Универсальная авто (или не авто) зарядка QC3.0, Huawei FCP, Mediatek PE своими руками за $6
Небольшой обзор DIY модуля для зарядных устройств на базе UP9616.$12 кучка, в кучке две штучки, доставка бесплатная.
Под катом описание что это за штука, немного рукоделия и испытания.
Ну и фото, куда же без них.
ТТХ модуля
Габариты: ДхШхВ 39х15,5х8 мм. Гнездо USB выступает за пределы платы на 1,5 мм, т.е. общая длина 41мм.У продавца есть вариант с боковыми «ушками» на USB гнезде для прямого крепления к панели.
Входное напряжение: 8-32В (максимум 36В).
Макс выходной ток: 3.3А.
Точность установки выходного напряжения: +1.5%.
КПД: до 95%.
Частота преобразования фиксированная 125кГц.
Автоматическая компенсация падения напряжения в кабеле.
Защита от КЗ на выходе, защита от перенапряжения на входе и выходе.
Защита от перегрева (включается при 150С и отключается при понижении до 130С).
Корпус: VDFN6x5-8L (без СС1/СС2 входов).
Автоматическое распознавание нагрузки по D-/D+.
Поддерживаются режимы:
Внешний вид
Пайка качественная, флюс отмыт довольно неплохо. На гнезде USB наклеен миленький термоскотч. Чуть кривовато стоят выходные конденсаторы, на входе электролит 50в 47мкФ вместо референсного 100мкФ (другой бы не вписался в габариты).Для легкового а/м его можно поменять на 100мкФ 25В, что собственно и было сделано.
Типовая схема из даташита:
Паяем зарядку из… и палок
Берем старую убогую зарядку, паяльник, провода, резистор на 3кОм, канифоль, припой, прямые руки, стриппер.Выпаиваем (сдуваем) все лишнее со старой платы, оставляем светодиод и плюсовой пружинный контакт (я оставил входной конденсатор на 47мкФ 35В, удобненько стоит).
Родной светодиод включается между выходом +5в и GND через токоограничивающий резистор 1кОм, меняем его на наш резистор 3кОм, который паяем между входом +12в зарядки и светодиодом. Такое включение избавит нас от «светомузыки» при изменении режимов заряда.
Припаяли, отмыли, проверили, намахнули писярик, включаем!
Тестируем
Запитываем от БП 12В 2А (наследство мертвого роутера).Напряжение на холостом ходу 5.28В
Берем заряженый на 100% Xiaomi Mi5s (лень разряжать). Есть QC3.0!
Берем заряженый на 85% Xiaomi Mi note 3. Странно: 5В 0.83A
Меняем кабель на суперкрутой CRDC из этого обзора
Стало в разы лучше, но все равно не то: 5В 1.33A
Как говорила Скарлетт О’Хара «I’ll think about it tomorrow»…
Upd: возможно такой эффект возникает по вине процессора, тк Snapdragon 660 поддерживает quick charge 4.0 и может быть пытается договориться с контроллером, но что-то не выходит. Сетевой зарядки с QC4.0 нет — проверить не могу.
Upd: нормально заработал QC3.0 на Mi note 3.
Берем заряженый на 0% Xiaomi Powerbank v2 10000мАч. Есть QC2.0!
Собираем по офису мобильники коллег (их сфотографировать забыл, но мамой клянусь — все честно).
Xiaomi Redmi 4pro, старт на 75% остаточной емкости: 6.7В 2.6А — QC3.0, как и должно быть на SD625.
Телефонов на MTK с PExx нет в хозяйстве ни у кого о_О (но я знаю где найти Meizu Pro 6).
Зарядка остается холодной, при работе тишина, никаких призвуков.
Вывод:
За $6 и 40 минут работы получаем универсальную скоростную зарядку для любого девайса.
Как называется зарядка для телефона без розетки
Телефоны стали очень распространены и решили проблему связи. Теперь же назревает проблема зарядки смартфонов и других портативных устройств. Не всегда в доступе есть зарядка и устройства для восполнения заряда на батареи устройства. С каждым годом мировые компании патентуют новейшие способы зарядки телефонов, не требующие наличия розетки. Сейчас зарядить телефон без розетки можно многими способами и в любых условиях. Устройства очень разнообразны и поражают воображение.
Повербанк
Самым распространённым портативным зарядником является повербанк. Это внешний аккумулятор, отличающийся компактностью и легкостью. От него можно зарядить абсолютно любой гаджет при наличии подходящего переходника.
Внешние аккумуляторы бывают разные, с индивидуальными характеристиками. Главным параметром является емкость. Чем она больше, тем дольше он сможет обеспечивать электричеством телефон. Именно от нее будет зависеть количество допустимых зарядов. Переносные зарядные устройства для телефона могут обеспечивать подзарядку смартфона в течение нескольких дней.
Солнечная батарея
Когда-то были популярны калькуляторы без батареек, питающиеся солнечной энергией. По такому же принципу работают и переносные зарядные устройства для телефонов. Солнечная батарея эффективно работает весь световой день.
Полностью зарядить телефон устройство может за 5-10 часов при высокой солнечной активности. Если солнце светит слабо потребуется больше времени, примерно 15-18 часов.
Солнечные батареи могут быть внедрены в любой предмет гардероба или зонт. Это позволит увеличить полезную площадь батареи и сделать накопление заряда быстрее.
Ручная динамо зарядка
Интересным решением для зарядки смартфона является динамо машинка, которую удобно носить с собой. Она преобразует физическую силу, прикладываемую во время вращения ручки, в энергию.
Чтобы отправить смс или кратко переговорить с собеседником, потребуется непрерывно крутить машинку около минуты. Чтобы полностью зарядить телефон, нужно будет крутить ручку не один час.
На заметку! Есть специальные динамо машинки, крепящиеся на колесе велосипеда. Таким образом при езде в 10-12 километров можно быстро зарядить батарею телефона.
Термоэлектрогенератор (элемент Пельтье)
На рынке не так давно появились термоэлектрогенераторы представляющие собой последовательно соединенные элементы Пельтье. Их крепят на дно кастрюли, в которую наливают ледяную воду. При нагреве дна обратная его сторона будет охлаждаться водой. При разнице температур возникает ЭДС, которая заряжает телефон.
Водородная ячейка
Водородная ячейка была разработана компанией Apple. Корпорация планирует выпустить на рынок зарядники, обеспечивающие гаджеты энергией при помощи водородного топлива. Устройство выполнено в виде водородной ячейки, подключающейся к смартфону при помощи обычного кабеля.
Производители яблочной продукции уверены, что таким образом можно питать беспрерывно ноутбуки по несколько дней. Для телефона подобной энергии хватит на несколько недель.
«Последний патрон» — кейс для пальчиковой батарейки
Не всегда под рукой есть зарядник с розеткой. Но батарейки можно приобрести практически на каждом углу. Их возможно использовать в качестве источника питания для телефона.
Такая портативная зарядка называется последним патроном. Собой представляет кейс, в который вставляется пальчиковая батарейка или целый блок из них. При помощи обычного провода для зарядки устройство подключается к телефону и начинает его питать. Одной батарейки хватит на восполнение нескольких процентов. Лучше использовать целый блок для зарядки телефона.
Мобильный аккумулятор на газовом топливе
Такой необычный зарядник, преобразующий энергию бутана в заряд, занимает место сравнимое с карточной колодой. В устройство вставляются картриджи, в которых содержится бутановый газ. При их опустошении картриджи меняются.
Одного элемента хватает, чтобы зарядить один гаджет в среднем 10 раз. Такие устройства удобно использовать при длительных походах и путешествиях.
Маска для дыхания AIRE
Небольшая маска включает в себя принцип работы ветряной турбины. Генератор вращается при вдохе и выдохе. Чтобы зарядить телефон, достаточно просто надеть маску и прилечь отдохнуть или позаниматься спортом.
Во время активных действий телефон можно подзарядить на 10-15 процентов за 40 минут. Такое приспособление для подзарядки экономично, а при использовании его ночью можно совсем отказаться от стандартной зарядки от розетки.
Энергия сердца человека
Американские ученые создали зарядник, добывающий энергию из человеческого тела. Сам зарядник представляет собой большое количество миниатюрных чипов, которые были созданы по примеру наногенератора.
При внедрении в человеческое тело микрочипы будут добывать энергию от импульсов органов или движений конечностей. В качестве источника энергии будет выступать биение сердца, обычные движения и даже моргание.
USB-кастрюля
В Японии была создана кастрюля, способная зарядить телефон полностью за 4 часа. Устройство превращает любое тепло от костра в энергию, в том числе, в заряд для смартфона.
Сама кухонная утварь была выполнена из специального термоэлектрического материала. Энергия воспроизводится согласно эффекту Зеебека, который гласит, что между элементами с различной температурой возникает ток в 250 миллиампер.
Зарядка звуком
Получать энергию можно даже из звуков. В качестве источника энергии может выступать голос человека, пение птиц, музыка и городской шум. Устройство включает в себя два электрода, между которыми натянуты нитки оксида цинка. Когда площадка зарядника начинает вибрировать, нити приходят в движение. От этого и вырабатывается ток.
Пока эта технология находится на стадии разработки. На данный момент ученые добились выработки 50 милливольт энергии при шуме в 100 Дб.
Вентилятор
Существуют зарядные устройства для телефона, которые вырабатывают энергию из ветра. Эти мини ветряки могут полностью зарядить телефон за несколько часов. Устройство выглядит, как чехол смартфона, на котором присутствует вентилятор.
Его можно высовывать из движущегося автомобиля или прикрепить на велосипед, если на улице ветер отсутствует.
Пьезоэлектрические пленки
Данная технология может вырабатывать энергию от давления. Специальные пленки создают электричество, если на них надавить. Эти элементы можно встраивать в клавиатуру, экран телефона или в подошву кроссовок.
На данный момент технология не может выработать достаточно энергии при минимальных затратах сил. Разработчики работают над повышением эффективности.
Заряжающий чехол
Практически любой смартфон облачают в чехлы. Это делается для сокращения рисков повреждений во время падений. Но есть чехлы, которые не только защищают от удара, но и совершают подзарядку смартфона.
Таким образом, телефон всегда будет иметь доступ к энергии и не разрядится. Но такие чехлы делают смартфон слишком большим и неудобным. Также у них ограниченный запас энергии. Одним чехлом можно восполнить заряд до 40%.
Автомобильная зарядка
Простое и компактное переносное зарядное устройство поможет быстро восполнить заряд от бортовой сети машины. Переходник 12В подходит для прикуривателя.
Данное устройство актуально для автомобилистов. При отсутствии авто не получится им воспользоваться. Также подобный зарядник легко сделать своими руками.
Заключение
При выборе портативного аккумулятора стоит заранее узнать, как называется зарядка для телефона без розетки. При их большом выборе трудно выбрать более удобное. Но самым распространенным является повербанк.
Генератор для зарядки телефона своими руками
Привет всем.! Иметь свой генератор для зарядки телефона необходимо в каждом доме. При пропадании электричества, на рыбалке, в походе за грибами Вы всегда будете на связи.
Итак 6 вольтовый генератор с блоком зарядки я достал из сломанного фонаря ,этот блок заряжал батарейку NI-MH 3.6 вольта ,так что блок идеально подходит для лития.
