Схема простого зарядного устройства с регулировкой тока

В схеме отсутствует индикатор зарядки, контроля тока амперметр и ограничение зарядного тока. При желании можно поставить на выход амперметр в разрыв любого из проводов. При намотке вторички трансформатора необходимо сделать несколько отводков для подбора оптимального варианта зарядного тока. Заряд автомобильного ти вольтового аккумулятора считается законченным, когда напряжение на его клеммах достигнет 14,4 вольт.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Схемы зарядных устройств для автомобильного аккумулятора
• Как сделать зарядку для автомобильного аккумулятора
• Делаем самостоятельно зарядные устройства для автомобильного аккумулятора
• Уважаемый Пользователь!
• Простое ЗУ для автомобильных аккумуляторов своими руками
• Тиристорное импульсное зарядное устройство 10А на КУ202
• Простое двухполярное зарядное устройство
• Как сделать корпус для зарядного устройства самому
• Схемы простого зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Схема зарядного устройства

Уважаемый Пользователь!

Действует персональная, дисконтная промо-код и накопительная система скидок для зарегистрированных покупателей. Курьер — 50 грн или бесплатно Самовывоз — бесплатно. Согласно тарифам грузоперевозчика или бесплатно. Возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента покупки. Гарантия на товар: 12 месяцев. Вы можете купить импульсное зарядное устройство Шторм 2 с плавной регулировкой напряжения и тока в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре и других городах самовывоз или доставка курьером по городу и Украине.

При стоимости товара от грн. На некоторые товары магазином предоставляется рассрочка без переплат. Импульсное зарядное устройство Шторм 2 используется для заряда аккумуляторов с напряжением 12В, обладает функциями стабилизации и плавной регулировки тока и напряжения. Кроме того, данное устройство оснащено комбинированным способом подзарядки аккумуляторных батарей и опцией лабораторного БП. Данная модель зарядного устройства оборудована амперметром, возможно регулирование тока вручную, в пределах А.

С его помощью можно контролировать процесс заряда. Возможно осуществление подзарядки любого типа аккумуляторных батарей. Возможно использование комбинированного метода заряда, а также есть режим хранения АКБ.

При необходимости, можно заряжать данным устройством старые и полностью разряженные батареи. Устройство оснащено следующими видами защит — от неправильной полярности, короткого замыкания, перегрузки. Несмотря на небольшие размеры устройства, оно обладает достаточной эффективностью, также простое и удобное в использовании. Зарядное устройство выполнено в двойном металлическом корпусе, который защищает его от механических воздействий. А наличие наружного корпуса из нержавеющей стали дает возможность избежать появления ржавчины или других повреждений.

На данный момент отзывы клиентов об этом товаре отсутствуют. Другим людям очень важно ваше мнение — будьте первым и поделитесь с ними своими впечатлениями о покупке прямо сейчас!

Написать отзыв. Показать список сравнения 1. Сравнение Скрыть Артикул:. Мой багажник пуст. Укр Рус Eng. Как выбрать?

Методы оплаты Способы доставки Условия гарантии О магазине Багажник Войти Зарегистрироваться. Зарядные, АКБ, инверторы. Пуско-зарядные устройства. Купить Быстрый заказ. Скидка Действует персональная, дисконтная промо-код и накопительная система скидок для зарегистрированных покупателей.

Доставка по Киеву Курьер — 50 грн или бесплатно Самовывоз — бесплатно. Доставка по Украине Согласно тарифам грузоперевозчика или бесплатно. Условия оплаты Вы можете купить импульсное зарядное устройство Шторм 2 с плавной регулировкой напряжения и тока в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре и других городах самовывоз или доставка курьером по городу и Украине. Скачать инструкцию бесплатно на русском языке Скачать инструкцию бесплатно на украинском языке. Описание импульсного зарядного устройства Шторм 2 с плавной регулировкой напряжения и тока Эффективность подзарядки и отличная производительность Импульсное зарядное устройство Шторм 2 используется для заряда аккумуляторов с напряжением 12В, обладает функциями стабилизации и плавной регулировки тока и напряжения.

