Оставьте заявку на необходимый для вас товар и мы добавим его на сайт в кратчайшие сроки. Заявку на запчасти вы можете оставить в специальной форме (имя, номер телефона, название и/или номенклатурный номер) или же связавшись с нами по телефону, через мессенджеры или социальные сети.

Телефон/Мобильный

Искомая запчасть

Почему клиенты выбирают нас?

Низкие цены

Практически все позиции в нашем магазине имеются стоимость, ниже среднерыночной. Единственная существенная разница может быть в цене на б/у запчасти для популярных американских автомобилей с электрическими двигателями (зависит от состояния).

Оригинальные запчасти

В случае желания покупателя менеджер может найти аналоги запчастей для Тесла Модел S X 3 и Y, но на нашем складе имеются в наличии только оригинальные запчасти.

Удобные способы доставки и оплаты

Во время общения клиента с менеджером в обязательном порядке проговариваются разные варианты отправки запчастей по указанным адресам, удобное время для записи на проведение ремонтных работ или оговорены детали для тестдрайва Tesla, которые имеются ныне в автопарке.

150

Довольных клиентов за квартал

750

Товаров продано за год

11

Стран для доставки

75

Отремонтированных электрокаров

Lugov Auto (Лугов авто) — Tesla Model 3

Tesla Model 3, 2019

Характеристики

• Пробег 11 620 км.
• Двигатель Electro AT (190.0 кВт)
• Тип двигателя
• КПП АКПП
• Привод Задний
• В ПТС 1

• 4 200 000 ₽
• 3 600 000 ₽

Получить консультацию

Описание

Tesla Model 3 Electro AT (190.

Комплектация «Standart Range +» — это опциональная модификация «третьей модели» с увеличенным запасом хода, который в данной версии составляет 430 километров пробега на одном заряде по циклу EPA. Это вторая по уровню комплектация модели, которая имеет несколько отличий от базовой версии. Во-первых, динамика разгона до 100 км/ч в данной версии составляет 5,1 секунды, во-вторых максимальна скорость возросла до 225 км/ч, в-третьих предлагается более эффективное зарядное устройства с которым производительность зарядки составляет 59 километров в час от бытовой сети и 274 км в час от нагнетателей Tesla.

