Site Loader

Содержание

Схема автосторожа » Паятель.Ру — Все электронные схемы


Автосторож предназначен для охраны недорогого отечественного автомобиля. Несмотря на простоту схемы он обеспечивает все необходимые действия по охране автомобиля, — реагирует на контактные датчики в дверных проемах, багажнике и капоте, а так же, на включение зажигания. Функции устройства оповещения возложены на штатный автомобильный клаксон (выход автосторожа подключен к реле звукового сигнала).


При срабатывании клаксон издает прерывистые звуковые сигналы. Одновременно включается блокировка системы зажигания, не дающая пустить двигатель. Продолжительность звучания сигнала и блокировки зажигания зависит от продолжительности нахождения датчика в активном состоянии, но не менее 20 секунд. То есть, если, например, дверь быстро открыли и закрыли, сигнал будет звучать примерно 20 секунд, а если дверь держали открытой два часа, то и сигнал будет звучать два часа.

Включают и выключают автосторож микровыключателем, расположенным в салоне. После включения питания сторож в течение 5 секунд не реагирует на датчики. Перед тем как открыть дверь салона водитель должен поднести брелок-магнит к месту остекления машины, за которым расположен датчик — геркон. После этого у водителя будет 5 секунд на то чтобы открыть дверь и выключить сигнализацию при помощи микровыключателя.

При включении питания начинается зарядка конденсатора С2 через R1 и первые 5 секунд на нем напряжение, которое воспринимает микросхема D1 как логический ноль. Поэтому элементы D1.1 и D1.3 это время удерживаются в состоянии логической единицы на выходе независимо от состояния датчиков. После заряда С1 блокировка схемы прекращается и она переходит в режим охраны.

При замыкании датчиков ST1 или подаче напряжения от замка зажигания на базовую цепь VT1 на один из входов D1.2 (выводы 4 или 5) поступает низкий логический уровень. Это переключает триггер на элементах D1.1 и D1.2 в состояние логической единицы на выходе элемента D1.2. Это, во-первых, приводит к открыванию ключа VT2-VT3, включающего реле, блокирующее систему зажигания, во-вторых, на двух входах элемента D1.3 (выводы 11 и 12) теперь есть уровень логической единицы, а на третий вход поступают импульсы с генератора на мигающем светодиоде HL1 и резисторе R7.

В результате на выходе D1.3 появляются отрицательные импульсы, которые периодически (согласно периоду мигания светодиода) открывают ключ VT4-VT5, выход которого подключен к кнопке сигнала (к обмотке реле сигнала). Поэтому, клаксон издает прерывистые звуки, а система зажигания двигателя блокируется.

Одновременно происходит заряд конденсатора С1 через R2 и спустя время около 20 секунд напряжение на С1 достигает уровня, воспринимаемого микросхемой как логический ноль. Поэтому, если продолжительность воздействия на датчики меньше 20 секунд, длительность звучания и блокировки составит 20 секунд.

При поднесении магнитного брелка к геркону SG1 его контакты замыкаются и разряжают С2. Получается то же, что происходит в момент включения питания, то есть, после того как убрали магнит, начинается зарядка С2 через R1. Создается пятисекундная выдержка.

Схема собрана в небольшом пластмассовом корпусе (мыльнице) объемным способом и на клею. Настройка практически не требуется. Единственно, можно по вкусу подобрать временные интервалы (R1-C2 и C1-R2).

Схема простого автосторожа » Схемы электронных устройств

Автосторож, принципиальная схема, которого изображена на рисунке, отличается от аналогичных устройств минимум используемых деталей. Для него используется контактный датчик, в качестве которого можно использовать дверные выключатели освещения салона. Выходя из машины автосторож подключают к источнику питания (аккумулятору автомобиля) тумблером, расположенным в потайном месте. После включения следует выдержка времени около одной минуты.
Это время нужно для закрывания дверей, капота и багажника (если и там установлены контактные датчики). После этой задержки схема переходит в дежурный режим.

При открывании двери сторож переходит в рабочий режим, следует задержка в 5 секунд, которая даётся владельцу для отключения сигнализации изнутри при помощи потайного тумблера, затем, если тумблер не выключен, переходит в режим сигнализации, при которой в течении 20-ти секунд раздается прерывистый звук из сигнала автомобиля. После чего сторож переходит в дежурный режим.

При включении сторожа конденсатор С4 начинает заряжаться через резистор R5. При этом на вход элемента D1.5 через диод Д4 поступает нуль, и мультивибратор на D1.5 и D1.6 блокируется. После зарядки С4 (а на это уходит 1 минута) на катод Д4 поступает единица и поступления нуля на D1.5 прекращается.

При замыкании контактов датчика, подключённого к клемме «Д» на вход одновибратора на D1.3 и D1.4 поступает через Д2 нуль. В результате на выходе одновибратора на выводе 6 микросхемы появляется единица, которая через цепь задержки поступает на катод диода Д3, и тот разрешает работу мультивибратора на D1.5 и D1.6. Цепь R4 С3 формирует задержку в 5 секунд.

Прямоугольные импульсы, частотой 1гц с выхода мультивибратора поступают на ключ на транзисторах Т1 и Т2, в коллекторной цепи которого включена обмотка реле сигнала автомобиля. Использовать этот сторож в автомобиле с пряный включением сигнала (без реле) нельзя, для этого ключ нужно собрать по схеме с тиристором, или установить реле от другого автомобиля.

Время звучания сигнала зависит от цепи R3 С2, и после окончания этого времени схема переходит в ждущий режим. При использовании в качестве датчика дверных выключателей с использованием КМОП микросхем возникает возможность выхода из строя микросхемы, из-за подачи на её вход напряжения питания в то время, когда на выводы питания это напряжение не поступает.

Такая ситуация возникает из-за возможности поступления бортового напряжения на вывод 1 микросхемы, когда сторож выключен. Для устранения этого эффекта используется цепь из диода Д1 и резисторов R1,R2,R7. При выключении питания сторожа высокое сопротивление кремниевого диода, включённого в обратном направлении и относительно низкое — параллельно включённых резисторов R1-R7 и R2 создают делитель, который понижает напряжение на выводе 1 микросхемы до безопасной величины.

Диод Д6 служит для защиты от неправильного подключения к источнику питания. Вместо микросхемы К564ЛН2 можно использовать К561ЛН2. Транзистор КТ315 можно заменить на КТ342, КТ3102 и даже на КТ815. Т2-может быть КТ817 или КТ819, не исключается использование КТ801 и КТ807. Ёмкости всех конденсаторов могут отличаться в некоторых пределах, даже в несколько раз, однако это изменит временные интервалы, выбранные в данной схеме, но их можно скорректировать подбором соответствующих резисторов.

Желательно использовать конденсаторы с небольшими токами утечки, особенно это важно для С4 и С2, которые при значительной ёмкости работают в паре с высокоомными резисторами. В этом случае ток утечки может сделать невозможной работу сторожа.

Сторож смонтирован в миниатюрном пластмассовом корпусе от детских счетных палочек и залит эпоксидным компаундом для предотвращения влияния сырости. Он располагается в незаметной месте под приборной панелью, также размещается тумблер.

Сторож может работать с другими датчиками, важно чтобы при срабатывании на их выходе был нуль или отрицательный импульс.

Схема универсального автосторожа » Схемы электронных устройств

Этот автосторож длительное время успешно эксплуатируется на автомобиле ВАЗ. Он обеспечивает наблюдение за стеклами, колесами, дверями и крышкой капота и багажника. Включается сторож с помощью кнопки, расположенной в салоне, а выключается с помощью дистанционного выключателя,выполненного в виде брелка для ключа зажигания. Связи между брелком и сторожем с помощью инфракрасных лучей.
В дежурном режиме устройство потребляет ток не более 10мА. В течении одной минуты после нажатия кнопки включения сторож не реагирует на состояние датчиков. В это время можно без спешки закрыть все двери, багажник и капот. После окончания этого времени устройство переходит в дежурный режим и и находится в этой состоянии до поступления сигнала от одного или нескольких датчиков.

В стороже используются — один инерционный датчик,реагирующий на наклон кузова, который возникает при попытке или снятии колеса; три пьезоэлектрических датчика, которые реагируют на прикосновение инструмента к стеклам и кузову, а датчики открывания дверей, в качестве которых используется дверные выключатели освещения салона. При поступлении сигнала от датчиков, сразу-же включается прерывистый звуковой сигнал, звучит около 45 секунд и затем система снова переходит в дежурный режим.

Для отключения сторожа нужно последовательно нажать две кнопки на корпусе брелка. Таким образом передаются два кодовых слова даже если первое слово совпало при несовпадении второго слова информация о совпадении первого стирается. Так работает простейшая система защиты от сканирования.

Принципиальная схема изображена на рисунке. В качестве инерционного датчика используется стрелочный индикатор от магнитофона с утяжеленной и перемещенной в центр шкалы стрелкой В4. Он включен между входами OУD 7. В таком включении получается максимальная чувствительность. ОУ включен по схеме интегратора, с его выхода, импульс возникающий при срабатывании (перемещении стрелки в результате наклона кузова) поступает на логическое устройство на микросхемах D8-D9.

Пьезоэлектрические датчики сделаны из головок от старых монофонических ЭПУ типа 111-ЭПУ38 или других, можно стереофонических, но они крупнее и менее надежны. Сигнала от этих датчиков через регуляторы уровня срабатывания R29 — R31 поступают на двухкаскадный усилитель ЗЧ сигнала на VT8 и VT9, с него на выпрямитель на VD21 и VD22 и далее на усилитель постоянного тока на VT11 с коллектора которого импульс поступает на логическое устройство.

Каскад на VT10 блокирует выпрямитель, и таким образом исключает возможность зацикливания сторожа от работы звукового сигнала. Информация от дверных выключателей поступает на логическое устройство через переходной каскад на VT12, который исключает выход из строя микросхемы из-за подачи на ее вход недопустимо высокого уровня или статического разряда.

Цепь задержки перехода в ждущий режим после включения выполнена на D9.2 и D48C21. После включения уровень на выходе этого элемента равен нулю и держится на нуле до тех пор пока не зарядится С21. В это время импульсы с выхода D9.1 не могут изменить состояния на выходе D9.2. Одновибратор на D9.3 и D9.4 определяет время работы звукового сигнала, мультивибратор на D8.2 и D8.3 прерывает звуковой сигнал с частотой 1Гц.

Схема дистанционного выключения сделана на базе схемы дистанционного управления цветными телевизорами типа УСЦТ. Брелок сделан на микросхеме D1, которая используется в передатчиках систем управления. Для задания кода используются команды переключения 16-ти программ, используются две из них, в данном случае 4-я и 11-я.

Для выключения сигнализации нужно с начала нажать К1, а затеи ее отпустить и нажать К2. Схема фотоприемника на транзисторах VT3-VT7 не отличается от аналогичной схемы УСЦТ. С его выхода последовательный импульсный сигнал поступает на микросхему D2, которая его преобразует в параллельный, соответствующий номеру включенной команды. Двоичный код с выхода D2 преобразуется в десятичный дешифратором на микросхеме D4 и D5. К выходу которого подключена диодная матрица на VD4-VD17 которая распознает код.

Включение и выключение питания логического устройства производится каскадом на VT15 и VT16, управление — триггерами на микросхеме D6, при нажатии на КЗ на схему кратковременно подается питание, С11 заряжается и своим зарядным током устанавливает триггеры на D6 в такое состояние, в котором на выходе D6.З формируется логический ноль, на базу VT16 поступает единица и транзистор VT15 открывается, шунтируя кнопку КЗ.

При правильной подаче первого кодового слова на вход «1» D6.1 поступает единица и и триггер переключается в противоположное положение, освобождая триггер на D6.3 и D6.4. Теперь достаточно правильно подать второе слово и триггер на D6.2 и D6.4 переключится в противоположное положение и выключит питание устройства.- Каждый раз когда набирается неправильный код сигнал с уровнем единицы с диодов VD4-VD17 поступает на вывод 6 D6.2 и устанавливает триггеры в положение, соответствующее нажатию КЗ.

Для питания микросхемы D2 необходимо напряжение 18 вольт, автомобиль имеет бортсеть с номинальным напряжением 12 вольт недостающее напряжение в 6 вольт вырабатывает генератор на микросхеме D3.1-D3.4. Это мультивибратор с частотой 1 килогерц и мощным выходом к которому подключен выпрямитель на VD18VD19 со стабилизатором на VD20.

Конструктивно сторож сделан в виде трех блоков и дистанционного выключателя, фотоприемника и основного блока. Датчиков может быть и больше, можно увеличить число пьезокерамических датчиков, включив несколько датчиков параллельно, можно ввести дополнительные контактные датчика, работающие на замыкание на массу, включив их параллельно и черед диод к точке соединения R47 и VD23.

В авторском устройстве один пьезодатчик был смонтирован непосредственно в корпусе основного блока. Его корундовая игла соприкасалась с болтом шляпка которого торчит из дна корпуса основного блока. При установке основного блока эта шляпка жестко прилегает к металлической нише переднего колеса.

При ударе по кузову в любом месте или при прикосновении ключа к гайкам колес акустические колебания распространяются по кузову и достигают этого датчика. Два других датчика вынесены за пределы корпуса основного блока и их иглы соприкасаются с передним и задним стеклами из салона.

Положение инерционного датчика в корпусе выбирают таким , что-бы при установке корпуса стрелка бывшего микроамперметра свисала вертикально вниз, а плоскость её перемещения проходила от одного переднего колеса к противоположному заднему (от левого переднего к правому заднему и наоборот).

Схему можно существенно упростить, если отказаться от дистанционного выключателя и для отключения использовать геркон расположенный в потайном месте, например возле наружнего зеркала заднего вида со стороны салона. Электронную начинку брелка можно заменить постоянный магнитом. Геркон в этом случае подключается между выводом 13 и плюсом питания D6, между этим же выводом и общим проводом включить резистор на 10 ком, а вывод 8 той же микросхемы соединить с выводом 6.

Теперь для выключения сигнализации нужно поднести магнит к геркону.

Схема устройства автомобильной сигнализации

Большинство ранее опубликованных в отечественной литературе автомобильных охранных устройств выполнено на отечественных аналоговых элементах — транзисторах, операционных усилителях, тиристорах и т. п.

Подобные отечественные электронные компоненты доступна многим, но схемы устройств на аналоговой основе требуют тщательного налаживания и настройки, недостаточно экономичны и термостабильны. Ниже рассмотрим схему автомобильной сигнализации построенной на отечественной «логике». Логический узел автосторожа содержит несколько цифровых микросхем серии К561. Это устройство длительное время успешно эксплуатировалось на «Жигули» ВАЗ 21063 и зарекомендовало себя как надежный охранник автомобиля.

Устройство может быть использовано не только в качестве автосторожа, но и для охраны квартиры, гаража и других объектов.

В дежурном режиме схема устройства практически не потребляет энергии. В течение двух минут после включения питания оно не реагирует на состояние подключенных к устройству охранной сигнализации датчиков автомобиля. Владелец автомобиля без спешки может закрыть капот, багажник, проверить, надежно ли закрыты все двери. Спустя две минуты схема автосторожа автоматически анализирует состояние датчиков и либо переходит в дежурный режим, либо подает прерывистый звуковой сигнал тревоги.

Схемой автомобильной сигнализации предусмотрена пяти-, семи-секундная задержка срабатывания автосторожа при открывании любой из дверей и немедленная подача сигнала тревоги при открывании багажника или капота. Длительность подачи сигналов тревоги — 2 мин, частота их прерывания — 0,3…0,5 Гц.

Принципиальная электрическая схема автомобильной сигнализации представлена на рис. 1, а схема его внешних соединений — на рис. 2.

К контакту 2 разъема X1 устройства (рис. 2) подключают дверные переключатели. Контакт 4 разъема соединяют с кнопками SF1, SF2, связанными с крышкой багажника и капотом; возможно подключение к этому контакту дополнительных датчиков, в том числе вибродатчики реагирующих на колебания корпуса автомобиля. Через контакты 1 и 6 подводят к сторожу напряжение питания 12 В непосредственно от аккумуляторной батареи через переключатель SA1.1. Вторая группа этого переключателя (она подключена к контактам 7 и 8) использована для разрядки конденсатора С10 (см. рис. 1) одновибратора при отключении питания. Контакт 3 разъема соединяют с проводником, идущим от реле звуковых сигналов автомобиля к рулевой кнопке включения сигнала. Контакт 5 подключают к тому выводу замка зажигания, на котором появляется напряжение после поворота ключа.

Электронный автосторож (смотрите схему рис. 1) содержит две буферные ступени на транзисторах VT2 и VT3, два одновибратора на элементах DD1.2, DD1.3 и DD2.2, DD2.3, два формирователя импульсов DD4.1, С7, R16 и DD4.2, С6, R15, элемент И DD2.1, генератор импульсов на частоту 0,3…0,5 Гц, собранный на элементах DD3.1, DD3.3, RS-триггер DD3.2, DD3.4, коммутатор звукового сигнала VT4, VT5 и формирователь одиночного импульса установки RS-триггера в исходное состояние при включении питания, выполненный на элементах DD4.2, R14, С5. Резистор R13 служит для разрядки конденсатора С5 при отключении питания. Конденсатор С9 повышает устойчивость работы RS-триггера.

Буферные узлы введены в соответствии с рекомендациями по применению микросхем К561 — при отключенном питании автосторожа на входы элементов DD1.1 и DD2.1 не поступает напряжение, даже если оно присутствует на контактах 2 и 5 разъема XI. Отличительной особенностью устройства автомобильной сигнализации является наличие цепи обратной связи с выхода одновибратора DD2.2, DD2.3 через цепь задержки R12C3 на один из входов элементов DD1.4, DD1.1, на второй вход которых поступают сигналы с датчиков. При низком уровне сигнала обратной связи, что соответствует процессу зарядки конденсатора С10, блокировано прохождение сигналов от датчиков на вход RS-триггера (на вывод 12 элемента DD3.4).

Длительность импульса одно-вибратора DDI.2, DD1.3 равна 5…7 с, она определяет задержку срабатывания устройства при открывании дверей. Длительность импульса второго одно-вибратора — DD2.2, DD2.3 — равна 2 мин. В течение этого времени сторож не реагирует на положение датчиков и не подает сигнал тревоги.

Узел на элементах VD1, VT1, R1 предназначен для стабилизации напряжения питания сторожа.

Принцип работы схемы автомобильной сигнализации

При включении — питания формирователь R14C5 DD4.2 вырабатывает импульс высокого уровня, который устанавливает RS-триггер в исходное состояние, при этом на выходе элемента DD3.4 устанавливается низкий уровень, блокирующий работу генератора импульсов.

Одновременно после включения питания начинается зарядка конденсатора С10 через резистор R19 и на выходе элемента DD2.3 в течение двух минут (время зарядки этого конденсатора) присутствует напряжение низкого уровня. Оно блокирует прохождение сигналов с датчиков на одновибратор DD1.2, DD1.3 и на RS-триггер.

По завершении зарядки конденсатора С10 на выходе элемента DD2.3 устанавливается высокий уровень, который снимает блокировку сигналов с датчиков, — автосторож переходит в дежурный режим.

Если теперь открыть дверь автомобиля, откроется транзистор VT3, на верхнем по схеме входе элемента DD1.1 появится единичный уровень. В результате отрицательный перепад напряжения запустит одновибратор DD1.2, DD1.3, который сформирует импульс низкого уровня длительностью 5…7 секунд. По положительному перепаду напряжения этого импульса формирователь на элементе DD4.1 выработает короткий импульс низкого уровня, поступающий на один из входов элемента DD2.1. К появлению сигнала низкого уровня на других входах элемента DD2.1 приведет также включение зажигания (так как откроется транзистор VT2) и открывание капота или крышки багажника.

Единичный импульс с выхода элемента DD2.1, инвертируясь в элементе DD1.4, поступает на один из входов RS-триггера и переключает его в состояние, когда на выходе элемента DD3.4 появляется высокий уровень. При этом включается генератор DD3.1, DD3.3, его импульсы открывают транзисторы VT4, VT5, периодически включая реле звуковых сигналов автомобиля.

В момент переключения RS-триггера отрицательный перепад напряжения с выхода элемента DD3.2 запускает одновибратор DD2.2, DD2.3, который формирует импульс низкого уровня длительностью 2 мин. В течение этого времени снова оказывается блокированным прохождение сигналов с датчиков устройства. Спустя 2 мин одновибратор возвращается в исходное состояние, на его выходе снова появляется сигнал единичного уровня. Положительный перепад напряжения возвращает RS-триггер в исходное состояние, поэтому прекращается подача звуковых сигналов. Через короткое время задержки, зависящее от номиналов цепи R12C3, прекращается блокировка сигналов датчиков — сторож снова переходит в дежурный режим.

Если в этот момент поступит сигнал хотя бы с одного из датчиков, цикл повторится.

Все резисторы в устройстве — С2-23 или МЛТ. Конденсаторы С2, С4, С5, С10 — К50-16, С8 — К10-47а, остальные — КМ-56. Транзисторы КТ815Г можно заменить на КТ817Г; КТ361Г — на любой из серии КТ3107; КТ315Г — на любой из серии КТ3102 или использовать зарубежные аналоги. Вместо микросхем серии К561 можно использовать соответствующие из серии К176. Разъем X1 — любые с необходимым числом контактов. Проводники к переключателю SA1.2 (см. рис. 2) следует поместить в экранирующую оплетку, иначе одновибратор DD2.2, DD2.3 будет запускаться от помех.

Выводы 14 всех микросхем соединяют с эмиттером транзистора VT1, а выводы 7 — с общим проводом. Следует также между эмиттером транзистора VT1 и общим проводом включить параллельно два конденсатора: один оксидный емкостью 33…68 мкФ на напряжение 16 В, а второй — керамический емкостью 0,1 мкФ.

Устройство, собранное без ошибок и из исправных электронных компонентов, обычно начинает работать сразу. Иногда требуется только скорректировать временные интервалы. Резисторы R10 и R19 подбирают по требуемому времени задержки. Увеличение емкости конденсатора С10 сверх 150 мкФ и сопротивления резистора R19 сверх 820 кОм нежелательно.

Подбирая резистор R17 или конденсатор С8, устанавливают частоту прерывания звукового сигнала в пределах 0,3…0,5 Гц.

 

Статьи по теме:
Две простые схемы для противоугонной сигнализации автомобиля
Электронное оборудование автомобилей и мото техники

Рекомендуемые схемы включения «Автосторож 1.5»

Рекомендуемые схемы включения «Автосторож 1.5″

Схема 1  Подключение выхода от сирены  внешней сигнализации, активаторов, кнопок дверей и багажника.

Схема 2  Подключение реле дистанционной блокировки «Автосторожа».

Схема 3  Схема дистанционного запуска  карбюраторных двигателей  с автоматом холодного пуска  или инжекторных двигателей с неактивированным иммобилайзером ЭБУ.

Схема 4  Схема дистанционного запуска   автономного подогревателя.

Схема 5  Схема подключения разъема внешних контактных датчиков  для охраны гаража.

Схема 6 Схема тестера «Автосторож 1.X»

Подключение дополнительного выносного микрофона.

    Во всех схемах предусматривается подключение контакта 2 разъема  «Автосторожа»- к   » отрицательной земле» автомобиля , а  контакта 1  через предохранитель 1А —  к неотключаемому «Плюсу» бортовой сети (+12В)

 

Назначение контактов разъема «Автосторож 1.5».

1 Питание + 12 В (неотключаемое питание)
2 Земля


3 Выход дистанционного запуска или включения подогревателя (активный уровень — замкнут на землю)
4 Выход на реле (не использован в 1.5)
5 Выход на реле дополнительной блокировки (активный уровень — разомкнут)
6 Вход от сирены внешней сигнализации (+12 вольт – активный уровень)
7 Вход от активаторов (12 вольт при запирании)
8 Вход от активаторов (12 вольт при отпирании)
9 Вход контроля работы двигателя (+14В от  обмотки возбуждения электрогенератора)
10 Вход от кнопок дверей
11 Вход от кнопок багажника и капота
12 Вход от внешней клавиатуры управления DTMF
13 Выход на реле (не использован в  1.5)
14 Земля
15 Звук — выход (используется при настройке) 

 

 

Схема 1  Подключение выхода от сирены  внешней сигнализации, активаторов, кнопок дверей и багажника.

Нажать на схему для увеличения

    Диоды в цепи входа «6» — любые на 60 /1 А (1N4001- 1N4007). По входу  6 блок контролирует сигнал от внешней сигнализации (V1.5/1.51)  или от внешнего  датчика (V1.6/1.61), а также сигнал «Зажигание» от замка зажигания.

    Входы 10 и 11 контролируют датчики дверей, капота и багажника. К этим же входам может быть подключен разьем для внешнего датчика (например, для датчика дверей гаража, где содержится автомобиль) и любые датчики, которые обеспечивают замыкание на «землю» при срабатывании.

По входу 6 обеспечивается задержка   включения Автосторожа в режим «тревога». По входам 10 и 11 задержка отсутствует.

    В качестве внешнего датчика может применяться микроволновой или  ультразвуковой датчик , также датчик наклона /акселерометр .

    К электроприводам замков дверей подключаются входы 7 и 8. Сигналы от них служат для постановки или снятия режима охраны «Автосторожем» от брелока или центрального замка.

 

 

Схема 2  Подключение реле дистанционной блокировки «Автосторожа».

 

 

    

Нажать на схему для увеличения

        К выводу 5 подключено реле  дистанционного блокирования. Реле включается вместе с включением зажигания и своими контактами подает питание на бензонасос или противоугонный бензо-клапан. При дистанционном включении блокировки от «Автосторожа GSM» реле выключается.

        В версии ПО 1.5 выключение происходит  непосредственно в момент подачи команды, а в версии ПО 1.6- обеспечивается алгоритм плавного торможения двигателя по команде.

        К выводу 13 блока подключено реле автоматического блокирования (только в  ПО V1.6). Данное реле обеспечивает так называемую НЗ блокировку. Т.е. реле включается когда нужно обеспечить блокирование цепей. Контакты реле разрывают блокируемые цепи.

         В ПО V1.6 обеспечивается автоматическое блокирование в случае, если произошел переход «Автостроожа» в состояние «Тревога».  Блокирование осуществляется в  случае, если владелец был не доступен в сети GSM по всем телефонам. Блокирование выполняется в соответствии с  алгоритмом , имитирующим неисправность двигателя с целью обеспечить увеличение времени поиска блокировок.

        K выводу 4 подключено реле включения устройства противоугона, которое активируется автоматически после блокирования двигателя (ПО V1.6). Это может быть дополнительная (ультразвуковая) сирена установленная в салоне или дымовая шашка.

 

Если есть необходимость уменьшить громкость звука в звуковом канале GSM – можно установить перемычку между выводами 14 и 15 блока «Автосторожа».

Схема 3  Схема дистанционного запуска  карбюраторных двигателей  с автоматом холодного пуска  или инжекторных двигателей с неактивированным иммобилайзером ЭБУ.

 

Нажать на схему для увеличения

Реле P1 — при дистанционном запуске включает  группу потребителей 1 (ЭБУ, питание бензонасоса, цепи катушек зажигания).

Реле P2 — включает стартер. «Автосторож» ограничивает время прокрутки стартера 5 сек. Если двигатель запустился в течение этого времени (генератор выдал напряжение 14В) — реле P2 выключается контактами реле Р4.

Реле P3 — предназначено для отключения блокировок, поставленных внешней сигнализацией или дополнительным (независимым от ЭБУ) иммобилайзером. Выход B — подает питание на заблокированные  сигнализацией или иммобилайзером цепи (до контактов реле дистанционной блокировки «Автосторожа»).

Реле P4 — срабатывает при повышении напряжения на обмотке возбуждения генератора до номинального (14В), т.е. если двигатель запустился, самоблокируется, выключает реле P2 , которое  прерывает работу стартера. Самоблокирование реле P4 через диод D2 предотвращает повторное включение стартера, независимо от «провалов» напряжения генератора.

Реле P5 -после запуска двигателя включает группу потребителей 2  (вентилятор печки, габаритные огни , фары). Во время работы стартера эти потребители должны быть выключены.

Реле P1  и P3   могут быть заменены  на одно реле с двумя группами переключающих контактов .

Если электрическая схема автомобиля  не предусматривает использование  контактной группы 15-2 в замке зажигания,  то в этом случае необходимость в  реле P5 — отпадает.

Контакты реле должны быть рассчитаны на ток, который течет в соответствующих цепях (15-1, 15-2, 50) при включении двигателя (в зависимости от типа автомобиля ), но не менее 2 А (28 В)  при постоянном токе. Номинальное напряжение обмоток реле — 12 В, суммарный ток реле на одном выходе «Автосторожа»- не более 300 мА. Реле P4 должно быть с номинальным током срабатывания не более 30 мА.

Диоды D1 D2 — любые на ток не менее 1А /30 В.

К1 — кнопка  выключения дистанционного запуска (ток коммутации должен быть не менее суммарного тока в цепях 15-1 ,15-2 ,50 замка зажигания при включении двигателя) .

Схема 3а Вариант схемы  автозапуска  с реле повышенной мощности для жестких условий эксплуатации

 (c) 2003 Михаил Тандалов  ака Givik (Тюмень).

Нажать на схему для увеличения

Схема 4  Схема дистанционного запуска   автономного подогревателя.

 

 

    Дистанционный подогреватель включается контактами реле, при этом на вывод «9»  разъема «Автосторожа» должно быть подано напряжение подтверждения запуска (+12В).

    Для дистанционного запуска дизельных двигателей необходимо применение блока «Автозапуск Д», который реализует предпусковой нагрев калильных свечей дизеля по команде с 3 вывода разъема. Включение стартера и запуск дизельного двигателя при этом производится со второй попытки включения дистанционного запуска.

    Для дистанционного запуска  инжекторных двигателей с активированным штатным иммобилайзером ЭБУ необходимо использовать блок «Автозапуск 1»,  который содержит программируемый ключом иммобилайзера контроллер, передающий необходимую команду на ЭБУ при дистанционном запуске.

Схема 5  Схема подключения разъема внешних контактных датчиков  для охраны гаража.

Контакты разьема внешнего датчика подключаются к 10 или 11 выводу разьема «Автосторожа» и к «земле» автомобиля.    Контактный датчик G1 (нормально разомкнутые контакты) устанавливается на дверях гаража (или «ракушки») так, чтобы при их вскрытии происходило его замыкание (по аналогии с контактами дверей автомобиля). Рекомендуется применение влагозащищенных типов разъема, контакта G1 и кабеля подключения . Возможно параллельное включение нескольких контактных датчиков.

Схема 6 Схема тестера «Автосторож 1.X»

    Контакты нормально разомкнутые

    К1 — «Сирена вешней сигнализации»

    К2 — «Активатор запирание»

    К3 —  «Активатор отпирание»

    К4 — «Двигатель включен»

    K5 — «Двери открыты»

    K6 — «Багажник, капот открыты»

      Контакты нормально замкнутые

    К7 — «Непредвиденная остановка двигателя»

    Элементы индикации

    L1 — «Выход 1» ( в V1.5 не задействован)

    L2 — «Реле блокирования двигателя включено» (включено в нормальном состоянии)

    L3 — «Двигатель запущен»

    L4 — «Выход 2″( в V1.5 не задействован)

    Остальные элементы

    r1-r4- резисторы 1кoм- 0.25 Вт

    l1-l2 Светодиоды различных цветов ток — 10 mA — 1.8-2.5 V

        p1     —  реле любого типа 12 В/20-100 mA ( нормально разомкнутые контакты)

    Для контроля звуковой информации и управления системой используется УНЧ с динамиком , а также  DTMF кодер  — с его помощью можно вводить пароль и управлять навигацией по системе без использования GSM — связи.

    В качестве устройства контроля звуковой информации и DTMF кодера  при незначительной переделке можно применить  практически любой телефонный аппарат с тональным набором. Для этого необходимо его запитать от внешнего источника 12 в и обеспечить развязку «линии» и выхода DTMF.

 

Подключение дополнительного выносного микрофона

        Если необходима установка микрофона в определенное место салона , то существует возможность подключения микрофона с усилителем  (микрофонный усилитель любого типа — напряжение сигнала на выходе 0.1-0.7 В, питание — от бортовой сети).

    Для подключения сигнала от усилителя выносного микрофона используется вывод 15 (выход звука «Автосторожа»).

     В этом случае при подключении к системе с удаленного телефонного аппарата — звук от выносного микрофона   будет непосредственно накладываться на речевые сообщения системы независимо от режимов работы.  Для регулировки уровня сигнала от выносного микрофона  следует предусмотреть регулирующий элемент в  микрофонном усилителе.

 

Главная страница

Сайт управляется системой uCoz

TEC-66453-6 Схема подключения GSM-автосигнализации Призрак-8GL_8L_8ХL-lico

%PDF-1.7 % 1 0 obj >>>/Metadata 2 0 R/OCProperties>/OCGs[6 0 R 7 0 R 5 0 R]>>/Pages 3 0 R/Type/Catalog>> endobj 2 0 obj >stream application/pdf

