Устройство, разборка, сборка и ремонт малогабаритной стиральной машины Мини-Вятка

Рис. 1. Конструкция стиральной машины Мини-Вятка

а — конструкция: 1 — поддон; 2, 6,12, 16 — винты; 3 — кулачок; 4 — основание; 5 — стенки; 7, 9 — хомуты; 8,10 — конденсаторы; 11 — крышка привода; 13, 21, 33 — гайки, 14 — ручка; 15 — пробка; 17 — реле времени; 18 — крышка бака; 19 — бак; 20 — стопор; 22 — подшипник активатора; 23, 24, 30, 31 — шайбы; 25 — активатор; 26 — колодка зажимов; 27 — кронштейн; 28 — электродвигатель; 29 — шланг; 32 — шкив активатора; 34 — ременная передача; 35 — стопорное кольцо; 36 — шкив двигателя; 37 — болт

Стиральная машина Мини-Вятка СМ-1,5 состоит из стирального бака 19 (рис. 1), электропривода, крышки 18 бака, активатора 25 и соединительного шнура. Стиральный бак имеет выемку в днище для установки активатора и выступы на внутренней стенке, указывающие на максимальный и минимальный уровень воды для стирки и полоскания. Активатор приводится во вращение электродвигателем через ременную передачу 34. Привод стиральной машины состоит из электродвигателя 28, реле времени 17 и конденсаторов 8 и 10. Пуск и останов привода активатора осуществляются при помощи реле времени, ручка 14 которого выведена на панель пульта управления. Время стирки регулируется реле времени от 0 до б мин. Цикл работы: 50 с — вращение в одну сторону, 10 с — перерыв, 50 с — вращение в другую сторону, 10 с — перерыв и т.д. На дне машины расположен сливной патрубок со сливным шлангом 29.

Электрическая схема стиральной машины Мини-Вятка

C1, С2 — конденсаторы, К — циклическое реле времени РВЦ-6-50; R — резистор; М — электродвигатель АВЕ-071-4С

Разборка машины стиральной машины Мини-Вятка

Разборка машины. Вынуть пробку 15 (см. рис. 1), отвернуть винт 16 и снять ручку 14. Отвернуть гайку 13, снять крышку 11 привода, отвернуть винт 2 крепления кулачка 3 и снять стенку 5 с электрооборудованием. Перевернуть машину, отвернуть винты и снять поддон 1. Собрать машину в обратной последовательности. При этом следует учесть, что допустимый зазор между баком 19 и стенкой 5 не более 0,5 мм. Регулировка величины зазора обеспечивается фиксацией кулачка 3 винтом 2.

Ремонт и замена деталей в стиральной машины Мини-Вятка

Замена подшипника активатора. Ослабить болты крепления электродвигателя. Снять ремень 34 со шкива 32. Отвернуть гайку 21 крепления шкива, выбить стопор 20, снять активатор 25, снять шайбы 23 и 24, отвернуть гайку 33 и снять подшипник 22. Устанавливают подшипник в обратной последовательности. Допустимый выступ поверхности активатора над плоскостью дна бака должен быть не более 2 мм. Установку активатора регулируют шайбой 23 между активатором и шайбой 24. Допускаемое осевое смещение активатора не более ±0,5 мм. Допускаемое смещение канавки шкива 32 активатора относительно канавки шкива 36 электродвигателя не более 1 мм. При большом смещении отрегулировать положение канавок установкой шайб 23 и 24. Не допускается радиальное смещение шкива на оси активатора.

Замена электродвигателя. Ослабить болты 37 крепления электродвигателя, снять ремень, вынуть стопорное кольцо 35. Снять с помощью съемника шкив с вала электродвигателя. Отсоединить электропровода от зажимов 26. Снять электродвигатель. Новый двигатель установить в обратной последовательности.

Замена реле времени. Отсоединить электропровода. Отвернуть винты 12 крепления реле, снять реле. Новое реле установить в обратной последовательности.

Замена конденсаторов. Отсоединить электропровода. Отвернуть винт б крепления кронштейна 27 и вынуть кронштейн из пазов в стенке. Отвернуть винты хомутов крепления 7 и 9 к кронштейну. Снять конденсаторы. Установить новые конденсаторы.

Замена ремня. Ослабить болты 37 крепления электродвигателя к основанию. Снять ремень и установить новый. Натяжение фемня должно быть таким, чтобы обеспечивался прогиб его ветви на 3…4 мм под воздействием силы 400 гс.

 

Информационный сайт по ремонту бытовой техники Времонт.su

Устройство стиральной машины-вятка автомат

Уважаемые посетители!!!

Из нашей совместной переписки определенное количество вопросов относится к ремонту бытовых стиральных машин типа СМА.  Чтобы понять принцип работы стиральной машины автомат, необходимо знать ее конструкцию и все остальное, что касается самого процесса стирки.   То-есть, необходимо иметь представление,  из каких деталей состоит стиральная машина.   В качестве наглядного учебного пособия будет рассмотрена конструкция автоматической стиральной машины «Вятка автомат 12».

Конструкция стиральной машины-вятка автомат 12

Первоначально рассмотрим установку, крепление бака.

В данной модели стиральной машины бак подвешен на двух пружинах, а непосредственно сами пружины крепятся к упорам корпуса.  Для уменьшения вибрации машины служат фрикционные башмаки рессор, взаимодействующие с приваренными металлическими пластинами к нижней части бака.

 рис. 1

Корпус стиральной машины выполнен из листовой стали, отдельные детали корпуса изготовлены штамповочным способом, верхняя панель корпуса крепится винтами.

Теперь, перейдем к основному:

Нагрев моющего средства происходит при помощи встроенного нагревательного элемента (ТЕНа), контроль за температурой нагрева осуществляется  реле — датчиками температуры.  Ручкой  (на панели управления)  устанавливается необходимый режим стирки.  Барабан  (стирки и отжима белья) установлен, как Вы знаете, внутри бака.  Вращение барабана происходит при скольжении полуоси  барабана в двухрядном подшипнике (рис. 2)

 

рис. 2

Как передается вращение барабану, — наглядно показано на рис. 1 и дополнительных пояснений здесь не требуется.

При включении заданной программы срабатывает электромагнитный клапан, — происходит заполнение бака водой в объеме 14 литров.  При этом проводится постоянный опрос датчика, следящего за уровнем воды.

С дополнительной информацией по стиральным машинам автомат Вы ознакомитесь в последующих темах.  На этом пока все.  Следите за рубрикой.

Как подключить двигатель от вятки автомат

Если стиральная машина сломалась, а двигатель еще работает,то ему можно найти применение.
Он подойдет в качестве наждака, точила. Разберемся как это воплотить в жизнь.

Нужно найти выводы пусковой и рабочей обмоток.Обмотка пусковая для запуска, для его разгона. Обмотка рабочая — работает в нагрузку и выполняет полезную функцию.

Находим две пары обмоток при помощи тестера — мультиметра.Замеряем их сопротивление.

Та пара у которой сопротивление меньше является рабочей.

• На примере трехфазный асинхронник от СМ Вятка-Автомат:

Имеется 6 клеммных контактов.

На рисунке показаны значения сопротивлений:

Конденсатор родной у Вятки на 16 мкФ, 500 Вольт.

И схема подсоединения к 220 вольт:

Рекомендуем закрепить движок, чтобы он при вращение не повредил подсоединенные провода. Для изменения направления движения меняем выводы обмотки пуска.

В современных агрегатах выводов проводов может быть не 6, а больше. Примерная схема:

Третья пара служит для измерения скорости при помощи таходатчика, который находится на шкиве. Для удобства подсоединяем обмотку пуска через конденсатор для сдвига фазы.

После запуска проверяем его на нагрев.Ваша рука должна терпеть температуру нагрева. В противном случае температура высокая и обмотка может выйти из строя.

— износ подшипников от неправильного зазора статора и ротора
— попала грязь, пыль в щетках
— большая емкость конденсатора
— межвитковые замыкания

Видео (коллекторный движок используется в машинках канди, индезит, аристон и так далее):

Стиральные машины со временем изнашиваются и выходят из строя. Чаще всего их просто выбрасываются на свалку. Однако во многих случаях детали от стиральной машины могут пригодиться. Существует множество вариантов для второй жизни электромотора. Все зависит от умений, возможностей и фантазии домашнего мастера. В этой статье вы узнаете где можно применить двигатель от стиральной машины, если он находится в рабочем состоянии. Рассмотрим какие самоделки из двигателя от стиральной машины можно сделать.

Электродвигатель для точильного станка или наждака

Покупка готового точильного станка не всегда возможна, в первую очередь из-за высокой цены, и в этом случае буквально незаменимым становится электродвигатель от стиральной машины или другого оборудования.

Много усилий требует правильная компоновка будущего агрегата, а также решение такой технической проблемы, как насадка точильного камня на вал двигателя. Во многих случаях на нем отсутствует резьба, а диаметры вала и отверстия в камне не совпадают. Обычным выходом из положения служит использование специальной детали, которую нужно отдельно заказывать в мастерской у токаря. Эта деталь может называться фланцем, переходником, ступицей и т.д.

Вытачиваемый фланец должен насаживаться на вал и фиксироваться с помощью болта. Кроме того, потребуется шайба и гайка с резьбой, направленной в сторону, противоположную вращению вала двигателя. За счет этого, во время работы будет происходить самопроизвольное закручивание гайки. В противном случае, гайка быстро раскрутится и камень слетит.

При необходимости можно изменить направление вращения ротора. В стиральных машинках устанавливаются асинхронные двигатели, поэтому, достаточно выполнить переключение соответствующих обмоток, и направление вращения изменится. Для запуска двигателя потребуется пусковая катушка. Если она отсутствует, то в этом нет ничего страшного: при толчке камня в нужную сторону, устройство заработает самостоятельно.

Для изготовления точильного станка вовсе не обязательно пользоваться двигателями повышенной мощности. Вполне достаточно 400 Вт, и даже 100-200 Вт. Следует обращать внимание на количество оборотов в минуту, которые не должны превышать 3000. В противном случае мотор со слишком высокой частотой вращения может привести к разрушению точильного камня. Наиболее оптимальным вариантом считается электродвигатель с 1000 об/мин.

Эксплуатация самодельного точильного станка предполагает строгое соблюдение правил техники безопасности. В первую очередь необходимо предусмотреть защитный кожух, чтобы уберечь работающего от абразивной пыли и мелких обломков. Для этого подойдет металл, толщиной 2,0-2,5 мм в виде полосы, свернутой в полукольцо. Кроме того, потребуется изготовление подручника, для обеспечения упора обрабатываемых деталей.

Превращение электродвигателя от стиральной машины в генератор

Многие домашние мастера занимаются изготовлением самодельных генераторов с использованием электродвигателей от бытовой техники, в том числе и стиральных машин. Эта задача сопряжена с определенными трудностями, прежде всего технического плана. В обязательном порядке понадобятся услуги квалифицированного токаря уже на первом этапе работ.

В первую очередь предстоит выполнить разборку асинхронного двигателя, снятого с неисправной стиральной машины. Затем сердечник попадает в руки токаря, который убирает на станке слой элемента, глубиной 2 мм. Затем в сердечнике выполняется прорезка пазов на глубину 5 мм, в которые будут вставлены неодимовые магниты. Пазы рекомендуется делать уже после приобретения магнитов, когда станут известны их размеры.

После выполнения всех работ, необходимо закрепить на сердечнике неодимовые магниты. С этой целью изготавливается шаблон из жести или другого тонкого металла. Его габариты должны совпадать с размерами сердечника и шириной пазов, и он должен точно укладываться на место установки магнитов. Магниты располагаются на сердечнике на одинаковом расстоянии между собой и закрепляются с помощью клея. Кроме расстояния, большое значение имеет угол наклона каждого элемента. Отклонения от нормативных размеров могут стать причиной залипания, в результате чего мощность генератора заметно снижается.

Для заполнения промежутков между магнитами используется холодная сварка. В завершение поверхность ротора шлифуется наждачной бумагой, после чего выполняется полная сборка устройства.

Собранный генератор необходимо протестировать. С этой целью понадобится небольшой аккумулятор, выпрямитель, мультиметр и контролер заряда. Подключение происходит по определенной схеме. Контролер заряда соединяется с двумя обмотками генератора через выпрямитель. Затем контролер и мультиметр нужно подключить к аккумулятору.