Дополнительно установлен Автопилот

Назад к списку

Tesla Model S, 2021

9 900 000 ₽

Tesla Model Y, 2021

5 500 000 ₽

Tesla Model S, 2021

15 200 000 ₽

Tesla Model X P100D Ludicrous, 2020

9 900 000 ₽

Tesla Model Y, 2021

7 700 000 ₽

6 350 000 ₽

TESLA MODEL 3 DUAL MOTOR PERFORMANCE, 2021

6 200 000 ₽

Tesla Model Y, 2021

6 300 000 ₽

TESLA MODEL 3 DUAL MOTOR PERFORMANCE, 2021

7 600 000 ₽

TESLA MODEL 3 DUAL MOTOR PERFORMANCE, 2021

6 500 000 ₽

Tesla Model Y, 2021

6 500 000 ₽

TESLA MODEL 3 DUAL MOTOR PERFORMANCE, 2021

6 500 000 ₽

Тесла | Автомобильные новости

Перейти к основному содержанию

• НОВОСТИ
  • Дилеры
    • Доступ к финансам и услугам
    • Сервис и запчасти
    • Маркетинг
    • Подержанные автомобили
    • Розничная технология
    • Продажи
    • Лучшие практики
    • Дилерская покупка/продажа
      • Готовые сделки
    • НАДА
    • НАДА Шоу
  • Автопроизводители и поставщики
    • Автопроизводители
    • Производство
    • Поставщики
    • Правила и безопасность
    • Руководители
    • Разговор сверху
    • Ведущая женская сеть
    • Руководство по экономическому развитию
    • Награды ПАСЕ
    • Семинары-брифинги для руководителей
    • Всемирный конгресс
  • Новости бренда
    • Aston Martin
    • BMW
      • Мини
      • Rolls-Royce
    • Даймлер
      • Мерседес Бенц
      • Умный
    • Форд
      • Линкольн
    • Дженерал Моторс
      • Бьюик
      • Кадиллак
      • Шевроле
      • GMC
    • Хонда
      • Акура
    • Хендай
      • Бытие
      • Киа
    • Мазда
    • Макларен
    • Мицубиси
    • Ниссан
      • Инфинити
    • Стеллантис
      • Альфа-Ромео
      • Ситроен
      • Крайслер
      • Уклоняться
      • Феррари
      • Фиат
      • Джип
      • Лянча
      • Мазерати
      • Опель
      • Пежо
      • Баран
      • Воксхолл
    • Рено
    • Субару
    • Сузуки
    • Тата
      • Ягуар
      • Land Rover
    • Тесла
    • Тойота
      • Лексус
    • Фольксваген
      • Ауди
      • Бентли
      • Бугатти
      • Ламборджини
      • Порше
      • Сиденье
      • Шкода
    • Вольво
    • (Снятые с производства бренды)
  • Автомобили и концепты
    • Автосалоны
    • Будущая продуктовая линейка
    • Виртуальные показы (при поддержке)
      • НИССАН: 2023 Z
      • МИЦУБИСИ: Аутлендер 2022 года
      • NISSAN: Pathfinder 2022 года и Frontier 2022 года
      • ГЕНЕЗИС: 2021 GV80
      • КИА: 2021 К5
      • ЛЕКСУС: 2021 ИС
      • NISSAN: Разбойник 2021 года
      • TOYOTA: 2021 Venza и 2021 Sienna
    • Фотогалереи
    • Автомобиль в разрезе
    • Дизайн
  • Окончательная сборка
  • Китай
  • Отчет о мобильности
  • DE&I на работе
  • Специальные отчеты
  • Архив цифрового издания
  • Выпуск этой недели
• МНЕНИЕ
  • Блоги
  • Мультфильмы
  • Кит Крейн
  • Автомобильные просмотры с Джейми Баттерс
  • Колумнисты
  • Комментарий гостя
  • Комментарий Китая
  • Редакции
  • Письма в редакцию
  • Отправьте нам письмо
• ДАТА ЦЕНТР
  • Таблицы и списки
  • Отчеты о рынке
  • Поощрения клиентов
  • Ежемесячные платежи за автомобиль
  • Регистрация транспортных средств в США
  • Верность
  • Транспортные средства в эксплуатации
  • Партнеры центров обработки данных
• ВИДЕО
  • Видео автомобильных новостей
  • Первая смена
  • Специальные видеоотчеты
  • Поездка выходного дня
• СОБЫТИЯ И НАГРАДЫ
  • События
    • Конгресс — Детройт
    • Конгресс — Лос-Анджелес
    • Конгресс — Нэшвилл
    • Конгресс – Вашингтон, округ Колумбия
    • Розничный форум: Чикаго
    • Мобильный форум
    • Академия лидерства
    • Конгресс Канады
    • Конгресс Европы
    • Ведущая женская конференция
    • Розничный форум: НАДА
    • Форум журнала Fixed Ops
    • Shift Publicis
    • Сдвиг
  • Награды
    • 100 ведущих женщин
    • 40 до 40 Розничная торговля
    • Все звезды
    • Лучшие дилерские центры для работы
