Из 5 вольт в 12

Дневники Файлы Справка Социальные группы Все разделы прочитаны. Как получить от USB получить 9 Вольт? Проблемка в следующем, купил ТВ тюнер для ноута и активную антенку к нему, там питание у нее от сети с преобразованием на 12 вольт, пробовал подключать напряжение поменьше, но меньше 9 вольт не работает. Подскажите можно ли получить от USB 9 — 12 вольт, только не через bios. Кто шарит подкиньте ссылку или схемку на Artcrugerbox bk. Оценка 0.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Преобразователь напряжения 5 Вольт 8 Ампер с четырьмя USB выходами
• Что такое блок питания 5 Вольт
• Блок питания с 12 на 5 вольт
• повышение напряжения с 5 до 12 вольт
• КАК ИЗ 5 ВОЛЬТ СДЕЛАТЬ 12
• Как получить от USB получить 9 -12 Вольт?
• переделать зарядку сотового с 5 на 12 вольт
• Как получить напряжение 12 Вольт
• Как получить 5 вольт в автомобиле?
• Автомобильный преобразователь напряжения с 12 вольт на 5 вольт 📹

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Преобразователь в авто. 5В 3А.

Преобразователь напряжения 5 Вольт 8 Ампер с четырьмя USB выходами

Регулятор напряжения на 12 Вольт Доброго дня. Подскажите, где можно купить регулятор напряжения от Мне надо подпитать Пропорциональное повышение напряжения в 2 — 10 раз Добрый день.

Столкнулся с проблемой: нужно контролировать параметры электрической сети Нужна схема преобразователя с 80 Вольт на Вольт Всем форумчанам доброго времени суток! Очень нужна схема преобразователя с 80 Вольт на Адаптер на 5 вольт от авто-аккумулятора на 12 вольт Подскажите пожалуйста интернет магазины где можно купить, или модели ПС 12В-5В, от автомобильного Нужен толковый стабилизатор с 12 Вольт на 7.

Дайте пожалуйста схему стабилизатора с Запитать эл. Повышение напряжения вторички У кого какие мысли по поводу того, что на видео : ebxtqXcCrf4 при добавлении соли Регулятор напряжения Хотелось бы прикрутить к нему регулятор напряжения. После на выход я Блоги программистов и сисадминов. Vkontakte ,. Facebook , Twitter.

Тесты Блоги Социальные группы Все разделы прочитаны. Просмотров Ответов 1. Метки нет Все метки. Всем доброго времени суток. Я хочу питать от usb разъема своего ноута вентилятора собираю свою охлаждающую подставку. Есессно того напряжения, что usb даст сам по себе не хватит. Нужно как-то повышать. Но я в этом не шарю, и прошу у форумчан помощи в разборе этого вопроса-может схемы какие есть, может готовые устройства. И еще хотелось бы сделать регулировку оборотов.

QA Эксперт. Вам нужно типа этого. Answers Эксперт. Опции темы. Реклама — Обратная связь. Регистрация Восстановить пароль. Все разделы прочитаны. Ответов 1 Метки нет Все метки Всем доброго времени суток. Спасибо 0. Ответы с готовыми решениями: Регулятор напряжения на 12 Вольт Доброго дня. Искать еще темы с ответами Или воспользуйтесь поиском по форуму:.

КиберФорум — форум программистов, компьютерный форум, программирование.

Что такое блок питания 5 Вольт

Войти через. На AliExpress мы предлагаем тысячи разновидностей продукции всех брендов и спецификаций, на любой вкус и размер. Если вы хотите купить 5 вольт конвертер и подобные товары, мы предлагаем вам позиций на выбор, среди которых вы обязательно найдете варианты на свой вкус. Защита Покупателя. Помощь Служба поддержки Споры и жалобы Сообщить о нарушении авторских прав. Экономьте больше в приложении! Корзина 0.

Отличная идея: увеличить тепловыделение ноутбука, чтобы это же тепло потом снимать вентилятором.