Особенности ЗУ Данная модель зарядного устройства оборудована амперметром, возможно регулирование тока вручную, в пределах А. Все товары Шторм — Пуско-зарядные устройства Шторм 1. Введите число, изображенное на рисунке. Найдено: 0 товаров Показать товары. Ваш номер телефона. Для совершения покупок разрешите, пожалуйста, принимать cookie в своем браузере.

Как сделать зарядку для автомобильного аккумулятора

Универсальный источник питания «ШТОРМ-2» далее устройство предназначен для работы в качестве зарядного устройства и лабораторного блока питания. По заказу характеристики могут быть изменены, расширен предел изменения тока или напряжения с сохранением указанной мощности. Выполнено в нержавеющем корпусе, что придаёт ему привлекательный вид и может быть хорошим подарком. Устройство обеспечивает автоматический процесс заряда любых 6 вольтовых, гелиевых, литиевых батарей с плавной регулировкой зарядного тока и снабжено индикатором тока зарядки и напряжения на батарее. Заряд аккумулятора производится в автоматическом режиме.

реализовать ручную регулировку с двумя будет меняться ток зарядки. Один из них используется для определения напряжения в сети.

Современные автоматические зарядные устройства своими руками для аккумулятора автомобиля

Автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора состоит из источника электропитания и схем защиты. Собрать его самостоятельно можно, владея навыками электромонтажных работ. При сборке используют как сложные электросхемы, так и конструируют более простые варианты устройства. Чтобы зарядка автоматически могла восстановить АКБ автомобиля, к ней предъявляются жесткие требования:. Если аппарат полностью сделать своими руками, несоблюдение требований навредит не только зарядному прибору, но и аккумулятору. Владимир Кальченко подробно рассказал о переделке ЗУ и об использовании подходящих для этой цели проводов. Простейший образец зарядного приспособления конструктивно включает в себя главную деталь — понижающее трансформаторное устройство. В этом элементе производится снижение параметра напряжения с до 13,8 вольт, которое требуется для восстановления заряда аккумулятора. Но трансформаторное устройство может снижать только эту величину. А преобразование переменного тока на постоянный осуществляется специальным элементом — диодным мостом.

Щось пішло не так 🙁

Технические параметры:. Технические параметры зарядного устройства:. Технические параметры устройства:. Технические параметры пуско-зарядного устройства:. Разряженный аккумулятор — это та проблема, которая приходит неожиданно.

Единственное на рынке зарядное устройство с Wi-Fi модулем и возможностью удаленного управления с компьютера, планшета, телефона. Имеет настраиваемые режимы работы в качестве зарядного устройства и регулируемого блока питания.

ПРИБОРЫ ДЛЯ ЗАРЯДКИ АКБ

Всех приветствую. Решение сделать самому зарядное устройство далее — ЗУ для аккумулятора родилось после публикации здесь одного самодельного ЗУ. Понравилось, все просто и надежно. За основу взята всем известная схема тиристорного фазоимпульсного регулятора мощности на аналоге однопереходного транзистора, эта схема в различных вариантах номиналов элементов гуляет по журналам и форумам давно. На одном радиофоруме нашел эту схему, но с защитой от перенапряжения, к ней дополнил защиту от переполюсовки и КЗ на реле. Защиту от перенапряжения мой коллега-однокашник по институту Николай Брониславович Мальков за что отдельное спасибо предложил сделать на оптотранзисторе по его оригинальной схеме в дополнение к имеющейся на реле.