  • TEC-66453-6 Схема подключения GSM-автосигнализации Призрак-8GL_8L_8ХL-lico
  • 2018-03-27T12:15:53+03:002018-03-27T12:15:53+03:002018-03-27T11:55:34+04:00Adobe Illustrator CC 22.0 (Windows)
  • 256176JPEG/9j/4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD/7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgAsAEAAwER AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8A9U4q7FXYq1yXlxqOVK07 0xVvFXYq7FXYq7FXYq7FWEf8qxmVEjt/NWtW0cdOCQ3CIvwmtSoTiST9o0+LvXfNh+fHWED8HA/I npkmPj+z8dUWfIl5xh5+ZtWEkDO6uZ6huUnqASLSjqv2QD+zt0yH5sfzIfJs/Knb1z28/O/x5JXe +QL6y06W5m8069cvAqkJDdMjMEAFACTuwUVPjU98thrBKVCEB8GmWiIFmeT5sWk1jSZ1muP015tt 0WMesgeqoVAiajdOStJVvlXtmYMUhtw4j+LcQzibPFlh5r9P4pvUZdC1HTZDJceaLqTT0lmIKgSy LcSRL6a+pXl6ZlVgo7L3pjATjLliHF+i1yGEo88p4b9+9fdf2eSOuoLLT9P1GwGp+ZYRb3QJvYOX qygWleKfChCKuwH8y18criTIiXDj3HL4tsoCMTHiybHn1Pp+79LtKl0zWLy2sbXWvNcT3QPpzu7i I1EjhzJ8Sr8Mg6bfCu1aY5BKAJMcW37EYxHIQBLLv8uvX4/YGTt+XN0Zua+a9bRCqhohdkqSqgFg WDMOTfEd/wCFMT86K/u4fJyfyJu/En81Jvy11AQssXnDXFfjRWe5DgNtRiKAnpvvh/PRvfHD5I/I GtsmT5pv5U8njy9LezNqt9qst96XqSX8olZfR5U4kAdee/yGU6jU+KAOGMa7m7T6bwr9UpX/ADjb IcxXKdirsVdirsVdirsVdiry783/ACjpkjWGr2+jpfahe39vbahMVnlYW/psC3BHVVChBU5tdBqp ASiZcIETXLm6vX6WJlGXBxEyAPPk8QhtbyaO5ij0ucXZiP1Zl0i7teLqwLEyyzSqP3auF+GvKlN8 lo+0ckssRkl6fx+lr1nZ2MYpHHh2/j9D3P8ALO4/KmXWLceUomTVhpjC5NJRSESxclm5/C0vqEbr XbvSmR10dQInxPp4v18vJloZaYzHhfVw+fKxz83puap2zGfNw8r3sf1LXbW7ljtyksckFtesAzMF XhLbIRzqaUDcsy9N4kd4Eb+cfuLi6nw5emYPfsJfeOqjp3knyddot5bQXqoW5KJrjUIW5AUJ4TOj 7g9xTJT1WWOxI+UT9yIabGdxxfOX6SiT+XnlLg6C0lUSKEfhdXSniGdwKrKCPilY7eOQ/O5e/wCw fqZflMfd9p/X5qWgWXkbRb2WDTb+P6/wSK4ikvnnkoKBeUckr8SfZRkM2pnk+r7gzxaeOPlfzJ+9 lGUNzsVdirsVdirsVdirsVdirXBOJXiOJrUU2Nev342reKuxVwAUAAUA2AHQDFXYq7FXYq7FVBr+ xUlWuIgRsQXWoP34q4X9iSALmIk7AB1/riqvirsVdirsVUL2+s7G2a5vJ0t7dCqvNIwVAXYItSdt 2YDJQgZGgLLGUxEWTQQP+JfK08iwjVLKV2BkVBNE2yEAt1PQnLDp8lXwn5MBngTXEPmpQ6l5Mf44 rnTzRiQweEfEhNSD7EHfAcEx/CfkkZoHkQi9Nu9BmllGmTWskrfHN9WaNmO9OTcDXr44JxmPqv4p hKJ+mkflbN8/+bfzd88S6nqOk231K1itdUktbSRIJGm/0W8McJZmlZGqY1Y/AB26YRIjkgi1C71L 8wL+g1DzffcB0FkkFke/7UK1+/Alj+rWDxXUMmoXl3qyXHJHk1GV7pldQClC9eqgjFUsmi0/13vb hY1sOAt+Ep9AmUFitBJ6a0UpWpbttir6e8kTWT+UtHS0CpFHZwqsYKmgVAv7JbqV613xpU8xV2Ku xV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KqF9JPHayPB/egDh8Bl7/wAgaMn/AIIYq8j0jzN5p1NZ7L9M vfGW2lCpFHa3MgoADxS0ltZCV5d2FO+KoHzDd6xLpEcP6WVdNEUSvpxjMkyMqjoFlj9MKR9ncr05 HqVVmkXGqLo13bT6uv6NlinV7BF9OWRnShNGllLqxP2RxJ6AjrgVNPJPkzy9YeYYbrTbFGuUWQfF p8sdFZSCect4yD7jlGLISd7+z9bZKq2/h3PSfqs3/LDF/wAiIv8AqvmQ1tJApuVtngt4pnRpEV7d TVYyqsarK3QyL1xVB66n1e2uofSt6tp95OkscXpujwhApB5N/v3FUX5m8xeXNHghTXH/AHV0xEUX 1eW55NFRvsRJL9k0O4wiRG4QQDzeU675n/L25vIV0SNdNjRGiuojoEbq6EE8SZoVZftA0rT2zNxa 0gHj4pf5xcLJookjg4Y9/pG4Sy78y+T31U2q3tvb28skYhsE8vQqRb0Z5okc1NJP2jXbLI68AcpX 38Z59D8GuWgN7GIj3cA5dR8XqPk3V/y6urv0vL8EFtqRibkptjDcNGCvIGRlBk3VSaMe2YWTPOe0 iS5sMEIG4xALMcqbXy3oOgaO8UWpy2yy6g8kkrXUhZ5DJ6jfGWYk198VZFgV2KsH83txsSfXFsfr u0zBSF+C468tsKvcfy2sAPLWnXH6Guqy2cA+vwXgRpuI6GP1ouKr2/UMyhP0AcQ91cvsccx9RPCf ff7U7/S3pWl19XvZ7N1vmjjjlhm1KWkcCLKnpo0j8VkNeQagPzxnUSOIX6em3X3JjZB4TW/XdA3f mPzGGiFlcT3KEf6ZMdKmiWFfUVeSxzNHJIeD14pyPwk9wDDjx/zT8/2MuCf84fL9rM9NuY7qwgnS YXAZAGmVSnJ1+F6od0PIEFTup2OUmr2bAicCXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVk8EFxE0M8ayxPs 8bqGU99wdsVS6byr5XnjeObR7GWOQcZEe2hYMp7EFdxirA/PMXlrTJ4pbrR9K1D/AEaONfrdz6c6 QxVdUCfVrg+kh4XegxVf5Jg8p6tLdLBpWl2cptpRc29tdB7sxyMAVkhWGI+hIvVudCduPfFVfzV+ X/kbSYLK60/QLS2mNzwZ7eMQSMnoykoJEoy8uPbAArHrkw6ZfNLp1jeWaCscrx39wkcohnaMguXX jy40qRVfxwqjNRvpo763nig1FFSO5Rpm1K69OiXcUTAtJIGTkEoar8JYeFQqhPNV3cJz9CHUUAtL lDdNfXUkagyRBg6TSBugCspXq48DRVEfnnqs1va6RcvYzr6U04CNIiFgVQcg0LS7D/KyUogdbQDf R5xbzPNGJJG5SMsfNqg1YRqGPw7dciljN1rF9FqAhe4RGV+DSCJSVFfioCCaHYgd8Vepfk65k82a dIZPVL2crGXjw5VRDy49q+GKvecVfNWgyRposLuwVAXqxIA/vG7nFUF/iqtT9WRAATSW5gjbY03V mqOnfFUYL7W2A46Yoqtam4WlfDZTirH9WvdXtA6lY1naQNIkYEqmrhlpzWvR6ZOAu2Mi9v8AKete eYvKtlJbaRBc2iQK8U7zrG7rs0hKdt+VPozJjiwmrkQfc48smUXUQR716QT3iavDNL9QgvY7+SC7 oSAJ3EUj8yQo9ExA0PWtemV6mrA7ohsw8ie8sDuIvMg0bQLe9dIPqLzLb6jb6rawi7DODWJnJ3UA AdT45hEnucgJj5WutXCeh9fuIkNxdAO+rxsoZjIGLJFGWY1FaqN3+P7JyUeSlTW983ib7WrVc0VW 1iChJIHwgfKv0+OTYp9p7ay1g73j386CK8eaI6pHRAqcD9YZxGOHw/7rJKbk74qkzanY+itEg4mV RT/FwA5cGIAbu22y9+vbFWRamkEv5e/WXvbzTobaUnjBqqRJKC7RshvFZn4Ly5EVB5Cm42IkQBZZ QgZGhuSoWeq6RZ2Ok2kGsXl1NNawzCuuWrSs80jkoxnkUy8GHDkK16dsESCLCZxlE1IUU4j/ADN0 u0iWCT0XaI+kzTappnqEgAfH/pA+JmNMkwT1fP8A5EZmVPMemOyfaVby3Yjau4D16CuKo2w8y+Xd RuDbafqtneXKgloLe4ilcBdiSqMTtiqY4q7FWM+YoPPlxectFuraxs4K1Eq+o84ZAeX93KV4PsFA 3616AKpHbec9fsbK2t9Qc3V6sCtPP9TWIs3EEloprq0lU77/ALhfkBiqWT+bPMza/DKt76fOAulv 6Mv1YIPUP7xVMiiX4T8Pq1Pw0+0tVVLWvOiQKqSKjX6xRySmtxInFqjgFjt34OG/3WXLJ+144qoW XnuX6peBGX69DFJLb8GmhjARR8FJ4OMrF6nirAsNgK7kFISry95z84+btWi0fWUcWzrLJFJFp95b skyRPwPqfCFrUruab5j4pyJ3Ic7Uy0xj+7jOMv6UgR/uQzLWfy39PR9Qnl1a4do4buRUDPw+N5J1 +27nkvKlfpzJcBbq35bSQ6Pfzza1dTGKC+dY6twImf1xUFiaqUG/jviqYD8rrSYSi/1a+nEvrAos vFOMzRtuHElSpiHt7Yq78zPK2s64mmS6YObWTymVFdEkIkUAcfUHAj4d6nFXmNn5B84TStDBo9yi RcY+U5ii2jRUryd1Vun7NcVTi0/IzX7i6iurq+tLBKn1oFh+sSOpUirP+7oQeOyn6e2Ks88o/lrp 3l6//SP1qW7vRG0SkqscSq5FSqDk3L4abuflirLRPCeNJFPP7G43p4eOGii3wzPD+9kIRyasGO+9 CenYYEsvin1MeXCNO1G0sEFfrsM4VZHX0E4heXWijidutfHZVkvluOaLQ7RJlZGCfCj/AGlQsTGG 2G4SnbArFvO2qalZ6lDFZTPD9YkHqshVdkVCSSwPReVKYVfQf5U3t5e/lPp1zeSma4eG6DSEKpKr PKqAhQo2UAdMlDmES5I+10ebUNFtvT9N4q30FzbTcgskM8zBgHWpQgoOx2qPcWaj6/l9zDD9Pz+9 iFx+WvnO3j02yt20+7s7Av8AVHmR3aISSKX9Us8ZkDDc7NXjuN8xqLfYRVt+WvnG0e4lt7+xS4kL vDPCjwMjuh58eKOyqrPQhW+JPhqvUEAsSQk8P5MecgJBLe6RRjVOEEooabFqg8t/lhQyLRPy58zw QiHUr3TJxE0/1V3s3uhAkyUh2eOaQLFJzLM71YOPh5DrhVG/8q71nhx/TNnWoNTo9nuAKFSNtjiq l5g/LrUL7RbHT449FvXgummuGvdNhEbRtFIo4xgTIHDsm4C/CKVrvikFdY/l5eJp0FvJb6JF6Ksk cB04yJGpkkYcTDNapThK3whBuep7gKearF+XlxEiJGmhIsdCijSptjxFaH66KfEPuwoXWX5ey2l9 bXcS6LE8MiyM0emTCSoYM3BzekKxNfiKn8MVZtirsVdirUi8kZRSrAj4hUb+I2rirznVfy8ihQXl 9qmkWNuiqjl9IsxCCdtnuXlkFSdgZDkowMjQFljKYiLJoJaNB0tNQtLuLzZpS2qWzW8cSPFGr8/W /u+L8UjYy7oAf2qMKjhZ+WyfzZfItf5nH/Oj8wv1XTp7u3is4vOumRabGsafVmkV6OoCjgyyx8V6 8VIO3c4/l8n82XyKfzGP+cPmss9KvLa1udPfzrpht5UkV7aORYj6kqUq7PJMeO/2aAkbVHXAdNkr 6ZfIr+Yx39Q+YRWiRRQajBd6h5v0e+tIuTCJmQglkKhlrMB+113zWaPsL8vPihi4TVbAt2TXYpD6 v9kGT3GteTkBiuNX0RQ4oUkMAqrCvQzbgjNqNNlPKMvkXHlqsQ5yiPiFXVNe0OW0u7K51/ToRJE0 U3xoHUSrxBoZuvximAafIeUZfJJ1GMc5D5sjBBAINQdwRlLc7FXYq7FXYqw/QPKPlvSdSW7t7y3n WiiCNorNSsgULyjMMcYSo7RqtT1rmdm1OScaIP8Asv0/pcPDpoQNgj5D9A+5435c/wCONb/7P/k4 2YLmK0Ol28KKkbOFT7NSGIqa9SCepxVx04VqLmdW7h2CfwNV/DFWC+bax6jYlpST6s6mWTckn92o PbfYDbFXu/5Q3GsR/lZp5MVtJpxjmSFlkdZhyuZVcsvBkPxHYAjp91+MQNc+L7GqRlvypkQvWt/L tqsUt5FMZ7qWtj9VD+nHNIHLm8HohBzFe9aU75LLICZsA7DnfcO6mMYmUdiRv0r9IKUXOqeYZXs2 sb2/WKQn1GuZtJWWdfUUFbVYUkiZwjt9riNl33JyPjR/mR/2X60+FKvrl/sf+JZzol9FfaVb3EbS NVTHIZwFlEkRMciyBfh5q6kNx2r02ykmy2gUjcCXYqpzXFvCAZpUiDbKXYLU0rtXFVv12zoD68dD 0PNfcePtiqqjo6K6MGRgCrA1BB3BBGKt4qpzXEEIHqyLHy2XkwWp8BXElIFpDPB5yM8xt9VsUgZ6 wRyWE0jon8rOt5GHPuFHyxQqWkfmtbhDeajZTW4/vEhs5onbY/ZZrqULvT9k4q1Hq8vrwWxW4Jlj EgnCMYhsfhZxsG+H/OoxVTu9VvmSKKyLrcXKc4biSJ5YEpQn1eDJSoO3xDFUluNb80Q3tvBJqNgy SsyScbWduDpseTfWKKOXSoxVGWGuakj8tTvbW4jdxHAbRHQow5K7Sc5ZPh32I8d8VTKTVwiwyR+r Osj+krQKZAu9CWK9F264qo6jfa1HbyPZMrsLhUcSQyXFEZF6JG8Z2Y1J3xVvXrvWo4WfTpEEiSpz EsUlx8JAHwpG8ZqGIJNdhXFUC155qjT031TTY51JLBoJVBBAIoDcV613xVHL5gjto5JLm5Fw6RwB 0tzyq7sysUTkTSu/XYYqhzqPmhopriG9sp4ko6xRWs8kvB2+FSouPtBeu2KumvPOC2vrR3VozCL1 zEbK49QrSvER/WOXP/J+jFUXLc65Np1s0E0cF86VlM0Mnp1BAb916iuPb4sVQRPnr02pf6fz/YP1 een0j6xiqaaC2vetKNVuLecEAwC3ikip/Ny5yS19qUxVC2n5e+WLaUyrDLJIXWTnJNIxDpQA9fBQ My5a3IRV/Y48dLAb19rwTy3qmljTLW2+uQfWCWVYfUTmSXag41rXMRyE9wKslmiiUNK6xqTQFiAK +G+KsI81LZNa/W5IBdFLrhCecyqObSMW/cfE28YphV7h5Eubiz/L/SrE6W1lYTwqbaT1Of7+VmuJ lZXYyKOXKlfwzKw4xsQd+oaZzN0Rsi4bqxuLaa1upqWUdnfid42jPphrlxccwC0gYIEK/DTr1OQ1 MSJWe4fcnDIGO3n97Bb1rXT9G0CPU9Y05LGJp4tMuZnu7YzASASLMAnwEEANutMwTZHQht3VvK1z YXd2fqV5ps9yZ7hoPQkuriU8VlAKjmEZeEdKnom/265ZDkqWmKxk4yrc6C7yKXib63c8WRjQNz5k AGg/h0yaplexWP8Ahu2a6m0cwkXIt5HmuRAAtPV9N1f99VifU5U49RXFWtLudEitZ2ZtDuh6yrVf rl6F4eps8UYlZSD4h5TscVV7u78uPDABa6CGPHgz6dqTBT6zUpWMCI1G3Pofj6EYqypbzRTpenGu jR1jHp+pfzQ7m2fZYPSRlPGtUPQV7jFVbR/NkUFlHZ6Xe+W2RWcJFDqryfvHkcsB+6Zvtbn3qO2K sn10xetpxm9EP6j8BK5X4vTNRGQOvGtaj7PI4qxz61pXhpX/AHE3/wCqWKu+taV4aV/3E3/6pYqg re50sQRiml/ZX/pZP4f8YsVU7BdONjbmTVdKWT0k5qObAHiKipulr9wxVFW0umxRcI9U0ZVDOaei DuzEkkm57k1xVq1uFeNmhktpo/UkAlh0q5ljNJGB4vHIytv4HFVNLeOrsAql3Zm4aVfqCSetFkAx VfZppvK4EmpWNvIsgDRXMM8Eg/dofsS3KNSntirRjtXml9G5huVVgDJb2N7PHXipoHindD18cVbt 0WFpSix8nYFmbSL1iaKAN2cnFVe2urZbqZZr3TrWT04zwu7GS3JBL0KrNNGT8xiq+Q6XJOXbVtHD cVFUjKVALdeN0PHFVDnpsV7X65pN3GY/+Wh7UqeXj6l1y/DFXT3Olc0NNK6N01N/b/irFVn1rS6d NL/7ib/9UsVTfytNZPqZEP1Ln6bf7zXjXD0qP2Cibe9cVZbir5pn/L78xrfTYF/w1dGa0MLIyzWU gLxMvQJcO9DSn2emKo42/nGMETeUdXDruRFFFItPYiQV+WBUn1Ow8x315aNceV9ZitIVdqSafNLW VgAtViEtKLy7d8KoC2g1C31GeODS7+O2SKjWyWstuROz0UmN1iblXFXvpTh5R8uqYZLdv3PqQTKy SI5tZC4dW+INyrXMjTcz7v0hqzdPf+gqmrI1u8d9IpuoP0TIPqXxGph5swUFvTrKHCn4K7Dem2U5 OZbI8mFDVkOlaBqFppV1fW99JLJCqgzy2pD7sCpUVYkkfZ9zmsyaOf8ABknGPcOD/fRJboyB5gfa hdMm1G5ur1/0fOltJLKRHdQObdmSSYusrRytLyLivWnqbDblmVhxyjEAylI95q/sADGVWl1ymv3F 760WnTWsIG9rFbw+k3H/ACp/Vk3p/P3y5gnV+dZm0tpLfSmtXfkGtLGOKj8aFTcG5dgN/wC64t1r y2phVZoseuQ2cxuW1G1BmQL6V1YaarFVevxUHqf6v04qmFwuqejCUudYY0HEfpywUN+8fqd+Y7Gv y/ZGKsmtxr/6NsADra/u1DiGTSLjb0G2aaQcnFaUcfEzUrsTiqK8uprEt2xurzWhHES3DUYtMSOS pI4A2sKvQfMfPFU11gy+raen627ty9H06Upt6nqfs8qU478uP7NcVSb/AHNf9rX/ALlWKu/3Nf8A a1/7lWKpTb3936Ef+kX/ANhf29K8Pc4q1bX10LaIC4vwAi9H0nw+eKro7+64n/SL/wC037ek+J98 VU7Sa19JjLHqE0hklLSG/hSpMjH7MV1Ggp/kqMVVI57Hif8AR7/7Tf8ASxXxP/L5iqpZfvWuDHGY o1lAUXOr3CSH92hrxhadaVP8+KrTLAs0yTW90zKwAe31RpI2BRTUGW4gfvTdMVXwLDL6histSkAa hK34IrxHhd4qq2sV8l3MbaLVoFMcfKP1rOcVDP8AFW5kmYV9jTbpiqIB1n1WH+5WvFf+rV4nFVld Z+t0/wBytfTr/wBKvxxVq4/TPNP+Or0b/q1+2Kqf+5mn/S0/7leKpn5f/Sh28/WPrvp8D/vT9S4V qP8Aln+Ov4Yqt0CTzHqWkW96dTjQyhgVNsrh5GKVJDoN+NdgMy8wxwkRw/a4+MzlEG/sTD6j5i/6 usX/AEij/qplXHj/AJv2/sbOGff9jvqPmL/q6xf9Io/6qY8eP+b9v7F4Z9/2O+o+Yv8Aq6xf9Io/ 6qY8eP8Am/b+xeGff9jvqPmL/q6xf9Io/wCqmPHj/m/b+xeGff8AYhr/AEjVpoOd1fxzpb1mRBbl DyVSNiJP5WI3BycMsQdhV+f7GMoSPM/YkHm3zn5P03StMOorPf8AMcY202VVliZUFQzpNA68h3B3 p7YDgmSdkjNEAbsUtJvyIvEtbiHUG0Y0E9xp8krI0ol4yD1vU9Y777xOOp3r0xgW0hPLPVvyNsrg XFpqltBOu6yR3lypB4lKij7fCxBwqpNffkU32tWiO5NTf3latuTX1e+Kr7jU/wAi7mzjs7jU7ae3 hDiFJby5fgJTWTgzSFl5/tUO+Kr7PVvyHtA4S702YSEFvrTtdU41px+sGXj9o/ZxVA6v5/8AyQtH EdtpNrrLxlef1CwgkSMsQVrLKIoq1P2Q9fbELaEtPzb/ACovNSs9PPl2e1Z50gjuJLeyiihaT9zy d0nqqKHNTTYYQCTQQTQss3W3/LKdfTS50+VQBsLpWoI9huJNqZadPkH8MvkWsZ8Z5SHzUHl8rQKs fl++0v1jwklinuiytGQAjVDSGhX23yM8M47kED3JhmhLYEE+9CxJYcOc0PlvjWtUcV4FqdDHWtKf TlbYua1gV2jNv5bWUbKrNQ8u+xjGKqkUh2aCGKuhwxemn1ZfVK1j2CEKUG1BtiqIs7C9uEK2cej3 CRqorHI703P2iqHqBiqqNC19dls9KpQkkmX7Zqf999K4q0ug69HGQlnpRbm7UZpaUZuQ39P3xVfD oWtAUks9MFWqSpkNAaE7GMV3rTfFW00PXI0cpa6WZGIZuQkoW9Mg0+h5RyVfHauKu/Qmuc+TWeln lu9DIN6UFP3Z8BiqHfypqLkyPpujvO/25HR2oBQL1jqdu1cVcvlO9Sd3XStGKNQCqNWgLHp6XXfF Vx8sX4kDDSNFKkUcFWB2LdP3XgRirf8AhW6BST9FaMZOJWReDBetQV/dnFVreVbxpoy2laMIwKOA jV3C1p+78QcVW/4UvqJ/uJ0X/iz4W/D91iqY6BodzY3jTTWGnWwKFVkswwk3I2NY02+nFXeTpRD5 RtpWFRGszkDrRZXOZGr/ALw/jo06f6AxrW7trO3j1bVNYbTob6RVWJHv3RXlVmWNfTuEGwr8QRRt XbIjOQKqPyCTiBN2fmUJP5u0by1rEsN95gSS9swZbjT7iS8Xks3x0RpZpouXFvgFPbbrjPMZCqHy CY4hE8z8yzeLzj5cmhmniu+cNuokuJVjlKxowqGc8aKCBXfKWxDWf5i+R7yURWms208rSLEkaMSz SMwQKqgVJ5MF274qv1Xz55V0qcwX96Yp1ALRCGZ2WtKcgiNxJBrQ9t+mKsY86at+XvmLSrS4u0Os QwyELbwO8c8XqVHKWh27R1DGKg5/QMINLSD8nap5OMsekeXvLPpxkqZXWyt6Dfjzmka6aRiKfaap wKmh83+SfqzTrbJtPJbBTpc+8kUrRh5gpWhZK9agdQDUYqhp/PHlW3vWspdI/wBJST0qLaW5UtyC /CTONt6702xVB+dPO6eW00xf8MQvdanLLFDBdRw29BCEJblG9z19TbFUe/mvSLfy3puuXmkQKmox xt6EFtDIY2kDniWklhDAFKVHXwxVTWy8r+dUg+seXJHgWQKLpYo7f02UbB3t7sScQG6bjBSbYb+V svkTzL5qMdj5WSwWxVdSsL+S6uJZXMV0I1LRtIQjB992YbU3G+FD3qgrWm/jirHNQ886TZav+jZ7 ecuj8XuAIvSTZPiPKQPQCTsvY+1bBAVfEPdv+prMzdUfft+tEJ5z8suJCt4KRtxkPpyihqRTdfFT lbYsk88+U44kne/URSU4SCOUhq0pQhd+oxVPI5EljSVDVHAZDQjYio2OKrsVdirsVdirsVdirsVd irsVSvX9fTRoIZWsru+9eT0ljsohK4PEtVgWUAfDSuXYcPiEiwPe1ZsvALon3MO13zprlxcW9xpE Oq2NvAXWe3bTYblZ2INKt66yIqFaEr4jtmdh0sACJcJP9YivscLNqJkgxEgBz9IN/bYpvy95v8xN fwLqQvpoizQzxHSzCtQwVZVlMoNKmtAjbbdaVc2mx8J4eH/TX+j9ScOomTvfn6a+PP8AWynRfNMW q3stqunX1oY1Lia6hCROFKj4WVnqfj6exzDy6cwF3E+5ysefiJFSHvQ/lON5PJcMaCrvHOqjxJkc Drjq/wC8P46J0/0BifnybSpPKNta3qyNzuLe3EkLLHNa3PDmjn1AeLCnEqw35U75jtyTatpOuHUt WhlvWkeO3+O+bTbQmVDGCA0oUNxWvEnlUU6ZTOZj0J91KI+aJtPKUl5pckNwt1BNWsE8+mzJJGS5 LcVhV0YN0+Nen2fHLVSuw8nXMztbetq1vXlS5fTHRB1IO0DdqAbdt8KsqlWGC/ttMhfW7RJyywxa fyhiVeDSMwWdPVarJ1c+NNgK0zykEjhJpkAjrrQLW+sDp+qDWdTsx8USXSr6kb1arrND6MpPxU+J jTtlf5k/zJ/IfrTweYWWnlXQ7GRn0+y1ewDgB0tZJ4VbjXjyCTCvHkaA+OP5k/zJ/IfrXg8wmQi0 2Bkm/Rt39aSIwpeTxvLMVK8DykklLMadycfzJ/mT+Q/WvB5hK18t+UjqP6RfRp5rk8zJ6sRkjdpA A7NG0pQ14+GP5k/zJ/IfrXg8ws86aJpvmuXTp7r9I2lxphlNtJbRRj+/VUk5CQyA/Cu3416Y/mT/ ADJ/IfrXh8wvm8veXLnRLLRruxvrmysERIC6cX+DkOTGN0Brz8KY/mT/ADJ/IfrXg8wj/L8Wi6BH OmmWF3GLlg8vJC9SooKAyUH0Y/mT/Mn8h+teDzDG/IfkfRvJ+p3Go2sup3cs0ZtljmiiEaQmb16B UK/Hz6t0/wAnH8yf5k/kP1rweYZ8PMkRNBZXZPgI1/5qx/Mn+ZP5D9a8HmHnR0Dyh5r8w6vPqGk6 wur2MyxXrKixxgyxLKiREElgI3WpNCevQjJyz1XpkUCKR3OgeS4y9ovkLzXJHBIVSWK1teLem1OS EyqeJpXpvtlwNhCh/h7yMY40b8u/NrGNuayG2tufQLQt69Svwj4TthQntrra2sEMFv5a8+xwQBVh iURhVRdlQKLmnEDamKsm/wCVrXX/AFI3mn/pCt/+ynFULdfnQltPFbzeSvNAuJ1d4YFsYXkdY+Id giXDNxXmtTTao8cVU7X88IbuIS23kjzZNExIWRNNQqSCVNGE9NiKYLSQjH/Ni5RSx8i+aaKKmljA x+gC5JOFDHLvXta83pc3Vzp2tRafHcehZ6NZJFE8QiB5S3kxWVvrDN/upSFRafaNTkeJJFJzpMr2 vl54Zh2ixaNJB9TmIkuVABp6bK0VSRuvw9ckh4l7UOTXH+m62KCPfUVoD9r+7/e/8F9GKoWO/wBZ tofrGkXfmA3VuqsYtTtVubeRClSs680kXl1Doykf5QqCCaTTEI/OHnPWtWvYZrqbS4I0vbmOWyup yzelGzpHwkX00Tb9n4vA5ETBOyTAjmGQ/nVqxbU9DigmuLdFivjPtPbA/HbBTyIj5d+n8ctlEhgJ W84e91WNyxubqe3ahRo7iXko8OPMch7jIpQV/f8AmNJo3sdRuykiHlE06VRgxHErIeXTie/XFWU/ k5qGuSef9Piv7q7kLRXHqxzODCSIiRw47h49+mKvbfJXP/ClpwoXpLxDdK+q9K0zI1f94fx0adP9 AYl5yuL+LQb53tVuXe7hXXILgKyKjW8YPpiM9B+73rUbntmLI0G5hWoDyibu+/R/oDTvS5Wblr4u xKAsVCtTlyJpUccHiDvRSZQtZL5du3hm0+NKxxuf9MS3PxHgsk0j1QgD4Qo3PXJJSlIoXeQ2cuhS Sjqr3FyPj2kJHxNXx2GFXptpp2mxyRXs+n/pGZkd0mghK3AFYl2DTGilJq0XsK+2KoqO+0lyo/w/ qiliAOULilfE+ptTviqc2ukaTcW0c/1R4fUUN6UpdXWvZl5bHFUu1zy15VeKSO+42i3SMguTLxZH AojxmQsodeRI2+dcVeb+UvLEU3m3U7PzFcF7DT3aTTp+VvGs8HN/SHKMcmqkjO3FgQTvTuqzrVmv ru6tNNTy6NU0hrBLv64swg/0jmEEQYlRXg3LriqY+XptVuLeKPVNCXRfq8oitoDcR3fqRCA/FyQb UPw0bfauKrktNUi1dbn9C2RW5cRXN1HduXSFQSH9JrdFP2QKBu/hiqR+cbTSLry9e+kY/wBNWrz/ AFVFlWORK3JLNxYOCoUVNU6dCDuFVD8vbKysvLFpNfzRt5hnV1nXnGzJWUH0wsQVBQBe34YqnXlX /lLPOv8A20LX/umWuRHMpUPNOj/mFqNwzaNqdvpkKErCvJ2LIQPicen9stWlDRR41ySEPep5o0hI tQ1HVollMMVm0nqSFJZAS37u19P0/Vc1HPrTr8I44qlnmXzH5stBbmzv5rQScw5mgs7/AJEUK0+r NDwoOX2uvbpiqMs/Mevx6dZ3dzdXLtKqu8otIrkMHUlf9x9nW9ruNg1V6tsCMBSK6oODUPMetefL J7Sd7VLXSb+Aajd6Le2UXq3c9o6xRLeTRmWULas+woAP2q/CKLK4934+TNPLlsdMsYdFlkMk9nHR J2ABnjr/AHtBtWp+MDofYrhiKFIlIyNlN8LFj+teSNh2W4muWe4tJ7nh9ba1k4Cb0xxQyxsHjZlX YNx5UoK0AyJiyEqWQ+UJ7awNhbaxeR24XhExesiLQABWXgop2+HCAglbp3lHULJpGOv310ZKf70y M4Wn8oDLTChq38i2hdf0pqF7rFuhR0tb2YvDzQbM8Yosm+4DCgO/XfAY2yEiOSFvfyu8v3VzLN69 zbCUyH07YwxBfV2ZQyxepxptwLcadRucaCCSx/8ANrRpdfvtKaxntj+jlu4rtJ348XmMBUUIp/up u/hhQwSL8vNcilaWGezVAP3iLL8G5ry+YocVREfkTzFK3COayZqE0Ew6KKnv4Yqm/kTytfaV5zs9 XvrmyW1gimWQpKCxLoVXbeu5xVn+jTSxeRLQxOUaSVYS6mjBZrz03oRuDxc0I6Zkav8AvD+OjTp/ oDDPMsmtyeXNTn0zUHhvLTWWCj6wIZLiOGMQiD1nZasBRqE1bjQ1rmO3JD5rbWtW1fVLm11nzBpi m0Hq6JBBC0cIEYDM4aRyFfqSEB3xVMbDS7pbCae7tbi9MZrDa3xuI33Y8jAbd1Vi32nDtt0HfFUJ pGn3MF5I9xpF5eRMzcI55VSFQ1CAOHGb4egq339cVZMTc2FxItte65p8Wwji0qDTJrQLQEiKXULZ 7lhyJLc22atNqYqsuNd1CAhJfMHmmOV09SNHt/Lyll3HIBrVaio64qjNH8w/mgbdxfXHlwNUi3W4 uXS6AFTS5W39aDnx4k+k3H5dMVXajrn5g/om4urmLR54ENuttJZyBj6zsRIjmcyRjYpT57cq7TgQ DuLYyBI2NJVFrX5gTx+pa6ILhFUhjF9TkX1BvxqsfUgjrTxyzxMf837Sw4JfzvsRENz+Zrxw8th5 I0picGO1DhSPhenAjgvc/hTD4mP+Z9pRwT/nfYmcGs+draOGKXyat1IshWa4E0CEoSTUKkZAIWns TtUdcpkQTsKbYggbol/MXmgOyHyQzoKHl68VKUWo+wampNPxpkUqK675uUgv5FjMZPFgtxEGDAEs 1PSIKnYKQa4qyLQL6bUE/wBN0GTS50FX9T0Xj5V2COpDttvXgBiqC8q/8pZ51/7aFr/3TLXIjmUs pySGmRGpyUNxPJaitCO4xVvFXYqo3drHdQNE5K1oUkWgZGG6upIO4OKoCW3Gp28lldkR3sAozoNi rgrzVWrVJFqCp6bitRXFWNW/5T6ZAzMLx2ZmZuTRRV+L5AfRirb/AJS6DIGEhV+TFt4U2PalKdCK jFUVpX5dwaSJhpmoS2ZnFJTCipUBiy7D4fh5GhpXFU807Sb21umnn1Ka8BUr6cgAUVINQFoK/D4d 8VTPFXYqhbnStMupRNc2kM8oUIJJI1duIJIWpBNKk4qhLzyvol1w5WyRcCzD0VWOrPSrNQbn4cVQ 9v5J8uw3AnFsshBJ4SBXTcU3BXt2xVModH0iCZZobG3jmXZZUiRXHyYCuKsW0u4g/wAEWMXqJ6v1 mD93yHL/AHvU9OuZWrifEJaNOfQGNeZ57bUNDuk1e74PBrTQ6XI0YZFkQH043VACV4FxXr33zDkL DbIWGLecdV0a11/UYtem0qPWfRQyr/pveMenw4/By406/TlUoE86+1j6vJOdPj8pmwee7u7eOG3K epLbDVUQNKG4iTmvffhlzYl+nzeXHnWW61Kx+qsSjPA2ql24KTxUsgU0Lb4VTDXrfTbSSG3t2tFQ VaWNxfrcfGh5NKAFccgzBWZfs/iqoxDT5WjAn06O4l5SFprG6uAGkbizNNLIhBbiCwNPHpiqfny/ ZRyy3b3nl+e2gR55reG3ZpjHF8bUKzOdkUj7OKQhYrryhq2j6v8AUI7G1t7Z7U+rPb39nGkyyVjk b1UQOu3w8Nj+1tkZAkbbFljMRIGQsd3JA200Gl+T4dMtNR8stewXDTRxqLlLX01hEQPpNOJEk7Hi 9Pbc4QxLjqV+avM3lqWWXkIpFM4Vz+75fA07OOPJmNG8MKE3Plb8wBMvp6R5fWPejFLk8eXUkfWB y22xVPI/Id79XjjJ0uOqL6wFndE8wCD8X11SeuxJxVWHk3VopPVtrjSUlDrMhbTrlqSo/JW/3uFP l47+2Ksg0yDXo5Jzql5a3SMR9WW1tZLYoP2uZe4ueZPanGnviqS+Vf8AlLPOv/bQtf8AumWuRHMp ZTkkOxV2KuxV2KoTULF7lVeCY215GGENyqhioenIFTsymgNDtUA9sVSldC81h3J8zSFTWi/U7YAb ilPhr0FMVbOh+aTGF/xLIGAYFxaW1SSSQaFSPh6Yqo/4c83h+Q823BFQShs7KlAtCBSMHc/F1/DF Ufo2l67ZzF9Q1t9TjKcRG9vBDRq151iVTXt4Yqm+KuxV2KuxV2KuxVjMttbjynpsoiQS/wC448wo 5VM0Nd+uW5pHiI8y14wOEe5gnmK5s4PLerfXLKS8t5dddGaKQRPAahlnDlX4lWUAbd6ZXGJOwZk0 lmu2WrWOpapbwWnmPUYI7fl+mI7m0EMyvGGKt6iwclStDxY9MCVeWHzQ2kMYJLxbmJ1kCPMryyqS wCRFl9IUDBpOfEkgcSdwVULbJ58px/0xWZhWR2sSABQbgjav+Sv44qnmq22tBbaFv0pcqkbR+rpm pJYQj4QGZPhWd2kIHLmaBh8IC4qhHu72zZHEmoxygA+jfeZLZSCpr8Uc3qbe9Nx88VT6TzHrV7Lc aTOshiu1ks2Kanpfrr6v7qqpEsMgkXlVQH+0KYqnNNTsdN1D6xNrSRxKkyXUraY78jIS4i9ISN3+ ISJx40CeGAkDmmMSTQSebzHqVnoFpq13qV87SXElq8SG04M3FmEikWXMqAu1VWh332qUIOHz5rNy wWzj1O6d1kPBDblxwFQVRbE8h3J7Ggoa4qmOnec/MFqHEuj6xftKC4+tQFAnAElVMFnDu3+V9GKp vqGueZJdPsbmysTa3c7SiW0nSaUqiECpWP0XBr0J7HFWMxQfmkKSPqsxhQKeP1M1NT2+Esw+YqPx xVNdKvPO0DxR38xuLcuPUuJLaeOYBjQKCpSIb9yuKo/y5IY/MvnmQCpS+tmA+Wl2pyI5lKUp+a7f ps6dLpjxWvrTW6ai01iImaItQhGu1kCuE2JX+uEWpromSfmFZOZAssJMYHL99YfaJA4f73dasB4e +FDUX5iWb3h2asZnJASIT6dzYnwQX7MdzTpirKYGvpYVkekLNuYpEHIfPhI6/ccVdzu45oVkeN0l YpRUKkURmrUu38uKq000UEMk0ziOKJS8jtsFVRUk/IYqlp82+VgyqdYsgzMYwDcRV5rsV+19oeGK rE85eUHBKa5p7ADkSLqE/DUCv2um4xVePNvlVoxINZsTGeji5h57+/LFURY65ouoStDYahbXcqLz aOCaORgtaciEJNK4qjcVdiqncQLPbywMWVZUZGZTRgGFKg9jhiaNoIsPNvNWlfoG7s4rPUtUmhmL M9qmr29kIRWilY5uLOrcmoqg7rm10+TxASRh48BN/J1mohwSFGRv+mBXz/GyH0BW1HUorC7v9V09 5YvTWuuwzSh+PqcDCDzJKnZ1BqpB6b5LN6Y8QEZf5hh3/oY4hxS4SZDb+ffny/S9M0vT4tO062sI nkkitY1iSSZuchCigLN3OarJMykZHq7SEOGIHck03/KH6b/27f8Ak9DhzfWfeUY/pHuYT5mmnh8s 6rLo8Us0aas51eO4iiuCYqj1jHGAQUU8WH7QAJysEjcM6B5sE8wz6T+l79tDn0caS0IFrBd2V6ZV k4Ufg0YT4uXQsaZb+Yn3lfy8e4Mo0XWbiy0q5uNMewhVWj9WS3a+hUAsyjmjx8n5E/CVp3rWuVWt IOy8yXFvfXF/bzadDeSAiSdFvfVKuwZ6twBbnIK/1xVMfNN2sk9u12unyX1CGa4juZWX4AHrKq0+ IDbpQbb0riqlYahfC1giZ7OC0jDMs9jo1xe8m5MGTjIoooLGvxVqNtq4qmP1yWOaNRfpJPFyrKPL TgNRuvIuoHalDv8AfiqayW06/XjLe6TeQejF+kJ5NMnimIEg9BSYZAGUPUgDcHK8kgI2eTdghKUw I/V03pJdT0/yzo+hiB10jT9Ja+4yQ2lte2SG64Ah2BFPDyHACvKq0wQmJcinLhOOuIcxfMJBZ6/5 Ms5luLfVBbtJsriTWkAoQxX/AHtFOq8h4FK5Zu1bJnomv6P5g1SKw0rX5Lu8moyQxXWu0CtX4zxv vse52wbrszXU5fM+g6erm+sawwSpamVLyd3bZgpd5ppXb4eprQV7Yd12Y5F5/wDOd0HgtoYtRneM qLOCK4hldn+D4JJYo0UrufiO1N6CpxQGGfltoOral54g1AaRPo0Wj82vJbiJ4WJcSL9XClOJLeup PKh5gkdsKHr/AJdRpPMnnmNftPfWyj5nS7UZEcyljGsflR5gv7y5ni1h7aO4YyejGFUK/AoChIZk 6k/CepySEJB+V2o3U11ZHWrlmhRUuU9PgpLVZGWR0UE7dY2+e5JKqKb8o9ZKlRrFwQ55MOSIoPKo pwAfqSft+2Kp9D5JvvQWK4EbFODB0udQX4lap2+tVp1774qv1PV9d8vw2YuYob4QxsbaxtklWaQx DhX1ZJZ6hY3FeQqT3xVK7z8zXkXjqOh4FpZpOAzOyhZ+K81RTIIv2lJaldl8G2FppMIPPPlySRoZ LCK1uE48obhoY2+IVWg3PbCpQmk+f9O1u9NtpflxrgIP3k5VeCVqaMUSSleOKq2seab6zhugnlKZ 5IeCJKkRkQvKBxZB6a8wpO/TfbK5zMRdW3YcInIDiEffyQflfzxeT3Lk2F5BFBNFbXUMsEILGZmj Uj0o4SsivxqDtSu1d8OOfELoj3oz4vDlViXmOTKT5puC7iPS5yquyAtUE8WK9Ap8PHJtLh5qn9WO OTT3i9VgiO5YLyPQE8D4Yqu8zebI9C8vJq5tWuXmMaQWqsF5STCqqXIPEe9MVeXecvzKSa1XUL3y /bloV9MkzxzOQ52Wsto9Op6eOWQzTj9JIYSxRlzAKXeWvzKtJ9deVfLNr9atFW4R/rFvQNKoUMrw 2mzCNVGx+fTCdRkIoyNMRggDfCL9z0/yf+YL6/q02mXGmmymSA3MUiTevG6Kyo4qUiKsDIvbKm1O rKzS88r2MDsY621u6yDqrxqjo2+xoyg0yzN9Z95YY/pHuYD5n025XRrptM1JElj1aK7hlMy28d00 kKF4lkLBQC8jcRyP2aGu+Uy5NgYh5quPNVzrGp3U8F3psklsBJp0GtWEaogSgZoiHYhqVNBvkTZZ A0n9l5yv7O1kEj3c/wBaTgksmoidoilULJw48TU9WrWlcmxUofOOorcQu11qLwo4LKbpCjfFXi9F VuOw+ya74UJrfa1cahcWF2IiDIW9JZNZFlWgIpFCWLSbjfn3rTamKpm2lfmLeW2mzNrVjpxVWP1Y m4mJR2BTlNFPCs5RKCvEcvHFWTwRedRaTLcXWmveclNvJHbzrGF5fGroZ2Ynj0YN17Yqtgh889Z7 vTD/AJKW1wKdO5n379sVbEHnbl8V3phSpqPq04PGgpv9YO/X8MVWmHz3SWl3pYNB6B+rXGxp8XMf WN9+lMVckHnrixa60sOa0ItrinfjX9/iqlNY+eZZIma50oiMVr9WuQwagqVIuNgd8VT9YBxHIsWp 8VHelfvxVswoetSPAsSPxOKsW8sqW8z+d1Xqb+1A+Z0u1yI5lKA1XyR5gnt75rbVJWuLz0uMJkkt o09OQEMjxvJ6ZWOq/ukQP1ep3ySHn00+mabrD6Zqvm2+iMDGK7Fne6hduGVjRAyxcA3IKrry5Dcd cVZ35Sl0BtLmbSfMdzPdeq0b3+pTO7xkKGCi3umAHwuNworXriqWat5qt9Jvp9PbXdUuniQUlhNg yMCvP4GklRuQBpuPv64qjm1bTF0oXjeeLiKJm9JnKwyOsrpz4sI0b7Piu1dq4q39e1TU5ppbLzta Gyi4kJJb2y8a0ANZI+/TbFUx0+zuqvJca1p2o3dQzyelbIyVUEborE8xQ74qh9Kl1KLUCF82aZcC TlxtIltY2IpUboCx49cVX6pqF3DLO135ssUgVouVkfq4aI8koSxKsQft7/qyvICRseEoM4x3lySn R9VgabUJZtfg1C3/AEjY+iok+GIC5XkQW4rR6VopKimxxxAiO54j3qJxlvHku85XWnXw063ltJby H9JXMj272lw6SqltdvxWifETT4eJ2O/bLEqWnx6RDdeXhpkEMQlhP1qa30+azWWSJoFq0jrHyKsz bEV3PTfFVb84rma3/LixkhPFxNbkN4cYXb/jXFXi1m0t9aSRXt2WDzfVkhl5vHKX5fCwFSPs7Gu3 3UVR/lSLToXlS2jBkkUk3KljyEbmNlo4Vlow8N8Vel/lj/ymR/7Z1z/yftsVelaN6f8Ah3x9Wnpf VIudenH0hWv0ZZm+s+8sMf0j3PNfPlrpdz5WKXAura2lv4X0J2BuJEYQCjMjycuDAS/CzVFeldsp lybYmiwnzhJpieYtUg1+206fXUto/XvPqOpSrJ+5X0yhheSNW403KADIGBPOmYmByv5p1plxbW2j 3Zt7zS7ezkjpfxRrdRLNG/IAGFmQy7MQwAbruBWmWU12o2FxocN1FNbNo6G3l527rZTerG6mvJJC ahuVNx88KGS3a3c11FPNIl/chibprLRDqSsCKIWumd6mi0+BjSlDTFVFPLuhXRsBfx+ZZrm3qyyL YPFAvqy8pESJopFhWo+yh+zsNtsVZcEsLDTp45dU16aJjG3qSQ3LSoVavwOLdWo1aMNxQdOuKpA2 tLCfXtn1690+q0uWllRjyXl/cNAsn7JB2/hircmuPblJ55NRjiLsoC6lHKA8YTnHIFRuDqXX4GIb fp1oqjPL1zda67wwS6pFAhjae6F8haOiNxAVo15cmBDU+eKsqje00O1kee5vLlGfcTF7l1O32QgY 03GKsDH5hfmC92yx6fa/VS7CJza3fIryIUH94KNtvXviqd6P5k8+X2rrCbWwexgmaC/4VSZDG/Fy oac/Z2/ZIPjirNo5VcuBUNGeLA9jQN+psVYp5UuYv8b+drQmk63djccD3ik0+GNWHtzhcfRkRzKX mvmrzlNceUbnXLjznLp/maSUR23liyljt/qo9YRvbTQMEuWkRQxeV2UV+zRaVJQuj8g/lQdNi1G3 1TWbiK8BMBhgH79gwVgjSWaBqMabnr74hUk0/QPJy6l5qgj1qzsY9LS2udOTX9P0+WZ2eFTMLhbm 2W44K6enwioQTUVJ+IqnmieWvNt7omn3lhoECWd1aRzQBY9KkHGSJWjPK6iab58vfrirKBo/mBdK SJfJGnNqSMA1xNBp7xvGEoSyxzw0ctvUfD7Yqi9P0/UY7a4+v+TbOJyq+mlosMAkow5Kxhe4rT7Q 5UG3jiqcWNrA3MSaB9SAWMq/OQ+oSgqP3SM37s/B8YH+TtiqWQ6RpCaq5byv9UVFf072FrqrfFQU WCGo5LvvjSse81w2kV9WLye97yIWNpJZ1N1X06/3yKwMZ+Ecq/qyzHijI1I0GjN9J9PF5f2r/K0s dr6zXPlk+WxLeWCrKSXV6XanizmnGnb9k1p1pgyY4xNRPEE6f6fp4PL+xkfmiWJVsY2tZbqafUpo 7b0LiW1lST07huSSQ0epVWSlQPi3yDcx+Wy023u/L0sNnJHJezw3FvLNPd3LJGOHJR9ZWichKteD b0xVZ+c1rcp+X1pMbyWSFpYv9GdYuK1t5acWVFfb3JyRII5IA35vEZonl8vzxQLzd7qkSqvKp9OX jxCg716UyKWReWLZ7aW3heMxMtmQYyOJH79z9k7j7WKvTPyx/wCUyP8A2zrn/k/bYq9FsRXypbgd fqCf8mRlmb6z7ywx/SPcwH8y9TsrDyLaPfWJvdPuJ7O3upFcxfVklIAuRIAeHpvxofE5WWbHdZ1m CG/1KC21aW7s1g/d3f6UtAJKxgsrK4q4UmnEGpyiUSOQJ+LfjjEjeXD8E80h7O50ye2urm9iZ+PG U6pb3MynkWJV44zx5Hx6jLg0oHS4lurtIJI9ZgRuReV9VtJAtBWhWJWfvTYbYUMg1Owup+M9tpeo 38fICJIdRMKJRfiIVFXjU/aB69cVQMmja/Nbg2XlvUhdhTGFu9XcRKAOQYjl+8HJiPH6MUptfy+d o9BhabTLsalLLHDMLW8EojDU5zqqANQb/Dy+nFClZXGuRaULi9g1v65AUJg9SRhIru5FPTilatI/ iU1pypyO2KWM6pZ+Xb9g9x5DvY3+sSXrtDa3SsZ7yizSH07M8mYIOXh4ptihBT+XPJamreStVnYK tGNvfsxVY2JUkWhO38p6mnfbFWfeVdNtNTtg0Wk3WiPbRrbDUGEkF4RGEKw8riCGZ4lUihpx249i MVTyPymUUj9Nao1e7XIJ3/2GKrpPKNi98981xcfWWEqpMDGJI/XZGf0puHqop9JRxV+PtXFU0sLF LOD0lllmqeTSTNzcmgG7d9hiqTeY/I2k65ew6kZ7vTdWt0MSanp0xt7gwk8jE5AZXSu9GU07YDG1 Sj/lVafWPrP+Ktf+s8eHr/WoOfHw5ehWmDhTar/yrWbr/i/zFX/mMh/6oY8K2gNT/JbSNVeGTVNe 1i/e3JNu1zLazGMmhPAvbtx6DpjwraP/AOVbT/8AU3+Yv+kyL/qhjwrbv+VbT/8AU3+Yv+kyL/qh jwrajdflTFdxeld+aNeuIgeQjmuYJFqO9GtyO+SjcTYJDGQB2IQ9r5W0vT7O40yw8yavNR6s8DyX D27h3LqBZokSF35cg6E1wmRJsmysYgCgltsNEubmWytfOOuXF0pf1IokvpHSlAVoqGnD78CUv826 15Ks5b2W9846xpc8DxJNCBex/V/UEZ4p9YilK80o55cia7bbYCFQ3kPXPKM8GpPZ+bJtegl1CxDH Uv3ZRRcKaL6gj5gqfiIUDbpiAqf622kvHarYX0E1vbXty8lmt3bx0ilhuYP3TSB+PEzAqOgHTthV B2mpXN7f+XLO/ktHubWV0jEd2kksoCK/NYY2I+BYfj24itQBiqY/m1Zpd/l5YxOxjUzWo9QAkLzj ZKn/AILvirxjUtMuNF0ye4S7aZOSsYlTgzPUkHmGNOu9B02xVW8p35kvLu0kt4Yp0SOVpLeUTKyu PhHMPKNh3DbdDvtir038sGU+dGUEchptwSvcAz29D9NDir07Qf8Ajh6d/wAwsP8AybXLM31n3lhj +ke5Iteso5pJbKxstOngChLuC5sxModvio37yJTVSDxp+vDAw/iB+H9iJif8Jh5+KQR+SPLcU0Ul 95Y8uJZK3+lyDSIFIQkbgiSTjTuSCB1O2EnFWwlfvH6kAZL3I+X7WZWnlHy/ZKwsbU2fP+8NtLLA XpWnMxupbjX4a9O2UtqnbeSfLVrcvdW1q8FzISZJ4p50kYtu3JlkBNe+Ko+HRtPhmjmRG9aIsyyt JI7sWXgebMxL/DsOVadsVRuKuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVAnQNCMYjOnWvpq zuqejHQNKxeRgOPV3JZj3O+KqMnlTyvI3KTR7F26Va2hJp9K4qpzeTvKssDwnSLNFdStY4IkZQd6 qyqCprvUd8VUtJ8n6dpk/qw8VUOZfTihhgV5KFRJL6SJzYAmnau9OlFUdN5f0GaVpptNtZZXPJ5H gjZmJ6kkrU4qs/wz5b/6tVn/ANI8X/NOKou40+wubNrG4toprJlCNbSIrRlVpQcCONBTbFWOf8qs 8gEFW0eJ1JB4yPK4qCCKBnI6jFV8X5Y+QYpDJHodsjsApYKQSBvTriqa6R5b0HRzI2mWMNo81BK8 a0ZgvQFutB4Yqui0HT4o0ija5SONQqILu5ACgUAH7zLTmkd9vkP1NYxgd/zLDfPXlPV7mwuI9Mhn uHW7i1C3ZZgSTFEsTRStK/qtUKStOW9Moy8R5c3IwcAPq+n8b/Bj995c83a3e3epw6TqNlJfR+i6 LqSW8Q4oE3heFJSu24OxxjlmP4R9iZYcZ/i+9PtH8tavHGwvdLnBovBZGsL0ClakeqY+BPViK8j1 yVtVILR/K+txao11c+XZESb1BKZJrK4RQx5/BblxGPiAApTivTwKqb/4f85evcNo1wdDiKkr6skU scj8AFAsljmhtxy6tHJU/aKk4LKaCK0nRvzHjur2W/1y1KTRoLZBAZkSQEVbh/o5HwilA+9a/OyB iD6hY+TCYkR6TR+f6mYZBk7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXY q7FXYq//2Q==
  • uuid:9b6fc74a-efb7-4229-a16c-3abd7c157b2fxmp.did:99687850-58b4-924e-91a5-65a39794ad82uuid:5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof:pdfuuid:ce4b7458-d964-4d69-b2a8-225b4a0a9063xmp.did:366efe39-5438-2a4a-b658-de31c74c87a0uuid:5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof:pdf
  • savedxmp.iid:73e95ab8-e9a4-5d4a-8acf-f66009338aeb2016-10-13T14:37:09+03:00Adobe Illustrator CC 2015 (Windows)/
  • savedxmp.iid:99687850-58b4-924e-91a5-65a39794ad822018-03-27T11:55:32+03:00Adobe Illustrator CC 22.0 (Windows)/
  • PrintTrueTrue1419.999583297.000000Millimeters
  • Cyan
  • Magenta
  • Yellow
  • Black
  • Группа образцов по умолчанию0
  • БелыйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000
  • ЧерныйCMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • CMYK красныйCMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • CMYK желтыйCMYKPROCESS0.0000000.000000100.0000000.000000
  • CMYK зеленыйCMYKPROCESS100.0000000.000000100.0000000.000000
  • CMYK голубойCMYKPROCESS100.0000000.0000000.0000000.000000
  • CMYK синийCMYKPROCESS100.000000100.0000000.0000000.000000
  • CMYK пурпурныйCMYKPROCESS0.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=15 M=100 Y=90 K=10CMYKPROCESS15.000000100.00000090.00000010.000000
  • C=0 M=90 Y=85 K=0CMYKPROCESS0.00000090.00000085.0000000.000000
  • C=0 M=80 Y=95 K=0CMYKPROCESS0.00000080.00000095.0000000.000000
  • C=0 M=50 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.00000050.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=35 Y=85 K=0CMYKPROCESS0.00000035.00000085.0000000.000000
  • C=5 M=0 Y=90 K=0CMYKPROCESS5.0000000.00000090.0000000.000000
  • C=20 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS20.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=50 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS50.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=75 M=0 Y=100 K=0CMYKPROCESS75.0000000.000000100.0000000.000000
  • C=85 M=10 Y=100 K=10CMYKPROCESS85.00000010.000000100.00000010.000000
  • C=90 M=30 Y=95 K=30CMYKPROCESS90.00000030.00000095.00000030.000000
  • C=75 M=0 Y=75 K=0CMYKPROCESS75.0000000.00000075.0000000.000000
  • C=80 M=10 Y=45 K=0CMYKPROCESS80.00000010.00000045.0000000.000000
  • C=70 M=15 Y=0 K=0CMYKPROCESS70.00000015.0000000.0000000.000000
  • C=85 M=50 Y=0 K=0CMYKPROCESS85.00000050.0000000.0000000.000000
  • C=100 M=95 Y=5 K=0CMYKPROCESS100.00000095.0000005.0000000.000000
  • C=100 M=100 Y=25 K=25CMYKPROCESS100.000000100.00000025.00000025.000000
  • C=75 M=100 Y=0 K=0CMYKPROCESS75.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=50 M=100 Y=0 K=0CMYKPROCESS50.000000100.0000000.0000000.000000
  • C=35 M=100 Y=35 K=10CMYKPROCESS35.000000100.00000035.00000010.000000
  • C=10 M=100 Y=50 K=0CMYKPROCESS10.000000100.00000050.0000000.000000
  • C=0 M=95 Y=20 K=0CMYKPROCESS0.00000095.00000020.0000000.000000
  • C=25 M=25 Y=40 K=0CMYKPROCESS25.00000025.00000040.0000000.000000
  • C=40 M=45 Y=50 K=5CMYKPROCESS40.00000045.00000050.0000005.000000
  • C=50 M=50 Y=60 K=25CMYKPROCESS50.00000050.00000060.00000025.000000
  • C=55 M=60 Y=65 K=40CMYKPROCESS55.00000060.00000065.00000040.000000
  • C=25 M=40 Y=65 K=0CMYKPROCESS25.00000040.00000065.0000000.000000
  • C=30 M=50 Y=75 K=10CMYKPROCESS30.00000050.00000075.00000010.000000
  • C=35 M=60 Y=80 K=25CMYKPROCESS35.00000060.00000080.00000025.000000
  • C=40 M=65 Y=90 K=35CMYKPROCESS40.00000065.00000090.00000035.000000
  • C=40 M=70 Y=100 K=50CMYKPROCESS40.00000070.000000100.00000050.000000
  • C=70 M=50 Y=80 K=70CMYKPROCESS50.00000070.00000080.00000070.000000
  • C=100 M=50 Y=0 K=0 1CMYKPROCESS100.00000050.1999970.0000000.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=70 1CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000070.200002
  • C=88 M=53 Y=18 K=3 1CMYKPROCESS88.14068453.29518317.7859163.268482
  • C=74 M=31 Y=27 K=8 1CMYKPROCESS74.13290131.19554226.9932098.123903
  • Оттенки серого1
  • C=0 M=0 Y=0 K=100CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=90CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000089.999400
  • C=0 M=0 Y=0 K=80CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000079.998800
  • C=0 M=0 Y=0 K=70CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000069.999700
  • C=0 M=0 Y=0 K=60CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000059.999100
  • C=0 M=0 Y=0 K=50CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000050.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=40CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000039.999400
  • C=0 M=0 Y=0 K=30CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000029.998800
  • C=0 M=0 Y=0 K=20CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000019.999700
  • C=0 M=0 Y=0 K=10CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000009.999100
  • C=0 M=0 Y=0 K=5CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000004.998800
  • Яркость1
  • C=0 M=100 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=75 Y=100 K=0CMYKPROCESS0.00000075.000000100.0000000.000000
  • C=0 M=10 Y=95 K=0CMYKPROCESS0.00000010.00000095.0000000.000000
  • C=85 M=10 Y=100 K=0CMYKPROCESS85.00000010.000000100.0000000.000000
  • C=100 M=90 Y=0 K=0CMYKPROCESS100.00000090.0000000.0000000.000000
  • C=60 M=90 Y=0 K=0CMYKPROCESS60.00000090.0000000.0031000.003100
  • Adobe PDF library 15.0021.0.2 endstream endobj 3 0 obj > endobj 9 0 obj >/QITE_pageid>/Resources>/Properties>/XObject>>>/Thumb 17 0 R/TrimBox[0.)?1)IZ4dup` E1r!/,*0[*9.aFIR2&b-C#soRZ7Dl%MLY\.?d>Mn 6%Q2oYfNRF$$+ONnDZ4OTs0S!saG>GGKUlQ*Q?45:CI&4J’_2j$XKrcYp0n+Xl_nU*O( l[$6Nn+Z_Nq0]s7hs]`XX1nZ8&94a\~> endstream endobj 63 0 obj > endobj 65 0 obj > endobj 66 0 obj > endobj 64 0 obj > endobj 92 0 obj > endobj 93 0 obj >stream H\j0

    Cхемы подключения сигнализаций

    список схем подключения

    * Схема подключения автосигнализации Gnome
    * Схема подключения автосигнализации Eurosec
    * Схема подключения автосигнализации Parallax
    * Схема подключения автосигнализации Бастион
    * Схема подключения автосигнализации Elite007
    * Схема подключения автосигнализации Commander
    * Схема подключения автосигнализации Commander GSM

    * Схема подключения автосигнализации Alligator L-330
    * Схема подключения автосигнализации Alligator L-430
    * Схема подключения автосигнализации Alligator L-530
    * Схема подключения автосигнализации Alligator LX-440
    * Схема подключения автосигнализации Alligator LX-550
    * Схема подключения автосигнализации Alligator S-200 new
    * Схема подключения автосигнализации Alligator S-300 new
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 500
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 600
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 800
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 3500/Mega 3000/Red Scorpio 2000/Mega Gold 3000
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 4000
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 5200/Tomahawk TW5000/Mega Gold 5000
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 5500
    * Схема подключения автосигнализации APC 1100
    * Схема подключения автосигнализации APC 2100
    * Схема подключения автосигнализации APC 2300 new
    * Схема подключения автосигнализации Cenmax X-200
    * Схема подключения автосигнализации Cenmax V-200*
    * Схема подключения автосигнализации Cenmax Z-200
    * Схема подключения автосигнализации Cenmax HP-860
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose AMG-700Plus
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose AMG-750
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose AMG-800*
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose BASE-50
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose BASE 100/200/300/400
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose IQ-160
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose IQ-200
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose IQ-250
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose TT
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose QS
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose Imperium 5000
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose Imperium 7000
    * Схема подключения автосигнализации Joy-802
    * Схема подключения автосигнализации Joy-908
    * Схема подключения автосигнализации Pantera SLK25
    * Схема подключения автосигнализации Pantera SLK35
    * Схема подключения автосигнализации Pantera SLK75
    * Схема подключения автосигнализации Pantera SLK85
    * Схема подключения автосигнализации Pantera XS-200
    * Схема подключения автосигнализации Internet IAS 100/200
    * Схема подключения автосигнализации Leopard LS-50
    * Схема подключения автосигнализации Leopard 50/10 new
    * Схема подключения автосигнализации Inspector PROFI 700
    * Схема подключения автосигнализации Internet IAS 300
    * Схема подключения автосигнализации Excellent City/Capital
    * Схема подключения автосигнализации Force 6001/6003
    * Схема подключения автосигнализации Force 7002
    * Схема подключения автосигнализации Force 7003
    * Схема подключения автосигнализации Fortress TYPE1
    * Схема подключения автосигнализации Fortress TYPE2/TYPE3
    * Схема подключения автосигнализации Pharaon SCS 5000
    * Схема подключения автосигнализации Meritec 2
    * Схема подключения автосигнализации Mega3+
    * Схема подключения автосигнализации Mega 5
    * Схема подключения автосигнализации Mega 600
    * Схема подключения автосигнализации Mega 700
    * Схема подключения автосигнализации Scher-Khan Magicar II

    ЕСЛИ ВАС ЧТО ТО ЗАИНТЕРЕСОВАЛО, ТО ПОЛНЫЙ ФАЙЛ, ВЫЛОЖЕН В                                                АРХИВЕ №3

                                                      sxemi-avtosignalizaciy.rar

     

                                или вот ещё  Автосигнализации от А до Z. 3-е издание.pdf

                                                                                                                                                      справочник посвящен электронным противоугонным системам, а также автомобильным сигнализациям. Он содержит максимально полное описание, включая электрические схемы и схемы по монтажу практически всех автомобильных сигнализаций, охранных систем и сервисных элементов к ним. Рассмотрены сигнализации, иммобилайзеры, автопейджеры и другие сервисные комплектующие, выпускаемые под торговыми марками Alligator, Avital, Benxon, Black Bug, Clifford, Cobra, Crime Guard, DEL, F.B.I., Omega, Prestige и многие другие. Приведены схемы подключения и рекомендации по установке. Разработан наглядный иллюстрационный материал. Описаны режимы работы и инструкции пользователя. Главный акцент данного издания сделан на обслуживание и диагностику данных систем, в частности, приведено устройство для проверки работы брелоков и автопейджеров. Кроме того, освещена тема реализации кодирования сигналов, управления сигнализацией, так, приведена структура одного из наиболее известных кодов KeeLog и отличия его реализации в системах разных производителей.

    Справочник рассчитан на работников автосервиса, мастерских по ремонту автоэлектроники, а также для каждого, кто хочет повысить свой уровень знаний в современных автомобильных охранных системах и самостоятельно установить охранную систему на личный автомобиль.

    А так же     Автосигнализации -установка, прграмирование, эксплуатация..

    В этом справочном издании детально анализируются характеристики 

    автосигнализаций, программирование системы, персональных брелков, общие режимы и параметры установки, инструкции, особые дополнительные функции, показаны различия одной системы от другой. Причем проанализирован базовый модельный ряд, на котором выстроена модельная линия, состоящая из нескольких подтипов и которые могут незначительно различаться комплектацией, добавочными опциями. Это базовый набор инструкций для тех, кто желает самостоятельно произвести установку настройку и наладку сигнализации своего транспортного средства. Справочник будет полезен как для профессиональных практикующих установщиков и ремонтников, так и для обширного круга автомобилистов любителей. Данная книга предназначена для обширного круга читателей, включает в себя обработанную и систематизированную информацию о последних и наиболее пользующихся спросом моделях сигнализаций

    Список  подключения схем сигнализаций 

    Схема подключения автосигнализации Gnome
    * Схема подключения автосигнализации Eurosec
    * Схема подключения автосигнализации Parallax
    * Схема подключения автосигнализации Бастион
    * Схема подключения автосигнализации Elite007
    * Схема подключения автосигнализации Commander
    * Схема подключения автосигнализации Commander GSM

    * Схема подключения автосигнализации Alligator L-330
    * Схема подключения автосигнализации Alligator L-430
    * Схема подключения автосигнализации Alligator L-530
    * Схема подключения автосигнализации Alligator LX-440
    * Схема подключения автосигнализации Alligator LX-550
    * Схема подключения автосигнализации Alligator S-200 new
    * Схема подключения автосигнализации Alligator S-300 new
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 500
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 600
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 800
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 3500/Mega 3000/Red Scorpio 2000/Mega Gold 3000
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 4000
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 5200/Tomahawk TW5000/Mega Gold 5000
    * Схема подключения автосигнализации Anaconda 5500
    * Схема подключения автосигнализации APC 1100
    * Схема подключения автосигнализации APC 2100
    * Схема подключения автосигнализации APC 2300 new
    * Схема подключения автосигнализации Cenmax X-200
    * Схема подключения автосигнализации Cenmax V-200*
    * Схема подключения автосигнализации Cenmax Z-200
    * Схема подключения автосигнализации Cenmax HP-860
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose AMG-700Plus
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose AMG-750
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose AMG-800*
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose BASE-50
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose BASE 100/200/300/400
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose IQ-160
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose IQ-200
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose IQ-250
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose TT
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose QS
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose Imperium 5000
    * Схема подключения автосигнализации Mongoose Imperium 7000
    * Схема подключения автосигнализации Joy-802
    * Схема подключения автосигнализации Joy-908
    * Схема подключения автосигнализации Pantera SLK25
    * Схема подключения автосигнализации Pantera SLK35
    * Схема подключения автосигнализации Pantera SLK75
    * Схема подключения автосигнализации Pantera SLK85
    * Схема подключения автосигнализации Pantera XS-200
    * Схема подключения автосигнализации Internet IAS 100/200
    * Схема подключения автосигнализации Leopard LS-50
    * Схема подключения автосигнализации Leopard 50/10 new
    * Схема подключения автосигнализации Inspector PROFI 700
    * Схема подключения автосигнализации Internet IAS 300
    * Схема подключения автосигнализации Excellent City/Capital
    * Схема подключения автосигнализации Force 6001/6003
    * Схема подключения автосигнализации Force 7002
    * Схема подключения автосигнализации Force 7003
    * Схема подключения автосигнализации Fortress TYPE1
    * Схема подключения автосигнализации Fortress TYPE2/TYPE3
    * Схема подключения автосигнализации Pharaon SCS 5000
    * Схема подключения автосигнализации Meritec 2
    * Схема подключения автосигнализации Mega3+
    * Схема подключения автосигнализации Mega 5
    * Схема подключения автосигнализации Mega 600
    * Схема подключения автосигнализации Mega 700
    * Схема подключения автосигнализации Scher-Khan Magicar II

     

                                                                                             

           

                                                        

                                                          

                                                                    НА ВЕРХ

     



    Service Plan – AutoGuard SA

    Что такое Service Plan?

    План обслуживания Auto Guard SA представляет собой комплексный пакет запасных частей и работ для всех автомобилей, марок и моделей. Это детали, которые меняются через определенные промежутки времени в зависимости от пройденного километража, чтобы обеспечить эффективную работу автомобиля и его работу на оптимальном уровне. По мере движения автомобиля моторное масло будет густеть, почему? Это от грязи, которая улавливается масляным фильтром при циркуляции в двигателе.Топливо, которое приводит в движение ваш автомобиль, проходит через цилиндры и различные каналы, контролируемые топливным фильтром , и этот фильтр гарантирует, что эта жидкость будет максимально чистой, когда она попадет в двигатель. Воздушный фильтр , который находится в вакуумной системе, удаляет твердые частицы, такие как пыль, из передней части автомобиля и даже может просочиться в двигатель и вызвать его повреждение. Вот некоторые из компонентов, которые заменяются, когда автомобиль отправляется в сервис, и их назначение.

    Где будет обслуживаться мой автомобиль?

    План обслуживания Auto Guard SA гарантирует, что эти задачи и детали будут профессионально удаляться и заменяться через правильные промежутки времени квалифицированными мастерскими и механиками либо у дилерских агентов, либо в центрах, утвержденных RMI по всей стране. «Агент-дилер» — это производитель автомобиля, которым вы управляете, например: Audi, BMW и Toyota. RMI — «Розничная автомобильная промышленность» — это автомобильный руководящий орган, который регулирует сектор и людей, которые в нем работают, чтобы они были хорошо обучены и квалифицированы, чтобы получить сертификат о том, что любая работа и используемые детали являются качественными и имеют гарантию на них.Таким образом, Auto Guard SA также предлагает этот вариант по конкурентоспособным ценам, гибкости для всех регионов и доступной цене.

    Как это работает… как Auto Guard SA экономит мои деньги?

    Цена в автомобильной промышленности никогда не бывает фиксированной, она колеблется ежедневно из-за курсовых разниц и других трудовых переменных, о которых хочется упомянуть. Тем не менее, у Auto Guard SA есть решение для вас: мы фиксируем цену в момент создания предложения и принимаем его на время составления плана обслуживания.Всего за 199 рэндов в месяц вы можете защитить свой тарифный план Auto Guard SA с помощью удобного способа оплаты:  ежемесячное дебетовое поручение . Не ограничиваясь только дебетовыми операциями, сэкономьте до 20% при покупке плана разового использования в Auto Guard SA с планом обслуживания на срок до 3,5 лет (42 месяца) или на следующие 30 000–80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше в плане. Auto Guard SA имеет гибкие условия претензий и отмены, Auto Guard SA предлагает единственный в своем роде план на рынке, запросите сейчас и начните экономить!

    William Byron Hendrick Autoguard 2019 с номером Александра Л. Рассела

    Примечание: Гонки с красками Custom Number требуют Trading Paints Pro.

    Что такое краска с пользовательским номером?

    Обычно симулятор iRacing проставляет на машине собственный номер автомобиля. Мы называем эти автомобили красками Sim-Stamped Number.

    С красками Custom Number (такими как эта) номер автомобиля встроен в дизайн самого автомобиля и не может быть изменен.Итак, если вы участвуете в гонках с этой краской, каждый раз, когда вы участвуете в гонках серии NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1, ваша машина будет отображаться с номером 24.

    Как я могу увидеть краски с пользовательскими номерами в iRacing?

    Во-первых, как и для всех красок, на вашем компьютере должен быть установлен и запущен Загрузчик торговых красок.

    &проверить; Программа Trading Paints Downloader обнаружена и запущена на вашем компьютере.

    Загрузчик Trading Paints не запущен на вашем компьютере.

    По умолчанию iRacing не показывает краски с пользовательскими номерами. Включите их в параметрах графики iRacing, установив флажок «Скрыть номера автомобилей» и перезапустив симулятор iRacing.

    Что увидят водители, если у них не стоит галочка «Скрывать номера машин»?

    Если у кого-то (или у вас) не активирована краска с пользовательским номером, когда вы участвуете в гонке с краской с пользовательским номером, появится ваша традиционная краска Sim-Stamped Number из Trading Paints, если она у вас назначена (проверьте «Мои краски»); если вам не назначена краска с номером Sim-Stamped, ваш автомобиль iRacing по умолчанию будет отображаться без краски.

    Как управлять красками с пользовательскими номерами в торговых красках?

    краски с пользовательским номером появятся на вкладке «Пользовательский номер» в разделе «Мои краски».

    Техас 2 Гонка вперед | Новости | СМИ

    Техас 2 Race Advance

    30 октября 2018 г.


    Сезон 2018 Карьера Трек Карьера

    РЕЗУЛЬТАТЫ НОВИЧКОВ : После весенней гонки на Texas Motor Speedway Уильям Байрон, заняв первое место в рейтинге Sunoco Rookie of the Year после весенней гонки на Texas Motor Speedway, получит шанс завоевать титул в эти выходные.20-летний гонщик опережает Буббу Уоллеса на 107 очков и добьется успеха, если закончит гонку с преимуществом в 121 очко. На данный момент Байрон завоевывает титулы новичка года NASCAR, последовательно выигрывая серию Xfinity в 2017 году, серию Camping World Truck Series в 2016 году и K&N Pro Series East. в 2015 году.

    В ТЕХАСЕ : Байрон впервые в своей карьере финишировал в топ-10 серии кубков NASCAR на автодроме Texas Motor Speedway в весенней гонке, заняв 10-е место после старта в конце поля из-за замены двигателя.Уроженец Шарлотты, штат Северная Каролина, также имеет четыре других старта национальной серии на трассе Форт-Уэрт, штат Техас, включая победу в его первом старте Truck Series на овале длиной 1,5 мили 10 июня 2016 года. Эта победа стала его второй из семь побед в сезоне 2016 года и сделали его самым молодым победителем серии Truck Series на Texas Motor Speedway. В пяти стартах национальных серий Байрон ни разу не финишировал за пределами первой десятки в Техасе. Он лидировал во всех трех национальных сериях, в общей сложности проехав 41 круг, и в среднем финишировал 3 раза.5 в грузовике, 8,0 в Xfinity и 10,0 в кубке. Его лидерство на один круг во время гонки Кубка в апреле сделало его самым молодым гонщиком, лидировавшим на 1,5-мильной трассе в серии Кубка.

    НЕПЛОХО ДЛЯ НОВИЧКА : 1,5-мильная трасса была довольно благоприятна для новичков за последние 17 лет: восемь из них финишировали на ней в пятерке лучших, что может быть хорошим предзнаменованием для Байрона, особенно учитывая его прошлые успехи. в других сериалах в штате одинокой звезды. Однако только один новичок когда-либо побеждал на гоночной трассе Texas Motor Speedway — Дейл Эрнхардт-младший.в апреле 2000 г.

    HENDRICK AUTOGUARD ВОЗВРАЩАЕТСЯ : Гонка этих выходных в Техасе станет второй и последней гонкой сине-черного автомобиля Hendrick Autoguard под номером 24 Chevrolet Camaro ZL1. Hendrick Autoguard — это первоклассная расширенная программа предоплаченного обслуживания, доступная клиентам Hendrick Automotive Group и другим компаниям, которая включает в себя дополнительные индивидуальные продукты по техническому обслуживанию, такие как контракт на механический ремонт, гибкое техническое обслуживание, защита шин и колес, защита краски и ткани и другие.Программа предоставляет клиентам многочисленные возможности для обеспечения максимальной отдачи от инвестиций в автомобильную промышленность с высочайшим уровнем обслуживания в отрасли. Все программы защиты автомобилей Autoguard доступны в виде отдельных продуктов или в пакетах по выгодной цене для дополнительной экономии. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Hendrick Autoguard.

    ICYMI, ДЕНЬ ПРОИЗВОДСТВА LIBERTY : В прошлую среду, 24 октября, Байрон посетил кампус Университета Свободы на производственный день 2019 года, где его номер 2019 No.24 Университета Свободы был представлен Camaro ZL1. Схема окраски остается такой же, как и в 2018 году. Байрон, который является младшим участником онлайн-программы Liberty, в течение дня посетил студентов и преподавателей.

    №. 24 ЭКИПАЖ УЧАСТИЕ В ТРЕНИНГЕ ДЛЯ ПОЖАРНЫХ : В четверг, 25 октября, члены пожарной бригады № 24 и инженер группы посетили Центр пожарной подготовки округа Йорк, чтобы принять участие в тренировке в пожарном здании, отрабатывая различные сценарии. с пожарной службой Форт-Милл.Посмотрите фотогалерею их приключений.


    Уильям Байрон о гонках в Техасе :

    «Техас — это весело. Весной мы финишировали в первой десятке, так что это было хорошо. Возвращаясь туда, я думаю, это будет похоже на другие полуторамильные трассы, где мы пытаемся убедиться, что разгружаемся с хорошей скоростью в машине. Я уверен, что битва за плей-офф тоже будет дикой».

    Autoguard приобретает Warranty Administration Services и Sentience Automotive Solutions, создавая новую группу для поддержки автодилеров

    Autoguard Warranties приобрела Warranty Administration Services и Sentience Automotive Solutions, сформировав новую группу Autoguard.

    Autoguard Group была создана для того, чтобы обеспечить автомобильную промышленность и ее дилеров надежным партнером.

    Роб Докерилл, генеральный директор группы, рассказал, как он взволнован и горд объявить о создании группы.

    Autoguard Group добавила услуги администрирования гарантий (торгуемые как Crystal Clear Warranty) и Sentience Automotive Solutions в свой портфель бизнесов — наряду с существующими бизнесами Autoguard Warranties Ltd, Best4 и Fleetband.

    Комментируя новую группу, Докерилл сказал: «Идея заключалась в том, чтобы сформировать группу известных, уважаемых и авторитетных предприятий, которые могли бы предложить дилеру или группе дилеров различные решения, чтобы помочь им.

    «Будь то гарантия, страховые продукты, административные схемы вплоть до обучения и развития дилеров, т. е. поддержка дилера в увеличении его доходов и повышении ценности его предложения».

    Autoguard Group с большим волнением объявила о стратегическом приобретении Warranty Administration Services .

    Warranty Administration Services успешно продаются уже 37 лет, и их клиентами являются ведущие британские дилеры.

    Алан Дэвисон, управляющий директор Warranty Administration Services, сказал: «Мы очень рады объединить усилия с Autoguard.

    ‘Я ясно понимаю, что объединение нашего 37-летнего опыта разработки индивидуальных гарантийных решений для дилеров с гораздо более широким охватом, ассортиментом продукции и ресурсами Autoguard Warranties откроет множество новых возможностей как для крупных, так и для мелких дилеров. повысить свою прибыльность и удержание клиентов.

    Операционный директор

    Джо Риммер добавил: «Мы очень рады начать сотрудничество с Autoguard Group.

    ‘Мы с нетерпением ждем возможности, которую это предоставляет; как нам как команде Warranty Administration Services, так и нашим клиентам, со многими из которых мы наслаждались долгими и успешными годами совместной работы».

    Вместе с приобретением услуг администрирования гарантий Autoguard Group приобрела уважаемую консалтинговую компанию Sentience Automotive Solutions .

    Центр, одобренный IMI, Sentience уже более пяти лет работает с независимыми дилерами, франшизами, OEM-производителями и группами, предлагая услуги по обучению, развитию и консультационные услуги.

    Али Мэй-Халил, который занял должность коммерческого директора Autoguard Group в совете директоров наряду с должностью управляющего директора Sentience, прокомментировал: «Это действительно захватывающие времена для группы, и мы рады быть частью этого. .

    «Поработав со многими компаниями в этом секторе на протяжении многих лет, мы пришли к выводу, что можем добавить еще больше ценности, предоставляя наши услуги непосредственно нашим дилерам-партнерам внутри группы.

    ‘Когда команда Autoguard впервые обратилась к нам и рассказала о своем видении будущего и о том, как оно впишется в него, решение далось легко.

    Он добавил: «Sentience продолжит предоставлять услуги, к которым привыкли наши клиенты, и с этой точки зрения ничего не изменится, и мы с нетерпением ждем продолжения увеличения доходов наших клиентов в будущем».

    ‘Что касается группы, мы добавили отличный бизнес в области гарантийного администрирования, чей уровень обслуживания их партнеров-дилеров является фантастическим и хорошо известным.

    «Это отличный бизнес с замечательными людьми, и мы надеемся на совместную работу, сотрудничество и поддержку наших партнеров-дилеров».

    Многократно отмеченная наградами гарантия Autoguard находится под эгидой группы вместе с дочерними компаниями Best4 и Fleetband.

    Получите больше от автодилера

    • Истории премиум-класса
    • Данные подержанного автомобиля
    • Ранний доступ к журналу

    Докерилл добавил: «Мы сформировали группу, которой принадлежат компании, которыми мы гордимся и разделяем наши ценности и ценности друг друга.

    «Отрасль признана, уважаема и создана. Более того, компании, которые действительно сотрудничают со своими клиентами для поддержки роста своих доходов».

    Для получения дополнительной информации о Autoguard Group и о том, как она может вам помочь, свяжитесь с нами по телефону , посетите их веб-сайт здесь или отправьте электронное письмо по адресу [email protected]guardgroup.co.uk.

    Экранированные внутривенные катетеры BD Insyte™ Autoguard™, BD™

    Положения и условия

    Спасибо, что посетили наш сайт.Настоящие условия использования применимы к веб-сайтам США, Канады и Пуэрто-Рико («Веб-сайт»), которыми управляет VWR («Компания»). Если вы заходите на веб-сайт из-за пределов США, Канады или Пуэрто-Рико, посетите соответствующий международный веб-сайт, доступный по адресу www.vwr.com, для ознакомления с применимыми условиями. На всех пользователей веб-сайта распространяются следующие условия использования веб-сайта (данные «Условия использования»). Пожалуйста, внимательно прочитайте настоящие Условия использования перед доступом к любой части веб-сайта или его использованием. Получая доступ к Веб-сайту или используя его, вы подтверждаете, что прочитали, поняли и согласны соблюдать настоящие Условия использования с периодическими изменениями, а также Политику конфиденциальности Компании, которая настоящим включена в настоящие Условия. использования. Если вы не хотите соглашаться с настоящими Условиями использования, не открывайте и не используйте какую-либо часть веб-сайта.

    Компания может пересматривать и обновлять настоящие Условия использования в любое время без предварительного уведомления, разместив измененные условия на веб-сайте. Ваше дальнейшее использование веб-сайта означает, что вы принимаете и соглашаетесь с пересмотренными Условиями использования.Если вы не согласны с Условиями использования (в которые время от времени вносятся поправки) или недовольны Веб-сайтом, вашим единственным и исключительным средством правовой защиты является прекращение использования Веб-сайта.

    Использование на месте

    Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, предоставляется только в информационных целях. Несмотря на то, что на момент публикации информация считается верной, вы должны самостоятельно определить ее пригодность для вашего использования. Не все продукты или услуги, описанные на этом веб-сайте, доступны во всех юрисдикциях или для всех потенциальных клиентов, и ничто в настоящем документе не предназначено в качестве предложения или ходатайства в какой-либо юрисдикции или любому потенциальному клиенту, если такое предложение или продажа не соответствуют требованиям.

    Покупка товаров и услуг

    Настоящие Положения и условия применяются только к использованию Веб-сайта. Обратите внимание, что условия, касающиеся обслуживания, продажи продуктов, рекламных акций и других связанных с этим действий, можно найти по адресу https://us.vwr.com/store/content/externalContentPage.jsp?path=/en_US/about_vwr_terms_and_conditions.jsp. , и эти положения и условия регулируют любые покупки продуктов или услуг у Компании.

    Интерактивные функции

    Веб-сайт может содержать доски объявлений, чаты, группы новостей, форумы, сообщества, личные веб-страницы, календари и/или другие средства обмена сообщениями или средствами связи, предназначенные для того, чтобы вы могли общаться с широкой общественностью или с группой ( совместно именуемые «Функция сообщества»).Вы соглашаетесь использовать Функцию сообщества только для публикации, отправки и получения сообщений и материалов, которые являются надлежащими и связаны с конкретной Функцией сообщества. Вы соглашаетесь использовать Веб-сайт только в законных целях.

    A. В частности, вы соглашаетесь не делать ничего из следующего при использовании функции сообщества:

    1. Порочить, оскорблять, преследовать, преследовать, угрожать или иным образом нарушать законные права (такие как право на неприкосновенность частной жизни и публичность) других лиц.
    2. Публиковать, публиковать, загружать, распространять или распространять любые неуместные, богохульные, клеветнические, нарушающие авторские права, непристойные, непристойные или незаконные темы, имена, материалы или информацию.
    3. Загружать файлы, содержащие программное обеспечение или другие материалы, защищенные законами об интеллектуальной собственности (или правами на неприкосновенность частной жизни или публичное использование), если только вы не владеете правами на них или не контролируете их, или не получили все необходимые согласия.
    4. Загружать файлы, содержащие вирусы, поврежденные файлы или любое другое подобное программное обеспечение или программы, которые могут нарушить работу чужого компьютера.
    5. Перехват или попытка перехвата электронной почты, не предназначенной для вас.
    6. Рекламировать или предлагать продать или купить какие-либо товары или услуги для любых деловых целей, если такая Функция сообщества специально не разрешает такие сообщения.
    7. Проводить или рассылать опросы, конкурсы, финансовые пирамиды или письма счастья.
    8. Загружайте любой файл, опубликованный другим пользователем Элемента сообщества, о котором вы знаете или должны были бы знать, что он не может быть законно распространен таким образом или что у вас есть договорные обязательства по сохранению конфиденциальности (несмотря на его доступность на веб-сайте).
    9. Фальсифицировать или удалять любые указания на авторство, юридические или другие надлежащие уведомления, обозначения прав собственности или ярлыки происхождения или источника программного обеспечения или других материалов, содержащихся в загружаемом файле.
    10. Искажать связь с каким-либо лицом или организацией.
    11. Участвовать в любых других действиях, которые ограничивают или препятствуют использованию кем-либо Веб-сайта или которые, по мнению Компании, могут нанести вред Компании или пользователям Веб-сайта или привлечь их к ответственности.
    12. Нарушать любые применимые законы или правила или нарушать любой кодекс поведения или другие правила, которые могут применяться к какой-либо конкретной функции сообщества.
    13. Собирать или иным образом собирать информацию о других, включая адреса электронной почты, без их согласия.

    B. Вы понимаете и признаете, что несете ответственность за любой контент, который вы отправляете, вы, а не Компания, несете полную ответственность за такой контент, включая его законность, надежность и уместность. Если вы размещаете сообщения от имени или от имени вашего работодателя или другого лица, вы заявляете и гарантируете, что вы уполномочены делать это. Загружая или иным образом передавая материал в любую область Веб-сайта, вы гарантируете, что этот материал принадлежит вам или находится в общественном достоянии, или иным образом свободен от имущественных или других ограничений, и что вы имеете право размещать его на Веб-сайте.Кроме того, загружая или иным образом передавая материалы в любую область веб-сайта, вы предоставляете Компании безотзывное, безвозмездное право во всем мире публиковать, воспроизводить, использовать, адаптировать, редактировать и/или изменять такие материалы любым способом, в любые средства массовой информации, известные в настоящее время или обнаруженные в будущем, во всем мире, в том числе в Интернете и всемирной паутине, в рекламных, коммерческих, торговых и рекламных целях, без дополнительных ограничений или компенсации, если это не запрещено законом, и без уведомления, проверки или одобрения.

    C. Компания оставляет за собой право, но не берет на себя никакой ответственности, (1) удалять любые материалы, размещенные на веб-сайте, которые Компания по своему собственному усмотрению считает несовместимыми с вышеизложенными обязательствами или иным образом неуместными по любой причине. ; и (2) прекратить доступ любого пользователя ко всему Веб-сайту или его части. Тем не менее, Компания не может ни просматривать все материалы до их размещения на Веб-сайте, ни гарантировать незамедлительное удаление нежелательных материалов после их размещения.Соответственно, Компания не несет ответственности за какие-либо действия или бездействие в отношении передач, сообщений или контента, предоставленных третьими лицами. Компания оставляет за собой право предпринимать любые действия, которые она сочтет необходимыми для защиты личной безопасности пользователей данного веб-сайта и общественности; однако Компания не несет ответственности перед кем-либо за выполнение или невыполнение действий, описанных в этом параграфе.

    D. Несоблюдение вами положений (A) или (B) выше может привести к прекращению вашего доступа к Веб-сайту и может подвергнуть вас гражданской и/или уголовной ответственности.

    Специальное примечание о контенте сообщества

    Любой контент и/или мнения, загруженные, выраженные или представленные через любую функцию сообщества или любой другой общедоступный раздел веб-сайта (включая защищенные паролем области), а также все статьи и ответы на вопросы, кроме контента, явно разрешенного Компании, являются исключительно мнением и ответственностью физического или юридического лица, представляющего их, и не обязательно отражают мнение Компании.Например, любое рекомендуемое или предлагаемое использование продуктов или услуг, доступных от Компании, которое публикуется через Функция сообщества, не является признаком одобрения или рекомендации со стороны Компании. Если вы решите следовать любой такой рекомендации, вы делаете это на свой страх и риск.

    Ссылки на сторонние сайты

    Веб-сайт может содержать ссылки на другие веб-сайты в Интернете. Компания не несет ответственности за содержание, продукты, услуги или практику любых сторонних веб-сайтов, включая, помимо прочего, сайты, связанные с Веб-сайтом или с него, сайты, размещенные на Веб-сайте, или рекламу третьих лиц, и не делает заявлений относительно их качество, содержание или точность.Наличие ссылок с веб-сайта на любой сторонний веб-сайт не означает, что мы одобряем, одобряем или рекомендуем этот веб-сайт. Мы отказываемся от всех гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении точности, законности, надежности или достоверности любого контента на любом стороннем веб-сайте. Использование вами сторонних веб-сайтов осуществляется на ваш страх и риск и регулируется условиями использования таких веб-сайтов.

    Права собственности на контент

    Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все содержимое Веб-сайта (включая всю информацию, данные, программное обеспечение, графику, текст, изображения, логотипы и/или другие материалы), а также его дизайн, выбор, сбор, размещение и сборка являются являются собственностью Компании и защищены законами США и международными законами об интеллектуальной собственности.Вы имеете право использовать содержимое веб-сайта только в личных целях или в законных деловых целях. Вы не можете копировать, изменять, создавать производные работы, публично демонстрировать или выполнять, переиздавать, хранить, передавать, распространять, удалять, удалять, дополнять, добавлять, участвовать в передаче, лицензировать или продавать любые материалы в Интернете. сайта без предварительного письменного согласия Компании, за исключением: (а) временного хранения копий таких материалов в оперативной памяти, (б) хранения файлов, которые автоматически кэшируются вашим веб-браузером для целей улучшения отображения, и (в) печати разумного количество страниц веб-сайта; при условии, что в каждом случае вы не изменяете и не удаляете какие-либо уведомления об авторских правах или других правах собственности, включенные в такие материалы.Ни название, ни какие-либо права интеллектуальной собственности на какую-либо информацию или материалы на Веб-сайте не передаются вам, а остаются за Компанией или соответствующим владельцем такого контента.

    Товарные знаки

    Название и логотип Компании, а также все соответствующие названия, логотипы, названия продуктов и услуг, встречающиеся на Веб-сайте, являются товарными знаками Компании и/или соответствующих сторонних поставщиков. Их нельзя использовать или повторно отображать без предварительного письменного согласия Компании.

    Отказ от ответственности

    Компания не несет никакой ответственности за материалы, информацию и мнения, представленные на Веб-сайте или доступные через него («Контент сайта»). Вы полагаетесь на Контент Сайта исключительно на свой страх и риск. Компания отказывается от какой-либо ответственности за травмы или убытки, возникшие в результате использования любого Контента Сайта.
    ВЕБ-САЙТ, СОДЕРЖИМОЕ САЙТА, ​​ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА ВЕБ-САЙТЕ ИЛИ ДОСТУПНЫЕ ЧЕРЕЗ ЕГО, ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ НА УСЛОВИЯХ «КАК ЕСТЬ» И «КАК ДОСТУПНО», СО ВСЕМИ ОШИБКАМИ.НИ КОМПАНИЯ, НИ ЛЮБОЕ СВЯЗАННОЕ С КОМПАНИЕЙ ЛИЦО НЕ ДАЕТ НИКАКИХ ГАРАНТИЙ ИЛИ ЗАЯВЛЕНИЙ В ОТНОШЕНИИ КАЧЕСТВА, ТОЧНОСТИ ИЛИ ДОСТУПНОСТИ ВЕБ-САЙТА. В ЧАСТНОСТИ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯ ВЫШЕИЗЛОЖЕННОЕ, НИ КОМПАНИЯ, НИ ЛЮБОЕ СВЯЗАННОЕ С КОМПАНИЕЙ ЛИЦО НЕ ГАРАНТИРУЕТ И НЕ ЗАЯВЛЯЕТ, ЧТО ВЕБ-САЙТ, СОДЕРЖИМОЕ САЙТА ИЛИ УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА ВЕБ-САЙТЕ ИЛИ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ, БУДУТ ТОЧНЫМИ, НАДЕЖНЫМИ, БЕЗОШИБОЧНЫМИ ИЛИ БЕСПЕРЕБОЙНЫМИ; ЧТО ДЕФЕКТЫ БУДУТ ИСПРАВЛЕНЫ; ЧТО ВЕБ-САЙТ ИЛИ СЕРВЕР, КОТОРЫЙ ДЕЛАЕТ ЕГО ДОСТУПНЫМ, НЕ СОДЕРЖАТ ВИРУСОВ ИЛИ ДРУГИХ ВРЕДНЫХ КОМПОНЕНТОВ; ИЛИ ЧТО ВЕБ-САЙТ БУДЕТ ОТВЕЧАТЬ ВАШИМ ПОТРЕБНОСТЯМ ИЛИ ОЖИДАНИЯМ.КОМПАНИЯ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ ЛЮБОГО РОДА, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ, ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ И НЕНАРУШЕНИЯ ПРАВ.
    НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ КОМПАНИЯ ИЛИ ЕЕ ЛИЦЕНЗИАРЫ ИЛИ ПОДРЯДЧИКИ НЕ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБОЙ УЩЕРБ ЛЮБОГО РОДА, ПО ЛЮБОЙ ПРАВОВОЙ ТЕОРИИ, ВОЗНИКШИЙ ИЗ ИЛИ В СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВАМИ ИЛИ НЕВОЗМОЖНОСТЬЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЕБ-САЙТА, ​​СОДЕРЖИМОГО САЙТА, ЛЮБЫЕ УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА ИЛИ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ ИЛИ ЛЮБОЙ ССЫЛОЧНЫЙ САЙТ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, ОСОБЫЕ, КОСВЕННЫЕ ИЛИ ШТРАФНЫЕ УБЫТКИ, ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ТРАВМЫ, УПУЩЕННУЮ ПРИБЫЛЬ ИЛИ УЩЕРБ В РЕЗУЛЬТАТЕ ЗАДЕРЖКИ, ПЕРЕРЫВА В ОБСЛУЖИВАНИИ , ВИРУСЫ, УДАЛЕНИЕ ФАЙЛОВ ИЛИ ЭЛЕКТРОННЫХ СООБЩЕНИЙ, ИЛИ ОШИБКИ, УПУЩЕНИЯ ИЛИ ДРУГИЕ НЕТОЧНОСТИ НА ВЕБ-САЙТЕ ИЛИ СОДЕРЖИМОМ САЙТА ИЛИ УСЛУГАХ, НЕЗАВИСИМО ОТ НЕБРЕЖНОСТИ СО СТОРОНЫ КОМПАНИИ И БЫЛА ИЛИ НЕ УВЕДОМЛЕНА КОМПАНИЯ О ВОЗМОЖНОСТИ ЛЮБОЙ ТАКОЙ УЩЕРБ, ЕСЛИ НЕ ЗАПРЕЩЕНО ПРИМЕНИМЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.

    Возмещение ущерба

    Вы соглашаетесь ограждать и ограждать Компанию и ее должностных лиц, директоров, агентов, сотрудников и других лиц, связанных с Веб-сайтом, от любых и всех обязательств, расходов, убытков и издержек, включая разумные гонорары адвокатов, возникающие в результате любое нарушение вами настоящих Условий использования, использование вами веб-сайта или любых продуктов, услуг или информации, полученных с веб-сайта или через него, ваше подключение к веб-сайту, любой контент, который вы отправляете на веб-сайт через любую Функция сообщества или нарушение вами каких-либо прав другого лица.

    Применимое законодательство; Международное использование

    Настоящие условия регулируются и толкуются в соответствии с законами штата Пенсильвания без учета каких-либо принципов коллизионного права. Вы соглашаетесь с тем, что любой иск по закону или справедливости, который возникает из настоящих Условий использования или относится к ним, будет подан исключительно в суды штата или федеральные суды, расположенные в Пенсильвании, и настоящим вы соглашаетесь и подчиняетесь личной юрисдикции таких судов для целей судебного разбирательства любого такого действия.
    Настоящие Условия использования применимы к пользователям в США, Канаде и Пуэрто-Рико. Если вы заходите на веб-сайт из-за пределов США, Канады или Пуэрто-Рико, посетите соответствующий международный веб-сайт, доступный по адресу www.vwr.com, для ознакомления с применимыми условиями. Если вы решите получить доступ к этому веб-сайту из-за пределов указанной юрисдикции, а не использовать доступные международные сайты, вы соглашаетесь с настоящими Условиями использования и тем, что такие условия будут регулироваться и толковаться в соответствии с законами Соединенных Штатов и штата. Пенсильвании, и что мы не делаем заявлений о том, что материалы или услуги на этом веб-сайте подходят или доступны для использования в этих других юрисдикциях.В любом случае, все пользователи сами несут ответственность за соблюдение местного законодательства.

    Общие условия

    Настоящие Условия использования, в которые время от времени могут вноситься поправки, представляют собой полное соглашение и понимание между вами и нами, регулирующее использование вами Веб-сайта. Наша неспособность осуществить или обеспечить соблюдение какого-либо права или положения Условий использования не означает отказ от такого права или положения. Если какое-либо положение Условий использования будет признано судом компетентной юрисдикции недействительным, вы, тем не менее, соглашаетесь с тем, что суд должен приложить усилия для реализации намерений сторон, отраженных в этом положении, и других положений Условия использования остаются в полной силе.Ни курс дел или поведение между вами и Компанией, ни какая-либо торговая практика не должны рассматриваться как изменяющие настоящие Условия использования. Вы соглашаетесь с тем, что независимо от любого закона или закона об обратном, любой иск или основание для иска, вытекающие из или связанные с использованием Сайта или Условий использования, должны быть поданы в течение одного (1) года после такого требования или основания. действия возникло или будет навсегда запрещено. Любые права, прямо не предоставленные в настоящем документе, сохраняются за Компанией и для нее.Мы можем прекратить ваш доступ или приостановить доступ любого пользователя ко всему Сайту или его части без предварительного уведомления за любое поведение, которое мы, по нашему собственному усмотрению, считаем нарушением любого применимого закона или наносящим ущерб интересам другого пользователя. , стороннего поставщика, поставщика услуг или нас. Любые вопросы, касающиеся настоящих Условий использования, следует направлять на адрес [email protected]

    Жалобы на нарушение авторских прав

    Мы уважаем интеллектуальную собственность других и просим наших пользователей делать то же самое.Если вы считаете, что ваша работа была скопирована и доступна на Сайте таким образом, что это представляет собой нарушение авторских прав, вы можете уведомить нас, предоставив нашему агенту по авторским правам следующую информацию:

    • электронная или физическая подпись лица, уполномоченного действовать от имени владельца авторских прав;

    • описание защищенной авторским правом работы, права на которую были нарушены в соответствии с вашим заявлением;

    • указание URL-адреса или другого конкретного места на Сайте, где находится материал, который, по вашему мнению, нарушает авторские права;

    • ваш адрес, номер телефона и адрес электронной почты;

    • ваше заявление о том, что вы добросовестно полагаете, что оспариваемое использование не разрешено владельцем авторских прав, его агентом или законом; а также

    • ваше заявление, сделанное под страхом наказания за лжесвидетельство, о том, что приведенная выше информация в вашем уведомлении является точной и что вы являетесь владельцем авторских прав или уполномочены действовать от имени владельца авторских прав.

    С нашим агентом для уведомления о нарушении авторских прав на Сайте можно связаться по адресу: [email protected]

    Простой в использовании GPS-трекер, отвечающий всем требованиям

    В век информационных технологий (ИТ) мы должны постоянно учиться и расширять свои знания, чтобы не отставать от быстро меняющегося мира. Не говоря уже о том, что нам нужно учиться тому, как решать современные проблемы и необходимые шаги для их решения.Из многих трудностей, с которыми мы сталкиваемся в нашей современной жизни, отслеживание, мониторинг и обслуживание вашего драгоценного автомобиля является главным приоритетом. Мы не можем быть с нашими автомобилями 24 часа в сутки 7 дней в неделю из-за нашей чрезвычайно загруженной жизни. Чтобы решить эту проблему, необходимо использовать хороший трекер VTS. Отличный GPS-трекер не только обеспечивает отслеживание и надлежащий мониторинг, но и дает вам ощущение виртуального помощника, который находится в вашем автомобиле. Неудивительно, что AutoGuard — лучшая система слежения за транспортными средствами в Бангладеш для такого рода помощи.Благодаря более чем 16-летнему опыту работы на территории США, это, несомненно, лучший смарт-трекер VTS в стране. Не имеет себе равных благодаря точному отслеживанию местоположения и простому в освоении и навигации пользовательскому интерфейсу.

    Владение автомобилем в современном мире сопряжено с определенными трудностями. Вы должны быть в курсе его здоровья и внутреннего состояния и при необходимости доставлять его механику. Многие из нас нанимают шофера в качестве основного водителя для наших драгоценных автомобилей.Это делается по разным причинам, в первую очередь для того, чтобы мы могли сэкономить время, а другие могли использовать наше транспортное средство для перевозки, физически не являясь ими. Но это не обходится без недостатков. Когда транспортное средство находится на дороге без владельца, естественно, он или она будет беспокоиться об этом. Что он делает. Как его водят? Сколько времени двигатель простаивает. Чтобы развеять все эти беспокойства и предотвратить любое неправильное обращение с вашим драгоценным автомобилем, установите лучший трекер VTS в Бангладеш, то есть AutoGuard.Наша система, созданная с нуля, предоставляет вам полностью высококачественные решения для отслеживания транспортных средств по доступной цене. Наш простой в использовании интерфейс в сочетании с нашим современным программным обеспечением, которое поставляется с оборудованием армейского класса, дает вам наилучшие возможности отслеживания транспортных средств.

    Оптимизация маршрутов и аналитика поведения водителей

    Целью многих организаций, компаний и даже некоторых частных лиц при установке GPS-трекера является повышение эффективности вождения и улучшение планирования маршрута.То есть, пытаясь в целом лучше использовать время эксплуатации автомобиля. Если ваш парк транспортных средств включен в систему слежения за транспортными средствами, есть вероятность, что общая эффективность парка резко возрастет по сравнению с тем, который находится вне системы. Хотя в Бангладеш есть много так называемых поставщиков, которые рекламируют возможности GPS-слежения, лишь немногие могут на самом деле предоставить то, что они говорят. Еще меньше из них могут предоставить вам достойные услуги, сравнимые с реальной системой слежения за транспортными средствами. Вот почему вы обязательно должны выбрать AutoGuard, который, несомненно, лучший во всех отношениях.Мы используем корпоративные карты Google. Это позволяет нам предоставлять вам наиболее точные данные о состоянии дорог в режиме реального времени. Менеджеры автопарка могут отдавать соответствующие распоряжения водителям, чтобы максимизировать эффективность. Кроме того, мы отправляем полный отчет о транспортном средстве нашим клиентам в удобное для них время. Это дает вам возможность видеть, как водители вашей организации управляют транспортными средствами. Вы можете определить производительность всех и каждого и при необходимости предпринять необходимые шаги.

    Отслеживание автопарка с одного экрана

    Отслеживание целого ряда транспортных средств часто является очень сложной задачей для правильного выполнения.Менеджер автопарка должен отслеживать и контролировать местонахождение многих транспортных средств одновременно. Не говоря уже о том, что он также должен отдавать приказы водителям и менять их в любой момент. Вы не можете думать ни о чем, кроме AutoGuard, который будет сопровождать вас в выполнении этой сложной и трудоемкой задачи. С помощью программного обеспечения для отслеживания устройств, которое мы предоставляем, отслеживайте любое количество транспортных средств с любой платформы, будь то iOS, Android или Windows, на ходу. Поскольку мы используем карты корпоративного уровня Google, наше чтение пользовательского интерфейса никогда не может быть неправильным.Менеджеры автопарка могут очень легко увидеть скорость транспортных средств на дороге в реальном времени. Они могут узнать, прибыла ли доставочная машина к месту назначения и не простаивает ли какое-либо транспортное средство или стоит на обочине дороги без видимой причины. Если будут серьезные поломки, резкие повороты или любое несанкционированное использование транспортных средств, об этом будет немедленно известно и подробно описано в наших периодических отчетах. Затем менеджеры автопарка могут привлечь к ответственности назначенных водителей транспортных средств, которые не соблюдали правила.

    Широкий выбор тарифных планов по доступной цене

    Работая в сфере телематики на протяжении десятилетий, мы понимаем, что у разных людей разные требования.Не все ищут высококлассные характеристики, а некоторые не удовлетворяются минимальным минимумом. Помня об этом, мы разработали 4 различных тарифных плана в различных ценовых диапазонах, чтобы удовлетворить различные требования. Наша экономическая схема подходит для мотоциклов, авторикш, газовых двигателей и тому подобного. План, называемый стандартом, ориентирован на коммунальные службы и машины скорой помощи. Самый востребованный пакет называется премиум. Устройство GPS-слежения этого плана подходит для установки на внедорожники, Pajero, спортивные автомобили или любой другой спортивный автомобиль.Как видно, этот пакет стоит выбрать любому, у кого есть личный автомобиль. Наше последнее предложение — корпоративный пакет для автобусов, грузовиков, фургонов-рефрижераторов, пикапов и любых других промышленных транспортных средств большой грузоподъемности.

    Функции автоматического обновления

    Наши трекеры VTS имеют встроенный трехосевой акселерометр для измерения поведения водителя и воздействия транспортного средства.Но это лишь одна из многих функций, которыми обладают наши устройства GPS-слежения. Созданные в соответствии со стандартами армии США, мы сделали их самостоятельными в отношении обновления внутреннего программного и аппаратного обеспечения. Данные отслеживания транспортных средств хранятся на мощных серверах, которые контролируются 24/7. Программное обеспечение, которое мы используем в наших смарт-трекерах VTS, было создано с нуля, чтобы обеспечить бесперебойное отслеживание. Поскольку AutoGuard находится в авангарде исследований и внедрения новых и инновационных технологий телематики, вся наша цифровая инфраструктура отслеживания постоянно обновляется.Но вам не придется беспокоиться об обновлении устройств вручную. Они обновляются автоматически! В каждое из наших устройств устанавливаются сложные системы управления, прежде чем они будут внедрены в ваши автомобили. Так что используйте новейшие отраслевые стандарты и функции отслеживания без каких-либо хлопот.

    Наша команда по обслуживанию и работе с клиентами всегда готова помочь вам с любыми запросами и услугами.Мы понимаем современные запросы современных автовладельцев. AutoGuard, система отслеживания транспортных средств премиум-класса в Бангладеш, синхронизировала все с другими нашими цифровыми устройствами и платформами. Так зачем ждать больше. Позвоните нам сегодня и убедитесь в качестве и обслуживании лучшей телематической компании в Бангладеш.

    Профилактическое обслуживание | Центр автосервиса CarMax

  • Выравнивание

    Неудивительно, что ваш автомобиль будет двигаться лучше, если все колеса будут направлены в одном направлении.Это называется сход-развал. Если ваши колеса не выровнены, вы можете заметить, что ваш автомобиль тянет то в одну, то в другую сторону.

    Что-то, что вы не заметите сразу, но заметите, если будете продолжать движение с нарушением развала-схождения, это то, что ваши шины изнашиваются неравномерно и довольно быстро. Это потому, что когда автомобиль тянет в одну сторону, вы должны направить его прямо назад. Внешняя сторона шины просто быстро изнашивается, потому что вы постоянно поворачиваете, что может быть очень утомительно в длительной поездке — бороться за то, чтобы автомобиль двигался прямо по дороге.

    Некоторые из вещей, которые обычно выводят колесо из строя, — это удар о выбоину, удар о бордюр или что-то вроде камня. И это не обязательно должно быть большим потрясением, это могут быть просто обычные удары и удары ежедневного вождения, которые складываются и в конечном итоге выводят ваш автомобиль из равновесия. Вот почему руководство пользователя или сервисный консультант могут рекомендовать периодическую проверку выравнивания.

    С помощью службы развал-схождения мы измеряем развал-схождение каждого колеса и смотрим, как они соотносятся с заводскими спецификациями.Пока автомобиль находится на стенде для развал-схождения, мы проверяем шины на предмет износа, а также компоненты подвески и рулевого управления на наличие повреждений или износа — то, что может способствовать возникновению проблем с развал-схождением. На некоторых автомобилях вы можете отрегулировать все четыре колеса, поэтому мы выровняем все колеса. На тех автомобилях, где можно отрегулировать только передние колеса, мы приводим передние колеса в соответствие с задними.

    Если вы давно не регулировали сход-развал, принесите свой автомобиль для проверки сход-развала.

  • Воздушный фильтр салона

    Поговорим о салонных фильтрах. Кажется, в них есть некоторая путаница, которую мы должны прояснить. Большая часть путаницы начинается с того, что салонные воздушные фильтры относительно новые. Они есть не у всех автомобилей, поэтому некоторые люди путают воздушный фильтр салона с воздушным фильтром двигателя.

    В каждом автомобиле есть воздушный фильтр двигателя, который очищает воздух, поступающий в двигатель, но не во всех есть фильтр салона, который очищает воздух, поступающий в салон.Легко запутаться.

    Салонный фильтр очищает от пыли, пыльцы, спор и других загрязнений. Для сравнения, песчинка имеет диаметр около 200 микрон. Воздушный фильтр салона может задерживать частицы размером всего 3 микрона. Это действительно делает пассажирский салон гораздо более приятной обстановкой.

    При загрязнении воздушного фильтра салона его просто необходимо заменить. В руководстве пользователя может быть указан рекомендуемый интервал замены. Если нет, мы можем проверить его.Знаете, какая ирония в том, что многие люди, которые даже не подозревают, что у них есть салонный воздушный фильтр, впервые узнают об этом, когда он начинает вонять.

    К некоторым салонным фильтрам очень легко получить доступ, когда придет время их заменить. Другие, не очень. Возможно, нам придется спрятаться за приборной панелью, и это займет некоторое время.

    Чистый салонный фильтр защищает от смога, аллергенов и других вредных загрязнителей. Если пришло время, меняйте сразу.

  • Система охлаждения

    Нам часто задают вопросы о системе охлаждения — системе, которая охлаждает двигатель и поддерживает его надлежащую рабочую температуру.Давайте рассмотрим тему в двух направлениях: во-первых, сама охлаждающая жидкость, а во-вторых, детали, из которых состоит система охлаждения.

    Охлаждающая жидкость представляет собой смесь воды и антифриза, которая циркулирует в двигателе для отвода тепла. Во-первых, нужно иметь соответствующую сумму. Если у вас недостаточно охлаждающей жидкости, она не сможет поддерживать охлаждение вашего двигателя.

    Вам также понадобится подходящая охлаждающая жидкость. Для разных марок автомобилей требуется разный состав охлаждающей жидкости для защиты от коррозии.

    Наконец, ваша охлаждающая жидкость должна быть свежей.Со временем и километрами пробега антикоррозионные присадки в охлаждающей жидкости истощаются, и охлаждающая жидкость может фактически начать разъедать детали системы охлаждения. Руководство пользователя и ваш консультант по обслуживанию могут помочь вам с рекомендуемым графиком замены охлаждающей жидкости и убедиться, что вы получаете правильный тип охлаждающей жидкости.

    Теперь поговорим о компонентах системы охлаждения. Все они со временем изнашиваются и требуют замены. Начиная с радиатора, мы видим, что они приходят в магазин с протечками или забитыми отложениями.В зависимости от повреждения, мы почистим, отремонтируем или заменим. Мы также видим герметизирующие крышки радиатора, которые больше не могут удерживать надлежащее давление. Мы рекомендуем заменять герметичные крышки при замене охлаждающей жидкости, чтобы избежать этой проблемы. Мы видим протекающие водяные насосы и шланги, которые необходимо заменить. Также есть часть, называемая термостатом, который открывается и закрывается, чтобы регулировать поток охлаждающей жидкости. Иногда они залипают в открытом или закрытом состоянии, и система охлаждения не работает должным образом.

    Повреждение двигателя из-за перегрева может быть очень дорогостоящим, поэтому важно правильно обслуживать систему охлаждения, планируя замену охлаждающей жидкости и периодические проверки системы охлаждения.Обязательно приходите, если подозреваете утечку, и пусть мы посмотрим.

  • Дифференциальная служба

    Когда вы поворачиваете на своем автомобиле, внешние колеса должны проехать немного больше, чем внутренние колеса. Это означает, что внешние колеса должны вращаться немного быстрее, чем внутренние. Часть механического волшебства, которое делает это возможным, называется дифференциалом.

    Дифференциал позволяет ведущим колесам вращаться с разной скоростью в поворотах без заедания или подпрыгивания колес.Если у вас заднеприводный автомобиль, дифференциал находится на задней оси. Вы видели эту выпуклость посередине оси, когда едете за грузовиком — это дифференциал.

    Если у вас переднеприводный автомобиль, функция дифференциала выполняется вашей коробкой передач. Разумеется, полноприводные автомобили имеют дифференциалы на обе оси. У них также есть межосевой дифференциал или раздаточная коробка между передней и задней осями, чтобы компенсировать разницу в скорости между передней и задней осями.

    Поскольку вся мощность двигателя передается через различные дифференциалы, вы можете себе представить, что они очень прочные и рассчитаны на длительный срок службы. Вот почему важно правильно смазывать дифференциал. Дифференциальная жидкость охлаждает и защищает шестерни.

    Ваш специалист по обслуживанию проверит уровень дифференциальной жидкости и при необходимости добавит его. При низком уровне жидкости дифференциал будет перегреваться и преждевременно изнашиваться. Узнайте у своего консультанта по обслуживанию, когда рекомендуется менять дифференциальную жидкость.Свежая жидкость продлит срок службы вашего дифференциала. Ваш техник также проверит U-образные соединения, которые соединяют ваш приводной вал с дифференциалом, и может порекомендовать обслуживание. Некоторые карданные шарниры также можно смазывать при плановой замене смазки, масла и фильтров.

    Теперь, конечно, дифференциалы со временем изнашиваются и требуют замены. Вы можете заметить странный шум в районе оси как один из первых предупреждающих знаков. Когда дифференциал показывает признаки неисправности, важно его отремонтировать.Если вы оставите его слишком надолго, и он зависнет во время движения, вы можете потерять контроль над своим автомобилем, а другие детали, такие как ось, карданный вал и трансмиссия, могут быть повреждены.

