Электросхема ВАЗ 2103 » Классические ВАЗы. ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107

Кликните по картинке и она увеличится (420 килобайт)

1,2. Подфарники.
3,4. Наружные фары.
5. Внутренние фары.
6. Звуковые сигналы.
7. Распределитель зажигания ВАЗ 2103.
8. Свечи зажигания ВАЗ 2103.
9. Генератор ВАЗ 2103.
10. Аккумуляторная батарея ВАЗ 2103.
11. Реле включения звуковых сигналлов.
12. Катушка зажигания ВАЗ 2103.
13. Боковые указатели поворота.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2103.
15. Датчик контрольной лампы давления масла ВАЗ 2103.
16. Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости ВАЗ 2103.
17. Реле зарядки аккумуляторной батареи ВАЗ 2103.
18. Реле включения фар.
19. Клапан карбюратора ВАЗ 2103.
20. Датчик указателя давления масла ВАЗ 2103.
21. Подкапотная лампа.
22. Стартер ВАЗ 2103.
23. Регулятор напряжения.
24. Патрон подключения переносной лампы.
25. Блок плавких предохранителей ВАЗ 2103.
26. Реле — прерыватель указателей поворота.
27. Выключатель стоп-сигнала.
28. выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
29. Выключатель насоса омывателя.
30. Реле — прерыватель контрольной лампы включении ручного тормоза.
31. Включатель крнтрольной лампы включении ручного тормоза.
32. Включатель фонаря заднего хода.
33. Электродвигатель стеклоочистителя ВАЗ 2103.
34. Реле стеклоочистителя ВАЗ 2103.
35. Лампа освещения вещевого ящика.
36. Выключатель плафона расположенный на стойках передних дверей.
37. Выключатель фонаря сигнализации открытия передней двери.
38. Указатель уровня топлива ВАЗ 2103.
39. Контрольная лампа указателя резерва топлива ВАЗ 2103.
40. Лампа освещения указателя уровня топлива.
41. Указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя ВАЗ 2103.
42. Лампа освещения указателя температуры жидкости.
43. Указатель давления масла ВАЗ 2103.
44. Контрольная лампа недостаточного давления масла ВАЗ 2103.
45. Лампа освещения указателя давления масла.
46. Лампа освещения тахометра ВАЗ 2103.
47. Контрольная лампа включения ручного тормоза и недостаточного уровня жидкости в бачках системы гидропривода тормозов.
48. Контрольная лампа управления воздушной заслонкой карбюратора.
49. Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи.
50. Тахометр ВАЗ 2103.
51. Контрольная лампа включения габаритного света.
52. Контрольная лампа включения указателей поворота.
53. Контрольная лампа включения дальнего света фар.
54. Лампа освещения спидометра ВАЗ 2103.
55. Выключатель наружного освещения.
56. Выключатель освещения приборов.
57. Трехпозиционный переключатель стеклоочистителя.
58. Замок зажигания.
59. Электрические часы ВАЗ 2103.
60. Лампа освещения часов.
61. Трехпозиционный переключатель электродвигателя отопителя.
62. Фонарь сигнализации открытой передней двери.
63. Переключатель света фар.
64. Переключатель указателей поворота.
65. Выключатель звукового сигнала.
66. Прикуриватель.
67. Выключатель плафона, расположенный в стойках задней двери.
68. Плафон внутреннего освещения кузова.
69. Электродвигатель отопителя.
70. Лампа освещения багажника.
71. Датчик указателя уровня топлива и указателя резерва томлива ВАЗ 2103.
72. Лампа указателя поворота.
73. Двухнитевая лампа указателя габарита и стоп-сигнала.
74. Фнарь заднего хода.
75. Фонари освещения номерного знака.
76. Точка соединения с «массой».
77. Электрический разъем.

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2101, 2102, 2103, их описание

Рубрика: LadaАвтор: admin

Рассмотрены автомобили «Жигули» ВАЗ-2101, 2102, 2103. Выпущенные в 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987 и 1988 году. В народе получил название копейка. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Ваз 2101 2102 2103, со схемой блока и местами их расположение.

