Усилитель с питанием 12 Вольт схема – Поделки для авто

Для питания головки сабвуфера стандартных бортовых 12 Вольт напряжения слишком мало, нужно собрать преобразователь. Именно преобразователь является наиболее трудной частью всего проекта.

Не нужно забывать и о 12-вольтовых усилительных микросхемах, той же TDA2003. Многие не обращают большого внимания на нее, но эта схема является довольно неплохим вариантом.

Мощность усилителя на выходе составляет примерно 10 Ватт, чего явно недостаточно. Существует мостовая схема для подключения двух аналогичных микросхем, чтобы получить в результате высокую мощность усиления. Мостовая схема запросто работает с динамическими головками на 4 Ом, что тоже очень важно. Если подключить по мостовой схеме, то она позволяет получить на выходе мощность до 24 Ватт, и это прекрасно.

С таким усилителем удается раскачать по полной головку 25ГДН и даже более мощные. Этот вариант схемы усилителя используется в сабвуферах, лично я по данной схеме сделал несколько заказов где-то 5 лет назад, и они до сих пор превосходно работают. Хочу заметить, что бассы у таких усилителей однозначно лучше на несколько порядков, чем обеспечиваемый штатными «блинами» авто.

Микросхемы уверенно действуют в классе АВ. Учитывая значительную выходную мощность усилителя, его тепловыделение довольно большое, поэтому обязательно устанавливать микросхемы на теплоотвод, без дополнительной изоляции, поскольку у них единая масса.

Плата получается размерами не больше спичечного коробка. Усилитель промышленного образца и выполняется на промышленной плате. Можно взять плату от дешевого китайского устройства.

Питается схема прямо из бортовой сети автомобиля. Несмотря на малые размеры, усилитель может обеспечить довольно приличный басс в вашей автомобиле, и его сборка дешево обходится, микросхемы стоят не более доллара, остальную элементную базу легко откопать в чердачных припасах среднего радиолюбителя.

В дальнейшем обязательно следует рассмотреть конструкцию простого низкочастотного фильтра, который входит в любой сабвуфер.

Автор; АКА Касьян

12 — Усилители / ресиверы

Автомобильный, двухканальный усилитель звуковой частоты

В этой статье рассмотрим и соберем конструкцию малогабаритного, двухканального, автомобильного усилителя звуковой частоты, который снабжен почти всеми необходимыми защитами и способен работать со штатными динамическими головками с сопротивлением 4 Ома.

Устройство относительно сложное, это не просто усилитель мощности, в состав комплекса входит и повышающий импульсный преобразователь напряжения, поэтому повторять советую лишь в том случае, если у вас имеется опыт работы с импульсными источниками питания, а также куча свободного времени, так как с учетом готовых решений на алиэкспресс и цен на них, делать самоделку в наше время не имеет никакого смысла я это знаю и признаю, но руками и мозгами работать нужно, иначе электроника как хобби умрёт навсегда.

Любой, более-менее мощный и качественный автомобильный усилитель имеет в своем составе преобразователь напряжения. Дело в том, что бортового напряжения 12 вольт недостаточно для получения большой мощности, к тому же многие усилители требуют двух полярного питания, преобразователь или инвертор, как раз таки повышает штатные 12 вольт до необходимого значения, в данном случае выходное напряжение 2-х полярное 14 вольт.

Схема также снабжена защитой от переполюсовки питания, которая построена на основе мощного полевого транзистора и не даст схеме сгореть, если вы случайно перепутали полярность подключения.

Имеется также функция ремонт-контроль, которая позволит запустить усилитель при включении автомагнитолы, то есть силовые провода усилителя не нужно каждый раз отключать, для включения и выключения системы достаточно падать слаботочные 12 вольт на точку REM.

Имеется также защита от повышенного и пониженного питающего напряжения с гистерезисом включения. Защита от повышенного напряжения сработает, если питающее напряжение выше где-то 17 вольт, например если вы по каким-то причинам сняли аккумулятор с заведённого автомобиля, бортовое напряжение увеличится, но с усилителем ничего не случится, просто сработает защита.

Защита от пониженного напряжения не даст усилителю разрядить ваш аккумулятор в хлам и отключит систему, если напряжение на аккумуляторе ниже 8.5 вольт. Эта защита также необходима для корректной работы инвертора, так как при низких напряжениях питания он будет работать вне штатном режиме, вследствие чего могут перегреться и выйти из строя силовые транзисторы.

Все защиты автоматически сбрасываются, если исключен фактор, который привёл к их срабатыванию. Кстати последние две защиты имеют гистерезис включения, что это и зачем она нужна поясню чуть позже.

Вся схема собраны на одной небольшой печатной плате, состоит из 4 узлов.

Входная часть с фильтром питания, предохранителем и узлом защиты от переполюсовки питания,

инвертор,

система защиты от повышенного и пониженного напряжения,

но и усилитель мощности.

В качестве усилителя мощности применены популярные микросхемы УНЧ класса «АВ» TDA2030.

Мощность у каждой такой микросхемы 15-20 ватт, кто-то скажет, что 20 ватт можно получить и с питанием 12 вольт без использования инвертора на практически любой микросхеме, которую внедряют в обычные автомагнитолы. Я отчасти с этим согласен, но есть один нюанс, при той же мощности наш вариант даёт гораздо меньше искажений, чем усилители которые в автомагнитолах, поэтому хрипов даже при максимальной громкости тут не будет, звук гораздо качественный, впрочем тот кто в теме знает о чем речь. К тому же не стал бы я заморачиваться с инвертором, если б не было разницы.

Но у класса «АВ» есть один существенный недостаток — нагрев, поэтому микросхемы устанавливают на радиатор, схема по которой собран усилитель — классическая, взята с даташита, практически без отклонений.

Питание усилителей 2-х полярное 14 вольт и оно формировано преобразователем напряжения.

Преобразователь напряжения или инвертор.

Классический, двухтактный преобразователь. Выходное напряжение не стабилизировано для питания усилителей, так даже лучше, обратная связь не будет вводить дополнительные помехи по питанию.

Построен инвертор на основе продвинутого шим контроллера SG3525, это обусловлено тем, что у данной микросхемы довольно мощный выходной каскад, которого хватит для толкового управления выбранных полевых ключей.

Важным моментом является то, что наш инвертор снабжен плавным пуском, выход шим контроллера нагружен полевыми ключами, которые управляют импульсным трансформатором. Выходное напряжение двух полярное, выпрямляется мостом, сглаживается и поступает на микросхемы УНЧ. Микросхема взгляд SG3525 имеет вывод защиты, это 10 контакт, если напряжение на этом выводе больше 2.5 вольт, то схема вырубится.

Защита от повышенного и пониженного напряжения построена на основе сдвоенного компаратора LM393.

На первом компараторе построена защиты от перенапряжений, в двух словах поясню, как это работает…

Опорное напряжение 5 вольт, которое формируется внутренним, опорным источником шим контроллера (вывод 16), через делитель напряжения R8,R7,R3 подается на прямой вход компаратора (3) инверсный вход компаратора (2) через делитель R6,R1 мониторит напряжение питания.

Если оно больше опорного, то на выходе компаратора устанавливается низкий уровень и сработает pnp транзистор (VT1). Плюс питания, через открытый транзистор, светодиод и ограничительный резистор (R9) поступит на вход защиты микросхемы шим (10 вывод) и инвертор вырубится. Это произойдет если питающее напряжение примерно 17,5 вольт.

В данной схеме имеется гистерезис включения, который составляет примерно 0,8 вольт, то есть инвертор не перезапустится, если питающее напряжение не будет на 0,8 вольта меньше напряжения при котором сработала защита. Это сделано для исключения ложного срабатывания защиты, если питающее напряжение нестабильно, либо имеются пульсации.

На втором компараторе построена защита от пониженного питающего напряжения,

работает точно таким же образом, как и первое. Тут также имеется гистерезис включения, сбрасываются защиты, как уже сказал автоматически. Имеются светодиодные индикаторы срабатывания защит.

Вы могли заметить, что в моем случае есть некоторый разброс напряжения срабатывания защит, это связано с тем, что многие из резисторов делителей я ставил обычное, с допуском 5%, но необходимо использовать стабильные и точные резисторы с точностью 1%

Еще одна защита бережет схему, если вы случайно перепутали полярность подключения аккумулятора, эта защита построены на основе полевого транзистора. Если полярность правильная на затворе транзистора будет положительное напряжение и тот откроется, всё питание на схему упадёт через открытый канал полевика.

У этого транзистора сопротивление открытого канала всего где-то 8 милиом и даже при большой мощности он практически будет холодным. Если же перепутана полярность питания, то ключик попросту не откроется и на схему ничего не поступит.

Внутри полевого ключа имеется диод,

если полярность правильная, диод открыт и кто-то наверняка скажет, а как же падение на диоде он же будет нагреваться, нет не будет, по нему протекает ничтожный ток, весь основной ток идёт по-открытому полевику.

Как вы могли заметить в данной схеме нет защиты от коротких замыканий, я хотел изначально сделать такую защиту и в качестве датчика использовать открытый канал полевого транзистора, но потом поленился и просто влепил обычный предохранитель.

О компонентах.

Входные электролиты нужны на 25 вольт, ёмкость от 1000 до 2200 микрофарад, очень желательно с низким внутренним сопротивлением.

Конденсаторы по питанию усилителя 35-вольтовые, ёмкость опять же от 1000 до 2200 микрофарад желательно с низким внутренним сопротивлением.

Диодные выпрямители у меня 3-х амперные, ультрабыстрые UF5408 с обратным напряжением в 1000 вольт,

но в этом особого смысла нет, можно взять диоды с обратным напряжением в 100, 200 вольт и с током желательно 3-х ампер. Они обязательно нужны импульсные, которые приспособлены работать на высоких частотах.

Панельки для беспаечного монтажа на которые установлены микросхемы, после наладочных работ убираются и микросхемы непосредственно впаивается на плату.

Трансформатор преобразователя тороидальной, ферритовый, проницаемость 2300, марка м97, хотя изначально планировал использовать советский магнитопровод марки м2000НМ.

Несмотря на крохотные размеры магнитопровода с него спокойно можно взять 150 ватт, но нам столько не нужно, 60 ватт полностью хватит для наших усилителей даже с учетом КПД класса «АВ», то есть запас по мощности огромный.

Мне часто пишут о том, что я не всегда указываю намоточные данные трансформатора. Дело в том, что я не вижу в этом особого смысла, так как сердечник трансформатора в вашем случае будет иным и мой расчёт будет неприменим к вашему трансформатору, к тому же рассчитать обмотки можно за пару минут применяя специализированные программы и приложения.

Трансформатор у меня рассчитан на выходное напряжение 2-х полярное 14 вольт, потолок для данных микросхем 2-х полярное 18.

И первичную, и вторичную обмотку мотал лицендратом для удобства намотки и минимизации влияния скин-эффекта, так как в конце рабочую частоту поднял довольно ощутимо.

Обмотки намотаны проводом 0,22 мм, первичная состоит из 45-параллельных жил, вторичная всего 20, количество витков указывать не вижу смысла по ранее указанным причинам.

Выходное напряжение не стабилизировано и по любому будет некоторое отклонение от программных значений. Силовые компоненты, полевые транзисторы и микросхемы УНЧ устанавливают на радиаторы, желательно через термопасту.

Ну и в обязательном порядке подложки всех компонентов изолируем от теплоотвода используя теплопроводящие прокладки и пластиковые втулки.

Алюминиевые уголки которые я использую в качестве радиаторов это чисто для опытов, радиаторы на самом деле нужны побольше.

Не забываем обильно залудить и армировать медными проводами все силовые линии, это как правило цепи питания.

Наладка…

Её делают по отдельности, в самом начале желательно собрать и испытать схему инвертора.

Для начала, до впаивания силового трансформатора и микросхем УНЧ, проверяют управляющие импульсы на затворах полевых ключей, там должен быть чистый меандр.

Я надеюсь понятно, что для запуска инвертора необходимо замкнуть точку REM с плюсом питания.

При подаче питающего напряжения длительность управляющих импульсов должна увеличиться не сразу, а плавно, что свидетельствует о корректной работе системы плавного пуска.

Изначально частота выходных импульсов у меня было в районе 20 килогерц, так как планировал использовать иной сердечник производства СССР, но под руки попался сердечник марки М97 с проницаемостью 2300, в итоге рабочую частоту микросхемы сделал в районе 94 килогерц. Частота выходных импульсов при этом будет около 47 килогерц.

Система управления потребляет ток не более 20 миллиампер, после проверки генератора впаиваем трансформатор, запускаем инвертор, проверяем ток покоя, у меня инвертор с установленным трансформатором потребляет не более 90 миллиампер, что является неплохим показателем. Ключи при этом естественно никак не нагреваются.

Далее устанавливаем трансик на место и проверяем напряжение на вторичной обмотке, оно будет больше расчетного, так как у нас отсутствует нагрузка в виде микросхем УНЧ, а также сам инвертор не стабилизирован.

Если всё работает спокойно, разряжаем электролиты после выпрямителя, ну а дальше впаиваем микросхемы УНЧ, лепим радиаторы, подаём на вход музыку и грузим усилители динамической головкой, остается только наслаждаться.

Замер выходной мощности делать не имеет смысла, так как зная напряжение питания и сопротивление нагрузки ожидать чего-то необычного не приходится. Это работает и работает как нужно, звук громкий, качество на уровне, гораздо лучше, чем звук от штатной автомагнитолы.

Те, кто соберут данный усилитель, останутся очень довольны его звучанием и мощностью.

Плата, схема и список компонентов лежат в архиве.

Автор; АКА КАСЬЯН

Усилитель на одном транзисторе

   Сегодня мы рассмотрим самый простой вариант усилителя низкой частоты на одном транзисторе. Это отличный вариант для начинающего радиолюбителя, поскольку данный усилитель является демонстрационной установкой для познавания работы транзистора. На коллектор подключена нагрузка, в данном случае обмотка трансформатора, при подачи звукового сигнала на базу транзистора, переход последнего открывается и закрывается по величине подаваемого сигнала и в коллекторной цепи, а следовательно в обмотке трансформатора образуется переменное напряжение, которое методом индукции передается во вторичную обмотку, к которому подключен динамик. Динамик желательно использовать на 8 или 16 ом, хотя будет работать любой динамик с любым сопротивлением катушки.

   Для работы с устройством нам нужно:

   Итак, собираем сверхпростую схему УНЧ, динамик подключаем к сетевой обмотке трансформатора. 

   Звуковой сигнал подаем от компьютера или телефона. В итоге мы получаем почти десятикратное усиление звука, при питании 12 вольт 1 ампер, мощность усилителя достигает до 1 ватта. Конечно не очень мощно, но зато конструкция проста до безобразия.

ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ УНЧ

Смотреть ещё схемы усилителей

       УСИЛИТЕЛИ НА ЛАМПАХ          УСИЛИТЕЛИ НА ТРАНЗИСТОРАХ  

УСИЛИТЕЛИ НА МИКРОСХЕМАХ          СТАТЬИ ОБ УСИЛИТЕЛЯХ   

Приобрести мощный и профессиональный усилитель мощности 12 В постоянного тока

 Alibaba.com представляет одни из самых высококачественных, профессиональных и многофункциональных.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока  для увеличения амплитуды сигнала на его входе. Эти прочные и безупречные.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока  соответствует оптимальным стандартам и идеально подходит для подключения ко всем типам устройств. Это профессиональные стандартные машины с большой коммутационной способностью, которые считаются энергосберегающими.Эти фантастические.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока  отличается повышенной безопасностью и стабильностью. Ведущие поставщики и оптовые торговцы на сайте предлагают эти высококачественные продукты по невероятным ценам и по выгодным ценам. 
 Широкий ассортимент.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока , представленный на объекте, оснащен всеми передовыми технологиями и отличается высоким качеством, что делает их долговечными и надежными в долгосрочной перспективе. Эти невероятные.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока  экологичен и устойчив к ударам, что делает их экономичными во всех сферах применения.Независимо от вашей цели эти.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока  идеально подходит для всех типов постоянного использования, а также имеет возможность вертикальной установки. 
 
 Alibaba.com имеет несколько функций.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока  различных размеров, цветов, моделей, характеристик и мощности в зависимости от требований. Эти уникальные.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока  оснащен такими функциями, как защита от отключения, защита от отключения, защита от перегрузки, защита от перегрева и многие другие отличительные особенности.Многофункциональность.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока  поставляется с передовой технологией охлаждения и с различной мощностью. 
 
 Alibaba.com предлагает комплексные услуги.  Усилитель мощности 12 В постоянного тока Серия , чтобы вы могли выбрать лучшую продукцию в соответствии с вашими требованиями и бюджетом. Эти продукты имеют сертификаты ISO, ROHS и доступны как OEM-заказы. Вы также можете выбрать индивидуальную упаковку при оптовом заказе. 
 

Вашему автомобильному аудиоусилителю требуется больше напряжения батареи

Если вы внимательно изучили технические характеристики автомобильных аудиоусилителей в течение любого времени, то вы узнаете, что некоторые конструкции производят больше энергии при подключении к электросети. электрическая система более высокого напряжения.Такой тип усилителя называется нерегулируемой конструкцией. Проще говоря, он умножает предоставленное напряжение батареи на фиксированную величину для питания внутренних компонентов усилителя. Если это звучит сложно, не волнуйтесь. Мы здесь, чтобы объяснить, почему эти усилители любят дополнительное напряжение.

Что такое нерегулируемый автомобильный усилитель звука?

Прежде чем говорить о регулируемых и нерегулируемых конструкциях, нам необходимо определить то, что известно как напряжение на рельсах. Автомобильные усилители звука, в общем, работают с пятью различными напряжениями.Самая простая схема, которая включает усилитель и управляет выходным каскадом, работает непосредственно от источника питания вашей батареи. Вторая пара напряжений, обычно плюс и минус 15 вольт, используется для обработки сигналов и схемы драйвера устройства вывода. Наконец, существует так называемое напряжение на рельсах. Напряжения на направляющих являются ключом к определению максимального напряжения, которое усилитель может подавать на ваши динамики.

Как обсуждалось в нашей недавней статье об ограничении усилителя, максимальное неискаженное напряжение, которое может выдать усилитель, зависит от напряжения шины.Когда вы управляете усилителем с большим входным сигналом, верхняя и нижняя границы формы волны искажаются, а к выходному сигналу добавляются значительные гармонические искажения.

В конструкции регулируемого усилителя напряжение шины устанавливается на фиксированный уровень, который усилитель пытается поддерживать независимо от того, какое напряжение подается на силовые клеммы.Если вы сидите на парковке и слушаете музыку, напряжение аккумулятора может быстро упасть до 11,8 или 11,9 вольт. Регулируемый усилитель потребляет дополнительный ток для поддержания заданного напряжения на шине. Если вы едете по шоссе, генератор может легко выдавать 13,8 вольт. В этом случае усилитель потребляет меньше тока, но поддерживает фиксированное напряжение на шине.

В нерегулируемой конструкции усилителя напряжение на шине является функцией напряжения питания. Допустим, источник питания выдает +24 и -24 вольт из 12-вольтового источника питания в качестве примера.Если напряжение упадет до 11 вольт, напряжение на рейке упадет до +22 и -22 вольт. Если напряжение увеличится до 14 вольт, у нас может быть плюс и минус 28 вольт. Это грубое упрощение процесса, но оно дает вам представление о том, как все работает.

Пятиканальный усилитель Power T1000X5ad от Rockford Fosgate использует нерегулируемый источник питания. Максимальная выходная мощность увеличивается почти на 30% при повышении напряжения питания с 12,6 до 14,4 вольт.

Измерения в реальном мире

Как и в случае с любым другим техническим предметом, иногда лучше взглянуть на реальный пример, чтобы легче понять концепцию.Мы откопали более старый стереоусилитель класса AB, рассчитанный на выдачу не менее 80 Вт на канал при 1% искажении при подключении к 4-омной нагрузке и питании от 14,4 В.

Шаг 1 заключался в том, чтобы установить усилитель на стенде и посмотреть, какую мощность он выдает при минимальном значении напряжения питания. D’Amore Engineering AMM-1 показывает, что усилитель может производить 74,5 Вт на канал при напряжении питания 13,58 В.

Чуть менее 75 Вт — это довольно хорошая мощность для усилителя с номинальным напряжением 14,4 В. Следующим шагом было повышение напряжения блока питания до 14,38 вольт и оставление входного сигнала на том же уровне. Теперь наш усилитель выдает 81,1 Вт, а искажения упали до впечатляющего нуля.009%.

Имея большее напряжение на шине, теперь мы можем увеличить сигнал, подаваемый на усилитель, и далее увеличивать его выходную мощность, пока снова не достигнем уровня искажений 1%.При питании от тех же 14,38 вольт усилитель теперь может выдавать 85,3 ватт. Это более чем на 10 Вт выше максимального выходного уровня низкого напряжения.

Можно ли соотнести мощность усилителя с напряжением питания?

Должно быть ясно, что когда у вас есть нерегулируемый усилитель в вашем автомобиле или грузовике, подача на него как можно большего напряжения позволяет ему производить больше мощности.Я сравнил выходную мощность нескольких качественных усилителей при разных напряжениях питания. Все они производили больше мощности с большим запасом мощности, но соотношение, на которое увеличивались характеристики, варьировалось от бренда к бренду. В среднем один дополнительный вольт, подаваемый на силовые соединения, увеличивает максимальный уровень выходной мощности искажения 1% на 15–30%.

Зная эту информацию, невозможно переоценить важность установки ваших усилителей с медными проводниками большого сечения. Хотя есть места, где можно сэкономить несколько долларов, когда придет время установить усилитель в вашем автомобиле, экономия на качестве силовой проводки не входит в список.Загляните в местный специализированный магазин по продаже аксессуаров для мобильных устройств сегодня, чтобы узнать, какие усилители доступны для того, чтобы ваша музыка звучала потрясающе. И не забывайте: убедитесь, что в них подается все напряжение аккумулятора, на которое способен ваш автомобиль.

Мощность и напряжение усилителя

Знаете ли вы, что напряжение зарядки вашего автомобиля может влиять на выходную мощность многих автомобильных аудиоусилителей? Многие автомобильные усилители звука имеют так называемый нерегулируемый источник питания.Источник питания — это то, что преобразует зарядное напряжение автомобиля в мощность, которую может использовать усилитель. И если источник питания представляет собой нерегулируемую конструкцию, повышение напряжения от транспортного средства означает повышение мощности от усилителя.

Регулируемые и нерегулируемые блоки питания для автомобильных аудиоусилителей

Так что же отличает стабилизированный источник питания усилителя от нерегулируемого? В основном это зависит от разработчика усилителя. Как и во всем, у двух разных дизайнов есть свои плюсы и минусы.Некоторым разработчикам нравится использовать нерегулируемую конструкцию, потому что увеличение напряжения в автомобиле приведет к увеличению выходной мощности усилителя. Но с другой стороны, снижение напряжения в автомобиле приведет к уменьшению выходной мощности усилителя. В обоих случаях напряжение должно оставаться в определенном диапазоне, иначе усилитель отключится. Обычно диапазон находится в пределах 10,5-16,5 вольт.

Стабилизированный источник питания будет выдавать одинаковую мощность независимо от напряжения в автомобиле. Таким образом, даже если напряжение вашего автомобиля упадет до одиннадцати вольт, он все равно будет выдавать такую ​​же мощность, как если бы напряжение автомобиля составляло пятнадцать вольт.И если посмотреть на это с другой стороны, если напряжение возрастет, выходная мощность не увеличится.

Влияние автомобильного напряжения на нерегулируемые автомобильные аудиоусилители

Отложим в сторону регулируемые источники питания и сосредоточимся на нерегулируемых источниках питания. Как этот дизайн нам помогает? Честно говоря, это действительно сделано для соревнований по автомобильной аудиосистеме. Усилитель с нерегулируемым источником питания может быть рассчитан на низкую выходную мощность при номинальном напряжении 12 вольт, но на самом деле выдает гораздо больше при «реальных» напряжениях системы зарядки.Это позволяет конкуренту соревноваться в более низком классе мощности, при этом фактически имея ваттные мощности более высокого класса мощности. Это тот же тип периферийных автомобильных аудиоусилителей, которые создают компании с сильноточными и низкоомными драйверами.

Время для быстрой математики. Как повышение напряжения влияет на выходную мощность в ваттах? Допустим, у нас есть усилитель, рассчитанный на Х ватт на четыре Ом при входном напряжении 12,0 В. Каким будет реальный выход этого усилителя при входном напряжении 14?4 вольта? Придется начать с закона Ома. Из него мы знаем:

ПРИМЕЧАНИЕ : Эти значения являются относительными и не представляют фактическую мощность, производимую усилителем. Есть и другие факторы, но этот пример покажет вам процентное увеличение, полученное при увеличении напряжения питания и заданном импедансе (нагрузке).

Мощность = Напряжение x Ток, (P = E * I)

Мы также знаем, что ток = напряжение / сопротивление,

(I = E / R)

Итак, мы знаем напряжение и сопротивление, но не ток.Но с небольшой заменой мы можем ввести напряжение / сопротивление для каждого значения тока в уравнении мощности (P = E * I).

Мощность = Напряжение x (Напряжение / Сопротивление)

ИЛИ

Мощность = (Напряжение x Напряжение) / Сопротивление, (также известное как напряжение «в квадрате», деленное на сопротивление)

SO

Мощность = (12×12) / 4 = 36

Повышение напряжения до 14,4 вольт дает:

Мощность = (14.4×14,4) / 4 = 51,84

Это составляет процентное увеличение (51,84 / 36) -1 = 0,44 или 44%

Если увеличить напряжение до 16,25, получим:

Мощность = (16,25×16,25) / 4 = 66,02

Это увеличение на (66,02 / 36) -1 = 0,83 или 83%

Поскольку мощность увеличивается пропорционально квадрату напряжения, небольшое увеличение напряжения питания даст большое увеличение выходной мощности.Таким образом, если выходная мощность нашего усилителя при 12 В составляет 100 Вт, то при 14,4 В это будет 144 Вт, а при 16,25 В — 183 Вт. Это предполагает, что усилитель может выдерживать напряжение до 16,25 вольт (а может и нет).

Как получить преимущество

Для начала вы можете убедиться, что система зарядки вашего автомобиля работает нормально. Генераторы, регуляторы и аккумуляторы выходят из строя и могут привести к медленному прекращению работы вашей системы зарядки.Обратитесь к квалифицированному механику для проверки вашей системы и убедитесь, что все в порядке. Также проверьте соединения на аккумуляторной батарее и отрицательном кабеле аккумуляторной батареи, где он заземлен на автомобиль (часто на блоке двигателя). Если они не закреплены или покрыты коррозией, что-то еще, что вы сделаете, будет бесполезно. Также рекомендуется заменить кабель заземления от аккумулятора на провод большего сечения. Для перемещения большого количества тока требуется большая труба на обоих концах, а не только положительный кабель. То же самое и с зарядным кабелем, идущим от генератора к аккумулятору, особенно если вы модернизировали генератор до более крупного блока.

Другой вариант — изменить уставку вашего генератора на более высокое напряжение. Это НЕ хорошая идея, если вы используете систему с одним генератором и одним выходом. Это то, что есть почти в каждом автомобиле на планете. Опасность здесь заключается в том, что изменение выходного напряжения генератора переменного тока приведет к увеличению напряжения для всего автомобиля, а не только для усилителя. Если вы это сделаете, вы можете довольно легко поджарить хрупкую электронику и вызвать множество других забавных проблем.Но если вы используете установку с несколькими генераторами переменного тока, с одним генератором переменного тока для автомобиля и отдельной системой зарядки для аудиосистемы, вы можете установить более высокий выход системы зарядки аудиосистемы, не влияя на напряжение автомобиля. Это был бы очень необычный и крайний случай, но у некоторых конкурентов он есть, особенно в перестрелках с неограниченным SPL.

Когда-то был продукт, сделанный Jacobs Electronics, под названием Accuvolt, который был разработан для повышения напряжения до максимального значения 16.25 вольт. Американские усилители также сделали подобное устройство. Использование этого устройства в сочетании с усилителем с нерегулируемым источником питания даст преимущество в соревнованиях по автомобильной аудиосистеме. Он также был отделен от остальной части автомобиля, поэтому увеличение напряжения устройства повлияет только на подключенные к нему устройства (в данном случае усилители). Неконкурентам, как правило, лучше покупать усилитель большего размера, поскольку у них нет ограничений по классу мощности и им не нужно использовать подобные устройства для увеличения выходной мощности в своей системе.

Справочный DVD-каталог по автомобильной аудиосистеме включает пять различных видеороликов, охватывающих многие области установки автомобильной аудиосистемы и изготовления на заказ. Темы варьируются от базовой установки системы (головные устройства, усилители, динамики и т. Д.) И мобильной безопасности (автомобильная сигнализация и дистанционный запуск) до конструкции корпуса сабвуфера и изготовления стекловолокна. Если вас интересуют изготовление на заказ и установка автомобильной аудиосистемы, обязательно ознакомьтесь с нашими предложениями.

Нажмите здесь, чтобы увидеть дисконтные пакеты DVD

Вернуться к индексу архивов информационных бюллетеней

Как использовать варианты триггера 12 В на усилителе Architect.

Architect имеют как триггерные соединения локальной зоны 12 В, так и триггерные соединения Master 12 В. Подключение локальной зоны представляет собой входной разъем TS 3,5 мм. Соединение главного триггера представляет собой либо 3-контактный блочный разъем, либо два разъема TS 3,5 мм на задней панели. Эти 12-вольтовые триггерные опции могут использоваться либо для запуска по каждой зоне независимо, либо для запуска по всем зонам усилителя вместе.

Чтобы использовать эти 12-вольтовые триггерные опции, ваше аудио-видеоустройство, такое как AVR, pre / pro или процессор систем домашней автоматизации, должно иметь 12-вольтовые триггерные выходы.В этой статье порт Sonos показан как источник звука с триггерным выходом на 12 вольт. Вам также понадобится моно-кабель TS (наконечник / рукав) с наконечниками 3,5 мм на каждом конце или с одним концом, являющимся оголенным проводом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если триггерное напряжение отсутствует на каком-либо из упомянутых выше триггерных входов, то усилитель будет в режиме ожидания, а все зоны отключены. Усилители Architect поставляются с перемычкой между клеммами + 12V и Trigger In на 3-контактном блочном разъеме.Эта конфигурация позволяет отдельным каналам усилителя выходить из режима ожидания, когда на локальных входах активировано определение сигнала усилителя (настройка «Вкл» — справа) или если вы используете триггерные входы на 12 вольт локальной зоны. Единственный раз, когда вы должны удалить перемычку на 3-контактном блочном разъеме, — это если вы планируете подключить 12-вольтовый триггерный выход устройств-источников к входным разъемам 3,5 мм главного триггера или к 3-контактному блочному соединителю.

Локальный 12-вольтный триггер: Чтобы использовать 12-вольтные триггерные входы локальной зоны, вам необходимо установить DIP-переключатель зон Signal Sense в положение OFF (настройка Off находится влево).Подключите 12-вольтный триггерный кабель от выхода 12 В источника к входу 12 В усилителя.

Главный триггер: Трехконтактный блочный разъем ИЛИ два гнезда 3,5 мм. Использование входов Master 12V включает все каналы усилителя.

Чтобы использовать 3-контактный блочный соединитель, сначала снимите установленную на заводе перемычку и подключите оголенный конец кабеля триггера к клеммам GND и Trigger Input на соединителе блока.Или вы можете подключить кабель триггера 12 В с наконечниками TS 3,5 мм на каждом конце к одному из разъемов входа / выхода триггера на 12 В. Если вы используете 3-контактный блочный соединитель в качестве входа триггера 12 В, то два главных триггерных гнезда станут выходами 12 В для последовательного подключения к входу 12 В других устройств. Если вы используете одно из главных гнезд 12 В в качестве триггерного входа 12 В, то другое гнездо станет выходом. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы все-таки используете один из главных разъемов 3,5 мм в качестве входа, снимите небольшую проволочную перемычку с 3-контактного блочного разъема.

Пожалуйста, обратитесь к руководству Architect для получения дополнительной информации о вашей модели усилителя. Руководства доступны в разделе «Загрузки» на странице каждого усилителя на веб-сайте AudioControl.

Если вам нужна дополнительная помощь, обратитесь в нашу службу технической поддержки по телефону 425-775-8461. Поддержка доступна с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени.

JL Audio XD-PCS8-1B 8 AWG 12-вольтовый разъем питания для одного усилителя

JL Audio XD-PCS8-1B

JL Audio Premium Power Connection Systems включает в себя все необходимое для создания безопасных подключений питания к одному или двум JL Audio усилителям: настоящий медный провод питания и заземляющий провод, выполненный в соответствии со спецификацией True AWG, главный блок предохранителей с предохранителем и продуманное решение заземления.Системы с двумя усилителями также включают распределительный блок с предохранителями для максимальной защиты системы.

Бонус: Когда ваш авторизованный дилер (Car Toys) устанавливает ваш аудиоусилитель JL с одной из наших систем подключения питания премиум-класса, вы получаете дополнительную гарантию на 1 год на усилители JL Audio. За подробностями обращайтесь к дилеру. Только США.

Premium 8 AWG Система подключения питания 12 В для одного усилителя

Все, что вам нужно для безопасного и надежного подключения питания к одному усилителю с номиналом предохранителя до 40 А.Наш компактный главный блок предохранителей Maxi® прост в установке и позволяет точно предохранить ваш усилитель. В комплект также входит мощный саморезный заземляющий винт, который поможет вам добиться прочного заземления. Как и во всех наших комплектах Premium, силовой провод изготовлен из чистой меди OFC стандарта AWG.

Что в комплекте?

• Патрон предохранителя XD-MFBW-MAXI с оригинальным предохранителем 40A Maxi®
• Синий провод питания 8 AWG премиум-класса, 19 футов (5,8 м), с кольцом на концах
• 3 фута (0,9 м) Прозрачный провод заземления премиум-класса 8 AWG, оканчивающийся кольцом
• 20 футов.Синий провод дистанционного включения (6,1 м)
• Винт заземления самонарезающий
• Резиновая втулка для перегородки
• Хомуты из нейлоновой проволоки
• Шестигранный ключ для держателя предохранителя

Бонус: Дополнительная 1-летняя гарантия на аудиоусилитель JL при установке у официального дилера (Car Toys) с этой системой подключения питания!

Этот комплект подходит для одиночных усилителей с номиналом предохранителя от 20A до 40A. В зависимости от номинала предохранителя вашего усилителя вам может потребоваться приобрести соответствующий предохранитель Maxi® отдельно.

Схема усилителя мощности 12 В с использованием усилителя TIP35C — класса A

Громкоговорители являются тяжелыми нагрузками, и для них обычно требуется высокий ток, обеспечиваемый внешней схемой. Это связано с тем, что иногда воспроизводимый звук, скажем, из микрофона или звукоснимателей гитары, не дает сильноточного выхода с большой амплитудой, поэтому он не подходит для управления громкоговорителем. Вот почему у нас есть то, что называется Audio Amplifiers .Существует много классов усилителей, и мы ранее создали множество схем аудиоусилителей, от небольших усилителей на 10 Вт до тяжелых усилителей мощности на 100 Вт. Мы также знаем, что в электронике существует несколько типов усилителей, некоторые из распространенных названий, которые вы могли встретить, — это буферный усилитель, предварительный усилитель и усилитель мощности.

Разница между буферным усилителем, предварительным усилителем и усилителем мощности:

Буферный усилитель выдает такой же сигнал с точно такой же амплитудой от слабого источника звука, тогда как предварительный усилитель усиливает сигнал до гораздо более высокого напряжения от источника входного сигнала.Выходной сигнал предварительного усилителя далее подается на усилитель мощности. Усилитель мощности подает ток на нагрузку в зависимости от амплитуды входного сигнала. Таким образом, усилитель мощности — это электронное устройство, которое обеспечивает громкоговоритель необходимой мощностью (напряжение x ток).

В этом проекте мы будем управлять динамиком с помощью простого и недорогого усилителя мощности , а для схемы усиления мощности мы будем использовать силовой транзистор TIP35C.