Site Loader

Описание программатора HWProgUSB

Список файлов

adapters/адаптеры
export/экспортированные платы и схемы из eagle в png и из них в pdf
fw/
fw/avrdude.confизменённый конфиг avrdude
fw/avrdude.exeзаодно и сам avrdude
fw/com.txtсписок комманд avrdude для прошивки
fw/EBN2HEX.exeконвертер .ebn в intel .hex
fw/fw_md5.txtсписок версий прошивок
fw/STK500.ebnпрошивка STK500
fw/STK500.hexконвертированная прошивка STK500
fw/STK500.exe
fw/STK500.pdfсхема оригинального STK500, без последней страници с чертежом платы
полный файл: STK500_Schematics.pdf 307кб MD5: 0A88D07B66FA626C891EF88E20FAB595 на 10 странице расположение элементов на плате
gerber/папка с экспортированными чертежами плат из eagle под производство, из них создаётся файл SL6, который удобнее для печати на принтере
sprint/исходники на autoit для кнопки ускоряющей импорт gerber в SL6
DESCRIPTION, eagle. epfописание и параметры проекта eagle
HWProgUSB.schсхема в eagle
HWProgUSB.brdплата в eagle
ExportGerber.camзадание eagle для экспорта gerber
DesignRules.druправила проектирования eagle, мой вариант
HWProgUSB.lbrбиблиотека в eagle на основе схемы
HWProgUSB.lay6плата в SL6 из gerber
GerberAImport4SL6(x86).exeдобавляет кнопку в импорт SL6 для ускорения
GerberAImport4SL6(x64).exeверсия для x64, отличий от x86 нет
GerberAImport4SL6.iniнастройки импорта. При удалении создаётся, возможно потребуется изменить
packHWProgPro7z.batупаковка всего проекта в архив с исключением промежуточных файлов по packHWProgPro7z.txt. Архив создаётся в папке backup/

Проверка USB UART

Устройство определяется как Prolific USB-to-Serial Comm Port (COM8)

! Диспетчер устройств можно открыть в Свойствах компьютера или командой

devmgmt. msc

Для проверки перемкнуть J1 J2

Запустить PuTTY, указать COM порт, открыть порт («Open»)

Появится консоль PuTTY

Пока установлена перемычка, весь набранный текст будет появлятся в окне

! Если в консоли не отображаются ответ, возможно плохо пропаяна PL2303 и её обвязка.

! Бывало что при рабочей консоли программатор не определяется, решилось обновлением драйвера

Первая прошивка

Установить перемычки JR, JO, JS, JI

! После сборки с чистым контролером, можно использовать USB-UART PL2303 в режиме программатора. Скорость будет низкой, но это потребуется только один раз. Существует только одна прошивка v2.10 и обновление не потребуется.

Модифицированный avrdude.conf

programmer
id = "pl2303";
desc = "pl2303 serial, reset=!txd sck=!rts mosi=!dtr miso=!cts";
type = "serbb";
connection_type = serial;
reset = ~3;
sck = ~7;
mosi = ~4;
miso = ~8;
;

В моём случае попался AT90S8535, маркированный как ATMEGA8535 16AU
получил сигнатуру (0x1e9303):

avrdude -p 8535 -P com8 -c pl2303 -B 4800 -i 500 -F

прошил:

avrdude -p 8535 -P com8 -c pl2303 -B 4800 -i 400 -U flash:w:"STK500.hex":a

прошивка таким способом заняла 26мин

ОСС-1 Матрица Способностей, Пять точек баланса, Схема Хамера, признаки биологического шока

Видео: Лекция 01 :: Осенняя суперсерия
Продолжительность: 02:59:30

0:05:58 Матрица Способностей, в чем идея?
0:06:18 Что такое Матрица?
0:06:33 Что такое Патрица?
0:07:38 Текущая ситуация и идеальная ситуация. Два базовых вопроса
0:08:31 В каких состояниях у человека есть потребность не иметь потребностей
0:10:36 Как родилась матрица способностей
0:11:50 Первая строка матрицы: цельность/саморегуляция/обратная связь
0:12:04 Про саморегуляцию и заряды
0:13:30 когда человека выбивает из саморегуляции
0:14:30 Вторая строка матрицы: восприятие/имею ситуацию/границы
0:14:42 Самое простое описание что такое эмоциональный заряд
0:15:50 Про Первую точку баланса: «стоп, ситуация!»
0:16:20 Чем определяются разумность человека
0:17:00 Про границы, потоки негатива и масс медиа
0:20:30 Родители и границы
0:23:49 Краткий итог, что нужно для того чтобы научится справляются с ситуациями
0:24:26 Третья строка: Сознание/Я/Присутствие
0:24:35 Первый признак биологического шока
0:25:34 Определение Силы
0:28:12 Вопрос про сознание. Солипсизм. Тест Тьюринга
0:32:14 Вторая точка баланса «Держаться за себя»
0:32:29 Про людей без идентификации, психиатрические расстройства
0:33:26 Шоковые состояния и вне телесные переживания
0:34:56 Метафора Жильбера «Как возникает живое существо»
0:35:11 Признаки жизни
0:36:06 Схема Хаммера Органы Энтодермы, конфликты, связанные с угрозой жизни
0:37:32 Про ствол мозга и Жанну Фриске
0:38:13 Про Старую Мезодерму
0:39:47 Про опорно-двигательный аппарат
0:42:12 Странная вещь про опорно двигательный аппарат
0:43:48 Вопрос: а язва желудка, с чем связанна?
0:44:46 Про Эктодерму
0:46:11 Вопрос: если у человека проблемы со зрением 20 лет?
0:47:48 Про Дианетику, Инграммы и Локи
0:50:28 Четыре категории конфликтов
0:52:00 Определение Подавления
0:52:58 Про людей любящих обниматься
0:53:34 Вопрос: а есть атласы какие органы с чем…?
0:54:28 Неприятная вещь про человеческий разум
0:55:37 Что важно помнить про боль
0:56:14 Как Олег на одном семинаре цинично пошутил
0:58:43 Про Хаммера и конфликт
01:00:24 Третья строка: Чувства/Эмоция/Реакция
01:00:57 Определение эмоции
01:01:37 Теория Лжи и Микро-выражения
01:03:10 Теория Олега про лимбическую систему как приемо-передающую антенну
01:04:59 Что нам важно в эмоциях
01:06:22 История про панические атаки
01:10:53 Финальное осознание Олега по поводу панических атак
01:11:45 Физиологический аспект эмоции
01:16:16 Что нужно понимать если возникает эмоция
01:18:33 Про Маршу Рейнольдс, Химические и Электрические эмоции
01:21:10 Третий признак биологического шока и что с ним делать
01:22:32 Роль Олега «Воин справедливости», как напарница «индру» не сконфронитровала, ритуал и аватар
01:30:30 Сухой остаток про эмоции
01:31:39 Вопрос: то что в википедии про эмоции чувства написано, не коррелируется с тем что ты говоришь
01:36:11 Малькольм Глэдуелл, История про израильского психолога, который определял сойдутся ли пары
01:38:54 Еще раз про «лимбическую антенну» и эгрегоры
01:42:24 Про Маслоу и анализ потребности
01:44:41 Про травмы и «уроки жизни»
01:46:36 Как Олегу пытались манипулировать про армию
01:47:32 Вопрос: реакция от инстинкта чем отличается?
01:47:45 Про инстинкты и базу готовых решений
01:50:30 Про анорексию
01:52:00 Про толстых людей
01:52:53 Еще раз про точки баланса, Олег показывает как на коврике это работает
01:53:37 Про большинство конфликтов в головах у людей
01:54:47 Про выговаривание и Девида Гроува с метафорами
01:59:23 Про Гранта Макфетриджа и точки баланса
02:00:48 Про Коржибского, что отличает человека от людей, и шкалу «как появляется жизнь»
02:02:56 Пятая точка баланса (самая важная) и смысл матрицы
02:04:41 Жильбер Рено и рассеяный склероз (кейс)
02:07:21 Про диабетиков и инсулиновую иглу
02:10:51 Шутка про рептилию
02:11:47 Как возникает травма
02:13:50 Как в германской новой медицине, решают проблемы
02:14:33 Эпидемия рассеянного склероза, после войны во Вьетнаме
02:15:23 Еще раз про большую часть переживаний
02:16:58 Осознание Олега про биологический шок и матрицу способностей.
02:17:18 Первая точка баланса и шок
02:19:17 Вторая точка баланса и шок
02:22:05 Пятая точка баланса и шок
02:22:42 Еще один признак био-шока
02:26:35 Женский и мужской страх
02:27:19 Про геев
02:27:38 Про варикоз
02:29:34 Про работу с клиентом
02:29:55 У каждого человека есть такая фигня и что с этим делать
02:32:23 История Олега как его внезапно накрыло в метро
02:34:52 Как Олег работает с эмоциями, как рептилия пытается нас защитить
02:36:29 Смысл упражнения ТТ
02:36:52 Признак хорошей проработки
02:38:00 Про Дарвина и Гены
02:38:53 Про близких людей Олега, которые умерли от рака
02:41:17 Сухой остаток про травматические ситуации
02:43:08 Про эмоции у большинства людей. Как работать со страхом
02:44:55 История про потребности и упражнение ТТ
02:47:38 История про клиентку и директора скандалиста
02:50:07 конец истории про потребности
02:51:53 На что похож человек, который не осознает свои потребности
02:56:34 Когда человек жалуется что у него мало энергии
02:56:57 Про аннулирование намеренья и Буддизм

А вот все сразу, с хорошей доброй скидкой http://store.omlinemegaom.ru/ru/lekcii-olega-matveeva/547-paket-lekcij-2016.html

(МегаОМ) Цены на тренинги до конца мая 2017 года http://olegmatveev.livejournal.com/2944063.html

Мой канал в youtube находится вот тут http://youtube.com/subscription_center?add_user=TheOlegMatv

AVR-USB-MEGA16: как сделать STK500-совместимый ISP и HVSP программатор (AVR-Doper) | avr-working-with-usb

Статья посвящена клону программатора STK500. Протокол STK500 разработан изначально фирмой Atmel, и поэтому описанный программатор принимается как «родной» большинством популярных программ — AVR Studio, CodeVisionAVR, BASCOM-AVR, avrdude. Программатор может быть изготовлен в двух вариантах — «облегченном», в этом случае он работает как стандартный ISP-программатор, и «полном», в этом случае дополнительно поддерживается возможность программирования чипа «высоковольтным» методом (HVSP), позволяющим восстанавливать чипы AVR (в данной версии программатора имеются сокеты для чипов с 8 и 14 ножками), брикнутые неправильной установкой фьюзов.

Программатор работает на основе исходников программатора AVR-Doper (см. ссылки [2]), который был изначально рассчитан на микроконтроллер ATmega8. Портирование программатора AVR-Doper на макетную плату AVR-USB-MEGA16 (микроконтроллер ATmega32) позволило решить проблему «курицы и яйца» (т. е. чем запрограммировать программатор) — благодаря наличию в макетной плате AVR-USB-MEGA16 бутлоадера USBasp. Программатор питается и обменивается данными с компьютером через подключение по USB. Протокол USB обрабатывается программно, с помощью популярной библиотеки V-USB. Далее для краткости я буду называть описываемый программатор просто как AVR-Doper.

Для начала несколько слов о возможностях AVR-Doper — чем он хорош и что умеет.

— HVSP позволяет использовать ножку RESET для ввода и вывода (I/O), что особенно полезно для чипов, у которых мало ножек — с 8 и 14 выводами.
— простая аппаратура программатора позволяет собрать его на односторонней печатной плате. Не требуется никаких специальных чипов для USB.
— совместимость с протоколом STK500 компании Atmel, протокол работает через встроенный преобразователь USB <—> RS232.
— настраиваемая частота тактов ISP позволяет прошивать микроконтроллеры, тактируемые с очень низкой частотой, например 32 кГц.
— частота тактов ISP может быть снижена перемычкой, если программное обеспечение не позволяет менять тактовую частоту ISP clock.

— имеется второй преобразователь USB <—> Serial для обработки отладочного вывода из программируемого устройства.
— коннектор HVSP совместим с программатором HVProg, это другой совместимый с STK500 программатор (см. ссылки [6]).
— Open Source (включая firmware и принципиальную схему).
— использует питание от USB, внешние источники питания не нужны.
— может использоваться как альтернативное firmware для плат metaboard (для построения на ней программатора), см. http://www.obdev.at/goto?t=metaboard-prog
— может использоваться как альтернативное firmware для программатора USBasp, разработанного Thomas Fischl, см. http://www.fischl.de/usbasp/
— список программируемых чипов внушает уважение как минимум, достаточно посетить страницу, посвященную STK500, на сайте Atmel (см. ссылки [4]).

