Site Loader

Содержание

Подбор подшипников по размерам

Главная

Поиск по продукции

  • Подшипники NSK

    • ЛИНЕЙНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ СЕРИЯ NH-AL NH-BL
    • ЛИНЕЙНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ СЕРИЯ NH-AN NH-BN
    • ЛИНЕЙНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ СЕРИЯ NH-EM NH-GM
    • ЛИНЕЙНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ СЕРИЯ NS-CL NS-AL
    • ЛИНЕЙНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ СЕРИЯ NS-JM NS-EM
    • Корпуса подшипников
    • Корпусные подшипники
    • Сферические упорные роликоподшипники
    • Сферические роликоподшипники
    • Двурядные цилиндрические роликовые подшипники
    • Однорядные конические роликовые подшипники дюймовая серия
    • Упорные цилиндрические роликоподшипники
    • Однорядные цилиндрические роликовые подшипники
    • Однорядные конические роликовые подшипники
    • Двойные упорные подшипники
    • Подшипники магнето
    • Самоустанавливающиеся шариковые подшипники
    • Двойные упорно-радиальные шарикоподшипники
    • Однорядные радиальные шариковые подшипники повышенной грузоподъемности
    • Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
    • Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники
    • Однорядные радиальные шариковые подшипники, дюймы
    • Однорядные радиальные шариковые подшипники с фланцем
    • Шариковые подшипники особо малых размеров
    • Шарикоподшипники с четырехточечным контактом
    • Однорядные радиальные шариковые подшипники
    • Шариковые подшипники особо малых размеров с фланцем
    • Упорные подшипники
    • Высокоточные радиально-упорные шариковые подшипники, Миниатюрная серия 70,72
    • Высокоточные радиально-упорные шарикоподшипники, серия BSA
    • Высокоточные радиально-упорные шариковые подшипники, Стандартная серия
    • Высокоточные радиально-упорные шариковые подшипники серия 72
    • Высокоточные радиально-упорные шариковые подшипники, серия 70
    • Сверхскоростные радиально-упорные шариковые подшипники серия BNR 10
    • Высокоточные радиально-упорные шариковые подшипники серия BNR, BER 19
    • Сверхскоростные радиально-упорные шариковые подшипники серия BNR, BER 19XE
    • Сверхскоростные радиально-упорные шариковые подшипники серия BNR,BER 20
    • Сверхскоростные радиально-упорные шариковые подшипники серия BNR,BER 29
    • Сверхточные радиально-упорные шариковые подшипники серия BGR 02
    • Сверхточные радиально-упорные шариковые подшипники серия BGR 10
    • Сверхточные радиально-упорные шариковые подшипники серия BGR 19
    • Сверхскоростные радиально-упорные шариковые подшипники серия BNR, BER 10XE
    • Высокоточные двухрядные цилиндрические роликовые подшипники серия 30
    • Высокоточные цилиндрические роликовые подшипники серия 10 ROBUST
    • Высокоточные цилиндрические роликовые подшипники серия 10 с низким уровнем тепловыделения
    • Высокоточные цилиндрические роликовые подшипники серия 30
    • Высокоточные цилиндрические роликовые подшипники серия 39,49
    • Высокоточные цилиндрические роликовые подшипники стандартная серия 10
    • Высокоточные упорно-радиальные шариковые подшипники серия BAR, BTR 10
    • Высокоточные прецизионные радиальные шарикоподшипники серия 60,62,63
    • Высокоточные подшипники опор шариковинтовых пар серия TAC02 ,03
    • Высокоточные подшипники опор шариковинтовых пар серия TAC B
    • Высокоточные двойные упорно-радиальные шариковые подшипники серия TAC29D, TAC20D

    Подшипники Fersa

    • Роликовые конические подшипники U-тип
    • Двухрядные роликовые конические подшипники
    • Роликовые конические подшипники Дюймовая серия
    • Роликовые конические подшипники С ФЛАНЦЕМ
    • Роликовые конические подшипники Специальная конструкция
    • Упорные роликовые конические подшипники
    • Роликовые цилиндрические подшипники с буртом
    • Шариковые выжимные-сцепления подшипники
    • Шариковые подшипники специальной конструкции
    • Шариковые подшипники серии QL
    • Двухрядные шариковые подшипники

    Системы линейных перемещений Hiwin

    • Линейные подшипники серии CGH
    • Линейные подшипники серии CGW

    Системы линейных перемещений по валу NBS

    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBHL
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KB
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBF
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBFL
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBH
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBK
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBKL
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBL
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBO
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KBS
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KH
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KN
    • Подшипники для систем линейного перемещения серия KNO
    • Опоры серия SBR
    • Опоры серия SC
    • Опоры серия SCV
    • Опоры серия SCW
    • Опоры серия TBR

    Подшипники NBS

    • Игольчатые подшипники серия ZARN, ZARN. .L, ZARF, ZARF..L
    • Игольчатые подшипники серия RSTO, RSTO..X, STO, STO..X
    • Игольчатые подшипники серия RPNA
    • Игольчатые подшипники серия RNA22, 2RS, RNA22, 2RSX, NA22, 2RS, NA22, 2RSX
    • Игольчатые подшипники серия NUTR, NUTR,,X
    • Игольчатые подшипники серия NATR, NATR, PP, NATV, NATV, PP
    • Игольчатые подшипники серия KZK
    • Игольчатые подшипники серия KBK
    • Игольчатые подшипники серия AXW
    • Игольчатые подшипники серия AXK
    • Игольчатый подшипники серия К, КК
    • Игольчатые подшипники серия RNAO
    • Игольчатые подшипники серия RNA 49. .RS, RNA 49..2RS
    • Игольчатые подшипники серия NX, NX..Z
    • Игольчатые подшипники серия NKXR, NKXR..Z
    • Игольчатые подшипники серия NKX, NKX..Z
    • Игольчатые подшипники серия NKIA
    • Игольчатые подшипники серия NKI, NKIS, NA49/48, NA 69
    • Игольчатые подшипники серия NK, NSK, RNA49/48, RNA 69
    • Игольчатые подшипники серия NAO
    • Игольчатые подшипники серия NA 49. .RS, NA 49.. 2RS
    • Игольчатые подшипники серия NKIB
    • Игольчатые подшипники серия HF-HFL
    • Игольчатые подшипники открытые HK, BK
    • Игольчатые подшипники закрытые серия HK/A-BK/A-BK/B
    • Игольчатые подшипники закрытые серия HK BK
    • Кольца серия ZS
    • Кольца серия AS, GS811, WS811, LS
    • Опорные ролики серия KR, KR. .PP, KRV, KRV..PP, NUKR, KRE, KRE..PP, KRVE, KRVE..PP, NUKRE
    • Подшипники с цилиндрическими роликами, с канавками, закрытые серия SL
    • Подшипники с цилиндрическими роликами, двухрядные, серия SL
    • Подшипники с цилиндрическими роликами, опорные, серия SL
    • Ролики с одним рядом шариков, серия LR
    • Ролики с двумя рядами шариков серия LR
    • Ролики с двумя рядами шариков серия LR, закрытые металлом
    • Роликовые упорные подшипники серия 811-894

    Подшипники ISB

    • Подшипниковый узел нормальная серия UC2
    • Подшипниковый узел нормальная серия НСР2
    • Однорядные цилиндрические роликоподшипники
    • Двухрядные цилиндрические роликоподшипники
    • Двухрядные высокопрецизионные цилиндрические роликоподшипники
    • Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники
    • Однорядные конические роликоподшипники (метрическая серия)
    • Сферические роликоподшипники
    • Сферические роликоподшипники с защитной шайбой
    • Сферические роликоподшипники для вибрационного оборудования
    • Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с защитной шайбой
    • Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
    • Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
    • Шариковые однорядные радиальные подшипники
    • Шариковые подшипники, миниатюрная серия 61
    • Шариковые подшипники, миниатюрная серия
    • Шариковые миниатюрные подшипники, серия R
    • Шариковые миниатюрные подшипники с фланцем
    • Однорядные радиальные шарикоподшипники, с канавкой под упорное пружинное кольцо
    • Однорядные радиальные шарикоподшипники, с защитной шайбой и пружинным кольцом
    • Шариковые однорядные радиальные подшипники, с защитной шайбой
    • Двухрядные радиальные шарикоподшипники
    • Однорядные радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали с защитной шайбой
    • Однорядные радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали
    • Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с защитной шайбой
    • Самоустанавливающие шарикоподшипники с удлиненным внутренним кольцом
    • Самоустанавливающие шарикоподшипники со стяжной втулкой
    • Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
    • Шарикоподшипники с четырехточечным контактом
    • Осевые желобчатые сферические шарниры серия GX…S
    • Осевые сферические шарниры серия GX. .CP
    • Радиальные сферические шарниры, тяжелая серия GE…CP
    • Радиальные сферические шарниры из двух частей серия GE..XS K
    • Радиальные сферические шарниры из двух частей, с прокладками серия GEK…XS 2RS
    • Сферические радиальные шарниры с прокладками и без, дюймовая серия GEZ..ES
    • Сферические радиальные шарниры без прокладок, серия GE…SB
    • Сферические радиальные шарниры без прокладок, серия GE…SP
    • Сферические радиальные шарниры с прокладками и без, серия GE. ..ES
    • Сферические радиальные шарниры с прокладками и без, серия GEH
    • Сферические радиальные шарниры с широким внутренним кольцом без прокладок, серия GEEW..E/ES
    • Сферические радиальные шарниры с широким внутренним кольцом с прокладками, серия GEEM…ES 2RS
    • Сферические радиальные шарниры, не требующие обслуживания, с прокладками и без, серия GE..С, GE..ET 2RS
    • Cферический шарнир со встроенным роликовым подшипником серия GE. .RB
    • Осевые сферические шарниры серия GX..SP
    • Сферические шарниры с угловым контактом серия GAC..CP
    • Сферические шарниры с угловым контактом серия GAC…S
    • Сферические шарниры с угловым контактом серия GAC…SP
    • Сферические шарниры серия SSR
    • Сферический шарнир со встроенным подшипником с двойным рядом шариков серия GE…BBH
    • Сферический шарнир со встроенным подшипником с двойным рядом шариков серия GE…BBL
    • Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков с кромкой серия TSF. .BB-E
    • Шарнирная головка со встроенным роликовым подшипником серия TSF..RB
    • Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков серия TSF..BB
    • Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков серия TSF…BB-O
    • Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков серия TSM..BB
    • Шарнирные головки (не требующие смазки) серия TSF. .R
    • Шарнирные головки (не требующие смазки) серия SA…С, SA..C 2RS
    • Шарнирные головки (не требующие смазки) серия SI..C 2RS
    • Шарнирные головки (не требующие смазки) серия TSF…C
    • Шарнирные головки (не требующие смазки) серия TSM…С
    • Шарнирные головки (не требующие смазки-уменьшенная серия) серия TSM…R
    • Шарнирные головки серия SA. .E/ES
    • Шарнирные головки серия SI..E-ES, SI..ES 2RS
    • Шарнирные головки серия TSF
    • Шарнирные головки серия TSM
    • Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков с кромкой серия TSM..BB -E
    • Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков серия TSM…BB-O
    • Шарнирная головка со встроенным роликовым подшипником серия TSM…RB
    • Шарнирные головки для гидравлических компонентов серия T. A.C.
    • Шарнирные головки для гидравлических компонентов серия T.P.N, T.P.N.CE
    • Шарнирные головки для гидравлических компонентов серия TAPR..N, TAPR..U
    • Шарнирные головки для гидравлических компонентов серия TAPR.CE
    • Шарнирные головки для гидравлических компонентов серия TAPR.DO
    • Стопорная шайба серия MB
    • Стопорные гайки со стопорной шайбой серия KM KML
    • Стяжные втулки серия AH AHX AOH AOHX
    • Закрепительные втулки серия H
    • Закрепительные втулки серия OH

    Подшипники NTN

    Автомобильная продукция

    Подшипники качения

    • Шарнирный подшипник
    • Шариковый упорный подшипник
    • Шариковые радиальные подшипники, шариковые подшипники — схемы
    • Шариковый радиальный, однорядный подшипник, закрытый с двух сторон металлом
    • Шариковый радиальный однорядный подшипник, закрытый с двух сторон резиновым уплотнением
    • Шариковый самоустанавливающий двухрядный подшипник
    • Шариковые однорядные со стопорным кольцом и защитной шайбой
    • Шариковый самоустанавливающий, двухрядный подшипник на закрепительной втулке
    • Шариковый радиальный, однорядный, открытый подшипник
    • Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом
    • Шариковый радиальный однорядный подшипник с обрезиненным уплотнением с одной стороны
    • Шариковый радиальный подшипник с канавкой для ввода шариков и канавкой под стопорное кольцо
    • Шариковый радиальный однорядный подшипник с металлической защитной шайбой
    • Шариковый самоустанавливающий двухрядный подшипник с коническим отверстием
    • Шариковый радиально-упорный подшипник
    • Шариковый радиальный однорядный подшипник со стопорным кольцом
    • Шариковый подшипник линейного перемещения
    • Шариковый радиальный подшипник для установки в корпус с креплением стопорным винтом
    • Шариковый упорный двухрядный подшипник
    • Шариковый радиальный, однорядный подшипник со стопорным кольцом и двумя защитными шайбами
    • Шариковый упорный подшипник с подкладным кольцом
    • Шариковый радиальный, однорядный, открытый подшипник с буртом на наружном кольце
    • Шариковый радиальный однорядный открытый подшипник с широкой внутренней обоймой
    • Шариковый радиальный однорядный подшипник со сферической обоймой
    • Шариковый радиальный подшипник для установки в корпус с коническим отверстием и втулкой
    • Шариковый радиальный подшипник для установки в корпус с эксцентриковым кольцом
    • Роликовый радиальный подшипник
    • Роликовый сферический, двухрядный подшипник
    • Роликовый конический радиально-упорный однорядный подшипник
    • Роликовый упорный подшипник
    • Роликовый конический четырехрядный подшипник
    • Роликовый конический двухрядный подшипник
    • Роликовый сферический двухрядный подшипник на стяжной втулке
    • Роликовый сферический двухрядный подшипник с коническим отверстием
    • Роликовый цилиндрический подшипник с фасонным кольцом
    • Роликовый сферический двухрядный подшипник на закрепительной втулке
    • Роликовый радиальный подшипник с витыми роликами
    • Роликовый опорный подшипник с цапфой
    • Роликовый радиальный однорядный подшипник без наружного кольца
    • Роликовый конический, радиально-упорный, однорядный подшипник с пружинами на наружном кольце
    • Роликовый сферический двухрядный подшипник с коническим отверстием и стяжной втулкой
    • Игольчатый радиальный подшипник
    • Игольчатый упорный подшипник
    • Игольчатый радиальный подшипник без внутреннего кольца
    • Игольчатый радиальный подшипник без обоим

    Миниатюрные подшипники

    Другое

    d:

    D:

    B:

    Чтобы правильно подобрать подшипник, требуется первоначально верно снять размеры с необходимой детали. Различают три основных размера:

    • B – ширина подшипника;
    • D – внешний диаметр детали;
    • d – внутренний диаметр изделия.

    Чаще всего в каталогах подшипники по размерам указываются в следующем порядке – сначала внутренний диаметр, затем внешний, и последней указывается ширина изделия.

    Для измерения внутреннего диаметра при подборе подшипников по размерам нужно учитывать, что существуют подшипники, имеющие конусное посадочное отверстие. В таком подшипнике внутренним диаметром считают меньший по своей величине показатель. Если подшипник в комплекте со втулкой, то показателем внутреннего диаметра принято считать диаметр отверстия самой втулки. Кроме того, существуют подшипники с шестигранным или квадратным отверстием, в таком случае внутренний диаметр будет равен вписанной в него окружности.

    Упорные подшипники обладают двумя кольцами с внутренними размерами, которые могут немного отличаться. Наружное кольцо называют свободным, а внутреннее – тугим, именно по нему и замеряют диаметр.

    Если размеры подшипников в каталоге указаны в дюймах, то, чтобы подобрать подшипник по размеру, поиск необходимо вести с погрешностью, равной 0,5 мм.

    Помните, что вы всегда можете обратиться за консультацией и помощью к представителям «Технологического бюро по подшипникам»: мы поможем вам подобрать нужные изделия.

Ваше обращение принято!
Совсем скоро наш менеджер свяжется с вами.

Таблица размеров и обозначений роликовых конических подшипников

  • Главная
  • Ассортимент
  • Подшипники качения
  • Роликовый конический подшипник
  • org/ListItem»>Таблица размеров и обозначений роликовых конических подшипников

Поделиться

Обозначение ГОСТ

Обозначение ISO

d мм

D мм

T мм

c мм

B мм

r мм

Вес кг

7203

30203

17

40

13,25

12

11

1,5

0,081

7204

30204

20

47

15,25

14

12

1,5

0,128

7205

30205

25

52

16,25

15

13

1,5

0,157

7206

30206

30

62

17,25

16

14

1,5

0,240

7207

30207

35

72

18,25

17

15

2,0

0,340

7208

30208

40

80

19,75

18

16

2,0

0,435

7209

30209

45

85

20,75

19

16

2,0

0,499

7210

30210

50

90

21,75

20

17

2,0

0,566

7211

30211

55

100

22,75

21

18

2,5

0,732

7212

30212

60

110

23,75

22

19

2,5

0,931

7213

30213

65

120

24,75

23

20

2,5

1,170

7214

30214

70

125

26,25

24

21

2,5

1,300

7215

30215

75

130

27,25

25

22

2,5

1,410

7216

30216

80

140

28,25

26

22

3,0

1,700

7217

30217

85

150

30,50

28

24

3,0

2,140

7218

30218

90

160

32,50

30

26

3,0

2,620

7219

30219

95

170

34,50

32

27

3,5

3,160

7220

30220

100

180

37

34

29

3,5

3,810

7221

30221

105

190

39

36

30

3,5

4,490

7222

30222

110

200

41

38

32

3,5

5,320

7224

30224

120

215

43,50

40

34

3,5

6,330

7226

30226

130

230

43,75

40

34

4,0

7,150

7228

30228

140

250

45,75

42

36

4,0

9,050

7230

30230

150

270

49

45

38

4,0

11,30

7232

30232

160

290

52

48

40

4,0

13,80

7234

30234

170

310

57

52

43

5,0

19,00

7236

30236

180

320

57

52

43

5,0

20,00

7238

30238

190

340

60

55

46

5,0

24,00

7240

30240

200

360

64

58

48

5,0

25,60

7244

30244

220

400

72

65

54

5,0

33,30

7248

30248

240

440

79

72

60

5,0

-

7302

30302

15

42

14,25

13

11

1,5

0,099

7303

30303

17

47

15,25

14

12

1,5

0,133

7304

30304

20

52

16,25

15

13

2,0

0,174

7305

30305

25

62

18,25

17

15

2,0

0,273

7306

30306

30

72

20,75

19

16

2,0

0,406

7307

30307

35

80

22,75

21

18

2,5

0,541

7308

30308

40

90

25,25

23

20

2,5

0,769

7309

30309

45

100

27,25

25

22

2,5

1,020

7310

30310

50

110

29,25

27

23

3,0

1,310

7311

30311

55

120

31,50

29

25

3,0

1,670

7312

30312

60

130

33,50

31

26

3,5

2,060

7313

30313

65

140

36

33

28

3,5

2,550

7314

30314

70

150

38

35

30

3,5

3,090

7315

30315

75

160

40

37

31

3,5

3,680

7316

30316

80

170

42,50

39

33

3,5

4,410

7317

30317

85

180

44,50

41

34

4,0

5,130

7318

30318

90

190

46,50

43

36

4,0

5,930

7319

30319

95

200

49,50

45

38

4,0

6,920

7320

30320

100

215

51,50

47

39

4,0

8,470

7321

30321

105

225

53,50

49

41

4,0

9,660

7322

30322

110

240

54,50

50

42

4,0

12,50

7324

30324

120

260

59,50

55

46

4,0

14,50

7326

30326

130

280

63,75

58

49

5,0

17,70

7328

30328

140

300

67,75

62

53

5,0

21,00

7330

30330

150

320

72

65

55

5,0

28,00

7332

30332

160

340

75

68

58

5,0

30,30

7334

30334

170

360

80

72

62

5,0

36,60

7336

30336

180

380

83

75

64

5,0

42,0

7505

32205

25

52

19,25

18

16

1,0

0,180

7506

32206

30

62

21,25

20

17

1,5

0,300

7507

32207

35

72

24,25

23

19

2,0

0,458

7508

32208

40

80

24,75

23

19

2,0

0,560

7509

32209

45

85

24,75

23

19

2,0

0,598

7510

32210

50

90

24,75

23

19

2,0

0,644

7511

32211

55

100

26,75

25

21

2,5

0,878

7512

32212

60

110

29,75

28

24

2,5

1,200

7513

32213

65

120

32,75

31

27

2,5

1,580

7514

32214

70

125

33,25

31

27

2,5

1,680

7515

32215

75

130

33,25

31

27

2,5

1,760

7516

32216

80

140

35,25

33

28

3,0

2,180

7517

32217

85

150

38,50

36

30

3,0

2,750

7518

32218

90

160

42,50

40

34

3,0

3,490

7519

32219

95

170

45,50

43

37

3,5

4,320

7520

32220

100

180

49

46

39

3,5

5,210

7521

32221

105

190

53

50

43

3,5

6,380

7522

32222

110

200

56

53

46

3,5

7,430

7524

32224

120

215

61,50

58

50

3,5

9,420

7526

32226

130

230

67,75

64

54

4,0

11,70

7528

32228

140

250

71,75

68

58

4,0

14,50

7530

32230

150

270

77

73

60

4,0

18,50

7532

32232

160

290

84

80

67

4,0

25,50

7534

32234

170

310

91

86

71

5,0

29,40

7536

32236

180

320

91

86

71

5,0

30,70

7538

32238

190

340

97

92

75

5,0

36,70

7540

32240

200

360

104

98

82

5,0

44,10

7544

32244

220

400

114

108

90

5,0

58,40

7548

32248

240

440

127

120

100

5,0

-

7603

32303

17

47

20,25

19

16

1,0

0,181

7604

32304

20

52

22,25

21

18

2,0

0,245

7605

32305

25

62

25,25

24

20

2,0

0,383

7606

32306

30

72

28,75

27

23

2,0

0,503

7607

32307

35

80

32,75

31

25

2,5

0,786

7608

32308

40

90

35,25

33

27

2,5

1,080

7609

32309

45

100

38,25

36

30

2,5

1,480

7610

32310

50

110

42,25

40

33

2,5

1,960

7611

32311

55

120

45,50

43

35

3,0

2,460

7612

32312

60

130

48,50

46

37

3,5

3,050

7613

32313

65

140

51

48

39

3,5

3,400

7614

32314

70

150

54

51

42

3,5

4,530

7615

32315

75

160

58

55

45

3,5

5,540

7616

32316

80

170

61,50

58

48

3,5

6,600

7617

32317

85

180

63,50

60

49

4,0

7,570

7618

32318

90

190

67,50

64

53

4,0

9,060

7619

32319

95

200

71,50

67

55

4,0

11,00

7620

32320

100

215

77,50

73

60

4,0

13,10

7621

32321

105

225

81,50

77

63

4,0

16,50

7622

32322

110

240

84,50

80

65

4,0

17,90

7624

32324

120

260

90,50

86

69

4,0

22,40

2007104

32004

20

42

15

15

12

0,6

0,101

20071/22

320/22

22

44

15

15

11,5

0,6

0,107

2007105

32005

25

47

15

15

11,5

0,6

0,117

20071/28

320/28

28

52

16

16

12

1,0

0,150

2007106

32006

30

55

17

17

13

1,5

0,175

20071/32

320/32

32

58

17

17

13

1,5

0,193

2007107

32007

35

62

18

18

14

1,5

0,224

2007108

32008

40

68

19

19

14,5

1,5

0,278

2007109

32009

45

75

20

20

15,5

1,5

0,354

2007110

32010

50

80

20

20

15,5

1,5

0,384

2007111

32011

55

90

23

23

17,5

2,0

0,570

2007112

32012

60

95

23

23

17,5

2,0

0,605

2007113

32013

65

100

23

23

17,5

2,0

0,642

2007114

32014

70

110

25

25

19

2,0

0,875

2007115

32015

75

115

25

25

19

2,0

0,921

2007116

32016

80

125

29

29

22

2,0

1,290

2007117

32017

85

130

29

29

22

2,0

1,350

2007118

32018

90

140

32

32

24

2,5

1,760

2007119

32019

95

145

32

32

24

2,5

1,850

2007120

32020

100

150

32

32

24

2,5

1,920

2007121

32021

105

160

35

35

26

2,5

2,440

2007122

32022

110

170

38

38

29

3,0

3,090

2007124

32024

120

180

38

38

29

3,0

3,320

2007126

32026

130

200

45

45

34

3,0

5,050

2007128

32028

140

210

45

45

34

3,0

5,370

2007130

32030

150

225

48

48

36

3,0

6,550

2007132

32032

160

240

51

51

38

3,5

7,860

2007134

32034

170

260

57

57

43

3,5

10,60

2007136

32036

180

280

64

64

48

3,5

14,10

2007138

32038

190

290

64

64

48

3,5

14,80

2007140

32040

200

310

70

70

53

3,5

19,10

2007144

32044

220

340

76

76

57

4,0

24,70

2007148

32048

240

360

76

76

57

4,0

26,30

2007152

32052

260

400

87

87

65

5,0

40,00

2007156

32056

280

420

87

87

65

5,0

41,20

2007160

32060

300

460

100

100

74

5,0

55,90

2007164

32064

320

480

100

100

74

5,0

64,00


Услуги

Поделиться

Назад к списку

Цель нашей компании —
предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком уровне качества обслуживания.

Статьи

 

Дата публикации:

Дата изменения:

Статьи

Статьи

Цилиндрические роликовые подшипники

Качественные цилиндрические роликовые подшипники радиальные с короткими роликами — купить. Однорядные и двухрядные модели в каталоге ООО 10-ГПЗ.

Игольчатый подшипник

Выбрать игольчатый подшипник роликовый для установки в КПП из каталога ООО 10-ГПЗ — узнать размеры и цены. Купить детали по стоимости от производителя.

Подшипник роликовый однорядный

Купить подшипник роликовый однорядный или двухрядный конический в ООО 10-ГПЗ — смотреть каталог. Детали по ценам от производителя.

Подшипник карданного вала

Качественный карданный подшипник подвесной (для вала) – цена в ООО 10-ГПЗ. Детали опоры – купить оптом на выгодных условиях с доставкой.

Подшипники

В ООО 10-ГПЗ вы легко сможете подобрать подшипники, котрорые вам нужны, все наши предложения смотрите в в каталоге на сайте, у нас — надежная продукция по выгоднымц ценам.

Подшипники на Газ оптом

Качественные подшипники на Газ для установки на ступицу, в КПП, генератор. Деталь выжимного типа для сцепления в каталоге ООО 10-ГПЗ – смотреть цены.

Подшипники качения шариковые

Надежные подшипники качения шариковые – выбрать и купить деталь из каталога ООО 10-ГПЗ. Проектирование, производство и продажа комплектующих.

Подшипники Камаз оптом

Высококачественные подшипники на Казам от ООО 10-ГПЗ на переднюю ступицу (ступичные) — узнать стоимость. Продажа надежных деталей от производителя.

Подшипники роликовые радиальные

Качественные подшипники роликовые радиальные цилиндрические, конические — производство и продажа. Купить по цене от производителя.

Подшипник на Белаз

Купить подшипник на Белаз в ООО 10-ГПЗ – каталог продукции предприятия. Проектирование, производство и оптовая продажа деталей.

Подшипник коленвала на Камаз

Заказать оптом подшипник коленвала на Камаз в ООО 10-ГПЗ. Подшипники на первичный вал, редуктор – смотреть каталог с ценами и размерами.

Подшипник конический роликовый

Выбрать подшипник конический роликовый из каталога ООО 10-ГПЗ — смотреть стоимость, вес, размеры. Продажа качественных деталей по цене от производителя.

Подшипник роликовый двухрядный

Качественный подшипник двухрядный конический в каталоге ООО 10-ГПЗ — смотреть характеристики. Подшипниковые детали на заказ по цене от производителя.

Подшипник для шкворня Камаза

Подобрать подшипник для шкворня Камаза, Газа, Белаза выжимного или подвесного типа. Производство и продажа деталей высокого качества – предложения ООО 10-ГПЗ.

Поставка подшипников

Оптовая поставка подшипников в промышленных масштабах от ООО 10-ГПЗ. Продажа деталей от производителя оптом с доставкой на выгодных условиях.

Производство игольчатых подшипников

Качественное производство игольчатых подшипников ООО 10-ГПЗ по современным технологиям. Подробный каталог продукции с ценами и размерами — скачать.

Производство корпусов подшипников

Проектирование и производство корпусов для подшипников, изготовление подшипниковых узлов. Выгодные цены от производителя — продукция ООО 10-ГПЗ.

Производство подшипников

Продажа и производство подшипников высокого качества — купить по выгодным ценам детали от производителя оптом. Каталог продукции фирмы ООО 10-ГПЗ — смотреть.

Производство подшипников качения

Производство подшипников качения по современным технологиям. Проектирование, изготовление, оптовая продажа деталей — каталог продукции ООО 10-ГПЗ.

Производство подшипников в России

Современное производство подшипников в России — детали от отечественного предприятия ООО 10-ГПЗ. Заказать продукцию от российского производителя оптом.

Производство роликов для подшипников

Современное производство роликов для подшипников роликового типа ООО 10-ГПЗ — каталог продукции. Оптовая продажа деталей по ценам производителя.

Производство шариковых подшипников

Проектирование и производство шариковых подшипников, упорных, ступичных. Широкий каталог продукции от производителя ООО 10-ГПЗ — скачать.

Роликовые подшипники

Выбрать роликовые подшипники конические, игольчатые, другие из каталога ООО 10-ГПЗ. Купить подшипниковые детали по цене изготовителя оптом.

Упорный роликовый подшипник

Заказать упорный роликовый подшипник (радиально-упорный) конического типа в ООО 10-ГПЗ. Производство и оптовая продажа подшипниковых элементов — игольчатых, шариковых.

Задние подшипники на Камаз

Подобрать задние подшипники на Камаз для установки в КПП, на ступицу в комплекте с крышкой. Оптовая продажа деталей по цене производителя – каталог ООО 10-ГПЗ.

Завод-производитель подшипников 10-ГПЗ

ООО 10-ГПЗ является передовым заводом-производителем подшипников разного вида, весь ассортимент можно изучить на нашем сайте, изделия передставлены в каталоге и сопровождены кратким описанием.

 

 

Подшипник роликовый конический однорядный подобрать по размерам в Комсомольске-на-Амуре: 500-товаров: бесплатная доставка, скидка-37% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Комсомольск-на-Амуре

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Промышленность

Промышленность

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

Подшипник роликовый конический однорядный подобрать по размерам

IBC Подшипник 110х200х38 мм, шариковый однорядный радиально-упорный на вал 110 мм, с латунным сепаратором. Артикул 7222.BEM.UB (IBC)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

IBU-IBB Роликовый конический однорядный подшипник 30222 Тип: подшипник, Тип подшипника: роликовый,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

58 683

Подшипник 30222J2 Тип: подшипник, Производитель: SKF, Тип подшипника: роликовый

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/a6/7e/a67e91f30d5da0aa8e071c52aebd2e85.jpg»>

Подшипник ступицы роликовый конический 32220 размеры 100-180-50mm ALON BR0209003 Тип: подшипник,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

25 554

Подшипник 30222A Тип: подшипник, Тип подшипника: роликовый, Рядность: однорядный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ru/listpreview/images3/6c/03/6c0304563359d04058c4972ba456eb3b.jpg»>

Подшипник 7222AC (7222E, 46222) Тип: подшипник, Тип подшипника: шариковый, Конструкция:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

28 000

Подшипник 7222C (36222) Тип: подшипник, Тип подшипника: шариковый, Конструкция: радиально-упорный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4346078/img_id7268038588950160413.png/300×300″>

53 348

Подшипник 30222U Тип: подшипник, Производитель: NTN, Тип подшипника: роликовый

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 000

Подшипник 7222B (66222) Тип: подшипник, Тип подшипника: шариковый, Конструкция: радиально-упорный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

3 210

3210

Коньки роликовые Stingrey Купив комплект для катания на роликах , Вам не придётся задумываться по поводу приобретения защиты, подборки в тон и размер. Высококачественная современная модель роликовых коньков алюминиевой раме ярком дизайне. Подходит как нач

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

7804 (LM11949/10) Подшипник роликовый радиально-упорный однорядный 19,05х45,24х15,494 тип: подшипник, тип подшипника: роликовый, конструкция: радиально-упорный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/f5/14/f514a893842b0965cf562209ee9f6525.jpg»>

Обучающая книга «Подбери по размеру: больше – меньше», 50 многоразовых наклеек

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подбери по Размеру

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

png/300×300″>

10 145

Фреза Dimar 1530059 для вклейки мойки стенки 17° гр радиус R9,5мм D45,2×18,2 L63,5 подшипник конический пластик, хвостовик 12

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/05/39/0539deeeeb3200015d4b22d98ea0417f.jpg»>

Обучающая книга «Подбери по размеру: больше – меньше», 50 многоразовых наклеек

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подбери по Размеру (50 Многоразовых кружочков)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/a4/8d/a48d246ad61be9cae0e877dfeb363548.jpg»>

Обучающая книга «Подбери по размеру: больше – меньше», 50 многоразовых наклеек

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

180

288

Смазка для подшипников роликовых коньков и всех узлов велосипеда «ВМПАВТО», водостойкая, велосипедная 30 г

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Обучающая книга «Подбери по размеру: больше – меньше», 50 многоразовых наклеек

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/3631580/img_id6078360295161576629.jpeg/300×300″>

Фреза Dimar 1530039 для вклейки мойки стенки 18° гр радиус удлиненный R13мм D54x25,4 L79 подшипник конический пластик, хвостовик 12

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Книга С наклейками Мозаика-Синтез кружочк и подбери по Размеру! (Мс10115)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

png/300×300″>

10 405

Фреза Dimar 1530079 для вклейки мойки стенки 17° гр радиус R12,7мм D54x25,4 L71,5 подшипник конический пластик, хвостовик 12

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpg»>

Обучающая книга «Подбери по размеру: больше – меньше», 50 многоразовых наклеек

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Обучающая книга «Подбери по размеру: больше – меньше», 50 многоразовых наклеек

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-marketpic/5869790/pic8f5f40aaf7b52c0bdb4db42b1bcd1d00/300×300″>

Коньки роликовые раздвижные, рама алюминий, колёса PU, подшипник ABEC-7, М 31-34, артикул 20809 (Размер: S)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Однорядный шариковый подшипник 6315 ZZ (80315) Размеры: 75х160х37 mm Тип: подшипник, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5236741/img_id7675698921043078413.png/300×300″>

Книжка с наклейками «Кружочки – Подбери по размеру!», Мозаика-Синтез Пол: Унисекс, Возраст от: 12,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Книжка-задание, А4, Мозаика kids «Кружочки. Подбери по размеру!», 16стр., 120 наклеек Размер:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Однорядный шариковый подшипник 6204 ZZ (80204) Размеры: 20х47х14 mm Тип: подшипник, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-marketpic/5684686/picf747ccb239199ac0205af1348aaee15e/300×300″>

Однорядный шариковый подшипник 6315 RS (180315) Размеры: 75х160х37 mm Тип: подшипник,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Коньки роликовые Коньки роликовые BLACKAQUA АA-102 раздвижные размер 30-33 (Алюминиевая рама, подшипник ABEC5, колеса

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

net/get-marketpic/1631551/pic2a50ad090305a24e8613884ad440a13d/300×300″>

Книжка-задание, А4, Мозаика-Синтез «Кружочки. Подбери по размеру!», 16стр., 120 наклеек

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки детские 1Toy LOL, светятся колеса PU, с защитой и шлемом, размер 26-29

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые кроссовки Heelys HES10194 CEMENT 1-WHEEL / Цемент 1-Виил, размер 4

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые кроссовки Heelys HES10199 ASPHALT 1-WHEEL черные с красным, размер 2

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые кроссовки Heelys HE100173 PROPEL BALLISTIC / Пропел Баллистик, размер 3

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые кроссовки Heelys HES10194 CEMENT 1-WHEEL / Цемент 1-Виил, размер 3

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые кроссовки Heelys HES10194 CEMENT 1-WHEEL / Цемент 1-Виил, размер 2

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Подбери по Цвету (50 Многоразовых кружочков)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Подбери по Цвету кружочки (100 Многоразовых кружочков)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые кроссовки Heelys HES10197 ASPHALT 1-WHEEL нежно-розовые, размер 1

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые кроссовки Heelys HES10197 ASPHALT 1-WHEEL нежно-розовые, размер 13C

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Подбери по Цвету

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые кроссовки Heelys HE100173 PROPEL BALLISTIC / Пропел Баллистик, размер 2

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки детские 1Toy LOL, светятся колеса PU, размер 30-33

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки 1toy LOL, PU колеса со светом, размер M 34-37

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки Senhai PW-150G черные/фиолетовые (Размер: 44) Размер: 44, Гарантия: 1 год,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки Senhai PW-149F черные/оранжевые (Размер: 46) Размер: 46, Гарантия: 1 год, Материал

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки Senhai PW-150G черные/фиолетовые (Размер: 43) Размер: 43, Гарантия: 1 год,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки Senhai PW-149F черные/оранжевые (Размер: 38) Размер: 38, Гарантия: 1 год, Материал

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки раздвижные SWAN TE-281 (сине-салатовые) (Размер: 30-33) Размер: 30-33, Гарантия: 1

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/2c/eb/2ceb8fd52b58d7eaf041e2c1e39d5bf7.jpg»>

3 752

5628

Коньки роликовые раздвижные Happy Star 8812AT в наборе: шлем, защита, размер S (29-33), синий

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки раздвижные, размер 34-37, колёса PVC 64 мм, пластиковая рама Цвет: Синий, Вес:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/f9/72/f9723e459c774f20b205256741045919.jpg»>

2 106

3159

Коньки роликовые раздвижные Happy Star 136C, красный, колеса ПВХ, размер M (34-38)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Роликовые коньки Hot Wheels, PU колёса со светом, размер M (34-37) Цвет: Разноцветный, Вес: 1535,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Роликовый подшипник устройство и назначение |Статьи на Podsnab

Современные подшипники – это ответственные детали, призванные надежно удерживать вал или ось механизма, на которые действует нагрузка, в проектном положении и при этом обеспечивать их вращение с наименьшим сопротивлением. Роликовые подшипники – это опорные узлы, используемые там, где шариковый тип изделий не может быть использован из-за высоких статических или динамических нагрузок. Несмотря на то, что качение в опорах с шариками может осуществляться с большой скоростью, эти детали не слишком стойки в случаях, когда радиальный, осевой или комбинированный вид нагрузки имеет большое значение, если возникает высокое моментное усилие при запуске или на узел воздействуют вибрации или ударные воздействия. Каталог роликовых подшипников известных брендов всегда может предложить роликовые модели, подходящие как по линейным размерам, так и по другим эксплуатационным характеристикам.

Классификация роликовых подшипников по типу нагрузки

Опорные детали роликового типа имеют множество разновидностей. Основной параметр, определяющий конструкцию этих изделий – это направление нагружающих узел сил. Сегодня купить роликовые подшипники можно как для работы с нагрузкой, направленной в одном направлении, так и в разных, в том числе с векторами, расположенными под углом. По способности воспринимать рабочие нагрузки эти детали делятся на следующие виды:

• Радиальный, применяемый для работы с перпендикулярно направленными к оси силами;
• Упорный, используемый там, где нагрузки действуют вдоль оси вала;
• Радиально-упорный и упорно-радиальный – для комбинированных нагрузок.

При выборе изделия нужно учитывать, что его название имеет не рекомендательный характер, а строго указывает на применение. Упорные роликовые подшипники не смогут работать с радиальными или комбинированными нагрузками и быстро разрушатся. Поэтому выбор подшипников по типу действующей на них нагрузки не менее важен, чем подбор детали под нужный размер.


Классификация по особенностям конструкции

Различают эти опорные детали и по устройству. В большинстве случаев деталь состоит из наружного и внутреннего кольца, роликов и удерживающего их сепаратора. Тела качения могут иметь цилиндрическую, коническую или бочкообразную форму и располагаться как в один, так и в несколько рядов. Подшипник роликовый двухрядный радиального типа отличается более высокой грузоподъемностью, а если речь идет о моделях для комбинированных нагрузок, то может быть использован для разнонаправленных осевых сил.

Еще один тип классификации узлов с роликами – по форме тел качения и колец. Любой специализированный интернет-магазин  может сегодня предложить цилиндрические, конические и сферические модели. Цилиндрические роликовые подшипники имеют цилиндрические тела качения и используются с радиальными силами. Роликовый конический подшипник, с роликами в форме усеченного конуса, ориентирован на радиально-упорные нагрузки. Сферические подшипники имеют наружное кольцо с поверхностью качения в виде сферы. Это сделано для того, чтобы внутреннее кольцо с роликами и сепаратором могло смещаться и компенсировать перекос или провисание вала. Сферический опорный узел иногда называют самоустанавливающимся, из-за его особенности выбирать оптимальное для работы вала положение.

В особую группу принято выделять игольчатые подшипники. Эти детали отличаются увеличенной длиной роликов, у которых диаметр относится к длине как 1 к 4 и выше. Это самый грузоподъемный тип опор и при этом самый скромный по габаритам. Высота колец игольчатых деталей минимальна, что дает возможность применять их в случае, если пространство вокруг вала ограничено. Существуют модификации без колец, состоящие только из сепаратора-обоймы, в каждой ячейке которой закреплен ролик-игла. Эти изделия имеют высокую продольную жесткость, но воспринимают исключительно радиальный тип нагрузки.

Подшипники роликового типа могут быть неразборными или состоять из отдельных элементов. Возможность монтировать деталь отдельными узлами особенно ценится в случае, если она имеет крупные габариты или ее место установки расположено там, где монтаж серьезно затруднен. Кроме этого производители выпускают модели с уплотнениями, защищающими внутренний объем детали от внешних факторов. Такая конструкция избавляет от необходимости обслуживать опору, так как оберегает смазочный материал от утечки или загрязнения.


Область применения роликовых подшипников


Благодаря свойству выдерживать большие нагрузки и относительной неприхотливости в обслуживании, опорные узлы роликового типа используются очень широко в самых разных областях человеческой деятельности. Наибольшее распространение эти детали получили в тяжелом машиностроении и транспортной сфере. Буксы железнодорожных локомотивов и вагонов, из-за высоких требований к надежности и долговечности, обычно комплектуются именно узлами этого типа. Можно встретить такие детали во вращающихся частях спецтехники, горнодобывающего и металлургического оборудования, в энергетических установках и мощных насосах. В большинстве современных автомобилей также присутствует именно этот вид опор вращения.

Роликовые подшипники от известных брендов в России

Наш интернет-магазин готов предложить широкий выбор опор разного типа и исполнения, в том числе цилиндрические, конические и сферические роликовые подшипники для разных сфер применения. Все наши продукты – это оригинальный и очень качественный товар от известных во всем мире производителей, соответствующий стандартам ГОСТ и ISO. Сотрудничество с нашей компанией – выгодный выбор, так как наша цена продукции от производителей всегда ниже, чем у других отечественных поставщиков. Все товары, которые вы можете купить на нашем сайте, сертифицированы и имеют официальную гарантию от компании-производителя. Интернет-магазин выполняет доставку продукции со склада в Москве в любой населенный пункт Российской федерации в максимально сжатые сроки. У нас вы можете купить любое количество деталей, от одной штуки до крупной оптовой партии.

Поделитесь в соц. сетях

Конические роликоподшипники

Конические роликоподшипники предназначены для восприятия одновременно радиальной и осевой нагрузки. Баланс между ними зависит от угла конусности дорожки качения наружного кольца.

Выпускаются одно- и многорядные типы.

Конические роликоподшипники имеют метрическую или дюймовую размерности:

  • Метрическая серия: 30…, 31…, 32…, 33…, J…
  • Дюймовая серия: K. ., LL.., LM.., H.., HM.., M…
  • Достоинства: разъемная конструкция, возможность изменения осевого зазора (предварительного натяга) при монтаже.
  • Недостатки: невысокая скорость вращения, недопустимость перекосов вала.

Обозначения конических радиально-упорных подшипников в данное время проходят унификацию согласно новых стандартов ISO.

Выберите подкатегорию

30202 Конический подшипник

Конический роликовый подшипник 30202 производства NACHI. Однорядный конический роликовый подшипник 30202 производства NACHI. Размеры конического роликового подшипника 30202: Внутренний диаметр подшипника 30202, d = 15..

1320 руб Без НДС: 1320 руб

H-E30202 подшипник Nachi

H-E30202 подшипник NachiH-E30202 конический роликовый подшипник метрической серии NachiРазмеры подшипника H-E30202:d = 15 мм D = 35 мм T = 11. 75 мм Масса подшипника = 0.05 кгСепаратор подшипника — штампованная стальПолны..

769 руб Без НДС: 769 руб

4T-HM81649 Конический подшипник

Конический роликовый подшипник 4T-HM81649 производства NTN. Однорядный конический роликовый подшипник 4T-HM81649 производства NTN. Размеры конического роликового подшипника 4T-HM81649: Внутренний диаметр подшипника 4T..

8910 руб Без НДС: 8910 руб

H-11590/20 Конический подшипник

Конический роликовый подшипник H-11590/20 производства NACHI. Однорядный конический роликовый подшипник H-11590/20 производства NACHI. Размеры конического роликового подшипника H-11590/20: Внутренний диаметр подшипник..

4290 руб Без НДС: 4290 руб

30203 Конический подшипник

Конический роликовый подшипник 30203 производства NKE. Однорядный конический роликовый подшипник 30203 производства NKE. Размеры конического роликового подшипника 30203: Внутренний диаметр подшипника 30203, d = 17 мм ..

1100 руб Без НДС: 1100 руб

30203 Конический подшипник

Конический роликовый подшипник 30203 производства TIMKEN. Однорядный конический роликовый подшипник 30203 производства TIMKEN. Размеры конического роликового подшипника 30203: Внутренний диаметр подшипника 30203, d = . .

1760 руб Без НДС: 1760 руб

E30203J Конический подшипник

Конический роликовый подшипник E30203J производства NACHI. Однорядный конический роликовый подшипник E30203J производства NACHI. Размеры конического роликового подшипника E30203J: Внутренний диаметр подшипника E30203J..

1100 руб Без НДС: 1100 руб

E30303J Конический подшипник

Конический роликовый подшипник E30303J производства NACHI. Однорядный конический роликовый подшипник E30303J производства NACHI. Размеры конического роликового подшипника E30303J: Внутренний диаметр подшипника E30303J. .

1760 руб Без НДС: 1760 руб

H-E30203J конический подшипник Nachi

H-E30203J конический роликовый подшипник метрической серии Nachi Размеры подшипника: d = 17 мм D = 40 мм T = 13.25 мм Масса подшипника = 0.08 кг Расшифровка суффиксов в обозначении конического роликоподшипника: Сепаратор..

644 руб Без НДС: 644 руб

H-E30302J конический подшипник Nachi

H-E30302J конический роликовый подшипник метрической серии Nachi Размеры подшипника: d = 17 мм D = 42 мм T = 14.25 мм Масса подшипника = 0.10 кг Расшифровка суффиксов в обозначении конического роликоподшипника: Сепаратор. .

1035 руб Без НДС: 1035 руб

H-E30303J конический подшипник Nachi

H-E30303J конический роликовый подшипник метрической серии Nachi Размеры подшипника: d = 17 мм D = 47 мм T = 15.25 мм Масса подшипника = 0.13 кг Расшифровка суффиксов в обозначении конического роликоподшипника: Сепаратор..

1020 руб Без НДС: 1020 руб

HR30203J Конический подшипник

Конический роликовый подшипник HR30203J производства NSK. Однорядный конический роликовый подшипник HR30203J производства NSK. Размеры конического роликового подшипника HR30203J: Внутренний диаметр подшипника HR30203J. .

1760 руб Без НДС: 1760 руб

21075/21212 Конический подшипник

Конический роликовый подшипник 21075/21212 производства TIMKEN. Однорядный конический роликовый подшипник 21075/21212 производства TIMKEN. Размеры конического роликового подшипника 21075/21212: Внутренний диаметр подш..

5170 руб Без НДС: 5170 руб

4T-21075/21212 Конический подшипник

Конический роликовый подшипник 4T-21075/21212 производства NTN. Однорядный конический роликовый подшипник 4T-21075/21212 производства NTN. Размеры конического роликового подшипника 4T-21075/21212: Внутренний диаметр п. .

5170 руб Без НДС: 5170 руб

4T-LM11949/LM11910 Конический подшипник

Конический роликовый подшипник 4T-LM11949/LM11910 производства NTN. Однорядный конический роликовый подшипник 4T-LM11949/LM11910 производства NTN. Размеры конического роликового подшипника 4T-LM11949/LM11910: Внутренн..

1760 руб Без НДС: 1760 руб

E30204J Конический подшипник

Конический роликовый подшипник E30204J производства NACHI. Однорядный конический роликовый подшипник E30204J производства NACHI. Размеры конического роликового подшипника E30204J: Внутренний диаметр подшипника E30204J. .

1210 руб Без НДС: 1210 руб

E32304J Конический подшипник

Конический роликовый подшипник E32304J производства NACHI. Однорядный конический роликовый подшипник E32304J производства NACHI. Размеры конического роликового подшипника E32304J: Внутренний диаметр подшипника E32304J..

2090 руб Без НДС: 2090 руб

H-E30204J конический подшипник Nachi

H-E30204J конический роликовый подшипник метрической серии Nachi Размеры подшипника: d = 20 мм D = 47 мм T = 15.25 мм Масса подшипника = 0.13 кг Расшифровка суффиксов в обозначении конического роликоподшипника: Сепаратор. .

690 руб Без НДС: 690 руб

Руководство по выбору конических роликоподшипников

: типы, характеристики, области применения Конические роликоподшипники

содержат внутреннее кольцо, наружное кольцо и несколько конических роликов. Если смотреть по отдельности, внутреннее и внешнее кольца подшипника также сужаются, напоминая сегмент конуса. Благодаря большой площади контакта конические роликоподшипники способны выдерживать большие осевые и радиальные нагрузки.

Конические роликовые подшипники имеют уникальные конструктивные характеристики по сравнению с другими типами роликовых подшипников. Сами ролики имеют конечные диаметры двух разных размеров, отсюда и название «конические ролики». Дорожки качения, по которым работают ролики, имеют наклонную поверхность, соответствующую конусности роликов, что делает эти кольца похожими на сегменты конуса; внутренняя дорожка качения фактически называется конусом, а внешняя дорожка качения известна как чашка. Ролики разделены сепаратором, также называемым фиксатором, который удерживает ролики на фиксированном расстоянии друг от друга, обеспечивая плавное вращение и равномерное распределение нагрузки. Сами ролики активно выравниваются по угловым поверхностям роликов, конусов и чашек, поэтому сепаратор в основном служит для равномерного распределения роликов и удержания их в едином узле. Фланцы предотвращают сход ролика и сепаратора с дорожки качения подшипника на высоких скоростях. Теоретически, если бы конические ролики, конус и чашка были выполнены в виде геометрических конусов, вершины каждого из них встретились бы в одной и той же точке на главной оси подшипника.

Эти вышеупомянутые размерные профили обеспечивают равномерное распределение нагрузок по всем компонентам при нормальных сценариях нагружения. Благодаря своей надежности при восприятии как осевых, так и радиальных нагрузок, конические роликоподшипники весьма универсальны.

Компоненты

 

Ролики

Осевые и радиальные нагрузки

Угол, образованный линией контакта между чашкой и роликами и осью отверстия подшипника, определяет тип нагрузки, к которой подшипник подходит подходит. Чем больше угол, тем лучше подшипник способен выдерживать осевые нагрузки, но способность выдерживать радиальные нагрузки пропорционально снижается. Осевые нагрузки могут восприниматься только в одном направлении для подшипников с одним рядом конических роликов.

Только осевые нагрузки

Подобно другим типам роликоподшипников, конические роликоподшипники также производятся в упорном исполнении. В этом случае ролики расположены так, что их оси перпендикулярны оси отверстия подшипника. Конец большего диаметра каждого ролика расположен дальше от отверстия, чем конец меньшего диаметра. В этой конфигурации конусы не используются; скорее две соответствующие чашки и сепаратор содержат подшипники в узле.

Несколько рядов роликов

Поскольку конические роликоподшипники, в которых используется один ряд роликов, могут воспринимать осевую нагрузку только в одном направлении, производители размещают в подшипнике парные ряды роликов рядом друг с другом, чтобы выдерживать нагрузку в любом направлении оси подшипника. Наиболее распространены ролики с двумя или четырьмя рядами конических роликов.

Подшипники с двумя рядами классифицируются в зависимости от того, как ориентированы ролики и как обработаны другие компоненты.

Подшипники Tandem имеют ряды роликов, которые расположены рядом друг с другом с одинаковой ориентацией несущей способности. Это только в тех случаях, когда один ряд не соответствует требованиям по нагрузке, а больший диаметр подшипника неприемлем.

Конические роликоподшипники с двойным кольцом устанавливают ролики так, чтобы их вершины были обращены друг к другу. Внешняя дорожка качения имеет две канавки в цельной конструкции, а внутренние дорожки качения представляют собой отдельные конусы, разделенные прокладкой.

Двухконусные подшипники размещают ролики в такой конфигурации, при которой их гипотетические вершины расходятся друг от друга. В этом случае внутренняя дорожка качения имеет цельную конструкцию, а внешняя дорожка качения представляет собой конструкцию из двух частей, собранную с проставкой и дополнительным оборудованием.

Двухрядные подшипники в сборе с проставками — это любые два однорядных подшипника, собранных в один узел с помощью проставок и крепежных деталей. Почти любые два однорядных подшипника могут быть поставлены в предварительно сконфигурированном разнесенном узле.

Подшипники, в которых используются две пары рядов конических роликов, ценятся за их исключительную двунаправленную несущую способность, а также за возможность изменения ориентации роликов. Они часто используются на шейках валков прокатного оборудования. Такие подшипники обычно состоят из двух двойных конусов, одной дорожки качения с двойным кольцом, двух дорожек качения с одинарным кольцом и соответствующих прокладок подшипника. Четырехрядные подшипники также изготавливаются с сужающимся отверстием для запрессовки на валы. Такие конструкции могут отличаться от типичной конструкции четырехрядных конических роликоподшипников.

Сепараторы

Сепараторы конических подшипников несколько отличаются от сепараторов других типов подшипников. Наиболее распространенный тип каркаса — штифтовой. Обрабатываются два кольца разного размера, одно из которых имеет ряд штифтов, выходящих из его окружности, на которые навинчены ролики. Другое кольцо приварено к концам штифтов, чтобы удерживать ролики и сепаратор в едином узле. Наиболее распространены полимерные сепараторы, но также используются некоторые цветные металлы. Большее количество роликов приводит к более высокой грузоподъемности, но снижает возможности подшипника при высоких скоростях, динамических нагрузках, вибрации и замедлении.

Смазка

Как и для всех типов роликовых подшипников, смазка является важной частью эффективной работы подшипника. Хотя вероятность проскальзывания или истирания роликов в этом типе подшипников значительно меньше, чем в других типах подшипников, смазка помогает уменьшить трение между роликами и дорожками качения. Смазка также помогает рассеивать тепло и гасить рабочий шум. Небольшая кольцевая канавка может проходить по окружности чашки подшипника, чтобы способствовать распространению смазки. Поскольку конические роликоподшипники легко разбираются, отверстия для доступа к дополнительной смазке не требуются, но иногда все же включаются.

  • Синтетические масла часто используются в хорошо изготовленных подшипниках и подходят для средних и высоких оборотов. Масла на нефтяной основе обеспечивают качественную смазку при высоких нагрузках и высоких скоростях. Минеральные масла также приемлемы для высокоскоростного вращения. Масла на силиконовой основе защищают от высоких температур и не вызывают коррозии в присутствии резины, но используются исключительно в низкоскоростных приложениях
  • Смазки
  • лучше всего подходят для средних или высоких оборотов. Крутящий момент смазанного подшипника на высоких скоростях ниже, чем у смазанного маслом, но на более низких скоростях верно обратное.
  • Сухие пленки никогда не являются идеальной смазкой, но используются там, где консистентные смазки и масла не подходят. Пленки трудно наносить, и во время эксплуатации они образуют хлопья износа.

Уплотнения

Уплотнения подшипников представляют собой эффективный способ защиты подшипника от воздействия различных загрязнителей окружающей среды и влаги. Контактные уплотнения увеличивают трение из-за того, что прорезиненные или полиуретановые компоненты уплотнения испытывают некоторое скольжение по вращающемуся подшипнику. Бесконтактные уплотнения не создают дополнительного трения, и между уплотнением и подшипником остается некоторый зазор. Бесконтактные уплотнения состоят из стали или другого твердого металла и иногда заполняются смазкой. Нередко подшипники, работающие в условиях высоких нагрузок, имеют оба типа уплотнений.

Бесконтактное прессовое уплотнение, защищающее подшипники; не предотвращает утечку смазки или проникновение загрязняющих веществ.

Контактное, запрессовываемое уплотнение с носовой прокладкой. Надежная защита от случайных загрязнений.

Контактное, запрессованное уплотнение с внешней носовой прокладкой. Конструкция исключает обычные тяжелые загрязнения, но позволяет удалить избыточную смазку.

Контактное уплотнение с внутренней чашечкой и внутренней носовой прокладкой. Это уплотнение используется в тех случаях, когда наружная часть подшипника не может быть уплотнена.

Контактное уплотнение с внешним конусным зажимом для легкой сборки и защиты от обычных загрязнений.

Контакт, зажимное уплотнение с носовой прокладкой; лучше всего использовать для подшипников с вертикальной осью и необходимости сохранения смазки. Плохая исключающая печать.

Контактное уплотнение с прессовой посадкой с устойчивостью к давлению в полости подшипника.

Контактное уплотнение с прессовой посадкой для хорошего удерживания смазки и предотвращения загрязнения.

Контактное уплотнение с запрессовкой, в котором стопорное кольцо поддерживает положительное давление на чашку подшипника, с исключительной защитой от внешнего механического воздействия.

Контактное уплотнение с двумя прокладками для превосходной защиты от загрязнений.

Контактное уплотнение на распорке с двумя прокладками и отличными изоляционными свойствами.

Контактное уплотнение с тремя прокладками для использования под водой.

Контактное зажимное уплотнение для превосходной защиты от механического проникновения и проникновения загрязняющих веществ, а также удержания смазочных материалов.

Контактное, зажимное уплотнение для превосходного предотвращения загрязнения и удаления избыточной смазки.

Контактное уплотнение с запрессовкой и дополнительным стопорным кольцом для обеспечения герметичности при чрезмерных осевых нагрузках. Максимальная защита от загрязнений и широкое применение в морской среде.

Изображения предоставлены Clark Seals. Срок службы можно оценить на основе ISO 281. Этот стандарт оценивает срок службы подшипника на основе 9Надежность 0% для всех роликоподшипников с учетом таких переменных, как материалы, качество изготовления, типы нагрузки, условия эксплуатации, смазка и загрязнение.

Температура

Тепловое расширение компонентов подшипника неизбежно, но чрезмерное тепло может быть уменьшено за счет смазки, материалов и конструкции дорожек качения, сепараторов и роликов, а также общей площади поверхности. Кратковременные условия эксплуатации, такие как запуск подшипника или только что установленный подшипник, могут вызвать скачок температуры, но он почти всегда уменьшается. Это результат теплового расширения компонентов подшипника. Особое внимание следует уделить выбору подшипников для прецизионного оборудования.

Скорость

Температура подшипника в значительной степени определяет рабочую скорость. Опорная скорость – это скорость, при которой тепло, выделяемое и рассеиваемое подшипником, находится в равновесии. Предельная скорость – это максимальная скорость, при которой подшипник должен вращаться. Предельная скорость не всегда равна эталонной скорости, но ее можно превысить при условии, что прочность материала подшипника, трение, вызванное любыми контактными уплотнениями, и используемая смазка не ухудшают эту работу.

Крутящий момент

Крутящий момент подшипника может зависеть от нескольких переменных, таких как размер ролика, количество роликов, состав сепаратора, допуски подшипников, тип и заполнение смазки, а также нагрузка на подшипник. Крутящий момент подшипника классифицируется по трем категориям.

  1. Пусковой крутящий момент — это измерение крутящего момента, необходимого для начала вращения одной дорожки качения подшипника. Это значительно выше, чем рабочий крутящий момент.
  2. Средний рабочий крутящий момент — это средний уровень крутящего момента, которому подвергается подшипник при постоянной частоте вращения.
  3. Пиковый рабочий крутящий момент — это максимальный крутящий момент, испытываемый подшипником, но его трудно определить. Это обеспечивает меру постоянства для партии подшипников.

Прогиб

Прогиб возникает между коническими роликами и дорожками качения; в частности, концы роликов могут иметь более эллиптическую форму. Конические роликоподшипники изгибаются меньше, чем многие другие типы подшипников, поэтому они обычно используются в станках, где требуется точное положение вала. Контролируемое отклонение упорных конических роликоподшипников имеет первостепенное значение, поскольку распределение нагрузки на подшипник смещается внутрь, увеличивая контактное напряжение в определенных точках и способствуя износу роликов и дорожек качения. Во многих случаях предварительная нагрузка, часто обеспечиваемая пружиной, улучшает жесткость подшипника и точность вращения.

Области применения

Эти конические роликоподшипники обычно используются:

  • Автомобильные ступичные подшипники; а также в коробках передач, осевых системах и двигателях
  • Валы и приводные валы сельскохозяйственных машин
  • В качестве роликов с люнетом, правильных лент или в сочетании с элементом рельса
  • Вертолетные трансмиссии
  • Топливные насосы для самолетов

Стандарты

Конические роликовые подшипники соответствуют многим общим стандартам, установленным для роликовых подшипников, но также был составлен набор конкретных промышленных стандартов.

ISO10317 — Система обозначений конических роликоподшипников

ISO 355 — Размеры и границы конических роликоподшипников

ABMA STD 19.1 — Спецификации Американской ассоциации производителей подшипников для конических подшипников Medias Schaeffler — Конические роликоподшипники

Википедия — Конические роликоподшипники

Уплотнения Clark — Уплотнения подшипников

Изображения предоставлены:

Тимкен | Просто Подшипники ООО | Баксин подшипник | ГКН Сервис | RKB Bearing Industries


Выбор типа подшипника | Базовые знания о подшипниках

При выборе подшипников самым важным является полное понимание условий эксплуатации подшипников.

Основные учитываемые факторы перечислены в таблице 3-1 , а типы подшипников перечислены в таблице 3-2 .

Вопросы для рассмотрения Способ выбора Номер страницы для справки
1) Место для установки Подшипник может быть установлен в целевом оборудовании
  • При проектировании вала его жесткость и прочность считаются важными; поэтому диаметр вала, т. е. диаметр отверстия, определяется в начале.
    Для подшипников качения, поскольку имеется широкий выбор подшипников различных размеров, следует выбрать наиболее подходящий тип подшипника.
    (рис. 3-1)
Ссылка: Граничные размеры
2)Нагрузка Величина, тип и направление приложенной нагрузки
(Сопротивление нагрузке на подшипник указывается в терминах номинальной грузоподъемности, а его значение указано в таблице характеристик подшипника. )
  • Поскольку к подшипникам применяются различные типы нагрузки, необходимо учитывать величину нагрузки, типы (радиальная или осевая) и направление приложения (оба направления или одно направление в случае осевой нагрузки), а также вибрацию и удары. для выбора подходящего подшипника.
  • Ниже приведен общий порядок радиального сопротивления;
    (радиальные шарикоподшипники < радиально-упорные шарикоподшипники < цилиндрические роликоподшипники < конические роликоподшипники < сферические роликоподшипники)
Ссылка: Таблица 3-2 Сравнение характеристик подшипников типа

Ссылка: Выбор посадки

3) Скорость вращения Реакция на скорость вращения оборудования, в котором будут установлены подшипники
(Предельная скорость для подшипника выражается как допустимая скорость, и это значение указано в таблице характеристик подшипников.)
  • Поскольку допустимая скорость сильно зависит не только от типа подшипника, но и от его размера, сепаратора, точности, нагрузки и смазки, при выборе подшипников необходимо учитывать все факторы.
  • Как правило, следующие подшипники наиболее широко используются для работы на высоких скоростях.
    (радиальные шарикоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, цилиндрические роликоподшипники)
Ссылка: Таблица 3-2 Сравнение характеристик подшипников типа

Ссылка:Ограничение скорости

4)Точность вращения Точное вращение, обеспечивающее требуемую производительность
(Точность размеров и точность вращения подшипников обеспечиваются JIS и т. д.)
  • Требуемая производительность зависит от оборудования, в котором установлены подшипники: например, шпиндели станков требуют высокой точности вращения, газовые турбины требуют высокой скорости вращения, а управляющее оборудование требует низкого трения. В таких случаях требуются подшипники класса точности 5 или выше.
  • Ниже приведены наиболее широко используемые подшипники.
    (радиальные шарикоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, цилиндрические роликоподшипники)
Справочник: Таблица 3-2 Сравнение рабочих характеристик подшипников типа

Справочник: Допуски и классы допусков для подшипников

5)Жесткость Жесткость, обеспечивающая требуемые рабочие характеристики подшипника
(При приложении нагрузки к подшипнику упругая деформация возникает в точке, где его тела качения соприкасаются с поверхностью дорожки качения.
Чем выше жесткость подшипников, тем лучше они контролируют упругую деформацию.)
  • В шпинделях станков и бортовых передачах автомобилей должна быть повышена жесткость подшипников, а также жесткость самого оборудования.
  • В роликовых подшипниках упругая деформация возникает в меньшей степени, чем в шарикоподшипниках.
  • Жесткость можно повысить за счет предварительной нагрузки.
    Этот метод подходит для использования с радиально-упорными шарикоподшипниками и коническими роликоподшипниками.
Справочник: Таблица 3-2 Сравнение характеристик подшипников типа

Справочник: Предварительный натяг

6)Смещение
(возможность выравнивания)
Рабочие условия, вызывающие перекос (отклонение вала под нагрузкой, неточность вала и корпуса, ошибки при монтаже), могут повлиять на работу подшипника облегчить определение самоцентрирующейся способности подшипников.)
  • Внутренняя нагрузка, вызванная чрезмерной несоосностью, повреждает подшипники. Следует выбирать подшипники, способные компенсировать такое смещение.
  • Чем выше самоцентрирующаяся способность подшипников, тем больше угловое смещение, которое они могут компенсировать. Ниже приведен общий порядок подшипников при сравнении допустимого углового смещения:
    (цилиндрические роликоподшипники < конические роликоподшипники < радиальные шарикоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники < сферические роликоподшипники, самоустанавливающиеся шарикоподшипники)
Ссылка: Таблица 3-2 Сравнение производительности подшипников типа
7)Монтаж и демонтаж Методы и частота монтажа и демонтажа, необходимые для периодической проверки
  • Цилиндрические роликоподшипники, игольчатые роликоподшипники и конические роликоподшипники с разъемными внутренними и наружными кольцами рекомендуются для применений, в которых часто проводится монтаж и демонтаж.
  • Использование втулки облегчает монтаж самоустанавливающихся шарикоподшипников и сферических роликоподшипников с коническим отверстием.
Ссылка: Таблица 3-2 Сравнение производительности подшипников типа

Рис. 3-1 Размер радиального подшипника серии

. Двойной ряд NU・N NJ・NF NUP・NH NN・NNU
Сопротивление нагрузке Радиальная нагрузка
Осевая нагрузка







Комбинированная радиальная и осевая нагрузка
Вибрация или ударная нагрузка
Высокая скорость адаптации Ссылка: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Ссылка: Ограничение скорости
Высокая точность Справочник: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Справочник: Допуски и классы допусков для подшипников
Справочник: Назначение и метод смазки
Низкий уровень шума/малый крутящий момент Ссылка: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Жесткость Ссылка: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Несоосность Ссылка: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Описание до таблицы спецификаций
Разделяемость внутреннего и наружного колец
Расположение Фиксированная сторона







Ссылка: Выбор подшипникового узла
Свободная сторона Ссылка: Выбор подшипникового узла
Примечания Пара подшипников, установленных друг напротив друга. *Расположение DT действует только для одного направления. * Тип слота заполнения действует только в одном направлении. *Также доступен неразборный тип.

PDF (Нажмите здесь)

. Конический упорный роликоподшипник Сферический упорный роликоподшипник См. стр. №
Однорядный Двухрядный, четырехрядный С плоскими задними поверхностями С выравнивающим кольцом сиденья
Сопротивление нагрузке Радиальная нагрузка
Осевая нагрузка









Комбинированная радиальная и осевая нагрузка
Вибрация или ударная нагрузка
Высокая скорость адаптации Ссылка: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Ссылка: Ограничение скорости
Высокая точность Справочник: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Справочник: Допуски и классы допусков для подшипников
Ссылка:Назначение и способ смазки
Низкий уровень шума/малый крутящий момент Ссылка: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Жесткость Ссылка: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Несоосность Ссылка: Таблица 3-1 Выбор типа подшипника
Описание до
Таблица спецификаций
Разделяемость внутреннего и наружного колец
Расположение Фиксированная сторона


Ссылка: Выбор подшипникового узла
Свободная сторона Ссылка:Выбор подшипникового узла
Примечания Пара подшипников, установленных друг напротив друга. *Двойные подшипники эффективны в обоих направлениях. *Также доступен неразборный тип.

PDF (Нажмите здесь)

Отлично
Хорошо
Ярмарка
Недопустимо
В обоих направлениях
Только в одном направлении
Приемлемо
Допустимо, но необходимо компенсировать усадку вала.

Проблемы все еще возникают

Свяжитесь с нами по телефону и/или электронной почте.

Выбор подшипника качения

MITcalc — Выбор подшипника качения

Следующее сравнение основных свойств типов подшипников качения может помощь в выборе подходящего типа. При выборе типа необходимо учитывать, прежде всего, следующие факты:

  • Количество и тип загрузки
  • Конструкция посадки и способ смазки подшипника
  • Эксплуатационные параметры подшипника (частота вращения, температурный режим и т.д.)
  • Требования к точности
  • Требования к монтажу и демонтажу

Подшипники качения обычно состоят из двух колец, тел качения и клетка. Подшипники делятся на несколько основных типов в зависимости от их внутренней конструкция, форма тел качения и направления сил, которые могут быть сохраняется.

Основные типы подшипников качения стандартизированы на международном уровне. В рамках объем каждого типа подшипники выпускаются в различных исполнениях, свойства которых может отличаться от базовой конструкции. В следующем тексте даны краткие характеристики отдельных типов подшипников качения; сравнение их полезности свойства можно найти в таблице в конце этого документа:

A.
Радиальные шарикоподшипники
  • Самый дешевый и наиболее часто используемый тип подшипника; производится во многих дизайнах и размеры
  • Подшипники отличаются простой конструкцией и не могут быть в разобранном виде
  • Подшипники могут работать в условиях эксплуатации, и их техническое обслуживание простой
  • Подшипники показывают относительно хорошую грузоподъемность как в радиальном, так и в осевом направления
  • Подшипники подходят для высоких и очень высоких скоростей
  • Подшипники требуют хорошего выравнивания шейки и корпуса подшипника; в допустимый угол наклона составляет ок. 10′
  • Подшипники поставляются с защитными шайбами ​​или уплотнениями
B. Радиально-упорные шарикоподшипники
  • Орбитальные траектории взаимно смещены в направлении оси подшипника
  • Предназначен для удержания комбинированной нагрузки с относительно большими осевыми усилиями (осевые нагрузка на подшипники увеличивается с увеличением угла контакта)
  • Однорядные подшипники позволяют воспринимать осевые усилия только в одном направление; поэтому эти подшипники устанавливаются попарно напротив позиции и как можно ближе друг к другу
  • Подшипники могут быть парными или могут использоваться двухрядные подшипники для удержания осевые усилия (пары подшипников поставляются в одной упаковке, так как подшипники парные, подшипники из разных пар нельзя использовать вместе)
  • Номинальная грузоподъемность ниже, чем у конических роликоподшипников, однако их можно использовать при более высокие скорости
  • Подшипники двухрядные
  • могут воспринимать опрокидывающие моменты в осевой плоскости. Тем не менее, эти типы требуют идеального выравнивания и жесткости посадки и не допускать любое раскачивание валов
  • Двухрядные подшипники также поставляются с защитными шайбами ​​или уплотнениями
C. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
  • Оснащен двумя рядами шарикоподшипников со сферической траекторией движения на наружное кольцо
  • Их конструкция допускает взаимный наклон колец (около 2-3°, в зависимости от дизайн)
  • Подходит, прежде всего, для посадки, когда вал имеет отклонения или может произойти смещение
  • Грузоподъемность этих подшипников ниже, чем у однорядных шарикоподшипников. одинакового размера; не подходит для восприятия больших осевых усилий
  • Обычно изготавливаются с цилиндрическими или коническими отверстиями
  • Поставляется также с уплотнениями
D. Цилиндрические роликоподшипники
  • Подшипники разборные, предназначенные для передач больших радиальных нагрузок (до 60 % более высокая грузоподъемность по сравнению с шарикоподшипниками того же размера)
  • Высокая жесткость, поэтому подходит для колебаний и скачков нагрузки
  • Подшипники без сепараторов (полный комплект) демонстрируют более высокую грузоподъемность; однако подшипники с сепаратором можно использовать для более высоких скоростей
  • Подшипники с направляющими кольцами на наружном и внутреннем кольцах позволяют сохранение более высоких осевых усилий. Другие конструкции не могут сохранять какие-либо осевые усилия, однако, допускают осевое смещение колец
  • Цилиндрические роликоподшипники требуют идеального выравнивания шейки и несущий корпус; допустимый максимальный угол наклона 3-4′
  • Двухрядные цилиндрические роликоподшипники обычно производятся с обоими цилиндрические и конические отверстия
E. Игольчатые роликоподшипники
  • Фактически, игольчатые подшипники представляют собой цилиндрические роликоподшипники с длинным тонким ролики (согласно ISO, длина ролика не менее 2,5 диаметра)
  • Небольшая высота установки, высокая точность и жесткость
  • Несмотря на малое поперечное сечение, подшипники имеют высокую грузоподъемность и поэтому очень подходят для сидения с ограниченными радиальными размерами
  • Используется, прежде всего, для низких скоростей или раскачивающихся движений; также подходит для пульсирующие и импульсные нагрузки
  • Не может удерживать какие-либо осевые силы, однако допускает осевое смещение кольца
  • Одно или оба кольца могут быть исключены для уменьшения монтажной высоты; однако посадочные поверхности на валу должны быть затем закалены и обработаны осторожно
  • предъявляют высокие требования к соосности шейки и корпуса подшипника, максимально допустимый угол наклона 3-4′
  • Поставляется также с уплотнениями
F.
Конические роликоподшипники
  • Выполняются обычно разборными, снабжены коническими орбитальными дорожками на наружное и внутреннее кольца с коническими роликами, расположенными в дорожках
  • Высокая грузоподъемность; особенно подходит для удержания одновременно действующих большие радиальные и осевые усилия
  • Разрешить удержание осевых сил только в одном направлении; следовательно устанавливаются попарно в противоположных положениях и как можно ближе друг к другу возможно
  • В случае слишком высокой нагрузки на подшипник или если необходимо сохраняется в обоих направлениях, подшипники могут быть парными (пары подшипников поставляется в одной упаковке; так как подшипники парные, подшипники из разных пары не должны использоваться вместе)
  • Более высокая грузоподъемность, чем у радиально-упорных шарикоподшипников, однако эти типы предназначены для более низких скоростей
  • Посадочные поверхности конических роликоподшипников должны быть выровнены; в допустимый угол наклона 2-4′
G.
Сферические роликоподшипники
  • Два ряда сферических роликов с общей сферической траекторией на внешней стороне кольцо
  • Их конструкция допускает взаимный наклон колец (около 1,5-2,5°, в зависимости от на дизайн)
  • Высокая грузоподъемность, сохранение радиальных и одновременно осевых усилий в обе стороны
  • Подходит для больших нагрузок с несоосностью посадки и отклонениями валов
  • Обычно изготавливаются с цилиндрическими и коническими отверстиями; неразборный
  • Поставляется также с уплотнениями
H. Тороидальные роликоподшипники
  • Подшипники однорядные с длинными, слегка сферическими телами качения; орбитальные траектории внешнего и внутреннего колец вогнуты и симметричны вдоль ось проходит через центр подшипника
  • Конструкция сочетает в себе опрокидывающую способность сферического роликоподшипника (допустимый угол наклона ок. 0,5°) с возможностью осевой балансировки, характерны для тел качения; они также показывают относительно небольшую установку высота
  • Высокая радиальная грузоподъемность, даже если подшипник должен компенсировать несоосность или осевые смещения
  • Уменьшение вибраций сиденья; осевые колебания вала не переведен в кузов
  • Грузоподъемность полнокомплектных подшипников значительно выше, чем подшипники с сепаратором
  • Изготавливаются как с цилиндрическими, так и с коническими отверстиями
  • Поставляется также с уплотнениями
I.
Упорные шарикоподшипники
  • Предназначен только для восприятия осевых усилий; радиальные силы не могут сохраняться
  • Производятся как однонаправленные или двунаправленные подшипники для удерживающие осевые силы в одном или обоих направлениях соответственно
  • Не подходит для более высоких скоростей; предельные скорости ограничиваются неблагоприятными воздействие центробежных сил
  • Эти подшипники не должны работать без нагрузки во избежание проскальзывания шариков.
  • Разборные подшипники; простые формы и конструкции
  • Для правильной работы требуется перпендикулярность торцевых поверхностей колец к ось вала
  • Подшипники со сферическими посадочными поверхностями могут использоваться для компенсировать несоосность между опорной поверхностью в корпусе и вал
J. Цилиндрические упорные роликоподшипники
  • Предназначен для восприятия больших осевых усилий в одном направлении; радиальные силы нельзя оставить
  • Жесткая форма сиденья; низкая чувствительность к импульсным нагрузкам
  • Можно использовать только на более низких скоростях; нельзя эксплуатировать без нагрузки во избежание проскальзывание тел качения
  • Демонстрация простых форм и рисунков; разборные, требуют мало места в осевые направления
  • Для правильной работы требуется перпендикулярность торцевых поверхностей колец к ось вала
  • Используется, в частности, там, где осевые шарикоподшипники не могут обеспечить достаточную нагрузку рейтинг
K.
Игольчатые упорные роликоподшипники
  • Предназначен для восприятия больших осевых нагрузок в одном направлении; радиальные силы нельзя сохранить
  • Сформируйте жесткое сиденье с минимальными требованиями к пространству; низкая чувствительность к импульсные нагрузки
  • Можно использовать только на более низких скоростях; нельзя эксплуатировать без нагрузки во избежание проскальзывание тел качения
  • Клетки можно использовать для сидения с иглами отдельно или в комбинации. с кольцами различной конструкции (все детали необходимо заказывать отдельно из-за возможность создания различных комбинаций)
  • Для правильной работы требуется перпендикулярность торцевых поверхностей колец к ось вала
  • Используется в основном там, где пространство ограничено в осевом направлении
L. Упорные сферические роликоподшипники
  • Высокая осевая нагрузка; может удерживать радиальные силы
  • Подходит для удержания больших осевых усилий даже при относительно высоких скоростях.
  • Их конструкция позволяет компенсировать несоосность вала и корпуса (допустимый наклон ок. 2-3° в зависимости от конструкции подшипника)
  • Кольцо вала и сепаратор со сферическими роликами образуют неразборный единица
  • Эти типы всегда нуждаются в смазке маслом из-за их внутреннего устройства.

 

Сравнительная таблица эксплуатационных характеристик подшипников качения
Тип подшипника Свойства подшипника
А Б С Д Е Ф Г Н я Дж К Л М Н
Радиальные шарикоподшипники однорядный 3 3 3 4 1 1 3 1 1 4 4 2 3 5
двухрядный 3 3 3 3 3 3 3 2 2 5 5 2 3 5
Радиально-упорные шарикоподшипники однорядный 3 3 2 4 2 1 3 2 2 4 4 2 5 5
Пара подшипников двухрядная 2 3 2 3 3 2 2 3 3 5 5 2 3 5
четырехточечный контакт 4 2 3 3 2 3 3 3 3 5 5 2 4 5
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники 3 4 4 5 1 2 4 2 1 1 1 3 3 5
Цилиндрические роликоподшипники однорядный — исполнение N, NU, NUB 2 5 5 5 2 2 2 2 2 4 4 5 1 1
однорядный — исполнение NJ, NF, NUP 2 3 3 5 2 2 2 3 2 4 4 2 3 3
двухрядный 1 5 5 3 2 1 1 2 2 5 5 5 1 1
однорядный, полный комплект 1 4 3 5 4 3 1 4 4 4 4 3 3 3
двухрядный, полный комплект 1 4 3 3 4 3 1 4 4 5 5 3 3 3
Игольчатые роликоподшипники 2 5 5 5 3 3 2 3 4 5 5 5 1 1
Конические роликоподшипники одинарный подшипник 2 2 1 4 3 3 2 3 3 4 4 1 5 5
пара подшипников 1 2 1 3 3 3 1 3 3 4 5 1 4 5
Сферические роликоподшипники 1 3 1 5 3 3 2 3 3 1 1 2 3 5
Тороидальные роликоподшипники с клеткой 1 5 5 5 3 3 2 3 3 1 1 5 1 1
полный комплект 1 5 5 5 4 3 1 3 3 1 1 5 1 1
Упорные шарикоподшипники с плоской опорной поверхностью 5 3 5 5 4 2 3 4 3 4 5 2 5 5
со сферической опорной поверхностью 5 3 5 5 4 3 3 4 3 4 2 2 5 5
Цилиндрические упорные роликоподшипники 5 2 5 5 4 2 2 4 4 5 5 2 5 5
Игольчатые упорные подшипники 5 2 5 5 4 3 2 4 4 5 5 2 5 5
Сферические упорные роликоподшипники 5 1 3 5 4 3 2 4 3 1 1 1 5 5
Классификация 1 — отлично    2 — хорошо     3 — удовлетворительно 4 — плохой 5 — неподходящий

где:

9

Simply Bearings Ltd

Ведущий онлайн-поставщик подшипников и уплотнений в Великобритании

Ведущий онлайн-поставщик подшипников и уплотнений в Великобритании Компания расположена в самом сердце Северо-Запада, рядом с ведущей торговой маркой SKF, и ваши требования к высококачественным подшипникам здесь. Естественно, мы поставляем другие качественные бренды, такие как NACHI, NTN, KOYO, NKE, UBC, FAG, INA, IKO, NIS, TIMKEN, IGUS и т. д., и у нас есть более 450 000 продуктов, перечисленных здесь
. Мы аккредитованы по стандарту ISO9001:2015. Мы являемся официальными дистрибьюторами подшипников и уплотнений для многих брендов, а также официальными дистрибьюторами IKO, Gates, NKE, PIX, Nordic, Weldtite, Enduro и других

Безопасные онлайн-транзакции с карточными платежными сервисами HSBC и Paypal
ISO 9001:2015 Управление качеством и аккредитация
Simply Bearings Ltd Оригинальные онлайн-поставщики подшипников и уплотнений в Великобритании

Сальники и уплотнительные кольца Поставщики

Поставщики сменных одно- и двухкромочных / двойных уплотнительных поверхностей и беспружинных сальников, подходящих для промышленных, мотоциклетных и общих нужд уплотнения от таких производителей, как GUFERO, TTO, NTK, NOK PIONEER, HUNGER, SIMMERRING, FOS, MERKEL, SIMRIT, CR, HALLITE, TI GROUP, CHICAGO RAWHIDE, VALQUA, FREUDENBERG, SAKAGAMI, MEILLOR, EDCO, BUSAK, KACO сальники. Огромный ассортимент из более чем 1500 британских конических роликоподшипников и огромный ассортимент игольчатых роликоподшипников, упорных игольчатых и упорных шарикоподшипников, а также незакрепленных роликов.

Утвержденный поставщик шарикоподшипников и цилиндрических роликов со свободным креплением

Шариковые подшипники из закаленной хромистой стали от класса 25 до класса 2000, продаваемые упаковками во всех метрических и британских размерах, часто называемые шариками из хромированной стали или просто шариками из закаленной стали, а иногда называемыми шариками подшипника или просто металлическими шариками. Они подходят в качестве замены тем, которые используются в велосипедных кривошипах и передних бабках, фотографическом реквизите, а также для калибровки инструментов и штампов. Доступны марки нержавеющей стали AISI 316, AISI 440, AISI 420, AISI 430 и хромированная сталь AISI 51200.

Подшипники рулевой колонки мотоцикла со склада

Стандартная рулевая колонка, шток и рулевое управление, узкопрофильные конические ролики и ступичные подшипники со склада, а также широкий ассортимент игольчатых роликов IKO, INA и SKF, охватывающих большую часть подвески и поворотных подшипников.

Конический ролик, игольчатый ролик и т. Д.…

Наш полный ассортимент конических роликов, игольчатых роликов, цилиндрических роликов, сферических роликов, упорных шариковых и роликовых подшипников, шариков с глубокими канавками и специальной крошечной нержавеющей стали, малых и миниатюрных, таких как те, которые используются в моделях, поставляется ведущими брендами качества, такими как SKF. , FAG, NKE, NTN, KOYO, IKO, INA, NIS, RHP, TIMKEN, EZO, FAFNIR, STEYR, MCGILL, NICE, KSK, NSK, FLURO, GPZ, DFK, со склада.

Инженерные клеи

Мы также располагаем полным ассортиментом подгонок и фиксаторов подшипников Truloc, уплотнений, валов, шпилек и гидравлических герметиков, а также моментальных прокладок и компаундов для соединений.

Полный общий онлайн-каталог SKF

Полный общий каталог SKF полностью представлен на нашем веб-сайте и является идеальным ориентиром для инженеров и проектировщиков и включает всю информацию о конструкции и технические детали, которые обычно можно найти только в книгах.

Корпусные подшипники и вкладыши — чугун и прессованная сталь

Полный ассортимент подшипниковых узлов в корпусе из чугуна, нержавеющей стали и термопласта и в сборе доступен для покупки в Интернете и подробно показан со схематическими чертежами для справки. Мы располагаем полным ассортиментом однорядных и двухрядных радиальных радиальных шарикоподшипников как метрических, так и дюймовых размеров, от миниатюрных до диаметра 600 мм, металлических экранированных, с резиновым уплотнением и открытого типа из углеродистой стали (обычная подшипниковая сталь) и высококачественных подшипников. нержавеющая сталь как от SKF, так и от европейских поставщиков. Все это можно купить в Интернете с помощью нашей защищенной корзины для покупок с помощью кредитной или дебетовой карты или с помощью вашей учетной записи PayPal.

Simply Bearings Ltd — официальный дистрибьютор клиновых ремней Gates, Pix и Dunlop.

Компания Simply Bearings Ltd является официальным дистрибьютором клиновых ремней Gates, Pix и Dunlop и сопутствующего оборудования для передачи мощности. Мы храним ремни Gates на сумму около 1/2 миллиона фунтов стерлингов со склада, кроме того, на складе имеются ремни Pix и Dunlop, готовые к отправке в тот же день. Мы также можем поставлять ремни крупных брендов, таких как SKF, Megadyne, Continental, Dunlop, PIX, Fenner, OptiBelt и других известных брендов. Ассортимент ремней, которые мы держим на складе: секция A, секция B, секция C, секция D, секция Z, секция AX, секция BX и секция SPBX, все со склада и доступны для покупки онлайн сегодня. Во всех наших списках ремней наружный диаметр указан как в дюймах, так и в мм, а все сечения указаны в метрических единицах, а также другая полезная информация и рекомендации по подгонке и установке клиновых ремней. Мы всегда будем поставлять высококачественный сменный клиновой ремень для всех ваших потребностей в автомобильной, бытовой технике и промышленных/заводских ремнях.

Доставка и отгрузки

Мы поставляем подшипники и уплотнения вращающихся валов как по всему миру, так и по всей стране из Шотландского нагорья, Мидлендса и Юга, что делает покупку подшипников в Великобритании онлайн простой, больше не нужно искать запчасти для косилок, мотоциклов, велосипедов, принтеров, прицепов, караванов или для подгонка подшипников для мальчиков на промышленном оборудовании с помощью нашего простого решения, состоящего максимум из 4 щелчков мыши.

Общие приложения

Обычно метрические и дюймовые подшипники, которые мы продаем, применяются в автомобилях, мотоциклах, моделях самолетов, лодок и автомобилей, двигателях, коробках передач, трансмиссиях, генераторах переменного тока, сельскохозяйственной, промышленной и полиграфической / упаковочной промышленности. Наш ассортимент самосмазывающихся опорных подшипников охватывает как метрические, так и дюймовые размеры всех стилей из нержавеющей стали, чугуна и термопластика, мы также предлагаем полный ассортимент сменных вкладышей для них.

Ежедневная рассылка почтовых отправлений Royal Mail и курьерских почтовых отправлений

Ежедневная рассылка почтовых отправлений и бандеролей в Эйвон Бедфордшир Беркшир Бордерс Бакингемшир Кембриджшир Центральный Чешир Кливленд Клуид Графство Корнуолл Графство Антрим Графство Арма Графство Даун Графство Фермана Графство Лондондерри Тайрон Камбрия Дербишир Девон Дорсет Дамфрис и Галлоуэй Дарем Дайфед Восточный Суссекс Эссекс Файф Глостершир Грампиан Большой Манчестер Гвент Графство Гвинед Хэмпшир Херефордшир Хартфордшир Хайлендс и острова Хамберсайд Остров Уайт Кент Ланкашир Лестершир Линкольншир Лотиан Мерсисайд МидГламорган Норфолк Северный Йоркшир Нортгемптоншир Нортумберленд, Северо-Западный Ноттингемшир Оксфордшир Поуис Ратленд Шропшир Сомерсет Южный Гламорган Южный Йоркшир Стаффордшир Стратклайд Суррей Тейсайд Тайн-энд-Уир Уорикшир Уэст-Гламорган Уэст-Мидлендс Западный Суссекс Западный Йоркшир Уилтшир Вустершир Абердин Арма Бангор Бат Белфаст Бирмингем Брэдфорд Брайтон и Хоув Бристоль Кембридж Кентербери Кардифф Автомобиль Лайл Честер Чичестер Лондон Сити Ковентри Дерби Данди Дарем Эдинбург Эли Эксетер Глазго Глостер Херефорд Инвернесс Кингстон-апон-Халл Ланкастер Лидс Лестер Личфилд Линкольн Лисберн Ливерпуль Лондондерри Манчестер Ньюкасл-апон-Тайн Ньюпорт Ньюри Норвич Ноттингем Оксфорд Питерборо Плимут Портсмут Престон Рипон Солфорд Солсбери Шеффилд Саутгемптон Сент-Олбанс Сент-Дэвидс Стерлинг Сток-он-Трент Сандерленд Суонси Труро Уэйкфилд Уэльс Уэллс Вестминстер Винчестер Вулверхэмптон Вустер Йорк и все районы Лондона. Мы являемся вашим идеальным поставщиком подшипников и силовых передач на северо-западе Англии.

5. ВЫБОР РАЗМЕРА ПОДШИПНИКА — NSK | Выбор подшипника размер

Пример: Биология

Найденная 34 БЕСПЛАТНАЯ КНИГА (S)

5. Выбор подшипника — NSK

NSK.com.br

A базовый номинальный ресурс как L h (ч), подшипник скорость как n (мин–1), коэффициент усталостной долговечности как f h и коэффициент скорости как f n, получают соотношения, показанные в таблице 5.2: на которых подшипники должны быть смонтированный также следует учитывать.

  Выбор, размер, подшипник, выбор размера подшипника

Подшипники скольжения и антифрикционные подшипники: выбор оптимального

www.industry.usa.siemens.com

выбор подшипников 9005 в экономии средств при покупке двигателей без ущерба для надежности процесса. … Однако по мере того, как вал размера (и, следовательно, подшипник размера ) увеличивается, ограничение скорости подшипника снижается. В итоге требуемый вал размер приведет к антифрикционным подшипникам, которые

  Выбор, размер, подшипник, втулка, размер подшипника, втулка и антифрикционные подшипники, антифрикционные, выбор

3.

ВЫБОР ПОДШИПНИКА ТИПЫ

.co.il

на основе диаметра размера . Для подшипников качения существуют многочисленные стандартизированные размерные ряды и типы, а также выбор оптимального подшипника из числа … ВЫБОР ТИПА ПОДШИПНИКА Допустимое смещение подшипника приведено в начале таблицы размеров для каждого подшипника

  Выбор, размер, подшипник, выбор подшипника

Выбор направляющего подшипника и вала — Крановые насосы

www. cranepumps.com

Выбор направляющего подшипника и вала Серия 4500 Бюллетень 4500 4/08 Правильный выбор направляющего подшипника сборка, закрытие колонны … ВЫБОР ПОДШИПНИКА Максимальная рекомендуемая рабочая температура 400°F Тип обслуживания Типичное применение … насос размера

Направляющая, выбор, размер, подшипник, вал, выбор подшипника, направляющий подшипник и выбор вала

Блок-схема выбора роликов — Claremont Polymer

claremontpolymer.com

Блок-схема выбора роликов T, U D V B,F A,G,H Шариковые подшипники High Thring Bos L High Thring Boing Втулка шарикоподшипника Speed ​​ Подшипник Шариковый Подшипник Глухое отверстие Двойная звездочка Одинарная звездочка Ролики из ПВХ Ролики из ПВХ Ролики из ПВХ … CS Углеродистая сталь C Углеродистая сталь и отверстие размер 2 Рамы из углеродистой стали 304SS 304 . ..

Выбор, размер, подшипник, Ролик, блок-схема, блок-схема выбора ролика

2.

ВЫБОР ПОДШИПНИКА ПРОЦЕДУРА

www.bearing.co.il

Выбор рабочего материала сепаратора Класс точности Тип A и A Выбор температура A Внешняя вибрация и удары A Быстрое ускорение и … размер подшипника Номер страницы A57 Изучение специальных спецификаций Выбор специального материала, термообработка для стабильности размеров

  Выбор, Размер, Подшипник, Выбор подшипника, Размер подшипника, Выбор подшипника

Таблица размеров основного подшипника — изображение .mamotorworksmedia.com

image.mamotorworksmedia.com

Таблица размеров коренных подшипников Следующие размеры и технические характеристики двигателя VW с воздушным охлаждением помогут вам выбор деталей для восстановления двигателя. По очевидным причинам выбор различных подшипников и деталей двигателя не может быть определен до тех пор, пока двигатель не будет

 Таблица, выбор, основное, размер, подшипник, таблица размеров основного подшипника

КАТАЛОГ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ Компания Timken

www.timken.com

КАТАЛОГ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ TIMKEN ПОДШИПНИК КАТАЛОГ РАЗМЕРОВ. i УКАЗАТЕЛЬ ОБЪЯСНЕНИЕ TIMKEN ПОДШИПНИК СИМВОЛЫ 1. УСТАНОВКА … обратитесь к Справочнику по выбору подшипников или свяжитесь с ближайшим … • размер отверстия “d” …

  Компания, Каталог, Выбор, Размер, Подшипник, Ролик, Timken, цилиндрический, компания Timken, выбор подшипников, каталог цилиндрических роликоподшипников

Инженерное руководство по выбору подшипников

как паровые и газовые турбины, большие электродвигатели и генераторы, насосы и компрессоры. .. Пример выбора подшипника .С помощью рисунка 4 возможные типы подшипников можно проверить на предмет возможного использования на валу диаметром 2 дюйма для переноски 1000 фунтов …

  Выбор, размер, выбор подшипника, выбор подшипника, выбор подшипника

Точность Подшипники качения — Nachi America

www.nachiamerica.com

Выбор подшипников Precision_Rolling_Bearings _Body_3 3 30.11.2010 17:26:12. Техническое описание 4 Соответственно номинальная долговечность и номинальная динамическая грузоподъемность Cr или Ca … Поскольку расчетная усталостная долговечность будет варьироваться в зависимости от размер и тип подшипников, используемых при одинаковой нагрузке …

  Выбор, точность, размер, подшипник, качение, прецизионные подшипники качения, выбор подшипника прецизионные подшипники качения

Конические роликоподшипники Timken в корпусе

www. asgco. com

Конические роликоподшипники Timken® в корпусе … Конические роликоподшипники Timken® типа E Подшипник в корпусе 6 Вал Размер Диапазоны, конструкции, номенклатура 6 Общие области применения 7 Конический ролик Timken® типа E Подшипник в корпусе Выбор 8-13 Таблица 1: …

  Единица, выбор, размер, подшипник, ролик, конический, Timken, в корпусе, конический роликоподшипник Timken в корпусе, 174 конический роликоподшипник в корпусе

Sealmaster Mounted

Подшипник Руководство по проектированию

www.ahrinternational.com

Выбор Выберите исходный размер подшипника и рассчитайте ожидаемый срок службы L10. Если жизнь неприемлема, выберите другую подшипник размера и заново рассчитайте срок службы L na. Продолжайте этот итеративный процесс до тех пор, пока не будет получена соответствующая L na life. Расчет комбинированной нагрузки

  Выбор, размер, подшипник, размер подшипника

Выбор правильной смазки — STLE

www.stle.org

Восстанавливающая смазка выбор для простого подшипника до нескольких страниц руководство затруднено. Конструкция подшипника скольжения включает более 20 переменных, включая аспекты конструкции и материалов ( размер подшипника , радиус вала, зазор, сила трения, коэффициент трения, скорость вращения вала, ec-

 Выбор, размер, подшипник, размер подшипника

Таблицы выбора размеров сосны южной

www.southernpine.com

дополнение, боковая поддержка должна быть обеспечена в точках опоры . 5. Расчетные нагрузки, используемые для выбора жатки или балки, должны … SOUTHERN PINE Таблицы выбора размеров Southern Forest Products Association SouthernPine . com. ЮЖНАЯ СОСНА Окно, дверь и гараж …

Таблицы выбора размера, таблицы, размера, подшипника, южной, сосны, южной сосны Подшипники Цели… Пример задачи 20-3: Шариковый Выбор подшипника … Они имеют большое отношение грузоподъемности/размера к . Для этого требуется очень мало радиального пространства. Одним из применений является кулачковый толкатель роликового типа (рис. 4.23). Имеют более высокий коэффициент трения. Типичный

  Выбор, размер, подшипник, шариковый, роликовый, шариковый и роликовый подшипник, выбор подшипника, 20 шариковых и роликовых подшипников

БОЛЬШИЕ ШАРИКОВЫЕ И РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ — IBT Industrial Solutions

www.ibtinc.com

23 1.

Выбор размера подшипника 6 7 1-2-3 Корректировка базовой динамической грузоподъемности для использования при высоких температурах и обработка для стабилизации размеров

  Большой, Выбор, Размер, Подшипник, Шариковый, Роликовый, Выбор подшипника, Шариковый большого размера роликовые подшипники усилителя 9. .. 0003

Ролики с рейтингом CEMA — ASGCO Conveyor Solutions

www.asgco.com

влияет на выбор : вес ремня, вес материала, номинальная нагрузка, провисание ремня, срок службы холостого хода, рейтинг ремня и … Спецификации Размер подшипника Диаметр Толщина Ширина ремня … Метрический шариковый подшипник с заводским уплотнением на всех роликах с рейтингом CEMA Размер, подшипник, Acme, натяжные ролики с рейтингом Cema, натяжные ролики, размер подшипника

БОЛЬШОЙ

РАЗМЕР ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ — feyc.eu

feyc.eu

облегчить выбор наиболее подходящего типа. Далее в начале раздела приводится дополнительная техническая информация, относящаяся к каждому типу подшипника .

Выбор, размер, подшипник подшипник тип и размер , форма и материал сепаратора, нагрузка, метод смазки и метод рассеивания тепла, включая конструкцию окружения подшипника . Предельные скорости для подшипников, смазываемых консистентной смазкой … ВЫБОР РАЗМЕРА ПОДШИПНИКА F ae + 0,6 Y2 F r2 = 2 000 0,6 1,6

  Выбор, размер, подшипник, выбор размера подшипника

I Содержание

— מיסבים

www.bearing.co.il

Шарикоподшипники Сферические роликоподшипники Конические роликоподшипники Упорные подшипники Разрезные опорные блоки Super P … Специфические характеристики каждого типа обозначаются номером подшипника . Радиальные шарикоподшипники выдерживают радиальные нагрузки от умеренных до тяжелых и от низких до умеренных … Размер и тип подшипника зависят от

Размер, подшипник, шарик, шариковые подшипники

ВЫБОР /РАЗМЕРЫ — Ptplace

www.ptplace.com

ВЫБОР /РАЗМЕРЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ/ПРЕИМУЩЕСТВА СТРАНИЦА B-3 КАК ЗАКАЗАТЬ/НОМЕНКЛАТУРА СТРАНИЦА B- ВЫБОР СТРАНИЦА B-6 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ СТР. Шариковый установочный винт Подшипник Шариковый GRIP TIGHT D-LOK Подшипник Шариковые подшипники установочного винта SCM СРЕДНИЕ ПОДУШИВЫЕ БЛОКИ Серия Вал Размер Стандартный без смазки/герметичный для …

  Выбор, размер, подшипник

Выбор подшипника — AHR International

www.ahrinternational.com

Выбор подшипника 14 Эквивалентная нагрузка «P» … для отдельного подшипника , что система вала представляет собой балку, опирающуюся на жесткие, момент свободных опор. Эластичность … = номинальная вязкость (зависит от размера подшипника и рабочей скорости) V = рабочая вязкость (зависит от исходного

  Выбор, размер, подшипник, размер подшипника, выбор подшипника

ВЫБОР Подшипник Ссылка

mrosupply2-dyn-documents. s3.amazonaws.com

расширенная таблица характеристик для выбора подшипника (таблица Selection ). Если расчетное значение P меньше FR, используйте P=FR. Смазка – шарикоподшипники DODGE смазываются на заводе и готовы к работе. Подшипники изначально смазываются алюминиевой комплексной смазкой, h2 Food … Size

  Selection, Size, Bearing, Bearing selection

Выбор размера подшипника — Exvalos

www.exvalos.com

Подшипник размера , который будет использоваться для применения, может быть первоначально выбран на основе его номинальной грузоподъемности в зависимости от приложенных нагрузок и

  Выбор, размер, подшипник, выбор размера подшипника, размер подшипника

Выбор и применение линейных подшипников качения и …

www.thomsonlinear. com

Выбор линейных подшипников и направляющих Процесс определения размеров и выбора аналогичен, но не совсем одинаков для круглых и профильных рельсовых подшипников. Нагрузки, действующие на линейные подшипники и направляющие, могут быть вертикальными, горизонтальными или тангажными или рысканьями

  Линейные, Выбор, Выбор, Применение, Подшипник, Элементы, Качение, Выбор и применение линейных подшипников качения

См. ссылку

Выбор подшипника Руководство во время обращения …

www.webpages.uidaho.edu

См. руководство Выбор подшипника При обращении к данному руководству Линейные подшипники используются в основном там, где что-то необходимо перемещать по прямой линии с высокой точностью. Таблица 2.3 статьи, необходимые для основных соображений при выборе оптимального главного шпинделя 9Подшипник 0034 для станка будет соответствовать таблице 2. 3.

  Выбор, подшипник, выбор подшипника

Таблица размеров шарикоподшипников

www.allballsracing.com

Таблица размеров шарикоподшипников Номер детали Внутренний диаметр. Внешний диаметр Ширина Ширина внутреннего кольца 1623NSL 0,625″ 1,375″ 11 1630-2RS 0,75″ 1,625″ 0,5″ 1638-2RS 0,75″ 2″ 0,56″

0035 — Nise

www.nise.it

выбор правого подшипника для конкретных применений. Данные основаны на международных стандартах, установленных для этой цели, и на нашем более чем 50-летнем производственном опыте. . … и количество тепла, которое может быть отведено от подшипник . Подшипник типа и размера , внутренняя конструкция, нагрузка, условия смазки и охлаждения, а также конструкция сепаратора, точность и внутренний зазор — все это играет роль в определении электродвигатели

КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ TIMKEN — callahanbearing. com

www.callahanbearing.com0034 Timken — ведущий производитель шарикоподшипников. Мы производим широкий ассортимент прецизионных шарикоподшипников, шарикоподшипников с широким внутренним кольцом и корпусных узлов для стандартного промышленного применения, а также

  Timken

SELECTION /DIMENSIONS ULTRA KLEEN Подшипники с креплением …

selection /размеры особенности/преимущества стр. b1-3 порядок заказа/номенклатура стр. b1-6 easy selection стр. b1-7 аксессуары стр. b1-35 b1-19 Подшипник Ссылка

Выбор, подшипник

Выбор /Размеры — Ptplace.com

www.ptplace.com

Выбор /Размеры. — выбор стр. b-6 аксессуары стр. b-b4-89 подшипник справочное руководство

  Выбор, подшипник

Подшипник самоучитель — SKF. com

www.skf.com

Эта книга, подготовленная для использования дистрибьюторами и заказчиками SKF , должна оказаться полезной для механиков, мастеров по техническому обслуживанию и всех остальных. , Подшипник, подшипник скольжения и подшипник качения: выбор, выбор, размер, размер подшипника, выбор подшипника, выбор направляющего подшипника и вала, выбор подшипника, блок-схема выбора ролика, таблица размеров основного подшипника, КАТАЛОГ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ, компания Timken, Of Выбор подшипника, Прецизионные подшипники качения, Выбор подшипника Прецизионные_подшипники качения, Корпусные узлы с коническими роликовыми подшипниками Timken, Корпусные узлы с коническими роликовыми подшипниками Timken®, Таблицы выбора размеров SOUTHERN PINE, 20 Шариковые и роликовые подшипники, 20. Шариковые и роликовые подшипники, ШАРИКОВЫЕ И РОЛИКОВЫЕ БОЛЬШОГО РАЗМЕРА ПОДШИПНИКИ, Натяжные ролики с рейтингом CEMA, Выбор размера подшипника, Шариковые подшипники, ВЫБОР Подшипник, Выбор и применение элементов качения Линейные подшипники, Таблица размеров шарикоподшипников, Каталог, Справочник по подшипникам для электродвигателей, Timken

Конические роликоподшипники Технические данные

Конические роликоподшипники

Для получения более подробной информации и актуального списка запасных частей, пожалуйста, посетите: Конические роликоподшипники

Большегрузные автомобили

Компания Tyson® уже более 70 лет поставляет на транспортный рынок конические роликоподшипники. Благодаря нашему обширному опыту работы с OEM-производителями грузовиков и комплектующих мы находимся в авангарде меняющихся технологий на рынке транспортных услуг. Кроме того, мы продолжаем поставлять продукцию различным клиентам послепродажного обслуживания, которые продают нашу продукцию под собственной торговой маркой. Работа с этими клиентами позволила нам получить представление о потребностях рынка замены. Независимо от того, предназначен ли подшипник для ступицы колеса, дифференциала или шестерни, или транспортное средство используется для перевозки грузов, людей или для использования в тяжелых условиях, продукты Tyson® созданы для работы на максимальном уровне.

  • Подшипники Tyson® имеют конкурентоспособную цену
  • Наши высококачественные подшипники производятся в соответствии со стандартами ABMA
  • .
  • Подшипники Tyson® производятся в США
  • Бытовые объекты устраняют длинные линии снабжения
  • Отличные складские запасы всех популярных размеров
  • Непревзойденная служба поддержки клиентов, которая поможет вам найти правильный подход к работе
Применение в тяжелых условиях

Конические роликоподшипники используются в тяжелых грузовых автомобилях в нескольких случаях.
Колесная часть — Конические роликоподшипники находятся в колесных арках вашего большегрузного автомобиля. Они используются в управляемых осях, ведущих осях, толкающих осях, вспомогательных осях и концах колес прицепов. В большинстве этих конструкций используются внутренний и внешний конические подшипники, но есть несколько моделей грузовиков, в которых используется конструкция узла картриджа или ступицы.

Применение в дифференциалах и шестернях — Конические роликоподшипники также используются в дифференциалах и шестернях ваших большегрузных автомобилей. Для применения в дифференциале и шестерне требуется продукт самого высокого качества, доступный для тяжелых условий эксплуатации. Tyson® предлагает только науглероженный продукт, включая улучшенную геометрию для этих применений.

Процедуры ремонта

Есть много моментов, о которых нужно знать при замене подшипников грузовика. Всегда обращайтесь к руководству по техническому обслуживанию и следуйте рекомендациям производителя перед обслуживанием вашего большегрузного автомобиля.

В целях предоставления руководства по замене колесных подшипников существуют публикации, выпущенные Советом по технологиям и техническому обслуживанию. Наиболее распространенный документ, RP 618, содержит методические указания по установке колесного зазора. В этом документе подробно описаны все задействованные детали, а также подробные процедуры, необходимые для получения оптимального зазора колеса от 0,001 до 0,005 дюйма.

Ниже приведена ссылка на веб-сайт «Технологии и техническое обслуживание», на котором вы найдете подробную информацию о замене подшипников колес, а также о многих других процедурах технического обслуживания. Это хорошие ресурсы, и их следует использовать в качестве рекомендаций всякий раз, когда вы обслуживаете свой большегрузный автомобиль.

Адрес веб-сайта Совета по технологиям и обслуживанию указан ниже.

https://www.trucking.org/technology-maintenance-council

Адрес веб-сайта Совета по технологиям и техническому обслуживанию, ведущий к RP618, указан ниже.

https://tmc.trucking.org/TMC-Recommended-Practices

Технические данные

Технические данные, представленные в этом разделе, позволяют лучше понять возможности Tyson®. Это также позволяет выбрать подходящие подшипники и оценить их производительность для широкого спектра применений. Эти расчеты применимы к выбору чашек и конусов конических роликоподшипников Tyson®.

Назначение конических роликоподшипников

Конические роликоподшипники — это подшипники, способные воспринимать как осевые нагрузки (боковые или осевые силы), так и радиальные нагрузки (направленные вниз силы). Глядя на диаграмму ниже, угол подшипника определяет, какую осевую и радиальную нагрузку может выдержать подшипник.

На схеме ниже видно, что дорожки качения внутреннего и наружного колец представляют собой сегменты, выполненные с конусом. Это делается для того, чтобы конические поверхности дорожек качения и осей роликов, если они проецируются, встречались в общей точке или вершине на главной оси подшипника.

Коническая геометрия подшипника использует линейный контакт, что позволяет выдерживать большие нагрузки, чем с точечным контактом (шариковым) подшипником. Ролики направляются фланцем на задней части внутреннего кольца (см. Компоненты конического роликоподшипника). Это предотвращает соскальзывание роликов на высокой скорости из-за их импульса. Чем больше половинный угол этих конусов, тем большую осевую нагрузку может выдержать подшипник.

В ступичных подшипниках присутствуют как радиальные, так и осевые нагрузки. Вес транспортного средства создает направленную вниз нагрузку, которая является радиальной нагрузкой. Осевая нагрузка или осевая нагрузка создается за счет поворота транспортного средства.

Компоненты конического роликоподшипника

Конические роликоподшипники состоят из 2 основных компонентов: чашки и конуса в сборе. Чашка представляет собой внешнее кольцо и является отдельным компонентом. Узел конуса состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора.

Конические роликоподшипники Терминология

В рамках узла чашка/конус используется много других терминов, используемых для определения различных элементов продукта. Ниже приведена схема, на которой обозначены различные части чашки и конуса. Каждый из этих элементов важен при разработке и производстве продукта.

Возможности дизайна

Tyson® Bearings разрабатывает и производит подшипники уже более 75 лет. Мы используем различные передовые методы моделирования, чтобы определить лучший дизайн для вашего приложения.

Некоторые из используемых возможностей и инструментов перечислены ниже:

  • Программы и инструменты для проектирования
  • Анализ подшипников Harris
  • Анализ подшипников Genrol
  • Анализ методом конечных элементов (МКЭ)
  • MathCAD (более 120 программ)
  • Емкость
  • Эквивалентная нагрузка
  • Контактное напряжение
  • Распределение нагрузки
  • Анализ конических роликоподшипников и шарикоподшипников
  • Передаточное усилие
Информация о материалах

Конические роликоподшипники изготавливаются из двух основных материалов: полностью закаленные и науглероженные. Каждый материал состоит из комбинации сплавов, что приводит к определенным характеристикам, необходимым для этих типов продуктов. Выбор того, какой из них вы используете, должен основываться на требованиях конкретного приложения.

Tyson® в первую очередь предлагает подшипники с науглероженным материалом корпуса из-за применения нашей продукции на первичном рынке. Тем не менее, Tyson® может производить изделия из закаленного материала, если для этого лучше всего подходит применение.

Науглероженные подшипники Case изготавливаются путем вливания углерода во внешнюю поверхность низкоуглеродистой стали. Компонент подшипника затем подвергается термообработке, чтобы придать подшипнику твердую внешнюю оболочку и более мягкий пластичный центр.

Преимущество использования науглероженных подшипников заключается в том, что продукт имеет лучшие характеристики при работе в грязной или жесткой среде, а также при наличии ударных нагрузок. Еще одним преимуществом науглероженных подшипников являются сжимающие остаточные напряжения, возникающие в процессе термической обработки. Это придает подшипнику улучшенные усталостные свойства, а также возможность контролировать распространение трещин. Это позволяет оператору менять подшипник при более запланированном заходе на посадку.

Подшипники со сквозной закалкой изготовлены из высокоуглеродистой стали и закалены равномерно по всему подшипнику. Из-за этого сквозные закаленные подшипники более жесткие и более подвержены растрескиванию в условиях высоких ударных нагрузок. При этом существует несколько областей применения, в которых подшипник со сквозной закалкой подходит для использования.

Материал, независимо от того, закален он насквозь или науглерожен, должен соответствовать спецификациям, в которых он производится. Это особенно важно при рассмотрении содержания кислорода в стали. Если содержание кислорода слишком высокое, то результатом является сокращение ожидаемого срока службы из-за подповерхностного загрязнения.

Покупка продукции проверенных производителей, таких как Tyson® Bearings, обеспечивает вам и вашим клиентам уровень качества, необходимый для удовлетворения ожиданий производительности.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

A . .. чисто радиальная нагрузка F … высокая точность вращения K … компенсация ошибок центровки
B … чисто осевая нагрузка G … высокая жесткость L … опорные подшипниковые узлы
C … комбинированная нагрузка H … тихий ход M … плавающий подшипниковый узел
D … мгновенная нагрузка I … с низким коэффициентом трения