Цветомузыкальная приставка Электроника ЦМП-02 — замена ламп на светодиоды
С наступающим Новым Годом и Рождеством!Досталась мне по случаю в качестве запчастей советская цветомузыкальная
приставка Электроника ЦМП-02 аж 1987 года выпуска.
Как водится, решил её отремонтировать и немного усовершенствовать.
В частности, заменить лампы накаливания на светодиоды. И по мелочи разное.
Выписал светодиоды(с доставкой стоили 253 рубля), между делом отремонтировал блок управления. То есть, заменил электролитические конденсаторы, прочистил переменные резисторы, добавил предохранитель и выключатель. И покрасил
корпус чёрной краской. Сразу предусмотрел подачу сигнала не только через кабель, но и через микрофон.
Экран решил установить в корпус монитора FLATRON L1715S, идеально подошедший к оригинальному экрану приставки.
Сразу выяснил, что светодиоды красного цвета просто отвратительны по яркости. Решил заменить их на светодиоды белого цвета, очень яркие(как и светодиоды остальных цветов).
Устанавливать светофильтры на каждый светильник не стал, так как практическим путём выяснил, что без них намного ярче картинка и лучше рисунок.
Однако, на светильники с белыми светодиодами установил фильтры красного цвета.
Фоновым цветом я сделал жёлтый цвет, в отличие от рекомендованного в инструкции.
На этом фото крепление экрана и пластика со светодиодами к ободку матрицы монитора:
В результате справедливой критики сделал демпфирование каналов. Поставил параллельно сопротивлениям R38-R41 конденсаторы 10мкф X 25В и увеличил ёмкости С15-С18 в несколько раз. Сразу появились градации яркости, особенно заметные на медленной музыке. Намного приятнее стало смотреть.
Самодельные схемы для дома и дачи, электроника и автоматика (Страница 9)
Управление освещением пересечением инфракрасного луча (CD4521, SFH506-38)
Данное устройство предназначено для работы как автоматический выключатель освещения, включающий свет каждый раз, когда человек или какой-то движущийся предмет пересекает ИК-луч. После каждого пересечения луча свет включается на примерно четыре минуты. Впрочем, схема позволяет уменьшить это время …
0 482 0
Автоматический выключатель света для веранды0 298 0
Светодиодный светофор для двери, отображающий состояние занято-свободноВ некоторых случаях, нужно дать понять, когда можно входить в помещение, а когда нет. Например, во многих поликлиниках сейчас над кабинетами висят лампы, -если горит, можно входить, если не горит — ждите. Тоже бывает и в других помещениях, вход в которые должен регулироваться …
1 373 0
Цветомузыкальная установка на светодиодной RGB-ленте (КР1401УД2)0 815 0
Таймер для ограничения работы осветительной лампыСхема несложного таймера для ограничения работы лампы освещения. Есть помещения, в которых свет не должен гореть слишком долго. К сожалению, есть люди которые просто забывают выключать свет. В таком случае, можно поставить ограничитель времени работы лампы, такое устройство, которое само будет …
0 326 0
Схема электронного выключателя освещения коридора (К561ТМ2)Выключатель предназначен для автоматического управления осветительным прибором, расположенным в узком и темном коридоре, тамбуре или входной группе. Он автоматически включает свет при открывании одной из двух дверей, имеющихся в данном коридоре, и автоматически выключает свет так же при открывании …
0 316 0
Как сделать светодиодную подсветку для выключателей, розеток, кнопок и вилокСамодельная светодиодная подсветка в розетках, выключателях, а так же, и в электроприборах. Во всех таких устройствах уже много лет применяется индикаторная подсветка на основе неоновых ламп. Она позволяет найти выключатель или розетку в темноте. А на вилке или в приборе позволяет понять включен …
1 1179 0
Аккумуляторный фонарик TD-R04 — велосипедная фара, габариты и поворотыБольшинство велосипедов не оборудованы фарами для ночной езды. Раньше, в далекие советские годы продавались велосипедные фары с генератором, приводимым от колеса. Не могу сказать, что это было хорошее решение, потому что генератор все время портился, да и в свободной продаже такое устройство …
0 272 0
Контроллер для RGB-ленты, переключение семи цветов (CD4040)Здесь приводится описание простого контроллера для управления светодиодной RGB-лентой на напряжение 12 V. Контроллер выполнен на одной микросхеме, не требующей программирования, управляется двумя кнопками, и позволяет переключать семь цветов ленты, без регулировки яркости, а так же, выключать ленту …
1 689 0
Схема устройства управления пальникомПаяльник — основной инструмент радиолюбителя, но предназначенных для управления им устройств разработано не так уж много. В основном это стабилизаторы температуры жала. Автор предлагает устройство, которое будет именно управлять паяльником, обеспечивая его ускоренный разогрев при включении …
0 791 0
Радиодетали, электронные блоки и игрушки из китая:
Цветомузыкальная установка «Детка-001» / Хабр
Привет, Хабр!