AT90CAN128, AT90CAN128 Automotive, AT90CAN32, AT90CAN32 Automotive, AT90CAN64, AT90CAN64 Automotive, AT90PWM1, AT90PWM2, AT90PWM216, AT90PWM2B, AT90PWM3, AT90PWM316, AT90PWM3B, AT90PWM81, AT90S1200, AT90S2313, AT90S2323, AT90S2343, AT90S4433, AT90S8515, AT90S8535, AT90USB1286, AT90USB1287, AT90USB162, AT90USB646, AT90USB647, AT90USB82, ATmega103, ATmega128, ATmega1280, ATmega1280R212, ATmega1280R231, ATmega1281, ATmega1281R212, ATmega1281R231, ATmega1284, ATmega1284P, ATmega1284PR231, ATmega1284RZAP, ATmega128A, ATmega128RZAV, ATmega128RZBV, ATmega16, ATmega161, ATmega162, ATmega163, ATmega164A, ATmega164P, ATmega164P Automotive, ATmega164PA, ATmega165, ATmega165P, ATmega165PA, ATmega168, ATmega168 Automotive, ATmega168A, ATmega168P, ATmega168PA, ATmega169, ATmega169A, ATmega169P, ATmega169P Automotive, ATmega169PA, ATmega16A, ATmega16HVA, ATmega16M1, ATmega2560, ATmega2560R212, ATmega2560R231, ATmega2561, ATmega2561R212, ATmega2561R231, ATmega256RZAV, ATmega256RZBV, ATmega32, ATmega323, ATmega324A, ATmega324P, ATmega324P Automotive, ATmega324PA, ATmega325, ATmega3250, ATmega3250A, ATmega3250P, ATmega325A, ATmega325P, ATmega325PA, ATmega328, ATmega328P, ATmega328P Automotive, ATmega329, ATmega3290, ATmega3290A, ATmega3290P, ATmega329A, ATmega329P, ATmega329PA, ATmega32A, ATmega32C1 Automotive, ATmega32HVB, ATmega32M1, ATmega32M1 Automotive, ATmega32U4, ATmega406, ATmega48, ATmega48 Automotive, ATmega48A, ATmega48P, ATmega48PA, ATmega64, ATmega640, ATmega644, ATmega644A, ATmega644P, ATmega644P Automotive, ATmega644PA, ATmega644PR231, ATmega644R212, ATmega645, ATmega6450, ATmega6450A, ATmega6450P, ATmega645A, ATmega645P, ATmega649, ATmega6490, ATmega6490A, ATmega6490P, ATmega649A, ATmega649P, ATmega64A, ATmega64C1 Automotive, ATmega64M1, ATmega64M1 Automotive, ATmega64RZAPV, ATmega64RZAV, ATmega8, ATmega8515, ATmega8535, ATmega88, ATmega88 Automotive, ATmega88A, ATmega88P, ATmega88PA, ATmega8A, ATtiny11, ATtiny12, ATtiny13, ATtiny13A, ATtiny15L, ATtiny167, ATtiny2313, ATtiny2313A, ATtiny24, ATtiny24 Automotive, ATtiny24A, ATtiny25, ATtiny25 Automotive, ATtiny26, ATtiny261, ATtiny261 Automotive, ATtiny261A, ATtiny28L, ATtiny4313, ATtiny43U, ATtiny44, ATtiny44 Automotive, ATtiny44A, ATtiny45, ATtiny45 Automotive, ATtiny461, ATtiny461 Automotive, ATtiny461A, ATtiny48, ATtiny84, ATtiny84 Automotive, ATtiny85, ATtiny85 Automotive, ATtiny861, ATtiny861 Automotive, ATtiny861A, ATtiny88, ATtiny88 Automotive

 

Короче говоря, программируется все, что шевелится.

[ISP — облегченный вариант AVR-Doper]

Для облегченного варианта программатора (поддерживающего только ISP) необходимо собрать на макетном поле платы AVR-USB-MEGA16 следующую схему:

Коротко о назначении элементов схемы:

1. Микросхема 74HC126N нужна для согласования уровней сигналов при раздельном питании программируемого устройства и программатора.
2. Перемычка JP1 нужна для переключения питания программируемого устройства. Когда перемычка JP1 установлена, то программируемое устройство и микросхема 74HC126N питаются от программатора (в конечном счете от +5 вольт USB). Когда перемычка JP1 снята, то программируемое устройство и микросхема 74HC126N питаются от программируемого устройства, и это напряжение питания может отличаться от +5 вольт (например, быть +3.3 вольта).
3. Резисторы R17 и R19 служат для измерения напряжения питания программируемого устройства.
4. Коннектор SV1 ISP служит для подключения программируемого устройства. На этот разъем также выведены сигналы последовательного порта RXD и TXD микроконтроллера, что позволяет микроконтроллеру служить мостом между отлаживаемым микроконтроллером и виртуальным COM-портом компьютера. Эту возможность при желании можно использовать для отладки программы в программируемом устройстве (например, для отладочного вывода printf). Резисторы R10 и R11 нужны как ограничители тока (по крайней мере R11), так как в стандартном коннекторе ISP10 ножки 8 и 10 могут соединяться в землей GND.
5. На контакт 3 разъема SV1 ISP выводится тактовая частота для программируемого микроконтроллера, которая может использоваться для оживления микроконтроллера, тактовый генератор которого не может запуститься из-за ошибки в установке фьюзов. Тактовая частота CLK может быть изменена под управлением программы на компьютере (например, в AVR Studio).
6. Перемычка JP2 Slow SCK служит для снижения частоты тактов программирования ISP, если программное обеспечение не позволяет менять частоту тактов ISP.
7. Перемычка JP3 USB HID служит для перевода программатора AVR-Doper из стандартного режима USB CDC (виртуальный COM-порт) в нестандартный (по отношению к протоколу STK500) режим USB HID. Этот режим не поддерживается AVR Studio, однако может понадобиться на операционных системах типа Linux или FreeBSD, где иногда могут быть проблемы с программным обеспечением в режиме USB CDC для AVR-Doper. Например, популярный консольный программатор avrdude поддерживает режим USB HID программатора AVR-Doper. Если перемычка USB HID установлена (состояние перемычки считывается при включении питания программатора), то активируется режим USB HID.

Больше никаких особенностей схема не имеет, все тупо и просто. Внешний вид собранного программатора:

Назначение установленных на плату деталей:

JP1 Power переключает тип питания программируемого устройства (см. описание принципиальной схемы).
JP2 Slow SCK переключает частоту тактов ISP (см. описание принципиальной схемы).
JP3 USB HID переключает тип интерфейса программатора (см. описание принципиальной схемы).
SV1 ISP разъем для подключения программируемого устройства (см. описание принципиальной схемы).

12-выводный коннектор мама у нижнего края платы пока никуда не подключен. Он предназначен для расширения функционала программатора — добавления возможности HVSP.

Правильно собранный и прошитый (с помощью встроенного в макетную плату bootloader-а USBasp) программатор никакой наладки не требует и начинает работать сразу.

Внимание! Чтобы правильно работал ADC для измерения напряжения, нужно не забыть выпаять резистор R3 платы AVR-USB-MEGA16 (т. к. используется внутренний источник опорного напряжения 2.56 вольт).

Программатор AVR-Doper в «боевом положении» — считывается память flash у микроконтроллера ATmega32, установленного на макетной плате AVR-USB-MEGA16.

[Установка AVR-Doper в операционной системе Windows]

Процесс несложный, разберем его по шагам.

1. Снять перемычку JP3 USB HID (если она установлена). Программатор у нас будет работать в режиме USB CDC (виртуальный COM-порт), этот режим работает по стандартному протоколу STK500, что позволит использовать программатор в большинстве популярных IDE для программирования AVR (AVR Studio, CodeVisionAVR, BASCOM-AVR и др.).
2. Подключить программатор по USB к компьютеру. При первом подключении операционная система обнаружит новое устройство и запросит драйвер. В качестве драйвера нужно подсунуть файл avrdoper.inf или avrdoper-vista.inf (эти файлы можно найти в архиве по ссылке [5]). При предупреждении о неподписанном (unsigned) программном обеспечении выбрать «установить все равно».
3. После установки в системе появится еще один COM-порт, его номер можно подсмотреть в Диспетчере Устройств. Номер COM-порта нужно знать, чтобы правильно запустить STK50/AVR-Doper в популярных программах (AVR Studio, CodeVisionAVR, BASCOM-AVR и др.).

[HVSP — полный вариант AVR-Doper]

Этот вариант схемы немного сложнее, но зато он поддерживает сразу 2 режима программатора STK500 — ISP и HVSP.

Схема взята почти один-в-один с оригинального варианта, с минимальными переделками — поменял силовой транзистор преобразователя на MOSFET, и добавил индикационный светодиод REG_LED LED1, показывающий нагрузочный режим регулятора напряжения преобразователя (устанавливать этот светодиод необязательно). Схема состоит из двух частей — PARTA и PARTB. Часть PARTA целиком собрана на макетной плате AVR-USB-MEGA16 и почти полностью повторяет схему облегченного варианта AVR-Doper, так что облегченный вариант можно легко допаять, подключив коннектор-маму JP4. Часть PARTB собрана на отдельной подсоединяемой плате и содержит преобразователь напряжения, транзисторные ключи и сокет для подключения программируемых микросхем в корпусах DIP8 и DIP14. Схема никаких особенностей не имеет и наладки не требует — правильно собранная, начинает работать сразу. На фото показан внешний вид дополнительной платы PARTB и программатор в сборе. Два маленьких коннектора ISP и JTAG на макетной плате AVR-USB-MEGA16 используются только для жесткости — как механическое крепление платы PARTB.

Самое сложное в изготовлении было найти дроссель (в описании сказано, что подойдет любой 0.3 .. 3 мГн). Я поступил просто — взял готовый дроссель от материнской платы с ферритовым сердечником (внимание: кольцевой, тороидальный сердечник не подойдет), замерил его индуктивность, снял обмотку, при этом посчитав витки. Далее просто намотал новую обмотку на требуемую индуктивность подходящим проводом (индуктивность катушки прямо пропорциональна квадрату числа витков, поэтому рассчитать количество витков просто). У меня получился отличный дроссель на 1.7 мГн (216 витков эмалированного провода диаметром 0.12 мм). Сверху надел термоусадочную трубку и прогрел феном (воздушный поток 150 градусов Цельсия).

В режиме HVSP программатор работает в несколько раз быстрее, чем в режиме ISP (с чем связано — не знаю, наверное с особенностью протокола). Кроме того, есть полный доступ к фьюзам, позволяющим использовать ножку RESET чипа как порт ввода/вывода, что весьма полезно, если для разработки устройства на микроконтроллере Вам не хватает ножек. 

[Программное обеспечение для AVR-Doper]

Как я уже упоминал, выбор программного обеспечения богатый — как минимум AVR Studio, BASCOM-AVR и кроссплатфоменный avrdude. Сначала ничего не хотел про это писать, все вроде и так понятно, но потом все-таки решил сделать краткий обзор. Фаворит, ИМХО, среди всех программ — оболочка программатора AVR Studio. У CodeVisionAVR наблюдались глюки — после обращения к программатору программа отказывалась видеть программатор до его перетыкания в USB. Неплохая программная оболочка у программатора в BASCOM-AVR — есть возможность навигации по данным прошивки (простейший HEX-редактор). Для постоянно повторяющихся операций лучше всего подойдет консольная программа avrdude.

Все программы объединяет необходимость перед первым использованием программатора выбрать в настройках его тип (STK500 или AVRISP) и настроить COM-порт, к которому подключен программатор. Особых трудностей это не вызывает — все делается в соответствующем меню настроек, а номер COM-порта легко узнать через Диспетчер Устройств.

AVR Studio

Набор возможностей программы впечатляет. Есть доступ к всем режимам программирования, фьюзам, битам защиты, имеется настройка частот SCK ISP и частоты тактирования чипа CLK, считывание уровня напряжения питания чипа, калибровка встроенного тактового генератора и проч. Бегло рассмотрим возможности программы, пробежавшись по закладкам.

Первая закладка Main позволяет выбрать из выпадающего списка тип программируемого чипа, выбрать режим программирования (ISP или HVSP), полностью стереть чип, прочитать его сигнатуру.

Есть также возможность установить частоту тактов SCK ISP, выбрав её из ряда частот.

Закладка Program позволяет программировать flash и eeprom чипа (для этого есть кнопки Program и система выбора файла), сверить память чипа с файлом (кнопки Verify), а также скидывать в hex-файл содержимое памяти (кнопки Read). Можно также сохранить состояние фьюзов и бит защиты в файл формата ELF, а также записать фьюзы и биты защиты данными из ELF-файла.

Переход на закладку Fuses автоматически считывает состояние перемычек, и показывает их в виде чекбоксов и в HEX-формате. В этом окне можно перемычки записывать, проверить, прочитать.

Закладка LockBits позволяет манипулировать битами защиты. Принцип работы и возможности тут те же самые, что и для закладки Fuses.

Закладка Advanced позволяет считывать или менять калибровочные данные для внутреннего тактового генератора RC.

Закладка HW Settings позволяет узнать напряжение питания программируемого чипа, а также установить тактовую частоту генератора CLK. Генератор применяемого для чипа, у которого нет кварца, либо если по каким-то причинам у чипа не работает тактовый генератор. Тактовая частота CLK выводится на ножку 3 разъема SV1 ISP программатора AVR-Doper. Я обычно этот сигнал не использую.

Закладка HW Info позволяет получить информацию по железу и прошивке программатора AVR-Doper. Сюда заглядывать нет особой необходимости.