Блок питания с 12 на 5 вольт

Для питания штатной камеры требуется 5 вольт. Это напряжение можно получить из 12 вольт постоянного тока с помощью простых схем, в основе которых лежит тот или иной стабилизатор напряжения. Для нормальной работы стабилизатора необходимо обеспечить ему теплоотвод. При перегреве ощутимо снижается выходной ток, а в конечном итоге стабилизатор попросту сгорит. Входное напряжение не должно превышать 15 вольт. Для схемы также понадобятся конденсаторы 0,33 мкФ и 0,1 мкФ на 16 вольт. А потом посмотрел цены на детали в магазине чип дип в итоге себестоимость данной самоделки выходит выше руб конечно можно посмотреть в других магазинах детали возможно будет дешевле. Но мне нужно 3 таких преобразователя. Заглянул в магазин радиодетали там есть готовые преобразователи по 80 и 85 руб с возможностью регулировки. А вот такой 85 руб ru.

повышение напряжения с 5 до 12 вольт

Специализированный инвертирующий импульсный регулятор MCA разработан специально для преобразования входного напряжения низкого значения до более высокого. Микросхема включенная по этой схеме, предполагает диапазон входного напряжения от 4. MCA представляет собой монолитную цепь управления, содержащую основные функции, необходимые для DC-DC преобразователя — устройство состоит из блока внутренней температурной компенсации, опорного напряжения, компаратора, управляемого генератора с активной схемой ограничения тока, драйвер и транзисторы на выходе переключателя. Эта микросхема специально разработана, чтобы быть использована как понижающий, повышающий и инвертирующий преобразователь с минимальным числом внешних компонентов.

Регулятор напряжения на 12 Вольт Доброго дня. Подскажите, где можно купить регулятор напряжения от

КАК ИЗ 5 ВОЛЬТ СДЕЛАТЬ 12

Всем хорошо известно, что номинальное бортовое напряжение легковых автомобилей составляет 12 вольт. Может в некоторых случаях оно может быть 24 вольта, поскольку аккумуляторы на такое напряжение тоже встречаются, но мы об этом не знаем: … Однако напряжение 12 вольт не всегда является подходящим для многих электронных устройств, где применяется цифровая логика. Исторически сложилось так, что большинство логических микросхем работают с напряжением 5 вольт. Если сказать более того, то по сути, эта статья является неким продолжением приведенной нами статьи выше, с одним лишь исключением. Здесь будут собраны все возможные варианты обеспечивающие преобразование 12 вольт в 5 вольт. То есть мы разберем и относительно бесперспективные варианты на резисторах и транзисторе и поговорим о микросборках и схемах с использованием ШИМ, для реализации преобразователей напряжения в машине с 12 на 5 вольт.

Как получить от USB получить 9 -12 Вольт?

Для проверки работы отдельных блоков бытовых приборов домашнему мастеру может понадобиться напряжение 12 вольт как постоянного, так и переменного тока. Подробно разберем оба случая, но вначале необходимо рассмотреть еще одну величину электроэнергии — мощность, которая характеризует способность устройства надежно совершить работу. Автомобильный аккумулятор обладает большим резервом мощности для задач компьютера, а вот блок питания ПК при таком же напряжении 12 вольт абсолютно не пригоден для раскрутки стартера, он просто сгорит. Способы получения постоянного напряжения. Из гальванических элементов батареек.

Его мировой спрос спровоцирован масштабным производством светодиодных источников безопасного освещения с рабочим напряжением 12 вольт.

переделать зарядку сотового с 5 на 12 вольт

Полезные советы. Повышающий преобразователь 3,6 — 5 вольт на MC DC-DC преобразователь с 1.

Как получить напряжение 12 Вольт

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Преобразователь 3. 7В-12В две детали. Катушка и транзистор КТ805.

Перейти к содержимому. You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality. Отправлено 21 дек — Отправлено 22 дек —

Повышающий DC-DC преобразователь вольт, проще всего собрать на LM, которая обеспечивает выход 12V, используя входной сигнал 5V и максимальный ток нагрузки мА.

Как получить 5 вольт в автомобиле?

By cat-nik , August 6, in Импульсные источники питания, инверторы. Здравствуйте, подскажите как поднять выходное напряжение с USB до вольт. Решил сделать подставку для лэптопа так. Подскажите пожалуйста схему такого преобразователя, и если возможно список не отечественных деталей а их импортных аналогов, так как только такие есть возможность достать. Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6. Конденсаторы Panasonic.

Автомобильный преобразователь напряжения с 12 вольт на 5 вольт 📹

Блог new. Технические обзоры. Опубликовано: , Перейти в магазин.

Расчет времени работы инвертора от аккумулятора без запуска двигателя

Наличие в машине автомобильного инвертора преобразующего постоянное напряжение 12 Вольт бортовой сети в переменное 220 Вольт позволяет использовать в дальней дороге привычные бытовые приборы и делает жизнь в походно-полевых условиях более комфортной. Однако тут все зависит от времени работы инвертора. 

В тоже время, если есть такая возможность, то в автомобиль лучше приобрести и использовать электроприборы, способные нормально заряжаться или работать непосредственно от розетки прикуривателя или специальной встроенной розетки 12V. Это не только более удобно, но и позволит сберечь автомобильный аккумулятор и продлить срок его службы.

Или другой случай. Например если есть необходимость в питании для ноутбука, то нет никакого смысла подключать его к бортовой сети автомобиля через инвертор. Зачем сначала преобразовывать постоянное напряжение 12 Вольт в переменное 220 Вольт, а затем с помощью блока питания ноутбука обратно в нужное для его работы постоянное? Более практично будет подключить ноутбук напрямую в розетку прикуривателя через какой то универсальный блок питания-автоадаптер.

Расчет времени работы устройств через инвертор от аккумулятора автомобиля без запуска двигателя.

Теоретически, в каждом конкретном случае это время работы инвертора следует рассчитывать отдельно, исходя из множества величин и условий :

— Емкости автомобильного аккумулятора.
— Его состояния, степень заряда и износа.
— Условий использования, в том числе и погодных.
— Мощности подключаемых устройств и потребляемой ими силы тока.
— Типа нагрузки
— И так далее.

Но даже в этом случае, совершенно точный расчет времени работы инвертора будет невозможен, так как он зависит еще и от множества других объективных и субъективных факторов. Да он и не нужен особо, зачем вообще забивать себе голову такими сложностями? В нашем случае нужны простейшие, пусть даже они и будут очень приблизительными, расчеты. Ведь самое главное, это не разрядить до конца аккумулятор автомобиля..

В дальнейших расчетах времени работы инвертора будем отталкиваться, прежде всего, от емкости аккумулятора. Номинальная емкость аккумуляторной батареи измеряется в ампер-часах и обозначена на ее корпусе. Реальная же емкость аккумулятора зависит от того, насколько он разряжен и, в немалой степени, от температуры окружающей среды.

Расчет времени работы инвертора от аккумулятора без запуска двигателя автомобиля по значениям напряжения.

При использовании автомобильного инвертора для питания устройств непосредственно от аккумулятора автомобиля без запуска его двигателя, надо четко представлять себе время, которое он может проработать без ущерба для аккумуляторной батареи. И не разрядить ее до такого состояния, когда запуск двигателя стартером будет затруднителен или вообще невозможен.

Аккумулятор автомобиля не рекомендуется разряжать более чем на 50% в теплое и более чем на 25% в холодное время года. Иначе могут возникнуть сложности с запуском двигателя. Для определения степени разряженности можно использовать сильно упрощенный метод на основе значений напряжения аккумулятора.

Хотя этот способ и не точный, но зато требует только наличия цифрового вольтметра, способного измерять десятые доли вольта. А такой наверняка будет в любом бортовом компьютере автомобиля. В вольтах, эти значения можно обозначить весьма-весьма приближенно и неточно — для 50% разряженности это будет составлять около 11.6 Вольта, а для 25% — около 12.0 Вольт.

В идеале, автомобильный инвертор должен иметь встроенную функцию информирования о снижении напряжения аккумулятора до критического предела. Если такая функция есть, то следует посмотреть, какие значения напряжения производитель считает предельно низкими.

Дело в том, что на некоторых моделях инверторов эти значения составляют 9,7-10,3 Вольта, а это практически 100 % разряд аккумулятора. Поэтому желательно почаще смотреть на вольтметр или показания бортового компьютера и не давать упасть напряжению ниже 11. 6 Вольт в теплое время года, и 12.0 Вольт — в холодное.

Расчет времени работы инвертора от аккумулятора без запуска двигателя автомобиля по формулам.

Расчет времени работы инвертора от аккумулятора без запуска двигателя по каким то формулам обычно бывает очень и очень не точен. Прежде всего по той причине, что какая то линейная зависимость в падении напряжения АКБ до минимально допустимых значений отсутствует.

По той причине, что в процессе работы инвертора на аккумулятор влияют очень много неизвестных и заранее не прогнозируемых факторов, которые описаны выше. Однако, как бы там не было, расчет времени работы инвертора по формуле вполне возможен.

Для примера и наглядности расчетов времени работы инвертора возьмем следующие данные :

— Емкость аккумулятора 60 ампер-часов.
— Питаемое устройство — ноутбук Lenovo G550. Входное напряжение у которого 19 В, потребляемая сила тока — 3.42 А, и соответственно мощность — 19х3.42 = 64.98 ватт (округлим до 65).
— Автомобильный инвертор обычно имеет КПД около 85% (точнее указано в инструкции), то есть если к нему подключена нагрузка 100 Ватт, то от аккумулятора он будет потреблять 115 Ватт.

Вычисление времени работы производим по формуле T (час) = Ah (ампер-час) х V (вольт) х N (0.85) х K (коэффициент 0.5 или 0.25) / P (ватт), в которой :

T — время работы подключенного устройства в часах.
Ah — емкость аккумулятора автомобиля в ампер-час.
V — минимально допустимое напряжение аккумулятора автомобиля в вольтах.
N — КПД инвертора, берем значение в 85%, в формуле — 0.85.
K — максимальный процент допустимой степени разряженности аккумулятора автомобиля в зависимости от температуры воздуха : 0.5 или 0.25.
P — мощность подключенного к инвертору устройства в ваттах.

В итоге получаем :

— для теплой погоды : Т = 60х11. 6х0.85х0.5/65 = 4.5 или 4 часа 30 минут.
— для холодного времени года : Т = 60х12х0.85х0.25/65 = 2.3 или 2 часа 18 минут.

Все написанное выше, будет верно для устройств, потребляющих постоянную мощность равную номинальной и обозначенной на них. А вот для приборов, потребляющих номинальную мощность, только в момент включения или прикладывания нагрузки, рассчитать время работы от аккумулятора намного сложнее. Потому что процессы сверления, распиливания и т.д. обычно кратковременны, но в любом случае, аккумулятора для них хватит на более продолжительное время работы.

Расчет времени работы инвертора от аккумулятора автомобиля при заведенном двигателе.

Если аккумулятор при работе инвертора разрядился до «нижнего предела», то казалось бы чего проще — завел двигатель и пользуйся инвертором дальше. Теоретически это так, при запущенном двигателе и работающем генераторе, в том случае, если мощность генератора больше или равна мощности подключенной нагрузки — время работы устройств через инвертор практически не ограничена. И зависит лишь от вашего желания или наличия топлива в баке автомобиля.

В принципе, выдаваемую генератором мощность при заведенном двигателе посчитать не проблема. Берем среднее напряжение в 13.6 Вольт и умножаем на ампераж генератора, например 80 А. Получаем 13.6х80 = 1088 Ватт. То есть, теоретически получается, подключай нагрузку к инвертору в 800-1000 Ватт и ни о чем не беспокойся, пока бензин не закончится. Практически же, все немного сложнее.

Дело в том, что автомобильный генератор развивает свою номинальную мощность только при соответствующих оборотах. А достаточное для зарядки аккумулятора напряжение будет выдавать только от 2000 об/мин и выше. Обороты же холостого хода, как правило, 800-900 об/мин. Поэтому рассчитывать на теоретически посчитанные 1088 Ватт не стоит. Кроме того, у генератора будут еще и свои потребители, которым он отдаст часть своей мощности. Да и уже разряженный аккумулятор, если не отключить инвертор с подключенной нагрузкой, скорее будет медленно, но разряжаться, чем полноценно заряжаться.

А постоянно гонять двигатель на оборотах больше 2000 разве оно того стоит? Если же присутствует очень сильная необходимость в длительной работе приборов и устройств через инвертор в автономных условиях, то тогда не лучше ли посмотреть в сторону небольшого бензинового или дизельного генератора на 220 Вольт и необходимой мощности?

Напряжение

— Извлечь 12В из порта USB

спросил 5 лет, 4 месяца назад

Изменено 8 месяцев назад

Просмотрено 27 тысяч раз

\$\начало группы\$

Я хочу управлять шаговым двигателем 12 В с портом USB в качестве источника питания. Однако порт USB выдает только 5 В в качестве выхода. Это явно не сработает.

Я придумал несколько способов обойти это. 1. соедините несколько USB-портов последовательно, чтобы увеличить напряжение. 2. Используйте какую-то схему («усилитель»), чтобы увеличить напряжение с 5 до 12 В. Некоторые люди говорят, что последовательное подключение двух USB-портов приведет к короткому замыканию, в то время как другие говорят, что это будет работать и является основой Y-кабелей. Может ли кто-нибудь уточнить и предложить лучший вариант увеличения питания 5В до 12В?

• напряжение
• usb
• серийный номер
• usb-устройство

\$\конечная группа\$

1

\$\начало группы\$ Кабели

Y соединяют разъемы питания USB-порта параллельно и позволяют получить больший ток.

Вы не можете подключить питание двух портов USB последовательно. Это вызовет короткое замыкание.

Вы можете использовать повышающий преобразователь, чтобы получить 12 В из 5 В.

Однако вы ограничены доступной мощностью.

USB ограничен (с исключениями) до 0,5 А при 5 В. Это 2,5 Вт.

Если увеличить напряжение с 5 В до 12, доступный ток уменьшится. Мощность остается прежней, но напряжение растет. Поэтому ток должен снизиться. При 12 В у вас будет менее 200 мА. Сомневаюсь, что этого достаточно для питания вашего двигателя.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Было бы намного лучше, если бы вы питали двигатель от источника питания 12 В и разработали какую-то интерфейсную схему для управления им через порт USB. Но не похоже, что у вас есть уровень знаний, предназначенный для создания чего-то подобного.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Я думаю, что лучшим вариантом для вас будет использование повышающего преобразователя (есть много доступных схем с примерами в таблице данных).

Убедитесь, что вы знаете: — Текущие требования Требования к шуму (если есть)

Если вы не чувствуете себя достаточно уверенно, чтобы спроектировать и построить повышающий преобразователь на 12 В, зайдите на Ebay, там есть много доступных дешевых вариантов, которые работают на полке.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Преобразовать 5В в 12В очень просто. Но вы должны знать, какой ток вам потребуется, а также какие пульсации вы можете выдержать и т. д.

Если, например, вам нужно только 800 мА при 12 В, вы можете попробовать LTC3122, но это не гарантирует. Во-первых, это все еще зависит от того, какой ток может обеспечить ваш USB-порт. Прочтите техническое описание и внимательно следуйте рекомендуемой компоновке. Я использовал это семейство для нескольких проектов, они хорошо работают для меня.

Вы можете посмотреть еще несколько вариантов на веб-сайте Analog в разделе «Повышающие регуляторы с внутренним переключателем» или на веб-сайте TI в разделе «Преобразователи напряжения (внутренний переключатель)».

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

, если вы настаиваете на использовании компьютерного выхода или компьютерного кабеля в качестве источника питания, почему бы вам не использовать 12-вольтовый 4-контактный разъем, который используется всеми жесткими дисками? один на +5 В, а другой на +12 В, и вы можете легко подключить к нему гнездо USB A. если вы также не ожидали управлять этим двигателем с помощью USB, то я ошибаюсь.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Есть компании, которые производят переходники с USB на 12 вольт. Вот один пример, который я получил из быстрого поиска. https://www.amazon.com/Cigarette-Lighter-Socket-Female-Converter/dp/B07J2JPWFD/ref=asc_df_B07J2JPWFD/

Это обеспечивает максимальную мощность 10 Вт, и это почти все, что вы можете ожидать от USB-порта. Существует достаточно блоков питания USB, рассчитанных на 12 Вт, но я подозреваю, что вы пытаетесь получить эту мощность от USB-порта на компьютере. С тенденцией использования USB для питания устройств, я видел, как USB-порты «усиливались», некоторые из них выдавали 12 Вт, например блоки питания, которые многие люди используют для зарядки своих мобильных телефонов и планшетных компьютеров. Например, Apple делает это с тех пор, как представила свои iPod с интерфейсом USB 2.0. Большинство производителей компьютеров, тем не менее, допускают не более 7,5 Вт от своих USB-портов, прежде чем сработает некоторая защита от перегрузки по току, при этом также возможны более низкие максимальные номинальные мощности.

Попытка соединить несколько портов USB вместе, чтобы получить большее напряжение или ток, играет с огнем. Это было бы особенно важно для последовательного соединения USB-портов для получения большего напряжения, порты почти наверняка имеют общую землю, и подключение земли одного USB-порта к + 5 В другого USB-порта просто приведет к короткому замыканию источника питания. Наиболее вероятным результатом является выключение компьютера для самозащиты. Другой возможный результат — дым, исходящий из чего-то.

Существуют Y-образные кабели, которые будут получать питание от двух портов USB, чтобы обойти это ограничение мощности на портах USB, но это нарушает спецификацию USB и может привести к непредсказуемым результатам. Непредсказуемо, так как вы могли видеть дым, выходящий из чего-то. Конечно, можно безопасно получать питание от нескольких USB-портов, но это будет недешево и не просто.

Для меня не «очевидно», что 12-вольтовый двигатель не может работать от 5-вольтового источника питания. Запуск двигателей при напряжении ниже их номинального напряжения является практически обычным делом. То, как ваш двигатель будет реагировать, зависит от того, как он построен. Запуск его на 5 вольт может дать немного дыма. Простой запуск двигателя на 5 вольт может быть вариантом.

Проверить потребляемую мощность двигателя. Если он меньше 10 Вт, вы можете купить или построить схему усилителя, которая подает 12 вольт от одного USB-порта. Проверьте порт USB, чтобы убедиться, что он может обеспечить достаточную мощность для вашего двигателя. Если вам нужно повысить напряжение, то порт USB должен обеспечивать достаточную мощность, чтобы обеспечить работу двигателя и компенсировать потери в цепи усилителя.

Вместо того, чтобы пытаться объединить питание от нескольких портов USB, попробуйте разделить нагрузку. Прошло некоторое время с тех пор, как мне приходилось работать над двигателями в университете, но я могу вспомнить, что в двигателе может быть более одной магнитной катушки. Возможно, вы могли бы питать отдельные катушки от отдельных портов USB.

Я бы крайне не рекомендовал объединять питание от нескольких портов USB, опять же, это игра с огнем.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Вы не можете соединить порты USB последовательно для более высокого напряжения, так как их источники питания не изолированы по спецификациям. Вы только вызовете короткое замыкание.

Вы можете использовать повышающий преобразователь для «повышения» напряжения с 5 В до 12 В. Порты USB имеют ограничение по току 500 мА. Некоторые специализированные спецификации могут обеспечить больше, но от порта необходимо запросить более высокий предел тока, поэтому вам понадобится микросхема интерфейса USB.

Некоторые порты USB соединяются параллельно Y-образным кабелем, чтобы получить 500 мА на порт, что приводит к большему числу, но напряжение нельзя увеличить. Параллельное подключение портов также может привести к короткому замыканию, если порты не получают внутреннее питание от одного и того же источника.

USB Type C или подача питания обеспечат достаточную мощность, но напряжение необходимо понизить с помощью понижающего преобразователя. Однако совместимые порты найти не так просто. И, как было сказано, вам нужен интерфейсный чип для согласования напряжения и тока.

\$\конечная группа\$

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Обязательно, но не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

источник питания — Преобразование напряжения батареи 12 вольт в -5,5 вольт при токе около 3 мА

спросил 7 лет, 8 месяцев назад

Изменено 7 лет, 7 месяцев назад

Просмотрено 1к раз

\$\начало группы\$

Мы с моей командой пытаемся включить датчик. Нам нужно получить -5,5 вольт, и мы не были слишком знакомы с созданием или получением отрицательных напряжений. Так что не обязательно 12 вольт. В конечном счете, мы хотели бы использовать одну батарею и отделить от нее разные шины для питания двух разных устройств.

http://www.ti.com/lit/ml/szzn001/szzn001.pdf и http://www.eetimes.com/document.asp?doc_id=1272382
показался проницательным. Существуют решения для получения отрицательного напряжения. Мы ищем дешевое и простое, и вариант «Раздельный рельс» выглядит как путь.

Но, посмотрев на несколько в Интернете, можно заметить низкую эффективность при уровне нагрузки 3 мА.

Может ли кто-нибудь указать мне хорошее направление исследований для хорошего решения, чтобы получить отрицательное напряжение 5,5 от положительного напряжения при очень низком уровне ампер (3 мА).

Пожалуйста, и спасибо от Чака, студента ELE, который весело проводит исследования для старшего проекта.

• источник питания
• инвертор
• сила тока
• минус

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Микросхемы MAX1720/MAX1721, вероятно, являются одним из самых простых/дешевых решений. Однако сначала вам нужно будет получить от +5 до +5,5 В от вашей шины 12 В, используя линейный или понижающий преобразователь. Этот чип просто инвертирует входное напряжение. С этим единственным чипом и парой конденсаторов вы получите систему с отрицательным напряжением менее чем за 2 доллара. Отдельный ШИМ-сигнал не требуется.

Он очень эффективен при 3 мА:

Недостаток этих типов решений в том, что они на самом деле не регулируются, поэтому, если у вас большая динамическая нагрузка по току, напряжение будет сильно меняться. Однако для чего-то слаботочного, такого как этот проект, это почти идеальный вариант.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Один из самых простых способов получить отрицательное напряжение при слабом токе — это просто захватить блок питания любого устройства с интерфейсом RS-232 типа MAX232.

Обычно они берут питание логики (+5 В) и сначала удваивают его до +10 В, а затем инвертируют его для получения -10 В. Эти напряжения затем используются для питания драйверов RS-232 в том же чипе. Но они тоже выходят на свои выводы, поэтому, если вы не используете драйверы, вы можете использовать ток (обычно несколько десятков миллиампер) в своих целях. Простые линейные стабилизаторы могут использоваться для уменьшения напряжения питания ±10 В до необходимого уровня.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Хорошо, давайте отделим потребность в определенном напряжении от потребности в отрицательном напряжении. Чтобы создать отрицательное напряжение, вы могли бы рассмотреть старую надежную схему «накачки заряда»…

Вы можете управлять схемой накачки заряда от генератора, работающего от вашего 12-вольтового источника питания. то вы можете запустить ок. Выход -12 вольт через стабилизатор -5 вольт, такой как 7905 или, может быть, 79L05, если вам нужно всего несколько мА. И если оно действительно должно быть -5,5, кремниевый диод, добавленный между клеммой заземления регулятора и заземлением цепи, должен снизить его на 1/2 вольта до -5,5.