Зарядное устройство из советских деталей для АКБ

В конечном итоге мы получим зарядное устройство с линейной характеристикой выходного тока. Это означает, что зарядка будет происходить в два этапа — постоянным заданным вручную током до набора заданного напряжения, затем постоянным заданным напряжением. При этом выходной ток будет плавно снижаться вплоть до нуля, когда заряд будет полностью окончен. Это самый правильный способ зарядки. Также мы добавим режим десульфатации аккумуляторной батареи. Такой функцией обладают некоторые заводские зарядные устройства, например, Кедр-Авто Такой зарядник у меня так же имеется, и его режим работы мне не очень нравится: во-первых, он не производит должным образом зарядку постоянным напряжением, а просто падает в дозарядку малым током.

С-Петербург, Вымпел 20 автоматическое зарядное устройство, плавная регулировка тока от 0 до 6 А, три режима работы, напряжение — 6 В, 12 В, 18 В.

Зарядные устройства

Зарядное с регулировкой тока и напряжения

Зарядные устройства для всех типов автомобильных аккумуляторов с напряжением 12В, 24В. Всегда в наличии универсальные устройства с регулировкой для заряда разных типов батарей. Зарядное устройство Орион оснащено защитой в зависимости от модели от короткого замыкания, переплюсовки, перегрева. Многие модели можно использовать в качестве блока питания для разнообразного оборудования.

Импульсное зарядное устройство Шторм 2 с плавной регулировкой напряжения и тока

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Простые схемы регуляторов тока.

Действует персональная, дисконтная промо-код и накопительная система скидок для зарегистрированных покупателей. Курьер — 50 грн или бесплатно Самовывоз — бесплатно. Согласно тарифам грузоперевозчика или бесплатно. Возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента покупки.

Русский: English:.

Чтобы собрать даже самый простой стабилизатор напряжения к зарядному устройству необходимо обладать хоть маломальскими знаниями по физике. Иначе сложно будет понять зависимость физических величин, например, то, как по мере заряда сопротивление аккумулятора увеличивается, ток заряда падает и напряжение растет. Существует огромное число готовых схем и конструкций, позволяющих заряжать автомобильный аккумулятор. Эта статья на тему переделки компьютерного блока питания под автоматическое зарядное устройство автомобильного аккумулятора. В ней рассказывается о том, как собрать автоматический стабилизатор тока с возможностью регулировки выходного тока. Схема стабилизатора, используемая в нашем собираемом зарядном устройстве, довольно проста и основана на базе операционного усилителя ОУ без обратной связи с большим коэффициентом усиления. В качестве такого операционного усилителя, или правильнее будет его назвать компаратором, используется микросхема LM

Всех приветствую, сегодня мы соберем зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, но зарядка эта весьма непростая. Во-первых я буду использовать только и только советские компоненты для сборки, во-вторых несмотря на то, что схема довольно старая, обладает весьма неплохими параметрами и по классу может тягаться с хорошими, промышленными устройствами. Основой схемы является мощный, железный трансформатор, что повышает надежность зарядного устройства, сейчас как мы знаем все делают на базе импульсных источников питания, но они даже рядом не стоят с хорошим железным трансформатором.

LM2596 Понижающий модуль постоянного тока и постоянного напряжения (CC CV) Зарядка / Модуль регулятора напряжения и тока – Поддержка Envistia Mall

Печать

< Все темы (CC CV) Регулятор может обеспечивать выход постоянного напряжения (CV) или постоянного тока (CC). Благодаря регулируемому диапазону выходного напряжения от 1,25 В до 30 В и регулируемому выходному току от 0 А до 3 А он идеально подходит для использования в качестве источника/драйвера тока для светодиодов или лазерных диодов, зарядного устройства, лабораторного источника тока/напряжения или для регулирования выход солнечных батарей или ветряных турбин для зарядки аккумуляторов энергии.