Закладка Auto позволяет делать групповые заранее настроенные операции с чипом, которые доступны на других закладках. Я этой возможностью почти никогда не пользуюсь.

CodeVisionAVR

Тут писать особо нечего, набор операций простейший. Приведу только несколько скриншотов. К сожалению, моя версия CodeVisionAVR сильно глючила, и работать с ней было почти невозможно. 

BASCOM-AVR

Из особенностей программы обращает на себя внимание то, что попасть в оболочку программатора невозможно, пока не открыт любой проект, хотя бы и новый, совершенно пустой. Оболочка довольно тормознутая при обмене с программатором, зато работает без глюков, и есть прогресс длительных операций.

avrdude

Программатор AVR-Doper поддерживается консольной утилитой avrdude в режиме USB HID, начиная с версии 5.3 (более ранние версии требуют патча и перекомпиляции). Утилита работает и под Windows, и под *nix (Linux, FreeBSD). Для Windows avrdude можно скачать в составе пакета WinAVR. Версия avrdude, с которой я экспериментировал, была 5.5 (версию можно узнать командой avrdude -v). Для работы с avrdude нужно установить перемычку JP3 USB HID и переподключить USB-интерфейс программатора. Для проверки работоспособности программатора можно ввести команду avrdude -c stk500v2 -P avrdoper -p atmega32 (для чипа atmega32):

А вот пример сохранения памяти flash в файл на диске c:\001.hex:

В режиме USB HID программатор работает намного быстрее, чем в режиме USB CDC с программами AVR Studio и BASCOM-AVR. Поэтому для часто повторяющихся операций лучше всего выбрать avrdude. Имеется также написанная для avrdude графическая оболочка avrdude-gui.exe.

Еще пробовал программатор AVR-Doper с программой CrossStudio/CrossWorks AVR 1.3. Программатор определяется и работает, однако подробно не тестировал, поскольку опыта работы с CrossStudio/CrossWorks у меня нет.

[Словарик терминов]

AVR популярное семейство микроконтроллеров компании Atmel. Разделяется на подгруппы AVR Classic, AVR Tiny и AVR Mega. Последние два семейства самые современные и как правило поддерживают технологию аппаратной отладки debugWIRE через ножку RESET, либо отладку через JTAG.

firmware программное обеспечение для микроконтроллера. Обычно термин применяется отдельно от термина software, чтобы подчеркнуть, что программа работает не на PC, а в «железячном» устройстве.

fuses фьюзы, перемычки. Под этим термином понимаются энергонезависимые настройки (т. е. сохраняющиеся между выключениями питания), влияющие на потребительские свойства микроконтроллера AVR. Например, фьюзами может быть запрограммирован тип тактового генератора (кварцевый или внутренний), включение по умолчанию сторожевого таймера, коэффициент деления тактовой частоты и многие другие опции. 

ISP аббревиатура In System Programming. Означает возможность записи программы firmware в чип (микроконтроллер) прямо на плате, на которой чип установлен.

HVSP аббревиатура High Voltage Serial Programmer — программатор, поддерживающий программирование чипа повышенным напряжением.

STK200 название уже несколько устаревшего протокола (разработан Atmel) обмена данными с программатором.

STK500 название популярного открытого протокола (разработан Atmel) обмена между программатором и компьютером, к которому программатор подключен. Протокол работает поверх подсоединения программатора через стандартный COM-порт (обычный, или виртуальный, работающий через USB).

брикнутый чип микроконтроллер, приведенный в нерабочее (и непрограммируемое через ISP) состояние. Восстановить такой чип можно только через HVSP.

[Ссылки]

1. STK200-совместимый программатор, собранный на базе макетной платы AVR-USB-MEGA16.
2. AVR-Doper — STK500 compatible In-System Programmer (ISP) and High Voltage Serial Programmer (HVSP) site:obdev.at.
3. Программаторы для AVR.
4. STK500 site:atmel.com.
5. 101229AVR-Doper.2008-11-27.zip — исходный код программатора AVR-Doper (ISP и HVSP версия, собранная на макетной плате AVR-USB-MEGA16), документация, принципиальная схема, драйвер (avrdoper.inf, avrdoper-vista.inf), фотографии.
6. HVProg site:der-hammer.info — еще один клон STK500 (подключается к компьютеру не через USB, а через RS-232, т. е. обычный COM-порт).

FGTech Galletto 4 v54 0475 + доработан

Цена12000 р.


Старая цена 13000 р.

Цена 12000 р.


Старая цена 13000 р.

Бонусы — смотреть таблицу внизу страницы:

 

Купившие 1 программатор, получают скидку 50% на 2-ую колонку и 25% на 3-тью, на 4-ую скидок нет.

Купившие 2 программатора, получают скидку 50% на 3-тью колонку, 25% на 4-ую.

Купившие 3 программатора, получают скидку 50% на 4-ую колонку.

 Скидка не накопительная, действительна только при одновременной покупке и относится только к программаторам Kess \ KTag \ Galletto \ Piasini

 

 

ГАРАНТИЯ 100% работоспособности и человеческого отношения!

  Много кто работает под «меня» — требуйте от продавца, фото реальных печатных плат с напечатанным проверочным словом.

  Предлагаемый программатор FGTech Galletto 4 v54 0475 — полностью доработан аппаратно и проверен во всех режимах на  стендах. 

   Требуйте у продавцов реальное фото платы Galletto v54 0475 — сейчас нет в продаже плат старого образца, в Поднебесной перешли на новую плату и комплектующие.

 
   Кто пишет, что не требуют доработки – лотерея, всё как всегда с приборами оттуда.
   Загляните в раздел ремонт или сюда. 
 

   Бонус! при покупке программатора.

 

    Программатор FGTech Galletto 4 v54 0475 — является очередной обновленной версией популярного прибора для чип-тюнинга от FGtech. Изменения коснулись как аппаратного обеспечения (другая обновленная плата), так и программного обеспечения. Был расширен функционал, добавлена поддержка BDM функций, улучшен алгоритм подсчета контрольных сумм, расширена поддержка процессоров Tricore. Добавлена возможность разблокировки и чтения/записи блока VAG PCR2.1 через OBD, а также работа с блоками Fiat MJ8DF, Mazda Denso 1.6/2.0, Mercedes CRD2.x, PSA DCM3.5, VAG PCR2.1, Simos 10.x, и многих других через OBD. 

 
    FGtech galletto 4 v54 работает с легковым транспортом, грузовиками, мотоциклами, катерами. 
    Интерфейс Galletto 4 54-й версии наследует все функции от своего предшественника FGtech Galletto v53
    Поддерживается работа на Windows XP, Vista, 7, 10 x32 и x64 бита
    Проще чем у 53-й процесс установки.
    Доступные языки ПО: Русский, Английский, Итальянский, Немецкий, Испанский,                            Португальский.
   

   Список поддерживаемых легковых автомобилей и блоков управления (PDF)

   Список поддерживаемых грузовых автомобилей, Тракторов, Комбайнов (PDF)

   Список поддерживаемых мотоциклов (PDF)

   Список Boot Mode Tricore (PDF)

   Список Boot Mitsubishi (PDF)

   Список BDM JTAG (PDF)

 

      Поддержка Galletto 4 v54 Boot Mode System TriCore:

 — Infineon Tricore Sak TC1766
 — Infineon Tricore Sak TC1767
 — Infineon Tricore Sak TC1792
 — Infineon Tricore Sak TC1796
 — Infineon Tricore Sak TC1797
 — NEW JTAG — BDM — MOTOROLA — FREESCALE — INFINEON
 — Freescale MPC 5553/5554/5565/5566 NEXSUS PORT New IAW MJD 8F2 — Mair 8GMF
 — New Delphi DCM3.5xx DCM3.7xx TRW
 — Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565
 — Motorola MC 68332 — MC YQQCU — MC 68377 Trionic 5/7/8 GM-OPEL-SAAB
 — Motorola MC 68376 Campi 01 Lamborghini — Lotus
 — Motorola MC 68336 MEMS D5 ROVER
 — Motorola ZC 439615 — ZC 439507 IAW FIAT — VAG
 — New Line OBD protocols VPM GM — Hummer-Corvette-Munstang-Blazer-Cadilac
 — New Line OBD protocols Tx-Rx — Subaru — Mitsubischi — Hitachi — Denso ecu
 — All EDC17 MED17 is good always modify with Boot Mode tricore.
 

     Автоматический подсчет контрольных сумм:

 — Все старые протоколы начиная с Bosch MExx / EDCxx / Marelli / Siemens / Delpy / Lucas / Denso
 — Boot Mode C167x / ST10, Boot Mode Infineon Tricore With password Bosch , Siemens
 — Motorola MC68332 — MCYQQCU — MC68377 , MC68376 , MC68336, ZC439615 ,ZC439507
 — Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565
 — Freescale MPC 5553/5554/5565/5566
 — BDM Tricore
  

     Комплектация:

 — Программатор FGTech Galletto 4 Master v54 0475
 — ECU кабель для загрузки TriCore
 — Адаптер для BDM для CMD с кабелями BDM
 — BDM адаптеры (3 шт)
 — BDM разъемы (6 шт)
 — Кабель питания (2 шт)
 — Кабель OBD2
 — USB кабель (1.5 метра)
 — DVD с ПО для Windows XP, Windows 7 x32\x64, Windows 10 x64
 
   Как выглядит промытая плата, возьмите лупу и посмотрите свои платы или запросите фото у продавца, это моё фото и такое будет на всех моих платах(снимал через макрокольца N-AF Falcon Eyes + Nikon D5200 24Мп)
 
  

Примеры схем Рунге–Кутты

Вернемся теперь к конкретному выражению для qиз (32) и для простоты ограничимся случаем действительных < 0. Это особенно не меняет существа дела, но упрощает выкладки. Будем также полагатьb12= 0 (полуявные схемы), тогдаqне зависит также и отb21, а оставшиеся два свободных коэффициента примем за оси координатной плоскости, в которой будем вести рассмотрение (рис. 1.12).

Рис. 1.12. Полуявные схемы Рунге–Кутты в плоскости неопределённых коэффициентов ( K = 2 )

Область устойчивых при всех – ≤   0 схем, т. е. областьA-устойчивых схем –1 ≤ q() ≤ 1, на рис. 1.12 заштрихована (горизонтальная штриховка: –1 ≤ q(–) ≤ 0, вертикальная штриховка 0 ≤ q(–) ≤ 1).

Множество схем 3-го порядка аппроксимации (31) на рис. 1.12 показано сплошной кривой (гипербола с асимптотами b11= 1/2,b22= 1/2).

Для L-устойчивых схем из (32), (34) имеем

b11b12  (b11 + b12) + 1/2 = 0. (35)

На рис. 1.12 L-устойчивым схемам (35) соответствует штриховая кривая (гипербола с асимптотамиb11= 1,b22= 1). Видно, что в данном случае (среди полуявных схем Рунге–Кутты сK= 2)ниL-устойчивых,ни монотонных схем третьего порядка нет, аL-устойчивые схемы второго порядка расположены на кривыхA3A4΄A5΄иA4.

Несколько конкретных примеров. На прямой b11=b22, проходящей через точкиO,A4΄,B1,A2,A4, расположены схемы Бутчера. ТочкаA3(и точкаA3΄, так как точкам, симметричным относительно прямойb11=b22соответствует формальная замена в (21), (22) индексов 1 и 2) называется схемой Лобатто, и для неё таблица Бутчера имеет вид

0

0

0

0

0

0

½

0

½

или

b21

b21

½

(36)

0

1

(более общий вариант, b21≠ –1/2).

Это полуявная (с явным предиктором, т. е. достаточно экономная по объему вычислений) схема 2-го порядка аппроксимации. Она расположена на границе областиA-устойчивых схем, монотонна лишь при ‑2 ≤  ≤ 0 и неL-устойчива (q(–)=–1).

Точка A1(и симметричная ей точкаA1΄) также расположена на границе областиA-устойчивых схем, неL-устойчива ((‑)=–1), монотонна лишь при –1– ≤  ≤ 0 и по своим свойствам мало отличается от схемы Лобатто. Соответствующая ей таблица Бутчера имеет вид

1

1

0

1

1

0

0

–½

½

или

b21

b21

½

(37)

½

½

(b21 ≠ 1/2).

Точка A2являетсяA-устойчивой, но неLустойчивой схемой ((–)=–1/2), монотонна при –1– ≤  ≤ 0, как и схемаA1, имеет второй порядок аппроксимации, по своим свойствам несколько лучше предыдущих схем. Соответствующая ей таблица Бутчера имеет вид

1

1

0

1

1

0

½

–½

1

или

b21

b21–½

1

(38)

0

1

(b21 ≠ 1/2).

Точки A4иA4΄являются примерамиA-иLустойчивых схем (точкаA4также монотонна при всех отрицательных значениях) второго порядка аппроксимации. В соответствующей им таблице Бутчера знак ‘+’ относится к схемеA4, а знак ‘–’ — кA4΄:

Схема Хаммера–Холлингсворта — 2-го порядка, неявная, не Lустойчивая (q(–)=1; пример неудачной схемы):

Явная схема Эйлера–Коши (точка O ):

Две полуявные схемы 3-го порядка, не Lустойчивые, немонотонные,A-устойчивые:

1) точка B1(схема Розенброка)

2) точка B2, для которой

1

1

0

1/3

–1/3

2/3

(42)

1/4

3/4

Основная гипотеза, принимаемая здесь и в дальнейшем при анализе разностных схем: точкамвпространственеопределенныхкоэффициентов {bkl}, которые близки между собой (в смысле расстояния, например, в евклидовой метрике), соответствуют схемы, близкие по своим свойствам (точности, устойчивости и т. п.).