Для нормальной проверки необходимо обеспечить вращение ротора электродвигателя. Эту операцию невозможно выполнить вручную, поэтому следует воспользоваться дрелью или шуруповертом. Инструмент соединяется с ротором двигателя, после чего начинается вращение со скоростью примерно 800-1000 об/мин. При качественной сборке генератора выдаваемое напряжение составляет 220-300 В. Более низкое напряжение указывает на некачественную сборку ротора.

После сборки и проверки генератор можно использовать. Это потребует затрат энергии, необходимой для вращения ротора. Можно подключиться к небольшому двигателю внутреннего сгорания, например, от бензопилы или мотоцикла. Однако данный способ требует приобретения энергоносителя. Поэтому рекомендуются другие варианты, сравнительно недорогие и экологически чистые, связанные с использованием энергии ветра или воды.

Все домашние мастера должны помнить, что электродвигатель от стиральной машинки может быть переоборудован в генератор, мощностью не более 5 кВт. Обычно такие устройства выдают в среднем 2 кВт, достаточных для 1-2 помещений или бани. Так что полностью заменить электрическую сеть самодельным генератором не получится.

Токарный станок из двигателя от стиральной машины

Двигатель от стиральной машины идеально подходит для изготовления небольшого токарного станка по дереву. Основой конструкции служит рама, которая может быть изготовлена из уголка, профильных труб и других подручных материалов. Габариты рамы находятся в пределах 100 х 20 см, с возможными отклонениями в ту или иную сторону.

Электродвигатель вполне подойдет от старой стиральной машины, возможно даже и с советских времен. Например, Вятка-автомат оборудовалась асинхронным двигателем с двумя скоростями на 400 и 3000 оборотов в минуту. Подключение может выполнятся по всем известным схемам, в том числе и с использованием конденсатора.

Система крепления двигателя к раме выполняется индивидуально. Самое главное, чтобы ось двигателя была выставлена параллельно опорной конструкции. Это можно сделать с помощью шайб, которые при необходимости подкладываются в точках опоры. На шкиве электродвигателя закрепляется передняя бабка. Задняя бабка и направляющие также изготавливаются из подручных средств. Ось задней бабки должна быть параллельно раме и передней бабке, то есть необходимо выполнить ее центровку.

Важной деталью является подручник, выполняющий функцию опоры для режущего инструмента. Необходимо обеспечить его перемещение вдоль и поперек станины, а также надежную фиксацию во время работы.

Электродвигатель для дровокола

Основой конструкции, как и в токарном станке служит станина. Она изготавливается из металлического профиля или квадрата. Полученная площадка будет состоять из двух зон – силовой и рабочей. Силовая сторона предназначена для установки электродвигателя. Он должен быть надежно закреплен, поскольку основная нагрузка ложится на него.

В этой же зоне расположен блок управления двигателем. Для размещения электрических компонентов предусмотрена диэлектрическая пластина, а сами они должны быть по возможности помещаться в пластиковом корпусе. Рабочая зона выполнена в виде стола. В качестве материала используется стальной лист, толщиной 2-3 мм. На границе, условно разделяющей обе зоны монтируется постамент, на котором закрепляется вал колуна-конуса. Эту деталь нельзя крепить непосредственно на валу двигателя.

Для вала конуса оборудуется собственная опора на подшипниках. С целью компенсации рывков и создания крутящего момента, на вал рекомендуется установить маховик.

После сборки всей конструкции можно приступать к подключению электродвигателя. Чаще всего используются асинхронные моторы. В старых агрегатах этого типа для запуска предусмотрена отдельная обмотка. Чтобы определить ее на двигателе, нужно с помощью тестера поочередно замерить сопротивление на каждой обмотке. Нужная обмотка будет иметь более высокое сопротивление. Она непосредственно участвует в создании первичного крутящего момента в нужную сторону. При необходимости сменить направление вращения вала, точки подключения пусковой обмотки меняются местами.

Современные электродвигатели запускаются значительно проще. Для включения и выключения можно использовать обычный бытовой автомат.

Бетономешалка из стиральной машины

Бетономешалка необходима в хозяйстве, особенно в частных и загородных домах. Однако бетономешалки достаточно дорогие, поэтому одним из вариантов решения проблемы будет изготовление бетономешалки из подручных средств. Лучше всего подойдет стиральная машина, причем не только электродвигатель, но и сам корпус.

Основание должно быть надежным, чтобы емкость в процессе вращения не шаталась. От этого полностью зависит длительность эксплуатации агрегата. Неустойчивое основание может привести к падению емкости и выходу из строя других элементов. Наиболее подходящей считается металлическая конструкция. При желании ее можно оборудовать колесами. Все части и детали соединяются между собой с помощью болтов или сварки. Для установки электродвигателя нужно предусмотреть специальные полочки с отверстиями под крепления. На такой же полочке крепится и редуктор, шкив которого должен находиться в одной плоскости со шкивом двигателя. В противном случае мотор будет испытывать перегрузки.

Включение и выключение самодельной бетономешалки выполняется с помощью пакетного выключателя. В большинстве случаев в схеме включения присутствует конденсатор. Таким образом, размышляя о том какие самоделки из двигателя от стиральной машины можно сделать, любой домашний мастер на практике сделает устройство, более всего необходимое в домашнем хозяйстве.

ВНИМАНИЕ ЖЕЛАЮЩИМ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ НА ФОРУМЕ.
Проблема с активацией аккаунта? Напишите на ( ignel(гав)mail.ru, ICQ 50389649 ), указав свой ник и адрес, с которого регистрировались.
Не забываем заглядывать в правила форума . Незнание правил не освобождает от ответственности!
Не забываем заглядывать в Раздел ТБ . Знание правил может спасти жизнь.
Есть вопросы по использованию форума? Ищите ответы в FAQ (ЧаВО) . Там много полезного.
Ищете интересные материалы? Путеводитель по мастер-классам от наших форумчан

• Мастеровой »
• Инструмент, приспособления и мастерская »
• Самоделкины »
• Сам себе электрик (Модератор: SergZH) »
• Тема: Подключение двигателя от стиральной машины.

