Маркировка радиодеталей — статья от экспертов компании «Гамма Плюс»
Маркировки радиодеталей позволяет сразу понять, где и как использовать технику. При этом предусмотрено несколько систем, которые используются в работе.
Европейское обозначение PRO ELECTRON
Часто встречается на продукции, поставляемой для продажи на территории России. Обозначение простое — для аппаратов широкого применения ставится две буквы и три цифры, а для специальных — три буквы и две цифры.
Таблица первых букв выглядит так:
| Литера | Тип материала |
| А | Германий |
| В | Кремний |
| С | Арсенид галлия |
| R | Сульфид кадмия |
Обозначение второй буквы также прописано ниже:
| Литера | Назначение |
| А | Диод малой мощности |
| В | Варикап |
| С | Транзистор с малой мощностью и низкой частотой |
| D | Транзистор с высокой мощностью и частотой |
| Е | Диод туннельного типа |
| F | Транзистор с малой мощностью и высокими показателями частоты |
| G | Соединенные внутри одного компактного корпуса приборы |
| Н | Магнитодиод |
| L | Транзистор высокой мощности и частоты |
| М | Датчик Холла |
| Р | Фототранзистор |
| Q | Светодиод |
| R | Прибор регулировки и переключения малой мощности |
| S | Транзистор переключения низкой мощности |
| Т | Прибор для регулировки и переключения |
| U | Мощный транзистор переключающего типа |
| Х | Умножительный диод |
| У | Выпрямительный диод |
Американская система маркировки JEDEK
Обозначается цифрой и буквой.
На первом месте стоит число переходов. Оно маркируется как:
- Диод.
- Транзистор.
- Тиристор.
Далее прописывается серийник устройства, отделенный от основной маркировки буквой N.
Японское обозначение JIS
Состоит из пяти элементов:
Первый:
| Цифра | Обозначение |
| 0 | Фотодиод, фототранзистор |
| 1 | Диод |
| 2 | Транзистор |
| 3 |
Второй — буква S (Semiconductor).
Третий указывает на тип прибора:
| Литера | Тип устройства |
| А | высокочастотный р-п-р транзистор |
| В | низкочастотный р-п-р транзистор |
| С | высокочастотный п-р-п транзистор |
| D | низкочастотный п-р-п транзистор |
| Е | |
| F | диод Есаки |
| G | диод Есаки |
| Н | однопереходной транзистор |
| I | полевой транзистор с р-каналом |
| К | полевой транзистор с р-каналом |
| М | симметричный тиристор (семистор) |
| Q | светодиод |
| R | |
| S | выпрямительный диод |
| Т | лавинный диод |
| V | варикап |
| Z | стабилитрон |
Четвертый элемент — регистрационный номер изделия.
Пятая часть японской маркировки — это буквенное обозначение параметров.
Раздел недели: Обезжиривающие водные растворы и органические растворители. Составы для очистки и обезжиривания поверхности. | ||||
| Поиск на сайте DPVA Поставщики оборудования Полезные ссылки О проекте Обратная связь Ответы на вопросы. Оглавление Таблицы DPVA.ru — Инженерный Справочник | Адрес этой страницы (вложенность) в справочнике dpva.ru: главная страница / / Техническая информация  электронные компоненты и радиодетали. Кодировки, обозначения, маркировки. Сопротивления, емкости (кондесаторы), индуктивности (катушки)Поделиться:
Поиск в инженерном справочнике DPVA. Введите свой запрос: | |||
Если Вы не обнаружили себя в списке поставщиков, заметили ошибку, или у Вас есть дополнительные численные данные для коллег по теме, сообщите , пожалуйста. | ||||
Коды баннеров проекта DPVA.ru Консультации и техническая | Проект является некоммерческим. Информация, представленная на сайте, не является официальной и предоставлена только в целях ознакомления. Владельцы сайта www.dpva.ru не несут никакой ответственности за риски, связанные с использованием информации, полученной с этого интернет-ресурса. Free xml sitemap generator | |||
Введите свой запрос:Важность отметки
Роботизированные системы могут маркировать детали более последовательно и эффективно для лучшей прослеживаемости.