    • Известные чемпионы разнообразия
    • Известные военные ветераны
    • Программа ПАСЕ
    • Восходящие звезды
    • Восходящие звезды Европы
• ВАКАНСИИ
• Ресурсный центр
• +ЕЩЕ
  • Рекламировать
  • Ведущая женская сеть
  • Подкасты
    • Shift: подкаст о мобильности
    • Специальные отчеты Подкасты
    • Подкасты Daily Drive
    • Скачать приложения и подкасты
  • Вебинары
  • На водительском сиденье
    • ААМ
    • Союзник
    • Союзник
    • Автооповещение
    • бозе
    • CDK Global
    • СИСКО
    • CNA Национальный
    • ЦНА
    • Клариос
    • Кокс
    • Кокс
    • Кокс
    • Лаборатории киберзащиты
    • ЭЙ
    • Инфомедиа
    • МакКинзи
    • Майкрософт
    • Полли
    • Рейнольд и Рейнольдс
    • Охват спектра
    • Охват спектра
    • T-Mobile
    • труист
    • Вольтерс Клювер
    • Акксиома
    • Синий вон там
    • CDK Global
    • Кокс
    • Кокс
    • Политика дилера
    • Эквифакс
    • Джентекс
    • IHS Маркит
    • МСКС Интернэшнл
    • Микрон
    • Qualcomm
    • Запомнить группу
    • Репутация. com
    • Рикардо: Дэйв Шемманс
    • Рикардо: Маркес Маккаммон
    • Соленый
    • T-Mobile
  • Издательские партнеры
    • Allstate: Стандарты соответствия меняются. Вот что вам нужно знать.
    • Allstate: Азбука максимальной эффективности F&I
    • Эпизод подкаста Ally All Ears | Следующая эволюция виртуальных F&I
    • Ally All Ears Подкаст | Как F&I увеличивает прибыль дилерских центров
    • Ally All Ears Подкаст | повышение лояльности клиентов в трудные времена
    • Ally All Ears Подкаст | снижение трения в процессе покупки
    • союзник: все уши подкаст | Укрепление доверия для привлечения и удержания клиентов
    • союзник: все уши подкаст | Сохранение конкурентоспособности за счет приобретения транспортных средств
    • союзник: все уши подкаст | Подержанный автомобильный пузырь
    • союзник: все уши подкаст | практики, которые вы можете внедрить в свой отдел F&I
    • Amazon Ads: советы по маркетингу для рекламодателей электромобилей и альтернативных видов топлива
    • Вентиляторы Big Ass: снижение рисков и потерь производительности с помощью вентиляторов Big Ass и испарительных охладителей
    • CDK Global: покупатели ясно указывают, какие услуги им нужны
    • Capgemini: открытие следующего поворота в дорожной карте мобильности
    • Capital One Auto: автомобильные дилеры здесь, чтобы остаться. Вот следующий шаг в их эволюции
    • Champ: История присвоения титулов и цена человеческой ошибки
    • Кокс: Автоматизация и будущее автомобильного ритейла
    • Кокс: Переход к электронной коммерции в розничной торговле автомобилями
    • Кокс: Преобразование F&I для автомобильной электронной коммерции
    • «Делойт»: УСКОРЕНИЕ РАЗНООБРАЗИЯ, СПРАВЕДЛИВОСТИ И ВКЛЮЧЕННОСТИ
    • Easycare: переосмысление контракта на обслуживание электромобилей
    • Easycare: важность сравнительного анализа эффективности вашего перестрахования
    • Effectv: почему «пожизненная ценность клиента» должна быть модным словом в автомобильной рекламе в 2023 году
    • Experian, GroundfTruth и Spectrum Reach: Дилерский маркетинг: Навигация по автомобильной рекламе в постпандемическом мире
    • Experian: Развитие идентичности за пределами «кто», чтобы включить «как»
    • Experian: три шага к адаптации к постоянным изменениям в автомобильном маркетинге
    • Haig Partners: Вопросы и ответы по купле-продаже: куда движется рынок автомобильных слияний и поглощений
    • Хейг: Вопросы и ответы по купле-продаже | Консультанты повышают ценность процесса продаж
    • Хейг: Вопросы и ответы по купле-продаже | Навигация по частичным дилерским продажам
    • Хейг: Вопросы и ответы по купле-продаже: гарантия будущего вашего дилерского центра
    • Хейг: Покупка-продажа Вопросы и ответы: Какова ценность консультанта по слияниям и поглощениям?
