Генератор тока в зарядном устройстве. — Зарядные устройства (для авто) — Источники питания
Есть различные способы зарядки автомобильных аккумуляторов (см. Интернет), но поскольку автор данной статьи не специалист в данной области, был выбран следующий: зарядка током постоянной величины.
За основу была принята схема из «В помощь радиолюбителю» №91, с. 53. Привожу схему и текст:
«Схема простого мощного источника тока для зарядного устройства показана на рис. 14. Здесь R4 — токо-измерительный проволочный резистор. Номинальное значение тока нагрузки Iн= dU/R4 = 5 А устанавливается примерно при среднем положении движка резистора R1. При зарядке автомобильной аккумуляторной батареи напряжение Uвх>18 В без учета пульсаций выпрямленного переменного напряжения. В таком устройстве следует применять ОУ с диапазоном входного напряжения вплоть до напряжения положительного питания. Такими возможностями обладают ОУ К553УД2, К153УД2, К153УД6, а также КР140УД18″.
Замечание по схеме: после ее сборки оказалось, что выводы 4 и 5 необходимо поменять местами. Зарядный ток регулировался от 0 до 8А. Плавность и пределы регулировки зависят от величин R1, R2, R4.
Это дает возможность управлять зарядкой по времени, подавая на базу соответствующий уровень сигнала. Для этого предназначен узел управления (рис. 2).
Это кусок схемы электронных часов. Практически схема работает так: 9 секунд на УпрА1 высокий уровень, а на УпрА2 низкий, затем 1 секунду — наоборот. Это если вывод 13 К176ИЕ8 подключен к выводам 7 и 4 К176ИЕ12. Если вывод 13 К176ИЕ8 подключить выводу 10 К176ИЕ12, тогда процесс будет измеряться в минутах. В соответствии с этим 9 единиц времени (мин. либо сек.) будет зарядка, а 1 единицу времени зарядка отсутствует. Именно в этот момент времени компаратор (схема не показана из-за простоты) сравнивает напряжение на аккумуляторе с образцовым (14.2 В) и при превышении последнего отключает зарядное устройство. Соединив между собой Упр.А1 на рис.1 и рис.2, а с Упр.А2 на рис.2 подать питание на компаратор, получим вариант зарядного устройства.
В схеме генератора тока разрядки в качестве ОУ применен К140УД17, т.к. он допускает питание низкими напряжениями (от аккумулятора). Ток регулируется от 0 до 0.6В.
В Интернете советуют при тренировке аккумуляторов выставлять зарядный ток величиной 1/10 емкости его, а при разрядке — 1/100 емкости при соотношении длительности зарядки к разрядки как 10 : 1. Наш узел управления дает примерно такое же соотношение по времени 9 : 1.
Остался не решенный автором следующий вопрос. Во время цикла зарядки истинное значение напряжения на клеммах аккумулятора меньше приложенного, а при разрядке, соответственно меньше (имеется в виду процесс тренировки). Было бы целесообразно выделить между циклом зарядки и разрядки короткий промежуток времени, в который можно измерить на клеммах аккумулятора истинное значение напряжения и принять на основании этого решение о продолжении процесса тренировки либо его остановке. Можно это сделать, используя микросхемы серии 176, но уж больно не хочется городить огород.
Зарядное устройство или простой стабилизатор тока
Мне пришлось совсем недавно самостоятельно соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с током 3 – 4 ампер. Конечно мудрить, что то не желания, не времени не было и в первую очередь вспомнилась мне схема стабилизатора зарядного тока. По этой схеме очень просто и надежно сделать зарядное устройство.Установлена была старая микросхема (К553УД2), она хоть и старая, просто время не было опробовать новые, да и к тому же она оказалась под рукой. Шунт от старого тестера прекрасно подошел на место резистора R3. Резистор можно конечно и самим изготовить из нихрома, но при этом сечение должно быть достаточным, чтобы выдержать через себя ток и не накалиться до предела.
Устанавливаем шунт параллельно амперметру, подбираем его учитывая размеры измерительной головки. Собственно и устанавливаем мы его на саму клемму головки.
Таким образом выглядит печатная плата стабилизатора тока зарядного устройства:
Трансформатор может быть применен любой от 85 вт и выше. Обмотка вторичная должна быть на напряжение 15 вольт, а сечение провода должно начинаться от 1,8 мм (диаметр по меди). На место выпрямительного моста подошел 26МВ120А. Может он большеват для такого типа конструкции, зато устанавливать его очень просто, прикрутил и надел клеммы. Можно и установить любой диодный мост. Для него главная задача – выдержать соответствующий ток.
Корпус можно сделать из чего угодно, у меня хорошо подошел корпус от старой магнитолы. Для хорошего пропуска воздуха на верхней крышке просверлил дырки. Вместо передней панели был установлен лист текстолита. Шунт, тот что на амперметре надо отрегулировать опираясь на показания тестового амперметра.
На заднюю стенку радиатора крепим транзистор.
Ну вот мы собрали стабилизатор тока, теперь надо проверить его, закоротив между собой (+) и (-). Регулятор должен обеспечить плавную регулировку во всём диапазоне зарядного тока. Если нужно, можно воспользоваться подбором резистора R1.
Важно помнить что все напряжение поступает на регулировочный транзистор и он сильно нагревается! Как только проверили, размыкаем перемычку!
Все готово и можно теперь воспользоваться таким зарядным устройством, которое во всем диапазоне зарядки стабильно будет поддерживать ток. Необходимо следить за показанием напряжения на аккумуляторе по вольтметру, так как такое зарядное устройство не имеет автоматического отключения, после окончания зарядки.
Зарядное устройство или простой стабилизатор тока
Мне было нужно совсем сравнительно не так давно самостоятельно соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с током 3 – 4 ампер. Само собой разумеется мудрить, что то не жажды, не времени не было и в первую очередь вспомнилась мне схема стабилизатора зарядного тока. По данной схеме весьма легко и надежно сделать зарядное устройство.
Вот сама схема для зарядного устройства:
Установлена была ветхая микросхема (К553УД2), она хоть и ветхая, легко время не было опробовать новые, да и к тому же она была под рукой. Шунт от ветхого тестера замечательно подошел на место резистора R3. Резистор возможно само собой разумеется и самим изготовить из нихрома, но
Устанавливаем шунт параллельно амперметру, подбираем его учитывая размеры измерительной головки. Фактически и устанавливаем мы его на саму клемму головки.
Так выглядит печатная плата стабилизатора тока зарядного устройства:
Трансформатор возможно применен любой от 85 вт и выше. Обмотка вторичная должна быть на напряжение 15 вольт, а сечение провода должно начинаться от 1,8 мм (диаметр по меди). На место выпрямительного моста подошел 26МВ120А.
Может он большеват для для того чтобы типа конструкции, но устанавливать его весьма легко, прикрутил и надел клеммы. Возможно и установить любой диодный мост. Для него основная задача – выдержать соответствующий ток.
Корпус возможно сделать из чего угодно, у меня прекрасно подошел корпус от ветхой магнитолы. Для хорошего пропуска воздуха на верхней крышке просверлил дырки. Вместо передней панели был установлен лист текстолита.
Шунт, тот что на амперметре нужно отрегулировать опираясь на показания тестового амперметра.
На заднюю стенку радиатора крепим транзистор.
Ну вот мы собрали стабилизатор тока, сейчас нужно проверить его, закоротив между собой (+) и (-). Регулятор обязан обеспечить плавную регулировку во всём диапазоне зарядного тока. В случае если необходимо, возможно воспользоваться подбором резистора R1.
Необходимо помнить что все напряжение поступает на регулировочный транзистор и он очень сильно нагревается! Когда удостоверились в надежности, размыкаем перемычку!
Все готово и возможно сейчас воспользоваться таким зарядным устройством, которое во всем диапазоне зарядки стабильно будет поддерживать ток. Нужно смотреть за показанием напряжения на аккумуляторе по вольтметру, поскольку такое зарядное устройство не имеет автоматического отключения, по окончании окончания зарядки.
В обязательном порядке к прочтению:
Схема регулятора тока
Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
Зарядное устройство USB от прикуривателя автомобиля
Зарядное устройство с разъемом USB, вставляющееся в гнездо автомобильного прикуривателя, в дороге понадобится неизменно. Зарядное устройство USB от прикуривателя окажет помощь зарядить большая часть…
Как сделать зарядное устройство для аккумулятора
Собственными руками Автомобильную бортовую сеть , пока силовая установка не запустится питает аккумуляторная батарея. Но сама она электрическую энергию не производит. Аккумулятор легко…
Простое зарядное устройство собственными руками
Не каждый обладатель авто имеет у себя в гараже зарядное устройство для аккумулятора. В данной статье обрисованы этапы создания собственными руками качественного зарядного устройства, в котором возможно…
Несложный регулятор мощности для зарядного устройства
В прошлых статьях мы разглядели конструкцию ШИМ регулятора мощности, что рекомендован для регулировки выходного напряжения зарядного устройства либо блока питания. Сейчас обращение отправится про…
Зарядное устройство из БП компьютера
На данный момент имеется большое количество устаревших системных блоков с исправными блоками питания. Эти блоки возможно применять для разных целей. Для этого потребуются незначительные переделки. Мной…
Зарядное для автомобильного аккумулятора . Электронные схемы Кравцова Виталия. Авторская страница изобретателя
ЛАБОРАТОРНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ С ФУНКЦИЕЙ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
Предлагаемая схема отличается от описанной на предыдущей странице наличием операционного усилителя DA2, что позволяет можно использовать как любой проволочный резистор сопротивлением 0,01 … 0,05 Ом и мощностью 1 — 2 Вт, так и кусок подходящего нихромового или манганинового провода диаметром 1,5 … 2 мм. Операционный усилитель усиливает напряжение шунта до уровня, необходимого для нормальной работы компаратора микросхемы DA1. Коэффициент усиления ОУ DA2 определяется соотношением сопротивлений резисторов R15 и R18 и определяется из условия получения на выходе ОУ напряжения 0,5 … 3 В при выбранном максимальном выходном токе устройства. Выходной ток регулируется переменным резистором R4, максимальное напряжение на движке которого должно быть равно напряжению на выходе ОУ DA2 при максимальном рабочем токе. Сопротивление переменного резистора R4 может быть любым в пределах 1 … 100 К, а максимальное напряжение на его движке определяется сопротивлением резистора R6. Схема позволяет получить гораздо больший выходной ток, чем выбранный автором — максимальная величина тока определяется мощностью силового трансформатора, элементами силовой цепи и настройкой узла ограничения выходного тока. В качестве DA2 может быть использован практически любой доступный операционный усилитель, например КР140УД1408, КР140УД608, КР140УД708, mA741 и т.д. Конденсатор частотной коррекции C9 может отсутствовать при использовании ОУ, не требующих его использования. В случае использования ОУ типа КР140УД1408 (LM308) его припаивают между выводами 1 и 8, у других ОУ выводы могут быть иными.
Лабораторный блок питания отличается от ранее описанного зарядного устройства гораздо большим максимальным выходным напряжением. Автором выбрано напряжение 30В, но если использовать трансформатор с большим выходным напряжением и применить более высоковольтные силовые элементы, можно получить гораздо более высокие значения. Регулировка выходного напряжения осуществляется переменным резистором R16, сопротивление которого может быть в пределах 3,3 … 100К. Верхний предел выходного напряжения определяется сопротивлением резистора R17 из расчёта получения напряжения 1,5В на движке переменного резистора R16 в его нижнем, по схеме, положении.
Схему можно упростить, исключив регуляторы тока и напряжения, а также измерительную головку, если устройство будет использоваться только для зарядки одного типа аккумуляторов. Вместо переменного резистора — регулятора выходного напряжения на печатной плате установлен многооборотный подстроечный резистор R15, а ограничение выходного тока задаётся делителем на резисторах R4, R5.
Для исключения выхода из строя диода VD11 при случайной переполюсовке аккумулятора установлен предохранитель FU2. В качестве транзисторов VT2, VT3 можно использовать любые маломощные транзисторы соответствующей структуры на напряжение 60В и ток коллектора 100мА, например КТ209Е, КТ3102Б и т.д. В авторском варианте схема настраивалась на выходной ток 3,0 А, но его легко повысить до 6А и более, уменьшив номинал резистора R13 до 5,0 кОм. Внешний вид платы показан на рисунке:
Описанный лабораторный блок питания можно дополнить узлом защиты нагрузки от неконтролируемого повышения выходного напряжения, например, при пробое выходного транзистора или неисправности в схеме. Как это сделать, описано на следующей странице.
Остальные схемы смотри далее:
1. Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов ( главная страница раздела зарядных устройств для автомобилей)
2. Зарядное устройство с автоматическим отключением от сети
3. Зарядное устройство с ключевым стабилизатором тока
4. Зарядное устройство с микросхемой TL494
5. Зарядное устройство с микросхемой TL494 и нормализатором напряжения шунта
6. Зарядное устройство с цифровой индикацией тока и напряжения.
7. Зарядное устройство с цифровой индикацией и повышенным выходным током до 20А
8. Зарядное устройство на тиристоре с улучшенными характеристиками и с использованием микросхемы TL494
9. Зарядное устройство на двух тиристорах и с использованием микросхемы TL494
10. Зарядное устройство для кислотно-свинцовых необслуживаемых аккумуляторов ёмкостью 4 … 17А/час
11. Лабораторный блок питания 1,5 -30В, 0-5А + зарядное устройство на MOSFET транзисторе
12. Лабораторный блок питания + зарядное устройство с усилителем напряжения шунта
13. Лабораторный блок питания + зарядное устройство с узлом аварийной защиты
14. Зарядное устройство с периодическим контролем ЭДС аккумулятора ( главная страница раздела зарядных устройств)
Зарядное устройство с токовой стабилизацией. Зарядное для авто Про зарядные устройства для автомобиля
При определённых условиях аккумулятор автомобиля разряжается. Это может произойти как из-за естественного износа детали, так и из-за неверной эксплуатации. К примеру, если оставить машину на зиму на автостоянке, вполне вероятно, что вам понадобится зарядное устройство, чтобы оживить автомобиль.
Внимание! Собрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора можно своими руками, главное, делать всё чётко по схеме.
Процесс разрядки аккумулятора
Перед тем как начать восстановление устройства, необходимо рассмотреть в деталях причину, которая привела к подобной ситуации. Схема работы довольно проста. Аккумулятор заряжается от генератора.
Чтобы выделение газов при зарядке не превысило допустимые нормы, устанавливается специальное реле. Оно обеспечивает нужный уровень подачи электроэнергии. Обычно данный показатель устанавливается на отметке в 14,1 В. Допускается погрешность в пределах 0,2 В.
Тем не менее, чтобы автомобильный аккумулятор зарядился полностью, необходимо зарядное устройство с выдаваемой мощностью 14,5 В, его схема довольно проста. Неудивительно, что сделать аппарат под силу практически каждому автомобилисту.
Если на улице плюсовая температура, то запустить машину может наполовину заряженный аккумулятор. К сожалению, зимой в такой же ситуации у вас могут возникнуть серьёзные проблемы. Дело в том, что когда за окном -20 ёмкость батареи уменьшается в два раза. Неудивительно, что при таком раскладе большинство автомобилистов задумывается о схеме зарядного устройства для аккумулятора, которое можно было бы легко собрать.
Под влиянием отрицательных температур вязкость смазки увеличивается. Также растёт сила пусковых токов. В результате запустить автомобиль без прикуривания не получится. Конечно же, до подобного лучше не доводить.
Важно! Перед зимой лучшей профилактикой аккумулятора будет зарядка посредством зарядного устройства, которое вы собрали на основе одной из представленных в статье схем.
Безусловно, зарядное устройство для аккумулятора можно приобрести в магазине, но его стоимость не мала. Пожалуй, именно по этой причине всё больше автомобилистов обращаются к старым схемам, которые позволяют собрать работающее устройство своими руками за несколько часов.
Про зарядные устройства для автомобиля
При желании и некотором проворстве зарядить аккумулятор можно даже посредством одного диода. Правда, для этого понадобится ещё и обогреватель, но обычно он есть в каждом гараже.
Схема включения столь примитивного зарядного устройства довольно проста. Аккумулятор подключается через диод к электрической сети. Мощность обогревателя может находиться в диапазоне 1—2 киловатт. Пятнадцати часов такой терапии достаточно, чтобы вернуть аккумулятор к жизни.
Важно! КПД зарядного устройства, электрическая схема которого состоит из обогревателя и диода, составляет всего 1 процент.
Если в качестве альтернативы рассматривать зарядные устройства, в рабочих схемах которых есть транзисторы, то подобные аппараты отличаются тем, что выделяют огромное количество тепла. Также они подвержены риску короткого замыкания. Особенно дорого при их использовании стоит ошибка выбора полярности при подключении к контактам батареи.
Часто водители при создании зарядного устройства используют схемы, включающие тиристоры. К сожалению, они не способны обеспечить высокую стабильность тока, подаваемого на батарею.
Ещё одним весомым недостатком схем зарядного устройства с тиристорами, является акустический шум. Нельзя обойти вниманием и радиопомехи, способные повлиять на работу мобильных телефонов или другой радиотехники.
Важно! Существенно снизить радиопомехи от зарядного устройства с тиристорами позволяет ферритовое кольцо. Его нужно надеть на сетевой провод.
Какие схемы пользуются популярностью в интернете
Существует множество технических решений, каждое из которых обладает своими плюсами и минусами. Чаще всего в интернете можно найти схему зарядного устройства из блока питания компьютера.
В подобном решении есть несколько важных нюансов. Многие автомобилисты выбирают именно такой путь создания устройства для подзарядки потому, что структурные схемы блоков питания для компьютеров идентичны друг другу. Тем не менее электрические схемы у них разные. Поэтому для того чтобы работать с устройствами такого класса необходимо профильное образование. Самоучкам и аматорам будет довольно тяжело справиться с подобной работой.
Лучше сосредоточить своё внимание на конденсаторной схеме. Она имеет следующие плюсы:
- Во-первых, она даёт сравнительно высокий КПД.
- Во-вторых, такая конструкция выделяет минимум тепла.
- В-третьих, гарантирует стабильный источник тока.
- Четвёртым неоспоримым преимуществом является довольно неплохая защита от случайного замыкания.
К сожалению, без недостатков обойтись не получилось. Иногда при работе данного зарядного устройства наблюдается пропажа контакта с аккумулятором. Как результат напряжение возрастает в несколько раз. При этом образуется резонансный контур. Это выводит из строя всю схему.
Действующие схемы
Общая структура
Несмотря на кажущуюся сложность, данная структура довольно проста в создании. Фактически она состоит из нескольких законченных систем. Если вы не чувствуете в себе уверенности, которая позволит вам её собрать. Можно упразднить некоторые элементы, сохранив при этом большую часть производительности.
К примеру, можно исключить из данного рисунка все элементы, которые отвечают за автоматическое отключение. Это позволит в значительной мере упростить процесс радиотехнических работ.
Важно! В общей структуре особую роль играет электротехническая система, отвечающая за защиту от неправильного подключения полюсов.
В качестве защиты зарядного устройства от неправильного подключения полюсов используется реле. В таком случае при неправильном подключении диод не пропустит ток, и схема сохранит свою работоспособность.
При условии, что все контакты подключены правильно, ток поступает на клеммы и устройство обеспечивает питание автомобильной батареи. Систему защиты такого типа можно использовать с тиристорным и транзисторным оборудованием.
Балластные конденсаторы
Когда вы делаете зарядную систему конденсаторного типа — особое внимание нужно уделить радиотехнической структуре, отвечающей за стабилизацию силы тока. Лучше всего организовать её работу при помощи последовательного включения первичной обмотки T1 и конденсаторов С4-С9.
Важно! Увеличение ёмкости конденсатора позволяет добиться роста мощности тока.
На рисунке выше представлена полностью готовая электротехническая структура, способная зарядить батарею. Единственное, что нужно — это диодный мост. Правда, стоит отметить, что надёжность данной система крайне низкая . Малейшее нарушение контакта приводит к поломке трансформатора.
Номинал конденсатора напрямую зависит от заряда батареи, зависимость следующая:
- 0,5 А — 1 мкF;
- 1 А — 3, 4 мкF;
- 2 А — 8 мкF;
- 4 А — 16 мкF;
- 8 А — 32 мкF.
Конденсаторы лучше всего подключать группами параллельно друг другу. В качестве переключателя можно задействовать двухгалетный аппарат. Иногда инженеры в своих схемах используют тумблеры.
Итоги
Есть множество простых схем зарядного устройства для аккумулятора. Для того чтобы сделать их своими руками не нужны какие-либо специальные радиотехнические знания. Достаточно усидчивости и желания без затрат восстановить автомобильную батарею. Практичнее всего использовать конденсаторную схему. Она имеет высокий КПД и хорошо противостоит коротким замыканиям.
Уважаемые дамы и господа, сегодня хочу вам представить конструкцию простого зарядного устройства для зарядки автомобильных аккумуляторов которое может повторить даже начинающий радиолюбитель. Не всем известно, что собственная система энергоснабжения не может зарядить аккумулятор авто полностью. Поэтому время от времени его нужно заряжать внешними устройствами. Известно, что для пуска двигателя в тёплую погоду хватит и 50% заряда, но если на улице минусовая температура, то емкость аккумулятора уменьшится почти в два раза. Если зимой мы об этом забудем — можем никуда не поехать вообще. Для того, чтобы избежать этих последствий нам нужно собрать зарядное устройство для авто. Ниже представлена схема такого зарядного устройства.Схема зарядного устройства для авто
Его краткая характеристика:
- Напряжения питания — 220 В.
- Максимальное выходное напряжения — 16 В.
- Выходной ток регулируется в пределах 0-7 А.
Схема проста и собрана всего на трех транзисторах, без применения микросхем. Печатную плату формата Lay можно . Трансформатор ТС-180 был взят от старого лампового телевизора. Перед применением его нужно перемотать. Итак, начнем. Вначале снимаем все обмотки кроме сетевых — они размещены на обеих половинках трансформатора. У нас получился две обмотки, нам нужна одна, поэтому соединяем их так: начало одной обмотки соединяем с концом второй.
Все, первичная обмотка готова, приступим к намотке вторичной — она содержит 38 витков на одной половинке трансформатора и 38 витков на второй половинке. А намотка ведётся медным проводом диаметром 2 мм. Они соединяются так как и первичная обмотка.
Трансформатор готов к использованию. Идём дальше. Диодный мост берем на соответствующий ток, я взял мощные диоды на 20 А с которых и сделал диодный мост. Вы можете использовать Д242-Д247 . Далее травим печатную плату зарядного для авто и монтируем на ней детали. На печатной плате буквой «У» обозначено место для пайки управляющего вывода тиристора. устанавливаем на плату, а между платой и тиристором ставим теплоотвод (на фото это видно). Плату и трансформатор устанавливаем в корпус.
Затем делаем корпус. На переднюю панель устанавливаем регулятор тока (R8), светодиод (Д5) который показывает « Сеть », выключатель S1 — который включает питания зарядного устройства, выключатель S2 « Включить нагрузку », зажимы для проводов и амперметр по котором контролируется ток заряда. Зарядное устройство в настройке не нуждается и работает сразу.
ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
Ниже описан вариант схемы , который, несмотря на большую сложность, проще в настройке благодаря использованию операционного усилителя для нормализации напряжения токоизмерительного шунта. В этой схеме в качестве шунта R13 можно использовать практически любой проволочный резистор сопротивлением 0,01 … 0,1 Ом и мощностью 1 … 5 Вт. Требуемое для нормальной регулировки тока в нагрузке напряжение 0 … 0,6 В на выводе 1 микросхемы DA1 достигается соотношением сопротивлений резисторов R9 и R11. Сопротивления резисторов R11 и R12 должны быть одинаковыми и быть в пределах 0,5 … 100 кОм. Сопротивление резистора R9 подсчитывают по формуле: R9 (Ом) = 0,1 * I вых. max (A) * R11 (Ом) / I вых. max (А) * R13 (Ом). Переменный резистор R2 может быть любым подходящим, с сопротивлением 1 … 100 кОм. После выбора R2 рассчитывают требуемое значение сопротивления резистора R4, которое определяется по формуле: R4 (кОм) = R2 (кОм) * (5 В- 0,1 *I вых. max(A)) / 0,1 * I вых. max(A). Переменный резистор R14 также может быть любым подходящим с сопротивлением 1 … 100 кОм. Сопротивление резистора R15 определяет верхнюю границу регулировки выходного напряжения. Номинал этого резистора должен быть таким, чтобы при максимальном выходном напряжении на движке резистора, в нижнем по схеме положении, напряжение составляло 5,00В. На рисунке показаны номиналы для максимального выходного тока 6А и максимального напряжения 15 В, но предельные значения этих параметров легко пересчитать согласно выше приведённым формулам.
Конструктивно основная часть схемы выполнена на печатной плате размером 45 х 58 мм. Остальные элементы: силовой трансформатор, диодный мост VD2, транзистор VT1, диод VD5, дроссель Др1, электролитические конденсаторы С2, С7, переменные резисторы и предохранители размещены методом объёмного монтажа в корпусе зарядного устройства. Такой подход позволил использовать в схеме разные по габаритам элементы и был вызван необходимостью тиражирования конструкции.
Требования к элементной базе описаны на предыдущих страницах. Правильно собранная схема начинает работать сразу и, практически, не требует наладки. Описанная конструкция, может использоваться не только в качестве зарядного устройства, но и лабораторного блока питания с регулируемым ограничением выходного тока.
ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
Схемы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов довольно распространены и каждая обладает своими достоинствами и недостатками. Большинство простейших схем зарядных устройств построено по принципу регулятора напряжения с выходным узлом, собранным на тиристорах или мощных транзисторах. Эти схемы обладают существенными недостатками — ток заряда непостоянен и зависит от достигнутого на аккумуляторе напряжения. Большое количество схем не имеет защиты от короткого замыкания выхода, что приводит к пробою выходных силовых элементов. Предлагаемая схема лишена этих недостатков, достаточно надёжна (разработана в 1995 г. и изготовлена в количестве около 20 экземпляров, ни разу не выходивших из строя) и рассчитана на повторение радиолюбителями «среднего уровня».
Устройство обеспечивает ток заряда до 6А, контроль тока и напряжения с помощью стрелочного индикатора, защиту от короткого замыкания и автоматическое отключение через заданное время с помощью таймера. Схема состоит из формирователя пилообразного напряжения (транзисторы VT1, VT2), компаратора DA1, усилителя сигнала с токоизмерительного шунта на операционном усилителе DA2 и выходных силовых тиристоров VD5, VD6, которые установлены на небольшие радиаторы, в качестве которых можно использовать металлический корпус устройства. Настройка схемы производится в несколько этапов: 1. Осциллографом замеряется амплитуда «пилы» на переменном резисторе R6, которая должна быть около 2В, в противном случае подбором резистора R4 её доводят до этого значения. Далее нагружают шунт R18 током 6А и подбором резисторов R15, R17 добиваются уровня напряжения на входе 3 компаратора, равному амплитуде пилообразного напряжения (2В) — после этого зарядное устройство начинает нормально регулировать выходной ток. 2. К выходу устройства последовательно с внешним образцовым амперметром подключают заряжаемый аккумулятор, регулятором тока устанавливают значение 3 … 6 А, а тумблер зарядного устройства переключают в положение «ток». Подбором резистора R14 добиваются правильных показаний тока по шкале встроенного прибора. 3. Аккумулятор подключают напрямую к выходу зарядного устройства и контролируют напряжение на нём с помощью внешнего образцового вольтметра. Подбором резистора R20 добиваются правильных показаний встроенного стрелочного прибора по шкале напряжений. На этом настройка закончена. В качестве измерительного прибора можно использовать любую доступную головку, линейную шкалу которой необходимо заранее подготовить. Шунт R18 можно изготовить из отрезка нихромовой проволоки диаметром около 2 мм и длиной около15 см. Точность установки сопротивления не играет большой роли, т.к. подбором резисторов R15, R17 устанавливается необходимая величина сигнала на выходе DA2 . При недостаточно надёжном запуске тиристоров конденсатор С6 можно удалить, а резистор R11 заменить на двухваттный, номиналом 510 Ом… 1кОм. Таймер отдельной настройки не требует, при желании его можно не изготавливать — остальная часть схемы не изменится. Основные электронные элементы собраны на печатной плате.