Автор Тема: Подключение двигателя от стиральной машины. (Прочитано 561228 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

машина-автомат «Катюша», «Мария», обзор стиральных мини-машин СССР «Вятка», электросхема и подключение двигателя

На сегодняшний день стиральная машина-автомат является самой востребованной бытовой техникой, так необходимой в любой квартире или доме. Автоматизированный механизм позволил превратить процесс стирки грязной одежды в настоящее удовольствие. Хозяйки, жившие во времена Советского союза, могли лишь мечтать о таких благах цивилизации. Они довольствовались техникой полуавтоматического типа, чаще всего машиной «Вятка». Она тоже имела немало преимуществ, о которых расскажем в этой статье.

История

В СССР наличием стиральных машин зарубежного производства могли похвастаться только привилегированные персоны, а именно супруги дипломатов и работников партийных служб. Но все изменилось к окончанию 70-х годов. Именно тогда с конвейера кировского завода сошли первые модели автоматических стиральных машин «Вятка». По внешнему виду и некоторым техническим характеристикам эти модели оказались копией стиральных конструкций итальянского бренда Ariston.

В советское время зарубежное изделие вызывало неописуемый восторг. Возле квартиры владельцев этой техники даже выстраивалась очередь из желающих увидеть своими глазами автоматизированную стиральную машину.

В 1980 году завод «Электроприбор» разработал тестовую стиральную конструкцию под названием «Вятка-автомат-12» Из названия следует, что система прибора была оснащена 12 программами стирки.

Удачное прохождение тестов позволило заводу «Электроприбор» выпустить 100 экземпляров данной модели.

Создание стиральной машины «Вятка-автомат» внесло в жизнь советского народа еще одну новинку, а именно рекламу, транслируемую по телевидению. Само изделие можно было приобрести в любой специализированной точке, но не каждой семье легко давалась покупка этого устройства. Тем, кого не смущала стоимость «Вятки», требовалось брать справку с ЖЭКа, где указывалось, что их электропроводка сможет выдержать необходимую нагрузку.

Под конец своего существования

предприятие по производству стиральных машин «Вятка» терпело небольшие убытки, в итоге в 2005 году организация обанкротилась, а оставшийся завод приобрела итальянская компания Candy. Смена владельца повлияла на процесс создания стиральных механизмов только с положительной стороны. Современные модели оснащены широким функционалом и набором необходимых технических характеристик.

Плюсы и минусы

Модельный ряд стиральных машин «Вятка» имеет массу положительных и несколько отрицательных характеристик.

К достоинствам относятся низкая стоимость устройств, простота эксплуатации и высокая производительность. Из недостатков выявлены лишь сложность самостоятельного ремонта деталей и их замена. Однако при правильной эксплуатации подобных проблем не возникает.

Обзор моделей

Множество людей при одном только упоминании о российском бренде «Вятка» создают в голове образ стиральных машин-полуавтомат с единственным режимом стирки и ручным отжимом. Однако это ошибочное мнение. Современные модели наделены красивым дизайном, уникальными техническими характеристиками и большим функционалом.

«Мини Вятка СМ 2»

Данная модель относится к стиральным конструкциям типа активатор. Они очень удобны при эксплуатации в загородных домах и на дачах, где нет централизованного водоснабжения. Тип управления механический.

Сам процесс стирки предельно прост. Внутрь стиральной машины загружается одежда, далее заливается теплая вода, затем засыпается порошок и устанавливается таймер. Максимальная вместительность белья составляет 1,5 кг. Центрифуга отсутствует.

Важными достоинствами модели являются приемлемая цена, возможность эксплуатации при отсутствии водопровода, мобильность. К недостаткам относится масса ручной работы.

«Катюша»

Самостоятельная модель стиральной машины типа автомат. Устройство отличается фронтальной загрузкой и управлением смешанного типа. Современный дизайн удачно вписывается в интерьер любого дома. Системная составляющая ничем не отличается от современных стиральных машин зарубежного производства. Размеры бака свободно вмещают в себя 5 кг одежды. За одну стирку расходуется 45 литров воды. Имеется отжим.

Несомненными достоинствами изделия являются невысокая цена, низкий расход энергопотребления. К недостаткам можно отнести лишь громкий шум при работе устройства.

«Алёнка»

Данная модель разработана как отдельностоящий элемент бытовой техники. Но все же ее можно встроить в специальный отсек под столешницей. Установка программы стирки производится ручным способом при помощи переключателя, а за активацию дополнительных функций отвечает кнопочная панель.

«Мария»

Представляемая модель стиральной машины-автомат отличается красивым и элегантным дизайном. Загрузка белья фронтальная. Барабан рассчитан на 5 кг белья. Мощность центрифуги составляет 1000 оборотов в минуту.

Главными достоинствами устройства, по мнению довольных пользователей, считаются приемлемая цена, экономичность, большой барабан и наличие функции отжима.

«Вятка 16»

Стиральная машина стандартного размера, которая пришлась по нраву многим пользователям за наличие удобной электронно-механической рабочей панели. Установка необходимой программы производится посредством поворотного переключателя. Вместительность барабана составляет 5 кг. Система оснащена 16 режимами и индикатором температуры воды.

«Вятка Bianca»

Суперузкая стиральная машина, оснащенная механической панелью управления. Установка необходимых программ производится при помощи поворотного переключателя и клавиш. Лаконичный дизайн позволяет стиральной конструкции вписаться в любой интерьер дома. Производители называют данную модель «итальянка», ведь в ней заключены тонкость и изысканность дизайна.

К достоинствам представляемой модели относятся приемлемая стоимость и небольшие габариты.

Советы по выбору и эксплуатации

Выбор стиральной машины – дело непростое. Каждая отдельная модель «Вятка» оснащена массой интересных программ и функций. И прежде чем остановиться на определенной машине, необходимо подумать, какими возможностями должна она обладать. Также нужно проверить систему подключения. При отсутствии централизованного водоснабжения стоит рассматривать стиральную машинку «Мини-Вятка СМ 2».

Хозяйки должны прикинуть, какое количество белья они стирают за одну закладку. Для ежедневной стирки следует приобретать технику с небольшой вместительностью. Для стирки раз в неделю стоит рассматривать устройства с объемом барабана в 5-6 кг, например, модель «Мария».

Выбирать стиральную машину только по внешнему виду нецелесообразно. Не всегда под красивой оболочкой скрывается совершенная техническая конструкция.

По этой причине производитель советует отправляться за приобретением стиральной машины семьей. Женщина выбирает агрегат с точки зрения красоты и дизайна. Мужчина, в свою очередь, проверяет технические характеристики и возможности стирального устройства.

После совершения удачной покупки новоиспеченному владельцу необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней указано, как правильно подключить устройство к водоснабжению и электричеству. Производитель рекомендует уделить особое внимание порядку включения программ и дополнительных функций. В случае неправильной эксплуатации велика вероятность, что система стиральной машины выйдет из строя.

Ремонт

В документах каждой модели стиральной машины «Вятка» присутствует гарантийный талон, рассчитанный на 10 лет. Ошибки системы в первый год обслуживания устраняются в сервисном центре совершенно бесплатно. Если неисправность возникла спустя 12 месяцев после приобретения, придется обращаться к мастеру на платной основе.

Современные мужчины, обнаружив поломку стиральной машины, стараются отремонтировать ее своими руками. Однако не все неисправности можно устранить самостоятельно. Существует масса проблем, которые способен устранить только мастер по ремонту бытовой техники.

Проблему западания кнопки или неисправное закрывание крышки можно исправить без вызова мастера.

А вот если появился запах гари, вода в баке не нагревается, машинка стала бить током или вовсе перестала включаться, придется вызывать специалиста. Ведь причиной неисправности может стать сгоревшая электросхема, неисправный контакт подключения двигателя или если газонаполненный термостат потерял соединение с системой.

По факту существует масса неполадок, с которыми нецелесообразно бороться самостоятельно.

• разрыв манжеты люка;
• протечка;
• большая сырость белья после окончания стирки;
• не набирается вода в барабан;
• в процессе работы слышен громкий стук.

В некоторых случаях поломка может оказаться весьма серьезной и реставрация неисправной детали, например, электрической схемы, окажется невозможной. В такой ситуации необходимо делать замену детали.

Обзор стиральной машины «Вятка» 16 БА160500 смотрите далее.

Командоаппарат стиральной машины — ремонт и схема подключения

В интернете существует множество информации относительно инструкции стиральной машины вятка автомат, однако практически нет сведений по поводу ее ремонта. В данной статье мы расскажем, как подключить двигатель автомата устройства вятка к схеме с контактами и произвести мелкие ремонтные работы.

Таймер-командоаппарат

Инструкция по эксплуатации стиральной машины Вятка автомат

Прежде чем переходить непосредственно к ремонтным работам, рассмотрим пошаговую инструкцию по эксплуатации стиральной машины разновидности вятка автомат:

1. Подключите агрегат к сети.
2. Опустите шланг слива в ванную или раковину.
3. Отвинтите вентили водопроводные, которые присоединены к шлангу.
   Обратите внимание! В инструкции стиральной машины вятка автомат указано, что перед первым использованием агрегата, его следует хорошо промыть проточной водой с порошком и только потом переходить к стирке вещей.
4. Положите вещи в барабан устройства и закройте внешний люк. При этом вес загруженного белья не должен превышать полтора килограмма.
5. В дозатор засыпьте порошок и при необходимости другие средства, которые предназначены для стирки. Для этих целей используйте препараты, которые практически не пенятся.

Важно! В руководстве по эксплуатации стиральной машинки вятка автомат четко указаны следующие меры предосторожности, которые пользователи должны соблюдать во избежание травмирования и возникновения пожара:

1. Не осуществлять ремонтные работы при включенном агрегате;
2. Запрещено применять аппарат при снятых задней и верхней крышками;
3. Пользоваться агрегатом при повреждении электрического шнура;
4. Производить заземление устройства от водопроводов или отопления.
5. Выполнять регулировку узлов и ремонтные работы при отсутствии определенных знаний в этой сфере.

Командоапарат стиральной машины Вятка автомат

Ремонт стиральной машины Вятка автомат своими руками

Наиболее распространенной причиной поломки агрегата является выход из строя командоаппарата электродвигателя стиральной машины. В мастерских такие работы выполняют методом замены вышедшей из строя детали. Стоит такая процедура достаточно дорого, поэтому не каждый может ее себе позволить. Для таких людей мы представляем инструкцию подключения электродвигателя к схеме автомата агрегата вятка.

Ремонт и схема подключения двигателя

Схема подключения двигателя разновидности вятка автомата является одной из главных деталей программатора, которую обязательно следует учитывать при ремонте. Сам электродвигатель состоит из двух катушек реверса, которые создают направление вала кручения.

Двигатели на вятку ставят разные, однако их технические параметры мало чем отличаются. Скорость реверса составляет 2200 оборотов в минуту, а отжим 450 оборотов. Клеммы на моторах стоят пяти или шести контактные.

Однако схема подключения двигателя к устройству вятка машины автомат в обоих случаях одинаковая. Рассмотрим ее:

схема работы

При правильном подключении мотор хорошо стартует в 2 стороны. Единственное, что нужно учитывать в этом случае, это реверсирование направления вращение выполняется только при полной остановке вала, поскольку обмотка не способна выдерживать большие токи. Также следует учитывать, что термический контакт нужно отключать при работе агрегата на морозе. Поскольку они имеют свойство разрываться при перепадах температуры, это касается и перегрева.

Разбор, осмотр и ремонт командоаппарата

При разборке устройства особое внимание нужно уделить отсоединению токопроводящих жил от клемм. Данная мера предосторожности указана в инструкции и продиктована проблемой в отыскании отсоединенных клемм.

Перед отсоединением корпуса двигателя вятка от схемы подключения машины автомата нужно нанести на него метки, которые в итоге дадут возможность правильно собрать устройство.

Сама катушка обмотана тонким слоем провода. Изготовление точно такой же детали не имеет смысла, поскольку именно в тонкости провода и заключается причина возгорания. Новою деталь обматывают проводом ПЭТВ2. По инструкции сами выводы должны быть прочными. Для этих целей применяют МГШВ и его аналоги. Эли этого не сделать, то концы провода могут сломаться под воздействием сильных вибраций при отжиме. Именно поэтому нельзя также оставлять длинные незакрепленные концы проводников.

Ремонт командоаппарата стиральной машины своими руками довольно непростая работа, которая требует от пользователя наличия определенных навыков и умений. Однако при большом желании справится с ним в состоянии даже новичок. Для этого необходимо тщательно изучить инструкцию по эксплуатации агрегата и изложенные выше рекомендации.