    • JM&A Group, Easycare, Assurant: открытие новых возможностей в сфере финансов и финансов с помощью цифровой розничной торговли
    • Kerrigan Advisors: интервью с Baxter Auto Group
    • Kerrigan Advisors: интервью с Hitchcock Automotive
    • OEC: Как понять, что говорят клиенты, когда они этого не говорят
    • PACE: технология электрификации: как только цепочка поставок преодолеет шок, электромобили откроют новые возможности
    • Программа Pace Навигация по передовым системам помощи водителю
    • Телефонные ниндзя: 5 причин, по которым вам нужно использовать телефонные сценарии для вашего дилерского центра
    • REYNOLDS & REYNOLDS: Создание отличного клиентского опыта в розничной торговле
    • РЕЙНОЛДС И РЕЙНОЛДС: Готовы ли вы к изменениям правил безопасности FTC? Пройдите этот тест, чтобы узнать
    • Рей и Рей: Автоматизация и будущее автомобильного ритейла
    • Routeone: преимущества надежных инструментов отчетности дилеров
    • «Сименс»: влияние электрификации транспортных средств и средств связи на конструкцию электрических систем
    • Spectrum Reach: игра на победу: как автомобильные дилеры могут извлечь выгоду из спортивного маркетинга
    • Swiss Re: Страховщики и производители автомобилей: как раскрыть потенциал настоящего сотрудничества
    • Text2Drive: цифровая розничная торговля и сервисный отдел
    • Trimble: будущее автономных транспортных средств стремительно движется вперед
    • Truist: извлечь выгоду из меняющейся структуры розничной торговли автомобилями
    • Truist: готовьтесь к следующей эре розничной торговли автомобилями
    • Городская наука: содействие согласованию между дилером и потребителем в ходе непрерывного развития отрасли.
    • Уолбридж: Видео | Председатель Уолбриджа о том, как автомобильные компании справляются с бумом электрификации
    • Western Digital: чтобы удовлетворить потребительский спрос, автопроизводители должны удвоить усилия по гибкой разработке
    • Wipro: как обеспечить безопасность и защиту программно-определяемых транспортных средств
    • Wipro: как сегодняшние технические решения влияют на продажи завтра
    • Wipro: программное обеспечение помогает решить проблему доступности
    • Wipro: перспектива программно-определяемых транспортных средств и экосистемы облачных автомобилей
    • Випро: Видео | Технический директор Wipro о том, как OEM-производители используют технологию программно-определяемых транспортных средств
    • Нотариальное заверение: чего ожидать от автопродаж в будущем
    • Seagate: раскрытие ценности данных подключенного автомобиля
    • Amazon Web Services: принятие решений в цепочке поставок на основе искусственного интеллекта
    • Epic Games: пять способов изменить дизайн автомобилей в ближайшие пять лет
    • Haig Partners: Как сегодня оцениваются дилерские центры?
    • Haig Partners: тенденции консолидации дилерских центров
    • Haig Partners: Тенденции оценки дилерских услуг
    • Haig Partners: планирование преемственности дилерских центров
    • Ally: Навигация по будущему розничной торговли автомобилями
    • Google: как вековой бренд меняет автомобильную промышленность
    • Автомобильные войны: приводит ли рост уровня обслуживания к низкой удовлетворенности клиентов?
    • Солера | DealerSocket: четыре интеграции в режиме реального времени, которые могут сэкономить время вашего дилерского центра
    • Солера | DealerSocket: время для новой тактики ценообразования на подержанные автомобили
    • Советники Kerrigan: обновление Blue Sky за четвертый квартал 2021 г.
    • Qualcomm: обмен многолетними циклами проектирования на функции и возможности по запросу
    • Твиттер: внедрение электромобилей происходит… в неожиданном месте
  • Объявления
  • Компании в движении
  • Люди в движении
  • Информационные бюллетени
  • Связаться с нами
  • Медиа-кит
  • RSS-каналы