Эта схема прошла испытание временем, не содержит дефицитных или малораспространённых элементов, но за истекший период появилась новая доступная элементная база, позволяющая построить источники питания с более высокими характеристиками. Схемы, приведённые на следующих страницах раздела разрабатывались сравнительно недавно, используют доступные в настоящее время элементы и подходят для повторения радиолюбителями среднего уровня:
Мне пришлось совсем недавно самостоятельно соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с током 3 – 4 ампер. Конечно мудрить, что то не желания, не времени не было и в первую очередь вспомнилась мне схема стабилизатора зарядного тока. По этой схеме очень просто и надежно сделать зарядное устройство.
Вот сама схема для зарядного устройства:
Установлена была старая микросхема (К553УД2), она хоть и старая, просто время не было опробовать новые, да и к тому же она оказалась под рукой. Шунт от старого тестера прекрасно подошел на место резистора R3. Резистор можно конечно и самим изготовить из нихрома, но при этом сечение должно быть достаточным, чтобы выдержать через себя ток и не накалиться до предела.
Устанавливаем шунт параллельно амперметру, подбираем его учитывая размеры измерительной головки. Собственно и устанавливаем мы его на саму клемму головки.
Таким образом выглядит печатная плата стабилизатора тока зарядного устройства:
Трансформатор может быть применен любой от 85 вт и выше. Обмотка вторичная должна быть на напряжение 15 вольт, а сечение провода должно начинаться от 1,8 мм (диаметр по меди). На место выпрямительного моста подошел 26МВ120А. Может он большеват для такого типа конструкции, зато устанавливать его очень просто, прикрутил и надел клеммы. Можно и установить любой диодный мост. Для него главная задача – выдержать соответствующий ток.
Корпус можно сделать из чего угодно, у меня хорошо подошел корпус от старой магнитолы. Для хорошего пропуска воздуха на верхней крышке просверлил дырки. Вместо передней панели был установлен лист текстолита. Шунт, тот что на амперметре надо отрегулировать опираясь на показания тестового амперметра.
На заднюю стенку радиатора крепим транзистор.
Ну вот мы собрали стабилизатор тока, теперь надо проверить его, закоротив между собой (+) и (-). Регулятор должен обеспечить плавную регулировку во всём диапазоне зарядного тока. Если нужно, можно воспользоваться подбором резистора R1.
Важно помнить что все напряжение поступает на регулировочный транзистор и он сильно нагревается! Как только проверили, размыкаем перемычку!
Все готово и можно теперь воспользоваться таким зарядным устройством, которое во всем диапазоне зарядки стабильно будет поддерживать ток. Необходимо следить за показанием напряжения на аккумуляторе по вольтметру, так как такое зарядное устройство не имеет автоматического отключения, после окончания зарядки.
Устройство зарядное с автоматическим отключением. Автоотключение зарядного устройства 12 в при окончании зарядки аккумуляторной батареи | РадиоДом
Автомат для отключения зарядного устройства. Схема
Зарядные устройства аккумуляторов автомобилей рекомендуется оснащать автоматом, подключающего его при снижении напряж. на аккумуляторе до минимального значения и выключающего по завершению заряда. В особенности это необходимо при применении аккумулятора в роли запасного источника питания или при продолжительном хранении батареи без эксплуатирования — для предупреждения саморазряда.
Описание работы автомата для отключения зарядного устройства
Описываемая электрическая автомата для отключения зарядного устройства вкл аккумулятор на зарядку при снижении на нем напряж. до заданного уровня и выключает при достижении максимума. Предельным напряжением для кислотных аккумуляторов автомобиля служит напряжение 14,2-14,5 вольт, а минимальным разрешенным при разряде — 10,8 вольт. Минимальное рекомендуется лимитировать для пущей надежности напряжением 11,5…12 вольт.
Приведенная электрическая схема содержит компаратор на транзисторах VT1, VT2 и ключ на VT3, VT4. Функционирует электрическая схема следующим образом. Вслед за подсоединением АБ и и подачи напряжения электросети необходимо нажать кнопку SB1 «Пуск». Транзисторы VT1 и VT2 запираются, отпирая ключ VT3, VT4, который активирует электрореле К1.
Реле своими нормально замкнутыми выводами К1.2 выключает электрореле К2, нормально замкнутые выводы которого (К2.1), подсоединяют зарядное устройство (ЗУ) к сети. Такая сложная электрическая схема подключений применяется по 2-м причинам:
- во-первых, создается гальваническая развязка высоковольтной электроцепи от низковольтной;
- во-вторых, для того чтобы электрореле К2 активировалось при максимальном напряж. аккумулятора и отключалось при минимальном, т.к. используемое электрореле РЭС22 (паспорт РФ 4500163) имеет рабочее напряжение равное 12…12,5 В.
Контакты К1.1 электрореле К1 переводятся в нижнее по схеме положение. В течении заряда аккумулятора потенциал на сопротивлениях R1 и R2 увеличивается, и при достижении на базе VT1 открывающего напряжения, транзисторы VT1 и VT2 отпираются, запирая ключ VT3, VT4.
Реле К1 выключается, включая К2. Нормально замкнутые выводы К2.1 размыкаются и отключают зарядное устройство. Выводы К1.1 переключаются в верхнее по схеме положение. Сейчас потенциал на базе составного транзистора VT1, VT2 обусловливается падением напряж. на сопротивлениях R1 и R2. В ходе разряда АБ потенциал на базе VT1 уменьшается, и в определенный момент VT1, VT2 закрываются, открывая ключ VT3, VT4. Вновь осуществляется цикл заряда. Емкость С1 предназначена для ликвидации помех от дребезга контактов К1.1 в время переключения.
Настройка автомата для отключения зарядного устройства
Настройку прибора делают без аккумулятора и зарядного устройства. Нужен регулируемый блок питания с пределами регулировки 10…20 В. Его подсоединяют к контактам электрической схемы взамен GB1. Движок сопротивления R1 переводят в верхнее положение, а движок R5 — в нижнее. Напряжение источника делают равным мин напряжению аккумулятора (11.5…12 В).
Двигая движок R5 добиваются включения электрореле К1 и светодиода VD7. Потом, увеличивая напряжение блока питания до 14,2…14,5 вольт, перемещением движка потенциометра R1 добиваются выключения К1 и светодиода. Меняя напряжение блока питания в обе стороны, убеждаются, что подключение автомата совершается при напряж. 11,5…12 В, а выключение — при 14,2…14,5 В. На этом настройка заканчивается. В роли R1 и R5 рекомендуется применять многооборотные переменные резисторы марки СП5-3 или похожие.
К.Селюгин, г.Новороссийск
fornk.ru
Зарядное устройство с автоматическим выключением для аккумуляторного фонаря
Электропитание
Главная Радиолюбителю Электропитание
В большинстве простейших зарядных устройств для никель-кадмиевых аккумуляторных батарей, применяемых, например, в карманных фонарях, не предусмотрено автоматическое прекращение зарядки. Сигнализирующий о её ходе светодиод зачастую продолжает светиться (иногда с пониженной яркостью) и после того, как батарея зарядилась полностью. Так, существует опасность выхода из строя некоторых элементов включённого в сеть зарядного устройства при нарушении контакта в цепи заряжаемой батареи.
Предлагаемое устройство, схема которого изображена на рисунке, за счёт незначительного усложнения лишено этих недостатков. Зарядка автоматически прекращается по достижении напряжением на аккумуляторной батарее заданного значения. Ток зарядки зависит от ёмкости «гасящего» конденсатора С1. Применение двухполупериодного выпрямителя (диодного моста VD1-VD4) позволило вдвое уменьшить ёмкость этого конденсатора по сравнению с требующейся при однополупериодном выпрямителе. Это даёт возможность использовать конденсатор меньших размеров Пока тринистор VS1 закрыт, выпрямленный ток течёт через светодиод HL1 и заряжает батарею GB1. Свечение све-тодиода сигнализирует об идущей зарядке.
Напряжение открывания тринистора VS1 зависит от номиналов резисторов R4 и R5. Как только оно будет достигнуто, тринистор откроется, падение напряжения на нём станет меньше напряжения батареи. Светодиод HL1 окажется включённым в обратной полярности. Весь выпрямленный ток потечёт теперь через тринистор, а не через светодиод и батарею. Зарядка прекратится, а светодиод погаснет.
Благодаря конденсатору С2 ток через тринистор не спадает до нуля по окончании каждого полупериода сетевого напряжения, что могло бы привести к закрыванию тринистора. Он остаётся открытым до отключения устройства от сети. Тринистор откроется и при случайном или преднамеренном отключении аккумуляторной батареи, не давая напряжению на конденсаторе С2 превысить допустимое значение и этим защищая его и диоды VD1 -VD4 от пробоя.
Для налаживания устройства устанавливают в него временно вместо постоянного резистора R4 переменный сопротивлением 100 кОм и подключают частично заряженную батарею из трёх никель-кадмиевых аккумуляторов, последовательно с которой соединён переменный резистор сопротивлением 100…200 Ом. Батарея включается на зарядку, причём суммарное напряжение на .ней и последовательном переменном резисторе его движком устанавливают равным 4,3…4,4 В, что соответствует рекомендованному в статье В. Кириченко «Устройства контроля зарядки и разрядки аккумуляторов ручного фонаря» в «Радио», 2001, № 7, с. 36, 37.
Медленно уменьшая сопротивление переменного резистора, заменившего R4, добиваются выключения светодиода HL1. Переменный резистор выпаивают, измеряют его сопротивление и заменяют постоянным ближайшего номинала. Далее устанавливают на минимум движок переменного резистора, включённого последовательно с батареей, и вновь начинают зарядку. Постепенно увеличивая сопротивление этого резистора, убеждаются, что светодиод погаснет, а зарядка прекратится при том же напряжении на батарее и резисторе, что и в первом случае. Теперь можно, исключив переменный резистор, подключить батарею непосредственно к зарядному устройству.
Конденсатор С1 должен быть рассчитан на работу при переменном напряжении частотой 50 Гц не менее 250 В. Учтите, что на конденсаторах, как правило, указано допустимое постоянное напряжение. Оно должно быть не менее 630 В. Ёмкость конденсатора выбирают из расчёта 0,1 мкФ на каждые 6 мА зарядного тока (при напряжении в сети 220 В). Диоды и тринистор могут быть любыми, выдерживающими с некоторым запасом зарядный ток аккумулятора и напряжение полностью заряженной батареи, желательно малогабаритными. Тринистор КУ103А можно заменить более современным и имеющим меньший ток управления, например КУ112А. Если наблюдаются его ложные включения под воздействием помех, между выводами катода и анода тринистора рекомендуется подключить керамический или плёночный конденсатор ёмкостью 0,01 …0,1 мкФ.
Автор: А. СТАРОВЕРОВ, г. Вологда
Дата публикации: 26.11.2011
Мнения читателей- путник / 24.11.2016 — 15:11″Ток зарядки зависит от ёмкости «гасящего» конденсатора С1. Применение двухполупериодного выпрямителя (диодного моста VD1-VD4) позволило вдвое уменьшить ёмкость этого конденсатора по сравнению с требующейся при однополупериодном выпрямителе. Это даёт возможность использовать конденсатор меньших размеров» это как же вы, уважаемый умудрились использовать гасящий конденсатор в схеме с однополупериодным выпрямителем?покажите схему!)))я что то не встречал такого)
Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному вышематериалу:
www.radioradar.net
Зарядное устройство с автоматическим отключением от сети
Добавил: Master,Дата: 28 Авг 2012Ещё одна схема зарядного устройства очень похожа на предыдущую, но отличается способом отключения при окончании зарядки. Пуск зарядного устройства производится нажатием кнопки «пуск» на лицевой панели, при этом на схему подаётся питающее напряжение, реле К1 срабатывает и обеспечивает «самоподхват».
По окончании зарядки реле К1 отключается и схема полностью отключается от сети. Конечно, подобную доработку можно произвести и в ранее описанной схеме. Настройка схемы очень похожа на настройку предыдущей схемы и здесь не описывается — собственно, это вариант предыдущей схемы.Технические характеристики зарядного устройства полностью совпадают с параметрами предыдущего устройства. В качестве переключателя режима работы а полностью совпадают с параметрами предыдущего устройства. В качестве переключателя режима работы SA1 можно использовать подходящий тумблер с тремя фиксированными состояниями. Реле К1 типа РП-21 или аналогичное с катушкой на = 24В и контактами, способными коммутировать переменный ток 5А, 220 В.
Остальные схемы смотри далее: kravitnik.narod.ru
П О П У Л Я Р Н О Е:
- Звуковой сигнализатор поворотов
- Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов
- Цифровой тахометр из доступных деталей
Чтобы не забыть выключить рычаг поворотов или ручника предлагаю свой автомобиль дополнить не сложным устройством — сигнализатором. Звуковой сигнализатор собран на распространённой и недорогой микросхеме К155ЛА3. Сигнализатор подключается к контрольной лампе поворотов или ручника. Подробнее…
Схемы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов довольно распространены и каждая обладает своими достоинствами и недостатками. Большинство простейших схем зарядных устройств построено по принципу регулятора напряжения с выходным узлом, собранным на тиристорах или мощных транзисторах. Эти схемы обладают существенными недостатками — Подробнее…
К сожалению, во многих отечественных и импортных автомобилях отсутствует один очень важный прибор — тахометр.Предлагаю простой, но надежно работающий на моем автомобиле «Форд-Эскорт» электронный тахометр. За основу взята схема, опубликованная в [1]. Прибор имеет двухразрядный цифровой индикатор, показывающий число тысяч и сотен оборотов в минуту. Подробнее…
>>
ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
Популярность: 12 220 просм.
www.mastervintik.ru
Приставка для автоматического отключения зарядного устройства CAVR.ru
Рассказать в:В статье описана приставка, предназначенная для совместной работы с зарядным устройством, не имеющим функции отключения от сети по окончании зарядки аккумуляторной батареи. Эта приставка должна заинтересовать, в первую очередь, тех автолюбителей, которые, имея простейшее зарядное устройство заводского изготовления или самодельное, хотели бы с минимальными затратами времени и средств обеспечить автоматизацию зарядного процесса.
Известно, что напряжение на выводах заряжаемой стабильным током кислотнo-свинцовой аккумуляторной батареи почти перестает увеличиваться, как только она получит полный заряд. С этого момента практически вся поступающая на батарею энергия расходуется только на электролиз и нагревание электролита. Таким образом, в момент прекращения увеличения зарядного напряжения можно было бы отключать зарядное устройство от сети. Инструкция по эксплуатации автомобильных аккумуляторных батарей [1] рекомендует, правда, продолжать зарядку в таком режиме еще два часа. Именно так работает автоматическое зарядное устройство, описанное мною ранее [2]. Однако практика показывает, что эта дозарядка действительно необходима только при ежегодном проведении контрольно-профилактического зарядноразрядного цикла с целью определения технического состояния батареи.
В повседневной эксплуатации вполне достаточно выдержать батарею под неизменным напряжением в течение 15…30 мин. Такой подход позволяет значительно упростить автоматическое зарядное устройство без заметного влияния на полноту зарядки батареи. Если же заряжать батарею нестабилизированным током, то вместе с плавным увеличением зарядного напряжения (выраженным слабее, чем в первом случае) происходит уменьшение тока зарядки. Свидетельством полной заряженности батареи служит прекращение изменения и напряжения, и тока.
Этот принцип и положен в основу работы предлагаемой приставки. Она содержит компаратор, на один из входов которого подано напряжение, пропорционально увеличивающееся при увеличении зарядного напряжения на батарее (и уменьшающееся при уменьшении) и одновременно пропорционально уменьшающееся при увеличении (увеличивающееся при уменьшении) зарядного тока. На второй вход подано то же самое напряжение, что и на первый, но со значительной задержкой во времени. Иначе говоря, пока будет увеличиваться напряжение на батарее и (или) уменьшаться ток зарядки, значение напряжения на втором входе компаратора будет меньше значения напряжения на первом, и эта разность пропорциональна скорости изменения зарядного напряжения и тока. Когда напряжение на батарее и ток зарядки стабилизируются (что будет свидетельствовать о полной заряженности батареи), значения напряжения на входах компаратора сравняются, он переключится и даст сигнал на отключение зарядного устройства. Эта идея заимствована из [3].
Приставка выполнена на широко распространенных элементах. Максимальный рабочий ток равен 6 А, однако при необходимости его можно легко увеличить.
Принципиальная схема приставки изображена на рис. 1.
Устройство состоит из входного ОУ da1, двух компараторов напряжения на ОУ da2.1, da2.2, двувходового электронного реле vt1 — vt3, К1 и блока питания, состоящего из сетевого трансформатора Т1, диодов vd1-vd4, сглаживающего конденсатора С6 и параметрического стабилизатора напряжения vd5r19. Выход зарядного устройства подключают к зажимам Х1, Х3, а заряжаемую батарею — к зажимам Х2, Х3. Сетевую вилку зарядного устройства включают в розетку Х5 приставки.
При нажатии на кнопку sb1 напряжение сети поступает к зарядному устройству и на сетевую обмотку i трансформатора Т1 приставки. Нестабилизированным напряжением с диодного моста vd1-vd4 питается электронное реле, а выходным напряжением параметрического стабилизатора — микросхема da2 (da1 питается от зарядного устройства). Начинается зарядка аккумуляторной батареи.
Падение напряжения, создаваемое током зарядки на резисторе r1, поступает на вход ОУ da1, включенного по схеме инвертирующего усилителя. Напряжение на его выходе при уменьшении тока зарядки будет увеличиваться. С другой стороны, выходное напряжение ОУ пропорционально его напряжению питания. А поскольку усилитель питается непосредственно с заряжаемой батареи, то выходное напряжение ОУ будет функцией как напряжения на зажимах заряжаемой батареи, так и тока зарядки. Такое построение приставки дало возможность использовать ее совместно с самыми разными зарядными устройствами, в том числе и простейшими.
К выходу ОУ подключен ФНЧ r4c2, с которого напряжение через интегрирующие цепи r7c3 и r5r6r8c4 поступает на входы компаратора, выполненного на ОУ da2.2. Цепь r8c4 имеет постоянную времени, во много раз большую, чем цепь r7c3, поэтому напряжение на неинвертирующем входе этого компаратора будет меньше, чем на инвертирующем, и на выходе установится низкий уровень.
Компаратор на ОУ da2.1 представляет собой обычное пороговое устройство, на инвертирующий вход которого подано образцовое напряжение с резистивного делителя r15r16, а на неинвертирующий — с делителя r11r12r13, подключенного к заряжаемой аккумуляторной батарее. Компаратор переключается при достижении на батарее напряжения 14,4 В и служит для исключения возможности преждевременного отключения зарядного устройства в условиях незначительной динамики изменения напряжения на батарее.
В результате, пока напряжение на заряжаемой батарее не достигнет указанного значения, приставка не отключит зарядное устройство, даже если переключился компаратор da2.2. Такая ситуация возможна при установке заниженного значения зарядного тока и, как следствие, при очень медленном изменении зарядных напряжения и тока. Первоначально на выходе компаратора da2.1 также действует напряжение низкого уровня.
Выходы обоих компараторов через резистивные делители r17r18 и r20r21 соединены с базами транзисторов vt2 и vt1. Таким образом, при нажатии на кнопку sb1 эти транзисторы остаются закрытыми, a vt3 открывается. Срабатывает реле К1 и контактами К1.1 блокирует контакты кнопки. Приставка остается включенной после отпускания кнопки.
Поскольку транзисторы vt1 и vt2 включены по логической схеме И, они открываются только при высоком уровне напряжения одновременно на выходе компараторов da2.1, da2.2. Это может произойти только тогда, когда батарея будет полностью заряжена. При этом транзистор vt3 закрывается и реле К1 отпускает якорь, размыкая цепь питания приставки и зарядного устройства.
На рис. 2 показаны графики изменения напряжения на входах компаратора da2.2, а также зарядного тока в процессе дозарядки аккумуляторной батареи 6СТ-60 с помощью простейшего зарядного устройства с нестабилизированным током зарядки. Первоначальная степень заряженности батареи — около 75 %.
В случае, когда приставка будет работать в условиях сильных помех, цепь питания ОУ da2 следует шунтировать керамическим конденсатором емкостью 0,1 мкФ.
Приставка отличается пониженной чувствительностью к колебаниям напряжения сети. Если оно, например, увеличивается, то увеличивается и напряжение на заряжаемой батарее, но одновременно увеличится и ток зарядки. В результате напряжение на выходе ОУ da1 изменится незначительно.
Приставка смонтирована в металлической коробке размерами 140x100x70 мм. На ее лицевой панели размещены зажимы Х1-Х3, предохранитель fu1 и розетка Х5. Большая часть деталей приставки размещена на печатной плате размерами 76×60 мм, выполненной из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. Чертеж платы изображен на рис. 3. Трансформатор Т1 и реле К1 смонтированы отдельно рядом с платой. Резистор r1 припаян непосредственно к зажимам Х1, Х2.
Резистор r1 составлен из двух параллельно соединенных резисторов С5-16В сопротивлением по 0,1 Ом и номинальной мощностью рассеяния 1 Вт; остальные постоянные — МЛТ. Подстроечные резисторы r9, r12 — СПЗ-16в.
Конденсатор С1 — КМ5, остальные — К50-35. Конденсатор С4 желательно перед установкой на плату подвергнуть тренировке, подключив его на несколько часов к источнику постоянного напряжения 10…12 В.
Вместо КД105Б можно использовать диоды КД106А, а вместо КД522Б — любой из серии КД521. Стабилитрон vd5 — любой маломощный с напряжением стабилизации 11… 13 В.
Транзисторы КТ3102Б заменимы любыми маломощными соответствующей структуры со статическим коэффициентом передачи тока базы не менее 50, а при замене транзистора vt3 следует ориентироваться на ток срабатывания имеющегося реле К1. При выборе замены ОУ К553УД2 необходимо учитывать, что не все операционные усилители допускают работу с входным напряжением, равным питающему.
В приставке использован готовый маломощный сетевой трансформатор с переменным напряжением вторичной обмотки 14 В при токе нагрузки до 120 мА. Реле К1 — РМУ, паспорт РС4.523.303, но подойдет любое с напряжением срабатывания 12…14 В, контакты которого рассчитаны на коммутацию переменного напряжения 220 В при токе 0,3…0,5 А.
Для налаживания приставки потребуются стабилизированный источник напряжения, регулируемого в пределах 10… 15 В, и цифровой вольтметр с пределом измерения 20 В. Сначала движок резистора r12 устанавливают в нижнее, a r9 — в левое по схеме положение. К зажимам Х1 и Х3 подключают источник, устанавливают на его выходе напряжение 14,4 В и включают приставку в сеть.
Нажимают на кнопку sb1, при этом должно сработать реле К1. Убеждаются в том, что на выходах ОУ da2.1 и da2.2 (выводы 10 и 12) присутствует низкий уровень напряжения (1,3… 1,5 В). Затем измеряют напряжение на выходе ОУ da1 (вывод 10). Оно должно быть примерно равным напряжению подключенного источника питания.
Замыкают на 30.. .40 с выводы резистора r8, обеспечивая быструю зарядку конденсатора С4, а затем после десятиминутной выдержки вольтметр подключают к выходу ОУ da2.2 и плавно вращают ручку резистора r9 до момента переключения компаратора, т. е. скачкообразного увеличения напряжения на его выходе до 11… 11,5 В. Затем измеряют напряжение на инвертирующем входе ОУ da2.2 и резистором r9 уменьшают его на 15…20 мВ.
Следует отметить, что измерять напряжение во входных цепях компаратора нужно цифровым вольтметром с входным сопротивлением не менее 5…10 МОм, чтобы не допускать разрядки конденсатора c3. Поскольку входное сопротивление многих популярных цифровых авометров не превышает 1 МОм, можно включить на входе имеющегося вольтметра десятимегаомный резистор, образующий совместно с входным сопротивлением прибора делитель напряжения с коэффициентом 1:10.
В заключение вращают ручку резистора r12 до момента переключения ОУ da2.1. При этом реле К1 должно отпустить якорь.
Если у радиолюбителя отсутствует цифровой вольтметр и нет источника питания, наладить приставку можно непосредственно в процессе реальной зарядки батареи. Для этого подключают к приставке зарядное устройство и аккумуляторную батарею, выключатель зарядного устройства устанавливают в положение «Включено», а движки резисторов r9, r12 приставки — как указано выше. Нажимают на кнопку sb1, убеждаются в срабатывании реле К1 и устанавливают зарядный ток в соответствии с инструкцией по эксплуатации зарядного устройства.
Далее ведут контроль за процессом зарядки батареи, периодически измеряя напряжение на выводах. Когда оно достигнет 14,4 В, вращают ручку резистора r12 до момента переключения ОУ da2.1.
Когда напряжение перестанет увеличиваться, продолжают зарядку в таком режиме еще 20…30 мин и затем плавно вращают ручку резистора r9 до срабатывания ОУ da2.2 и отключения приставки и зарядного устройства от сети. На этом налаживание заканчивают.
В заключение следует отметить, что для гарантии полной зарядки аккумуляторной батареи желательно устанавливать максимально допустимые значения зарядного тока с тем, чтобы обеспечить хорошую динамику изменения напряжения на выходе ОУ da1. Особенно это касается зарядных устройств с нестабилизированным выходным током и сильно разряженных батарей.
Литература
- ЖУИЦ.563.410.001ИЭ. Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные емкостью свыше 30 Ач. Инструкция по эксплуатации. 1987.
- Куприянов К. Автоматическое зарядное устройство. — Радио, 2000, № 12, с. 33-37.
- Тенев Л. Устройство для обнаружения движущихся металлических предметов. — Радио, 1987, № 5, с. 61.
Автор: К.Куприянов, г.Санкт-Петербург
Раздел: [Зарядные устройства (для авто)] Сохрани статью в: Оставь свой комментарий или вопрос:www.cavr.ru
Зарядное устройство с автоматическим отключением « схемопедия
Устройство разработано для зарядки 6 вольтовой герметичной свинцовой батареи детского электромотоцикла, однако с минимальными изменениями его можно применить для зарядки других типов аккумуляторных батарей (АКБ), с любым напряжением, для которых условием окончания заряда является достижение определённого уровня напряжения. В данном устройстве заряд батареи прекращается при достижении напряжения на клеммах 7.3В. Заряд ведётся не стабилизированным током, ограниченным на уровне 0,1С резистором R6. Уровень напряжения, при котором устройство прекратит заряд, задаётся стабилитроном VD1 с точностью до десятых долей вольта.