Стиральная машина вятка 12. Подключение мотора Вятка

Основным преимуществом машины является полная автоматизация режимов стирки, включая предварительную и основную стирки, полоскание, специальную обработку и отжим белья. При достаточно простой (без элементов электроники) и надежной электрической схеме машина производит все операции, не прибегая к помощи человека. Это достигается применением в данной конструкции командоаппарата, в котором заложена программа из 36 циклов. Ритм стирки задает электродвигатель МТ, который механически соединен с барабаном командоаппарата (рис.1).

Рис. 1 Принципиальная электрическая схема бытовой стиральной машины «Вятка-автомат-12-01»

Для того чтобы лучше понять принцип работы электрической схемы и упростить поиск возможных неисправностей, приводится ее описание. Описание работы электрической схемы машины дается для первой программы модели «Вятка-автомат-12-01».

Для набора нужной программы необходимо повернуть ручку командоаппарата по часовой стрелке, совместив номер программы с указателем, отмеченным на лицевой панели.

Запуск машины производится вытягиванием ручки установки программ на себя до щелчка, при этом замыкаются контакты 13-Т, 14-Т командоаппарата и загорается лампочка индикатора. Начинается последовательная обработка циклов.

Циклограмму в виде таблицы можно посмотреть на рис. 2, или из другого источника на рис. 3 , а ее описание приведено ниже.

Рис. 2 Циклограмма Вятка-автомат

Рис. 3 Циклограмма Вятка-автомат

Цикл 1. Производится залив воды через электромагнитный клапан EV1, к которому приложено напряжение через контакты микровыключателя люка 1Р, контакты 1-3 реле уровня Р и контакты 12-В командоаппарата. При достижении нижнего уровня воды в баке срабатывает реле уровня Р, размыкая контакты 1-3 и тем самым снимая питание с обмотки клапана EV1, подача воды в бак прекращается. Контакты 1-2 в этот момент замыкаются и по цепи контакта 8-Т подают питание на электродвигатель МТ командоаппарата. При этом на 4-ю клемму электродвигателя МL привода барабана подается напряжение питания через цепь 8-Т, 4-Т, 1-В и далее через контакты 9-Т, 3-Т и конденсатор С1 на 5-ю клемму. Начинается вращение барабана в интенсивном режиме (приблизительно 9 сек. — движение в одну сторону, 10 сек. — пауза, 9 сек. — движение в другую сторону). Реверсирование электродвигателя ML осуществляется переключением контакта 1 командоаппарата при работе электродвигателя МТ. В этот период через клапан EV1 производятся две дополнительные доливки воды. В таком случае напряжение на обмотку клапана подается через контакты 2-В, 1Е, 5-Т, 12-В. Вода в баке поднимается до верхнего уровня. При малой загрузке барабана бельем для ограничения воды в стиральном баке установлен выключатель 1Е, при разомкнутых контактах этого выключателя дополнительные заливки воды не производятся. Продолжительность цикла равна 2,5 мин.

Цикл 2. В начальный момент цикла контакты командоаппарата 8-Т, 5-Т, 4-Т размыкаются, а контакты 7-В, 4-В замыкаются, при этом через контакты 7-В замыкается цепь питания электронагревателя R, начинается нагрев воды. Размыканием контакта 8-Т прекращается подача напряжения

схемы стиральных машин

Стиральные машины типа СМР Стиральная машина «Рига-17» Внешний вид стиральной машины представоен на фото слева. Схема приведена на рис.5. В схему входят пускозащитное реле типа РТК, электродвигатель М типа АД180-4/71 с пусковой обмоткой L1 и рабочей обмоткой L2, реле времени КТ типа РВ-6, переключатель режима работы машины S типа ПСМ-10. Включение машины осуществляется поворотом ручки-указателя реле времени. Отключение машины происходит автоматически по истечении установленного времени. Для пуска и защиты от перегрузок двигателя стиральная машина снабжена автоматическим пускозащитным реле типа РТК. Переключатель режимов работы ПСМ-10 можно увидеть на фото слева. Внешний вид реле РВ-6 представлен на фото справа. На некоторых сайтах можно встретить предложения о продаже таких реле. Например, здесь http://www.gmbm-shop.ru/index.php?productID=1872&picture_id=5304 Мелкие детали данных изделий можно посмотреть в увеличенном виде, нажав на каждую из фотографий. Вообще говоря, стиральных машин каждого вида много и рассматривать их все смысла нет, поскольку их выпуск в свое время ограничивался разнообразием применяемых двигателей и реле. К тому же многие машинки, несмотря на их разные названия, имеют одинаковый внешний вид и алгоритм работы. Например, представленная на фото стиральная машина «Рига-17» и, скажем, «Киргизия-4» и меют одинаковый внешний вид и различаются только используемым двигателем. В «Киргизия-4» это двигатель типа АЕР16УХЛ4. Хотя были и сложные для того времени машинки, вроде «Вятка-автомат». К тому же на просторах интернета можно без труда все это найти, а мы, чтобы облегчить вам поиск информации по данной ретротехнике , приведем в конце необходимую литературу по данному вопросу, с помощью которой и создавалась, собственно, эта страничка, а также сводную таблицу по используемому электрооборудованию в различных моделях стиральных машин. А на фото ниже можно увидеть в разобранном виде реле времени РВ-6А и пускозащитное реле РТК.

читать далее… для увеличения кликнуть по фото Стиральная машина «Волга-9» СМР-1,5 Электрическая схема стиральной машины «Волга-9» включает в себя электродвигатель М типа ДБСМ-1Е4 с пусковой ПО и рабочей РО обмотками. Перключатель В типа 10-4У42 служит для переключения обмоток двигателя на два режима работы. Реле времени РВ типа РВ-6 рассчитано на 6 минут работы. Пускозащитное реле типа РТК-1-1 предназначено для предохранения обмоток электродвигателя от перегрева и отключения его при перегрузке. Штепсельная вилка Ш надета на соединительный шнур. Стиральная машина «Русалка» СМР-2 Электрическая схема стиральной машины «Русалка» типа СМР-2 включает в себя электродвигатель насоса М1 типа ЭНСМ-1, электродвигатель активатора М2 типа АВЕ-071-4С, ЭРУ — электронно-реверсивное устройство, КТ — реле времени серии РВ-6А, R — резистор номиналом 100кОм серии МЛТ-2, С1 — конденсатор типа К75-37 и КБГ-МН-2-600В емкостью 6мкФ, SA1/2 и SA1/3 — переключатели программ серии ПП 1-236-0, SA2 — тумблер типа Т1, ХР — соединительный шнур ШБВЛ-ВП 2х0,75. Стиральные машины типа СМП Стиральная машина «Рига-15» СМП-1,5 Электрическая схема стиральной машины «Рига-15» и ее центрифуги представлены на рис. 5а, б. В электросхему стиральной машины входят электродвигатель М1 типа АД80-4/71С с пусковой ПО и рабочей РО обмотками, пускозащитное реле типа РТК, реле времени В1 типа РВ-6, переключатель серии ПМЭ10, клеммная колодка КЛ и штепсельное соединение Ш. В электросхему центрифуги входят электродвигатель М2 типа АВЕ-07-4ц с пусковым конденсатором С, пакетный выключатель В3 и штепсельное соединение Ш.В зависимости от режима стирки будут соединены следующие контакты: контакты режим стирки № бережный нормальный 1 — + 2 + — 2′ — + 3 + — Стиральная машина «Аурика-80» СМП-2 Стиральная машина «Аурика-80» выпускалась в трех исполнениях. Исполнение 1 состоит из электродвигателя М1 привода активатора типа ДАВ 71-4 на 115В и 60Гц; электродвигателя М2 привода центрифуги типа ДЦСМ-3Б1 на 115В и 60Гц; защитного реле РТ типа РТ-10-3,3; конденсаторов С1 и С2 типа К42-19; микровыключателя МП 2101, автоматически отключающего привод центрифуги при открытии крышки бака центрифуги для обеспечения безопасности при обслуживании и эксплуатации; реле времени РВ типа РВ-6А, предназначенного для включения машины и автоматического отключения ее через определенное время; шнура типа ШБВЛ-2. Электрооборудование исполнения 2 состоит из электродвигателя М1 привода активатора типа ДАВ 71-4 на 220В; электродвигателя М2 привода центрифуги типа ДЦСМ-3Б на 220В; защитного реле РТ типа РТ-10-1,4; конденсатора С1 типа КБГ-МН-2 и конденсатора С2 типа МБГП-1; микровыключателя МП типа МП 2101, автоматически отключающего привод центрифуги при открытии крышки бака центрифуги для обеспечения безопасности при эксплуатации; реле времени РВ-6А, предназначенного для включения машины и автоматического отключения ее через определенное время; шнура типа ШБВЛ-2 и автотрансформатора ТР типа АПБ-630. Электрооборудование стиральной машины «Аурика-80» исполнения 3 сомтоит из электродвигателя М1 (рис.6) привода активатора типа АВЕ-071-4; электродвигателя М2 привода центрифуги типа ДЦСМ-3Б; защитного реле РТ типа РТ-10-1,4; конденсатора С1 типа КБГ-МН-2 и конденсатора С2 типа МБГП-1; микровыключателя блокировки крышки центрифуги МП типа МП 2101; реле времени РВ типа РВ-6А, предназначенного для включения и автоматического отключения машины; шнура ШБВЛ-2. Стиральная машина «Сибирь-6» СМП Электрическая схема стиральной машины «Сибирь-6» показана на рис.7. Для привода активатора в стиральной машине использован электродвигатель М1 типа АВЕ-071-4С мощностью 180 Вт и частотой вращения 1350об/мин. Вращение ротора центрифуги осуществляется электродвигателем М2 типа ДАО-ЦУ4 мощностью 120 Вт и частотой вращения 2700об/мин. В машине установлено блокирующее устройство, которое при открывании крышки центрифуги воздействует на микровыключатель МП и отключает электродвигатель привода центрифуги. В схеме также использованы микровыключатель МП серии МП-2102, два реле времени РВ-1 и РВ-2 из серии РВ-6, тепловое реле Р типа РТ-10, конденсатор С1 серии КБГ-МН-2-600В емкостью 4мкФ, С2 и С3 также типа КБГ-МН-2-600В емкостью 4мкФ, К1 и К2 — левая и правая колодки, П переключатель серии ПСМ-10. Стиральная машина «Сибирь-7Б» Электрическая схема стиральной машины «Сибирь-7Б» работает от сети 220В. Электродвигатель М2 АВЕ-071-4с типа М191 стирального барабана приводится в движение замыканием контактов реле времени РВ2 типа РВ-30А при условии, если крышка стирального бака закрыта, и тем самым блокировочный микропереключатель МП2 типа МП2102 замкнут. Циклично-реверсивное вращение электродвигателя М2 обеспечивается программным устройством П, приводимым в движение электродвигателем М3 типа ДСМ2-П-220. Кулачок программного устройства П имеет два профиля. Один профиль кулачка размыкает контакты Л7-Л8 в рабочей цепи обмотки электродвигателя М2, обесточивая ее, а другой в этот период времени переключает контакты Л1-Л2 и Л5-Л6 цепи пусковой обмотки, меняя в ней направление тока. Электродвигатель М1 типа ДАО-Ц центрифуги приводится в движение при замыкании контактов реле времени РВ1 типа РВ-6. Если микропереключатель МП1 разомкнут (крышка бака центрифуги открыта), то двигатель будет обесточен. При повороте ручки реле времени РВ1 в положение «слив» микропереключатель МП3 замыкает цепь на электромагнит ЭМ МИС 1100 ЕУ3, который открывает клапан для слива жидкости. В этот период при открывани крышки бака центрифуги микропереключатель МП1 размыкается, обесточивает электромагнит ЭМ и клапан закрывается. Конденсаторы С1 и С2 типа КБГ МН-2-600 емкостью по 6 мкФ служат для сдвига фаз и создания вращающего момента электродвигателей. Тепловое реле РТ типа РТ-10 служит для предохранения обмоток двигателей от перегрева и короткого замыкания. В схеме используются колодки-контакты К1,…, К4 типа СМ7.011.04. На соединительном шнуре установлена вилка В на ток 6А и напряжение 220В. Справочная таблица. Используемое оборудование стиральных машин стиральная машина прибор управления электродвигатель потребляемая мощность, Вт Донбасс СМР-1,5 РТ-10; ПНВС-10 АВЕ-071-4С 370 Донбасс-3 СМР-1,5 РВ-6; РТ-10; ПСМ-10 АВЕ-071-4С 370 Десна СМ-1 РВ-6А АВЕ-071-4С или КД-120-4/56 250 Таврия СМР-1,5 РТ-10; ПНВС-10 АВЕ-071-4С 300 Таврия-2 СМР-1,5 РВ-6; РТ-10; ПК-12-23 АВЕ-071-4С 350 Алма-Ата СМР-1,5 РВ-6; РТ-10; РТК-1-3 АЕР16-07 300 Алма-Ата-3 СМР-1,5 РВ-6; ПК-12-23 АЕР16-07 300 Волжанка СМР-1,5 РВ-6 АВЕ-071-4С 300 Волжанка-М СМР-1,5 РВ-6А; РТ-10-1,4 АВЕ-071-4С 300 Вятка-автомат-12 ДРТ-А-40; ДРТ-Б-60; ДРТ-Б-90; РУ-3СМ; МП21102С-1-У3; КСМА 4АУТ-80В2/16УХЛ4 2200 Золушка СМП-2 РВ-6А; РТ-10; РВР-6 АВЕ-071-4С 500 Аурика-80 СМП-2 РВ-6А; РТ-10-3 АВЕ-071-4С; ДЦСМ-3Б 500 Аурика-78 СМП-2 РВ-6А; РТ-10 АВЕ-071-4С; ДЦСМ-3Б 500 Золушка-3 СМП-2 РВ-6А; РВР-6 АВЕ-071-4С; ДЦСМ-3Б 500 Золушка-4 СМП-2 РВ-6А; РТ-10-1,4; Т-78-283; РУ-3СМ АВЕ-071-4С; ДЦСМ-3Б 2500 Кишинеу-2 СМА-4 Командоаппарат ДРТ-А-40; ДРТ-Б-60; ДРТ-Б-90 4АУТ80В2/16УХЛ16 2400 Оренбург СМР-1,5 РВ-6А; РТ-10 АВЕ-071-4С 300 Оренбург-2 СМР-1,5 РВ-6А; ПК-12-23-2043 АВЕ-071-4С 300 Кама-5 СМР-1,5 ПНВС-10; РТ-10 АВЕ-071-4С; М430 370 Кама-7 СМР-1,5 ПНВС-10; РТ-10 АВЕ-071-4С; М430 370 Кама-8 СМР-1,5 ПК-12-23; РТ-10-1,2 АВЕ-071-4С; М430 370 Кама-8М СМР-1,5 РВ-6; РТ-10-1,9А АВЕ-071-4С; М430 370 Исеть-3 СМР-1,5 ПНВС; РТК-1-1 АД-180-4/71С 370 Исеть-8 СМР-1,5 РВ-6А; РТК-1-1 АД-180-4/71С 370 Симбирка СМР-1,5 ПНВС-10; РТ-10 АЕР-16У4-007 300 Сибирь-6 СМП-2 РВ-6; ПСМ-10-4У; РТ-10-1 АВЕ-071-4С; ДАОЦ 600 Волна-М СМП-2 РВ-6А; РТ-10; РТП-2 АВЕ-071-4С; ДАСЦ-У4; ДСМ2 600 Амгунь СМР-1,5 РВ-6 АВЕ-071-4С 300 Приморье-6М СМР-2 РВ-6А; РТ-10-1,9 АВЕ-071-4С 300 Лыбидь СМ-1,5 РВЦ-6-50; РВ-6А АВЕ-071-4СУ-4 330 Белка-4 СМР-2 РВ-6; РТ-10-1,4 АВЕ-071-4С-18 310 Урал-4 СМР-2 РВ-6А; РТК-1-3 АЕР-16У4-05 350 Урал-4М СМР-2 РВ-6А; РТК-1-3 АЕР-16У4-05 370 Чайка-3 СМП-2 РВ-6А; ПСМ-10-4У42; РТК-1-3; МП-2102 АЕР-16У4; ДАОЦ 600 Ока-7 СМР-1,5 РВ-6А; РТК-1-1; ПСМ-10-У АД-180-4/7101 275 Волга-9 СМР-1,5 РВ-6; РТК-1-3 АЕР-16У4 350 Волга-8Р СМР-1,5 РВ-6А; РТК-1-3 АЕР-16У4 350 Волга-15 СМР-2 РВ-6А; РТК-1-3У4 АЕР-16У4-07 360 ЗВИ-1 СМП-1,5 РВ-6; РТК-1-1; РТК-1-2 АД180-4; ДЦСМ-3Б 480 ЗВИ-М СМП-1,5 РВ-6; РТК-1-1; РТК-1-2 АД180-4; ДЦСМ-3Б 500 Эврика-3 СМП-3 РВ-6; ПЦМ-2-10 ДАСМ-2У4 650 Эврика-автомат СМА-3 Командоаппарат ДАСМ-2У4 2000 Рига-17 СМР-1,5 РВ-6Б; РТК-1-1; ПСМ-10 АД180-4/71 370 Киргизия-4 СМР-1,5 РВ-6А; РТК-1-3;ПСМ-10 АЕР16УХЛ-2,0 315 Малютка-2 СМ-1 РТ-10 АВЕ-07-АС 200 Фея СМ-1,5 РВЦ-6-50 АВЕ-071-АС 330 Азовье СМ-1,5 РВР-6 КА 180-4/56 370 Русалка СМР-2 РВ-6А АВЕ-071-АС 370 Рига-13 СМР-1,5 РВ-6Б; РТК-1-1; ПСМ-10 АД180-4/71С 370 Цента Ц-1,5 ПВ2-10 АВЕ-07-4Ц 200 Рекомендуемая литература: 1. Лепаев Д.А. Справочник слесаря по ремонту бытовых электроприборов и машин. — Изд. 4-е, испр. и доп. — М.:Легпромбытиздат, 1986. — 264 с., ил. 2. Лепаев Д.А. Электрические приборы бытового назначения: Учебник для техникумов. — изд. 2-е, испр. и доп. — М.: Легкая и пищевая промышленность, 1982. — 264 с., ил. 3. Пособие по ремонту электробытовой техники. — Л.: Лениздат, 1989. — 208 с. (Для молодых рабочих). 4. Черницкий И. И., Потупиков И.Л. Ремонт бытовых приборов и машин в домашних условиях. — М.: МАшиностроение, 1992. — 160 с: Ил.