Давно мечтал о создании цветомузыкальной установки. Меня всегда привлекали мигающие под музыку лампочки. В свое время делал схему на тиристорах — это классическая, довольно простая для повторения схема. Работало вполне прилично после подборки фильтров. Для школьной дискотеки вкупе со стробоскопом этого вполне хватало. Теперь захотелось сделать что-нибудь более стоящее, с минимумом затрат по деньгам и времени. Под катом Вы найдете ЦМУ по схеме «Детка-001».
Почитав немного теории о том, как можно выделять из спектра сигнала нужные частоты для реализации цветомузыкальной установки понял, что преобразования Фурье и прочее не для меня. Решение пришло простое — повторить готовую схему, а развести плату и придумать дизайн фонарей самому. После непродолжительных поисков была найдена схема «Детка-001» на двух контроллерах. Конечно — это не та схема, которая является оптимальной, но из отзывов и комментариев на нескольких сайтах я понял что это именно то, что нужно.
Не вдаваясь в подробности программного обеспечения (взял его как готовый модуль) развел плату, получилось что-то типа:
Спаял, подключил четыре светодиода постучал по микрофону, светодиоды послушно поморгали. Самая простая часть была сделана. Не хитрое дело повторить чью-то разработку.
Далее я долго думал каким образом сделать светильники. Задействовать было решено четыре канала, так что нужно было четыре светодиодных плафона (кстати, в продаже есть люстры с 4-мя лампочками). Просматривая как-то ленту своих продавцов на ebay я наткнулся на сверхяркие светодиоды «Пиранья» за какие-то смешные деньги, что-то типа $14 за 100шт (по 25шт. разных цветов). Это натолкнуло меня на мысль сделать светодиодные лампы в готовых плафонах. Пока заказ шел из далекого Китая были сделаны платы:
Подключив получившийся светодиодный модуль к 12В (естественно через резистор) все оказалось даже более изящно чем я ожидал. Платы разводились под потолочные светильники для галогеновых ламп.
Чтобы не тянуть лишних проводов, использую только микрофон, таким образом при проигрывании любой музыки (даже с телефона) получаем мигание лампочек.
Вот небольшое видео (ссылка) того, как все работает после установки (прошу прощения за посторонние звуки на видео, в виде детского голоса, уж очень дочке понравилось).
Вот залито на youtube, но проигрывается с трудом.
Все провода спрятаны в гипрочный короб (который ранее задумывался просто как часть дизайна), светильники врезаны туда же. На видео может плохо видно, но частоты довольно-таки хорошо выделены, то есть мигание происходит красиво под музыку.
Электронные схемы для дома и быта
Всем привет. В этой заключительной статье про электронные схемы для дома и быта поделюсь с вами последними зарисовками этих схем из старой тетради.
Как и в предыдущих двух статьях схемы будут интересными для повторения и использования в быту.
Каждый, кто любит заниматься электроникой во всех ее проявлениях оценит их и обязательно хоть одну схему но повторит, для своего удовольствия.
Сегодня в мире микросхем и микропроцессоров сложно даже представить, что такие электронные схемы для дома и быта вообще существовали.
И вот именно эти схемы, как ни какие другие подойдут для понимания электрических процессов происходящих при работе разных электронных схем и устройств.
Для этого, как я уже однажды говорил и паяльник не нужен. Достаточно просто воспользоваться программой моделирования электронных схем, в которой прямо на экране можно увидеть, как работает вообще любая схема.
Электронные устройства для дома схемы, которых можно разрабатывать и тестировать в подобных программах просто поражают.
Ну, что же давайте посмотрим электронные схемы для дома и дачи:
1. Схема прибора для определения транзисторов
2. Сигнализатор
3. Сигнализатор наполнения ванной
4. Сирена для моделей
1. Звонок — Соловей
2. Звуковой индикатор
3. Стабилизатор напряжения к автомобильному аккумулятору
4. Стабилизатор блока питания
1. Стабилизатор для аккумулятора
2. Стабилизатор напряжения
3. Стабилизатор вместо резистора
4. Сторож дверей
1. Светодиодный указатель поворотов
2. Сварка с экономией
3. Светодиодный индикатор уровня
4. Свет включается автоматически
1. Тиристорный переключатель одной гирлянды
2. Точка — тире
3. Трехцветный индикатор
4. Универсальный индикатор
1. Универсальный пробник
2. Универсальный стабилизатор питания
3. Управление люстрой по двум проводам
4. Защитное устройство блока питания
1. -2. Автоматический светофор
3. -4. Имитатор звука подскакивающего шарика
1. -2. Источник пульсирующего напряжения для елочных гирлянд
3. -4. Зарядные устройства
1. -2. Питание для аккумулятора
3. -4. Цветомузыкальная приставка
1. -2. Как зарядить аккумулятор
3. -4. Музыкальная шкатулка
1. -3. Градусник без ртути
1. -2. Акустический выключатель
1. -5. Аккумулятор
1. -3. Сетевой блок питания транзисторных приемников
1. -4. Электронное реле времени
1. -2. Цветомузыкальная приставка на 4-х транзисторах
Вот и закончились все электронные схемы и для дома и для дачи.
В любом случаи сегодня почти все, что было когда либо издано на бумажных носителях до появления интернета уже оцифровано и находится в этом самом интернете, это касается и различных электронных схем для дома и быта.
В двух предыдущих статьях «Интересные электронные схемы времен СССР для повторения» и «Электронные схемы прошедшего столетия», вы можете посмотреть на такие же электронные схемы для дома и быта, все они из тетради, которой больше 30 лет.
На этом все, до новых встреч.
C уважением автор блога: Doctor Shmi
| 11 2010 (22964 ) e PIC avr / 12V spl 2112 2010 2108 2 supra SBD-30Fफౠࡢ॰ࠀ ?? AT 73 Практикум значкиста «Юный радиолюбитель». В.Г. Борисов. 1975. «» 1116 220 127 815 a ea . . . . 9\2001 rs-485 rs-232 usb kbnthfnehf yf 5618 max1472 Радио, 1987, № 8 — .. schemy s k561le5 36125-121 radioamator_2005 aka Danko d1758 datasheet1: 8. ; BD898 9103 2974 4-77 2-6 3 1-220 — -160 TRX-II -2 DUS 20 Plus — 15 — -3 -4 -03 -205-04 -104 G4 pH- 32 -5 145-2M 1,5 «» -12276-10 2 din -211001 -01 165 2300 -2 1401, 15711 WWWoven.ru 501- 1 1 1 52 0399 02 1-5 1-5 -6-10 tda8567 6-4-8radiotechnika-evkonyve 6 29 . — 7386 » « 647 0 20-1 irfp460 -25-3 TA 8210 st-by tda7386 , S-90 atmega8 ? ( ) Activator Windows 7 Loader 1.9.1 by Daz (x86-64) Cracksms 1.0. 230 _2 — STK4231 700 / Keys for KIS/KAV( 09.09.2010) kaspersky kis and kav 09.09.20103910-2PT-6311samsung ml-1210 Samsung ML-1210 samsung samsung e 2550 manual Microcode CPU update CD EEPROM U202.kv-21lt1k sony miyota 440 BLAUPUNKT CM84 50 301 Arion AF-3300E lg flatron Rainford TV-5556TC cp-375 DZD5406 63- 791 cd\ 11 2010 (22964 ) [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] Copyright 2010 Created 0,0536 s. |
Как красный, желтый и зеленый стали цветами светофора: Кэмерон о транспорте
Вы когда-нибудь задумывались, почему наши стоп-сигналы обозначают красный как «стоп», а зеленый «как ехать»? Я тоже! Фактически, именно вопрос моей дочери по этому поводу вдохновил меня на некоторые исторические исследования.
Джим Кэмерон
Джим Кэмерон
В 1840-х годах на британских железных дорогах была принята сигнальная система с флагом, лампой и семафором, где красный цвет означал опасность, белый — безопасность, а зеленый — движение с осторожностью.Они черпали вдохновение из ранней индустриализации, когда фабричные машины использовали красный цвет, чтобы указать, что оборудование выключено, и зеленый, когда он включен.