«Сердцем» схемы является операционный усилителе (ОУ), включённый как компаратор, и подключённый инвертирующим входом к источнику образцового напряжения (цепочка R1-VD1), а не инвертирующим к АКБ. Как только напряжение на АКБ превысит образцовое напряжение, компаратор переключится в единичное состояние, транзистор Т1 откроется и реле REL1 отключит АКБ от источника напряжения, одновременно подаст положительное напряжение на базу транзистора T1. Таким образом Т1 окажется открытым и его состояние уже не будет зависеть от уровня напряжения на выходе компаратора. Сам компаратор охвачен положительной обратной связью (R7), что создаёт гистерезис и приводит к резкому, скачкообразному переключению выхода и открыванию транзистора. Благодаря этому схема избавлена от недостатка подобных устройств с механическим реле, при котором реле издаёт неприятный дребезжащий звук из-за того, что контакты балансируют на границе переключения, но включение ещё не происходит. В случае отключения сетевого напряжения устройство возобновит работу, как только оно появится и не допустит перезаряда АКБ.
Устройство собрано из доступных деталей, начинает работать сразу, и не нуждается в настройке. Напряжение отключения зависит только от параметров стабилитрона. ОУ, указанный на схеме, может работать в диапазоне питающих напряжений от 3-х до 30 вольт и при подключении АКБ с другим напряжением, например 12V, необходимо подобрать стабилитрон на напряжение заряженной АКБ (14.4В).
Перечень элементов | ||
Обозначение на схеме | Номинал / маркировка | Кол-во (шт.) |
Tr1 | Трансформатор 230/12V | 1 |
VDS1 | КЦ402А-E, КЦ405A-E | 1 |
C1 | 1000 µF/25V | 1 |
C2 | 0.1 µF/25V SMD 1206 | 1 |
R1 | 2,2 kΩ SMD 1206 | 1 |
R2-R5 | 1 kΩ SMD 1206 | 4 |
R6 | 24Ω 2W | 1 |
R7 | 30 kΩ SMD 1206 | 1 |
VD1 | Д808* | 1 |
VD2 | КД521 | 1 |
VD3 | IN5819 | 1 |
LED1 | АЛ307 | 1 |
T1 | 2SC2366 | 1 |
Rel1 | 943-1C-12D | 1 |
DA1 | LM358 SMD | 1 |
*Подобрать по напряжению стабилизации
Устройство собрано согласно схемы и рисунка печатной платы, проверено в работе.
Скачать печатную плату в формате LAY
Автор: Дмитрий Старцев, Украина, г. Луганск
shemopedia.ru
Зарядное устройство с автоматическим отключением 2ZV.ru
Рассказать в:Устройство разработано для зарядки 6 вольтовой герметичной свинцовой батареи детского электромотоцикла, однако с минимальными изменениями его можно применить для зарядки других типов аккумуляторных батарей (АКБ), с любым напряжением, для которых условиемокончания заряда является достижение определённого уровня напряжения. В данном устройстве заряд батареи прекращается при достижении напряжения на клеммах 7.3В. Заряд ведётся не стабилизированным током, ограниченным на уровне 0,1С резистором r6. Уровень напряжения, при котором устройство прекратит заряд, задаётся стабилитроном vd1 с точностью до десятых долей вольта.
«Сердцем» схемы является операционный усилителе (ОУ), включённый как компаратор, и подключённый инвертирующим входом к источнику образцового напряжения (цепочка r1-vd1), а не инвертирующим к АКБ. Как только напряжение на АКБ превысит образцовое напряжение, компаратор переключится в единичное состояние, транзистор Т1 откроется и реле rel1 отключит АКБ от источника напряжения, одновременно подаст положительное напряжение на базу транзистора t1. Таким образом Т1 окажется открытым и его состояние уже не будет зависеть от уровня напряжения на выходе компаратора. Сам компаратор охвачен положительной обратной связью (r7), что создаёт гистерезис и приводит к резкому, скачкообразному переключению выхода и открыванию транзистора. Благодаря этому схема избавлена от недостатка подобных устройств с механическим реле, при котором реле издаёт неприятный дребезжащий звук из-за того, что контакты балансируют на границе переключения, но включение ещё не происходит. В случае отключения сетевого напряжения устройство возобновит работу, как только оно появится и не допустит перезаряда АКБ.
Устройство собрано из доступных деталей, начинает работать сразу, и не нуждается в настройке. Напряжение отключения зависит только от параметров стабилитрона. ОУ, указанный на схеме, может работать в диапазоне питающих напряжений от 3-х до 30 вольт и при подключении АКБ с другим напряжением, например 12v, необходимо подобрать стабилитрон на напряжение заряженной АКБ (14.4В).
Список радиоэлементов
Биполярный транзистор | 2sc2366 | 1 | ||
Стабилитрон | Д808 | 1 | Подобрать по напряжению стабилизации | |
Диод | КД521А | 1 | ||
Диод Шоттки | 1n5819 | 1 | ||
Диодный мост | КЦ402А | 1 | КЦ405a-e | |
Электролитический конденсатор | 1000 мкФ 25 В | 1 | ||
Конденсатор | 0.1 мкФ 25 В | 1 | smd 1206 | |
Резистор | 2.2 кОм | 1 | smd 1206 | |
Резистор | 1 кОм | 4 | smd 1206 | |
Резистор | 24 Ом | 1 | 2 Вт | |
Резистор | 30 кОм | 1 | smd 1206 | |
Трансформатор | 230/12 В | 1 | ||
Реле | 943-1c-12d | 1 | ||
Светодиод | АЛ307А | 1 | ||
АКБ | 6 В | 1 |
Устройство собрано согласно схемы и рисунка печатной платы, проверено в работе.
АРХИВ:Скачать
Раздел: [Зарядные устройства (для авто)] Сохрани статью в:2zv.ru
Устройство для автоматического отключения зарядного устройства при завершении зарядки АКБ — как только напряжение на ее выводах достигнет 14,5+-0,2 вольт, зарядка отключается. При снижении напряжения до 12,7…13 в, зарядка снова начинается.Транзистор VT1 может быть с буками А — Г; VT2 и VT3 — КТ603А — КТ603Г; диод VD1 — любой из серий Д219, Д220 либо другой кремниевый; стабилитрон VD2 — Д814А, Д814Б, Д808, Д809; тринисторы — серии КУ202 с индексами Г, Е, И, Л, Н, а также Д238Г, Д238Е; светодиоды — любые из серий АЛ102, АЛ307 (ограничительными R1 и R11 устанавливают нужный прямой ток используемых светодиодов). Постоянные резисторы — МЛТ-2 (R2), МЛТ-1 (R6), МЛТ-0,5 (Rl, R3, R8, R11), МЛТ-0,25 (остальные). Подстроечный резистор R9 — СП5-16Б, но подойдет другой, сопротивлением 330 Ом…510 Ом. Если сопротивление больше указанного на схеме, параллельно его выводам подключают постоянный резистор такого сопротивления, чтобы общее сопротивление составило не более 330 Ом.Перед креплением узла управления его нужно проверить и определить положение движка подстроечного резистора. К точкам 1, 2 платы подключают выпрямитель постоянного тока с регулируемым выходным напряжением до 15 вольт, а цепь индикации (R1 и светодиод HL1) — к точкам 2 и 5. Движок подстроечного резистора устанавливают в нижнее по схеме положение и подают на блок управления напряжение примерно 13 вольт. Светодиод должен гореть. Изменением положения подстроечного резистора вверх по схеме добиваются погасания светодиода. Плавно увеличивая напряжение питания узла управления до 15 вольт и уменьшая до 12 вольт, добиваются подстроечным резистором, чтобы светодиод включался при напряжении 12,7…13 вольт и погасал при 14,2…14,7 вольт. Прибор поможет избежать таких случаев как, вскипание АКБ и выход из строя вообще, и худшем случае это может привести к пожарам.Все радиокомпоненты прибора отечественные, но в случае подходящего зарубежного аналога могут быть заменены. Похожие статьи: |
radiohome.ru
Стабилизатор тока для зарядного устройства автомобильных аккумуляторов
Это зарядное устройство я сделал для зарядки автомобильных аккумуляторов, выходное напряжение 14.5 вольт, максимальный ток заряда 6 А. Но им можно заряжать и другие аккумуляторы, например литий-ионные, так как выходное напряжение и выходной ток можно регулировать в широких пределах. Основные компоненты зарядного устройства были куплены на сайте АлиЭкспресс.
Вот эти компоненты:
Еще потребуется электролитический конденсатор 2200 мкФ на 50 В, трансформатор для зарядного устройства ТС-180-2 (как распаивать трансформатор ТС-180-2 посмотрите в этой статье), провода, сетевая вилка, предохранители, радиатор для диодного моста, крокодилы. Трансформатор можно использовать другой, мощностью не менее 150 Вт (для зарядного тока 6 А), вторичная обмотка должна быть рассчитана на ток 10 А и выдавать напряжение 15 – 20 вольт. Диодный мост можно набрать из отдельных диодов, рассчитанных на ток не менее 10А, например Д242А.
Провода в зарядном устройстве должны быть толстые и короткие. Диодный мост нужно закрепить на большой радиатор. Необходимо нарастить радиаторы DC-DC преобразователя, или использовать для охлаждения вентилятор.
Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
Сборка зарядного устройства
Подсоедините шнур с сетевой вилкой и предохранителем к первичной обмотке трансформатора ТС-180-2, установите диодный мост на радиатор, соедините диодный мост и вторичную обмотку трансформатора. Припаяйте конденсатор к плюсовому и минусовому выводам диодного моста.
Подключите трансформатор к сети 220 вольт и произведите замеры напряжений мультиметром. У меня получились такие результаты:
- Переменное напряжение на выводах вторичной обмотки 14.3 вольта (напряжение в сети 228 вольт).
- Постоянное напряжение после диодного моста и конденсатора 18.4 вольта (без нагрузки).
Руководствуясь схемой, соедините с диодным мостом DC-DC понижающий преобразователь и вольтамперметр.
Настройка выходного напряжения и зарядного тока
На плате DC-DC преобразователя установлены два подстроечных резистора, один позволяет установить максимальное выходное напряжение, другим можно выставить максимальный зарядный ток.
Включите зарядное устройство в сеть (к выходным проводам ничего не подсоединено), индикатор будет показывать напряжение на выходе устройства, и ток равный нулю. Потенциометром напряжения установите на выходе 5 вольт. Замкните между собой выходные провода, потенциометром тока установите ток короткого замыкания 6 А. Затем устраните короткое замыкание, разъединив выходные провода и потенциометром напряжения, установите на выходе 14.5 вольт.
Защита от переполюсовки
Данное зарядное устройство не боится короткого замыкания на выходе, но при переполюсовке может выйти из строя. Для защиты от переполюсовки, в разрыв плюсового провода идущего к аккумулятору можно установить мощный диод Шоттки. Такие диоды имеют малое падение напряжения при прямом включении. С такой защитой, если перепутать полярность при подключении аккумулятора, ток протекать не будет. Правда этот диод нужно будет установить на радиатор, так как через него при заряде будет протекать большой ток.
Подходящие диодные сборки применяются в компьютерных блоках питания. В такой сборке находятся два диода Шоттки с общим катодом, их нужно будет запараллелить. Для нашего зарядного устройства подойдут диоды с током не менее 15 А.
Нужно учитывать, что в таких сборках катод соединен с корпусом, поэтому эти диоды нужно устанавливать на радиатор через изолирующую прокладку.
Необходимо еще раз отрегулировать верхний предел напряжения, с учетом падения напряжения на диодах защиты. Для этого, потенциометром напряжения на плате DC-DC преобразователя нужно выставить 14.5 вольт измеряемых мультиметром непосредственно на выходных клеммах зарядного устройства.
Как заряжать аккумулятор
Протрите аккумулятор тряпицей смоченной в растворе соды, затем насухо. Выверните пробки и проконтролируйте уровень электролита, если необходимо, долейте дистиллированную воду. Пробки во время заряда должны быть вывернуты. Внутрь аккумулятора не должны попадать мусор и грязь. Помещение, в котором происходит заряд аккумулятора должно хорошо проветриваться.
Подключите аккумулятор к зарядному устройству и включите устройство в сеть. Во время заряда напряжение будет постепенно расти до 14.5 вольт, ток будет со временем уменьшаться. Аккумулятор можно условно считать заряженным, когда зарядный ток упадет до 0.6 – 0.7 А.
Разделы сайта
DirectAdvert NEWS
Друзья сайта
Статистика
Зарядное устройство с ключевым стабилизатором тока.
Рассмотрим не сложное для повторения зарядное устройство со стабилизированным током заряда. Устройство состоит из понижающего трансформатора 220/16+16,выпрямителя (VD1, VD2), стабилизатора тока заряда (VT1,VT2, VT3,VT4) и узла, контролирующего напряжение на аккумуляторе в процессе заряда (DA1).
Аккумулятор начинает заряжаться фиксированным током сразу после включения питания устройства. Ток заряда не регулируется, он зависит от сопротивления шунта R6, подбором которого можно подкорректировать величину зарядного тока как в меньшую,так и в большую сторону.Во время заряда горит светодиод VD3.
Когда напряжение на клеммах достигнет 14,8 вольта, узел контроля заблокирует ключевой стабилизатор и процесс заряда прекратится, светодиод VD3 погаснет. Свечение светодиода VD7 показывает наличие правильно подключенного аккумулятора к зарядному устройству (в смысле переполюсовки).
При указанных на схеме номиналах деталей устройство должно выдавать зарядный ток 3 ампера.
Вместо диодов КД2997А можно поставить любые 10 амперные диоды, например Д231 , МР3508 или какие то подобные.
Таймер NE555 можно заменить на LM555, или аналогом КР1006ВИ1. Этот таймер имеет довольно широкий диапазон по питающему напряжению (от 4,5 до 18 вольт).
Правильно собранная схема начинает работать практически сразу, единственное, что нужно будет сделать, это настроить с помощью R9 порог (14,8 В), при котором процесс заряда будет заканчиваться.
Мощный транзистор в процессе заряда нагревается, поэтому его лучше поставить на радиатор. Или использовать общий радиатор для ключевого транзистора и выпрямительных диодов, в этом случае элементы крепятся к радиатору через слюду, а площадь радиатора должна быть не менее 200 квадратных сантиметров.
Дроссель Др1 намотан на альсиферовом сердечнике. Лучше, если диаметр сердечника будет больше 40 мм, а толщина больше 10 мм. Мотаетсядо полного заполнения окна. Можно намотать одним проводом ПЭВ2 диаметром 1,5мм, или двойным с диаметром 1мм. При использовании Ш-образного или П-образногомагнитопровода в место, где соединяются половинки, ставится текстолитовая прокладка примерно 1мм толщины. Также для изготовления дросселя можно использовать трансформаторы от импульсных блоков питания или телевизионные трансформаторы строчной развертки.
Мне пришлось совсем недавно самостоятельно соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с током 3 – 4 ампер. Конечно мудрить, что то не желания, не времени не было и в первую очередь вспомнилась мне схема стабилизатора зарядного тока. По этой схеме очень просто и надежно сделать зарядное устройство.
Вот сама схема для зарядного устройства:
Установлена была старая микросхема (К553УД2), она хоть и старая, просто время не было опробовать новые, да и к тому же она оказалась под рукой. Шунт от старого тестера прекрасно подошел на место резистора R3. Резистор можно конечно и самим изготовить из нихрома, но при этом сечение должно быть достаточным, чтобы выдержать через себя ток и не накалиться до предела.
Устанавливаем шунт параллельно амперметру, подбираем его учитывая размеры измерительной головки. Собственно и устанавливаем мы его на саму клемму головки.
Таким образом выглядит печатная плата стабилизатора тока зарядного устройства:
Трансформатор может быть применен любой от 85 вт и выше. Обмотка вторичная должна быть на напряжение 15 вольт, а сечение провода должно начинаться от 1,8 мм (диаметр по меди). На место выпрямительного моста подошел 26МВ120А. Может он большеват для такого типа конструкции, зато устанавливать его очень просто, прикрутил и надел клеммы. Можно и установить любой диодный мост. Для него главная задача – выдержать соответствующий ток.
Корпус можно сделать из чего угодно, у меня хорошо подошел корпус от старой магнитолы. Для хорошего пропуска воздуха на верхней крышке просверлил дырки. Вместо передней панели был установлен лист текстолита. Шунт, тот что на амперметре надо отрегулировать опираясь на показания тестового амперметра.
На заднюю стенку радиатора крепим транзистор.
Ну вот мы собрали стабилизатор тока, теперь надо проверить его, закоротив между собой (+) и (-). Регулятор должен обеспечить плавную регулировку во всём диапазоне зарядного тока. Если нужно, можно воспользоваться подбором резистора R1.
Важно помнить что все напряжение поступает на регулировочный транзистор и он сильно нагревается! Как только проверили, размыкаем перемычку!
Все готово и можно теперь воспользоваться таким зарядным устройством, которое во всем диапазоне зарядки стабильно будет поддерживать ток. Необходимо следить за показанием напряжения на аккумуляторе по вольтметру, так как такое зарядное устройство не имеет автоматического отключения, после окончания зарядки.
Импульсный стабилизатор тока для зарядки автомобильного аккумулятора. Зарядное устройство стабилизированное по току
Бывают случаи, когда вам нужно пропустить стабильный ток через светодиоды, ограничить ток зарядки аккумуляторов или проверить источник питания, но под рукой нет реостата. В этом, и не только, корпусе помогут специальные схемные решения ограничения, регулирования и стабилизации тока. Далее подробно рассматриваются схемы стабилизаторов и регуляторов тока.
Источники тока, в отличие от источников напряжения, стабилизируют выходной ток, изменяя выходное напряжение, так что ток через нагрузку всегда остается неизменным.
Таким образом, источник тока отличается от источника напряжения, как вода отличается от земли. Типичные области применения источников питания — это питание светодиодов, зарядка аккумуляторов и т. Д.
Внимание! Не путайте стабилизатор тока со стабилизатором напряжения! Это могло плохо кончиться =)
Стабилизатор тока простой на КРЕНК
Для данного стабилизатора тока достаточно применить КР142ЕН12 или LM317. Это регулируемые стабилизаторы напряжения, способные работать с токами до 1.5 А, входное напряжение до 40 В и рассеиваемая мощность до 10 Вт (в зависимости от тепловых условий).
Схема и применение показаны на рисунках ниже.
Собственное потребление этих микросхем относительно невелико — около 8 мА, и это потребление практически не меняется при изменении тока, протекающего через батарею, или изменении входного напряжения. Как вы можете видеть на приведенных выше схемах, регулятор LM317 работает как регулятор напряжения, поддерживая постоянное напряжение на резисторе R3, которое может регулироваться в определенных пределах с помощью строительного резистора R2.В этом случае R3 называется резистором, задающим ток. Поскольку сопротивление R3 не меняется, ток через него будет стабильным. Ток на входном валке будет примерно на 8 мА больше.
Таким образом, мы получили стабилизатор тока простой, как веник, который можно использовать как электронную нагрузку, источник тока для зарядки аккумуляторов и т. Д.
Встроенные стабилизаторы достаточно быстро реагируют на изменение входного напряжения. Недостатком такого регулятора тока является очень высокое сопротивление резистора задания тока R3 и, как следствие, необходимость использования более мощных и более дорогих резисторов.
Стабилизатор тока простой на двух транзисторах
Широкое распространение получили простые стабилизаторы тока на двух транзисторах. Главный недостаток этой схемы — не очень хорошая стабильность тока в нагрузке при изменении напряжения питания. Однако для многих приложений такие характеристики также будут работать.
Ниже представлена схема транзисторного регулятора тока. В этой схеме резистор, устанавливающий ток, равен R2. С увеличением тока через VT2 напряжение на резисторе R2 задания тока будет увеличиваться, что составляет около 0.5 … 0,6В, начинает открываться транзистор VT1. Транзистор VT1 открывается и начинает закрывать транзистор VT2 и ток через VT2 уменьшается.
Вместо биполярного транзистора VT2 можно применить — полевой транзистор.
Стабилитрон VD1 выбран на напряжение 8 … 15В и необходим в тех случаях, когда напряжение питания достаточно высокое и может пробить затвор полевого транзистора. Для мощных полевых МОП-транзисторов это напряжение составляет около 20 В.Ниже показана схема регулятора тока с использованием полевого МОП-транзистора.
Следует иметь в виду, что полевые МОП-транзисторы открываются при напряжении затвора не менее 2В, соответственно напряжение, необходимое для нормальной работы схемы стабилизатора тока, увеличивается. При зарядке аккумуляторов и некоторых других задачах достаточно будет включить транзистор VT1 с резистором R1 непосредственно на источник питания как показано на рисунке:
В схемах стабилизатора тока на транзисторах необходимое значение резистора задания тока для заданного значения тока примерно в два раза меньше, чем в схемах со стабилизатором на КР142ЕН12 или LM317.Это позволяет использовать резистор настройки тока меньшей мощности.
Стабилизатор тока на операционном усилителе (на ОУ)
Если необходимо собрать широкодиапазонный регулируемый стабилизатор тока или стабилизатор тока с резистором, задающим ток на порядок или даже на два меньше, чем в схемах, показанных ранее, можно использовать схему с усилителем ошибки на операционном столе. -усилитель (операционный усилитель). Схема такого стабилизатора тока представлена на рис.
.
В этой схеме текущая уставка — резистор R7.Операционный усилитель DA2.2 усиливает напряжение резистора установки тока R7 — это напряжение усиленной ошибки. OA DA2.1 сравнивает опорное напряжение и напряжение ошибки и регулирует состояние полевого транзистора VT1.
Обратите внимание, что для схемы требуется отдельный источник питания для разъема XP2. Напряжение питания должно быть достаточным для работы компонентов схемы и не превышать значение напряжения пробоя затвора полевого МОП-транзистора VT1.
В качестве генератора опорного напряжения в схеме на рис.7 используется микросхема DA1 REF198 с выходным напряжением 4,096 В. Это довольно дорогая микросхема, поэтому ее можно заменить обычной накаткой, а если напряжение питания схемы (+ U) стабильно, то можно вообще обойтись без регулятора напряжения в этой схеме. В этом случае переменный резистор R подключается не к REF, а к + U. В случае электронного управления схемой контакт 3 DA2.1 может быть подключен непосредственно к выходу ЦАП.
Для настройки схемы нужно установить ползунок переменного резистора R1 в верхнее положение по схеме, подстроечным резистором R3 установить необходимое значение тока — это значение будет максимальным.Теперь резистором R1 можно регулировать ток через VT1 от 0 до максимального тока, установленного при настройке. Элементы R2, C2, R4 необходимы для предотвращения возбуждения цепи. Из-за этих элементов синхронизация не идеальна, как видно из осциллограммы.
На осциллограмме луч 1 (желтый) показывает напряжение нагруженного ИП (источника питания), луч 2 (синий) показывает напряжение на резисторе установки тока R7. Как видите, за 80 мкс по цепи протекает ток в несколько раз больше установленного.
Стабилизатор тока на микросхеме импульсного регулятора напряжения
Иногда требуется, чтобы стабилизатор тока не только работал в широком диапазоне питающих напряжений и нагрузок, но и имел высокий КПД. В этих случаях компенсирующие стабилизаторы не подходят и заменяются импульсными (ключевыми) стабилизаторами. Кроме того, импульсные регуляторы могут получать высокое напряжение на нагрузку с небольшим входным напряжением.
- Напряжение питания 2 … 16,5В
- Собственное потребление 110uA
- Выходная мощность до 15 Вт
- КПД при токе нагрузки 10 мА… 1A достигает 90%
- Опорное напряжение 1,5 В
На рисунке показан один из вариантов включения микросхемы, именно его мы возьмем за основу нашей схемы.
Процесс стабилизации упрощается следующим образом. Резисторы R1 и R2 являются делителями выходного напряжения микросхемы, как только разделенное напряжение, подаваемое на вывод FB MAX771, превышает опорное напряжение (1,5 В), микросхема снижает выходное напряжение и наоборот — если напряжение на выводе FB меньше 1.5В микросхема увеличивает входное напряжение.
Очевидно, если схемы управления изменены так, что MAX771 реагирует (и регулирует) выходной ток, то мы получаем стабилизированный источник тока.
Ниже показаны модифицированная схема ограничения выходного напряжения и вариант нагрузки.
При небольшой нагрузке, пока падение напряжения на резисторе R3 измерения тока меньше 1,5 В, схема на рисунке 10a действует как регулятор напряжения, стабилизируя напряжение на уровне стабилитрона VD2 + 1.5В. Как только ток нагрузки становится достаточно большим, падение напряжения на R3 увеличивается, и схема переходит в режим стабилизации тока.
Резистор R8 устанавливается, если напряжение стабилизации может быть большим — более 16,5В. Резистор R3 является уставкой тока и рассчитывается по формуле: R3 = 1,5 / Iст.
Недостатком схемы является довольно большое падение напряжения на токоизмерительном резисторе R3. Этот недостаток устраняется применением операционного усилителя (ОУ) для усиления сигнала с резистора R3.Например, если сопротивление резистора необходимо уменьшить в 10 раз при заданном токе, то усилитель на операционном усилителе должен усилить напряжение, падающее на R3, также в 10 раз.
Заключение
Итак, было рассмотрено несколько схем, выполняющих функцию стабилизации тока. Конечно, эти схемы можно улучшить, увеличив скорость, точность и т. Д. Вы можете использовать специализированные микросхемы в качестве датчика тока и делать сверхмощные регулирующие элементы, но эти схемы идеальны в тех случаях, когда нужно быстро создать инструмент для облегчить вашу работу или решить определенный круг задач.
Давно известно, что внутреннее оборудование автомобиля не полностью заряжает аккумулятор. Для подзарядки используется специальное устройство. Его выбор требует определенных знаний.
Автомобилистам, разбирающимся в радиотехнике, будет интересно познакомиться с простым стабилизатором напряжения, который успешно применяется в качестве зарядного устройства.
Выбор зарядного устройства
Для качественной подзарядки аккумулятора необходимы стабильное напряжение и сила тока.
Типичное зарядное устройство включает:
Силовой узел. Предназначен для приема постоянного напряжения … Для этого используется понижающий трансформатор или импульсное устройство с выпрямителем;
блок стабилизации тока. Он предназначен для поддержания заданного значения зарядного тока с высокой точностью.
По рекомендациям производителей зарядка осуществляется током 1/10 емкости аккумулятора. Например, зарядный ток составляет 6 А при емкости аккумулятора 60 А / ч;
блок стабилизации напряжения.Предназначен для генерации стабилизированного и регулируемого напряжения.
Это напряжение требуется на завершающей стадии зарядки.
Рекомендуется начинать зарядку током до 50% от емкости аккумулятора, а затем выставлять напряжение 14,5 В. Автомобильный аккумулятор заряжается до 14,4 В.
Популярны у автолюбителей, прежде всего, простые схемы стабилизации напряжения.
Выбор схемы регулятора напряжения
Устройство собрано на полевом (MOSFET) транзисторе Q1, который действует как регулирующий силовой элемент.Схема предназначена для работы с полупроводником IRLZ44N в ключевом режиме.
Устройство в зависимости от установленного излучателя полевого транзистора переключает токи до 10 А.
Микросхема TL431 используется в качестве регулируемого стабилитрона U1.
Совместно с переменным резистором RV1 регулируется выходное напряжение цепи. Отечественный аналог микросхемы — стабилитрон КР142ЕН19А.
Электролиты C1 C2 C3 50 V являются сглаживающими элементами.Они обеспечивают стабильную работу схемы.
На вход схемы подается напряжение от 6 до 50 В, а на выходе формируется необходимое напряжение от 3 до 27 В.
Минимальное напряжение 3 В определяется управляющим напряжением полевого транзистора.
Рассеиваемая мощность устройства не более 50 Вт.
Для отвода тепла полевой транзистор установлен на радиаторе площадью эквивалентной 0,02 м2.
Термопаста или резиновая основа используются для улучшения теплоотвода.
Соединительные провода подключаются к устройству с помощью двухполюсных разъемов.
Печатная плата выглядит так:
Устройство в сборе выглядит так:
В целом малогабаритное устройство с большими возможностями собрано из недорогих и доступных радиодеталей.
Кстати, некоторые детали взяты от блока питания компьютера.
Желаем удачной сборки.
Эта статья является ответом на вопрос одного из посетителей сайта. Схема зарядного устройства представлена на рисунке 1.
В целом схема представляет собой одну из типовых схем включения трехполюсного регулируемого интегрального стабилизатора положительного напряжения ЛМ317, российский аналог — КР142ЕН12А.
Схема работает следующим образом. При небольшом токе, протекающем через сопротивление нагрузки, схема ведет себя как обычный стабилизатор напряжения, выходное напряжение которого задается резистором R3.Сопротивление этого резистора можно рассчитать по приведенным формулам. При уменьшении сопротивления нагрузки, т.е. при увеличении тока, протекающего по микросхеме, увеличивается падение напряжения на резисторе R1. Когда напряжение на этом резисторе приближается к напряжению открытия транзистора VT2, это примерно, где-то около 0,6 В, часть тока нагрузки начнет протекать через последний. Это означает, что после определенного количества тока нагрузки весь основной ток возьмет на себя мощный транзистор… Максимальный ток стабилизатора в этом случае будет ограничен максимальным током коллектора применяемого транзистора. Но в схеме есть система ограничения тока, состоящая из транзистора VT1 и резистора R2. В этом случае резистор R2 является датчиком тока и уровень его ограничения будет зависеть от его значения. Схема ограничения тока работает следующим образом. Предположим, по какой-то причине ток, протекающий через транзистор VT2, увеличился, и падение напряжения на резисторе R2, датчике тока, также увеличилось.Когда это напряжение снова достигнет примерно 0,6 В, транзистор VT1 откроется и сам зашунтирует переход база-эмиттер транзистора VT2, тем самым уменьшая ток его коллектора. Переходит в режим ограничения тока. При резисторе R2 на 0,1 Ом и с учетом того, что для открытия кремниевых транзисторов требуется напряжение около 0,6 В, находим, что ограничение тока будет происходить примерно на 6 А. I = U / R = 0,6 / 0,1 \ u003d 6.
Недостатком данной схемы является невозможность плавной регулировки выходного стабильного тока, но если это зарядное устройство используется для зарядки однотипных аккумуляторов, то этим можно пренебречь.Выбор диодов зависит, конечно, от тока нагрузки. Если зарядное устройство будет использоваться для автомобильных аккумуляторов, то ТС-180 можно использовать как сетевой трансформатор. Читайте как перематывать
Мне недавно пришлось сделать собственное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на ток 3-4 ампера. Конечно, чтобы быть мудрее, чего-то не было желания, некогда было, и в первую очередь вспомнил схему стабилизатора зарядного тока. Изготовить зарядное устройство по такой схеме очень просто и надежно.
Вот схема самого зарядного устройства:
Установлена старая микросхема (К553УД2), правда старая, просто некогда было попробовать новые, да к тому же она была под рукой.Шунт от старого тестера идеально подходит на место резистора R3. Резистор, конечно, можно сделать сами из нихрома, но при этом сечение должно быть достаточным, чтобы выдерживать ток через себя и не нагреваться до предела.
Устанавливаем шунт параллельно амперметру, подбираем его с учетом габаритов измерительной головки. Собственно, мы устанавливаем его на самый терминал головы.
Вот так выглядит печатная плата стабилизатора тока зарядного устройства:
Любой трансформатор можно подать от 85 вольт и выше.Вторичная обмотка должна быть 15 вольт, а сечение провода должно начинаться от 1,8 мм (диаметр меди). Выпрямительный мост заменен на 26МВ120А. Он может быть немного большим для такой конструкции, но его очень легко установить, прикрутить и надеть клеммы. Можно установить любой диодный мост. Для него основная задача — выдержать соответствующий ток.
Тональный генератор своими руками. Схемы простых генераторов низкой частоты. Характеристики микросхемы SLG46620V.
Выполнить прерывистый тон-генератор по схеме рис. 5.3. Позволяет управлять запуском цепи подачи питающего напряжения на входе DA1 / 4. Но в тех случаях, когда для работы устройства необходимо использовать два таймера, удобнее брать микросхему, в которой они уже есть в одном корпусе (см. Таблицу 4.2).
Рис. 5.3. Изготовлен на двух таймерах генератора прерывистых сигналов
Варианты исполнения генераторов на сдвоенном таймере показаны на рис.5.4 и 5.5. Включение таймера в режиме генератора симметричных импульсов (рис. 5.4, б) позволяет уменьшить количество необходимых элементов. Эти схемы универсальны — можно регулировать частоту звука и интервал повтора в широком диапазоне.
На рис. 5.5 Схема генератора генерирует сигнал для выполнения звонка по телеканалу с интервалами 10 с. Для этого НЧ увеличивает напряжение трансформатора 12 до 70 … 100 В.
Самый простой способ формировать прерывистый звуковой сигнал можно выполнить по единственному таймеру, если использовать любой мигающий светодиод.Например, светодиоды L-36B, L-56B, L-456B и некоторые другие уже имеют внутренний прерыватель (они выпускаются с разным цветом свечения).
Рис. 5.4. Схемы генераторов прерывистого тона: а — вариант 1.6 — вариант 2
Включите светодиод, как показано на рис. 5.6. В этом случае частота пачек пачек полностью зависит от параметров применяемого светодиода. Обычно их период мигания находится в диапазоне 0,5 … 1 с. Для сигнальных устройств этого вполне достаточно.Частота заполнения пачек (звуковой сигнал) Зависит от номиналов элементов C1-R1.
Рис. 5.5. Схема генератора прерывистых сигналов для телефонного звонка
Рис. 5.6. Формирователь прерывистых пачек импульсов
Рис. 5.7. Формирователь прерывистых импульсов без использования подвижного конденсатора
Рис. 5.10. Схема генератора сигналов с пониженной частотой
Литература: Радио Пителс: Полезные схемы, Книга 5.Реллестов И.П.
Доброго времени суток Уважаемые радиолюбители! Приветствую вас на сайте «»
Собрать генератор сигналов — исправный генератор. Часть 1.В этом уроке Школы начинающего радиолюбителя Продолжим пополнение нашего радиоустройства необходимым измерительным прибором. Сегодня приступим к сбору функционального генератора . Это устройство необходимо в практике радиолюбителя для настройки различных схем излучения — усилителей, цифровых устройств, различных фильтров и многих других устройств.Например, после того, как мы соберем этот генератор, сделаем небольшой перерыв, во время которого сделаем простой светомузыкальный прибор. Так что для правильной настройки частотных фильтров схемы данное устройство нам как раз пригодится.
Почему данное устройство называется функциональным генератором, а не просто генератором (генератор низкой частоты, генератор высокой частоты). Производимое нами устройство генерирует на своих выходах сразу три разных сигнала: синусоидальный, прямоугольный и распиленный. Возьмем схему С.Андреева, которая опубликована на сайте в разделе: Схемы — генераторы .
Для начала нам необходимо внимательно изучить схему, понять принцип ее работы и собрать необходимые детали. Благодаря применению в схеме специализированной микросхемы ICL8038. , который предназначен только для создания функционального генератора, конструкция довольно проста.
Конечно, цена товара зависит и от производителя, и от возможностей магазина, и от множества других факторов, но в данном случае мы преследуем одну цель: найти необходимый радиометалл, который был бы приемлемого качества и самое главное — по карману.Вы наверняка обратили внимание, что цена чипа сильно зависит от его маркировки (AU, Sun и SS). Чем дешевле чип, тем хуже его характеристики. Я бы рекомендовал остановить свой выбор на микросхеме «Солнышко». Ее характеристики не сильно отличаются от «АС», но намного лучше, чем у «СС». Но в принципе конечно пойдет эта микросхема.
Собрать простой функциональный генератор для лаборатории начинающего радиолюбителя.
Доброго времени суток дорогие радиолюбители! Сегодня продолжим собирать наш функциональный генератор .Чтобы вы не катались по страницам сайта, еще раз выложу принципиальную схему Функционального генератора , сборкой которого мы занимаемся:
А так же выложить даташет (техническое описание) микросхем ICL8038 и kr140ud806:
(151,5 KIB, 5,946 ХИТОВ)
(130,7 KIB, 3,441 ХИТ)
Необходимые детали для сборки генератора я уже собрал (часть у меня была — постоянное сопротивление и полярные конденсаторы, остальное куплено в Магазине Радиотехники):
Самыми дорогими деталями оказались микросхема ICL8038 — 145 руб. И переключатели на 5 и 3 положения — 150 руб.Всего на эту схему придется потратить около 500 рублей. Как видно на фото, переключатель на пять положений — двухсекционный (односекционного не было), но это не страшно, лучше чем меньше, тем более что на второй секции есть возможность использовать. Кстати, переключатели эти абсолютно одинаковые, а количество позиций определяется специальным стопором, который можно установить на нужное количество позиций сам. На фото у меня два выходных разъема, хотя по задумке должно быть три: общий, 1: 1 и 1:10.Но можно поставить небольшой переключатель (один выход, два входа) и переключить нужный выход на один разъем. Кроме того, хочу обратить внимание на постоянный резистор R6. Номинала на 7,72 МОм в линии мегаом сопротивлений нет, ближайшее номинальное значение 7,5 МОм. Чтобы получить правильный номинал, вам придется использовать второй резистор на 220 кОм, подключая их последовательно.
Хочу обратить ваше внимание на то, что мы не закончим монтаж и пуско-наладку этой схемы.Для комфортной работы с генератором нам нужно знать, какая частота генерируется в данный момент работы, или нам нужно установить определенную частоту. Чтобы не использовать для этих целей дополнительные приборы, мы оснастим наш генератор простым частотомером.
Во второй части урока мы изучим следующий метод изготовления печатных плат — метод LUT (лазерно-утюг). Создадим плату в популярной радиолюбительской программе для создания печатных плат — Sprint Layout..
Как работать с этой программой, я вам пока объяснять не буду. В следующем уроке в виде видеофайла я покажу вам, как создать нашу печатную плату в этой программе, а также весь процесс изготовления платы методом LUT.
На рисунке 1 показана простая схема генератора, предназначенная в основном для проверки низкочастотного оборудования и определений в нем.
Генератор имеет одну фиксированную частоту 1000 Гц, значение которой задается резистором R1.Уровень выходного сигнала определяется положением резистора двигателя R13. В схеме есть система поддержки выходного сигнала на определенном уровне, состоящая из элементов VT1, VD2, R10, R11, C6. Уровень срабатывания системы автоматического поддержания выходного напряжения устанавливается с помощью резистора R11. Коэффициент гармоник этого генератора относительно велик, поэтому с его помощью можно было измерять нелинейные искажения аппаратуры оборудования. Поэтому на выходе этого генератора нужно установить фильтр низких частот — FNH.Такой фильтр. В комплекте с FNH, этот генератор имеет очень чистый тон с уровнем коэффициента нелинейных искажений в тысячи процентов. Питать генератор необходимо от стабилизированного источника постоянного тока С напряжением 5 … 12В. Схему и выкройку печатной платы можно скачать здесь.
Лучше не объяснять, а сразу все увидеть:
Забавная игрушка, не правда ли? Но посмотрите одно, да сделайте сами — другое, так что продолжу!
Схема устройства:
При сопротивлении между точками Pencil1 и Pencil2 синтезатор выдает мелодию различной тональности.Указанные детали * не могут быть установлены. Вместо транзистора Т1 подойдет CT817; BC337, вместо Q1 — КТ816; BC327. Обращаем ваше внимание, что кабина транзисторов оригинала и аналогов разная. Готовую печатную плату вы можете скачать на сайте автора.
Схему очень компактно соберу (новичкам не советую) на отвал, так что приношу свой макет схемы:
С обратной стороны все выглядит менее аккуратно:
Как случай воспользуюсь кнопкой от сетевого фильтра:
В корпусе:
Термокль для фиксации динамика и контактного блока заводной головки:
Сборка прибора:
Еще мне попалась упрощенная схема:
В принципе все равно только пищать тише будет.
Выводы:
1) Лучше карандаш 2м (двойная мягкость), рисунок будет более актуальным.
2) Игрушка интересная, но устала через 10 минут.
3) Как только игрушка устанет, ее можно использовать без привязки к цепочке, чтобы определить, насколько близко слух.
И напоследок еще одно интересное видео:
Радио 1987, №5
Многолетучий АМ с одним тональным генератором уже зарекомендовал себя как надежные и практичные устройства.Однако часто их возможности не полностью реализованы из-за характеристик используемых в них генераторов. Как правило, тон-генератор основан на высокостабильном кварцевом резонаторе или RC-цепочках. В этом случае электронная регулировка частоты либо исключена, либо крайне затруднена.
Описанное ниже устройство представляет собой тон-генератор, управляемый напряжением. Управляющий сигнал снимается с различных формирователей и элементов управления AMI. Это могут быть частотные вибрато генераторы, огибающие (для автоматической смены строения), регуляторы Glyssando (раздвижная система) с ручным или ножным (педальным) управлением.
Характеристики генератора должны включать высокую рабочую частоту. Использование цифровой микросхемы позволило реализовать относительно простой и дешевый HUN с рабочей частотой до 7,5 … 8 МГц (рис. 1). Для большинства цифровых тон-генераторов с равномерно темперированной музыкальной шкалой, состоящей обычно из 12 одинаковых измерителей с разными интервалами коэффициентов пересчета, тактовая частота (ведущая) требуется в пределах 1 … 4 МГц. Следовательно, характеристики генератора должны быть такими, чтобы обеспечивать необходимую линейность в этих частотных пределах.
Принцип работы генератора основан на формировании регулируемых по длительности импульсов двух замкнутых в кольцо с одинаковыми режимами регулируемого напряжения. Таким образом, спад импульса на выходе одного форматора вызывает фронт следующего импульса на выходе другого и т. Д. Устройство иллюстрируется временными диаграммами, показанными на рис. управляющее напряжение равно нулю. Это означает, что в точках A и B был установлен сигнал с логическим уровнем 0, так как результирующий входной ток элементов DD1.1 и DD1.2 (не превышает примерно 1,6 мА) замыкается на общий провод через резисторы R1 и R2 и малое выходное Сопротивление к источнику управляющего напряжения. На выходе инверторов DD1.1 и DD1.2 в это время присутствует уровень 1, поэтому триггер RS на элементах DD1.3 и DD1.4 будет установлен произвольно в одно из стабильных состояний. Предположим однозначно, что на прямом (верхний по схеме) выход был установлен на сигнал 1, а на обратном — 0.
Когда в момент времени T 0, по управляющему входу некоторого положительного напряжения через резисторы R1 и R2 будет протекать ток.При этом в точке напряжение останется близким к нулю, поскольку ток через резистор R1 течет в общий провод через малое сопротивление диода VD1 и выходную цепь элемента DD1.4. В точке b напряжение увеличится, так как Диод VD2 закрыт с высоким уровнем с выхода элемента DD1.3. Ток через резистор R2 зарядит конденсатор С2 до 1,1 … 1,4 за время, зависящее от его емкости, резистора резистора R2 и значений управляющего напряжения.С увеличением U YNP скорость заряда конденсатора увеличивается, и он заряжается до того же уровня за меньшее время.
Как только напряжение в точке b достигнет порога переключения элемента DD1.2, на его выходе будет установлен уровень 0, который переключит триггер RS. Теперь на прямом выходе будет уровень 0, а на обратном — 1. Это приведет к быстрой разрядке конденсатора C2 и снижению напряжения, и конденсатор C1 начнет заряжаться. В результате триггер снова переключится, и весь цикл повторится.
Увеличение управляющего напряжения (время Т 1 … Т 2, рис. 2) приводит к увеличению зарядного тока конденсаторов и уменьшению периода колебаний. Так регулируется частота колебаний генератора. Протекающий входной ток элементов ТТЛ складывается с источником тока управляющего напряжения, что позволяет расширить пределы управляющего сигнала, так как при большом сопротивлении резисторов R1 и R2 генерация может поддерживаться даже при u ynp = 0.Однако для этого тока характерна температурная нестабильность, что влияет на стабильность частоты генерации. В некоторой степени можно повысить температурную стабильность генератора за счет использования конденсаторов C1 и C2 с положительным ТКЕ, что позволит компенсировать увеличение неуправляемого протекающего входного тока элементов DD1.1 и DD1.2 при включении перепады температуры.
Период колебаний зависит не только от сопротивления резисторов R1 и R2 и емкости конденсаторов C1 и C2, но и от многих других факторов, поэтому точная оценка периода затруднена.Если пренебречь временными задержками сигналов в элементах DD1.1-DD1.4 и принять значение их логического напряжения 0, а также пороговое напряжение диодов VD1 и VD2 равным нулю, то срабатывание генератора может быть описывается выражением: T 0 = 2T 0 = 2RC * Ln ((IER + U UPR) / (IER + U UPR -U -U SP)), полученным на основе решения дифференциального уравнения:
dUC / DT = I E / C + (U UPRA) / (RC),
где R и C — рейтинги сопутствующих цепей; UC — напряжение на конденсаторе С; UP — максимальное (пороговое) значение напряжения UC; U ynp — управляющее напряжение; I е — среднее значение входящего протекающего тока элемента ТТЛ; t 0 — длительность импульса; T 0 — период колебаний.Расчеты показывают, что первая из этих формул очень точно согласуется с экспериментальными данными при uynp> = UP, и были выбраны средние значения: I e = 1,4 мА; Усп = 1,2 В. Кроме того, на основании анализа того же дифференциального уравнения можно сделать вывод, что
(I e R + U UPR) / (I E R + U UPR -UPSP)> 0,
т.е. если I E R / (I E R-UP)> 0, устройство исправно при uynp≥0; Этот вывод подтверждает экспериментальную проверку устройства.Тем не менее наибольшая стабильность и точность работы ГУН может быть достигнута при upr ≥ Usp = 1,2..1,4 В, т.е. в пределах частот 0,7 … 4 МГц.
Практическая схема тонального генератора для полифонического АМ или ЭМС представлена на рис. 3. Пределы рабочей частоты (при u ≥ 0,55 … 8 В) — 0,3 … 4,8 МГц. Нелинейность управляющей характеристики (на частоте в диапазоне 0,3 … 4 МГц) не превышает 5%.
На вход 1 подается сигнал от генератора огибающей для автоматического управления частотой звука слайда.При небольшой глубине модуляции (5 … 30% тона) достигается имитация звука бас-гитары, а также других плагинов и ударных инструментов, в которых высота интонации звуков в момент их извлечение немного отклоняется от нормы (обычно скачок увеличивается во время звуковой атаки, а потом быстро снижается до нормального значения).
На вход 2 подается постоянное управляющее напряжение от ручного или ручного регулятора Glissando. Эта запись используется только для настройки или изменения (транспонирования) тональности в пределах двух октав, а также для изменения высоты аккордов или тональных звуков, имитирующих, например, тембр кларнета, тромбона или голоса.
Вход 3 питает от генератора вибрато-сигнала синусоидальной, треугольной или пилообразной формы. Переменным резистором R4 регулируют уровень вибрато в диапазоне 0 … + — 0,5 тона, а также уровень отклонения частоты до + -1 октавы и более при замкнутом переключателе SA1. При высокой частоте модуляции (5 … 11 Гц) и глубине + -0,5 … 1,5 октавы тональные звуки теряют свои музыкальные качества и приобретают характер шумового сигнала, напоминающий глухой гул или деревенский веер. лезвия.На низкой частоте (0,1 … 1 Гц) и такой же глубине достигается очень красочный и выразительный эффект, похожий на «парящее» звучание гавайской гитары.
Сигнал с выхода тон-генератора должен поступать на вход цифрового сигнала сигналов музыкальной системы с равномерным темперированием.
На операционном усилителе DA1 собран активный сумматор управляющих сигналов. Сигнал с выпуска сумматора поступает на вход Gun, который выполнен на логических элементах DD1.1-DD1.4. Помимо Пушки, устройство содержит образцовый кварцевый генератор, собранный на элементах DD2.1, DD2.2, а также цепочку из двух октавных делителей частоты на триггерах микросхемы DD3. тактильный этим генератором. Генератор и триггеры формируют три примерных сигнала с частотой 500 кГц, 1 и 2 МГц. Эти три сигнала и сигнал с выхода ПИСТОЛЕТА поступают во входные электронные ключи, собранные на элементах DD4.1-DD4.4 с открытым коллектором.
Эти переключатели, управляемые переключателями SA2-SA5, имеют общую нагрузку — резистор R13.Выходные цепочки элементов образуют устройство с логической функцией или. Когда одна из клавиш пропускает ваш тактовый сигнал, остальные замыкаются низкими уровнями от переключателей. Высокий уровень для подачи DD3.1 и DD3.2 DD3.1 DD3.2 на R-входы и переключатели SA2-SA5 сняты с выхода элемента DD2.4.
Кварцевый генератор с делителями частоты играет вспомогательную роль и служит в основном для оперативной настройки ПИСТОЛЕТА или «ведущего» инструмента в режиме «корпус», в то время как переключатели SA3, SA4, SA5 («4», «8», « 16 «» Позволяет сдвигать системные EMI соответственно из нижнего регистра на одну и две октавы вверх.При этом, конечно, никакой регулировки или изменения высоты звуков быть не может.
К недостатку генератора следует отнести относительно низкую температурную стабильность, которая в данном случае не имеет большого значения, и значительную нелинейность управляющей характеристики ПУ на краях диапазона, особенно в нижнем частотном диапазоне генератора. рабочий диапазон.
На рис. 4 представлена экспериментально прерванная зависимость частоты генерации от управляющего напряжения: 1 — для генератора по схеме рис.1, 2 — рис. 3.
Устройство собрано ПКБ Из фольги стеклостолита толщиной 1,5 мм.
Микросхемы серииК155 могут быть заменены на аналогичные из серий К130 и К133; К553УД1А — на К553УД1Б, К553УД2, К153УД1А, К153УД1Б, К153УД2. Вместо D9B можно использовать диоды этой серии с любым буквенным индексом, а также D2B, D18, D311, GD511A. Конденсаторы С4 и С5 лучше выбирать с положительным ТКЕ, например. CT-P210. КПМ-П120, КПМ-П33, Х-П33, км-п33, к10-17-п33, К21У-2-П210, К21У-3-П33.Конденсаторы С7, С10, С11 — К50-6.
Особое внимание следует уделить тщательному экранированию устройства. Выходные жилы должны быть впрессованы в шнур с шагом 10..30 мм.
Правильно установленный тональный генератор в установлении не нуждается и начинает работать сразу после включения питания. Управляющее напряжение на входе ПИСТОЛЕТА не должно превышать 8 … 8,2 В. На стабильность частоты генератора изменения напряжения питания 5 В отрицательно сказываются на напряжении питающего напряжения, поэтому необходимо питать его от источника. с высоким коэффициентом стабилизации.
И. Баскова, д. Полоса Калининской области.
ЛИТЕРАТУРА
- В. Беспалов. Делитель частоты для многоголосой Эми. — Радио, 1980, № 9.
- Л. А. Кузнецов. Основы теории, проектирования, изготовления и ремонта АМИ. — М .: Легкая и пищевая промышленность. 1981.
Тональный генератор своими руками. Схемы простых генераторов низкой частоты. Характеристики микросхемы SLG46620V
Изготовить генератор прерывистого тона можно по схеме на рис.5.3. Он позволяет контролировать запуск схемы, подав напряжение питания на вход DA1 / 4. Но в тех случаях, когда для работы устройства необходимо использовать два таймера, удобнее брать микросхему, в которой они уже есть в одном корпусе (см. Таблицу 4.2).
Рисунок: 5.3. Генератор прерывистых сигналов на базе двух таймеров
Варианты генераторов на двойном таймере показаны на рис. 5.4 и 5.5. Включение таймера в режиме генератора симметричных импульсов (рис.5.4, б) позволяет уменьшить количество необходимых элементов. Эти схемы универсальны — можно регулировать частоту звука и интервал повторения в широком диапазоне.
На рис. 5.5 показана схема генератора, генерирующего сигнал для работы звонка телефонного звонка с интервалами 10 с. Для этого используется низкочастотный повышающий трансформатор напряжения с 12 до 70 … 100 В.
Простейший генератор прерывистого звукового сигнала можно выполнить на одном таймере, если использовать любой мигающий светодиод.Например, светодиоды L-36B, L-56B, L-456B и некоторые другие уже имеют внутри выключатель (они доступны с разными цветами свечения).
Рисунок: 5.4. Цепи генератора прерывистого тона: а — вариант 1.6 — вариант 2
Включите светодиод, как показано на рис. 5.6. В этом случае частота чередования пакетов полностью зависит от параметров используемого светодиода. Обычно период их мигания находится в интервале 0,5 … 1 с. Этого достаточно для сигнальных устройств. Частота наполнения пачек (со звуковым сигналом) зависит от номиналов элементов C1-R1.
Рисунок: 5.5. Схема генератора прерывистых сигналов для работы по телефону
Рисунок: 5.6. Генератор прерывистой последовательности импульсов
Рисунок: 5.7. Генератор прерывистых импульсов без пускового конденсатора
Рисунок: 5.10. Схема генератора НЧ сигналов с убывающей частотой
Литература: Радиолюбителям: полезные схемы, Книга 5. Шелестов И.П.
Доброго времени суток уважаемые радиолюбители! Добро пожаловать на сайт «
» Собираем генератор сигналов — функциональный генератор.Часть 1.В этом уроке Начальные радиолюбительские школы мы продолжим пополнять нашу радиолабораторию необходимым измерительным прибором. Сегодня мы приступим к сбору функционального генератора … Это устройство необходимо в практике радиолюбителя для настройки различных схем радиолюбителей — усилителей, цифровых устройств, различных фильтров и многих других устройств. Например, после того, как мы соберем этот генератор, мы сделаем небольшой перерыв, во время которого сделаем простое светомузыкальное устройство.Итак, чтобы правильно настроить частотные фильтры схемы, это устройство нам очень пригодится.
Почему это устройство называется функциональным генератором, а не просто генератором (генератор низкой частоты, генератор высокой частоты). Устройство, которое мы изготовим, генерирует на своих выходах сразу три разных сигнала: синусоидальный, прямоугольный и пилообразный. За основу конструкции возьмем схему С. Андреева, которая размещена на сайте в разделе: Схемы — Генераторы .
Для начала нужно внимательно изучить схему, понять, как она работает, и собрать необходимые детали. Благодаря использованию в схеме ICL8038 специализированной микросхемы, предназначенной как раз для построения функционального генератора, конструкция оказывается довольно простой.
Конечно, цена товара зависит от производителя, возможностей магазина и многих других факторов, но в данном случае мы преследуем одну цель: найти необходимый радиокомпонент, который был бы приемлемого качества и, самое главное, главное доступный.Вы наверняка обратили внимание, что цена микросхемы сильно зависит от ее маркировки (AC, BC и CC). Чем дешевле микросхема, тем хуже ее производительность. Я бы рекомендовал остановить свой выбор на микросхеме «VS». По характеристикам он не сильно отличается от «АС», но намного лучше «СС». Но в принципе, конечно, и эта микросхема подойдет.
Собираем простой функциональный генератор для лаборатории начинающего радиолюбителя.