Программатор Galletto-2 Master v53 / Чип тюнинг и доработки двигателя / OpenECU

Galletto 2 Master с возможность программирования блоков управления практически всех марок автомобилей.
 






FGTech Galletto 2 Master  — новейшая система, разработанная с применением технологии USB2.0, как и более ранняя версия программатора Galleto. FGTECH Galletto 2 это быстрый и безопасный продукт, легкий в установке и использовании. Важной особенностью данного прибора стоит отметить то, что программатор может работать с блоками управления и через OBD-2 разъем напрямую. Также, карта покрытия не ограничивается легковым транспортом. В списке поддерживаемых есть блоки грузового транспорта и мотоциклов. Программатор так же работает через Boot Mode System с закрытыми процессорами Такие как:Tricore Infineon Tricore Sak TC1766, Sak TC1767 *new Infineon Tricore sak TC1792,TC1796,TC1797,TC1767. Помимо легковых автомобилей, в списке поддерживаемых авто есть блоки грузового транспорта и мотоциклов. 

Поддерживаются:

  • Режим загрузки системы TRICORE
  • Infineon Tricore Sak TC1766
  • Infineon Tricore Sak TC1767
  • Infineon Tricore Sak TC1792
  • Infineon Tricore Sak TC1796
  • Infineon Tricore Sak TC1797
  • NEW JTAG — BDM — MOTOROLA — Freescale — Infineon
  • Freescale MPC 5553/5554/5565/5566NEXSUSPORTНовый IAW MJD 8F2 — Mair 8GMF
  • Новый Delphy DCM3.5xx DCM3.7xx TRW
  • Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565
  • Motorola MC 68332 — MC YQQCU — MC 68377 Trionic 5/7/8 GM-OPEL-SAAB
  • Motorola MC 68376 Кампи 01 Lamborghini — Lotus
  • Motorola MC 68336 MEMS D5 ROVER
  • Motorola ZC 439615 — ZC 439507 IAW FIAT — VAG
  • New Line OBD протоколы VPM GM — Hummer-Corvette-Munstang-Blazer-Cadilac
  • New Line OBD протоколы Tx-Rx — Subaru — Mitsubischi -Hitachi- Denso ECU
  • Все EDC17 MED17
  • Все старые протоколы от Bosch Mexx /EDCxx / Marelli / Siemens / Дельпи / Lucas / Denso
  • Boot Mode C167x / ST10,
  • Boot Mode Infineon Tricore с паролем Bosch, Siemens
  • Motorola MC68332 — MCYQQCU — MC68377, MC68376, MC68336, ZC439615, ZC439507
  • Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565
  • Freescale MPC 5553/5554/5565/5566
  • BDM Tricore
  • 5-30V Car / Industrial Vehicles,
  • L линия / K линии KWP, CAN
  • Can Bus V2.0 50Kb > 1000Кб
  • J1850 VPW PWM GM-FORD
  • Rx Tx RS232, RS 485
  • Автоматическая настройка
  • Автоматическое прекращение установки
  • Режим Recovery Mode Complete
  • Функция сканирования, инструмент для стирания DTC

Поддерживаемые операционные системы:

  • Windows 2000
  • Windows XP — 32 bit / 64 bit
  • Windows Vista 32 bit / 64 bit
  • Windows 7- 32 bit / 64 bit
  • Софт: v53
 
Статья взята с сайта autogadget

Доработка мультиметра для защиты по току и напряжению


Сразу оговоримся, речь идет о конкретной модели мультиметра, а именно UNI-T UT61E. По словам мастера, да и по некоторым обзорам, мультиметр UNI-T UT61E стал одним из самых популярных мультиметров на рынке электроники для любителей. Таковым его делают точность измерения, удобство использования, функциональность.

Однако наряду с плюсами у него есть и один явный недостаток: защита входа. Из-за конкурентоспособной цены на прибор в китайской версии остались позади как защита от перенапряжения, так и защита от сверхтока.

В этой статье мастер познакомит нас с возможностью обновления прибора, которые сделают его лучшим инструментом.


Шаг первый: почему важно иметь в мультиметре защиту от перенапряжения и сверхтока
Иногда мультиметром измеряют высокое напряжение, хотя он и не предназначен для этого. Причины могут быть разные, от простого незнания, до ошибки при измерениях. И последствия такого измерения тоже могут быть трагичны.

На видео ниже можно посмотреть тестирование различных моделей мультиметров. Более дешевые приборы, не имеющие защиты, после такого тестирования просто взрываются. В тоже время приборы с защитой получают лишь небольшие повреждения, а некоторые можно даже, после небольшого ремонта, использовать вновь.


Шаг второй: возможности улучшения UT61E
Проблемы отсутствия защиты нет у версия UT61E, называемой «GS». Этот прибор сделан исключительно для немецкого рынка, и немного отличается от своего китайского аналога. Он поставляется с меньшим номинальным напряжением (CATIII 300 В, CATII 600 В), чем (CATIV 600 В и CAT III 1000 В) в обычной версии.

Хотя эти значения, как и в большинстве китайских мультиметров, полностью выдуманы. Если мы посмотрим на первое изображение, то увидим внутреннее устройство немецкой версии слева и китайской версии справа. Первый из них оснащен варисторами, термисторами и более крупными предохранителями HRC, что делает характеристики гораздо более правдоподобными.


Если мы посмотрим достаточно внимательно на первое и второе изображения, то заметим, что обе печатные платы абсолютно одинаковы. Значит можно значительно улучшить возможности защиты входа мультиметра установив недостающие элементы.

На третьем и четвертом изображениях показана полная схема прибора, а на четвертом — фрагмент конструкции защиты ввода немецкой версии GS.


Шаг третий: как работает защита входа в UT61E GS
Мультиметры предназначены для измерения нескольких величин на выводах «V» и «COM», таких как сопротивление, обрыв, емкость и т. д.
UNI-T UT61E GS реализован классический подход в вопросе защиты. Пара PTC соединена последовательно с обеими клеммами, чтобы ограничить максимальный ток в случае короткого замыкания, а также установлены несколько варисторов для защиты от высокого напряжения. Что касается диапазона милливольт, пара транзисторов используется в качестве стабилитронов для предотвращения перенапряжений на входе микроконтроллера.

Микро- и миллиамперный диапазон также защищен от сверхтоков, которые могут повредить шунтирующие резисторы. Обычно это происходит из-за ошибок пользователя, например, при подключении этого выхода параллельно к электросети.


На втором рисунке показано, как это легко реализовать в UT61E с 5-диодным мостом. Он состоит из обычного 4-диодного мостового выпрямителя для положительных и отрицательных процессов, а также дополнительного диода, замыкающего мост. Это дополнительный механизм защиты, поскольку предохранители срабатывают недостаточно быстро, чтобы защитить шунт от разрушения.

В китайской версии ни один из варисторов не установлен. Кроме того, устанавливаются некачественные предохранители на 250В.
Подробно узнать о типовой защите мультиметра можно или просмотрев видео ниже или ознакомившись со статьей «Защита и безопасность мультиметра».


Шаг четвертый: разборка мультиметра UT61E
Разобрать мультиметр несложно, корпус крепится всего тремя винтами, как видно на фотографиях.

Также есть три винта, которые крепят плату к верхней крышке.

Шаг пятый: установка высоковольтных варисторов
На схеме, показанной в предыдущих шагах, в версии GS используются варисторы BOURNS MOV-07D751K с номиналом 825 В и паразитной емкостью 70 пФ. Вместо них мастер установил набор EPCOS S10K385 B72210S0381K101, так как они у него были в наличии. Они рассчитаны на 505 В постоянного тока и имеют паразитную емкость 150 пФ.
Чтобы установить их, просто отрежьте ножки до нужной длины, затем припаяйте непосредственно к верхней стороне контактных площадок печатной платы.

Шаг шестой: предохранители с высокой разрывной способностью (HRC) и их номиналы
Мультиметры высшего класса включают в себя предохранители особого типа, называемые «HRC» или предохранители с высокой разрывной способностью, которые способны выдерживать номинальный ток короткого замыкания в течение определенного периода времени без срабатывания.

Они изготовлены из термостойких керамических материалов и более прочных металлических заглушек, чем обычные стеклянные предохранители. Кроме того, внутренняя часть предохранителя заполнена порошкообразным песком для предотвращения проблем, связанных с воздействием воздуха. Благодаря этому наполняющему материалу они могут рассеивать тепло лучше, чем обычные предохранители, что позволяет им выдерживать номинальный ток без перегрева.

Когда они в конечном итоге сгорают, плавкая вставка, содержащая серебро, и наполнитель предохранителя вступают в химическую реакцию, которая приводит к образованию пути с высоким сопротивлением, гасящего любую электрическую дугу.
Вот почему рекомендуется иметь в мультиметре качественные предохранители HRC.



Шаг седьмой: замена малоточного (500 мА)предохранителя
Замена предохранителя миллиамперного диапазона — довольно простая задача. Сначала удалите старый предохранитель 6×25 мм, 250 В, 1 А. Обратите внимание на то, что для более крупного предохранителя требуется другой держатель. Посадочное место для такого держателя уже предусмотрено на плате, просто нужно перепаять один из контактов держателя.

Теперь держатель совместим с предохранителями 6×32 мм. Мастер устанавливает предохранитель с характеристиками 500 мА 1000 В.


Шаг восьмой: замена высокоточного предохранителя
Как и в случае предохранителя миллиамперного диапазона, на плате альтернативные площадки для установки предохранителя большего размера. Поэтому, сначала нужно удалить старый предохранитель 250 В 10 А и отпаять оба держателя предохранителей. Вместо старых держателей (6,3 мм), он решил установить другие держатели (10 мм).

Новый предохранитель, DMM-B-11A, имеет диаметр 10 мм, но контактные площадки на плате явно предназначены для держателей предохранителей на 6,3 мм. Держатель 10 мм не соответствует площади основания и не даст корпусу закрыться. Нужно плоскогубцами немного отогнуть штырьки в нижней части держателей, чтобы они совпали с контактными площадками. Затем нужно припаять их на место.


Теперь нужно только собрать прибор и все готово.

Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Facebook

ВКонтакте

Twitter

ОК

Программирование Hummer PCM

h4 — Schwarttzy

опубликовал «Программирование h4 Hummer PCM» на и последний раз был изменен .

После некоторого исследования в Интернете по PCM и тюнингу я обнаружил, что у меня нет последней настройки / перепрошивки от GM для моего h4’s 2006 3.5 L (211 CID) L52 I5 цилиндрового двигателя.Я смог проверить свой автомобиль, используя простой датчик OBDII, который у меня есть, и перекрестные ссылки на номера с помощью веб-сайта TIS, введя номер VIN. Я сравнил номер мелодии из моего предыдущего поста P0455 & P0442 ECU Fault Log h4 Hummer, где Vehicle Calibration ID на моем автомобиле, как 12606370 . В описании мелодии 12606370 упоминается, что она предназначена для «нового программного обеспечения для рассмотрения жалоб клиентов на отключение круиза». Используя свой номер VIN и выбрав опцию PCM / VCM Powertrain / Vehicle Control Module - Programming , я могу увидеть, что последняя версия — 12627884 .В описании 12627884 говорится, что у него есть «новое программное обеспечение с улучшением управляемости и экономии топлива, достигаемое за счет уменьшения времени разблокировки TCC из-за пропуска зажигания на неровной дороге».

Прочитав об улучшениях, управляемости и экономии топлива, внесенных в список заводских обновлений GM, я решил получить более новую мелодию в представительстве GM. Проехав на 12627884 вот уже несколько месяцев, я ни разу не заметил изменений ходовых качеств. Экономия топлива действительно немного лучше, я бы сказал, на 5-10 миль больше на бензобак.Поскольку я не совсем понял, что ищу, в будущем я хотел бы попробовать PCM of NC tune для h4 Hummers для дальнейшей настройки моего PCM h4. Будем надеяться, что PCM of NC сможет предоставить «лучшую частичную реакцию дроссельной заслонки, буксировку, управляемость и многое другое», о которых они заявляют на своем веб-сайте. Вместе с учётом 35-дюймовой резины на спидометре.

