для сборки подойдет несколько широких колец и толстый парный провод. В конструкции провода соединяются между собой и образуют узор в виде креста.

    Источник: http://stroy-podskazka.ru/generatory/bestoplivnye/

    Обзор БТГ и их схемы

    Сегодня существует достаточно большое количество бестопливных генераторов различной конструкции и принципа действия. Разумеется, далеко не все модели и принцип их действия освещались  создателями для широких масс. Большинство бестопливных генераторов остаются тайной, свято оберегаемой создателями и патентами. Нам остается лишь проанализировать доступную информацию о принципе их действия и общие сведения об эффективности.

    Генератор Адамса – «Вега»

    Достаточно эффективный генератор магнитного типа изобретенный на основе теории выдвинутой ученными Адамсом и Бедини. В основе работы генератора лежит вращающийся магнитный ротор, который набирается из постоянных магнитов с одноименной ориентацией полюсов. При вращении ротора создается синхронное магнитное поле, которое наводит в обмотках статора ЭДС. Для поддержания вращающего момента ротора на него подаются краткосрочные электромагнитные импульсы.

    Промышленную реализацию данного принципа получил генератор «Вега», происходит от аббревиатуры Вертикальный генератор Адамса, который предназначен для электроснабжения частных домов, дач, судоходных приспособлений. За счет кратковременных импульсов на выходе создается пульсирующее напряжение, подающееся на аккумуляторы для зарядки, а с них инвертируется в переменное промышленной частоты. Но вопрос соответствия заявленных параметров его реальным возможностям достаточно спорный.

    Генератор Тесла

    Был запатентован известным сербским физиком  более ста лет назад. Принцип действия заключается в наличии электромагнитного излучения в атмосфере Земли, в то время как сама планета представляет собой значительно более низкий уровень потенциала.

    Рис. 1. Принципиальная схема генератора Тесла

    Посмотрите на рисунок, бестопливный генератор Тесла условно состоит из таких частей:

    • Приемника излучения — изготавливается из проводящего материала, расположенного на диэлектрическом основании. Приемник должен обязательно изолироваться от земли и размещаться как можно выше;
    • конденсатор (C) – предназначен для накопления электрического заряда;
    • заземлитель – предназначен для электрического контакта с землей.

    Принцип действия заключается в получении электромагнитной энергии приемником, которая начинает протекать по замкнутой цепи на землю. Но, из-за наличия конденсатора, заряд не стекает по заземлителю, а накапливается на пластинах. При подключении к конденсатору нагрузки произойдет питание устройства за счет разрядки конденсатора. Помимо этого конструкция может дополняться автоматикой и преобразователями для беспрерывного электроснабжения совместно с подзарядом.

    Генератор Росси

    Работа этого бестопливного генератора основана на принципе холодного ядерного синтеза. Несмотря на отсутствие классических турбин, приводимых в действие паром или сгоранием нефтепродуктов, для его функционирование вместо сжигания топлива используется химическая реакция между никелем и водородом. В камере генератора Росси происходит экзотермическая реакция с выделением тепловой энергии.

    Следует отметить, что для нормального протекания реакции применяется катализатор и затрачивается электроэнергия. Как утверждает Росси, количество вырабатываемой тепловой энергии получается в 7 раз больше затрачиваемого электричества. Эту модель уже начинают внедрять для отопления участков и выработки электроэнергии. Но, так как для работы все же необходимо заправлять установку рабочими реагентами, совсем бестопливной назвать ее нельзя.

    Генератор Хендершота

    Принцип действия этого бестопливного генератора был предложен Лестером Хендершотом и основан на преобразовании магнитного поля Земли в электрическую энергию. Теоретическое обоснование модели ученый предложил еще в 1901 – 1930 гг, она состоит из:

    • электрических катушек, находящихся в резонансе;
    • металлического сердечника;
    • двух трансформаторов;
    • конденсаторов;
    • постоянного магнита.

    Для работы схемы обязательно должна соблюдаться ориентация катушек с севера на юг, благодаря чему произойдет вращение магнитного поля, которое сгенерирует ЭДС в катушках.

    Марк Хендершот, сын Лестера Хендершота представляет свой БТГ

    Также в сети ходит и схема данного БТГ (рисунок ниже). Насколько она правдивая — я не могу сказать.

    Схема генератора Хендершота

    Генератор Тариэля Капанадзе

    Наш современник утверждает, что открыл возможность получения электрической энергии из эфира, работая с катушками Теслы и продолжая исследования известного ученного. Бестопливный генератор Капанадзе состоит из катушки Тесла, блока конденсаторов, аккумулятора и инвертора, но эта компоновка лишь догадка, сам изобретатель держит конструкцию бестопливного генератора в строжайшей тайне.

    Рис. 2: общий вид генератора Капанадзе

    Посмотрите на рисунок 2, здесь приведен общий вид генератора свободной энергии. Сегодня ходят слухи о попытке широкомасштабной реализации устройства для нужд потребителей в некоторых странах, но конечного результата им достичь так и не удалось.

    Также по сети ходит и электрическая схема данного генератора (рисунок ниже). Но насколько она правдивая — мы сказать не можем.

    Электрическая схема генератора Капанадзе

    Генератор Хмелевского

    Согласно официальной версии бестопливный генератор Хмелевского был открыт случайно, так как создатель задумывал его как блок питания для преобразования постоянного тока в переменный. Но он нашел широкое применение в геологоразведке и получил широкое распространение в экспедициях, удалявшихся от источников центрального энергоснабжения.

    Такой бестопливный генератор состоит из трансформатора с расщепленными обмотками, резисторов, конденсаторов и тиристора.  Генерация электроэнергии происходит за счет особой конструкции самого трансформатора, который может создавать встречную ЭДС больше, чем на входе. Такой результат достигается за счет резонансного эффекта  и применения напряжения определенной частоты и амплитуды.

    Генератор Джона Серла

    В основе бестопливного генератора Серла лежит принцип магнитного взаимодействия между сердечником и роликами. При котором магнитные ролики размещаются на равноудаленном расстоянии и стремятся сохранить свою позицию после приведения системы в движение. В состав магнитного двигателя входит многокомпонентный неподвижный сердечник, вокруг которого вращаются такие же многокомпонентные ролики. По диаметру вокруг роликов установлены катушки, в которых генерируется ЭДС при прохождении возле них магнитного ролика. Для запуска устройства применяются пусковые электромагниты, которые подают импульсы, приводящие в движение ролики.

    Рис. 3: общий вид генератора Серла

    Как утверждает Серл, ролики самостоятельно увеличивают скорость вращения за счет переменного магнитного поля, создаваемого за счет разнополюсного совмещения магнитов внутри роликов и внутри неподвижного сердечника. При изготовлении конструкции в три уровня скорость вращения приводит не только к выработке электроэнергии, но и снижает массу аппарата вплоть до антигравитационного  эффекта.

    Генератор Романова

    Принцип работы бестопливного генератора Романова заключается в подаче стоячих волн на одну из пластин конденсатора, в то время как вторая пластина напрямую подключается к земле.

    Рис. 4: принцип работы генератора Романова

    Посмотрите на рисунок, здесь приведен принцип работы устройства, при подключении одной пластины к земле, на ней возникает определенный заряд. Стоячие волны на второй пластине обеспечивают генерацию потенциала, значительно отличающегося от потенциала земли. В качестве генератора стоячей волны выступают катушки с разнонаправленной намоткой, в которой вихревые токи компенсируют активную составляющую тока. После накопления заряда конденсатор может использоваться для питания электрических приборов в качестве нагрузки.

    Но однозначного успеха для бытовых или промышленных целей в реализации данной модели добиться так и не удалось.

    Генератор Шаубергера

    Такой бестопливный генератор основан на получении вращательного момента на турбине за счет перемещения воды по системе труб и дальнейшем преобразовании механической энергии в электрическую. Для получения такого эффекта в конструкции генератора используется сквозной поток воды, получаемый от перемещения воды снизу вверх.

    Рис. 5: принципиальная схема генератора Шаубергера

    Принцип действия этого механического генератора основан на получении кавитационных полостей в жидкости – состояния разрежения близкого к вакууму, из-за чего вода приходит в движение не сверху вниз, как мы привыкли наблюдать в природе, а снизу вверх, что приводит в движение ротор электрического генератора и создает замкнутый цикл. Когда вода поднимается по внутренним трубкам вверх и опускается назад в исходный резервуар.

    Источник: http://asutpp.ru/bestoplivnyj-generator.html

    Генератор Адамса

    Такое устройство по праву можно назвать рабочим, но продавцы существенно преувеличивают его возможности. В свое время на его производство был даже получен патент в 1967 году, но на этом его история должна была бы и закончиться. Однако мошенники  решили воспользоваться незнанием многих людей и продать так называемую пустышку за серьезные деньги.

    Посмотрите вот такое видео, здесь показывают, как работает устройство. Хочется отметить, что даже для показа не удалось показать его эффективность, мы услышали только непонятные обещания, которым поверили многие люди.

    Теперь смотрим, почему такое бестопливный генератор Адамса покупать не стоит. Максимальный КПД его работы в лабораторных условиях составил всего 15%. Этого показателя не хватит даже на минимальное обеспечение электричеством небольшую комнату. В реальных условиях КПД составил только 3-7%. А вообще задумка неплохая, даже схема генератора Адамса оказалась довольно продуманной, но пока не рабочей.

    схема гениратора Адамса

    Источник: http://vse-elektrichestvo.ru/poleznye-sovety/zelenaya-elektrika/bestoplivnye-generatory.html

    3. Генератор Серла

    Сложное устройство, требующее вмешательства не только инженера-электротехника, но и хороших токарей. В основе данного БТГ всё тот же постоянный магнит-сердечник, вокруг которого на точно выверенном расстоянии находятся ролики.

    Рисунок 3: Генератор Серла – сложное в своём конструктивном исполнении устройство

    Рисунок 3: Генератор Серла – сложное в своём конструктивном исполнении устройство

    Ролики – элементы, дающие магнитное поле, которое пересекает соленоиды, расположенные по кругу генератора. Именно в катушках и вырабатывается та самая ЭДС, которая на выводах превратится в разницу потенциалов идущую непосредственно к потребителю.

    Нельзя сказать, что БТГ Серла совсем ничего не расходует. Для его вращения требуется пуск, обеспечить который могут только мощные электромагниты, получающие электропитание от независимого источника.

    Источник: http://zen.yandex.ru/media/asutpp.ru/bestoplivnyi-generator-obzor-4-izvestnyh-btg-ih-shemy-i-princip-raboty-5f1c57f38099d5476ab5ab11

    Можно ли сделать бестопливный генератор своими руками?

    Многие из рассмотренных выше генераторов невозможно реализовать в домашних условиях. В одних случаях их авторы не предоставляют электрические схемы для общего пользования, в других, автономная работа заканчивается спустя какое-то время после начала генерации. Но существуют модели, которые вы можете попробовать реализовать в домашних условиях самостоятельно. Но никакой гарантии мы не даем. Это лишь попытка и одна из возможных реализаций.

    Рассмотрим на примере изготовление бестопливного генератора Тесла. Для этого:

    Рис. 9: измерьте заряд конденсатора

    Как видите, бестопливный генератор Тесла действительно работает, и вы можете собрать его в домашних условиях самостоятельно.  Основной недостаток –  запитать от него получиться разве что светодиод, да и то на несколько секунд от силы. Мощность такого устройства зависит от площади приемника и емкости конденсатора. И если подобрать конденсаторы большой емкости еще представляется возможным, то создать приемник размером с футбольное поле, чтобы можно было бесперебойно питать хотя бы дом,  достаточно проблематично.

    Источник: http://asutpp.ru/bestoplivnyj-generator.html

    Создание аппарата своими руками

    Получение электрической энергии в огромных количествах без затрат топлива — идея заманчивая и вполне выполнимая. Создание такого устройства можно рассмотреть на примере генератора Адамса.

    Для самостоятельной сборки понадобятся:

    1. Магниты. Чем больше магнит, тем сильнее он воздействует на индукционное поле, а также на количество вырабатываемой энергии. Для генератора небольшой мощности подойдут маленькие куски. Желательно, чтобы размеры были одинаковыми. Для нормальной работы достаточно 15 штук. Плюсовой полюс одного магнита должен устанавливаться напротив плюса другого. Если не соблюсти это условие, то индукционного поля не будет.
    2. Медные провода.
    3. Две катушки. Их можно достать из старых двигателей или же намотать проволоку самостоятельно.
    4. Листовая сталь для изготовления корпуса.
    5. Болты, шайбы, шурупы и гвозди. Они необходимы для крепежа небольших элементов.

    Сначала магнит нужно закрепить на основании катушки. Сделать это можно, если высверлить в нём отверстие, а затем закрепить болтами. Провода на катушках должны быть толщиной в 1,25 мм и иметь слой изоляции. Катушки следует крепить на металлической раме так, чтобы между торцами были небольшие зазоры. Это требуется для свободного вращения основного элемента.

    На этом этапе аппарат уже можно использовать. Проверить правильность сборки довольно просто: следует вручную прокрутить магниты. Если конструкция собрана правильно, то на концах обмотки возникнет напряжение.

    Это наиболее примитивный генератор, работающий от магнитов. Но на основе такой схемы можно создать устройство, которое будет способно обеспечить электроэнергией весь дом. Также можно приобрести уже готовые аппараты от проверенных производителей.

    Источник: http://altenergiya.ru/poleznye-stati/bestoplivnyj-generator-energii-sdelat-rabochij-btg-svoimi-rukami.html

    4. Бестопливная модель Шаубергера

    Модель Шаубергера сконструирована на основе чистых законов механики. Инженер решил использовать силу воды, как на гидроэлектростанциях, но с небольшим отличием.

    Модель Шаубергера представляет собой систему из вакуумного насоса, насоса для пуска, небольшой турбины и определённого количества труб, соединяющих все элементы между собой.

    Рисунок 4: Модель генератора Шаубергера

    Рисунок 4: Модель генератора Шаубергера

    В модели создаётся искусственный вакуум, и циркуляция жидкости происходит снизу вверх, затрагивая лопасти турбины. После отдачи определенной энергии, жидкость попадает в исходный резервуар, откуда цикл начинается заново.

    P.S. Еще больший обзор БТГ я представил в своем видео:

    Источник: http://zen.yandex.ru/media/asutpp.ru/bestoplivnyi-generator-obzor-4-izvestnyh-btg-ih-shemy-i-princip-raboty-5f1c57f38099d5476ab5ab11

    Список использованной литературы

    • Бродянский В.М. «Вечный двигатель— прежде и теперь. От утопии — к науке, от науки — к утопии» 1989
    • НОВАЯ ЭНЕРГЕТИКА «Эксперименты в области альтернативной энергетики и передовых аэрокосмических систем» Номер 2/2004 (17)
    • Д.Бендини, Т.Бендини «Генерация свободной энергии» 2004
    • Орд-Хьюм А. «Вечное движение. История одной навязчивой идеи» 1980

    Источник: http://asutpp.ru/bestoplivnyj-generator.html

    Как сделать своими руками?

    Создать рабочий электрогенератор из двух электродвигателей можно и в домашних условиях. Возможностей для реализации существует множество, но самой простой конструкцией будет генератор Тесла. Для этого потребуется следующее.

    1. Из фанеры и фольги создать довольно широкий по диапазону приемник.
    2. В центре приемника закрепить проводник.
    3. Установить его на крыше дома или в наиболее высокой точке.
    4. Приемник соединяется с накопителем энергии и пластиной конденсатора с помощью провода. При этой схеме подойдет модель с возможностью питания от 220 В.
    5. Вывод и вторую пластину конденсатора обязательно нужно заземлить.

    При подключении обязательно нужно проверять места электросоединений и заряд конденсатора. В самом начале работы он всегда нулевой. После часа работы можно измерить напряжение на конденсаторе с помощью мультиметра. Можно усложнить конструкцию и использовать несколько конденсаторов вместо одного, это может дать дополнительные 20 кВт мощности. Электроника подбирается гармонично, все материалы должны друг другу соответствовать.

    Более мощный аккумулятор, к примеру, на 50 Гц, широкая площадь приемника, емкий конденсатор или несколько катушек поможет выработать больше электричества, но сама конструкция станет сложнее. Генератор Тесла не подойдет для зарядки мощных электронных устройств и обеспечения энергией жилого участка.

    Устройство получится слишком габаритным для домашнего использования, но генератор Тесла идеально подойдет для приобретения опыта сборки бестопливной конструкции дома.

    Масляный способ сбора

    Для данного метода потребуется:

    • аккумуляторная батарея;
    • усилитель мощности;
    • трансформатор, генерирующий переменный ток.

    Аккумуляторная батарея нужна как постоянный накопитель, трансформатор постоянно будет генерировать сигнал тока, а в паре с усилителем гарантируется необходимая для работы мощность, чтобы компенсировать емкость аккумуляторной батареи (обычно она составляет от 12 до 24 В). Трансформатор подключается первым или к источнику тока или к батарее сразу, следом все это соединяется проводами с усилителем, а далее датчик подсоединяется непосредственно к зарядному устройству, которое и будет обеспечивать бесперебойный уровень работы. Ещё одним проводом датчик подключается к батарее.

    Сухой способ

    Секрет этого метода заключается в использовании конденсатора, но даже в этом случае в комплект потребуется:

    • трансформатор тока;
    • генератор или его прототип.

    Для сборки трансформатор и генератор соединяются между собой незатухающими проводами, для прочности все закрепляется еще и сваркой. Конденсатор подключается последним и служит основой для работы устройства. Именно этот способ сборки предпочтительнее в домашних условиях. Чтобы не ошибиться, достаточно следовать выбранной схеме и воспроизвести конструкцию, средний срок работы такого генератора составляет несколько лет.

    Бестопливный генератор на постоянных магнитах представлен далее.

    Источник: http://stroy-podskazka.ru/generatory/bestoplivnye/

    Генератор с лампочкой

    Это не промышленный образец, тем не менее, он поддерживает стойкую уверенность некоторых людей в возможность получения дармового электричества или освещения. Как видно из рисунка, есть две «магические» катушки, конденсатор, транзистор, лампочка и все паяется прямо при нас, на видео. Затем подносится провод 220 Вольт для «старта» и дальше лампочка горит сама по себе.

    Лампочка горит бесплатно!

    Становится понятным, что даже если в катушках и спрятана батарейка – ее не хватит для того, чтобы лампочка горела в полный накал. Не захочешь – поверишь в возможность бестопливного генератора!

    Источник: http://altenergiya.ru/poleznye-stati/bestoplivnyj-generator-energii-sdelat-rabochij-btg-svoimi-rukami.html

    Задачи Bitcoin Gold

    Основной целью создания форка Bitcoin Gold было обеспечение реальной децентрализованности сети. Видение блокчейна его создателем Сатоши Накамото заключалось в формуле «один процессор — один голос». Но реальность оказалась другой. В результате роста сложности вычислений майнинг стал доступен только крупным компаниям, готовым вложить в необходимое оборудование значительные суммы. Одиночки не смогли конкурировать с крупными пулами сети Bitcoin.

    После того, как алгоритм SHA256 сети Биткоин был изменен на Equihash, добыча монет на специальном оборудовании (ASIC) стала невозможной. Майнинг Bitcoin Gold стал доступен всем пользователям, имеющим бытовые компьютеры с современными процессорами и видеокартами. Это сделало сеть по-настоящему децентрализованной.

    Источник: http://dzgo.ru/blog/bestoplivnyj-generator-kupit.html

    ÐенеÑаÑÐ¾Ñ Ð¥ÐµÐ½Ð´ÐµÑÑоÑа

    Ð¡Ð²Ð¾Ð±Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ ÑнеÑгиÑ, возможно, оÑкÑÑла Ñвой ÑекÑÐµÑ Ð°Ð¼ÐµÑиканÑÐºÐ¾Ð¼Ñ ÑизикÑ. Ð 1928 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð½ пÑодемонÑÑÑиÑовал ÑиÑокой обÑеÑÑвенноÑÑи ÑÑÑÑойÑÑво, коÑоÑое ÑÑÐ°Ð·Ñ Ð¾ÐºÑеÑÑили беÑÑопливнÑм генеÑаÑоÑом ХендеÑÑоÑа. ÐеÑвÑй пÑоÑоÑип ÑабоÑал ÑолÑко пÑи пÑавилÑном ÑаÑположении пÑибоÑа ÑоглаÑно магниÑÐ½Ð¾Ð¼Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ñ Ðемли. ÐоÑноÑÑÑ ÐµÐ³Ð¾ бÑла невелика и ÑоÑÑавлÑла до 300 ÐÑ. УÑÑнÑй пÑодолжал ÑабоÑаÑÑ, ÑовеÑÑенÑÑвÑÑ Ð¸Ð·Ð¾Ð±ÑеÑение.

    Ðднако в 1961 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÐµÐ³Ð¾ Ð¶Ð¸Ð·Ð½Ñ ÑÑагиÑеÑки обоÑвалаÑÑ. УбийÑÑ ÑÑÑного Ñак и не понеÑли наказание, а Ñамо Ñголовное пÑоизводÑÑво по ÑакÑÑ ÑолÑко запÑÑало ÑаÑÑледование. Ходили ÑлÑÑи, ÑÑо он гоÑовилÑÑ Ð·Ð°Ð¿ÑÑÑиÑÑ ÑеÑийное пÑоизводÑÑво Ñвоей модели.

    УÑÑÑойÑÑво наÑÑолÑко пÑоÑÑо в иÑполнении, ÑÑо его ÑÐ¼Ð¾Ð¶ÐµÑ ÑделаÑÑ Ð¿ÑакÑиÑеÑки лÑбой желаÑÑий. ÐоÑледоваÑели изобÑеÑаÑÐµÐ»Ñ Ð½ÐµÐ´Ð°Ð²Ð½Ð¾ вÑложили в ÑеÑÑ Ð¸Ð½ÑоÑмаÑÐ¸Ñ Ð¾ Ñом, как ÑобÑаÑÑ Ð³ÐµÐ½ÐµÑаÑÐ¾Ñ Ð¥ÐµÐ½Ð´ÐµÑÑоÑа Â«Ð¡Ð²Ð¾Ð±Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ ÑнеÑгиÑ». ÐнÑÑÑÑкÑÐ¸Ñ Ð² каÑеÑÑве видеоÑÑока наглÑдно демонÑÑÑиÑÑÐµÑ Ð¿ÑоÑеÑÑ ÑбоÑки ÑÑÑÑойÑÑва. С помоÑÑÑ ÑÑой инÑоÑмаÑии можно за 2,5 â 3 ÑаÑа ÑобÑаÑÑ ÑÑо ÑникалÑное ÑÑÑÑойÑÑво.

    Источник: http://encom74.ru/o-generatore-tesla-shema-prostejsego-bestoplivnogo-generatora-svoimi-rukami/

    Бестопливный генератор. Что входит в комплект?

    Электрогенератор является полностью автономным устройством и способен выработать электроэнергию для полной зарядки аккумуляторных батарей без применения топлива. Инерционное устройство можно скомбинировать с другими устройствами, которые уже установлены.

    В комплектацию бестопливного электрогенератора входит:

    • алюминиевая коробка с клеткой Фарадея;
    • генератор необходимой мощности от 1 до 5 кВт;
    • контрольное устройство с функцией зарядки батарейки с импульсом до 2000 В;
    • 4 аккумуляторные батарейки для работы катушек.

    Иногда по желанию заказчика могут добавляться конденсаторы различных мощностей, а также щиток резервного питания (в системах от 3 кВт).

    Источник: http://altenergiya.ru/poleznye-stati/bestoplivnyj-generator-energii-sdelat-rabochij-btg-svoimi-rukami.html

    Джон Бедини | Лучшая цена и качество ROMANOV MOTORS

    Сегодня мы расскажем вам о об известном американском изобретателе Джоне Бедини, подтолкнувший развитие одного из направлений исследования эфиродинамики. 

    Джон Бедини — американский изобретатель, который на протяжении почти всей своей жизни занимался исследованиями электричества в самых необычных его проявлениях. Своим энтузиазмом и невероятной энергией, поистине новаторским подходом к, казалось бы, давно изученным вещам, он вдохновил многих исследователей по всему миру продолжать изучать электродинамику и проводить эксперименты, невзирая на устоявшееся положение вещей в фундаментальных вопросах относительно природы электричества.

    На своем уникальном жизненном пути исследователя-самоучки Джон Бедини стал настоящим специалистом в электронике. Вместе со своим братом Гарри Бедини они создали компанию Bedini Electronics, специализирующуюся на производстве высококачественных акустических систем, которая за более чем 30 лет наработала блестящую репутацию.

    Одной из главных идей, ведущих по жизни неуемного изобретателя, была идея доступа к чистой энергии вселенной, и Джон много экспериментировал на эту тему. Он изучил все доступные материалы относительно данной темы, и развил некоторые из идей самого Тесла на современной полупроводниковой базе.

    Бедини был очень открытым человеком. В научном сериале Энтони Крэддока «Энергия из вакуума», Джон показал некоторые из экспериментальных моделей, которые он разработал и собрал, основываясь на своих взглядах на природу электричества и на энергию окружающей среды. Среди моделей и моторы, работающие на совершенно новых принципах, и обладающие очень высоким КПД; и схемы импульсной зарядки кислотных аккумуляторов, позволяющие восстанавливать их заряд менее затратно; и многое другое.

    5 ноября 2016 года, в возрасте 67 лет, ушел из жизни выдающийся человек Джон Бедини. Он ушел вслед за своим братом Гарри, которому 17 ноября исполнилось бы 65. Джон умер спустя 4 часа после скоропостижной смерти брата.

    Самым главным достижением Бедини можно, пожалуй, назвать генератор, названный в честь его имени. По сути это электромагнитный двигатель, перерабатывающий противо эдс энергии. Или другими словами зарядное устройство для аккумулятора, который в свою очередь подпитывает сам мотор. По своему принципу он схож с генераторами Адамса, Ньюмана.

    Конструкция предельно проста:
    Вращающееся колесо, на радиусе которого установлены соленоиды, в разные моменты времени электромагниты используются для поддержания вращения колеса и для импульсной зарядки АКБ. Коммутируются соленоиды механическим или электронным коммутатором. Суть в том, что на зарядку поступает больше энергии нежели на раскрутку.

    Идея изготовления безтопливного генератора на основе двигателя Бедини будоражит умы миллионов людей. Многие добиваются довольно интересных результатов, некоторые даже пытаются продавать свои устройства, позиционируя их как готовое решение для снабжения энергией к примеру небольшого объекта. В качестве примера можно привести НПП КБ «ВЕРАНО-КО»


    Ну а теперь по –существу. Несмотря на то что налицо все признаки для получения сверхединичного изделия – импульсы с резкими фронтами, высокое напряжение, резонанс. На выходе получается «вечный двигатель» у которого АКБ является расходным материалом. Да, не дешёвое это удовольствие! Всё дело в том, что АКБ прекрасно восстанавливают свои свойства при импульсной зарядке и этот факт давно и широко используется, кажется, что у него даже открывается второе дыхание, но к сожалению при этом внутри АКБ происходят необратимые химические процессы :-((((. И при постоянном использовании импульсного заряда АКБ деградирует. Но про этот факт ушлые продавцы БТГ умалчивают.

    Так что же скажете Вы – направление бесперспективное? Вовсе нет, очень даже перспективное, только необходимо исключить из цепочки аккумуляторную батарею, используя при этом суперконденсаторы или другие накопители энергии, ну и самое главное всё цепочки должны работать в резонансе. Удачи Вам дорогие искатели «СЕ», кто знает, может именно Вам откроются врата в мир свободной энергии.

     

    Продолжение следует…

    Подробное описание импульсного электродвигателя-генератора Роберта Адамса

    В 1975 году председатель Новозеландского института инженеров-электриков Роберт Адамс подал заявку на патент на новый тип высокоэффективного двигателя / генератора, в котором использовалась мощность постоянных магнитов.

    Однако в выдаче его патента было отказано, и впоследствии премьер-министр и несколько крупных компаний оказали на него давление, чтобы он оставил его изобретение при себе.

    Спустя 20 лет Адамс, которому сейчас за семьдесят, почувствовал, что ему нечего терять, и поэтому он решил опубликовать свое изобретение в выпуске журнала Nexus Magazine за 1994 год.

    С тех пор тысячи экспериментаторов по всему миру воспроизвели революционное устройство Адамса, причем некоторые из них дали невероятные результаты.

    К сожалению, существует много путаницы и дезинформации по поводу двигателя Адамса, и я стремлюсь прояснить это в этой статье, в основном ссылаясь на собственные слова изобретателя.

    Что делает двигатель Adams таким особенным?

    Вкратце, двигатель Адамса использует только небольшое количество энергии для вращения постоянных магнитов, затем он отбирает часть этой энергии, чтобы поддерживать (частично) заряженную батарею питания, а затем использует катушки генератора для извлечения дополнительной полезной мощности для работы нагрузок.

    Некоторым читателям эти утверждения могут показаться нелепыми, но у меня в сарае есть работающая модель, которая делает именно это, и я изучал ее всего две недели, прежде чем построил ее!

    Это не ракетостроение, вам просто нужно непредвзято понять, почему это работает, без нарушения каких-либо установленных законов физики.

    А теперь к подробному ответу 🙂

    Но сначала сделаем небольшое отступление, так как мне нужно уточнить термин «обратная ЭДС», прежде чем мы сможем продолжить, поскольку даже сам Роберт Адамс не всегда использует его самым ясным образом.

    Задняя ЭДС 101

    Важно знать, что существует 3 типа электродвижущей силы, или ЭДС, в цепи двигателя Адамса:

    1. Supply EMF
      Напряжение, подаваемое от источника питания или аккумулятора.
    2. Счетчик ЭДС
      Напряжение, индуцируемое в катушке двигателя движущимся магнитом, противодействующее напряжению питания.
    3. Flyback EMF
      Всплеск высокого напряжения, вызванный схлопывающимся магнитным полем.

    Как вы можете видеть, я использовал термин «обратная ЭДС» в приведенном выше списке , а не , поскольку некоторые люди используют этот термин для № 2, в то время как другие используют его для № 3 в списке или и того, и другого!

    Это источник многих недоразумений и недоразумений.

    Вот почему я использую формулировку из руководства 1954 Basic Electricity , которое использовалось для обучения армейских курсантов электричеству и электродвигателям:

    Счетчик ЭДС

    Вот отрывок из прекрасной книги:

    В двигателе постоянного тока при вращении якоря катушки якоря отсекают магнитное поле, вызывая в этих катушках напряжение или электродвижущую силу. Поскольку это индуцированное напряжение противостоит приложенному напряжению на клеммах , оно называется «противодействующей электродвижущей силой» или «противодействующей эдс».”

    Вот и все; противо-ЭДС индуцируется в катушке, когда магнит проходит мимо, и находится в направлении, противоположном напряжению питания.

    Счетчик ЭДС отображается как батарея, противостоящая источнику напряжения

    Продолжается:

    Эта противо-ЭДС зависит от тех же факторов, что и генерируемая ЭДС в генераторе — скорости и направления вращения, а также напряженности поля. Чем сильнее поле и чем выше скорость вращения, тем больше будет противо-ЭДС.

    Электродвигатель является одновременно генератором, а выходная мощность генератора — это противодействующая ЭДС.

    А вот и действительно интересная часть, которая открыла мне глаза:

    То, что на самом деле перемещает ток якоря через катушки якоря, — это разность между напряжением, приложенным к двигателю (Ea), за вычетом противоэдс (Ec).

    Закон Ома гласит, что

     ток = напряжение / сопротивление 

    Но для двигателей постоянного тока это изменено на

     ток = (напряжение питания - ЭДС счетчика) / сопротивление 

    Поскольку счетчик ЭДС увеличивается на по мере увеличения скорости двигателя, это объясняет, почему потребление тока электродвигателем уменьшается на с увеличением скорости, что дополнительно объясняется в следующем разделе:

    Внутреннее сопротивление якоря двигателя постоянного тока очень низкое, обычно менее одного Ом [10–20 Ом в двигателе Адамса].Если бы это сопротивление ограничивало ток якоря, этот ток был бы очень высоким … Однако противо-ЭДС противодействует приложенному напряжению и ограничивает значение тока якоря, который может протекать.

    И из другого источника:

    По мере того, как двигатель вращается все быстрее и быстрее, ЭДС [счетчика] растет, всегда противодействуя управляющей ЭДС, и снижает напряжение на катушке и величину потребляемого тока … если на двигатель нет механической нагрузки, он будет увеличивайте его угловую скорость ω до тех пор, пока [противодействующая] ЭДС не станет почти равной движущей ЭДС. Тогда двигатель использует достаточно энергии только для преодоления трения.

    Люмен Обучение

    Так вот, короче: если вы хотите использовать ток минимум для вращения ротора, вы позволяете ему работать на максимальной скорости, без механической нагрузки, чтобы максимизировать противодействие ЭДС.

    Роберт Адамс сказал об этом следующее:

    Для эффективной работы [счетчика] E.M.F. должен быть почти равен приложенному E.M.F.

    Так что же тогда такое обратная ЭДС , которую другие иногда ошибочно называют «обратной ЭДС»?

    Ну, когда ток течет через катушку, этот ток создает магнитное поле вокруг катушки.

    Если вы затем внезапно отключите катушку, больше не будет протекать ток, поддерживающий магнитное поле, и она быстро схлопнется сама по себе.

    И мы знаем, что изменяющееся магнитное поле индуцирует напряжение, и формула, которая следует из этого, равна

     Напряжение = индуктивность / скорость изменения тока 

    Другими словами, у быстрее вы отключаете ток питания, у выше возникает скачок напряжения.

    В обычном двигателе постоянного тока эта высоковольтная обратная ЭДС отводится с помощью обратного диода для защиты обмоток, по существу тратя эту энергию.

    В двигателе Адамса обратная ЭДС вместо этого «захватывается» конденсатором, а затем используется для (частичной) подзарядки аккумуляторной батареи.

    Надеюсь, теперь стало ясно, в чем разница между тремя типами ЭДС, присутствующими в моторе Адамса.

    Для получения дополнительной информации о противо-ЭДС и о том, как создать электродвигатель, который не генерирует или противо-ЭДС, я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с блестящими презентациями Питера Линдеманна «Секреты электродвигателей».

    Особенности и преимущества

    В своей публикации «Руководство по импульсному двигателю-генератору Адамса» Адамс упоминает длинный список характеристик и преимуществ своего устройства.

    Сейчас я процитирую их и при необходимости добавлю комментарии.

    Он преодолевает обратную ЭДС, которая является большой проблемой для всех обычных машин.

     В этом случае обратная ЭДС относится к противодействующей ЭДС. 

    Адамс упомянул, что «согласно закону Ленца, индуцированная [противодействующая] ЭДС направлена ​​в таком направлении, чтобы противодействовать вращению, которое ее производит.”

    Это называется сопротивлением Ленца и приводит к потере мощности.

    Двигатель Адамса подает импульс в точное время, поэтому сопротивление Ленца отменяется, позволяя ротору продолжать вращаться свободно.

    Он, в свою очередь, (благодаря своей уникальной конструкции) использует эффект обратной ЭДС, т. Е. Коллапсирующего магнитного поля, тем самым увеличивая крутящий момент и уменьшая потребляемую мощность.

     В этом случае обратная ЭДС относится к ЭДС обратного хода. 

    Всплеск напряжения обратного хода толкает магнит, увеличивая крутящий момент.

    Обратная ЭДС также перекачивается обратно в аккумуляторную батарею, тем самым уменьшая полезную потребляемую мощность.

    Не требует отдельного двигателя в режиме двигатель / генератор для выработки выходной электрической энергии

    Он использует один общий ротор, который запускает машину и генерирует выходную мощность

    Обычным машинам требуются приводные катушки по всей окружности ротора, чтобы тянуть он проходит через весь диапазон его движения, в то время как двигателю Адамса требуется только две или даже одна катушка возбуждения.

    Это оставляет место для размещения обмоток генератора вокруг одного и того же ротора, устраняя необходимость во втором роторе генератора.

    Все полюса ротора имеют одинаковую полярность, например, все полюса идут на юг или все на север.

    Требования к обмотке привода (статора) и полюсу невелики

    Хотя вы не ограничены использованием провода какого-либо определенного калибра, на самом деле существует пара рекомендаций, которым вы должны следовать для создания оптимальных катушек привода, которые я буду обсуждать потом.

    Воздушный зазор не критичен

    Независимо от того, составляет ли зазор между сердечником катушки и магнитом ротора 1 мм или 2 мм, не очень важно, «однако уменьшение увеличит крутящий момент, а также пропорционально увеличит входную мощность».

    Не требует охлаждающего вентилятора.

    Двигатель и схема переключения работают в холодном состоянии (~ 40º), поскольку они потребляют очень небольшой ток, подаваемый во время коротких импульсов.

    Машине не требуется входная мощность постоянного тока.

    В идеале двигатель работает в импульсном режиме с рабочим циклом 25%, что означает отсутствие тока в течение 75% времени, в то время как в обычных электродвигателях ток течет непрерывно.

    Уникальная конструкция станка такова:
    a. Он подает энергию обратно в аккумуляторную батарею
    b. Практически отсутствует магнитное сопротивление
    c. Его температура в условиях полной нагрузки менее чем вдвое ниже, чем у любой обычной машины
    d. Что касается механического режима переключения, «диск контактора с конической звездой», задуманный изобретателем, является средством управления и / или изменения рабочего цикла, что, в свою очередь, дает автоматические средства изменения скорости, тока и крутящего момента

    Здесь есть что распаковать.

    Высоковольтная обратная ЭДС возвращается к питающей батарее, позволяя ей (частично) заряжаться.

    Магнитное сопротивление сводится к нулю за счет идеально синхронизированного импульса.

    Малый ток в системе позволяет двигателю работать меньше.

    Рабочий цикл используется для регулировки скорости, тока и крутящего момента двигателя.

    Машина в режиме высокой эффективности, т.е. сверх единицы, производит энергию из космоса, а именно (электростатический скалярный потенциал)

    Это утверждение является спорным по нескольким причинам.

    Прежде всего, термин «за пределами единства» или «сверхъединство» немедленно дисквалифицирует это изобретение в умах многих, поскольку ничто не может быть эффективнее 100%, как и двигатель Адамса.

    Лучшим термином для использования будет «Коэффициент производительности» или «COP», поскольку он сравнивает потребляемую мощность от источника питания с мощностью, выдаваемой устройством.

    Поскольку некоторая энергия вращения исходит от постоянных магнитов ротора, притягиваемых к сердечникам стальной катушки, а энергия , а не исходит от источника питания, правильно сконструированный двигатель Адамса действительно может достичь COP> 1.

    Поскольку эта энергия исходит от магнитов, утверждение, что энергия производится «из космоса», кажется неверным.

    Расплывчатый термин «электростатический скалярный потенциал» также кажется ненужным для объяснения работы этого устройства.

    В отличие от обычных машин, чем ниже скорость, тем выше эффективность, чем больше крутящий момент, тем ниже потребляемая мощность

    Это утверждение меня немного смущает, так как в обычных машинах на самом деле более низкая скорость равняется более высокому крутящему моменту, но пропорционально более высокому потребляемому току.

    Я заметил, что мой самый эффективный двигатель Адамса работал с меньшей скоростью и потреблял гораздо меньше энергии, но я еще не мог измерить, действительно ли у него был больший крутящий момент.

    Поскольку в машине нет потерь коэффициента мощности, характеристики мощности и крутящего момента постоянны (машина в режиме резонанса)

    Адамс пишет: «Нет потери коэффициента мощности, потому что машина Адамса работает в состоянии резонанса».

    Фазовый угол напряжения и тока в последовательном резонансном контуре равен нулю на резонансной частоте, а если фазовый угол равен нулю, коэффициент мощности равен единице, см. Https: // www.electronics-tutorials.ws/accircuits/series-resonance.html

    Поскольку нет изменения в направлении подачи энергии, отсутствуют потери на вихревые токи или гистерезис

    Это же утверждение сделано в патенте на другой импульсный двигатель, названный Keppe Motor, и объясняет его аргументы в немного подробнее:

    «Нулевой гистерезис, поскольку питающий ток представляет собой постоянный и импульсный ток, поэтому нет чередования полярности источника. Сведение к минимуму вихревых токов, потому что… магнитные поля, создаваемые внутри катушки — как при подаче питания, так и при подаче обратной энергии, параллельны корпусу двигателя, таким образом создавая индуцированные токи, близкие к нулю.”

    Машина во всех режимах работы обеспечивает самозащиту от любых возможных неблагоприятных условий; следовательно, не требуются дополнительные защитные устройства.

    Может работать без нагрузки, не доводя себя до разрушения, благодаря саморегулирующемуся эффекту противо-ЭДС в зависимости от скорости.

    Высокие скорости с сопутствующими проблемами не нужны

    Даже медленно вращающийся ротор с постоянными магнитами может генерировать энергию, и обратная ЭДС, которая заряжает батарею источника, также не зависит от скорости вращения.

    Машина может быть электрически нагружена одновременно с дальнейшим увеличением выходной энергии с 50% до более 100% без перегрузки или нагрева выше его нормальной рабочей температуры

    Добавление правильно спроектированных обмоток генератора к двигателю Адамса позволяет получить дополнительную мощность для быть извлеченным без особого дополнительного потребления тока.

    Аппарат отлично подходит для простого и недорогого управления скоростью.

    Все, что вам нужно сделать, это настроить длительность импульса.

    Как это работает?

    Теперь, когда мы знаем, почему этот двигатель такой особенный, давайте посмотрим, как он работает на самом деле.

    В своей патентной заявке Адамс описывает свои устройства следующим образом:

    … электродвигатель постоянного тока… который потребляет ток только тогда, когда его можно использовать наиболее эффективно, что позволяет двигателю работать очень эффективно.

    Роберт Адамс, предварительная заявка на патент

    Следующая серия рисунков из патентной заявки Роберта Адамса показывает полный цикл двигателя, который поможет объяснить, как он работает:

    Различные стадии импульса привода в зависимости от вращения ротора

    Вот что Роберт Адамс сказал об этих чертежах (некоторые важные части я выделю жирным шрифтом):

    На Фиг.1-4 схематично показан двигатель в соответствии с настоящим изобретением, при этом ротор находится на разных стадиях своего вращения на каждой из различных фигур, а

    Фигуры с 1а по 4а [нижний левый угол каждый рисунок] показывают представление тока на каждой из стадий, показанных на рисунках 1–4.

    На чертежах показан вариант двигателя согласно изобретению, который имеет ротор [A], содержащий четыре постоянных магнита, с 1 по 4, и статор [B], состоящий из двух обмоток катушки. Двигатель может работать, когда обмотки катушки подключены к соответствующему источнику постоянного напряжения.

    Источником напряжения может быть стендовый источник питания, но чаще всего используются аккумуляторные свинцово-кислотные батареи.

    Магниты ротора могут быть любого типа, но Адамс сказал, что «многие люди будут разочарованы, узнав, что магнитная энергия никоим образом не влияет на эффективность.”

    Более сильные магниты требуют большей входной мощности для достижения того же количества вращения, поэтому эффективность остается прежней, хотя крутящий момент увеличивается.

    Итак, для начала создайте устройство 12-24 В и используйте ферритовые магниты меньшей прочности, прежде чем переходить на более высокие напряжения и неодимовые магниты.

    Подача тока на обмотки контролируется регулятором тока, схематически показанным на чертежах как переключатель [S]. Регулятор тока работает синхронно с вращением ротора [A], так что ток подается на обмотки статора [B] только , когда магниты 1–4 только что прошли их центральную точку совмещения со статором. обмотки .

    Хотя сам Роберт Адамс предпочитал использовать щеточный коммутатор в качестве регулятора тока, он также включил чертежи транзисторных переключателей, запускаемых, например, фотопрерывателями, датчиками Холла или обмотками триггера.

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Я видел, как на многих веб-сайтах упоминается, что для переключения следует использовать только полевые МОП-транзисторы, поскольку их внутренний диод создает путь для обратного ЭДС, чтобы течь обратно к батарее. Это НЕПРАВИЛЬНО и еще один наглядный пример того, что люди не понимают концепции противодействия ЭДС! Вы НЕ хотите, чтобы противодействующая ЭДС протекала таким образом, вы хотите, чтобы обратная ЭДС протекала таким образом.Ни на одном из рисунков Роберта Адамса не показаны МОП-транзисторы, только обычные транзисторы, хотя он упоминает МОП-транзисторы в статье 2001 года, опубликованной на его веб-сайте.

    Как показано на Рисунке 1, обмотки статора активируются для создания северного магнитного полюса, примыкающего к концам магнита ротора, 1 и 3. Как показано на Рисунке 1a, это точка, в которой току сначала разрешается проходить. через обмотки. Таким образом, между статором и ротором возникает отталкивание магнитного поля, которое заставляет ротор вращаться в направлении, указанном стрелкой. Магнитное отталкивание начинается, когда ротор находится под небольшим углом x градусов относительно точки совмещения с обмотками статора.

    Затем, как показано на рисунке 2, ток поддерживается в обмотках статора до тех пор, пока ротор не переместится на угол на угол y градусов за точку совмещения с обмотками статора. Затем в этот момент регулятор тока [S] отключает подачу тока на обмотки [B]. Получающееся в результате коллапсирующее магнитное поле теперь меняет магнитную полярность на противоположную, притягивая приближающиеся полюса ротора, таким образом, обмотки статора снова генерируют импульс, повторяя цикл.

    Вы видите, что синхронизация импульсов составляет всего в этом двигателе, чтобы максимизировать эффект сил отталкивания и притяжения.

    Вам, , нужен способ точно контролировать время начала импульса, а также его рабочий цикл, иначе ваши результаты, скорее всего, будут не очень впечатляющими.

    Вот почему я решил использовать микроконтроллер, чтобы иметь прямой контроль над синхронизацией импульсов и рабочим циклом.

    Кроме того, другая сила, действующая на ротор, упомянутая в другом тексте, — это притяжение приближающегося магнита ротора к железным сердечникам катушек привода.

    Это притяжение обычно приводит к сопротивлению, когда магниты ротора движутся мимо катушек, но, поскольку это точное время, в которое катушки пульсируют, это сводит на нет сопротивление ротору, позволяя ему продолжать свободно вращаться!

    На рис. 3 показан двигатель с ротором [A], который только что прошел за положение, показанное на рис. 2, и в обмотках статора [B] не остается питающего электрического тока. Ротор продолжает вращаться под действием углового момента .Это продолжается до тех пор, пока не будет достигнуто положение, показанное на рисунке 4. Полюс 1 ротора теперь находится под углом z градусов прошел точку совмещения … Таким образом, полюс 4 ротора [A] почти достиг положения полюса 1 на рисунке 1. Другими словами, регулятор тока [S] вот-вот позволит току снова течь через обмотки статора.

    Затем цикл повторяется четыре раза на каждый оборот ротора [A].

    Вы хотите, чтобы ротор имел приличную массу, чтобы он действовал как маховик, сохраняя свой угловой момент, когда импульс выключен.

    Sooo, теперь, когда вы знаете, как работает двигатель Адамса, вы можете понять, почему этот двигатель настолько эффективен, поскольку ток применяется только «тогда, когда его можно наиболее эффективно использовать», точно так же, как когда кого-то толкают на качелях, вместо постоянного применения, как в обычном двигателе постоянного тока.

    Но вот самый большой секрет этого мотора, по словам Адамса:

    В целом, машина извлекает выгоду из [трех] различных силовых воздействий на оборот, и платит мизерную плату за проезд только за один .

    … магнит ротора взаимно притягивается к статору (уходит, не заплатив за это)

    … от импульса отталкивания статора в точке « x ».

    … ротор получает дополнительный импульс от схлопывающегося поля (через несколько градусов после точки « x »)

    Обновление Адамса

    Великолепно!

    Теперь сжимающееся поле используется не только для ускорения ротора, но и для перезарядки батареи питания , как показано Адамсом на следующем рисунке (обязательно прочтите примечания!):

    Все, что вроде бы нужно, это диод и конденсатор!

    (все еще пытаюсь выяснить, как именно работает вышеуказанная схема)

    Это исключительно гениальное устройство, но при этом не нарушаются никакие законы физики.

    Сопротивление катушки

    Теперь есть еще один аспект приводных катушек, который требует нашего внимания:

    Ветряные статоры с сопротивлением от десяти до двадцати Ом каждый для небольшой модели.

    Роберт Адамс, Откровение века

    Обычному инженеру-электрику может показаться безумием наматывать катушки статора с таким высоким сопротивлением, но Адамс сказал, что использование катушек статора с низким сопротивлением является основной причиной, по которой многие экспериментаторы видят плохие результаты:

    Кардинальная ошибка здесь состоит в том, что большинство этих экспериментаторов обеспокоены потерями I 2 R!

    IceStuff Adams Motor Guide

    Наша цель — эффективный двигатель, поэтому мы хотим потреблять как можно меньше тока, поэтому имеет смысл использовать катушку с более высоким сопротивлением.

    Но меньший ток означает более слабое магнитное поле, и нам нужно сильное магнитное поле для достижения максимально возможного крутящего момента и числа оборотов в минуту…

    Так в чем же выход?

    Магнитодвижущая сила (MMF) измеряется в ампер-оборотах, что основано на следующих наблюдениях:

    1. Если ток увеличивается, а количество витков остается прежним, напряженность магнитного поля увеличивается.
    2. Если количество витков катушки увеличивается, а ток остается прежним, напряженность магнитного поля увеличивается.

    Исходя из пункта 2 выше, мы можем видеть, что если протекает меньший ток, потому что наша катушка возбуждения имеет более высокое сопротивление, то нам нужно будет увеличить количество витков , чтобы достичь желаемой напряженности магнитного поля.

    Несколько витков тонкой проволоки слева, много витков толстой проволоки справа, одинаковое сопротивление

    Катушка 10 Ом с большим количеством витков толстой проволоки создаст гораздо более сильное магнитное поле для того же количества потребляемого тока, чем 10 Ом. катушка с несколькими витками тонкого провода и приведет к гораздо более сильной обратной ЭДС от схлопывающегося магнитного поля, которое мы можем использовать для (частичной) подзарядки нашей батареи.

    Таким образом, хотя катушки возбуждения с высоким сопротивлением, предложенные Адамсом, уменьшают потребление тока, они также вынуждают вас использовать больше меди, что приводит к большему количеству энергии, доступной для повторного захвата.

    Теперь это все абсолютно в рамках действующих законов физики.

    Но как только я скажу, что «доступно больше энергии» теперь, когда у нас задействовано больше меди, некоторые люди начнут чувствовать себя некомфортно.

    «Откуда эта дополнительная энергия ?!»

    Не уверен, но это именно то, что предсказывает устоявшееся правило ампер-витков, поэтому это не должно быть новостью для любого инженера-электрика.

    Похоже, что только Джозеф Ньюман, который сошел с ума, но у которого в начале своей жизни были несколько блестящих оригинальных мыслей, имеет объяснение в своей книге «Энергетическая машина Джозефа Ньюмана».

    Он постулирует, что:

    Энергия, затрачиваемая на создание магнита, не имеет абсолютно ничего общего с энергией в магнитном поле — только каталитический эффект.

    Джозеф Ньюман, Энергетическая машина Джозефа Ньюмана

    А:

    Факты далее продемонстрировали, что сила магнитного поля увеличивалась по мере выравнивания большего количества атомов в материале!

    Джозеф Ньюман, Энергетическая машина Джозефа Ньюмана

    Итак, Ньюман говорит, что чем больше атомов вы можете выровнять, тем сильнее магнитное поле, и вам нужен только относительно небольшой входной ток, чтобы добиться этого, поскольку это чисто катализатор, заставляющий атомы выровняться.

    Из этого следует, что большее количество меди в катушке дает нам больше атомов для выравнивания, и, таким образом, получается более сильное магнитное поле.

    Вот почему его двигатель был ОГРОМНЫМ и имел 90 000 (!!) витков медного провода 5-го калибра!

    Ньюман был прав?

    Я не знаю, но это единственное объяснение, которое я нашел до сих пор, которое имеет какой-либо логический смысл и полностью соответствует экспериментальным данным.

    В нашем двигателе Adams нам не нужно бесконечно сильное магнитное поле.

    Он должен быть достаточно сильным, чтобы преодолевать притяжение магнита ротора к сердечнику статора, и в идеале обеспечивать достаточную обратную ЭДС для подзарядки нашей батареи.

    Таким образом, мы можем использовать намного, НАМНОГО меньше катушек, чем в двигателе Newman 🙂

    Я обнаружил, что использование медного провода 0,35 мм работает очень хорошо, и, судя по некоторым сообщениям на форуме, это также то, что Адамс предпочитал использовать для своих низковольтных машин, в то время как он предположительно использовал провод 0,5 мм для своих высокомощных.

    Генератор

    Мы подробно обсуждали « мотор » Адамса, но разве не было к нему части « генератор »?

    Действительно есть!

    К счастью, генератор намного проще мотора, хотя есть еще кое-что, о чем следует помнить.

    Вот некоторые цитаты Роберта Адамса, относящиеся к катушкам генератора:

    Идеальные сердечники можно построить дешево и быстро, демонтировав запасной силовой или аудиотрансформатор и использовав ламинат «I» секции , установив для этого формирователь обмотки, и он готов к намотке. Обороты и калибр будут зависеть от того, какое напряжение и ток вы выберете. . Помните, что на этом этапе вы должны строить, так сказать, только демонстрационную модель.

    После нескольких изменений, исправлений и / или общих модификаций вы будете готовы к механической и / или электрической нагрузке на машину. Для электрической нагрузки рекомендуется сначала подключить блок из 6–12 светодиодов . Если все пошло, то переходите на фонари. Позже с большей машиной — автомобильные лампы или, может быть, бытовые лампы и механическая нагрузка одновременно.

    Роберт Адамс — Руководство по импульсному двигателю-генератору Адамса, стр.27

    Адамс четко упоминает здесь, что он использует ламинированные сердечники для своих генераторных катушек, что имеет смысл, поскольку они минимизируют вихревые токи.

    Я планирую попробовать эти кроссоверные катушки Dayton Audio в качестве генераторных, так как у них уже есть ламинированные сердечники.

    Мы читали ранее, что Адамс упомянул:

    Не требует отдельного двигателя в режиме двигатель / генератор для выработки выходной электрической энергии

    Он использует один общий ротор, который запускает машину и генерирует выходную мощность

    Роберт Адамс

    На рисунке ниже мы видим 2 тонкие приводные катушки, разнесенные на 180º друг от друга, и 4 более толстые генераторные катушки, разнесенные на 90º, все они размещены вокруг одного ротора.

    4 вращающихся «толстых» обмотки генератора, напрямую подключенные к нагрузке и амперметру

    Фактические размеры

    В примечаниях к чертежу упоминается масштаб 1/2, но какой размер бумаги использовался?

    Новая Зеландия использует стандарты ISO, поэтому реально это может быть формат A4 или A3.

    Я начал с предположения, что это A4, но все измерения были немного странными и случайными.

    Потом я где-то читал, что Адамс предпочитает использовать магниты 3/4 дюйма (20 мм) и 0.Проволока 35 мм.

    Когда я масштабировал изображение до A3, магниты действительно были 10 мм в ширину, а в масштабе 1/2, это означает, что на самом деле они были 20 мм!

    Поскольку было бы проще получить прямые измерения вместо того, чтобы все умножать на 2, я снова масштабировал изображение до размера A2 (который составляет 2x A3) и сделал то же самое для других технических чертежей из руководства.

    Теперь я мог напрямую считывать размеры всех частей, рисовая поверх них, и вот что я нашел:

    Ротор : диаметр 20 см, толщина 2 см, используются очень легкие материалы, небольшое расстояние между ротором и статорами.

    Магниты : магниты 20x20x80 мм с N полюсами наружу и закругленными краями. Это соотношение длины к ширине 4: 1 для магнитов подтверждает гипотезу о том, что Адамс использовал магниты Alnico в этой конкретной конструкции:

    Типичные приложения Alnico 5 с разомкнутой цепью требуют большого отношения магнитной длины к поверхности полюса ( обычно 4: 1 или больше ) для обеспечения хороших магнитных характеристик.

    Магнитные изделия Adams

    Приводные катушки : ширина 20 мм, длина 30 мм, твердый железный сердечник 10 мм.Если бы Адамс использовал провод 0,35 мм, катушка в конечном итоге составила бы ~ 10 Ом, что он рекомендует, так что это еще больше укрепляет эти размеры.

    Генераторные катушки : ширина 30 мм, длина 30 мм, сердцевина 20 мм, с торчащей сзади 15 мм ламинированной сердцевиной . ~ 15 Ом, если используется провод 0,35 мм, однако это значение сопротивления кажется неоправданно высоким, поэтому вы можете поэкспериментировать с катушками генератора с гораздо более толстым проводом и меньшим омическим сопротивлением.

    Вал : латунный вал 10 мм, с концами 8 мм для подшипников (размеры немного отличаются в зависимости от чертежа, так что это мое лучшее предположение).

    Структура : ширина ~ 50 см.

    Switch : Пользовательский диск коммутатора со звездообразным колесом шириной 50 мм.

    На чертеже выделяются несколько дополнительных деталей:

    1. Сердечники катушки возбуждения составляют половину ширины магнита ротора, в то время как сердечники генератора имеют такую ​​же ширину, что и магнит ротора
    2. Сердечники генератора выступают примерно на 50% дальше, чем конец катушки
    3. Генератор катушки можно вращать вокруг ротора между 25 ° и 45 ° для определения точки максимальной выработки мощности.
    4. Переключатель для включения или выключения тока от катушек генератора.

    Теперь пункт № 2 выше требует некоторых дополнительных пояснений.

    Пяточный фиксатор

    Сердечник, торчащий из задней части катушки, называется «заглушкой на конце пятки» и использовался в таких реле, как GPO Relay 3000, для более медленного высвобождения.

    Заглушка на пятке влияет на коллапс магнитного поля при отключении тока возбуждения. Коллапсирующее поле разрезает пробку, создавая вихревой ток, который, в свою очередь, имеет собственное магнитное поле, препятствующее коллапсу. т.е. он поддерживает поле и пытается поддерживать его во всей магнитной цепи и, следовательно, удерживает якорь в… Реле становится практически нормальным для работы, но медленно срабатывает.

    Декан Форест Рэйл Комс

    В случае катушки генератора ее функция немного отличается, но имеет важное значение.

    Когда магнит ротора приближается к катушке генератора, катушка фактически превращается в электромагнит с северным и южным полюсами и нейтральной зоной посередине.

    Если мы добавим пяточный конец, сделав сердечник длиннее, чем катушка, нейтральная зона все равно будет находиться в середине сердечника и, следовательно, сместится дальше вверх по катушке.

    Слева — штатная катушка генератора. Справа — катушка генератора с пяткой на 50%.

    Результат?

    Катушка генератора с пяточным концом будет производить гораздо более высокое напряжение по 2 причинам:

    1. Больше обмоток катушки подвергается воздействию той же магнитной полярности
    2. Более высокая индуктивность из-за дополнительного железа

    Хотя это правдоподобное объяснение, Роберт Адамс на самом деле никогда не упоминает об этом требовании, и может быть просто торчащие пластинки задняя часть облегчила ему установку катушек генератора, поскольку на чертеже они проходят через болт.

    Переключение обмоток генератора

    Хотя на чертеже, кажется, показан обычный переключатель, Роберт Адамс на самом деле мог использовать более продвинутый механизм переключения, поскольку он использовал тот же символ на других чертежах для представления различных методов коммутации.

    Некоторые экспериментаторы утверждают, что путем точного переключения катушек генератора, как мы это сделали с катушками возбуждения, можно минимизировать магнитное сопротивление и максимизировать выходную мощность.

    Удивительно, но выходные катушки большую часть времени отключены.

    Звучит безумно, но определенно не безумно.

    При отключенных выходных катушках приближающиеся магниты ротора генерируют напряжение в обмотках выходной катушки, но ток не может течь.

    Поскольку ток не течет, магнитное поле не создается, поэтому магниты ротора просто тянутся непосредственно к железным сердечникам выходной катушки.

    Максимальное напряжение выходной катушки — это когда магниты ротора выровнены с сердечниками выходной катушки.

    В этот момент выходной переключатель замыкается, сильный импульс тока снимается, а затем переключатель снова размыкается, отключая выходной ток.

    Выходной переключатель замкнут только на три градуса или около того вращения ротора и снова выключен на следующие восемьдесят семь градусов, но размыкание переключателя имеет большое влияние.

    Размыкающий переключатель отключает ток, протекающий в выходных катушках, что вызывает сильный всплеск обратного напряжения, вызывая сильное магнитное поле, которое толкает ротор на его пути.

    Этот скачок напряжения выпрямляется и передается обратно в аккумулятор.

    Патрик Дж.Келли

    Имейте в виду, что сам Роберт Адамс никогда не упоминал о необходимости переключать катушки генератора для достижения своих результатов.

    На самом деле кажется, что многие люди убеждены, что им нужно попробовать всевозможные эзотерические схемы катушек генератора с «низким лобовым сопротивлением», в то время как Адамсу удалось сделать свой двигатель настолько эффективным, что он мог достичь своих результатов с любым старым генератором. как видно из этого отрывка из его патента Великобритании GB2282708A:

    Представляется предпочтительным рассматривать машину как двигатель и максимизировать ее эффективность в этой мощности, одновременно используя механическое соединение с генератором переменного тока традиционной конструкции для функции выработки электроэнергии.

    Роберт Адамс и Гарольд Аспден — Патент GB2282708A, стр. 24

    МОТОР — это изобретение.

    Однако генератор имеет четкую функцию демонстрации особых свойств этого устройства, как указано в том же патенте:

    Машина способна продемонстрировать избыточную подачу мощности от ферромагнитной системы за счет выработки электроэнергии заряжает аккумулятор с большей скоростью, чем разряжается аккумуляторная батарея.

    Роберт Адамс и Гарольд Аспден — Патент GB2282708A, стр. 19

    Итак, вот как Адамс пытался доказать, что его двигатель показывает мощность, превышающую мощность, обеспечиваемую исходной батареей: заряжая вторую батарею от выхода генератора со скоростью, большей, чем была разряжена исходная батарея.

    Источник избыточной энергии

    Так откуда же взялась эта «избыточная энергия»?

    Позвольте Роберту Адамсу описать это своими словами:

    Многие природные материалы, особенно металлы, содержат огромную захваченную энергию.Скрытая магнитная энергия всегда присутствует в этих материалах, и эта энергия, которую я описываю в структурах электродвигателей, как обнаружено, играет важную роль вместе с энергией, получаемой из небольшого воздушного зазора между секциями ротора и статора; это относится как к двигателям, так и к генераторам.

    Источник питания, применяемый в электродвигателях, расширяет постоянно присутствующий скрытый электромагнитный поток металлических материалов, то есть железного сердечника и медных обмоток. Это не энергия, приложенная к двигателю, которая создает индуктивное поле, как учат в университетах и ​​колледжах; поле магнитного потока «уже» существует в своем естественном состоянии в системе статора; приложение энергии к системе просто «расширяет» естественную скрытую внутреннюю индуктивную энергию, находящуюся в ней.

    Эта расширенная индуктивная энергия в сочетании с энергией , используемой в воздушном зазоре между ротором и статорами, обеспечивает движущую силу двигателя.

    Роберт Адамс — Современная прикладная наука об эфире 20-го века

    Когда Адамс говорит об «энергии в воздушном зазоре», он имеет в виду энергию из эфира или то, что в наши дни квантовые физики называют полем нулевой точки, в которое он твердо верил.

    В качестве доказательства этой избыточной энергии, протекающей в его воздушный зазор, он ссылается на простой, но увлекательный эксперимент, как в своем патенте Великобритании, так и в своей книге The Revelation of the Century , из The Principles of Electromagnetism (1955) by Э.Б. Муллин.

    Первое, что нужно запомнить:

    Плотность потока в зазоре представляет собой механически доступную энергию .

    Далее, вот что вы делаете:

    Возьмите несколько пластин трансформатора E и намотайте первичную и небольшую вторичную обмотку на середину, как показано выше на рис. 1.

    Используйте переменный источник питания переменного тока для регулировки входной мощности, подаваемой на первичный.

    Используйте полоски картона или пластика между слоями E и I, чтобы имитировать «воздушный зазор» различной толщины.

    Теперь вы хотите измерить как ток в первичной обмотке, так и напряжение во вторичной / поисковой катушке.

    Каждый раз, когда вы увеличиваете зазор, помещая между ним еще одну полосу материала, вы регулируете источник питания так, чтобы напряжение во вторичной обмотке оставалось неизменным, что означает плотность потока или напряженность магнитного поля на «другой стороне зазора». ”Остается постоянным, и, таким образом, доступная механическая энергия остается постоянной.

    А теперь самое интересное: , если вы построите график входного тока в зависимости от размера зазора, вы ясно увидите, что он изгибается вниз!

    Помните, что мы сохранили напряжение на зазоре одинаковым, поэтому присутствует , та же , , механическая мощность , но нам нужно на все меньше и меньше тока , чтобы установить такое же количество механической мощности, чем больше становится зазор!

    Так откуда эта дополнительная энергия ?!

    Все, что мы знаем, это то, что он явно НЕ исходит от нашего источника питания

    Вот почему ваш воздушный зазор не должен быть слишком маленьким, так как это ограничит использование этой избыточной энергии зазора.

    Адамс в нескольких местах упоминает, что в идеале зазор должен составлять от 1 до 1,25 мм шириной .

    Советы по репликации

    В этой статье вы узнали о нескольких вещах, которые следует учитывать при попытке воспроизвести это устройство, но Роберт Адамс также был достаточно любезен, чтобы оставить нам список рекомендаций в своей книге «Откровение века».

    Некоторые из его советов применимы только в том случае, если вы используете коммутацию кистью, поэтому я выделил части, которые я считаю наиболее важными, независимо от метода коммутации.

    ЦЕННЫЕ СОВЕТЫ НА ТОВАРЫ

    1. Используйте только чистое железо для обмоток статора / привода, а не ламинированный стальной сердечник.
    2. Ветровые статоры с сопротивлением в диапазоне от десяти до двадцати Ом по каждый для небольшой модели.
    3. Для 2) выше, используйте напряжения от 12 до 36 .
    4. Для небольшой машины сделайте звездообразный диск контактора максимальным диаметром один дюйм.
    5. Проводка должна быть короткой и иметь низкое сопротивление.
    6. Для небольшой машины установите предохранитель / держатель 500 мез. до 1 амп.
    7. Установите переключатель для удобства и безопасности.
    8. Используйте малые подшипники. Не используйте герметичные подшипники , так как они предварительно заполнены густой смазкой, которая вызывает сильное сопротивление.
    9. Используйте только серебряные контакты для импульсного переключателя.
    10. При использовании высокоэнергетических магнитов, вибрация становится серьезной проблемой, если конструкционные материалы и конструкция являются дефектными.
    11. Воздушный зазор не критичен ; однако уменьшение увеличит крутящий момент, а также пропорционально увеличит входную мощность.
    12. Для более высоких скоростей и меньшего тока рекомендуется последовательно соединенных статоров .
    13. a) Если обмотки статора машины имеют низкое сопротивление и потребляют большой ток при более высоком входном напряжении, рекомендуется установить переключающий транзистор, который полностью устранит искрение в точках.

      b) Однако при расчете входной мощности нагрузку на транзисторный ключ необходимо вычесть из общей входной мощности.

    14. a) Настройка точек и давление жизненно важны; Эксперимент подскажет оптимальные настройки.

      b) Если, однако, предпочтителен весь процесс электронного переключения, то есть с использованием фото, магнитного поля, эффекта Холла и т. Д., То вышеуказанное в а) полностью исключается.

    15. При создании большой модели с использованием больших сверхмощных магнитов обратите внимание на следующее: — Чем больше произведение магнитной энергии, тем больше мощность, необходимая для привода машины, чем больше крутящий момент, тем больше проблема вибрации. , повышенное содержание меди, повышенная стоимость и т. д. .

    Дальнейшие советы дал Адамс, и снова я выделяю важные моменты:

    Если вы планируете построить испытательную машину, обратите внимание на следующее:

    1) Не покупайте дорогие мощные магниты «неодим» или «самарий-кобальт» , не имея опыта работы с дешевыми, легко доступными магнитами «алнико», поскольку, если вы начнете с мощных магнитов, вы обнаружите, что столкнетесь с мощными магнитами. проблемы. Использование мощных магнитов не докажет ничего, кроме того, на что способен альнико.Однако, учитывая это, если вы чувствуете, что ДОЛЖНЫ выбирать мощные магниты по каким-либо причинам, будьте осторожны — обращайтесь с ними с большой осторожностью, чтобы избежать травм.

    2) Для испытательной машины не используйте менее 10 Ом на каждый для двух статоров, разнесенных на 180 градусов; рекомендую режим последовательной передачи для первой попытки. Первоначально не беспокойтесь о пусковых обмотках, помните, что то, что может быть достигнуто МИКРОскопически, может быть достигнуто МАКРОСКОПИЧЕСКИМ, и поэтому я настоятельно рекомендую — ходить, прежде чем бегать.

    3) Если у вас возникнут какие-либо трудности при проектировании и изготовлении контактора с коническим диском (механическая обработка и т. Д.), Используйте электронное переключение, например фото, эффект Холла или эффект индуктивности, с переключающим транзистором тока и т. Д. Машина, правильно сконструированная , по-прежнему должен обеспечивать КПД не менее 107%. Эффект зарядки, конечно, пропадет. , и входной ток для питания электронного переключателя довольно сильно увеличит общий входной сигнал.Здесь следует отметить, что при использовании электронного переключения в более крупной машине степень потерь из-за этого использования электронного переключения незначительна.
    —————————————————————————-
    Тем не менее, тем, кто ищет более высокие показатели эффективности, рекомендуется использовать с контактором с коническим диском. метод и создайте небольшой блок мощности, то есть от 0,25 до 1 Вт. Это область номинальной мощности, в которой вы получите более быстрые и лучшие результаты, что, в свою очередь, обеспечит необходимый опыт для проектирования и строительства более крупного устройства.

    Еще раз изобретатель не может достаточно подчеркнуть важность того, чтобы те, кто хочет создать успешное устройство, начали с нижней ступеньки и прислушивались к тому, что устройство говорит вам, когда вы продвигаетесь вперед.

    Из приведенных выше утверждений ясно, что для достижения наилучших результатов не используйте транзисторы, а используйте вместо них щеточный коммутатор.

    Только после того, как вы добились хороших результатов с контакторным диском, можно переходить к транзисторам или другим средствам переключения.

    Двигатели импульсные прочие

    Был ли Роберт Адамс единственным человеком, который думал о пульсации мотора?

    Не совсем, хотя вроде он первый!

    Адамс изобрел свой импульсный электродвигатель-генератор в 1970 году, подал заявку на патент в 1975 году, но не публиковал свою работу публично до 1994 года.

    Джозеф Ньюман

    Еще есть печально известный Джозеф Ньюман, который разработал импульсный двигатель гигантских размеров, чтобы доказать свою теорию и патентные притязания.

    Джозеф Ньюман, стоящий рядом со своим огромным двигателем / генератором

    Ньюман подал заявку на патент США под названием «Система выработки энергии, имеющая более высокий выход энергии, чем входная» в 1980 году, и выпустил книгу под названием «Энергетическая машина Джозефа Ньюмана» в 1984 году, в которой он подробно объясняет теорию, лежащую в основе его двигателя / генератора.

    Общая идея заключается в том, что он подавал импульс на катушку, состоящую из 90 000 витков толстого провода 5-го калибра, с напряжением всего 9 В (6 батарей 1,5 В типа AA), которое затем генерировало очень сильное магнитное поле, которое, в свою очередь, вращало тяжелый ротор с постоянными магнитами. , и генерировал огромные обратные токи, когда импульс прекращался, которые затем использовал для питания нагрузок.

    Ньюман не получил патента, поэтому он обратился в суд, с годами все больше и больше разочаровываясь, и постепенно сошел с ума.

    Я рекомендую вам посмотреть этот документальный фильм, чтобы узнать, что именно произошло.

    Джон Бедини

    Ньюман, среди прочих, вдохновил Джона Бедини, который успешно воспроизвел двигатель Ньюмана, разработал свои собственные импульсные двигатели и опубликовал свои теории в книге 1984 года под названием «Генератор свободной энергии Бедини».

    Но в то время как Ньюман использовал огромное количество меди для создания ОЧЕНЬ сильного магнитного поля, двигателю Бедини требовалось только магнитное поле, достаточно сильное, чтобы компенсировать притяжение магнита ротора к сердечнику статора, поэтому двигатель Бедини является НАМНОГО меньше.

    Джон Бедини рядом с одним из своих импульсных двигателей

    В 2001 году Джон Бедини подал заявку на патент под названием «Устройство и метод использования монопольного двигателя для создания обратной ЭДС для зарядки батарей», который был выдан в 2003 году.

    Он помог 10-летней девочке создать один из его двигателей для школьного научного проекта, и эта схема превратилась в наиболее воспроизводимый двигатель в сообществе альтернативных источников энергии, названный Bedini SG (SG означает «школьница»).

    Итак, хотя Ньюман и Бедини опубликовали свои идеи раньше Роберта Адамса, мы видим, что Адамс уже подал патент за несколько лет до этого.

    Лютец 1000

    В 1999 году австралийский дуэт Лу Бритс и Джон Кристи из компании Lutec подал заявку на патент под названием «Система для управления вращающимся устройством».

    Если вы прочтете патент, то вскоре обнаружите, что они используют те же методы, которые использовал Роберт Адамс, и Адамс очень ясно дал понять, что чувствует, что они воруют его идеи.

    Изображение на домашней странице Lutec их последнего прототипа до того, как сайт отключился

    Вокруг двигателя Lutec 1000 было много споров, и Австралийское общество скептиков разорвало их на части в своей статье «Свободная энергия? Не от Lutec ».

    Кеппе Мотор

    Последний импульсный двигатель, о котором я хочу поговорить, очень интересен, так как это единственный обсуждаемый здесь двигатель, который действительно был реализован в потребительском продукте!

    Он называется Keppe Motor.

    Двигатель Keppe — это высокоэффективный двигатель, использующий принцип электромагнитного резонанса для оптимизации своей эффективности. Он был разработан тремя исследователями, Карлосом Сезаром Соосом, Александром Фраскари и Роберто Эйтором Фраскари, на основе открытий ученого Норберто да Роша Кеппе, изложенных в его книге «Новая физика, полученная из дезинвертированной метафизики», впервые опубликованной во Франции. , 1996.

    Веб-сайт Keppe Motor

    Хотя их объяснение того, как работает двигатель, время от времени кажется немного странным и метафизическим, дело в том, что вы можете купить настольный вентилятор на их веб-сайте, который так же мощный, как и купленный в магазине вентилятор, но использует От до На 80% меньше энергии для работы и не нагревается!

    Моторный настольный вентилятор Keppe

    Они также достигают этого путем подачи импульсов на двигатель в точное время, хотя детали немного отличаются от двигателя Адамса, поскольку Адамс использовал магниты ротора одинаковой полярности, в то время как двигатель Кеппе использует как северный, так и южный полюса.

    В их FAQ они объясняют, как работает мотор Keppe:

    Электродвигатели преобразуют электрическую энергию в механическую, а электрические генераторы — наоборот, т. Е. Преобразуют механическую энергию в электрическую. Keppe Motor включает в себя двигатель (электричество преобразуется в механическую энергию) и генератор (механическая энергия преобразуется в электричество) в балансе в точке резонанса системы.

    Наивысшая эффективность системы достигается, когда имеет место резонанс между двумя компонентами действия (характеристика двигателя) и дополнения (функция генератора).Резонансная точка этой системы включает источник электроэнергии (бытовая сеть или аккумулятор) и нагрузку на вал.

    Двигатель Keppe Motor содержит магнитный ротор с постоянными магнитами, который вращается внутри катушек статора. Когда магнит приводится в движение напряжением питания, приложенным к катушке (функция двигателя), он создает дополнительное напряжение на выводах катушки (функция генератора), увеличивая запасенную в нем магнитную энергию. Эта энергия входит в резонанс с энергией энергосистемы посредством импульсов с различными интервалами, определяемыми самим двигателем Keppe, и в этом суть его высокого КПД.Как следствие, одним из лучших преимуществ двигателя Keppe Motor является то, что он работает в холодном состоянии, что свидетельствует о его высокой эффективности и гарантии долговечности.

    Тем не менее, чтобы все это произошло, мало сделать двигатель другой конструкции — нужно еще поменять блок питания, иначе резонанса добиться не удастся.

    Лучший способ достичь резонанса — это позволить двигателю отключать собственное питание в соответствии с его собственной структурой, не мешая его работе.По этой причине типичным и необходимым источником питания двигателя Keppe является PDC (импульсный постоянный ток), единственный источник питания, который позволяет системе достигать резонанса. В зависимости от конструкции и параметров двигателя, таких как калибр провода, наличие или отсутствие железного сердечника, тип магнита, индуктивность катушки и т. Д., Вся система будет автоматически искать точку резонанса для указанной нагрузки и напряжения. В этот момент электрический ток снижается до минимума, необходимого для выполнения желаемой работы.Этот минимум всегда ниже, чем требуется обычным постоянным или переменным током для выполнения той же задачи.

    В 2013 году команда Keppe получила патент США под названием «Электромагнитный двигатель и оборудование для создания рабочего крутящего момента».

    Заключительные мысли

    Эта статья должна была прояснить некоторую путаницу, существующую среди экспериментаторов, пытающихся воспроизвести устройство Роберта Адамса.

    Идея заключалась в том, чтобы использовать слова самого Адамса, чтобы объяснить, что он пытался и чего не пытался делать, и я надеюсь, что вы получили некоторую ясность из этого.

    Я также призываю вас изучить другие импульсные двигатели, которые я обсуждал в этой статье, поскольку определенные закономерности станут вам понятны, и из них можно многому научиться.

    Особенно изучите мотор Бедини, так как для него доступно множество учебных материалов.

    Что касается меня, то я несколько месяцев работал над усовершенствованием моей собственной репликации двигателя / генератора Адамса ( следят за моими успехами на YouTube ).

    Прямо сейчас я остановился на окончательном дизайне катушек привода и схемы привода (посмотрите мой драйвер импульсного двигателя Arduino на Github), и теперь я собираюсь добавить катушки генератора.

    Как только все заработает, как рекламируется, я создам печатную плату и сделаю планы и комплекты доступными через этот веб-сайт.

    Моя цель — подготовить его к середине 2021 года.

    Вы работаете над репликацией двигателя Адамса? Напишите мне на адрес [адрес электронной почты защищен], я бы хотел узнать, как у него дела!

    П.С. Моя презентация двигателя Адамса на конференции по энергетике и технологиям 2021 года ЗАВЕРШЕНА! Он содержит множество исследований, которыми никогда раньше не публиковались, и выходит далеко за рамки информации в этой статье, поэтому ознакомьтесь с ним сегодня: https: // emediapress.com / shop / the-robert-adams-pulse-electric-motor-generator / ref / 12/

    Поддержите это исследование на Patreon!

    Как работают двигатели Стирлинга?

    Как работают двигатели Стирлинга? — Объясни это Рекламное объявление

    Двигатели работают в нашем мире с Промышленная революция: сначала грязные паровые машины, работающие на угле, затем более чистые и эффективные бензиновые двигатели, а в последнее время реактивные двигатели в самолетах.Основная концепция двигателя — то, что использует разницу между высокой и низкой температурой. один — не изменился за пару сотен лет, хотя иногда люди все же придумывают незначительные улучшения, которые сделайте процесс немного быстрее или эффективнее. Один двигатель ты возможно, в последнее время много слышал о двигателе Стирлинга, что немного похоже на паровой двигатель, который не использует пар! Вместо этого он нагревает, охлаждает и рециркулирует тот же воздух или газ. снова, чтобы произвести полезную мощность, которая может управлять машиной.В команде Благодаря солнечной энергии и другим новым технологиям, двигатели Стирлинга кажутся передовыми технологиями, но они действительно существуют с 1816 года. Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!

    Фото: Двигатели Стирлинга становятся все более популярными для использования Возобновляемая энергия. На этом фото вы видите массив зеркал. концентрация солнечного тепла на двигателе Стирлинга, вырабатывающем электричество. Двигатель Стирлинга установлен на крайнем правом рычаге. Фото Уоррена Гретца любезно предоставлено Министерством энергетики США / NREL (Министерство энергетики США / Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии).

    Что такое двигатель?

    Двигатели транспортных средств или заводских машин являются примерами того, что ученые называют тепловыми двигателями. Они горят богатое энергией топливо (уголь, бензин или что-то еще) для выпуска тепловая энергия, которая используется для производства газ расширяется и охлаждается, толкает поршень, поверните колесо и заведите машину. Двигатели бывают двух основных типов: двигатели внешнего сгорания (например, паровые двигатели) горят топливо в одном месте и производить энергию в другой части такая же машина; двигатели внутреннего сгорания (например, автомобильные) сжигать топливо и производить мощность в одном и том же месте (в автомобиле все происходит в сверхпрочных металлических цилиндрах).Оба типы двигателей полагаются на тепловую энергию, заставляя газ расширяться, а затем остыть. Чем больше разница температур (между газом при самый горячий и самый холодный), тем лучше работает двигатель. Теория того, как двигатель работает на основе науки термодинамики (буквально «как движется тепло») и теоретической модели того, как идеальные двигатели расширяются, сжимаются, нагреваются и охлаждаются. газ в серии шагов, называемых циклом.

    Хорошие и плохие двигатели

    Прежде, чем мы узнаем, что такого хорошего в Двигатели Стирлинга, это помогает, если мы знаем, что в них такого плохого Паровые двигатели.Как они работают? У вас есть угольный огонь, который нагревает вода, пока она не закипит и не станет паром. Пар движется по трубе к цилиндру через открытый входной клапан, где он толкает поршень и водит колесо. Затем входной клапан закрывается, а выходной клапан открывается. Импульс колеса заставляет поршень вернуться в цилиндр, где он выталкивает охлажденный нежелательный пар через выход и прочь вверх по дымовой трубе (дымоходу).

    Фото: Паровозы, такие как в этом локомотиве, являются примерами. двигателей внешнего сгорания.Огонь, который обеспечивает энергию за счет горения (1), находится снаружи (вне) цилиндр, в котором тепловая энергия превращается в механическую энергию (3). Между ними есть бойлер (2), преобразующий тепловую энергию в пар. Пар действует как теплоноситель, толкая поршень (4), который перемещает колеса с помощью кривошипа (5) и приводит в движение поезд (6). Пар и тепловая энергия постоянно выбрасывается из дымовой трубы (7), что делает этот способ питания движущейся машины особенно неэффективным и неудобным.Но это было нормально в те дни, когда угля было в изобилии, и никого не волновало нанесение ущерба планете.

    Проблем со steam много двигателей, но вот четыре наиболее очевидных. Во-первых, котел что заставляет пар работать под высоким давлением и есть риск что он может взорваться (взрывы котла были серьезной проблемой с очень ранней паровой двигатели). Во-вторых, котел вообще какой-то расстояние от цилиндра, поэтому энергия теряется на получение тепла от один к другому.В-третьих, пар, выходящий из дымовой трубы, все еще достаточно горячий, поэтому он содержит потерянную энергию. В-четвертых, потому что пар выбрасывается из цилиндр каждый раз, когда поршень толкает, двигатель должен потреблять огромные количества воды, а также топлива. (Вот почему у паровозов постоянно останавливаться у бортовых цистерн с водой.)

    Рекламные ссылки

    Что такое двигатель Стирлинга?

    Можем ли мы разработать двигатель, который преодолеет эти проблемы? Допустим, мы избавимся от котла (что решило бы проблему риск взрыва) и использовать тепло от огня для питания двигатель напрямую.Тогда вместо использования пара для передачи тепловой энергии от огня к цилиндру, почему бы не поставить цилиндр ближе к огонь и используйте обычный воздух (или какой-то другой простой газ), чтобы переместить тепло энергия между ними? (Вот почему двигатели Стирлинга иногда назвал двигатели горячего воздуха .) Если мы закроем этот воздух в закрытую трубу, то один и тот же воздух снова и снова движется вперед и назад, собирая энергию от огня и выпустив его в баллон, решаем проблему двигателя, нуждающегося в постоянной подаче воды.Наконец, почему бы и нет добавить какой-нибудь теплообменник, чтобы горячий воздух проходил обратно и далее, его энергия сохраняется внутри машины и перерабатывается в повысить общую эффективность. Это основные способы, которыми Двигатель Стирлинга лучше парового двигателя. Иногда ты увидишь Двигатели Стирлинга описываются как «замкнутый цикл регенеративного тепла. двигателей «, что является очень кратким выражением того, что мы только что сказали: замкнутый цикл означает, что они используют запечатанный объем газа для отвода тепла обратно и вперед, снова и снова, через серию бесконечно повторяющихся шагов; регенеративный просто означает, что они используйте теплообменники, чтобы сохранить часть тепла, которое в противном случае теряться в каждом цикле (бесполезно взорваться в дымовую трубу, как в паровом двигателе).

    Простой или сложный?

    Некоторые говорят, что двигатели Стирлинга просты. Если это правда, то это так же, как и великие уравнения физики (например, E = mc2) просты: они просты на поверхности, но они будут более богатыми, сложными и потенциально очень запутанными, пока вы их не разберетесь. Я думаю, что безопаснее думать о двигателях Стирлинга как о сложных: много очень плохих видео на YouTube. покажите, как легко их «объяснить» очень неполным и неудовлетворительным образом.На мой взгляд, вы не можете понять двигатель Стирлинга, просто построив его или наблюдая за тем, как он работает снаружи: вам нужно хорошенько подумать о цикле шагов, которые он проходит, что происходит с газом внутри и чем он отличается. от того, что происходит в обычном паровом двигателе.

    В любом случае, давайте посмотрим, сможем ли мы правильно объяснить двигатель Стирлинга, сначала посмотрев на компоненты, которые он содержит, затем подумайте о том, что они делают, и, наконец, посмотрим на более сложную (термодинамическую) теорию.

    Фото: Маленькие компактные двигатели Стирлинга, подобные этому, могут работать от крошечных перепады тепла — даже если положиться на чьи-то руки и отвести тепло, которое они содержат. Фото любезно предоставлено Исследовательским центром Гленна НАСА.

    Каковы основные части двигателя Стирлинга?

    Существует довольно много различных конструкций двигателей Стирлинга, и мы рассмотрим один конкретный тип, известный как вытеснительный двигатель Стирлинга (также известный как бета-двигатель Стирлинга).Это ключевые части:

    Источник тепла

    Источник тепла — это источник энергии, от которого двигатель получает всю свою энергию, и это может быть что угодно, например, уголь. огонь в солнечное зеркало, концентрирующее тепло Солнца (как на нашем верхнем фото). Хотя двигатели Стирлинга описываются как двигатели внешнего сгорания, они не должны вообще использовать сжигание (фактическое сжигание топлива): они просто нужна разница температур между источником тепла (откуда берется энергия) и радиатор (где он попадает).

    Вы можете управлять маленьким двигателем Стирлинга с теплом от чашки кофе, теплая ладонь чьей-то руки или даже (к полному изумлению многих) кубик льда: энергия, выделяемая двигателем, исходит от любой разницы в температуре между источником тепла и теплом раковина. Сказав это, стоит помнить, что с крошечным двигателем Стирлинга, приводимым в движение что-то вроде чашки кофе просто потому, что он содержит относительно небольшое количество энергии, которая очень быстро расходуется.

    Иллюстрация: Основные части вытеснительного двигателя Стирлинга.

    Газ

    Внутри машины в закрытом баллоне постоянно находится объем газа. Это может быть обычный воздух, водород, гелий или другое легкодоступное вещество, которое остается газом, поскольку он нагревается и охлаждается в течение полного цикла двигателя (повторяющаяся серия операции, через которые он проходит). Его единственная цель — переместить тепловую энергию от источника тепла к радиатору, приводя в действие поршень, приводящий в движение машину, а затем снова вернуться к подобрать еще.Газ, передающий тепло, иногда называют рабочим телом.

    Радиатор

    Место, где горячий газ охлаждается перед возвратом в источник тепла. Обычно это какой-то радиатор (кусок металла с прикрепленными ребрами), который отводит отработанное тепло в атмосферу.

    Поршни

    Существуют различные типы двигателей Стирлинга, но я считаю, что все они имеют два поршня — это один из наиболее очевидных вещей, которые отличает их от других двигателей.В общем дизайне под названием двухпоршневой (или альфа) двигатель Стирлинга, есть два одинаковых поршня и цилиндра, а газовые челноки назад и вперед между ними, нагревание и расширение, затем охлаждение и сжатие, прежде чем цикл повторится.

    В другой конструкции, показанной здесь, называемой объемным (или бета) двигателем Стирлинга, есть один полностью внутренний поршень, называемый вытеснителем (зеленого цвета), задача которого заключается в перемещении газа между источником тепла и радиатором. В отличие от обычного поршня в паровом двигателе, буйковый уровнемер устанавливается очень свободно (с небольшим свободным пространством между край поршня и стенка цилиндра), и газ обтекает его снаружи, когда он движется вперед и назад.Также есть рабочий поршень (темно-синего цвета), который плотно входит в цилиндр и превращает расширение газа в полезную работу, которая приводит в движение. независимо от того, какой двигатель работает. В более крупных двигателях Стирлинга рабочий поршень обычно имеет тяжелый маховик прикреплен для наращивания импульс и поддерживать бесперебойную работу машины. Рабочий поршень и поршень буйка постоянно движутся, но они не совпадают (одна четверть цикла или 90 ° по фазе) друг с другом; они приводятся в действие одним и тем же колесом, но поршень буйка всегда на одну четверть цикла (90 °) впереди рабочего поршня.

    Теплообменник

    Также известный как регенератор, теплообменник находится в закрытой камере между источником тепла и радиатором. Когда горячий газ проходит мимо регенератора, он отдает часть своего тепла, за которую держится регенератор. Когда газ движется обратно, он снова улавливает это тепло. Без регенератора это тепло было бы потеряно в атмосферу и впустую. Теплообменник значительно повышает эффективность и мощность двигателя. Некоторые двигатели Стирлинга иметь несколько теплообменников.

    Как работает двигатель Стирлинга?

    Итого

    Как паровой двигатель или двигатель внутреннего сгорания, Стирлинг двигатель преобразует тепловую энергию в механическую энергию (работу), повторяя серия основных операций, известная как ее цикл. Рассмотрим упрощенный двигатель Стирлинга буйкового типа. На самом деле это довольно запутанно и трудно понять, пока вы не поймете, что происходит именно из-за того, что газ внутри попеременно расширяется и сжимается, а в промежутках движется от горячей стороны цилиндра к холодной и обратно.Работа темно-синего рабочего поршня состоит в том, чтобы использовать энергию расширения газа для приведения в действие механизма, приводимого в действие двигателем, а затем сжимать газ, чтобы цикл мог повторяться. Работа зеленого поршня буйка заключается в перемещении газа от горячей стороны цилиндра (слева) к холодной стороне (справа) и обратно. Работая в команде, два поршня гарантируют, что тепловая энергия многократно перемещается от источника к раковине и преобразуется в полезную механическую работу.

    Подробнее

    1. Охлаждение и сжатие: Большая часть газа (показана синими квадратами) заканчивается справа на более холодном конце цилиндра.По мере того, как он охлаждается и сжимается, отдавая часть своего тепла, которое отводится радиатором, оба поршня перемещаются внутрь (к центру).
    2. Передача и регенерация: Поршень буйка перемещается вправо, а охлажденный газ перемещается вокруг него к более горячей части цилиндра слева. Объем газа остается постоянным, когда он проходит обратно через регенератор (теплообменник), чтобы забрать часть тепла, которое он ранее выделял.
    3. Нагрев и расширение: Большая часть газа (показана красными квадратами) теперь находится слева в горячем конце цилиндра.Он нагревается огнем (или другим источником тепла), поэтому его давление повышается, и он расширяется, поглощая энергию. Когда газ расширяется, он толкает рабочий поршень вправо, который приводит в движение маховик и все, что приводится в действие двигателем. В этой части цикла двигатель преобразует тепловую энергию в механическую (и работает).
    4. Передача и охлаждение: Поршень буйка перемещается влево, а горячий газ перемещается вокруг него к более холодной части цилиндра справа. Объем газа остается постоянным, когда он проходит через регенератор (теплообменник), отдавая часть своей энергии по пути.Теперь цикл завершен и готов к повторению.

    Хотя двигатель проходит цикл, возвращаясь к тому месту, где он был запущен, это не симметричный процесс: энергия постоянно отводится от источника и откладывается в приемнике. Это происходит потому, что горячий газ объем работы над рабочим поршнем, когда он расширяется, но поршень выполняет меньше работы, сжимая охлажденный газ и возвращая его в исходное положение.

    Теоретически

    Теперь вы можете подумать: «Это все очень сложно! Зачем возиться с двумя поршнями, если простой паровой двигатель может обойтись только одним? Почему все эти отдельные ступени? Почему бы не упростить все это?» Чтобы правильно ответить на эти вопросы, вам необходимо понять теорию двигателей: эффективный двигатель перемещает газ через цикл процессов в соответствии с законами газа (основные законы классической физики, которые описывают, как давление, объем и температура газа относятся к).Самый известный идеализированный цикл называется циклом Карно и включает в себя повторение цикла изотермического (постоянная температура) и адиабатического (сохранение тепла) расширения, за которым следует изотермическое и адиабатическое сжатие.

    Двигатель Стирлинга использует другой цикл, который (в идеале) состоит из:

    1. Изотермическое (при постоянной температуре) сжатие: наш этап (1) выше, где объем газа уменьшается, а давление увеличивается, поскольку он отдает тепло в сток.
    2. Изометрический (постоянный объем) нагрев: наш этап (2) выше, на котором объем газа остается постоянным, поскольку он проходит обратно через регенератор и восстанавливает часть своего предыдущего тепла.
    3. Изотермическое (при постоянной температуре) расширение: наш этап (3) выше, на котором газ поглощает энергию из источника, его объем увеличивается, а его давление уменьшается, в то время как температура остается постоянной.
    4. Изометрическое (постоянный объем) охлаждение: наш этап (4) выше, на котором объем газа остается постоянным, поскольку он проходит через регенератор и охлаждается.

    Настоящий двигатель Стирлинга работает по более сложной, менее идеальной версии этого цикла, которая выходит за рамки данной статьи. Достаточно просто отметить, что четыре этапа не разделены жестко, а сливаются друг с другом. Если вам интересно, об этом можно прочитать в статье Википедии о цикле Стирлинга.

    Некоторые альтернативные анимации

    • В Википедии есть еще одна анимация двигателя Стирлинга бета-типа (хотя и красиво нарисован, за ним трудно проследить, потому что этапы рядом не поясняются).
    • MIT также имеет приятную небольшую анимацию, но сопровождающее объяснение довольно минимально.
    • Лучшее из всех: на сайте есть отличная анимация и объяснение. Animated Engines, превосходный веб-сайт с множеством понятных и простых страниц, посвященных всем другим движкам, которые стоит изучить. Мне нравится, что все движки нарисованы в одном простом стиле, поэтому вы можете легко их сравнить.

    Для чего можно использовать двигатели Стирлинга?

    Фото: Хотя инженеры пытались установить на автомобили двигатели Стирлинга, эксперименты не увенчались успехом.Двигателю Стирлинга нужно время, чтобы набрать скорость, и он не справляется с остановкой и запуском, что делает его менее подходящим для привода автомобиля чем обычный двигатель внутреннего сгорания. Мы вряд ли увидим дальнейший прогресс на этом направлении: автомобили будущего, скорее всего, будут приводиться в действие электродвигателями или топливными элементами. Фото любезно предоставлено Исследовательским центром Гленна НАСА.

    Двигатели Стирлинга лучше всего работают в машинах, требующих непрерывно производить энергию, используя разницу между чем-то горячее и что-то холодное.Они идеально подходят для солнечных электростанций, где тепло Солнца играет на зеркале, которое действует как источник тепла, и высокоэффективные теплоэлектроцентрали (ТЭЦ), которым необходимо обеспечивать стабильные поставки электроэнергии. Недавно пионер Segway Дин Камен помог возродить интерес к двигателям Стирлинга. используя их как основу для компактного домашнего электроснабжения генератор, названный Beacon 10, размером с бытовую стиральную машину.

    В обычном двигателе Стирлинга тепло нагревается до горячий конец машины (источник тепла) и получить механическую работу и меньше тепла от другого, более холодного конца (радиатора).Как только электродвигатели могут быть реверсивно использованы как генераторы, так что вы можете поставить энергии в двигатель Стирлинга и запустить его назад, эффективно отвод тепла от радиатора и отвод его на источник. Это превращает двигатель Стирлинга в «криокулер» — очень эффективное охлаждающее устройство. Охладители двигателя Стирлинга используются в сверхпроводимость и электронное исследование.

    Преимущества и недостатки двигателей Стирлинга

    Фотография: Чистые, экологичные, безопасные, эффективные и компактные двигатели Стирлинга имеют множество преимущества.Фото Уоррена Гретца любезно предоставлено Министерством энергетики США / NREL (Министерство энергетики США / Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии).

    Самым большим преимуществом двигателей Стирлинга является то, что они намного эффективнее паровых двигателей (в основном из-за замкнутый цикл и регенеративный теплообменник). У них нет котлы, которые могут взорваться, не нуждаются в водоснабжении и не имеют сложную систему открытия и закрытия клапанов, которые пар двигатели требуют. Это одна из причин, почему они намного тише паровых двигателей, и потому что они не обязательно предполагают сжигание топлива, они могут быть намного чище.В отличие от паровых машин, которые обычно сжигают уголь до кипения воды, двигатели Стирлинга могут работать от всех видов разные виды топлива.

    С другой стороны, двигатели Стирлинга запускаются не мгновенно (это требуется время для разогрева важнейшего теплообменника и для того, чтобы маховик набирают скорость), и они не работают так хорошо в режиме остановки-запуска (в отличие от внутреннего сгорания двигатели). Им также нужны большие радиаторы, способные отводить отработанное тепло, что делает их непригодными для некоторых приложений.

    Кто изобрел двигатели Стирлинга?

    Изображение: Эта иллюстрация оригинального двигателя Роберта Стирлинга (на основе его патента 1827 года). напоминает обычный паровой двигатель, но более сложный.Два больших чугунные «воздушные сосуды» слева горячие внизу и холодные вверху (источник тепла и радиатор) и поршни буйка перемещаются внутри них вперед и назад. Сзади можно увидеть рабочий поршень и маховик. Произведение искусства из истории и прогресса парового двигателя Галлоуэя и Хеберта. Томас Келли, 1832 г., стр. 667.

    Неудивительно, что Стирлинг двигатели были изобретены шотландским священником по имени Роберт Стирлингом в 1816 году. Он надеялся создать двигатель, который был бы более безопасным и более совершенным. эффективнее, чем паровые машины, которые были разработаны примерно за столетие до этого Томас Ньюкомен (а позже улучшил Джеймсом Ваттом и другими).Рост объемов внутреннего сгорания (бензиновые и дизельные двигатели) привел к Двигатели Стирлинга не использовались, хотя Компания Philips в середине 20 века. Совсем недавно они становятся популярными на солнечных электростанциях и других формах возобновляемых источников энергии. энергии, где ценится их более высокая эффективность. Технология получил новый импульс в 1980-х, когда Иво Колин из Загребского университета и Джеймс Сенфт из Висконсинского университета разработали новый, очень компактная конструкция двигателя Стирлинга, который может производить мощность с небольшими различиями между источник тепла и радиатор.

    Рекламные ссылки

    Узнать больше

    На этом сайте

    Статьи

    Новости
    • Металлический порошок: новое безуглеродное топливо? Александр Хеллеманс, IEEE Spectrum, 16 декабря 2015 г. Как двигатели Стирлинга топливо) может сыграть свою роль в чистом, зеленом будущем.
    • Дин Камен думает, что его новый двигатель Стирлинга избавит вас от сети менее чем за 10 тысяч долларов от Кристофера Хелмана. Forbes, 2 июля 2014 г. Краткое знакомство с генератором Камена Beacon 10.
    • Новый ядерный двигатель может помочь исследованию дальнего космоса. Автор: Адам Манн. Wired, 27 ноября 2012 г. НАСА исследует ядерный двигатель Стирлинга, который может приводить в действие космические зонды в местах, где солнечный свет (и солнечная энергия) недоступен.
    • Ford Motors испытывает потенциальный двигатель будущего Ричарда Уиткина. The New York Times, 3 ноября 1975 года. Отчет из архива Times о первых испытаниях двигателей Стирлинга Фордом.
    • Empire Off The Grid Салли Ади. IEEE Spectrum, 31 июля 2009 г.Как двигатели Стирлинга и возобновляемые источники энергии помогают Дину Камену жить автономно на его собственном частном острове.
    Больше академического
    • Двигатель Стирлинга Грэма Уокера, Scientific American, Vol. 229, № 2 (август 1973 г.), стр. 80–87. Хорошие иллюстрации различных конфигураций Стирлинга, включая Ванкеля, Ринию и другие варианты.
    • Двигатель Стирлинга: «Циклическая жизнь» старой технологии Райнхольда Бауэра, Icon, Vol. 15 (2009), стр.108–118. Почему двигатели Стирлинга так и не получили коммерческого успеха? Сейчас для них перспективы лучше?

    Книги

    Двигатели Стирлинга
    Термодинамика двигателя
    • Двигатели: Введение Джона Лиска Ламли. Cambridge University Press, 1999. Хотя здесь основное внимание уделяется двигателям внутреннего сгорания, это будет интересно, если вы ищете термодинамический подход к анализу двигателей.
    • «Термодинамика для чайников» Майка Паукена.Джон Вили и сыновья. Простое введение в теорию термодинамики и ее практическое применение в таких вещах, как двигатели.

    Видео

    • Пример двигателя Стирлинга: 2-минутная демонстрация реального двигателя Стирлинга бета-типа, подобного показанному в моей анимации выше.
    • Двигатель Стирлинга: разбираем один: Дэн Рохас разбирает двигатель Стирлинга и показывает различные детали внутри. Это видео станет еще более понятным, если вы поймете теорию двигателей Стирлинга.

    Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

    статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

    Авторские права на текст © Chris Woodford 2012, 2020. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

    Следуйте за нами

    Сохранить или поделиться этой страницей

    Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

    Цитировать эту страницу

    Вудфорд, Крис.(2012) Двигатели Стирлинга. Получено с https://www.explainthatstuff.com/how-stirling-engines-work.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

    Больше на нашем сайте …

    (PDF) Кривошипно-поршневая модель двигателя внутреннего сгорания с использованием CAD / CAM / CAE в MSC Adams

    60

    ССЫЛКИ

    Apanowicz, J. (2002). Metodologia Ogólna. Гдыня: Wydawnictwo Diecezji IV pińskiej

    «BERNARDINIUM».

    Балякин, В., & Косенок, Б. (2015). Исследование динамических характеристик двухцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

    с использованием векторной модели. Разработка процедур, 106, 183–191.

    doi: 10.1016 / j.proeng.2015.06.023

    Основное руководство по полному моделированию ADAMS (2001). Версия 11.0, номер детали 110viewtr-03.

    Mechanical Dynamics, Incorporated

    Бялы М., Вендекер М., Шлачетка М. и Магрита П. (2013). Влияние детонационного горения

    на нагрузку кривошипно-поршневой системы с использованием программного обеспечения MSC ADAMS.Сжигание

    Двигатели, 52 (3), 421–427.

    Букован, Дж., Якубовикова, Л., Сапиета, М., & Сапьетова, А. (2017). Анализ и реализация

    влияния входной нагрузки на поршень воздушного компрессора в MSC.ADAMS. Разработка процедур,

    177, 554-561. DOI: 10.1016 / j.proeng.2017.02.260

    Чанг, К.-Х., (2014). Сборочное моделирование. Глава 4. Моделирование дизайна продукта с использованием

    CAD / CAE (стр. 169–232). Бостон: Academic Press.DOI: 10.1016 / B978-0-12-398513-

    2.00004-X

    Czyż, Z., & Magryta, P. (2016). Анализ рабочей нагрузки фольгово-воздушных подшипников в газовом генераторе

    газотурбинного двигателя при маневре разгона и торможения.

    Eksploatacja i Niezawodnosc — Техническое обслуживание и надежность, 18 (4), 507–513.

    DOI: 10.17531 / ein.2016.4.5.

    Czy, Z., Kayumov, R., & Montusiewicz, J. (2015). Избранные методы создания трехмерных виртуальных моделей

    музейных керамических предметов.Прикладная информатика, 11 (1),

    51–65.

    Gmpowertrain. (нет данных). Получено 2 февраля 2017 г. с веб-сайта Gmpowertrain http://gmpowertrain.com

    Hroncová, D., Binda, M., Šargaa, P., & Kicák, F. (2012). Кинематический анализ кривошипно-ползункового механизма

    с использованием MSC Adams / View. Разработка процедур, 48, 213–222.

    DOI: 10.1016 / j.proeng.2012.09.507

    Ионеску, Ф. (2007). Моделирование и моделирование в мехатронике.Труды МФБ,

    40 (18), 301–312. DOI: 10.3182 / 20070927-4-RO-3905.00051

    Колатор Б. и Янулин М. (2014). Wyznaczanie stanów trakcyjnych pojazdu za pomocą hamowni

    podwoziowej LPS 3000. Исследования и материалы Польской ассоциации знаний

    Management, 139–150.

    Программное обеспечение MSC. (нет данных). Получено 2 февраля 2017 г. с сайта MSC Software http://www.mscsoftware.com

    Диагностика Opel. (п.д.). Получено 2 февраля 2017 г. с веб-сайта Opel https://opel2015.wordpress.com

    Stojanovic, B., & Glisovic, J. (2016). Материалы для автомобильных двигателей. В справочном модуле

    Материаловедение и материаловедение. Эльзевир.

    Сунь, З., и Чжан, К. (2017). Управление сгоранием на основе траектории возобновляемого топлива в бесплатных поршневых двигателях

    . Прикладная энергия, 187, 72-83. DOI: 10.1016 / j.apenergy.2016.11.045

    Томич, Р., Шерич, М., и Лулич, З. (2012). Оптимизация смещения коленчатого вала двигателя с искровым зажиганием.

    Журнал тенденций в развитии машинного оборудования и связанных с ним технологий, 16 (1),

    211–214.

    Тронкосси, М., Риччи, Р., и Ривола А. (2011). Модельный редуктор гибкого вращающегося коленчатого вала

    коленчатого вала двигателя мотоцикла. International Journal of Rotating

    Machinery, 2011, ID статьи 143523, 9 страниц.DOI: 10.1155 / 2011/143523

    Wendeker, M., & Czy, Z. (2016). Анализ нагрузок на опорные узлы газотурбинного двигателя беспилотного вертолета

    при выполнении маневра прыжка вверх и вниз. Eksploatacja i Niezawodnosc

    — Техническое обслуживание и надежность, 18 (1), 89–97, DOI: 10.17531 / ein.2016.1.12

    Zhenga, E., & Zhou, X. (2014). Моделирование гибкого кривошипно-ползункового механизма с зазором

    для закрытой высокоскоростной прессовой системы.Механизм и теория машин, 74, 10-

    30. doi: 10.1016 / j.mechmachtheory.2013.11.015

    Дизельный двигатель с прямым впрыском — обзор

    10.3 РАЗРАБОТКИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

    В следующем разделе представлен обзор разработок высокоскоростных дизельных двигателей с прямым впрыском (DI) и основан на работах, представленных Хорроксом [7, 8]. Развитие высокоскоростных дизельных двигателей DI показано в Таблице 10.1 в хронологическом порядке года первоначального внедрения.

    Безнаддувный дизельный двигатель Ford 2.5 DI был представлен в 1984 году для Ford Transit как первый в мире серийный высокоскоростной дизельный двигатель DI. Двигатель представлял собой рядный четырехцилиндровый двигатель с диаметром цилиндра 93,67 мм и 90,54 мм соответственно, что давало отношение хода поршня к цилиндру 0,97 и мощность 2,496 литра. Впрыск топлива осуществлялся насосами впрыска с роторным распределителем Lucas DPS или Bosch VE через форсунки Lucas или Bosch диаметром 17/21 мм. Они были наклонены под углом 23 градуса от вертикали, а сопло располагалось на 9.5 мм от оси отверстия, что дает 10-процентное смещение. Чаша в поршне представляет собой обычную тороидальную конструкцию с прямыми сторонами, обеспечивающую степень сжатия 19: 1. Завихрение в цилиндре для поддержки горения создавалось спиральным впускным каналом. Номинальная мощность и крутящий момент составляли 52 кВт при 4000 об / мин и 145 Нм при 2700 об / мин. В сочетании с пересмотренными передаточными числами этот новый двигатель позволил улучшить расход топлива автомобиля на 20-24% для Ford Transit [9]. Это стало важной вехой в разработке небольших высокоскоростных дизелей, которые продемонстрировали, что технология DI может быть использована для малотоннажных транспортных средств.Это был первый представитель новой концепции топливосберегающих тягачей для легковых и легких грузовиков. Последовало внедрение высокоскоростных дизелей DI от Isuzu, Iveco, Fiat, Perkins, Audi, Land Rover, VW и Mercedes-Benz. Совсем недавно были выпущены рядный четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель от Opel / Vauxhall и новый 2,5-литровый двигатель V-6 от Audi с четырьмя клапанами на цилиндр.

    Двигатели Isuzu серии «J» заменили двигатели IDI более ранней серии «C» объемом 2,5 и 2,8 литра в 1985 году.2,5-литровый двигатель был очень похож на агрегат Ford, но имел квадратную камеру сгорания в поршне с небольшой хлюпающей кромкой. 2,5-литровый двигатель выдавал 50 кВт при 3600 об / мин и 152 Нм при 2000 об / мин, более крупная версия давала 57 кВт и 172 Нм [10].

    Дизельный двигатель Iveco DI 8140.21 был разработан на основе семейства двигателей 8100 и производился серийно с 1985 года для легких грузовиков. 2,45-литровый двигатель с турбонаддувом выдавал 68 кВт при 3800 об / мин и 215 Нм при 2200 об / мин.Ход также был увеличен с 90 до 92 мм, что увеличило объем до 2,5 литров. Это позволило увеличить мощность и крутящий момент до 76 кВт и 225 Нм соответственно. Впоследствии этот двигатель использовался в легковых автомобилях [11, 12].

    Fiat считается производителем первого в мире дизельного двигателя DI для легковых автомобилей с запуском 1,9-литрового двигателя TCI для Croma в середине 1988 года. Этот двигатель выдавал 68 кВт при 4200 об / мин и 182 Нм при 2500 об / мин [13]. В 1991 году этот двигатель был модернизирован за счет установки турбонагнетателя Allied Signal с изменяемой геометрией (VNT), мощность которого была увеличена до 69 кВт, а крутящий момент — до 200 Нм на более низкой скорости 2000 об / мин.Хотя это не повлияло на расход топлива при постоянной скорости, смешанное вождение было на 7-8% ниже [14].

    2,0-литровый дизельный двигатель Perkins Prima DI без наддува был доступен в фургоне Maestro в конце 1986 года, но не был представлен в автомобиле Maestro до 1990 года. Версия с турбонаддувом и промежуточным охлаждением была установлена ​​на Montego в начало 1989 года. Этот двигатель производил 60 кВт при 4500 об / мин и установил новый стандарт экономии топлива для автомобилей такого размера, равный 5.8 литров на 100 км по европейскому городскому ездовому циклу [15].

    Audi представила свой новый пятицилиндровый турбодизельный двигатель с прямым впрыском второго поколения на автосалоне во Франкфурте в 1989 году для Audi 100. Этот двигатель отличался поршнями с возвратной камерой сгорания, включающей мексиканский Сомбреро с приподнятой центральной частью, с пятью отверстиями, двухпружинные форсунки, ТНВД Bosch VP-34 с электронным управлением и электронная система управления двигателем, что обеспечило улучшенные ходовые качества.Возможности установки, требующие дальнейшего усовершенствования, включали опоры двигателя с электронным управлением и регулируемым демпфированием, а также полностью закрытый моторный отсек с автоматически управляемой шторкой промежуточного охладителя для снижения внешнего шума на холостом ходу. Audi 100 TDi, производящий 88 кВт при 4250 об / мин и 265 Нм при 2250 об / мин, установил высокий стандарт для дизельных двигателей легковых автомобилей DI [16, 17]. Пиковая мощность была впоследствии снижена до 85 кВт для следующей Audi 100. Land Rover представил 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель DI TCI мощностью 82 кВт для Discovery в конце 1989 года [18].Вслед за этим, совсем недавно, в январе 1995 года, Rover выпустил 2,0-литровый легковой автомобиль DI для 620 моделей. Этот двигатель, известный как серия «», развивает максимальную мощность 77 кВт при 4200 об / мин и 210 Нм при 2000 об / мин. Он имеет обычную алюминиевую головку блока цилиндров с двумя клапанами на цилиндр [19].

    Ford представил версию дизельного двигателя 2.5 DI с турбонаддувом для Transit в 1992 году с электронным топливным насосом Lucas EPIC и системой управления двигателем. Это был первый европейский легкий грузовик, в котором использовалось электронное управление [20].

    В 1992 году компания VW-Audi установила 1,9-литровый дизельный двигатель TDI на Audi 80. Двигатель имел мощность 66 кВт при 4000 об / мин и крутящий момент 182 Нм при 2300 об / мин. В этом двигателе использовался топливный насос высокого давления с электронным роторным распределителем Bosch VP34 и электронный контроллер Bosch MSA6 [21]. Осенью 1993 года этот двигатель был представлен в VW Golf и Passat с модернизированным турбонагнетателем и системой впрыска топлива, чтобы обеспечить увеличенный максимальный крутящий момент до 202 Нм и выбросы выхлопных газов в соответствии с европейскими стандартами Stage 2 (см. Раздел 10.5.1).

    В 1995 году VW расширил линейку дизельных двигателей DI, предложив TDI в кабриолете Golf и внедрив безнаддувную версию 1.9 DI в Golf, Golf Estate и Vento. Этот двигатель вырабатывает 47 кВт при 4200 об / мин и 124 Нм при 2000 об / мин и имеет минимальный удельный расход топлива при полной нагрузке (BSFC) 222 г / кВт · ч. Компания также сообщила о планах представить версию 1,9-литрового двигателя мощностью 81 кВт, чтобы обеспечить характеристики типа GTI с хорошей экономией топлива [22]. Этот двигатель теперь доступен для Golf, Vento и Passat.С турбонагнетателем с изменяемой геометрией он обеспечивает 235 Нм при 1900 об / мин и 81 кВт при 4150 об / мин [23].

    Mercedes-Benz недавно стал участником рынка легковых автомобилей DI, представив в 1995 году свой 2,9-литровый дизельный двигатель DI с промежуточным охлаждением с турбонаддувом для E-класса. Этот пятицилиндровый двигатель выдает 95 кВт при 4000 об / мин и 300 Нм с 1900 по 2400 об. / Мин. Как и все более новые двигатели, он имеет возвратную камеру сгорания и использует топливный насос Bosch VP37 с двухпружинными форсунками. Интересно отметить, что Mercedes-Benz вернулся к использованию двух вертикальных клапанов на цилиндр для двигателя DI [24, 25].

    Opel / Vauxhall лидирует в отрасли, представив осенью 1996 года 16-клапанный 2,0-литровый дизельный двигатель DI Ecotec. Этот двигатель был представлен с турбонаддувом, мощностью 60 кВт для Vectra. Четыре вертикальных клапана на цилиндр приводятся в действие одним распределительным валом, который приводится в движение простой цепью от ТНВД. Перемычки приводят в действие каждую пару впускных и выпускных клапанов. Новый радиально-поршневой распределительный насос высокого давления Bosch, получивший обозначение VP44, используется для впрыска топлива через форсунки с двумя пружинами и пятью отверстиями.Далее следуют версия TCI на 74 кВт и производная TCI на 2,2 литра 88 кВт [26].

    Audi недавно объявила о разработке первого четырехклапанного дизельного двигателя V-6 TDI для легковых автомобилей. Это 90-градусный V-6 со смещенными штифтами на 30 градусов и одним уравновешивающим валом, вращающимся в противоположных направлениях. Четыре вертикальных клапана, два впускных и два выпускных, расположены под углом к ​​оси двигателя вокруг центрального вертикального инжектора. Один тангенциальный и винтовой порт используются для создания завихрения в цилиндре. В этом двигателе используется шестицилиндровая версия радиально-поршневого распределительного насоса Bosch VP44 и турбонагнетатель Allied Signal с изменяемой геометрией.Двигатель развивает мощность 110 кВт при 4000 об / мин и 310 Нм в диапазоне от 1500 до 3200 об / мин [27, 28].

    Не говоря уже о системах впрыска топлива и катализаторах с обедненными NO x , следующим ключевым технологическим достижением для конструкции высокоскоростного дизельного двигателя DI, несомненно, является более широкое использование конфигурации четырехклапанного и центрального вертикального инжектора для обеспечения более высокой удельной мощности в сочетании с более низкие выбросы и улучшенная экономия топлива.

    Конструкция снижения вибрации одноцилиндрового двигателя на основе балансирного вала

    Вибрация одноцилиндрового ДВС является серьезной согласно стендовым испытаниям, в основном на нее влияют сила инерции и крутящий момент.Чтобы решить эту проблему, необходимо уравновесить инерционную силу ДВС.

    Сила инерции ДВС включает в себя силу инерции вращения и силу инерции возвратно-поступательного движения. Поскольку вращательная сила инерции уравновешивается блоком уравновешивающей массы, установленным на кривошипе, вибрация ДВС в основном вызывается возвратно-поступательной силой инерции, в которой возвратно-поступательная сила инерции первого порядка играет решающую роль. Следовательно, необходимо сбалансировать и уменьшить возвратно-поступательную силу инерции первого порядка, которую можно рассчитать как: Pj1 = -mjrω2cos⁡α.

    4.1. Метод балансировки возвратно-поступательной силы инерции для ДВС

    Одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания имеет компактную конструкцию, и существует три метода балансировки, подходящих для уменьшения его силы инерции: метод избыточного баланса, метод одноосного баланса и метод двухосного баланса [9].

    (1) Метод избыточного баланса.

    Метод чрезмерной балансировки показан на рис. 3, избыточная уравновешивающая масса md помещается на R, который является удлинением кривошипа, чтобы составляющая сила центробежной силы вдоль направления движения поршня была противоположна направлению возвратно-поступательного движения поршня. инерционная сила, таким образом, имея возможность уравновесить всю или часть возвратно-поступательной силы инерции поршня в соответствии с массой противовеса, однако дополнительная сила Fy будет создаваться в направлении Y [10, 11].

    Метод чрезмерной балансировки подходит для ДВС с малым рабочим объемом, при этом его необходимо согласовать с рамой, что не способствует экономии топлива, а также развитию двигателей внутреннего сгорания.

    (2) Метод одноосных весов.

    Принцип одноосной балансировки показан на рис. 4, где A — расстояние между балансирным валом и коленчатым валом, mp — масса противовеса, mj — масса возвратно-поступательного движения, а r1 — радиус вращения балансира. противовес.

    Метод одноосной балансировки заключается в проектировании уравновешивающего вала на основе метода избыточной балансировки. Во-первых, половина возвратно-поступательной силы инерции первого порядка уравновешивается путем добавления противовеса в точке R, чтобы удовлетворить: mdrd = 0,5 мДжр. В то же время добавьте уравновешивающий вал, расстояние которого от коленчатого вала равно А. Этот уравновешивающий вал вместе с шестерней 1, соединенной с кривошипом, приводит в движение шестерню 2 на уравновешивающем валу (с равным количеством зубцов) для вращения в обратном направлении с постоянной скорость.Установите противовес mpr1 в точке C так, чтобы он удовлетворял следующему уравнению: mpr1 = 0,5 мДжр.

    Сумма составляющих силы по оси X инерционной силы, создаваемой двумя противовесами, равна: mjrω2cos⁡α = Pj1, которая просто противодействует возвратно-поступательной силе инерции первого порядка. Кроме того, дополнительная сила на оси Y, создаваемая двумя противовесами, просто смещается.

    (3) Метод двухосных весов.

    Принцип метода двухосного баланса показан на рис.5. С помощью натяжного ролика 2 шестерня 1 устанавливается на ведущую шестерню 3 коленчатого вала, которая входит в зацепление с шестерней 4, установленной на другом валу. Оба они вращаются с угловой скоростью коленчатого вала. Противовес установлен на валу шестерни 3 и шестерни 4. Когда коленчатый вал вращается, составляющая силы инерции вращения, создаваемая противовесом в направлении X, уравновешивается возвратно-поступательной силой инерции первого порядка двигателя внутреннего сгорания. и дополнительная сила в направлении Y также уравновешивается.

    Рис. 3. Метод избыточного баланса

    Рис. 4. Метод одноосного баланса

    Хотя двухосный уравновешивающий механизм может полностью уравновесить возвратно-поступательную силу инерции первого порядка двигателя внутреннего сгорания, он не подходит для конструкции снижения вибрации из-за своей сложной конструкции и необходимости увеличения диаметра цилиндра, что приведет к увеличению стоимости.

    Подводя итог, можно сказать, что метод одноосной балансировки может не только в значительной степени уменьшить возвратно-поступательную силу инерции первого порядка, но также прост в разработке без значительного увеличения объема и веса. Поэтому для реализации конструкции снижения вибрации одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания принят метод одноосной балансировки.

    Рис. 5. Метод двухосного баланса

    4.2. Конструкция уравновешивающего вала

    Возвратно-поступательная масса mj = 0,1582 кг и радиус кривошипа r = 27 мм могут быть определены из физического объекта и трехмерной модели одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания. По формуле избыточный баланс можно определить как: mdrd = 2,136 кг · мм, а балансирующая величина противовеса соответствует: mpr1 = 0,5mjr = 2,136 кг · мм.

    Принимая во внимание установку уравновешивающего вала, а также объем, массу и другие факторы картера, радиус вращения уравновешивающего вала был определен как r1 = 17 мм, таким образом, масса противовеса mp равна 0.1257 кг. Уравновешивающий вал сконструирован так, как показано на рис. 6.

    4.4. Анализ снижения вибрации балансирного вала

    Модель анализируется при скорости 6000 об / мин. Сила инерционного возбуждения до и после балансировки сравнивается, как показано на рис. 8.

    Рис. 8. Сила инерционного возбуждения двигателя внутреннего сгорания (6000 об / мин)

    а) Направление поршня

    б) Перпендикулярно направлению поршня

    На рис.8 сплошная линия — сила возбуждения двигателя внутреннего сгорания без уравновешивающего вала, а пунктирная линия — сила возбуждения двигателя внутреннего сгорания с уравновешивающим валом, добавленная для уменьшения вибрации. Можно видеть, что после добавления уравновешивающего вала для уменьшения вибрации силы возбуждения инерции в направлении поршня и перпендикулярно направлению поршня значительно уменьшаются. Среди них среднеквадратичное значение инерционной силы по направлению движения поршня уменьшилось с 1829 до 627 Н.А среднеквадратичное значение инерционной силы в направлении, перпендикулярном поршню, уменьшилось с 696 Н до 95,6 Н, что значительно снизило вибрацию одноцилиндрового ДВС.

    Нормальная рабочая частота вращения одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания 4000-8000 об / мин. Для анализа влияния уравновешивающего вала на вибрацию двигателя внутреннего сгорания на различных скоростях сравнивалась сила инерционного возбуждения до и после установки уравновешивающего вала, как показано на рис.9.

    На рис. 9 сплошной линией показана сила инерционного возбуждения исходного двигателя на различных скоростях. Пунктирная линия — инерционная сила возбуждения оптимизированного двигателя со сбалансированным валом.

    Очевидно, что сила инерционного возбуждения двигателя внутреннего сгорания увеличивается с увеличением скорости при нормальной рабочей скорости, а демпфирующие характеристики уравновешивающего вала более очевидны с увеличением скорости вращения. Следовательно, эффективен способ снижения вибрации на основе уравновешивающего вала для одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, значительно улучшающий вибрацию двигателя.Кроме того, этот метод легко реализовать в инженерии, что может служить ориентиром для других конструкций снижения вибрации двигателей внутреннего сгорания.

    Рис. 9. Сравнение сил инерционного возбуждения до и после установки балансирного вала двигателя внутреннего сгорания.

    а) Сила возбуждения перпендикулярно направлению поршня

    б) Результирующая сила кузова ДВС

    Смит, Адам | Интернет-энциклопедия философии

    Адама Смита часто называют отцом современного капитализма.Хотя это до некоторой степени точное описание, оно является чрезмерно упрощенным и опасно вводящим в заблуждение. С одной стороны, правда, что очень немногие отдельные книги оказали такое же влияние, как его Исследование природы и причин богатства народов . Его рассказы о разделении труда и свободной торговле, личной заинтересованности в обмене, ограничениях государственного вмешательства, ценах и общей структуре рынка — все это означает момент, когда экономика переходит в «модерн».С другой стороны, « Богатство народов» , как ее чаще всего называют, — это не книга по экономике. Его предмет — «политическая экономия», гораздо более обширная смесь философии, политологии, истории, экономики, антропологии и социологии. Роль свободного рынка и поддерживающих его структур невмешательства — это всего лишь два компонента более широкой теории человеческого взаимодействия и социальной истории.

    Смит не был экономистом; он был философом. Его первая книга, The Theory of Moral Sentiments , стремилась описать естественные принципы, управляющие моралью, и способы, которыми люди познают их.То, как эти две книги сочетаются друг с другом, является одним из самых спорных вопросов в науке Смита и ключом к пониманию его аргументов о рынке и человеческой деятельности в целом. Исторически этот процесс осложняется так называемой «проблемой Адама Смита» — позицией, выдвинутой небольшим числом преданных своему делу ученых с конца девятнадцатого века, согласно которой две книги Смита несовместимы. Аргумент предполагает, что работа Смита по этике, которая предположительно предполагала альтруистическую человеческую мотивацию, противоречит его политической экономии, которая предположительно предполагала эгоизм.Однако большинство современных ученых-Смитов отвергают это утверждение, а также предполагаемое им описание объяснения Смита человеческой мотивации.

    Смит никогда не использует термин «капитализм»; он не получил широкого распространения до конца девятнадцатого века. Вместо этого он использует «коммерческое общество», выражение, которое подчеркивает его веру в то, что экономика — это только один компонент условий жизни человека. И хотя для Смита экономическая «сцена» нации помогает определить ее социальные и политические структуры, ему также ясно, что моральный облик народа является высшим мерилом его человечности.Таким образом, исследовать работу Смита — значит задать многие из великих вопросов, с которыми мы все боремся сегодня, в том числе те, которые подчеркивают взаимосвязь морали и экономики. Смит спрашивает, почему люди должны быть нравственными. Он предлагает модели того, как люди должны относиться к себе и другим. Он утверждает, что научный метод может привести к нравственным открытиям, и представляет план справедливого общества, которое заботится о своих наименее обеспеченных членах, а не только о тех, кто добился экономического успеха. Философия Адама Смита мало похожа на либертарианскую карикатуру, выдвинутую сторонниками рынка laissez faire, которые описывают людей исключительно как homo economicus.Для Смита рынок — это механизм морали и социальной поддержки.

    Содержание

    1. Жизнь и влияния
      1. Ранняя жизнь и влияние
      2. Произведения Смита
    2. Теория моральных чувств
      1. Симпатия
      2. Беспристрастный наблюдатель
      3. Добродетели, долг и справедливость
    3. Исследование природы и причин богатства народов
      1. Богатство и торговля
      2. История и труд
      3. Политическая экономия
    4. Ссылки и дополнительная литература
      1. Работа Смита
      2. Дополнительные тома к изданию Glasgow
      3. Знакомство и произведения для широкой аудитории
      4. Книги, рекомендованные для специалистов

    1.Жизнь и влияние

    а. Ранняя жизнь и влияние

    Адам Смит родился в июне 1723 года в Кирколди, портовом городе на восточном берегу Шотландии; точная дата неизвестна. Его отец, контролер и сборщик таможенных пошлин, умер, когда мать Смита была беременна, но оставила семью с достаточными ресурсами для их финансового благополучия. Юный Адам получил образование в местной приходской (уездной) школе. В 1737 году в возрасте тринадцати лет его отправили в Глазго-колледж, после чего он поступил в Балиол-колледж Оксфордского университета.Его положительный опыт в школе в Кирколди и Глазго, в сочетании с его отрицательной реакцией на профессоров в Оксфорде, по-прежнему будет оказывать сильное влияние на его философию.

    В частности, Смит очень уважал своего учителя Фрэнсиса Хатчесона. Один из первых лидеров философского движения, ныне называемого шотландским Просвещением, Хатчесон был сторонником теории морального чувства, позиции, согласно которой люди выносят моральные суждения, используя свои чувства, а не свои «рациональные» способности.Согласно Хатчесону, чувство единства среди людей допускает возможность действий, ориентированных на других, даже если люди часто руководствуются личными интересами. Моральное чувство, которое является формой доброжелательности, вызывает чувство одобрения у тех, кто становится свидетелем нравственных поступков. Хатчесон выступал против этического эгоизма, представления о том, что люди должны в конечном итоге руководствоваться своими собственными интересами, даже когда они сотрудничают с другими в общем проекте.

    Термин «моральное чувство» был впервые введен в употребление сэром Энтони Эшли Купером, третьим графом Шефтсбери, чьи работы прочитал Смит и который стал центром дискуссии шотландцев, хотя сам он не был шотландцем.Хотя Шефтсбери не предлагал формальную теорию морального чувства, как Хатчесон, он описывает личное моральное обдумывание как «монолог», процесс самораздела и самоанализа, сходный по форме с замечаниями Гамлета о самоубийстве. Эта модель морального рассуждения играет важную роль в книгах Смита.

    Шотландские философы Просвещения, или литераторы, как они себя называли, были сплоченной группой, которая общалась вместе и читала, критиковала и обсуждала работы друг друга.Они регулярно встречались в общественных клубах (часто в пабах), чтобы обсудить политику и философию. Вскоре после окончания Оксфорда Смит читал публичные лекции по философии морали в Эдинбурге, а затем с помощью литераторов занял первое место в должности заведующего кафедрой логики в Университете Глазго. Его самая близкая дружба в группе — и, вероятно, его самые важные несемейные отношения на протяжении всей его жизни — была с Дэвидом Хьюмом, философом старшего возраста, чью работу Смит был наказан за чтение в Оксфорде.

    Юм считался атеистом, и его работа поставила под сомнение некоторые основные убеждения моральной философии. В частности, и даже в большей степени, чем Хатчесон, собственная версия теории морального чувства Юма подвергала сомнению предположение о том, что разум является ключевой способностью человека в моральном поведении. Он знаменито утверждал, что разум есть и должен быть рабом страстей, а это означает, что даже если интеллект может информировать людей о том, что является морально правильным, агенты будут действовать только в том случае, если их чувства склоняют их к этому.Старая пословица гласит, что можно привести лошадь к воде, но нельзя заставить ее пить. Юм аналогичным образом утверждает, что, хотя вы могли бы научить людей тому, что значит быть моральным, только их страсти, а не их рациональные способности, могут на самом деле вдохновить их быть этичными. Эта позиция уходит корнями в проводимое Аристотелем различие между моральной и интеллектуальной добродетелью.

    Смит, никогда открыто не аргументируя позицию Юма, тем не менее, похоже, во многом ее принимает. И хотя он не предлагает строгой теории морального чувства, он принимает утверждение Юма о том, что моральное поведение, по сути, является человеческой способностью сочувствия , способностью, которая, по мнению Юма, позволяет нам одобрять чужие персонажи. «забыть о нашем собственном интересе к нашим суждениям» и рассмотреть тех, с кем «мы встречаемся в обществе и беседе», которые «не находятся в одной и той же ситуации и не имеют того же интереса к нам самим» (Юм: Трактат , книга 3.3.3).

    г. Произведения Смита

    Смит повторяет эти слова в A Theory of Moral Sentiments . В этой книге он принимает концепцию симпатии Юма, но отвергает его скептицизм и добавляет, как мы увидим, новую теорию совести к смеси. Однако сосредоточение внимания на наблюдениях Юма также позволяет нам увидеть некоторые другие темы, которые Смит разделяет со своей когортой шотландских просветителей: в частности, их приверженность эмпиризму. Как и большинство других шотландских философов, Юм и Смит считали, что знание приобретается через чувства, а не через врожденные идеи, продолжая наследие Джона Локка в большей степени, чем Рене Декарта.По мнению Юма, эта эпистемология поставит под сомнение связь между причиной и следствием — наши чувства, как он утверждал, могут только сказать нам, что определенные события следуют друг за другом во времени, но не о том, что они причинно связаны. Для Смита это означало целый ряд различных проблем. Он спрашивает, например, как человек может узнать чувства и мотивации другого, а также как участники могут использовать рынок для принятия «рациональных» решений о целесообразности своей экономической деятельности.

    В основе шотландского проекта лежит попытка сформулировать законы, регулирующие человеческое поведение.Смита и его современника Адама Фергюсона иногда приписывают основателям социологии, потому что они, наряду с другими литераторами, считали, что человеческая деятельность регулируется открытыми принципами точно так же, как Ньютон утверждал, что движение можно объяснить с помощью принципов. Фактически Ньютон оказал огромное влияние на методологию шотландцев. В неопубликованном эссе по истории астрономии Смит пишет, что система Ньютона «получила всеобщее и полное одобрение человечества» и что ее следует считать «величайшим открытием, которое когда-либо было сделано человеком».«Что сделало это таким важным? Смит описывает это как «открытие огромной цепи наиболее важных и возвышенных истин, тесно связанных друг с другом одним важным фактом, реальность которого мы испытываем ежедневно» ( EPS , Astronomy IV.76).

    В то время как Смит возглавлял кафедру логики в Университете Глазго, он читал лекции больше о риторике, чем о традиционных аристотелевских формах рассуждения. Существует коллекция студенческих конспектов лекций, в которых рассказывается о дискуссиях Смита о стиле, повествовании и моральной уместности в риторических контекстах.Эти заметки в сочетании с его эссе по астрономии предлагают отчет об объяснении, который сам Смит считал по существу ньютоновским. Согласно Смиту, теория должна сначала быть правдоподобной ; он должен успокаивать беспокойство, избегая любых пробелов в своем отчете. Опять же, полагаясь на в основном аристотелевскую модель, Смит говорит нам, что желание учиться и возникающие теории проистекают из ряда эмоций: удивление, событиям внушает беспокойство, которое вызывает у человека удивление, о процессе.Это приводит к пониманию и восхищению деяниями и принципами природы. Показав, что принципы, управляющие небом, также управляют Землей, Ньютон установил новый стандарт для объяснения. Теория должна направлять разум своим повествованием таким образом, чтобы это соответствовало опыту и предлагало теоретические объяснения, которые улучшают понимание и позволяют делать прогнозы. Счета должны систематически соответствовать друг другу без дыр или недостающей информации; этот последний элемент — избегание любых пробелов в теории — возможно, самый центральный элемент для Смита, и эта модель философского объяснения объединяет как его моральные теории, так и его политическую экономию.

    Будучи молодым философом, Смит экспериментировал с разными темами, и есть коллекция письменных фрагментов, дополняющих его конспекты лекций и ранние эссе. Сюда входят краткие исследования «древней логики», метафизики, чувств, физики, эстетики, работ Жан-Жака Руссо и других разнообразных тем. Современники Шотландского Просвещения Смита разделяли интерес ко всем этим вопросам.

    Хотя работы дают представление о размышлениях Смита, они ни в коем случае не являются окончательными; немногие из них когда-либо были разрешены к публикации.Смит был скрупулезным писателем и, по его собственным словам, «медленным очень медленным рабочим, который делал и отменял все, что я пишу, по крайней мере полдюжины раз, прежде чем я смогу быть сносно доволен этим» ( Corr. 311) . В результате он приказал сжечь шестнадцать томов неопубликованных сочинений после своей смерти, поскольку, по-видимому, он не считал их пригодными для общественного потребления. Ученые Смита сетуют на эту потерю, потому что она затемняет план его системы, и в последнее время было предпринято несколько попыток реконструировать структуру корпуса Смита, опять же с намерением обосновать определенную взаимосвязь между его основными работами.

    После того, как Смит занимал кафедру логики в Глазго всего один год (1751–1752), он был назначен на кафедру моральной философии, должность, которую первоначально занимал Хатчесон. Он написал The Theory of Moral Sentiments , впервые опубликованный в 1759 году, занимая эту должность и, предположительно, проверяя многие из своих дискуссий в классе. Хотя он очень тепло отзывался об этом периоде своей жизни и проявлял глубокий интерес к обучению и наставничеству молодых умов, Смит ушел в отставку в 1764 году, чтобы обучать герцога Бакклюха и сопровождать его в его путешествиях.

    Профессиональные учителя нередко принимали должности частных репетиторов. Заработная плата и пенсии часто были прибыльными и позволяли большую гибкость, чем мог бы позволить плотный график лекций. В случае Смита эта должность привела его во Францию, где он провел два года, участвуя в беседах с философами — сплоченной группой французских философов, аналогичных собственным литераторам Смита, — в беседах, которые перешли в Богатство народов. Насколько повлияли философов на создание политической экономии Смита, вызывает споры.Некоторые ученые предполагают, что взгляды Смита сформировались в результате их убеждения, в то время как другие предполагают, что идеи Смита закрепились гораздо раньше, чем его поездка за границу. Как бы то ни было, это показывает, что интересы Смита совпадали не только с шотландскими философами, но и с их европейскими коллегами. Работа Смита была хорошо принята отчасти потому, что она была своевременной. Он задавал глубокие вопросы того времени; его ответы изменят мир.

    После путешествия Смит вернулся в свой родной город Кирколди, чтобы завершить работу Богатство народов .Впервые он был опубликован в 1776 году и получил высокую оценку как его друзей, так и широкой публики. В письме, написанном намного позже, он назвал это «очень жестокой атакой, которую я нанес всей торговой системе Великобритании» ( Corr. 208). Theory of Moral Sentiments пережил шесть изданий за время жизни Смита, два из которых содержали серьезные существенные изменения, а The Wealth of Nations было четыре разных издания с более незначительными изменениями. Смит указал, что, по его мнению, The Theory of Moral Sentiments была лучшей книгой, и его постоянное внимание к ее деталям и корректировкам ее теории подтверждают, по крайней мере, то, что он был более привержен ее совершенствованию.В конце концов, Смит вместе с матерью переехал в Эдинбург и в 1778 году был назначен комиссаром таможни; он не опубликовал ничего существенного до конца своей жизни. Адам Смит умер 17 июля 1790 года.

    После его смерти Богатство Наций продолжало расти, а Теория моральных чувств начала отходить на второй план. За более чем два столетия после его смерти его опубликованные работы были дополнены открытиями его ранних письменных фрагментов, написанными студентами конспектами лекций по его курсу риторики и красивыми буквами , написанными студентами конспектами лекций по юриспруденции. , и ранний проект части The Wealth of Nations , дата которого оценивается примерно в 1763 год.Последние два открытия помогают пролить свет на формулировку его самого известного труда и служат кормом для обеих сторон дебатов о влиянии философов на политическую экономию Смита.

    Как указывалось выше, Смита иногда приписывают одним из основоположников современной социологии, а его лекции по риторике также называют планом изобретения современной дисциплины английского языка; это во многом связано с их влиянием на его ученика Хью Блэра, чьи лекции по риторике сыграли важную роль в формировании этой дисциплины. Теория моральных чувств играла важную роль в сентиментальной литературе XIX века, и Мэри Уоллстонкрафт также процитировала ее в качестве подкрепления своей аргументации в книге Защита прав женщин : моральные теории Смита пережили возрождение в последней четверти XIX века. двадцатый век. Вторичные источники о Смите наводнили рынок, и интерес к работе Смита в целом достиг совершенно новой аудитории.

    Последняя волна интереса к Смиту имеет две примечательные особенности.Во-первых, ученых интересует, как взаимосвязаны Теория моральных настроений, и Богатство народов, , а не просто его моральные и экономические теории, отличные друг от друга. Во-вторых, труды Смита в первую очередь интересуют философов, а не экономистов. Поэтому они обращают особое внимание на то, где Смит мог бы вписаться в уже установленный философский канон: как работа Смита основывается на работе Юма? Как он соотносится с творчеством его современника Иммануила Канта? (Известно, что Кант читал, например, Теорию моральных чувств .) Насколько оправдана моральная теория, основанная на чувствах? И что можно узнать о шотландцах и философии восемнадцатого века в целом, прочитав Смита в историческом контексте? Это лишь некоторые из вопросов, которыми сейчас интересуются читатели Смита.

    2. Теория моральных чувств

    а. Симпатия

    Хатчесона, Юма и Смита объединяла их оппозиция аргументам Бернарда Мандевиля. Философ голландского происхождения, переехавший в Англию, Мандевиль утверждал, что благотворительность не приносит никакой пользы обществу.Его книга Басня о пчелах: частные пороки, общественная польза рассказывает всю историю. Плохое поведение оказывает положительное влияние на общество. Без пороков у нас не было бы, например, полиции, слесаря ​​или других подобных специалистов. Без снисходительности потребительские расходы были бы минимальными. С другой стороны, как он утверждал, добродетель не приносит положительной экономической выгоды, и поэтому ее не следует поощрять.

    Но Мандевиль пошел еще дальше, аргументируя, как и Томас Гоббс, тем, что моральная добродетель проистекает из личной выгоды, что люди по своей сути эгоистичны и что все люди соревнуются друг с другом.Гоббс был моральным релятивистом, утверждая, что «добро» — это просто синоним «того, чего люди желают». Релятивизм Мандевиля, если его можно так назвать, менее радикален. Хотя он утверждает, что добродетель — это преднамеренное действие на благо других с целью достижения этого блага, он ставит под сомнение то, что кто-то действительно может достичь этого стандарта. Похоже, что Смит обращается с обоими философами так, как будто они приводят один и тот же вывод; оба предлагают контрапункты подходу Шефтсбери. Что характерно, Мандевиль с тоской пишет о позитивных оценках Шефтсбери человеческой мотивации, отмечая, что они являются «высоким комплиментом человечеству», добавляя, однако, «как жаль, что они не соответствуют действительности» ( Fable, I, 324) .

    Смит был настолько противником позиций Гоббса и Мандевилля, что самое первое предложение Теория моральных чувств начинается с их отказа:

    Каким бы эгоистичным ни считался человек, в его природе, очевидно, есть некоторые принципы, которые интересуют его судьбой других и делают их счастье необходимым для него, хотя они не получают от него ничего, кроме удовольствия видеть его. ( TMS I.i.1.1)

    Хотя часто предполагается, что люди эгоистичны, Смит утверждает, что опыт говорит об обратном.Люди получают удовольствие от того, что видят счастье других, потому что по замыслу другие заботятся о нас. В этом первоначальном комментарии Смит очерчивает центральные темы своей моральной философии: люди социальны, мы заботимся о других, и их обстоятельства приносят нам удовольствие или боль. Только через наши чувства, через «видение» мы узнаем об их чувствах. Первое предложение Смита связывает эгоизм с предположением или предположением, но научные «принципы» человеческой деятельности связаны с доказательствами: ньютонианством и эмпиризмом в действии.

    Theory of Moral Sentiments ( TMS ) — это красиво написанная книга, ясная и увлекательная. За некоторыми исключениями, предложения легко понять, и он написан живо, что говорит о его репетиции в классе. Смит обладает особым чутьем к примерам, как литературным, так и из повседневной жизни, и его использование «мы» повсюду приводит читателя к прямому диалогу со Смитом. Книга кажется точным описанием человеческих эмоций и переживаний — бывают случаи, когда она кажется феноменологической , хотя Смит не понял бы этого слова.Он использует повторение с большой пользой, напоминая своим читателям о центральных моментах своих теорий, в то время как он медленно наращивает их сложность. Всего 342 страницы (все ссылки относятся к Glasgow Editions его работ), книга охватывает огромный диапазон тем. Замаскированный под работу по моральной психологии — только под теорию моральных чувств — это также книга о социальной организации, построении идентичности, нормативных стандартах и ​​науке о человеческом поведении в целом.

    Смит говорит нам, что два вопроса моральной философии: «В чем состоит добродетель?» и «Какой силой или способностью в уме этот персонаж, каким бы он ни был, рекомендован нам?» ( TMS VII.i.2) Другими словами, мы должны спросить, что такое добро и как нам быть хорошими. Теория моральных чувств. Для Смита стержнем нравственного обучения и размышлений — ключом к развитию самой идентичности — является социальное единство, а социальное единство становится возможным благодаря симпатии .

    Термин «симпатия» принадлежит Юму, но друг Смита мало указывает на то, как оно должно было работать или каковы его пределы.Напротив, Смит решает проблему напрямую, посвящая первые шестьдесят шесть страниц TMS освещению его работы, а большую часть следующих двух сотен — подробному описанию его нюансов. Последняя часть книги (часть VII, «О системах моральной философии») является наиболее далекой от этой темы и посвящена истории этики, но, опять же, лишь немногим меньше шестидесяти страниц. Примечательно, что в то время как современные писатели почти всегда помещают «обзор литературы» в начало своих книг, Смит считает, что историческое обсуждение этики возможно только после завершения работы по моральной психологии.Вероятно, это связано с тем, что Смит хотел сначала установить принципы человеческого поведения, чтобы он мог оценить теорию морали в свете того, что было сформулировано.

    Теория моральных чувств , что неудивительно, является одновременно аристотелевской и ньютоновской. Он также стоик в своем понимании природы и самообладания. Первое процитированное выше предложение является первым принципом: индивиды не эгоистичны, и вся остальная часть книги вытекает из этого утверждения. И, как и в случае со всеми первыми принципами, в то время как Смит «допускает» возможность поведения, ориентированного на других, остальная часть книги и исходит из ее истинности, и способствует ее правдоподобности.Примеры, анекдоты и гипотезы Смита вполне правдоподобны, и если кто-то хочет принять их как точное описание человеческого опыта, то он также должен принять его отправную точку. Люди заботятся о других, и альтруизм, или милосердие, как он это называет, возможен.

    Что же тогда такое симпатия? Это предмет разногласий. Ученые рассматривали его как способность, силу, процесс и чувство. Однако это не моральный смысл в самом буквальном смысле этого слова.Сочувствие — это не шестая способность, которую можно сгруппировать с пятью чувствами. Смит, находясь под влиянием Хатчесона, открыто критикует своего учителя. Он утверждает, что моральное чувство без суждения невозможно ( TMS VII.3.3.8-9), а сочувствие — это то, что позволяет нам судить о себе и других. Сочувствие — это основа для нравственного обсуждения, утверждает Смит, и в системе Хатчесона для этого нет места.

    Для Смита сочувствие больше похоже на современное сочувствие, то есть способность относиться к чужим эмоциям, потому что мы испытали похожие чувства.В то время как современное «сочувствие» относится только к чувству жалости к страданиям человека, Смит использует его для обозначения «сочувствия с любой страстью» ( TMS I.i.1.5). Это то, как «зритель… в воображении меняет место с… главным заинтересованным лицом» ( TMS I.i.1.3-5).

    Короче говоря, симпатия работает следующим образом: люди становятся свидетелями действий и реакций других. При этом зритель пытается войти в ситуацию, которую он или она наблюдает, и представляет , что значит быть актером — человеком, за которым наблюдают.(Смит использует как актера и агента взаимозаменяемо.) Затем зритель представляет, что он или она будет делать как актер. Если настроения совпадают, если воображаемая реакция аналогична наблюдаемой, тогда зритель сочувствует исходному человеку. Если реакции существенно различаются, значит, зритель не сочувствует человеку. Таким образом, в этом контексте сочувствие является формой морального одобрения, а отсутствие сочувствия указывает на неодобрение.

    Симпатия редко бывает точной.Смит недвусмысленно заявляет, что воображаемые чувства всегда менее интенсивны, чем исходные, но тем не менее они достаточно близки, чтобы означать согласие. И, что самое главное, взаимная симпатия доставляет удовольствие. По замыслу природы люди хотят разделять друг с другом дружеские чувства и поэтому будут сдерживать свои действия, чтобы найти точки соприкосновения. Это еще одно указание на социальную природу человека; по мнению Смита, следует избегать изоляции и моральных разногласий. Это также механизм, сдерживающий поведение.Модуляция поведения — это то, как люди учатся действовать в соответствии с моральными принципами и в рамках социальных норм. Согласно Теории моральных чувств, взаимная симпатия является основой награды и наказания.

    Смит, тем не менее, настаивает на том, что сочувствие не вызывается простым наблюдением за эмоциями других, даже если оно «может казаться переливающимся от одного человека к другому мгновенно и предшествует любому знанию того, что их возбуждает в человеке, которого в первую очередь затрагивают. ”( TMS I.п.1.6). Скорее, зритель собирает информацию о причине эмоций и о человеке, за которым наблюдают. Только после этого он или она спрашивает, учитывая конкретную ситуацию и факты из жизни этого конкретного агента, уместны ли эти настроения. Как пишет Смит:

    Когда я выражаю вам соболезнования в связи с потерей вашего единственного сына, я не думаю о том, что я, человек такого характера и профессии, должен был бы пострадать, если бы у меня был сын, и если бы это произошло. К несчастью, сын должен был умереть: но я думаю, что бы мне пришлось пострадать, если бы я был действительно вами, и я не только меняю обстоятельства с вами, но я меняю лиц и характеров.Поэтому мое горе полностью на вас, а не на мне. ( TMS VI.iii.I.4)

    Здесь мы видим, почему воображение так важно для Смита. Только благодаря этой способности человек может войти в точку зрения другого, и только через тщательное наблюдение и рассмотрение можно узнать всю необходимую информацию, относящуюся к моральному действию. Мы также можем понять, почему для Смита симпатия — это не эгоистическая способность:

    Чтобы создать это согласие, поскольку природа учит зрителей принимать обстоятельства лица, в котором в первую очередь заинтересованы, она учит этого последнего в некоторой степени принимать обстоятельства зрителей.Поскольку они постоянно помещают себя в его ситуацию и, следовательно, испытывают эмоции, аналогичные тем, что он чувствует; поэтому он так же постоянно помещает себя в их состояние и, следовательно, испытывает некоторую степень хладнокровия в отношении своего собственного состояния, с которым он чувствует, что они будут его рассматривать. Поскольку они постоянно думают о том, что бы они сами чувствовали, если бы они действительно были страдальцами, он так же постоянно думает, каким образом он пострадал бы, если бы был только одним из наблюдателей своей собственной ситуации.Как их симпатия заставляет их смотреть на это в некоторой степени его глазами, так и его симпатия заставляет его смотреть на это в некоторой степени своими глазами, особенно когда они находятся в их присутствии и действуют под их наблюдением: и как отраженная страсть, который он, таким образом, понимает, намного слабее, чем исходный, он неизбежно уменьшает жестокость того, что он чувствовал до того, как он вошел в их присутствие, до того, как он начал вспоминать, каким образом они будут затронуты этим, и рассматривать его ситуацию в это откровенный и беспристрастный свет.( TMS I.i.4.8)

    Вопреки описанию проблемы Адама Смита, симпатия не может быть ни альтруистической, ни эгоистической, потому что ее агенты слишком взаимосвязаны. Человек постоянно перескакивает с одной точки зрения на другую, а счастье и удовольствие зависят от совместных взглядов. Люди только нравственны, и они находят свое собственное счастье только с общей точки зрения. Эгоизм и альтруизм сливаются вместе для Смита, чтобы стать более тонким и социальным типом мотивации, который включает как личный интерес, так и заботу о других одновременно.

    Типичный для Смита длинный абзац, процитированный выше, приводит как минимум к двум дополнительным оговоркам. Во-первых, как выразился Смит, «мы ожидаем меньшего сочувствия от общего знакомого, чем от друга… мы ожидаем еще меньшего сочувствия от группы незнакомцев» ( TMS I.1.4.10). Поскольку для сочувствия требуется информация о событиях и людях, чем дальше мы отдаляемся от окружающих, тем труднее нам сочувствовать их более страстным эмоциям (и наоборот).Таким образом, утверждает Смит, мы должны быть «более спокойными» перед знакомыми и незнакомцами; неприлично проявлять открытые эмоции в присутствии тех, кто нас не знает. В конечном итоге это приведет к обсуждению Смитом долга в части III — его объяснению того, почему мы действуем морально по отношению к тем, с кем мы не имеем никакого отношения.

    Вторая оговорка более сложна и вращается вокруг последней фразы в абзаце: что нужно наблюдать за действиями в «откровенном и беспристрастном свете». Если бы движение к социальным нормам было единственным компонентом симпатии, теория Смита была бы рецептом только для однородности.Все настроения будут преобразованы в одинаковую высоту, и общество после этого осудит только различие. Смит поэтому признает, что должны быть случаи, когда люди отвергают суждения сообщества. Они делают это путем создания воображаемого беспристрастного зрителя .

    г. Беспристрастный наблюдатель

    Используя воображение, люди, которые хотят судить о своих действиях, создают не просто аналогичные эмоции, но целого воображаемого человека, который действует как наблюдатель и судья:

    Когда я пытаюсь исследовать свое собственное поведение, когда я пытаюсь вынести ему приговор и либо одобрить, либо осудить его, очевидно, что во всех таких случаях я как бы разделяю себя на двух лиц; и что я, экзаменатор и судья, представляю персонажа, отличного от этого другого Я, человека, чье поведение исследуется и оценивается.Первый — это зритель, чьи чувства по отношению к моему собственному поведению я пытаюсь понять, помещая себя в его ситуацию и рассматривая, как оно могло бы казаться мне, если смотреть с этой конкретной точки зрения. Второй — агент, человек, которого я правильно называю, и о чьем поведении, под видом зрителя, я пытался составить какое-то мнение. Первый — судья; второй человек, о котором судят. Но чтобы судья во всех отношениях был таким же, как и лицо, которого судят, так же невозможно, как чтобы причина во всех отношениях была такой же, как и следствие.( TMS III.1.6)

    Беспристрастный зритель — это антропоморфизация спокойного и бескорыстного «я», которое может быть восстановлено с помощью самоконтроля и саморефлексии. В сегодняшнем мире кто-то может посоветовать нам «сделать глубокий вдох и отступить» от данной ситуации, чтобы более беспристрастно обдумать свои действия. Смит предлагает то же самое, хотя описывает это более подробно и в сочетании с более широкой этической теорией, которая помогает нам делать выводы, когда мы это делаем.Люди, которые хотят судить о своих действиях, мысленно разделяют себя на двух разных людей и используют это раздвоение как замену наблюдению за сообществом.

    Здесь мы видим наследие монолога Шефтсбери. Актер, желающий оценить свое поведение, должен разделить себя так, как описывает Шефтсбери, как Гамлет становится одновременно поэтом и философом. Мы увлечены собственными действиями, а самообман, по словам Смита, является «источником половины расстройств человеческой жизни» ( TMS III.4.6). Саморазделение дает людям возможность видеть себя откровенно и беспристрастно и ведет к лучшему самопознанию. Мы стремимся видеть себя такими, какими нас видят другие, но при этом сохраняем доступ к конфиденциальной личной информации, которой другие могут не обладать. Сообщество помогает нам заглянуть за пределы наших собственных предубеждений, но когда сообщество ограничено собственными институционализированными предубеждениями или просто отсутствием информации, беспристрастный наблюдатель может преодолеть это и позволить агенту найти уместность перед лицом деформированной системы морали.В современном мире расизм и сексизм являются примерами коварных предубеждений, которые мешают сообществу «видеть» боль и несправедливость. Смита тоже можно считать признающим эти предрассудки, хотя он не признал бы ни терминов, ни сложных рассуждений о них, которые возникли с тех пор, как он написал эти предрассудки два с половиной столетия назад. Например, он ссылается на рабство как на проявление несправедливости и невежества общества. Он пишет:

    Нет ни одного негра с побережья Африки, который не обладал бы в этом отношении степенью великодушия, которую душа его грязного хозяина слишком часто неспособна зачать.Фортуна никогда не проявляла так жестоко свою империю над человечеством, как когда она подчиняла эти народы героев отбросам европейских тюрем, негодяям, не обладающим добродетелями ни стран, из которых они родом, ни тех, в которые они направляются, и чье легкомыслие, жестокость и подлость так справедливо подвергают их презрению побежденных. ( TMS V.2.9)

    Несмотря на свой корректирующий потенциал, у беспристрастности есть свои пределы. Смит не представляет, что беспристрастный зритель смотрит с точки зрения Архимеда или Бога.Поскольку беспристрастного наблюдателя на самом деле не существует — потому что он создан воображением отдельного человека — он всегда подчиняется ограничениям человеческого знания. Это означает, что суждение всегда будет несовершенным, а те моральные ошибки, которые так глубоко вплетены в жизнь общества или человека, преодолеть труднее всего. Изменения происходят медленно, и общество далеко от совершенства. «Обычай», как он это называет, мешает общественному суждению как на коллективном, так и на индивидуальном уровне.По словам Смита, когда мы судим о наших собственных действиях, до и после того, как мы действуем, есть два момента. Как он пишет: «Наши взгляды склонны быть очень пристрастными в обоих случаях; но они склонны быть наиболее пристрастными, когда наиболее важно, чтобы они были иначе »( TMS 111.4.2). Ни один из этих пунктов не зависит от социального влияния.

    Знания несовершенны, и люди делают все, что в их силах. Но все люди ограничены как своим собственным опытом, так и естественными недостатками человеческого разума.Таким образом, предложение Смита состоит в том, чтобы верить в развитие природы и в принципы, управляющие человеческой деятельностью — моральными, социальными, экономическими или другими. Помня об этом, он предостерегает людей от выбора красоты систем над интересами людей. Смит утверждает, что абстрактные философии и непонятные религии не должны иметь прецедента над свидетельствами, полученными из опыта. Кроме того, социальная инженерия обречена на провал. Смит утверждает, что нельзя перемещать людей так, как передвигают фигуры на шахматной доске.У каждого человека есть свой «собственный принцип движения… отличный от того, который законодательный орган может предпочесть им внушить» ( TMS VI.ii.2.18).

    Предостережение Смита против любви к системам является составной частью аргумента Смита в пользу ограниченного правительства: «Гармония умов, — утверждает Смит, невозможна без« свободного обмена мнениями и мнениями »или, как мы бы назвали это сегодня, свободы экспрессии ( TMS VII.iv.27). Он также напрямую связан с самой известной фразой Смита «невидимая рука».В The Theory of Moral Sentiments он использует невидимую руку, чтобы описать условия, которые позволяют добиться экономической справедливости. Эта естественная эстетическая любовь к системам заставляет людей манипулировать системой торговли, но это противоречит плану природы:

    Богатые выбирают из кучи только самое дорогое и приятное. Они потребляют немногим больше, чем бедняки, и, несмотря на свой природный эгоизм и жадность, хотя они имеют в виду только свое собственное удобство, хотя единственная цель, которую они предлагают от труда всех тысяч, которых они нанимают, — это удовлетворение их собственных интересов. тщеславные и ненасытные желания, они делят с бедными плоды всех своих улучшений.Невидимая рука ведет их к тому, чтобы обеспечить почти такое же распределение предметов первой необходимости, которое было бы сделано, если бы земля была разделена на равные части между всеми ее обитателями, и таким образом, не имея намерения, не зная об этом, продвигала интерес общества и средства для размножения видов. ( TMS IV.1.10)

    В этом отрывке Смит утверждает, что «вместимость желудка [богатого человека] не имеет никакого отношения к безмерности его желаний, и он получит не больше, чем у самого подлого крестьянина» ( TMS IV.1.10). Таким образом, поскольку богатые выбирают только «лучших» и поскольку они могут потреблять только определенное количество, ресурсов в мире должно быть достаточно, как если бы невидимая рука разделила землю поровну между всеми ее обитателями.

    В качестве экономического аргумента это могло быть более убедительно во времена Смита, до охлаждения, промышленной революции, современной банковской практики и массового накопления капитала; для более тщательной защиты (с точки зрения Смита) см. обсуждение The Wealth of Nations .Однако его актуальность для истории экономики основана на признании им роли непредвиденных последствий, предположении, что экономический рост помогает всем членам общества, и признании независимости свободного рынка как естественной силы. В настоящее время мы можем сосредоточиться на предупреждениях Смита о силе эстетического влечения. Смит утверждает, что ньютоновский подход — поиск связного повествования без пробелов, направленного на удивление, удивление и восхищение — может сбить людей с пути, если они отдают предпочтение красоте над очевидностью.Эта любовь к прекрасному также может исказить моральные суждения, потому что она заставляет массы переоценивать богатых, думать, что богатые довольны своими «безделушками и безделушками», и, таким образом, стремиться к огромному богатству за счет морального совершенства: « Чтобы достичь этой завидной ситуации, кандидаты на удачу слишком часто оставляют пути добродетели; к сожалению, дорога, ведущая к одному, и ведущая к другому, иногда лежат в очень противоположных направлениях »( TMS I.iii.8). Смит очень критически относится не только к богатым, но и к моральным ценностям, которые общество придает им. Только их богатство отличает их от других, и эта любовь к богатству и к красоте в целом может исказить моральные суждения и уродить беспристрастного зрителя.

    Беспристрастный зритель — это теория совести. Это дает людям возможность согласиться со своими собственными стандартами суждения, которые, как мы надеемся, в целом согласуются со стандартами общества, в котором они живут. Различие, как обсуждает Смит в обеих своих книгах, является продуктом образования, экономического класса, пола, того, что мы бы теперь назвали этническим происхождением, индивидуальным опытом и природными способностями; но Смит утверждает, что последние из них, естественные способности, составляют наименьший из факторов.В своих лекциях по юриспруденции, , например, он утверждает, что нет «изначального различия» между людьми (LJ (A) vi.47-48), а в «Богатство народов», он пишет, что «различие природных талантов у разных мужчин на самом деле намного меньше, чем мы думаем…. Разница между самыми непохожими персонажами, например, между философом и уличным швейцаром, кажется, возникает не столько из-за природы, сколько из-за привычки, обычаев и образования »( WN I.ii.4). Мы надеемся, что общество и образование помогут устранить эти пробелы и помогут создать единое сообщество, в котором людей поощряют сочувствовать другим.

    Вот совпадение двух оперативных вопросов Смита. Во-первых, мы встречаемся с его описанием моральной психологии. (Как познать добродетель?) Теперь мы лицом к лицу сталкиваемся с определением самих моральных норм. (В чем состоит добродетель?) Иногда Смит может выглядеть как релятивист: люди модулируют свои чувства в соответствии со своими общественными стандартами, и совпадение индивидуальных представлений может ошибочно показаться окончательным арбитром в отношении того, что является морально приемлемым поведением.Имея это в виду, безусловно, найдутся читатели, которые будут утверждать, что Смит, несмотря на его отказ от Гоббса и Мандевилля, в конечном итоге не предлагает никаких общеобязательных моральных принципов. Однако при этом забывается ньютоновский подход Смита: наблюдение ведет к открытию естественных принципов, которые можно многократно проверять и проверять. Более того, многие ученые утверждают, что Смит находился под сильным влиянием классических стоиков. Помимо того, что он унаследовал их заботу о модуляции эмоций и подавлении эмоций на публике, он, вероятно, также думал, что моральные законы вписаны в дизайн природы точно так же, как законы движения Ньютона.В результате некоторые ученые Смита (но, конечно, не все) утверждают, что Смит — моральный реалист, что симпатия — это метод открытия, а не изобретения, и что то, что предстоит открыть, является правильным независимо от мнений тех, кто либо знает или игнорируют правила.

    В соответствии с этой интерпретацией Смит подчеркивает то, что он называет общими правилами морали:

    … в конечном итоге они основаны на опыте того, что, в частности, наши моральные способности, наше естественное чувство достоинства и приличия одобряют или не одобряют.Мы изначально не одобряем и не осуждаем определенные действия; потому что при рассмотрении они кажутся согласующимися или несовместимыми с определенным общим правилом. Общее правило, напротив, формируется на основании опыта, что все действия определенного рода или обстоятельства определенного рода одобряются или не одобряются. Человеку, который первым увидел бесчеловечное убийство, совершенное из алчности, зависти или несправедливого негодования, а также тому, кто любил убийцу и доверял ему, который видел последние мучения умирающего, который слышал его с его истекающим вздохом, жаловаться больше на вероломство и неблагодарность своего фальшивого друга, чем на насилие, которое было причинено ему, не могло быть повода, чтобы понять, насколько ужасным был такой поступок, чтобы он задумался над этим одним из самых ужасных поступков. Священные правила поведения запрещали лишать жизни невиновного человека, что это было явным нарушением этого правила и, следовательно, весьма осуждаемым действием.Очевидно, что его отвращение к этому преступлению возникнет мгновенно и предшествует тому, чтобы он сформировал для себя такое общее правило. Напротив, общее правило, которое он мог бы сформировать впоследствии, было бы основано на отвращении, которое, как он чувствовал, неизбежно возникало в его собственной груди при мысли об этом и любом другом конкретном действии того же рода. ( TMS III.4.8)

    Согласно Смиту, наши чувства вызывают одобрение или осуждение нравственного поступка.Со временем они могут быть изменены с помощью дополнительной информации. В конце концов, однако, зрители видят закономерности в осуждении. Они видят, например, что убийство — это всегда неправильно, и поэтому у них возникает ощущение, что это общее правило. Тогда они начинают действовать, руководствуясь принципами, а не чувствами. Они не убивают, не просто потому, что ненавидят убийство, но потому, что убийство неправильно само по себе. Это опять же аристотелевский подход, поскольку он признает взаимодействие между интеллектуальной и моральной добродетелью.Он также имеет общие черты с кантианской деонтологией, которая стала настолько влиятельной через несколько десятилетий после публикации TMS . Подобно Канту, агенты Смита начинают действовать исходя из принципов, а не эмоций. Однако, в отличие от Канта, разум сам по себе не оправдывает и не подтверждает принцип, а опыт подтверждает.

    Смит делает несколько вещей в последнем отрывке. Во-первых, он принимает ньютоновский процесс научных экспериментов и объяснений. Моральные правила сродни законам физики; они могут быть обнаружены .Во-вторых, Смит предвосхищает заявление Карла Поппера двадцатого века о том, что научные истины устанавливаются посредством процесса фальсификации: мы не можем доказать то, что является правдой, утверждал Поппер. Вместо этого мы обнаруживаем, что ложно, и исключаем это.

    г. Добродетели, долг и справедливость

    Смит подчеркивает ряд добродетелей наряду с долгом и справедливостью. Самообладание, утверждает он, «не только само по себе является великой добродетелью, но и все остальные добродетели, кажется, получают свой главный блеск» ( TMS VI.iii.11). Это не должно вызывать удивления, поскольку для Смита только через самоуправление агенты могут изменять свои настроения в соответствии с требованиями сообщества или беспристрастного зрителя. Самоуправление необходимо, потому что «склонность к гневу, ненависти, зависти, злобе [и] мести… отталкивает людей друг от друга», в то время как «человечность, доброта, естественная привязанность, дружба и уважение… имеют тенденцию объединять мужчин. в обществе »( TMS VI.iii.15). Таким образом, можно увидеть нормативное содержание добродетелей Смита — те чувства, которые следует развивать, и те, которые следует минимизировать.По словам Смита, у людей есть естественная любовь к обществу, и они не могут выработать ни моральные, ни эстетические стандарты изолированно.

    У людей есть естественное желание не только быть любимыми, но и быть достойными любви: «Он желает не только похвалы, но и похвалы… он боится не только порицания, но и достоинства порицания» ( TMS III.2.2) . В первую очередь это говорит о силе беспристрастного зрителя, который является проводником, когда зрителей нет рядом. Это также соответствует концепции долга Смита, поскольку устанавливает стандарт правильных действий, независимо от того, что заявляют сообщества.Люди «не получают удовлетворения» от недостойной похвалы ( TMS III.2.5), и это указывает на извращение тщеславия, которое можно исправить, увидев себя такими, какими были бы другие, если бы они знали всю историю.

    Неудивительно, что Смит обращается к Богу во время обсуждения долга:

    Всемудрый Творец Природы, таким образом, научил человека уважать чувства и суждения своих собратьев; быть более или менее довольными, когда они одобряют его поведение, и быть более или менее обиженными, когда они его не одобряют.Он сделал человека, если можно так выразиться, непосредственным судьей человечества; и в этом отношении, как и во многих других, создал его по своему собственному образу и назначил его своим наместником на земле, чтобы контролировать поведение его братьев. По своей природе они научены признавать ту власть и юрисдикцию, которые были предоставлены ему таким образом, быть более или менее униженными и униженными, когда они подвергаются его осуждению, и быть более или менее восторженными, когда они получают его аплодисменты. ( TMS III.2.31)

    Здесь Смит подчеркивает несколько моментов. Во-первых, как и многие шотландцы, а также Томас Джефферсон и многие американские основатели, Смит был деистом. Хотя среди ученых существуют разногласия по поводу того, насколько Бог необходим для теории Смита, вполне вероятно, что он считал, что Бог создал вселенную и ее правила, а затем отступил по мере ее развития. Бог Смита — не вмешивающийся Бог, и, несмотря на то, что некоторые читатели предполагают обратное, невидимая рука не является признаком участия Бога в творении.Напротив, это просто раскрытие социологических и экономических принципов. Во-вторых, поскольку Бог отделен от системы, Смит утверждает, что люди являются правителями Бога на земле. Они сами должны судить о своем поведении. Люди обязательно больше всего озабочены собой в первую очередь, и поэтому лучше всего управляются ими. Только тогда они смогут судить о других через систему морали, которую описывает Смит. Хотя верно то, что, как выразился Смит, общие правила «справедливо рассматриваются как законы божества» ( TMS III.v), это похоже на мотивацию, а не на метафизическое утверждение. Если люди понимают, что общие правила исходят от Бога, они будут следовать им с большей уверенностью и убежденностью. «Ужасы религии должны, таким образом, усиливать естественное чувство долга» ( TMS III.5.7), пишет Смит, потому что это вдохновляет людей следовать общим правилам, даже если они склонны этого не делать, и потому что эта поддержка заставляет религия совместима с общественной и политической жизнью. Религиозный фанатизм, как указывает Смит в книге «Богатство народов », является одной из главных причин фракционности — величайшего врага политического общества.

    Для Смита самая точная добродетель — это справедливость. Это «главный столп, на котором держится все здание» общества ( TMS III.ii.4). Это, как он это описывает, «отрицательная добродетель» и минимальное условие для участия в жизни сообщества. Таким образом, соблюдение правил справедливости не вызывает похвалы, а их нарушение вызывает сильное осуждение:

    В практике правосудия, несомненно, есть приличие, и поэтому оно заслуживает всякого одобрения, которое причитается приличиям.Но так как он не приносит реальной положительной пользы, он заслуживает очень небольшой благодарности. Простая справедливость в большинстве случаев является отрицательной добродетелью и только мешает нам причинить вред ближнему. Человек, который едва воздерживается от посягательств ни на человека, ни на имущество, ни на репутацию своих соседей, несомненно, имеет очень мало положительных качеств. Однако он выполняет все правила того, что называется справедливостью, и делает все, что его равные могут с приличием заставить его сделать или за то, что они могут наказать его за невыполнение.Часто мы можем соблюдать все правила справедливости, просто сидя и ничего не делая. ( TMS II.ii.1.9)

    В статье

    Смит о правосудии предполагается, что права и безопасность личности являются основными заботами. Он пишет:

    Следовательно, самые священные законы справедливости, нарушение которых, кажется, громче всех призывает к мести и наказанию, — это законы, охраняющие жизнь и личность нашего ближнего; следующие — те, которые охраняют его имущество и имущество; и в последнюю очередь идут те, которые охраняют то, что называется его личными правами, или то, что ему причитается от обещаний других.( TMS II.ii.2.3)

    Его обсуждение справедливости дополнено в Богатство народов и, вероятно, было бы добавлено в его предложенную работу по «общим принципам закона и правительства», которую он так и не завершил. Его лекции по юриспруденции дают намек на то, что могло быть в этой работе, но следует предположить, что рукопись была частью собрания сочинений, сожженных после его смерти. (Неизвестно даже, что было разрушено на самом деле, не говоря уже о том, что утверждали в работах.Читателям Смита очень неприятно иметь такие пробелы в его теории, и ученые Смита обсуждали возможное содержание его другой работы и то, как она соотносится с его первой книгой. Однако ясно, что The Theory of Moral Sentiments — лишь одна часть более широкой системы Смита, и по-настоящему понять ее можно только в свете других его работ. Поэтому необходимо переключить обсуждение с его работы по моральной философии на его политическую экономию. Как будет очевидно, этот разрыв не является радикальным.Эти две книги полностью совместимы друг с другом, и чтение одной дополняет чтение другой; оба содержат моральные претензии и оба делают утверждения, классифицируемые как политическая экономия. Хотя их акценты часто различаются — в конце концов, это две разные книги, — их основные положения не просто гармоничны. Они зависят друг от друга в поисках оправдания.

    3. Исследование природы и причин богатства народов

    а. Богатство и торговля

    Богатство народов ( WN ) было опубликовано в марте 1776 года, за четыре месяца до подписания американской Декларации независимости.Это намного больше, чем The Theory of Moral Sentiments — не считая приложений и указателей, в ней 947 страниц. Поэтому для начинающего читателя это может показаться более устрашающим, чем более ранние работы Смита, но во многих отношениях его на самом деле проще читать. С возрастом стиль письма Смита стал более эффективным и менее ярким, но его авторский голос оставался разговорным. Его условия более строго определены в WN , чем в TMS , и он четко определяет те позиции, которые поддерживает и отвергает.Его экономические дискуссии не так многослойны, как его комментарии о морали, поэтому вопросы интерпретации часто менее сложны. Логика книги прозрачна: ее организационная схема не требует пояснений, а ее выводы тщательно подкреплены как философскими аргументами, так и экономическими данными. Конечно, многие оспаривают его утверждения, но трудно отрицать, что позиции Смита в WN можно защитить, даже если в конце концов некоторые могут прийти к выводу, что он ошибается.

    Текст разделен на пять «книг», опубликованных в одном, двух или трех переплетенных томах, в зависимости от издания. В первых книгах подчеркивается важность разделения труда и личных интересов. Во втором обсуждается роль акций и капитала. Третий дает исторический отчет о росте богатства с первобытных времен до коммерческого общества. Четвертый обсуждает экономический рост, который является результатом взаимодействия между городским и сельским секторами коммерческого общества.Пятая и последняя книга представляет роль суверена в рыночной экономике, подчеркивая природу и пределы государственной власти, а также средства, которыми должны оплачиваться политические институты. Смит вместе со своими шотландскими современниками эпохи Просвещения сопоставляет разные периоды времени, чтобы найти нормативное руководство. Как TMS делает , Богатство Наций содержит философию истории, которая доверяет природе раскрывать ее логику и цель.

    Это замечательный прицел даже для книги такого размера.Однако достижение Смита — это не просто множество его дискуссий, а то, как он все это совмещает. Его наиболее впечатляющим достижением в книге «Богатство народов » является представление системы политической экономии. Смит делает кажущиеся разрозненными элементы взаимозависимыми и последовательными. Ему удается воспользоваться своим ньютоновским подходом и создать повествование, одновременно мощное и красивое, обращаясь к философскому наряду с экономическим, описывая человеческое поведение и историю и предписывая наилучшие действия для экономического и политического улучшения.И он делает это, основываясь на первом принципе, который был по крайней мере столь же спорным, как предложение, с которого начинается Теория моральных чувств. Он начинает введение с утверждения:

    Годовой труд каждой нации — это фонд, который изначально обеспечивает ее всем необходимым и жизненными удобствами, которые она ежегодно потребляет и которые всегда состоят либо в непосредственном продукте этого труда, либо в том, что покупается на этот продукт из другие народы.( WN введение.1)

    Доминирующей экономической теорией времен Смита был меркантилизм . Он считал, что богатство нации должно оцениваться количеством денег и товаров в пределах ее границ в любой момент времени. Смит называет это «акцией». Меркантилисты стремились ограничить торговлю, потому что это увеличивало активы в пределах границ, что, в свою очередь, считалось увеличением благосостояния. Смит выступил против этого, и в приведенном выше предложении определение национального богатства сместилось на другой стандарт: труд.

    Основная идея Богатство народов — предложить альтернативу меркантилизму. Смит утверждает, что труд приносит богатство. Чем больше человек работает, тем больше зарабатывает. Это снабжает людей и общество их потребностями и, имея достаточно денег, предлагает средства, чтобы сделать жизнь более удобной, а иногда и получить дополнительный доход. Смит утверждает, что свободная торговля не уменьшает богатство нации, а увеличивает его, потому что дает больше возможностей для труда и, следовательно, больше возможностей для создания большего богатства.Ограниченная торговля сохраняет объем богатства в пределах границ относительно постоянным, но чем больше в торговле участвует страна, тем шире становится рынок и тем больше у него возможностей для дополнительной рабочей силы и, в свою очередь, дополнительного богатства. Этот момент заставляет Смита разделить запасы на две части: ту, которая используется для немедленного потребления — активы, позволяющие человеку приобретать предметы первой необходимости, — и ту, которая используется для получения дополнительного дохода. Эту последнюю сумму он называет «капиталом» ( WN II.1.2), а термин «капитализм» (который, опять же, Смит не использует) происходит от его использования в коммерческой системе: капитал специально предназначен для реинвестирования и, следовательно, является основным двигателем экономики.

    Это, конечно, философский вопрос, а не только экономический: Смит просит своих читателей пересмотреть значение самого богатства. Является ли богатство деньгами и активами, которые есть у человека в любой момент времени, или все это сочетается с потенциалом иметь больше, приспосабливаться к обстоятельствам и развивать навыки для увеличения такого потенциала? Смит думает, что это последнее.Смит также уделяет особое внимание различию между необходимостью и удобствами. Его главная забота в Богатство народов — это создание «всеобщего богатства, которое распространяется на самые низкие слои населения» ( WN I.i.10). Другими словами, Смит считает, что коммерческая система улучшает жизнь самых бедных в обществе; все люди должны иметь все необходимое, чтобы жить достаточно хорошо. Его меньше заботят «удобства» и «роскошь»; он не выступает за экономически эгалитарную систему.Вместо этого он выступает за коммерческую систему, которая увеличивает как общее богатство, так и особое богатство самых бедных членов. Он пишет:

    Следует ли рассматривать это улучшение положения нижних слоев населения как преимущество или как неудобство для общества? Ответ на первый взгляд кажется совершенно простым. Слуги, рабочие и разного рода рабочие составляют гораздо большую часть любого крупного политического общества. Но то, что улучшает обстоятельства большей части, никогда не может рассматриваться как неудобство для целого.Несомненно, ни одно общество не может быть процветающим и счастливым, большая часть его членов бедна и несчастна. Кроме того, справедливо то, что те, кто кормят, одевают и ночуют весь народ, должны иметь такую ​​долю продукта своего труда, чтобы сами были достаточно хорошо накормлены, одеты и жилище. ( WN I.viii.36)

    Смит утверждает, что ключом к улучшению масс является увеличение рабочей силы, производительности и рабочей силы. На это влияют два основных фактора: «умение, ловкость и рассудительность, с которыми обычно применяется его труд» и «соотношение между количеством тех, кто занят на полезном труде, и количеством тех, кто не работает». ( WN intro.3).

    Смит повторяет фразу «умение, ловкость и рассудительность» из первого абзаца основной части книги, используя ее, чтобы перейти к обсуждению производства. Известно, что он использует разделение труда, чтобы проиллюстрировать эффективность работников, работающих над дополнительными конкретными и узкими задачами. Рассматривая изготовителя булавок, он предполагает, что человек, который должен был делать булавки самостоятельно, вряд ли мог бы сделать одну булавку в день, но если бы процесс был разделен на другую задачу для разных людей… — один мужчина вытягивает проволоку. другой выпрямляет его, третий режет, четвертый направляет на него, пятый шлифует его сверху, чтобы получить голову; для изготовления головы требуется две-три отдельных операции; надеть его — дело своеобразное, а отбелить булавки — другое »- тогда фабрика могла производить примерно 48 тысяч булавок в день ( WN I.п.3).

    Повышение эффективности — это также повышение навыков и ловкости, а также громкий призыв к важности специализации на рынке. Чем больше работник сосредоточен на конкретной задаче, тем больше у него шансов создать инновации. Он предлагает следующий пример:

    В первых пожарных машинах постоянно использовался мальчик, который попеременно открывал и закрывал сообщение между котлом и цилиндром, в зависимости от того, поднимался или опускался поршень.Один из тех мальчиков, который любил играть со своими товарищами, заметил, что, если привязать шнурок от ручки клапана, открывающего это сообщение, к другой части машины, клапан открывался и закрывался без его помощи и уходил. он волен отвлекаться со своими товарищами по играм. Одним из величайших улучшений, которые были сделаны в этой машине с момента ее изобретения, было открытие мальчика, который хотел сэкономить свой труд. ( WN I.i.8)

    Этот пример мальчика, стремящегося облегчить свой рабочий день, иллюстрирует два разных момента. Во-первых, речь идет о важности специализации. В коммерческом обществе, утверждает Смит, узкая занятость становится нормой: «Каждый человек становится более опытным в своей специфической отрасли, в целом выполняется больше работы, и благодаря этому значительно увеличивается количество научных знаний» ( WN Ii. 9). Однако более важным моментом — безусловно, более революционным — является роль личного интереса в экономической жизни.Свободный рынок использует личные желания не отдельных людей, а общества.

    Повторяя, но смягчая утверждение Мандевиля о том, что частные пороки становятся общественными благами, Смит показывает, что личные потребности дополняют друг друга, а не исключают друг друга. Человеческие существа по своей природе «склонны торговать, обменивать и обменивать одни вещи на другие» ( WN I.ii.1). Эта тенденция, которая, по мнению Смита, может быть одним из «исходных принципов человеческой природы», является общей для всех людей и движет коммерческое общество вперед.В часто цитируемом комментарии Смит отмечает:

    Мы ожидаем нашего обеда не из-за доброжелательности мясника, пивовара или пекаря, а из-за их заботы о собственных интересах. Мы обращаемся не к их человечности, а к их самолюбию, и никогда не говорим с ними о наших собственных потребностях, но об их преимуществах. ( WN I.ii.2)

    С философской точки зрения, это тектонический сдвиг в моральном предписании. Доминирующие христианские верования предполагали, что любое корыстное действие греховно и постыдно; идеальный человек был полностью сосредоточен на нуждах других.Коммерческое общество Смита предполагает иное. Он признает, что человек, который сосредотачивается на своих собственных потребностях, на самом деле вносит свой вклад в общественное благо и что в результате такой личный интерес следует культивировать.

    Смит не является сторонником того, что сегодня можно было бы назвать безудержным потреблением. В обеих своих книгах он критикует богатых. Напротив, его аргумент — это аргумент, который современные защитники глобализации и свободной торговли найдут знакомым: когда люди покупают продукт, они помогают большему количеству людей, чем пытались сделать это посредством благотворительности.Он пишет:

    Понаблюдайте за жилым помещением самого обыкновенного ремесленника или поденщика в цивилизованной и процветающей стране, и вы увидите, что количество людей, часть производства которых, хотя и небольшая, была занята для обеспечения его этим жилым помещением. , превышает все вычисления. Шерстяное пальто, например, которое покрывает поденщика, каким бы грубым и грубым оно ни казалось, является продуктом совместного труда огромного множества рабочих. Пастух, сортировщик шерсти, гребец шерсти или плотник, красильщик, писатель, прядильщик, ткач, набивщик, оформитель и многие другие должны объединить свои различные искусства, чтобы завершить даже это. домашнее производство.Кроме того, сколько торговцев и перевозчиков, должно быть, было задействовано в транспортировке материалов от одних из этих рабочих к другим, часто живущим в очень отдаленных частях страны! сколько в частности торговли и мореплавания, сколько кораблестроителей, моряков, парусников, канатоходцев, должно быть, было задействовано, чтобы собрать воедино различные лекарства, используемые красильщиком, которые часто поступают из самых отдаленных уголков мира! Какое же разнообразие труда необходимо, чтобы произвести орудия труда самых подлых из этих рабочих! Не говоря уже о таких сложных машинах, как корабль матроса, фрезерный станок для долбления или даже ткацкий станок, давайте рассмотрим только то, какое разнообразие труда требуется для создания этой очень простой машины — ножниц. которым пастух подстригает шерсть.Шахтер, строитель печи для плавки руды, валка древесины, горелка древесного угля, используемого в плавильном цехе, изготовитель кирпича, каменщик, рабочие, обслуживающие печь, плотник, кузнец, кузнец — все они должны объединить свои различные искусства, чтобы произвести их. Если бы мы исследовали таким же образом все различные части его одежды и домашней мебели, грубую льняную рубашку, которую он носит на своей коже, туфли, покрывающие его ноги, кровать, на которой он лежит, и все такое. части, из которых он состоит, кухонная решетка, на которой он готовит пищу, угли, которые он использует для этой цели, выкопанные из недр земли и доставленные к нему, возможно, длинным морем или длинным наземным экипажем, вся остальная утварь его кухни, вся мебель его стола, ножи и вилки, глиняные или оловянные тарелки, на которых он подает и распределяет пищу, разные руки, занятые приготовлением хлеба и пива, стеклянное окно который пропускает тепло и свет и защищает от ветра и дождя, со всеми знаниями и искусством, необходимыми для изготовления этого прекрасного и счастливого изобретения, без которого эти северные части мира вряд ли могли бы предоставить очень удобное жилище, вместе ж с инструментами всех рабочих, занятых в создании этих различных удобств; Если мы рассмотрим, говорю я, все эти вещи и рассмотрим, какое разнообразие труда используется для каждого из них, мы поймем, что без помощи и сотрудничества многих тысяч самый подлый человек в цивилизованной стране мог бы не может быть обеспечен, даже в соответствии с тем, что мы очень ошибочно воображаем, легкий и простой способ, которым он обычно размещается.Действительно, по сравнению с более экстравагантной роскошью великих людей его жилье, несомненно, должно казаться чрезвычайно простым и легким; и все же, возможно, верно, что условия проживания европейского принца не всегда настолько превосходят условия труда трудолюбивого и бережливого крестьянина, как условия проживания последнего превосходят условия жизни многих африканских королей, абсолютного хозяина жизни. и свободы десяти тысяч обнаженных дикарей. ( WN I.i.11)

    Длина этого отрывка является частью его аргументативной силы.Смит просто не предполагает, что одна покупка приносит пользу группе людей. Вместо этого он утверждает, что если серьезно отнестись к множеству людей, чей доход связан с покупкой одного пальто, трудно даже понять те цифры, которые мы рассматриваем. Одна покупка приносит с собой широкую сеть рабочих. Более того, утверждает он, хотя можно критиковать неизбежное классовое различие коммерческого общества, различие почти несущественно по сравнению с неравенством между «имущими» и «неимущими» в феодальных или даже самых примитивных обществах.(Ссылка Смита на «тысячу голых дикарей» — всего лишь бездумный расизм восемнадцатого века и может быть отнесена к риторике того времени. Ее следует игнорировать, и она никак не влияет на сам аргумент.) Это эффект одного. незначительная покупка сообщества экономических агентов, которая позволяет Смиту утверждать, как он это делает в TMS , что товары мира делятся поровну, как будто невидимой рукой. По мнению Смита, богатые не могут ничего купить, не принося пользу бедным.

    Согласно Богатство народов , сила шерстяного пальто — это сила рынка в действии, и его влияние распространяется на национальную экономическую политику, а также на личное экономическое поведение. Комментарии Смита относятся к его осуждению социальной инженерии в The Theory of Moral Sentiments , и он использует ту же метафору — невидимую руку — для осуждения тех меркантилистов, которые думают, что, манипулируя рынком, они могут улучшить положение отдельных групп людей. люди.

    Но годовой доход каждого общества всегда в точности равен меновой стоимости всего годового продукта его промышленности, или, скорее, точно то же самое с этой меновой стоимостью. Таким образом, каждый индивид старается изо всех сил как использовать свой капитал для поддержки отечественной промышленности, так и направлять эту промышленность так, чтобы ее продукция могла иметь наибольшую ценность; каждый человек обязательно трудится, чтобы сделать годовой доход общества настолько большим, насколько он может.Как правило, он действительно не собирается продвигать общественные интересы и не знает, насколько сильно он продвигает их. Предпочитая поддержку отечественной промышленности иностранной, он стремится только к собственной безопасности; и, направляя эту промышленность таким образом, чтобы ее продукция могла иметь наибольшую ценность, он преследует только свою собственную выгоду, и в этом, как и во многих других случаях, невидимая рука ведет его к достижению цели, которая была неприемлемой. часть его намерения. Для общества не всегда хуже, что оно не является его частью.Преследуя свои собственные интересы, он часто продвигает интересы общества более эффективно, чем когда он действительно намеревается продвигать их. Я никогда не слышал много добра от тех, кто стремился торговать на благо общества. Это притворство, действительно, не очень распространенное среди торговцев, и очень мало слов нужно использовать, чтобы отговорить их от этого. ( WN IV.2.9)

    Смит начинает свои комментарии здесь с повторного изложения основной идеи Богатство народов : «… годовой доход каждого общества всегда точно равен меновой стоимости всего годового продукта его промышленности, или, скорее, точно равен то же самое и с этой меновой стоимостью.«Доход любого сообщества — это его труд. Замечания Смита о невидимой руке предполагают, что можно нанести больший ущерб, пытаясь манипулировать системой, чем доверяя ее работе. Это моральная сила непредвиденных последствий , что также ясно показывает отчет TMS о невидимой руке.