  • Воздушный фильтр двигателя

    Воздушный фильтр двигателя — это фильтр, который очищает воздух перед тем, как он сгорит в вашем двигателе. Люди задаются вопросом, как часто они должны менять воздушный фильтр двигателя. Простой ответ — когда он грязный. Это зависит от того, сколько воздуха прошло через фильтр, поэтому ваш производитель порекомендует интервал пробега для замены воздушного фильтра.Но вы можете себе представить, насколько грязный воздух повлияет на скорость заполнения фильтра.

    Если вы ездите в местах, где много пыли и загрязнений, воздушный фильтр вашего двигателя загрязняется быстрее, и его нужно будет менять раньше. Вот почему мы проверяем воздушный фильтр при каждой полной замене масла. Мы можем визуально сказать, нужно ли менять фильтр.

    Ваш фильтр не может удерживать столько грязи. Как только фильтр заполнится, грязь попадет в двигатель. Эта грязь засоряет камеру сгорания, снижает расход топлива и может привести к повреждению.Он также может загрязнить датчик массового расхода воздуха, что повлияет на управляемость, и его замена может быть довольно дорогой.

    Грязный воздушный фильтр также ограничивает количество воздуха, поступающего в двигатель, что ухудшает экономию топлива. Мы можем заменить воздушный фильтр вашего двигателя на тот, который соответствует заводским спецификациям, или вы можете модернизировать свой фильтр для повышения производительности.

    Поэтому, когда ваш консультант по обслуживанию показывает вам грязный воздушный фильтр, вы понимаете, насколько важно его заменить.

  • Топливная система

    Топливная система начинается с топливного бака. Топливный насос расположен внутри бака и перекачивает топливо в двигатель. Где-то по пути находится топливный фильтр, чья работа состоит в том, чтобы отфильтровывать грязь до того, как она попадет в двигатель. Затем есть система впуска топлива и топливные форсунки, которые подают топливо для сжигания в двигателе.

    Наша цель — обсудить, как сделать так, чтобы различные компоненты вашей топливной системы работали хорошо и прослужили как можно дольше.Лучшее, что вы можете сделать для топливного насоса, — это использовать топливо хорошего качества. Газ высшего уровня обычно содержит меньше загрязняющих веществ и больше моющих средств для поддержания чистоты. Использование хорошего бензина или добавление в бак очистителя топливной системы может продлить срок службы топливного насоса. Поскольку топливный насос находится внутри вашего бака, его замена обходится довольно дорого, поэтому стоит помочь ему прослужить как можно дольше.

    Топливный фильтр задерживает грязь и загрязнения. Когда он засорен, ваш двигатель может не получить достаточного количества топлива и может захлебнуться.Многие топливные фильтры имеют перепускной клапан, который пропускает нефильтрованное топливо, когда фильтр забит. Это предотвратит остановку двигателя во время движения, но не защитит двигатель от грязного топлива. Прочтите руководство пользователя или поговорите со своим консультантом по обслуживанию о том, когда следует заменить топливный фильтр.

    Теперь топливо будет вызывать образование смолы и нагара в системе впуска топлива. Профессиональная очистка топливной системы удалит грязь, чтобы обеспечить свободный поток топлива и предотвратить попадание загрязнений на топливные форсунки и двигатель.

    Топливные форсунки впрыскивают топливо в двигатель. Топливо должно быть доставлено в точном количестве, в точное время, под точным давлением и в точном порядке. Давление может варьироваться от 45 фунтов на квадратный дюйм до 45 000 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от двигателя. Как вы можете догадаться, топливные форсунки стоят очень дорого. Засорение форсунок не только повредит вашей производительности и экономии топлива, но и приведет к более быстрому износу форсунок, чем они должны.

    Профессиональная очистка топливной системы обеспечит чистоту и правильную работу форсунок.Он также очистит отложения внутри камеры сгорания и с впускных клапанов, обеспечивая оптимальную производительность и пробег. Проконсультируйтесь со своим консультантом по обслуживанию и узнайте, когда он порекомендует вам выполнить очистку топливной системы.

  • Замена масла

    Замена масла: Звучит просто, но есть несколько очень важных вещей, которые нужно знать о предотвращении масляного шлама.

    Масло со временем начинает превращаться в желе. Буквально – вазелин. Шлам забивает масляные каналы и препятствует попаданию масла в некоторые части двигателя, что приводит к преждевременному износу деталей.А это означает дорогой ремонт двигателя.

    Вот почему вам нужно менять масло и масляный фильтр вовремя — чтобы удалить старое масло до того, как оно превратится в шлам. У вашего производителя будет рекомендация о том, сколько миль вы можете проехать между заменами масла. У них также обычно есть несколько месяцев между рекомендуемыми заменами масла. Это связано с тем, что детергенты и другие присадки в масле со временем разрушаются.

    В вашем руководстве по эксплуатации будут рекомендации по времени и пробегу, но вы должны помнить, что они основаны на использовании рекомендуемого веса масла.И если ваш автомобиль поставляется с завода с синтетическим маслом, рекомендуемые интервалы предполагают, что вы продолжаете использовать синтетическое масло.

    Также большое влияние может оказать то, как вы едете. В большинстве руководств по эксплуатации есть список условий вождения, которые являются более тяжелыми для вашего автомобиля. Такие вещи, как вождение с частыми остановками, короткие поездки, вождение в очень жаркую или очень холодную погоду, тяжелые грузы и буксировка. Если часть вашего вождения соответствует этому, вам может потребоваться заменить масло и выполнить другое техническое обслуживание в более короткие сроки.

    Это может показаться сложным. В некоторых автомобилях есть калькулятор срока службы масла, который учитывает все эти факторы и подсказывает, когда следует менять масло. В противном случае поговорите со своим консультантом по обслуживанию о том, как вы ездите, и получите его рекомендации, когда следует позаботиться о вашем обслуживании.

    Наконец, если какую-либо часть рулевого управления или подвески можно смазать, ваш техник позаботится об этом, предоставив смазку, масло и фильтр.

  • Змеиный пояс

    Вы знаете этот длинный ремень, который змеится вокруг передней части вашего двигателя? Он называется змеиным поясом.Ремень приводится в движение двигателем при вращении. Он питает генератор, компрессор кондиционера и насос гидроусилителя руля. На некоторых автомобилях он также управляет водяным насосом, вентилятором радиатора и усилителем тормозов. Звучит как много важных вещей, не так ли?

    Если порвется поликлиновой ремень, батарея разрядится через несколько миль. Если он запускает ваш вентилятор или водяной насос, ваш двигатель может перегреться. И рулевое управление и торможение могут быть более сложными. Очевидно, что лучше всего заменить поликлиновой ремень до того, как он сломается.

    Проверьте в руководстве пользователя, когда рекомендуется заменить поликлиновой ремень, или просто спросите у консультанта по обслуживанию. Он также может осмотреть ремень, чтобы увидеть, есть ли у него проблемы. Возможно, вам сказали искать трещины на ремне, чтобы понять, не нужно ли его заменить. Конечно, трещины по-прежнему вызывают беспокойство, но материал современных ремней трескается не так часто, как старые ремни. Что мы ищем в эти дни, так это толщина ремня. У нас есть специальный маленький инструмент, который измеряет глубину канавок на ремне, чтобы определить, нуждается ли он в замене.

    Изношенный ремень может проскальзывать или смещаться, создавая чрезмерную нагрузку на принадлежности, которые он приводит в действие.

    Теперь вы можете себе представить, как важно, чтобы ремень был натянут, поэтому на вашем двигателе есть натяжной ролик, который давит на ремень, чтобы поддерживать его правильное натяжение. Пружина натяжителя со временем изнашивается, поэтому рекомендуется заменять ролик натяжителя одновременно с поликлиновым ремнем.

    Своевременная замена поликлинового ремня или когда этого требует проверка, убережет вас от неожиданной поломки.

  • Свечи зажигания

    Времена, когда вы меняли свечи зажигания каждые пару лет, прошли. Раньше свечи зажигания действительно очень часто изнашивались. Несколько вещей теперь другие. Во-первых, свечи зажигания сделаны из лучших материалов, которые служат дольше, и они лучше спроектированы. Вторая причина, по которой раньше приходилось менять свечи, заключалась в том, что они были забиты нагаром. Отложения образуются, когда топливо не сгорает полностью. С современными средствами управления двигателем это случается не так часто.

    Компьютеры управления двигателем точно определяют время впрыска топлива в двигатель и зажигания свечей зажигания. Если что-то не так, свечи зажигания просто не загрязняются, как раньше.

    Электричество от аккумулятора поступает в катушку, которая позволяет увеличить напряжение до 12 000–45 000 вольт в зависимости от автомобиля. Компьютер управления двигателем сообщает катушке, когда подать питание на свечу зажигания. Электричество проходит по проводу от катушки к свече зажигания.На кончике свечи между двумя электродами проскакивает искра и воспламеняет газ в камере сгорания.

    Некоторые двигатели имеют более одной катушки. Катушки изнашиваются и требуют периодической замены. Кроме того, провода свечей зажигания могут изнашиваться и подлежат замене.

    Современные двигатели постоянно обеспечивают большую мощность и лучшую топливную экономичность. Это в значительной степени связано с быстрыми компьютерами управления двигателем, усовершенствованными датчиками, электронным зажиганием и улучшениями в непритязательной свече зажигания.

    Будет интересно посмотреть, куда нас заведут будущие разработки. И последнее замечание: крайне важно иметь подходящую свечу зажигания для вашего автомобиля. Поскольку двигатели рассчитаны на работу при разных внутренних температурах, свечи зажигания имеют разную конструкцию для правильной работы при этих температурах. Консультант по обслуживанию сможет подобрать подходящие свечи для вашего автомобиля. И он также сможет посоветовать вам, когда вам следует заменить свечи зажигания.

  • Рулевое управление

    Рулевое управление — это то, что мы считаем само собой разумеющимся в наших автомобилях.Давайте разобьем его на две области: во-первых, усилитель мощности, а во-вторых, фактические части, которые управляют транспортным средством.

    Большинство людей моложе 40 лет никогда не управляли автомобилем или грузовиком без гидроусилителя руля. Большинство современных автомобилей оснащены гидравлическим насосом рулевого управления с усилителем, который помогает управлять автомобилем. Насос обычно приводится в действие поликлиновым ремнем, но некоторые новые автомобили имеют электрический насос. Некоторые автомобили даже имеют электродвигатель, который напрямую приводит в действие рулевое управление.

    Важно помнить, что эти насосы и двигатели со временем изнашиваются, а шланги начинают протекать.Вы можете отложить этот день, время от времени пользуясь услугами гидроусилителя руля. Мы сливаем старую жидкость и заменяем ее свежей жидкостью. Это удаляет воду и загрязняющие вещества, которые могут вызвать коррозию деталей гидроусилителя руля. Узнайте у своего консультанта по обслуживанию рекомендуемый интервал замены.

    Что насчет деталей механического рулевого управления? Есть ли что-нибудь, что вы можете сделать, чтобы сохранить их? да. Если какая-либо из частей рулевого управления может быть смазана, ваш техник позаботится об этом, предоставив смазку, масло и фильтр.Кроме этого, просто следите за признаками износа деталей. Такие вещи, как ослабление рулевого управления и неравномерный износ шин.

    Изношенные детали можно заменить, чтобы вернуть вас в дорогу. Теперь иногда детали могут быть согнуты или повреждены в результате наезда на выбоины, бордюры или камни. Важно вовремя решить эти проблемы. Если вы пренебрегаете ими, поврежденные части нагружают другие прикрепленные компоненты, что запускает цепную реакцию повреждения.

    Техническое обслуживание рулевого управления довольно простое: замените жидкость гидроусилителя рулевого управления в соответствии с рекомендациями и сразу же отремонтируйте изношенные или поврежденные детали.Это сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

  • Ремень ГРМ

    Обратимся к очень важному пункту технического обслуживания – замене ремня ГРМ. Это важно, потому что допущение этого может привести к очень дорогому повреждению двигателя.

    Ваш ремень ГРМ управляет синхронизацией процесса сгорания. Ваши поршни перемещаются вверх и вниз в цилиндре. Впускные клапаны открываются в нужный момент, чтобы впустить воздух и топливо, они закрываются в нужный момент, чтобы позволить топливу сгореть, а выпускные клапаны открываются в нужный момент, чтобы выпустить выхлопные газы.

    Все это происходит тысячи раз в минуту, и именно ваш ремень ГРМ обеспечивает открытие и закрытие клапанов точно в нужное время. Если синхронизация выключена, ваш двигатель не запустится. И это лучший случай.

    В худшем случае клапан открывается не вовремя и сталкивается с поршнем. Результат – погнутые клапана и, возможно, еще большее повреждение головки блока цилиндров. Ремонт может обойтись в несколько тысяч долларов.

    Теперь ремни ГРМ изнашиваются естественным образом, поэтому вам нужно заменить изношенный ремень до того, как он соскользнет или порвется.Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к консультанту по обслуживанию, чтобы узнать, когда они рекомендуют заменить ремень ГРМ. Если вы никогда не меняли ремень ГРМ и у вас на часах 60 000 или более миль, немедленно поговорите со своим консультантом по обслуживанию, чтобы узнать, не пора ли вам это сделать.

    На некоторых двигателях водяной насос приводится в действие зубчатым ремнем, а не поликлиновым ремнем. Если это так, рекомендуется заменить водяной насос при замене ремня ГРМ, и наоборот, поскольку для обоих необходимо выполнить большую часть той же работы.То же самое относится и к натяжителю ремня ГРМ — его следует осмотреть и, возможно, заменить.

    Теперь замена ремня ГРМ является одним из наиболее дорогостоящих пунктов планового обслуживания в вашем графике обслуживания. Но если вы не замените ремень ГРМ, это может привести к одному из самых дорогих ремонтов, которые вам, вероятно, когда-либо приходилось делать.

  • Вращение и балансировка шин

    Вы можете продлить срок службы шин, регулярно меняя шины и балансируя колеса. Начнем с ротации шин.При обычном вождении ваши передние шины больше изнашиваются на плечах, потому что они принимают на себя большую часть угловых усилий в поворотах. Переднеприводные автомобили имеют еще большую нагрузку на передние колеса.

    Мы переставляем шины таким образом, чтобы все шины выполняли определенную работу в передней части, а также получали небольшой перерыв в задней части. Таким образом, все четыре шины изнашиваются более равномерно в течение срока службы и служат дольше. Шины всегда поворачиваются спереди назад.

    У большинства автомобилей шины переставляются спереди назад.Некоторые производители рекомендуют схему поперечного вращения, включающую запасное колесо, а некоторые высокопроизводительные автомобили имеют шины разного размера спереди и сзади и могут даже иметь однонаправленные шины, которые могут быть только с левой или правой стороны автомобиля. Ваш консультант по обслуживанию может помочь вам разобраться в этом и выполнит правильную замену шин для вашего автомобиля.

    У производителя шин есть рекомендации относительно частоты замены шин. Обычно это где-то от 5000 до 8000 миль.

    Перейдем к балансировке колес. Это когда на шине и колесе есть тяжелые пятна, которые вызывают небольшое колебание. Балансировка добавляет веса к колесу, чтобы сбалансировать его. Теперь мы говорим об очень небольшой разнице в весе. Различия в производстве шин и колес могут вызвать небольшой дисбаланс. Шток клапана, а теперь и датчики контроля давления в шинах, также играют роль в уравнении.

    Даже небольшие перепады могут вызывать раздражающие вибрации на скорости: колесо немного подпрыгивает при движении по дороге.Например, на скоростях автомагистрали разбалансированное колесо может врезаться в дорогу 14 раз в секунду. Это раздражает и может привести к более быстрому износу шин.

    Если переднее колесо разбалансировано, вы почувствуете вибрацию через рулевое колесо. Когда это задняя шина, вы почувствуете вибрацию через сиденье. Если вы получаете плохие вибрации от своего автомобиля, принесите его, чтобы увидеть, проблема ли это в балансе или в чем-то еще. Вы должны балансировать свои колеса всякий раз, когда вы покупаете новую шину или переустанавливаете шину, например, когда она была снята для ремонта спущенного колеса.

  • Дифференциальная служба

    Возможно, вы ничего не знаете о раздаточных коробках, но если у вас полноприводный автомобиль, то он у вас есть. Это гарантирует, что у вас есть мощность как для передней, так и для задней оси. Например, если у вас заднеприводный внедорожник, мощность передается на задние колеса, пока вам не понадобится полный привод. В этот момент в дело вступает раздаточная коробка, которая также передает часть мощности на передние колеса. Вы можете использовать рычаг переключения передач, чтобы включить полный привод, или это может быть кнопка на приборной панели, или он может даже автоматически включаться в полный привод, в зависимости от вашего автомобиля.

    Раздаточная коробка обслуживается путем периодического слива ее жидкости и замены ее свежей жидкостью. Мы также проверяем на наличие утечек и повреждений. Жидкость раздаточной коробки охлаждает и смазывает шестерни, цепи, подшипники, валы и другие детали. Со временем присадки в жидкости изнашиваются, и она также не защищает. Кроме того, частички металла и материала сцепления изнашиваются и загрязняют жидкость. Послушайте, в раздаточной коробке нет фильтра, поэтому, если загрязнение останется слишком долго, оно еще больше ускорит износ.

    Теперь в вашем руководстве по эксплуатации может не быть рекомендованного интервала замены жидкости в раздаточной коробке, поэтому обратитесь к своему консультанту по обслуживанию. Есть несколько вещей, которые влияют на то, как часто вы должны менять жидкость, поэтому скажите ей, как часто вы используете полный привод, если вы едете по влажной среде, например, пересекая ручьи или по грязи и снегу. Такие вещи действительно сокращают интервал замены.

    Детали раздаточной коробки со временем изнашиваются, и вам придется производить ремонт.Но правильное обслуживание раздаточной коробки позволит сохранить этот день как можно дальше в будущем.

  • Трансмиссия

    Трансмиссии — это оборудование для тяжелых условий эксплуатации, рассчитанное на длительный срок службы. Но, как и любая другая техника, они со временем изнашиваются и нуждаются в ремонте. Итак, давайте сосредоточимся на том, что вы можете сделать, чтобы продлить этот выходной день как можно дальше.

    Первое, что вы можете сделать, это убедиться, что в вашей трансмиссии всегда достаточно жидкости. Трансмиссионная жидкость охлаждает и смазывает трансмиссию.Когда жидкости недостаточно, трансмиссия будет перегреваться и быстрее изнашиваться. Трансмиссионная жидкость также обеспечивает давление, необходимое для передачи мощности от двигателя к трансмиссии. Недостаточно жидкости, и ваша коробка передач не будет переключаться должным образом.

    Мы проверим уровень вашей трансмиссионной жидкости с полной сервисной заменой масла и при необходимости дополним ее. Если вы видите на подъездной дорожке трансмиссионную жидкость красноватого цвета, попросите нас проверить ее на предмет утечки. Прокладка, шланг или уплотнение могут протекать и могут нуждаться в ремонте.

    Следующее, что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы вашей трансмиссии, — своевременно заменить трансмиссионную жидкость. Как вы можете себе представить, все эти шестерни, трущиеся друг о друга, приводят к образованию множества маленьких кусочков металла в жидкости. Чем их больше, тем быстрее будут изнашиваться детали трансмиссии. Трансмиссионная жидкость также содержит моющие средства и другие присадки для защиты вашей трансмиссии. Эти присадки со временем истощаются, поэтому старая жидкость не защищает так же хорошо, как новая жидкость. В вашем руководстве по эксплуатации или сервисном консультанте будут рекомендации о том, когда вам следует обратиться в сервисную службу.

    Если ваша коробка передач не переключается так плавно, как должна, или если вы подозреваете утечку в коробке передач, давайте посмотрим на это. И спросите, не пришло ли время для службы передачи. Регулярное техническое обслуживание и своевременное устранение небольших утечек помогут вашей трансмиссии прослужить как можно дольше.

  • Стеклоочистители

    Поговорим о щетках стеклоочистителя. Это может показаться довольно приземленной темой, но подумайте о том, насколько важно ваше зрение: мы защищаем наши глаза.Если нам нужны контактные линзы или очки, мы позаботимся и о них. И, ну, щетки стеклоочистителей имеют решающее значение для нашего зрения, когда мы ведем машину.

    Мы действительно должны думать о дворниках как о части важной системы безопасности. Мы должны думать о поддержании безопасности, а не только о реагировании, когда наши щетки стеклоочистителя выходят из строя: сколько раз вы были застигнуты врасплох первым штормом в сезоне с полосами на ветровом стекле, из которого вы едва видите? Или без омывающей жидкости.

    Щетки стеклоочистителей находятся вне автомобиля, подвергаясь воздействию жары и солнца летом и холода и льда зимой.Неудивительно, что они становятся сухими, ломкими и рвутся.

    Мы рекомендуем менять щетки стеклоочистителей два раза в год, прежде чем они будут настолько повреждены, что перестанут работать. Если вы замените их при одной из весенних и осенних замен масла, у вас всегда должны быть щетки стеклоочистителей, которые могут выполнить свою работу.

    Некоторые из нас живут в районах с более экстремальными погодными и температурными условиями. Вы можете просто жить где-то, где чаще идет дождь, поэтому ваши щетки изнашиваются быстрее, или вы много путешествуете и используете дворники для очистки от насекомых и дорожной грязи.

    В этом случае рассмотрите дворник премиум-класса. Существуют специальные составы материалов стеклоочистителей, конструкции щеток и рычагов стеклоочистителей, которые действительно улучшают видимость в неблагоприятных условиях. Есть даже специальные зимние лезвия, которые не забиваются льдом и снегом.

    Мы также можем нанести специальную обработку ветрового стекла, которая отталкивает дождь, мокрый снег и снег во время вождения. Повышенная видимость может улучшить время отклика при вождении.

    Когда речь идет о щетках стеклоочистителя, важно думать об этом как о поддержании этого компонента безопасности путем замены щеток до того, как они выйдут из строя.Это позволит вам четко видеть в любых условиях.

     

     

  • .

    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.