Hypertech Max Energy Programmer (Программатор максимальной энергии)

Характеристики

  • Максимально увеличьте мощность и улучшите ускорение, переключение передач и управляемость с помощью программатора Hypertech Max Energy
  • Выберите свой автомобиль выше, чтобы узнать, какие программаторы Max Energy подходят для вашего приложения
  • Выберите один из 3 различных программаторов Max Energy (доступные версии зависят от вашего приложения):
  • Max Energy Programmer: Подходит для использования с обычным или премиальным топливом (в зависимости от вашего автомобиля), Max Energy помогает поддерживать низкие температуры, чтобы предотвратить повреждение, и настраивается на ваш конкретный год, марку, модель и двигатель для увеличения мощность, крутящий момент и MPG
  • Макс Энергия 2.0 Программатор: Совместимость с любым типом вождения автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем, Max Energy 2.0 откалибрована специалистами Hypertech для работы с воздухозаборниками для холодного воздуха и позволяет использовать колеса / шины большего размера или модифицированные зубчатые колеса с зубчатым венцом
  • Max Energy Sport Programmer: Специально разработанный для настройки спортивных компактных транспортных средств, Max Energy Sport увеличивает расход топлива на галлон при небольшом дросселе и мощность при открытом дросселе, что делает его похожим на настраиваемую настройку динамометрического стенда — за исключением того факта, что это занимает всего несколько минут и стоит значительно дороже. менее
  • Легко обновляется через Интернет и позволяет считывать и очищать диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Ваш программатор Hypertech Max Energy защищен пожизненной гарантией

Описание

Превратите шоссе в свою личную дорожку с помощью программатора Hypertech Max Energy.Он раскрывает каждую каплю мощности в вашей поездке, чтобы обеспечить более быстрое ускорение, более плавное переключение передач и лучшую управляемость.

В зависимости от вашего приложения у вас есть выбор из трех различных программаторов: Max Energy , который можно использовать с обычным или премиальным топливом (в зависимости от вашего автомобиля) и который настроен для вашего конкретного года, марки, модели и двигателя. для обеспечения увеличения крутящего момента в лошадиных силах и MPG; Max Energy 2.0 , который совместим как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями и специально откалиброван для работы с воздухозаборниками для холодного воздуха в дополнение к большим колесам / шинам или модифицированным зубчатым колесам и шестерням; и Max Energy Sport , который настроен для спортивных компактных транспортных средств для увеличения MPG при малом дросселе и мощности при открытом дросселе, аналогично тому, что вы можете ожидать от настраиваемой динамометрической настройки, только это занимает несколько минут и стоит намного меньше.

Тюнеры Hypertech Max Energy также могут очищать диагностические коды неисправностей и обновления, просто подключившись к Интернету. Все программисты Hypertech имеют пожизненную гарантию.

Мы с радостью примем утвержденный возврат или обмен товаров в течение 14 дней с даты получения вашего заказа.

Если дата получения не может быть подтверждена (нет информации для отслеживания), 14 дней будут считаться с даты заказа.

Начните возврат с помощью нашего менеджера по возврату .

Возвращенные товары должны быть в новом / неиспользованном состоянии.

Когда я получу свой заказ?

На обработку и проверку заказа уйдет 2–4 рабочих дня. Хотя некоторые товары хранятся на складе, некоторые товары изготавливаются на заказ и требуют времени на изготовление.

Переход на стандартную наземную доставку ускоряет только доставку вашего заказа. Это не сокращает время, необходимое для извлечения, упаковки и подготовки груза (которое может составлять несколько рабочих дней).После того, как ваш товар будет подготовлен к отправке, ваш заказ будет доставлен в соответствии с методом доставки, выбранным при оформлении заказа.

Размещенные заказы, которые включают товары под маркой Hoonigan и запасные части Carcaine, могут быть отправлены в разное время из разных мест — пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время, чтобы проверить статус вашего заказа запчастей Carcaine.

Если вы не можете разместить заказ после ввода адреса доставки, возможно, один или несколько товаров в вашем заказе не соответствуют требованиям штата CARB / 50.Для получения дополнительной информации, если вы столкнетесь с этим, свяжитесь с нами.

По вопросам, касающимся доставки, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Хотя мы делаем все возможное, чтобы предоставить актуальную информацию о доставке, даты отгрузки могут быть изменены в любое время.

Мы не несем ответственности за утерянные, украденные или поврежденные посылки. Покупатель принимает на себя всю ответственность по претензиям, предъявленным перевозчику.Пожалуйста, проверяйте у нас периодически любые обновления, касающиеся нашей политики доставки. В настоящее время Carcaine Parts Supply доступна только для доставки в 48 смежных государств и в настоящее время не предлагает международную доставку.

Какова ваша политика возврата и обмена?

Товары могут быть возвращены в течение 30 дней с момента доставки. Если дата получения не может быть подтверждена, 30 дней будут основаны на дате заказа. Предметы, подлежащие возврату, должны быть в новом и неиспользованном состоянии.

Дефектные товары имеют право на полный возврат средств при возврате и не подлежат возврату за доставку и / или пополнение запасов. Заказы, которые не содержат ошибок, подлежат возврату стоимости доставки и пополнению запасов. Сумма возмещения по заказам без ошибок будет равна уплаченной сумме за вычетом сборов за доставку и / или пополнение запасов.

Тюнеры и программаторы считаются «использованными» при подключении их к вашему автомобилю и в результате могут быть невозвратными.

Возврат

Brembo Big Brake Kit и Brembo GT Kit не принимается из-за отсутствия зазора.Перед покупкой проверьте зазор колеса. При возврате тормозных комплектов Brembo Big Brake Kits взимается плата за возврат не менее 15%, и заказчик несет ответственность за возврат стоимости доставки. Все возвраты Brembo должны быть в новом состоянии (без следов болтов, сколов краски и т. Д.), В оригинальной упаковке и ДОЛЖНЫ включать в себя карту защиты от подделок. Возврат средств за возвращенные заказы Brembo может удерживаться до тех пор, пока Brembo не проверит возвращенный заказ и не сочтет его приемлемым.

Покупатели несут ответственность за предметы, которые считаются «невозвратными» после получения возврата, и могут потребовать возврата полной суммы заказа.По вопросам, связанным с возвратом, не стесняйтесь обращаться по адресу [email protected] для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Возврат и обмен могут быть изменены в любое время.

Как отслеживать свой заказ

Воспользуйтесь нашим инструментом поиска заказов или свяжитесь с нами по адресу [email protected] — мы будем рады предоставить вам обновленную информацию о вашем заказе.

Служба поддержки

Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Как мне отменить заказ?

Свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь вам отменить ваш заказ.

Запросы на отмену будут отклонены для заказов, которые уже были отправлены, и могут потребоваться сборы за пополнение запасов и обратную доставку. Если заказ должен быть отправлен или находится в пути, в то время как была запрошена отмена, пожалуйста, примите посылку, свяжитесь с нами, и мы организуем для вас возврат.

По вопросам, касающимся отмены, не стесняйтесь обращаться к carcainesupport @ hoonigan.com для получения дополнительной информации. Служба поддержки Carcaine работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени.

Аннулирование может быть изменено в любое время.

Как мне связаться со службой поддержки Carcaine?

Служба поддержки

Carcaine Parts Supply работает с понедельника по пятницу с 7:00 до 15:30 по тихоокеанскому времени. С нами можно связаться по электронной почте [email protected] или по телефону 888-432-1847.

Чтобы получить информацию о товарах под брендом Hoonigan, отправьте электронное письмо в службу поддержки @ hoonigan.com

Superchips Flashpaq F5 Performance Tuner — Утверждено Калифорнией


Отзывы клиентов
Superchips Flashpaq F5 Performance Tuner — Одобрен в Калифорнии — Газ / Дизель — SU4845

Средняя оценка клиентов: 4,2 из 5 звезд (31 отзыв) автомобиль значительно увеличивает мощность и крутящий момент, а также обеспечивает лучшую экономию топлива. 2,8-дюймовый цветной экран высокого разрешения с d-pad позволяет получить доступ к предварительно загруженным мелодиям, возможностям мониторинга, диагностическим кодам неисправности и настройкам калибровки.
— SU4845

Простые инструкции, установка за 5 минут. Производительность заметно улучшилась. 943696



— SU4845 Автор: Брюс, 14 июня 2017 г.

2007 Chevrolet Silverado 2500

Простой в использовании, с легкими меню и процессом обновления через компьютер. Не ждите резкого увеличения мощности с газовым двигателем. Я заметил значительно улучшенный отклик дроссельной заслонки в среднем диапазоне, особенно на больших высотах. Моему 2500 HD больше не нужно понижать 2 передачи, чтобы поддерживать или увеличивать скорость на 5–6% уклонах в поворотах в диапазоне скоростей от 45 до 55 миль в час.Широко открытая дроссельная заслонка на высоких скоростях кажется немного быстрее. Чтобы в ближайшее время сформировать какое-либо мнение о расходе топлива. 3



— SU4845

Сработало хорошо и пришло довольно быстро 866770



— SU1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Этот программатор имеет большое значение для my Expedition 2008 (5.4 V8, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач). Режим экономии топлива дал мне примерно на 2 мили на галлон лучше на шоссе, Performance 91 дает ему отличный рык и значительно большую мощность.Обычный 87-й режим после дня или двух давал более плавное переключение и меньшее переключение передач при низких нагрузках. Также кажется немного более мощным. Буксировать пока не пробовал. 801748

Комментарии

Оставляю в 87 режиме экономии топлива. Я выяснил, что буксирный режим рассчитан на октановое число 91 и выше, так что он мне ничего не стоит. Я не собираюсь платить 50 центов или больше за галлон за буксировку, я никогда не возмещу затраты. Это единственное, что мне не нравится в этом продукте.

Эрик П. — 23.05.2021
114224
— SU2845 автор: Joseph, 24 июля 2021 г.

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Купил после установки 4.56 кольцо и ведущие шестерни на передней и задней осях в моем 02 gmc sierra 1500. Из-за различий в том, где собираются данные о скорости вращения колес между передней и задней осями, вы получите контрольную лампу abs, если вы внесете какие-либо изменения в трансмиссию несущий. Этот блок имеет возможность настраивать параметры для размера шин и передаточного числа, чтобы ЭБУ мог выполнять необходимые вычисления. В результате ЭБУ может понять, что и переднее, и заднее колесо фактически вращаются с одинаковой скоростью, что приводит к включению света абс.Я также использовал GPS-спидометр и отрегулировал размер шин, чтобы указанная скорость идеально соответствовала калиброванной скорости GPS. Сейчас он на самом деле более точен, чем когда-либо был. Таким образом, я могу подтвердить, что это устройство решит обе проблемы, которые могут у вас возникнуть. Я не использовал какие-либо «консервированные» мелодии, так что без комментариев по производительности, буксировке или приросту миль на галлон. Просто скорректировал параметры на стоковом тюне и вот так уже год пробегаю без проблем. 1103377



— SU2845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Мелодии, которые идут с ним, великолепны! Однако другие функции не такие уж и особенные.Считыватель кода в лучшем случае является базовым. Он не извлекает никаких дополнительных кодов, считыватель кода $ [XX] из Wal Mart делает то же самое. Кроме того, когда я изменил размер шин со стандартных 27 дюймов на новые 33, он не загрузил их должным образом и заставил сигнальные лампы тормозов и ABS потерять сознание и постоянно мигать. В целом, это завышенная цена за то, что вы получаете. 1119692



— SU2845 Автор: Майкл, 10 августа 2021 г.

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Нет заметного прироста ни в одном из режимов. Я бы просто купил вместо этого воздухозаборник и сэкономил ваши деньги на этом базовом тюнере. 1119439



— SU2847 Автор: Дейл Дж., 13 сентября 2020 г.

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

До сих пор я использовал его только с октановым числом 87 . Определенно общее небольшое улучшение производительности. Почти не так часто выходит из-под овердрайва в режиме круиз-контроля. Уловил по крайней мере одну, возможно, две мили на галлон. 880149



— SU2845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Superchips Flashpaq F5 сделал именно то, что обещал : лучший расход топлива больше мощности на педали газа, я думаю, что это отлично подходит для 2500 Gmc 6.0 1008192



— su1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Flashpaq, кажется, действительно работает для экономии топлива, но я еще не пробовал его со своим 5-м колесом. Если он будет работать так же хорошо, как услуга, которую я получил от etrailer, я не думаю, что у меня вообще возникнут какие-либо проблемы. Вы, ребята, отлично держали меня в курсе моего заказа. Спасибо 130759

Комментарии

Вы уже пробовали функцию буксировки? Просто любопытно, как справился Flashpaq.Я тащу 24 туристический трейлер с Expedition 2005, и ему нужна помощь! Спасибо, Lonnie H

— комментарий: Lonnie H — 10.08.2015
14112

— SU3845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Во-первых, я должен сказать, что у ETRAILER самое лучшее обслуживание клиентов. Когда я заказал это по телефону, произошла ошибка, которая удвоила все (кажется, глюк в системе). В любом случае, перед отправкой и взиманием двойной оплаты за все они позвонили мне, чтобы подтвердить, что это именно то, что я действительно хотел… хорошая вещь. Что касается Суперчипов. Это великолепно. Действительно разблокировал мощность моего грузовика. Настолько легко, что пещерный человек мог это настроить. Сообщает вам рекомендации (например, в режиме производительности, не буксируйте и т. Д.). Кроме того, для пользователей Mac Flashpaq F5 можно обновить на вашем компьютере. Просто зайдите на сайт Superchips, загрузите программное обеспечение «зажигания», и все готово. Я разговаривал с Superchips, и они признали, что это ошибка на их веб-сайте. Если вы хотите сэкономить топливо, выберите режим «Производительность».Я легко видел общий прирост на 3 мили на галлон в этом режиме. Кроме того, он увеличивает максимальный крутящий момент и мощность. Настоятельно рекомендую этот продукт, если вы хотите что-то простое, что разблокирует ваш Cummins, сохраняя при этом его безопасность … и вы действительно не ошибетесь, заказав в ETRAILER. Серьезно, я заказал у них тонны, и они потрясающие! 380881



— SU3845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Суперчипы f5 Flash paq ужасны он ничего не сделал для моего грузовика, но заставил его терять расход топлива даже с экономичной настройкой, я бы никому не рекомендовал этот продукт 873389



— SU1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Действительно разбудил мой грузовик.Люблю это до сих пор 1064763



— SU3845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Я заказал Superchips Flashpaq для своего 02 Dodge Ram 4.7. ETrailer был одним из очень немногих веб-сайтов, которые четко описывали, будет ли он работать на моем грузовике. Обслуживание клиентов отличное, и цена была хорошей. 570496



— SU2845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Вау! Обожаю этот тюнер! Мне нравится, что меняет настрой с производительности на буксировку за считанные минуты.Я был счастлив отключить DOD (отключает 4 цилиндра при малой нагрузке) и поднять ограничитель скорости! очень счастлив! 514885



— su1845 Автор: Майк из Мичигана, 10 сентября 2014 г.

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Товар прибыл вовремя. Работает как рекламируется. Простой интерфейс типа «подключи и работай». Например, я могу изменить свою программу по грузовым автомобилям по своему усмотрению. Рекомендую всем, кто любит настраивать автомобили и грузовики. 150605



— SU1845 Автор: Dwayne, 20 июля 2018 г.

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

талии денег на газовые тягачи это не поможет вам буксировать.543769

Комментарии

Прирост производительности, обеспечиваемый Flashpaq F5, зависит от многих различных переменных, включая использование правильного октанового числа топлива и общее состояние трансмиссии автомобиля.

Майк L — 21.07.2018
41272
— SU3845 Автор: Джон C05 / 11/2019

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Проста в использовании, отлично работает. Это в дополнение к к впуску холодного воздуха и выхлопу кошачьей спины действительно разбудило мой грузовик.640872



— su1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Отличная экономия топлива, он вдвое увеличил мои мили на галлон. Производительность великолепна, она добавляет много дополнительной мощности. Еще не пробовал буксировку, но если я не уверен, что она будет работать так же хорошо, как и остальные из них. Большое спасибо. 160032



— SU1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

У PCM ушло около 10 минут, чтобы загрузить заводскую мелодию, а затем еще около 5 минут, чтобы запрограммировать настройку экономии топлива, я мог почти мгновенно заметить разницу.По дороге на работу я еду по довольно крутому холму, и мне всегда приходится переключаться на пониженную передачу и терять скорость около вершины, больше не могу брать подъем на 5-м и ускоряться. 20 HP — это немного, но разница огромная. Следующий текст будет, когда я отбуксирую свой RV к берегу на тяжелой буксировке. 510795



— SU1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

очень хорошо упакован! Как нельзя лучше , делая покупки лично и неся свой продукт домой! 8



— su1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Очень красиво, отлично работает и очень проста в эксплуатации. Ford F150 имеет гораздо большую мощность дроссельной заслонки и отлично подходит для буксировки. Я бы посоветовал любому, кто нуждается в настройке или хочет буксировать, обязательно получить его. Лучшие деньги, которые я потратил за долгое время. 207865



— SU1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Установил тюнинг для буксировки в свой грузовик, не могу дождаться , чтобы опробовать. 710657



— SU1845

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Я просто устанавливаю его в свой грузовик, и мне нравится 588634



— SU3874

Обзор аналогичного Flashpaq F5 в Performance Chip

Отличный товар и цена. 459162


25

31

Показать больше отзывов

Руководство пользователя

% PDF-1.4 % 4425 0 объект > эндобдж 4921 0 объект > поток application / pdf2014-11-03T10: 05: 40.64-05: 00

  • EDS
  • Руководство пользователя
  • 3512143EDS2014-11-02T13: 42: 25.785-06: 00c38ae387a17797c19e17ae4a9b3544f4d5a8115f2005-08-04T12: 56: 49-05: 002005-08-04T12: 56: 49-05: 002005-08-03T06: 26: 13-05: 00XPPdc: описание
  • OwnerCenter: GMNA / asset_type / owner_manual
  • OwnerCenter: GMNA / 2006 / hummer / h3
  • конечный поток эндобдж 4427 0 объект > эндобдж 4376 0 объект > эндобдж 4366 0 объект > эндобдж 4378 0 объект > эндобдж 4389 0 объект > эндобдж 4400 0 объект > эндобдж 4411 0 объект > эндобдж 4421 0 объект > эндобдж 4170 0 объект > эндобдж 4233 0 объект > эндобдж 4283 0 объект > поток HWn8} WQ * c4mQiT [qԕR C ~ Kv) 9gf8jLA01b1 {, * 0oJ / [m + {yW7C; 3S) G31, X #> onEu: DYuj &] ǫ0 [dF #, | 8F3 $ Pc_! Ƥ ((Kkδ7gCQ9biI Գ.hĤ]. |] p? z_ «ۨ» 9 cUa @ \

    Hummer h3 Stage 1 ECM Wake Up Kit 03-2007 6.0L / 6.2L

    Комплект для пробуждения, ступень 1 +64 HP

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    Контроллер ЭСУД не будет отправлен до тех пор, пока мы не получим подписанную копию отказа от соблюдения требований.

    Загрузите, заполните и отправьте отказ от соответствия требованиям ECM по адресу [email protected]

    Отказ от требований ЕСМ

    Этот продукт предназначен только для соревнований по гонкам по бездорожью.

    Набор для пробуждения Stage 1 для вашего h3 2003-2007 гг. Существенно повлияет на общую управляемость и долговечность вашего h3 Hummer.В основе этого повышения производительности лежит наш уникальный , запатентованный и защищенный авторским правом RapTorq ECM. Этот комплект мгновенно добавляет до 64 лошадиных сил при простой и простой установке! Набор для пробуждения Stage 1 обеспечивает эксклюзивный полный диапазон Dynamic Spectrum Tuning соотношения воздух / топливо, опережения зажигания, трансмиссии и различных других параметров для максимального увеличения мощности и оптимального пробега. Лучший прирост производительности, доступный по цене!

    • Повышение мощности во всем диапазоне мощности, а не только при полностью открытой дроссельной заслонке.
    • Улучшает реакцию на дроссельную заслонку, ускорение и крутящий момент на низких оборотах.
    • Обеспечивает прирост мощности до 64 лошадиных сил.
    • Простая установка

    Этап 1 — Этот этап предназначен для серийных или слегка модифицированных автомобилей h3 .Топливные и временные кривые изменяются с использованием топлива с более низким октановым числом, а программирование предназначено для сжигания топлива с низким октановым числом с максимальной эффективностью, что приводит к повышению производительности и оптимальному пробегу. Водители могут использовать дешевое топливо с обычным октановым числом для потенциального увеличения пробега или топливо среднего и более высокого качества для оптимального увеличения производительности.

    ** Доступно на этапах 1, 2, 3 и 4! Dyno прошел испытания для обеспечения максимальной мощности и управляемости.

    В комплект входят:

    RapTorq ECM

    Система забора воздуха Predator Black

    Система забора воздуха Predator

    Каждая система впуска значительно усиливает воздушный поток для значительного увеличения мощности и крутящего момента.Подавая вашему двигателю больше воздуха, Predator раскрывает массу неиспользованного потенциала — за счет значительного увеличения крутящего момента, мощности и экономии топлива.

    Dyno доказал прирост до 15 л.с.!

    ** Система воздухозаборника Predator соответствует нормам выбросов парниковых газов!

    Высокопроизводительный ECM RapTorq

    Наш уникальный патентованный и защищенный авторским правом RapTorq ECM был спроектирован в течение 22 месяцев с конкретными испытаниями и разработками нашей собственной инженерной группой Predator Motorsports .

    На этапах разработки нашего RapTorq ECM наша команда инженеров провела полную оценку всех доступных программ ECM нашими конкурентами. Пока остается стандартной практикой только изменять заводскую кривую подачи топлива GM. Наш RapTorq ECM имеет полностью переработанную кривую подачи топлива и кривую времени начала впрыска . Эта конструкция разработана для оптимизации камеры сгорания h2, обеспечивая максимальный КПД и быстрое увеличение мощности во всем диапазоне мощности двигателя.

    Наш программатор RapTorq ECM обеспечивает быструю реакцию дроссельной заслонки от легкого до полной мощности при тяжелом дросселе. В сочетании с увеличением мощности Fuel Economy также улучшается в среднем на 10-20% во всех рабочих условиях. Основная цель заключалась в обеспечении превосходной управляемости с максимальной кривой мощности в пределах OEM GM предельных значений температуры выхлопных газов.

    Мощность увеличена на 64 л.

    При размещении заказа укажите свой vin-номер в разделе комментариев формы заказа.Кроме того, применяется базовая плата за ECM в размере 450,00 долларов США . Плата за ядро ​​будет возвращена в течение 30 дней после получения ядра.

    ** Мы настоятельно рекомендуем установить и протестировать на ваш Raptorq ECM перед возвратом сердечника.

    Доступно для всех лет — 6,0 л, а также все модели h3 6,2 л.

    ** Ограниченная пожизненная гарантия и 30-дневная гарантия возврата денег

    ** Доступно на этапах 1, 2 и 3! Dyno прошел испытания для обеспечения максимальной мощности и управляемости.

    Пожалуйста, свяжитесь с Predator для получения дополнительной информации о нашей линейке обновлений производительности RapTorq.

    ПКМПрограммирование производительности

    ПКМПрограммирование производительности

    GM Программирование


    ***** ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: в настоящее время я не предлагаю перепрограммирование / возврат клиентские модули (наверное, до осени).Если ты заинтересован при покупке новой программируемой единицы сразу спрашивайте. *****

    Добро пожаловать на нашу страницу программирования GM. Мы предлагаем индивидуальное отображение ECU для большинства GM. автомобили:

    • Все Автомобили LT1 1993+ и новее

    • Все 1997+ LSx легковые и грузовые

    • Все 1996+ Грузовики Vortec

    • Мост 1993+ V6 легковые и грузовые

    • Pre-LML 6.6л Дизельные грузовики Duramax с турбонаддувом — LB7 / LLY / LBZ / LMM

    • Мост 1995+ 4-цилиндровые легковые и грузовые автомобили

    • Все 1996+ 6,5 л L65 / L56 дизельные грузовики с турбонаддувом, включая Hummer h2

    • Мост другие приложения OBD2 GM, чтобы просмотреть полный список, прокрутите вниз или щелкните ЗДЕСЬ

    Ваш ЭБУ или наш, профессионально запрограммированный в соответствии с вашими требованиями и модификации по конкурентоспособной цене.С 2005 года у нас запрограммировал тысячи ЭБУ для довольных клиентов.

    * Строго говоря: ECU = электронный блок управления / любое из следующего, ECM = модуль управления двигателем, PCM = модуль управления трансмиссией (управляет обоими двигатель и трансмиссия), TCM = модуль управления трансмиссией.

    ПОЖАЛУЙСТА ПРИМЕЧАНИЕ : ср не продавайте софт.

    ПРОГРАММИРОВАНИЕ ОПЦИИ ***:

    • Изменить VIN

    • Отключить НДС

    • Изменить об / мин или ограничители скорости

    • Спидометр поправка для оси передаточное число или замена шин

    • МОЩНОСТЬ ТЮНЬ = синхронизация зажигания и топливо переназначен для увеличения л.с. / крутящего момента

    • ЭКОНОМИКА ТЮНЬ = улучшенный миль на галлон (до + 5 миль на галлон для некоторых приложений)

    • Премиум или с нормальным октановым числом программирование

    • Изменить температура включения вентилятора настройки

    • Переназначить схемы смен для работы или буксировка

    • Переназначить давление переключения для более твердого смены

    • Изменить ТСС скорость блокировки для производительность или буксировка

    • Программа для выс. стойло ТК

    • Переключатель автомат к ручная трансмиссия или наоборот

    • Компенсация для смещения изменения

    • Регулировка для разного топлива форсунки

    • Регулировка для большего дросселя кузов

    • Программа для кулачка изменения

    • Удалить функции и коды выбросов ( EGR, Насос ВОЗДУХА, EVAP , O2s и др.)

    • Программа для режима без MAF = скорости плотность режим

    • Удалить разные неприятности ( ПРОПУСТИТЬ SHIFT, тяги контроль и др.)

    • Удалить или изменить крутящий момент менеджмент

    • Удалить прочее разное функции и коды неисправностей (кондиционер, уровень масла и т. д.)

    • Закись азота, принудительная индукция и т.д …

    • Продвинутый опции программирования (сегмент свопы, стелс-мелодии и т. д.)