Но когда красная стеклянная линза на одной сигнальной лампе выпала из патрона, показывая белый свет, вызвавший столкновение с рельсами, они выбрали желтый.
Традиционно красный цвет вызывает опасность, а зеленый — более успокаивающее воздействие. Но именно оптическая наука подтвердила выбор.
Красный имеет самую длинную длину волны в видимом спектре, и ему с меньшей вероятностью будут мешать другие источники света в результате так называемого «светорассеяния».Подумайте о тумане или пыли в воздухе. Красный свет проникает лучше всего.
К 1860-м годам условия дорожного движения в Лондоне побудили чиновников искать способ управления конными экипажами с помощью сигнальной системы и выбрали железнодорожную схему цветных семафоров и фонарей, которыми управляет полицейский, часто расположенный на приподнятом киоске в середина перекрестка.
Вы можете отдать должное американскому полицейскому Уильяму Поттсу за изобретение первых светофоров в Детройте в 1920 году.Но их все еще выполнял офицер, из-за чего управление дорожным движением было дорогим. Была введена система таймера, чтобы упорядочить поток, но была также система, активируемая звуком.
На фонарном столбе был установлен микрофон, и когда машина приближалась, он гудел, и свет загорался зеленым — но только на 10 секунд, чтобы позволить этой машине проехать. Вы видите проблему, которую собирались создать.
В 1935 году Федеральное управление шоссейных дорог стандартизировало все национальные правила вождения, включая требование, согласно которому стоп-сигналы должны включать красный, желтый и зеленый сигналы.
Сегодня мы используем не только таймеры, но и некоторые сложные измерительные устройства для определения последовательности сигналов светофора, включая индуктивные петли. Вы, наверное, видели их следы, закопанные в тротуар, когда подъезжали к перекрестку. Они измеряют металл в автомобилях, когда они проезжают по ним, позволяя системе знать, что машина ждет зеленого сигнала.
Даже сами светофоры улучшили. Теперь они имеют диаметр восемь или двенадцать дюймов и должны быть видны при любом освещении.Старые лампы накаливания, которые их освещали, имели мощность 175 Вт и нуждались в постоянной замене. Теперь их заменяют светодиодные лампы повышенной прочности, которые дают столько же света, но требуют всего от 10 до 25 Вт электроэнергии.
На многих перекрестках в Коннектикуте также есть датчики на световых столбах, обнаруживающие стробоскопы или специальные радиосигналы, излучаемые автомобилями скорой помощи, что дает им преимущество. Чтобы помочь 13 миллионам американцев, страдающих дальтонизмом, всегда устанавливаются светофоры с красным сверху и зеленым снизу.
С учетом сложных технологий и времени, затраченного на разработку системы стоп-сигналов для перекрестка, они не из дешевых. Полностью оборудованная установка может стоить 8000 долларов.
Джим Кэмерон проживает в Дариене более 25 лет. Он является основателем Commuter Action Group, входит в правление Merritt Parkway Conservancy, а также является членом Darien RTM и программным директором Darien TV79. Мнения, высказанные в этой колонке, переизданной с разрешения Hearst CT Media, принадлежат только ему.Вы можете связаться с ним по адресу [email protected].
Почему светофоры красные и зеленые?
Самый первый светофор, установленный перед зданием парламента в Лондоне в декабре 1868 года, имел красные и зеленые газовые лампы для ночного использования. Устройство было довольно примитивным, и менее чем через месяц после ввода в эксплуатацию оно взорвалось и убило несчастного гаишника, который им управлял.
Очевидно, что мы прошли долгий путь в технологии светофоров, но мы придерживаемся той же цветовой схемы.Что такого особенного в красном и зеленом, что дало им такую непреходящую силу?
Ребята, которые сделали этот первый светофор, позаимствовали свою палитру у железных дорог. Британские железнодорожники того времени часто использовали для сигнализации красные, зеленые, синие, черно-белые флаги, семафоры и фонари. В январе 1841 г., столкнувшись с парламентским расследованием ряда несчастных случаев, руководители железных дорог встретились, чтобы обсудить вопросы безопасности. Генри Бут из Ливерпульско-Манчестерской железной дороги был движущей силой встречи и рекомендовал стандартизированные жесты и цветовые схемы.Были выбраны те цвета, которые использовались линиями Бута: красный — для обозначения опасности, белый — для обозначения безопасности и зеленый — для обозначения «действовать с осторожностью».
Использование Буком этих цветов, в свою очередь, похоже, пришло из обычной практики в тяжелой промышленности той эпохи. Многие двигатели и другое промышленное оборудование имели световые индикаторы, которые были красными, когда оборудование было остановлено, и зеленым, когда оно работало. Поскольку люди уже были знакомы с этой цветовой схемой и ее значением, логично, что она была передана железнодорожной отрасли, а затем светофорам.
Что касается того, почему первые промышленники выбрали красный цвет для обозначения остановки, а зеленый — для обозначения движения, мы можем только строить догадки. В цветовой символике красный цвет обычно вызывает опасность и делает его хорошим выбором в качестве предупреждающего сигнала. Зеленый же успокаивает. Хотя это, кажется, не очень хорошо подходит для использования, это могло быть выбрано по более практической причине — он хорошо контрастирует с красным и хорошо виден, но не резкий и не отвлекающий.
Почему цвета светофора красные, желтые и зеленые
Oren Aks / Thrillist
Красный означает «стоп», зеленый означает «вперед», а желтый означает «поторопитесь и сделайте этот чертов свет».«Но почему эти цвета? Почему не синий, фиолетовый и коричневый? Я должен признать, что, помимо предположения о том, что это связано с длинами волн, я сам понятия не имел, поэтому решил изучить его.
Ответ, как оказалось, немного запутан, но имеет смысл. Первые светофоры предназначались для поездов, а не для автомобилей. Они были красными и зелеными, работающими на газе, и более чем немного опасными в случае утечки. .
Flickr / Dave EmmersonКрасный — символ, унаследованный от железных дорог
Красный символизирует опасность во многих культурах, что имеет смысл, учитывая, что у него самая длинная длина волны из всех цветов видимого спектра, а это означает, что вы можете видеть его с большего расстояния, чем другие цвета.За исключением ироничных знаков «стоп» (не «стоп , свет , просто знаки — подробнее об этом через секунду»), красный цвет означал остановку задолго до того, как появились автомобили, а красный цвет в поездах использовался еще в те времена, когда механические руки поднимались и опускались, показывая, свободна ли дорога впереди. Так что это просто. Flickr/Marine BЗеленый сначала означал «осторожность»
Роль Грина в освещении со временем резко изменилась. Его длина волны близка (и короче) к желтым в видимом спектре, что означает, что его по-прежнему легче увидеть, чем любой другой цвет, кроме красного и желтого.На заре железнодорожных фонарей зеленый первоначально означал «осторожность», в то время как «ясный» свет был, ну, ясным или белым. Поезда, конечно, останавливаются бесконечно долго, и легенда гласит, что несколько катастрофических столкновений произошло после того, как инженер принял звезды на ночном горизонте за все ясно. Таким образом, зеленый цвет стал «идти», и долгое время железные дороги использовали только зеленый и красный для сигналов поездов. Flickr/Wedlock PicturesЖелтый означает «осторожность», потому что его почти так же легко увидеть, как красный.
С первых дней автомобильного движения Вплоть до середины 1900-х годов не все знаки остановки были красными — многие были желтыми вместе со знаками уступки, потому что ночью было почти невозможно увидеть красный знак остановки в плохо освещенном месте.Повальное увлечение желтыми стоп-знаками началось в Детройте в 1915 году, городе, который пятью годами позже установил свой первый электрический светофор, в том числе самый первый желтый светофор, на углу Мичигана и Вудворд-авеню.Но что насчет этих странных желтых знаков остановки, спросите вы? По мере развития материалов и технологий способность создавать знаки с высокой отражающей способностью означала, что красный цвет мог вернуться на свое естественное место в иерархии знаков, оставив все еще хорошо видимый желтый (он уступает только красному по длине видимой волны) области «осторожность.«Вот почему школьные зоны и автобусы, пешеходные переходы и другие важные предупреждения сегодня окрашены в желтый цвет.
Хотите получать больше лучших в мире материалов об автомобилях, доставленных прямо на ваш почтовый ящик? Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу ежедневную электронную почту.
Аарон Миллер редактор Cars для Thrillist, его можно найти в Twitter и Facebook. Он может быть дальтоником, но у него нет проблем со светофором.Взгляд на необычные светофоры по всему миру
Первый в мире светофор был установлен на 10 декабря 1868 года у здания британского парламента в Лондоне инженером-железнодорожником Дж.П. Найт. К сожалению, лампа, работающая на газе, взорвалась 2 января 1869 года, ранив или убив работавшего ею полицейского. Современный электрический светофор был изобретен американским полицейским Лестером Уайром в 1912 году в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Дизайн был прост: зеленый свет для движения и красный свет для остановки. С тех пор были и другие интересные идеи.
Таймеры светофоров, особенно для пешеходных переходов, распространены в городах по всему миру, однако всегда есть разные способы предупредить пешеходов и водителей о приближении изменения, помимо стандартного числового обратного отсчета.Вот изображение светофора Eko, разработанного Дамьяном Станковичем, который подсвечивает красные квадраты, пока свет не станет зеленым.
Как он сказал The Daily Mai l:
Так как вы точно знаете, сколько вам нужно ждать, вы можете на некоторое время сесть и прочистить голову. Не нужно держать ногу на газе. Расслабиться. Когда вы думаете об этом, вам не нужно, чтобы эта информация считалась в секундах, вам просто нужно видеть скорость индикатора выполнения, чтобы вы могли оценить время.
В Тяньцзине, Китай, в 1999 и 2000 годах были установлены две специальные светофоры. На одной схеме красная полоса (вверху) постоянно сжимается, показывая, сколько времени осталось до смены цвета. Когда зеленая полоса опускается до одной трети, она мигает, уведомляя водителей о предстоящих изменениях. вторая система (ниже) состоит из трех огней, каждый из которых направлен в разные стороны. Цвет стрелок показывает, безопасно ли двигаться в этом направлении. Вы заметите, что эта вторая система не подходит для водителей, страдающих дальтонизмом, однако китайские правила дорожного движения запрещают водителям с дальтонизмом.
Конечно, дальтонизм может быть реальной проблемой в странах, которые выдают лицензии тем, кто не может различать зеленый, желтый и красный. Мы также должны помнить, что для перехода улицы не требуется лицензии. UNISignal пытается решить эту проблему распознавания цвета. Придавая каждому источнику света другую форму (остановите треугольник, зеленый — квадрат и желтый — круг), дизайнеры надеются сделать сигналы еще более четкими.
Вам когда-нибудь повезло, и вы долгое время не видели ничего, кроме зеленого света? Это было не совсем удачно — вы, скорее всего, ехали с оптимальной скоростью для этой дороги и ехали по так называемой «зеленой волне».«В нескольких городах, таких как Ньюберг, Орегон, Карков, Польша и Киев, Украина, установили знаки, показывающие, с какой скоростью должен двигаться водитель, чтобы поймать следующую зеленую волну.
Светофоры тоже могут быть частью культуры. На некоторых пешеходных светофорах в Восточном Берлине можно увидеть «Ampelmännchen», что в переводе с немецкого означает «маленький светофор». Этот символ, созданный дорожным психологом Карлом Пеглау в 1961 году, является одним из последних, оставшихся от Восточной Германии после падения Берлинской стены в 1990 году, и до сих пор является символом города.
«Виртуальная стена» — это, пожалуй, самое радикальное переосмысление светофора, в котором луч лазера проецируется на красную стену, изображающую пешеходов перед машинами. Как пишет на своем веб-сайте дизайнер Ханьюнг Ли: «Дорожные происшествия являются одной из основных причин смерти в Корее», и он считает, что одной из причин является все более агрессивная реклама в городских районах, отвлекающая водителей и пешеходов от светофоров. Его концепция, безусловно, передаст сообщение, и нарушителей, пробивающих «стену», будет легко обнаружить.
Другой, корейский дизайнер Ли Мин Син, разработал светофор, который одновременно предлагает пешеходам растягиваться во время простоя и смотреть в обе стороны, даже когда светофор зеленый. «На светофоре дети, как правило, перебегают улицу сразу после перехода сигнала на зеленый или даже до того, как светофор изменился», — объясняет Ли Мин Син. «[Вот почему], если мы добавим« график поиска машин с обеих сторон, справа и слева »при зеленом сигнале, мы сможем предупредить детей, прежде чем они перейдут улицу, и это может защитить наших детей от автомобильных аварий.«Вы даже можете наблюдать, как анимированный человек прыгает с одного квадрата на другой.
Система светофоров в Англии: что это значит для отдыхающих? | Путешествия и отдых
Люди в Англии могут начать думать о бронировании отпуска за границей и поездках к зарубежным родственникам этим летом, сказал секретарь по транспорту Грант Шаппс.