Под редакцией Мишель Джейкобсон | январь февраль 2020
Роботизированная ячейка для маркировки аэрокосмических ротативов Pryor, тип R2.Фотографии предоставлены компанией Pryor Technology
Маркировка компонентов для аэрокосмической отрасли позволяет отслеживать их по всей цепочке поставок. Для некоторых деталей стоимостью более 100 000 долларов маркировка должна быть надежной и воспроизводимой.
Вице-президент Pryor Technology Inc. Аластер Моррис объясняет, что аэрокосмические компании «предусматривают постоянную маркировку деталей, чтобы придать им уникальную идентичность, что позволяет отслеживать, собирать, заменять их, а также правильно обслуживать и размещать».
AS9132: Data Matrix (2D) Требования к качеству кодирования для деталей Стандарты маркировки, выпущенные Международной аэрокосмической группой качества (IAQG), определяют технологические требования для 2D:
- Размер точек от 65% до 105% критериев
- Смещение центра точки в пределах от 0% до 20% идеальной сетки
- Угол искажения в пределах 6° вариации L-образного шаблона искателя
Отдельные производители имеют свои собственные спецификации маркировки, которые включают сведения о том, как следует наносить метку , отформатированы и расположены, а также важные инженерные детали и спецификации по сборке деталей. Операторы также вводят собственные стандарты. После отказа двигателя CFM56 в полете в апреле 2018 года, приведшего к гибели пассажира, Southwest Airlines разработала внутреннюю систему для отслеживания лопастей вентилятора двигателя по серийному номеру.
Коды, изготовленные по стандартам и спецификациям, служат паспортами компонентов.
Сканируя его, производитель может получить доступ к производственным данным, включая поставщика материала и лиц, ответственных за его производство. Если часть выходит из строя, данные могут помочь определить причину (причины).
Однако многие производители не предпринимают достаточных усилий для проверки качества наносимой ими маркировки. К счастью, эффективная маркировка и проверка проста: изучите процесс, чтобы выявить слабые звенья, а затем укрепите их.
Передовой опыт
Осмотрите детали с помощью микроскопов и метрологического оборудования, чтобы убедиться, что маркировка соответствует всем требованиям спецификаций. Поскольку это требует много времени и денег, некоторые компании проверяют только небольшую выборку деталей, что может привести к упущению отклонений. Затем компании, возможно, придется проверить или перепроверить сотни других марок из той же партии.
Неспособность обеспечить соответствие маркировки продукции может создать две огромные проблемы:
- Клиент может отклонить несоответствующую маркировку, что является дорогостоящей и разрушительной проблемой, особенно если детали уже были отправлены к моменту выявления отклонения
- Некачественные маркировки могут еще больше ухудшиться и стать нечитаемыми, вызывая проблемы при использовании в процессе эксплуатации и трудности в интеллектуальных производственных средах, где маркировка отслеживает компоненты во время производства
Некоторые детали можно адекватно маркировать с помощью ручных устройств, но для крупных деталей может потребоваться несколько маркировок в точных местах.
Для большой и дорогой детали, такой как блиск, может потребоваться 15 или более меток в различных точках на поверхности с допуском на положение 0,1 мм. Типичный авиационный двигатель может состоять из сотен деталей, которые необходимо пометить таким образом.
Выполнение этой задачи вручную невозможно. Кроме того, при стоимости некоторых компонентов двигателя более 100 000 долларов неправильное нанесение маркировки может дорого обойтись. Поэтому необходима точная техника маркировки, такая как роботизированное управление.
Положитесь на роботов
Многоосевые роботизированные системы могут перемещать большие детали в маркировочную ячейку, загружать их на поворотный стол и закреплять на месте. Оператор сканирует уникальный идентификационный код детали, после чего вызывается программа с инструкциями по маркировке, выполняемая маркировочной головкой, установленной на роботе. Весь процесс, управляемый программным обеспечением, связан с производственной системой завода-изготовителя, чтобы обеспечить применение правильных данных.
