Ваз подключение сигнализации: Точки подключения сигнализации ваз 2114, 2115: как установить — RC74 — интернет-магазин радиоуправляемых моделей

Содержание

Точки подключения сигнализации ваз 2114, 2115: как установить

Для установки любой сигнализации своими руками следует подробно изучить ее инструкцию.

В нашем примере мы рассмотрим установку сигнализации модели Starline A91.

Сигнализации этой фирмы отлично подходят для установки на автомобилях ВАЗ -2114 и ВАЗ -2115

Перед установкой сигнализации на автомобиль ВАЗ — 2115,2114, нужно хорошо представлять устройство автомобиля, а также определиться, что подключить к сигнализации.

Подключение центрального замка

Содержание

1 Подключение центрального замка
2 Схема подключения
3 Врезка в провода
4 Подключение автозапуска
5 Настройка

Для начала нужно подробно изучить схему подключения центрального замка на автомобиле ВАЗ — 2115,2114. Найти ее не составляет проблем с помощью поиска в интернете.

Модуль управления центральным замком расположен слева под «торпедо». Заглянув туда, вы обнаружите шесть проводов, выходящих из корпуса модуля. Для установки сигнализации необходимо отсоединить шнуры синего и коричневого цвета. В итоге получим подключение соответствующее следующей схеме:

Перед подключением сигнализации, следует убедиться в том, что на двери водителя установлен не тумблер, а стандартный актуатор с пятью выходами. В противном случае понадобится установка актуатора, что довольно проблематично.

На автомобилях ВАЗ -2115,2114 за отпирание обычно отвечает белый провод, который подсоединен к седьмой клемме. В случае же отсутствия соединений на клеммах 7 и 5, то восьмая клема соединена с коричневым шнуром. Именно этот шнур и отвечает за отпирание в этом случае.

За запирание замка отвечают клеммы с номер пять и шесть. Такое расположение контактов характерно практически для всех блоков «девятой» серии.

Ни в одной инструкции к сигнализациям почему-то никогда не указывают, что для установки требуется покупка дополнительных элементов.

Нам обязательно понадобятся:

Два – три диода марки 1N4001 на один Ампер
Один диод 1N5401 на 3 Ампера
Два диода на 4 или 5 Ампер в случае если нет отдельных выходов на сигналы поворота.

При установке сигнализации фирмы Старлайн задача значительно упрощается, так как дополнительных частей нужно значительно меньше.

Схема подключения

Тщательно изучив инструкцию по установке сигнализации, можно найти следующую схему подключения:

На этой схеме под обозначением Х2 значится шести контактный разъем. Его нужно подключить по приведенной выше схеме. Если же требуется установка дополнительного актуатора, то лучше использовать схему, приведенную в инструкции.

Теперь разберемся с подключением датчиков дверей. Для этого в разъёме с обозначением Х3 имеется специальный провод.

Врезка в провода

Рядом с водительской дверью прямо по полу походят два жгута проводов. В одном из них имеется кабель, идущий от стояночного тормоза и два провода к сигналам поворота. Второй жгут содержит кабель дверных концевиков. С них и нужно начинать подключение. Для этого снимается накладка порога вместе со щитком боковины. Они крепятся с помощью саморезных винтов, которые следует выкрутить. Сделав это можно увидеть жгут проводов, показанный на фото:

Этот жгут идет к торпедо. Нас интересует кабель концевиков дверей. В случае, если в разрыв провода вставить диод 1N5401, то ток должен идти в сторону концевиков. А второй диод 1N4001, подключается, как показано на рисунке.

На следующем рисунке показан второй жгут:

Одновременно от синих кабелей делают отводы, и протягивают шнуры к тому месту, где будет установлена сигнализация. А провод ручника разрезают, и в разрез впаивается диод 1N4001 катодом в сторону выключателя.

Подключение автозапуска

В моделях ВАЗ-2114 применяется замок зажигания имеющий три клеммы – 15 (голубой провод), 30 (сиреневый) и 50 (красный). Клемма 30 соединяется с аккумулятором. При повороте ключа с этой клеммой замыкается голубой провод 15. Третья же клемма отвечает за стартер.

Как написано в инструкции, запитать сигнализацию вполне можно и с контакта 30, от которого делается отведение. А кабель из разъёма Х1, желтого цвета, подключают к 15-му разъёму.

После всех проделанных действий остается подключение таходатчика. При этом совмещают рамочную антенну и считывающее устройство. Разъёма Х3 имеет выходящий провод серо-черного цвета. Его соединяют с тахометром как показано на схеме приборной панели ВАЗ:

Это позволит сигнализации контролировать обороты. И в самом конце подсоединяем «массу» от основного блока. Это из разъёма Х3 черный шнур.

Настройка

Настраиваются только функции автозапуска. Для активации режима программирования:

Отключают охрану
Ключ зажигания устанавливают в положение 0.
Затем следует шесть раз нажать клавишу Valet в основном блоке.
Включают зажигание
После шести гудков той же клавишей выбирают нужную функцию, а клавишей на брелоке выбирают нужное значение.

Для проверки правильности подключений выполняют следующие действия:

Отключают на некоторое время желтый шнур от блока А91 к клемме 15.
Двигатель запускают с помощью ключа зажигания

При этом должен подмигивать индикатор сигнализации.

Установка автосигнализации на ВАЗ 2107

Электропроводка
ВАЗ
Установка автосигнализации на ВАЗ 2107 — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Установка автосигнализации на Citroen C — Точки подключения, расположение и цвета проводов

15 ноября 2022Citroen

Установка сигнализации на Honda Freed 2009

15 ноября 2022Honda Freed

Установка автосигнализации на Nissan Moco — Точки подключения, расположение и цвета проводов

14 ноября 2022Nissan

Установка автосигнализации на Citroen C — Точки подключения, расположение и цвета проводов

15.

11.2022 | Citroen

Установка сигнализации на Honda Freed 2009

15.11.2022 | Honda Freed

Установка автосигнализации на Nissan Moco — Точки подключения, расположение и цвета проводов

14.11.2022 | Nissan

Все подключения выполняются за бардачком.

+ 12 — розовый
зажигание — синий толстый
зажигание 2 — синий/чёрный толстый
стартер — красный толстый
бензонасос — серый, к блоку реле за бардачком
ручник — коричневый
зарядка — коричневый/белый

тахометр — коричнево/синий
концевики дверей (-) — белый/чёрный от концевика пассажирской двери
повороты — синий и синий/чёрный
габариты — жёлтый/красный

Cenmax ST7 прекрасно работает по тахометру

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Установка автосигнализации на Лада Приора — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Обход штатного иммобилайзера – Модули обхода иммобилайзеров
Установка автосигнализации на Ford Focus — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Установка автосигнализации на KIA Rio — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Подключение автосигнализации к центральному замку

Установка автосигнализации на Lifan Solano — Точки подключения, расположение и цвета проводов

У кого при автозапуске не качает бензонасос: нужно при включении зажигания подать массу на провод. ..

Автор: ParaZZit

Установка автосигнализации на Lifan Breez — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Добавьте провода для включения печки при дистанционном запуске Acc желтый Ign 2 красный с зеленой…

Автор: Давид

Установка автосигнализации на Mazda 6 2006 — Разборка и точки подключения

Поворотники сине-оранжевый на блоке предохранителей сбоку, управление минусом, контроль работы…

Автор: Yellow devil

Установка автосигнализации на Honda StepWGN — Точки подключения, расположение и цвета проводов

В настройках приборки надо отключить штатку

Автор: Влад1302

Карта установки автосигнализации на Hyundai Terracan

Да и программирование тах сигнала, если применительно к томогавкам, только с подключенной. ..

Автор: михаил2110

Установка автосигнализации на Лада Приора — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Обход штатного иммобилайзера – Модули обхода иммобилайзеров
Установка автосигнализации на Ford Focus — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Установка автосигнализации на KIA Rio — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Подключение автосигнализации к центральному замку

Установка автосигнализации на Lifan Solano — Точки подключения, расположение и цвета проводов

У кого при автозапуске не качает бензонасос: нужно при включении зажигания подать массу на провод.

Автор: ParaZZit

Установка автосигнализации на Lifan Breez — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Добавьте провода для включения печки при дистанционном запуске Acc желтый Ign 2 красный с зеленой…

Автор: Давид

Установка автосигнализации на Mazda 6 2006 — Разборка и точки подключения

Поворотники сине-оранжевый на блоке предохранителей сбоку, управление минусом, контроль работы…

Автор: Yellow devil

Установка автосигнализации на Honda StepWGN — Точки подключения, расположение и цвета проводов

В настройках приборки надо отключить штатку

Автор: Влад1302

Карта установки автосигнализации на Hyundai Terracan

Да и программирование тах сигнала, если применительно к томогавкам, только с подключенной. ..

Автор: михаил2110

Схема подключения сигнализации Томагавк 9010

. Сигнализация с автозапуском. Tomahawk

В сравнении с «бюджетными» охранными комплексами хорошо зарекомендовала себя техника марки Tomahawk. Сейчас, в 2015 году, многие автосигнализации Tomahawk сняты с производства. Еще выпускаются сигналки следующих семейств: Z, X, S, TZ 7010 и некоторые другие. В продаже, однако, можно найти сигнализацию Tomahawk tw 9010 или tz 9030. Второй из них более современный, все функции в нем запрограммированы, а потому лучше отдать предпочтение модели попроще. По крайней мере на Томагавке тв 9010, нельзя «случайно» перепрограммировать назначение клеммы «ACC», подключенной к силовой проводке.

Штатное подключение tw 9010

Производитель оборудования Томагавк предлагает подключение сигнализации следующим образом:

Главный разъем Томагавк-9010

Отзывы говорят о том, что штатный вариант подключения в автомобилях ВАЗ легко реализуем. Концевик капота, кнопку Anti-Hijack можно не подключать, а вот «сине-красный» провод, идущий от разъема, точно не понадобится. Можно подключить реле блокировки, подключенное к «черно-желтому» кабелю, если нужен автозапуск. В общем подключение Томагавк тв 9Сигналка 010 доставляет удовольствие, если речь идет о ВАЗ-2110.

Под торпедой ВАЗ «десятка» два разъема. Они окрашены в белый и красный цвета. При выполнении Т-образных соединений из разъемов вытягиваются следующие провода:

Шнур тахометра подключается к контакту «3» разъема белого цвета,
Провод датчика стояночного тормоза (белый разъем),
Два шнура от поворотников (клеммы 5 и 6 красного разъема).

Все автосигнализации Tomahawk позволяют блокировать стартер. Если владельцу нужна такая опция, то в разрыв шнура «50Р» включается реле.

Подключение к замку зажигания

Блокировка с помощью «внешнего реле» является штатной опцией сигналки Tomahawk tw 9010, в отличие от систем tz 9030.

Если блокировка не нужна, все же подключите «желтый» шнур 6-контактного разъема к клемме «15ГЧ».

Подключение без автозапуска

Автоматический запуск необходим для реализации автопрогрева двигателя. Будем считать, что последний из вариантов владельцу не нужен. Установка и установка автосигнализаций, вне зависимости от их марки, в этом случае упрощается. Теперь будет рассмотрено, как подготовить стандартные разъемы перед установкой сигнализации Томагавк. Читай внимательно.

Штатные модули ВАЗ-2110, подготовка

Кузов «торпеда» скрывает два электрических разъема. В них вам понадобится 4 провода:

Разъемы приборной панели

В текстовом виде эти цифры были приведены ранее. А теперь отметим, что автосигнализация должна получать информацию о том, открыты ли двери. tomahawk 9010 Следовательно, вам понадобится еще 4 контакта:

4 провода от дверных выключателей

На рисунке показан разъем модуля БСК. Соединения ко всем проводам должны быть Т-образными.

Для сигнальной проводки подключите к ней ответвления. Так вы оставляете возможность быстро отключить будильник.

Шнуры питания, наоборот, хотелось бы припаять. Делается это «зелено-желтым» и «зелено-черным» проводом, идущим от модуля сигнализации «Томагавк» к поворотникам.

Установка автосигнализации не такая уж сложная задача. Но нужно знать, где и что находится в машине. Стандартные разъемы выглядят следующим образом:

2 клеммные колодки, белая и красная

Здесь «синий» и «бело-голубой» шнуры подключаются к поворотникам, «желтый» — к тахометру. Вы найдете сразу четыре «важных» провода, идущих от разъема модуля BSK. Кстати, к сигналке Томагавк они подключены не напрямую, а через блокировочные диоды. Аноды 4-х диодов скручены и подключены к «сине-черному» кабелю.

Любая автосигнализация подключается к дверным выключателям не через обычные диоды, а через диоды Шоттки. Подходят, например, детали с маркировкой 1N4001 и т. д.

Говоря о подключении ЦЗ, известна схема, рекомендованная производителем автосигнализации:

Стандартный вариант подключения ЦЗ

Но читая отзывы можно понять, что на ВАЗ все выглядит проще -2110. Для управления центральным замком нулевой потенциал подается на «белый» или «коричневый» провод:

Модуль управления центральным замком, ВАЗ-2110

Так что эти кабели можно подключить к проводам, идущим от Tomahawk tw 9010 6-контактный разъем:

Упрощенный вариант, центральный замок и сигнализация

Реализовав упрощенный вариант, нежелательно отдавать противоречивые команды: сдвинув «собачку» вниз, нельзя, взяв брелок, нажать кнопку Кнопка РАЗБЛОКИРОВАТЬ (открыть).

Что делать с зажиганием

В комплекте с оборудованием Томагавк поставляется реле блокировки. Подключить по схеме:

Подключение к замку зажигания

Производители не маркируют шнуры розеток. А вот кабель, подключенный со стороны замка, можно определить по срабатыванию реле:

Разъем (розетка) реле блокировки

«Минус 12 вольт» подключен к коричневому шнуру, а плюсовое напряжение применяется в свою очередь к силовым кабелям. Автосигнализация

, о которой идет речь, подключается к реле одним кабелем («черно-желтый» от основного разъема). Но монтаж осуществляется, когда все подключения уже выполнены.

Здесь шнур питания подходит к третьему контакту клеммника, который порвался. А четвертый контакт необходимо подключить к «желтому» кабелю, к которому через штатный разъем подключается автосигнализация.

Все оборудование Tomahawk обладает тем свойством, что при выходе из строя основного блока реле продолжает проводить ток. Но если его выключить, то есть вынуть из розетки, запустить двигатель будет невозможно. Так что при установке позаботьтесь о надежном креплении гнезда реле. Последнее справедливо не только для систем марки Tomahawk, но и для другого блокировочного оборудования.

Слаботочные цепи и основной разъем

Основной блок охранной системы Tomahawk оснащен несколькими разъемами:

Модуль сигнализации tw-9010

Как быть с 6-контактными клеммниками, рассмотрено выше. А для последующей настройки системы подключите антенный блок, кнопку Override и светодиод. Теперь поговорим о подключении основной клеммной колодки.

Перемычка, установленная на основном блоке, затем обрезается для блокировки автозапуска при включенном «ручнике». Если автозапуск не используется, оставьте перемычку. Провода основного разъема подключаются следующим образом:

Разъем tw-9010 в ВАЗ-2110

Дополнительные разъемы отмечены синими крестиками. Например, вы не используете датчик капота, но система Томагавк считает, что он закрыт.

При установке отсоедините стандартный аккумулятор. После включения сигнализация находится в режиме «Открыта».

Как запрограммировать важные опции

Для программирования блока Tomahawk tw-9010 потребуются:

Хотя бы один брелок, воспринимаемый системой,
Кнопка активного переопределения,
Перед выполнением любой операции снимите автомобиль с охраны.

Возьмите основной брелок, нажмите кнопку «Замок». Если на экране отображается «закрытый замок», нажмите клавишу еще раз.

Набор опций, которые можно установить программно, приведен в любом мануале к сигналке Томагавк. Брелки оснащены четырьмя кнопками, а значение задается нажатием одной :

Скриншот инструкции для tw-9010

Запрограммируем систему на управление «по тахометру»:

При снятой сигнализации и закрытых дверях включить зажигание не запуская двигатель,
Нажмите «Переопределение» 6 раз
Выключить зажигание (прозвучит сигнал «чирп»).

Теперь нажмите Override 4 раза подряд. Затем выберите «значение 3», взяв брелок и нажав кнопку «багажник».

Дополнительные брелки не нужны. Выполните шаги 1-3, нажав Override 9раз. Если светодиод подключен, подождите, пока он включится. Запустите двигатель и на 1000-1500 об/мин нажмите и удерживайте Override. Прозвучит одиночный «чирп», означающий, что система «Томагавк» прошла «успешное обучение». Если вы услышите 4 «чириканья», повторите тренировку.

Если все сделать без ошибок, то основной брелок будет корректно отображать режим работы двигателя.

Китайский комплект Томагавк-9010

Томагавк 9010

Не закрываются двери от брелка сигнализации ВАЗ (2110 — 2112)

Описание :
Решен вопрос с сигнализацией задних дверей ваз, этот способ можно применить и к багажнику если он не открывается с кнопки в салоне. Не забудьте подписаться и поставить лайк)

как включить автозапуск томагавк

Несмотря на то, что в линейке охранных комплексов томагавк используются самые современные технологии, разработчики постарались сделать так, чтобы процесс установки отдельных ее образцов прошел не слишком отличаются от общепризнанных классических норм.

Например, как и при работе с любым другим электрооборудованием, предназначенным для автомобилей, перед началом установки сигнализации томагавк настоятельно рекомендуется отключить бортовое питание, отсоединив клемму «-» от аккумуляторной батареи.

В целом в основу установки автосигнализаций положены следующие принципы:

Скрытность конкретных мест установки важнейших блоков;
Отсутствие источников тепла и влаги вблизи основных блоков;
Создание условий для минимизации взаимного влияния блоков системы и элементов штатной электроники автомобиля друг на друга.

Кроме того, обращается внимание на то, что излучающая антенна должна располагаться на максимальном удалении от источников помех, а длина соединительных проводов должна быть минимальной.

Что касается основных блоков охранной системы, то при их установке следует соблюдать следующие правила:

Блок управления основной сигнализацией лучше всего устанавливать в салоне автомобиля, как наиболее защищенном от влаги и ударов месте. Также приемно-передающая антенна «РЧ» размещается в кабине таким образом, чтобы получить максимальную дальность управляющего сигнала (другими словами, антенна должна быть как можно выше и, в то же время, не соприкасаться с металлическими элементами кузова и жгутами проводов).
Сирена монтируется в моторном отсеке, при этом при закрытом капоте она не должна быть доступна снаружи, в том числе снизу автомобиля. Рупор сирены должен быть направлен вниз, что предотвратит скопление в нем влаги и мусора. Что касается мест соединения проводов, то их целесообразнее планировать внутри салона, где они будут менее подвержены окислению.
Все цепи со значительными рабочими токами (питание, центральный замок, габаритные огни и т. д.) должны быть защищены предохранителями соответствующего номинала.
Триггеры капота и багажника врезаны в места, закрытые от посторонних и защищенные от влаги. В процессе эксплуатации не забывайте их периодически смазывать.
Датчик удара размещают в салоне автомобиля, прикрепляя его непосредственно к металлу кузова с помощью саморезов. Идеальным местом для этого датчика является центр автомобиля.
Все электрические соединения в цепях зажигания, стартера, наружного освещения и т. д. должны быть тщательно пропаяны.

Порядок подключения отдельных проводов определяет схему подключения автосигнализации томагавк и следующий цветовой код основного 14-контактного разъема:

Красный провод – «+» для питания системы от аккумулятора через предохранитель 15А.
Черный провод — «-» общего кузова автомобиля.
Синий провод — «-» на линию вежливой подсветки.
Черный провод с желтой полосой — «-» на реле блокировки стартера.
Желтый провод с красной полосой — выход на второй доп (активируется с брелока).
Синий провод с красной полосой — «+» на дверной доводчик.
Синий провод с черной полосой — «-» на дверном курке.
Оранжевый провод с белой полосой — «-» к курку багажника.
Оранжевый провод с серой полосой — «-» к курку капота.
Желтый провод с белой полосой — «-» выход первого дополнительного канала (активируется по сигналу брелока на отпирание багажника).
Серый провод – «+» управления сиреной.
Желтый провод — «+» к замку зажигания.
Зеленый провод с черной полосой — «-» плюс на реле управления габаритными огнями.
Зеленый провод с черной полосой — «+» плюс на реле управления габаритными огнями.

Подключение других компонентов (приемно-передающей антенны, датчика удара, светодиода, кнопок управления и т.д.) осуществляется с помощью жгутов, входящих в комплект, и не представляет особой сложности.

Многие автовладельцы хотят приобрести не просто сигнализацию, а систему, которая сочетала бы в себе ряд дополнительных функций, повышающих комфортность использования автомобиля. Одним из них является автозапуск двигателя. Благодаря этой функции салон автомобиля можно охладить летом или прогреть зимой незадолго до поездки. Сигнализация с автозапуском двигателя помогает не только повысить комфорт, но и сэкономить время на подготовку автомобиля к поездке.

Автоматический запуск двигателя предусматривает возможность установки определенного времени или температурного режима (в салоне или на улице), после чего двигатель запустится самостоятельно. Производители устройств определяют набор режимов. На момент покупки сигнализация запуска двигателя необходимо определить ряд характеристик, например способ кодирования сигнала между охранной системой автомобиля и брелоком владельца. Многие люди предпочитают использовать GSM-модуль, который передает более надежный и безопасный сигнал по сравнению с разговорными или динамическими кодированными радиопередатчиками.

При установке сигнализации с автоматическим запуском двигателя могут возникнуть сложности во взаимодействии с различными противоугонными системами. Чаще всего проблемы связаны с иммобилайзером, который не дает работать двигателю без использования кодового ключа. С другой стороны, система автозапуска предназначена для предварительного запуска двигателя. Эти два устройства могут конфликтовать. Чтобы избежать этого, можно использовать блок обхода иммобилайзера. Благодаря ему силовой агрегат может запускаться автоматически и без конфликтов от таких устройств. В этом случае система защиты автомобиля будет находиться в активном состоянии.

Особенности современных моделей сигнализаций с автозапуском двигателя

В каталоге магазина АвтоПрофи представлено огромное разнообразие разнообразных моделей. Автосигнализация с запуском двигателя . Подробное описание их технических характеристик поможет вам сделать правильный выбор. Некоторые изделия имеют большую дальность действия, которая может достигать двух километров. Модели могут иметь широкий набор дополнительных параметров. Среди них программируемое управление работой стеклоподъемников, люка с электроприводом и других систем центрального замка, включение и выключение режима охраны без использования сирены сигнализации, расширение количества подключаемых устройств и т. д.

Важно понимать, что наличие дополнительных опций и функций приводит к увеличению стоимости сигнализации, поэтому приходится выбирать между комфортом и затратами. Некоторые модели более доступны по цене, но они не обеспечивают высокой стойкости шифрования.

Каждая представленная в нашем магазине модель сигнализации с блоком питания с автоматическим запуском имеет подробное описание технических характеристик и функций, что облегчает выбор оптимального устройства. Вы всегда можете задать свои вопросы или получить Дополнительную информацию, позвонив нам по телефону, указанному на сайте.

Удобная система оплаты, быстрая отправка товара и его доставка — это лишь некоторые преимущества работы с нами. Свяжитесь с нами! И вскоре вам не придется тратить свое время на прогрев автомобиля в зимнее время или мучиться от жары, садясь в салон четырехколесного друга в жаркий летний день.

Гжалка ВАЗ

Технические данные
Цвета
Загрузки
Видео

Технические характеристики

Питание:

5,8 AH

Защитные устройства:

класс III

Подключение радиатора:

M30X1,5

Защита от входа [IP]:

909323 KWR25

90903 KBM0309 Черный40325 3KB 2MA


Верхняя часть модели	Цвет передней панели	Цвет боковой защиты	Код продукта	Code konfiguracji
VAZ	White	White	WIVAZ	KWWX
VAZ	White	Black	WIVAZ	KWBX
VAZ	White	Серебристый (Серебристо-матовый)	WIVAZ	KWSX
ВАЗ	Белый	Хром	WIVAZ	KWCX
VAZ	White	Bottle Green	WIVAZ	KWBGR
VAZ	White	Midnight	WIVAZ	KWMDN
VAZ	White	Brushed Brass	WIVAZ	KWBBS
ВАЗ	Белый	Латунь	WIVAZ	KWBRA
ВАЗ	Белый0325	WIVAZ	KWCPG
VAZ	White	Pers	WIVAZ	KWPER
VAZ	White	Old Bronze	WIVAZ	KWOBZ
VAZ	White	True Copper Bright	WIVAZ	KWTCG
ВАЗ	Белый	Красное вино	WIVAZ	VAZ	White	Raw Metal	WIVAZ	KWRAW
VAZ	White	Metal Alive	WIVAZ	KWMAV
VAZ	White	Silver	WIVAZ	KWSVR
ВАЗ	Черный	Белый	WIVAZ	KBWX
ВАЗ	Черный	WIVAZ	KBBX
VAZ	Black	Silver (Silver Matt)	WIVAZ	KBSX
VAZ	Black	Chrome	WIVAZ	KBCX
VAZ	Черный	Бутылочно-зеленый	WIVAZ	KBBGR
ВАЗ	Черный	Полночь	WIVAZ	VAZ	Black	Brushed Brass	WIVAZ	KBBBS
VAZ	Black	Brass	WIVAZ	KBBRA
VAZ	Black	Champagne	WIVAZ	KBCPG
ВАЗ	Черный	Перс	WIVAZ	KBPER
ВАЗ	WIVAZ	KBOBZ
VAZ	Black	True Copper Bright	WIVAZ	KBTCG
VAZ	Black	Red Wine	WIVAZ	KBRWE
VAZ	Черный	Необработанный металл	WIVAZ	KBRAW
ВАЗ	Черный	Metal Alive	WIVAZ	0320
ВАЗ	Черный	Серебристый	WIVAZ	КБСВР

Премиум цвета

Доступные цвета: белый, серебристый, хром и черный.