Tesla отзывает почти 363 000 автомобилей с системой «полного самостоятельного вождения»: NPR

Tesla отзывает почти 363 000 автомобилей с системой «полного самостоятельного вождения» Система вождения ведет себя на перекрестках и в соответствии с установленными ограничениями скорости. Исправление появится в обновлении программного обеспечения.

Бизнес

Обновлено 16 февраля 2020 г., 13:51 по восточноевропейскому времени. Первоначально опубликовано 16 февраля 2020 г. , 13:23 по восточноевропейскому времени.

Ассошиэйтед Пресс

Автомобили Tesla загружаются на перевозчики на заводе автопроизводителя во Фримонте, штат Калифорния, 13 мая 2020 года. Компания отзывает почти 363 000 автомобилей со своей системой «полного самостоятельного вождения». Бен Марго/AP скрыть заголовок

переключить заголовок

Бен Марго/AP

Автомобили Tesla загружаются на перевозчики на заводе автопроизводителя во Фримонте, Калифорния, 13 мая 2020 года. Компания отзывает почти 363 000 автомобилей со своей системой «Полное самостоятельное вождение».

Бен Марго/AP

ДЕТРОЙТ — Tesla отзывает почти 363 000 автомобилей со своей системой «Полного самостоятельного вождения», чтобы устранить проблемы, связанные с тем, как они ведут себя на перекрестках и соблюдают установленные ограничения скорости.

Отзыв, являющийся частью более масштабного расследования, проведенного регулирующими органами США по безопасности автоматизированных систем вождения Tesla, произошел после того, как регулирующие органы выразили обеспокоенность по поводу того, как система Tesla реагирует в четырех областях вдоль дорог.

Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщает в документах, опубликованных в четверг, что Tesla исправит проблемы с онлайн-обновлением программного обеспечения в ближайшие недели.

В документах говорится, что Tesla отзывает автомобили, но они не согласны с анализом проблемы, проведенным агентством.

Система, которую тестируют на дорогах общего пользования 400 000 владельцев Tesla, совершает небезопасные действия, такие как проезд прямо через перекресток в полосе, предназначенной только для поворота, неспособность полностью остановиться перед знаками остановки или NHTSA заявила, что проезжает перекресток во время желтого сигнала светофора без надлежащей осторожности.

Кроме того, в документах говорится, что система может неадекватно реагировать на изменения установленных ограничений скорости или не учитывать изменения скорости водителем.

«Бета-программа FSD, которая позволяет транспортному средству превышать ограничения скорости или проезжать перекрестки незаконным или непредсказуемым образом, увеличивает риск аварии», — говорится в документах агентства.

В четверг было оставлено сообщение с просьбой дать комментарий от Tesla, которая распустила свой отдел по связям со СМИ.

Tesla получила 18 гарантийных претензий, которые могли быть вызваны программным обеспечением с мая 2019 года по 12 сентября 2022 года. Но производитель электромобилей в Остине, штат Техас, сообщил агентству, что ему неизвестно о каких-либо смертельных случаях или травмах.

В заявлении NHTSA говорится, что проблема была обнаружена во время тестов, проведенных в рамках исследования программного обеспечения «Полное самостоятельное вождение» и «Автопилот», которое берет на себя некоторые задачи вождения. «В соответствии с требованиями закона и после обсуждения с NHTSA Tesla начала отзыв автомобилей для устранения этих дефектов», — говорится в сообщении агентства.

Несмотря на их имена и заявления генерального директора Илона Маска о том, что «полностью самоуправляемые» автомобили не нуждаются в человеческом вмешательстве, Tesla заявляет на своем веб-сайте, что автомобили не могут управлять сами собой, и владельцы должны быть готовы вмешаться в любое время.

Тестирование NHTSA показало, что «Авторуление на городских улицах», которое является частью бета-тестирования Tesla FSD, «привело к необоснованному риску безопасности транспортных средств из-за недостаточного соблюдения законов о безопасности дорожного движения».

Отзыв распространяется на некоторые автомобили Model S и Model X 2016-2023 годов выпуска, а также Model 3s 2017–2013 годов выпуска и Model Y 2020–2023 годов выпуска, оснащенные программным обеспечением или ожидающие установки.

Акции Tesla упали примерно на 2% на дневных торгах в четверг.