Доброго времени суток уважаемые радиолюбители! Сегодня продолжим собирать наш функциональный генератор … Чтобы вы не прыгали по страницам сайта выкладываю еще раз схема функционального генератора , которую мы собираем:
А также выкладываю datasheet (техническое описание) микросхем ICL8038 и KR140UD806:
(151,5 KiB, 5,946 обращений)
(130,7 KiB, 3,441 просмотров)
Уже собрал необходимые детали для сборки генератора (у меня была деталь — постоянные сопротивления и полярные конденсаторы, остальное куплено в магазине радиодеталей):
Самыми дорогими деталями оказались микросхема ICL8038 — 145 руб. И переключатели на 5 и 3 положения — 150 руб.Всего на эту схему придется потратить около 500 рублей. Как видно на фото, пятипозиционный переключатель двухсекционный (односекционного не было), но ничего страшного, больше — лучше, тем меньше, тем более, что второй раздел нам может пригодиться. Кстати, переключатели эти точно такие же, а количество позиций определяется специальным стопором, который можно выставить на нужное количество позиций самостоятельно. На фото у меня два выходных разъема, хотя по идее должно быть три: общий, 1: 1 и 1:10.Но можно поставить небольшой переключатель (один выход, два входа) и переключить нужный выход на один разъем. Кроме того, хочу обратить ваше внимание на постоянный резистор R6. В строке МОм нет номинала 7,72 МОм, ближайший номинал — 7,5 МОм. Чтобы получить желаемый рейтинг, вам придется использовать второй резистор 220 кОм, подключив их последовательно.
Также обращаю ваше внимание на то, что мы не заканчиваем сборку и настройку этой схемы для сборки исправного генератора.Для комфортной работы с генератором нам нужно знать, какая частота генерируется в момент работы, или нам иногда нужно установить определенную частоту. Чтобы не использовать для этих целей дополнительные устройства, мы оснастим наш генератор простым частотомером.
Во второй части урока мы изучим еще один метод изготовления печатных плат — метод LUT (лазерное глажение). Саму плату мы создадим в популярной радиолюбительской программе для создания печатных плат — SPRINT LAYOUT .
Я не буду вам объяснять, как работать с этой программой. В следующем уроке в видеофайле я покажу, как создать нашу печатную плату в этой программе, а также весь процесс изготовления платы методом LUT.
На рисунке 1 представлена схема простого генератора, предназначенного в основном для тестирования низкочастотного оборудования и выявления в нем неисправностей.
Генератор имеет одну фиксированную частоту 1000 Гц, значение которой задается резистором R1. Уровень выходного сигнала определяется положением ползунка резистора R13.В схеме есть система поддержки выходного сигнала на определенном уровне, состоящая из элементов VT1, VD2, R10, R11, C6. Уровень срабатывания системы автоматического поддержания выходного напряжения устанавливается резистором R11. Коэффициент гармоник этого генератора относительно велик, поэтому его можно использовать для измерения гармонических искажений низкочастотного оборудования. Поэтому на выходе этого генератора нужно установить фильтр нижних частот — ФНЧ. Такой фильтр. В сочетании с фильтром нижних частот этот генератор имеет очень чистый тональный сигнал с уровнем THD в тысячных долях процента.Генератор должен питаться от стабилизированного источника постоянного тока напряжением 5 … 12В. Схему и чертеж печатной платы можно скачать здесь.
Лучше не объяснять, а сразу все увидеть:
Забавная игрушка, не правда ли? Но видеть — это одно, а делать это самому — совсем другое, так что приступим!
Схема устройства:
Когда вы изменяете сопротивление между точками PENCIL1 и PENCIL2, синтезатор воспроизводит мелодию другой тональности.Детали, отмеченные *, можно не устанавливать. Вместо транзистора Т1 подойдет КТ817; BC337, вместо Q1 — КТ816; BC327. Обратите внимание, что распиновка транзисторов оригинала и аналогов разная. Готовую печатную плату вы можете скачать на сайте автора.
Схему очень компактно соберу (что не советую делать новичкам) на макетной плате, поэтому привожу свой вариант макета схемы:
С обратной стороны все выглядит менее аккуратно:
Как случай воспользуюсь кнопкой от сетевого фильтра:
В кейсе:
Закрепил динамик и коннектор короны на термоклей:
Комплектное устройство:
Еще мне попалась упрощенная схема:
В принципе все так же, только писк тише будет.
Выводы:
1) Лучше использовать карандаш 2М (двойной мягкий), рисунок будет более проводящим.
2) Игрушка интересная, но устала через 10 минут.
3) Как только игрушка надоест, можно использовать ее для других целей — прозвонить цепь, определить примерное сопротивление на слух.
И напоследок еще одно интересное видео:
Радио 1987, вып. 5
Многоголосые ЭМИ с однотональным генератором уже зарекомендовали себя как надежные и практичные устройства.Однако их возможности зачастую полностью не реализуются из-за особенностей используемых в них генераторов. Как правило, тон-генератор строится на основе высокостабильного кварцевого резонатора или RC-цепей. В этом случае электронная регулировка частоты либо исключена, либо крайне затруднена.
Устройство, описанное ниже, представляет собой тон-генератор, управляемый напряжением. Управляющий сигнал удаляется из различных формирователей и элементов управления ЭМИ. Это могут быть генераторы частотного вибрато, генераторы огибающей (для автоматического изменения настройки), элементы управления глиссандо (сдвиг гаммы) с ручным или ножным (педальным) управлением.
К особенностям генератора можно отнести высокую рабочую частоту. Использование цифровой микросхемы позволило реализовать относительно простой и дешевый ГУН с рабочей частотой до 7,5 … 8 МГц (рис. 1). Большинству цифровых тон-генераторов с одинаковой музыкальной шкалой, обычно состоящих из 12 идентичных счетчиков с разными коэффициентами преобразования интервала, требуется тактовая (основная) частота в диапазоне 1 … 4 МГц. Следовательно, характеристики генератора должны быть такими, чтобы обеспечивать необходимую линейность в этих частотных диапазонах.
Принцип работы генератора основан на формировании длительности импульса, управляемой двумя идентичными формирователями, управляемыми напряжением, замкнутыми в кольцо. Таким образом, спад импульса на выходе одного формирователя вызывает появление фронта следующего импульса на выходе другого и т. Д. Работу устройства иллюстрируют временные диаграммы, представленные на рис. В момент t 0 управляющее напряжение равно нулю. Это означает, что в точках A и B установился сигнал с логическим уровнем 0, поскольку течет входной ток элементов DD1.1 и DD1.2 (не превышает примерно 1,6 мА) замкнут на общий провод через резисторы R1 и R2 и небольшое выходное сопротивление источника управляющего напряжения. На выходе инверторов DD1.1 и DD1.2 в это время активен уровень 1, поэтому RS-триггер на элементах DD1.3 и DD1.4 будет произвольно установлен в одно из стабильных состояний. Предположим для определенности, что на прямом (верхнем в схеме) выходе установлен сигнал 1, а на обратном выходе — 0.
Когда в момент времени t 0 на управляющем входе появляется определенное положительное напряжение, через резисторы R1 и R2 будет протекать ток.При этом в точке A напряжение останется близким к нулю, поскольку ток через резистор R1 течет в общий провод через малое сопротивление диода VD1 и выходную цепь элемента DD1.4. В точке B напряжение увеличится, так как диод VD2 закрыт высоким уровнем с выхода элемента DD1.3. Ток через резистор R2 заряжает конденсатор C2 до 1,1 … 1,4 В за время, зависящее от его емкости, сопротивления резистора R2 и величины управляющего напряжения.По мере увеличения U ynp скорость заряда конденсатора увеличивается, и он заряжается до того же уровня за меньшее время.
Как только напряжение в точке B достигнет порога переключения элемента DD1.2, его выход будет установлен на уровень 0, который переключит триггер RS. Теперь на прямом выходе будет уровень 0, а на обратном — 1. Это приведет к быстрой разрядке конденсатора С2 и снижению напряжения, и конденсатор С1 начнет заряжаться. В результате триггер снова переключится, и весь цикл повторится.
Увеличение управляющего напряжения (период времени t 1 … t 2, рис. 2) приводит к увеличению зарядного тока конденсаторов и уменьшению периода колебаний. Так регулируется частота колебаний генератора. Исходящий входной ток элементов ТТЛ складывается с током источника управляющего напряжения, что позволяет расширить пределы управляющего сигнала, так как при большом сопротивлении резисторов R1 и R2 генерация может поддерживаться даже при U ynp = 0.Однако для этого тока характерна температурная нестабильность, что влияет на стабильность частоты генерации. В некоторой степени термическую стабильность генератора можно повысить за счет использования конденсаторов С1 и С2 с положительным ТКЕ, которые будут компенсировать увеличение неконтролируемого исходящего входного тока элементов DD1.1 и DD1.2 при изменении температуры.
Период колебаний зависит не только от сопротивления резисторов R1 и R2 и емкости конденсаторов C1 и C2, но и от многих других факторов, поэтому точная оценка периода затруднена.Если пренебречь временными задержками сигналов в элементах DD1.1-DD1.4 и принять значение их напряжения логическим 0, а также пороговое напряжение диодов VD1 и VD2 равным нулю, то срабатывание генератор можно описать выражением: T 0 = 2t 0 = 2RC * ln ((I e R + U control) / (I e R + U control -U cn)), полученным на основе решения дифференциала уравнение:
dUc / dt = I e / C + (U ctrl -Uc) / (RC),
где R и C — значения схем синхронизации; Uc — напряжение на конденсаторе C; Usp — максимальное (пороговое) значение напряжения Uc; U ynp — управляющее напряжение; I е — среднее значение входного исходящего тока элемента ТТЛ; t 0 — длительность импульса; Т 0 — период колебаний.Расчеты показывают, что первая из указанных формул очень точно согласуется с экспериментальными данными при Uynp> = Usp, при этом были выбраны средние значения: I e = 1,4 мА; Усп = 1,2 В. Кроме того, на основании анализа того же дифференциального уравнения можно прийти к выводу, что
(I e R + U control) / (I e R + U control -Usp)> 0,
то есть, если I e R / (I e R-Usp)> 0, то устройство исправно при Uynp≥0; этот вывод подтверждается экспериментальной проверкой устройства.Тем не менее наибольшей стабильности и точности работы ГУН можно добиться при Ucont ≥ Usp = 1,2..1,4 В, т. Е. В диапазоне частот 0,7 … 4 МГц.
Практическая схема тонального генератора для полифонических EMI или EMC представлена на рис. 3. Пределы рабочей частоты (при U control ≥ 0,55 … 8 В) — 0,3 … 4,8 МГц. Нелинейность управляющей характеристики (на частоте 0,3 … 4 МГц) не превышает 5%.
Вход 1 получает сигнал от генератора огибающей для автоматического управления скольжением звуковой частоты.При незначительной глубине модуляции (5 … 30% тона) достигается имитация оттенков звука бас-гитары, а также других щипковых и ударных инструментов, в которой высота интонации звуки в момент их извлечения незначительно отклоняются от нормы (обычно резко возрастают во время звуковой атаки, а затем быстро уменьшаются до нормального значения).
На вход 2 подается постоянное управляющее напряжение от ручного или педального регулятора глиссандо.Этот вход используется только для настройки или изменения (транспонирования) тональности в пределах двух октав, а также для скольжения по высоте аккордов или тональных звуков, имитирующих, например, тембр кларнета, тромбона или голоса.
Синусоидальный, треугольный или пилообразный сигнал подается на вход 3 от генератора вибрато. Переменный резистор R4 служит для регулирования уровня вибрато в пределах 0 … + — 0,5 тона, а также уровня девиации частоты до + -1 октавы и более при замкнутом переключателе SA1.При высокой частоте модуляции (5 … 11) Гц) и глубине + -0,5 … 1,5 октавы тональные звуки теряют свои музыкальные качества и приобретают характер шумового сигнала, напоминающего глухой рокот или шорох лопастей вентилятора. . На низкой частоте (0,1 … 1 Гц) и такой же глубине достигается очень красочный и выразительный эффект, похожий на «парящий» звук гавайской гитары.
Сигнал с выхода тон-генератора необходимо подать на вход цифрового генератора сигналов равномерно темперированной музыкальной гаммы.
На операционном усилителе DA1 собран активный сумматор управляющих сигналов. Сигнал с выхода сумматора поступает на вход ГУН, который выполнен на логических элементах DD1.1-DD1.4. Помимо ГУН, устройство содержит образцовый кварцевый генератор, собранный на элементах DD2.1, DD2.2, а также схему двухоктавных делителей частоты на триггерах микросхемы DD3. синхронизируется этим генератором. Генератор и триггеры генерируют три опорных сигнала с частотой 500 кГц, 1 МГц и 2 МГц.Эти три сигнала и сигнал с выхода ГУН поступают на вход электронных ключей, собранных на элементах с открытым коллектором DD4.1-DD4.4.
Эти переключатели, управляемые переключателями SA2-SA5, имеют общую нагрузку — резистор R13. Выходные цепи элементов образуют устройство с логической функцией ИЛИ. Когда одна из клавиш передает свой тактовый сигнал на выход, остальные замыкаются низким уровнем от переключателей. Высокий уровень для подачи на R-входы D-триггеров DD3.1 и DD3.2 и к контактам переключателей SA2-SA5 снят с выхода элемента DD2.4.
Кварцевый генератор с делителями частоты играет вспомогательную роль и в основном используется для оперативной настройки ГУН или «вести» инструмент в режиме «Орган», при этом переключатели SA3, SA4, SA5 («4», «8» «,» 16 «) позволяют сдвинуть шкалу ЭМИ соответственно из нижнего регистра на одну и две октавы вверх, при этом, конечно, не может быть никакой настройки или изменения высоты звука.
К недостаткам генератора можно отнести относительно невысокую температурную стабильность, что в данном случае не имеет большого значения, и значительную нелинейность характеристики управления ГУН на краях диапазона, особенно в области нижних частот рабочий диапазон генератора.
На рис. 4 представлена экспериментально полученная зависимость частоты генерации от управляющего напряжения: 1 — для генератора по схеме на рис.1, 2 — рис. 3.
Устройство собрано на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм.
Возможна замена микросхемсерии К155 на аналогичные из серий К130 и К133; К553УД1А — на К553УД1В, К553УД2, К153УД1А, К153УД1В, К153УД2. Вместо D9B можно использовать диоды этой серии с любым буквенным индексом, а также D2V, D18, D311, GD511A. Лучше выбирать конденсаторы С4 и С5 с плюсовым ТКЕ, например. КТ-P210. КПМ-П120, КПМ-П33, КС-П33, КМ-П33, К10-17-П33, К21У-2-П210, К21У-3-П33.Конденсаторы С7, С10, С11 — К50-6.
Особое внимание следует уделить тщательной защите устройства. Выходные жилы должны быть скручены в шнур с шагом 10..30 мм.
Правильно установленный тон-генератор не требует настройки и начинает работать сразу после подключения источника питания. Управляющее напряжение на входе ГУН не должно превышать 8 … 8,2 В. На стабильность частоты генератора негативно влияют изменения напряжения питания 5 В, поэтому он должен питаться от источника с высоким коэффициентом стабилизации.
И. БАСКОВ, село Газа, Калининская область.
ЛИТЕРАТУРА
- В. Беспалов. Делитель частоты для многоголосого ЭМИ. — Радио, 1980, № 9.
- Л. А. Кузнецов. Основы теории, проектирования, изготовления и ремонта ЭМИ. — М .: Легкая и пищевая промышленность. 1981.
Автоматическое отключение зарядки аккумулятора. Простое автоматическое зарядное устройство — Зарядные устройства (автомобильные)
Зарядное устройство с автоматическим отключением (далее — устройство УЗ-А) предназначено для зарядки стартерных аккумуляторов на 6 и 12 вольт, установленных на мотоциклах и личных автомобилях.
Перед использованием прибора УЗ-А необходимо изучить данное руководство, а также правила ухода и эксплуатации аккумуляторной батареи.
Устройство УЗ-А предназначено для работы в умеренном климате при температуре окружающей среды от минус 10 ° С до плюс 40 ° С и относительной влажности до 98% при 25 ° С.
Это устройство производит заряд при напряжении на аккумуляторе не менее 4 вольт.
Технические характеристики
- Напряжение питания — 220 ± 22 В;
- Частота сети — 50 ± 05 Гц;
- Диапазон настройки зарядного тока — 0.5 — 7,5 А;
- Автоматическое отключение от АКБ через — 10,5 ± 1 ч;
- Потребляемая мощность, не более -145 Вт;
- Напряжение переменного тока для питания переносной автомобильной лампы 36 ± 2 В.
На передней панели находятся:
- Светодиод «СЕТЬ», указывающий на то, что устройство включено;
- индикатор тока для контроля зарядного тока;
- ручка регулировки тока заряда;
- светодиод, указывающий на окончание цикла зарядки.
Радиатор охлаждения выпрямителя находится на задней стенке зарядного устройства.
Радиатор имеет розетку для питания переносной лампы на 36 В (электрический паяльник и др.) И предохранитель.
В нижней части корпуса устройства есть ниша, в которой размещается шнур питания и кабели с выводами «+» и «-» для подключения зарядного устройства к соответствующим клеммам аккумулятора.
Примечание. Принцип работы схемы зарядного устройства с автоматическим отключением практически аналогичен работе схемы автоматического зарядного устройства «Электроника», описанной выше.
Рисунок: 1. Внешний вид зарядного устройства с автоматическим отключением «Электроника».
Проверка работоспособности зарядного устройства
В условиях продажи зарядного устройства в магазине при отсутствии аккумуляторной батареи, а также при проверке потребителем исправности зарядного устройства допускается использование сухих аккумуляторных батарей общим напряжением не менее 4 В вместо аккумуляторной батареи (удобнее всего использовать аккумулятор с напряжением 4,5 В, допускается использование последовательно соединенных элементов на 1.По 5 В — минимум 3 элемента).
Проверить следующим образом:
- Переместите ручку регулировки в крайнее левое положение.
- Подключите клеммы зарядного устройства к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность: зажим «+» устройства к «+» аккумулятора, а зажим «-» устройства к «-» аккумулятора. .
- Подключите зарядное устройство к сети 220 В переменного тока, при этом загорится светодиод «MAINS» на передней панели устройства и, в зависимости от состояния электронной схемы, светодиод может загореться.
- Поворачивая ручку управления по часовой стрелке, убедитесь, что ток изменяется (ток будет постепенно увеличиваться). Это критерий работоспособности устройства. Примечание. Чтобы избежать преждевременного выхода из строя тестовой батареи, рекомендуется проверять ток не более 5 + 10 секунд и устанавливать значение тока не более 3 5 А.
- После проверки поверните ручку регулировки (против часовой стрелки до исчезновения индикации тока зарядки. Отключите зарядное устройство от сети и от аккумулятора.
Требования безопасности
При эксплуатации устройства УЗ-А не допускается:
- замена предохранителя, а также ремонт прибора при его включении;
- механическое повреждение изоляции шнура питания, проводов выходных клемм, а также попадание на нее химически активной среды (кислоты, масла, бензин и др.).
В процессе зарядки температура корпуса устройства выше температуры окружающей среды допускается выше 60 ° C.
Рисунок: 2. Принципиальная схема зарядного устройства с автоматическим отключением электроники.
Рисунок: 3. Печатная плата зарядного устройства с автоматическим отключением «Электроника».
Рисунок: 4. Печатная плата зарядного устройства с автоматическим отключением «Электроника».
Устройство предназначено для зарядки 6-вольтовой герметичной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи детского электромотоцикла, однако с минимальными изменениями может использоваться для зарядки других типов аккумуляторных батарей (аккумуляторных батарей), с любым напряжением, для которого условием окончания зарядки является достижение определенного уровня напряжения.В этом устройстве заряд аккумулятора прекращается, когда напряжение на выводах достигает 7,3В. Заряд осуществляется нестабильным током, ограниченным на 0,1С резистором R6. Уровень напряжения, при котором устройство перестает заряжаться, устанавливается стабилитроном VD1 с точностью до десятых долей вольта.
«Сердцем» схемы является операционный усилитель (ОУ), подключенный как компаратор и подключенный инвертирующим входом к источнику опорного напряжения (цепочка R1-VD1), а не инвертирующим входом батареи.Как только напряжение на батарее превысит опорное напряжение, компаратор перейдет в единственное состояние, транзистор T1 откроется, и реле REL1 отключит батарею от источника напряжения, одновременно подав положительное напряжение на базу Транзистор Т1. Таким образом, Т1 будет разомкнут и его состояние больше не будет зависеть от уровня напряжения на выходе компаратора. Сам компаратор окружен положительной обратной связью (R7), которая создает гистерезис и приводит к резкому, резкому переключению выхода и открытию транзистора.Благодаря этому в схеме отсутствует отсутствие подобных устройств с механическим реле, в котором реле издает неприятный дребезжащий звук из-за того, что контакты балансируют на границе переключения, но переключение еще не происходит. В случае отключения электроэнергии устройство возобновит работу, как только оно появится, и не позволит аккумулятору чрезмерно зарядиться.
Устройство собрано из доступных деталей, сразу начинает работать, не требует настройки.Напряжение отсечки зависит только от параметров стабилитрона. Указанный на схеме ОУ может работать в диапазоне питающих напряжений от 3 до 30 вольт и при подключении аккумулятора с другим напряжением, например 12В, необходимо подбирать стабилитрон на напряжение заряженного аккумулятора. (14,4 В).
Устройство собрано по схеме и чертежу печатной платы, испытано в эксплуатации.
Перечень радиоэлементов
Обозначение | Тип | Номинал | сумма | Примечание | Оценка | Мой блокнот |
---|---|---|---|---|---|---|
DA1 | Операционный усилитель | LM358 | 1 | В блокнот | ||
Т1 | Транзистор биполярный | 2SC2366 | 1 | В блокнот | ||
VD1 | Стабилитрон | D808 | 1 | Выбор по стабилизации напряжения | В блокнот | |
VD2 | Диод | KD521A | 1 | В блокнот | ||
VD3 | Диод Шоттки | 1N5819 | 1 | В блокнот | ||
VDS1 | Диодный мост | KC402A | 1 | КЦ405А-Э | В блокнот | |
C1 | Конденсатор электролитический | 1000 мкФ 25 В | 1 | В блокнот | ||
C2 | Конденсатор | 0.1 мкФ 25 В | 1 | SMD 1206 | В блокнот | |
R1 | Резистор | 2,2 кОм | 1 | SMD 1206 | В блокнот | |
R2-R5 | Резистор | 1 кОм | 4 | SMD 1206 | В блокнот | |
R6 | Резистор | 24 Ом | 1 | 2 Вт | В блокнот | |
R7 | Резистор | 30 кОм | 1 | SMD 1206 | В блокнот | |
Тр1 | Трансформатор | 230/12 В | 1 |
На фото самодельное зарядное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов на 12 В током до 8 А, собранное в кейсе от милливольтметра В3-38.
Зачем нужно заряжать автомобильный аккумулятор
зарядное устройство
Аккумулятор автомобиля заряжается с помощью электрогенератора. Для защиты электрооборудования и устройств от перенапряжения, создаваемого автомобильным генератором, после него устанавливается реле-регулятор, ограничивающее напряжение в бортовой сети автомобиля до 14,1 ± 0,2 В. Для полной зарядки аккумуляторной батареи необходимо напряжение не менее 14,5 требуется IN.
Таким образом, полностью зарядить аккумулятор от генератора невозможно, а до наступления холодов необходимо зарядить аккумулятор от зарядного устройства.
Анализ цепи зарядного устройства
Привлекательно выглядит схема изготовления зарядного устройства из компьютерного блока питания. Структурные схемы компьютерных блоков питания такие же, но электрические другие, и для доработки требуется высокая радиотехническая квалификация.
Меня заинтересовала конденсаторная схема зарядного устройства, КПД высокий, не выделяет тепла, обеспечивает стабильный ток заряда вне зависимости от степени заряда аккумулятора и колебаний в питающей сети, коротких замыканий на выходе не боится схемы.Но он также имеет недостаток. Если в процессе зарядки контакт с аккумулятором пропадает, то напряжение на конденсаторах увеличивается в несколько раз (конденсаторы и трансформатор образуют резонансный колебательный контур с частотой сети), и они прорываются. Осталось устранить только этот единственный недостаток, что мне и удалось.
В результате получилась схема зарядного устройства без перечисленных выше недостатков. Уже более 16 лет заряжаю им любые кислотные аккумуляторы на 12 В.Устройство работает безотказно.
Схема автомобильного зарядного устройства
Несмотря на кажущуюся сложность, схема самодельного зарядного устройства проста и состоит всего из нескольких законченных функциональных блоков.
Если схема на повторение показалась вам сложной, то можно собрать еще одну, работающую по тому же принципу, но без функции автоматического отключения при полной зарядке аккумулятора.
Цепь ограничителя тока на балластных конденсаторах
В конденсаторном автомобильном зарядном устройстве регулирование величины и стабилизация тока заряда аккумулятора обеспечивается подключением балластных конденсаторов C4-C9 последовательно с первичной обмоткой силового трансформатора T1.Чем больше емкость конденсатора, тем больше ток заряда аккумулятора.
На практике это полноценный вариант зарядного устройства, можно подключить аккумулятор после диодного моста и зарядить его, но надежность такой схемы невысока. При нарушении контакта с выводами аккумулятора конденсаторы могут выйти из строя.
Емкость конденсаторов, которая зависит от величины тока и напряжения на вторичной обмотке трансформатора, можно приблизительно определить по формуле, но легче ориентироваться по данным таблицы.
Для регулирования тока с целью уменьшения количества конденсаторов их можно соединять параллельно группами. У меня переключение осуществляется с помощью двух тумблеров, но можно поставить несколько тумблеров.
Схема защиты
от неправильного подключения полюсов АКБ
Схема защиты зарядного устройства от переполюсовки при неправильном подключении АКБ к клеммам выполнена на реле Р3. При неправильном подключении АКБ диод VD13 не пропускает ток, реле обесточено, контакты К3.1 реле разомкнуто и ток на клеммы АКБ не течет. При правильном подключении реле срабатывает, контакты К3.1 замыкаются, а аккумулятор подключается к цепи зарядки. Эта схема защиты от обратной полярности может использоваться с любым зарядным устройством, как транзисторным, так и тиристорным. Достаточно включить его в разрыв проводов, с помощью которых аккумулятор подключается к зарядному устройству.
Схема измерения тока и напряжения заряда аккумулятора
Благодаря наличию переключателя S3 на схеме выше, при зарядке аккумулятора можно контролировать не только величину зарядного тока, но и напряжение.В верхней позиции S3 измеряется ток, в нижней — напряжение. Если зарядное устройство не подключено к сети, вольтметр покажет напряжение аккумулятора, а когда аккумулятор заряжается, напряжение зарядки. Головка — микроамперметр М24 с электромагнитной системой. R17 шунтирует головку в режиме измерения тока, а R18 служит делителем при измерении напряжения.
Схема автоматического отключения зарядного устройства
при полной зарядке аккумулятора
Для питания операционного усилителя и создания опорного напряжения использовалась микросхема стабилизатора DA1 типа 142EN8G на 9В.Данная микросхема выбрана не случайно. При изменении температуры корпуса микросхемы на 10º выходное напряжение изменяется не более чем на сотые доли вольта.
На половине микросхемы А1.1 сделана система автоматического отключения зарядки при достижении напряжения 15,6 В. Вывод 4 микросхемы подключен к делителю напряжения R7, R8, с которого на него подается опорное напряжение 4,5 В. Вывод 4 микросхемы подключен к другому делителю на резисторах R4-R6, резистор R5 — подстроечный для установки порога срабатывания автомата.Номинал резистора R9 устанавливает порог включения зарядного устройства на 12,54 В. Благодаря использованию диода VD7 и резистора R9 обеспечивается необходимый гистерезис между напряжением включения и выключения АКБ.
Схема работает следующим образом. При подключении к зарядному устройству автомобильного аккумулятора, напряжение на выводах которого меньше 16,5 В, на выводе 2 микросхемы А1.1 устанавливается напряжение, достаточное для открытия транзистора VT1, транзистор открывается и реле Р1 срабатывает. срабатывает, подключая K1.1 подключается к сети через первичную обмотку конденсаторной батареи трансформатора и начинается зарядка аккумулятора.
Как только напряжение заряда достигнет 16,5 В, напряжение на выходе A1.1 снизится до значения, недостаточного для поддержания транзистора VT1 в открытом состоянии. Реле выключится и контакты К1.1 подключат трансформатор через дежурный конденсатор С4, при котором ток заряда составит 0,5 А. В этом состоянии схема зарядного устройства будет находиться в этом состоянии до тех пор, пока не снизится напряжение на аккумуляторе. до 12.54 В. Как только напряжение будет установлено равным 12,54 В, реле снова включится и зарядка пойдет заданным током. При необходимости можно отключить систему автоматического регулирования переключателем S2.
Таким образом, система автоматического слежения за зарядом аккумулятора исключит возможность перезарядки аккумулятора. Аккумулятор можно оставить подключенным к прилагаемому зарядному устройству не менее года. Этот режим актуален для автомобилистов, которые ездят только летом.После окончания сезона ралли подключить аккумулятор к зарядному устройству и выключить его можно будет только весной. Даже при выходе из строя блока питания при его появлении зарядное устройство продолжит заряжать аккумулятор в обычном режиме.
Принцип работы схемы автоматического отключения зарядного устройства при перенапряжении из-за отсутствия нагрузки, собранной на второй половине операционного усилителя А1.2, такой же. Только порог полного отключения зарядного устройства от сети составляет 19 В.Если напряжение заряда меньше 19 В, то напряжения на выходе 8 микросхемы А1.2 достаточно, чтобы держать открытым транзистор VT2, в котором напряжение подается на реле Р2. Как только напряжение зарядки превысит 19 В, транзистор закроется, реле освободит контакты К2.1 и подача напряжения на зарядное устройство полностью прекратится. Как только аккумулятор будет подключен, он запитает цепь автоматики, и зарядное устройство сразу вернется в рабочее состояние.
Конструкция автоматического зарядного устройства
Все части зарядного устройства расположены в корпусе миллиамперметра В3-38, из которого удалено все его содержимое, кроме индикатора часового типа.Монтаж элементов, кроме схемы автоматики, осуществляется навесным способом.
Корпус миллиамперметра представляет собой две прямоугольные рамки, соединенные четырьмя углами. В углах с равным шагом проделываются отверстия, в которые удобно крепить детали.
Силовой трансформатор ТН61-220 закреплен четырьмя винтами М4 на алюминиевой пластине толщиной 2 мм, пластина, в свою очередь, закреплена винтами М3 к нижним углам корпуса. Силовой трансформатор ТН61-220 закреплен четырьмя винтами М4 на алюминиевой пластине толщиной 2 мм, пластина, в свою очередь, закреплена винтами М3 к нижним углам корпуса.На этой же пластине установлен С1. На фото вид зарядного устройства снизу.
К верхним углам корпуса крепится также пластина из стекловолокна толщиной 2 мм, к которой прикручиваются конденсаторы С4-С9 и реле Р1 и Р2. К этим уголкам прикручивается и печатная плата, на которой распаяна схема автоматического управления зарядкой аккумулятора. Реально конденсаторов количество не шесть, как по схеме, а 14, так как для получения конденсатора нужного номинала их нужно было соединить параллельно.Конденсаторы и реле подключаются к остальной части схемы зарядного устройства через разъем (синий на фото выше), что облегчало доступ к другим элементам во время установки.
На внешней стороне задней стенки расположен оребренный алюминиевый радиатор для охлаждения силовых диодов VD2-VD5. Также есть предохранитель Pr1 на 1 А и вилка (взятая из блока питания компьютера) для подачи напряжения питания.
Силовые диоды зарядного устройства крепятся двумя прижимными планками к радиатору внутри корпуса.Для этого в задней стенке корпуса проделывается прямоугольное отверстие. Такое техническое решение позволило минимизировать количество тепла, выделяемого внутри корпуса, и сэкономить место. Выводы диодов и выводные провода припаяны к нефиксированной полосе из стекловолокна, покрытого фольгой.
На фото вид самодельного зарядного устройства с правой стороны. Монтаж электрической схемы производится цветными проводами, переменное напряжение — коричневыми, плюс — красными, минус — синими проводами. Сечение проводов, идущих от вторичной обмотки трансформатора к клеммам для подключения аккумулятора, должно быть не менее 1 мм 2.
Шунт амперметра представляет собой кусок высокоомного константанового провода длиной около сантиметра, концы которого впаяны в медные полоски. Длина шунтирующего провода выбирается при калибровке амперметра. Снял провод с шунта перегоревшего стрелочного тестера. Один конец медных полосок припаян непосредственно к плюсовой выходной клемме, а ко второй полосе от контактов реле Р3 припаян толстый проводник. Жёлто-красный провод идет от шунта к индикатору часового типа.
Печатная плата для блока автоматического зарядного устройства
Схема автоматического регулирования и защиты от неправильного подключения аккумулятора к зарядному устройству распаяна на печатной плате из фольгированного стеклопластика.
На фото показан внешний вид собранной схемы. Чертеж печатной платы схемы автоматического регулирования и защиты простой, отверстия выполнены с шагом 2,5 мм.
На фото вверху вид печатной платы со стороны установки деталей с красной маркировкой детали.Этот чертеж пригодится для сборки печатной платы.
Чертеж печатной платы выше будет полезен, если она изготовлена с использованием технологии с использованием лазерного принтера.
А этот чертеж печатной платы пригодится при нанесении токопроводящих дорожек печатной платы вручную.
Шкала индикатора часового типа милливольтметра Б3-38 не подходила к требуемым измерениям, пришлось нарисовать свой вариант на компьютере, распечатать на толстой белой бумаге и приклеить момент поверх стандартной шкалы клеем.
Из-за большего размера шкалы и калибровки прибора в зоне измерения точность показаний напряжения составляет 0,2 В.
Провода для подключения АСУ к выводам АКБ и сети
На проводах для подключения автомобильного аккумулятора к зарядному устройству с одной стороны устанавливаются зажимы, а с другой стороны — разъемные наконечники. Для подключения положительной клеммы АКБ выбирается красный провод, для подключения отрицательной клеммы — синий.Сечение проводов для подключения АКБ к устройству должно быть не менее 1 мм 2.
Зарядное устройство подключается к электрической сети с помощью универсального шнура с вилкой и розеткой, который используется для подключения компьютеров, оргтехники и других электроприборов.
О деталях зарядного устройства
Силовой трансформатор T1 относится к типу TN61-220, вторичные обмотки которого соединены последовательно, как показано на схеме. Так как КПД зарядного устройства не ниже 0.8 и ток заряда обычно не превышает 6 А, подойдет любой трансформатор на 150 ватт. Вторичная обмотка трансформатора должна обеспечивать напряжение 18-20 В при токе нагрузки до 8 А. Если готового трансформатора нет, то можно взять любой подходящий по мощности и перемотать вторичную обмотку. Подсчитать количество витков вторичной обмотки трансформатора можно с помощью специального калькулятора.
Конденсаторы С4-С9 типа МБГЧ на напряжение не менее 350 В. Можно использовать конденсаторы любого типа, предназначенные для работы в цепях переменного тока.
Диоды VD2-VD5 подходят любого типа, рассчитаны на ток до 10 А. VD7, VD11 — любые импульсные кремниевые. VD6, VD8, VD10, VD5, VD12 и VD13 — любые, выдерживающие ток 1 А. Светодиод VD1 — любой, VD9 я использовал типа KIPD29. Отличительной особенностью этого светодиода является то, что он меняет цвет своего свечения при изменении полярности подключения. Для его включения используются контакты К1.2 реле Р1. При зарядке от основного тока светодиод горит желтым светом, а при переходе в режим зарядки аккумулятора горит зеленым.Вместо двоичного светодиода можно установить два любых одноцветных светодиода, подключив их согласно схеме ниже.
В качестве операционного усилителя выбран КР1005УД1 — аналог зарубежного AN6551. Такие усилители использовались в блоке звука и видео видеорегистратора ВМ-12. Усилитель хорош тем, что не требует двухполюсного питания, схем коррекции и сохраняет работоспособность при напряжении питания от 5 до 12 В. Его можно заменить практически любым аналогичным.Хорошо подходят для замены микросхем, например, LM358, LM258, LM158, но нумерация выводов у них другая, и вам нужно будет внести изменения в чертеж печатной платы.
Реле Р1 и Р2 любые на напряжение 9-12 В и контакты рассчитаны на ток переключения 1 А. Р3 на напряжение 9-12 В и ток переключения 10 А, например РП-21-003 . Если в реле несколько контактных групп, то их желательно спаять параллельно.
Выключатель S1 любого типа, рассчитанный на работу при напряжении 250 В и имеющий достаточное количество переключающих контактов.Если шаг регулирования тока в 1 А не нужен, то можно поставить несколько тумблеров и выставить ток заряда, скажем, 5 А и 8 А. Если вы заряжаете только автомобильные аккумуляторы, то такое решение вполне оправдано. Переключатель S2 используется для отключения системы контроля уровня заряда. Если аккумулятор заряжается сильным током, система может сработать до того, как аккумулятор будет полностью заряжен. В этом случае вы можете выключить систему и продолжить зарядку в ручном режиме.
Подойдет любая электромагнитная головка для измерителя тока и напряжения, с током полного отклонения 100 мкА, например типа М24.Если нет необходимости измерять напряжение, а измерять только ток, то можно установить готовый амперметр, рассчитанный на максимальный постоянный ток измерения 10 А, и контролировать напряжение с помощью внешнего тестера с круговой шкалой или мультиметра, подключив их к контакты аккумулятора.
Настройка блока автоматической регулировки и защиты
При безошибочной сборке платы и исправности всех радиоэлементов схема заработает сразу. Осталось только установить резистором R5 порог напряжения, при достижении которого заряд АКБ будет переведен в режим слаботочной зарядки.
Регулировку можно выполнить непосредственно во время зарядки аккумулятора. Но все же лучше перестраховаться и перед установкой в корпус проверить и отрегулировать схему автоматического управления и защиты АСУ. Для этого вам понадобится блок питания постоянного тока, имеющий возможность регулировки выходного напряжения в диапазоне от 10 до 20 В, рассчитанный на выходной ток 0,5-1 А. Из измерительных приборов вам понадобится любой вольтметр. , тестер с круговой шкалой или мультиметр, предназначенный для измерения постоянного напряжения, с диапазоном измерения от 0 до 20 В.
Проверка регулятора напряжения
После установки всех деталей на печатную плату необходимо подать напряжение питания 12-15 В от блока питания на общий провод (минус) и вывод 17 микросхемы DA1 (плюс). Изменяя напряжение на выходе блока питания с 12 до 20 В, нужно с помощью вольтметра убедиться, что напряжение на выходе 2 микросхемы стабилизатора напряжения DA1 равно 9 В. Если напряжение отличается или меняется, значит DA1 неисправен.
Микросхемысерии К142ЕН и аналоги защищены от короткого замыкания на выходе, а если замкнуть его выход на общий провод, то микросхема перейдет в режим защиты и не выйдет из строя. Если проверка показала, что напряжение на выходе микросхемы равно 0, то это не всегда означает ее неисправность. Вполне возможно, что между дорожками печатной платы произошло короткое замыкание, либо неисправен один из радиоэлементов в остальной цепи.Для проверки микросхемы достаточно отсоединить ее вывод 2 от платы, и если на нем появляется 9 В, значит, микросхема исправна, и необходимо найти и устранить короткое замыкание.
Проверка системы защиты от перенапряжения
Описание принципа работы схемы я решил начать с более простой части схемы, к которой не предъявляются жесткие нормативы по рабочему напряжению.
Функцию отключения АСУ от сети при отключении аккумуляторной батареи выполняет часть схемы, собранная на операционном дифференциальном усилителе А1.2 (далее — ОА).
Как работает операционный дифференциальный усилитель
Не зная принципа работы ОУ, понять работу схемы сложно, поэтому дам краткое описание. Операционный усилитель имеет два входа и один выход. Один из входов, обозначенный на схеме знаком «+», называется неинвертирующим, а второй вход, обозначенный знаком «-» или кружком, называется инвертирующим. Слово дифференциальный операционный усилитель означает, что напряжение на выходе усилителя зависит от разности напряжений на его входах.В этой схеме операционный усилитель включен без обратной связи, в режиме компаратора — сравнение входных напряжений.
Таким образом, если напряжение на одном из входов не меняется, а на втором изменяется, то в момент пересечения точки равенства напряжений на входах напряжение на выходе усилителя будет скачкообразно изменяться.
Проверка цепи защиты от перенапряжения
Вернемся к диаграмме. Неинвертирующий вход усилителя А1.2 (вывод 6) подключен к делителю напряжения, собранному на резисторах R13 и R14. Этот делитель подключен к стабилизированному напряжению 9 В, и поэтому напряжение в точке соединения резисторов никогда не меняется и составляет 6,75 В. Второй вход операционного усилителя (вывод 7) подключен ко второму делителю напряжения, собранному на резисторы R11 и R12. Этот делитель напряжения подключен к шине, по которой проходит зарядный ток, и напряжение на нем изменяется в зависимости от тока и состояния заряда батареи.Следовательно, значение напряжения на выводе 7 также изменится соответствующим образом. Сопротивления делителя подобраны таким образом, что при изменении напряжения зарядки аккумулятора с 9 до 19 В напряжение на выводе 7 будет меньше, чем на выводе 6, а напряжение на выходе операционного усилителя (вывод 8) будет больше. чем 0,8 В и близко к напряжению питания операционного усилителя. Транзистор будет открыт, на обмотку реле Р2 будет подано напряжение и оно замкнет контакты К2.1. Напряжение на выходе также закроет диод VD11 и резистор R15 не будет участвовать в работе схемы.
Как только напряжение зарядки превысит 19 В (это может произойти только в том случае, если аккумулятор отключен от выхода AMU), напряжение на выводе 7 будет больше, чем на выводе 6. В этом случае напряжение на операционном усилителе выход резко упадет до нуля. Транзистор закроется, реле будет обесточено и контакты К2.1 разомкнутся. Подача напряжения на ОЗУ будет прекращена. В момент, когда напряжение на выходе операционного усилителя станет равным нулю, диод VD11 откроется и, таким образом, R15 будет подключен параллельно R14 делителя.Напряжение на выводе 6 мгновенно уменьшится, что исключит ложные срабатывания в момент, когда напряжения на входах ОУ сравняются из-за пульсаций и шума. Изменяя значение R15, вы можете изменить гистерезис компаратора, то есть напряжение, при котором схема вернется в исходное состояние.
Когда батарея подключена к ОЗУ, напряжение на выводе 6 снова будет установлено на 6,75 В, а на выводе 7 будет меньше, и схема начнет нормально работать.
Для проверки работы схемы достаточно изменить напряжение на блоке питания с 12 до 20 В и, подключив вместо реле Р2 вольтметр, наблюдать за его показаниями.При напряжении менее 19 В вольтметр должен показывать напряжение 17-18 В (часть напряжения упадет на транзисторе), а если оно выше, должно быть нулевым. Обмотку реле все же желательно подключить в схему, тогда будет проверяться не только работа схемы, но и ее работоспособность, а по нажатию реле можно будет контролировать работу автоматики без вольтметра.
Если схема не работает, то нужно проверить напряжения на входах 6 и 7, выходе ОУ.Если напряжения отличаются от указанных выше, нужно проверить номиналы резисторов соответствующих делителей. Если резисторы делителя и диод VD11 исправны, то операционный усилитель неисправен.
Для проверки цепи R15, D11 достаточно отключить один из выводов этих элементов, схема будет работать только без гистерезиса, то есть включается и выключается при одинаковом напряжении, подаваемом от блока питания. Транзистор VT12 можно легко проверить, отключив один из выводов R16 и контролируя напряжение на выходе операционного усилителя.Если напряжение на выходе ОУ изменяется правильно, а реле все время включено, то между коллектором и эмиттером транзистора пробой.
Проверка цепи отключения АКБ, когда она полностью заряжена
Принцип работы ОУ А1.1 ничем не отличается от работы ОУ А1.2, за исключением возможности изменять порог отсечки напряжения с помощью подстроечного резистора R5.
Для проверки работы А1.1 напряжение питания от блока питания постепенно увеличивается и уменьшается в пределах 12-18 В.При достижении напряжения 15,6 В реле Р1 должно выключиться и с помощью контактов К1.1 переключить АСС на слаботочную зарядку через конденсатор С4. При падении уровня напряжения ниже 12,54 В реле должно включиться и переключить АМС в режим зарядки током заданного значения.
Пороговое напряжение включения 12,54 В можно отрегулировать, изменив номинал резистора R9, но это не обязательно.
С помощью переключателя S2 можно отключить автоматическую работу, напрямую включив реле P1.
Схема зарядного устройства конденсатора
без автоматического отключения
Для тех, кто не имеет достаточного опыта сборки электронных схем или не нуждается в автоматическом отключении зарядного устройства по окончании зарядки аккумулятора, предлагаю упрощенный вариант схемы устройства для зарядки кислотных автомобильных аккумуляторов. Отличительной особенностью схемы является простота повторения, надежность, высокий КПД и стабильный зарядный ток, защита от неправильного подключения АКБ, автоматическое продолжение зарядки в случае сбоя питания.
Принцип стабилизации зарядного тока остался неизменным и обеспечивается подключением блока конденсаторов С1-С6 последовательно с сетевым трансформатором. Для защиты от перенапряжения на входной обмотке и конденсаторах используется одна из пар нормально разомкнутых контактов реле Р1.
Когда аккумулятор не подключен, контакты реле К1.1 и К1.2 Р1 разомкнуты, и даже если зарядное устройство подключено к сети, ток в цепь не течет.То же самое произойдет, если подключить аккумулятор по ошибке полярности. При правильном подключении АКБ ток от нее течет через диод VD8 на обмотку реле Р1, реле срабатывает и его контакты К1.1 и К1.2 замыкаются. Через замкнутые контакты К1.1 на зарядное устройство подается сетевое напряжение, а через К1.2 — на аккумулятор.
На первый взгляд кажется, что контакты реле К1.2 не нужны, но если их нет, то при неправильном подключении АКБ ток будет течь с положительной клеммы АКБ через отрицательную клемму зарядного устройства, затем через диодный мост и затем напрямую на отрицательную клемму аккумулятора и диодов мост памяти выйдет из строя.
Предлагаемая простая схема зарядки аккумуляторов легко адаптируется для зарядки аккумуляторов на напряжение 6 В или 24 В. Достаточно заменить реле Р1 на соответствующее напряжение. Для зарядки аккумуляторов 24 В необходимо обеспечить выходное напряжение со вторичной обмотки трансформатора Т1 не менее 36 В.
При желании схему простого зарядного устройства можно дополнить устройством индикации зарядного тока и напряжения, включив его как в схеме автоматического зарядного устройства.
Как зарядить автомобильный аккумулятор
самодельное зарядное устройство
Перед зарядкой снятый с автомобиля аккумулятор необходимо очистить от грязи и протереть его поверхности водным раствором соды для удаления остатков кислоты. Если на поверхности есть кислота, то пенится водный раствор соды.
Если в аккумуляторе есть пробки для заливки кислоты, то все пробки необходимо открутить, чтобы газы, образующиеся при зарядке в аккумуляторе, могли беспрепятственно выходить. Обязательно проверяйте уровень электролита, а если он меньше необходимого, доливайте дистиллированную воду.
Далее необходимо установить ток заряда переключателем S1 на зарядном устройстве и подключить аккумулятор, соблюдая полярность (положительный полюс аккумулятора должен быть подключен к положительному полюсу зарядного устройства) к его клеммам. Если переключатель S3 находится в нижнем положении, стрелка устройства на зарядном устройстве сразу покажет напряжение, подаваемое аккумулятором. Осталось вставить вилку шнура питания в розетку и начнется процесс зарядки аккумулятора. Вольтметр уже начнет показывать зарядное напряжение.
Сообщите:В статье описана приставка, предназначенная для совместной работы с зарядным устройством, не имеющее функции отключения от сети по окончании зарядки аккумулятора. Данная приставка должна заинтересовать, в первую очередь, тех автомобилистов, которые, имея простую заводскую или самодельную зарядку, хотели бы обеспечить автоматизацию процесса зарядки с минимумом времени и денег.
Известно, что напряжение на выводах свинцово-кислотного аккумулятора, заряженного стабильным током, почти перестает расти, как только он получает полный заряд.С этого момента практически вся энергия, поступающая в аккумулятор, уходит только на электролиз и нагрев электролита. Таким образом, в момент прекращения повышения зарядного напряжения можно было бы отключить зарядное устройство от сети. Однако инструкция по эксплуатации автомобильных аккумуляторов рекомендует продолжить зарядку в этом режиме еще два часа. Так работает автоматическое зарядное устройство, которое я описал ранее. Однако практика показывает, что такая подзарядка действительно необходима только при проведении годового контрольно-профилактического цикла заряда-разряда с целью определения технического состояния аккумулятора.
При повседневном использовании вполне достаточно выдержать аккумулятор при постоянном напряжении 15 … 30 минут. Такой подход значительно упрощает автоматическое зарядное устройство, не оказывая заметного влияния на полную зарядку аккумулятора. Если аккумулятор заряжается нестабилизированным током, то вместе с плавным увеличением зарядного напряжения (выраженным более слабым, чем в первом случае) зарядный ток уменьшается. О полном заряде аккумулятора свидетельствует прекращение изменения как напряжения, так и тока.
Этот принцип лежит в основе предлагаемой приставки. Он содержит компаратор, на один из входов которого подается напряжение, пропорционально возрастающее при увеличении зарядного напряжения на батарее (и уменьшающееся при уменьшении) и в то же время пропорционально уменьшающееся при увеличении (увеличивающемся при уменьшении) зарядного тока. Второй вход имеет такое же напряжение, как и первый, но со значительной временной задержкой. Другими словами, при увеличении напряжения на АКБ и (или) уменьшении зарядного тока значение напряжения на втором входе компаратора будет меньше значения напряжения на первом, и эта разница пропорциональна скорости изменения зарядного напряжения и тока.Когда напряжение на аккумуляторе и зарядный ток стабилизируются (что будет указывать на то, что аккумулятор полностью заряжен), значения напряжения на входах компаратора сравняются, он переключится и подаст сигнал на отключение зарядного устройства. Эта идея заимствована из.
Насадка производится на широко используемых элементах. Максимальный рабочий ток составляет 6 А, однако при необходимости его можно легко увеличить.
Принципиальная схема приставки представлена на рис.1.
Устройство состоит из входного операционного усилителя da1, двух компараторов напряжения на операционном усилителе da2.1, da2.2, двухвходового электронного реле vt1 — vt3, K1 и блока питания, состоящего из сетевой трансформатор Т1, диоды vd1-vd4, сглаживающий конденсатор С6 и параметрический стабилизатор напряжения vd5r19. Выход зарядного устройства подключается к клеммам X1, X3, а заряженный аккумулятор подключается к клеммам X2, X3. Сетевая вилка зарядного устройства вставляется в розетку X5 приставки.
При нажатии кнопки sb1 сетевое напряжение подается на зарядное устройство и на сетевую обмотку i трансформатора T1 приставки.Нестабилизированное напряжение с диодного моста vd1-vd4 питает электронное реле, а выходное напряжение параметрического стабилизатора представляет собой микросхему da2 (da1 питается от зарядного устройства). Аккумулятор начинает заряжаться.
Падение напряжения, создаваемое зарядным током на резисторе r1, поступает на вход операционного усилителя da1, который подключен по схеме инвертирующего усилителя. Напряжение на его выходе будет увеличиваться с уменьшением зарядного тока. С другой стороны, выходное напряжение операционного усилителя пропорционально напряжению его питания.А поскольку усилитель питается напрямую от заряжаемой батареи, выходное напряжение операционного усилителя будет зависеть как от напряжения на клеммах заряжаемой батареи, так и от зарядного тока. Такая конструкция консоли позволяла использовать ее совместно с различными зарядными устройствами, в том числе и с самыми простыми.
К выходу ОУ подключен фильтр нижних частот r4c2, с которого напряжение через интегрирующие цепи r7c3 и r5r6r8c4 поступает на входы компаратора, выполненного на ОУ da2.2. Схема r8c4 имеет постоянную времени, во много раз большую, чем схема r7c3, поэтому напряжение на неинвертирующем входе этого компаратора будет меньше, чем на инвертирующем, и выход будет низким.
Компаратор на ОУ da2.1 представляет собой обычное пороговое устройство, на инвертирующий вход которого подается примерное напряжение с резистивного делителя r15r16, а на неинвертирующее — с делителя r11r12r13, подключенного к аккумулятору. аккумулятор. Компаратор переключается, когда напряжение батареи достигает 14.4 В и служит для исключения возможности преждевременного отключения зарядного устройства в условиях незначительной динамики изменения напряжения на АКБ.
В результате, пока напряжение на заряженной батарее не достигнет заданного значения, префикс не отключит зарядное устройство, даже если компаратор da2 переключился. Такая ситуация возможна при установке заниженного значения зарядного тока и, как следствие, при очень медленном изменении зарядного напряжения и тока.Первоначально выход компаратора da2.1 также действует как низкое напряжение.
Выходы обоих компараторов подключены через резистивные делители r17r18 и r20r21 к базам транзисторов vt2 и vt1. Таким образом, при нажатии кнопки sb1 эти транзисторы остаются закрытыми, а vt3 открывается. Реле К1 активируется и контактами К1.1 блокирует контакты кнопки. Насадка остается включенной после отпускания кнопки.
Поскольку транзисторы vt1 и vt2 включаются по логической схеме И, они открываются только при высоком уровне напряжения одновременно на выходе компараторов da2.1, da2.2. Это может произойти только тогда, когда аккумулятор полностью заряжен. В этом случае транзистор vt3 закрывается и реле К1 отпускает якорь, размыкая цепь питания приставки и зарядного устройства.
На рис. 2 представлены графики изменения напряжения на входах компаратора da2.2, а также зарядного тока при подзарядке АКБ 6СТ-60 простым зарядным устройством с нестабилизированным зарядным током. Начальный уровень заряда аккумулятора около 75%.
В случае, если приставка будет работать в условиях сильных помех, цепь питания ОУ da2 следует зашунтировать керамическим конденсатором 0,1 мкФ.
Насадка отличается пониженной чувствительностью к колебаниям сетевого напряжения. Если он, например, увеличивается, то и напряжение на заряженном аккумуляторе возрастает, но при этом увеличивается и ток заряда. В результате напряжение на выходе операционного усилителя da1 изменится незначительно.
Приставка установлена в металлическом ящике размером 140x100x70 мм. На его передней панели расположены зажимы X1-X3, предохранитель fu1 и гнездо X5. Большинство крепежных деталей размещено на печатной плате размером 76х60 мм из фольгированного стеклопластика толщиной 1,5 мм. Чертеж платы показан на рис. 3. Трансформатор Т1 и реле К1 монтируются отдельно рядом с платой. Резистор r1 припаивается непосредственно к клеммам X1, X2.
Резистор r1 состоит из двух параллельно соединенных резисторов C5-16V с сопротивлением 0.1 Ом и номинальная рассеиваемая мощность 1 Вт; остальные константы — это MLT. Подстроечные резисторы r9, r12 — СПЗ-16в.
Конденсатор С1 — КМ5, остальное — К50-35. Конденсатор С4 желательно перед установкой на плату тренировать, подключив к источнику постоянного напряжения 10 … 12 В на несколько часов.
Вместо КД105Б можно использовать диоды КД106А, а вместо КД522Б — любые из серии КД521. Стабилитрон ВД5 — любой маломощный с напряжением стабилизации 11 … 13 В.
Транзисторы КТ3102Б заменяемы на любую маломощную соответствующую структуру со статическим коэффициентом передачи базового тока не менее 50, а при замене vt3 следует ориентироваться на рабочий ток имеющегося реле К1.Выбирая замену операционному усилителю К553УД2, необходимо учитывать, что не все операционные усилители могут работать с входным напряжением, равным напряжению питания.
В приставке используется готовый маломощный сетевой трансформатор с переменным напряжением вторичной обмотки 14 В при токе нагрузки до 120 мА. Реле К1 — РМУ, паспорт РС4.523.303, но подойдет любое с напряжением срабатывания 12 … 14 В, контакты которого рассчитаны на коммутацию переменного напряжения 220 В при токе 0.3 … 0,5 А.
Для настройки приставки вам понадобится стабилизированный источник напряжения, регулируемый в пределах 10 … 15 В, и цифровой вольтметр с пределом измерения 20 В. Во-первых, Ползун резистора r12 установлен снизу, а r9 — слева по схеме. К клеммам Х1 и Х3 подключается источник, на его выходе выставляется напряжение 14,4 В и приставка подключается к сети.
Нажмите кнопку sb1, и реле К1 должно сработать. Убедитесь, что на выходах ОУ da2.1 и da2.2 (выводы 10 и 12) имеют низкий уровень напряжения (1,3 … 1,5 В). Затем измерьте напряжение на выходе операционного усилителя da1 (вывод 10). Оно должно быть примерно равно напряжению подключенного блока питания.
Выводы резистора r8 замыкаются на 30 … .40 с, обеспечивая быструю зарядку конденсатора С4, а затем после десятиминутной выдержки вольтметр подключается к выходу ОУ da2 .2, и ручка резистора r9 плавно поворачивается до тех пор, пока компаратор не переключится, т.е.е. резкое повышение напряжения на его выходе до 11 … 11,5 В. Затем измеряется напряжение на инвертирующем входе ОУ da2.2 и резистор r9 уменьшается на 15 … 20 мВ.
Следует отметить, что необходимо измерять напряжение во входных цепях компаратора цифровым вольтметром с входным сопротивлением не менее 5 … 10 МОм, чтобы не допустить разряд конденсатора с3. Поскольку входное сопротивление многих популярных цифровых авометров не превышает 1 МОм, на входе имеющегося вольтметра можно включить резистор 10 МОм, который вместе с входным сопротивлением прибора образует делитель напряжения с коэффициентом 1. : 10.
В заключение поверните ручку резистора r12 до переключения операционного усилителя da2.1. В этом случае реле К1 должно освободить якорь.
Если у радиолюбителя нет цифрового вольтметра и нет источника питания, настроить приставку можно прямо в процессе реальной зарядки аккумулятора. Для этого к приставке подключаются зарядное устройство и аккумулятор, переключатель зарядного устройства устанавливается в положение «Вкл.», А ползунки резистора r9, r12 приставки устанавливаются, как указано выше.Нажмите кнопку sb1, убедитесь, что реле К1 сработало, и установите зарядный ток в соответствии с инструкцией по эксплуатации зарядного устройства.
Когда напряжение перестанет расти, продолжайте зарядку в этом режиме еще 20 … 30 минут, а затем плавно вращайте ручку резистора r9 до тех пор, пока не сработает ОУ da2.2 и приставка и зарядное устройство. отключены от сети. На этом истеблишмент заканчивается.
В заключение следует отметить, что для обеспечения полной зарядки АКБ желательно установить предельно допустимые значения зарядного тока, чтобы обеспечить хорошую динамику изменения напряжения на выходе ОП. -ампер da1.Это особенно актуально для зарядных устройств с нерегулируемым выходным током и сильно разряженных аккумуляторов.
Литература
- ЖУИЦ.563.410.001ИЕ. Свинцовые стартерные батареи емкостью более 30 Ач. Руководство пользователя. 1987.
- Куприянов К. Зарядное устройство автоматическое. — Радио, 2000, № 12, с. 33-37.
- Тенев Л. Устройство для обнаружения движущихся металлических предметов. — Радио, 1987, № 5, с. 61.
Сохраните артикул в:
Электронные схемы кравцов виталий.Регулируемый регулятор напряжения для зарядного устройства. Его краткое описание
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов — незаменимая вещь, которая должна быть у каждого автомобилиста, каким бы хорошим ни был аккумулятор, так как он может выйти из строя в самую неудобную минуту.
Мы неоднократно просматривали конструкции многочисленных зарядных устройств на страницах сайта. Зарядное устройство по идее представляет собой не что иное, как блок питания со стабилизацией тока и напряжения. Работает просто — мы знаем, что напряжение заряженного автомобильного аккумулятора около 14-14.4 Вольта, нужно выставить это напряжение на зарядном устройстве, затем выставить желаемый ток заряда, в случае кислотных стартерных аккумуляторов это десятая часть емкости аккумулятора, например аккумулятор на 60 А / ч, заряжаем при токе 6 Ампер.
В результате по мере зарядки аккумулятора ток будет падать и со временем примет нулевое значение — как только аккумулятор зарядится. Такая система используется во всех зарядных устройствах, процесс зарядки не нужно постоянно контролировать, так как все выходные параметры зарядного устройства стабильны и не зависят от перепадов напряжения в сети.
Исходя из этого становится понятно, что для сборки зарядного устройства необходимо иметь три узла.
1) Понижающий трансформатор или импульсный блок питания плюс выпрямитель
2) Стабилизатор тока
3) Стабилизатор напряжения
С помощью последнего устанавливается порог напряжения, до которого будет заряжаться аккумулятор, и сегодня мы поговорим конкретно о стабилизаторе напряжения.
Система простая до безобразия, всего 2 активных компонента, минимальные затраты, но сборка займет не более 10 минут при наличии всех компонентов.
Что имеем. полевой транзистор как силовой элемент, регулируемый стабилитрон, задающий напряжение стабилизации, это напряжение можно выставить вручную, с помощью переменного (а лучше подстроечного, многооборотного) резистора 3,3 кОм. На вход стабилизатора можно подавать напряжение до 50 Вольт, на выходе мы уже получаем стабильное напряжение необходимого номинала.
Минимально возможное напряжение составляет 3 В (зависит от полевого транзистора). Дело в том, что для открытия полевого транзистора на его затворе необходимо напряжение выше 3 В (в некоторых случаях и более ), помимо полевых транзисторов, которые предназначены для работы в схемах с логическим уровнем управления.
Стабилизатор может коммутировать токи до 10 ампер в зависимости от условий, в частности от типа полевого транзистора, наличия радиатора и активного охлаждения.
Регулируемый стабилитрон TL431 — популярная деталь и встречается в любом блоке питания компьютерного блока, регулятор выходного напряжения построен на нем, стоит рядом с оптопарой.
Разобрал одно из своих зарядных устройств, чтобы показать, как выглядит стабилизатор, по качеству установки судить строго не нужно, зарядное проработало у друга 2 года без нареканий, взбивать не удосужился это вверх.
И еще хочу отметить один момент, если вы решили поменять масло в своей машине, то хочу порекомендовать отличный торговый дом «Масленка», который занимается именно этим направлением. Заходи и выбирай индустриальное масло, подделок здесь нет …
Мне недавно пришлось собрать собственное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на ток 3-4 ампера. Конечно, мудрствовать не было ни желания, ни времени, и в первую очередь вспомнил схему стабилизатора зарядного тока.По такой схеме сделать зарядное устройство очень просто и надежно.
Вот схема самого зарядного устройства:
Установлена старая микросхема (К553УД2), правда старая, просто некогда было попробовать новые, да к тому же она была под рукой. Шунт от старого тестера идеально подходит на место резистора R3. Резистор, конечно, можно сделать сами из нихрома, но при этом сечение должно быть достаточным, чтобы выдерживать ток через себя и не нагреваться до предела.
Устанавливаем шунт параллельно амперметру, подбираем его с учетом габаритов измерительной головки. Собственно, мы устанавливаем его на самый терминал головы.
Вот так выглядит печатная плата стабилизатора тока зарядного устройства:
Любой трансформатор можно подать от 85 вольт и выше. Вторичная обмотка должна быть 15 вольт, а сечение провода должно начинаться от 1,8 мм (диаметр меди). Выпрямительный мост заменен на 26МВ120А.Он может быть немного большим для такой конструкции, но его очень просто установить, прикрутить и надеть клеммы. Можно установить любой диодный мост … Для него основная задача — выдержать соответствующий ток.
Корпус можно сделать из чего угодно, корпус от старой магнитолы меня вполне устроил. Для хорошего прохождения воздуха просверлил отверстия в верхней крышке. Вместо лицевой панели установили лист PCB. Шунт на амперметре должен быть настроен на основании показаний тестового амперметра.
Прикрепляем транзистор к задней стенке радиатора.
Ну вот стабилизатор тока мы собрали, теперь нужно проверить его замыканием (+) и (-) между собой. Регулятор должен обеспечивать плавное регулирование всего диапазона зарядного тока. При необходимости можно использовать подбор резистора R1.
Важно помнить, что все напряжение поступает на регулирующий транзистор, и он сильно нагревается! После проверки откройте перемычку!
Все готово, и теперь вы можете использовать зарядное устройство, которое будет стабильно поддерживать ток во всем диапазоне зарядки.Необходимо следить за показаниями напряжения на АКБ по вольтметру, так как такое зарядное устройство не имеет автоматического отключения после окончания зарядки.
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
Вариант описанной ниже схемы, который, несмотря на большую сложность, легче настраивается за счет использования операционного усилителя для нормализации напряжения токоизмерительного шунта. В этой схеме в качестве шунта R13 можно использовать практически любой проволочный резистор с сопротивлением 0.01 … 0,1 Ом и мощностью 1 … 5 Вт. Напряжение, необходимое для нормального регулирования тока в нагрузке, составляет 0 … 0,6 В на выводе 1 микросхемы DA1, что достигается соотношением сопротивлений резисторов R9 и R11 … Резисторы R11 и R12 должны быть одинаковыми и находиться в диапазоне 0,5 … 100 кОм. Сопротивление резистора R9 рассчитывается по формуле: R9 (Ом) = 0,1 * I вых. макс (А) * R11 (Ом) / I вых. макс (А) * R13 (Ом).Переменный резистор R2 может быть любым подходящим, сопротивлением 1 … 100 кОм. После выбора R2 рассчитайте необходимое значение сопротивления резистора R4, которое определяется по формуле: R4 (кОм) = R2 (кОм) * (5 В — 0,1 * I out. Max (A)) / 0,1 * I вых. макс (А). Переменный резистор R14 тоже может быть любым подходящим сопротивлением 1 … 100 кОм. Сопротивление резистора R15 определяет верхнюю границу регулирования выходного напряжения. Номинал этого резистора должен быть таким, чтобы при максимальном выходном напряжении на ползунке резистора в нижнем положении по схеме напряжение составляло 5.00V. На рисунке показаны номинальные значения для максимального выходного тока 6 А и максимального напряжения 15 В, но предельные значения этих параметров можно легко пересчитать в соответствии с приведенными выше формулами.
Конструктивно основная часть схемы выполнена на печатной плате размером 45 х 58 мм. Остальные элементы: силовой трансформатор, диодный мост VD2, транзистор VT1, диод VD5, дроссель Др1, электролитические конденсаторы С2, С7, переменные резисторы и предохранители размещены объемным креплением в корпусе зарядного устройства.Такой подход позволил использовать в схеме элементы разных размеров и был вызван необходимостью повторения конструкции.
Требования к элементной базе описаны на предыдущих страницах. Правильно собранная схема сразу начинает работать и практически не требует регулировки. Описанная конструкция может использоваться не только как зарядное устройство, но и как источник питания лабораторной установки с регулируемым ограничением выходного тока.
При определенных условиях аккумулятор автомобиля разряжен.Это может произойти как из-за естественного износа детали, так и из-за неправильной эксплуатации. Например, если вы оставите машину на стоянку на зиму, вполне вероятно, что вам понадобится зарядное устройство, чтобы оживить машину.
Внимание! Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора можно собрать своими руками, главное сделать все четко по схеме.
Процесс разряда аккумулятора
Перед тем, как приступить к восстановлению устройства, необходимо детально рассмотреть причину, которая привела к такой ситуации.Схема работы довольно проста. Аккумулятор заряжается генератором.
Для предотвращения выхода газов при зарядке за допустимые пределы установлено специальное реле. Обеспечивает необходимый уровень энергоснабжения. Обычно этот показатель выставляют на отметке 14,1 В. Допускается погрешность в пределах 0,2 В.
Однако для полной зарядки автомобильного аккумулятора необходимо зарядное устройство с выходом 14,5 В, схема его довольно проста. Неудивительно, что изготовить прибор может практически каждый автомобилист.
Если температура наружного воздуха выше нуля, то автомобиль может завести наполовину заряженный аккумулятор. К сожалению, зимой в такой же ситуации у вас могут возникнуть серьезные проблемы. Дело в том, что за окном -20 ёмкость аккумулятора уменьшается вдвое. Неудивительно, что в этой ситуации большинство автомобилистов задумываются о схеме зарядного устройства, которую можно было бы легко собрать.
Под воздействием отрицательных температур вязкость смазки увеличивается. Также увеличивается сила пусковых токов.В итоге завести машину без освещения не получится. Конечно, до такой степени лучше не доводить.
Важно! Перед зимой лучшая профилактика аккумулятора — зарядить его зарядным устройством, которое вы собрали по одной из схем, представленных в статье.
Зарядное устройство для аккумулятора, конечно, можно приобрести в магазине, но стоимость его не маленькая. Возможно, именно по этой причине все больше автомобилистов обращаются к старым схемам, позволяющим собрать рабочий прибор своими руками за несколько часов.
О автомобильных зарядных устройствах
При желании и некоторой ловкости можно даже зарядить аккумулятор с помощью одного диода. Правда, для этого тоже нужен обогреватель, но обычно он есть в каждом гараже.
Схема включения такого примитивного зарядного устройства довольно проста. Батарея подключается через диод к электрической сети. Мощность нагревателя может быть в пределах 1-2 киловатт. Пятнадцати часов такой терапии достаточно, чтобы вернуть батарею к жизни.
Важно! КПД зарядного устройства, электрическая схема которого состоит из нагревателя и диода, составляет всего 1 процент.
Если в качестве альтернативы рассматривать зарядные устройства, в рабочих цепях которых присутствуют транзисторы, то такие устройства отличаются тем, что выделяют огромное количество тепла. Они также подвержены риску короткого замыкания. Особенно дорого обходится при их использовании ошибка выбора полярности при подключении к контактам аккумулятора.
Часто в драйверах при создании зарядного устройства используются тиристорные схемы.К сожалению, они не могут обеспечить высокую стабильность тока, подаваемого на аккумулятор.
Еще одним существенным недостатком схем тиристорного зарядного устройства является акустический шум. Нельзя игнорировать радиопомехи, которые могут повлиять на производительность. мобильные телефоны или другое радиооборудование.
Важно! Ферритовое кольцо может значительно снизить радиопомехи от зарядного устройства с тиристорами. Его нужно надеть на шнур питания.
Какие схемы популярны в Интернете
Существует множество технических решений, каждое из которых имеет свои плюсы и минусы.Чаще всего в Интернете можно найти схему зарядного устройства от компьютерного блока питания.
В таком решении есть несколько важных нюансов. Многие автомобилисты выбирают такой способ создания устройства для подзарядки, потому что структурные схемы блоков питания компьютеров идентичны друг другу. Однако электрические схемы у них разные. Поэтому для работы с устройствами этого класса требуется профильное образование. Справиться с такой работой самоучкам и любителям будет довольно сложно.
Лучше сосредоточим ваше внимание на конденсаторной цепи. Он имеет следующие преимущества:
- Во-первых, он обеспечивает относительно высокий КПД.
- Во-вторых, такая конструкция выделяет минимум тепла.
- В-третьих, он гарантирует стабильный источник тока.
- Четвертое неоспоримое достоинство — неплохая защита от случайного замыкания.
К сожалению, без изъянов не обойтись. Иногда при использовании этого зарядного устройства происходит потеря контакта с аккумулятором.В результате натяжение увеличивается в несколько раз. Это создает резонансный контур. Это отключает всю схему.
Схемы работы
Общая структура
Несмотря на кажущуюся сложность, создать эту структуру довольно просто. По сути, он состоит из нескольких законченных систем. Если вы не чувствуете в себе уверенности, то это позволит вам ее собрать. Можно удалить некоторые элементы, сохранив при этом большую часть производительности.
Например, вы можете исключить из этого рисунка все элементы, отвечающие за автоматическое отключение … Это значительно упростит процесс радиотехнических работ.
Важно! В общем устройстве особую роль играет электрическая система, которая отвечает за защиту от неправильного подключения полюсов.
Реле используется для защиты зарядного устройства от неправильного подключения полюсов. В этом случае при неправильном подключении диод не пропустит ток, и схема останется работоспособной.
При правильном подключении всех контактов ток течет на клеммы и устройство обеспечивает питание автомобильного аккумулятора. Этот тип защиты может использоваться как с тиристорным, так и с транзисторным оборудованием.
Балластные конденсаторы
При изготовлении системы зарядки конденсаторного типа особое внимание следует уделять радиотехническому сооружению, отвечающему за стабилизацию силы тока. Лучше всего организовать его работу, последовательно подключив первичную обмотку Т1 и конденсаторы С4-С9.
Важно! Увеличение емкости конденсатора позволяет увеличить текущую мощность.
На рисунке выше показана полная электрическая структура, способная заряжать аккумулятор. Нужен только диодный мост. Правда, следует отметить, что надежность этой системы крайне низкая. … Малейшая поломка контакта приводит к выходу из строя трансформатора.
Номинал конденсатора напрямую зависит от заряда аккумулятора, зависимость следующая:
- 0.5 А — 1 мкФ;
- 1 А — 3,4 мкФ;
- 2 А — 8 мкФ;
- 4 А — 16 мкФ;
- 8 А — 32 мкФ.
Лучше всего подключать конденсаторы группами параллельно друг другу. Двухкамерный автомат можно использовать как выключатель. Иногда инженеры используют в своих схемах тумблеры.
Итоги
Существует множество простых схем зарядного устройства. Для того, чтобы сделать их своими руками, не нужно никаких специальных радиотехнических знаний.Достаточно настойчивости и желания бесплатно восстановить аккумулятор автомобиля. Наиболее практично использовать конденсаторную схему. Он имеет высокий КПД и хорошо выдерживает короткие замыкания.
Kohët e fundit kisha për të ndërtuar një karikues për veten time bateri makine me një rrymë prej 3 deri në 4 ампер. Сигуришт ке тэ шпикджа гджера нук иште дёшире, нук киште кохэ дхе пара си гджиташ ме куджтохей скема и стабилизаторт тэ римес сэ карикимит.Сипас кешадж скеме, штэ шумэ э тхеште дхэ э бесуешме тэ беш нджэ карикуес.
Këtu është qark për vetë ngarkuesin:
Wasshtë instaluar një mikrokatër i vjetër (K553UD2), megjithëse ishte i vjetër, thjeshë nukçërë Shërimi nga testuesi i vjetër shkoi në mënyrë të përsosur në vend të rezistorit R3. Сигуришт, нджэ резистент мунд тэ бэхет предж никром ветэ, пор сексиони крик духет тэ джетэ и мьяфтуешем пэр т’и берэ баллэ римес пэрмес ветветес дхэ тэ мос нксехет дери нэ куфи.
Ne e instalojmë shunt paralelisht me ammetrin, e zgjedhim atë duke marrë parasyshimenset e kokës matëse. Në fakt, ne e instalojmë në vetë terminalin e kokës.
Kështu duket bordi qarkues и стабилизатор актуальный të ngarkuesit:
Transformatori mund të aplikohet nga 85 W dhe më lart. Dredha-dredha dytësore duhet të jetë me një Voltage prej 15 вольт, dhe seksioni kryq и telit duhet të fillojë nga 1,8 мм (диаметр и бакрит).Në vend të urës së ndreqësit erdhi 26MV120A. Мунд тэ джетэ шумэ э мадхе пэр кэтэ ллодж дизаджни, пор штэ шумэ э тхеште та инсталони, видхосни дхе vendosni terminalet. Mund të instaloni ndonjë urë diodike. Пэр тэ, детира криесоре штэ т’и резистойэ рримэс пёркатэсе.
Kohët e fundit, unë kam nevojë për të mbledhur një karikues të shpejtë për një bateri makine me një rrymë karikimi deri në rreth 3-4 ампер. Пёр тэ гджита льоджет э меншурисэ сэ кохэс дхе дёширэс, нук киште шумэ.Prandaj, një qark и vjetër я стабилизатор актуальный të karikimit të provuar me kohë doli nga koshat. Ne do ta lëmë diskutimin për përfitimet — rreziqet e ngarkimit të baterisë me një rrymë të qëndrueshme jashtë këtij postimi. Мунд тэ их ветэм се qarku është и thjeshtë, я besueshëm, я провуар нга коха. Dhe asgjë më shumë nuk kërkohet prej saj.
Qarku i ngarkuesit është si më poshtë (për tu zmadhuar — klikoni në foto):
Microcircuit (K553UD2) ishte instaluar antik, por meqë ishte thjesht i disponueshëm, dhe ishte shumë dembel për të kaluar kohën duke eksperimentuar me të tjera, më moderne, u instalua.Një provë nga një testues i vjetër u përdor si një rezistues R3.
Ju mund ta bëni atë nga nikrome, por duhet të mbani mend se seksioni kryq i tij duhet të jetë i mjaftueshëm. të kalosh përmes rryma e karikimit dhe mos ngrohni në të njëjtën kohë.
Një shunt i montuar paralelisht me ammetrin zgjidhet bazuar në parameter e kokës matëse ekzistalian. Installedshtë instaluar direkt në terminalet e kokës.
Bordi qarkues и стабилизатор актуальный të ngarkuesit është si kjo:
Трансформатор Si një, kushdo nga 85 Вт dhe më lart është i përshtatshëm.Напряжение секондар дредха-дредха prej 15 вольт. Секси крык и телит (диаметр и бакрит) размером 1,8 мм.
NJE 26MB120A u instalua si një urë ndreqëse. Ай, натыришт, штэ и фукишэм пэр кэтэ дизайн, пор штэ шумэ и перштатшэм пэр та монтуар атэ — видхос атэ нэ нджэ радиатор, мбэртеу терминалет дхе кджо ште айо. Ne e zëvendësojmë në heshtje atë me ndonjë urë diodë. Gjëja kryesore është të mbajmë rrymën e nevojshme (gjithashtu nuk harrojmë radiatorin).
Për trupin u ngrit një kuti nga radio e vjetër.Një seri vrimash janë shpuar në aeroplanin e sipërm të saj për ventim më të mirë.
Paneli i përparmë është bërë nga fletë PCB. Një amortizator është instaluar në ammetues, i cili duhet të rregullohet në bazë të ammetrit të provës.
Transistorit të radiatorit i është bashkangjitur mur i pasmë strehimit.
Pas montimit të pajisjes, ne kontrollojmë стабилизация e tanishëm thjesht duke shkurtuar midis vetes (+) dhe (-). Rregullatori duhet të sigurojë rregullim i qetë mbi të gjithë gamën e rrymës së karikimit.Nëse është e nevojshme, ne zgjedhim rezistorin R1.
Mos harroni se në këtë rast, rënia e Voltageit në të gjithë bie mbi tranzistorin rregullues! Kjo bën që ajo të nxehet shumë! Pasi të keni kontrolluar shpejt, hapni bluzën !!!
Tani karikuesi mund të pёrdoret. Ай до тэ руаджэ нэ мэнирэ тэ qëndrueshme rrymën е карикимит гджатэ гджитэ гамэс сэ карикимит. Meqenëse pajisja nuk ka një mbyllje automatike në Fund të karikimit, ne monitorojmë nivelin e Voltageit në bateri sipas voltmetrit.
Kapur në ngarkuesin me dy kanale të qarkut në internet. Нук бёра менджехерэ ди канале, паши нук киште невойё — мблодха нджэ. Qarku është mjaft funksionues dhe ngarkon bukur.
Спецификация и магазин
- Напряжение Френона в 220 В.
- Напряжение питания 2 x 16 В.
- Карикими фактуал 1 — 10 А.
- актуальные шкаркими 0,1 — 1 А.
- Forma e rrymës së ngarkimit është një ndreqësues me gjysmë valë.
- Kapaciteti i baterisë 10 — 100 А / ч.
- Напряжение и напряжение 3.6 батареи — 12 В.
Përshkrimi я punës: KJo еште NJE pajisje ngarkimi ДНО shkarkimi д-kanalësh мне rregullim të veçantë të rrymës С.Е. ngarkimit ДНО rrymës С.Е. shkarkimit, д Cila ешт shumë х përshtatshme ДНО дзя Лейон të zgjidhni mënyrat Optimale të rimëkëmbjes PER pllakat е baterisë bazuar në gjendja teknike. Përdorimi я mënyrës С.Е. rimëkëmbjes ciklike CON në NJE Рени të konsiderueshme në prodhimin е sulfurit të hidrogjenit ДНО gazeve të oksigjenit PER shkak të përdorimit të НООТИТЕ të шины në reaksionin kimik, rezistenca е brendshme ДНО kapaciteti JANE rikthyer shpejt në gjendjen е funksionimit, НУК ка mbinxehje të rastit dhe kutinë e plakave.
Rryma e shkarkimit kur ngarkohet me një rrymë asimetrike duhet të jetë jo më shumë se 1/5 e rrymës së ngarkimit. Në udhözimet e prodhuesve, para se të ngarkoni baterinë, kërkohet të shkarkoni, Domethënë të formoni pllakat para se të ngarkoni. Нук është e nevojshme të kërkoni një ngarkesë të përshtatshme shkarkimi, mjafton të kryeni ndërrimin përkatës në pajisje. Këshillohet që të kryhet shkarkimi i kontrollit me një rrymë prej 0,05C nga kapaciteti i baterisë për 20 orë. Skema lejon formimin e plakave të dy baterive njëkohësisht me instalimin e veçantë të rrymës së shkarkimit dhe karikimit.
Rregullatorët aktual paraqesin rregullatorët kryesorë në transistorët e fuqishëm të efektit në terren VT1, VT2.
Në zinxhirë reagim instalohen optocouplers e nevojshme për të mbrojtur transistorët nga mbingarkesa. Në rrymat me ngarkesë të lartë, ndikimi i kondensatorëve C3, C4 është një rrymë minimale dhe pothuajse gjysmë-valë që zgjat 5 ms me pauzë prej 5 ms pörshpejton rikuperimë njëmbér njëmbér njëmb e plakiven, plakave dhe elektroliza nuk ndodh, rekombinimi i joneve të elektrolitit me pёrdorim të plotë në kimik reagimet e atomeve të hidrogjenit dhe oksigjenit.
Kondensatorët C2, C3 që punojnë në mënyrën e shumëzimit të tensit, kur kaloni diodat VD1, VD2, krijojnë një impuls shtesë për shkrirjen e sulfatit të trashë-ekshörumbër. Rregullatorët aktualë të dy kanaleve R2, R5 mundësohen nga стабилизирует и натягивает параметр në diodat zener VD3, VD4. Резистор R7, R8 в комплекте и переносной транзистор, и эффективный на VT1, VT2 куфизойный рымен и порты, не входящие в комплект поставки.
Транзисторный оптрон U1, U2 janë të dizajnuara për të shmangur voltagein e portës së transistorëve me efekt fushor kur mbingarkohen me rrymat e karikimit ose shkarkimit.Напряжение и контроль над резистором R13, R14 в комплекте с батареей, резистором R11, R12 и резистором R9, R10 без светодиодов и оптопарами со светодиодами. Если натяжение резистора R13, R14 резистор, транзисторный оптрон может быть звогложным напряжением и контролировать его, то он не переносит транзистор, который является эффективным фушором, а римат нэ qarkun e burimit then zrjedh.
Дискутони артикуллин КУФИЗУАРИ И КАПИТУЛЛИТ Т АВТО ПРОНАВЕ ТП ПРОНАВЕ ТП thjeshtë
Në këtë artikull do të flasim për një karikues tjetër për një makinë.Ne do t’i ngarkojmë bateritë me një rrymë të qëndrueshme. Qarku i karikimit është treguar në Figurën 1.
Трансформатор Si një и rjetit, qark pёrdor një преобразователь перемотанный nga një TV llambë TS-180, por TS-180-2 dhe TS-180-2V janë gjithashtu të përshtatshëm. Për të rivartuar transformatorin, së pari e çmontojmë me kujdes, pa harruar të vërejmë në cilat anët u lidh zona, nuk mund të ngatërroni pozicionin e pjesëve në formë U të bërthamës. Пастадж тэ гджитха дредха-дредха секондаре джанэ плаге.Nëse përdorni ngarkuesin vetëm në shtëpi, mund të lini dredha-dredha mbrojtëse. Нэсе ка пэр кэллим тэ пэрдорэ паджисджен нэ куште тэ тхера, дредха-дредха мбройтэсе хикет. Izolimi i sipërm i dredha-dredha parësore gjithashtu hiqet. Pas kësaj, mbështjelljet janë mbarsur me llak bakeliti. Sigurisht, impregnimi në prodhim Бехчет në NJE DHOME меня Vakum, Neşe NUK ка mundësi të тилла, atëherë пе impregnojmë në mënyrën х nxehtë — në llakun е nxehtë të ngrohur në NJE Баня меня Uje, hedhim mbështjelljet ДНО presim NJE Ore DERISA ато të Jene të ngopura me llak.Pastaj ne e lëmë llakun e tepërt të thahet dhe vendosim mbështjelljet në një furrë me gaz me një temperaturë prej rreth 100 … 120 ° C. Па кешадж, не ривендосим изолимин э дредха-дредха парёсоре мне тэ нджеджтен летр, пор гджиташту тэ нгопур ме ллак. Tjetra, ne mbështesim mbështjelljet për … tani do të llogarisim. Пёр тэ звогёлуар римэн и папунэ, дхе падишим кэ до тэ рритет, паши нук кеми феропасте тэ невойшме пёр нгджитджен е бертхамаве тэ пёрдредхура, тэ ндара, до тэ пёрджитхаэс тэджитхаэс тэджитхаэс тэ мэджитхэс тэджитхэджат грид.Dhe kështu. Numri i kthesave të dredha-dredha parësore (шико табелен) është 375 + 58 + 375 + 58 = 866 kthesa. Numri i kthesave për volt është 866 kthesë; ндажени мне 220 вольт; marrim kthesat 3.936 4 për volt.
Ne llogarisim numrin e kthesave të dredha-dredha sekondare. Le ta vendosim voltagein sekondar të dredha-dredha në 14 вольт, i cili do të na japë një Voltage prej 14 √2 = 19,74 ≈ 20 вольт në daljen e ndreqësit me kondensatorë filter. Në përgjithësi, sa më i ulët të jetë ky Voltage, fuqia më pak e padobishme në formën e nxehtësisë do të lëshohet në transistorët e qarkut.Дхе кешту, нэ шумэзойме, 14 вольт меня, 4 ктеша на вольт, жениться на 56 ктеша тэ дредха-дредха секондаре. Тани ле тё кёркоймэ римен э дредха-дредха секондаре. Ndonjëherë ju duhet të rimbushni shpejt baterinë, që do të thotë se duhet të rrisni rrymën e karikimit në një kufi për një kohë. Duke ditur fuqinë e përgjithshme të transformatorit — 180 Вт с напряжением и dredha-dredha sekondare, gjejmë rrymen maksimale 180/14 12.86A. Ррыма максимале коллекционист и транзисторит КТ819 — 15А. Fuqia maksimale sipas drejtorisë së këtij tranzistori në një rast metalik është 100W.Pra, me një rrymë prej 12A dhe një fuqi prej 100W, rënia e stretchit nëpër транзистор nuk mund të kalojë … 100/12 8,3 вольт dhe kjo me kusht që temperatura e kristalit të tranzistorit të mos kaloshtu 25 ° C. keni nevojë për një tifoz, pasi transistori do të funksionojë në kufirin e aftësive të tij. Не zgjedhim një rrymë të barabartë me 12A, me kusht që në secilën krah të ndreqësit të ketë tashmë dy dioda 10A. Формулы Sipas:
0,7 герё 3,46, жениться на диаметре и теле? 2.4 мм.
Ju mund ta zvogëloni rrymën në 10A dhe të aplikoni një tel me диаметром 2 мм. Пэр тэ лехтэсуар регджимин терминк тэ трансформаторит, дредха-дредха дитэсоре нук мунд тэ мбулохет меня изолим, пор тхешт тэ мбулохет меня нджэ штресэ штесэ тэ ллакут бакелит.
Diodat KD213 установлен радиатор и плита размером 100 × 100×3 мм из алюминия. Ato mund të instalohen direkt në rastin metalik të ngarkuesit përmes pads mikë duke përdorur paste termike. Në vend të 213x, mund të pёrdoren D214A, D215A, D242A, por diodat KD2997 me ndonjë shkronjë përshtaten më së miri, vlera tipike e një rënie të stretchit të drejës ërdshtrejté.85V, që do të thotë se në një rrymë ngarkimi 12A, 0,85 12 = 10Вт. Макс drejtuar rryma direkte nga këto dioda është 30A, dhe ato nuk janë të shtrenjta. Chipi LM358N mund të funksionojë me tense të sinjalit hyrës afër zeros, unë nuk kam parë ndonjë аналог shtëpiak. Транзистор VT1 и VT2 предназначен для меня. Si një shunt, pёrdoret një shirit i llambës. Размеры и размеры () — 180 × 10×0,2 мм. Me vlerat e rezistorëve R1,2,5 të treguara në диаграмма, rryma është e rregulluar në rangun nga rreth 3 deri në 8A.Sa më e ulët vlera e rezistorit R2, më aktuale pajisje стабильными. Si të llogarisni rezistencën shtesë për leximin e një voltmetri.
Ррет амметрит. Për mua, një shirit и prerë në Dimension e treguara më lart, krejt rastësisht, ka një rezistencë prej 0,0125 Ом. Kështu që kur të kaloni rrymën e saj prej 10A, U = I R = 10 0,0125 = 0,125V = 125 млV do të bjerë mbi të. Në rastin tim, koka matëse e aplikuar ka një rezistencë prej 1200 Ohms në një temperaturë prej 25 ° C.
Digresion lirik. Шумэ прошутэ, rregullojnë tërësisht shunguj për ammetorët e Tire, për disa arsye kurrë nuk i kushtojnë vëmendje varësisë nga temperatura e të gjithë elementëve të qarqeve që mbledhin. Ju mund të flisni për këtë temë ad infinitum, unë do t’ju jap vetëm një shembull të vogël. këtu rezistencë aktive fushëveprimi i kokës sime matëse në temperatura të ndryshme. Dhe për cilat kushte duhet të llogaritet një shunt?
Kjo do të thotë që vendosja aktuale në shtëpi nuk do të korrespondojë me rrymën e vendosur nga ammetri në një garazh të ftohtë në dimër.Нессе кжо është për ju në daulle, atëherë thjesht bëni një kaloni në 5.5A dhe 10 … 12A dhe jo në çdo pajisje. Дхе мос кини фрикэ, па маррэ парасиш са джанэ тйер, кы штэ нджэ тджетэр плюс я мадх и нгаркуесит меня стабилизимин эрримэс сэ нгаркимит.
Etj. Me rezistencën e kornizës të barabartë me 1200 Ohm dhe rrymën e devijimit të plotë të shigjetës së pajisjes 100 мкA, duhet të aplikojmë një Voltage prej 1200 0,0001 = 0,12 V \ u003dkëp напряжением 120 мл. në rezistencën e shunt në një rrymë prej 10 A.Прандаж, нэ сери ме кокен матэсе, вендосни нджэ резистенце штесэ, акордим мэ тэ мирэ, нэ мэнирэ кэ тэ мос вуани нга нджэ пэрзгджеддже.
Stabilizuesi është montuar në një tabelë të qarkut të shtypur (шико фотон 3). Unë e kufizova rrymën maksimale të ngarkesës për veten time në gjashtë amper, kështu që kur rryma e стабилизимит është 6A dhe stretchi bie në një tranzistor të fuqishëm 5V, k температура до 60 градусов.Me një tifoz, kjo është shumë; кени невойё пер нджэ радиатор мэ тэ эфектшэм. Përafërsisht përcaktoni të nevojshme. Këshilla ime për të gjithë ju është që të instaloni radiatorë të dizajnuar për funksionimin e pajisjeve PP pa ftohës, është më mirë të rritni Dimenset e digésjes, por nëse kjo tétöh
Gjatë анализимит të tensit të daljes, oshilogrami i tij ishte shumë i zhurmshëm, gjë që tregon paqëndrueshmërinë e qarkut d.m.th. qarku ishte i ngazëllyer.Më është dashur të plotësoj qarkun me një kondensator C5, i cili siguroi qëndrueshmërinë e pajisjes. Po, gjithashtu, për të zvogëluar ngarkesën në KT819, kam ulur voltagein në daljen e ndreqësit në 18V (18 / 1,41 = 12,8V, d.m.th. voltazhi и dredha-dredha sekond timare tshtator 12) преобразовать. Шкаркони визатимин е бордит qark. Мирупафшим. К.В.Ю.
Дополнение. Зевендесон LM358 — KR1040UD1
Pengisi daya mobil DIY. Pengisi baterai mobil yang mudah disesuaikan
Бару-бару Ини Сая Харус Мембангун Пенгиси Дая Унтук Дири Сая Сендири аки Мобил Денган Арус 3 хингга 4 ампера.Tentu saja, untuk menciptakan sesuatu bukanlah keinginan, tidak ada waktu, дан пертама-тама сайа ингат стабилизатор скема arus pengisian daa. Menurut skema ini, sangat sederhana dan dapat diandalkan Untukmbuat pengisi daa.
Берикут адалах ранкаян унтук пенгиси дайа иту сендири:
Микросхема лама дипасанг (K553UD2), мескипун суд лама, тидак ада вакту унтук менкоба ян бару, дан селаин иту, судах декат. Шунтирующий тестер Lama Berjalan dengan sempurna di tempat R3 resistor.Tentu saja, резистор dapat dibuat дари nichrome sendiri, tetapi penampang harus cukup untuk menahan arus melalui dirinya sendiri дан тидак меманас хингга батас.
Kami memasang paralel shunt ke ammeter, memilihnya dengan mempertimbangkan sizesi kepala pengukur. Sebenarnya, kami menginstalnya di terminal kepala itu sendiri.
Beginilah tampilan papan sirkuit стабилизатор arus зарядное устройство:
Trafo dapat diterapkan mulai dari 85 W ke atas.Gulungan sekunder harus pada tegangan 15 вольт, dan penampang kawat harus mulai dari 1,8 мм (диаметр тембага). Di tempat jembatan penyearah datang 26MV120A. Ini mungkin terlalu besar untuk jenis desain ini, tetapi sangat mudah untuk menginstalnya, mengacaukannya дан memakai терминал. Anda dapat menginstal jembatan dioda. Багинья, тугас утама адалах менахан арус янь сесуай.
Baru-baru ini, saya perlu memasang зарядное устройство cepat Untuk aki mobil dengan arus pengisian hingga sekitar 3-4 ампер.Унтук сегала макам кебиджакшанаан вакту, дан кейнгинан, тидак баньяк. Олег Карена Иту, сиркуит стабилизатор Arus Pengisian Ян Судах teruji tetapi лама мункул дари нампан. Ками акан meninggalkan diskusi tentang manfaat — bahaya pengisian baterai dengan arus yang stable di luar pos ini. Сая ханья биса менгатакан бахва ранкаяннйа седерхана, андал, судах теруджи вакту. Дан тидак ада лаги ян дибутухкан даринья.
Сиркуит пенгиси дайа адалах себагай берикут (Untuk memperbesar — клик пада гамбар):
Микросхема (K553UD2) dipasang kuno, tetapi karena itu hanya tersedia, dan itu terlalu malas untuk menghabiskan waktu bereksperimen dengan yang lain, yang lebih modern, itu dipasang.Шунтирующий дари тестер лама дигунакан себагай резистор R3.
Anda dapatmbuatnya dari nichrome, tetapi Anda harus ingat bahwa penampang melintang harus memadai. Untuk melewati pengisian arus дан джанган memanaskan пада саат bersamaan.
Paralel ян dipasang paralel ke амперметр dipilih berdasarkan параметр дари кепала pengukuran янь ада. Itu dipasang langsung di terminal kepala.
Papan sirkuit стабилизатор arus charger adalah seperti ini:
Трансформатор Sebagai, siapa pun dari 85 watt ke atas cocok.Теганган гулунган секундер 15 вольт. Penampang kawat (диаметр тембага) мулаи 1,8 мм.
A 26MB120A dipasang sebagai jembatan penyearah. Dia, tentu saja, sangat kuat Untuk desain ini, tetapi terlalu nyaman untuk memasangnya — memasangnya di radiator, mengencangkan terminal дан hanya itu. Ками диам-диам menggantinya dengan jembatan dioda. Хал утама адалах менджага аррус ян диперлукан (ками джуга тидак мелупакан радиатор).
Untuk tubuh muncul kotak dari radio lama.Serangkaian Lubang Dibor Di Bidang Atas Untuk Ventilasi Yang Lebih Baik.
Панель, отделанная от печатной платы. Шунт dipasang пада амперметр, ян харус disesuaikan berdasarkan пада амперметр tes.
Транзисторный радиатор, предназначенный для монтажа в корпусе.
Setelah merakit perangkat, стабилизатор ками мемрикса саат иници ханья денган менингкат антара диринья (+) дан (-). Регулятор harus menyediakan penyesuaian halus di seluruh rentang arus pengisian daya.Джика перлу, ками мемилих резистор R1.
Jangan lupa bahwa dalam hal ini, SEMUA jatuh tegangan jatuh pada транзистор янь менгатур! Ини menyebabkannya menjadi sangat panas! Сетелах мемрикса денган cepat, бука джемпер !!!
Секаранг пенгиси дайа дапат дигунакан. Ини акан секара стабильный мемпертаханкан аррус пенгизиан ди селурухрентанг пенгизиан. Karena perangkat tidak memiliki shutdown otomatis pada akhir pengisian, kami memantau level tegangan pada baterai sesuai dengan вольтметр.
Terperangkap di sirkuit Internet pengisi daya dua saluran. Сая тидак сегера мелакукан дуа салуран, карена тидак перлу — сая менгумпулкан сату. Rangkaian ini cukup berfungsi дан mengisi daya dengan indah.
Схема батареи унтук аки мобил
Спецификации Pengisi Daya
- Теганган листрик 220 В.
- Теганган выход 2 x 16 В.
- Isi daya saat ini 1 — 10 A.
- Saat ini дебет 0,1 — 1 A.
- Bentuk arus muatan adalah penyearah setengah gelombang.
- Kapasitas baterai 10 — 100 А / джем.
- Менгиси теганган 3,6 батераи — 12 В.
Урайан туга: Ини Адалах перангкат пенгисиан дан пемакайан дуа салуран денган пеньесуайан терписах дари аррус пенгизиан дан пенгелуаран, ян сангат ньяман дан мемунгкинкан Анда унтук мемилих режим пемулисихан оптимальный пемулисихан бериксада банан. Penggunaan mode pemulihan siklik menyebabkan penurunan yang signifikan dalam output hidrogen sulfida dan gas oksigen karena penggunaan penuhnya dalam reaksi kimia, resistansi internal dan kapasitas dengan cepat dikembalika dikembalika dikebakari keadaidan case.
Arus pelepasan saat pengisian dengan arus asimetris tidak boleh lebih dari 1/5 dari arus pengisian. Далам инструкси дари пабрикня, себелум менгиси батераи, диперлукан унтук мелепаскан, яиту, унтук мембентук пелат себелум пенгизиан. Tidak perlu mencari beban buangan yang sesuai, cukup Untuk melakukan переключение янь sesuai pada perangkat. Dianjurkan untuk melakukan kontrol debit dengan arus 0,05C dari kapasitas baterai selama 20 jam. Skema ini memungkinkan pembentukan dua pelat baterai secara bersamaan dengan pemasangan terpisah dari pengisian dan pengisian saat ini.
Регулятор saat ini mewakili регулятор utama pada транзистор efek medan yang kuat VT1, VT2.
Dalam rantai umpan balik optocoupler yang diperlukan untuk melindungi transistor dari kelebihan beban dipasang. Pada arus muatan tinggi, efek kapasitor C3, C4 adalah minimum dan hampir setengah gelombang saat ini berlangsung 5 мс dengan jeda 5 мс mempercepat pemulihan pelat baterai, karena jeda dalam siklus pemuliada de la terjada, eleklus pemuliada de la terjada, eleklus pemuliada de la terjada, eleklus pemuliada de la terjada penggunaan penuh dalam bahan kimia reaksi атом водорода дан оксиген.
Kapasitor C2, C3 yang bekerja dalam mode multiplikasi tegangan, saat mengganti dioda VD1, VD2, memuat impuls tambahan Untuk peleburan sulfasi berbutir kasar dan konversi oksida timbal menjadi timbal amorf. Регулятор saat ini dari kedua saluran R2, R5 ditenagai oleh penstabil tegangan параметрик pada dioda zener VD3, VD4. R7, R8 Резистор Sirkuit Gerbang на транзисторе, работающий с VT1, VT2, используется в качестве элемента питания.
Транзисторная оптопара U1, U2, предназначенная для мелепаскаль-ного соединения, для транзистора efek medan ketika kelebihan beban dengan arus pengisian atau pengeluaran.Контроллер управляет резистором R13, R14 или резистором R11, резистором R12 и резистором R9, светодиодом R10 и оптопарой. Ketika tegangan melintasi, резистор R13, R14 meningkat, транзисторный оптопара, мембрана dan mengurangi tegangan control di gerbang, transistor efek medan, arus dalam rangkaian sumber-сток berkurang.
Diskusikan artikel ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО MOBIL SEDERHANA SESUAI
Dalam Artikel INI Kita Akan Berbicara Tentang Charger Lain Untuk Mobil.Ками акан mengisi baterai dengan arus yang стабильный. Sirkuit pengisian ditunjukkan pada Gambar 1.
Sebagai преобразователь jaringan, sirkuit ini menggunakan преобразователь перемотанный для TV lampu TS-180, tetapi TS-180-2 дан TS-180-2V juga cocok. Унтук мемундуркан-трансформер, пертама-тама кита мембонгкар денган хати-хати, танпа лупа мемперхатикан шиси мана ян дирекаткан берсама, тидак мунгкин мембингунгкан посиси багиан-багиан инти бербентук-У. Kemudian semua gulungan sekunder luka. Джика Анда ханья menggunakan pengisi Daya di Rumah, Anda dapatmbiarkan belitan pelindung.Джика dimaksudkan untuk menggunakan perangkat dalam kondisi lain, belitan pelindung dihilangkan. Insulasi atas dari belitan primer juga dihilangkan. Setelah ini, kumparan diresapi dengan pernis bakelite. Тенту саджа, импрегнаси пада продуктови берлангсунг ди руанг хампа удара, джика тидак ада пелуанг сеперти иту, мака ками импрегнаси денган чара панас — ке далам пернис панас янг дипанаскан далам бак воздух, лемпаркан мерсатангаран джампаун тунггу. Кемудиан ками мембиаркан келебихан пернис менгалир дан менэмпаткан гулунган далам печь газ денган суху секитар 100… 120 ° C. Далам касус экстрем, белитан коил дапат дирандам денган парафин. Сетелах Иту, ками менгембаликан изоласи гулунган грунтовка dengan kertas янь сама, tetapi juga diresapi dengan pernis. Селанджутня, кита мемутар гулунган унтук … секаранг кита акан менгхитунг. Untuk mengurangi arus idling, dan itu jelas akan meningkat, karena kita tidak memiliki ferropaste yang diperlukan untuk menempelkan inti yang terbelit дан терпилин, кита акан menggunakan semua belitan gulungan koil. Дан бегитулах. Джумлах путаран белитан праймер (лихат табель) адалах 375 + 58 + 375 + 58 = 866 путаран.Джумлах путаран на вольт адалах 866 путаран, дибаги денган 220 вольт, кита мендапаткан 3,936 ≈ 4 путарана на вольт.
Ками менгхитунг джумлах путаран белитан секундер. Мари кита атур теганган белитан секундер менджади 14 вольт, ян акан члени кита теганган 14 √2 = 19,74 ≈ 20 вольт пада выход penyearah dengan kapasitor filter. Secara umum, semakin rendah tegangan ini, semakin sedikit daya yang tidak berguna dalam bentuk panas akan dilepaskan pada transistor rangkaian. Джади, кита менгаликан 14 вольт денган 4 путарана на вольт, кита мендапаткан 56 путаран дари белитан секундер.Секаранг мари кита bertanya arus belitan sekunder. Terkadang Anda perlu mengisi ulang baterai dengan cepat, янв berarti Anda perlu meningkatkan arus pengisian Daya hingga batas waktu tertentu. Трансформатор Mengetahui kekuatan keseluruhan — 180W dan tegangan belitan sekunder, kami menemukan arus maximum 180/14 ≈ 12,86A. Максимум саат иници коллектора транзистора КТ819 — 15А. Дайя максимальное меню транзистора диалам вадах логам адалах 100 Вт. Jadi, dengan arus 12A, dan daa 100W, penurunan tegangan pada транзистор, tidak dapat melebihi… 100/12 ≈ 8,3 вольт дан ini asalkan suhu kristal transistor tidak melebihi 25 ° C. Jadi, Anda memerlukan kipas, karena transistor akan bekerja pada batas kemampuannya. Kami memilih arus yang sama dengan 12A, asalkan di setiap lengan penyearah sudah ada dua dioda 10A. Menurut Rumus:
0,7 kali 3,46, kita mendapatkan диаметр кават? 2,4мм.
Anda dapat mengurangi arus menjadi 10A dan menerapkan kawat dengan диаметр 2 мм. Унтук мемфасилитаси резим термический преобразователь, белитан секундер тидак дапат дитутуп денган изоласи, тетапи ханья дитутуп денган ляписан тамбахан пернис бакелит.
Dioda KD213 dipasang pada панель радиатора 100x100x3 мм из алюминия. Mereka dapat dipasang langsung pada kasing logam pengisi daya melalui bantalan mika menggunakan pasta termal. Alih-alih 213x, D214A, D215A, D242A dapat digunakan, tetapi dioda KD2997 dengan huruf apa saja yang paling cocok, nilai khas dari penurunan tegangan langsung adalah 0,85V, yang berarti bahwa pada arus, yang berarti bahwa pada arus 85 12 = 10Вт Макс менегаккан тубух арус сарах диода иници адалах 30А, дан тидак махал.Микросхема LM358N позволяет передавать данные по умолчанию, используя входные данные, а также аналоговые входные данные. Транзистор VT1 и VT2 dapat digunakan dengan huruf apa saja. Себагай шунт, дигунакан из белой жести. Размерная полоска saya dari kaleng () — 180 × 10×0,2мм. Резистор Dengan nilai R1,2,5 yang ditunjukkan pada схема, arus diatur dalam kisaran dari sekitar 3 hingga 8A. Semakin rendah nilai resistor R2, maka lebih banyak saat ini perangkat stableisasi. Cara menghitung tahanan tambahan Untuk pembacaan вольтметр.
Амперметр Тентанг. Баги сая, потонган стрип ке дейзи янь дитунджуккан ди атас, секара тидак сенгаджа, мемилики резистенси 0,0125 Ом. Jadi ketika melewati arus 10A, U = I R = 10 0,0125 = 0,125V = 125mlV akan jatuh di atasnya. Далам касус сая, кепала пенгукур ян дитерапкан мемилики кетаханан 1.200 Ом пада суху 25 ° C.
Penyimpangan liris. Banyak ham, янь sepenuhnya menyesuaikan shunt Untuk amperemetermereka, karena alasan tertentu tidak pernah memperhatikan ketergantungan suhu pada semua element dari sirkuit yangmeka kumpulkan.Anda dapat berbicara tentang topik ini tanpa batas, saya akan memberikan Anda sebuah contoh kecil. Di sini resistensi aktif ruang lingkup kepala pengukur saya pada suhu yang berbeda. Dan untuk kondisi apa shunt harus dihitung?
Ини берарти бахва набор саат иници ди румах тидак акан сесуай денган набор саат иници олех амперметр ди гараси дингин ди мусим дингин. Jika ini Untuk Anda di drum, maka cukup beralih ke 5.5A дан 10 … 12A дан bukan perangkat apa pun. Дан джанган такут, тидак педули багаймана мерека русак, Ини мерупакан келебихан бесар дари пенгиси дайа денган стабилисаси аррус пенгизиан дайа.
Дан себагайня. Dengan resistansi bingkai sama dengan 1200 Ом дан arus deviasi total panah perangkat 100 мкА, kita perlu menerapkan tegangan 1.200 0,0001 = 0,12 V = 120 мл V ke kepala, yang kurang dari penurunan tegangan pada arusistan shunt A. Карена Иту, Секара Сери Денган Кепала Пенгукур, Пазанг резистор Тамбахан, Пеньетелан Ян Лебих Байк, Агар Тидак Менгалами Селекси.
Стабилизатор dipasang pada papan sirkuit tercetak (lihat foto 3). Сая мембатаси арус муатан максимум унтук дири сая сендири хингга енам ампер, джади кетика аррус стабилисаси адалах 6А дан теганган турун пада транзистор 5В ян куат, дайа яндихасилкан адалах 30Вт дан кипас анджин мэджиуп дарийуп дари 60Dengan kipas angin, ini sangat banyak, Andambutuhkan radiator yang lebih efisien. Кира-кира перлу. Saran saya untuk Anda semua adalah menginstal radiator yang dirancang untuk pengoperasian perangkat PP tanpa pendingin, lebih baik untuk meningkatkan sizesi perangkat, tetapi jika pendingin ini berhenti, itu tidak akan terbakar.
Saat menganalisis tegangan keluaran, osilogramnya sangat bising, yang menunjukkan ketidakstabilan rangkaian, yaitu. сиркуитня сангат берсемангат.Сая харус melengkapi rangkaian dengan kapasitor C5, янь memastikan stabilitas perangkat. Ya, juga, untuk mengurangi beban pada KT819, saya mengurangi tegangan pada keluaran penyearah menjadi 18V (18 / 1,41 = 12,8V, mis. Tegangan gulungan sekunder transformator saya adalah 12,8V). Unduh gambar papan sirkuit. Сампай джумпа. К.В.Ю.