    *** Нет каждый контроллер поддерживает все варианты программирования. Нажмите ЗДЕСЬ скачать форма заказа на программирование в формате PDF.ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросы функции и коды могут быть отключены ТОЛЬКО для внедорожных приложений. Чтобы задать любые вопросы или разместить заказ, напишите Алексу по телефону

    программист @ PCMperformance.com

    Пожалуйста укажите свой VIN (если применимо) в вашем электронном письме, так как это упрощает и ускоряет ответьте на ваши вопросы.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с информацией на эта страница 1-я, так как ответы на многие вопросы (цены, оборот, можем ли мы программировать для X, Y, Z и т. д.) уже здесь.

    *** ОБОРОТ = обычно в течение 5 рабочих дней для большинства приложений.


    ЦЕНЫ :

    • ПОЛНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВАШЕГО ЭБУ пуск по телефону 200 долларов США . Прокрутите вниз до ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРАЙС-ЛИСТ для поддерживаемые автомобили. Комбинации голов / кулачков / бустов или экзотических замен будут дополнительный $ 50 комиссия, пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Это для ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТОЛЬКО , если вы хотите сразу приобрести ЭБУ с индивидуальным программированием, пожалуйста, электронная почта для цен.

    • VTD (средство защиты от угона автомобиля) ВЫКЛЮЧИТЬ 200 долл. США фиксированная плата — других обычаев нет программирование включено, ТОЛЬКО противоугонная система отключена.Только поддерживаемые блоки управления двигателем: в некоторых блоках управления двигателем нельзя отключить VTD.

    • ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА ПРОГРАММИРОВАНИЕ ср отправьте вам индивидуальную мелодию по электронной почте, чтобы она сама вставилась в ваш блок управления двигателем (используя собственные лицензированные HPtuners, EFIlive, JET DST и т. д.) то же цена со скидкой 20%, и вам не нужно снимать ЭБУ. Мы не продавайте программное обеспечение.


    ПЛАТЕЖИ И ЗАКАЗ :

    Если Вы покупаете наш программируемый ЭБУ : Сохранить это ЗАКАЗАТЬ ФОРМА к ваш компьютер.Заполните его и сохраните с помощью Adobe Reader. Напишите нам заполненную форму, и мы отправим вам запрос через Paypal.

    Если вы отправляете свой собственный ЭБУ для программирования : Сохранить это ЗАКАЗАТЬ ФОРМА к ваш компьютер. Заполните его с помощью Adobe Reader, распечатайте и отправьте с вашим ECU. Мы отправим вам запрос PayPal после того, как получим ваш пакет.Наш почтовый адрес указан в форме и ниже.

    ДОСТАВКА :

    Бесплатно доставка в США (2-3 рабочих дня Priority Mail) . USPS Экспресс-почта и международная доставка доступны за дополнительную плату.

    Адрес куда отправить свой PCM для программирования :

    Алексей Рутенбург
    140-50 Burden Crescent 4G
    Briarwood, NY 11435


    ГАРАНТИЯ :

    Если Вы не на 100% удовлетворены программированием, вы можете вернуть ЭБУ в течение 30 дней после получения для полного возврата.Или мы можем настроить программа бесплатно, если вы того пожелаете.

    Программа Обновления :

    Бесплатно на 60 дней , 75 долларов США после этого для мелких изменений (ось / шины / ограничители / холостой ход / и т. д.). Существенные изменения, такие как головки / кулачок, смена двигателя, принудительная индукция, и т.д., стандартная цена новой мелодии.


    ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА :

    Прайс-лист ниже для на заказ программирование ВАШЕ ЭБУ для factory / bolton / swap приложения.Внутренние модификации двигателя (кулачки / головки / ходы / и т. д.) и (не заводская) принудительная индукция + 25 долларов. Если вы также хотите приобрести наш ЭБУ вместо отправки в вашем, пожалуйста, напишите нам цены (мы опубликуем прайс-лист на ЭКЮ в будущем, большинство ЭКЮ будут стоить 100-300 долларов). Если ты не видишь ваше приложение указано, отправьте нам запрос по электронной почте с вашим VIN.

    Gen 2/3 V8 Автомобили

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    94-95

    Camaro / Firebird, Корвет, Caprice / Impala SS, Roadmaster, Fleetwood 5.7 LT1, 4.3 L99 ( OBD1 LT1 PCM )

    $ 200

    96-97

    Camaro / Firebird, Корвет, Caprice / Impala SS, Roadmaster, Fleetwood 5.7 LT1 / LT4, 4.3 L99 ( OBD2) LT1 PCM )

    $ 250

    97+

    Камаро / Жар-птица (98+), Корвет 5.7 LS1 / LS6 ( 97/98 и P01 / P59 PCM )

    $ 250

    03-04

    Chevy ССР 5.3 ЛМ4 ( П59 PCM )

    250 долларов

    04

    Понтиак ГТО 5.7 LS1 ( P59 )

    250 долларов

    04-05

    Кадиллак CTS-V 5.7 LS6 ( P59 )

    250 долларов

    98-05

    Шелби Родстер серии 1 4.0 L47 ( P01 )

    250 долларов

    99+

    Холден / HSV 5,7 LS1 ( P01 )

    250 долларов

    Gen 4 автомобиля V8

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    10+

    Camaro 6.2 L99 / LS3, 6.2SC LSA ( E38 ECM )

    $ 275

    05+

    Корвет 6.0 LS2, 6.2 LS3, 6.2SC LS9, 7.0 LS7 ( E40 / E38 / E67 )

    $ 275

    05-06

    Понтиак GTO / Chevy SSR 6.0 LS2 ( E40 )

    $ 275

    08-09

    Понтиак G8 6.0 L76, 6.2 LS3 ( E38 )

    $ 275

    06+

    Кадиллак CTSV 6.0 LS2, 6.2SC LSA ( E67 )

    $ 275

    06-09

    Импала СС / СС Монте-Карло (только 06-07) 5.3 LS4 ( E40 / E67 )

    $ 275

    05-09

    Понтиак Гран-при GXP 5.3 LS4 ( E40 / E67 )

    $ 275

    08-09

    Бьюик Лакросс Супер 5.3 LS4 ( E67 )

    $ 275

    06-09

    Кадиллак STSV / XLRV 4.4 LC3 ( E67 )

    $ 275

    07-09

    Кадиллак STS / XLR 4.6 Lh3 ( E67 )

    $ 275

    06-09

    Бьюик Люцерн, Cadillac DTS 4.6 L37 / LD8 ( E67 )

    $ 275

    05+

    Холден / HSV 6.0 LS2 / L76 / L98 ( E40 / E38 )

    $ 275

    11+

    Chevrolet / Holden Caprice 6.0 L76 ( E38 )

    $ 275

    Northstar V8

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    96-99

    Кадиллак Девиль (DTS), Эльдорадо (ESC / ETC), Севилья (SLS / STS) 4.6 L37 / LD8 / Oldsmobile Aurora 4.0 L47 ( ПКМ # 16214848 )

    $ 475

    00-03

    Кадиллак Девиль, Эльдорадо, Севилья (SLS / STS) 4.6 L37 / LD8 / Oldsmobile Аврора 4.0 L47 ( P06 SIEMENS SIMTEC PCM )

    $ 475

    04-05

    ВПЕРЕД Cadilllac Deville (DTS), Севилья / Pontiac Bonneville GXP 4.6 L37 / LD8 ( P07 PCM )

    $ 475

    04-06

    задний привод Cadillac SRS / STS / XLR 4.6 Lh3 ( E22) ECM )

    $ 475

    07+

    Кадиллак SRX / STS / XLR 4.6 Lh3 ( E67 )

    $ 275

    06-09

    Бьюик Люцерн, Cadillac DTS 4.6 L37 / LD8 ( E67 )

    $ 275

    04-06

    задний привод Кадиллак SRS / STS / XLR 4.6 Lh3 ( T68 TCM )

    $ 250

    Gen 3 V8 (LSx) Грузовики / внедорожники

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    02-06

    Chevy Лавина 5.3 L59, 8.1 L18 ( P01 / P59 PCM )

    $ 250

    99-07

    Chevy Silverado / GMC Sierra 4,8 LR4, 5,3 LM7 / L59 / LM4 / L33, 6,0 LQ4 / LQ9, 8,1 L18 ( P01 / P59 )

    $ 250

    00-06

    Chevy Тахо 4.8 LR4, 5,3 L59 ( P01 / P59 )

    $ 250

    00-06

    Chevy Пригородный / GMC Yukon, Denali 4.8 LR4, 5.3 LM7 / L59, 6.0 LQ4, 8.1 L18 ( P01 / P59 )

    $ 250

    03-04

    Chevy Первопроходец EXT / GMC Envoy / Buick Rainier / Isuzu Ascender 5.3 LM4 ( P59 )

    $ 250

    01-02

    Chevy Экспресс / GMC Savana 5.0 L30, 5.7 L31 (двигатель Vortec / P01 LS1 PCM )

    $ 250

    03-07

    Chevy Экспресс / GMC Savana 4.8 LR4, 5,3 LM7, 6,0 LQ4, 8,1 L18 ( P59 )

    $ 250

    02-06

    Кадиллак Escalade 5.3 L59, 6.0 LQ9 ( P01 / P59 )

    $ 250

    03-07

    Хаммер h3 6.0 LQ4 ( P59 )

    $ 250

    01-07

    Рабочая лошадка 5,7 L31, 8,1 L18 ( P01 / P59 )

    $ 250

    98+

    Chevy Kodiak / GMC Topkick / другие среднетоннажные грузовики GM с 7.4 L21 ( 98 LS1 PCM )

    $ 250

    Gen 4 грузовика / внедорожника V8

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    07+

    Шевроле Лавина, Экспресс, Сильверадо, Пригород, Тахо / GMC Sierra, Савана, Юкон, Денали 4.8 L20 / LY2, 5,3 LC9 / LH6 / LMF / LMG / LY5, 6,0 L76 / L96 / LY6, 6.2 L92 ( E38 / E78 ECM )

    $ 275

    07+

    Кадиллак Escalade 6.2 L92 / L94 ( E38 )

    $ 275

    05+

    Chevy Первопроходец (SS) / GMC Envoy / Buick Rainier / Saab 9-7x / Isuzu Восходящее устройство 5.3 LH6, 6.0 LS2 ( E40 / E67 )

    $ 275

    08+

    Хаммер h3 6.2 L92 / L9H ( E38 )

    $ 275

    08+

    Хаммер h4 Alpha / Chevy Colorado 5.3 LH8 ( E67 )

    $ 275

    07+

    Кадиллак SRX 4,6 л. 3 ( E67 )

    $ 275

    08

    Isuzu NPR 6.0 LQ4

    $ 275

    Вортек Грузовики / внедорожники

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    95-00

    Chevy Сильверадо, Пригород, Тахо, Экспресс / GMC Сьерра, Савана, Юкон 4.3 L35 / LF6, 5,0 L30, 5,7 L31, 7,4 L29 ( Vortec черный ящик FLASH PCM )

    $ 250

    99-00

    Кадиллак Escalade 5.7 L31 ( черный ящик )

    $ 250

    96-00

    S10, г. Astro, Blazer, Express / Jimmy, Safari, Sonoma / Bravada 4.3 L35 ( черный ящик )

    $ 250

    01-02

    Chevy Экспресс / GMC Savana 5.0 L30, 5.7 L31 (двигатель Vortec / P01 LS1 PCM )

    $ 250

    /1

    V6 Автомобили

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    93-95

    Камаро / Жар-птица 3.4 L32 / Achieva, Beretta, Corsica, Cutlass Supreme, Grand Am, Гран-при, Lumina, Monte Carlo, Regal, Skylark 3.1 L82 / LH0 ( OBD1 V6 FLASH PCM с serv #s 16172693/88999208, 16184737/88961149, 16196397/88961144)

    $ 200

    96-05

    Шевроле Камаро / Жар-птица, Импала, Люмина, Малибу, Монте-Карло / Бьюик Century, Lesabre, Park Ave, Regal, Riviera / Pontiac Bonneville, Гранд Ам, Гран-при / Oldsmobile Alero 3.1 L82 / LG8, 3,4 LA1, 3,8 L36 / L26, 3.8SC L67 / L32 ( V6 большой ящик и P04 PCM )

    $ 250

    04-09

    Понтиак Гран-при 3.8 L26, 3.8SC L32 ( P05 PCM с serv # 12581501/125, 125

    /1
    68)

    $ 250

    04-09

    Шевроле Малибу (Maxx), Понтиак G6 3.5 LX9 ( P05 PCM с serv # 12581598/134, 125

    69, 12600928/170)

    400

    06-09

    Бьюик Allure, Лакросс, Люцерн 3.8 L26, 3.8SC L32 ( P05 PCM с serv # 125

    /1
    68, 12600930)

    400

    99-01

    Кадиллак Катера 3.0 L81 ( E56 ECM )

    400

    00-05

    Сатурн L-серия 3.0 L81 ( E56 )

    400

    03-04

    Кадиллак CTS 3,2 LA3 ( E56 )

    400

    06+

    Шевроле Импала, Малибу, Монте-Карло / Понтиак G6 / Бьюик Люцерн / Сатурн Аура 3.5 LZ4 / LZE, 3,6 LY7, 3,9 LZ9 / LZ8 / LZD / LZG ( E37 / E38 / E67 ЭБУ )

    $ 275

    10-11

    Шевроле V6 Camaro LLT ( E69) ECM )

    $ 275

    12+

    Шевроле V6 Camaro LFX ( E39 )