  Области применения:

• Мощный (до 3 А) драйвер постоянного тока (CC) для светодиодов или лазерных диодов
• Зарядное устройство для литиевых аккумуляторов
• 4 В, 6 В, 12 В, 14 В или 24 В никель-кадмиевые или никель-металлогидридные зарядное устройство
• Лабораторный регулируемый источник напряжения или тока
• Диммирующие устройства
• Регулировка выходной мощности солнечных панелей и ветряных турбин для зарядки аккумуляторных батарей

Характеристики/характеристики:

• Неизолированный понижающий модуль постоянного тока и постоянного напряжения (зарядный модуль CC CV)
• Входное напряжение: от 7 до 35 В. Для наибольшей эффективности выходное напряжение должно составлять около 80 % от входного напряжения.
• Выходное напряжение: плавно регулируется от 1,25 В до 30 В
• Минимальная разность напряжений (входное напряжение – выходное напряжение): ~2 В
• Максимальный выходной ток: 3 А (выходная мощность более 15 Вт, установите радиатор)
• Диапазон постоянного тока: от 0 до 3 А (регулируемый)
• Выходная мощность: 15 Вт с естественным охлаждением, 25 Вт с радиатором
• КПД преобразования: до 92 % (более высокий КПД при более высоком выходном напряжении)
• Повышение температуры при полной нагрузке: 45 °C
• Ток холостого хода: типичный 10 мА ( с 12 В на 4,2 В)
• Регулировка нагрузки: ± 1 %
• Регулировка напряжения: ± 0,5 %
• Скорость динамического отклика: 5 % 200 мкс
• Направление регулировки потенциометра: по часовой стрелке (увеличение), против часовой стрелки (уменьшение)
• Высокое преобразование эффективность при использовании автомобильного аккумулятора 12 В, вход
• Индикаторы:
  • CC/CV Красный светодиод: Зарядка в режиме постоянного тока
  • CH Синий светодиод: Полностью заряжен
  • OK Красный светодиод: Зарядка в режиме постоянного напряжения
• Защита от короткого замыкания на выходе: Да, постоянный ток ( значение постоянного тока текущих настроек)
• Защита от обратной полярности на входе: Нет, пожалуйста, соблюдайте спецификации входного напряжения или последовательно подключите диод для защиты от обратной полярности на входе.
• Тип подключения: пайка
• Рабочая температура: Промышленный класс (от -40°C до +85°C) (если температура окружающей среды превышает 40°C, уменьшите мощность или установите радиатор)
• Размер: 47 мм (Д) * 23 мм (Ш) * 14 мм (В) мм (включая потенциометры) )

  Чтобы использовать модуль регулятора LM2596 в качестве зарядного устройства:

1) Убедитесь в правильности зарядного напряжения и тока аккумулятора, который необходимо зарядить.

2) При отсутствии нагрузки, подключенной к выходу модуля (разомкнутая цепь), отрегулируйте потенциометр постоянного напряжения CV/OK, чтобы установить выходное напряжение равным напряжению заряда батареи

3) Замкните накоротко выход модуля и используйте мультиметр со шкалой тока 10 А для измерения выходного тока короткого замыкания и отрегулируйте потенциометр тока CC, чтобы установить выходной ток на ожидаемое значение зарядного тока.

4) Значение тока лампы переноса заряда (CH) по умолчанию составляет 0,1 раза от тока зарядки (значение постоянного тока).

5) Подключить выводы модуля к аккумулятору и попробовать зарядить.

Чтобы использовать модуль регулятора LM2596 в качестве драйвера постоянного тока светодиода:

1) Убедитесь в рабочем токе и максимальном рабочем напряжении светодиода, которым вы будете управлять.

2) При отсутствии нагрузки, подключенной к выходу модуля (разомкнутая цепь), отрегулируйте потенциометр постоянного напряжения CV, чтобы установить выходное напряжение на максимальное рабочее напряжение светодиода.

3) Замкните накоротко выход модуля и используйте мультиметр со шкалой тока 10 А для измерения выходного тока короткого замыкания и отрегулируйте потенциометр тока CC, чтобы установить выходной ток в соответствии с требуемым рабочим током светодиода.