Где находятся предохранители ВАЗ 2101, 2102, 2103

Блок предохранителей на копейке (ВАЗ 2101, 2102, 2103) расположен в салоне автомобиля, с левой стороны под панелью приборов.

Схема предохранителей ВАЗ 2101, 2102, 2103

Расшифровка предохранителей ваз 2101, 2102, 2103

№ предохранителя	Предназначен для защиты:
1 (16А)	Плафонов освещения салона, патрона подключения переносной лампы, предохранитель прикуривателя, звуковых сигналов, стоп-сигнала
2(8А)	Стеклоочистителя и электровентилятора отопителя, электродвигатель стеклоомывателя
3 (8А)	Дальнего света левой фары, контрольной лампы включения дальнего света фар
4 (8 А)	Дальнего света правой фары
5 (8А)	Ближнего света левой фары
6 (8А)	Ближнего света правой фары
7 (8А)	Габаритного света левой фары либо габаритного света левого подфарника, контроль­ной лампы включения габаритного света правого (габаритного) заднего фонаря, левой лампы освещения -номерного знака, лампы освещения багажника, ламп освещения комбинации приборов
8 (8А)	Габаритного света правой фары (либо габаритного света правого подфарника), левого (габаритного) заднего фонаря, правой лампы освещения номерного знака, подкапот­ной лампы, лампы освещения гнезда прикуривателя
9 (8А)	Контрольной лампы давления масла в двигателе, указателя температуры жидкости системы охлаждения, указателя уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива, контрольной лампы включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормоз­ной жидкости в бачке, лампы освещения вещевого ящика, указателей поворотами соот­ветствующей контрольной лампы, контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи, реле контрольной лампы заряда фонаря заднего хода
10 (8А)	Обмоток регулятора напряжения и возбуждения генератора

Электрическая схема ВАЗ 2101, 2102, 2103

Расположение реле ВАЗ 2101, 2102, 2103

Большинство реле и регулятор напряжения сосредоточены в подка­потном пространстве. Реле указателей пово­рота и аварийной сигнализации расположено на щите передка под комбинацией приборов.

Так расположены реле в подкапотном про­странстве на правом брызговике.

 

1. Реле сиг­нализатора заряда аккумуляторной батареи;
2. Реле включения дальнего света фар;
3. Ре­ле включения ближнего света фар (поз. 2 и З — для автомобилей ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013).

Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации

Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации РС 491 расположено на щите передка под панелью приборов.

Модифицированная Lada 2103 — Fast Car

Lada 76-го года Иэна Никсона — это, по сути, совершенно новый автомобиль, взявший ретро-серп и молот и вращающий его с современным поворотом стойки…

Гнусное удовольствие. Это сильно нагруженный термин, не так ли? Поскольку жизнь коротка, никакое удовольствие, каким бы безумным или подрывным оно ни казалось, не должно считаться порочным. Вам либо что-то нравится, либо нет. Просто как тот.

Тем не менее, попробуйте сказать себе это, когда вы входите в парадную дверь и видите, что ваш партнер танцует по всему дому под лучшие хиты S Club 7. Или смотреть ужасных «Мальчиков миссис Браун» без видимой иронии.

Надо сказать, люди странные. Но мы любим странное. Это то, что делает жизнь интересной. И это странное чувство цвета и формы не ускользнуло от внимания Яна Никсона, человека, стоящего за этой довольно эффектной «Ладой». «У меня есть собственный бизнес по восстановлению классических автомобилей, — говорит он. «Мы восстанавливаем классические автомобили высокого класса, такие как Aston Martin и Ferrari, а также восстанавливаем исторические гоночные и раллийные автомобили.

«В настоящее время у меня есть одна из оригинальных работ Computervision Metro 6R4 1986 года выпуска, которая демонстрировалась на праздновании группы B на Лондонском классическом автосалоне в Excel в 2016 году. В настоящее время я также восстанавливаю Audi Quattro, на которой приехал Ханну Миккола. второй с в 1982 Ралли Монте-Карло. И мы запускаем Corvette Stingray в Goodwood Revival — на самом деле, все что угодно».

Логика всего этого, возможно, начинает складываться для вас сейчас. Когда человек тратит такое количество своего профессионального времени по локоть в автомобилях, которые являются журавлем в небе для всех, кроме нефтяных магнатов и победителей лотереи, разумно предположить, что он может ценить немного озорного простоя. Маленький R’n’R с грязной машиной, с которой никто не ожидал, что они будут возиться. Соедините это с годами умелых усилий и острым вниманием к качественным компонентам и технике, и вы получите следующее: возможно, лучший образец Lada 2103, который вы, вероятно, найдете в Великобритании.

Вот почему вы видите Lada в Fast Car. Это очень далеко от среднего трудоголика Восточного блока. Это что-то другое, выходящее за рамки своих скромных утилитарных корней, чтобы стать чем-то желанным, удобным, быстрым, интересным и, прежде всего, чем-то, что может сбить с толку традиционного автолюбителя. Это Лада. Сущность, в которую нас внушали поколениями, — это комедия, немного вздор. И все же этот фильм настолько великолепен во всех измеримых масштабах. Как, черт возьми, Ян добился этого? И, что более важно, что могло подвигнуть его на это?

«В детстве у ближайшего соседа моей бабушки было полно автомобилей «Лада», и он позволял мне помогать ему чинить их. Я уверен, что «Лада» была самой первой машиной, к которой я когда-либо прикасался», — говорит он. «Тем не менее, я полагаю, что история Lada для меня действительно началась, когда я сильно увлекался Lotus Cortinas и Sunbeams. У меня были все эти машины, и я действительно понял, что они из себя представляли и что делало их такими особенными. А потом Top Gear выпустила Lotus Lada. Это просто остановило меня на моем пути. Когда я вспоминаю эффект домино, который эта машина оказала на все, что я делал с тех пор, я многим ей обязан».

Для тех, кто не в курсе, это был проект, реализованный шоу в 2002 году, в ходе которого Lada Riva была преобразована Lotus в быстрый, способный и желанный автомобиль. Сообщается, что они потратили на это 1000 часов и 100 тысяч фунтов стерлингов! А в 2011 году Йен решил построить свою собственную копию, начав с гоночного Fiat с двумя распредвалами, как у мальчиков из Lotus, с помощью Гая Крофта, который работал над оригинальной сборкой с Top Gear.

«Я многое сделал с этой машиной и познакомился со многими поклонниками Lada, — говорит Ян. «Я даже взял его на Time Attack! То, что я узнал о Ладах, делая реплику Lotus, и разнообразная культура в России и Восточной Европе, связанная с Ладой, побудили меня построить эту. Это не то, что я обычно делаю, так как мне никогда не нравились медленные воздушные райдеры. Но мне, честно говоря, до смерти надоело строить быстрые машины, и я мечтал заняться чем-то совершенно другим. У меня было несколько идей, основанных на других автомобилях, которые я видел, поэтому я решил импортировать Lada 2103».

Теперь фанаты Лады среди вас (если они есть) будут знать, что эти автомобили были выпущены под маркой Лада только за пределами России. Модель 1976 года, которую мы здесь рассматриваем, на внутреннем рынке будет ВАЗ 2103. Но он прибыл из Болгарии через Германию и попал в Великобританию в 2014 году.

«Я видел в сети изображение ВАЗ 2103, которое мне очень понравилось, но я всегда подозревал, что это фотошоп, так как я никогда не мог найти других его фотографий», — вспоминает Ян. «В любом случае, я решил построить его, и мне нужна была базовая машина. Они никогда не продавали 2103 в больших количествах здесь, в Великобритании, и, поскольку большинство «Лад» было отправлено обратно в Россию в 99-м0 в любом случае, это казалось невозможным, если я не импортировал его. Так что я купил его в Германии у сербского парня, который привез его из Болгарии».

Ян вернул его Блайти из Франкфурта, установил в мастерской и приступил к анализу того, что он купил для себя. И это не так уж и плохо, как оказалось. Краска была ужасной. На самом деле, большая часть отвалилась, когда он ее помыл. Мыть «Жигули» не всегда хорошая идея. Но в целом это было солидно и созрело для озорства.

Итак, в соответствии с привередливым стилем своей повседневной работы, Ян приступил к восстановлению автомобиля с нуля. Теперь это фактически новая машина. «Для этих машин можно купить все, что угодно», — усмехается он. «У меня огромная сеть поддержки Lada по всему миру, в Финляндии, России, Сербии, Литве, Венгрии. Консультации и запчасти к этим машинам всегда в наличии. Они принадлежат к культуре всемогущего, так что все возможно. Большая часть этой машины пришла по почте!»

Как и положено головоломке приличного качества, все было собрано очень аккуратно, а это означает, что выбранные Яном модификации произошли органично, а не душераздирающе. Это не вызвало много бессонных ночей. Самое заметное и необычное изменение — свап на авиарайд: это полностью русский сетап из «Гаража 19».70, с подушками безопасности и управлением от Airmasters.ru. В наборе используется базовая электрическая система соленоидного блока из цельного сплава с ручным переключателем на приборной панели, а воздушный бак сделан из двух российских огнетушителей, разрезанных пополам и сваренных вместе! Простая установка, но работает прекрасно.

«Некоторые детали требовали небольшой обработки, чтобы они подходили и работали, но в целом мы использовали решения, которые применялись годами, — говорит он. «У нас в мастерской действительно хороший набор инженеров, так что, как правило, нам не с чем бороться. Кев, наш опытный сварщик и изготовитель, изготовил некоторые из действительно лучших деталей, таких как спойлер на подбородке и блок воздухомера. Без него я сомневаюсь, что получилось бы хоть что-то столь же хорошее. Он может вывести эти сборки на новый уровень. Я показываю ему картинку или даю описание, и это происходит как по волшебству!»

Lada предлагает необычную смесь стилей, отобранных из таких разрозненных сцен, как дрифтинг JDM, фольксвагены So-Cal и русский стиль. Как-то блестяще все работает. Там также есть нечто большее, чем намек на сутенера Fiat 1970-х годов с расстегнутой рубашкой и волосатой грудью.

«Да, стиль немного не соответствует стилю, но он актуален», — рассуждает Ян. «Кажется, всем детям это нравится, хотя обычно их привлекают только колеса и арки. Я сделаю еще несколько шоу с ним, посмотрим, куда он меня приведет».

И после этого? Вернуться к Aston Martin и 6R4? Ну, конечно, потому что это хлеб с маслом. Но у нас есть достоверные сведения, что у Иэна есть проект Lada Estate… с двигателем Ferrari V8.

Вы впервые услышали это здесь. В 2017 году «Лады» очень популярны. И в этом нет ничего плохого.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: LADA 2103
СТИЛИНГ
Перекраска оригинального ВАЗ Carnaby Blue с окраской задней панели в черный матовый цвет; универсальные арки на болтах; Русский багажник на крышу; форточки для собак; Русский спойлер багажника Vihur; красные значки 1500S; передняя воздушная заслонка.

ТЮНИНГ
Лада 8v 1706 куб.см; 2106 (1600) картер; высота деки уменьшена на 1,5 мм; поршни 80,40 мм Fiat 128/Uno; 84-мм коленчатый вал с гоночным маховиком бывшего Juha Rajavuori; Прокладка ГБЦ Лада 2121 (Нива) 1700 модульная; стандартная жигули 2101 головка обезжиренная 0,8мм; Аэродинамические бронзовые направляющие клапанов BMW E30; полноразмерные маслосъемные колпачки Elring; Клапаны AE/Federal Mocal срезаны на 30 градусов с седлами под 3 углами; портированные и полированные, с открытыми клапанными карманами и слегка сглаженным коротким боковым радиусом; распределительный вал для скоростных дорог от финских народных гонок; двойные карбюраторы Weber 40 DCOE с 32-мм дросселями и рычажным механизмом Peter Havassy; стоковая Лада 2104/5 5-ступенчатая коробка передач.

ШАССИ
9×15-дюймовые колеса Watanabe RS – золото с порошковым покрытием, обрезанные кромки; Колпаки центральные Лада 2107; шины Toyo Proxes T1-R 215/45; полностью российская пневмосистема от Garage 1970; подушки и управление от Airmasters.ru; воздушный бак, изготовленный из двух российских огнетушителей; Перфорированные и рифленые передние диски Master-Sport Keramik с быстрыми дорожными колодками.

ИНТЕРЬЕР
Стандарт Лада 2103 красный салон; руль Chevrolet Impala SS с бабочкой на бобышке Springalex; центральная консоль модифицирована для размещения органов управления и датчиков на воздушной подушке; Российские накладные подголовники.

СПАСИБО
Я хотел бы поблагодарить этих ребят, без которых все это было бы невозможно: Кронштейна Кева за помощь в сборке машины; Томми Хууха из Финляндии, мой лучший консультант по Lada, с безупречным финским подходом, всегда прав во всем и очень экономно владеющий английским языком; Сергея Киселева из Lada Moscow за консультацию и поставку некоторых редких деталей для стайлинга/тюнинга Lada; Дениса Попова из Тольятти в России за поставку запчастей и общую помощь в поиске новых запчастей Lada; Пера Койот с Диких Балкан, тот человек, к которому нужно обратиться, когда вам нужно что-то связанное с Fiat/Lada, чего вы просто не можете найти больше нигде. (Если у него его нет, ты облажался.)

Words Дэн Бевис Фото Мэтт Вудс

Электросхема (с левосторонним управлением) на ГАЗ-21 | купить в Автоклассике.

• отремонтированный
• новый
• использовал
• нет

ВЕРШИНА новый

Полная проводка Оригинал

21-3724030-Или

ЦЕНА

$ 148,10 Купить

нет

Лампа

А12-50/12-40

ЦЕНА

$ 1,17 Купить

нет

Розетка штепсельной вилки в сборе (51-3715020-А)

51-3715020-А

ЦЕНА

$ 4,68 Купить

нет

Выключатель гидравлический свет Стоп (20-3720010)

ВК12

ЦЕНА

$ 5,85 Купить

использовал

Стеклоочиститель и привод в сборе (21-5205010-А1)

СЛ45А-5205000

ЦЕНА

$ 82,93 Купить

отремонтированный

Распределитель в сборе (21-3706010-Б)

21-3706010-Б

ЦЕНА

$ 98,18 Купить

нет

Панель соединительных проводов в сборе трехзажимная (20Ю-3723011-А1)

ПС1-А2

ЦЕНА

$ 1,17 Купить

нет

Предохранитель на 20А

ПР2-Б

ЦЕНА

$ 1,17 Купить

нет

Освещение моторной кабины в сборе (21-3731200)

ПФ5-3712000-Г

ЦЕНА

$ 58,54 Купить

нет

Центральный микропереключатель управления в сборе

П38

ЦЕНА

$ 21,07 Купить

нет

Указатель давления масла в двигателе в сборе

ММ9

ЦЕНА

$ 14,05 Купить

нет

Лампа освещения багажника кузова в сборе (12-3714150)

ФП12-3716000

ЦЕНА

$ 8,20 Купить

новый

Втулка

А-17523

ЦЕНА

$ ,61 Купить

новый

Уплотнение всего жгута проводов № 1 в передней части ограждения

21-3724083-Б

ЦЕНА

$ 2,47 Купить

новый

Втулка

20-1101092

ЦЕНА

$ 1,24 Купить

использовал

противотуманные фары

24-ФГ

ЦЕНА

$ 87,80 Купить

использовал

зажигалка в сборе (21-3725010)

ПТ5

ЦЕНА

$ 58,54 Купить

новый

Блок предохранителей в сборе

ПР12-Е

ЦЕНА

$ 9,87 Купить

КАТЕГОРИЯ

• ^{показать все автозапчасти}
• Body ³²⁵
• Рамка шасси ¹
• Сторонная часть тела ⁵
• СТОРОНА КОЛИТЕ
• салон автомобиля  ⁶
• крыша кузова  ⁴
• ткань на потолке  ⁴
• задняя дверь ²³ механизм заднего стекла и движения 30276 8
• Окно задней двери ¹
• Замок и ручки задней двери ⁶
• Задняя дверь (для моделей ГАЗ-21Р, ГАЗ-21С и ГАЗ-21Т) 0 9037 Задняя дверь (для моделей ГАЗ-21Р, ГАЗ-21С и ГАЗ-21Т) ^{7 7 Модели GAZ-21V и GAZ-21D) 1}
• Пол тела ¹²
• Ковры напольного покрытия ¹
• Крышка пола ³
• . 0276 4
• Входная дверь ⁵⁷
• Входная дверь и механизм движения стекла ¹⁷
• ВНЕШНЯ ДВЕРА ³⁰
• Блокировка и ручки передней двери ¹⁰
• Блокировка и ручки передней двери ¹⁰
• Блокировка и ручки передней двери ¹⁰
• Блокировка и ручки передней двери ¹⁰
• и ручки передней двери ¹⁰
• .
• КАПОТ И КРЫЛА 1 Edition   ¹⁰
• КАПОТ И КРЫЛА 3 Edition  ⁴⁵
• КАПОТ И КРЫЛА 2 Edition   ^{7 18} 90 8 Кузовная часть0276 35
• Блокировка багажника ⁵
• Замок и блокировка капюшона ⁸
• Задний конец кузова ²²
• Задняя дверь ²²
• Задняя дверь ²²
• Задняя дверь ²²
• . дверь ⁷
• Вентиляция и обогрев ²⁷
• Вентиляция и обогрев фасада ²⁶
• Привод вентиляции фасада и обогрев ¹
• ACCESSORIES  ⁶
• Hook of interior  ¹
• Holder and ashtray  ⁵
• Body  ⁴
• repair body parts  ⁴
• Windshield and rear window  ⁴⁸
• Windshield Wiper and Drive ¹⁴
• Установка распылителя на ветровое стекло  ⁸
• Ветровое и заднее стекло  ²⁴
• Установка распылителя на ветровое стекло 2 серии  ²
• Сиденья ¹⁶
• Передние и задние сиденья (для модели GAZ-22V) ³
• спереди и задние сиденья ¹¹
• спереди и задние сиденья
• (1-2 SEATS
• (1-2 DESTS
• (1-2 SEATS
• .
• Двигатель ¹⁷⁹
• Сгоревшие газы выхлопной системы ¹⁴
• Muffler ¹⁴
• двигатель
• 9 Двигатель ASSY ²
• 9 DENGIN0080
• Cylinder Head  ²⁰
• Pistons and Connecting Rods  ⁶
• Crankshaft and flywheel  ¹²
• Distribution shaft, valves and lifters  ¹⁵
• Primary oil filter  ⁴
• Engine Mounting  ⁴
• Фильтр тонкой очистки смазочного масла  ⁹
• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА  ⁵⁰
• Топливопровод  ⁷
• Газовый насос  ⁷
• Фильтр топливный вторичный ³
• Карбюратор К-124 ⁵
• Карбюратор К-22 ²
• Бензобак 22D models)  ¹²
• Carburetors throttle and choke control  ¹⁰
• Carburetor K-129  ⁴
• COOLING SYSTEM  ²⁵
• Water pump  ¹⁴
• Radiator  ¹¹
• Transmission  ⁸⁵
• Rear axle  ¹⁵
• REAR AXLE  ¹⁵
• Cardan drive  ⁹
• Cardan shafts  ⁹
• Clutch  ²⁴
• Clutch  ¹⁵
• Clutch release drive and brake педаль ⁹
• Трансмиссия ³⁷
• Трансмиссия ²⁷
• Управление коробкой передач (для моделей ГАЗ-21Р, ГАЗ-21С, ГАЗ-21Т, ГАЗ-22ДВ и ГАЗ-92)0276 8
• Automatic transmission control (for GAZ-21N model)  ¹
• Mechanism of automatic transmission GAZ-21  ¹
• Undercarriage  ¹²⁴
• Wheels  ¹³
• WHEELS AND HUBS  ¹³
• Рама, бамперы и брызговики двигателя  ³¹
• Рама  ¹⁰
• Передний и задний бамперы 1 выпуск  ⁴
• Передний и задний бамперы серии 2  ³
• Front and rear bumpers 3 edition  ¹³
• Front licence plate carrier  ¹
• Front axle  ⁹
• Steering Rods  ⁹
• Suspension  ⁷¹
• Front suspension  ³³
• Амортизаторы задней подвески ⁹
• Амортизаторы передней подвески ⁴
• Пружина задняя ¹³
• Боковой стабилизатор передней подвески ⁵
• Central lubrication system  ⁷
• Control
  mechanisms  ⁵⁶
• Steering  ¹⁷
• STEERING  ¹⁷
• Brakes  ³⁹
• Front foot brakes  ¹²
• Rear foot brakes ⁶
• Трансмиссионный тормоз и управление трансмиссионным тормозом ¹⁴
• Главный тормозной цилиндр ⁶
• Главный тормозной цилиндр ГАЗ-21 с АКПП ¹
• Electrical
  equipment  ¹⁷⁷
• Electrical equipment  ¹³⁰
• Generator  ³
• Storage Battery  ⁴
• Tail lamp, luggage boot lamp and license plate lamp   ²⁵
• Ignition coil , свечи зажигания и распределитель  ⁸
• Стартер  ⁶
• Фара, поворотник, плафон и лампа под капотом  ⁵
• Схема подключения (с левосторонним рулевым управлением)  ²⁷
• Лампа и лампа под капюшоном ¹⁰
• Предохранитель ²
• Head Lamp и Lamps Lamps ²³
• Hail Lamp и Liledling Plant ¹³
• Havd Lamp и Liledling Plant ¹³
• Хвоя Рулевое управление) ²
• Рога ²
• Радиооборудование ¹³
• Радиоприемник ¹³
• Devices и Sensors ³⁴ 77
• Devices и Sensors ³⁴ 77
• Deficers и Sensors ³⁴ 7777
• . 0276 32
• Taximeter  ²
• related Products
  & ACCESSORIES  ¹¹
• Tools and equipment  ⁸
• Tools and equipment  ⁸
• Favors and Accessories  ¹
• interior
  materials  ⁶
• _{Детали по запросу}
• _{документация}

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

-10%

Фиксатор передней двери в сборе правый

$ 70,24

21-6106100-В, 21-6106101-В

$ 63,22 Купить

-15%

Корпус плафона в сборе

$ 80

ПК4-3714100

$ 68 Купить

-10%

Наружные ободки фар

$ 39,02

21-3711300-А

$ 35,12 Купить

-10%

Петля капота в сборе — правая и левая

$ 129,59

21-8407012-Б

$ 116,63 Купить

-10%

Рулевое управление в сборе

$ 287,96

21П-3400013

$ 259,16 Купить

-20%

Поворотный кулак с втулками в сборе

$ 117,07

20-3001013-Б

$ 93,66 Купить

-15%

Рога

$ 116,87

С29-Е, С28-Е

$ 99,34 Купить

-20%

Прокладка крышки подшипника первичного вала коробки передач

$ 3,08

11-7051-Б

$ 2,47 Купить

-15%

Молдинги приборной панели.