    $ 275

    96+

    Холден приложения, использующие одни и те же контроллеры трансмиссии

    Duramax Турбодизельные грузовики / внедорожники

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    01-04

    Chevy Сильверадо, Кадьяк / GMC Sierra, Topkick 6.6ТД ЛБ7 ( Е54 ECM , VIN «1»)

    $ 250

    04-05

    Chevy Сильверадо, Экспресс, Кадьяк / GMC Савана, Сьерра, Topkick 6.6TD LLY ( E60 ЕСМ , VIN «2»)

    $ 250

    06+

    Chevy Сильверадо, Экспресс, Кадьяк / GMC Савана, Сьерра, Топкик 6.6TD LLY / LBZ / LMM ( E35 ECM )

    $ 250

    06

    Хаммер h2 Alpha 6.6TD LLY ( E35 )

    $ 250

    /1/1)

    6.5L Турбодизель L56 / L65 Грузовики

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    96+

    Все приложения, включая Hummer h2 и AM General 6.5TD L56 / L65 ( PCM # 16216588)

    $ 250

    V6 Грузовики / внедорожники

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    95-07

    Chevy Astro, S10, Blazer, Express, Silverado / GMC Jimmy, Safari, Савана, Сонома, Сьерра / Олдс Бравада 4.3 L35 ( P01 / P59, Черный ящик Vortec PCM )

    $ 250

    07+

    Chevy Экспресс, Silverado / GMC Savana, Sierra 4.3 L35 ( E37 ECM )

    300 долларов США

    97-05

    Понтиак Montana / Chevy Venture (только 99) 3.4 LA1 ( P04 )

    $ 250

    05-06

    Бьюик Свидание (05-07), Terraza / Chevy Uplander / Pontiac Montana / Реле Saturn 3.5 LX9 ( P05 PCM с serv # 125

    69, 12600928/170)

    400

    05-06

    Chevy Равноденствие / Понтиак Торрент 3.4 LNJ ( P05 PCM с serv # 125

    69, 12600928/170)

    400

    07-09

    Chevy Equinox / Pontiac Torrent 3.4 LNJ ( E38 )

    $ 275

    07-09

    Chevy Апландер 3.9 LZ9 / LGD ( E67 )

    $ 275

    06

    Понтиак Монтана 3.9 LZ9 ( E67 )

    $ 275

    00-05

    Сатурн Vue 3.0 L81 ( E56 ECM )

    $ 275

    09

    Сатурн Vue 3.5 LZ4 ( E38 )

    $ 275

    L4 Легковые и грузовые автомобили / Внедорожники

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    95

    Chevy Кавалер / Понтиак Санфайр 2.3 LD2 с автоматической трансмиссией (вспышка PCM № 161

    300 долларов США

    96

    Бьюик Век, Жаворонок / Chevrolet Beretta, Кавалер, Корсика, S10-S15-Sonoma / Isuzu Hombre / Olds Achieva, Cutlass Ciera / Pontiac Grand Am, Sunfire 2.2 LN2, 2.4 LD9 ( флэш-память PCM # 16215830/16231851)

    300 долларов США

    97-05

    Chevy Кавалер, Малибу / Понтиак Санфайр, Гранд Ам / Сатурн L-серии (Только 00-04) 2.2 L43 / LN2 / L61, 2,4 LD9 ( P08 / P11 PCM )

    $ 250

    97-03

    Chevy Пикап S10 / GMC Sonoma 2.2 L43 / LN2 ( P08 )

    $ 250

    99-04

    Oldsmobile Алеро 2.2 L43, 2,4 LD9 ( P08 )

    $ 250

    97-98

    Бьюик Skylark / Oldsmobile Ачиева 2.4 LD9 ( P08 )

    $ 250

    97-99

    Isuzu Hombre 2.2 L43 ( P08 )

    $ 250

    04-07

    Chevy Cobalt SS / Saturn Ion Red Line 2.0SC LSJ ( P12 )

    $ 250

    05-06

    Chevy Cobalt, HHR / Pontiac Pursuit 2.2 L61, 2.0SC LSJ ( E16A ECM )

    400

    05-10

    Chevy Кобальт 2.4 LE5 ( E67 ECM )

    $ 275

    08-10

    Chevy Кобальт SS, HHR SS 2.0T LNF ( E69 )

    300 долларов США

    07-10

    Chevy Кобальт / Понтиак G5 2.2 L61 / LAP ( E37 )

    $ 275

    06-10

    Понтиак G5, G6 2,4 LE5 ( E37 )

    $ 275

    06-07

    Сатурн Ион 2.2 L61 (только 07), 2,4 LE5 ( E67 )

    $ 275

    06-10

    Chevy HHR 2,4 LE5 / LE9 ( E67 / E37 )

    $ 275

    06-09

    Понтиак Солнцестояние, Небо Сатурна (только 07-09) 2.4 LE5 ( E67 / E37 )

    $ 275

    07-09

    Понтиак Солнцестояние, Небо Сатурна 2.0T LNF ( E69 )

    300 долларов США

    08-09

    Сатурн Аура 2.4 LE5 ( E37 )

    $ 275

    07-08

    Опель ГТ 2.0T LNF ( E69 )

    300 долларов США

    11-12

    Chevy Cruze / Sonic 1.4T LUJ ( E78 )

    $ 275

    V6 Alloytec

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    09

    Понтиак G8 3.6 LY7 ( E67 ECM )

    300 долларов США

    04-07

    Бьюик Лакросс, Рандеву, Анклав / Кадиллак CTS, STS, SRX 2,8 LP1, 3,6 LY7 ( E55 )

    300 долларов США

    07-08

    GMC Акадия, Обзор Сатурна 3.6 LY7 ( E67 )

    $ 275

    06-09

    Saab 9-3 / Cadillac BLS (только 06-08) 2,8 т LP9 ( E55 )

    300 долларов США

    05-08

    Холден Коммодор, Родео (только 06-07) 3.6 LY7 ( E55 / E67 )

    300 долларов США

    07-09

    Холден Captiva 3,2

    300 долларов США

    I4 / I5 / I6 Atlas Trucks / Внедорожник

    Год

    Модель / Двигатель / ECM

    Цена

    04+

    Chevy Колорадо / GMC Canyon / Hummer h4 (только 06+) 2.8 ЛК5, 2.9 ЛЛВ, 3,5 L52, 3,7 LLR ( P12 / E67 )

    $ 250

    02+

    Chevy Первопроходец / GMC Envoy / Saab 9-7x (только 05-09) 4,2 LL8 ( п.10 / п12 )

    $ 250

    03-07

    Бьюик Ренье (только 04-07) / Isuzu Ascender 4.2 LL8 ( P10 / P12 )

    $ 250

    02-04

    Oldsmobile Bravada 4.2 LL8 ( P10 )

    $ 250

    06

    Isuzu И-350 3,5 Л52 ( П12 )

    $ 250

    07

    Isuzu И-370 3.7 LLR ( P12 )

    $ 250

    TCM (Трансмиссионные компьютеры)

    Т42 *

    05+ 4-ступенчатые приложения FWD / RWD

    $ 150

    T43 / T76 *

    07+ 6-ступенчатая RWD (6L80E / etc) и FWD (6T45E / etc) приложения

    $ 200

    Т68 5-ступенчатая коробка передач TCM *

    05+ Приложения 5L40E / 5L50E

    $ 200

    Эллисон AL5 Gen 3 TCM *

    01-05 8.1 звукосниматели Duramax LB7 / LLY L18 и 6.6TD и Medium / Heavy Duty грузовые автомобили, в том числе не GM ( 15768288 / 29537441/29542725 / и т. Д. )

    $ 200

    Эллисон TCM поколения 4 **

    8,1 L18 и 6.6TD Duramax LLY / LBZ / LMM / LML / LGH пикапы и грузовики MD ( A40, A46 / T14A, A50, Т14 )

    $ 250

    Эллисон Т87 TCM

    2015+ 6.Звукосниматели 6TD Duramax LML

    $ 250

    * ½ цена или бесплатно когда запрограммирован вместе с ECM, отправьте запрос по электронной почте для получения дополнительной информации.

    ** ср также продают и программируют TCM Allison сторонних производителей. ( AL5, WTEC3, A41-A42-A43, A51-A52-A53, A59 и т. Д. ). См. Страницу TCM для получения информации о ценах.


    Hummer h3 ECU Мигает

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: См. Цену

    Ручной программатор Banks Power AutoMind — 66112 — это совершенно новый передовой программатор, который вы хотите для своего Chevy 2001-15 годов или GMC Duramax 6.6L LML Truck. Это устройство сразу после установки запрограммировано на работу только с дизельными двигателями. Оберните руки серьезной силой! Представляем последнюю версию предварительно загруженной, предварительно запрограммированной мощности от самого надежного производителя в области инженерной эффективности двигателей. . . Банки Власть. Бэнкс — единственный рекордсмен в разработке движков в программировании, и теперь он …

    DiabloSport Trinity Dashboard Tuner и приборный монитор Hummer h3 6.0L 03-10

    Номер модели: T-1000 Просмотр цены

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: Просмотр цены

    DiabloSport Trinity Dashboard Tuner и приборный монитор Hummer h3 6.2L 03-10

    Номер модели: T-1000 Просмотр цены

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: См. Цену

    InTune — это полностью новый программатор на замену портативному тюнеру Predator, который вы знаете и любите.Длительный тур Predator был отличным, но он, наконец, достиг финиша, уступив место inTune. InTune имеет все известные предварительно загруженные мелодии и доступные настройки, как и Predator, в меньшем, более продвинутом и простом в использовании устройстве! InTune от DiabloSport обеспечивает улучшенный пользовательский интерфейс с легкими для понимания меню, управляемыми с помощью цвета …

    Номер модели: Смотреть цену

    Полный набор программаторов Superchips предлагает ожидаемую мощность и экономию топлива, а также качество и исполнение, которые поразят вас.Переносные устройства просты в использовании, и в зависимости от того, используете ли вы пробег XS, Flashpaq или Cortex, они поставляются с множеством дополнительных функций. Все новые Flashpaq являются доказательством того, что вам не нужны большие деньги для обеспечения мощности и особенности, которые вы так жаждете для своего Hummer h3. Выбирайте из нескольких уровней мощности и множества настраиваемых пользователем параметров. Flashpaq содержит несколько настроек …

    DiabloSport inTune Программатор вспышек с цветным сенсорным экраном Hummer h3 3.7L 03-10

    Номер модели: I-1000 Посмотреть цену

    Номер модели: Просмотр цены

    Banks Power AutoMind Programmer Ручной Hummer h3 2007

    Номер модели: 66112 Посмотреть цену

    Номер модели: См. Цену

    InTune — это полностью новый программатор на замену портативному тюнеру Predator, который вы знаете и любите.Длительный тур Predator был отличным, но он, наконец, достиг финиша, уступив место inTune. InTune имеет все известные предварительно загруженные мелодии и доступные настройки, как и Predator, в меньшем, более продвинутом и простом в использовании устройстве! InTune от DiabloSport обеспечивает улучшенный пользовательский интерфейс с легкими для понимания меню, управляемыми с помощью цвета …

    Номер модели: См. Цену

    InTune — это полностью новый программатор на замену портативному тюнеру Predator, который вы знаете и любите.Длительный тур Predator был отличным, но он, наконец, достиг финиша, уступив место inTune. InTune имеет все известные предварительно загруженные мелодии и доступные настройки, как и Predator, в меньшем, более продвинутом и простом в использовании устройстве! InTune от DiabloSport обеспечивает улучшенный пользовательский интерфейс с легкими для понимания меню, управляемыми с помощью цвета …

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: См. Цену

    Ручной программатор Banks Power AutoMind — 66112 — это совершенно новый передовой программатор, который вы хотите для своего Chevy 2001-15 годов или GMC Duramax 6.6L LML Truck. Это устройство сразу после установки запрограммировано на работу только с дизельными двигателями. Оберните руки серьезной силой! Представляем последнюю версию предварительно загруженной, предварительно запрограммированной мощности от самого надежного производителя в области инженерной эффективности двигателей. . . Банки Власть. Бэнкс — единственный рекордсмен в разработке движков в программировании, и теперь он …

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: См. Цену

    InTune — это полностью новый программатор на замену портативному тюнеру Predator, который вы знаете и любите. Длительный тур Predator был отличным, но он, наконец, достиг финиша, уступив место inTune.InTune имеет все известные предварительно загруженные мелодии и доступные настройки, как и Predator, в меньшем, более продвинутом и простом в использовании устройстве! InTune от DiabloSport обеспечивает улучшенный пользовательский интерфейс с легкими для понимания меню, управляемыми с помощью цвета …

    DiabloSport Trinity Dashboard Tuner и приборный монитор Hummer h3 5.3L 03-10

    Номер модели: T-1000 См. Цену

    Номер модели: Просмотр цены

    Номер модели: См. Цену

    Trinity — одно из самых передовых устройств в своем роде, с возможностью полной перепрограммирования / перепрограммирования, расширенным сбором данных и настраиваемыми датчиками — все отображается и контролируется на цветном сенсорном экране и размещается в тонкое, простое в использовании устройство, выполненное в индивидуальном стиле.

    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *