таблица, подобрать подшипник по размеру

Подбор подшипников по размерам через каталог подшипников

Подбор подшипника по размерам в нашем магазине подшипников производится очень быстро. Достаточно внести номер подшипника по размерам в таблицу поиска и подбор подшипника будет тут же осуществлен.

Часто задаваемые вопросы по подбору подшипников онлайн

1. Как узнать правильный номер подшипника по размерам — таблица?

Необходимо зайти в магазин подшипников и в каталог подшипников по размерам ввести внутренний диаметр d(мм), наружный диаметр d(мм), высоту (ширину) В(мм)

2. Как узнать правильный размер подшипника по его номеру через каталог подшипников?

Необходимо зайти в калькулятор подшипников и в поле поиска необходимо ввести номер подшипника по размерам в таблице и нажать кнопку «поиск». В результате появится таблица подшипников с полной информацией по номеру подшипника, а именно по его точным размерам.

3. Как правильно подобрать нужный подшипник через калькулятор подшипников?

Подбор подшипников можно осуществить как по его размерам так и по его номеру. Чтобы подобрать нужные подшипники достаточно ввести сам номер подшипника в каталог подшипников по размерам в поле поиска и нажать кнопку «поиск» или ввести размеры подшипника в соответствующие поля и нажать «подобрать».

4. Как узнать номер подшипника по внутреннему и наружному диаметру?

Определить номер подшипника можно по его внутреннему и внешнему диаметру, и по его высоте (ширине). Для чего достаточно ввести эти данные в наш калькулятор подшипников и нажать «поиск».

5. Как определить размер подшипника?

Зайти в калькулятор подшипников и воспользоваться поисковой функцией по номеру подшипника в интернет магазине подшипников. В итоге будет доступна полная информация по подшипнику и его аналогам.

Если у вас не получается самостоятельно произвести подбор подшипника по размерам с помощью онлайн поиска в нашем каталоге подшипников, просьба связаться с нами по указанным телефонам и мы поможем подобрать нужный подшипник в считанные секунды.

Как узнать номер подшипника по размерам

Если у вас возникла потребность в приобретении подшипника на замену изделию, вышедшему из строя, проще всего приобрести нужную модель и марку по номеру этой детали.

С чего начать

Прежде, чем приступить к его подбору, требуется определить страну-производителя. Объясняется это тем, что единого международного подхода к маркировке подшипниковой продукции, в настоящее время не существует.

Изделия, изготовленные в России, маркируются согласно национального норматива 3189-89 (руководствоваться следует ГОСТ в действующей, на момент выбора, редакции).

Ряд ведущих мировых производителей из Европы, США и Японии руководствуется положениями нормативов ISO (эти документы имеют рекомендательный характер). В данной группе можно указать три документа:

• 104:2002 – изложены рекомендации по маркировке упорных роликоподшипников;
• 15:1998 – распространяются на радиальные подшипники качения, за исключением конических роликоподшипников;
• 355:1977 – для изделий, исключённых из предыдущего норматива.

Многие производители (например, шведский бренд SKF, германский FAG, японские KOYO или NSK) используют собственные варианты маркировки.

Какие размеры требуется знать

Существует три основных размера, знание которых позволяет приступить к определению номера подшипника. Сделать это можно через интернет. Практически на всех сайтах производителей и крупных торговых компаний, реализующих подшипниковую продукцию, существуют специальные калькуляторы.

Для начала поиска требуется знать:

• D – внешний (наружный) диаметр подшипника;
• d – диаметр внутренний;
• B – ширина изделия.

Все размеры снимаются в миллиметрах.

Как определяется величина d

Посадочные отверстия подшипников могут иметь различную форму. В связи с этим необходимо знать, замер какого параметра позволит получить искомую величину d:

• У отверстия цилиндрической формы замеряется его фактический внутренний диаметр;
• Если ему придана форма конуса, то вас должен интересовать меньший из двух диаметров;
• Для отверстий квадратной либо шестигранной формы вычисляется диаметр вписанной окружности. Именно он является искомым значением d;
• Существуют модели имеющие различные втулки (последние могут быть закрепительными либо стяжными). Для них величина d, это диаметр отверстия самой втулки.

В тех случаях, когда требуется выбрать подшипник упорный, следует помнить, что его конструкция имеет пару обойм, каждая из которых имеет собственный внутренний диаметр. Разница (для российских подшипников) колеблется в диапазоне от 2/10 до 8/10 миллиметра. Для иностранных, этот разброс составляет (1-5) мм.

Это технологическое решение позволяет подшипнику нормально работать. Большее (внешнее) кольцо (d1) свободно перемещается. Внутренняя обойма (d2) с натягом фиксируется на валу. Именно по последнему и необходимо определять величину d.

Такие изделия имеют в дополнительных обозначениях литеру «Н», проставленную за числом, обозначающим разницу (d1 – d2).

Часто импортные подшипники маркируются в дюймах (“). При их подборе через отечественные калькуляторы обязательно следует оставлять припуск (закладываемый в параметры поиска) на погрешность перевода дюймов в миллиметры.

Пример. При поиске подшипника с размерами 33,338х73,025х29,37 припуск берётся в 0,5 мм.

И, наконец, в тех случаях, когда у вашего подшипника нет внутренней обоймы, значение d принимается равным внешнему диаметру вала.

Определение D

Для изделий без внешнего кольца величину D принимают равной внутреннему диаметру посадочного места.

Если внешнее кольцо выполнено в форме сферы, либо иной, имеющей сложную оптимизацию (именуются обобщённым термином «бомбированные»), может получиться не одно, а два нужных значения D.

Для таких подшипников обозначение будет выглядеть так d*D1/D2*B, где D1 это внешний диаметр подшипника, а D2 – упорного бурта.

Пример. Подшипник 67207. Обозначение – 35х72/77х18,25.   

Меряем ширину

Если обоймы (кольца) расположены параллельно, то ширина, это расстояние между их торцами.

Подшипники серии 205 — размеры, номера, применяемость и взаимозаменяемость.

Шариковые радиальные однорядные

Размеры

Наружный диаметр: 52 мм
Внутренний диаметр: 25 мм
Толщина: 15 мм

Таблица применения шариковых подшипников серии 205

Название автомобиля	Место установки подшипника	Номер завода	Номер каталога
Ока	КПП
Ока	балансирные валы
ВАЗ-2101, ВАЗ-2121	вторичный вал 4-ст КПП, задняя опора	6В-205АКУ	20715580
ЛуАЗ	КПП
КамАЗ	КПП, РМ
Ява, Тула, мотоцикл	задняя звездочка
ИЖ, мотоцикл	коленвал
Урал, Днепр, мотоцикл	КПП, распредвал
СЗД, мотоколяска	ступица задняя
Вихрь, лодочный мотор	ступица задняя
КрАЗ, МАЗ	ТНВД, вентилятор
ЗИЛ-4314, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131	первичный вал

Роликовые конические однорядные

Размеры

Наружный диаметр: 52 мм
Внутренний диаметр: 25 мм
Толщина: 16,5 мм

Таблица применения роликовых подшипников серии 205

Название автомобиля	Место установки подшипника	Номер завода	Номер каталога
Таврия	ступица задняя
Ока, мотороллер Муравей	ступица задняя

Подшипники других видов

Размеры

Наружный диаметр: 52 мм
Внутренний диаметр: 25 мм
Толщина: 15 мм

Таблица применения подшипников серии 205

Название автомобиля	Место установки подшипника	Номер завода	Номер каталога
ВАЗ-2107, ВАЗ-21065, ВАЗ-21213	КПП 5-ступ.
Волга, УАЗ, РАФ, ЕрАЗ	рулевой механизм
ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-66, ГАЗ-3307, ЗИЛ-131	рулевой механизм

См. также:

Поделиться в FacebookДобавить в TwitterДобавить в Telegram

Подбор подшипников по размерам онлайн

Затрудняетесь в выборе подходящего типа или разновидности подшипника?

Не хотите тратить время на просмотр обширного каталога, включающего тысячи наименований?

Желаете оперативно в одном месте получить всю необходимую информацию?

Компания «ПромБеринг» постаралась сделать выбор максимально простым и удобным. Для этого мы предлагаем воспользоваться формой онлайн-подбора подшипников. Просто введите характеристики в соответствующие поля, и получите быстрый результат.

Вы знаете номер нужного вам подшипника?

Выбор будет еще проще. Достаточно ввести маркировку в соответствующее поле подбора подшипников по номеру, чтобы получить данные о наличии и ценах.

Правильный подбор подшипников

Правильный подбор подшипников по размерам напрямую влияет на надежность техники. Но для того, чтобы обеспечить долгую безремонтную эксплуатацию механизмов, важно учитывать и другие параметры:

• Величина, направление, характер нагрузки. Подшипники разных типов могут воспринимать радиальную, осевую или смешанную нагрузку.
• Число оборотов обоих колец в единицу времени.
• Рабочий ресурс, выраженный в рабочих часах или количестве оборотов за весь срок службы. Это один из самых важных параметров, характеризующий долговечность использования механизма.
• Особенности среды, в которой будет эксплуатироваться подшипник.

Воспользовавшись формой подбора подшипников на нашем сайте, вы можете выбрать изделия нужного вам типоразмера и сравнить их рабочие характеристики. После этого вам останется только сделать заказ нужного товара.

На выбор изделия также влияют и специфические требования, зависящие от особенностей эксплуатации конкретного узла. Компания «ПромБеринг» всегда помогает своим клиентам. Наши специалисты проконсультируют вас по любому вопросу, помогут подобрать подходящий подшипник. Мы делаем все, чтобы сотрудничество с нами было максимально удобно для вас. Если у вас возникли вопросы или нужна дополнительная информация, просто позвоните нам по телефону 8 (812) 333-00-90 или закажите обратный звонок.

Определение номера подшипника по его размерам таблица

Содержание

• Основная цифровая маркировка и схема
• Маркировка подшипников по размерам и номерам в зависимости от определения диаметра отверстия с таблицами
  • Для первого диапазона
  • Рекомендуем посмотреть:

Чтобы правильно подобрать роликовые или шариковые подшипники нужно правильно снять размеры подшипника.

Существует три основных размера подшипника:

d – внутренний диаметр подшипника
D – внешний диаметр подшипника
B – ширина подшипника

Обычно обозначения размеров подшипника указывают в таком порядке: d x D x B
сначала внутренний диаметр подшипника,
затем внешний (наружный) диаметр подшипника,
и третье число определяет ширину (высоту) подшипника
например : Подшипник 3282112 (NN3012) размер 60 x 95 x 26

При измерении внутреннего диаметра обратите внимание: подшипники бывают с конусным посадочным отверстием и тогда внутренний диаметр берут меньший по величине.

Если подшипник в комплекте со втулкой (закрепительной, стяжной) – внутренним диаметром считается диаметр отверстия втулки.

Есть подшипники с квадратным или с шестигранным отверстием – тогда внутренний диаметр равен диаметру вписанной окружности.

Упорные подшипники имеют два кольца с внутренними размерами, отличающимися на небольшую величину.
Это сделано для того, чтобы подшипник мог нормально работать. Кольцо опорного подшипника с большим внутренним диметром – двигается свободно на рабочем валу и называется свободным (наружным) кольцом упорного подшипника.
Соответственно, второе кольцо на валу устанавливается с натягом и это кольцо называется тугим (внутренним).
Диаметр замеряют по тугому кольцу.
Разница в размерах внутренних диаметров колец по ГОСТу доходила от 0,2 до 0,8 мм – в зависимости от размеров подшипников.
Такие упорные подшипники по ГОСТу имеют в дополнительном условном обозначении букву «Н». например: 8320НЛ. (буква Н – разница во внутренних диаметрах упорного подшипника, Л-латунный сепаратор)
По ISO – предусмотрена немного большая разница в диаметрах свободных и тугих кольцах от 1,0 до 5,0 мм – в зависимости от размеров и серии наружных диаметров упорных подшипников.

Если подшипник имеет дюймовые размеры, то поиск нужно вести дополнительно с установленной погрешностью поиска.
например : Подшипник HM88547/88510 размер 33,338×73,025×29,37 в параметрах поиска задавать размеры с погрешностью 0,5 мм

Если подшипник не имеет внутреннего рабочего кольца, то внутренний диаметр можно замерить только на рабочем валу.

Измерение внешнего диаметра подшипника – D

Если подшипник не имеет внешнего рабочего кольца, то точный наружный диаметр можно замерить только в посадочном месте подшипника.

Наружный диаметр подшипников может быть сферическим
либо у опорных роликов – бомбированным (имеющих сложный оптимизированный профиль).

Внешний диаметр может иметь два значения.
например: Подшипник 67207 размер 35×72/77×18,25
с упорным бортом на наружном кольце (см.фото)
D1 – внешний диаметр
D2 – внешний диаметр по упорному буртику подшипника.
в обозначении внешний диаметр указывается двумя числами через косую черту «/» 72/77

Читайте также:  Фары депо нива хрусталь

Измерение ширины подшипника – B

Если подшипник качения роликовый радиально-упорный конический, то ширину его измеряют между базовым торцом внутреннего кольца и базовым торцом наружного кольца.
При этом должна соблюдаться паралельность торцов внутреннего и внешнего кольца.

Нужно еще знать что ширина внешнего и внутреннего колец подшипника может быть разная.

В полевых ремонтных работах не всегда может быть под рукой штангенциркуль, не всегда есть возможность точно определить какой-нибудь физический размер подшипника, номер подшипника уже не прочесть и т.д.

Тогда:
Перед тем как звонить по фирмам и искать подшипник – сделайте все возможные замеры подшипника и места установки.
Какие тела качения: шарики или ролики (прямые, конусные, бочкообразные),
Какой материал сепаратора (латунь, пластмасса, железо).
Закрытый или открытый подшипник, однорядный – двухрядный.
Наличие конструктивных особенностей: буртик на кольце, стопорное кольцо, втулка и т.д.
Изучите конструкцию подшипника.
Запишите название подшипникового узла, где он стоял.
Вся эта информация может сэкономить вам время (и возможно деньги) в поисках нужного подшипника.

Подшипники
Продажа импортных подшипников
Подшипники качения
Шариковые подшипники
Подшипники скольжения.
Выбор и применение подшипников
Серии подшипников
Таблица подшипников
Аналоги подшипников.
Подшипники INA
Подшипники TIMKEN
Подшипники Torrington
Подшипники Saenger
Подшипники ZKL
Японские подшипники
Радиальный подшипник
Упорный подшипник
Однорядный подшипник
Однорядный радиальный шариковый подшипник
Двухрядный подшипник
Открытый подшипник
Закрытый подшипник
Прецизионные подшипники
Высокоскоростные подшипники
Высокотемпературные подшипники
Промышленные подшипники
Самоцентрирующиеся подшипники
Конусный подшипник
Шарики для подшипников
Разъемные подшипники
Подшипники редукторов
Подшипники компрессоров
Подшипники для насоса
Подшипники для вентилятора
Изолированные подшипники
Подшипник шпинделя. Шпиндельные подшипники
Миниатюрные подшипники
Крупногабаритные подшипники
Пластиковые подшипники.
Керамические подшипники. Гибридные подшипники.
Подшипниковые опоры валов, опоры винтов ШВП
Опорно-поворотные устройства.
Подшипниковые узлы
Двухопорные подшипниковые узлы.
Подшипник UCP
Подшипник UCP 206
Подшипник UCP 208
Подшипниковый узел UCP 210
Подшипниковый узел UCF 210
Подшипник skf ba2b
Шариковые сепараторы. Роликовые сепараторы.
Кольца подшипников
Опорные ролики. Ролики с цапфой.
Производство подшипников и изготовление подшипников под заказ
Импортные подшипники. Китай
Недорогие подшипники
Восстановление подшипников, ремонт шпинделей
Каталоги импортных подшипников

Чтобы выбрать подходящий подшипник, удобно бывает посмотреть в сводную таблицу с обозначениями и основными характеристиками. Если известен какой-либо требуемый параметр подшипника, в таблице можно найти подходящие варианты и оценить, что подходит еще и по другим критериям.

Читайте также:  Как узнать что стучит в двигателе

Ниже для примера приведена таблица радиальных шариковых подшипников, которые пользуются наибольшим спросом. Данные в таблице соответствуют стандартам ГОСТ 3478-2012 и ISO 15:2011 на присоединительные размеры подшипников. В нашем интернет-магазине по обозначению можно найти подшипники качения всех типов:

В магазинах и на заводах встречается широкий ассортимент сборочных узлов. Каждый из них предназначен для своей задачи, отвечает ряду требований, а также подходит по размеру к указанным запчастям. В статье дадим расшифровку условных обозначений и номеров подшипников.

Основная цифровая маркировка и схема

Главное, что нужно узнать у продавца, – какая страна изготовила изделия. Дело в том, что принятые нормы и стандарты у российских изготовителей и у зарубежных отличаются. Для первых прописан отечественный знак качества – ГОСТ 3189-89. Он всегда соблюдается, за этим строго следят надзорные службы, так как невыполнение требований производства грозит не только несоответствием заказа (а он может быть и государственный) с итоговым результатом, но и аварийными ситуациями на производстве.

Указанная деталь является одним из очень важных узлов фактически в каждом устройстве, где важны механические вращательные движения. С его деформацией обычно связаны значительные поломки. Поэтому можете быть уверены, что, покупая подшипники с нумерацией, вы полностью можете на нее полагаться.