    Смит полагается здесь не на «моральную удачу», как позже назовет ее Бернард Уильямс, а, скорее, на то, что природа логична, потому что она действует на принципах, и, следовательно, определенные результаты можно предсказать.Смит признает, что люди и их взаимодействия составляют часть природы и не должны пониматься отдельно от нее. Как и в The Theory of Moral Sentiments , социальное и политическое поведение следует естественной логике. Теперь Смит делает то же самое в отношении экономических действий. Человеческое общество так же естественно, как и люди в нем, и поэтому Смит отвергает понятие общественного договора в обеих своих книгах. Никогда не было времени, когда человечество жило вне общества, а политическое развитие — это продукт эволюции (не его термин), а не радикальный сдвиг в организации.Естественное состояние — это общество для Смита и шотландцев, и, следовательно, правила, управляющие системой, требуют определенных результатов.

    г. История и труд

    История Смита описывает человеческую цивилизацию как движущуюся через четыре различных этапа, периодов времени, в которые входят нации охотников, нации пастухов, сельскохозяйственные нации и, наконец, коммерческие общества ( WN Via, см. Также LJ (A ) п.27; см. также LJ (B) 25, 27, 149, 233).Это прогресс, настаивает Смит, и каждая форма общества превосходит предыдущую. Это тоже естественно. Так устроена система для работы; в истории есть логика. Очевидно, что этот отчет, фактически весь Богатство народов , оказал большое влияние на Карла Маркса. Он знаменует собой важное начало того, что можно было бы назвать социальной наукой — преемника Смита на кафедре моральной философии, Адама Фергюсона, часто называют основателем современной социологии, — и является представителем проекта, который шотландские мыслители Просвещения называли « наука о человеке.”

    Обсуждение истории Смитом иллюстрирует два других важных момента. Во-первых, он утверждает, что основное экономическое напряжение и, как следствие, основной экономический двигатель в любом данном обществе можно найти во взаимодействии между «жителями города и жителей страны» ( WN III. п.1). Согласно Смиту, сельскохозяйственные земли обеспечивают средства к существованию для любого данного общества, а городское население обеспечивает средства производства. Городские районы улучшают и улучшают средства производства и возвращают часть своей продукции сельским жителям.На каждом из этапов между городом и деревней разные отношения, но они всегда взаимодействуют.

    Здесь Смит в долгу перед физиократами, французскими экономистами, считавшими, что сельскохозяйственный труд является основным мерилом национального богатства. Смит согласился с их представлением о том, что производительный труд является компонентом богатства наций, но отверг их представление о том, что только сельскохозяйственных рабочих должны считаться стоимостью. Напротив, он утверждает, что если бы одну группу нужно было рассматривать как более важную, то это была бы страна, поскольку она обеспечивает пищу для масс, но было бы ошибкой рассматривать свою выгоду как потерю другой или что их отношения по сути иерархический: «выгоды обоих взаимны и взаимны, и разделение труда в этом, как и во всех других случаях, выгодно всем различным лицам, занятым в различных профессиях, на которые оно подразделяется» ( WN III .п.1).

    Опять же, здесь есть философские вопросы. Во-первых, это то, что следует рассматривать как труд; во-вторых, то, что имеет значение для экономической ценности. Вдобавок Смит показывает, как разделение труда работает в больших масштабах; это не только для булавочных заводов. Скорее, разные группы населения могут быть посвящены разным задачам для всеобщего блага. (Возможно, это предвосхищение концепции Давида Рикардо «сравнительного преимущества».) Коммерческая система является интегрированной, и невидимая рука гарантирует, что то, что приносит пользу одной группе, может быть выгодно и другой.И снова мясник, пивовар и пекарь зарабатывают себе на жизнь тем, что готовят обед для своих клиентов.

    Возвращаясь к рассказу Смита об истории, Смит также утверждает, что исторические моменты и их экономическое устройство помогают определять форму правления. По мере изменения экономической стадии меняется и форма правления. Экономика и политика взаимосвязаны, отмечает Смит, и феодальная система не может иметь республиканского правительства, как в коммерческих обществах. И здесь Смит предвосхищает диалектический материализм Маркса, показывая, как история влияет на экономические и политические варианты, но, конечно, он не заходит так далеко, как это делает немецкий почти столетие спустя.

    Учитывая разнообразие человеческого опыта — теория стадий истории WN помогает учесть различия — Смит мотивирован на поиск унифицирующих стандартов, которые могут помочь преобразовать экономическую ценность в зависимости от обстоятельств . Два примера — его обсуждение цены и его парадокс ценности. В рамках этих дискуссий Смит ищет адекватную меру «ценности» товаров и услуг. Потребители смотрят на цены, чтобы оценить ценность, но есть хорошие и плохие суммы; который не всегда прозрачен.Некоторые предметы отмечены слишком дорогими для их реальной стоимости, а некоторые — выгодной сделкой. Разрабатывая систему для учета этого взаимодействия, Смит предлагает ряд различных типов цен, но двумя наиболее важными являются естественная цена — цена, покрывающая все необходимые затраты на производство, — и рыночная цена, то есть то, что на самом деле идет товар. на рынке. Когда рынок и естественные цены идентичны, рынок функционирует хорошо: «естественная цена, таким образом, является как бы центральной ценой, к которой постоянно тяготеют цены всех товаров» ( WN I.vii.15).

    Здесь термин «тяготеющий» еще раз указывает на то, что существуют принципы, которыми руководствуется экономическая система, и правильно функционирующий рынок — тот, на котором люди находятся в «полной свободе» — будет иметь естественные и рыночные цены совпадающими ( WN i.vii.30). (Смит определяет совершенную свободу как условие, при котором человек «может менять свое ремесло так часто, как ему заблагорассудится» ( WN I.vii.6)). Является ли это нормативным значением, является ли для Смита естественная цена на лучше, чем на других цен, и должна ли рыночная цена товара соответствовать естественной цене, является предметом споров.

    Следуя вопросу ценности, Смит ставит парадокс ценности. Он объясняет: «Нет ничего полезнее воды: но на нее мало что купишь; мало что можно получить взамен. Напротив, алмаз не имеет никакой ценности в использовании; но в обмен на него часто можно получить очень большое количество других товаров »( WN I.iv.13). Вопрос Смита прост: почему вода намного дешевле алмазов, когда она гораздо важнее для повседневной жизни?

    Очевидно, мы склонны утверждать, что дефицит играет роль в разрешении этого парадокса; для умирающего от жажды вода дороже бриллиантов.Однако для Смита ценность здесь — это общая полезность, и Смиту кажется проблематичным, что более полезный товар имеет более низкую рыночную цену. Таким образом, его решение состоит в том, чтобы провести различие между двумя типами стоимости: «ценность использования» и «стоимость обмена»: первая представляет собой полезность товара, а вторая — то, на что его можно обменять на рынке. Аналитическое разделение двух позволяет потребителям оценивать товары как с точки зрения дефицита, так и с точки зрения полезности. Однако Смит также ищет нормативное или объективное ядро ​​в изменчивой и контекстуальной системе, как и в роли беспристрастности в его моральной системе.Дефицит не решит эту проблему, потому что он тоже колеблется; полезность во многом субъективна и зависит от индивидуальных приоритетов и обстоятельств. Смит ищет более универсальный критерий и обращается к труду, чтобы закрепить свое понятие стоимости: «труд, — пишет он, — это реальная мера меновой стоимости всех товаров» ( WN I.v).

    Что имел в виду Смит, неясно и вызывает споры. Однако кажется вероятным, что труд одного человека в любом данном обществе не сильно отличается от труда другого человека.Человеческие способности не меняются радикально от одного периода времени или места к другому, и поэтому их труд можно сравнивать: «разница в природных талантах у разных людей в действительности намного меньше, чем мы осознаем». Он уточняет:

    Таким образом, очевидно, что труд является единственной универсальной, а также единственной точной мерой стоимости или единственным эталоном, по которому мы можем сравнивать стоимости различных товаров в любое время и в любом месте. Допускается, что мы не можем оценить реальную стоимость различных товаров из века в век по количеству серебра, которое было отдано за них.Мы не можем оценивать это из года в год по количеству кукурузы. По количеству труда мы можем с величайшей точностью оценить его как из века в век, так и из года в год. Из века в век кукуруза — лучшая мера, чем серебро, потому что из века в век равные количества хлеба будут потреблять одно и то же количество труда больше, чем равные количества серебра. Напротив, из года в год серебро — лучшая мера, чем кукуруза, потому что равные его количества почти потребуют одного и того же количества труда.( WN I.v.17)

    Другими словами, например, одинокий человек может поднять только определенное количество пшеницы за один раз, и хотя одни люди сильнее других, различия между ними не так уж и важны. Поэтому, по-видимому, Смит полагает, что ценность любого объекта может быть универсально измерена количеством труда, который любому человеку в любом обществе может потребоваться приложить, чтобы приобрести этот объект. Хотя это не обязательно удовлетворительный стандарт для всех — многие экономисты утверждают, что трудовая теория стоимости была превзойдена, — он, опять же, коренит объективность Смита в беспристрастности.Качество «любого человека» беспристрастного наблюдателя аналогично стандарту «любой рабочий», который Смит, кажется, использует в качестве меры ценности.

    В конечном итоге, согласно Смиту, правильно функционирующий рынок — это такой рынок, на котором все эти условия — цена, ценность, прогресс, эффективность, специализация и всеобщее богатство (богатство) — работают вместе, чтобы предоставить экономическим агентам средства для точного и точного обмена. свободно, поскольку их мотивирует их личный интерес. Ни одно из этих условий не может быть выполнено, если правительство не действует надлежащим образом или выходит за свои обоснованные границы.

    г. Политическая экономия

    Богатство народов — это произведение политической экономии. Это касается гораздо большего, чем механизмы обмена. Его также интересует идеальная форма правления для коммерческого продвижения и преследования личных интересов. Вот здесь-то и появляется репутация Смита как теоретика laissez faire . Он выступает за систему, как он ее называет, «естественной свободы», при которой рынок в значительной степени управляет собой без чрезмерного государственного вмешательства (вспомните Смит использование невидимой руки в TMS ) . Как он объясняет, у суверена есть только три надлежащие роли: защищать общество от вторжения внешних сил, обеспечивать правосудие и защищать граждан друг от друга, и «в-третьих, обязанность возводить и поддерживать определенные общественные сооружения и определенные общественные учреждения, создание и поддержание которых никогда не будет в интересах какого-либо лица или небольшого числа лиц; потому что прибыль никогда не могла покрыть расходы какому-либо отдельному лицу или небольшому количеству людей, хотя часто она может сделать гораздо больше, чем выплатить ее большому обществу »( WN IV.ix).

    Каждая из обязанностей суверена содержит свои противоречия. Что касается первого, защиты общества, Смит обсуждал с другими, что лучше подходит для этой работы: гражданское ополчение или постоянная армия, укореняя свое обсуждение, как обычно, в подробной истории вооруженных сил на разных этапах жизни общества ( WN. V.1.a). Учитывая характер специализации, неудивительно, что Смит отдавал предпочтение армии ( WN V.1.a.28). Природа справедливости — вторая роль суверена — также сложна, и Смит так и не сформулировал полностью свою теорию о том, что такое справедливость и как ее следует поддерживать, хотя, как мы видели, он был либерален в своих предположениях о справедливости. права людей против навязывания правительства по вопросам совести и дискуссии.В своей главе о «издержках правосудия» ( WN V.i.b) он обсуждает природу человеческого подчинения и почему люди любят навязывать себя друг другу. Тем не менее, именно третья роль суверена — содержание объектов, строительство и содержание которых слишком дороги для отдельных лиц, или так называемых «естественных монополий», — является наиболее спорной.

    Именно эта последняя книга — якобы о расходах правительства — наиболее ясно показывает, что Смит имел в виду в политическом плане; правительство играет в обществе гораздо более сильную роль, чем это часто утверждается.В частности, в пятой книге говорится о важности всеобщего образования и социального единства. Смит призывает к религиозной терпимости и социальному регулированию против экстремизма. По мнению Смита, религия является исключительно нестабильной силой в обществе, потому что люди склонны считать, что теологические лидеры имеют больший авторитет, чем политические. Это ведет к раздробленности и социальной розни.

    Обсуждение «общественных благ» включает подробное обсуждение платных дорог, которое на первый взгляд может показаться скучной темой, но на самом деле включает увлекательное объяснение того, почему плата за проезд должна основываться на стоимости перевозимых товаров. а не по весу.Это попытка Смита защитить бедных — дорогие товары обычно легче более дешевых — подумайте об алмазах по сравнению с водой — и если бы вес был стандартом для платы за проезд, оправданный, возможно, износом, вызываемым более тяжелыми товарами, то бедные будут нести чрезмерную долю транспортных расходов ( WN Vid). Однако наиболее интригующие разделы пятой книги содержат два его обсуждения образования ( WN V.i.f – V.i.g). Первая формулирует роль образования для молодежи, а вторая описывает роль образования для «людей всех возрастов».”

    Правительство не в последнюю очередь заинтересовано в сохранении школ, в которых будут обучать молодых людей базовым знаниям и навыкам. Хотя часть расходов ложится на плечи родителей, большая часть из них должна оплачиваться обществом в целом ( WN V.i.f.54-55). Правительство также обязано обучать взрослых, как для борьбы с суевериями, так и для устранения последствий разделения труда. Что касается первого, образованное население более устойчиво к претензиям экстремистских религий. Смит также выступает за общественное рассмотрение религиозных утверждений в попытке смягчить их действия.Это, конечно, перекликается с моральной теорией Смита, в которой беспристрастный наблюдатель смягчает наиболее крайние настроения моральных агентов. Наконец, Смит настаивает на том, чтобы те, кто правит, отказались от ассоциаций с религиозными сектами, чтобы их лояльность не вступала в конфликт.

    Что касается второй цели образования для всех возрастов, и опять же, предвосхищая Маркса, Смит признает, что разделение труда разрушительно для интеллекта человека. Без образования «оцепенение» (бездействие) рабочего ума:

    делает его не только неспособным получать удовольствие или участвовать в каком-либо рациональном разговоре, но и проявлять какие-либо щедрые, благородные или нежные чувства и, следовательно, выносить какое-либо справедливое суждение относительно многих даже обычных обязанностей частной жизни.Он совершенно не в состоянии судить о великих и обширных интересах своей страны; и если не были приложены особые усилия, чтобы заставить его иначе, он в равной степени неспособен защитить свою страну в войне…. Таким образом, его ловкость в своем собственном ремесле, кажется, приобретается за счет его интеллектуальных, социальных и военных добродетелей. Но в любом улучшенном и цивилизованном обществе это состояние, в которое непременно должны пасть трудящиеся бедняки, то есть большая часть народа, если правительство не приложит некоторых усилий, чтобы предотвратить это.( WN V.i.f.50)

    Education помогает людям преодолеть однообразие повседневной жизни. Это помогает им быть лучшими гражданами, лучшими солдатами и более нравственными людьми; интеллект и воображение необходимы для нравственного суждения. Никто не может точно посочувствовать, если его или ее ум пуст и неквалифицирован.

    Здесь мы видим, что Смит заботится о бедных на всем протяжении книги «Богатство народов». Мы также видим связь между его теорией морали и его политической экономией.Невозможно по-настоящему понять, почему Смит делает политические заявления, которые он делает, не связав их со своими моральными требованиями, и наоборот. Его призыв к всеобщему богатству или изобилию и оправдание ограниченного правительства сами по себе являются моральными аргументами, равно как и экономическими. Вот почему проблема Адама Смита не имеет смысла и почему современные исследователи Смита так сосредоточены на демонстрации систематических элементов философии Смита. Не видя, как каждая из частей сочетается друг с другом, человек теряет силу своих рассуждений — рассуждений, которые вдохновили на такие же большие изменения, как и любая другая работа в истории западной традиции.Конечно, у Смита есть недоброжелатели и критики. Он делает заявления и строит предположения, которые бросают вызов многим. Но у Смита тоже есть защитники, и, как показывает история, Смит по-прежнему играет важную роль в исследовании того, как должно быть организовано общество и какие принципы управляют человеческим поведением, исследованием и моралью. Возрождение в конце двадцатого века в исследованиях Смита подчеркивает, что философия Смита может быть столь же важной сейчас, как и когда-либо.

    4. Ссылки и дополнительная информация

    Все ссылки относятся к The Glasgow Edition of the Correspondence and Works of Adam Smith , окончательному изданию его работ.Онлайн-версии многих из них можно найти в Библиотеке экономики и свободы.

    а. Работа Смита

    • [ TMS ] Теория моральных чувств . Эд. А.Л. Макфи, Д.Д. Рафаэль. Индианаполис: Либерти Пресс, 1982.
      • Впервые опубликовано в 1759 году; последующие издания 1761 г. (значительно переработаны), 1767, 1774, 1781 и 1790 гг. (значительно переработаны с полностью новым разделом).
    • [ WN ] Исследование природы и причин богатства народов .2 тт. Эд. Р.Х. Кэмпбелл, А.С. Скиннер. Индианаполис: Liberty Press, 1976.
      • Впервые опубликовано в 1776 году; последующие издания 1778, 1784 (значительно переработанные), 1786, 1789.
    • [ LJ ] Лекции по юриспруденции . Эд. Р.Л. Мик, Д.Д. Рафаэль. Индианаполис: Либерти Пресс, 1982.
      • Содержит два набора лекций: LJ (A), датированный 1762–3 гг., И LJ (B), датированный 1766 годом.
    • [ LRBL ] Лекции по риторике и художественной литературе .Эд. Дж. К. Брайс. Индианаполис: Либерти Пресс, 1985.
        Издание
      • также содержит фрагмент: «Соображения относительно первой формации языков» в LRBL. Даты лекций, 1762–1763 гг.
    • [ EPS ] Очерки философских предметов . Эд. W.P.D. Уайтман и Дж. К. Брайс. Индианаполис: Либерти Пресс, 1982.
      • Содержит очерки и отрывки: «Принципы, которые ведут и направляют философские исследования, иллюстрируемые историей астрономии», «Принципы, ведущие и прямые философские исследования, иллюстрируемые историей древней физики», «Принципы, ведущие и направляющие философские исследования. Исследования, проиллюстрированные историей древней логики и метафизики », « О внешних чувствах, », « О природе того подражания, которое имеет место в так называемых подражательных искусствах », » « О сродстве между Музыка, танцы и поэзия »,« О сродстве между некоторыми английскими и итальянскими стихами », Вклад в Edinburgh Review от 1755-56 гг., Обзор словаря Джонсона , Письмо авторам Edinburgh Review , Предисловие и посвящение к книге Уильяма Гамильтона « стихотворений о нескольких событиях» 261 и «Отчет о жизни и сочинениях Адама Смита, LL.Д. » Впервые опубликовано в 1795 г.
    • [ Corr. ] Переписка Адама Смита . Эд. E.C. Mossner, I.S. Росс. Индианаполис: Liberty Press, 1987.

    б. Дополнительные тома к изданию Glasgow

    • Указатель работ Адама Смита . Эд К. Хоконсен и А.С. Скиннер. Индианаполис,: Liberty Press, 2002.
    • .
    • Очерки Адама Смита. Под редакцией А.С. Скиннер и Томас Уилсон. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета, 1976.
    • Жизнь Адама Смита. I.S. Росс. Оксфорд: Oxford University Press, 1995.
    • .

    г. Представления и произведения для широкой аудитории

    • Берри, Кристофер Дж. Социальная теория шотландского Просвещения . Эдинбург: Издательство Эдинбургского университета, 1997.
    • Флейшакер, Самуэль. О богатстве народов Адама Смита . Princeton: Princeton University Press, 2004.
    • .
    • Haakonssen, K. (ed.) The Cambridge Companion to Adam Smith. Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 2006.
    • Мюллер, Джерри З. Адам Смит в свое и наше время . Princeton: Princeton University Press, 1993.
    • .
    • Оттесон, Джеймс Р. Адам Смит: Избранные философские сочинения (Библиотека шотландской философии). Exeter: Imprint Academic, 2004.
    • Вайнштейн, Джек Рассел. О Адаме Смите . Belmont: Wadsworth, 2001.
    • .
    • Рафаэль, Д.Д. Адам Смит (Мастера прошлого). Oxford: Oxford University Press, 1986.

    г. Рекомендуемые книги для специалистов

    Любой выпуск журнала The Adam Smith Review будет интересен читателям Смита. В томе 2 (2007 г.) будет специальный симпозиум по концепции Смита о рациональном выборе (экономическое обсуждение), а в томе 3 (2008 г.) будет специальный симпозиум по Смиту и образованию. Оба заслуживают особого внимания.

    • Кэмпбелл, Т. Д. Наука Адама Смита о морали. Нью-Джерси: Роуман и Литтлфилд, 1971.
    • Кропси, Джозеф. Политика и экономика: интерпретация принципов Адама Смита (с дальнейшими размышлениями о принципах Адама Смита) (исправленное издание). Чикаго: St. Augustine’s Press, 2001.
    • .
    • Эвенский, Дж. Моральная философия Адама Смита . Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 2005.
    • Force, Пьер. Личный интерес до Адама Смита . Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 2003.
    • Грисволд, Чарльз Л. Младший Адам Смит и добродетели просвещения . Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 1999.
    • Haakonssen, Knud (ред.). Адам Смит (Международная библиотека критических эссе по истории философии . Олдершот: Ashgate / Dartmouth Publishing, 1998.
    • Haakonssen, Knud. Наука законодателя. Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 1981.
    • Монтес, Леонид. Адам Смит в контексте .Нью-Йорк: Palgrave MacMillan, 2004.
    • .
    • Оттесон, Джеймс. Рынок жизни Адама Смита . Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 2002.
    • Рафаэль, Д.Д. Беспристрастный наблюдатель . Оксфорд: Oxford University Press, 2007.
    • .
    • Скотт , Уильям Роберт. Адам Смит как студент и профессор . Нью-Йорк: Огюст М. Келли, 1965.
    • Тайхграбер, Ричард. Свободная торговля и моральная философия: переосмысление источников богатства народов Адама Смита .Дарем, издательство Duke University Press, 1986.
    • Вайнштейн, Джек Рассел. Плюрализм Адама Смита: рациональное образование и моральные чувства . Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета, 2013.

    Информация об авторе

    Джек Рассел Вайнштейн
    Электронная почта: [email protected]
    Университет Северной Дакоты
    США

    История автогрейдеров

    Сегодня автогрейдеры широко используются в строительстве, ремонте дорог, горнодобывающей промышленности, сельском хозяйстве и многом другом.Эти полезные машины прошли долгий путь с момента их изобретения в конце 19-го, -го, -го века, и трудно представить, как бы мы обошлись без них. Здесь мы рассматриваем их историю.

    Конные грейдеры

    Самые ранние грейдеры были запряжены лошадьми или волами и состояли из простых стальных рам, снабженных колесами и лезвиями с фиксированным углом наклона.

    Первый задокументированный грейдер этого типа был изобретен в 1885 году Джозефом Д. Адамсом в Индианаполисе. Названный «Маленькое чудо», он использовал принцип наклонного колеса с двумя деревянными колесами, которые можно было наклонять в сторону.

    В начале 1890-х годов Адамс основал свою собственную компанию, которая производила строительную технику, в том числе грейдеры. В 1896 году компания выпустила четырехколесный автогрейдер, запряженный лошадьми, с восьмифутовым отвалом и четырьмя колесами, а не двумя. Эта модель получила название «Король дорог».

    Грейдеры тракторные

    К началу 20 века паровые тракторы, приводимые в движение паровыми двигателями, начали заменять лошадей и волов, и они успешно использовались для буксировки грейдеров.

    После Первой мировой войны двигатели внутреннего сгорания стали более доступными. Двигатели были дешевле, быстрее и легче, чем паровые, и использовались для привода гусеничных тракторов, которые, в свою очередь, могли тянуть такое оборудование, как плуги или грейдеры.

    Первые автогрейдеры

    Первые самоходные автогрейдеры представляли собой модифицированные тракторы. В 1920 году компания Russell Grader Manufacturing Company начала продавать «Motor Hi-Way Patrol No. 1», грейдер, который состоял из модифицированного трактора Allis-Chalmers.

    Другие производители тракторов, в том числе McCormick Deering, Fordson и Cleveland Tractor Company, последовали их примеру, изменив конструкцию тракторов для включения встроенных грейдеров. В 1928 году Дж. Д. Адамс, известный тем, что изобрел первый грейдер с наклонным колесом, выпустил популярную модель, известную как «No. 10. ”

    Также в 1928 году компания Caterpillar, которая специализировалась на производстве тракторов, купила Russell Grader Manufacturing.

    Начало эпохи гусениц

    Компания Caterpillar заняла свое место в индустрии автогрейдеров в 1931 году, выпустив модель «Caterpillar Auto Patrol» (позже переименованную в «No.9 Автопатруль »). Это был не просто грейдер, устанавливаемый на трактор, а специализированный автогрейдер с трансмиссией и грейдером, спроектированными как единое целое. Двигатель был установлен сзади, чтобы обеспечить превосходный баланс и обзор.

    В отличие от более ранних моделей, Caterpillar Auto Patrol также оснащался резиновыми шинами, а не гусеницами. Он стал прототипом для всех последующих автогрейдеров.

    Компания Caterpillar и другие производители продолжали дорабатывать и совершенствовать свои конструкции грейдеров.Они также представили механическое управление мощностью и, когда технология стала широко доступной, гидравлическое управление.

    В 1935 году Дж.Д. Адамс выпустил автогрейдер с отвалом, который мог выдвигаться вбок, что позволяло обрезать берега и обочины. Три года спустя компания Caterpillar представила дизельный автогрейдер с невероятно долгим сроком службы «No. 12 автопатрулей ».

    Устойчивый рост спроса на грейдеры и размер

    После Второй мировой войны спрос на автогрейдеры продолжал расти, как и размеры самих машин.По мере того, как потенциальные возможности использования грейдеров в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, были реализованы, и произошел бум строительства супермагистралей, возникла потребность в грейдерах гораздо большего размера, чем в прошлом.

    В 1960-х годах компания Caterpillar выпустила автогрейдер № 16, первый из своих действительно больших грейдеров, весом 21 092 кг и с лезвием 4,3 метра. Десять лет спустя эта модель была заменена на модель 16G с гидравлическим управлением, шарнирно-сочлененным корпусом и ножом длиной 4,9 метра.

    В 1995 году была запущена серия грейдеров Caterpillar H с турбонаддувом, включая первые полноприводные машины.В следующем году компания представила свой самый большой на сегодняшний день грейдер 24H. Этот гигант измеряет более 16 метров от края до края и весит 61 995 кг.

    Постоянные инновации

    Компания Caterpillar и другие производители на протяжении многих лет продолжали совершенствовать свои модели автогрейдеров. При этом были учтены достижения в области технологий двигателей и тормозов, а также изменения, призванные обеспечить более точное управление и больший комфорт оператора. Например, использование джойстика вместо традиционных рычагов облегчило управление автогрейдером.

    Сегодня автогрейдеры могут быть оснащены технологией GPS и могут использовать новейшие разработки двигателей для обеспечения максимальной мощности и топливной экономичности.

    Чтобы узнать обо всех преимуществах современного автогрейдера за небольшую часть от новой цены, свяжитесь с KH Plant для получения информации о профессионально отремонтированных автогрейдерах Caterpillar 140G, 140H и 140K.

    .

    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *