Виды маховиков и применение | Новости
Сегодня речь пойдет об применении видах маховиков. Сам по себе маховик получил широкое применение с древних времен. Его использовали на мельницах и на гончарных кругах. При этом с годами круг их применения только расширялся.
В автомобильном механизме маховик находится на краю коленчатого вала и крепится к нему массивными болтами. По виду маховик имеет круглую основу приличных размеров. На диск маховика одевается венец маховика, крепление происходит за счет раскаленной детали и ее расширения а после остывания сужения. После их слияний маховик принимает вид огромной шестеренки.
Маховик производят из высокопрочного метала, для того что бы мог выдерживать большие нагрузки. Назначение маховика заключается в следующем:
-При необходимости завести двигатель стартер начинает прокручивать именно маховик, за счет разности размера шестерен нагрузка на стартере умеренная и не перегружает его. Маховик соединен с коленвалом и тем самым приводит в движения поршня и происходит воспламенение топлива и старт двигателя.
Можно выделить несколько видов маховиков:
-Сплошной
-Двухмассовый
-Облегченный
Самым распространенным является сплошной маховик с диаметром 30-40 см и изготавливается он из чугуна.
Гасителем колебаний оборотов является двухмассовый маховик. Он представляет из себя два диска соединенные между собой пружинами демпферной системы, она и предотвращает передачу колебаний на трансмиссию и делает работу системы равномерной.
Если вы любите совершенствовать автомобили то вам потребуется облегченный маховик мотора. У этих деталей масса снижается примерно на полтора килограмма и снижается момент инерции, благодаря чему мотор быстрей набирает обороты.
Купить маховик на Mercedes Vito
Купить маховик на Mercedes Sprinter
Купить маховик на Volkswagen Crafter
Купить маховик на Volkswagen T5
Купить маховик на Volkswagen T4
Виды маховиков
Что такое маховик?
Маховик представляет собой многосоставной диск, изготовленный из прочного закалённого металла. По внешнему виду он схож с большой шестерёнкой. По сути, без маховика не могут работать несколько самостоятельных систем. Его можно считать частью двигателя, так как он уменьшает колебания при вращении коленчатого вала, предотвращает детонацию ДВС и сглаживает его работу. Маховик – это первичный диск сцепления. Он передаёт момент от двигателя на коробку передач. Также к функциям данного устройства относят передачу момента от стартера коленчатому валу.
В настоящее время можно купить маховик двухмассовый, сплошной (обычный) или облегчённый. Устройства различного типа отличаются по конструктивному исполнению. Облегчённый вид в основном применяют при тюнинге силового агрегата. Сплошной тип, по сути, является обычным металлическим диском, с выполненным венцом по торцу.
Что представляет собой двухмассовый маховик?
Использование двухмассового маховика позволило не устанавливать демпфирующее устройство в ведомом диске. Одними из первых получили маховик двухмассовый пежо боксер, Шкода и другие автомобили. В состав устройства входит два корпуса. Один является венцом стартера и соединён с коленвалом. Другой корпус – это основа для монтажа узла сцепления. Соединяют корпуса между собой упорный и радикальный подшипники с промежуточной демпфирующей системой. Они вращаются относительно друг друга. Консистентная смазка, которой заполнено устройство изнутри, позволяет эффективно работать пакетам пружин, разделённым специальными сепараторами для предотвращения их блокировки.
Конструкция двухмассового маховика позволяет более надёжно гасить вибрации, снижает шум, уменьшает износ синхронизаторов, способствует удобному переключению передачи и защищает трансмиссию силового агрегата от перегрузок.
В лесах смешанного и хвойного типа встречается уникальный гриб, растущий вблизи мха. Отсюда он и получил свое название — моховик. Он растет в период с июня по октябрь. Этот вид является съедобным, однако даже опытные грибники часто путают его с ложным моховиком.
Общие сведения
Моховик — гриб семейства болетовых. Он является родственником всем известного подберезовика. Наиболее яркими вкусовыми качествами отличаются зеленые, польские, красные и пестрые подвиды.
Каждая разновидность обладает своими особенностями, но есть и общие признаки, к которым относятся:
- сухая и слегка бархатистая шляпка;
- по мере роста на кожице могут возникать трещинки;
- диаметр может достигать 9 сантиметров.
Мякоть гриба — красноватая, желтоватая или белая. Внизу шляпки имеется гименофор, который собой представляет слой, состоящий из спорообразующих клеток. У моховика он является трубчатым.
Характерной особенностью считается то, что при нажатии на гименофор остается синеватый оттенок на участке контакта.
Грибная ножка гладкая или покрыта морщинами, что опять-таки зависит от разновидности. Ее размеры могут достигать 8 сантиметров.
Зеленый моховик
Такие моховики считаются самыми распространенными. Они отличатся коричневато-золотистой поверхностью шляпки, диаметр которой нередко достигает десяти-двенадцати сантиметров. Ножка отличается цилиндрической формой и зеленой расцветкой. Высота — до 9 см, толщина — до 4 см. Мякоть белая и достаточно плотная, синеет на разрезе.
Встречается эта разновидность в лесах, около автострад и на просторных полянах. Зеленые грибы варят, замораживают, маринуют и обжаривают.
При этом их не принято сушить, потому что мякоть начинает чернеть при продолжительном хранении.
Желто-бурый моховик
Специалисты считают, что эта разновидность относится к семейству маслят, однако внешние признаки не являются тому свидетельством.
Шляпка таких грибов отличается подвернутым краем и бурой желтоватой расцветкой. Ее диаметр достигает пятнадцати сантиметров. Поверхность со временем трескается и изменяет свой цвет: например, молодые грибочки имеют серо-желтую шляпку, немного позднее она становится красной, а в зрелом возрасте получает светло-охряный цвет. Мякоть светло-желтая и достаточно твердая.
Зачастую он встречается в смешанных или хвойных лесах. Его можно употреблять в маринованном, соленом или обжаренном виде, а также сушить.
Красный моховик
Этот сорт знают многие, так как он отличается характерной расцветкой. Такие грибы можно найти в лесах лиственного типа среди травы и мха.
Грибная шляпка отличается подушковидной формой и может вырастать до 8 сантиметров в диаметре. Гименофор имеет желтый цвет, а поверхность шляпки — красная. Мякоть обладает желтоватым оттенком и плотной структурой.
У этого гриба очень приятный аромат, однако в блюда добавлять его лучше сразу, потому что он совершенно не пригоден для хранения и высушивания.
Коричневый (польский)
Диаметр его шапки достигает двадцати сантиметров. Она имеет коричневую расцветку. Форма ножки — цилиндрическая, ее размер — до пятнадцати сантиметров. Мякоть польского моховичка отличается грибным или даже фруктовым ароматом.
Польский сорт считается очень популярным. Он используется и в соленом, и в сушеном, и в замороженном, и в свежем виде.
Как отличить
Достаточно часто в регионах, где произрастают грибы моховики, встречается условно-съедобный сорт, который называется паразитным моховиком. Она зачастую растет на месте бородавчатого ложного дождевика или на остатках этого гриба.
Если вы случайно взяли ложный гриб, то не нужно сразу же впадать в панику, так как он не причинит никакого вреда здоровью, а просто обладает не очень приятным вкусом. Двойники гораздо меньше своих съедобных собратьев. Также они не синеют при разрезе и ничем не пахнут.
К ложным моховикам относятся следующие:
Каштановый. Характеризуется выпуклой формой и бурой красноватой расцветкой. Шапочка может достигать 8 сантиметров в диаметре. Ее цвет не изменяется после разреза. Именно этот сорт зачастую путают с польским моховиком. Но его также часто путают и с сатанинским грибом, который может представлять серьезную опасность для здоровья.- Желчный моховик напоминает белый гриб, потому что обладает крепкой и массивной ножкой. Шляпка гриба отличается губчатой структурой, в ней имеется розовое вещество, которое вызывает жжение на кончике языка. Кроме того, желчный гриб не интересен насекомым.
- Перечный гриб обладает 7-сантиметровой коричневатой шляпкой выпуклой формы. Мякоть ее — желтая и весьма рыхлая, однако при срезе начинает краснеть.
Каштановый. Характеризуется выпуклой формой и бурой красноватой расцветкой. Шапочка может достигать 8 сантиметров в диаметре. Ее цвет не изменяется после разреза. Именно этот сорт зачастую путают с польским моховиком. Но его также часто путают и с сатанинским грибом, который может представлять серьезную опасность для здоровья.описание, фото, выращивание, полезные свойства
Моховик – это съедобный гриб, который является представителем семейства болетовых. Его называют так потому, что плодовые тела произрастают во мху. Внешне моховик напоминает боровик. Он пригоден в пищу.
Общая характеристика гриба
Моховик – представитель семейства болетовые. Есть несколько разновидностей этого гриба, которые несколько отличаются друг от друга по внешним характеристикам.
Гриб имеет полусферическую шляпку, диаметр которой достигает 10 см. По мере созревания гриба поверхность покрывают трещинки. Отличительная черта моховика – синий цвет мякоти на срезе.
Цвет верхней части варьируется от светло-золотистого до ярко-красного оттенка. Поверхность ощущается как бархат, сухая на ощупь. Нижняя часть гладкая либо слегка покрыта морщинками.
В составе этих грибов много ценных веществ: эфирные масла, аминокислоты, витамины группы В, фосфор, медь, калий, мочевина. В 100 г моховика содержится суточная норма цинка и меди, требующаяся организму.
Всего известно 18 видов моховиков. В России произрастает 8 из них.
Разновидности моховиков
Съедобными видами такого гриба являются:
- Польский гриб (также известен как каштановый). Это съедобный гриб, более того – его считают одним из наиболее вкусных в Европе. Его размеры достаточно крупные: окружность шляпки может составлять 12-15 см. Ее поверхность имеет коричневый цвет. Мякоть у польского гриба ароматная, обладает приятным вкусом.
- Моховик полузолотистый. Это условно-съедобный вид гриба. Данный вид не слишком распространен. Отличительный признак моховика полузолотистого – серо-желтый оттенок плодового тела.
- Бархатный. Его шляпка имеет шаровидную форму. По мере созревания гриба становится шарообразной. Окрас – от коричневого до красновато-коричневого. Длина ножки – от 4 до 12 см.
- Желто-бурый. Также его называют желто-бурым масленком, моховиком песчаным, болотовиком. Шляпка полукруглая, ее края загнуты вниз. Размер шляпки варьируется от 5 до 14 см в диаметре. Поверхность молодого гриба бархатистая, по мере созревания гриба на ней появляются трещинки и чешуйки. В процессе роста шляпка имеет серо-оранжевый либо желто-серый окрас. На нижней части шляпки есть небольшие трубочки желтого цвета. Мякоть жесткая и почти безвкусная.
- Красный моховик. Шляпка гриба достигает 9 см в диаметре. Она мясистая и волокнистая. У мякоти желтоватый оттенок, на срезе синеет. Ножка длинная и ровная, ее длина в среднем – 10 см.
- Зеленый моховик. Верхняя часть этого гриба окрашена в золотисто-коричневый цвет, ее диаметр составляет до 10 см. Ножка имеет форму цилиндра, расширяется ближе к основанию. Мякоть плотная, белого цвета, с выраженным грибным запахом.
- Пестрый (или трещиноватый) моховик. Отличительный признак такого гриба – наличие целой сеточки трещин на шляпке. Ее диаметр достигает 3-7 см. Цвет варьируется от серого до бордового. Ножка имеет форму булавы.
Польский гриб
Моховик полузолотистый
Бархатный моховик
Жёлто-бурый моховик
Красный моховик
Зелёный моховик
Трещиноватый моховик
Среди грибов этого вида встречаются и несъедобные виды. К ним относятся:
- Паразитирующий моховик. Такой гриб можно спутать с молодыми зелеными моховиками. Он имеет небольшие размеры, в то время как съедобные разновидности шире и выше. Так, его шляпка достигает 5 см в диаметре, не более. Гриб не является ядовитым, но и в пищу он непригоден.
- Желчный гриб. Его можно перепутать с подберезовиком или боровиком. Он имеет характерный горький вкус. Не ядовит, но в пищу не употребляется.
- Перечный гриб. Этот вид моховика имеет выпуклую шляпку диаметром до 7 см. Его цвет светло-коричневый, вкус острый, перечный. Перечный гриб является ядовитой разновидностью моховика.
Паразитирующий моховик
Желчный моховик
Перечный моховик
Чтобы отличить съедобный моховик от ложного, необходимо помнить, что последний имеет небольшие размеры по сравнению со съедобным грибом, а также не обладает характерным грибным запахом. Правильнее сказать, что он вообще не имеет какого-либо запаха.
Еще один признак, позволяющий отличить пригодный в пищу моховик от несъедобного, заключается в том, что если разрезать съедобный моховик, то место среза посинеет. Несъедобный моховик не меняет цвет на срезе.
Места и время произрастания
Разные виды грибов растут в разных местах. Например, польский гриб встречается в Сибири, на Северном Кавказе. Он предпочитает хвойные леса, произрастая на песчаных почвах.
Красный моховик можно встретить на Дальнем Востоке. Также этот вид гриба можно встретить в странах Северной Африки, в лиственных лесах Европы.
Моховик зеленый растет везде, в лесах с лиственными и хвойными деревьями.
Полузолотистый моховик можно обнаружить в лесах Кавказа, а также Дальнего Востока.
Грибы начинают активно расти в июле и завершают плодоношение в сентябре, но для разных видов моховика эти сроки разные. Например, польский гриб собирают с июня по ноябрь, а красный моховик – в августе и сентябре.
Технология выращивания моховика в домашних условиях
Чтобы собирать щедрые урожаи не выходя из дома, можно высадить мицелий моховика на приусадебном участке. Грибная грядка не займет много места. Для нее нужно выбрать тенистый участок. Глубина траншеи, в которую нужно высаживать мицелий, должна составлять около 30 см.
Субстрат для грибной грядки можно взять в лесу. В его составе должны присутствовать ветки, перегной и листья. Землю лучше брать там, где росли моховики.
Взятый из леса грунт нужно выложить в подготовленную траншею. После этого нужно залить чистой холодной водой собранные зрелые моховики. Они должны постоять так в течение суток.
По истечении указанного времени грибы нужно размять руками, чтобы получилась каша. Добавить сюда же немного воды и вылить массу в траншею, в которую нужно предварительно выложить питательную массу (листья, перегной, ветки). Благодаря таким манипуляциям появится искусственная грибница. Сверху присыпать мицелий землей (около 5 см).
В первые 2 месяца необходимо обильно поливать грибные грядки, чтобы грибница не погибла из-за засухи. Первые моховики появятся через год после посева мицелия.
Если выращивается такой вид моховика, как польский гриб, то выращивать его лучше не на грунте, а в естественной для него среде. Это значит, что вблизи места высадки должны расти дуб, бук, сосна или граб.
Выращивать грибы моховики также можно на пнях. В этом случае нужно сеять мицелий возле них. Посевы нужно накрывать соломой.
Полезные свойства гриба
Моховик обладает такими полезными свойствами:
- облегчает работу желудочно-кишечного тракта: в моховике содержатся ферменты, которые способствуют улучшению процесса переваривания пищи;
- стимулирует функции щитовидной железы;
- снижает риск развития атеросклероза;
- улучшает зрение;
- выводит шлаки из организма;
- поддерживает тонус организма;
- способствует восстановлению нервных клеток;
- укрепляет волосы и ногти, улучшает состояние кожных покровов;
- способствует выведению вредных токсических веществ из организма;
- способствует снижению выраженности воспалительных процессов, так как в моховике содержится особое вещество, выполняющее функции природного антибиотика;
- поддерживает крепость зубов и костей, поскольку содержит кальций.
Грибы моховики содержат мало калорий, но при этом являются питательными, поэтому их можно есть даже при наличии лишних килограммов.
Несмотря на все полезные свойства грибов, моховики нельзя употреблять людям, страдающим от заболеваний желудочно-кишечного тракта, болезней печени, а также мочекаменной болезни.
Каким образом и что готовить из моховиков?
Приступая к обработке собранных моховиков, нужно помнить, что они в очищенном виде темнеют при контакте с воздухом. Именно поэтому их нужно погрузить в воду с растворенной в ней лимонной кислотой (2 г на литр) и солью (чайная ложка на литр).
Эти грибы можно замариновать и засолить, а также жарить их и добавлять в различные блюда. Моховики обладают ярко выраженным грибным вкусом и ароматом. В блюда идет весь гриб: и шляпки, и нижняя часть.
Моховик хорошо сочетается с мясом, курицей, капустой, тыквой, сливками.
Популярными блюдами из таких грибов являются:
Маринованные моховики
Грибы нужно тщательно очистить и промыть. Положить в глубокую кастрюлю, залить вод, поставить на огонь до закипания. Проварить 15 минут на слабом огне, отбросить моховики на дуршлаг.
Пока вода стекает, приготовить маринад. Для этого в литр воды насыпать по столовой ложке сахара и соли, добавить 2 лавровых листочка, пару долек чеснока и немного гвоздики. Поставить на огонь, дать закипеть, добавить столовую ложку уксуса.
Не выключая огня, выложить в маринад грибы, проварить 5 минут. Разложить грибы по простерилизованным банкам. Жидкость должна покрывать грибы. Закатать банки. Хранить маринованные грибы в прохладном месте.
Тушеные моховики
Для приготовления этого ароматного блюда взять килограмм грибов, луковицу, 200 г сметаны. Проварить грибы в посуде с толстым дном в течение 1,5 часов, затем обжарить.
За несколько минут до готовности грибов добавить нарезанный лук, посолить и поперчить. После этого добавить к грибам сметану и немного воды.
Когда соус загустеет, блюдо будет готово. Его можно подавать в качестве соуса к крупяным либо макаронным изделиям.
Жареные грибы на зиму
Это заготовка, отличающаяся от привычных маринованных или соленых грибов. Для приготовления нужно взять килограмм моховиков, 250 мл растительного масла, соль и перец по вкусу.
Грибы почистить и вымыть, отварить 2 раза по 15 минут, после каждого раза меняя воду и заново перемывая их. Сковороду с растительным маслом разогреть, поместить туда нарезанные грибы, накрыть крышкой и протушить в течение получаса. После этого снять крышку и тушить еще 15 минут до полного выпаривания жидкости, добавить соль и перец.
Выложить готовые грибы в стерилизованные банки, сверху на 2 см залить оставшееся от жарки масло, закатать. Хранить заготовленные таким образом моховики в течение 6 месяцев.
Моховики с медом
Это очень необычное блюдо с приятным кисло-сладким вкусом. Для приготовления нужны 1,5 кг грибов, 2 столовые ложки меда, 2 зубка чеснока, 2 столовые ложки горчицы и столько же уксуса, 50 г растительного масла, зелень петрушки.
Нужно почистить и вымыть моховики, нарезать кубиками. Зелень измельчить, чеснок пропустить через пресс, добавить сюда же мед, уксус, горчицу и нарезанные грибы. Все тщательно смешать, поставить в холодильник, выдержать 3 часа.
Нагреть на сковороде растительное масло, добавить всю массу вместе с маринадом. Тушить на небольшом огне 45 минут. Это блюдо хорошо сочетается с отварной картошкой.
Суп с грибами
Готовить его можно как на мясном бульоне, так и на овощах. Грибы (300 г) обработать, обрезать ножки. Нарезать моховики. Очистить и нарезать луковицу и 3 картофелины, пучок зеленого лука.
Грибы обжарить в течение 8-10 минут, затем добавить к ним лук, обжарить еще 4-5 минут. Опустить содержимое сковороды в кипящую воду или бульон, посолить, добавить 2 столовые ложки перловой крупы, варить 10 минут на среднем огне. После этого ко всем ингредиентам добавить картофель, варить 15 минут.
Далее добавить нарезанную зелень, отключить огонь, дать супу настояться под крышкой в течение 10 минут. Подавать со сметаной.
Салат с моховиками
Чтобы приготовить салат, нужно взять 3-4 картофелины, отварить в мундире, нарезать. Также нарезать яблоко, 300 г маринованных грибов и 150 г ветчины. Смешать, добавить нарезанный сельдерей и петрушку. Заправить растительным маслом и уксусом, по желанию посолить и добавить черный молотый перец.
Гриб моховик распространен на всех континентах. Он представлен несколькими видами, большинство из которых съедобные. Из моховика можно готовить разные блюда, а также заготавливать их в качестве консервов на зиму. Моховик несложно самостоятельно вырастить на дачном участке.
Автор публикации
не в сети 1 год
Алина Стрельченко
Россия. Город: Ижевск Публикации: 31Комментарии: 0A Сравнение типов систем ИБП Flywheel по QPS
Недавно мы обсудили историю и основные принципы работы системы ИБП Flywheel, но знаете ли вы, что существуют также несколько различных типов и конфигураций этих систем? В этой статье более подробно рассматриваются три основных стиля ИБП Flywheel.
Маховик ИБП
Концептуально эта система проста. Ротор подвешен на магнитных подшипниках в вакуумной камере, соединенной с электродвигателем и электрогенератором.Ротор в барабане ускоряется до высокой скорости и сохраняет свою энергию вращения до тех пор, пока эта энергия не будет готова к использованию. Когда энергия высвобождается, скорость вращения маховика уменьшается. Добавление энергии увеличивает скорость маховика. Большинство систем FES используют электричество для ускорения и замедления маховика.
Системы ИБПМаховик ИБП Преимущества :
- Долгий срок службы. Системы ИБП с маховиком часто способны работать в тяжелых условиях с более длительным временем наработки на отказ.
- Магнитные подшипники требуют минимального обслуживания и, как правило, требуют замены каждые 8–10 лет.
- менее чем за 15 минут экономит время и деньги.
- Обычно они занимают меньше места, чем системы ИБП на батарейках.
- На них не так сильно влияют изменения температуры, и они могут работать в гораздо более широком температурном диапазоне.
- Они менее опасны для окружающей среды, так как изготовлены из инертных или мягких материалов.
Маховик ИБП Недостатки :
- Если они не соединены с батареями, время работы ИБП с маховиком очень короткое, обычно измеряется в секундах. Это может быть рискованно в ситуациях, когда генератор может иметь задержку запуска.
- Конструкция маховика имеет ограничения, такие как предел прочности материала, используемого для ротора. Если предел прочности внешней крышки композитного маховика будет превышен, то крышка скрепления разрушится, после чего лопнет маховик, поскольку сжатие внешнего колеса будет потеряно по всей окружности, и вся накопленная энергия будет сразу выделена в результате «взрыва маховика». Части маховика будут лететь со скоростью, сравнимой со скоростью пули, выпущенной из ружья (подумайте шрапнелью!)
- У них также может быть отказ подшипника из-за вибрации.Части металла могут изгибаться наружу и начинать тянуть внешний защитный сосуд или полностью отделяться и случайным образом подпрыгивать вокруг внутреннего пространства. Из-за этого для обеспечения безопасности для ИБП с маховиком требуются прочные защитные оболочки. Многие компании кладут свою систему на землю, чтобы не допустить выхода какого-либо материала из защитной оболочки.
Статический ИБП в сочетании с маховиком
Это часто самый популярный тип использования маховика в качестве ИБП.Он построен по той же технологии, что и стандартная статическая система ИБП, но вместо батарей используется маховик, чтобы обеспечить время работы и регулировку мощности для шины постоянного тока блока ИБП. Эта система обычно продается как способ устранить потребность в батареях и, как следствие, снизить затраты.
Тем не менее, предприятия, которым требуется более длительный проход при сбоях энергосистемы, обратятся к дополнительным блокам маховика или к встроенным батареям в дополнение к маховику, чтобы увеличить время их работы в случае отказа генератора или других проблем.
Преимущества:
- Статические ИБП
- обычно очень стабильны. Маховик, как правило, более надежный и может быть установлен в более жестких условиях, где стандартной батареи VRLA может быть недостаточно.
- Если они соединены с батареями, время работы может быть значительно увеличено.
- Если он соединен с батареями, он не имеет ни единой точки отказа. В случае отказа маховика батареи могут продолжать выдерживать критические нагрузки.
Недостатки:
- Стоимость это большой недостаток. Вспомогательные расходы выше за счет добавления маховика. Расходы на техническое обслуживание также могут быть выше, чем стоимость автономного маховика, если есть дополнительные расходы на техническое обслуживание и замену аккумулятора. Установка ИБП
- с аккумулятором и маховиком хорошо работает только в кондиционированных средах, которые подходят для стандартных аккумуляторов VRLA.
- Зарядка аккумулятора для этой установки необходима. Время зарядки в значительной степени зависит от количества используемых батарей и их размера.
Дизельный роторный ИБП (DRUPS)
DRUPS сочетает в себе функциональность ИБП с маховиком и дизельным генератором.
В сочетании с реактором или дроссельной катушкой генератор также работает в качестве активного фильтра для решения многих проблем качества электроэнергии, таких как гармоники, RFI и изменения частоты. Когда происходит сбой в работе коммунального или основного источника питания, энергия, выделяемая маховиком, приводит в действие электрический генератор, который продолжает обеспечивать питание без перерыва.В то же время, дизельный двигатель берет на себя маховик, чтобы привести в действие электрический генератор, чтобы произвести требуемое электричество. Маховик продолжает поддерживать генератор для поддержания стабильной выходной частоты. «Как работают DRUPS» — видео YouTube https://www.youtube.com/watch?v=OHqu0lltDHQ
Благодаря уникальной конструкции соединения маховика с генератором, есть и другие преимущества, в том числе способность инерции маховика запускать генератор в случае неисправной батареи или другого запускающего компонента, аналогично тому, как можно было бы сцепить начать ручной автомобиль.
DRUPS часто встречаются в крупных производственных и автоматизированных средах. Они могут использоваться для нишевых применений в военной и промышленной работе. Это похоже на мини-электростанцию для компании, которая ее использует. Кроме того, они становятся все более популярными в центрах обработки данных и ИТ-средах, где пространство является премиальным.
Преимущества
- Как правило, если сравнивать DRUPS с ИБП с батарейным питанием с генератором, он имеет более высокую общую энергоэффективность системы.
- имеет меньшую сравнимую площадь с аккумулятором ИБП и традиционным генератором
- DRUPS также имеет более длительный технический срок службы, поскольку в нем меньше электронных компонентов, которые могут быть подвержены сбоям.
Недостатки
- DRUPS являются механическими устройствами и, как правило, обслуживаются аналогично генератору, а не системе ИБП. Их стоимость для обслуживания, однако, выше, чем у стандартного генератора
- DRUPS может быть проблемой шума без ослабления звука.Они обычно устанавливаются во внешних зданиях из-за шума от генераторов, их размера и испарений, которые они излучают.
Техническое обслуживание в среде ИБП с маховиком рекомендуется проводить не реже двух раз в год. Quality Power Solutions имеет проверенных экспертов, которые могут упростить для вас разработку и обслуживание правильного решения. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь!
,Типы маховиков
Существует четыре основных типа маховиков, используемых на двигателях Subaru с 1990 года по настоящее время. Тогда есть несколько различных сменных маховиков в некоторых из трех типов. К счастью, все они взаимозаменяемы с точки зрения болтов крепления к одной и той же конструкции фланца коленчатого вала, как с атмосферным, так и с турбонаддувом, с четырьмя или шестью цилиндрами, механической или автоматической коробкой передач.
Все стандартные маховики Subaru изготовлены из чугуна с усадочной стальной зубчатой передачей.Алюминиевые маховики со стальной и стальной облицовкой можно приобрести у специалистов вторичного рынка.
Маховики без наддува
У большинства безнаддувных Subarus установлен обычный одноместный маховик. Исключение составляют модели MY00 — MY01, которые имеют двухмассовые маховики (см. Ниже).
Односерийные безнаддувные маховики в основном имеют ту же конструкцию, что и маховики с плоской поверхностью и турбонаддувом, за исключением 268-мм болта / дюбеля нажимного диска сцепления.Существует как минимум два варианта конструкции маховика с одной безнаддувной массой. Версия MY90 — MY92 Legacy значительно легче, на 7,5 кг, чем более поздние версии, и, вероятно, лучше подходит для использования на более легких VW. Версия MY 93 ->, установленная на всех моделях с двигателем серии EJ, весит около 10 кг, и их дизайн очень мало изменился, по крайней мере, до MY02. Маховики одинаковы для всех размеров сцепления без наддува (от толчка до отпускания) (215 и 225 мм).
Все однотонные безнаддувные маховики Subaru подходят для использования в преобразованиях VW с использованием компонентов RJES.
Стоит также отметить, что маховик Legacy MY90 — MY92 легче, чем некоторые легковесные маховики вторичного рынка.
Двухмассовые маховики
Двухмассовые маховики могут использоваться в преобразованиях VW, но для них требуется изготовленный на заказ диск сцепления без пружин демпфирования крутильных колебаний в центре (т. Е. Цельная втулка). Все компоненты сцепления, кроме выжимного подшипника, являются уникальными для двухмассовых маховиков.Маховик, нажимной диск сцепления и диск изготовлены компанией Valeo.
К сожалению, двухмассовые маховики на самом деле не подходят для высокопроизводительного использования, поэтому, если вы намерены затруднить сцепление при переоборудовании. замените единицу массы на одну единицу массы. Эффективность использования двухмассовых маховиков ограничена, так как железный маховик, на котором вращается диск сцепления, очень тонкий. Это ограничивает его способность поглощать тепло, что делает их более склонными к деформации и, в первую очередь, делает их менее жесткими, что повышает вероятность деформации.Поэтому включение сцепления на высоких оборотах, таких как старты в гонках, почти наверняка очень быстро убьет двухмассовый маховик.
Смотрите эту ссылку для хорошего объяснения того, как работают двухмассовые маховики, от производителя сцепления, LUK
5-ступенчатые турбо маховики
Маховик, используемый во всех пяти скоростных турбинах Subaru, в основном имеет ту же плоскую поверхность, что и безнаддувный маховик, за исключением 254-миллиметрового болта / дюбеля нажимного диска сцепления.Существует как минимум два варианта конструкции маховика с одной массой турбины. Оба имеют одинаковую массу около 10 кг, но один из них представляет собой конструкцию с одинарной массой, поскольку используется примерно до MY99, а другой имеет встроенный демпфер крутильных колебаний, используемый примерно с MY00 -> .. Не путайте Впрочем, демпфированный турбо-маховик с двухмассовым маховиком. Истинные двухмассовые маховики использовались только на некоторых безнаддувных моделях. Эти маховики подходят как для 225-мм, так и для 230-миллиметровых турбо (тянущих, чтобы освободить) муфт
Все одномассовые маховики Subaru с турбонаддувом подходят для использования в преобразованиях VW с использованием компонентов RJES.
6-ступенчатые турбо маховики
Начиная с MY02 -> шестиступенчатая коробка передач стала доступна в моделях STi. Они используют уникальный 240-миллиметровый дизайн маховика и сцепления. Шестиступенчатый маховик Subaru диаметром 240 мм не имеет плоской поверхности. Муфты сцепляются с приподнятыми колодками, которые выступают от поверхности сцепления.Все остальные компоненты сцепления, кроме выжимного подшипника, являются уникальными для шестиступенчатой 240-миллиметровой муфты.
Шестиступенчатый 240-миллиметровый маховик можно использовать в преобразованиях VW с использованием компонентов RJES.
Идентификация типов маховиков
Эта блок-схема поможет определить маховик Subaru. Нажмите на изображение, чтобы просмотреть его в формате PDF:
На рисунках ниже показаны некоторые типы маховиков:
Односерийные маховики довольно легко доступны из вторых рук, так как есть множество людей, которые установили маховики с малым весом в Imprezas.Большинство стандартных маховиков, которые вы найдете в продаже, будут от турбо-машин с 254-мм PCD.
Здесь можно увидеть разницу в двух PCD, а также разницу в расстоянии между крепежными отверстиями сцепления и кромкой маховика. Разница между двумя PCD достаточно велика, чтобы было легко измерить PCD между двумя противоположными центрами отверстий. В качестве альтернативы измерьте расстояние между центрами двух штифтов выравнивания сцепления: Монтаж сцепления Расстояние между штифтами PCD
:
Плоская поверхность 1990-1992 Маховик EJ18 с карбюраторным покрытием, 7.5 кг 268 мм 232,1 мм
Все остальные маховики с плоской поверхностью (турбо и н / д), 10 кг 254 мм 220,0 мм
На следующих рисунках показан двухмассовый маховик и различные легкие маховики вторичного рынка:
Легкие маховики вторичного рынка:
Также доступны все легкие маховики вторичного рынка.Конструкция и материал их сильно различаются, но все они характеризуются меньшим моментом инерции, что позволяет двигателю быстрее менять обороты. Некоторые из них изготовлены из стандартных железных маховиков Subaru, в то время как другие изготовлены из сплавов, таких как Fidanza, показанные на фото 9 и 10 выше. На фото 9 показан тип плоской поверхности, которую можно использовать с натяжной муфтой типа asp или с турбонаддувом 225 или 230 мм. На фото 10 показан маховик из сплава для поздней модели сцепления STi длиной 240 мм. Более легкие маховики
не влияют на мощность двигателя, несмотря на то, что их широко описывают (особенно в рекламе на eBay!).На фото 11 показан сверхлегкий маховик с двойной пластиной сцепления Diaken / Exedy.
Преимущества облегченных маховиков полностью реализуются только на быстро ускоряющихся (легких) транспортных средствах. Также верно, что теоретически возможно более быстрое переключение передач с меньшим износом синхроупоров и колец, при условии, что водитель хороший!
Недостатком является то, что устойчивый холостой ход ухудшается, более высокие пиковые (циклические) нагрузки накладываются на коробку передач, трансмиссию и повышенную жесткость двигателя; поэтому срок службы компонентов трансмиссии может быть уменьшен, а качество отделки салона потеряно.В целом их преимущества переоценены, иногда отрицательны и, как правило, имеют мало места в дорожном неконкурентном транспортном средстве.
Легкие маховики не рекомендуются в автобусе VW, но могут быть очень небольшим преимуществом в более легком автомобиле, таком как Beetle, который используется для гонок. Ваши деньги почти наверняка лучше потрачены на увеличение выходной мощности двигателя, если вам нужна лучшая производительность.
Также см .:
Эта страница была обновлена 04/02/08, исправляя предыдущее недоразумение о PCD сцеплений, используемых на Subarus с наддувом.Извиняюсь за путаницу.
,Почему маховики важны и какие существуют типы?
Подобный большому тяжелому диску, установленному между коленвалом и системой сцепления, маховик играет жизненно важную роль в передаче мощности любого двигателя.
Простое, но эффективное устройство, маховик в вашем автомобиле является важной частью трансмиссии, которая творит чудеса для передачи мощности от двигателя.Он напоминает большой тяжелый диск, который соединен с концом коленчатого вала и взаимодействует с диском сцепления для включения привода на колеса.
Физика, лежащая в основе маховика, означает, что для его вращения требуется большой крутящий момент, но, в свою очередь, также необходим большой крутящий момент для его замедления, а это означает, что он очень эффективно сохраняет угловой момент. Это делает маховик простым устройством накопления энергии, и при его использовании в хвостовой части коленчатого вала он использует эту сохраненную энергию вращения, чтобы сгладить подачу энергии от двигателя.
По мере того, как поршни совершают возвратно-поступательные движения, они оказывают разные силы и моменты на каждой стадии цикла двигателя.Наибольший крутящий момент возникает во время рабочего такта, когда поршень сильно нагнетается вниз, быстро вращая коленчатый вал.
Без маховика, прикрепленного на конце коленчатого вала, вращение будет неравномерным, с быстрым вращением при рабочем такте, за которым последуют 540 градусов относительно малой скорости вращения от каждого поршня. Таким образом, маховик использует свою высокую инерцию вращения (его сопротивление изменениям скорости вращения), чтобы выровнять подачу крутящего момента так, чтобы коленчатый вал вращался более постоянным, плавным образом.
Фантастический практический эксперимент, демонстрирующий работу двигателя с маховиком и без него
Учитывая, что вес маховика является ключевым фактором в его энергосбережении, масса большого комка, расположенного на конце коленчатого вала, оставляет некоторые возможности для модификации. Облегченные маховики стали неотъемлемой частью автоспорта и дорожно-модифицированных дорожных автомобилей, мгновенно меняя динамику двигателя. Облегчение происходит путем удаления излишнего материала с существующего маховика (с более старыми вариантами, сделанными из чугуна) и балансировки его или путем покупки маховика вторичного рынка (обычно сделанного из стали), предназначенного специально для автомобиля под рукой.
Уменьшенная масса означает, что маховик вращается намного легче под действием мощности двигателя.Это делает его идеальным для ускорения на низких передачах, когда скорость двигателя должна быстро меняться, и является популярной модификацией для автомобилей, жаждущих более мощной трансмиссии.
Облегченный маховик для Mazda MX-5, показывающий простые вырезы для уменьшения массыОтсутствие инерции у облегченного маховика также означает, что обороты двигателя очень быстро падают при переключении передач (вместо зависания) и увеличиваются при малейшем щелчке педали акселератора для плавного переключения на пониженную передачу путем согласования оборотов.Хотя плавность оборота двигателя может быть слегка нарушена из-за уменьшенной массы, острые характеристики вращения делают это снижение веса обычной для автомобилей, модифицированных для автоспорта.
Быстрая демонстрация запаса по сравнению с облегченной работой маховика.Видео через Heywood Jablome
Другой тип — это двухмассовый маховик , который идет противоположным облегченному варианту, привнося в бой вторичный кусок материала. Так в чем же причина его добавления?
Когда двигатель совершает возвратно-поступательное движение, циклы создают большое количество нежелательной вибрации, которая может нарушать работу других компонентов в процессе работы.Эти колебания различаются по частоте в зависимости от количества имеющихся цилиндров и их ориентации.
Например, балансировка двигателя, включенная в прямую шестерку, создает очень мало неблагоприятных вибраций, поскольку первичные и вторичные силы, создаваемые в двигателе, взаимно компенсируют друг друга. С другой стороны, одноцилиндровые и двухцилиндровые двигатели создают большое количество вибраций из-за присущего им нарушения баланса. Результирующие вибрации проникают вниз от коленчатого вала к коробке передач и могут нарушать переключение передач и общую работу коробки передач.
Внутренности хорошо используемого двухмассового маховикаДвухмассовый маховик прилагает все усилия для борьбы с этими вибрациями, ослабляя их воздействие через две массы и комбинацию пружин.Одна масса соединена с коленчатым валом, а другая — с трансмиссией.
Первичная масса образует большой диск, который вращается вместе с коленчатым валом, а вторичная масса — это меньший диск, который находится внутри него. Пружины физически соединяют две массы, так как первичная масса вращается, на вторичную массу также влияют пружины, которые вращаются. Пружины являются ключевым компонентом, так как они максимально уравновешивают любые неприятные вибрации, прежде чем они достигнут вторичной массы и до трансмиссии.
Эта тихая, но обучающая анимация показывает внутреннюю работу двухмассового маховика
Маховикидолжны были идти в ногу с тенденцией уменьшения размеров в последние годы из-за отсутствия цилиндров, которые создают нежелательные неравномерности в скорости коленчатого вала и из-за большого уровня вибрации.Это улучшило разработку подобных двухмассовых маховиков, со стандартными единичными единицами массы, позволяющими по сравнению с этим производить громкую и дребезжащую трансмиссию.
К сожалению, более сложный характер компонентов внутри двухмассового маховика означает, что детали изнашиваются и должны быть заменены, что увеличивает затраты на обслуживание чего-то, что должно быть долговечным, простым компонентом.
Audi A3 TDI Ultra — один из многих продуктов VW с двухмассовым маховикомЕсть ли в вашем автомобиле двухмассовый или облегченный маховик? Может быть, вы даже ежедневно ездите на машине с модифицированным маховиком? Комментарий ниже о вашем опыте с этим жизненно важным компонентом!
,Маховик | компонент машины | Britannica
Маховик , тяжелое колесо, прикрепленное к вращающемуся валу, чтобы сгладить передачу мощности от двигателя к машине. Инерция маховика противодействует и сдерживает колебания скорости двигателя и сохраняет избыточную энергию для прерывистого использования. Чтобы эффективно противостоять колебаниям скорости, маховик имеет высокую инерцию вращения; , т. Е. большей части своего веса находится далеко от оси. Колесо с тяжелым ободом, соединенным с центральной втулкой спицами или перемычкой (колесо А на рисунке), имеет высокую инерцию вращения.Многие маховики, используемые на поршневых двигателях для сглаживания потока мощности, выполнены таким образом. Однако энергия, запасенная в маховике, зависит как от распределения веса, так и от скорости вращения; если скорость удваивается, кинетическая энергия увеличивается в четыре раза. Маховик ободного типа будет лопаться с гораздо меньшей скоростью вращения, чем колесный диск такого же веса и диаметра. Для минимального веса и высокой способности к накоплению энергии маховик может быть изготовлен из высокопрочной стали и выполнен в виде конического диска, толстого в центре и тонкого в ободе ( см. , рисунок B).
(A) обод маховика; (B) маховик с коническим диском Encyclopædia Britannica, Inc.Британика Викторина
Гаджеты и технологии: факты или вымысел?
Цифровые камеры используют пленку.
В автомобильных двигателях маховик служит для сглаживания импульсов энергии, создаваемых сгоранием в цилиндрах, и для обеспечения энергии для такта сжатия поршней.Чем больше инерция вращения маховика, тем меньше изменения скорости в результате прерывистого энергоснабжения и потребления.
В силовых прессах фактическая штамповка, резка и формование выполняются только за часть рабочего цикла. В течение более длительного, неактивного периода скорость маховика медленно увеличивается сравнительно маломощным двигателем. Когда пресс работает, большая часть необходимой энергии обеспечивается маховиком.
.