Сначала будем рассматривать отечественные изделия, так как они более доступны и достаточно надежны, поэтому используются чаще. Выглядят они приблизительно так:

Y – XXXXXX – Z

Любой номер имеет три составляющие:

• Ядро (X). Располагается в центре, представляет собой базу с основными данными о детали. Выражается только цифрами. Шесть знаков обозначают пять показателей. С двух сторон заключается в дефисы.
• Префикс (Y). По названию понятно, что это препозиция, то есть, стоит опознавательный знак в самом начале. Может комбинировать в себе различные знаковые системы. Выражает три взаимосвязанных значения.
• Суффикс (Z). Завершает комбинацию и содержит множество информации. Состоит в основном из букв кириллического алфавита (по российскому ГОСТ), но может уточняться цифрами.

Приведем схему с расшифровкой маркировки подшипников качения (ее ядра)

Х(5) ХХ(4) Х(3) 0Х(2) Х(1)

где под цифрами имеется ввиду:

диаметр отверстия – о нем более подробно ниже;

размер серии, то есть габариты – помноженные координаты и их значения;

тип узла – от 0 до 9, но весь перечень ниже будет представлен в виде таблицы, потому что без нее трудно запомнить эту классификацию;

конструкция изделия – для этой категории дано очень много кодов, до 99 штук, подробно их перечислять не будем, но укажем, что полностью список находится в документе ГОСТ 3395-89;

размерная категория – самая начальная цифра отвечает за серию ширин или высот, сильно зависит от радиусов и не всегда может быть проставлена, особенно когда этот показатель нестандартный.

Читайте также:  Чем приклеить карпет к пластику

Основные трудности возникают, когда мы говорим о размере внутреннего кольца. Что если он больше 9 мм? Ведь на этот показатель отведена только одна цифра. А что делать, если, напротив, радиус так мал, что помноженный на 2 он не доходит даже до минимальной единицы, чтобы заполнить указанную ячейку номера? Рассмотрим ниже.

Маркировка подшипников по размерам и номерам в зависимости от определения диаметра отверстия с таблицами

Есть 4 категории, согласно которым можно разделить все изделия, классифицировать их:

• 1D – менее десяти миллиметров.
• 2D – больше 10, но не более 20 мм.
• 3D – превыше двадцати вплоть до 499 мм.
• 4D – более 50 сантиметров.

Это разделение прописывает документ ГОСТ 3189-89. Посмотрим подробнее, в чем особенности нумерации.

Для первого диапазона

Самый простой вариант, тогда классическая картина совсем не нарушается. Это для самых небольших деталек – можно проставить цифру от 1 до 9 включительно. Соответственно, указываются только целые значения. Шагом является миллиметр. Если все так хорошо укладывается в правило, то просто записываем диаметр в начальную графу. Помним, что маркировку мы читаем справа налево, так что последнее место является для пользователя отсчетным – здесь и оказывается показатель.

Вторая ситуация, если мы имеем дробь. Сначала прибегаем к общим правилам округления, то есть если после запятой мы имеем 1, 2, 3 или 4, то смело отбрасываем их, а если от 5 до 9, то приписываем на единицу больше. Готовое округленное значение записываем в первую (то есть с конца) ячейку. Вторую заполняем условным обозначением «5» (это показывает, что было использовано дробное число), а третью – нулем. Если левее не будет указываться важной информации, а иногда такое бывает, то и этот «0» можно вычеркнуть. Тогда у нас получается ядро всего из двухзначного числового символа.

Пример: Ø равен 7,68. Пишем сначала 8, а затем спереди приписываем 5 и 0. Получаем – XXX058 или просто 58.

Источник: kalina-2.ru

Размеры подшипников 202

Данные элементы бывают открытыми и закрытыми.

• ​ 60202 — оснащен шайбой из стали, которая размещается на одной из сторон.
• ​ 80202 — имеет две шайбы из стали.
• ​ 180202 — имеет уплотнители из резины, расположенные на 2-х сторонах, которые предотвращают утечку пластической смазки и не дают пыли проникать внутрь.

Подшипник 202 размеры цена

Элементы такого типоразмера пользуются большой популярностью, их изготовляет множество заводов (в частности, саратовский, московский, вологодский). Одни из них производят высококачественную продукцию, другие выпускают бюджетные варианты — это следует учитывать при покупке. Отличные подшипники изготовляет саратовский 3 ГПЗ. Вологодский 23 ГПЗ предлагает изделия среднего качества. Наиболее доступные цены у самарского и московского заводов СПЗ-4 и 2 ГПЗ, но при этом качество их продукции оставляет желать лучшего — долго их подшипники не прослужат. Подшипник 202 (размерыкоторого можно узнать у специалистов компании «УкрРосПодшипник»), произведенный в Китае (например, такие фирмы, как CX, KG, CRAFT, NXZ) — тоже не лучший вариант. Покупателя может привлечь низкая цена, но, как известно, скупой платит дважды. Низкокачественный подшипник опасен тем, что из-за него могут сломаться и другие элементы.

Элементы 202 открытого типа оснащают сепараторами из чугуна, полиамида, нержавейки, бронзы. Класс точности может быть 0-вым, 6-тым, 5-тым; наиболее распространенный — средний вариант, имеющий стальной сепаратор. Более редкие модели в продаже найти достаточно сложно.

Подшипник 202 размеры таблица. Подшипник 202 размеры характеристики (изделия 180202)

• ​ Внешний диаметр 202 подшипника 180202 равняется 35 миллиметрам.
• ​ Внутренний диаметр подшипника 202 составляет 15 миллиметров.
• ​ Весит он 0,046 килограммов.
• ​ Его высота равняется 11 миллиметрам.
• ​ d шарика — 5,953 миллиметров, всего шариков восемь.
• ​ 7,8 кН — его динамическая грузоподъемность.
• ​ 24 тыс. оборотов за 60 секунд составила номинальная частота вращения.

Зарубежный аналог 202 подшипника — 6202 /Рх. Вместо последней буквы ставят тот или иной класс точности. Также на них присутствуют такие буквы и цифры, как 2RS, ZZ (заглушки, защитные шайбы). Производятся подшипники большим количеством заводов, поэтому все они, как уже упоминалось выше, имеют разное качество, стоимость.

Такие шарикоподшипники используют во многих сферах промышленности, в частности, автомобильной. Они встречаются в механизмах тракторов (ЮМЗ, ДТ-75, МТЗ и пр.), грузовых машин (БелАЗы, КрАЗы, МАЗы), и т. д. А такой элемент, как 180202, является частью генератора некоторых моделей ВАЗ.

Чтобы сделать правильный выбор, следует знать требуемый размер 202 го подшипника. В этом вам помогут специальные таблицы, которые можно найти, например, в интернете.

Размер подшипника 202 закрытый. Размеры 202 подшипников в сантиметрах

Компания «РусПромПодшипник» специализируется на реализации подшипников разных типов, размеров, предлагая исключительно качественные изделия. Ее сотрудники постоянно следят за тем, как обстоят дела на рынке, чтобы иметь возможность продавать товары по выгодным ценам. Вся ее продукция имеет сертификаты качества, а доставка осуществляется очень быстро; при этом неважно, находится клиент в Москве, или каком-либо другом городе.

Сотрудники отдела техсервиса компании оказывают качественные консультации и помогают клиентам успешно разрешить проблемы технологического/технического характера. Также компания всегда охотно идет на диалог. То есть, вы можете предложить свой вариант сотрудничества, чтобы как можно быстрее получить нужный подшипник.

 

Отечественные подшипники таблица подбора аналога, размеры, маркировка, каталог

Отечественные подшипники таблица размеров и импортных аналогов
Номер для заказа	Номинальные установочные размеры, мм			Наименование	Импортный аналог
Артикул отечественный	Внутрений диаметр	Наружный диаметр	Ширина внутренего кольца	Тип подшипника	Артикул FKL
Отечественные подшипники сферические роликовые двухрядные таблица аналогов
3608	40	90	33	Роликовый сферический	22308
3510	50	90	23	Роликовый сферический	22210
3610	50	110	40	Роликовый сферический	22310
3611	55	110	43	Роликовый сферический	22311
3612	60	130	46	Роликовый сферический	22312
3514	70	125	31	Роликовый сферический	22214
3640	200	420	138	Роликовый сферический	22340
Отечественные подшипники конические роликовые однорядные таблица аналогов
7307	35	80	22,75	Роликовый конический	30307
7508	40	80	24,75	Роликовый конический	32208
7509	45	85	24,75	Роликовый конический	32209
7214	70	125	26,75	Роликовый конический	30214
Отечественные подшипники радиальные шариковые однорядные таблица аналогов
46106	30	55	13	Шариковый радиальный	6006
180208	40	80	18	Шариковый однорядный	6208-2RS
80208	40	80	18	Шариковый однорядный	6208-2Z
36213	65	120	23	Шариковый однорядный	6213
218	90	160	30	Шариковый однорядный	6218
180218	90	160	30	Шариковый однорядный	6218-2RS
20218	90	160	30	Шариковый однорядный	6218-2Z
220	100	180	34	Шариковый однорядный	6220
180220	100	180	34	Шариковый однорядный	6220-2RS
80220	199	180	34	Шариковый однорядный	6220-2Z
Отечественные подшипники шариковые радиально упорные однорядные таблица аналогов
66412Л	60	150	35	Шариковый однорядный	7412 BM
Отечественные подшипники цилиндрические роликовые однорядные таблица аналогов
12310	50	110	27	Роликовый однорядный	NF310
Отечественные подшипники шариковые корпусные таблица аналогов
1580204	20	47	14	Шариковый корпусной	6204-2RS.EES
480203	17	47	31	Шариковый корпусной	UC203
	17	40	31	Шариковый корпусной	LE203-2F
480204	20	47	31	Шариковый корпусной	LE204-2F
480205	25	52	34,1	Шариковый корпусной	LE205-2F
480206	30	62	38,1	Шариковый корпусной	LE206-2F
480207	35	72	42,9	Шариковый корпусной	LE207-2F
480208	40			Шариковый корпусной	LE208-2F
480209	45			Шариковый корпусной	LE209-2F
480210	50			Шариковый корпусной	LE210-2F
480211	55			Шариковый корпусной	LE211-2F
480212	60			Шариковый корпусной	LE212-2F
480213	65			Шариковый корпусной	LE213-2F
480214	70			Шариковый корпусной	LE214-2F
480215	75			Шариковый корпусной	LE215-2F
480216	80			Шариковый корпусной	LE216-2F
480217	85			Шариковый корпусной	LE217-2F
480218	90			Шариковый корпусной	LE218-2F
480220	100			Шариковый корпусной	LE220-2F

Таблица размеров подшипников

дюйма Размеры округлены до ближайшей тысячной. ID — это внутренний диаметр, OD — внешний диаметр.
Не все перечисленные размеры доступны или есть в наличии. Некоторые подшипники указаны только для справки.

Номер подшипника	ID (мм)	Внешний диаметр (мм)	Ширина (мм)	ID (дюйм)	OD (дюйм)	Ширина (дюйм)
6000	10	26	8	0.394	1.024	0,315
6001	12	28	8	0,472	1,102	0,315
6002	15	32	9	0,591	1,260	0,354
6003	17	35	10	0.669	1,378	0,394
6004	20	42	12	0,787	1,654	0,472
6005	25	47	12	0,984	1,850	0,472
6006	30	55	13	1.181	2,165	0,512
6007	35	62	14	1,378	2.441	0,551
6008	40	68	15	1,575	2,677	0,591
6009	45	75	16	1.772	0,630
6010	50	80	16	1,969	3,150	0,630
6011	55	90	18	2,165	3,543	0,709
6012	60	95	18	2.362	3,740	0,709
6013	65	100	18	2,559	3,937	0,709
6014	70	110	20	2,756	4,331	0,787
6015	75	115	20	4,528	0,787
6016	80	125	22	3,150	» sdnum=»1033;0;0.000″ align=»center»> 4,921	0,866
6017	85	130	22	3,346	5,118	0,866
6018	90	140	24	3.543	5,512	6019	95	145	24	3,740	5,709	6020	100	150	24	3,937	5,906	6021	105	160	26	4.134	6,299	1.024
6022	110	170	28	4,331	6,693	1,102
6024	120	180	28	4,724	7.087	1,102
6026	130	200	33	5.118	7,874	1,299
6028	140	210	33	5,512	8,268	1,299
6030	150	225	35	5,906	8,858	1,378

Номер подшипника	ID (мм)	Внешний диаметр (мм)	Ширина (мм)	ID (дюйм)	OD (дюйм)	Ширина (дюйм)
6200	10	30	9	0.394	1,181	0,354
6201	12	32	10	0,472	1,260	0,394
6202	15	35	11	0,591	1,378	0,433
6202-10	15.875	35	11	0,625	1,378	0,433
6203	17	40	12	0,669	1,575	0,472
6204	20	47	14	0,787	1.850	0,551
6205	25	52	15	0,984	2,047	0,591
6206	30	62	16	1,181	2.441	0,630
6207	35	72	17	1.378	2,835	0,669
6208	40	80	18	1,575	3,150	0,709
6209	45	85	19	1.772	3,346	0,748
6210	50	90	20	1.969	3,543	0,787
6211	55	100	21	2,165	3,937	0,827
6212	60	110	22	2,362	4,331	0,866
6213	65	120	23	2.559	4,724	0,906
6214	70	125	24	2,756	» sdnum=»1033;0;0.000″ align=»center»> 4,921	6215	75	130	25	5,118	0,984
6216	80	140	26	3.150	5,512	1.024
6217	85	150	28	3,346	5,906	1,102
6218	90	160	30	3,543	6,299	1,181
6219	95	170	32	3.740	6,693	1,260
6220	100	180	34	3,937	7.087	1,339
6221	105	190	36	4,134	7,480	1,417
6222	110	200	38	4.331	7,874	1.496
6224	120	215	40	4,724	8,465	1,575
6226	130	230	40	5,118	9.055	1,575
6228	140	250	42	5.512	9,843	1,654
6230	150	270	45	5,906	10,630	1.772

Номер подшипника	ID (мм)	Внешний диаметр (мм)	Ширина (мм)	ID (дюйм)	OD (дюйм)	Ширина (дюйм)
6300	10	35	11	0.394	1,378	0,433
6301	12	37	12	0,472	1.457	0,472
6302	15	42	13	0,591	1,654	0,512
6303	17	47	14	0.669	1,850	0,551
6304	20	52	15	0,787	2,047	0,591
6305	25	62	17	0,984	2.441	0,669
6306	30	72	19	1.181	2,835	0,748
6307	35	80	21	1,378	3,150	0,827
6308	40	90	23	1,575	3,543	0,906
6309	45	100	25	1.772	3,937	0,984
6310	50	110	27	1,969	4,331	1.063
6311	55	120	29	2,165	4,724	1,142
6312	60	130	31	2.362	5,118	1,220
6313	65	140	33	2,559	5,512	1,299
6314	70	150	35	2,756	5,906	1,378
6315	75	160	37	6,299	1.457
6316	80	170	39	3,150	6,693	1,535
6317	85	180	41	3,346	7.087	1,614
6318	90	190	43	3.543	7,480	1.693
6319	95	200	45	3,740	7,874	1.772
6320	100	215	47	3,937	8,465	1,850
6321	105	225	49	4.134	8,858	» sdnum=»1033;0;0.000″ align=»center»> 1,929
6322	110	240	50	4,331	9,449	1,969
6324	120	260	55	4,724	10,236	2,165
6326	130	280	58	5.118	11,024	2,283
6328	140	300	62	5,512	11,811	2.441
6330	150	320	65	5,906	12,598	2,559

Номер подшипника	ID (мм)	Внешний диаметр (мм)	Ширина (мм)	ID (дюйм)	OD (дюйм)	Ширина (дюйм)
607	7	19	6	0.275	0,748	0,236
608	8	22	7	0,315	0,866	0,275
609	9	24	7	0,354	0,945	0,275
626	6	19	6	0.236	0,748	0,236
R4A	6,35	19,05	7,14	0,25	0,75	0,281

Эти подшипники имеют 2 ряда шариков для выдерживания более высоких нагрузок.

Номер подшипника	ID (мм)	Внешний диаметр (мм)	Ширина (мм)	ID (дюйм)	OD (дюйм)	Ширина (дюйм)
3202	15	35	15.9	0,590	1,378	0,625
3206	30	62	23,8	1,181	2.441	0,937
5202	15	35	15,9	0,590	1,378	0,625
5206	30	62	23.8	1,181	2.441	0,937
5303	17	47	22,2	0,669	1,850	0,874

Номер подшипника	ID (мм)	Внешний диаметр (мм)	Ширина (мм)	ID (дюйм)	OD (дюйм)	Ширина (дюйм)
W204PP	20	47	20.64	0,787	1,850	0,812
W205PP	25	52	20,64	0,984	2,047	0,812
W206PP	30	62	23,81	1,181	2.441	0,937

Самоустанавливающиеся подшипники

Эти самоустанавливающиеся или «плавающие» подшипники допускают до 2.5 градусов несоосности. Они используются для верхнего ролика на некоторых KT и Bona. ленточные шлифовальные машины.

Номер детали	Номер подшипника	ID (мм)	Внешний диаметр (мм)	Ширина (мм)	ID (дюйм)	OD (дюйм)	Ширина (дюйм)
КТН8	2205	25	52	18	0.984	2,047	0,709
TS92	2206	30	62	20	1,181	2.441	0,787

Внутреннее кольцо этих подшипников шире, чем внешнее кольцо.

Номер подшипника	ID (B) (ММ)	Внешний диаметр (D) (мм)	Ширина (Ш) (мм)	ID (B) (дюйм)	OD (D) (дюйм)	Ширина (Ш) (дюйм)	Наружная ширина (Wo) (дюйм)	Ширина центра (Wi) (дюйм)
87501	12	32	12.7	0,472	1,260	0,500	0,394	0,480
87502	15	35	12,7	0,591	1,378	0,500	0,433	0,480
87503	17	40	14.3	0,670	1,575	0,563	0,472	0,538
87504	20	47	15,875	0,787	1,850	0,625	0,551	0,600

Как определить подшипник по номеру подшипника

Если вы знаете процедуру номенклатуры подшипников и ее простые вычисления, вы можете легко определить и расшифровать детали подшипника по его номеру подшипника.

Номер подшипника содержит много скрытой информации о самом подшипнике. Номер подшипника (номер шаблона) дает нам достаточно подробных сведений о подшипнике. В этом посте мы обсудим, как определять подшипники по номеру подшипника.

Давайте рассмотрим пример, чтобы легче понять номенклатуру подшипников. Предположим, у нас есть подшипник с номером модели 6305ZZ. Разобьем его на подкомпоненты. Здесь « 6 » указывается тип подшипника. Есть несколько компаний, которые используют свою отдельную идентификационную номенклатуру.Однако большинство из них следуют общему стандарту номенклатуры подшипников.

Рис. 1 — Номенклатура номеров подшипников

Типы подшипников и их код в номере подшипника

Рис. 2 — Типы подшипников и их коды

Таким образом, теперь мы можем легко определить, что в случае Подшипника 6305ZZ первая цифра «6» означает, что тип подшипника — «однорядный радиальный шарикоподшипник».

В случае дюймовых подшипников первая цифра подшипника будет ‘R’ .После «R» размер подшипника будет указан в 1/16 ^и дюйма. Чтобы лучше понять это, давайте возьмем пример дюймового подшипника. Допустим, у нас есть подшипник Р4-3РС. Здесь R4 означает, что это дюймовой подшипник, размер отверстия которого составляет 4/16 ^-го или, можно сказать, 1/4 ^-го дюйма.

Серия подшипников и их код в номере подшипника

Вторая цифра номера подшипника указывает серию подшипника. Серия подшипника обозначает прочность подшипника.Это:

Рис. 3 — Серия (прочность) подшипника

Таким образом, теперь мы можем определить, что в случае подшипника 6305ZZ вторая цифра «3» означает, что подшипник имеет среднюю вязкость.

Размер отверстия подшипника

Третья и четвертая цифры номера шаблона подшипника указывают размер отверстия подшипника. Это внутренний диаметр подшипника, измеряемый в миллиметрах. Как правило, размер отверстия в пять раз равен третьей и четвертой цифрам номера подшипника.Однако от «0» до «3» эта формула не подразумевает. Размер отверстия, обозначенный цифрами от «0» до «3», составляет:

Рис. размер отверстия в мм. Например: в случае подшипника 636 размер отверстия подшипника будет 6 мм.

Таким образом, теперь мы можем определить, что в случае подшипника 6305ZZ третья и четвертая цифры «05» означают, что размер отверстия подшипника составляет 25 мм.

Экранирование / уплотнение / Специальность подшипника в подшипнике Номер

Последние буквы подшипника указывают на наличие / отсутствие / тип защиты или уплотнения и другие особенности подшипника. Различные типы индикации:

Рис. 5 — Уплотнение / Экранирование / Любые другие детали подшипника

Таким образом, теперь мы можем определить, что в случае подшипника 6305ZZ последние буквы « ZZ » означают подшипник. экранирован с двух сторон.

Подводя итог, теперь мы можем легко расшифровать номера подшипников большинства подшипников.Подшипник 6305ZZ в данном случае означает «это однорядный радиальный шарикоподшипник средней жесткости с диаметром отверстия 25 мм, экранированный с обеих сторон.

Интересное ???? Не правда ли? Это весело, чтобы расшифровать номер подшипника. Попробуйте еще несколько шаблонов подшипников и проверьте, насколько вы точны.

  Рекомендуемые сообщения :
  Как сделать простой инвертор в домашних условиях - шаг за шагом 
  Что такое клещевые клещи (клещевые щипцы) - типы, принцип работы и правила эксплуатации  

Как определить подшипники по номеру?

Во всем мире подшипники изготавливаются различными способами.Итак, если вы ищете «», как определить подшипник по номеру? »и прочитайте весь пост. В этом посте мы обсудим все параметры и типы номенклатурных подшипников на основе различных систем нумерации.

Но прежде чем сразу переходить на , как определить подшипники по номеру? давайте взглянем на основы номера подшипника.

Что такое номер подшипника?

Сам номер подшипника состоит из различных других чисел, которые говорят о различных других аспектах подшипника.Как правило, номер подшипника включает информацию о типах подшипников, сериях подшипников, размере отверстия и уплотнении.

Таким образом, по номеру подшипника можно найти не только конкретный тип подшипника, но также его серию и номер диаметра отверстия.

Например, возьмем для примера конкретный номер подшипника 6203RS. В данном номере подшипника:

• Первое число, то есть «6», представляет «тип подшипника».
• Второе число, то есть «2», представляет «серию подшипников».
• Третье и четвертое число i.е. «03» обозначает «размер отверстия»
• И последние две буквы, т.е. «RS» обозначают «Уплотнение / уплотнение»

Также прочтите:

Как определить подшипники по номеру?

В этом разделе мы обсудим, как определить подшипник по номеру? В основном номер подшипника состоит из 4 частей. Это:

Типы подшипников на основе номера подшипника

Говоря о различных типах номеров подшипников, в целом, в основном существует четыре основных подшипника.Это

• Радиальный шарикоподшипник
• Радиальный роликовый подшипник
• Упорный шарикоподшипник
• Упорный роликовый подшипник

Радиальный шарикоподшипник Номер

В этом типе подшипника нагрузка трения воспринимается только радиальной осью . Кроме того, они работают через смазанные стальные шарики, которые помещены между кольцами с канавками.

Говоря о другом названии, они обычно называют их подшипниками с глубокими канавками или подшипниками Конрада.Например, они используются в различных автомобильных производствах и промышленном оборудовании.

Однако общие номера радиальных шарикоподшипников — 1, 2, 3, 5, 6 и 7.

Радиальные роликоподшипники

Судя по названию, они имеют ролик качения, на который передается нагрузка. ловко между двумя гонками. Таким образом, они имеют тенденцию к относительному движению этих рас, которые в конечном итоге отвечают за качение с очень меньшей силой сопротивления. Это также препятствует скольжению радиального роликоподшипника.

Обычно радиальные роликовые подшипники используются:

• Легкие нагрузки, такие как шарикоподшипники велосипедов
• Тяжелые нагрузки, такие как легковые и грузовые автомобили, конические подшипники качения.

Наиболее распространенные номера подшипников для радиальных роликовых подшипников: N, NU, NN, 2 и 3.

Упорный шарикоподшипник Номер

Говоря о упорных шарикоподшипниках, они имеют вращающиеся части, которые несут только осевые нагрузки. . Однако они не предназначены для обслуживания тяжелой техники.Вот почему их размеры небольшие, от 2 до 340 мм.

В упорных шарикоподшипниках они имеют две дорожки, заполненные смазанными шариками подшипника для восприятия осевых нагрузок. В этом типе неподвижная часть прикреплена к одной дорожке, в то время как другая дорожка управляет перемещением осевых нагрузок.

Самый распространенный номер упорного шарикоподшипника имеет номер подшипника «5». Кроме того, отсюда вы также можете ознакомиться с нашим специальным постом о упорных подшипниках.

Упорный роликоподшипник Номер

Говоря о упорных роликовых подшипниках, они имеют однорядные, двухрядные и трехрядные дорожки качения, которые могут выдерживать допустимую нагрузку, но только по осевой линии.Цилиндрический упорный роликоподшипник и упорный конический роликовый подшипник являются одними из распространенных и наиболее часто используемых упорных роликоподшипников.

Эти типы подшипников имеют относительно меньшее сопротивление, даже когда они находятся под нагрузкой. Это связано с их прекрасной системой распределения веса. Как правило, наиболее распространенный размер упорного роликового подшипника — «2».

Таблица различных типов подшипников и их код

Первая таблица, посвященная тому, как идентифицировать подшипники по номеру: Типы подшипников и их коды.

7 9 0016

S.No.	Название подшипника	Код типа
1	Самоустанавливающийся шарикоподшипник	1
2	Сферический роликовый подшипник	2
3	Двойной шарикоподшипник с угловым контактом	3
4	Двухрядный шарикоподшипник	4
5	Упорный шарикоподшипник	5
6	Однорядный радиальный шарикоподшипник	6 12
Однорядный радиально-упорный подшипник	7
8	Подшипник с фетровым седлом	8
9	Конический роликоподшипник	32 / T
10	Подшипник	дюймов R
11	Цилиндрический роликоподшипник	N
12	Игольчатый роликовый подшипник	NA
13	Двухрядный роликовый подшипник	NN
14	Игольчатый роликоподшипник с закрытыми концами	BK
15 900 Подшипник с открытыми концами	HK
16	Узел упорного игольчатого ролика и сепаратора	K
17	Тороидальные роликовые подшипники CARB	C
18	922 Подшипники с четырехточечным контактом QJ

Подшипники серии и их код в номере подшипника

Чтобы продемонстрировать прочность и ударную вязкость подшипника, очень полезна серия подшипников.Прочность подшипника можно разделить на семь широких категорий. Это:

• Очень тонкое сечение
• Сверхтонкое сечение
• Тяжелая
• Средняя
• Легкая
• Сверхлегкая тяга
• Сверхлегкая

В общем, код серии подшипника обозначается второй цифрой в реальном времени. номер подшипника. Следовательно, вторая цифра означала серию подшипников.

Таблица серий подшипников и их кодов

Вторая таблица, посвященная тому, как идентифицировать подшипники по номеру ?: Серия подшипников и их код .

12 4

S. No.	Подшипник серии	Код серии
1	Extra Light	0
2	Extra Light Thrust	1
3	Light	16 2
Средний	3
5	Тяжелый	4
6	Очень тонкий профиль	8
7	Очень тонкий профиль	9

Размер отверстия подшипника

Размер отверстия или диаметр отверстия называется расстоянием между внутренним кольцом (стенкой с глубокими канавками).Они широко классифицируются как облегающие и плотно прилегающие.

Говоря о том, как найти и рассчитать размер отверстия подшипника, он рассчитывается путем определения его соответствующего размера. Диаметр внутреннего кольца следует измерять в миллиметрах.

Значение диаметра отверстия позволяет обеспечить круглую посадку подшипника для требуемого оборудования. Поэтому, если вам требуется подшипник для оборудования, сначала необходимо определить внутренний диаметр отверстия.

В номере подшипника третье и четвертое числа представляют размер отверстия подшипника.Общий диаметр отверстия для подшипника колеблется от «00» до «05»

Но один момент, который следует учитывать, заключается в том, что в случае отсутствия четырехзначного числа, скажем, «624», третья цифра представляет размер отверстия подшипника. .

Таблица размеров отверстий и соответствующего кода подшипника

Третья таблица по теме, как идентифицировать подшипники по номеру? Размер отверстия / диаметр отверстия вместе с соответствующим кодом подшипника.

922 , Размер отверстия = Код x 5

С.№	Размер отверстия / диаметр	Код подшипника
1	10	00
2	12	01
3	15	02
4	17	03
5	20	04
6	25	05
7	30	06
После 8	07

Экранирование или уплотнение подшипника в подшипнике №

В подшипниках любого типа смазка выполняется для снижения удельного сопротивления, а также для уменьшения износа компонентов подшипника. .

Чтобы обеспечить полную защиту от смазки, требуется экранирование или уплотнение. Поэтому они не только смазывают подшипник, но и предохраняют его от загрязнения.

Смазка может быть герметичной (контактной) или щитовой (бесконтактной). Но когда подшипник должен работать в вакууме, используется без уплотнения. В таких случаях подшипник смазывается снаружи.

В номере подшипника щит / пломба / без пломбы / представлен буквами из двух блоков. В следующей таблице представлены все распространенные типы защиты или уплотнения с указанием номеров подшипников.

Таблица экранирования или уплотнения подшипника в подшипнике №

Четвертая таблица по теме, как идентифицировать подшипники по номеру? Экранирование или уплотнение подшипника в подшипнике № .

Как найти номер подшипника?

В этом разделе мы обсудим, как идентифицировать подшипники по номеру с помощью практических инструментов и измерительных инструментов.

Чтобы найти номер подшипника, один из самых простых способов — это поискать по ссылочным номерам . Обычно они выгравированы на поверхности подшипника. Однако, если они используются в течение длительного периода времени, в этом случае ссылочный номер может быть стерт из-за износа.

Итак, вам нужно вручную проверить соответствующий номер подшипника. И это следующие указатели, которые могут помочь вам сформулировать номер подшипника.

Измерение различных значений подшипника

Первое, что вы можете сделать, — это найти правильный тип подшипника для вашей системы.Такие инструменты, как штангенциркуль, могут помочь определить точное значение размера подшипника.

С помощью инструмента вы должны найти три основных значения, а именно ширину / высоту, внутренний диаметр и внешний диаметр.

После этого вы должны выяснить, какой тип подшипника требуется вашей системе. В общем, существует четыре распространенных типа подшипниковых систем, которые мы уже перечисляли выше в нашем посте.

Поиск правильного размера подшипника

После измерения всех вышеперечисленных значений пора найти правильный номер подшипника.Например, вы отметили следующие значения подшипника

• Внутренний диаметр: 25 мм
• Внешний диаметр: 52 мм
• Ширина: 15 мм

Таким образом, на основе этих значений номер подшипника будет равен 6205.

Кроме того, вы должны найти еще один параметр номера подшипника, то есть экран и уплотнение. Как указывалось ранее, они обозначаются буквенными значениями. Например,

• ZZ = 2 металлических экрана
• DDU = Резиновые уплотнения

Однако в некоторых случаях, помимо номеров подшипников, они имеют другое значение, называемое значением зазора.Это небольшие зазоры между кольцами подшипников, чтобы они могли свободно двигаться. Они представлены как

• C2 = зазор меньше международных стандартов
• C3 = зазор больше международных стандартов
• C4 = зазор больше C3

Например, если вы ищете, как идентифицировать Подшипники по количеству подшипников SKF, в этом вам поможет следующий раздел.

Как прочитать номер подшипника SKF?

Номер подшипника SKF состоит из основного обозначения с дополнительными значениями или без них i.е. тип подшипника вместе с базовой конструкцией или размером подшипника. В общем случае полный номер подшипника указан на упаковке.

И с помощью номера, написанного на пакете подшипников SKF, вы можете легко обозначить различные значения, такие как

• SKF Тип подшипника
• Базовая конструкция SKF
• Граничные размеры

Чтобы прочитать номер подшипника SKF для различных типов подшипников , вам просто нужно следовать приведенной ниже таблице.

S. No.	Экран / уплотнение / прочее	Код подшипника
1	Латунный сепаратор	M
2	Односторонний экранированный	Z
3	Двустороннее экранирование	ZZ
4	Одностороннее уплотнение	RS
5	Двустороннее уплотнение	2RS
6	Бесконтактное одностороннее уплотнение 900	V
7	Бесконтактное уплотнение с обеих сторон	VV
8	Уплотнение с обеих сторон	DDU
9	Стопорное кольцо и канавка	NR

С.№	SKF Тип подшипника	Код типа
1	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник	0
2	Самоустанавливающийся шарикоподшипник	1
3	Сферический роликоподшипник, упорный сферический роликовый подшипник	2
4	Конический роликоподшипник	3
5	Двухрядный радиальный шарикоподшипник SKF	4
6	Тяга шариковый подшипник	5
7	SKF однорядный радиальный шарикоподшипник	6
8	Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник	7
9	Цилиндрический роликовый упорный подшипник	8
10	Тороидальный роликоподшипник CARB	C
11	Подшипник роликовый цилиндрический.Две или более буквы используются для обозначения количества рядов или конфигурации фланцев, например NJ, NU, NUP, NN, NNU, NNCF и т. Д.	N
12	Шарикоподшипник с четырехточечным контактом	QJ
13	Конический роликоподшипник	T

Как и другие номера подшипников, первая цифра или буква номера подшипника SKF указывает тип подшипника и его основные варианты.

После этого следующие две цифры указывают размерный ряд ISO, в котором первая цифра представляет ширину, а вторая цифра представляет диаметр подшипника.

Кроме того, следующие две цифры номера подшипника SKF состоят из кода размера и кода подшипника. Кроме того, когда код размера умножается на 5, получается диаметр отверстия в мм.

Люди также читают:

На этом наш пост о , как определять подшипники по номеру , заканчивается. Теперь это следующие часто задаваемые вопросы, которые люди обычно ищут в Google.

Общие вопросы и ответы

Как определить подшипник по номеру?

Отв. Найти номер подшипника просто. Обычно номер подшипника состоит из 6 знаков (4 цифры 2 алфавита). Первая буква представляет тип подшипника, вторая цифра представляет серию подшипников, 3-я и 4-я цифры представляют размер отверстия, а последние два алфавита обозначают маркеры уплотнения / экранирования / отсутствия уплотнения.

Какого размера подшипник 6203?

Отв. При интерпретации размера по номеру подшипника вторая цифра представляет размер подшипника.Следовательно, в этом случае цифра «2» представляет размер подшипника в мм, который составляет 15 мм.

Что означают цифры на подшипнике?

Отв. Номер на подшипнике обычно не является номером подшипника, а является справочным номером подшипника, который может использоваться для интерпретации реального номера подшипника.

Как узнать размеры подшипников?

Отв. В номере подшипника 3-е и 4-е числа обозначают размер подшипника, если номер подшипника состоит из 4 цифр.Но если номер подшипника состоит из 3 цифр, то третье число представляет размер подшипника.

На этом закончился наш пост о как определять подшипники по номеру . А если вы хотите получить больше информации о подшипниках или автомобилях, загляните в раздел отсюда.

Как считать и определить номер подшипника

Как прочитать и определить номер подшипника?

Подшипник — это материал, который используется для вращения оборудования при движении футеровки.Подшипник используется для уменьшения напряжения и трения машины.

На рынке представлено множество типов подшипников, среди которых наиболее часто используются шариковые подшипники, роликовые подшипники, цилиндрические роликоподшипники, конические роликоподшипники, упорные подшипники и т. Д.

Каждый подшипник содержит собственную идентификацию размеров… в этом руководстве мы увидим, как определить номер подшипника 6206 ZZ 2RS и 6205 ZZ 2RS ..

определить номер подшипника

Первая цифра идентификации подшипника:

Первая цифра 6 говорит о типе подшипника, здесь 6 означает, что это шарикоподшипник, предположим, если это 1 означает, что это радиальные шарикоподшипники, 2 означает цилиндрический роликоподшипник, 3 означает упорные подшипники и т. Д., Здесь список таблиц для ваших ссылка.

.. Подшипник роликовый тороидальный.

1	Подшипник шариковый самоустанавливающийся
2	Подшипник шариковый сферический
3	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник
4	Подшипник шариковый двухрядный
5	Подшипник шариковый упорный
6	Подшипник шариковый однорядный радиальный
7	Контакт угловой однорядный
8	Подшипник с войлочным уплотнением
32 / т	Подшипник роликовый конический
R	Дюймовый подшипник
N	Подшипник роликовый цилиндрический
NN	Подшипник роликовый двухрядный
NA	Подшипник роликовый игольчатый
BK	Подшипник роликовый игольчатый с закрытым концом
HK	Подшипник роликовый игольчатый с открытым концом
С	CARB
К	Игольчатый роликоподшипник и литой упорный узел
QJ	Шарикоподшипник с четырехточечным контактом

Вторая цифра идентификации подшипника:

Вторая цифра говорит о прочности подшипника, здесь 2 указывает на то, что подшипник может использоваться в легких условиях.

	Экстра светлый
1	Сверхлегкая тяга
2	Свет
3	Средний
4	Тяжелый
5	Экстра тонкий
6	Очень тонкое сечение

Третья и четвертая цифры идентификации подшипника:

Третья и четвертая цифры говорят о внутреннем диаметре подшипника.то есть здесь 06 упоминает внутренний диаметр подшипника 30 мм, а 05 упоминает внутренний диаметр 25 мм, так что.

* 00	10 мм
* 01	12 мм
* 02	15 мм
* 03	17 мм
* 04	20 мм (4 x 5 мм)
* 05	25 мм (5 x 5 мм)
* 06	30 мм (6 x 5 мм)
выше	выше => умножение на 5 мм
* Если четвертой цифры нет, то третья цифра указывает размер отверстия в мм.Например: в случае подшипника 636 размер отверстия подшипника будет 6 мм

Подшипники последняя Буквенное обозначение:

Последняя цифра указывает на тип используемого ограждения.

Z	односторонний щиток
ZZ	двусторонний экранированный с обеих сторон
RS	с односторонним резиновым уплотнением
2РС	двухстороннее резиновое уплотнение
В	Одностороннее бесконтактное уплотнение
В.В.	двустороннее бесконтактное уплотнение
DDU	двусторонние контактные уплотнения
NR	стопорное кольцо и канавка
M	латунный корпус
C3	коэффициент зазора

Видео Пояснение к идентификации номер подшипника:

Предыдущая статьяДифференциальная защита со смещением генератора и трансформатораСледующая статья Принцип работы реле отказа предохранителя PTFF VTFF

ID 105-160 мм однорядные радиальные шарикоподшипники

	Размеры (мм)				Номинальная нагрузка (кН)		Предельные скорости (об / мин)			Масса (кг)
	Диаметр отверстия	Внешний диаметр	Ширина	Минимальная фаска	Динамическая нагрузка	Статический Нагрузка	Смазка		Нефть
Номер детали	д	D	B	r smin	С r	С 0r	RS, 2RZ, Z, ZZ	2РС	Открытый, Z	ок.
61821	105	130	13	1,0	19,80	23,90	4800	2600	5600	0,32
61921		145	20	1,1	44,20	44,00	4300	–	5300	0,86
6021		160	26	2.0	76,10	66,00	4000	2400	4800	1,58
6221		190	36	2,1	140,00	105,00	3400	2200	4000	3,79
6321		225	49	3,0	184,00	154,00	2600	2000	3200	8.09
61822	110	140	16	1,0	28,10	32,50	4300	2400	5300	0,50
61922		150	20	1,1	43,60	45,00	4300	2400	5000	0.89
6022		170	28	2,0	85,20	73,50	3800	2200	4500	1,94
6222		200	38	2,1	151,00	118,00	2800	2200	3400	4,45
6322		240	50	3,0	205.00	179,00	2400	–	3000	9,51
61824	120	150	16	1,0	28,90	35,50	4000	2200	4800	0,54
61924		165	22	1.1	55,30	57,00	3800	–	4500	1,21
6024		180	28	2,0	88,40	80,00	3600	2200	4300	2,08
6224		215	40	2,1	155,00	131,00	2600	2000	3200	5.29
6324		260	55	3,0	208,00	186,00	2200	1800	2800	12,50
61826	130	165	18	1,1	37,00	44,00	3600	2000	4300	0.76
61926		180	24	1,5	65,00	67,50	3400	–	4000	1,57
6026		200	33	2,0	112,00	101,00	3000	1900	3600	3,26
6226		230	40	3,0	167.00	146,00	2400	–	3000	5,96
6326		280	58	4,0	229,00	216,00	2200	–	2600	15,20
61828	140	175	18	1.1	38,50	48,00	3400	1900	4000	0,83
61928		190	24	1,5	66,50	72,00	3200	–	3800	1,67
6028		210	33	2,0	111,00	109,00	2800	1800	3400	3.48
6228		250	42	3,0	166,00	150,00	2200	1700	2800	7,68
6328		300	62	4,0	253,00	246,00	2000	–	2400	18,50
61830	150	190	20	1.1	48,80	61,00	3200	1800	3800	1,15
61930		210	28	2,0	88,40	93,00	2600	1700	3200	3,01
6030		225	4	2,1	126,00	126,00	2600	1700	3000	4.24
6230		270	45	3,0	176,00	168,00	2100	–	2600	10,00
6330		320	65	4,0	276,00	285,00	1800	–	2200	22,70
61832	160	200	20	1.1	49,40	64,00	2600	1700	3200	1,23
61932		220	28	2,0	92,30	98,00	2600	1600	3000	2,71
6032		240	25	1,5	143,00	143,00	2400	–	2800	4.20
6232		290	48	3,0	186,00	186,00	1900	–	2400	12,80
6332		340	68	4,0	278,00	287,00	1700	–	2000	26,20

	Размеры канавки под стопорное кольцо (мм)					Стопорное кольцо Размеры (мм)		Размеры абатмента и скругления (мм)
Деталь	a	б	Д 1	y 0	л 1с	Д 2	f	д а	D a	r a	D x	С Y
Номер	макс	мин.	макс	макс	мин.	макс	макс	мин.	макс	макс	макс	мин.	макс
61821	2.10	1,30	127,60	0,40	0,50	135,70	1,12	110,0	110,5	125,0	1,0	137,0	2,9
61921	3,30	1,90	142.60	0,60	0,50	150,70	1,70	111,5	116,0	138,5	1,0	152.0	4,7
6021	3,71	3,10	155,22	0.60	0,50	169,70	2,82	114,0	120,0	151,0	2,0	172,0	6,1
6221	5,69	3,50	183,64	0.60	0,50	202,90	3,10	116,0	127.5	179,0	2,0	205,0	8,4
6321	–	–	–	–	–	–	–	118,0	138,0	212,0	2,5	–	–
61822	2.50	1,90	137,60	0,60	0,50	145,70	1,70	115,0	117,0	135,0	1,0	147,0	3,9
61922	3,30	1,90	147.60	0,60	0,50	155,70	1,70	116,5	121,0	143,5	1,0	157.0	4,7
6022	3,71	3,50	163,65	0.60	0,50	182,90	3,10	119,0	124,5	161,0	2,0	185,0	6,4
6222	5,69	3,50	193,65	0.60	0,50	212,90	3,10	121,0	134.0	189,0	2,0	215,0	8,4
6322	–	–	–	–	–	–	–	123,0	147,0	227,0	2,5	–	–
61824	2.50	1,90	147.60	0,60	0,50	155,70	1,70	125,0	127,0	145,0	1,0	157,0	3,9
61924	3,70	1,90	161,80	0,60	0,50	171,50	1,70	126,5	132,0	158,5	1,0	173.0	5,1
6024	3,71	3,50	173,66	0.60	0,50	192,90	3,10	129,0	134,5	171,0	2,0	195,0	6,4
6224	–	–	–	–	–	–	–	131,0	146,0	204.0	–	–	–
6324	–	–	–	–	–	–	–	133,0	161,0	247,0	2,5	–	–
61826	3,30	1,90	161.80	0,60	0,50	171,50	1,70	136,5	138,0	158,5	1,0	173,0	4,7
61926	3,70	1,90	176.80	0,60	0,50	186,50	1,70	138,0	144,0	172,0	1,5	188,0	5,1
6026	5.69	3,50	193,65	0.60	0,50	212,90	3,10	139,0	148,5	191,0	2,0	215,0	8,4
6226	–	–	–	–	–	–	–	143,0	157,0	217,0	2,5	–	–
6326	–	–	–	–	–	–	–	146.0	175,0	264,0	3,0	–	–
61828	3,30	1,90	171,80	0,60	0,50	181,50	1,70	146,5	148,5	168,5	1,0	183,0	4.7
61928	3,70	1,90	186.80	0,60	0,50	196,50	1,70	148,0	153,5	182,0	1,5	198,0	5,1
6028	–	–	–	–	–	–	–	149,0	158,5	201,0	2.0	–	–
6228	–	–	–	–	–	–	–	153,0	171,5	237,0	2,5	–	–
6328	–	–	–	–	–	–	–	156,0	187,0	284,0	3.0	–	–
61830	3,30	1,90	186.80	0.60	0,50	196,50	1,70	156,5	–	183,5	1,0	198,0	4,7
61930	–	–	–	–	–	–	–	159.0	166,0	201,0	2,0	–	–
6030	–	–	–	–	–	–	–	161,0	170,0	214,0	2,0	–	–
6230	–	–	–	–	–	–	–	163.0	186,0	247,0	2,5	–	–
6330	–	–	–	–	–	–	–	166,0	203,0	304,0	3,0	–	–
61832	3.30	1,90	196.80	0.60	0,50	206,50	1,70	166,5	170,5	193,5	1,0	208,0	4,7
61932	–	–	–	–	–	–	–	169,0	176,0	211,0	2,0	–	–
6032	–	–	–	–	–	–	–	171.0	181,5	229,0	2,0	–	–
6232	–	–	–	–	–	–	–	173,0	202,0	277,0	2,5	–	–
6332	–	–	–	–	–	–	–	176.0	–	324,0	3,0	–	–

Разъяснение номеров и типов подшипников

Описание номеров и типов подшипников

Дом	(1) Префикс: (2) Базовый номер: (3) Суффикс Префикс К Обойма с роликовыми элементами л Кольцо подшипника съемное R Кольцо с комплектом роликов S Корпус валка из нержавеющей стали Вт Подшипник шариковый радиальный из нержавеющей стали * Примечание : Каждая подшипниковая компания может создавать свои собственные префиксы.например E2. = Энергоэффективные подшипники SKF Суффикс 2 RS Подшипник с резиновым уплотнением с двух сторон. RS обеспечивает лучшее уплотнение, но большее трение качения, чем 2Z. RS Подшипник с резиновым уплотнением с одной стороны, с одной стороны открыт. 2 Z / ZZ Подшипник с металлическим уплотнением с двух сторон. Z Подшипник с металлическим уплотнением с одной стороны, с одной стороны открытый. E Усиленная конструкция P2 Высочайшая точность К Подшипник с коническим отверстием Номера подшипников В примере в заголовке показан подшипник 6001 2RS. Так что же на самом деле означает 6001? Давайте попробуем сломать это. (6) 001 Это первое число относится к типу подшипника, как показано в таблице ниже, тип 6 — роликовый подшипник с глубокими канавками. 1 Самоустанавливающийся шарикоподшипник Этот тип шарикоподшипника имеет сферическое внешнее кольцо, позволяющее оси подшипника «блуждать». Это важно, потому что перекос — одна из основных причин выхода из строя подшипников. 2 Цилиндрические и сферические роликоподшипники 3 Конический роликоподшипник Рассчитан на большие осевые и радиальные нагрузки. 4 Двухрядный шарикоподшипник с глубокими канавками Рассчитан на большие радиальные нагрузки. 5 Радиальный шарикоподшипник с радиальной канавкой Предназначен исключительно для осевых нагрузок. 6 Радиальный шарикоподшипник (однорядный) Типовой шарикоподшипник.Справляется с небольшими осевыми нагрузками, а также с радиальными нагрузками. 7 Подшипник радиально-упорный однорядный Особая геометрия дорожек качения и заплечиков радиально-упорных подшипников создает углы контакта шариков, которые выдерживают более высокие осевые нагрузки 8 Упорные цилиндрические роликоподшипники Осевые цилиндрические роликоподшипники состоят из осевых цилиндрических роликов и сепараторов в сборе, а также установочных шайб вала и корпуса. Подшипники имеют особенно небольшую высоту осевого сечения, обладают высокой грузоподъемностью и высокой жесткостью и могут выдерживать осевые силы в одном направлении. Следующая страница> Поддержите сайт и смотрите нашу новую серию видео 🙂 ВНИМАНИЕ! Нецензурная лексика!

Инженер Студент.co.uk © 2021

PEER Bearing Company

Продукция Радиальный шарикоподшипник

PEER Bearing производит полный спектр дюймовых и метрических однорядных радиальных шарикоподшипников и двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, отвечающих требованиям мирового рынка. Портфель продуктов разработан для поддержки клиентов в сельском хозяйстве (газоны и сад), сбыте, электротехнике, жидкостях, промышленных трансмиссиях, погрузочно-разгрузочных работах, автомобильных дорогах и бездорожье.Стандартные подшипники по каталогу PEER во многих сферах применения соответствуют ожиданиям заказчиков. Для уникальных применений PEER может разработать рентабельные подшипниковые решения, которые включают нестандартные размеры или допуски, специальную смазку, специальный материал уплотнения, специальную термообработку или повышенную несущую способность. Благодаря такой гибкости PEER ориентирован на удовлетворение ожиданий клиентов в отношении производительности.

Характеристики:

• Высококачественная закаленная подшипниковая сталь
• Оптимизированная геометрия дорожки качения и суперфиниш
• Высокая точность и стабильность производства
• Запатентованные варианты высокопроизводительного уплотнения
• Многоуровневое предложение
• Стандартная консистентная смазка на основе полимочевины премиум-класса

Преимущества:

• Повышение долговечности подшипников
• Пониженное трение, вибрация и шум при работе
• 100% испытание на вибрацию / шум для электрических приложений с малым и высоким HP
• Глобальная взаимозаменяемость для использования в существующих приложениях
• Варианты конструкции соответствуют требованиям промышленных и потребительских характеристик
• Лучшие в своем классе решения для уплотнения продлевают срок службы оборудования в загрязненных средах
• Полноразмерное предложение DGBB для малых и крупных приложений

Льготы:

• Увеличенный срок службы подшипников означает длительный срок службы оборудования
• Более длительные интервалы между плановыми техобслуживаниями машины приводят к снижению стоимости владения
• Плавная и тихая работа подшипников означает повышение эффективности работы
• Широкий диапазон размеров способствует консолидации базы поставок

Предложение продукции:

Диаметр отверстия: 3 мм и более
Внешний диаметр: до 300 мм
Закрытия: Открытые, Бесконтактные металлические экраны, Бесконтактные уплотнения, Контактные уплотнения
Материал кольца: хромистая сталь 52100, нержавеющая сталь 440C
Материал уплотнения: Нитрил, Полиакрил, Витон
Фиксатор: Клепанная сталь, Гофрированная сталь, Венценосная сталь, Венценосный нейлон
Класс точности: ABEC1, ABEC3, ABEC5
Радиальный внутренний зазор: C2, C0, C3, C4, C5
Термостабилизация: S0, S1, S2, S3

Однорядные радиальные шарикоподшипники

Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники

Миниатюрные прецизионные однорядные радиальные шарикоподшипники

R, серия РФ РИ, Серия РИФ L, LF серии

Дополнительные линии продуктов

Вернуться к началу

.