Но план, разработанный правительством, по-прежнему вызывает много вопросов, в том числе о потенциально высокой стоимости тестов для отдыхающих.Группа потребителей Что? сказал: «Отдыхающие по-прежнему будут сталкиваться с огромными расходами на тесты Covid, которые … рискуют лишить людей возможности отдыхать».
Какое последнее объявление?Министры подтвердили, что не ранее 17 мая страны будут помещены в систему светофоров с зеленым, желтым и красным списками, в которых будут установлены правила для таких вещей, как тестирование и карантин для путешественников, возвращающихся в Англию.
Итак, какие страны находятся в этих списках?Правительство заявляет, что пока рано предсказывать, какие страны будут в каком списке летом.Он пообещал определить «к началу мая», какие страны попадут в какую категорию, а также подтвердить, могут ли международные поездки определенно возобновиться с 17 мая. Так что нам всем придется подождать две-три недели или около того.
Однако мы знаем, что путешественники, возвращающиеся из стран «зеленого списка» с наименьшим риском, не должны будут помещаться в карантин, но должны будут платить за тесты, включая тесты ПЦР, которые обычно стоят около 150-250 фунтов стерлингов на человека по прибытии в Англия.
Расскажите мне больше об этой системе светофораОграничения для прибывающих пассажиров останутся в силе, но будут применяться к людям по-разному в зависимости от того, какой пункт назначения они посетили: зеленый, желтый или красный.
Список, в который будет включена страна, будет зависеть от ряда факторов, включая процент населения, которое было вакцинировано, уровень инфицирования и распространенность «вариантов, вызывающих озабоченность».
Зеленый: пассажиры не нуждаются в карантине по возвращении (если они не получат положительный результат), но должны пройти тест перед отъездом, а также тест ПЦР по прибытии в Великобританию.
Янтарь: путешественникам необходимо пройти карантин в течение 10 дней, а также пройти тест перед отъездом и два теста ПЦР (на второй и восьмой день) с возможностью оплаты частного теста на Covid-19 на пятый день ( схему тестирования для выпуска), чтобы досрочно завершить самоизоляцию.
Красный: в отношении прибытия будут действовать ограничения, действующие в настоящее время для стран, включенных в красный список, которые включают 10-дневное пребывание в управляемой карантинной гостинице, а также тестирование перед отъездом и два теста ПЦР.
На момент написания в красный список, вероятно, входило 39 стран, включая Бразилию, Сейшельские Острова и Южную Африку. Бангладеш, Кения, Пакистан и Филиппины были добавлены к списку в 4 часа утра в пятницу, 9 апреля.
Что делать, если страна внезапно переходит из одного списка в другой? Кения добавлена в красный список.Фотография: Халил Сеноси / APДа, некоторые люди будут беспокоиться о возможности того, что пункты назначения внезапно перейдут с зеленого на желтый или красный, что приведет к резкому увеличению затрат.
Правительство заявляет, что будет введен «зеленый список наблюдения», чтобы помочь выявить страны, наиболее подверженные риску перехода от зеленого к желтому, но добавляет, что оно «без колебаний» будет действовать немедленно, если данные покажут, что рейтинг риска страны изменился.
Сколько могут стоить все эти тесты?Эти планы уже подверглись критике со стороны некоторых представителей туристической индустрии, которые заявили, что рискуют создать период, когда только богатые смогут позволить себе путешествовать.
Какой? сказал, что его исследование показало, что текущая стоимость, вероятно, будет слишком высокой для большинства людей. Тысячи людей забронировали отдых в Греции, когда правительство объявило, что международные поездки могут возобновиться с 17 мая. Тем не менее, для обратной поездки в Грецию в настоящее время требуется пять тестов на общую сумму около 370 фунтов стерлингов на человека, поэтому для семьи из четырех человек это может составить до 1480 фунтов стерлингов, сказал пресс-секретарь.
Однако в заявлении правительства о планах в отношении стран зеленого списка говорится о «снижении вдвое стоимости тестов» по сравнению с нынешним уровнем при возвращении людей из-за границы.
Компания заявляет, что будет работать с туристической индустрией и частными поставщиками услуг тестирования в преддверии возобновления международных поездок, «чтобы увидеть, как мы можем еще больше снизить расходы на поездки для британской общественности, при этом обеспечивая максимальную безопасность путешествий. Это может включать более дешевые тесты, которые будут проводиться по возвращении отдыхающих домой ».
Как я могу защитить свое бронирование на время отпуска за границей? Правительство обещало определить «к началу мая», какие страны в какую категорию попадут.Фотография: Брайан Скантлбери / AlamyВ этом году отпуск по путевке может быть самым безопасным способом: если туроператор будет вынужден отменить поездку из-за того, что ограничения на поездки все еще действуют, вы имеете право на полный возврат средств в соответствии с правилами турпакета — теоретически в течении 14 дней.
Также, если компания обанкротится до того, как вы отправитесь в аэропорт, вы полностью защищены, и требовать возврата денег относительно легко. В прошлом году труднее всего было вернуть деньги тем, кто забронировал себе отпуск своими руками.
Подбор цветов — светофор
| 21 Комментарии
- Соберите свои материалы. Вам понадобятся 2 полных листа бумаги, в идеале один нейтральный цвет и один черный, немного красной, зеленой и желтой бумаги, чтобы разорвать на куски, немного двойной липкой ленты или клея, красные, желтые и зеленые мелки или маркеры и что-то, чтобы обвести круги с помощью .
- Обведите 3 круга на нейтральном листе бумаги, верхний должен быть красным, средний — желтым, а нижний — зеленым.
- Дайте ребенку разорвать цветную бумагу на мелкие кусочки. Для них это не просто развлечение, это отличная тренировка для развития мелкой моторики!
- Начните склеивать или приклеивать маленькие детали в правильных кругах. Детям младшего возраста может потребоваться, чтобы вы сначала разместили несколько фигурок правильного цвета, но даже малыши удивят вас, разместив правильный цвет в правильном круге. Мой сын поразил меня, пока мы делали это, последовательно размещая нужный цвет!
- Отрежьте лишнюю бумагу по бокам светофора и приклейте к черному листу бумаги, обрежьте и вуаля, у вас есть свой собственный светофор!
Дополнительная деятельность
Красный свет Зеленый свет ~ Внутренняя версия
Вы могли быть знакомы с Red Light Green Light как с запущенной игрой снаружи, но в эту версию можно играть и внутри.Представьте концепцию, когда красный цвет останавливается, желтый — медленный, а зеленый — уходит, разыгрывая его. Вам не нужно бегать, вы можете вообще любое движение. Я сделал это как круговое упражнение с хлопками, маханием руками и хлопками по коленям! Попросите дошкольников тоже предлагать движения!
Книги!
«Пожарные спешат на помощь!» Керстен Гамильтон — это прекрасно иллюстрированный взгляд на героические события группы пожарных. Текст хороший, но меня беспокоит отсутствие каких-либо женщин-пожарных, поэтому книгу стоит посмотреть.«Маленький полицейский» Лоис Ленски был впервые опубликован в 1962 году и во всех смыслах представляет собой ретро-стиль. Это мило и весело, как маленькая картина Роквелла в книге! К этой книге тяготеют и малыши, мой сын любит их!
«Cool Cars» Тони Миттона и Муравья Паркера — это яркая маленькая книжка, в которой рассказывается обо всех типах автомобилей и даже немного о правилах дорожного движения в энергичном рифмованном тексте!
Из рубрики: Возраст дошкольного возраста, Возраст: Малыши, Обзоры детских книг, Распознавание цвета, Поделки для дошкольников, Потрясающие светофоры | 21 Комментарии
Когда был установлен первый светофор?
Когда был установлен первый светофор?
В этот день 101 год назад, 5 августа 1914 года, в Кливленде, штат Огайо, был установлен первый электрический светофор .Можете ли вы представить себе, какими были бы дороги без светофоров и каких-либо уличных знаков? Вождение было бы совсем другим, это точно!
Какой регулируемый трафик перед электрическими стоп-сигналами?
До того, как 101 год назад был установлен первый светофор, полицейским приходилось стоять на оживленных перекрестках и при прямом движении. Первый сигнал светофора потребовал, чтобы оператор переключил свет между зеленым и красным светом, но оператор благополучно сел в кабине сбоку от перекрестка.
В 1868 году лондонские полицейские использовали газ для включения фонаря остановки у здания парламента. Свет пришлось менять вручную, и всего через месяц после начала проекта утечка газа вызвала взрыв, убив оператора. Офицеры полиции Англии отказались от проекта по понятным причинам, и светофоры не появлялись до 1926 года, когда были установлены электрические сигналы.
Красный и зеленый, да. Но как насчет желтых огней?
Только в 1920 году желтый свет был включен в светофоры.
