Трансформатор автомобильный: Трансформатор Автомобильный 50W — RC74 — интернет-магазин радиоуправляемых моделей

Содержание

Автомобильный трансформатор в Украине. Цены на Автомобильный трансформатор на Prom.ua

Перетворювач напруги в авто UKC Power Inverter SSK-500W інвертор автомобільний 24V/220V 500W трансформатор

Доставка из г. Киев

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛 24/7 buy круглосуточный магазин с топовыми товарами 👌％🚚 ⤵

Машинка радиоуправляемая трансформер Robot Car Bugatti Size12 СИНЯЯ |Робот-трансформер на радиоуправлении 1:12

Доставка по Украине

347 — 871 грн

от 48 продавцов

451 грн

351 грн

Купить

Интернет-магазин DUOS

Автомобильный Преобразователь переменного и постоянного тока и зарядный\ автоАдаптер питания\Трансформатор

Доставка по Украине

639 грн

Купить

МегаБайт

Машинка радиоуправляемая трансформер Robot Car Bugatti Size12 СИНЯЯ |Робот-трансформер на радиоуправлении 1:12

Доставка из г. Львов

784 грн

549 грн

Купить

Famshop

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (NV)

Доставка из г. Днепр

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛Интернет-магазин NaVubir — navubir.com.ua 🎁％🚚 ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (ST)

Доставка из г. Львов

890 — 1 335.5 грн

от 4 продавцов

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛 «Shop-Town» интернет-магазин — лучшие товары с Китая и Европы％🚚 ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (GA)

Доставка из г. Запорожье

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛 Гарантия хороших покупок 🎁🚚 ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (GK)

Доставка из г. Винница

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛🔑 Гарантия качества интернет-магазин товаров только ПЕРВОГО сорта!🏆⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (ТОП)

Доставка из г. Днепр

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛⭐ Топ выбор большинства украинцев!👌🎁％⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (ZK)

Доставка из г. Киев

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛🛒Zakupka — магазин для удобных покупок, с быстрой доставкой по Украине🎁％🚚 ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (TI)

Доставка из г. Днепр

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛🛴»Интаймс» Интернет-магазин 🏆🚚 ⤵

Понижающий автомобильный преобразователь QIAO TB 2412 (15A) с 24V на 12V | Инвертор в машину

Доставка по Украине

по 549 грн

от 5 продавцов

759 грн

549 грн

Купить

𝐆𝐫𝐚𝐧𝐝𝐌𝐚𝐫𝐤𝐞𝐭 – Трендовые товары по самым низким ценам

Преобразователь DC/DC 24v-12v 30A | Инвертор в машину | Понижающий авто преобразователь

Доставка по Украине

по 330 грн

от 6 продавцов

540 грн

330 грн

Купить

𝐆𝐫𝐚𝐧𝐝𝐌𝐚𝐫𝐤𝐞𝐭 – Трендовые товары по самым низким ценам

Преобразователь DC/DC 24v-12v 10A | Инвертор в машину | Понижающий авто преобразователь

Доставка по Украине

по 267 грн

от 6 продавцов

477 грн

267 грн

Купить

𝐆𝐫𝐚𝐧𝐝𝐌𝐚𝐫𝐤𝐞𝐭 – Трендовые товары по самым низким ценам

Трансформер Saint Seiyaи автомобиль игрушка King Kong желтый 01793

На складе

Доставка по Украине

по 150 грн

от 2 продавцов

150 грн

Купить

OKK-shop

Смотрите также

Трансформер Saint Seiyaи автомобиль игрушка King Kong красный 01794

На складе

Доставка по Украине

по 150 грн

от 2 продавцов

150 грн

Купить

OKK-shop

Перевозка оборудования для сетей электроснабжения.

Услуга

от 2 грн/км

ЧНТП «ЕФФЕКТ»

ШИЛЬДИК ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА (ВСЕ ВИДЫ) ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЗА 1 ЧАС В КИЕВЕ НА ОБОЛОНИ

Доставка по Украине

от 100 грн

Купить

ТОВ «Турфан-Трейд»

Trend Машинка радиоуправляемая трансформер Robot Car Bugatti Size12 СИНЯЯ |Робот-трансформер на

Заканчивается

Доставка по Украине

646 грн

406 грн

Купить

🌎🎒uaprikid🎒🌍

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (VF)

Доставка из г. Киев

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛 Интернет-супермаркет Все буде файно!🚚⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (SH)

Доставка из г. Днепр

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛 Онлайн-гипермаркет «УкрШоппинг» 👌🎁 🚚 ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (TO)

Доставка из г. Винница

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛Интернет-магазин Игрушки ТойСамий

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (TL)

Доставка из г. Киев

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛🎯 Точка лучших покупок ⚖ ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (NS)

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛 Интернет-магазин Non-Stop 🎁％🚚 ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (TS)

Доставка из г. Днепр

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛👌 СамеТо ТМ интернет-магазин sameto.com.ua 🎁％🚚 ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (NT)

Доставка из г. Днепр

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛👉Інтернет-маркет «НашТорг»🎁％🚚 ⤵

Преобразователь напряжения повышающий UKC Power Inverter SSK-500W инвертор автомобильный 24V/220V 500W (KT)

Доставка из г. Днепр

1 112.50 грн

890 грн

Купить

💙💛🔨Качественный товар с доставкой по Украине🎁％🚚 ⤵

Понижающий автомобильный преобразователь QIAO TB 2412 (15A) с 24V на 12V | Инвертор в машину

Доставка по Украине

759 грн

549 грн

Купить

𝐋𝐔𝐂𝐊𝐒𝐓𝐎𝐑𝐄 – Все товары по лучшей цене

Машинка радиоуправляемая трансформер Robot Car Bugatti Size12 СИНЯЯ |Робот-трансформер на радиоуправлении 1:12

Недоступен

440 грн

Смотреть

Інтернет-магазин Barumo

Citroen Oli: лёгкий электрический пикап-трансформер для эпохи бережливости

Главная
Новости
Citroen Oli: лёгкий электрический пикап-трансформер для эпохи бережливости

Автор: Андрей Ежов Фото: Citroen

Французская марка Citroen, входящая в корпорацию Stellantis, представила программный концепт Oli, показывающий вектор технического развития и философию массовых электромобилей ближайшего будущего. В этом будущем нам придётся довольствоваться малым, беречь природу и подолгу эксплуатировать вещи.

Два дня назад Citroen показал обновлённую эмблему, а сегодня — её первого носителя, электрический концепт Oli. В этом концепте развиваются идеи модульного дизайна и примитивизма, заложенные в серийном городском ультрабюджетном электромобильчике Citroen Ami, но Oli технически боле продвинутый и позиционируется как семейная машина на каждый день с неограниченным сроком службы.

Citroen Oli и Citroen Ami

Citroen готовит своих клиентов к переходу от эпохи потребления/изобилия к эпохе бережливости, в которой человечество избавится о всего лишнего и будет довольствоваться малым. Наблюдаемый с начала пандемии COVID-19 бешеный рост спроса на машины лакшери-сегмента на первый взгляд идёт вразрез с концепцией эпохи бережливости, но в том-то и дело, что объективная тенденция такова, что богатые становятся богаче, бедные — беднее, а средний класс размывается, многие его представители перешли в категорию бедных.

Короче говоря, ширнармассам придётся затянуть пояса и ездить на более простых и дешёвых машинах, чем те, к которым они привыкли. Более того, в новой эпохе нет места так называемым одноразовым машинам, у которых ресурс зачастую совпадает с гарантийным сроком.

Предполагается, что гипотетический серийный Citroen Oli придёт в семью на десятилетия, а если его вдруг разобьют до неремонтопригодного состояния, то запчасти пойдут на поддержание жизни других Oli. Почти все узлы и агрегаты с течением времени могут быть быстро заменены на новые, а изготовленные из вторсырья пластиковые детали наружной и внутренней отделки можно заменять такими же других цветов и фактур, чтобы хоть как-то разнообразить долгую эксплуатацию.

Габаритная длина Citroen Oli — 4,2 м, ширина — 1,9 м, высота — 1,65 м. Заявленная снаряженная масса — всего 1000 кг, её удалось добиться путём жесточайшего сокращения номенклатуры используемых деталей. Например, в симметричных передних дверях без стеклоподъёмников нет внутренней отделки, петли, крепления и технологические отверстия ничем не прикрыты, но есть удобные карманы-сетки и мягкие валики подлокотников. Ажурные спинки кресел изготовлены из пружинящего пластика. В передней панели, центральным элементом которой является поперечная труба, есть всего два центральных воздуховода, а место боковых заняли съёмные аудиоколонки с Bluetooth-подкючением. Музыка и навигация находятся в вашем смартфоне, картинки-подсказки выводятся на проекционный экран на лобовом стекле.

Лобовое стекло плоское и установлено вертикально. Сделано это для удешевления детали — в вертикальном положении площадь стекла получается наименьшей. Плохо для аэродинамики? Не беда, потому что максимальная скорость Citroen Oli ограничена на отметке 110 км/ч. Вдобавок специальные воздушные каналы в фарах направляют часть набегающего воздуха над автомобилем. Капот и крыша Oli покрыты плоскими и очень прочными композитными панелями с наполнителем из переработанного картона, они очень лёгкие и при этом способны выдержать вес взрослого человека, то есть Oli можно использовать как стремянку, скамейку или даже площадку для сна.

Багажник у Citroen Oli оформлен как у пикапа, с откидным бортом и сдвижной прозрачной верхней секцией. Ширина грузовой платформы — 994 мм, длина — 679 мм (со сложенными задними сиденьями — 1050 мм), в бортах есть съёмные вещевые боксы.

Подробностей о силовой установке Citroen Oli нет, известно лишь, что он снабжён батареей ёмкостью 40 кВт·ч, полного заряда которой хватит на 400 км пробега. Батарею можно использовать в качестве накопителя энергии в домашнем хозяйстве — собирать и раздавать то, что выработали солнечные панели во дворе и на крыше дома. Бытовые розетки в кузове позволят приготовить еду на пикнике или высушить волосы феном после купания.

Ещё одна любопытная деталь — колёса, они у Citroen Oli составные: сердцевина — штампованная, а обод — литой, разработчики сочли такую комбинацию оптимальной с точки зрения затрат и дизайна. Шины Goodyear Eagle GO размерности 235/55 R 20 изготовлены из переработанной рисовой шелухи, оливкового масла и натуральных смол, нефтепродукты не используются.

Серийного Oli не будет, но многие заложенные в нём идеи мы увидим в грядущих массовых моделях Citroen. Рекомендуем также нашим читателям сравнить Citroen Oli с недавним концептом от Dacia, в котором предложен похожий подход к инжинирингу и материалам.

пикап концепты электромобиль новинки концепткар Citroen

Новые статьи

Статьи / Сделано в гараже: угадываем лучшие самодельные автомобили СССР Дефицит автомобилей в СССР в сочетании с высоким уровнем технического образования когда-то привели к возникновению такого уникального явления, как самодельные автомобили. Действительно, если.

.. 583 0 2 01.10.2022

Статьи / Практика Майонез в расширительном бачке: так ли опасна эмульсия в системе охлаждения Нет, наверное, смысла говорить о том, сколько паники способна вызвать эмульсия, которую автовладелец может однажды обнаружить на крышке маслозаливной горловины, в расширительном бачке или пр… 381 0 2 30.09.2022

Статьи / Шины и диски Правда или действие: стоит ли ремонтировать шины при помощи жгута Ремонт шины при помощи жгута сродни игре «правда или действие». «Правда» говорит о ненадежности и порой даже опасности экспресс-ремонта колес своими руками.

Ну а «действие» позволяет рискнут… 1123 0 1 29.09.2022

Усилитель мощности звуковой частоты на батарейных лампах / Хабр

Привет, Хабр! Сегодня попробую построить тёплый ламповый усилитель и подключить к нему электрогитару. Преобразовательный гептод 1А2П и выходной лучевой тетрод 2П2П — не совсем обычные лампы. Они предназначались для аппаратуры с питанием от химических источников тока, потому называются батарейными.

Набор для сборки усилителя продаётся на торговой площадке Алиэкспресс, в комплекте с пальчиковыми лампами 1А2 и 2P2 китайского производства, 1972 и 1978 года выпуска соответственно. Так, предприимчивые жители Поднебесной преобразуют мёртвые запасы винтажных комплектующих в живые юани, предоставляя всем желающим возможность изучать электронику, предаваться ностальгии и наслаждаться техническим творчеством.

Для питания накала ламп в набор положили отсек для большого полуторавольтового гальванического элемента D, он же R20. В СССР такой типоразмер назывался 373. Марганцево-цинковые «батарейки» выпускались под марками Луч, Сатурн, Марс, щелочные — Орион-М.

Напишите, какие названия ещё помните.

Анод солевого элемента Лекланше выполняется в виде цинкового стакана и по совместительству служит корпусом, который в ходе полезного разряда и саморазряда буквально растворяется. Потому «батарейки» текли и разрушались, доставляя хлопоты и огорчения владельцам радиоприёмников, магнитофонов, фонариков, детских игрушек и прочих мобильных устройств прошлого века.

Напишите в комментариях свои воспоминания об устройствах на батарейках. Будет очень тепло и лампово.

Чтобы избежать дизлайков со стороны экологов и не заниматься поиском и приобретением редкого и дорогого элемента питания, применение которого последний раз мне доводилось видеть в игрушечной железной дороге, а предпоследний — в галогеновом фонарике фирмы Варта, я воспользуюсь интегральным стабилизатором напряжения LM317.

Если не строить делитель напряжения, а соединить ножку обратной связи с общим проводом, на выходе будет 1.2 вольта. Это именно то напряжение, которое нужно нитям накаливания ламп. К входу и выходу микросхемы подпаяю электролитические конденсаторы минусом к общему проводу, чтобы предотвратить самовозбуждение. Конденсаторы 100 микрофарад 16 вольт.

▍ Что в комплекте?

Набор включает стенки корпуса из оргстекла, выполненные методом лазерной резки. Предполагается оторвать от них защитную бумагу. Но я буду отрывать её только от верхней стенки, потому что на ней бумага повреждена. Другие стенки разрисую. Считаю, что так будет интереснее, чем просто прозрачные стенки.

Для анодного питания в наборе лежит разъём батарейки 6F22, более известной нам как Крона, или Корунд. Так назывался вариант на основе щелочной электрохимической ячейки. Это уже настоящая батарейка без кавычек, потому что содержит несколько последовательно соединённых гальванических элементов.

В отличие от 373, батарейки типоразмера Крона широко производятся и доступны в продаже до сих пор, (хотя и дорого стоят), потому что это исторически сложившийся и действующий до сих пор стандарт автономного питания педалей гитарных эффектов.

Многие музыканты считают, что аналоговые транзисторные педали звучат лучше всего при питании от солевых батареек. И это мнение не лишено основания. Дело в том, что высокое внутреннее сопротивление и явление поляризации двойного электрического слоя, а также поляризации объёмным зарядом внутри электрохимических ячеек под воздействием разрядного тока создаёт особый характер просадки напряжения, приводящей к специфическим нелинейным искажениям в работе транзисторных каскадов.

Это именно то, что нужно музыкантам и их слушателям. И это не мистика, а физические и химические процессы, имеющие научное обоснование и численное выражение, которое можно измерить приборами. А ещё такие батарейки выгодно производить и продавать, потому что они дорого стоят, имеют малую ёмкость, вследствие чего, нуждаются в частой замене.

Но для анодного питания ламп 1А2П и 2П2П девяти вольт недостаточно. Это не лампы объёмного заряда (space charge), предназначенные для автомобильных радиоприёмников и разработанные с целью упразднения умформера.

Успешные опыты с лампами объёмного заряда, использующими первую сетку в качестве ускоряющей, за счёт чего прекрасно работающими при очень низком анодном напряжении, у меня тоже были, и однажды я могу их повторить, описать и заснять на видео. В опытах использовался пентод 12Ж1Л в режиме недокала и с положительным смещением первой сетки. Но сегодня речь не о них.

Знаете, что издаёт характерный шум в электропоездах, вагонах метро и старых троллейбусах? Это электромашинный преобразователь, умформер. Дорого, тяжело, громоздко, шумно, зато действенно и надёжно. Электромотор питается от контактной сети, а связанный с ним общим валом — генератор производит то напряжение, что требуется бортовой сети.

Первые автомобильные радиоприёмники были построены на обычных электронных лампах, потому для получения анодного напряжения от бортовой сети их приходилось комплектовать электромашинными преобразователями.

А батарейные лампы предназначались для питания от специальных анодных батарей, состоявших из большого количества гальванических элементов, на общее напряжение значительно выше девяти вольт.

Ещё были батареи для питания ксеноновых фотовспышек.

Позже на замену этим дорогим и опасным батареям пришли транзисторные преобразователи напряжения.

Которые затем стали настолько компактными, что появилась возможность встраивать их в корпуса плёночных мыльниц и цифровых фотоаппаратов.

На фото сломавшиеся пластмассовые ножки крепления концевого микровыключателя пришлось заменить металлическими. Это отечественный Эликон 35С.

Чтобы не вредить экологии и сэкономить финансы, вместо анодной батареи воспользуюсь блоком питания для гитарных эффектов MOSKY ISO-10. Который, как ни странно, имеет десять настоящих отдельных каналов, полностью изолированных друг от друга. Два из них можно перенастраивать на 9, 12, 18 вольт.

Благодаря тому, что каналы являются отдельными, их можно соединить последовательно. То есть получить 18, 21, 24, 27, 30 и 36 вольт. Сможем сравнить звук при различных напряжениях анодного питания, и при этом не получить электротравму.

А с третьего 9-вольтового канала возьмём питание для накала. Наш гептод имеет одну, а лучевой тетрод две нити, потребляющие 30 миллиампер каждая. Итого 90 мА накального тока. Падение напряжения на микросхеме стабилизаторе LM317 составит 9 — 1.25 = 7.75 В.

Умножив силу тока на падение напряжения, получаем тепловую мощность, выделяемую на микросхеме. 700 мВт, меньше одного ватта. Можно было даже не устанавливать радиатор, но с ним лучше.

Далее в наборе есть гнёзда для ламп, тумблер, два гнёзда моно джек и один стерео джек 3.5 миллиметра. Но я буду подключать гитару, поэтому установлю гнездо под обычный гитарный джек 6 миллиметров.

У меня нет свёрл и дрели, но отверстия в оргстекле и пластмассах можно расширять ножницами. Напишите в комментариях, кто тоже так делал.

В наборе отсутствовали гайки М3 для крепления ламповых панелек на верхней стенке корпуса. Зато крошечные гаечки и винтики М2.5 положить не забыли. Это хорошо, потому что без них невозможно собрать корпус. Вернее, возможно, с помощью дихлорэтана, скотча, синей изоленты, пластилина, жвачки, денежных резинок или ещё чего-нибудь, но это было бы издевательством.

Напишите в комментариях, чем можно скрепить плексигласовый корпус при отсутствии крепёжных метизов. И как правильно называть канцелярские резинки, денежными или аптечными. Психологи говорят, что это маркер самопрограммирования человека, на успех либо на болезнь. Но как тогда быть фармацевтам, ведь им деньги приносит именно продажа лекарств?

Также в наборе лежали собственно лампы, три резистора и четыре одинаковых конденсатора. 10 нанофарад 1 киловольт.

Впервые вижу, чтобы высоковольтные керамические конденсаторы, голубые, игрек-типа использовались для аудиосигнала. Но не буду заменять их другими. Они справятся с работой. Задача каждого из конденсаторов в нашей схеме – пропускать переменный ток и не пропускать постоянного.

Четвёртый резистор должен был быть на 4700 ом, и его в комплекте не оказалось. Возможно, я потеряла его сама, но отсутствие гаек склоняет в пользу версии, что резистор положить в набор тоже забыли.

Такого номинала у меня не было, потому соединю параллельно 9. 1 и 12 кОм. Получится почти то же самое. В такой схеме высокая точность не требуется.

Когда заказывала набор, я выбрала вариант без громкоговорителя, потому что буду подключать усилитель к электронной нагрузке Two Notes Torpedo Captor X.

Torpedo Captor X это такой тепловентилятор ценой полтысячи евро, который превращает выходную мощность гитарного усилителя в тепло, (благодаря чему, можно использовать усилитель в номинальном режиме и получать адекватный звук), а также осуществляет прекрасную обработку с цифровым моделированием громкоговорителей, акустических систем, микрофонов и помещения.

А ещё потому, что китайцы больше не комплектуют конструкторы красивыми динамиками.

Последняя деталь — это трансформатор, который согласовывает высокое выходное сопротивление лампового каскада с небольшим сопротивлением громкоговорителя. Настоящий однотактный выходной трансформатор имеет зазор между половинками магнитопровода, чтобы последний не намагничивался и не входил в насыщение.

В этот дешевый набор положили обычный сетевой трансформатор с 220 до 12 вольт. Но для гитарного усилителя он может оказаться даже лучше специального. Поскольку насыщение выходного трансформатора может улучшать звук электрогитары.

▍ Изучаем схему

Схема усилителя упрощена авторами до предела. Большие сопротивления между сеткой и катодом служат возвращению к катоду тех электронов, которые накапливаются на сетке. Такие резисторы называются гридликами, сеточными утечками. Без них сетки приобретали бы отрицательный потенциал, и лампа запиралась.

Потому что отрицательный потенциал сетки мешает движению электронов к аноду, что уменьшает анодный ток. Напротив, положительный потенциал сетки ускоряет движение электронов к аноду, поэтому анодный ток растёт.

Именно так работает усилительная лампа. Небольшое изменение напряжения сетки приводит к значительному изменению тока анода. В выходном каскаде это создаёт мощность, которую трансформатор передаёт громкоговорителю.

Во входном каскаде изменение тока ведёт к изменению напряжения на резисторе нагрузки в цепи анода. Это изменение превышает изменение на сетке первой лампы. То есть, происходит усиление переменного напряжения.

Наконец, экранирующая сетка выходного лучевого тетрода соединена с плюсом анодного питания по постоянному току резистором, а с общим проводом по переменному току конденсатором. Экранирующая сетка нейтрализует объёмный заряд и повышает усиление лампы.

▍ Испытания

Усилитель заработал при первом включении. Сигнал гитары идёт к нему через самодельный овердрайв по схеме Klon Centaur, далее на электронную нагрузку Torpedo Captor Х. Я выбрала эмуляцию кабинета с одним пятнадцатидюймовым и одним двенадцатидюймовым громкоговорителем.

Мы не видим свечения катодов, потому что это лампы прямого накала. Здесь катод — не трубка с ниткой внутри, а просто нить, покрытая веществом, усиливающим излучение электронов. Её свет едва заметен, и то только в полной темноте.

Кроме ревербератора, в настройках Torpedo Remote я активировала энхансер, то есть улучшитель гитарного звука. Без него звук выходит зудящим и непривлекательным. Ведь усилитель вообще не имеет темброблока, который формировал бы гитарный звук.

Потому что этот усилитель изначально разрабатывался не в качестве гитарного, а для прослушивания музыки через маленький динамик. Точнее для того, чтобы пару раз послушать, и затем поставить на полку в качестве красивого сувенира. Однако не будем спешить с выводами.

Вместо улучшителя можно включить аттенюатор с реактивной нагрузкой, имитирующей громкоговоритель. Благодаря ему получается более сфокусированный звук. Также можно включить реактивный аттенюатор вместе с улучшителем.

Мощным, драйвовым наигрышам звук этого усилителя не к лицу. Ему не хватает средних частот. Низкие частоты здесь не ревут и не жужжат, а скорее хрипят. Это значит не перегрузка овердрайв или сотворение дисторшн, а распыление, фуз. Зато такой звук пригодится для атмосферных наигрышей.

Послушаем, как напряжение анодного питания влияет на звучание этого усилителя.

Считаю, что ближе к 24 вольтам перегруженный звук получается лучше всего. При 36 звук грубеет. Однако чистый звук неплох, хотя и своеобразен.

▍ Выводы

Ещё можно исследовать, как на звучание усилителя повлияет ёмкость конденсаторов. Десяти нанофарад, которые были в наборе, вроде бы мало. Но частота среза входной цепи с сопротивлением 1 мегаом выходит 16 Гц. Для гитарного сигнала этого достаточно.

Более того, чтобы получать настоящий гитарный звук, недостаточно увеличить ёмкость конденсаторов. Надо ещё построить темброблок. Но этот усилитель имеет своё звучание, которое можно использовать в творчестве. Поэтому не буду менять в нём ни одной детали.

Мне нравится испытывать новое оборудование, потому что это приводит к новому вдохновению, новым наигрышам и будущим композициям. Понятно, что равновесие между разнообразием оборудования и созданием музыки должно быть в пользу творчества. А творчество содержать какой-нибудь смысл, но это уже другая история.

Так, из игрушечного усилителя получилась единица музыкального оборудования, через которую действительно можно играть и записывать гитарные партии.

Telegram-канал и уютный чат c новостями, полезностями и скидками

Какие места на Украине взяли под контроль российские военные. Карта — РБК

Россия начала военную операцию на Украине 24 февраля. О каких продвижениях российских военных сообщают в Минобороны — в инфографике РБК *

Как утверждают в Минобороны, средствами поражения выводится из строя украинская военная инфраструктура, а нанесение ущерба жилой и социальной инфраструктуре исключено. Также военные оказывают поддержку силам ДНР и ЛНР.

30 сентября Владимр Путин и лидеры ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областей в Кремле подписали договоры о вступлении новых территорий в состав России.

www.adv.rbc.ru

Член главного совета ВГА Владимир Рогов сообщил об обстреле автомобильной колонны беженцев, которые выезжали с авторынка на Ореховском шоссе (Запорожье) в сторону подконтрольной России территории. Погибли 23 человека.

www.adv.rbc.ru

При ночном обстреле Херсона погиб первый заместитель главы ВГА Херсонской области по безопасности Алексей Катериничев.

В городе Красный Лиман в ДНР идет тяжелый бой, сообщил ТАСС помощник министра внутренних дел ЛНР Виталий Киселев. Ранее глава ДНР Денис Пушилин заявил, что Красный Лиман находится в полукольце, а поселки Ямполь и Дробышево «в полной мере» не контролируются союзными силами.

29 сентября посол ЛНР в России Родион Мирошник сообщил об обстреле колонны мирных жителей, которые выехали из Купянска Харьковской области в Россию. Погибло более 30 человек. Позднее в этот же день глава ВГА Запорожской области Евгений Балицкий сообщил о падении беспилотника на территории ЗАЭС. По его словам, радиоактивный фон в норме.

Дмитрий Песков заявил, что в Кремле 30 сентября в 15:00 мск подпишут договоры о вхождении новых территорий в состав России.

28 сентября член главного совета ВГА Запорожской области Владимир Рогов сообщил, что в заключительный день референдума дважды за вечер был обстрелян Токмак. 27 сентября в 16:00 по московскому времени голосование завершилось. К 28 сентября ЛНР, ДНР, Херсонская и Запорожская области обработали 100% протоколов. За вхождение в состав России проголосовали 99,23% избирателей в ДНР, 98,42% — в ЛНР, 93,1% — в Запорожской области и 87,05% — в Херсонской области. По результатам референдумов главы ДНР, ЛНР и ВГА Херсона и Запорожья попросили Путина рассмотреть присоединение к России.

26 сентября замглавы ВГА Херсонской области Кирилл Стремоусов сообщил о новом обстреле Антоновского моста в Херсоне. В этот же день Минобороны сообщило об обстрелах дачного поселка «Волна», который находится в непосредственной близости от Запорожской АЭС.

25 сентября глава ВГА Херсонской области Владимир Сальдо сообщил об обстреле гостиницы в Херсоне. В отеле жили журналисты и другие гражданские лица. Погибли два человека. Среди них — бывший депутат Верховной рады от Партии регионов Алексей Журавко.

Минобороны сообщило о новом обстреле Энергодара и Запорожской АЭС. По сообщению ведомства, радиационная обстановка на ЗАЭС в норме.

23 сентября на территориях ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей начались пятидневные референдумы о вхождении в Россию. 22 сентября, глава ДНР Денис Пушилин заявил, что Киев сгруппировал на севере ДНР серьезные силы, которые могут перейти в контрнаступление. Он назвал ситуацию в регионе «крайне сложной».

22 сентября Минобороны отчиталось об обмене 55 военнослужащих ВС России, ДНР и ЛНР. Глава ДНР Денис Пушилин сообщил, что среди них также Украина передала Виктора Медведчука. По утверждению Киева, в рамках обмена Украине выдали 215 пленных. Днем ранее, 21 сентября, министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что за время специальной военной операции потери со стороны Украины составили более 100 тыс. человек (среди них более 61 тыс. погибло и более 49 тыс. ранено). Со стороны России потери составили 5937 погибшими.

Минобороны сообщило о новом обстреле Энергодара и Запорожской АЭС. Ранее, 21 сентября, член главного совета ВГА Запорожской области Владимир Рогов заявил, что на АЭС нарушена система охлаждения, трансформаторы, открытое распределительное устройство.

21 сентября Владимир Путин подписал указ о частичной мобилизации. Он также заявил, что Россия поддержит выбор жителей ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областей, который они сделают на своих референдумах.

21 сентября Минобороны сообщило об очередных обстрелах Запорожской АЭС со стороны ВСУ, в результате которых была повреждена одна из труб технической воды системы безопасности пятого энергоблока. Радиационная обстановка в норме, уточнили в ведомстве.

В ДНР и ЛНР запланировали референдумы о вхождении в состав России, их собираются провести с 23 по 27 сентября. Глава ДНР Денис Пушилин также обратился к Владимиру Путину с просьбой «как можно быстрее» рассмотреть вопрос о вхождении республики в состав России «в случае положительного решения по итогам референдума». В те же даты будет проведен референдум в Херсонской области, заявили в местной военно-гражданской администрации. В Запорожской области также объявили референдум — только на подконтрольной территории.

19 сентября в ДНР сообщили о гибели 13 мирных жителей при обстреле Куйбышевского района Донецка.

Накануне украинские силы пытались прорваться в Кременную (Северодонецкий район в ЛНР), союзные войска отбили попытку, сообщил глава ДНР Денис Пушилин.

16 сентября был нанесен ракетный удар по администрации Херсонской области. При обстреле ранили начальника департамента труда и социальной политики региона Аллу Бархатнову, ее водитель погиб. В этот же день в здании Генпрокуратуры в Луганске прогремел взрыв, из-за которого погибли генпрокурор Сергей Горенко и его заместитель Екатерина Стегленко. Также стало известно об убийстве замглавы ВГА Бердянска Олега Бойко и его жены Людмилы Бойко, которая возглавляла городскую территориальную избирательную комиссию по проведению референдума. Член ВГА Запорожья Владимир Рогов сообщил о новом обстреле Энергодара, где находится Запорожская АЭС.

15 сентября глава ЛНР Леонид Пасечник сообщил, что ВСУ попытались перейти в наступление по всей линии фронта в ЛНР. Он также отметил, что причин для паники нет. В тот же день замглавы ВГА Херсонской области Кирилл Стремоусов заявил, что на автодорогу между Николаевом и Херсоном стягивают силы ВСУ.

14 сентября в штабе теробороны ДНР сообщили о взятии под контроль населенных пунктов Николаевка и Николаевка Вторая. В тот же день в народной милиции ЛНР заявили, что линия соприкосновения подошла близко к границам республики, но союзные силы контролируют территорию.

Владимир Зеленский сообщил в своем Telegram-канале, что приехал в Изюм Харьковской области.

Минобороны 14 сентября сообщило о потерях, которые понесла украинская армия на Николаево-Криворожском направлении «в ходе безуспешных наступательных действий».

10 сентября Минобороны решило перегруппировать войска в районах Балаклеи и Изюма «для наращивания усилий на Донецком направлении». Операция по свертыванию и переброске прошла в течение трех суток. Ведомство объяснило, что это нужно «для достижения заявленных целей специальной военной операции по освобождению Донбасса». При этом войска продолжили наносить удары по подразделениям и резервам украинских войск в Харьковской области.

9 сентября в харьковской военно-гражданской администрации сообщили, что эвакуируют мирное население городов, которые обстреливает украинская артиллерия, среди них Купянск и Изюм. В тот же день российское Минобороны опубликовало видео переброски войск на Харьковское направление.

9 сентября глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси заявил о возросших рисках ЧП из-за обстрелов вокруг Запорожской АЭС, так как они привели к полному отключению электричества в Энергодаре, а также создают опасности для персонала. 8 сентября он сообщил, что агентство предлагает России и Украине заключить «простое соглашение» о неприкосновенности ЗАЭС.

По данным Минобороны от 9 сентября, ВСУ за сутки потеряли на Николаево-Криворожском направлении три танка, другие бронемашины и более 270 военных. О попытках наступления украинских сил на юге ведомство начало сообщать с конца августа.

7 сентября Минобороны сообщило о взятии под контроль села Кодема в ДНР.

6 сентября в центре Бердянска (Запорожская область) произошел взрыв. По данным властей города, возле здания ВГА взорвали автомобиль коменданта города Артема Бардина, его госпитализировали в тяжелом состоянии.

1 сентября миссия экспертов МАГАТЭ прибыла на Запорожскую АЭС. Дорога от Киева до Энергодара заняла у экспертов почти два дня: на линии разграничения их кортеж встал в очередь из других въезжающих в занятую российскими силами часть Запорожья. Визит миссии был связан с регулярными сообщениями об обстрелах ЗАЭС и стал возможен после получения четких гарантий безопасности со стороны России и Украины. 5 сентября миссия МАГАТЭ покинула территорию станции. Два представителя делегации остались там на постоянной основе.

28 августа стало известно об обстреле Новой Каховки и Каховской ГЭС. 29 августа глава военно-гражданской администрации Владимир Леонтьев сообщил об эвакуации жителей города с рабочих мест в бомбоубежища.

23 августа Минобороны сообщило о взятии под контроль населенных пунктов Комсомольское и Благодатовка. Также министерство отчиталось о взятии под контроль 36 кв. км Херсонской области и 12 кв. км Николаевской области.

19 августа штаб территориальной обороны ДНР сообщил о взятии населенных пунктов Зайцево и Дача.

14 августа Минобороны сообщило о взятии российскими военными под контроль населенного пункта Уды Харьковской области.

13 августа стало известно о взятии под контроль населенного пункта Пески (ДНР).

11 августа глава военно-гражданской администрации Запорожской области Евгений Балицкий сообщил о минимум трех ударах в районе хранилища радиоактивных изотопов. В этот же день прошло заседание Совбеза ООН в связи с обстрелами и их возможными катастрофическими последствиями. Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш призвал «согласовать на техническом уровне безопасный периметр демилитаризации для обеспечения безопасности района». Член главного совета военно-гражданской администрации области Владимир Рогов заявил, что в случае продолжения обстрелов ЗАЭС законсервируют.

8 августа Минобороны сообщило, что под обстрел попала Запорожская АЭС, также стало известно, что по Антоновскому мосту в Херсоне был нанесен очередной удар.

1 августа из порта Одессы вышло первое торговое судно с зерном после подписания представителями России, Турции, Украины и ООН соглашений о вывозе зерна. Судно Razoni под флагом Сьерра-Леоне должно доставить груз кукурузы в порт Стамбула на следующий день, сообщили в Минобороны. Документы об экспорте зерна были подписаны сторонами 22 июля. 30 июня российское Минобороны сообщило, что вывело военных с острова Змеиный в акватории Черного моря, чтобы продемонстрировать отсутствие препятствий для организации гумкоридора для вывоза зерна с Украины.

29 июля Минобороны и власти ДНР сообщили об обстреле со стороны ВСУ из РСЗО HIMARS колонии в Еленовке, где содержались украинские военнопленные. По данным Минобороны, при ударе погибли 50 пленных, еще более 70 получили ранения.

16 июля министр обороны Сергей Шойгу дал указания нарастить действия российских группировок войск «на всех операционных направлениях». В сообщении Минобороны отметило, что это необходимо для «исключения возможности киевского режима наносить массированные ракетные и артиллерийские удары по гражданской инфраструктуре и жителям населенных пунктов Донбасса и других регионов».

3 июля в Минобороны сообщили о взятии населенных пунктов Верхнекаменка, Золотаревка и Белогоровка. Позже в тот же день министр обороны Сергей Шойгу заявил, что установлен контроль над городом Лисичанск и рядом близлежащих населенных пунктов: Белогоровка, Новодружеск, Малорязанцево и Белая Гора. В своем докладе президенту Шойгу также отчитался об освобождении Луганской народной республики.

1 июля Минобороны заявил о взятии Лисичанского нефтеперерабатывающего завода, шахты Матросской, Желатинового завода и населенного пункта Тополевка.

25 июня в Минобороны сообщили о взятии под контроль городов Северодонецк и Боровское, а также населенных пунктов Вороново и Сиротино.

24 июня в Минобороны сообщили о продвижении на Луганском направлении за пять дней: взяты под контроль несколько населенных пунктов в Попаснянском районе, включая Лоскутовку и Нырково.

21 июня в Минобороны сообщили о попытке украинских войск взять остров Змеиный 20 июня, в ходе которой были задействованы беспилотники и артиллерия. Как отметили в ведомстве, «убедившись в провале попытки захвата острова», ВСУ нанесли удар по буровым платформам в Черном море. Об этом ударе утром 20 июня сообщил глава Крыма Сергей Аксенов. По его данным, после удара семь человек числятся пропавшими без вести.

20 июня глава Чечни Рамзан Кадыров заявил о взятии Тошковки в ЛНР.

19 июня в Минобороны сообщили о взятии под контроль Метелкино на Северодонецком направлении.

9 июня в штабе теробороны ДНР сообщили о боях за Славянск — это один из транспортных узлов региона, он находится примерно в 100 км к северу от Донецка.

В Минобороны 9 июня сообщили о начале работ по разминированию дорог и леса в нацпарке «Святые горы» (в районах населенных пунктов Святогорск, Яровая, Студенок и Сосновое). О взятии под контроль Святогорска и других мест глава Минобороны Сергей Шойгу заявил 7 июня. По его словам, занята значительная часть ДНР и ЛНР по левому берегу реки Северский Донец. Также взяты под контроль жилые кварталы Северодонецка, продолжается борьба за промзону и ближайшие населенные пункты.

28 мая в Минобороны сообщили о взятии под контроль города Красный Лиман (Лиман). Он находится в 60 км к Северо-Западу от Донецка, в Краматорском районе, недалеко от Славянска. Накануне о его взятии сообщили в штабе ДНР. 28 мая глава Чечни Рамзан Кадыров сообщил о взятии Северодонецка (в ЛНР). Позднее он сообщил, что к вечеру 29 мая в городе было очищено от мин около 70% жилого сектора.

25 мая Минобороны сообщило о завершении мероприятий по разминированию и демилитаризации морского порта Мариуполя. Порт начал функционировать в повседневном режиме.

20 мая министр обороны Сергей Шойгу доложил Путину о полном взятии под контроль Мариуполя, включая территорию завода «Азовсталь». По данным Минобороны, с 16 мая в плен сдались 2439 бойцов ВСУ и полка «Азов» (его символика признана в России экстремистской). Ранее в тот же день Шойгу заявил о близости к завершению операции по освобождению ЛНР.

Бои за Мариуполь шли практически с самого начала военной операции. О взятии города Шойгу докладывал Путину еще 21 апреля — на тот момент, по словам министра, на территории завода «Азовсталь» укрывались «остатки формирований националистов». Путин назвал штурм завода нецелесообразным, приказал его отменить, а территорию завода заблокировать.

11 апреля Минобороны сообщило, что российские танковые экипажи взяли село Каменка. В ведомстве отметили, что это один из самых укрепленных рубежей обороны в Изюмском районе. Танкистам после боя вручили госнаграды.

30 марта Минобороны сообщило о «плановой перегруппировке войск на киевском и черниговском направлениях». На первом этапе операции планировалось заставить украинскую армию сконцентрировать силы и ресурсы на крупных городах, включая Киев, пояснили в ведомстве. Задачи на этих направлениях выполнены, а цель перегруппировки — активизировать действия «на приоритетных направлениях» и завершить «операцию по освобождению Донбасса», сообщили военные. Сокращение военной активности на киевском и черниговском направлениях было анонсировано по итогам российско-украинских переговоров в Стамбуле 29 марта.

24 марта Минобороны заявило, что российские вооруженные силы взяли под полный контроль город Изюм в Харьковской области Украины.

15 марта Минобороны сообщило о взятии под полный контроль всей территории Херсонской области, а также города Балаклея в Харьковской области. Также военные ранее сообщали, что установили контроль над Мелитополем, Бердянском, Васильевкой (Запорожская область), аэродромом Чернобаевка под Херсоном, городом Энергодар и Запорожской АЭС.

Также ведомство сообщало о разблокировании Северо-Крымского канала. Дамбу, которая блокировала подачу днепровской воды в Крым, военные взорвали, сообщил глава Крыма Сергей Аксенов.

По сообщению Минобороны от 30 сентября, всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены 309 украинских самолетов, 155 вертолетов, 2112 беспилотников, 377 ЗРК, 5153 танка и других боевых бронированных машин, а также другая техника.

В военном ведомстве сообщали, что в ходе первого этапа спецоперации были уничтожены ВМС Украины, выведена из строя большая часть авиации.

По сообщениям Минобороны, в операции применялись гиперзвуковые ракетные комплексы «Кинжал». Так, 21 марта говорилось об уничтожении с их помощью подземных хранилищ украинских авиасредств поражения и боевых частей для ракетных комплексов «Точка-У» в Делятине Ивано-Франковской области. Крылатыми ракетами морского базирования «Калибр» 24 марта была уничтожена крупнейшая топливная база ВСУ в населенном пункте Калиновка под Киевом.

8 апреля Минобороны опровергло причастность к ракетной атаке на вокзал в Краматорске. В ведомстве заявили, что на этот день огневых задач у российской армии в этом городе не было, а тактические ракеты «Точка-У», обломки которой были обнаружены у вокзала и снимки которых опубликовали очевидцы, применяются именно украинскими военными. Краматорск находится под контролем Украины.

3 апреля ведомство назвало провокацией опубликованные фото и видео, «якобы свидетельствующие о каких-то «преступлениях» российских военнослужащих в городе Буча Киевской области». Кадры, о которых идет речь, стали появляться в ночь на 3 апреля. Фотографы иностранных агентств Reuters и AFP начали публиковать снимки с телами людей в гражданской одежде на улицах города. В Минобороны утверждают, что за то время, что населенный пункт находился под контролем российских военных, ни один местный житель не пострадал.

В Минобороны три раза сообщали о потерях в ходе военной операции. По информации на 25 марта, погиб 1351 военнослужащий, 3825 ранены. 21 сентября министр обороны Сергей Шойгу заявил, что за время специальной военной операции потери со стороны Украины составили более 100 тыс. человек (среди них более 61 тыс. погибло и более 49 тыс. ранено). Со стороны России потери составили 5937 погибшими.

По требованию Роскомнадзора РБК приводит данные о деталях военной операции на Украине на основании информации российских официальных источников.

Институт Трансформеров | О нас

Миссия

Transformers работает с ведущими организациями, которые будут воспитывать дальновидных владельцев, чтобы они могли более эффективно работать с людьми и своими организациями. В результате они производят революцию в отраслях, которые представляют, и оставляют после себя наследие постоянного совершенствования.

Видение

Преобразователи повлияли на организационную культуру таким образом, что повысили благосостояние ее сотрудников, акционеров и клиентов. Transformers Institute использует проверенные стратегии для преобразования вашего бизнеса. Со специализацией в бизнесе, психологии, культуре и лидерстве в сочетании с передовыми тактическими методологиями, чтобы помочь нашим клиентам стать лидерами отрасли.

Культура

Сотрудничество. Превосходство. Сфокусированная энергия. Отношения. Люди прежде всего.

Почему мы существуем?

Каковы наши ключевые стратегии?

Как мы измеряем успех?

Как выглядит наша идеальная культура?

Что делает нашу организацию уникальной?

Кто наши сотрудники?

Грег Банч является основателем Transformers Institute и собрал команду профессионалов, посвятивших себя преобразованию автомобильной отрасли обслуживания и ремонта с помощью самых динамичных и прогрессивных программ под одной крышей.

<Увидимся в Ratchet and Wrench!>

ГРЕГ БАНЧ

Президент и тренер Transformers Institute

На протяжении всей своей автомобильной карьеры Грег работал мастером-техником, консультантом по обслуживанию и менеджером. Колорадо. Грег также является отраслевым экспертом и востребованным спикером и тренером. Он владеет и управляет Transformers Institute, обучающей, коучинговой и маркетинговой компанией, занимающейся трансформацией отрасли авторемонта. Кроме того, Грег также является обозревателем журнала Ratchet and Wrench.

Узнайте больше о Греге

ФЕРНАНДО МИРАНДА

Вице-президент Института трансформаторов

Фернандо — невероятно опытный руководитель, более 23 лет проработавший в автомобильной промышленности. Он сделал все, от запчастей и услуг до завершения исполнительных операций. Он находчивый предприниматель, который создает и возглавляет высокоэффективные команды в многомиллионных бизнес-проектах. Его способность общаться, решать проблемы, вводить новшества и обучать не имеет себе равных. Он занимал должности исполнительного вице-президента в компаниях из списка Fortune 500, а теперь привносит весь свой набор навыков в команду Transformers Institute. Если вы хотите продвинуться по карьерной лестнице, изменить отрасль или стать предпринимателем, вы можете рассчитывать на Фернандо, который поднимет ваши навыки и мышление на новый уровень.

Узнайте больше о Фернандо

ДЭН ТЕЙЛОР

Старший бизнес-консультант

Страсть Дэна — помогать компаниям и организациям добиваться успеха! Будучи признанным бизнес-тренером и консультантом, Дэн поделился своими знаниями и опытом с советом Transformers Institute.

Узнать больше о Дэне

ДЖЕЙСОН СЕРВИДИО

Директор программы обучения Advanced Service Advisor

За свою карьеру Джейсон сменил множество должностей, таких как техник, консультант по обслуживанию, менеджер, вице-президент Aspen Auto Clinic, тренер и даже продавец дорогих товаров на дом. Продажа стала его страстью! Его управление, лидерство и способность обучать и мотивировать других действительно вдохновляют. Сейчас Джейсон преподает тренинги по продажам и менеджменту в Transformers Institute.

Узнайте больше о Джейсоне

РИК МИЛЛС

Креативный директор и вице-президент по работе с клиентами

Рик имеет более чем 25-летний опыт работы, помогая компаниям расти посредством создания команды, улучшения коммуникаций и стратегического планирования. Он опытный автор и написал более 500 учебных материалов для подготовки руководителей коммерческих и некоммерческих организаций. Рик занимается цифровым дизайном и услугами прямой почтовой рассылки для Transformers Institute.

Узнайте больше о Рике

РОН ХАУГЕН

Директор по развитию бизнеса и консультант по маркетингу Transformers Direct Marketing

Рон начал свою карьеру в качестве автомобильного техника в 1982 году в Де-Мойне, штат Айова. В 1997 году он открыл собственную ремонтную мастерскую Westside Auto Pros. В течение следующих 21 года он превратил его в современное предприятие с 14 отсеками, приносящее 4 миллиона продаж в год.

Рон работал в отрасли в качестве сопредседателя Vision Training and Expo в Канзас-Сити, члена редакционной коллегии Ratchet & Wrench, бывшего президента ASA Midwest Des Moines и члена консультативного совета Auto Vitals.

Рон является мастером маркетинга в автомагазинах и тренером по прямому маркетингу Transformers. С помощью надежных методов он помогает владельцам магазинов быстро расти и расширять свой бизнес.

БРАЙАН ГОССЕЛ

Брайану посчастливилось называть Форт-Коллинз, штат Колорадо, своим домом с пятого класса, когда его семья переехала сюда из Висконсина. Вера, семья и гонки в значительной степени подводят итог жизни Брайана. Он считает свою сильную веру причиной того, что он является преданным мужем своей прекрасной жены с 15-летним стажем и отцом двух прекрасных детей. И даже в детстве Брайан всегда знал, что хочет заниматься автомобилями, гоночными автомобилями и, в частности, спринтерскими гоночными автомобилями.

Философия жизни: «Черт возьми!» Если вы находитесь рядом с Брайаном или в магазине, вы будете слышать эту фразу снова и снова, и вы быстро поймете, что он верит в то, что любое препятствие можно преодолеть при достаточной самоотверженности, упорном труде, вере и восклицании «Черт возьми!» отношение.

РАЙАН КЛО

Райан Кло – ветеран автомобильного сервиса с 20-летним стажем. В настоящее время он владеет двумя специализированными предприятиями по обслуживанию автомобилей, расположенными в Цинциннати, штат Огайо. В обоих магазинах есть системы и процессы, так что его присутствие не требуется ежедневно. Первый бизнес Райана, Dubwerx, имеет рейтинг 9.Уровень удовлетворенности клиентов 9% при сохранении прибыльности и роста.
Райан очень любит помогать другим владельцам магазинов расти и процветать. Он также участвует в растущем сообществе стартапов в Цинциннати, штат Огайо, регулярно встречаясь с другими предпринимателями, чтобы обсудить передовой опыт и будущее бизнеса. Райан добровольно работает в редакционном совете отраслевого журнала и двух общественных некоммерческих организаций в Цинциннати, штат Огайо.

Узнайте больше о Райане

ФРАНК СКАНДУРА

Франк Скандура имеет более чем 40-летний опыт работы в автомобилестроении и более 25 лет опыта работы в качестве предпринимателя сервисного центра. Он наиболее известен своим опытом работы с европейскими автомобилями и является автором книги «Как позаботиться о своем автомобиле, чтобы он позаботился о вас».

Узнайте больше о Фрэнке

МЭТТ ЛАЧОВИЦЕР

Бизнес-тренер и фасилитатор группы Mastermind

Мэтт имеет более чем 25-летний опыт работы в автомобильной промышленности и начал свою компанию с двухсекционного магазина еще в 2009 году. Он расширил компанию до 10 офисов с красивыми, современными художественные объекты по всему Фарго-Мурхед и Миннеаполис-Стрит. Пола с более чем 110 штатными членами команды. Мэтту нравится быть опорой в обществе, отдавая все, что он может, и предоставляя знания и образование максимально возможными способами. В результате того, что он был непрерывным педагогом и выдающейся опорой в обществе, Мэтт стал Предпринимателем года в 2015 году через Торговую палату Fargo-Moorhead West Fargo и был назван лауреатом премии Ratchet & Wrench All Star Award 2021 года. Когда Мэтт не работает, он любит ловить рыбу, кататься на квадроциклах, смотреть футбол и проводить время со своими тремя детьми.

Проверьте блог Мэтта

ТИМ СВЁНТКОВСКИ

Тим Свонтковски является основателем и президентом Stellar Autoworks в Плимуте, штат Миннесота. Он обученный техник, и после получения автомобильного диплома он поступил в бизнес-школу, где создал бизнес-план для Stellar Autoworks.

С момента открытия Stellar Autoworks в 2010 году Тим больше не занимается повседневными операциями. Вместо этого его страсть помогать другим владельцам магазинов выбросить их бизнес из головы привела Тима и его Группу Мастерства Магазинных Систем в семью Transformer’s Institute.

ГРЭГ БЕРШЕТТ

Грег — невероятный коуч с невероятно разнообразным деловым опытом. От Bridgewater Motorworks до консалтинговой фирмы по охране окружающей среды — он сделал все. Грег может показать вам и вашей команде, как добиться значимых и устойчивых изменений в вашем сообществе.

Узнайте больше о Греге

ТРОЙ КАПЛАН

Трой Грегори Каплан – самостоятельный и целеустремленный предприниматель со страстью к автомобильной промышленности. Вместе со своей женой и исполняющим обязанности генерального директора Аланой Каплан Трой успешно создал региональную империю авторемонтных мастерских в городах-побратимах, а недавно расширился до самого сердца Аризоны.

Предпринимательский дух Троя, стремление к совершенству и стремление к совершенству сделали его лидером отрасли с 22 авторемонтными мастерскими. Его наставничество и опыт являются активом для всей нашей команды и вашего бизнеса.

Узнайте больше о Трое

РЕГГИ СТЮАРТ

Реджи — семейный человек, предприниматель и автолюбитель. В 2006 году он занял 1000 долларов у своего лучшего друга, чтобы начать бизнес по продаже подержанных запчастей BMW на eBay. За последние 16 лет этот бизнес превратился в два ведущих автосервисных центра, приносящих более 3 миллионов долларов дохода и быстро растущих. Reggie’s Motorworks специализируется на европейских автомобилях, а Noble Auto Service занимается азиатскими и отечественными автомобилями, а также малотоннажными дизельными грузовиками.

Реджи перешел от ношения всех шляп к работе из дома по своему графику. Он приписывает свой успех своей потрясающей команде и множеству тренеров и наставников, которых он встретил на своем пути. Ему нравится делиться тем, что он узнал, и он надеется помочь большему количеству владельцев магазинов обрести свободу, которой он наслаждается.

Узнайте больше о Реджи

НИК ПЕЙТОН

Ник Пейтон имеет долгую карьеру в авторемонтной отрасли и преуспел в превращении магазина за 2 миллиона долларов в магазин за 4 миллиона долларов.

Он обучал владельцев магазинов лидерству, продажам, менеджменту, найму персонала и маркетингу. Пейтон не только страстно увлечен индустрией автосервиса, но и стремится вести людей к уровням, которые они никогда не считали возможными.

Узнайте больше о Пейтон

ХАННА КЕННЕДИ

Ханна занимала различные должности в автомобильной промышленности, занимаясь продажей роскошных автомобилей и маркетингом франшизы в Хьюстоне, а также владением и управлением Kennedy Auto Solutions вместе со своим мужем Куртом. Ханна управляет бизнес-операциями, одновременно выступая в качестве сервисного консультанта. Имея степень бакалавра педагогических наук Университета Бейлора, Ханна рада использовать свои преподавательские навыки на рабочем месте, чтобы внести свой вклад в улучшение качества обслуживания клиентов в сфере ремонта автомобилей. Ханна преуспела в курсе Transformers Institute по продажам консультантов по обслуживанию, закончила его с лучшим результатом в своем классе и была награждена премией профессионального коммуникатора. Сейчас она тренирует в программе повышения квалификации консультантов по обслуживанию.

Узнайте больше о Ханне

LACEY SERVIDIO

Лейси открыла для себя нишу программ обеспечения качества по телефону, когда работала представителем службы поддержки клиентов и вызвалась помочь менеджеру провести аудит на предмет несоответствий в отчетах по показателям агентов. С тех пор Лейси нашла свою страсть в том, чтобы помогать компаниям выделяться своими исключительными навыками общения по телефону, помогая создавать их программы обеспечения качества. Лейси имеет более чем 6-летний опыт создания и управления программами контроля качества для ведущих компаний, таких как Instacart, Home Advisor, Booking.com и McKesson, которая занимается фармацевтическими и медицинскими информационными технологиями.

Узнайте больше о Лейси

БРАЙАН САМП

Брайан Самп не типичный владелец магазина. Бывший профессиональный спортсмен, Самп никогда не крутил гаечные ключи в магазине до того, как в 2007 году основал компанию Avalon Motorsports в Денвере. Сейчас Брайан является владельцем многопрофильного магазина и членом совета директоров Transformers Institute.

Членство

Институт Трансформаторов способствует созданию групп Mastermind для автомобильных сервисных и ремонтных мастерских, цель которых — быть лучшими. Эти группы предназначены для владельцев бизнеса, которые закончили традиционную группу 20 или организованную программу обучения и задаются вопросом: «Что дальше?»

Заинтересованы? Свяжитесь с нами!

Станьте мастером отрасли

Что отличает этот Mastermind?

Только ремонт автомобилей, ориентированный на инновации, сотрудничество и серьезные результаты.

Только серьезные специалисты.

Преобразите свой магазин, начиная с прямо сейчас.

Platinum Mastermind Group

Специально для нынешних владельцев магазинов с несколькими магазинами, которые в настоящее время имеют не менее 1,2 миллиона годового дохода в одном месте и активно работают над расширением. (Владелец не должен быть консультантом по обслуживанию или техническим специалистом на постоянной основе.) Вы стремитесь к совершенству и хорошо знаете роль генерального директора. Ваши коллеги в группе будут ценными активами, которые понимают ваш уровень бизнеса.

Живые встречи длятся два полных дня и проходят в 4-5-звездочном помещении. Участие в течение всего дня требуется в оба дня. Дополнительные участники — 400 долларов за встречу.

Каждый месяц 45-минутный индивидуальный коучинг с кем-то из тренерской команды «Трансформеров». До 3 часов доступа в год для экстренных/мозговых штурмов/звонков по решению проблем с тренерской командой Transformers. Мы с вами на каждом этапе преобразования вашего бизнеса.
Так много других преимуществ, которые помогут вывести ваш бизнес на новый уровень. Обучение, бизнес-курсы и курсы личного развития, коучинг и ресурсы! Перейдите по ссылке ниже, чтобы узнать больше!

УЗНАЙТЕ О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ДЛЯ НАШИХ ПЛАТИНОВЫХ УЧАСТНИКОВ

Gold Mastermind Group

Эта группа предназначена специально для владельцев авторемонтных мастерских или доверенных руководителей с серьезным руководством. Для компаний с годовым доходом не менее 1 млн и желанием расширять бизнес не менее чем на 10% в год . (Владелец или руководитель не должен быть штатным консультантом по обслуживанию или техническим специалистом.) Вы являетесь быстрорастущим бизнесом и ожидаете не меньшего, чем расширение с каждым годом. Ваши коллеги понимают эти проблемы и поделятся новыми возможностями.
собирается 4 раза в год (каждый квартал). Встречи длятся два полных дня и проходят в штаб-квартире «Трансформеров» или в отличном отеле.
Ежемесячные собрания группы в формате видеоконференции в те месяцы, когда живые собрания не проводятся (8 раз в год)
Доступ ко многим другим классам, обучению персонала и ресурсам, которые ускорят ваш путь к успеху. Перейдите по ссылке ниже, чтобы узнать больше!

УЗНАЙТЕ О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ДЛЯ НАШИХ ЗОЛОТЫХ ЧЛЕНОВ

Gedeihen Virtual Mastermind Group

Ваш успех — это наш успех. Эта уникальная группа является виртуальным вдохновителем, что означает, что наши встречи проходят на 100 % онлайн; нет необходимости покидать свой магазин в течение нескольких дней. Сэкономьте время и деньги, избавьтесь от необходимости путешествовать, но при этом станьте частью группы единомышленников и успешных владельцев магазинов, таких как вы.
Целью группы является помощь в увеличении прибыли, оптимизации процессов, привлечении, найме, обучении и удержании лучших специалистов отрасли, а также привлечение новых специалистов в отрасль. Увеличьте продажи, количество автомобилей и удержание клиентов. Наши друзья из Bosch и других компаний будут участвовать в работе группы, гарантируя, что у нас есть инструменты и обучение, необходимые для процветания сейчас и в будущем.
Создавайте стратегические отношения, потому что без отношений не бывает сделок. Transformers Institute поддерживает отношения с ведущими владельцами магазинов, поставщиками и сетями в сфере послепродажного обслуживания автомобилей. Освободи себя; Хватит быть рабом своего бизнеса!
Узнайте об инновационных инструментах и стратегиях, которые используют владельцы магазинов, чтобы дать им свободу, которой они по праву заслуживают. Не будьте одним из магазинов, которые никогда не освобождаются от ежедневной рутины! Коллеги-члены делятся системами и процессами, которые они разработали, чтобы делать больше, работая меньше.

УЗНАЙТЕ О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ДЛЯ НАШИХ ЧЛЕНОВ GEDEIHEN

Главный операционный директор Mastermind Group

Максимальный размер группы — 18 человек. клиенты.
собирается 4 раза в год (каждый квартал). Встречи проходят в штаб-квартире Transformers Institute или в отличном месте отеля.
Группа собирается ежемесячно посредством видеоконференции в те месяцы, когда не проводится живая встреча (8 раз в год).

УЗНАЙТЕ О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ДЛЯ НАШИХ COO ЧЛЕНОВ

Key Leader Mastermind Group

Эта группа предназначена для лидеров и менеджеров автомобильного бизнеса, которые успешно управляют объектами и управляют хотя бы одним предприятием. Key Leader означает именно это, вы являетесь ключом к успеху. Вы тот лидер, который выведет этот бизнес на многомиллионную отметку. Вы ищете сочетание успешных ключевых руководителей предприятий по ремонту автомобилей с одним и несколькими магазинами, которые помогут вам в этом.
Предназначен для профессионального роста с упором на лидерские качества и развитие.
Ежеквартальные встречи в штаб-квартире Transformers Institute и ежемесячные встречи в ZOOM.
Обмен информацией, идеями и полезными стратегиями с доступом к людям, которые знают, как их использовать. Хотите стать ключевым лидером? Перейдите по ссылке, чтобы узнать больше!

УЗНАЙТЕ О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ДЛЯ НАШЕЙ KEY LEADER GROUP

Shop Foreman Mastermind Group

УЗНАЙТЕ О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ДЛЯ НАШЕЙ SHOP FOREMAN GROUP

Наши участники ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА ЧЛЕНСТВО

• Управляйте респектабельными и этическими предприятиями по обслуживанию автомобилей в своих сообществах. • Посещать все встречи для себя и группы в целом • Активно слушайте, участвуйте и делитесь идеями в группе • Соблюдайте кодекс конфиденциальности • Оставьте свое эго за дверью и действуйте в духе прозрачности • Уважайте всех членов группы и их бизнес-модели *Авиаперелет, наземный транспорт, проживание и дополнительный приветственный ужин не включены.

Свяжитесь с нами

Что вы ожидаете от членства?

В состав нашей группы Mastermind входят владельцы магазинов и ведущие руководители со всей страны, которых объединяет общая цель: максимизировать свой бизнес, преобразовывая отрасль к лучшему. Каждый, посвященный в эти группы, получит максимальную пользу, если мы попросим следующее:

Будьте готовы к 2 встречам группы полного дня 4 раза в год. Мы фокусируемся на обучении, возможностях, решении проблем и росте.
Пожалуйста, посещайте веб-встречи между этими сессиями, чтобы мы все вместе могли двигаться вперед. У каждой группы свой график.
Когда вы на совещании, оставьте свое эго за дверью. Мы все профессионалы, стремящиеся работать на самом высоком уровне.
Будьте готовы быть честными и прозрачными, и любезно принимайте/принимайте все отзывы. Иногда уроки, которые нам нужно выслушать, слушать нелегко, но мы вместе.
Не только собирайте самородки, которые вы можете использовать, но и будьте готовы внести свой вклад. У вас есть тяжелые уроки, которые могут иметь огромное значение в чьем-то бизнесе, пожалуйста, помогите им открыть двери.
Пожалуйста, будьте предельно внимательны во время сеансов участников. Каждый в группе стоит вашего времени и внимания, поэтому относитесь к ним так, как вы ожидаете, чтобы относились к вам.
Посещайте все встречи на благо всей группы и себя.

«Присоединение к Transformers Mastermind Group стало моей лучшей инвестицией в бизнес за последнее десятилетие».

Чарли Маркотт

American Pride Automotive

«Именно благодаря этой группе «Трансформеры» я смог найти правильную дорогу, чтобы добраться до моей второй локации. Это был удивительный опыт для меня, потому что я сделал МНОГО ошибок в своей первой локации, и я хотел свести их к минимуму. виды ошибок на второй локации. Консультации по трансформерам открыли мне глаза на их совместный опыт и знания, чтобы не делать определенных шагов с Приобретением. Я всегда благодарен им за их руководство как в группе, так и в индивидуальном порядке. Спасибо, что предоставили это пособие тем из нас, кто, по общему признанию, знает, что не знает, что делает, но хочет делать это правильно».0005

Крис Хайнцман

MBClinic

«Я хотел развивать свой бизнес, Dynamic Automotive, но мне было трудно повторить успех, которого мы достигли в нашем первом магазине. Даже после нашего четвертого магазина я все еще чувствовал, что мы тратим слишком много усилий, чтобы сделать новое место успешным. . Присоединение к группе Transforms Mastermind изменило ВСЕ! Мы смогли выявить проблемы с неэффективными местоположениями и разработали процесс расширения, сохраняя при этом согласованность во всех местоположениях. Представление наших проблем Грегу и нашей группе дало нам реальные решения реальных проблем — все они дали невероятные результаты. Если хочешь умно расти, присоединяйся к Трансформерам!»

Дуэйн Майерс

Динамический Авто

«Я присоединился к группе Transformers Masterminds Gold около года назад. Побывав в других 20 группах, мне очень нравится формат этой группы, во время каждого визита вы поднимаете проблему, связанную с вашей операцией, и вы получаете около часа личного общения. перед одними из лучших магазинов страны, под руководством опытных тренеров, которые очень хорошо умеют контролировать посторонние разговоры и отвлекать внимание, что я очень ценю. Эта группа не только помогла моему магазину, но и помогла мне вырасти лично, научив меня преодолевать трудности, которых я избегала. Я возвращаюсь домой после визитов наших вдохновителей с большей уверенностью, чем когда-либо, и моя команда дома видит разницу не только в моих способностях, но и в итоговых показателях и их зарплатах. Мы почти удвоили доход магазина с тех пор, как я присоединился к нему. Эта группа не для всех, я бы порекомендовал присоединиться, только если вы планируете стать ЛУЧШИМ в том, что вы делаете!»

Патрик МакХью

Спасение Биммера

Условия и Условия

Нажмите здесь для получения подробной информации

Контакт

1824 Woodmoor Drive, Suite B-1

Памятник, Colorado 80132

719-374-1714

000

719-374-1714

000

9000

719-374-1714

000

719-374-1714

000

719-374-1714

000

719-374-1714

Институт трансформаторов | Курсы

ЖИВЫЕ ЗАНЯТИЯ

ОНЛАЙН КУРСЫ

ДРУГИЕ УСЛУГИ

ЖИВЫЕ ЗАНЯТИЯ

ПРОДВИНУТЫЙ КЛАСС КОНСУЛЬТАНТА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Учебный курс Продвинутого консультанта по обслуживанию по продажам – это программа, которая родилась по необходимости и оттачивалась с течением времени путем ее применения в бизнесе и оценки результатов на этом пути. Это не те старые методы, которые вы слышите в других программах, а уникальные проверенные методы, направленные на превращение консультантов по обслуживанию в профессиональных продавцов 9.0274 .

Этот курс успешно помогает опытным и опытным консультантам подняться на уровень, который ранее казался невозможным, а также помогает неопытным ассистентам и представителям службы поддержки клиентов, работающим вне отрасли, стать высокоэффективными консультантами. На занятии консультанты познакомятся с передовыми методами продаж, разработанными для создания прочных отношений с клиентами, и напомнят учащимся, что наша работа связана с клиентом, а не с автомобилем . Они научатся «разряжать», а не «преодолевать» возражения и как заставить клиента пересмотреть свою собственную логику в отношении того, как они рассматривают решения по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

Этот курс успешно обучил консультантов не только навыкам , , но, что более важно, менталитету , который хотят иметь владельцы магазинов . Это поможет снять «табу» и негативное клеймо, связанное с тем, что вас считают «продавцом». Общей темой в классе является обучение тому, как проактивно продавать, не заставляя покупателя чувствовать давление. Студенты также научатся быть «смелыми и бесстрашными», когда дело доходит до рекомендации работы, и бесстрашными перед лицом отказа.

Следующее занятие: 16–19 января 2023 года в Орландо, Флорида. РЕГИСТРАЦИЯ ОТКРЫТА!

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ

Вам надоело быть наемным работником, а не владельцем? Ты не одинок. Присоединяйтесь к нам всего за 6 часов в месяц с нами, это может равняться годам свободного времени. Мы обучаем лучшим методам продаж и маркетинга, которые, как доказано, увеличивают количество автомобилей и увеличивают прибыль.

Вы узнаете, как привлекать, нанимать, обучать и удерживать лучшие таланты. Будьте впереди конкурентов. Мы обучили сотни магазинов максимизировать их продажи. Узнайте, как структурировать бизнес-процессы, чтобы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО повысить эффективность вашего магазина.

Эту группу возглавляет Ник Пейтон. Пейтон работает в автомобильной промышленности с 16 лет. Он научился видеть то, что большинство владельцев игнорирует или не видит. После чего он может использовать свой опыт, чтобы предлагать проверенные в отрасли решения.

На этом занятии мы преодолеем наиболее распространенные проблемы, которые мешают отдельным магазинам превратиться в сети с несколькими магазинами.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

ПРОГРАММА ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА ВХОДЯЩИХ ЗВОНКОВ

Эта программа обеспечения качества основывается на передовом опыте, описанном в модуле «Победа по телефону» нашей программы продаж консультантов по обслуживанию. Он имеет настраиваемый контент и стандарты для вашего индивидуального бизнеса, а также системы измерения и методы, используемые ведущими корпорациями по всему миру. Независимые автомобильные магазины теперь могут иметь программу контроля качества входящих звонков наравне с некоторыми из крупнейших и лучших корпораций.

Больше не нужно надеяться, что тот, кто ответит на звонок, обладает здравым смыслом, высоким эмоциональным интеллектом и сможет удивить ваших клиентов. Больше не нужно просто надеяться, что ваш коэффициент конверсии будет таким, каким вам нужно. Теперь вы будете не только фактически знать, но и иметь мощный инструмент для обучения и преподавания конкретных методов для улучшения всего магазина.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ

Путь к Великому Лидерству

Что такое реальность? Точно ли ваше восприятие? Узнайте, как прошлое, наш уникальный опыт и то, что повлияло на нас, повлияло на наше мышление. Поймите и оцените навыки выживания, которые мы используем, чтобы выжить в том, что происходит вокруг нас. Изучите ограничения, которые мы искусственно наложили на себя, и узнайте, как освободиться от этих ограничений. Узнайте, что вас сдерживает и как двигаться дальше.

Соберите инструменты, которые помогут вам вырваться на свободу и двигаться в расширенное будущее. Вы именно там, где вы есть, потому что вы решили быть там. Иначе ты был бы в другом месте. Если вы хотите изменить какой-то аспект своей жизни и готовы быть непредубежденными, опираться на сложные темы, быть прозрачными и реальными, заставить себя выйти из зоны комфорта, то вы можете внести эти пожизненные изменения сегодня.

Пожалуйста, напишите [email protected], если вы заинтересованы.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

ОНЛАЙН-КУРСЫ

КАК НАНЯТЬ И УДЕРЖАТЬ КОНСУЛЬТАНТОВ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Этот краткий курс представляет собой один хардкорный, серьезный час. Мы зададим вам несколько сложных вопросов, с которыми вам нужно столкнуться, чтобы ваш бизнес рос быстрее, чем когда-либо. Грег Банч и Джейсон Сервидио научат и научат вас правильно задавать вопросы себе и своим консультантам по обслуживанию, чтобы вывести свой магазин в топ-10%.

Всего за 27 долларов США , с гарантией возврата денег и бесплатным высокопроизводительным планировщиком этот класс — отличное предложение! Просто дайте нам час, и мы дадим вам золото.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

ОНЛАЙН-КУРС ПО ПРОДАЖАМ ДЛЯ РАСШИРЕННЫХ СЕРВИСНЫХ КОНСУЛЬТАНТОВ

Готовы к одному из самых сложных курсов, которые мы предлагаем, теперь доступны онлайн? Из-за огромного спроса на наши 4-дневные живые занятия мы создали для вас эту онлайн-версию!

Этот курс успешно обучил консультантов не только навыкам , , но, что более важно, менталитету , который хотят иметь владельцы магазинов . Это поможет снять «табу» и негативное клеймо, связанное с тем, что вас считают «продавец». Общей темой в классе является обучение тому, как проактивно продавать, не заставляя покупателя чувствовать давление. Студенты также научатся быть «смелыми и бесстрашными», когда дело доходит до рекомендации работы, и бесстрашными перед лицом отказа.

Пройдите курс в свободное время и отработайте материал до мастерства. Увидимся там!

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

МНОЖЕСТВО МАГАЗИНОВ

Давайте поговорим о взрывной рост . Большинство автомастерских работают в одном магазине. Почему?

Большинство владельцев начинают с техников, затем берут на себя роль менеджера и решают действовать самостоятельно. Но затем перед ними встают трудные вопросы о том, что будет дальше, и они останавливаются на достигнутом.

Этот курс научит вас всему, что вам может понадобиться, о том, как купить новое помещение и развивать свой бизнес.

Хотите утроить свой доход? Быть брендом в своем городе? Мы научим вас шаг за шагом, как перейти от одного магазина к серьезному бизнесу с несколькими магазинами.

Зарегистрируйтесь сейчас и откройте несколько магазинов!

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

САМЫЕ ВАЖНЫЕ 7-ДЮЙМОВЫЕ

Для владельца магазина, который хочет расти, самым большим препятствием, с которым он столкнется, вероятно, будет переход от парня или девушки автомобилистов в бизнесе к бизнесмену в автомобильной промышленности. Мы начинаем с того, что помогаем вам изучить самого важного человека в вашем бизнесе; ТЫ! Если вы не знаете, кто вы, чего хотите и куда хотите прийти, невозможно построить бизнес своей мечты. Давайте начнем это путешествие вместе и построим бизнес и жизнь, о которой вы всегда мечтали.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СОЗДАЙТЕ СВОЙ БИЗНЕС, РЕАЛИЗУЙТЕ СВОИ МЕЧТЫ

Большинство из нас начинали с мечты о том, чтобы иметь собственный магазин, стать собственным начальником и жить хорошей жизнью. К сожалению, 95% владельцев магазинов испытывают чрезмерный стресс и не имеют финансового вознаграждения или свобод, которые должны быть связаны с владением бизнесом. Мы начинаем 12-месячную программу, сосредоточившись на миссии, видении и культуре вашего бизнеса. Затем мы переходим к продажам, маркетингу и операциям. Наконец, мы завершаем годовую программу по финансам/бухгалтерскому учету, кадрам и ИТ/технологиям. Эта программа специально разработана, чтобы помочь владельцам выставок на любом этапе создать прочную основу для бизнеса, которая станет катализатором для создания бизнеса их мечты.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

ЧАСТНЫЕ УСЛУГИ

КОУЧИНГ И КОНСАЛТИНГ

Поддержка роста
Продажи
ОП
Лидерство
Личное развитие

Команда Transformers Institute берет избранных клиентов для индивидуального обучения, коучинга и консультационных проектов. Пожалуйста, запланируйте бесплатную 45-минутную консультацию для получения более подробной информации.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

SWOT-АНАЛИЗ

Команда Transformers Institute берет ограниченное количество клиентов для проведения глубокого SWOT-анализа на месте: два члена команды TI проводят 1,5 дня на месте с вашей командой. Мы проводим анализ сильных и слабых сторон, возможностей и угроз в семи основных областях вашего бизнеса:

Миссия/Видение/Культура/Ценности, Продажи, Маркетинг, Операционная деятельность, Управление персоналом, Финансы/Бухгалтерский учет и ИТ/Технологии.

Затем владелец магазина использует отзывы и данные из этого отчета для создания своего стратегического бизнес-плана «Как есть/будет», необходимого для успешного развития бизнеса.

Запишитесь на дополнительную 30-минутную консультацию для получения более подробной информации.

УЧИТЬ БОЛЬШЕ

ПРОГРАММЫ КОНСУЛЬТИРОВАНИЯ ПО СЛИЯНИЯМ И ПОГЛОЩЕНИЯМ

Ни для кого не секрет, что в автомобильной ремонтной отрасли грядет консолидация. Мы видели это в кузовных мастерских, индустрии похоронных бюро, ресторанной индустрии, индустрии игрушек и многих других. Настало время быть на шаг впереди и знать, что будет дальше, а не ждать, что произойдет. Ни один производитель морозильных камер, который не изменил свою бизнес-модель и не начал производить холодильники, не смог рассказать об этом.

Принимая во внимание тот факт, что недавнее исследование показало, что 56% семейных владельцев автомагазинов планируют уйти из отрасли к 2020 году, перед людьми, которые хотят расширить свой бизнес, открывается целый мир возможностей. С другой стороны, есть возможность, если вы один из 56%, которые хотят уйти. Возникает вопрос: что вы делаете, чтобы подготовить свой бизнес к приобретению, вместо того, чтобы просто запереть двери, распродать свое оборудование, уволить персонал и надеяться, что ваши клиенты найдут хорошее место, куда можно пойти?

Команда Transformers Institute готова помочь вам, хотите ли вы продать свой магазин и выйти из него в ближайшие несколько лет или хотите расширить и развить свое предприятие путем приобретения. Наша отрасль готова к революционным изменениям, поскольку такие компании, как Pep Boys, агрессивно скупают сетевые магазины, а с появлением Amazon не только занялись продажей запчастей, но и стремятся заняться ремонтом автомобилей.

Мужайтесь, все еще есть очень большой сегмент населения, который НЕ хочет идти в «сетевой магазин», а скорее хочет пойти в более индивидуальную автомастерскую, потому что у них уже есть отношения . Мы можем помочь с вашим маркетингом и брендингом в отношении приобретения бизнеса и посоветовать вам, имеет ли смысл сохранять его идентичность или использовать его под своим брендом.

Когда дело доходит до таких решений, не бывает шаблонных ответов, потому что каждый рынок уникален, каждый бизнес уникален и каждая ситуация уникальна. Мы знаем, что это может быть очень страшная территория, и мы не рекомендуем идти туда в одиночку. Независимо от того, хотите ли вы выйти на пенсию и уйти из бизнеса или хотите расширить свой бизнес, мы рекомендуем вам позвонить в Transformers Institute и узнать, подходим ли мы для того, чтобы помочь вам воплотить ваши мечты в жизнь.

Запишитесь на бесплатную 45-минутную консультацию для получения более подробной информации

Связаться с нами

Неоновые трансформаторы: 12 В постоянного тока и автомобильные

Низкая стоимость более коротких трубок

DC45

DC75

Эти сбалансированные выходные трансформаторы CPI специально созданы для питания автомобильных неоновых трубок. В зависимости от модели они работают от 4500 или 7500 вольт при 30 мА со схемой аварийного отключения. Выходная частота находится в пределах 25-30 кГц. Металлический корпус с пластиковым корпусом для защиты от непогоды.

Выход: 4,5 кВ 30 мА или 7 кВ 30 мА (в зависимости от модели)
Вход: 12 В постоянного тока при 3-5 А (в зависимости от модели; белый входной провод является «проводом управления» для использования с неоновыми дисплеями и не требуется для использования в автомобилях)
Безопасный и надежный со встроенной защитой от обрыва цепи и тепловой защитой
Саморегулирующийся датчик нагрузки автоматически регулирует от минимального до максимального выходного сигнала
для защиты трансформатора от перегрева и увеличения срока службы изделия
Может быть установлен непосредственно на металл
Отсутствие миграции ртути
Соответствует всем требованиям FCC
Снижение энергопотребления
Вес: 1,1 фунта (0,49 кг)
11-дюймовый кабель GTO на каждом вторичном выводе
13-дюймовые положительные и отрицательные выводы
Встроенный стеклянный предохранитель на 8 А

Инструкции для серии DC

DC45 — Вход 12 В пост.

тока, 3 А, выходной трансформатор 4500 В, 30 мА, мощность неона 4–15 футов … $59,95

DC75 — Вход 12 В пост. тока, 5 А, выходной трансформатор 7500 В, 30 мА, питает неоновые лампы длиной 6-27 футов … 75,95 $

Использование с автомобильными стоп-сигналами

Некоторые автомобили имеют неоновые стоп-сигналы, которые питаются от неоновых трансформаторов. Часто при выходе из строя стоп-сигналов неоновая трубка исправна и требуется замена только трансформатора. Обычно для этого требуется 1 неоновый трансформатор на неоновую лампу (но это зависит от марки автомобиля, поэтому вы должны знать требования вашего автомобиля). У большинства производителей есть решение для замены стоимостью около 700 долларов, однако гораздо более дешевым решением является использование двух наших автомобильных трансформаторов серии DC, которые продаются здесь. Обратите внимание: вы должны знать электрические требования вашего автомобиля — мы не можем предоставить эту информацию и не можем гарантировать работоспособность вашего автомобиля, поскольку мы не знаем его конструктивных параметров или электрической конфигурации. Мы можем продать вам компоненты, но вы должны знать, как их установить и как они работают с вашим автомобилем. Обратите внимание, что возврат денег за эти устройства невозможен из-за того, что они используются в возможно несовместимых цепях, однако такие проблемы возникают редко.

Диоды, с которыми успешно справились наши клиенты (выпрямители RECT6A600V для создания двухступенчатого балласта), можно приобрести здесь. Вам может понадобиться от 1 до нескольких из них на трансформатор для достижения требуемой разницы яркости между ходовыми и стоп-сигналами (это будет зависеть от вашего автомобиля и его настроек, поэтому вы можете узнать об этом на форумах пользователей или в руководстве по ремонту автомобиля). По запросу ниже приведены форумы, рекомендованные клиентами (обратите внимание, что мы не гарантируем информацию на этих сайтах, и любая информация используется на ваш страх и риск):

Кадиллак CTS

RECT6A100V — 6A 100 В диод … 6,95 $

Инструкции
Использование с автомобильными стоп-сигналами
Универсальный атмосферостойкий драйвер для автомобилей или общего использования вне помещений (может также использоваться в помещении, но рассчитан на использование вне помещений). Может использоваться для одностороннего или обычного двустороннего дисплея. Работает от автомобильного аккумулятора или любого источника питания 12–14 В постоянного тока 2 А (не входит в комплект) и обеспечивает работу дисплея на расстоянии до 10 футов. Аккумуляторы с большей силой тока или регулируемые источники питания не будут перегружать этот трансформатор, поскольку он потребляет только ток, необходимый для питания нагрузки. Выход 4кВ при 20мА, на частоте приблизительно 30кГц. Несимметричный выход значительно упрощает установку, поскольку требуется только один высоковольтный провод, а его длина может составлять всего несколько дюймов в зависимости от расположения драйвера. Обратный провод, обычно идущий с дальнего конца, нужно только заземлить на раму автомобиля или использовать низковольтный провод. Полностью герметизированный корпус размером 2,75 x 1,75 x 1,25 дюйма с алюминиевым радиатором / монтажным кронштейном 3,5 дюйма и весом 6 унций. Если вам нужен источник питания постоянного тока 12 В, наш 12DC/2AR очень хорошо работает с этим трансформатором.
NEONXA — Автомобильный несимметричный трансформатор конечной точки … 49,95 $
RECT6A100V — 6A 100 В диод . .. 6,95 $

Эти недорогие высоковольтные симметричные выходные трансформаторы предназначены для использования в любом автомобиле с системой 12 В. Они также могут работать от 12-вольтовой батареи для портативного использования или могут использовать настенный адаптер для обычной розетки 115 В переменного тока. Практически неразрушимая схема защищена от короткого замыкания и размыкания, а также выдерживает разумное количество ЭМИ и других нарушений. Выход незаземленный и на высокой частоте от 25 до 35 кГц. Эта более высокая частота позволяет легко преобразовывать в источники постоянного тока высокого напряжения с помощью каскадов умножителей напряжения. Прямой высокочастотный выход легко питает 2-электродные неоновые дисплеи, такие как стенды, небольшие дисплеи в торговых точках, домашние неоновые лампы, транспортные средства и т. д. Все модели включают соответствующие входные и выходные провода для удобного подключения.
Конечная точка заземлена для небольших внутренних дисплеев
Обрыв цепи 3 кВ при коротком замыкании до 15 мА (2 кВ 10 мА под нагрузкой), требуется питание 12 В пост. тока 800 мА (адаптер не входит в комплект). Полная защита от короткого замыкания и обрыва цепи, подходит для работы от батареи. Цельнометаллический корпус размером 2-3/8 x 1-1/2 x 1-1/8 дюйма с монтажными центрами 3-3/16 дюйма, входными проводами 7 дюймов и выходными проводами 18 дюймов. Это отличное устройство для хобби, поскольку оно практически неразрушимо и может использоваться с умножителем напряжения для выработки до 20 кВ при 1 мА с нашим 4-ступенчатым умножителем (Ch30) или 30 кВ при 0,5 мА с нашим 8-ступенчатым умножителем (Ch40). при низком безопасном токе. Это отличный драйвер для неоновых дисплеев высотой до восьми футов, и этот блок также используется в качестве драйвера для нашего высоковольтного источника постоянного тока HV250, который выдает 25 000 вольт постоянного тока.
Инструкции
NEONXUL — трансформатор … 29,95 $

Настенный адаптер для NEONXUL 12DC/2AR — 12 В, 2 А, регулируемый настенный адаптер для дисплеев NEONXUL 4-8′ … $12,95

Конечная точка заземлена для небольших внутренних дисплеев
Обрыв цепи 4 кВ при коротком замыкании 15 мА, требуется 12 В постоянного тока при 1 А для полной мощности (или 0,5 А для половинной мощности). Открытая рамка. 4-1/4″ x 1″ x 1-3/8″. Легко генерирует 20 кВ при 1 мА с помощью нашего пятиступенчатого умножителя.
Инструкции
NEONX80 — Модуль 4000 В . .. 39,95 $

12 DC/2AR 12 В пост. тока/2 А 115 В перем. тока Настенный адаптер (полная мощность) … $12,95

Отличный блок, обеспечивающий полное затемнение без отрыва концов от электродов
Обеспечивает равномерное распределение света по всей длине дисплея вплоть до того места, где разряд выглядит как извивающийся червяк при самом низком уровне яркости… ЭТО СОВЕРШЕННО НОВЫЙ, ОЧЕНЬ АККУРАТНЫЙ ЭФФЕКТ
Полностью новый источник питания для портативных неоновых и газовых дисплеев с питанием от солнечных батарей или аккумуляторов. Работает с любым обычным дисплеем до 10 футов и обеспечивает полное затемнение, не тяня за концы. Отлично подходит для питания ручных плазменных глобусов или подобных устройств, предлагающих широкую регулировку текстур дисплея. Это несбалансированная система, которая будет хорошо работать с небольшими обычными двусторонними неоновыми дисплеями.
Конструкция схемы имеет КПД практически 99% и является реальным преимуществом для солнечной и аккумуляторной энергии, где на счету каждый ватт. Схема уровня платы 5 x 2 дюйма проста в использовании. 12-дюймовые входные и выходные провода с регулятором яркости. Использует наш настенный адаптер 12DC/5A (ниже) и потребляет 2,5 А при работе на полной мощности (не входит в комплект). Для использования в полевых условиях он будет работать от любой батареи 12 В с выходным током не менее 1,5 А. Управление яркостью снизит силу тока до уровня менее 0,1 ампера и позволит работать от солнечных элементов или батарей в течение нескольких часов или даже дней.
NEONX10ADJ — Трансформатор … 129,95 $
Блоки питания для NEONX10ADJ: 12DC/5AR — Настенный адаптер 12VDC 5A для NEONX10ADJ . .. 17,95 $
BAT12/7 — Аккумуляторная батарея 12 В пост. тока, 7 Ач, 6 x 2,5 x 3,7 дюйма …
BAT12/5 — Аккумуляторная батарея 12 В пост. тока, 5 Ач, 3,5 x 2,75 x 4 дюйма … $24,95

Эти недорогие высоковольтные источники работают от 12-вольтовой батареи для использования в полевых условиях или от сетевого адаптера для обычного использования на 115 В переменного тока (при необходимости сетевой адаптер продается отдельно). Практически неразрушимая схема защищена от короткого замыкания и размыкания, а также выдерживает разумное количество ЭМИ. Выход заземлен на конечной точке и работает на высокой частоте от 25 до 35 кГц. Эта более высокая частота позволяет легко преобразовывать в источники постоянного тока высокого напряжения с помощью каскадов умножителей напряжения. Прямой высокочастотный выход может использоваться для питания плазменных и газоразрядных (неоновых) дисплеев. Все модели снабжены соответствующими входными и выходными проводами для удобного подключения.
Это устройство обеспечивает выход 7 кВ с разомкнутой цепью 10 мА при коротком замыкании, для которого требуется 12 В постоянного тока при входном токе 1 А. Открытая рама с герметизированным трансформатором 5 x 1-1/4 «. Легко генерирует 30 кВ при 0,5 мА с помощью нашего пятиступенчатого умножителя MULTI50. Также используется в наших HOVER (экспериментальный корабль на воздушной подушке), KIRL1 (кирлиан-фотосъемка) и PLPEN1 (плазменное прожигание и травление). ручка).
Конструкция схемы имеет КПД практически 99% и является реальным преимуществом для солнечных батарей и аккумуляторов, где на счету каждый ватт. Схема уровня платы 5 x 2 дюйма проста в использовании. 12-дюймовые входные и выходные провода с регулятором яркости. Использует наш настенный адаптер 12DC/1,5 (ниже) и потребляет 1,5 А при работе на полной мощности. Для использования в полевых условиях он будет работать от любой батареи 12 В с выходным током не менее 1,5 А. Управление диммированием снизит ток до уровня менее 0,1 ампер и позволит работать от солнечных элементов или батарей.
Инструкции
NEON21 — Только трансформатор, без настенного адаптера … 39,95 $
12DC/2AR — Адаптер 12 В для NEON21 (кроме указанных ниже) … 5 12,95 $
14DC/1G — специальный настенный адаптер с заземлением 14 В для одноцокольных неоновых дисплеев … 19,95 $
* Используйте этот настенный адаптер 14 В, если трансформатор NEON21/MINIMAX70 с может быть использован для одностороннего дисплея NEON GAS для спецэффектов: здесь неоновая трубка питается только одним проводом, а возврат энергии осуществляется через емкость газа и окружающего воздуха, в конечном итоге земля земля. Этот режим abs olu требует использования нашего 14DC/1G, 3-контактного настенного адаптера с внутренним заземлением, чтобы этот емкостный ток заземления возвращался обратно к источнику питания.
Планы NEON21P — Бумажные планы … 5,00 $
NEON21P-D — Загружаемые планы … 3,00 $

Низкое энергопотребление, отлично подходит для коротких тиражей до 5 футов 12-мм неоновых трубок. Бескорпусная конструкция может быть установлена практически в любом месте. Может работать от 12-вольтовой батареи для использования в полевых условиях или от настенного адаптера для обычного использования на 115 В переменного тока (не входит в комплект, но при необходимости продается отдельно). Включает в себя соответствующие входные и выходные провода для легкой терминации.
Вход 12 В постоянного тока при 800 мА. Выход 2кВ обрыв цепи при коротком замыкании 20мА. Рабочая частота ~35кГц. Открытая рамка. 4-1/4 дюйма в длину, 1-1/2 дюйма в ширину и 1 дюйм в высоту.
MINX — Трансформатор 2 кВ 20 мА … 19,95 $
Блок питания для MINX: 12DC/2AR 12VDC/2A 115VAC Настенный адаптер (полная мощность) … $12,95

Для небольших дисплеев с батарейным питанием
Полнодиапазонное затемнение и мигание. Включает в себя 3-позиционный переключатель. Вход 9-12 В постоянного тока. Выход 2,5 кВ @ 0,1-15 мА для трубки 1-6 футов. 3,2 х 1,3 дюйма
BATNEON — Трансформатор 2,5 кВ 15 мА . .. 21,95 $

Dayton Audio — Автомобильный твитер AMTPOD-4 Motion Transformer
Архитектурный
Внутренний/наружный
Книжная полка
Центральный канал
Напольный
Спутник
Саундбары
Акустические системы
Домашние сабвуферы
Платы усилителей и модули
Домашние аудиоусилители
Коммерческие усилители на 70 В
Многозонные усилители
Усилители сабвуфера
Бас-шейкеры
Драйверы сжатия
Возбудители и тактильные преобразователи
Драйверы полного диапазона
Рупоры и волноводы
Среднечастотные драйверы
Мини-динамики
Пассивные радиаторы
Планарные/ленточные преобразователи
Профессиональные аудиодрайверы
Сменные диафрагмы
Сабвуферы
Твитеры
Вуферы
Серия
Кроссоверы
Комплекты динамиков и сабвуфера
Шкафы для динамиков и аксессуары

Тестирование громкоговорителей и компоненты /sol; Драйверы громкоговорителей по сериям /sol; Серия AMT / Автомобильный твитер AMTPOD-4 Motion Transformer
Описание продукта
Приготовьтесь к высокому качеству AMT в вашем автомобиле! Dayton Audio AMTPOD-4 — это высокотехнологичный твитер Air Motion Transformer, заключенный в компактный угловой корпус для удобства установки в автомобиле. Попробуйте их на своей приборной панели и испытайте широкую, обширную звуковую сцену с открытыми и расширенными высокими частотами и невероятной детализацией!
Угловые корпуса можно разместить в любом месте на приборной панели или передней стойке, а затем приклеить с помощью прилагаемой монтажной ленты. Просто подключите прилагаемые провода к соответствующему кроссоверу верхних частот (4500 Гц или выше), и вы готовы начать наслаждаться высокими частотами аудиофильского качества. Твитеры AMTPOD-4 продаются парой, чтобы завершить установку по отличной цене!
Примечание: AMTPOD-4 не имеет внутреннего разделительного конденсатора; это позволяет выбрать качество используемого конденсатора. Неполярный конденсатор 6,8 мкФ, включенный последовательно с положительным соединением AMTPOD-4, рекомендуется для обеспечения эффективной точки кроссовера около 4500 Гц. Использование этого твитера без конденсатора фильтра верхних частот не рекомендуется и может привести к повреждению.
Информация о продукте
Серия громкоговорителей Серия АМТ
Номер модели АМТПОД-4
Цвет Черный
Единица измерения Пара
УПК 8487 628
Гарантия — Детали 5 лет
Гарантия — Работа 5 лет
Транспортировочный вес продукта (фунты) 0,4
Тип динамика Твитер
Допустимая мощность (RMS) 15 Вт
Мощность (макс.) 30 Вт
Мощность непрерывной программы —
Импеданс 4 Ом
Чувствительность 90 дБ при 2,83 В/1 м
Частотная характеристика
4
500 — 25
Диаметр звуковой катушки —
Магнитный груз —
Сопротивление постоянному току (Re) 2,9 Ом
Индуктивность звуковой катушки (Le) —
Резонансная частота (Fs) —
Механическая добротность (Qms) 2,09
Электромагнитный Q (Qes) —
Общая добротность (Qts) 2,06
Diaphragm Mass Inc. Воздушная нагрузка (мм) —
Подвижная масса диафрагмы (мм) —
Механическая податливость подвески (см) —
Площадь поверхности конуса (Sd) —
Рабочий объем (Vd) —
BL Продукт (BL) —
Соответствие эквивалентному объему (ваз) —
Максимальное линейное отклонение (Xmax) —
Механические потери драйверов (RMS) —
Диаметр входа/выхода —
Материал окантовки —
Материал провода звуковой катушки —
Формирователь звуковой катушки —
Материал корзины/рамы —
Материал магнита —
Общий внешний диаметр 46,7 мм
Общая глубина 26,5 мм
Диаметр выреза перегородки —
Диаметр монтажного отверстия —
Диаметр окружности болта —
Вес изделия —
Ваша корзина пуста.
Ваш список желаний в настоящее время пуст.
Загрузка…
Санлорд Электроникс
Санлорд Электроникс
Продукция Выставки
Продукция для автомобилей
Продукция для автомобилей
Подробная информация о продуктах Automovie >>
Компоненты ЭМС
Компоненты ЭМС
Компоненты Sunlord EMC включают в себя: шарики, фильтры с тремя клеммами. Деталь >>
Радиочастотные компоненты
Радиочастотные компоненты
Продукция Sunlord для электронных трансформаторов включает в себя обмоточные трансформаторы Подробно >>
Датчик
Датчик
Компоненты Sunlord EMC включают в себя: шарики, фильтры с тремя клеммами. Деталь >>
Печатная плата
Печатная плата
Подробная информация о печатной плате >>
Конденсаторы
Конденсаторы
Конденсаторы Подробнее >>
Компоненты защиты цепи
Компоненты защиты цепи
Детали компонентов защиты цепи >>
Индивидуальные компоненты
Индивидуальные компоненты
Индивидуальные компоненты Подробнее >>
Изделия из тонкой керамики
Изделия из тонкой керамики
Изделия из тонкой керамики Подробнее >>
Катушки/индукторы
Катушки/катушки индуктивности
Катушки/катушки индуктивности >>
Трансформатор
Трансформатор
Детали трансформатора >>
Руководства по применению
Преобразователь постоянного тока в постоянный
Умная сеть
Светодиодное освещение
ПЛК
Планшетный компьютер
Цифровое телевидение
9Цифровая телевизионная приставка 1681
Проектор
Игровой автомат
Принтер
Беспроводной микрофон
Беспроводной микрофонный приемник
Мобильный телефон
Базовая станция
Маршрутизатор
Сервер
Маленькая ячейка
Категория 1
Информационно-развлекательная система
Автоматическое вождение и управление кузовом
Э/ЭМ
Новости продуктаВыставка
Силовые индукторы SMD с проволочной обмоткой
для автомобильной промышленности — серия AMWPB
15 сентября 2021 г.

Серия громкоговорителей	Серия АМТ
Номер модели	АМТПОД-4
Цвет	Черный
Единица измерения	Пара
УПК	8487	628
Гарантия — Детали	5 лет
Гарантия — Работа	5 лет
Транспортировочный вес продукта (фунты)	0,4
Тип динамика	Твитер
Допустимая мощность (RMS)	15 Вт
Мощность (макс.)	30 Вт
Мощность непрерывной программы	—
Импеданс	4 Ом
Чувствительность	90 дБ при 2,83 В/1 м
Частотная характеристика	4 500 — 25
Диаметр звуковой катушки	—
Магнитный груз	—
Сопротивление постоянному току (Re)	2,9 Ом
Индуктивность звуковой катушки (Le)	—
Резонансная частота (Fs)	—
Механическая добротность (Qms)	2,09
Электромагнитный Q (Qes)	—
Общая добротность (Qts)	2,06
Diaphragm Mass Inc. Воздушная нагрузка (мм)	—
Подвижная масса диафрагмы (мм)	—
Механическая податливость подвески (см)	—
Площадь поверхности конуса (Sd)	—
Рабочий объем (Vd)	—
BL Продукт (BL)	—
Соответствие эквивалентному объему (ваз)	—
Максимальное линейное отклонение (Xmax)	—
Механические потери драйверов (RMS)	—
Диаметр входа/выхода	—
Материал окантовки	—
Материал провода звуковой катушки	—
Формирователь звуковой катушки	—
Материал корзины/рамы	—
Материал магнита	—
Общий внешний диаметр	46,7 мм
Общая глубина	26,5 мм
Диаметр выреза перегородки	—
Диаметр монтажного отверстия	—
Диаметр окружности болта	—
Вес изделия	—

Автомобильный трансформатор в Украине. Цены на Автомобильный трансформатор на Prom.ua

Citroen Oli: лёгкий электрический пикап-трансформер для эпохи бережливости

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Усилитель мощности звуковой частоты на батарейных лампах / Хабр

▍ Что в комплекте?

▍ Изучаем схему

▍ Испытания

▍ Выводы

Какие места на Украине взяли под контроль российские военные. Карта — РБК

Институт Трансформеров | О нас

Миссия

Видение

Культура

Почему мы существуем?

Каковы наши ключевые стратегии?

Как мы измеряем успех?

Как выглядит наша идеальная культура?

Что делает нашу организацию уникальной?

Кто наши сотрудники?

ГРЕГ БАНЧ

ФЕРНАНДО МИРАНДА

ДЭН ТЕЙЛОР

ДЖЕЙСОН СЕРВИДИО

РИК МИЛЛС

РОН ХАУГЕН

БРАЙАН ГОССЕЛ

РАЙАН КЛО

ФРАНК СКАНДУРА

МЭТТ ЛАЧОВИЦЕР

ТИМ СВЁНТКОВСКИ

ГРЭГ БЕРШЕТТ

ТРОЙ КАПЛАН

РЕГГИ СТЮАРТ

НИК ПЕЙТОН

ХАННА КЕННЕДИ

LACEY SERVIDIO

БРАЙАН САМП

Членство

Станьте мастером отрасли

Что отличает этот Mastermind?

Только ремонт автомобилей, ориентированный на инновации, сотрудничество и серьезные результаты.

Наши участники ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА ЧЛЕНСТВО

Что вы ожидаете от членства?

Чарли Маркотт

Крис Хайнцман

Дуэйн Майерс

Патрик МакХью

Условия и Условия

Институт трансформаторов | Курсы

ЖИВЫЕ ЗАНЯТИЯ

ПРОДВИНУТЫЙ КЛАСС КОНСУЛЬТАНТА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ

ПРОГРАММА ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА ВХОДЯЩИХ ЗВОНКОВ

ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ

ОНЛАЙН-КУРСЫ

КАК НАНЯТЬ И УДЕРЖАТЬ КОНСУЛЬТАНТОВ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

ОНЛАЙН-КУРС ПО ПРОДАЖАМ ДЛЯ РАСШИРЕННЫХ СЕРВИСНЫХ КОНСУЛЬТАНТОВ

МНОЖЕСТВО МАГАЗИНОВ

САМЫЕ ВАЖНЫЕ 7-ДЮЙМОВЫЕ

СОЗДАЙТЕ СВОЙ БИЗНЕС, РЕАЛИЗУЙТЕ СВОИ МЕЧТЫ

ЧАСТНЫЕ УСЛУГИ

КОУЧИНГ И КОНСАЛТИНГ

SWOT-АНАЛИЗ

ПРОГРАММЫ КОНСУЛЬТИРОВАНИЯ ПО СЛИЯНИЯМ И ПОГЛОЩЕНИЯМ

Неоновые трансформаторы: 12 В постоянного тока и автомобильные

Dayton Audio — Автомобильный твитер AMTPOD-4 Motion Transformer

Санлорд Электроникс

alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики