Установка и подключение автосигнализации — общая пошаговая инструкция, актуальные цены, лучшие сервисы Москвы и Санкт-Петербурга

Время чтения: 7 минут(ы)

Автосигнализации используются практически повсеместно, ввиду эффективности их стараются установить на каждый автомобиль. Но заказывать установку сигнализации у профессионалов — не всегда выгодное занятие.

Многие опытные автолюбители своими силами стараются установить противоугонные средства, чтобы сэкономить немного денег. Именно поэтому собственноручная установка автосигнализации достаточно распространенное занятие. Давайте же взглянем на него поближе.

Содержание статьи

• 1 Комплектующие автосигнализации
• 2 Необходимые инструменты и принадлежности
• 3 Установка и подключение автосигнализации
  • 3.1 Места расположения компонентов
  • 3.2 Установка центрального блока сигнализации
  • 3.3 Прокладка, защита и маскировка проводки
  • 3. 4 Подключение центрального замка
  • 3.5 Установка и настройка датчиков удара, движения или наклона
  • 3.6 Монтаж и настройка датчиков капота и багажника
  • 3.7 Маскировка секретных маячков для слежения по GPS или GSM
  • 3.8 Подключение сигнализации к системе питания автомобиля
• 4 Проверка работоспособности: автозапуск и обратная связь
• 5 Установка и подключение автосигнализации с автозапуском
• 6 Стоимость
• 7 Лучшие сервисы по профессиональной установке противоугонной системы
  • 7.1 В Москве
  • 7.2 В Санкт-Петербурге

Комплектующие автосигнализации

Любая современная автосигнализация имеет некоторые важные компоненты, без которых тяжело представить ее работу. Так, к обязательным компонентам можно отнести:

• Центральный блок. Это главная часть, к которой подключены все остальные части и датчики. Именно здесь полученная с датчиков информация анализируется и возникает ответная реакция на нее.
• Датчики. Если автомобилем происходит какая-либо внештатная ситуация, например: открытие дверей, багажника, удар, сенсоры улавливают это и посылают соответственный сигнал на блок управления. Он в свою очередь подает напряжение на сирену и сигнализация «срабатывает». Поэтому наличие и исправность всех датчиков очень важна.
• Сирена. Это очень простое устройство. Оно отвечает за подачу громкого звукового сигнала в случае нападения на машину. При постановке и снятии автомобиля с охраны сирена тоже издает характерные, оповещающий об этом звук.
• Антенна. Улавливает сигнал с брелка и отправляет его на центральный блок.
• Брелок. Имеет несколько кнопок для различных целей. Например, постановки или снятия автомобиля с охраны. Брелок — единственная часть сигнализации, которая не устанавливается в машине. Поэтому многие производители уделяют дизайну брелока повышенное внимание.
• Светодиод. Он устанавливается на видное место — обычно за лобовым стеклом. Светодиод служит для информирования. Когда он мигает — это значит, что машина стоит на охране и все системы работают нормально. Светодиод также используют для диагностики проблем и неисправностей системы.
• Кнопка программирования охранной системы. Используется для программирования, настройки системы, с ее помощью можно отключить сигнализацию, нужно хорошо подумать, куда кнопку лучше поставить.

Необходимые инструменты и принадлежности

Для снятия панели в салоне понадобится:

• крестовая отвёртка;
• набор ключей;
• плоская отвёртка.

Для монтажа самой сигнализации понадобится:

• мультиметр или аналогичный прибор.
• хорошая, крепкая изолента, несколько штук.
• острый нож, для удобства можно дополнительно взять ножницы.
• двусторонний скотч.
• плоскогубцы.

Установка и подключение автосигнализации

Не стоит бояться начинать установку сигнализации самостоятельно, в этом нет ничего сложного.

Для более ясного и наглядно объяснения мы будем использовать пошаговую инструкцию с разъяснением каждого действия.

Начнем с того, что рассмотрим, куда конкретно будут устанавливаться все элементы автосигнализации.

Места расположения компонентов

Если с большинством датчиков и модулей все просто — есть какое-то конкретное место для установки, то центральный блок можно установить практически куда угодно.

Самое главное — установить его так, чтобы злоумышленники в случае угона имели к нему не самый лучший доступ.

Чаще всего центральный блок располагается за панелью в салоне. Плюсом такого расположения является то, что за панелью достаточно много неиспользуемого места, а значит найти место для блока там не трудно.

Другой плюс — труднодоступность. Злоумышленнику придется разбирать практически всю панель, чтобы найти тот самый блок.

В большинстве случаев никто этого делать не будет.

С центральным блоком разобрались, а куда устанавливаются остальные элементы?

Установка центрального блока сигнализации

1. Отверткой откручиваем все крепления на приборной панели, после чего снимаем ее. Попутно откручиваем и сниманием любые мешающие накладки и детали.
2. Все концы проводов лучше хорошо заизолировать, чтобы не бояться их касаний с кузовом машины.
3. Далее нужно подключить все провода от сигнализации на свои места.

4. Для этого нужно отыскать лампочки поворотников. На их плате есть дорожки. Нам нужен контакт, напряжение которого равняется 12 вольт.

5. Дальше проверяем контакт:

   Подключаем разъём к дорожке, включаем лампочку поворота и добавляем в цепь мультиметр. На нем должно появиться напряжение тогда, когда поворотник горит. Если все получилось — вы нашли необходимый провод.

6. Аналогично ищем провод с отрицательным зарядом.

   Необходимый провод будет реагировать на открывание и закрывание двери.

   Контакт будет показывать, в случае с открытой дверью, напряжение минус 12 В. С закрытой дверью показание мультиметра изменится на 0.

7. Отыскиваем и провод контроля пуска двигателя. Аналогично действуем с лампой зарядки и аварийного давления для двигателя.

Прокладка, защита и маскировка проводки

Здесь можно дать дельный совет — не жалейте изоленты, хомутов и гофры на прокладку.

Дело в том, что если провода просто оставить висеть, то есть риск их попадания в дальнейшем под педали, в движущиеся элементы автомобиля, обрывы.

Чтобы обезопасить себя и свой автомобиль от подобного — нужно закладывать проводку в гофру, сматывать ее изолентой и стягивать жгутами. Так Вы обеспечите максимальную защиту, незаметность и безопасность.

Подключение центрального замка

Центральным замком снабжены многие автомобили. Наша задача состоит в том, чтобы наладить слаженную работу центрального замка и сигнализации.

Чтобы сделать это, нужно придерживаться схемы.

Установка и настройка датчиков удара, движения или наклона

1. Датчик удара
   • Монтируем его на металлические части автомобиля.
   • Нельзя допускать распространенную ошибку — устанавливать его на дно машины.

   В таком случае будут обеспечены постоянные ложные срабатывания.

   • Опытные люди рекомендуют расположить датчик удара за капотом, но перед началом салона авто. Это место является практически идеальным для установки датчика.
   • Прикрепить его можно с помощью скотча, как говорит большинство производителей, но для надежности лучше использовать саморезы.

   Теперь о подключении:

   • У сенсора есть 4 провода, которые должны подключаться центральный блок.
   • Далее сенсор нужно настроить резисторами, которые находятся на панели.
2. Датчик движения

   Такие датчики фиксируют передвижения автомобиля или злоумышленников внутри него.

   Датчик от каждой сигнализации имеет свои особенности и нюансы.

   Чаще всего они располагаются в салоне, но это нужно дополнительно выяснять с помощью инструкции.

3. Датчик наклона

   Этот датчик служит для реагирования на:

   • подъем автомобиля на домкрате;
   • раскачивание;
   • погрузку на эвакуатор.

В этих и некоторых других случаях датчик наклона посылает сигнал на центральный блок и сигнализация «срабатывает».

Устанавливается он также, как и датчик движения — по-разному, в зависимости от сигнализации.

Монтаж и настройка датчиков капота и багажника

Датчики открытия капота и багажника очень похожи на датчики открытия дверей. Обратите внимание, что провод, идущий к датчику открытия капота, не должен никак идти по наружной части автомобиля.

Именно из-за этой уязвимости многие автомобили были угнаны.

Маскировка секретных маячков для слежения по GPS или GSM

GPS маячок очень важно надёжно спрятать, чтобы злоумышленники потратили максимальное время на его поиск и устранение.

Особенность в том, что периодически в маячке нужно менять батарейки для его дистанционной работы.

Поэтому прятать устройство слишком глубоко, смысла нет.

Чаще всего водители размещают маяк в подголовнике или под сиденьем. Это очень простой способ, но именно там злоумышленники и будут искать в первую очередь.

Лучше всего спрятать GPS маяк в багажнике.

Чтобы добраться до него потребуется выложить многочисленные вещи из багажника. В то же время водитель сможет без труда извлечь устройство в случае необходимости.

Подключение сигнализации к системе питания автомобиля

Очень важным шагом в установке сигнализации своими руками является поиск мест, от которых можно запитать центральный блок.

Минус — это кузов транспортного средства, а с плюсом все немного сложнее. Его стоит искать среди проводов замка зажигания.

Если ничего не выходит — можно протянуть провод от аккумулятора вашего автомобиля.

Проверка работоспособности: автозапуск и обратная связь

Прежде всего, визуально убедитесь в том, что все провода подключены, ничего не оголено и не торчит.

После этого можно перейти к проверке автозапуска.

Достаточно просто попытаться включить двигатель автомобиля дистанционно.

Если все получится — это значит, что Вы справились с задачей и автозапуск нормально работает.

Самый простой способ проверить обратную связь — это открыть дверь, багажник, не снимая автомобиль с охраны.

При этом обратите внимание на показатели и цвет лампочек брелка. Если загорелись соответствующие лампочки или на экране видно, что дверь открыта — все работает.

Советы по устранению проблем

Устранять проблемы с автозапуском или обратной связью нужно в зависимости от природы их возникновения.

Например, автозапуск может не работать из-за отсутствия системы обхода иммобилайзера автомобиля. В таком случае ее нужно будет установить.

Обратная связь перестает работать довольно редко, самая распространённая проблема — разрядившаяся батарейка.

Установка и подключение автосигнализации с автозапуском

Монтаж сигнализации с автозапуском имеет некоторые особенности, давайте их рассмотрим.

Установка охранной системы с автозапуском имеет много отличий в зависимости от автомобиля, но в любом случае она будет иметь похожую схему действий:

1. Ламповым пробником должен быть проверен импульс закрытия двери. Нам нужно найти замыкающие провода. Если сделать этого не вышло — то берем замок с контролируем минусом.
2. Узнаем, есть ли эти провода в центральном замке.
3. Далее просто провода припаиваются к точкам подключения, которые мы нашли.

Стоимость

Не у всех есть возможность обратиться за помощью в установке сигнализации к профессионалам в этом деле, где Вам помогут произвести качественную установку.

Если Вы решили это сделать, то знайте: расценки на установку сигнализации могут отличаться достаточно сильно. Цена будет зависеть от двух основных факторов:

1. Сложность устанавливаемой системы. Сигнализации могут быть как совсем недорогие и простые, так и сложные, с большим количеством датчиков и дополнительных систем, установка которых ляжет на плечи тех, к кому Вы обратитесь за помощью. Сумма, которую придется отдать за работу, будет меняться.
2. Место, в котором Вы решите произвести монтаж охранной системы. Можно обратиться в лучший автосервис города, что даст гарантию качества и скорости установки сигнализации любой сложности. А можно воспользоваться помощью любителя дяди Васи, который установит сигнализацию за небольшую стоимость. В таком случае высока вероятность ошибок, за которые придется платить именно Вам.

Лучшие сервисы по профессиональной установке противоугонной системы

В Москве

1. Произвести качественную установку охранной системы можно в компании «AUTO-CHIPS». Она находится по адресу: Остаповский проезд, д. 9, стр. 13. Связаться с представителями компании можно по телефону: +7 (495) 135-01-55.
2. Другая хорошая компания — «ТОН сервис». Найти ее можно по адресу: Полярный проезд, д.6г. Телефон: +7 (495) 768-29-98.
3. Еще одна проверенная компания, услугами которой можно воспользоваться -«Угона.нет». Адрес компании: 1-й Магистральный проезд 8 строение 11. Телефон: 8 (495) 725-04-66

В Санкт-Петербурге

1. Одна из самых известных компаний, которая занимается установкой охранных систем в Питере — «Автобезопасность». Найти ее можно по адресу: Санкт-Петербург, ул. Малая Балканская, д. 13,корп. 2. Телефон: +7 (952) 240-86-76.
2. Еще неплохая компания — «Autostudio». Адрес: 12й километр Мурманского шоссе, д. 9. Телефон для связи: (812) 702-38-80.
3. Если Вам не подошли две предыдущие компании, воспользуйтесь услугами центра «Pandora». Адрес: Санкт-Петербург, ул. Школьная, д. 75 корп. 3. Связаться можно по телефону: +7 (812) 455-40-35.

Установка сигнализации — непростое дело. Если Вы решили за него взяться — будьте внимательны и осторожны.

Любая ошибка может привести к негативным последствиям, но если сделать все правильно — Вы получите полностью функционирующую охранную систему, не платя при этом за ее установку ни копейки.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Вы уже голосовали

Схема подключения Томагавк 9010: установка сигнализации своими руками

Установку охранной системы можно провести самостоятельно. Для этого понадобится инструкция и схема подключения Томагавк 9010. Для предотвращения замыкания отключите все потребители электрической энергии и аккумулятор, отсоединив минусовой провод.

Содержание

1. Комплектация автосигнализации Томагавк 9010
2. Правила установки своими руками
3. Размещение главных блоков Tomahawk 9010
4. Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010
5. Программная нейтраль
6. Основные настройки
7. Фото схем и подробное описание
8. Установка без автозапуска
9. Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания
10. Инструкция по установке к концевикам двери
11. Технические сведения Tomahawk TW 9010
12. Видео

Скачать официальную инструкцию.

замок зажигания

провода

пневмо

сзади

негативное

цз

стопы

ручник

электропривод

Узнайте всё про ремонт брелка сигнализации Томагавк 9010.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

Набор противоугонной системы состоит из:

• пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
• одностороннего брелка;
• датчика удара;
• одного реле;
• модуля приёма и передачи;
• кнопки Anti-Hi-Jack;
• клавиши переключения режимов;
• светодиодного индикатора;
• десяти проводов;
• одного концевого выключателя;
• наклейки для машины;
• инструментов для монтажа;
• датчика температуры;
• инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
• центрального блока управления.

Правила установки своими руками

Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

1. Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
2. Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
3. Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
4. Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
5. Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
6. Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

Также у нас есть инструкция по применению брелка Томагавк 9010.

Размещение главных блоков Tomahawk 9010

Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

1. Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
2. Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
3. Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
4. Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
5. Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.

Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

У нас есть полная инструкция Томагавк 9010.

Программная нейтраль

Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

1. Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
2. Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
3. Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
4. Закройте все двери.
5. Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

Основные настройки

Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

Система позволяет настроить следующие её параметры:

• дистанционный запуск мотора;
• ежедневный автозапуск машины;
• турботаймер для охлаждения турбины;
• автозапуск двигателя по температуре, по времени;
• вызов владельца транспортного средства.

Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

Фото схем и подробное описание

Схема блока управления охранной системой в картинках, показана распиновка сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском:

Скачать официальную инструкцию.

инструкция

ручник

комплектация

стопы

электропривод

цз

негативное

разъём

пневмо

Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

1. Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
2. Синим свяжитесь с системой освещения салона.
3. Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
4. Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
5. Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
6. Чёрно-серым — с тахометром.
7. Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
8. Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
9. Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
10. Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
11. Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
12. Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
13. Серым — питание сирены.
14. Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
15. Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
16. Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
17. Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.

Узнайте всё про автозапуск по температуре Томагавк 9010.

Установка без автозапуска

Без функции автозапуска противоугонной системы её монтаж значительно упрощается. Для подключения Томагавк 9010 потребуются концевые выключатели дверей и контактные элементы выключателя зажигания. Для установки выполните следующие действия.

1. В электрическую цепь зажигания дополнительно соедините реле и предохранитель.
2. Подключите «мозги» противоугонной системой.
3. Проведите монтаж датчика удара.
4. К блоку управления подведите провода от замка зажигания, концевых выключателей дверей. Параллельно сирене подсоедините световую сигнализацию.

Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания

Рассмотрим вариант подсоединения Томагавк 9010 на примере замка зажигания ВАЗ 2110 (инструкция универсальна и подходит к китайскому блоку цз).

Сигнализация Tomahawk комплектуется блокирующим реле, подключите его по следующей схеме:

Инструкция по установке к концевикам двери

Концевые выключатели дверей устанавливаются в данной последовательности.

1. Если нужно, то просверлите отверстия для концевиков.
2. Проложите жгут проводов до блока управления.
3. Установите и подключите датчики.
4. Соедините провода при помощи паяльника.
5. Мультиметром проверьте работу при открытых и закрытых дверях.

Технические сведения Tomahawk TW 9010

Противоугонная система отличается следующими техническими характеристиками.

1. Функцией охраны без звука.
2. Защитой от открывания дверей, багажника и капота.
3. Таймеров для охлаждения турбины.
4. Измерением температуры салона.
5. Запуском силового агрегата по температуре и времени.
6. Автоматическим запуском двигателя через определённое время.
7. Управлением дополнительными устройствами по трём каналам.
8. Самодиагностикой системы.
9. Режимом «Паника» и Антиограбление».
10. Скрытой клавишей «Оверрайд».
11. Поиском автомобиля на стоянке.
12. Защитой от перехвата сигнала.
13. Возможностью использования до четырёх брелков.

Видео

Новинки авто > Автосигнализации >

Установка и техническое обслуживание дымовых извещателей

Правильная установка дымовых извещателей и обеспечение их исправности — важный шаг к защите вашего дома и семьи от пожара.

Очень важно иметь в доме достаточно дымовых извещателей. Исследования пожаров показали, что с современной мебелью пожары могут распространяться гораздо быстрее, чем в прошлом, когда использовались более натуральные материалы. Из-за этого наличие достаточного количества правильно расположенных дымовых пожарных извещателей имеет важное значение для максимального увеличения времени эвакуации. В течение многих лет NFPA 72, Национальный кодекс пожарной сигнализации и сигнализации, требовал, как минимум, чтобы дымовые извещатели устанавливались в каждой спальне (даже в существующих домах), а также за пределами каждой спальной зоны и на каждом уровне дома. (Для больших домов требуются дополнительные дымовые извещатели.) Дома, построенные в соответствии с более ранними стандартами, часто не соответствуют этим минимальным требованиям. Домовладельцы и правоохранительные органы должны признать, что потребности в обнаружении с годами изменились, и принять упреждающие меры, чтобы в каждом доме было достаточное количество дымовых извещателей.

 

Руководство по установке

Установка дымовых извещателей

• Выбирайте дымовые извещатели с этикеткой признанной испытательной лаборатории.
• Установите датчики дыма внутри каждой спальни, снаружи каждой спальной зоны и на каждом уровне дома, включая подвал.
• На уровнях без спален установите сигнализацию в гостиной (кабинете или семейной комнате) или возле лестницы на верхний уровень, или в обоих местах.
• Датчики дыма, установленные в подвале, должны быть установлены на потолке внизу лестницы, ведущей на следующий уровень.
• Датчики дыма должны быть установлены на расстоянии не менее 10 футов (3 м) от кухонного прибора, чтобы свести к минимуму ложные срабатывания при приготовлении пищи.
• Установите датчики дыма высоко на стены или потолки (помните, дым поднимается вверх). Настенные сигнализаторы следует устанавливать на расстоянии не более 12 дюймов от потолка (до верха сигнализатора).
• Если у вас наклонные потолки, установите сигнализацию в пределах 3 футов от пика, но не в пределах вершины козырька (четыре дюйма вниз от козырька).
  
  Рисунок A.29.8.3.1 из NFPA 72, Национальный кодекс пожарной сигнализации и сигнализации (издание 2013 г.).
• Не устанавливайте датчики дыма рядом с окнами, дверями или воздуховодами, где сквозняки могут помешать их работе.
• Никогда не красьте датчики дыма. Краска, наклейки или другие украшения могут помешать работе будильника.
• Для лучшей защиты соедините все пожарные извещатели. Когда срабатывает одна пожарная сигнализация, срабатывают все. Соединение может быть выполнено с использованием проводной или беспроводной технологии.
• При установке взаимосвязанных дымовых извещателей важно, чтобы все извещатели были одного производителя. Если будильники несовместимы, они могут не звучать.
• Датчики дыма бывают двух типов – ионизационные и фотоэлектрические. Ионизационный дымовой извещатель, как правило, более чувствителен к возгоранию, а фотоэлектрический дымовой извещатель обычно более чувствителен к тлеющему огню. Для наилучшей защиты рекомендуются оба типа сигнализации или комбинированная ионизационно-фотоэлектрическая сигнализация, также известная как дымовая сигнализация с двумя датчиками.
• Сохраните инструкции производителя для справки.

Проверка дымовых извещателей

• Дымовые извещатели следует обслуживать в соответствии с инструкциями производителя.
• Проверяйте датчики дыма не реже одного раза в месяц с помощью кнопки проверки.
• Убедитесь, что все в доме понимают звук пожарной сигнализации и знают, как на нее реагировать.
• Следуйте инструкциям производителя по очистке, чтобы пожарная сигнализация работала исправно. Инструкции включены в комплект поставки или могут быть найдены в Интернете.
• Дымовые извещатели с незаменяемыми 10-летними батареями рассчитаны на срок службы до 10 лет. Если сигнализация издает звуковой сигнал, предупреждая о низком заряде батареи, немедленно замените всю пожарную сигнализацию.
• Детекторы дыма с любым другим типом батареи нуждаются в новой батарее не реже одного раза в год. Если эта сигнализация подает сигнал, предупреждая о низком заряде батареи, немедленно замените батарею.
• При замене батареи следуйте списку батарей производителя на обратной стороне сигнализации или инструкциям производителя. Инструкции производителя относятся к батареям (марка и модель), которые необходимо использовать. Детектор дыма может работать неправильно, если используется другой тип батареи.

---

Взаимосвязанные дымовые извещатели повышают безопасность

При обследовании Комиссией по безопасности потребительских товаров (CPSC) домохозяйств с любыми пожарами, в том числе пожарами, при которых не вызывалась пожарная служба, взаимосвязанные дымовые извещатели с большей вероятностью срабатывали и предупреждали жильцов о пожаре. огонь. ¹ Люди могут узнать о пожаре, не услышав дымовую сигнализацию.

• Когда датчики дыма (связанные или нет) были на всех этажах, они срабатывали в 37% пожаров и предупреждали жильцов в 15%.
• Когда пожарная сигнализация была установлена ​​не на всех этажах, она срабатывала только в 4% пожаров и предупреждала жильцов только в 2%.
• В домах, где были соединены пожарные извещатели, сирена срабатывала в половине (53%) пожаров и предупреждала людей в четверти (26%) пожаров.

1  Майкл А. Грин и Крейг Андрес. 2004-2005 Национальное выборочное обследование незарегистрированных жилых пожаров. Комиссия по безопасности потребительских товаров США, июль 2009 г.

Руководство пользователя — Каталитический преобразователь — Аварийные сигналы о быстрой защите

Особенности сигнализации:

• 113DB Аварийный звук
• 7 Уровни чувствительности к вибрации
• 3 ТАРВЕКОВЫ Запрограммируйте до 8 аварийных сигналов с помощью одного пульта дистанционного управления
• Индикатор низкого заряда батареи

Это руководство по установке нашего аварийного сигнала каталитического нейтрализатора. Чтобы понять функциональный аспект работы будильника, ознакомьтесь с нашим руководством пользователя будильника.
Нажмите на ссылку ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ниже, чтобы увидеть наглядный пример установки сигнализации.

ВАЖНО: Убедитесь, что вы не устанавливаете сигнализацию на выхлопную трубу, пока она горячая. Если вы недавно водили свой автомобиль, убедитесь, что он успел остыть, чтобы не обжечь пальцы.

ВАЖНО: Два ремешка из нержавеющей стали, входящие в комплект будильника, работают аналогично пластиковым стяжкам. Если вы накормите его внутри себя, он не вернется наружу. Если вы случайно проденете его, просто обрежьте ремешок прямо перед точкой входа, вытащите частичную часть, а затем снова проденьте его, когда будете готовы установить сигнализацию.

Шаг 1: Откройте коробку продукта и снимите сигнализацию. Потяните пластиковый язычок в нижней части будильника, чтобы активировать батарею внутри.

Шаг 2. В пластиковом пакете, входящем в комплект поставки, вы найдете два ремешка из нержавеющей стали, две многоразовые стяжки и один кусок материала размером примерно с визитную карточку и толщиной чуть более 1/8 дюйма. Этот материал имеет очень эффективную термоблокирующую способность и является самоклеящимся с обратной стороны. Снимите пластиковую полоску с задней стороны термозащитной прокладки. Затем поместите его на заднюю часть будильника (как можно более прямо).

Шаг 3: Найдите выхлопную трубу вашего автомобиля. В зависимости от вашего автомобиля некоторые части выхлопной трубы могут быть легче доступны, чем другие. Важным фактором является установка нашей сигнализации за каталитическим нейтрализатором. Посмотрите на схему ниже и поместите там, где вы видите «Соединительная труба» или «Выхлопная труба».

Примечание. Если вы поместите сигнализацию прямо перед каталитическим нейтрализатором или за ним, он не только будет слишком горячим, но и вору будет легче заметить.

Шаг 4. Пропустите оба ремня из нержавеющей стали через каждый конец будильника. Вы увидите отверстия на задней стороне будильника сверху и снизу.

Шаг 5: Найдите подходящий участок выхлопной трубы, чтобы прикрепить сигнализацию, и закрепите оба ремня вокруг выхлопной трубы. Затяните ремни, оставив зазор примерно в ⅛ дюйма между выхлопной трубой и сигнализацией. Наличие зазора в ⅛ дюйма делает две вещи: во-первых, обеспечивает приток воздуха в случае, если выхлопная труба сильно нагревается, и, во-вторых, сигнализация будет более чувствительна к движению, если она немного висит. Мы хотим, чтобы сигнал тревоги сработал, как только вор дотронется до вашего автомобиля! Наконец, сложите каждый ремешок назад (против самого себя), чтобы будильник не потерялся. Не стесняйтесь отрезать лишний ремешок, оставив примерно один дюйм загнутым назад (хотя отрезание лишнего ремешка обычно не требуется).

Что делать, если я не могу найти место на выхлопной системе для установки сигнализации?

Если вы не склонны к механике или если ваш автомобиль находится очень низко над землей, вы можете установить сигнализацию с помощью самоклеящихся магнитов или пластиковых стяжек-молний.