Пользователи часто строят бизнес-обоснование для многоосевых роботизированных систем, используя их для маркировки широкого спектра деталей, в том числе более мелких, которые обычно маркируются вручную. Производители могут маркировать детали более эффективно, обеспечивая лучшую отслеживаемость, используя время простоя для маркировки более мелких компонентов.
Роботизированная маркировка может обеспечить прослеживаемость деталей аэрокосмической отрасли, позволяя правильно маркировать каждый компонент с первой попытки, что делает производственный процесс более эффективным. Стоимость неправильной маркировки компонентов может быть намного выше, чем инвестиции в надежную роботизированную систему.
Прайор Текнолоджи
Читать далее
Ознакомьтесь с выпуском за январь и февраль 2020 г.
Узнайте больше из этого выпуска и найдите следующую статью для чтения.
Посмотреть больше
- Вебинар — Что нужно знать об автоматизации
- Не пропустите: прогноз на 2023 год для медицины, аэрокосмической отрасли и электромобилей
- #6 Обед + обучение: почему гибкость является ключом к внедрению технологий аддитивного производства
- Lockheed Martin Ventures инвестирует в Machina Labs
- Станки EMCO с SINUMERIK ONE
- Boeing заключил контракт с ВВС США на поставку 15 заправщиков KC-46A
- Новое программное обеспечение Nikon Dual.Material CT для более быстрого рентгеновского сканирования
- 5 фактов, которые необходимо знать об обработке аэрокосмических разъемов на многошпиндельном станке с ЧПУ
Поделиться этим контентом
Двухстоечный обрабатывающий центр Okuma MCR-S
Окума GENOS M460V-5AX Лев Лев
# 6 Вопросы производства: современные тенденции в области робототехники, технологии
APU Honeywell для тестирования экологичного авиационного топлива
Процесс сканирования в САПР компании Kaiser Manufacturing для нестандартной инструментальной пены
Улучшите производство с помощью правильного крепления инструмента и заготовки
Свойство Radio для iOS и Android
Версия: v6shadow
Радиостанции должны использоваться внутри группы радиостанций.
Нажатие на радио отметит его и снимет отметку с ранее выбранного радио, если оно есть. Их также можно проверить программно, установив для свойства value родительской группы переключателей значение радио.
Если радиостанции находятся внутри группы радиостанций, в любой момент времени будет проверяться только одна радиостанция. Если необходимо выбрать более одного элемента, вместо них следует использовать флажки. Радиостанции можно отключить внутри группы, чтобы предотвратить взаимодействие с ними.
По умолчанию после выбора радиостанции ее нельзя отменить; повторное нажатие сохранит его выбранным. Это поведение можно изменить, используя свойство allowEmptySelection в родительской группе радиостанций, которое позволяет отменить выбор радиостанций.
Цвета
Пользовательские свойства CSS
Части теней CSS
цвет
| Описание | Цвет из цветовой палитры вашего приложения. Параметры по умолчанию: "первичный" , "вторичный" , "третичный" , "успешный" , "предупреждение" , "опасный" , "19med1, |
| Атрибут | Color |
| Тип | "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜" ｜ "｜". " "tertiary" ｜ "warning" ｜ string & Record |
| Default | undefined |
disabled
| Description | Если верно , пользователь не может взаимодействовать с радио. |
| Attribute | disabled |
| Type | boolean |
| Default | false |
mode
| Description | Режим определяет, какие стили платформы использовать. |
| Attribute | mode |
| Type | "ios" ｜ "md" |
| Default | undefined |
name
| Описание | Имя элемента управления, которое передается вместе с данными формы. |
| Атрибут | имя |
| Type | string |
| Default | this. |
inputId value
| Description | the value of the radio. |
| Attribute | value |
| Type | any |
| Default | undefined |
| Name | Description |
|---|---|
ionBlur | Emitted when the radio button loses focus. |
ionFocus | Испускается, когда переключатель находится в фокусе. |
Для этого компонента нет общедоступных методов.
| Наименование | Описание |
|---|---|
Контейнер | Контейнер для радиометки.  |