4) Подключите светодиод к модулю и проверьте.

  Примечание:  Радиатор не входит в комплект. Если вы собираетесь использовать модуль с выходной мощностью более 15 Вт или при повышенных температурах окружающей среды, вам потребуется отдельно поставить радиатор.

  Ресурсы:

Учебное пособие по модулю LM2596 CC/CV на Youtube: https://envistia.info/lm2596-cc-cv-tutorial-youtube

.com

ЭМ-СИЛА-0002

Предыдущий LM2596 4V-40V In 1.25V-37V Out Светодиодный дисплей 3A Понижающий регулятор напряжения

Следующий Mini360 Сверхкомпактный регулируемый понижающий модуль питания постоянного тока постоянного тока

Содержание

Цепь зарядного устройства солнечной батареи

Солнечная концепция не нова для нас. Поскольку невозобновляемые источники энергии уменьшаются, использование солнечной энергии увеличивается. Эта солнечная энергия используется не только на Земле, но и на космических станциях, где нет электричества. Вот простая схема для зарядки свинцово-кислотной аккумуляторной батареи 12 В, 1,3 Ач от солнечной панели. Это солнечное зарядное устройство имеет регулировку тока и напряжения, а также имеет средства отключения при перенапряжении. Эта схема также может использоваться для зарядки любой батареи при постоянном напряжении, поскольку выходное напряжение регулируется.

Характеристики цепи зарядки

Мощность солнечной панели — 5 Вт/17 В

Выходное напряжение — переменное (5–14 В).

Максимальный выходной ток — 0,29 А.

Выходное напряжение- 2- 2,75 В.

Регулировка напряжения: +/- 100 мВ

Принцип работы зарядного устройства для солнечной батареи:

Зарядное устройство для солнечной батареи (например: SUNJACK USB BATTERY CHARGER ) работает по принципу, согласно которому цепь управления зарядом обеспечивает постоянное напряжение. Зарядный ток проходит на стабилизатор напряжения LM317 через диод D1. Выходное напряжение и ток регулируются регулировкой регулировочного штифта регулятора напряжения LM317. Аккумулятор заряжается тем же током.

Компоненты схемы

Солнечная панель — 17 В

LM317 Регулятор напряжения

DC Батарея

Диод — 1N4007

Конденсатор — 0,1UF

Диод Schottky — 3A, 50V

Устойчивый 2K

Соединительные провода

Схема зарядного устройства солнечной батареи

Схема должна иметь регулируемый регулятор напряжения, поэтому выбран регулируемый регулятор напряжения LM317. Здесь LM317 может выдавать напряжение от 1,25 до 37 вольт максимум и максимальный ток 1,5 Ампер.

Регулируемый регулятор напряжения имеет типичное падение напряжения 2-2,5 В. Поэтому солнечная панель выбрана таким образом, чтобы напряжение на ней было больше, чем на нагрузке. Здесь я выбираю солнечную панель 17v/5w.

Используемый здесь свинцово-кислотный аккумулятор имеет характеристики 12 В/1,3 Ач. Для зарядки этой батареи требуется следующее.

Диод Шоттки используется для защиты LM317 и панели от обратного напряжения, создаваемого аккумулятором, когда он не заряжается. Здесь можно использовать любой диод на 3 А.

Для зарядки аккумулятора 12 В

Выходное напряжение

Установите выходное напряжение на 14,5 В (это напряжение указано на аккумуляторе как циклическое использование). 5/17 = 0,29А.

Здесь LM317 может обеспечить ток до 1,5 А. Поэтому рекомендуется использовать панели высокой мощности, если для вашего приложения требуется больший ток (но здесь для моей батареи требуется начальный ток менее 0,39).Ампер. Этот начальный ток также указан на батарее).

Если для батареи требуется начальный ток более 1,5 А, не рекомендуется использовать LM317.

Время зарядки

Время зарядки = 1,3 Ач/0,29 А = 4,44 часа.