Каждый хотя бы раз сталкивался с полной разрядкой телефона и невозможностью зарядить его. Причиной может стать как выключенный свет, так и отсутствие розетки. Оставаясь без связи, музыки, Интернета, ощущаешь себя, как без рук. Но современные ученые нашли 10 способов, как можно легко зарядить телефон без зарядного устройства.
Кастрюля для зарядки
Японские ученые разработали особую кастрюлю, которую можно использовать для того, чтобы зарядить смартфон.
Такому зарядному устройству в качестве источника тепла подойдет даже костер.
Для туристов и путешественников такая зарядка станет незаменимой вещью.
Также положительным свойством является и то, что для работы этого зарядного устройства не важны время суток или погода.
Механический зарядник
Каждый человек обладает источником энергии, и для ее получения не нужно использовать никакие необычные приборы.
Все, что нужно – самый простой механический зарядник.
Если покрутить рукоятку такого прибора две минуты, то появится возможность совершить короткий звонок.
А чтобы зарядить телефон полностью, потребуется крутить рукоятку больше одного часа.
Aire Mask
Эта маска является миниатюрным ветряком.
Хотя в такой маске человек и будет выглядеть, как злодей Бейн из фильма «Темный рыцарь», у него появится реальная возможность зарядить телефон.
В самой маске находятся небольшие турбины, которые приходят в действие от дыхания человека.
Турбины способны вырабатывать достаточное количество энергии, которое, передаваясь в аккумулятор телефона, заряжает его.
Ветряк для зарядки
Голландская компания создала небольшой ветряк, который можно совмещать с таким телефоном, как iPhone.
Если вам будет сопутствовать хороший и непрерывный ветер, то гаджет может зарядиться всего за шесть часов.
Ну, а если у вас нет столько времени, то садитесь на мотоцикл или в автомобиль и выставляйте этот мини-генератор из окна. Он зарядится гораздо быстрее.
Солнечные батареи
Существует огромное количество видов зарядных устройств с применением солнечных батарей.
Но действие таких приборов весьма ограничено, ведь подобные батареи использовать можно только безоблачным днем.
Футболка-зарядка
На музыкальном фестивале в Англии в 2011 году зрителям представили уникальную футболку-зарядник.
Футболка ничем не отличается от обычной, кроме того, что она изготовлена не из обычной ткани, а с добавлением пьезоэлектрической пленки.
Эта пленка поглощает вибрации от музыки и превращает их в электрический заряд.
Кстати, источником энергии может стать не только музыка, но и голос человека, шум машины, улицы.
Обувные стельки
Эта зарядка выглядит так же, как самые простые обувные стельки. Они связаны с браслетом-батареей, который фиксируется на ноге.
Батарея накапливает энергию от ходьбы и отдает ее телефону.
Чтобы зарядить телефон полностью, необходимо будет идти хотя бы три километра. При активной ходьбе смартфон зарядится гораздо быстрее.
Ручной генератор
Как оказалось, наши руки являются неплохим источником энергии.
Исследователи из Технологического института Джорджии спроектировали генератор, который приходит в действие от прикосновений.
Компактный размер генератора позволяет легко вставить его в телефон и с помощью энергии, получаемой от прикосновений пальцев по дисплею, заряжать устройство.
Выработанная энергия образуется благодаря силе трения между двумя полимерными слоями. Этой энергии будет достаточно для полной зарядки телефона.
Стул-зарядка
В Тайване создали стул, в спинку которого встроили заводной механизм. Он преобразовывает механическую энергию в электричество.
Этот принцип действия похож на работу заводных часов. Только в случае со стулом энергия двигает не стрелку часов, а заряжает аккумулятор телефона.
Спальный мешок
Такая нужная вещь, как спальный мешок, незаменима для любого туриста в походе. Но он становится вдвойне незаменим с функцией заряда телефона.
Принцип действия заключается в том, что спальник преобразовывает тепло человека в электроэнергию.
Восемь часов сна смогут зарядить телефон на полчаса, которые смело можно тратить на активные разговоры.
Или целых два часа – в режиме ожидания. Все, что нужно – спать.
Вот такие 10 замечательных альтернативных способов зарядить смартфон. Выбирайте то, что вам по душе, и ваш телефон никогда не будет разряжен.
Вы знали что во время езды на велосипеде можно заряжать свой телефон? Сейчас The Wrench покажет нам, как сделать простой электрогенератор, который сможет вырабатывать достаточно энергии для поддержания заряда вашего телефона во время катания на велосипеде.
Смотрим видео самодельного электрогенератора:
Для того, чтобы сделать такой электрогенератор нам понадобится:
1. Ненужная автомобильная зарядка для телефона ссылка
2. ОТГ шнур или usb разъём ссылка
3. Два небольших деревянных бруска
4. Электрический мотор 12v ссылка
5. Пластиковые стяжки
1. Берём брусок и приклеиваем к нему мотор. Затем сверлим отверстия и крепим мотор на стяжки.
2. Разбираем ненужную автомобильную зарядку. Отрезаем лишние провода, а на место выходящих проводов припаиваем свои. Незабываем микросхему припаять к мотору. Припаивать нужно провода от разъёма, который вставлялся в прикуриватель. Usb разъём паяем на выход микросхемы. В этот разъём будем вставлять шнур, через который и будет заряжаться телефон.
3. Берём ещё один брусок и сверлим 3 отверстия.
4. Всю эту конструкцию крепим на велосипед около колеса. Вал нашего генератора (резиновое колёсико) должен прикасаться к колесу велосипеда. Пробуем крутить педали. Если телефон не заряжается, значит вы что-то сделали не так. Будьте осторожны! При первом тестировании устройства измерьте напряжение на разъёме usb! Оно не должно превышать 5В.
Автомобильная зарядка для iPhone и гаджетов на Android: как выбрать + 10 лучших вариантов
Покупка зарядного устройства под смартфон для машины – не самая простая задача. Мало того, что такое ЗУ может не подойти к вашему гаджету и откажется его заряжать – всё может закончиться пожаром или выходом из строя дорогостоящего устройства!
♥ ПО ТЕМЕ: Внешний аккумулятор (повербанк) для телефона и ноутбука: 10 лучших вариантов в 2019 году.
1. Не покупайте зарядку для автомобиля до конца 2019 года
Если вам «не горит» – не спешите с покупкой. Есть сразу три причины:
GaNFast
Новая технология, известная как транзисторы на нитриде галлия (сокращенное наименование – GaN or GaNFast) вот-вот произведет революцию в надежности, скорости и миниатюризации зарядных устройств. В ближайшем будущем ожидается удешевление традиционных ЗУ (еще один аргумент не торопиться) и выход зарядок нового поколения. По состоянию на начало 2019 года производители подобных устройств еще не предлагают GaN-решения – но все может измениться уже в ближайшие месяцы.
USB-IF
Если вы переживаете, что автомобильная USB-зарядка повредит ваши гаджеты – дождитесь выхода недавно анонсированной программы сертификации USB-IF USB Type-C. Некоммерческая организация USB-IF будет проверять зарядные устройства и выдавать им сертификат соответствия, в результате чего шансы поставить в машину потенциального «вредителя» резко снизятся.
Quick Charge 4.0
Быстрая зарядка четвертого поколения работает ещё быстрее, чем раньше, и поддерживает технологию USB-Power Delivery с одного и того же порта. Её, правда, тоже придется подождать – спецификации Quick Charge 4.0 были опубликованы только в феврале 2019 года, и производители ещё не выпустили соответствующие ей зарядки.
♥ ПО ТЕМЕ: Xiaomi 70mai Air Compressor Lite: качественный тихий автомобильный компрессор (насос).
2. Не покупайте «неправильную» USB-зарядку для машины
Маленький ликбез на тему. Существуют 4 вида автомобильных ЗУ для смартфонов:
- С USB-A на Lightning (iPhone)
- С USB-A на Micro-USB (старые Android-устройства)
- С USB-C на USB-C (современные Android-устройства)
- Беспроводная зарядка для автомобиля (некоторые Android-устройства и iPhone – начиная с iPhone 8 и новее).
Перед вами – изображение с портом USB-C и устаревающим Micro-USB:
Вот как выглядит коннектор для смартфонов Apple:
Большинство пользователей знают, в чем заключается разница между USB-C, Lightning и Micro-USB. Правда, всё становится сложнее, когда вы имеете дело с коннекторами USB-C. Здесь есть сразу две проблемы:
1. опасность купить некачественно изготовленную зарядку и кабель;
2. «попасть» на зарядку, которая не захочет работать с одним или несколькими из ваших устройств. Единственный способ избежать этого – искать тематические обзоры и читать отзывы.
♥ ПО ТЕМЕ: 7 аксессуаров для iPhone и iPad, которые нужно иметь в каждом автомобиле.
3. Не покупайте опасные зарядки USB-C
Взорвать ваш смартфон (в прямом смысле этого слова) могут два аксессуара – некачественный кабель-переходник с USB-C на USB-C и некачественная же USB-C зарядка.
Четыре прямоугольных порта на изображении ниже – это «старый добрый» USB Type-A (USB-A). Два порта вверху – USB-C. USB-A может заряжать практически всё, что угодно (за исключением ноутбука), если у вас есть подходящий кабель. USB-C создан главным образом для того, чтобы заряжать USB-C устройства. Если порт USB-C не поддерживает USB-PD или быструю Quick Charge, он сможет заряжать другие устройства только на максимальной мощности USB-A (это порядка 10 Вт).
Некоторые кабели USB-C – и в особенности переходники с А на С – могут повредить ваше устройство. Избежать подделок очень просто – не покупайте сомнительные решения за копейки, а отдавайте предпочтение товарам от известных и проверенных брендов. Здесь опять-таки стоит обратиться к обзорам и опыту других людей.
При выборе также стоит помнить, что у USB-кабелей есть градация по силе тока. Хороший кабель имеет показатель 2.0, топовый – 2,4.
♥ ПО ТЕМЕ: Из 12 В делаем 220 вольт в авто, или как заряжать ноутбук в автомобиле (и не только).
4. Не покупайте беспроводную зарядку с неподходящим стандартом
Технология быстрой зарядки позволяет заряжать iPhone, Samsung и другие смартфоны быстрее, чем обычно. Для этого, разумеется, требуется и специальное зарядное устройство – которое, опять-таки разумеется, продается отдельно.
И вот здесь-то и начинаются проблемы.
Сейчас на рынке существуют две несовместимые между собой технологии: USB-C Power Delivery и Quick Charge от Qualcomm.
iPhone (начиная с iPhone 8 и новее), LG и Google-смартфон Pixel пользуются Power Delivery. Большинство остальных Android-смартфонов во главе с Samsung предпочитают Quick Charge.
Впрочем, несовместимость двух стандартов скоро уйдет в прошлое – в Quick Charge 4.0 уже заявлена совместимость с USB-Power Delivery. Это означает, что новые ЗУ смогут совмещать в себе оба стандарта и не повредить ваш смартфон.
Если говорить о конкретных моделях автомобильных USB-зарядок, то как временное решение можно смело рекомендовать следующие:
Купить автомобильное зарядное Baseus (Quick Charge, USB + USB Type-C, светодиодная подсветка)
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное зарядное Huawei (Quick Charge, 2×USB, в комплекте кабель Type-C)
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное зарядное Xiaomi Mi (Quick Charge, 2×USB, светодиодная подсветка)
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное зарядное Xiaomi (Quick Charge, 2×USB + Type-C, светодиодная подсветка)
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное зарядное Baseus (FM-Трансмиттер, прием звонков, MP3-плеер, ЖК-дисплей, 2×USB)
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное беспроводное зарядное устройство Baseus с держателем (Quick Charge) – версия 1
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное беспроводное зарядное устройство Baseus с держателем (Quick Charge) – версия 2
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное беспроводное зарядное устройство Ugreen с держателем (Quick Charge)
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное беспроводное зарядное устройство Rock с держателем (Quick Charge)
Купить с кэшбэком
Купить автомобильное беспроводное зарядное устройство Xiaomi с держателем (Quick Charge, 20 Вт, светодиодная подсветка)
Купить с кэшбэком
Смотрите также:
Заряжаем телефон без зарядки и пауэрбанка: 8 способов
Прямая зарядка аккумулятора
Кому подойдет: тем, кто привык хранить ненужные вещи
Фото: homesecurity
Мы не рекомендуем пробовать этот способ зарядки дома. Это может привести к несчастным случаям.
Что делать: Вам понадобится ненужное зарядное устройство, например, от старого кнопочного телефона. Отрежьте разъем и, аккуратно сняв изоляцию, высвободите два провода. Это ваши «плюс» и «минус» — обычно они красного и синего цвета соответственно. Если нет, проверьте полярность в стакане с соленой водой: включите зарядку в сеть и по очереди погрузите провода в стакан. От минуса вода забурлит.
Выньте батарею из телефона и присоедините подготовленные провода к соответствующим контактам на ней (плюс и минус там подписаны), закрепив скотчем. Чтобы не испортить аккумулятор, заряжать таким образом устройство до максимума не рекомендуем. Минут через 10-15, когда энергии уже хватит на нужный звонок, эсэмэску или выход в интернет, лучше отсоединить провода.
Зарядка при помощи «лягушки»
Кому подойдет: тем, кто нашел поблизости магазин электротоваров
Фото: Дмитрий Зайцев / YouTube
Что делать: «Лягушка» — универсальное устройство для зарядки батарей, вне зависимости от вида разъема. Оно поможет, если вы в городе с разряженным телефоном и никак не найдете зарядку нужного типа. Это пластиковая коробочка со штекером с одной стороны и зажимом с другой.
Простой и недорогой девайс заряжает аккумуляторы смартфонов и других гаджетов, например фотоаппаратов. Чтобы подзарядиться, вставьте АКБ в зажим, а саму «лягушку» воткните в розетку.
Самодельная беспроводная зарядка
Кому подойдет: мастерам на все руки, которым лень дойти до магазина
Фото: majunxian / YouTube
Если у вас есть станция для беспроводной зарядки и телефон, который такой стандарт зарядки не поддерживает, можно провести апгрейд.
Нужно немного свободного времени, «прямые» руки, клей, проволока и диод. Так что если вы заведующий складом электротоваров или учитель физики, которого выгнали из дому и приходится ночевать в школе, — попробуйте сварганить Do-It-Yourself-зарядку.
Что делать: Из проволоки сделайте плоскую катушку на тридцать витков и наклейте на батарею телефона. Один конец проволоки, отходящей от катушки, подсоедините к минусу батареи напрямую, а второй — к плюсу через диод. Должно заработать; впрочем, вам как завскладом или учителю лучше знать.
Зарядка от земли
Кому подойдет: заядлым туристам
Фото: pinterest
Такой способ подойдет, если телефон разрядился в долгом турпоходе. В этом случае у вас наверняка найдется соль или сода, а под рукой окажутся металлические предметы типа пилы или колышков для палатки.
Что делать: Колышки воткните в землю, обмотайте проволокой (лучше, по классике, медной) и облейте раствором соды или соли. Свободные концы проволоки подсоедините к контактам вашей батареи. Полной зарядки вы не добьетесь, но оживите телефон и «маякнете» кому нужно, что вы в порядке.
Скотч
Кому подойдет: скотч всем подходит
Фото: depositphotos
Как мы говорили, скотч используется, чтобы закрепить провода в процессе подзарядки. Но его можно применить и как самостоятельное средство.
Что делать: Наклейте скотч на контакты батареи и поставьте АКБ на место. Если телефон не разряжен намертво, это даст вам пару дополнительных минут.
Нагрев батареи
Кому подойдет: тем, кто не боится играть с огнем
Помните, жерло Ородруина — не лучшее место для вашего айфона. Изображение: gizmodo
Если аккумулятор хоть немного нагреть, это может ненадолго запустить химические реакции внутри АКБ.
Что делать: Самый распространенный способ нагрева — при помощи ножа: раскалите клинок на огне, а затем приложите к батарейке телефона. Главное не перегревать аккумулятор и не держать нож на нем долго, хватит и нескольких секунд. Иначе рискуете потерять батарею окончательно, а еще, возможно, и себе что-нибудь подожжете.
Ударная зарядка
Кому подойдет: людям с проблемами с управлением гневом
Может у Брэд Питта просто был разряжен телефон? Фото: John / Twitter
Если вам нужно сделать один-единственный звонок, а дальше хоть трава не расти и телефон не работай, пробуйте этот способ. Сразу предупреждаем: батарея после такого наверняка придет в негодность.
Что делать: Выньте аккумулятор из телефона и сильно ударьте о камень или бетонную плиту. Если ударить удачно, батарея получит пару процентов заряда. Если переусердствовать — можно выбрасывать батарею сразу. Позвонить с помощью этого аккумулятора вы сможете только стукнув им прохожего и отобрав нормально заряженный телефон. Но такого мы, конечно, не предлагаем.
Лимонная батарея
Кому подойдет: фрикам, которые даже отсутствие зарядки превращают в шоу
Фото: Baca
Данный способ, скажем так, не самый адекватный, потому как вам придется купить примерно килограмм лимонов и немного гвоздей. Потраченные на это деньги наверняка можно дать тому же продавцу фруктов в обмен на возможность позвонить, но если вам хочется странного — сделайте себе лимонную батарею.
Что делать: В каждый лимон воткните по гвоздю и соедините гвозди медной проволокой, крепко обмотав шляпки. Концы проволоки подсоедините к клеммам батареи. С помощью подобного «устройства» вполне можно заставить светиться LED-лампочку, так что и 3-5% заряда батареи оно наверняка обеспечит.
У Зафода Библброкса из «Автостопом по галактике» был шлем, использующий подобную технологию. Вместо батареи в данном случае от лимонов работала его голова. Кадр из фильма
Другие лайфхаки:
Компания Xiaomi показала самую быструю зарядку в мире
Xiaomi установила мировой рекорд по скоростной зарядке смартфона — с помощью новой технологии компания смогла зарядить телефон с аккумулятором емкостью 4000 мАч до 100% за 8 минут при помощи кабеля и за 15 минут — без проводов. Однако эксперты предупреждают, что столь привлекательная инновация может иметь свои существенные недостатки.
Xiaomi продемонстрировала прототип технологии сверхбыстрой зарядки, сообщает портал The Verge.
Инновационная технология установила мировой рекорд как по беспроводной, так и по проводной зарядке смартфона. Во время теста компания использовала модифицированный Mi 11 Pro с батареей емкостью 4000 мАч.
Как заверяет китайский вендор, новое зарядное устройство способно полностью зарядить телефон за 8 минут с помощью проводной системы «HyperCharge» мощностью 200 Вт или за 15 минут с помощью беспроводной зарядки мощностью 120 Вт.
Многие китайские технологические компании соревнуются в том, кто создаст самую скоростную зарядку для смартфона, и некоторые из них уже выпускают прототипы своих устройств. Так, два года назад Xiaomi уже анонсировала систему мощностью 100 Вт, которая могла заряжать батарею емкостью 4000 мАч за 17 минут.
Разработками в области быстрой зарядки занимаются и в BBK Electronics (выпускает смартфоны под брендами Oppo, Vivo, OnePlus и Realme). Летом 2020 года Oppo показала технологию Super Flash Charge —зарядку мощностью 125 Вт, способную зарядить смартфон с батареей в те же 4000 мАч за 20 минут.
Однако многие из наработок так и остаются прототипами из-за проблем с реализацией и не попадают на массовый рынок.
Что касается технологии сверхбыстрой зарядки, то она может выглядеть очень привлекательно для потребителя, однако имеет ряд недостатков.
Так, The Verge отмечает, что чаще всего системы быстрой зарядки включают в себя фирменные адаптеры и кабели, которые пользователи чаще всего используют дома, а не носят с собой. При этом, как правило, столь быстрая зарядка необходима людям вне дома, когда они куда-то спешат и не располагают временем для полной зарядки аккумулятора.
Есть и другая проблема — супербыстрая зарядка приводит к перегреву аккумулятора, что может вывести телефон из строя, считает руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев.
«Подобные подозрения уже обсуждались в прошлом году, когда компания выпустила зарядное устройство на 120 Вт. Эксперимент показал, что при зарядке телефона температура аккумулятора поднимается почти до 40 градусов, но на короткий период. То есть, в любом случае такие зарядные устройства могут использоваться не постоянно, а в экстренных случаях – когда очень нужно быстро зарядить телефон. При использовании на постоянной основе перегрев аккумулятора гарантирован», — рассказал эксперт.
Станислав Косарев, директор факультета информационных технологий университета «Синергия» в беседе с «Газетой.Ru» отметил, что технология HyperCharge является лишь концептом, и о широком применении речи пока не идет.
«Пока мы не знаем, как сверхбыстрая зарядка будет влиять на изнашиваемость батареи смартфона. У каждого телефона есть определенный цикл зарядки батареи. В среднем – от 500 до 1000 циклов. Со временем эффективность зарядки падает. Есть риск, что технология HyperCharge будет снижать число эффективных зарядок», — считает эксперт.
По его словам, с каждым годом смартфоны становятся все мощнее, а зарядные устройства всё быстрее, однако батареи не поспевают за такими изменениями.
«Стандартный смартфон – хоть Android, хоть Apple – как держался в среднем один-два дня, так и держится. Супергигантская батарея превратила бы смартфон в огромный пирожок, поэтому на рынке пока нет смартфонов, которые обходились бы без зарядки несколько дней. Уверен, что при использовании технологии HyperCharge исключены случаи перегрева и возгорания смартфонов, так как инженеры Хiаоmi сделают все для того, чтобы избежать несчастных случаев», — заключил эксперт.
Генератор для зарядки телефона своими руками
Привет всем.! Иметь свой генератор для зарядки телефона необходимо в каждом доме. При пропадании электричества, на рыбалке, в походе за грибами Вы всегда будете на связи.
Итак 6 вольтовый генератор с блоком зарядки я достал из сломанного фонаря ,этот блок заряжал батарейку NI-MH 3.6 вольта ,так что блок идеально подходит для лития.
Каждый хотя бы раз сталкивался с полной разрядкой телефона и невозможностью зарядить его. Причиной может стать как выключенный свет, так и отсутствие розетки. Оставаясь без связи, музыки, Интернета, ощущаешь себя, как без рук. Но современные ученые нашли 10 способов, как можно легко зарядить телефон без зарядного устройства.
Кастрюля для зарядки
Японские ученые разработали особую кастрюлю, которую можно использовать для того, чтобы зарядить смартфон.
Такому зарядному устройству в качестве источника тепла подойдет даже костер.
Для туристов и путешественников такая зарядка станет незаменимой вещью.
Также положительным свойством является и то, что для работы этого зарядного устройства не важны время суток или погода.
***
Как видите, можно запитать любое зарядное устройство от генератора бытового типа (вроде тех, что мы покупаем на дачу, в путешествия или на объекты строительства). Главное с умом подойти к выбору зарядного устройства и немного разобраться в возможностях самого топливного агрегата, чтобы не перегружать его потребителями.
Ещё про зарядники
Напишите в комментариях, какой у вас был опыт использования бытовых генераторов и что вы думаете об этом источнике питания для использования в наше время или отправьте сообщение нам ВКонтакте @NeovoltRu.
Подпишитесь в группе на новости из мира гаджетов, узнайте об улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы также ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.
Механический зарядник
Каждый человек обладает источником энергии, и для ее получения не нужно использовать никакие необычные приборы.
Все, что нужно – самый простой механический зарядник.
Если покрутить рукоятку такого прибора две минуты, то появится возможность совершить короткий звонок.
А чтобы зарядить телефон полностью, потребуется крутить рукоятку больше одного часа.
Мощная ручная зарядка на 30-40 ватт
Монстр среди ручных зарядок. Чем же привлекательна она? Это мощность. Если верить производителю, она очень мощная и способна выдать до 30 ватт электрической энергии. Игорь Белецкий представил обзор, и, по его признанию, он даже не представляет, как можно выжать 30 ватт из такой маленькой коробочки размером всего лишь 10 x 6 сантиметров. Да она же просто помещается в руке. Однако, забегая вперед, скажем, что ему удалось выжать из нее даже 40 ватт.
В интернете продается много подобных зарядных устройств с одной ручкой. Но у всех у них мощность, как правило, не превышает 10 Ватт. С ней в комплекте идет очень серьезный набор проводов. Как говорится, на все случаи жизни. Ну вот например, самый основной провод со встроенным стабилизатором напряжения. Обратите внимание на позиции от 3 вольт до 28 Вольт. Переключателем можно плавно выставить любую позицию и заряжать свои устройства. Согласно проверке мультиметром все четко, даже 0,5 вольта в запасе. Все, что вам нужно! Куплена она в этом китайском магазине. Наименование: 30W 0-28V Hand Dynamo Hand Emergency Generator with DC Converter.
Мощная ручная зарядка
Провод разветвляется еще на 4, где есть, USB, куда вы подключаетесь свои телефоны, планшеты, Power банки. Все, что требует 5 вольт на зарядку. Еще мини юсб и два штекера. Один подходит под ноутбук, второй идет к проводу, который заканчивается двумя крокодильчиками. Это видимо, для того, чтобы можно было заряжать аккумуляторы. Еще проводок, который крепится к зарядке и заканчивается также двумя крокодильчиками. На них есть наклейки — красный (плюс) и черный (минус). Это редкость, что сейчас не везде встретишь.
С 18 по 31 октября получите дебетовую карту Тинькофф Блэк с бесплатным обслуживанием навсегда. Кэшбек до 30% и др. Оформите по этой ссылке от блогера.
Обратите внимание, как подсоединяется провод к зарядке. Во-первых, на каждом есть металлический штекер. Он может войти только в одном единственном положении. Присутствует специальный желобок, совмещая который вы можете вставить в штекер зарядку. Гаечка прикручивается и зажимает штекер. Сам провод входит в штекер и добавочно на входе зажимается маленькими болтиками.
Сама зарядка выполнена в металлическом стиле. Она собрана из 2 металлических половинок, между ними резиновая прокладка, что говорит о том, что влагозащищенная. Устройство придерживается в руке поводком, который затягивается и крепко держит руку. Небольшое неудобство в том, что полностью охватить пальцами устройство и не получится, так как они будут мешать вращению рукояти. Но к этому легко привыкаешь. Эргономика прямоугольная, все края закругленные, поэтому держать, в принципе, довольно удобно.
Электроника для самоделок вкитайском магазине.
Проверка мощности зарядки
Для точного замера будем применять электронный ваттметр и переменное сопротивление. Начнем с телефона. Подключаем его и на стабилизаторе выставляем 5 Вольт. Начинаем вращение и телефон мгновенно «загорается» и изображает зарядку. Переходим на ваттметр с сопротивлением. Посмотрим, сколько ватт мы выжимаем. Заряд производим в таком же темпе и наблюдаем за показателем ваттметра. Напряжение 5 Вольт, мощность 5 Ватт. Достаточно, чтобы зарядить любой телефон. Ток 1 ампер. Это отличный результат.
Подключаем планшет. На стабилизаторе те же 5 Вольт. Начинаем вращение. 65%. Написано: идет зарядка от сети. Что говорит о том, что ток превышает 0,5 Ампера. Что нам и нужно. Для планшета потребуется уже от 5 до 10 Ватт. Посмотрим, каких усилий потребует, чтобы выдать такую мощность. Вот они, желаемые 10 Ватт. Сколько можно крутить в таком темпе рукоять? Делать это довольно несложно. Предположительно, для хорошо тренированного человека можно вращать рукоять в течение получаса. Сам же автор ролика, по его мнению, продержится 10 минут.
Для ноутбука о полноценном питании речи не идет, только о подзарядке. Реально это устройство для всех гаджетов годится. Автора больше всего интересует, сможет ли он выжать из устройства заявленные 30 ватт. Поэтому сейчас мы переходим к самому главному эксперименту.
Краш-тест на выжимание максимальной мощности из зарядного устройства
Пиковая мощность достигла 40 Ватт! Сопротивление в считанные секунды раскалилось. Его невозможно было взять в руки. Это говорит о том, что это устройство способно выдать не только 30, но и 4о ватт. Все зависит от того, будет ли на входе соответствующее физическое усилие. Даже не отличаясь большой физической силой, автору обзора удалось это показать. Для людей, которые ходят в походы и физически более развиты, это устройство просто находка. Они смогут зарядить с его помощью и телефон, планшет, подзарядить ноутбук. В случае полной оторванности от цивилизации, это очень нужная вещь. Автор обзоров приятно удивлён тем, что производитель не обманул, честно написал заявленную мощность. Оказалось, что можно даже превзойти её. Качество соответствующее. Возможно, она была скопирована с военного образца или делалось с прицелом на военные заказы. В своих массогабаритных характеристиках ей конкурента нет.
Интересно посмотреть, что же внутри черной коробочки. Здесь есть передаточный шестеренчатый механизм. А какой он? Пластиковые шестеренки или металлические? Это очень важно. Самое интересное, какой здесь генератор? В более дешевых моделях стоят обычные коллекторные моторчики. Например такие, которые стоят на принтерах. Учитывая мощность, он должен быть внушительных размеров. А здесь всего лишь 4 сантиметра. Он просто здесь не поместится. Поэтому, предположительно, здесь какой-то хитрый генератор. Возможно даже на неодимовых магнитах. Отдельный ролик с обзором зарядки в разборе. Будут показаны все детали.
Aire Mask
Эта маска является миниатюрным ветряком.
Хотя в такой маске человек и будет выглядеть, как злодей Бейн из фильма «Темный рыцарь», у него появится реальная возможность зарядить телефон.
В самой маске находятся небольшие турбины, которые приходят в действие от дыхания человека.
Турбины способны вырабатывать достаточное количество энергии, которое, передаваясь в аккумулятор телефона, заряжает его.
Ветряк для зарядки
Голландская компания создала небольшой ветряк, который можно совмещать с таким телефоном, как iPhone.
Если вам будет сопутствовать хороший и непрерывный ветер, то гаджет может зарядиться всего за шесть часов.
Ну, а если у вас нет столько времени, то садитесь на мотоцикл или в автомобиль и выставляйте этот мини-генератор из окна. Он зарядится гораздо быстрее.
Количество оборотов
Для генераторов существуют графики или таблицы, связывающие выходной ток со скоростью вращения ротора. Некоторые модели достигают номинальной мощности на гораздо более низких оборотах, чем другие. Чем ниже обороты двигателя при полной мощности генератора, тем больше он подходит для зарядки аккумуляторов на холостом ходу.
Стандартные шкивы двигателей и шкивы высоконагруженных генераторов иногда не позволяют выдавать им полную мощность в желаемом диапазоне оборотов. Это связано с тем, что шкивы рассчитаны на автомобильные двигатели, работающие при 2500 — 3500 об / мин, а при зарядке аккумуляторов на холостом ходу обороты двигателя 700 — 1000 об / мин. Поскольку двигатели и их режимы эксплуатации на катерах и яхтах различаются, размер шкива генератора необходимо подбирать индивидуально по следующей процедуре:
- Определите каким оборотам двигателя должен соответствовать максимум мощности генератора
- Найдите максимально допустимое количество оборотов генератора (обычно 10 000 об / мин).
- Определите минимальную скорость работы двигателя при нормальном использовании (или скорость вращения двигателя для зарядки аккумуляторов и работы холодильника, если двигатель чаще всего используется для этих целей во время стоянки)
- Выберите шкив генератора для достижения максимальной требуемой мощности при выбранной минимальной частоте вращения двигателя. Проверьте, чтобы генератор не превышал допустимую скорость вращения при максимальных оборотах двигателя. Если ротор генератора превышает допустимую скорость вращения, измените передаточное отношение таким образом, чтобы максимальная скорость генератора достигалась при максимальных оборотах двигателя.
Пример:
На яхте установлен генератор с номинальным током 130 ампер. Максимальная требуемая мощность 100 ампер (77% от номинальной мощности). Генератор выдает 100 ампер при 3000 об / мин. Максимальная безопасная рабочая скорость вращения составляет 10000 об / мин. Лодка проводит большую часть своего времени на якоре. На стоянке двигатель работает на холостых оборотах при 1000 об / мин для зарядки аккумуляторов.
Чтобы на холостых оборотах двигателя ротор генератор вращался со скоростью 3 000 об / мин передаточное отношение шкивов должно быть 3: 1. Максимальная частота вращения двигателя также 3000 об / мин. При таких оборотах скорость генератора составит 9000 об / мин, что находится в безопасных рабочих пределах.
Футболка-зарядка
На музыкальном фестивале в Англии в 2011 году зрителям представили уникальную футболку-зарядник.
Футболка ничем не отличается от обычной, кроме того, что она изготовлена не из обычной ткани, а с добавлением пьезоэлектрической пленки.
Эта пленка поглощает вибрации от музыки и превращает их в электрический заряд.
Кстати, источником энергии может стать не только музыка, но и голос человека, шум машины, улицы.
Ручной генератор
Как оказалось, наши руки являются неплохим источником энергии.
Исследователи из Технологического института Джорджии спроектировали генератор, который приходит в действие от прикосновений.
Компактный размер генератора позволяет легко вставить его в телефон и с помощью энергии, получаемой от прикосновений пальцев по дисплею, заряжать устройство.
Выработанная энергия образуется благодаря силе трения между двумя полимерными слоями. Этой энергии будет достаточно для полной зарядки телефона.
DIY Guide поможет вам построить свою собственную зарядную станцию для электромобилей
За последний год зарядные станции для электромобилей перестали быть продуктами с завышенными ценами и грабительскими затратами на установку и превратились в предметы, которые вы можете забрать в местном хозяйственном магазине и установить самостоятельно.
Но если поездка в местный Лоус и установка готового устройства кажется немного легким или все же слишком дорогим, теперь есть третий вариант: самостоятельная сборка.
Благодаря упорной работе группы любителей электромобилей, разбирающихся в электронике, в проекте Open EVSE используется популярный любительский микроконтроллер Arduino в качестве основы самодельной портативной зарядной станции для электромобилей.
Более того, технически опытный любитель мог бы построить его за небольшую часть стоимости серийно выпускаемого устройства.
Но прежде чем мы расскажем вам больше, мы обязаны предоставить вам следующий отказ от ответственности:
Создание собственного зарядного устройства для электромобилей требует значительных знаний в области электроники — от умения обращаться с паяльником до способности устранять неисправности в электронных схемах. Вдобавок ко всему, если что-то пойдет не так с вашим самодельным устройством, вы обязаны исправить любой ущерб, вызванный неисправностью.
Используя готовую материнскую плату Arduino, пустую макетную плату и легкодоступные электронные компоненты, Open EVSE предлагает портативное решение для зарядки для всех, у кого есть подходящая розетка на 230 В.
Откройте зарядную станцию для Arduino от EVSE (Creative Commons 3.0)
При загрузке с открытым исходным кодом, который сопровождает проект, Open EVSE может не только согласовывать правильные требования к питанию с автомобилем, к которому он подключен, но также поставляется с протоколами безопасности, предназначенными для отключения питания, если что-то пойдет не так.
Если мысль о зарядке вашего очень дорогого электромобиля от самодельной зарядной станции не вызывает у вас страха, на сайте Instructables.com есть подробное руководство по созданию устройства и его тестированию.
Для тех, кто еще более технически подкован, домашняя страница проекта должна сообщить вам все, что вам нужно знать.
Обычно мы не освещаем проекты самогона в GreenCarReports, так почему именно этот?
Все просто. Даже если вы не являетесь поклонником самодельных зарядных станций, команда разработчиков Open EVSE доказала, что можно сделать недорогую зарядную станцию для электромобилей.
Это дает коммерческим поставщикам EVSE один вариант: делать более дешевые зарядные станции меньшего размера.
В конечном итоге выигрывают и те, кто хочет делать свои зарядные станции, и те, кто хочет их покупать.
Это должно быть хорошо.
+++++++++++
Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.
Все, что вам нужно знать об установке зарядного устройства для электромобилей своими руками
Ваш новый блестящий электромобиль просто фантастический.Вы любите подгонять газ к бордюру и приставлять его к мужчине. Следующим вашим актом независимости от большого количества нефти будет запуск вашего домашнего зарядного устройства (технически называемого EVSE), чтобы вы могли заряжать с большей скоростью, чем предлагает мобильное зарядное устройство на 115 В. Прежде чем вы начнете спрашивать совета у других любителей в сети, вот наше предложение. Вызов электрика.
Связанная история : Нет разрешения на электромонтажные работы, где произошел пожар при зарядке Tesla
Если вы не являетесь дипломированным электриком, вы не имеете права устанавливать в доме новую розетку на 240 В или проводное устройство.Список вещей, которых вы не знаете об этом проекте, может убить вас, сжечь ваш дом или, возможно, навредить первому ответчику.
Какова ваша цель? Чтобы сэкономить пару сотен долларов? По сравнению со стоимостью владения электромобилем эта цифра бессмысленна. По сравнению с деньгами, которые вы сэкономите на бензине (если у вас не был гибрид до вашего электромобиля), стоимость правильно установленного зарядного устройства или розетки с проводным подключением не имеет смысла.
В большинстве муниципалитетов требуется разрешение на строительство электрооборудования для установки любой новой розетки зарядного устройства для электромобилей.Это подписанное разрешение на строительство имеет для вас большую ценность. Во-первых, это могло предотвратить пожар. Во-вторых, это может защитить ваше финансовое благополучие. В-третьих, когда вы продаете свой дом, домашний инспектор спросит, проводился ли он осмотр. Ответ «Нет» может задержать продажу.
Если вы сожжете свой дом или кто-то пострадает из-за неисправной линии высокого тока, которую вы проложили без разрешения, как вы думаете, страховая компания вашего домовладельца будет оплачивать ремонт или возмещение ущерба? Зачем им? Зачем им?
Джордж Бетак — один из первых приверженцев электромобилей, владелец электромобиля, а Джордж — парень, который основал большинство популярных фан-сайтов электромобилей на Facebook.Мы спросили Джорджа, что он думает о ежедневных публикациях с вопросом: «Что делает черный провод?» и другие глупые вопросы от новых владельцев электромобилей, пытающихся установить собственное зарядное устройство, и вот что он сказал: «Пенни щипает в худшем случае. Количество раз, когда мы видели, как владельцы самостоятельно подключаются и с гордостью демонстрируют это перед тысячами людей, даже если это не соответствует кодексу, и как если бы такое поведение было своего рода добродетелью, откровенно говоря, шокирует. ”
Вот краткое изложение того, о чем вы не знаете и что делает электрик.
Линия прямой видимости к разъему на панели
Если вы подключаете новую линию к проводному зарядному устройству электромобиля со своей сервисной панели, и вы не видите панель от зарядного устройства, нужно ли вам отключать сервис? Ваш электрик знает ответ.
Может ли сервисный ящик вместить это дополнение?
Может ли ваша домашняя электрическая коробка принять новую линию? Есть ли место в панели? Соответствует ли панель текущему коду? Есть ли у вас горячие точки от существующих дуг, которые могут представлять угрозу? Вы не знаете.Ваш электрик сделает это.
Какие выключатели? AFCI, GFCI, WTF?
Вы не знаете, какой размер вам нужен. Вы даже не знаете, какой тип вам нужен. Будут ли те, которые вы получите из местного магазина товаров для дома, соответствовать текущим требованиям к коду для вашего конкретного приложения? Если у вас есть сомнения, зачем вам продолжать? Электрик знает ответ. Как и инспектор.
Новая выделенная линия
EV не предназначен для зарядки по общей линии.Вы, наверное, знали об этом. Но какие правила применяются к работе этой новой 4-проводной линии? Какой кабель нужен? Какой канал? Можно ли пересечь стропило? Ваш электрик знает ответы во сне. Совершишь ошибку — не пройдешь грубую проверку. Вы ведь запланировали предварительную проверку, верно?
Земляные работы
Если ваша новая линия к зарядному устройству требует, чтобы вы покинули здание, в котором находится ваша панель, вы будете проводить земляные работы, чтобы проложить линию. Вам нужно позвонить в Dig Safe? Знаете ли вы действующие правила прокладки кабеля под землей? Поскольку вы собираетесь потратиться на прокладку кабеля под землей, думали ли вы о будущих обновлениях? Вы используете дополнительную линию 115 В или линию низковольтного ландшафтного освещения, поскольку добавить ее позже — такая проблема? Оставляете ли вы протяжную струну на месте, чтобы включить будущие стропы? Ваш электрик знает, как это сделать безопасно.Как и ваш строительный инспектор.
Рейтинг NEMA
Какой рейтинг NEMA вам нужен для вашего конкретного места установки зарядного устройства? 3R или 4?
The Dryer Socket Mystery
Розетка 240 В, правильно соединенная с автоматическим выключателем на 20 А, может вместить подключаемый модуль EVSE 2-го уровня. Если в вашем гараже есть розетка на 240 В, возможно, с трехпроводной установкой NEMA 6-20R, вы можете купить EVSE, который подключается и обеспечивает около 10 миль в час на зарядном устройстве.Если у вас есть какие-либо сомнения, лучше попросите своего электрика проверить это. Эксперты, которых мы уважаем, советуют рассматривать только те EVSE, которые внесены в списки UL.
Пожалуйста. Если вы собираетесь начать жить с электричеством, начните с профессионально установленной, должным образом проверенной и одобренной схемы зарядного устройства. Почему бы и нет? Вы были достаточно умны, чтобы увидеть ценность электромобиля.
Если вы электрик, пожалуйста, сообщите нам в комментариях ниже, если наша терминология неверна или мы что-то упустили.Мы не являемся экспертами по требованиям к 240-вольтовой проводке и соответствующим образом обновим историю.
Ознакомьтесь с полным руководством по электрическому зарядному устройству изнутри EV
Джон Горхэм — давний член Ассоциации автопресса Новой Англии и выздоравливающий инженер. Интерес Джона к электромобилям начался в 1990 году, когда он в составе академической группы разработал систему терморегулирования для электромобиля. Следуя своей инженерной программе, Джон также прошел маркетинговую программу в Северо-Восточном университете и работал с производителями автомобильных компонентов.Помимо Torque News, работа Джона была напечатана в десятках американских газет, и он предоставляет обзоры на многих сайтах по продаже автомобилей. Вы можете следить за Джоном в Twitter и просматривать его учетные данные на Linkedin
.Как установить домашнее зарядное устройство для электромобиля
Девон Джарвис
Представьте, что вы больше никогда не пойдете на заправку . Такое удобство является одним из ключевых преимуществ электромобиля, хотя у него есть два недостатка: малый запас хода (иногда менее 60 миль) и длительное время зарядки.Если вы не можете позволить себе Tesla Model S за 70000 долларов, которая может проехать до 300 миль без подзарядки, вы мало что сможете сделать с ограниченным запасом хода электромобиля. Но вы можете сократить время зарядки, установив дома зарядное устройство уровня 2 (240 вольт). Для чистого электромобиля зарядное устройство уровня 2 сокращает время, необходимое для зарядки аккумулятора, с более чем 18 часов с сетевой вилкой на 110 вольт до всего 3 часов. А для подключаемых гибридов это означает, что вместо того, чтобы подключаться к топливному баку, вы можете восстановить запас хода автомобиля после того, как вернетесь домой с работы и перед тем, как отправиться на ночь в город.По словам Майка Мюллера, менеджера по продукции Bosch, «Если вы знаете, как установить розетку для осушителя на 240 В, вы можете установить зарядное устройство для электромобиля». Однако он продолжает объяснять лабиринт электрических кодов, управляющих такой установкой. Проще говоря, это, вероятно, работа профессионального электрика. Хорошая новость заключается в том, что когда вы покупаете электромобиль или плагин, многие электроэнергетические компании предлагают льготы, покрывающие стоимость зарядного устройства и его установку. Таким образом, нанять профессионала для выполнения работы не только легко, но и потенциально бесплатно.Эта работа потребует осмотра — еще одна причина для профессиональной установки устройства. Вот ключевые вещи, которые вам нужно знать, чтобы подготовить свой дом к электромобилю.
Выберите зарядное устройствоПомимо Teslas, электромобили и подключаемые модули в США используют разъем J1772 стандарта SAE. Хотя они работают примерно одинаково, не все зарядные устройства одинаковы.
Стоимость: Зарядные устройства уровня 2 стоят от 500 до 1000 долларов. Двумя самыми важными факторами являются сила тока и длина шнура: если вы хотите большего, рассчитывайте заплатить больше.
Тип установки: Этот блок предназначен для стационарной установки, крепится к стене на кронштейне. Но некоторые из них классифицируются (что сбивает с толку) как «стационарно установленные, съемные» и используют стандартную вилку, так что вы можете взять зарядное устройство с собой, если переедете.
Сила тока: Зарядные устройства уровня 2 бывают 16- или 30-амперными. Зарядное устройство на 16 ампер отлично работает с плагинами, такими как Chevrolet Volt, который не потребляет больше тока, и его часто можно установить с существующей проводкой.Но 30 ампер должны быть вашим значением по умолчанию, так как это обеспечивает максимальную скорость зарядки и защищает вашу покупку, если вы покупаете второй электромобиль.
Длина шнура: Расположение зарядного устройства в вашем гараже будет зависеть от того, как далеко вам нужно дойти, чтобы получить доступ к порту зарядки автомобиля. Например, Nissan Leaf имеет длину около 14,5 футов и заряжается от носа. Мы рекомендуем место рядом с воротами гаража, чтобы вы могли зарядить свой автомобиль, даже если вы припаркованы на подъездной дорожке. Шнур длиной 16 или 18 футов должен подойти, но если вы можете себе его позволить, подойдите к нему длиннее.Эти устройства не могут быть модернизированы, если вам не хватало денег.
Что особенного в этой вилке?Зарядный штекер SAE J1772 столь же неэлегантен, как и его название. И пять портов, которые подключаются к вашему автомобилю, могут показаться сложными, но на самом деле они довольно просты.
Девон Джарвис
1 Электропитание переменного тока, как и вилка вашего телевизора.
2 Обнаружение приближения.Это просто механический переключатель, который гарантирует, что вы полностью подключены к розетке.
3 Провод заземления.
4 Связь, используемая для передачи данных между автомобилем и зарядным устройством о том, какой ток требуется.
Подготовьте свой домСамая большая потенциальная головная боль, связанная с зарядным устройством для электромобилей, заключается в том, есть ли у вас надлежащее электрическое обслуживание. Если ваш дом не может справиться с дополнительной нагрузкой зарядного устройства, вы имеете дело с еще более крупным проектом по отказу от обслуживания, что означает отключение электричества в доме и установку нового счетчика и панели выключателя.Вам также необходимо учитывать возраст вашего гаража и его удаленность от дома. Старая проводка, идущая в гараж, может нуждаться в замене, а более длинные расстояния могут привести к номинальному увеличению размера и стоимости кабеля, идущего к зарядному устройству. Однако в большинстве случаев электрик сможет правильно подключить к вашему гаражу. Если у вас есть опыт работы с домашней электропроводкой, убедитесь, что вы следуете всем инструкциям. Их игнорирование несет в себе реальный риск электрического пожара. Статья 625 Национального электротехнического кодекса описывает правила установки зарядного устройства для электромобилей, например, где можно установить зарядное устройство и какая проводка требуется.Также проверьте государственные и местные нормы.
Если у вас нет гаража, вы можете установить зарядное устройство на подъездной дорожке. Для наружного монтажа вам понадобится блок с рейтингом 4X NEMA (Национальная ассоциация производителей электрооборудования) (например, Bosch Power Xpress), который выдерживает воздействие дождя, холода и пыли.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Создание зарядного устройства для нашего DIY EV
Теперь, когда у меня есть электродвигатель, установленный на моем VW Beetle 1967 года, конверсия набирает обороты. У меня есть б / у контроллер, и я готов приступить к монтажу компонентов. Таким образом, в списке покупок остается один ключевой элемент оборудования.
Я забрал контроллер мотора Curis 1231C (на фото) во вторник у Кайла Дэнси из ZEV Utah.Он был бесценным ресурсом, когда я перехожу с бензина на электричество.
Контроллер мотора принимает входные данные от педали акселератора и преобразует их в соответствующее количество мощности для передачи в мотор. Это критически важная часть автомобиля как с точки зрения эффективности, так и с точки зрения производительности. Контроллер б / у, но в хорошем состоянии и стоит 800 долларов. Он выдержит до 144 вольт и 500 ампер, оставляя мне достаточно места, чтобы добавить больше батарей к тем 10, которые я запланировал на данный момент.
Аккумуляторы аккуратно сложены в моем гараже, так что все, что мне сейчас нужно, это зарядное устройство. Такие компании, как Russco и Quick Charge, производят неплохие зарядные устройства, которые относительно доступны по цене от 500 до 1000 долларов. Это может показаться значительным изменением, но вы можете легко сбросить гранду или больше на высококлассные юниты из зиванов и мансанитас. Для меня даже пять купюр — это уже много.
Я знал, что для этого проекта мне нужно проявить творческий подход, чтобы уложиться в мой скудный бюджет.Я поймал несколько поломок из-за использованных батарей, и я заключил приятную сделку на электродвигатель Mars. Но у меня осталось меньше 500 долларов в копилке и много всяких всяких вещей, которые я могу купить.
Это заставило меня задуматься о зарядном устройстве DIY.
Я слышал о людях, создающих свои собственные зарядные устройства, и задавался вопросом, насколько это сложно, безопасно и дорого. Все, что на самом деле делает зарядное устройство, это подает постоянный ток к аккумулятору, верно? Как трудно это может быть? Создание собственного может заставить меня работать, не нарушая бюджета.
Я немного покопался и нашел некоторые планы на зарядное устройство своими руками. Самым соблазнительным способом сделать это будет, когда напряжение аккумуляторной батареи в вашем доме приближается к 110. Нет проблем — у моего жука будет 120 вольт. Преобразовать переменный ток в постоянный с помощью мостового выпрямителя и некоторых других деталей относительно просто. Я могу добиться небольшого изменения напряжения с помощью катушки индуктивности, чтобы поднять 110 вольт до 130 или около того, что является оптимальным для зарядки. Я был приятно удивлен, увидев, насколько легко и дешево это будет сделать.
Эта информация спрятана, следующим шагом было проконсультироваться с моими братьями и племянником, которые оказались инженерами-электриками или, по крайней мере, имели опыт работы с такими вещами. Они подтвердили, что мой план сработает, и даже предположили, что управлять зарядным устройством с помощью программируемого микроконтроллера с открытым исходным кодом за 30 долларов будет несложно. Я полагаю, мне нечего терять, так как я купил свои батареи по 5 долларов за штуку. Если бы я сбросил несколько тысяч на аккумуляторы, я бы не стал вкладывать такие деньги в экспериментальное зарядное устройство.
Домашняя зарядка электромобилей 101 | Edmunds
Определение размера вашего EVSE
Поскольку зарядные устройства как для уровня 1, так и для уровня 2 встроены в автомобиль, максимальная скорость, с которой можно заправлять аккумулятор, зависит от емкости зарядного устройства, которое автопроизводитель также поместил под капот. как количество энергии, которое может предоставить EVSE.
Ключевые элементы скорости зарядки:
- Емкость бортового зарядного устройства автомобиля (киловатты или кВт)
- Напряжение EVSE (вольты)
- Сила тока EVSE (амперы)
Номинальное Расчетное напряжение для зарядного оборудования Уровня 2 составляет 240 вольт, но оно работает в широком диапазоне, поскольку электроснабжение варьируется от места к месту.(Иногда это 220 вольт, иногда 208 вольт в коммерческих приложениях.) Другой ключевой элемент — это сила тока или емкость цепи, питающей эти 240 вольт. Вероятно, проще всего представить вольты и амперы в контексте водяного шланга. Напряжение — это давление воды, сила тока — это диаметр шланга, а протекающая вода — это мощность, в данном случае измеряемая в киловаттах. Все EVSE уровня 2 рассчитаны на работу при напряжении 240 вольт, но они продаются с различными номиналами тока, чтобы удовлетворить потребности различных автомобилей в мощности.
Общие выходные параметры уровня 2 составляют 16 ампер и 30 ампер, но есть и другие значения между ними, обычно с шагом 8 ампер и вплоть до 80 ампер. Какой купить? Короткий ответ: вы должны купить EVSE, рассчитанный на максимальное количество усилителей, которое позволит ваш бюджет. Это может быть больше, чем рассчитано на бортовое зарядное устройство вашего автомобиля, но это не проблема: бортовое зарядное устройство потребляет ровно столько, сколько может выдержать аккумулятор. Однако цены растут синхронно с увеличением силы тока, как на само устройство, так и на проводку, необходимую для его поддержки.Но когда придет время покупать новый электромобиль, у него может быть более мощное зарядное устройство, и вам не придется покупать новый EVSE, чтобы воспользоваться им.
Следующее, что лучше всего сделать, это подобрать EVSE в соответствии с максимальной скоростью зарядки вашего автомобиля. Вы можете понять это с помощью простой математики. В качестве примера возьмем Volkswagen ID.4 — у него бортовое зарядное устройство на 11 киловатт. Умножьте это значение зарядного устройства на 1000, чтобы получить ватт, а затем разделите на 240 вольт, чтобы получить целевой ток: [11 x 1000 = 11000/240 = 41.6 ампер]. Итак, чтобы максимально использовать преимущества встроенного зарядного устройства ID.4, вам понадобится электрическая цепь на 48 ампер.
Установка
Покупка зарядной станции — это только часть процесса и затрат. Для подключения вам понадобится квалифицированный электрик, а в некоторых регионах требуются разрешения и проверки. Исключение составляют случаи, когда в вашем гараже уже установлена специальная розетка на 240 вольт соответствующего типа. Это позволит вам купить портативный EVSE, повесить его на стену и самостоятельно подключить.
Как для проводных, так и для подключаемых модулей EVSE уровня 2 вам необходимо установить автоматический выключатель подходящего размера в блок предохранителей и проложить проводку от блока к месту расположения EVSE. Затем вы либо подключаете EVSE напрямую, либо, для подключаемых моделей, устанавливаете подходящую розетку, чтобы можно было подключить EVSE. В технических характеристиках EVSE вы узнаете, какой тип вилки у него есть. Большинство из них — это NEMA 6-50, тип, используемый для большинства гаражных розеток на 240 вольт, или NEMA 10-30 или NEMA 14-30, оба используются для сушилок для домашней одежды.Все они изображены в этой интерактивной справочной таблице NEMA. И если вам интересно, NEMA — это аббревиатура от Национальной ассоциации производителей электрооборудования, которая устанавливает стандарты для всех видов электрического оборудования.
Затраты будут варьироваться в зависимости от действующей платы за электромонтажные работы, объема работ, которые необходимо выполнить, и стоимости любых необходимых разрешений. Если лучшее место для вашего EVSE — это внутренняя стена гаража, непосредственно за внешней панелью предохранителей, будет небольшой провод для прокладки, а стоимость может составить всего несколько сотен долларов.Если электрик должен провести провод через стену, а затем на расстоянии 20 футов до места EVSE, завернув кабелепровод за угол или два по пути, это может стоить на сотни больше. А если ваш дом более старый и просто не имеет достаточно большого блока предохранителей, и вам нужно модернизировать электрическое обслуживание, вы обычно говорите о более чем 2000 долларов.
Настройка домашнего электромобиля с бюджетной зарядкой
Здесь у нас есть руководство о том, сколько стоит установка зарядных станций для электромобилей (EV) дома, включая процесс обновления панели, разрешения и схемы на 240 вольт.Читайте дальше, и мы расскажем о самом безопасном способе сэкономить время, деньги и хлопоты при домашней зарядке.
В социальных сетях много замечательных поклонников электромобилей (EV), которые помогают новым владельцам электромобилей и потенциальным покупателям. Они оказывают обществу ценные услуги. Например, помогая вам найти подходящую зарядную станцию для электромобилей, они могут помочь вам с зарядкой вашего автомобиля и владением им. И в большинстве случаев они делают все правильно. Моя шляпа (если я когда-либо ее носила) снимается для всех вас! Однако иногда мы ошибаемся, пытаясь проинформировать общественность.Зарядка домашних электромобилей — одна из тех вещей, с которыми я вижу, что сторонники электромобилей ошибаются чаще, чем другие.
Я дам несколько распространенных плохих советов, которые я вижу, и расскажу об одном хорошем способе, чтобы безопасно зарядить в рамках бюджета.
Во-первых, я расскажу о том, что установка профессиональных зарядных устройств для электромобилей в домашних условиях не всегда бывает самой дешевой, поскольку в ней разбираются все компоненты, необходимые для установки домашней зарядной станции. Во-вторых, я упомяну все небезопасные способы, которыми люди пытаются заряжать дома.Наконец, я расскажу об инновационном решении по установке зарядной станции с использованием существующей розетки на 240 вольт.
Установка профессионального зарядного устройства для электромобилей дома не из дешевых
«Просто зарядите его дома!» или «Не беспокойтесь о зарядных станциях, 90% зарядки просто происходит дома!» они говорят. Как и Боромир из «Властелин колец », мне иногда приходится напоминать всем, что «нельзя просто заряжать дома».
Установка новой цепи на 50 А и 240 В — это не прогулка по парку.Вам потребуется проводка от панели главного выключателя до гаража или внешнего парковочного места, а сама проводка может стоить 3-5 долларов за фут. Если вам нужно провести провод от панели выключателя вверх на чердак, через дом и обратно в стену гаража, это может обойтись вам в 200–500 долларов — и, опять же, это только провод! Добавьте розетку NEMA 14-50, выключатель и блок EVSE, и даже работа своими руками может легко обойтись более чем в 1000 долларов.
Если вы не знаете, что делаете с домашней электропроводкой, вероятно, не стоит пытаться сделать это самостоятельно на основе видео на YouTube.В колледже летом я помогал подключать провода в нескольких домах, чтобы пройти обучение в школе, и даже с таким опытом я иногда совершаю ошибку. На одной установке зарядной станции Tesla мне удалось разрезать провод под напряжением, когда я не отключил правый прерыватель. Я определенно не рекомендую пытаться сэкономить несколько долларов, как это сделал я, если только у вас хорошее страхование жизни и вы не слишком довольны жизнью.
Если добавить к этому стоимость правильного выполнения этой задачи (наняв лицензированного электрика), стоимость установки зарядной станции для электромобилей может легко превысить 2000 долларов даже в небольших городах.Сделайте это где-нибудь с высокой стоимостью жизни, и это даже хуже. Кроме того, добавление новой розетки на 50 А и 240 В может потребовать модернизации главной электрической панели дома и проводки к опоре. Будьте готовы заплатить за это еще от 1000 до 2000 долларов, если вам повезет.
Сервисная панель. (Изображение предоставлено Unsplash)
Таблица 1. Распределение затрат на установку домашней автомобильной зарядки.
Товар | Стоимость | Примечание |
Домашняя зарядная станция («Зарядное устройство») | 300–700 долларов | Стоимость зависит от характеристик зарядного устройства, таких как подключение к Wi-Fi или максимальная сила тока. |
Разрешение | 100–250 долларов | Стоимость зависит от местной юрисдикции. |
Электротехнические материалы (розетки, проводка, выключатели, панели и т. Д.) | 200–800 долларов | Стоимость зависит от расположения зарядного устройства относительно электрической панели. Также субъективно зависит от электрической мощности дома. |
Электрик (40–100 долларов в час) | 200–1 500 долл. США | Зависит от местного рынка и времени, проведенного электриками. |
ИТОГО | 800–4000 долларов | Стоимость может отличаться. |
В конечном итоге стоимость установки домашней зарядной станции зависит от ряда факторов. Такие факторы, как возраст дома, емкость электрической панели, тип установки и расположение панели относительно автомобильного зарядного устройства, играют роль в стоимости.
Если у вас большой доход и всегда есть дополнительные 1000–5000 долларов, готовые к установке зарядного устройства для электромобиля, не уничтожая при этом значительную часть (или все) ваших сбережений, тогда, да, можно просто настроить зарядку электромобиля на дом.Вы вызываете пару электриков, получаете расценки и просите их подключить все это в вашем гараже. Если это вы, и вы говорите людям: «Просто поставьте дома розетку NEMA 14-50», это похоже на то время, когда Мария-Антуанетта якобы сказала: «Пусть едят пирожные», услышав, что крестьяне бегут. из хлеба.
Я понимаю, что было время, когда почти все владельцы электромобилей были довольно богатыми, например, когда оригинальная Model S 2013 года стоила от 60 000 до 100 000 долларов. Каждый покупатель должен был иметь относительно хорошее финансовое положение и более высокий доход.Однако сегодня подержанный электромобиль Chevrolet Bolt можно купить примерно за 15 000 долларов. Подержанный Nissan LEAF или Chevrolet Spark EV сейчас стоит менее 10 000 долларов, а самые дешевые (и самые деградированные) — менее 5 000 долларов. Даже подержанные автомобили Tesla немного подешевели. Плата за более дешевый подержанный электромобиль может составлять менее 200 долларов, и вы не можете включить в ссуду стоимость установки домашнего зарядного устройства для электромобиля. Учитывая все это, вполне разумно видеть ситуацию, когда ответственный человек может позволить себе купить электромобиль, но не может «просто заряжать его дома».”
Есть еще вопрос об аренде дома. Если вы снимаете жилье, домовладелец, вероятно, не позволит вам изменить дом. Что еще более важно, вы не хотите тратить тысячи долларов на улучшение дома, которым вы не владеете. Независимо от того, сколько денег вы зарабатываете или насколько ответственно вы относитесь к своим деньгам, факт остается фактом: у большинства арендаторов просто не было решения для зарядки дома, кроме сомнительной зарядки Уровня 1 через удлинитель. Это просто не идеально.
Общий вывод: времена, когда каждый без труда устанавливал дома зарядную станцию Tesla, давно прошли.
Небезопасные способы зарядки дома
Существуют различные обходные пути, которые люди используют, чтобы позволить себе домашнюю зарядку, но это не всегда безопасно.
Если зарядка 120 В уровня 1 достаточно быстрая, чтобы покрыть ваши повседневные потребности в вождении, многие люди просто вытаскивают удлинитель через дверь или окно. Предполагая, что у вас есть хороший удлинитель с толстыми проводами, это, вероятно, нормально, но может быть опасно, если шнур не подключен к специальной розетке с собственным выключателем. Большая проблема заключается в том, что вы можете увеличить запас хода только на 3–5 миль в час, то есть вы получите только 30–50 миль за ночь.Любое неожиданное вождение, которое заставит вас переварить это, и вы можете быть не готовы к поездке на работу на следующий день.
Еще одна вещь, которую люди делают с ограниченным бюджетом, — это подключают свой электромобиль к сушилке, водонагревателю или духовке. С 30–50 ампер и 240 вольт, это позволяет заряжать уровень 2, добавляя около 25 миль в час и полную зарядку за ночь. Обратной стороной является то, что вам нужно залезть за сушилку или другое устройство, чтобы включить машину, а затем снова возвращаться туда, чтобы менять вилку каждый раз, когда у вас есть одежда для сушки.Дело в том, что большинство 240-вольтных розеток не предназначены для частого включения и выключения, как вилка J1772 или Tesla, и если что-то пойдет не так, это приведет к большому количеству электричества, чтобы получить ток. Если он не убьет вас, это будет очень больно и, вероятно, отправит вас в больницу. Это также может быть небезопасно, если вы не используете достаточно тяжелый шнур для нагрузки.
Чтобы избежать этого, некоторые водители делают ошибку, используя Y-разветвитель (разветвитель выхода сушилки). Это может сработать (при условии, что вы не потребляете слишком много электроэнергии от плиты или розетки сушилки), но есть один большой недостаток: безопасность.Если вы используете зарядное устройство для электромобилей, а ваш (а) супруг (а) бросает груз в сушилку, вы отключите выключатель и потеряете питание обоих, если вам повезет. Если вам не повезет, проводка перегреется от двойной нагрузки зарядного устройства электромобиля и сушилки и загорится ваш дом. Это определенно не та ошибка, которую вы хотите совершить со своим домом и семьей.
Как безопасно зарядить электромобиль
На самом деле есть один хороший способ использовать розетку для осушителя (или любую розетку на 240 вольт) для зарядки вашего электромобиля. NeoCharge производит «умный разветвитель на 240 В», который позволяет избежать опасностей, о которых я говорил выше.Он не только безопаснее по причинам, которые я объясню ниже, но и внесен в список UL, что означает, что он был тщательно протестирован проверенными экспертами на предмет безопасности. Это не просто переходник для вилки сушилки — это предохранительное устройство.
Как работает разветвитель на выходе сушилки на 240 вольт. (Изображение предоставлено NeoCharge)
Вместо двух проводов, выходящих из вилки, которые могут работать одновременно, умный разветвитель гарантирует, что вы не потребляете слишком много энергии в любой момент времени. С одной стороны коробки находится «первичный» выход, а с другой — «вторичный» выход.Если вы подключите разветвитель розетки сушилки и включите сушилку в основную розетку, она получит питание, когда вам это нужно, и приостановит зарядку электромобиля. Как только загрузка белья будет завершена, он переключится и позволит машине зарядиться. Таким образом, теперь вы можете легко разделить электроэнергию с сушилкой и электромобилем и не перегружать розетку. Все это делается автоматически с помощью запатентованного алгоритма переключения — вам не нужно программировать Smart Splitter, он просто работает.
Если у вас два электромобиля, но только одна розетка на 240 вольт, Smart Splitter может помочь вам и в этом, если вы купите версию Dual-EV.Просто подключите один к первичной стороне, а другой автомобиль — к вторичной. Если основная машина потребляет полную мощность, она позволит одной зарядке до полной зарядки, а затем включит другую. Опять же, все это делается автоматически с помощью интеллектуальной технологии разделения.
Как заряжать две машины от одной розетки 240 В (Изображение предоставлено NeoCharge)
Если у вас есть Tesla или другое зарядное устройство для автомобиля / электромобиля, в котором вы можете установить ограничение по току, можно заряжать два электромобиля одновременно, не отключая выключатель.Если вы забудете выключить зарядку в одном автомобиле, встроенные функции безопасности не дадут вам сработать выключателем или поджечь дом. Безопасность — номер один.
Интеллектуальный разветвитель электрических цепей для электромобилей также совместим с несколькими распространенными трех- и четырехконтактными вилками на 240 В:
Типы зарядных розеток 2-го уровня. (Изображение предоставлено NeoCharge)
(вилка NEMA 6-50 пока недоступна, но скоро появится).
- NEMA 10-30 — Обычно используется для старых выпускных отверстий сушилки
- NEMA 14-30 — обычно используется для новых выпускных отверстий сушилки
- NEMA 10-50 — Обычно используется для печей
- NEMA 14-50 — обычно используется для зарядных устройств электромобилей
- NEMA 6-50 — Обычно используется для сварщиков и зарядных устройств для электромобилей
Smart Splitter стоит менее 500 долларов, так что это намного дешевле, чем услуги электрика.Если вы снимаете дом, это может быть ваш единственный безопасный вариант получить зарядку дома уровня 2. Если вы хотите быстрее заряжаться дома, не тратя при этом небольшое состояние, Smart Splitter, вероятно, ваш лучший выбор.
Эта статья поддерживается NeoCharge.
Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или представителем CleanTechnica — или покровителем Patreon.Реклама
У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.
Основные соображения при установке зарядного устройства для электромобилей
Если вы не являетесь опытным электриком или мастером DIY, идея установить собственное зарядное устройство для электромобиля может быть сложной задачей. С чего начать, если это первое зарядное устройство для электромобилей, которое вы когда-либо купили? Можно ли самому установить? И сколько все это должно стоить? В этой статье мы расскажем вам, как установить зарядное устройство для электромобиля, и ответим на самые важные вопросы.Все будет готово в кратчайшие сроки.
Содержание
Пожалуйста, всегда помните о санитарных нормах в вашем регионе, особенно во время текущей пандемии!
Могу ли я сам установить точку зарядки электромобиля?
Нет, если вы не электрик с опытом установки зарядных устройств для электромобилей, не делайте этого самостоятельно. Всегда нанимайте опытного и сертифицированного установщика. Это может оказаться более дорогостоящим в краткосрочной перспективе, но это жизненно важно для обеспечения правильной и безопасной установки зарядного устройства и соблюдения всех нормативных требований.Кроме того, некоторые точки зарядки электромобилей теряют свою гарантию, если они не будут установлены сертифицированным электриком. Вы не хотите рисковать.
Где мне найти подходящую компанию по установке зарядных станций для электромобилей?
Получив зарядное устройство для электромобиля, вы, вероятно, задаетесь вопросом, как его установить. Самый простой способ найти установщик зарядки для электромобилей — использовать установщик, рекомендованный вашей маркой зарядного устройства для электромобилей. Некоторые поставщики зарядных устройств для электромобилей предлагают услуги 360 °, охватывающие как зарядное устройство, так и его установку, например Wallbox.
Если покупка комплектного пакета невозможна, у вас есть несколько вариантов: вы можете проконсультироваться в автомобильной ассоциации; спросите друзей, у которых дома установлены зарядные устройства для электромобилей; проверить сообщества водителей электромобилей; проконсультируйтесь с вашим местным автомобильным дилером; спросите у производителя зарядного устройства, у которого вы купили зарядное устройство, или найдите сертифицированных установщиков в Интернете. Помните, что вам понадобится установщик, имеющий определенный опыт установки зарядных устройств для электромобилей (подробнее об этом ниже).
Как именно происходит установка зарядного устройства для электромобиля?
4 важных фактора, которые следует учитывать при выборе услуг по установке зарядного устройства для электромобилей
1.Безопасность: главный приоритет при установке зарядных станций для электромобилей
Безопасная установка зарядного устройства для электромобилей требует специальных знаний как об электрической системе вашего дома, так и о самом зарядном устройстве. Без этого опыта процесс установки может пойти не так, а безопасность и производительность вашего зарядного устройства могут быть поставлены под угрозу.
Зарядное устройство передает большое количество электроэнергии из вашего дома или многоквартирного дома в ваш автомобиль. Таким образом, если он установлен неправильно, вы и те, кто находится поблизости (ваша семья, друзья или соседи), рискуете подвергнуться опасному воздействию этого электричества.Поэтому, чтобы избежать риска возгорания или поражения электрическим током, важно выбрать опытного специалиста по установке зарядных станций для электромобилей.
2. Соответствие: убедитесь, что ваше зарядное устройство полностью сертифицировано
Выбор опытного установщика электромобилей также означает, что вы гарантированно соблюдаете национальные нормы, например правила по электромонтажу. Когда электрик завершает установку зарядного устройства электромобиля, он обычно должен сертифицировать установку в государственном учреждении.Это подтверждение того, что установка была завершена безопасно и в соответствии со всеми национальными нормативами. Авторитетные установочные компании предоставят вам копию сертификата соответствия вашего зарядного устройства. В некоторых странах наличие сертификата соответствия является обязательным, и без него вам может грозить штраф, поэтому обязательно перепроверьте требования для того места, где вы живете.
Этот сертификат соответствия — не просто гарантия надежности и безопасности установленного зарядного устройства.Он также может понадобиться вам для получения страховых выплат, если что-то пойдет не так в будущем. Например, если произойдет перегрузка по току из-за поломки зарядного устройства или такого события, как молния, вы захотите потребовать возмещения ущерба в своей страховой компании. Без сертификата соответствия страховщик может отказать в выплате, поскольку у него нет никаких доказательств того, что ваше зарядное устройство было правильно установлено и защищено. Более того, если возникнут какие-либо проблемы с аккумулятором электромобиля и вам потребуется, чтобы производитель их исправил, вам может потребоваться сертификат, подтверждающий, что именно автомобиль, а не зарядное устройство, не работает должным образом.
3. Цена: определение затрат на установку зарядного устройства для электромобилей
Сколько стоит установка зарядной станции для электромобилей?
К настоящему времени должно быть ясно, что инвестиции в надежного и опытного установщика стоит своих денег. Это вложение в безопасность и соответствие нормативным требованиям не только для вас, но и для вашего автомобиля, вашего дома и других людей вокруг вас. Исходя из нашего опыта, минимальная цена за правильную установку опытным электриком начинается примерно от 700 евро, хотя точная цифра будет зависеть от вашего местоположения и конкретных технических требований вашего дома.
Например, расстояние между блоком предохранителей и местом для парковки или подъездной дорогой будет влиять на стоимость кабеля и, следовательно, на общие затраты на установку. Таким образом, если ваше парковочное место или подъездная дорога находится в 10 метрах от блока предохранителей, а ваш сосед — в 50 метрах, затраты на установку вашего соседа будут выше, чем ваши. Дело не только в том, что требуется большая протяженность кабелей; Это также связано с тем, что правила обязывают установщика использовать кабели большего диаметра на больших расстояниях для дополнительной защиты, что влечет за собой дополнительную плату.Не забывайте, что труд составляет большую часть ваших затрат на установку. Каждая из переменных параметров установки, упомянутых здесь, например, особые требования к кабелям, также может привести к увеличению оплаты труда, поскольку установщику необходимо будет адаптироваться к спецификациям вашего дома.
Именно по этой причине вам следует записаться на домашний визит и оценку у установщика, прежде чем брать на себя какие-либо обязательства. Визит на дом означает, что ваш потенциальный установщик может дать вам полное ценовое предложение с учетом конкретных требований вашего здания.В некоторых случаях вы можете выполнить эту домашнюю проверку онлайн. Любое ценовое предложение, не учитывающее эти требования, например стандартная плата за одеяло или предложение «установка от 700 евро», может в конечном итоге повлечь за собой дополнительные непредвиденные расходы. Следовательно, если ваш установщик предоставит индивидуальное предложение с самого начала, это может в конечном итоге сэкономить вам деньги. Тем не менее, стоит также отметить, что электрические компоненты могут стоить больших денег, что может стать шоком, если вы сами не электрик.Не удивляйтесь, сколько стоит ваша установка. Компоненты, рабочая сила и экспертные знания не из дешевых, но считайте это выгодным вложением в вашу безопасность и будущее.
Сэкономьте на установке зарядной станции для электромобилей с грантами
При рассмотрении затрат также стоит изучить национальные и местные стимулы для зарядки электромобилей. Многие страны предлагают субсидии и налоговые льготы для лиц, которые хотят установить точку зарядки электромобилей у себя дома или на прилегающей улице.В зависимости от того, где вы живете, вам могут возместить от 15 до 90% ваших первоначальных затрат на установку зарядки. Ознакомьтесь с нашим Руководством по стимулированию оплаты электромобилей в ЕС, чтобы узнать, какими политиками вы могли бы воспользоваться в своей стране.
4. Услуги и опыт: ищите специализацию и комплексные предложения
Ищите специалистов по установке со специальными знаниями в области зарядных устройств для электромобилей
Обучение технических специалистов и качество обслуживания также являются ключевыми факторами при выборе услуги по установке зарядки электромобилей.Ищите компании или электриков, которые имеют определенный опыт в установке зарядных устройств для электромобилей и часто сложных нормативных документах, которые ее окружают.
Имейте в виду, что даже самые проверенные и опытные электрики могут не быть знакомы с техническими требованиями и правилами, относящимися к зарядным станциям для электромобилей.
Выбирайте бесперебойное сквозное обслуживание, когда можете
При поиске установщика вам не нужна компания, которая установит ваше зарядное устройство, а затем предоставит вам разобраться, как использовать его самостоятельно.Вам следует искать полный пакет услуг. Некоторые установщики дадут советы перед установкой о том, какое зарядное устройство выбрать, а также рекомендации после установки о том, как использовать зарядное устройство вместе с прилагаемым приложением или программным обеспечением. Стремитесь к непрерывному обслуживанию, чтобы вы могли получить доступ к экспертной информации о том, какой тип зарядного устройства лучше всего подходит для ваших текущих и будущих потребностей, а также полный анализ того, как установить зарядное устройство наилучшим образом для вашего дома и счета за электроэнергию. Идеальным вариантом было бы использование комплексного сервиса, охватывающего как зарядное устройство, так и его установку.
Например, в настоящее время у вас может быть гибридный автомобиль, который использует заряд 3,7 кВт, но вы рассматриваете возможность модернизации до полностью электрического автомобиля, для которого в ближайшем будущем потребуется более быстрая зарядка и больше энергии. Обсудив с компанией, занимающейся установкой или зарядным устройством, вы можете выбрать зарядное устройство и план установки, которые подходят как для вашего нынешнего гибридного автомобиля, так и могут также поддержать ваш переход на новый электромобиль в будущем. Таким образом, вы можете просто вставить новое зарядное устройство в свой новый автомобиль, когда придет время, вместо того, чтобы обновлять всю инфраструктуру установки.
Производители зарядных устройств для электромобилей, вероятно, будут иметь доступ к группе технических специалистов, обладающих более глубокими знаниями в области установки интеллектуальных зарядных устройств, чем средний электрик. Они также смогут посоветовать вам, как пользоваться приложением для интеллектуальной зарядки. Это важно, поскольку правительства некоторых европейских стран в настоящее время требуют, чтобы все новые частные зарядные устройства имели встроенные интеллектуальные функции.
Установка зарядного устройства для электромобиля может оказаться не таким дешевым или простым, как вы изначально ожидали. Однако, обеспечив правильную и профессиональную установку зарядного устройства для электромобилей — особенно с точки зрения того, что вы потратите время на выбор лучшего установщика для вас — вы пожнете плоды в долгосрочной перспективе.От того, чтобы убедиться, что ваше зарядное устройство безопасно и соответствует национальным нормам, и до реального повышения стоимости вашей собственности, надежная услуга по установке может иметь решающее значение.
Независимо от того, выбираете ли вы комплексный пакет, предлагаемый поставщиком зарядных устройств для электромобилей, или нанимаете местного электрика, вам следует искать надежных электриков с хорошей репутацией, обладающих специальными знаниями в области установки зарядных станций для электромобилей. Наконец, подбор подходящего установщика, предлагающего комплексное обслуживание, обеспечит покрытие всех текущих и будущих потребностей в зарядке.