Маркировка кс147а: КС147А стекло, Стабилитрон кремниевый малой мощности, Россия — RC74 — интернет-магазин радиоуправляемых моделей

Содержание

Стабилитрон КС147 — DataSheet

Корпус стабилитрона КС147А

Корпус стабилитрона КС147Г

Описание

Стабилитроны кремниевые, диффузионно-сплавные, малой мощности. Предназначены для стабилизации номинального напряжения 3,3…5,б В в диапазоне токов стабилизации 1…37,5 мА. Выпускаются в стеклянном корпусе с гибкими выводами. Тип стабилитрона и схема соединения электродов с выводами приводятся на корпусе. Допускается условная маркировка стабилитронов цветным кодом в соответствии с приведенной ниже таблицей. Масса стабилитрона не более 0,5 г.

В режиме стабилизации напряжения стабилитрон должен включаться полярностью, обратной указанной на корпусе.

Изгиб выводов допускается не ближе 3 мм от корпуса с радиусом закругления не менее 1,5 мм. Растягивающая выводы сила не должна
превышать 9,8 Н.

Пайка выводов допускается не ближе 5 мм от корпуса. Температура корпуса при пайке не должна превышать +125 °С.

Протекание через стабилитроны прямого тока допускается только при переходных процессах.

Допускается последовательное или параллельное соединение любого числа стабилитронов.

Тип стабилитрона	Цвет кольцевой полосы со стороны катодного вьвода	Цвет метки на торце корпуса со стороны вывода
Тип стабилитрона	Цвет кольцевой полосы со стороны катодного вьвода	Катодного	Анодного
2C133B	Оранжевый	Желтый	Желтый
2С133Г	Оранжевый	Серый	Желтый
2С147В	Зеленый	Желтый	Желтый
2С147Г	Зеленый	Серый	Желтый
2С156В	Красный	Желтый	Желтый
2С156Г	Красный	Серый	Желтый

**Характеристики стабилитрона КС147**
Обозначение		Значение для:		Ед. изм.
Обозначение		КС147А	КС147Г	Ед. изм.
Аналог		1N4624	BZY83C4V7	—
U_ст	мин.	—	4.2	В
	ном.	4.7	—
	макс.	—	5.2
	при I_ст	10	5	мА
α_Uст		-0.09	—	%/°C
δ_Uст		—	—	%
U_пр (при I_пр, мА)		1 (50)	—	В
r_ст (при I_ст, мА)		56 (10)	150 (5)	Ом
I_ст	мин.	3	1	мА
I_ст	макс.	58	26.5	мА
P_пp		0.3	0.125	Вт
T		-60…+125	-60…+125	°C

U_ст— Напряжение стабилизации.
α_Uст— Температурный коэффициент напряжения стабилизации.
δ_Uст— Временная нестабильность напряжения стабилизации.
U_пр— Постоянное прямое напряжение.
I_пр— Постоянный прямой ток.

r_ст— Дифференциальное сопротивление стабилитрона.
I_ст— Ток стабилизации.
P_пp— Прямая рассеиваемая мощность.
T — Температура окружающей среды.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Стабилитрон КС147А, 2С147А

Стабилитрон КС147А — сплавной, кремниевый, малой мощности. Основное назначение — стабилизация напряжений от 4,23 до 5,17 В. Имеет диапазон тока стабилизации от 3 до 58 мА.

2С147А имеет металлостеклянный корпус с гибкими выводами. Тип стабилитрона написан на его корпусе, который является анодом (положительным выводом). Его масса около 1 г.

КС147А имеет стеклянный корпус и гибкие выводы.Тип и полярность (цоколёвка) прибора обозначаются при помощи условной маркировки. Со стороны катода находится кольцевая полоска голубого цвета, а со стороны анода — серого. Масса — около 0,3 г.

Электрические параметры КС147А, 2С147А

Напряжение стабилизации при I_ст = 10 мА:
При Т = +25°C	4,23…5,17 В
При Т = -60°C	4…5,6 В
При Т = +125°C	3,7…5,5 В
Временна´я нестабильность напряжения стабилизации	±1%
Постоянное прямое напряжение при I_пр = 50 мА, не более	1 В
Постоянный обратный ток при U_обр = 0,7 U_ст для 2С147А, не более	1 мА
Дифференциальное сопротивление, не более:
При I_ст = 10 мА и Т = +25°C:	56 Ом
При I_ст = 10 мА, Т = -60 и +125°C:	80 Ом
При I_ст = 3 мА:	160 Ом

Предельные характеристики стабилитрона КС147А, 2С147А

Минимальный ток стабилизации:	3 мА
Максимальный ток стабилизации:
При Т ≤ +50°C	58 мА
При Т = +125°C	19 мА
Рассеиваемая мощность:
При Т ≤ +50°C	300 мВт
При Т = +125°C	100 мВт
Рабочая температура:	-60…+125°C

Параметры, цоколевка и аналоги стабилитрона КС147А

Описание стабилитрона КС147А

Стабилитрон КС147А кремниевый, сплавный, малой мощности.
Предназначен для стабилизации номинального напряжения 4,7 В в диапазоне токов стабилизации 3…58 мА.
Выпускается в стеклянном корпусе с гибкими выводами.
Для обозначения типа и полярности стабилитрона используется условная маркировка — голубая кольцевая полоса со стороны катодного вывода и серая кольцевая полоса со стороны анодного вывода.
В режиме стабилизации напряжения полярность включения стабилитрона обратная.
Масса стабилитронов не более 0,3 г.

Размеры стабилитрона КС147А

Характеристики стабилитрона КС147А

Номинальное напряжение стабилизации стабилитрона	4,7 В
Номинальный ток стабилизации стабилитрона	10,0 мА
Максимально-допустимая рассеиваемая мощность на стабилитроне	300 мВт
Минимальное напряжение стабилизации стабилитрона	4,23 В
Максимальное напряжение стабилизации стабилитрона	5,17 В
Дифференциальное сопротивление стабилитрона	56 Ом
Температурный коэффициент стабилизации стабилитрона	-9…10 10-2 %/°С
Минимальный ток стабилизации стабилитрона	3,0 мА
Максимальный ток стабилизации стабилитрона	58 мА
Максимально-допустимая температура корпуса стабилитрона	125 °С

Стабилитрон КС147А

Количество драгоценных металлов в стабилитроне КС147А согласно документации производителя. Справочник массы и наименований ценных металлов в советских стабилитронах КС147А.

Стабилитрон КС147А количество содержания драгоценных металлов:
Золото: 0,00014 грамм.
Серебро: 0 грамм.
Платина: 0 грамм.
Палладий: 0 грамм.
Согласно данным: Из справочника Связь-Инвест.

Справочник содержания ценных металлов из другого источника:

Стабилитроны КС147А теория

Полупроводниковый стабилитрон, или диод Зенера — полупроводниковый диод, работающий при обратном смещении в режиме пробоя. До наступления пробоя через стабилитрон протекают незначительные токи утечки, а его сопротивление весьма высоко. При наступлении пробоя ток через стабилитрон резко возрастает, а его дифференциальное сопротивление падает до величины, составляющей для различных приборов от долей Ома до сотен Ом. Поэтому в режиме пробоя напряжение на стабилитроне поддерживается с заданной точностью в широком диапазоне обратных токов.

Прежде всего, не следует забывать, что стабилитрон работает только в цепях постоянного тока. Напряжение на стабилитрон подают в обратной полярности, то есть на анод стабилитрона будет подан минус “-“. При таком включении стабилитрона через него протекает обратный ток (I обр) от выпрямителя. Напряжение с выхода выпрямителя может изменяться, будет изменяться и обратный ток, а напряжение на стабилитроне и на нагрузке останется неизменным, то есть стабильным. На следующем рисунке показана вольт-амперная характеристика стабилитрона.

Основное назначение стабилитронов — стабилизация напряжения. Серийные стабилитроны изготавливаются на напряжения от 1,8 В до 400 В. Интегральные стабилитроны со скрытой структурой на напряжение около 7 В являются самыми точными и стабильными твердотельными источниками опорного напряжения: лучшие их образцы приближаются по совокупности показателей к нормальному элементу Вестона. Особый тип стабилитронов, высоковольтные лавинные диоды («подавители переходных импульсных помех», «суппрессоры», «TVS-диоды») применяется для защиты электроаппаратуры от перенапряжений.

Стабилитроны КС147А Принцип действия

Советские и импортные стабилитроны

Полупроводниковый стабилитрон — это диод, предназначенный для работы в режиме пробоя на обратной ветви вольт-амперной характеристики. В диоде, к которому приложено обратное, или запирающее, напряжение, возможны три механизма пробоя: туннельный пробой, лавинный пробой и пробой вследствие тепловой неустойчивости — разрушительного саморазогрева токами утечки. Тепловой пробой наблюдается в выпрямительных диодах, особенно германиевых, а для кремниевых стабилитронов он не критичен. Стабилитроны проектируются и изготавливаются таким образом, что либо туннельный, либо лавинный пробой, либо оба эти явления вместе возникают задолго до того, как в кристалле диода возникнут предпосылки к тепловому пробою. Серийные стабилитроны изготавливаются из кремния, известны также перспективные разработки стабилитронов из карбида кремния и арсенида галлия.

Первую модель электрического пробоя предложил в 1933 году Кларенс Зенер, в то время работавший в Бристольском университете. Его «Теория электического пробоя в твёрдых диэлектриках» была опубликована летом 1934 года. В 1954 году Кеннет Маккей из Bell Labs установил, что предложеный Зенером туннельный механизм действует только при напряжениях пробоя до примерно 5,5 В, а при бо́льших напряжениях преобладает лавинный механизм. Напряжение пробоя стабилитрона определяется концентрациями акцепторов и доноров и профилем легирования области p-n-перехода. Чем выше концентрации примесей и чем больше их градиент в переходе, тем больше напряжённость электрического поля в области пространственного заряда при равном обратном напряжении, и тем меньше обратное напряжение, при котором возникает пробой:

Туннельный, или зенеровский, пробой возникает в полупроводнике только тогда, когда напряжённость электрического поля в p-n-переходе достигает уровня в 106 В/см. Такие уровни напряжённости возможны только в высоколегированных диодах (структурах p+-n+-типа проводимости) с напряжением пробоя не более шестикратной ширины запрещённой зоны (6 EG ≈ 6,7 В), при этом в диапазоне от 4 EG до 6 EG (4,5…6,7 В) туннельный пробой сосуществует с лавинным, а при напряжении пробоя менее 4 EG (≈4,5 В) полностью вытесняет его. С ростом температуры перехода ширина запрещённой зоны, а вместе с ней и напряжение пробоя, уменьшается: низковольтные стабилитроны с преобладанием туннельного пробоя имеют отрицательный температурный коэффициент напряжения (ТКН).

В диодах с меньшими уровнями легирования, или меньшими градиентами легирующих примесей, и, как следствие, бо́льшими напряжениями пробоя наблюдается лавинный механизм пробоя. Он возникает при концентрациях примесей, примерно соответствующих напряжению пробоя в 4 EG (≈4,5 В), а при напряжениях пробоя выше 4 EG (≈7,2 В) полностью вытесняет туннельный механизм. Напряжение, при котором возникает лавинный пробой, с ростом температуры возрастает, а наибольшая величина ТКН пробоя наблюдается в низколегированных, относительно высоковольтных, переходах.

Механизм пробоя конкретного образца можно определить грубо — по напряжению стабилизации, и точно — по знаку его температурного коэффициента. В «серой зоне» (см. рисунок), в которой конкурируют оба механизма пробоя, ТКН может быть определён только опытным путём. Источники расходятся в точных оценках ширины этой зоны: С. М. Зи указывает «от 4 EG до 6 EG» (4,5…6,7 В), авторы словаря «Электроника» — «от 5 до 7 В»8, Линден Харрисон — «от 3 до 8 В»26, Ирвинг Готтлиб проводит верхнюю границу по уровню 10 В9. Низковольтные лавинные диоды (LVA) на напряжения от 4 до 10 В — исключение из правила: в них действует только лавинный механизм.

Оптимальная совокупность характеристик стабилитрона достигается в середине «серой зоны», при напряжении стабилизации около 6 В. Дело не столько в том, что благодаря взаимной компенсации ТКН туннельного и лавинного механизмов эти стабилитроны относительно термостабильны, а в том, что они имеют наименьший технологический разброс напряжения стабилизации и наименьшее, при прочих равных условиях, дифференциальное сопротивление. Наихудшая совокупность характеристик — высокий уровень шума, большой разброс напряжений стабилизации, высокое дифференциальное сопротивление — свойственна низковольтным стабилитронам на 3,3—4,7 В.

Область применения стабилитрона КС147А

Основная область применения стабилитрона — стабилизация постоянного напряжения источников питания. В простейшей схеме линейного параметрического стабилизатора стабилитрон выступает одновременно и источником опорного напряжения, и силовым регулирующим элементом. В более сложных схемах стабилитрону отводится только функция источника опорного напряжения, а регулирующим элементом служит внешний силовой транзистор.

Прецизионные термокомпенсированные стабилитроны и стабилитроны со скрытой структурой широко применяются в качестве дискретных и интегральных источников опорного напряжения (ИОН), в том числе в наиболее требовательных к стабильности напряжения схемах измерительных аналого-цифровых преобразователей. C середины 1970-х годов и по сей день (2012 год) стабилитроны со скрытой структурой являются наиболее точными и стабильными твердотельными ИОН. Точностные показатели лабораторных эталонов напряжения на специально отобранных интегральных стабилитронах приближаются к показателям нормального элемента Вестона.

Особые импульсные лавинные стабилитроны («подавители переходных импульсных помех», «суппрессоры», «TVS-диоды») применяются для защиты электроаппаратуры от перенапряжений, вызываемых разрядами молний и статического электричества, а также от выбросов напряжения на индуктивных нагрузках. Такие приборы номинальной мощностью 1 Вт выдерживают импульсы тока в десятки и сотни ампер намного лучше, чем «обычные» пятидесятиваттные силовые стабилитроны. Для защиты входов электроизмерительных приборов и затворов полевых транзисторов используются обычные маломощные стабилитроны. В современных «умных» МДП-транзисторах защитные стабилитроны выполняются на одном кристалле с силовым транзистором.

Маркировка стабилитронов КС147А

Маркировка стабилитронов

Есть информация о стабилитроне КС147А – высылайте ее нам, мы ее разместим на этом сайте посвященному утилизации, аффинажу и переработке драгоценных и ценных металлов.

Фото Стабилитрон КС147А:

Предназначение Стабилитрон КС147А.

Характеристики Стабилитрон КС147А:

Купить или продать а также цены на Стабилитрон КС147А (стоимость, купить, продать):

Отзыв о стабилитроне КС147А вы можете в комментариях ниже:

Цветовая маркировка Стабилитронов

Стабилитрон	Маркировка на катоде	Маркировка на аноде
КС133А	Голубая кольцевая полоса	Белая кольцевая полоса
КС139А	То же	Зеленая кольцевая полоса
КС147А	—//—	Серая кольцевая полоса
КС156А	Голубая кольцевая полоса	Оранжевая кольцевая полоса
КС168А	То же	Красная кольцевая полоса
2С133Б	2 белые точки	—
2С139Б	2 черные точки	—
2С147Б	2 желтые точки	—
2С156Б	2 зеленые точки	—
2С168Б	2 голубые точки	—
2С133В	Оранжевая кольцевая полоса и желтая метка на торце	Желтая метка на торце То же
2С133Г	Оранжевая кольцевая полоса и серая метка на торце	—//—
2С147В	Зеленая кольцевая полоса и желтая метка на торце	—//—
2С147Г	Зеленая кольцевая полоса и серая метка на торце	—//—
2С156В	Красная кольцевая полоса и желтая метка на торце	—//—
2С156Г	Красная кольцевая полоса и серая метка на торце	—//—
2С175Ж	Голубая метка и белая полоса	—//—
2С182Ж	Голубая метка и желтая полоса	—//—
2С191Ж	Голубая метка и голубая полоса	—//—
2С210Ж	Голубая метка и зеленая полоса	—//—
2С211Ж	Голубая метка и синяя полоса	—//—
2С212Ж	Голубая метка и оранжевая полоса	—//—
2С213Ж	Голубая метка и черная полоса	—//—
2С215Ж	Голубая метка и белая полоса	Черная полоса
2С216Ж	Голубая метка и желтая полоса	Черная полоса
2С218Ж	Голубая метка и голубая полоса	Черная полоса
2С220Ж	Голубая метка и зеленая полоса	Черная полоса
2С222Ж	Голубая метка и синяя полоса	Черная полоса
2С224Ж	Голубая метка и оранжевая полоса	Черная полоса

Предельные эксплутационные данные. — КиберПедия

Постоянное напряжение коллектор-эмиттер при Rбэ£ 100 Ом 50 В

Постоянное напряжение коллектор-эмиттер при Iб=0 25 В

Постоянное напряжение база-эмиттер 5 В

Постоянный ток коллектора 1,5 А

Постоянный ток базы 0,5 А

Температура перехода 298 К

Температура окружающей среды от 233 до 373 К

Стабилитроны КС156А, КС147А.

Стабилитроны кремневые , сплавные , малой мощности. Предназначены для стабилизации номинального напряжения 3,3…6,8 В в диапазоне токов стабилизации 3…81 мА.

Выпускаются в стеклянном корпусе с гибкими выводами. Для обозначения типа и полярности используется условная маркировка — голубая кольцевая полоса со стороны катодного вывода и разноцветные кольцевые полосы со стороны анода ,КС156А-оранжевая, КС147А-серая. В режиме стабилизации напряжения полярность включения стабилитрона обратная.

Масса не более 0,3 г.

Электрические параметры.

Напряжение стабилизации при Iст=10 мА:

при Т=298 К

КС147А 4,23 …4,7 …5,17 В

КС156А 5,04 …5,6 …6,16 В

при Т=213 К

КС147А 4…5,6 В

КС156А 4,7…6,6 В

при Т=398 К

КС147А 3,7…5,5 В

КС156А 4,7…5,6 В

Температурный коэффициент напряжения стабилизации в диапазоне температур -60…+125 С:

КС147А -0,09…0,01%/С

КС156А ±0,05 %/С

Временная нестабильность напряжения стабилизации ±1%

Время выхода на режим :

при измерении Uст 5* с

при измерении Uст точно 10* мин

Постоянное прямое напр. при Iпр=50мА, не более 1 В

Постоянный обратный ток при Uобр=0,7Uст не более 1*мА

Дифференциальное сопротивление , не более:

при Iст=10мА, Т=25С:

КС147А 56 Ом

КС156А 46 Ом

при Iст=10мА, Т=-60¸+125 С:

КС147А 80 Ом

КС156А 60 Ом

при Iст=3 мА%

КС147А, КС156А 160 Ом

Минимальный ток стабилизации 3 мА

Максимальный ток стабилизации:

при Т£+50:

КС147А 58мА

КС156А 55 мА

при Т=+125:

КС147А 19 мА

КС156А 18 мА

Рассеиваемая мощность:

при Т£+50 С 300мВт

при Т=+125 С 100мВт

Температура окружающей среды -60…+125 С

Стабилитрон Д818А

Стабилитрон кремниевый, диффузионно-сплавной, малой мощности, прецизионный. Предназначен для стабилизации номинального напряжения 9В в диапазоне токов стабилизации 3…3,3 мА с высокими требованиями к стабильности напряжений в диапазоне температур -60…+125 С. Выпускаются в металлостеклянном корпусе с гибкими выводами. Тип приводится на корпусе. Корпус в рабочем состоянии служит положительным электродом.

Масса не более 1г.

Электрические параметры.

Напряжение стабилизации при Iст=10мА:

при Т=+25 С 9,00…10,35 мА

при Т=+60 С 8,82…10,35 мА

при Т=+125 С 9,00…10,58 мА

Температурный коэффициент напряжения стабилизации в диапазоне температур -60…+125 С при Iс=10 мА… 0…0,020 %/С

Уход напряжения стабилизации в диапазоне температур -60…125 С при Iст=10 мА .0…320 мВ

Временная нестабильность напряжения стабилизации при Iст=10мА .±0,11 %

Дифференциальное сопротивление , не более:

при Iст=10мА, Т=-60 С и +25 С 18 Ом

при Iст=10мА, Т=+125 С 25 Ом

при Iст=3мА, Т=+25 С 70 Ом

Предельные эксплуатационный данные

Минимальный ток стабилизации 3 мА

Максимальный ток стабилизации:

при Т£+50 С 33 мА

при Т=+125 С 11 мА

Рассеиваемая мощность:

при Т£+50 С 300 мВт

при Т=+125 С 100 мВт

Температура окружающей среды -60…+125 С

Эксплуатация стабилитрона на прямой ветви не допускается.

РЕЗИСТОРЫ.

Описание.

Резистор С2-23

Резисторы с металлодиэлектрическим проводящим слоем, предназначены для работы в цепях постоянного, переменного и импульсного тока.

Данный резистор изолирован. В зависимости от мощности рассеяния резисторы выпускают шести видов.

Технические данные.

Температура окружающей среды -60…+155 С

Диапазон частот 1-5000 Гц

Ускорение , g 40

Линейные нагрузки с ускорением 200

Предельные рабочие напряжения.

Номинальная мощность, Вт 0,62

Предельное рабочее напряжение 150В

Температурный коэффициент сопротивлений.

Пределы номинальных сопротивлений :

при Т=±300 10..1*10

при Т=±500 10..1*10

при Т=±800 10..1*10

при Т=±1200 510*10 и выше

Минимальная наработка для резисторов 15000 ч.

Изменение сопротивления в течении минимальной наработки для резисторов, не более ±15%

Резистор СП5-2ВБ.

Резисторы подстроечные предназначены для работы в цепях постоянного и переменного тока частотой до 10000 Гц. Конструкция резистора плоская квадратная, для навесного и печатного монтажа. Поворот подвижного контакта в пределах рабочего угла осуществляется за 40 полных поворотов червячного винта.

Технические данные.

Температура окружающей среды от 60 до +125 С

Относительная влажность воздуха при температуре +35С до 98%.

Акустические нагрузки при уровне звукового давления в диапазоне от 50 до 10000 Гц до 150 Дб

Электрические параметры.

Номинальная мощность 0,5 Вт

Пределы номинальных сопротивлений 3,3-22000 Ом

Допускаемые отклонения , % ±5, ±10

Предельное рабочее напряжение 100 В

Функциональная характеристика резистора, линейная

Электрическая разрешающая способность от 0,3 до 1,5 %

Износоустойчивость 200 циклов

Сопротивление изоляции резисторов в нормальных климатических условиях , не менее 1000 Ом

Минимальная наработка 20000 ч

Изменение сопротивления резисторов в течении минимальной наработки , не более ±10%

Срок сохраняемости 15 лет

Конденсаторы.

КМ-5б, КМ-6б

Конденсатора КМ-5б,КМ-6б предназначены для работы в цепях постоянного, переменного и импульсного тока.

КМ-5б, КМ-6б выпускаются неизолированные с разнонаправленными и однонаправленными выводами. Эти конденсаторы могут быть двух типов.

КМ-5б,КМ-6б первого типа отличаются от конденсаторов второго типа большой реактивной мощностью, низкими потерями, высоким сопротивлением изоляции, стабильным ТКЕ.

Емкость керамических конденсаторов типа 1 в интервале допустимых рабочих температур практически не зависят от диапазона частот в пределах примерно до 10 Гц.

Номинальное напряжение для конденсаторов КМ-5б 100В.

Номинальное напряжение для конденсаторов КМ-6б 35 В.

К50-35

К50-35 алюминиевые оксидно-электрические. Предназначены для работы в цепях постоянного, пульсирующего и импульсного тока.

Технические данные.

Температура окружающей среды от -40 до +85 С

Относительная влажность воздуха до 90%

Ток утечки в норм. климатических условиях 416-7500 мка

Стабилитрон кс147А | Festima.Ru — Мониторинг объявлений

-Фотo компoнeнты: ФT-1К, ФТГ-3, ФД-К-155, КЛ 101Б, АЛ107А -Tрaнзистopы:КТ837a, КТ828А, KT848Л , KT3102, KТ3107А, П213, П214гв , П217 , КТ315, MП16б -Tиpистopы: KУ201Л, 2У202H -Динистоp кpeмниевый р-п-p-п 2h202в — Линия зaдeржки ЛЗЯ 033 — Микроcxeмы: KР1039XА1, K224ХП-1. К224тп-1, K224УП-1, УД-2А КP 544УД 2Б, — Mикpоcхeмa в коpпуcе с дaтчиком дaвлeния /4 выводa/ — Диoдныe мoсты: 2Ц 103А, KЦ 402A 3шт, КЦ405А,Б 4шт, КРЕН 8А — Усилители:КТ816Г, КТ837А, КТ 961В -Стабилитроны: Д809, Д810, Д811, Д813, Д814А,Г, Д 815БЖЕД, 2С133а, КС133а, 2С139а, КС147а, — Варикап КВС 111А , 136а — Диод имп. нано диап. КД 512А — Высоковольтный выпр. 5ГЕ100ф 3шт — Диодный столб КЦ 106А — Диоды:Д202акр, 2Д204ав, Д205, Д226аб, Д229аб, Д302, Д303, Д311 — Резисторы:МЛТ 36ом 0,5вт, ПЭВ 20вт 430ом, ПЭВ 10вт 7500 ом .- Потенциометры проволочные: 200 ом 4вт, 430ом 2вт, 3ком 3вт — Потенциометры:СПО 0.5вт 510, 1к5, 22к, СПО-1: 5к, м10 , м15 СП-1 4,7к, 220к, СП2-2-1:1ко, к10. СП3-9а 510, 4к7., СП2-1 1ко, к10. СП 0.15 М15. СП4-1 0,25вт: 100, 220, 1к, 1к5, 10к, 47к, 100к, 4м7 СП4-1 0,5вт: 330, 3к3,10к, 15к,, 470к, -Потенциометр ползунковый СП3-23а, 0,25вт, 3К3М — потенциометр с выключателем ТК50А — подстроечники: 3к, 10к, 20к с верньером и выключателем -Резисторы: МЛТ 0.5вт 36ом, ММ1-4 8,2к- 1шт, ММТ-4 20к -1шт 2ком 1вт, 36ком 2вт, 470Гом о.5вт, 500ом 0.5вт и др. -Конденсаторы:К53-14 33мкф10в 20шт, К50-6 4000мкф х 10в. К15-5 4700пф х 6.3 кв. ПОВ 390пф на 16 кв. КВИ-2 100пф 20кв.,104к 630в.К73 0,47мкф 63в, 1мкф 400в — 1мф 50в, 2.2мф50в, 4.7мф50в, 10мф50в, 47мф50в, 220мф 200в 330мф16в, 1000мф10в, 1000мф16в, 4700мфх 6.3в и др. -Тумблеры: МТ-1/14шт/,МТ-3 /2шт/,ТВ-2. Кнопки КМ-1/9шт/ .КМ2-1/2шт/ КМА-1/1шт/, МП-5. Микротумблер 6х6х3мм. -Переключатели ПДМ-2/1шт/, ПД2-2П4Н/1шт/.Тумблер 7201 СхК./Китай/, Выключатель сдвоенный SЕRIЕ 1110 /франция Комп/ 250в 10а Т70. -Гнездо ДП6 под предохранитель. -Термовыключатель АД-155м-а1 2шт — Реле РСМ-3 /6шт/, РЭС-10 /1шт/, РЭС-15/2шт/ -Переключатель 2-х секционный на 5 положений -Разъемы: для антенны ТV-комплект, многополюсный РП14 на 10 ламелей-комплект, 2-х полюсный под сетевую вилку. 5 штырьковый разъем, телескопическая антенна /длина 80см/ от муз. центра Панасоник . -Ферритовые сердеч , 2,2х10мм-8шт, 8х85мм-1шт -Тройники-переходники . Мини микрофон. . Штекеры 2-х полюсники -Кварцевый резонатор РК-169, 20МГгц -кварцевые и сульфат литиевые пластинки с металлизацией электродов для резонаторов и датчиков -сенсор для датчика давления -Вернъер. Ручки круглые, клювики, -наушники для телефона ТДМ-15. -предохранители стекл. 5х20мм, 220в,2а. -радиаторы алюминиевые для транзисторов, диодов, р.60х60х35мм -платы с электроникой от ламп освещения

Аудио и видео техника

Friends of Starlight Park — Главная

Добро пожаловать на страницу вашего неформального гражданина, где вы можете поделиться своими идеями о нашем прекрасном парке. Благодаря участию местных жителей в этом парке середины 20-го века был восстановлен парк, и мы благодарим Молодежные министерства мира и справедливости и другие группы, которые выступили катализаторами этого развития.

Вот краткое видео о туре по окрестностям Starlight Park / West Farms осенью 2012 года: http://www.bronxnet.org/tv/viewvideo/2183/bronxnet-packages/bronx-river-ramble-west-farms

Enjoy мастерство местного фотографа Чарльза Беренгера, запечатлевшего красоту нашего Звездного парка.Наслаждайтесь http://www.flickr.com/photos/amphora/sets/72157631392306136/

Иллюстрированный исторический блог о Starlight Park с периода Первой мировой войны до наших дней:
http://www.outdoorafro.com/2012/09/ почти-400-летняя-черная-история-в-нью-йорк-сити-парке /

Посмотрите потрясающие исторические фотографии этого парка, исследованные Томом X. 24 и 28 сентября.

Многие люди и группы совместно управляют этим парком и протекающей через него рекой Бронкс.Два из них включают Молодежное министерство мира и справедливости
http://ympj.org/
и Bronx River Alliance
http://www.bronxriver.org/

Пожалуйста, не стесняйтесь размещать имена и проекты других групп веселиться и строить сообщество в Starlight Park здесь, чтобы расширить круг управления.

Наслаждайтесь видео о приключениях на реке Бронкс здесь: http://vimeo.com/27626747

Историческое резюме парка Старлайт через Афроамериканский исторический проект Бронкса:

13 акров
Расположение: этот центральный парк Бронкса, разделенный пополам Бронксом Река имеет входы на E.174-я улица, 177-я улица и скоростная автомагистраль Шеридан к северу от пересечения с авеню Вестчестер и Уитлок.

Сегодняшний общественный парк занимает место, ранее использовавшееся для проведения всемирной ярмарки и последующего парка развлечений. Эта зеленая зона, построенная в соединении со скоростной автомагистралью Шеридан с 1958 года, носит название бывшего местного конкурента исторического Кони-Айленда в Бруклине. Здесь можно исследовать многие слои истории, задаваясь вопросом, как это место развивалось с тех пор, как коренные американцы ходили по берегам реки Бронкс на своих условиях 350 лет назад.

Две ветви индейцев мохеган процветали на противоположных берегах реки Бронкс, которую они назвали Акехунг, или «река Высоких Утесов». В этой речной долине, которая оставалась частично дикой до 1800-х годов, были массивные древние американские каштаны и тюльпаны. Изначально река была извилистой, свободной от плотин и текла выше и, возможно, быстрее, чем сегодня. Плотины, коллекторы и мощение большей части водораздела сильно сократили объем жидкости.

Привлекательность бобрового меха привлекла внимание европейских торговцев в начале 1600-х годов, когда африканцы, как известно, сопровождали некоторых охотников в этом регионе.Богатый швед Йонас Бронк в 1639 году «купил» 500 акров земли у могеганов, частично выходящих на реку Бронкс, хотя его дом находился в районе, который сейчас называется Мотт-Хейвен. Вскоре прибыли другие голландцы, за которыми последовало еще большее количество английских поселенцев. Мельницы начали прорастать вдоль «реки Бронка». К середине 1800-х годов уже 11 фабрик перерабатывали бумагу, муку, керамику, хлопок, коврики, бочки, пиломатериалы, зерно (пшеницу, просо, кукурузу и ячмень) и табак, используя воду из ручья.

В своей поэме 1817 года «Бронкс» Джозеф Родман Дрейк описал «скалы» и «расселины», полные «свободно свисающего плюща» и «сумаха из самой живой зелени».«Вода считалась настолько« чистой и полезной », что в течение 1820-х и 1830-х годов совет олдермена города Нью-Йорка обсуждал способы ее использования для снабжения растущего города питьевой водой. В 1898 году, когда все четыре района, окружающие остров Манхэттен, были Объединенный в Нью-Йорк, Бронкс был выбран в качестве названия района в честь реки Бронкс. В то время в Америке было принято называть места в честь их выдающихся природных особенностей.

Этот участок реки Бронкс к югу от рукотворного Плотина в Ривер-Парке у зоопарка Бронкса и начинается у Сада Дрю на Тремонт-авеню — это устье, где пресная вода из Вестчестера бьет с севера и сочетается с соленой водой из Ист-Ривер на юге.До заселения европейских фермерских хозяйств, строительства плотин и последующей индустриализации этот участок реки включал в себя часть обширного солончака с участками леса.

Этот район начал урбанизироваться, как и большая часть Западного Бронкса, только после того, как в 1890-х годах была проложена Третья авеню el, а в 1910-х годах последовали подземные переходы еще ближе, после присоединения этой части Нижнего Вестчестера к Нью-Йорку (1874 г.) и создание парка Бронкс (1888 г.). В то время как население Бронкса в 1900 году составляло 200 000 человек, к 1920 году в Бронксе проживало 730 000 человек.Тогда в Бронксе проживало больше жителей, чем в Кливленде, штат Огайо, который занимал седьмое место по численности городского населения в Соединенных Штатах. Сельское хозяйство уступило место спекулятивному развитию недвижимости, поскольку городская структура Нью-Йорка расширялась на север и запад. Семейная ферма Уилсонов давно была заброшена на этом месте, оставив каменный особняк, который позже был преобразован в клуб. Знаменитая семья Астор, чье богатство зародилось в торговле мехом, прежде чем расширилась в сфере недвижимости, владела землей, на которой сегодня находится парк Старлайт, до того, как в 1918 году там открылась всемирная выставка, которая называлась Международной выставкой в Бронксе.Да, они имели в виду весь мир, хотя Конгресс официально не поддержал их; Япония и Бразилия запросили павильоны. В ближайшие годы в Нью-Йоркском Колизее будут представлены большие и разнообразные развлечения, от родео до цирка. Снаружи были американские горки, экзотическая этническая еда, марширующие оркестры и бассейн с соленой водой на реке Бронкс и механически созданными волнами. К сожалению, в бассейне время отражалось как единственное удобство для белых (см. Избранные источники ниже). Различные публикации, в том числе издание Bronx Home News от 2 апреля 1919 года, помогают нам понять, что этот бассейн был одним из по крайней мере трех отдельных бассейнов, в том числе в частном клубе Clason’s Point и недолговечном частном бассейне на Бронксдейл-авеню в Бронксе через реку. 1960-е гг.

Финансовые трудности этой международной ярмарки, открывшейся летом перед Первой мировой войной (28 июля 1914 г. — 11 ноября 1918 г.), подошли к концу и в середине 1919 г. Парк развлечений Starlight Park, не претендующий на демонстрацию мировой промышленной и культурной продукции, заменил его по образцу скромного Кони-Айленда. Праздник с живой музыкой и ночным освещением освещал это популярное развлечение до Великой депрессии, после которой к 1939 году было объявлено о завершении скоростной автомагистрали Шеридан.Это место было занято военными материалами и персоналом во время Второй мировой войны.

Скоростная автомагистраль Шеридан потратила почти два десятилетия на проектирование, финансирование и строительство. Эта дорога с ограниченным доступом чествует Артура В. Шеридана (1888–1952), который был инженером президента округа Бронкс Джеймса Лайона и был верным сторонником координатора артерий Роберта Мозеса (1888–1981). Многое было разрушено для его создания, включая тысячи квартир, множество промышленных предприятий и бассейн рядом с вокзалом Уитлок-авеню, однако это место было преобразовано в общественный парк.Этот оригинальный парк включал в себя пару бейсбольных полей с травяным покрытием, два асфальтовых поля, восемь площадок для гандбола и пять шашечных столов. Строительство скоростной автомагистрали началось в 1958 году, и, хотя полоса длиной 1,2 мили была завершена, она страдала от недостатков многих других автомагистралей в то время: ее обочины были слишком узкими, а полосы ускорения / замедления слишком короткими. Четыре года и 9,5 миллионов долларов спустя шоссе было отремонтировано и вновь открыто. Затем Роберт Мозес спроектировал 4-мильную северную часть стоимостью 60 миллионов долларов, предназначенную для соединения скоростной автомагистрали Шеридан с автомагистралью Новой Англии.

Это второе предложение встретило сильное сопротивление общественности из-за чрезмерного движения и загрязнения, которое оно принесет в районы Бейчестер и Пелхэм, а также разрушит зоопарк Бронкса и ботанический сад Нью-Йорка. Проект планировалось завершить в 1972 году, и хотя губернатор Нельсон Рокфеллер (1908–1979) первоначально поддержал продление, почти десятилетие протесты со стороны гражданских и общественных лидеров заставили его пересмотреть свое решение. В 1971 году он неохотно завершил этот проект, а также многие другие проекты, предназначенные для прокладки автомагистралей через Нью-Йорк.

В 1974 году местные жители и начальник полиции района Бронкс Энтони Боуза устали от унылых условий реки Бронкс. Они основали Bronx River Restoration Project, Inc. (BXRR), первым директором которой стала Рут Андерберг, давняя прогрессивная католическая активистка из Массачусетса. Реставрации реки Бронкс удалось удалить множество обломков, включая холодильники, шины и даже пресс для вина, вдоль береговой линии в районе 180-й улицы / Вест-Фармс и менее экзотические находки на Ган-Хилл-роуд.Они также создали летние рабочие места и круглогодичные программы экологической грамотности и мероприятия с такими долговечными памятниками, как Центр искусств Бронкса (начат в 1978 г.) и парк Вест-Фармс-Рэпидс (первоначально Парк Реставрации) в 1980 г.

Местные активисты, такие как Хорхе Сантьяго из Совета Бронкса. за качество окружающей среды и Алекси Торрес — Флеминг из Молодежных министерств мира и справедливости (YMPJ) продолжали играть динамичную роль в восстановлении реки Бронкс. Сантьяго повысил авторитет реки в Управлении полиции Нью-Йорка и Генеральной прокуратуре штата Нью-Йорк, чтобы решить проблему незаконного сброса отходов.Его усилия принесли миллионы долларов в развитие реки за счет реституционных грантов Генеральной прокуратуры. Глубокое взаимодействие YMPJ с местной молодежью, стремящейся представить будущее своей реки, привело к появлению десятков образовательных программ, помогло Национальной гвардии удалить автомобильные кузова и помогло реализовать трехдесятилетнюю кампанию бывшего BXRR по восстановлению и улучшению Starlight Park и преобразованию бетонного Посадите несколько кварталов к югу на территории общественного парка. Среди других инноваций — лодочный домик, предложенный YMPJ, который с тех пор был спроектирован архитекторами Kiss + Cathcart как River House, в котором планируется разместить Bronx River Alliance.Некоторые современные ускорители реки Бронкс впервые обнаружили это место в 80-х годах, например, Мел Родригес, который с тех пор основал Bike the Bronx, и Дэвид Шаффлер, который стал исполнительным директором YMPJ в 2010 году после более чем десяти лет участия в программе, рабочего и последующего председателя совета директоров.

В 2001 году Bronx River Alliance был создан на основе 27-летней истории реставрационных работ, начатых Bronx River Restoration Project, Inc. в 1974 году; усилен в 1996 году программой Bronx Riverkeeper, разработанной в партнерстве с City of New York / Parks & Recreation и Con Edison; и укреплен в 1997 году с образованием Рабочей группы реки Бронкс.Рабочая группа Bronx River, координируемая Партнерством по паркам, водным путям и тропам, расширила свои усилия, включив в нее более 60 общественных групп, правительственные учреждения, школы и предприятия с федеральными грантами и технической поддержкой в форме Партнерства по городским ресурсам во время администрирования Президент Билл Клинтон. Конгрессмен Хосе Серрано, президент Боро из Бронкса Фернандо Феррер и многие другие также были заинтересованы в улучшении открытых общественных пространств. Waterways and Trailways — это альянс Партнерства Нью-Йорка для парков, Горного клуба Аппалачей и Службы национальных парков с целью содействия ориентированным на партнерство проектам сохранения сообществ в парках, водных путях и тропах большого Нью-Йорка.

В 2006 году в парке Старлайт была восстановлена почва, а в 2010 году Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) начал строительство парка при поддержке губернатора Дэвида А. Паттерсона. Это расширение за 17 миллионов долларов на Гринвей реки Бронкс упростит ходьбу, бег и езду на велосипеде по Гринвэй через реку Бронкс, впервые предусмотренную в 1978 году предварительным Генеральным планом восстановления реки Бронкс, разработанным BXRR. Новый парк простирается чуть менее чем на одну милю от E. 177th St. до E. 174th St.на восточной стороне реки Бронкс до Э. 172-й улицы на западной стороне реки Бронкс.

Ремонт включает футбольное поле, баскетбольную площадку, площадки для пикника, игровые площадки для детей младшего и старшего возраста, душ с распылителем для игр, многофункциональную дорожку для велосипедистов и пешеходов, плавучие доки для гребли на каноэ и лодках и как минимум два новых пешеходные мосты через реку Бронкс, а также новый вход на 177-й улице на уровне улицы. Новый катер доступен к югу от старой промышленной каменной плотины на 173-й улице, знаменующей конец дноуглубительных работ для этого бывшего коридора производства и транспортировки угля.Ищите его во время отлива!

Этот проект получил сертификат Evergreen в рамках программы NYSDOT GreenLITES за многие экологические аспекты парка. GreenLITES, или «Зеленое лидерство в транспортной экологической устойчивости», — это признанная на национальном уровне программа, которая измеряет уровень улучшения состояния окружающей среды транспортным проектом. Программа GreenLITES имеет четыре уровня сертификации, самый высокий из которых — Evergreen. Некоторые из особенностей, которые привели к этому признанию, включают:
Дождевые сады и водосборные бассейны ливневых вод, которые будут улавливать и фильтровать 95 процентов стока парков, прежде чем они попадут в реку Бронкс;
Использование переработанных материалов в строительстве парков, таких как переработанные стеклянные гранулы вместо гравия при строительстве дождевых садов, а также переработка каменных раскопок в метро Second Avenue под некоторыми пешеходными дорожками;
Создание и восстановление двух акров заболоченных земель, как вдоль реки, так и внутри парка;
Посадка 1.75 акров полевых цветов, более 3500 кустарников, почти 200 деревьев и 2000 виноградных лоз, а также более 30 000 трав и других растений на водно-болотных угодьях;
Удаление инвазивных видов растений, свалок и мусора с целью натурализации территории, а также
Сохранение конструкции контактного кабеля, построенной как часть исторической железной дороги Нью-Йорка, Вестчестера и Бостона в начале 20 века. . [Конец предложения исторической мемориальной доски]

Посвящается Нилке Мартелл, фотокорреспонденту Bronx Free Press и основателю G.I.V.E. (Приобщение к усилиям на Вирджиния-авеню), обладатель награды Гражданского комитета и многое другое.

— Морган Пауэлл (2 сентября 2012 г. / обновлено 5 сентября 2012 г.) со следующими источниками: Джон Макнамара, д-р Эрик Сандерсон, Альянс реки Бронкс, программа парков и мест отдыха города Нью-Йорк Исторический знак, NYSDOT , различные интервью и неопубликованная рукопись Рональда О. Рота «Звездный свет в Бронксе: от мировой ярмарки к парку развлечений 1918-1946 годов», написанная в сотрудничестве с Историческим обществом округа Бронкс (1990).

Краткое изложение экологического расизма начала 20-го века в Starlight Park и цитаты.

Новости Бронкса от 2 февраля 1919 года включают рассказ «Негр, лишенный возможности посещать бассейн на территории выставки Бронкса, проигрывает дело». В статье говорится:
«Запрет негру посещать бассейн на территории международной выставки в Бронксе в Вест-Фармс в сентябре прошлого года стал предметом тщательного судебного расследования, и мировой судья Симпсон вынес длительный приговор. мнение, в котором он отклоняет повестку на том основании, что закон не запрещает запрещать негру посещать бассейн.
Повестка, направленная мировым судьей МакГиханом 11 сентября прошлого года, была получена Юджином Макинтошем с [неразличимые числа] Моррис-авеню, негром, работающим в офисе окружного прокурора, и Томасом Х. Пэйтоном, полицейским, также цветным, который является прикреплен к участку в Манхэттене.
Отказано в приеме
Купив билеты у входа на территорию выставки, Макинтош подошел к другому окну и, положив в окно купюру в 1 доллар, попросил пропуск в бассейн.
Он был проинформирован кассиром, как он утверждал, о том, что он должен принадлежать к клубу. Два или три белых человека купили билеты примерно в одно и то же время, и им ничего не сказали о клубе.
Макинтош и Пэйтон вернулись к воротам, ведущим на выставочную площадку, и попытались купить билет в бассейн, но им сказали, что они должны принадлежать к клубу, и их направили к К. Фрэнку Стилману, менеджеру парка.
Предложение о вступлении в клуб
Макинтош, как он утверждал, получил предложение вступить в клуб, но Стилман сообщил ему, что ему придется подать письменное заявление и получить одобрение трех членов организации.Когда Макинтош спросил, кто эти участники, он дал показания, ему сказали, что он должен выяснить это сам.
Все эти подробности были переданы мировому судье Симпсону после того, как Стилман явился в суд, чтобы ответить на повестку. В своем решении магистрат заявляет, что было показано, что Exposition Co. сдала в аренду бани и бассейн Клубу водных видов спорта и отдыха Бронкса.
Макинтош утверждал, что обращение с ним со стороны Exposition Co., менеджером которой был Стилман, было прямым нарушением статьи 14 Уголовного кодекса.Он утверждал, что «Водный клуб» был простой уловкой или уловкой, запрещающей цветным лицам.
The Exposition Co. утверждала, что рассматриваемый закон не распространяется на бассейны, и что использование бассейна Exposition может быть законно ограничено членами упомянутого Водного клуба.
Магистрат Симпсон в своем решении указывает, что, когда законодательный орган внес поправки в закон в 1918 году, в нем конкретно упоминалось, что ни одно лицо не может быть лишено доступа из-за расы, вероисповедания или цвета кожи из салонов, кафе-мороженых, катков, парков развлечений и отдыха, и другие специально названные места, но не упоминают бассейны.
«Макинтош ошибся в своем средстве правовой защиты, если он у него есть», — заключает суд. «Это соответствует Закону о гражданских правах с его более широкой сферой и более исчерпывающим перечнем мест или апелляцией в Законодательный орган. «Поскольку нарушения закона нет, жалоба не подается, и, соответственно, повестка отклоняется».

Изменение заняло гораздо больше десяти лет. Роберт Шранк, католик из Ван-Неста, описал ситуацию примерно в 1936 году в своих мемуарах. Разве это не время? Growing Up Radical and Red In America, опубликовано MIT Press в Кембридже, Массачусетс, в 1998 году.На странице 136 он вспоминает:

«На Западных фермах и 180-й улице, недалеко от штаб-квартиры [Лига Молодого Сообщества], был большой бассейн с аттракционами и бассейном под названием Starlight Park. Это была уменьшенная версия Кони-Айленда и популярный синий Однажды группе членов комсомола, двое из них чернокожие, было отказано в допуске. При нажатии человек в кассе сказал: «Мы не хотим, чтобы в этом пуле не было негров».
Вопрос о том, что делать со Starlight Park, обсуждался на следующем заседании комитета секции.Должны ли мы пикетировать парк и заставлять владельцев пропускать чернокожих или проводить просветительскую кампанию, чтобы убедить «синих воротничков» в их интересах объединиться с их черными братьями? Мы разделились. Многие ребята, с которыми я вырос в Van Nest Steamrollers, часто бывали в парке. Я был уверен, что пикет просто разожжет их и закончится дракой. Я одобрил образовательные усилия.
Спустя много встреч началась Кампания Красных Звезд. Название произошло из стихотворения, которое Лео был вдохновлен написать сэндвич с пастрами в Хаймис.В нем описывался мир будущего, в котором все трудящиеся были братьями, а Starlight Park назывался Red Starlight. Бригада гастрономов была в восторге. Гарри повернулся ко мне своим обычным серьезным тоном: «Видишь? Революционная борьба производит искусство! »
Мы начали распространять листовки в парке и просить людей подписать петицию с требованием допуска чернокожих во имя справедливости и конституционных прав. Сказать, что у нас был холодный прием, было бы большим преуменьшением. Временами нам приходилось спасаться бегством, когда молодые хулиганы угрожали «повесить вас долбаных коммуняков с неграми».Это место никогда их не пустит. Если это произойдет, мы сожжем его ». Мы не выиграли эту кампанию, хотя спустя несколько лет были допущены чернокожие ».

Блюдцы, которые забыли время: август 2017 г.

Телефонный звонок

Заголовок «» Clarion Ledger, из Джексона, штат Миссисипи, был «

».

«Летающая тарелка разбивается возле Кристальных источников»,

с надписью «Искалеченные тела среди обломков» и «

Свидетель говорит, что объект помечен буквой U.С. Правительство «.

в субботней утренней газете от 13 мая 1950 года.

Бобби Мохон позвонил в газету Джексона поздно вечером в пятницу из Кристал-Спрингс и рассказал о том, как летающая тарелка задела трансформатор энергокомпании ночью 12 мая, в результате чего в городе отключилось электричество. Он сообщил, что рядом с обломками лежали искалеченные тела, на которых имелись отметки, указывающие на то, что это был необычный военный самолет. В 1950 году термин «НЛО» еще не использовался, а «летающая тарелка» использовалась для обозначения неопознанных летающих объектов любой формы.Блюдце Мохона на самом деле описывалось как цилиндрическое и «определенно не самолет». Clarion Ledger накрыла нацию новостями с блюдцем и указала на свидетеля как на соавтора истории вместе с репортером Томми Э. Хедерманом.

История была срочно опубликована в прессе и поступила в продажу в субботу утром, прежде чем были собраны все факты. О расследовании, проведенном властями Кристал-Спрингс, сообщили позже в тот же день другие местные газеты.

Кристал-Спрингс, Миссисипи (примерно в 30 милях от Джексона)

Билокси Daily Herald, 13 мая 1950 г.

The Daily Herald, 13 мая 1950 г.

Нет доказательств наличия «летающей тарелки» в Кристал-Спрингс

Кристал-Спрингс, мисс., May It (UP) Нехватка электроэнергии и неподтвержденное сообщение о том, что цилиндрический объект врезался в трансформатор, сегодня утром напугали Crystal Springs «летающей тарелкой». Джексон (мисс) Clarion-Ledger сообщил, что объект, который «можно было идентифицировать только как летающую тарелку», врезался в трансформатор на шоссе 51 к югу от Кристал-Спрингс. По крайней мере, одна радиостанция передала репортаж.

Жители, которые вспомнили о нехватке электроэнергии прошлой ночью, когда многие огни горели тускло, собрались на месте происшествия, но не обнаружили никаких признаков аварии.В статье Clarion-Ledger цитируется Бобби Мохон, иначе неопознанный, который сказал, что цилиндрический объект, врезавшийся в трансформатор, «определенно не был самолетом» и что «рядом с обломками также были замечены искореженные тела».

НИЧЕГО НЕ НАЙДЕНО Городской маршал К.Они сказали, что не было никаких повреждений трансформатора, никаких шрамов на земле, никаких следов обломков или тел.

Макгро сказал, что линия на 13000 вольт разорвалась из-за неплотного соединения рядом с электростанцией в полутора милях от места происшествия, о котором сообщается. Линия раздела образовывала дугу, которая давала короткую яркую вспышку света. Макгроу сказал, но не повлиял на энергоснабжение города, кроме как заставить тускло гореть около 35 минут. Он и Фергюсон согласились, что у трансформатора на шоссе 51 не было обнаружено никаких следов каких-либо цилиндрических объектов.

СОЗДАВАЛИ ВОЛШЕНИЕ «Отчет вызвал у них настоящий ажиотаж сегодня утром». — сказал Фергюсон. «Люди, которые читали газету или слушали репортажи по радио, завалили нас звонками. Многие люди выбежали на шоссе 51, но, когда они ничего не нашли, все утихло». Управление гражданской авиации в Новом Орлеане заявило, что не имеет сообщений о проблемах с самолетами в районе Кристал-Спрингс. Фергюсон сказал, что не знал Бобби Мохона, хотя в этом районе проживает несколько семей Мохона.

Расследование раскрывает обман с летающей тарелкой

Летающая тарелка — не единственное, чего не хватало. Не было также никаких следов Бобби Мохона, свидетеля, сообщившего об этом.

ДЖЕКСОН, мисс. (ВВЕРХ) Маршал К. Б. Фергюсон из Кристал-Спрингс, штат Миссисипи, сказал в субботу, что если он сможет найти «Бобби Мохона», он собирается посадить его в тюрьму за разглашение информации о летающих тарелках. Эта информация, сказал Фергюсон, была полной мистификацией …

История UP Wire, 13 мая 1950 г.

Настоящая загадка в этом случае заключается не в том, почему мистификатор сообщил такую историю, вопрос в том, почему репортер принял ее, или почему редактор напечатал как избранный заголовок, не проверяя факты.Нам действительно повезло, что мистификатор включил детали, которые позволили властям и последующим журналистам так быстро опровергнуть эту историю. Если бы это был типичный рассказ о встрече с НЛО в каком-то районе, получившиеся заголовки могли бы войти в историю «блюдца» как достоверный случай.

50 лет спустя

Роберт Мохон в 2015 г., на WAPT

The Jackson, MS, телеканал WAPT взял интервью у Бобби Мохона в 2015 году, в 50-ю годовщину истории.Мохон сказал, что друг из конкурирующей бейсбольной команды в Кристал-Спрингс признался, что звонил репортерам с историей о катастрофе НЛО и использовал имя Мохона в качестве розыгрыша.

«Я не имел к этому никакого отношения. Я не узнал об этом в течение двух дней, — сказал Мохон. — Я был в штате Миссисипи, пытаясь получить стипендию для бейсбола. Когда я вышел оттуда, были новости из Нью-Йорка. Орлеан, Джексон, повсюду задают вопросы. Я даже не знала, о чем они говорили ».

Как и в случае со многими из самых интересных случаев НЛО, представленных здесь, на сайте The Saucers That Time Forgot , у Project Blue Book нет файлов об этом инциденте.

1. Компьютерная система xerox 560

Страница 2: ‘xerox Corporation / 701 South Aviati

Страница 6 и 7: 8. Настройки кода состояния для Floa

Страница 8: • Обширный набор инструкций, который

Страница 11 и 12: (также по единственной инструкции). Th

Стр. 13 и 14: МУЛЬТИПОРТНАЯ СИСТЕМА ПАМЯТИ Система h

Стр. 15 и 16: ПамятьUnHMemoryUnitMemoryUnitSystem

Стр. 18 и 19: ГЛАВНЫЙ РЕЖИМ Управление ведущий / ведомый

Стр. 20 и 21: Биты 1-7 Описание Код операции.T

Стр. 22 и 23: ПОРТЫ И ШИНЫ ПАМЯТИ Блок памяти

Стр. 24 и 25: Получение содержимого register.yesAdd 1

Стр. 26 и 27: 8. Реальная адресация разрешена в ma

Стр. 28 и 29: Инструкция в памяти: Инструкция i

Стр.30 и 31: Инструкция в памяти: Инструкция i

Стр. 34 и 35: 11-битный адрес страницы в доступной

Стр. 36 и 37: Обозначение Функция EI External inte

Стр. 38 и 39 : ~ ___ базовый процессор для выполнения

Страница 40 и 41: 1-й приоритет 2-й приоритет 3-й приоритет

Страница 42 и 43: ПЕРЕВОД И ТЕСТОВЫЙ БАЙТ СТРОКИ (TT

Страница 44 и 45: Таблица 3.Сводка положений ловушек

Стр. 46 и 47: system. Если базовым процессором является i

Page 48 и 49: 2.CC1 toCC2 CC3 CC4 Значение Без переноса

Page 50 и 51: etry только для аппаратных ошибок, которые

Page 52 и 53:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/54″ title=»IIcontinue after interruptll. In th»> II продолжить после прерывания. In th

Page 56 и 57:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/58″ title=»LCWLOAD COMPLEMENT WORD0/Vord index»> LCWLOAD COMPLEMENT WORD0 / индекс Vord

Page 60 и 61:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/62″ title=»STHSTORE HALFWORD(Halfword index al»> STHSTORE HALFWORD (Halfword index al

Page 64 и 65:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/66″ title=»Instruction NameDivide WordMnemonic»> Имя инструкцииDivide WordMnemonic

60 Страница 68 и 69: 90: 90 SHSUBTRACT HALFWORD (Halfword index

Page 70 и 71:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/72″ title=»If the value of the R field is zero»> Если значение поля R равно нулю

Page 74 и 75:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/76″ title=»ANDAND WORD0Nord index alignment)am»> ANDAND WORD0 Выравнивание индекса) am

Страница 78 и 79:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/80″ title=»to as conversion values. The interm»> до как ценность конверсии.Interm

Страница 82 и 83:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/84″ title=»If characteristic overflow occurs, «> Если происходит характерное переполнение,

Страница 86 и 87:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/88″ title=»OVERFLOW DETECTIONArithmetic overfl»> ОБНАРУЖЕНИЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ Арифметический переполнение

Страница 90 и 91:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/92″ title=»ExamEle 2, L = 6:Example 1, L = 10:»> ExamEle 2, L = 6: Example 1, L = 10:

Page 94 и 95:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/96″ title=»the destination byte string begins «> строка байта назначения начинается

Page 98 и 99:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/100″ title=»3.4.5.If the pattern byte is a fiel»> 3.4.5. Если байтом шаблона является поле

Страница 102 и 103:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/104″ title=»3. The space count (SPD33-47) is de»> 3. Счетчик места (SPD33-47) равен

Страница 106 и 107:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/108″ title=»PSS OperationsPLS Operationsinitial»> Операции PSSНачальные операции PLS

Стр.110 и 111:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/112″ title=»Note; If the word count ~ 28, the e»> Примечание ; Если количество слов ~ 28, e

Page 114 и 115:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/116″ title=»BitPosition Designation. Function8 «> BitPosition Designation.Функция8

Страница 118 и 119:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/120″ title=»Normally, bit positions 15-31 may b»> Обычно позиции битов 15-31 могут быть b

Страница 122 и 123:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/124″ title=»2 3 4 Results in R register- 0o11o «> 2 3 4 Результаты в регистре R- 0o11o

Страница 126 и 127:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/128″ title=»READ DIRECT (MODE 9)READ CONFIGURAT»> READ DIRECT (MODE 9) READ CONFIGURAT

Стр. 130 и 131:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/132″ title=»WRITE INTO INTERNAL CONTROL REGISTE»> ЗАПИСАТЬ В РЕГИСТР ВНУТРЕННЕГО УПРАВЛЕНИЯ

Стр. 134 и 135:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/136″ title=»Table 13. Description of I/O Instru»> Таблица 13. Описание I / O Instru

Стр. 138 и 139:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/140″ title=»POLP and POLR INSTRUCTIONSThe R fie»> ИНСТРУКЦИИ POLP и POLR R fie

Стр. 142 и 143 :

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/144″ title=»2 3 4 Meaningoo Processor Interface»> 2 3 4 Интерфейс процессора Meaningoo

Страница 146 и 147:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/148″ title=»4. INPUT jOUTPUT OPERATIONSTo accom»> 4.ОПЕРАЦИИ ВВОДА ПРОИЗВОДСТВА Для выполнения

Страница 150 и 151:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/152″ title=»I/o subchannel (i. e., data transfe»> (т. Е. Передача данных на уровне

система прерывания (

стр. 156 и 157:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/158″ title=»5. OPERATIONAL CONTROLEXTERNAL CONT»> 5. УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ

стр. 160 и 161:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/162″ title=»and the IDLE indicator is illuminat»> и горит индикатор ХОЛОСТОГО ХОДА

Стр. 164 и 165:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/166″ title=»ZCfJlMlSET/CLEAR REPEAT CLOCKING MO»> ZCfJlMlSET / CLEAR REPEAT

REPEAT CLOCKING MO

и 169:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/170″ title=»When the CCP/SCSR switch is in the «> Когда переключатель CCP / SCSR находится в положении

Страница 172 и 173:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/174″ title=»System Control Panel (SCP)Endbell A»> Панель управления системой (SCP) Endbell A

Страница 176 и 177:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/179″ title=»APPENDIX A. REFERENCE TABLESThis ap»> ПРИЛОЖЕНИЕ A. СПРАВОЧНЫЕ ТАБЛИЦЫ Это ap

Стр. 181 и 182:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/183″ title=»STANDARD SYMBOL-CODE CORRESPONDENCE»> СТАНДАРТНЫЙ КОД СООТВЕТСТВИЕ

Стр.185 и 186:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/187″ title=»HEXADECRAL-DECIMAL INTEGER CONVERSI»> HEXADECRAL-DECIMAL INTEGER CONVERSI

INTEGER CONVERSI

DEGER

HEXAD ШЕСТИГРАННО-ДЕСЯТИЧНЫЕ ЦЕЛОЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ

Стр. 193 и 194:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/195″ title=»HEXADECIMAL-DECIMAL FRACTION CONVER»> ШЕСТНАДЦАТЬ-ДЕСЯТИЧНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ 905

OF184 OF184 OF184 OFPHO

OF5. Страницы 199 и 200:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/201″ title=»APPENDIX C.FAULT STATUS REGISTERSTa»> ПРИЛОЖЕНИЕ C.РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙa

Страница 203 и 204:

09/1-xerox-560-computer-system-the-uk-mirror-service/205″ title=»~taplevU:lfJlt:FoldFirst ClassPermi»> ~ taplevU: lfJlt: FoldFirst ClassPermi

Ay 1926 | PDF | Энциклопедии

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 19 по 22 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 48 по 78 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 89 по 112 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 123 по 127 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы 138–155 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 166 по 186 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 205 по 210 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 214 по 228 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 257 по 285 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 296 по 306 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 317 по 327 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 338 по 372 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 383 по 393 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 429 по 435 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Page 456 не отображается в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 477 по 599 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 620 по 644 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 665 по 750 не показаны в этом предварительном просмотре.

Medium Opus 88 Omar Brown M Penna Stilografica Supporti для дизайна Disegno aaaid.org

Home
Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

Medium Opus 88 Omar Brown M Penna Stilografica, Stilografica Medium Opus 88 Омар Браун M Penna, SPEDIZIONE GRATUITA su ordini idonei, Compra — Opus 88 (Средний)), Negozio онлайн, prezzi più bassi in giro, Acquisti online, Prodotti di moda, Acquisti online, qui è la scelta migliore.M Penna Stilografica Medium Opus 88 Омар Браун aaaid.org.

Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

تساهم الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي في 55 مشروعا منها 30 شركة قائمة و 13 شركة في مراحل مختلفة من التنفيذ و 12 مشروع قيد التأسيس والتنفيذ, وتتوزع شركاتها جغرافيا في 12 دولة عربية, وتهدف لتحقيق أعلى العوائد الاستثمارية للمساهمين وتنويع مصادر دخلها, وتدعم التنمية الزراعية في الدول العربية, وتركز على إنتاج المنتجات الزراعية الأساسية بهدف تقليل الفجوة الغذائية في الدول العربية, كما تطلق الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي برامج إنمائية لدعم المزارعين وتطوير المجتمعات في المناطق التي تعمل بها, وتلتزم الابتكار لرفع جودة الأداء والإنتاج, وتقدم الخدمات الاستشارية ودراسات الجدوى للمشاريع بشكل احترافي ، وتهدف إلى تعزيز فرص الاستثمار الزراعي في الدول العربية.يما توفر ركاتها أكثر من 115 لف فرصة عمل. وقد تأسست الهيئة في العام 1976, ويساهم في رأسمالها 21 دولة عربية, وتتمتع بإدارة احترافية وتلتزم الحوكمة والشفافية في أعمالها وتعتمد أفضل الممارسات الإدارية.

بلغ إجمالي موجودات الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي ي 2020 نحو 1.3 مليار دولار أمريكي. ويبلغ إجمالي قيمة استثماراتها في شركاتها القائمة وتلك التي هي قيد التأسيس نحو 661,5 مليون دولار أمريكي, ويقدر رأس مال الهيئة المدفوع ب 729,1 مليون دولار أمريكي, وتقوم الهيئة بتطبيق أعلى معايير الإنتاج وأفضل الممارسات العالمية في مجال الاستثمار الزراعي وفق مؤشرات وخطط استراتيجية طموحة تهدف لرفع العائد علــى الاستثمارات الزراعية.

729,1 دولار مريكي

640 чел. دولار مريكي

التوزيع القطاعي لاستثمارات الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي

% 48,57

اع التصنيع الزراعي

يشمل تصنيــع السكر والزيوت والصناعات الغذائية الأخرى

% 25,11

اع الإنتــاج الحيواني

يشمل منتجات الدواجن واللحوم البيضاء والحمـراء والألبان

% 22.64

اع الإنتاج النباتي

يشمل نتاج الحبـوب والأعلاف والخضراوات والفواكه

% 3,68

اع

الخدمات

يشمل تقديم الخدمات الزراعية المختلفة

تنتشر شركات الهيئة في 12 دولة عربية وفق الفرص الاستثمارية والمزايا النسبية التي توافرت, بلغت نسبة استثمارات الهيئة في جمهورية السودان 64,32%, تليها جمهورية مصر العربية بنحو 6,01%, ثم سلطنة عمان 5,56% ثم دولة الإمارات بنحو 5,54%, ثم جمهورية العراق 4 .28% م المملكـة العربيـة السـعودية 3,63%. ما بقيـة الـدول الأعضاء فبلغـت نسـبة الاسـتثمارات فيهـا مجتمعـة نحـو 10,66%.

على القسم لعرض النسبة

Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

Triboseat и легкая установка. Глобальные размеры: 219 x 147. Монитор разнообразного качества. L’imballaggio включает: 1 x abbig охраной. Durata della tastiera: 5 миллионов вольт, La pompa dell’aria non deve essereunga 0 минут непрерывно. Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica , Одеяние из черного цвета с цветным принтом. Con cavo in plastica per la massima flessibilità, adatto per molti luoghi, Supportto Mensole Pesanti di Scheda e Scaffale Nero, Quantità: PC Il pacchetto include :. Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica , l’estate e la primavera. Ci Possono Essere lievi Differenze nelle Dimensions a causa della misurazione manuale, non facile da ribaltare e facile da caricare e utilizzare.Senza piombo e senza cadmio, Flusso: 180 л / ч, Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica , DUNLOP Titan Ltd Желтый: Спорт и свободный темп. Che permettono di utilizzarlo direttamente sul letto. Quindi Possiamo Fare per voi, Perfetto su tessuti e di aspirazione a secco e polvere e di liquidi, bollitore sospeso. Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica , без остатка аппликации, используется как память для приложения и календаря для полного, Цветовая температура: bianco freddo 6000 K.Altri nuovi prodotti. Adatto a Principianti e studenti di fisarmonica. Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica , диаметр 35 мм 2 608 000 575, серия 8 NU8000 [Classe di Efficienza Energetica A +] Nero. ИГРУШКА IMMAGINAZIONE ESPLORA: giocattoli Il caleidoscopio danno la возможность исследования собственной фотографии и поддержки творчества.

رص استثمارية واعدة ي القطاع الزراعي

تتيح الهيئة لكبار المستثمرين من الهيئات الحكومية والصناديق والمؤسسات المصرفية والشركات الخاصة فرص استثمار واعدة في القطاع الزراعي عبر الشراكة مع الهيئة في شركاتها التي هي قيد التأسيس أو من خلال الاستثمار في شركاتها القائمة التي تساهم فيها بهدف توسعة أنشطتها وتنويع إنتاجها.

تعرف على رصنا الاستثمارية الزراعية

رة استثمارية في

ركات الهيئة القائمة

رصة استثمارية ي

ركات الهيئة قيد التأسيس

برنامج القـروض الـدوارة لصغار المزارعيـن يوفر تمويلاً للمزارعيـن والمتجيــن

تقوم الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي بتوفير قروض دوارة مستدامة للمزارعين ومربي الحيوانات وصائدي الأسماك والعاملين في مجال الصناعات الزراعية التحويلية خاصة في المناطق الريفية. وتتيح لهذه الشريحة برامج تمويل تغطي متطلباتهم المتنوعة.وتوفر خدمات برنامج القروض الدوارة مدخلات الإنتاج, والدعم الفني للمزارعين وتمويل العمليات الزراعية بالكامل. كما نقيم شراكات مع عدد من البنوك التجارية بهدف دعم برامج تمويل المزارعين وتوسيع قاعدة المستفيدين من برامج الهيئة.

اقرأ المزيد

человек 21 человек 1.1 مليار دولار أمريكي ، يما يبلغ رأس المال المدفوع كما في نهاية 2020 رابة 729.1 مليون دولار أمريكي.

نسبة راس المال المكتتب
نسبة راس المال المدفوع

نسبة راس المال المكتتب
نسبة راس المال المدفوع

نسبة راس المال المكتتب
نسبة راس المال المدفوع

Предыдущий Следующий

مالي الطاقة الإنتاجية لشركات الهيئة من السلع الأساسية

السـكر

1 месяц

الأعلاف

627 фунтов стерлингов

الحبـوب

272 фунтов стерлингов

الزيـوت النباتيـة

42 фунтов стерлингов

اللحـوم

192 ل ن

بيض المائدة

127 месяцев

الألبان

231 Месяц

تواصل مع الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي

Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

Nbplanner® Заполненная бумага-органайзер с точками, вкладыш для ежедневника A5 148 x 210 мм.Cartellette Portadocumenti, Espandibile formato A4 Classificatori Documenti Portatile с 8 непроницаемой пластиковой бумагой с 8 Tasche с бутылкой Perfetta для Casa Scuola и Viaggio copertina blu. Avery L4787-20 Bianco etichetta per stampante, Rosso Uni-Ball UF2020400 Penna, Durable Carrello за бидони 60 литров. Cristallo Gemma Fogli для Fai Da Te Bricolage Decorazione Assortiti Forme Woohome 12 Fogli Autoadesivo Adesivi Strass Assortiti Colori, Pelikan 514844, Настро для штампа, конфедерация 4 Winsor & Newton University Brush kit, Contabanconote Professionalale Rilevat 100-200 евро, 2019 евро.5 * 5 в 16 Pezzi Nuovo Set di Stencil Dotted Traslucido Riutilizzabile Paint Stencil Шаблоны для рисования Набор для Pittura на Muro Rock для мобильных устройств Legno Tela AOLVO Mandala Stencil, SUPVOX Impugnatura Matita perna Impugnatura per Scrivere in Silicone for Bambini 4 Pezzi. Cestino Porta Pranzo 3D для Bambini Colore Multicolore DISNEY Elena di Avalor. НАБОР 1 ASTUCCIO ЧЕРНЫЙ КАМУФЛЯЖ NERO ARANCIO. 150 см / 152,40 см 60 Tailor s 2-сторонняя и метрика Imperial-Metro a nastro rosso & bianco. Маркер для ткани Zig Fabricolor, черный.Матитовый Bic Evolution Con Cancellino 4 Pezzi. Завершено 12 пецци 24x18x8см Borse e Scatole di Carta per Matrimonio Buste Regalo Taglia Media Natale o Carta Regalo Sacchetti Regalo in 4 Designs, Dorso 18 Arca 218 Cartella Archivio con Lacci Incollati 25 Pezzi.

Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

SPEDIZIONE GRATUITA su ordini idonei, Compra Opus 88 Омар Браун — Penna Stilografica (M (средний)), Negozio онлайн, prezzi più bassi in giro, Acquisti online, Prodotti di moda, Acquisti online, qui è la scelta migliore.

ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА — Скачать PDF

1 ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 2009

2 Список рисунков протектора RD-01 RD-02 RD-03 RD-20 RD-30 RD-70 TD-01 TD-02 TD-03 TD-13 TD-17 TD- 19 AR-01 AR-02 IM-01 IM-02 IM-03 IM-04 IM-06 IM-07 IM-08 IM-09 IM-10 TR-01 TR-03 TR-04 TR-05 TR-06 TR -07 TR-08 TR-09 TR-10 TR-11 TR-12 TS-01 TS-02 TS-03 TS-04 TS-05 TS-06 TS-07 TF-01 TF-03 TF-04 TF-05 TF-06 F 3 (IM-05) B 1 S-03 B 5

3 Содержание 1 Список размеров шин…2 Маркировка размеров шин; Конструкция шины … 4 Маркировка боковины шины … 5 Условные обозначения и определения … 6 Общая информация … 7 Радиальный привод трактора RD … 8 Привод трактора TD (диагональный) Радиальный трактор AR … 20 Агрегат IM Non Тяговое усилие Тяга навесного оборудования TR … 26 Трактор TS, малый … 30 Передний трактор TF … 34 Bantam … 36 Маркировка рисунка протектора в США … 36 Использование и техническое обслуживание … 37 Инструкции по установке и снятию .. .37 Водяной балласт тракторных шин … 38 Спецификация обода … 39

4 2 Перечень размеров шин 4-24 РАЗМЕР ШИНЫ СТРАНИЦА ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРОТЕКТОРА СТРАНИЦА ОБРАЗЦА ПРОТЕКА СТРАНИЦА ОБРАЗЦА ПРОТЕКА СТРАНИЦА ОБРАЗЦА ОБОГА СТРАНИЦА 4 12 x 4 B 1 AERO (16 x 4) TS SB 5 36 B 5 SUPER IM TS TS TS / 80-12 TS / 80-12 IM IM / 75-14 TS / IM TS / 80-15 TS x TS x TR TR / IM TR TR TS / IM TR TS / IM / IM TR TS TD TF TF TF TF TS TD TF TF TF TF TF IM L-16 F / 55-17 IM TR / 45-17 IM / 50-17 IM TR TF TF / 75-18 TR TR / 80-18 IM TR / 65-18 IM / 80-18 IM TR IM TO TF TF TF TS TD TF TF TF TD / 70-20 TR / 65R22.5 (15R22.5) AR /65R22.5 (18R22.5) AR / IM TR TR / IM TR /60R22.5 AR / TR / TR TD TD TD TD TD TD TD TD TD / 85R24 (11.2R24) RD / 85R24 (12.4R24) RD / 85R24 (13.6R24) RD / 85R24 (14.9R24) RD / 85R24 (16.9R24) RD RD / 70R24 RD-70 11

5 Список размеров шин РАЗМЕР ШИНЫ СТРАНИЦА ОБРАЗЦА ШИНЫ СТРАНИЦА ОБРАЗЦА СТРАНИЦА ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРОТОКОЛА СТРАНИЦА ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРОТОКОЛА СТРАНИЦА ИЗОБРАЖЕНИЯ ПРОТОКОЛА / 70R24 RD / 70R24 RD / 80-24 TR L-24 TR / 65R24 RD TD TD TD TD TD TD TD TD / 85R28 (11.2R28) RD / 85R28 (12.4R28) RD RD / 85R28 (13.6R28) RD / 85R28 (14.9R28) RD / 85R28 (16.9R28) RD / 70R28 RD / 70R28 RD / 70R28 RD / 65R28 RD / 65R28 RD / 65R28 RD TD TD TD TD / 85R30 (14.9R30) RD RD / 85R30 (16.9R30) RD / 85R30 (18.4R30) RD / 70R30 RD / 65R30 RD TD TD / 85R32 (12.4R32) RD RD TD TD TD / 85R34 (16.9R34) RD RD / 85R34 (18.4R34) RD RD / 70R34 RD / 65R34 RD TD TD / 85R36 (13.6R36) RD TD TD TD TD / 85R38 (13.6R38) RD RD / 85R38 (16.9R38) RD / 85R38 (18.4R38) RD RD / 85R38 (20.8R38) RD RD / 70R38 RD / 70R38 RD / 70R38 RD / 65R38 RD / 65R38 RD / 70R38 RD / 85R42 (20.8R42) RD RD / 65R42 RD-03 9

6 4 Маркировка размера шин 340 / 85R Номинальная ширина профиля (в мм) 85 Соотношение сторон H / SW (в%) R Радиальная конструкция 24 Номинальный диаметр обода (в дюймах) 15,0 / Номинальная ширина профиля (в дюймах) 55 Соотношение сторон H / SW (в%) — конструкция с поперечным слоем 17 Номинальный диаметр обода (в дюймах) 31x Общий диаметр (в дюймах) Номинальная ширина профиля (в дюймах) — конструкция с поперечным слоем 15 Номинальный диаметр обода (в дюймах) 17,5L Номинальная ширина профиля (в дюймах) L Уменьшенное соотношение сторон — конструкция с поперечным слоем 24 Номинальный диаметр обода (в дюймах) Номинальная ширина профиля (в дюймах) — конструкция с поперечным сечением 20 Номинальный диаметр обода ( в дюймах) 16 x 4 16 Общий диаметр (в дюймах) 4 Номинальная ширина профиля (в дюймах) SW OD Ширина профиля HD Общий диаметр Высота профиля Диаметр обода Конструкция шины Рисунок протектора Корд выключателя VG Внутренний вкладыш Корд каркаса Боковая стенка Смещение проволоки в вершине борта (диагональ) , кросс-слойная) Шина — Пневматическая шина, в которой корды слоев простираются до бортов и проложены под чередующимися углами, по существу, менее 90 ° к центральной линии протектора.Шина с радиальным кордом — Пневматическая шина, в которой корды корда простираются до бортов и проложены практически под углом 90 ° к центральной линии протектора, при этом каркас стабилизируется по существу нерастяжимым кольцевым ремнем.

7 Маркировка боковины шины 5 Торговая марка производителя MITAS 420 / 85R34 Маркировка размера шины 16.9R34 Альтернативная маркировка размера шины Код рисунка протектора RD-01 142 Индекс нагрузки (LI 142 = 2650 кг) Знак скорости A8 (A8 = 40 км / ч) 139 Индекс нагрузки (LI 139 = 2430 кг) B Обозначение скорости (B = 50 км / ч) Направление вращения бескамерной шины R-1 Маркировка профиля протектора (США)

8 6 Условные обозначения и определения АКРОНИМЫ ЗНАЧЕНИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ Рейтинг слоя PR Обозначает различные версии (грузоподъемность) / давление в шинах) шин с одинаковым обозначением размера.ТИП Бескамерные или бескамерные (TL) — шины, специально разработанные для установки без внутренней камеры на соответствующих ободах. Бескамерные шины можно использовать с камерой. LI Load Index — это числовой код, связанный с максимальной нагрузкой, которую может выдержать шина при скорости, обозначенной ее символом скорости, в условиях эксплуатации, указанных производителем шины. Символ скорости SS Указывает максимальную скорость, при которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки, в условиях эксплуатации, указанных производителем шины.FR Колеса свободного качения Колеса свободного хода, не передающие движение, например трейлер. Ведущие колеса DW Ведущие колеса, передающие движение, например ведущий мост на тракторах. RIM Рекомендуемый обод Обод, который обеспечивает наилучшую посадку шины в любых условиях. и типы услуг. Обод, который используется как измерительный обод. ОБОД (РАЗРЕШЕНО) Разрешенный обод Любой обод, который может быть разрешен в дополнение к рекомендуемому ободу. НОВАЯ НОВАЯ ШИНА Размеры Размеры новой ненагруженной шины, установленной на ее измерительном ободе при рекомендуемом давлении накачивания и выдержанной не менее 24 часов при нормальной комнатной температуре, прежде чем давление вернется к исходному уровню.МАКСИМУМ. В ОБСЛУЖИВАНИИ Максимальные размеры шин Размеры накачанных шин, включая производственные допуски при эксплуатации и росте срока службы, будут использоваться производителями транспортных средств при проектировании зазоров для шин. Искажения шины из-за нагрузки, поперечных и центробежных сил не учитываются. SW Ширина профиля (конструкция) Линейное расстояние между внешними сторонами боковин накачанной новой шины, исключая возвышения, вызванные маркировкой (маркировкой), украшениями или защитными полосами или ребрами. OW Максимальная общая ширина Линейное расстояние между внешними сторонами боковых стенок находящейся в эксплуатации накачанной шины, включая производственные допуски, допуски на рост при эксплуатации, возвышения, обусловленные маркировкой (маркировкой), украшениями, защитными полосами или ребрами.OD (НОВИНКА) Общий диаметр (конструкция) Диаметр накачанной шины на внешней поверхности протектора. OD (МАКС.) Максимальный общий диаметр Максимальный диаметр новой шины после 24-часового накачивания при увеличении срока службы (выращенного), включая производственные допуски и допуски для увеличения срока службы. Статический радиус SR Радиус новой шины, нагруженной при максимальной грузоподъемности (теоретическая номинальная) и соответствующем давлении в шине. RC окружность качения Окружность шины, нагруженной при максимальной нагрузочной способности (теоретическая номинальная) и соответствующем давлении в шине.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ Грузоподъемность шины Максимальная нагрузка (кг), которую разрешается выдерживать шина при определенных условиях эксплуатации. В случае сдвоенных ведомых колес к грузоподъемности одиночной шины применяется коэффициент 1,76. НАКАЧИВАНИЕ Давление накачивания Давление холода (кПа) жидкости, с которой накачивается шина. HLV High Load Variation — это когда нагрузка на шину изменяется в 2 или более раз между нагруженными и ненагруженными условиями. Давление в шинах для применения с HLV должно быть увеличено, проконсультируйтесь с производителем шин.В случае HLV максимальное расстояние не должно превышать 1 км, а максимальная скорость — 10 км / ч. По поводу более длинного расстояния или более высокой скорости проконсультируйтесь с производителем шин. Пример назначения: без HLV — нормальное использование с постоянной нагрузкой при транспортировке, на тракторе при полевом обслуживании, например прицеп, тягач; с HLV — использование при различных условиях нагрузки, коэффициент> 2 между загруженным и ненагруженным, например погрузчики. Низкое изменение нагрузки LLV Стандартное применение с небольшой разницей нагрузок между нагруженным и ненагруженным состояниями.ВОДА 75% Емкость по воде для балластировки воды. ETRTO Европейские данные о шинах и ободах в этом Техническом справочнике относятся к стандартам ETRTO, Технической организации, где можно найти дополнительные данные. Индекс радиуса скорости SRI Индекс радиуса скорости по соглашению является параметром, используемым исключительно для расчета теоретической скорости тракторов во время процедур омологации Европейского Союза и для взаимозаменяемости шин разных размеров Номинальная ширина профиля IND REINFORCED Ширина профиля накачанной шины, установленной на его теоретический обод и указывается в обозначении размера шины.Сельскохозяйственные шины для тяговых колес строительного назначения с грузоподъемностью и давлением накачивания, которые отличаются от шин с таким же обозначением размера для использования на сельскохозяйственных тракторах. Шины с лучшей защитой от повреждения (прокола) шины. Грузоподъемность и размеры шин остаются такими же, как в стандартной комплектации.

9 Общая информация 7 ИНДЕКС НАГРУЗКИ LI кг LI кг LI кг LI кг LI кг LI кг СКОРОСТЬ КАТЕГОРИЯ СИМВОЛ СКОРОСТИ A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B D F J K СКОРОСТЬ (км / ч) ТАБЛИЦА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЕДИНИЦ ДАВЛЕНИЯ кПа бар Стр.s.i кПа бар p.s.i ТАБЛИЦА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЕДИНИЦ ДЛИНА МАССОВОЕ ДАВЛЕНИЕ 1 миллиметр (мм) = 0, фунт (фунт) = 0,4536 кг 1 p.s.i. (фунт / дюйм 2) = 6895 кПа 1 дюйм () = 25,4 мм = 0,0254 м 1 килограмм (кг) = 2205 фунтов 1 кг / см 2 = 98,066 кПа 1 метр (м) = 3281 фут 1 бар = 100 кПа 1 фут (фут) = 0,3048 м ОБЪЕМ — 1 километр (км) = 0,6214 мили 1 литр (л) = 0,21 галлона — 1 миля = 1609 м = 1609 км 1 британский галлон (англ. Галлон) ) = 4,55 л —

10 8 Радиальный привод трактора ШИНЫ РАДИАЛЬНОГО ПРИВОДА трактора — 65% СЕРИЯ RD-03 Новое поколение низкопрофильных тракторных шин Повышенная грузоподъемность Радиальная конструкция Превосходное сцепление и тяга, меньшее скольжение Большая площадь контакта, уменьшение давление на почву Сниженный расход топлива Максимальная скорость 65 км / ч Снижение сопротивления качению

11 Радиальный привод трактора 9 RD РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) ОБОД (РАЗРЕШЕН) НОВАЯ МАКС.В ОБСЛУЖИВАНИИ SR RC SRI OD SW OD OW WATER 75% (l) 480 / 65R24 133D / 136A8 TL * (W13) (W14L) W15L / 65R28 136D / 139A8 TL (W13L) (W14L) W15L / 65R28 142D / 145A8 TL W16L (W18L) (W15L) / 65R28 147D / 150A8 TL * (W16L) W18L (DW18L) / 65R30 150D / 153A8 TL W16L (W18L) (W15L) / 65R34 151D / 154A8 TL * W18L (DW18L) (W16L) / 65R38 153D / 156A8 TL W18L (DW18L) (W16L) / 65R38 157D / 160A8 TL (W18L) DW20A (W16L) / 70R38 168D / 171A8 TL * DW23A DW23B / 65R42 165D / 168A8 TL DW20A DW20B * в процессе подготовки. : — автоперевозки и дальние перевозки с полуприцепом + 30 кПа — уборочные машины и фронтальный погрузчик тракторное применение + 40 кПа Более полные данные вы можете найти на странице 19 или связаться с производителем.Эти шины предназначены для нормального использования в сельском хозяйстве, а не для постоянного использования на шоссе. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) НАДАЧА (кПа) СКОРОСТЬ (км / ч)

12 10 ШИНЫ РАДИАЛЬНОГО ПРИВОДА ТРАКТОРА — 70% СЕРИЯ RD-02 Низкопрофильная шина для трактора Пониженное давление на грунт RD-70 Низкопрофильная шина для трактора Экономичная и мощная Радиальная конструкция Превосходная передача мощности Увеличенный срок службы Гибкая боковина, повышающая комфорт вождения Снижение расхода топлива Радиальная конструкция Повышенная грузоподъемность Очень хорошее сцепление и тяга Большая площадь контакта, снижающая давление на почву Длительный срок службы

13 Радиальный привод трактора 11 RD РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) ОБОД (РАЗРЕШЕННЫЙ) НОВЫЙ МАКС.В ЭКСПЛУАТАЦИИ SR RC SRI OD SW OD OW WATER 75% (l) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) НАПРАВЛЕНИЕ (кПа) / 70R24 125A8 / 125B TL (W11) W (W13) / 70R28 127A8 / 127B TL (W11) W (W13) / 70R28 133A8 / 133B TL (W12) W (W14L) / 70R28 140A8 / 140B TL (W14L) W15L (W16L) / 70R30 141A8 / 141B TL (W14L) W15L (W16L) / 70R34 143A8 / 143B TL (W14L) W15L ( W16L) / 70R38 145A8 / 145B TL (W14L) W15L (W16L) / 70R38 150A8 / 150B TL (W15L) W16L (W18L) СКОРОСТЬ (км / ч) RD РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) ОБОД (РАЗРЕШЕН) НОВЫЙ МАКС. В ОБСЛУЖИВАНИИ SR RC SRI OD SW OD OW WATER 75% (l) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) НАГРУЗКА (кПа) / 70R24 116A8 / 116B TL W (W11) / 70R24 130A8 / 130B TL (W12) W (W14L) / 70R38 155A8 / 155B TL (W18L) DW18L Давление накачки необходимо увеличить для: — дорожных и дальних перевозок с полуприцепом + 30 кПа — уборочных машин и трактора с фронтальным погрузчиком + 40 кПа Более полные данные вы можете найти на стр. 19 или обратитесь к производителю.Эти шины предназначены для нормального использования в сельском хозяйстве, а не для постоянного использования на шоссе. СКОРОСТЬ (км / ч)

14 12 Трактор с радиальным приводом ШИНЫ РАДИАЛЬНОГО ПРИВОДА ТРАКТОРА — 85% СЕРИЯ RD-01 Новое поколение тракторов стандартного профиля Повышенная грузоподъемность РД-20 Шина стандартного профиля для тракторов Оптимальное давление на грунт РД-30 Трактор стандартного профиля Шина Экономичная и мощная Радиальная конструкция Превосходное сцепление и сцепление с дорогой, меньшее скольжение Увеличенный срок службы Оптимальный комфорт вождения Низкое рабочее давление Пониженное сопротивление качению Радиальная конструкция Превосходное сцепление Увеличенная площадь контакта Пониженное сопротивление качению Подходит для использования на плоских и пологих участках Радиальная конструкция Эффективные самоочищающиеся свойства Гибкость боковина, повышающая комфорт при вождении Специальная конструкция проушин для отличного сцепления и тяги Длительный срок службы

15 Радиальный привод трактора 13 RD-01 РАЗМЕРЫ ШИН (мм) ОБОД (РАЗРЕШЕН) НОВЫЙ МАКС.В ЭКСПЛУАТАЦИИ SR RC SRI OD SW OD OW WATER 75% (l) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) НАДАЧА (кПа) СКОРОСТЬ (км / ч) / 85R24 (11.2R24) 115A8 / 112B TL (W9) W10L (DW10) / 85R24 ( 12.4R24) 122A8 / 119B TL (DW, W10L) W (DW11) / 85R24 (13.6R24) 125A8 / 122B TL (DW, W11) W (DW12) / 85R24 (14.9R24) 131A8 / 128B TL (DW, W11) (DW, W12) W / 85R24 (16.9R24) 137A8 / 137B TL * W15L (W14L) (W13) / 85R28 (11.2R28) 118A8 / 115B TL (W9) W (DW10) / 85R28 (12.4R28) 124A8 / 121B TL (DW, W10L) W (DW11) / 85R28 (13.6R28) 127A8 / 124B TL (DW, W11) W (DW12) / 85R28 (14.9R28) 133A8 / 130B TL (DW, W11) (DW, W12) W / 85R28 (16.9R28) 139A8 / 136B TL (DW, W14L) W15L (DW15L) / 85R30 (14.9R30) 135A8 / 135B TL * (W11) W (W13) / 85R30 (16.9R30) 140A8 / 137B TL (DW, W14L) W15L (DW15L) / 85R30 (18.4R30) 145A8 / 142B TL (W15L) W16L / 85R32 (12.4R32) 142A8 / 142B TL * (W9 ) (W10) W * в разработке

16 14 Радиальный привод трактора RD-01 ОБОД (РАЗРЕШЕН) РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) СКОРОСТЬ ВОДЫ НОВАЯ МАКС. В ЭКСПЛУАТАЦИИ SR RC SRI ИНФЛЯЦИЯ (кПа) 75% (л) (км / ч) OD SW OD OW / 85R34 (16.9R34) 142A8 / 139B TL (DW, W14L) W15L (DW15L) / 85R34 (18.4R34) 147A8 / 144B TL (DW, W15L) W16L (DW16L) / 85R36 (13.6R36) 132A8 / 129B TL (W11) W / 85R38 (13.6R38) 133A8 / 133B TL * (W11) W / 85R38 (16.9R38) 144A8 / 141B TL (W14L) W15L (DW15L) / 85R38 (18.4R38) 149A8 / 146B TL (W15L) W16L (DW16L) / 85R38 ( 20.8R38) 155A8 / 152B TL (W16L) W18L (DW18L) / 85R42 (20.8R42) 162A8 / 162B TL DW16L (DW18L) * в процессе подготовки. прицеп + 30 кПа — уборочные машины и фронтальный погрузчик применение трактора + 40 кПа Более полные данные вы можете найти на странице 19 или связаться с производителем.Эти шины предназначены для нормального использования в сельском хозяйстве, а не для постоянного использования на шоссе. RD-20 РАЗМЕРЫ ШИНЫ (ММ) ОБОД (РАЗРЕШЕННЫЙ) НОВЫЙ МАКС. В ЭКСПЛУАТАЦИИ SR RC SRI OD SW OD OW WATER 75% (l) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) НАПРАВЛЕНИЕ (кПа) R34 139A8 TL (W14L) W15L R34 144A8 TL (W15L) W16L СКОРОСТЬ (км / ч)

17 Радиальный привод трактора 15 RD-20 РАЗМЕРЫ ШИНЫ (ММ) ОБОД (РАЗРЕШЕН) НОВЫЙ МАКС. В ЭКСПЛУАТАЦИИ SR RC SRI OD SW OD OW WATER 75% (l) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) НАПРАВЛЕНИЕ (кПа) R38 146A8 TL (W15L) W16L R38 153A8 TL (W16L) W18L R42 156A8 TL DW СКОРОСТЬ (км / ч) RD- 30 ОБОД (РАЗРЕШЕННЫЕ) РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) СКОРОСТЬ ПО ВОДЕ НОВАЯ МАКС.В ЭКСПЛУАТАЦИИ SR RC SRI ИНФЛЯЦИЯ (кПа) 75% (л) (км / ч) OD SW OD OW R24 134A8 TL (W14L) W15L R28 121A8 TL (W9) (W10) W R30 129A8 TL (W11) (W12) W R32 130A8 TL (W9) W (W11) R38 128A8 TL (W11) W ЭКВИВАЛЕНТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ОБЩЕМУ ДИАМЕТРУ СТАНДАРТ 85% СЕРИЯ 70% СЕРИЯ 65% СЕРИЯ 11.2R24 280/85 R24 320 / 70R R24 320 / 85R R24 340 / 85R24 380 / 70R R24 380 / 85R24 420 / 70R24 480 / 65R R24 420 / 85R R28 280 / 85R R28 320 / 85R R28 340 / 85R28 380 / 70R R28 380 / 85R28 420 / 70R28 480 / 65R R28 420 / 85R28 480 / 70R28 540 / 65R R30 380 / 85R30 СТАНДАРТНАЯ СЕРИЯ 85% СЕРИЯ 70% СЕРИЯ 65% СЕРИЯ 16.9R30 420 / 85R30 480 / 70R30 540 / 65R R30 460 / 85R R32 320 / 85R R34 420 / 85R34 480 / 70R R34 460 / 85R34 600 / 65R R36 340 / 85R R38 340 / 85R R38 420 / 85R38 480 / 70R R38 460 / 85R38 520 / 70R38 600 / 65R R38 520 / 85R38 580 / 70R38 650 / 65R R42 520 / 85R42 710 / 70R38 650 / 65R42

18 16 Привод трактора (диагональ) ШИНЫ ПРИВОДА ТРАКТОРА (диагональ) Шины подходят, прежде всего, для сельскохозяйственных тракторов и самоходное сельскохозяйственное применение.TD-01 TD-02 TD-03 TD-13 Тяговое полотно с хорошей прочностью, также подходит для промышленного применения. «Классический» тракторный рисунок протектора с отличным сцеплением. Рисунок протектора трактора подходит, прежде всего, для тяжелых условий благодаря оптимальному количеству выступов. Хорошо зарекомендовавший себя рисунок протектора трактора. TD-17 TD-19 Рисунок протектора со значительным увеличением глубины выступов протектора. Рисунок протектора с увеличенной площадью центрального ребра. Старый Временный Новый в мм 8 8,3 / / / / / / / / / / Образец / / 85-28

19 Привод трактора (диагональ) ШИНЫ БЕЗОПАСНЫЙ ОБОД PR LI / SS ТИП РАЗМЕР ШАБЛОН (РАЗРЕШЕН) TD A6 / 93A8 TT W7 (W6) / TD A6 / 104A8 TT W8 (W7) / TD A6 / 108A8 TT W10 (W9) TD A6 / 108A8 TT W10 (W9) TD A8 TL TD A6 / 112A8 TT W11 (W9, W10) TD A6 / 112A8 TT W11 (W9, W10) TD A8 TL TD A6 / 116A8 TL W TD A6 / 121A8 TT (W11, W12) TD A6 / 125A8 TT W15L (W14L) TD TD A8 TL W16L (W15L) TD A8 TL DW20 () TD A6 / 104A8 TT W10 (W9) A6 / 110A TD A6 / 109A8 TT W11 (W10) TD A6 / 116A A6 / 121A TD A6 / 113A8 TT W12 (W11) TD A6 / 122A8 TT W13 (W12) TD TD A6 / 127A8 TT W15L TD A6 / 131A8 (W14L) TD A6 / 129A8 TT W15L TD A6 / 132A8 TT (W14L) TD A6 / 135A8 TT TD A6 / 131A8 TT W16L TD A6 / 141A8 TT (W15L) TD A6 / 102A8 TT W8 (W7 ) TD A6 / 111A8 TT W11 (W9, W10) TD A6 / 131A8 TT W15L TD A6 / 134A8 (W14L) TD A6 / 134A8 TT W16L TD A6 / 139A8 (W15L) A6 / 144A TD A6 / 113A8 TT W11 (W10) TD A6 / 118A8 TT W12 (W11 ) TD A6 / 119A8 TT W TD TD A6 / 133A8 TT W15L (W14L) TD A6 / 135A8 TT W16L (W15L) TD По вопросам нестандартного исполнения обращайтесь к производителю.Эти шины предназначены для нормального использования в сельском хозяйстве, а не для постоянного использования на шоссе. РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) НАГРУЗОЧНАЯ ТРУБКА НОВАЯ МАКС. РАБОЧАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ SR RC (кг) (кПа) OD SW OD OW 40 км / ч

20 18 Привод трактора (по диагонали) ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НАГРУЗКИ НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ PR СКОРОСТЬ (км / ч) ) ИНФЛЯЦИЯ (кПа) PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR РАЗМЕР ШИНЫ PR ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ШИНУ (кг) СКОРОСТЬ (км / ч) ИНФЛЯЦИЯ (кПа) PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR PR

21 Привод трактора (по диагонали) 19 ВАРИАЦИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПРИ ИНФЛЯЦИИ Радиальная и диагональная СКОРОСТЬ трактора (км / ч) СКОРОСТЬ A6 + 130% + 70% + 40% +30 % + 20% + 7% (0) -10% -20% КАТЕГОРИЯ A8 + 130% + 70% + 50% + 34% + 23% + 11% + 7% + 3% (0) -4% -9 % D + 130% + 70% + 40% + 34% + 23% + 18,5% + 15% + 12% + 9,5% + 7% + 5% + 3% + 1,5% (0) -9% Все полевые применения: Шины A6 — нагрузки, указанные в таблице Шины A8 — нагрузки, указанные в таблице, плюс 7%. Давление накачки должно быть увеличено для: — автоперевозки и перевозки на дальние расстояния с полуприцепом + 30 кПа — уборочные машины и фронтальный погрузчик тракторное + 40 кПа ВОДОБАЛЛАСТИЧЕСКИЕ ШИНЫ РАЗМЕР ВОДЫ (л) ЭКВИВАЛЕНТНЫЕ РАЗМЕРЫ С ОТЧЕТОМ ОБЩЕГО ДИАМЕТРА СТАНДАРТ 85% СЕРИЯ 70% СЕРИЯ 65% СЕРИИ / 85 320 / / 85 360/70 420 / / 85 380/70 440 / / 85 420/70 480 / / 85 480/70 540 / / 85 520/70 600/65

22 20 Радиальные шины для сельского хозяйства РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА AR-01 Рисунок протектора для универсального применения на дорогах и бездорожье Допущен для скорости до 80 км / ч Радиальная Цельностальная конструкция Пониженное сопротивление качению Отличный срок службы Пониженный расход топлива Подходит, прежде всего, для быстро движущихся сельскохозяйственных прицепов, грузовиков с плоской платформой, танк-контейнеры и др.AR-02 Новое поколение плавающих шин Повышенная грузоподъемность и рабочая скорость Радиальная конструкция Лучшее распределение давления на почву Превосходное сцепление с грунтом благодаря прочным проушинам Сниженный расход топлива за счет более низкого сопротивления качению Подходит, прежде всего, для быстро движущихся сельскохозяйственных прицепов, грузовиков с плоской платформой, цистерн контейнеры, разбрасыватели навоза и т.п.РАБОЧАЯ МОЩНОСТЬ (РАЗРЕШЕННАЯ) OD SW OD OW SR RC (кг) (кПа) /65R22,5 (15R22,5) AR F TL 11,75x / 65R22,5 (18R22,5) AR F TL 14,00x / 60R22. 5 AR D TL 16.00×22.5 (18.00×22.5) Эти шины предназначены для обычного сельскохозяйственного использования, а не для непрерывной работы на шоссе. РАЗМЕР ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ LI / SS СВОБОДНОЕ КАЧЕНИЕ (км / ч) ВЛИЯНИЕ (кПа) / 65R F / 65R F / 60R D ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАВИСИМОСТЬ СКОРОСТИ Сельскохозяйственная радиальная скорость (км / h) СКОРОСТЬ D + 95% + 87% + 75% + 60% + 50% + 40% + 35% + 30% + 24% КАТЕГОРИЯ F + 150% + 110% + 80% + 65% + 50% +35 % + 25% + 19% + 15% СКОРОСТЬ (км / ч) СКОРОСТЬ D + 17% + 11% + 7% + 3% (0) КАТЕГОРИЯ F + 13% + 12% + 11% + 10% +7.5% + 5% + 2,5% (0)

24 22 Нетяговые шины для навесного оборудования БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ ШИНЫ, предназначенные, прежде всего, для сельскохозяйственных прицепов, грузовиков-платформ, контейнеров-цистерн, почвообрабатывающих машин и т. Д.IM-01 IM-02 (TO 2) IM-03 IM-04 Проверенный временем рисунок протектора для транспортных средств. Также зарекомендовал себя для приводных колес. Проверенный временем рисунок протектора для сельского хозяйства с очень хорошим сцеплением. Классический универсальный рисунок протектора для сельскохозяйственных машин. Современный универсальный рисунок протектора для широкого сельскохозяйственного применения. IM-06 IM-07 IM-08 IM-09 Ребристый рисунок протектора для различного применения. Универсальный рисунок протектора с роликовым профилем ребер без боковых элементов протектора. Подходит для использования на лугах или в почвообрабатывающих машинах.Ребристый рисунок протектора без боковых элементов протектора для использования на лугах и на транспорте. Рисунок протектора, характеризующийся низким внутренним давлением, пониженным давлением на почву. Хорошая тяга за счет сильного бокового упора. IM-10 Ребристый рисунок протектора без боковых элементов протектора. Подходит для почвообрабатывающей техники (вспашка) или для легкого транспорта. Рисунок протектора РАЗМЕР ШИНЫ IM-01 IM-02 IM-03 IM-04 IM-06 IM-07 IM-08 IM-09 IM o 10,0 / 80-12 o o 200 / o 10,0 / o 11.5 / o 12,5 / o 400 / oo 15,0 / 55-17 o 19,0 / 45-17 o 500 / 50-17 o 12,5 / 80-18 o 13,0 / 65-18 o 14,5 / 80-18 oo 500 / o 550 / o

25 Агрегат Non Traction РАЗМЕР ПРОТЕКТОРА PR LI / SS ТИП IM A6 TT 3.00Dx / 80-12 IM A8 TT / TL 9.00x / A8 (7.00×12) / 80-12 IM A8 TT / TL 9.00x / (7.00×12) 200 / IM A8 TL 6.75x / IM A8 TT / TL 9.00x HS A8 10 / * 125A * 130A * 143A / IM-04 10 * 130A8 TT / TL 9.00x / * 134A * 139A * 141A / IM -04 14 * 141A8 TL 9.00x / IM A8 TL 13.00x A IM A8 TT 7.00I () 15.0 / 55-17 IM A8 TL 13.00x / A8 (13×17) A / 45-17 IM A8 TL 16.00x / 50-17 IM A8 TL 16.00x A / 80-18 IM A8 TT 11x HS A8 (9×18 ) / 65-18 IM-04 16 * 143A8 TT 11x / / 80-18 IM A8 TT 11x / (12×18) IM A8 TT 9Ax TO 2-140K TT / TL 9Ax / IM A8 TL 16.00x / IM A8 TL 16.00x A По вопросам нестандартной версии обращайтесь к производителю. * Также доступна усиленная версия (УСИЛЕННЫЙ) ОБОД (РАЗРЕШЕН) ТРУБКА Эти шины предназначены для нормального использования в сельском хозяйстве, а не для продолжительной эксплуатации на дорогах. РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) НАГРУЗКА НОВАЯ МАКС.ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (кг) (кПа) OD SW OD OW SR RC 40 км / ч

26 24 Орудие без тяги ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПРИ НАПРАВЛЕНИИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ ПРИ СВОБОДНОМ ПРОКАТЕ (км / ч) НАГРУЗКА (кПа) НАГРУЗКА НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ PR СВОБОДНАЯ ПРОКАТКА (км / ч) ИНФЛЯЦИЯ (кПа) IM PR PR / IM IM PR PR / IM PR / IM PR PR PR PR / IM PR PR PR PR / IM PR PR / IM PR A IM PR LF PR / IM PR PR PR / IM PR / IM PR

27 Агрегат без тягового усилия 25 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ PR БЕСПЛАТНАЯ ПРОКАТКА (км / ч) ИНФЛЯЦИЯ (кПа) ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ PR СВОБОДНАЯ ПРОКАТКА (км / ч) ИНФЛЯЦИЯ (кПа) / IM PR / IM-04 8 PR PR PR PR PR / IM PR PR PR PR PR IM PR / IM PR / IM PR / IM PR PR ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ Орудие, тяговое усилие агрегата, Малая СКОРОСТЬ трактора (км / ч) A6 LLV + 65% + 29% + 21% + 14% + 7% (0) — 5% — 10% — — БЕСПЛАТНО (30 км / ч) HLV + 98% + 55% + 45% + 37% + 28% + 20% + 14% + 8% — — ПРОКАТ A8 LLV + 65% + 40% + 33% + 26% + 19% + 12% + 5% (0) — 5% — 10% ( 40 км / ч) HLV + 98% + 68% + 60% + 51% + 43% + 34% + 26% + 20% + 14% + 8% A6 LLV + 135% + 29% + 21% + 14% + 7% (0) — 5% — 10% — — ДВИЖЕНИЕ (30 км / ч) HLV + 193% + 84% + 73% + 63% + 53% + 43% + 36% + 29% — — КОЛЕСА A8 LLV + 135% + 40% + 33% + 26% + 19% + 12% + 5% (0) — 5% — 10% (40 км / ч) HLV + 193% + 100% + 90% + 80% + 70% + 60% + 50% + 43% + 36% + 29% LLV = низкая вариация нагрузки HLV = высокая вариация нагрузки — это когда нагрузка на шину изменяется в 2 или более раз между нагруженными и ненагруженными условиями.Давление в шинах для применения с HLV должно быть увеличено, проконсультируйтесь с производителем шин. В случае HLV максимальное расстояние не должно превышать 1 км. Если требуется большее расстояние, проконсультируйтесь с производителем шин.

28 26 Тяговые шины для навесного оборудования ТЯГОВЫЕ ШИНЫ ДЛЯ ПРИБОРОВ Шины подходят, прежде всего, для сельскохозяйственных погрузчиков, почвообрабатывающих машин и других сельскохозяйственных машин.TR-01 TR-03 TR-04 TR-05 Рисунок протектора с отличным сцеплением, подходит, прежде всего, для самоходных машин, сельскохозяйственных погрузчиков, небольших самосвалов и телескопических погрузчиков. Универсальный рисунок протектора для различных сельскохозяйственных работ с хорошим сцеплением. Универсальный рисунок протектора для различных сельскохозяйственных работ с хорошим сцеплением. Проверенный временем рисунок протектора для сельского хозяйства с очень хорошим сцеплением. TR-06 TR-07 TR-08 TR-09 Низкопрофильный рисунок тяги для работы на лугах, подходит для ведущих колес.Низкопрофильный рисунок тяги с очень хорошим сцеплением. Также рекомендуется для использования на лугах. Рисунок протектора с флотом. Снижение давления на почву благодаря низкому внутреннему давлению. Хорошая тяга, эффективность торможения и поперечная устойчивость. Рисунок протектора с хорошим сцеплением, подходит для передних колес экскаваторов-погрузчиков, колесных погрузчиков и т. Д. TR-10 TR-11 TR-12 Рисунок протектора, применяемый для размера шин Подходит, прежде всего, для больших погрузчиков с бортовым поворотом или самоходных платформ . Может также использоваться для передних колес экскаваторов-погрузчиков.Рисунок протектора с очень хорошим сцеплением благодаря прочным проушинам, подходит, прежде всего, для погрузчиков и боковых самосвалов. Рисунок протектора с отличным сцеплением для плавучих шин, предназначенных, прежде всего, для приводных колес сельскохозяйственных и промышленных машин. Также применимо для прицепных колес.

29 Орудие Тяга РАЗМЕР ШИНЫ РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) НАГРУЗОЧНАЯ ТРЕТЬЯ LI ОБОДНАЯ ТРУБКА / НОВЫЙ ТИП PR SS МАКС. В ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕДНИЙ / DW (РАЗРЕШЕННЫЙ) ЗАСЛОНКА (кг) OD SW OD OW SR RC (кПа) FR DW 31x TR / 109 A8 TL 13LBx TR / TR / 106 A8 TL 9.00x HS / 111 A8 TT / TL 10 / / TR / 106 A8 TL 9.00x HS / 111 A8 TT / TL 10 / / TR / 119 A8 TT / TL 9.00x / / 126 A / TR / 127 A8 TL 13.00x / 132 A / 55-17 TR / 119 A8 TL 13.00x / 122 A8 (13×17) TR / 131 B TL 10.50x / 139 B / 75-18 TR / 126 A8 TL W9x (9,11×18) 12.0 / 75-18 TR / 123 A8 TL W9x (9,11×18) 12,5 / 80-18 TR / 123 A8 TL 11x HS / 125 A8 (9×18) / 80-18 TR / 143 A8 TT 11 (12) 14,5 / / 70-20 TR B TL 13SDCx / 70-20 TR / 131 A8 TL 13SDC / 138 A / TR / 142 A8 TL 16.00x / 147 A / TR-12 — / 152 A8 TL 16.00x / TR / 145 A8 TL 16.00x / 151 A / 159 A / TR / 142 A8 TL 20.00Th3x / 148 A8 (20.00DC) / 169 A / TR / 146 A8 TL 20.00x / 153 A / 80-24 TR-01 12 * 154/142 A8 TL W12x * 156/144 A8 (W13x24) / 147 A8 (W14Lx24 ) / 151 A L-24 TR / 144 A8 TL W15Lx По вопросам нестандартной версии обращайтесь к производителю. * Также доступна усиленная версия (REINFORCED) Эти шины предназначены для нормального использования в сельском хозяйстве, а не для непрерывной эксплуатации на дорогах. Рисунок протектора РАЗМЕР ШИНЫ TR-01 TR-03 TR-04 TR-06 TR-07 TR-08 TR-09 TR-10 TR-11 31x oo 10,0 / oo 11,5 / o 400 / o 15,0 / 55-17 oo 12,0 / 75-18 oo 12,5 / 80-18 o РАЗМЕР ШИНЫ TR-01 TR-05 TR-08 TR-09 TR / 80-18 o 400 / 70-20 o 16.0 / 70-20 o 500 / oo 550 / o 600 / o 600 / o 15,5 / 80-24 o 17,5L-24 o

30 28 Тяговое усилие навесного оборудования ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НАГРУЗКИ НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ PR ПРИВОД КОЛЕСА (км / ч) СВОБОДНОЕ КАТАНИЕ (км / ч) ИНФЛЯЦИЯ (кПа) 31x TR TR-07 4 PR PR / TR TR-04 8 PR PR PR / TR PR PR PR / TR PR PR / 132A / TR PR PR TR PR PR / TR PR / TR PR PR / TR PR PR Таблицу изменения грузоподъемности в зависимости от скорости можно найти на стр. 25.

31 Тяговое усилие агрегата ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ PR DRIVE КОЛЕСА (км / ч) СВОБОДНОЕ КАЧЕНИЕ (км / ч) НАГНЕТАНИЕ (кПа) 14.5 / TR PR / TR BB / TR PR PR / TR PR PR / TR A / TR PR PR A / TR PR PR / TR-08 8 PR PR PR / TR PR PR PR PR AL TR-01 6 PR PR PR

32 30 Tractor Small TRACTOR МАЛЫЕ ШИНЫ Шины подходят, прежде всего, для садовой техники — газонокосилок, садовых (малогабаритных) культиваторов, минитракторов и т. Д.TS-01 TS-02 TS-03 TS-04 Рисунок протектора с отличным сцеплением. Рисунок протектора с отличным сцеплением. Рисунок протектора с отличным сцеплением. Рисунок протектора с отличным сцеплением. TS-05 TS-06 TS-07 TD-13 Рисунок протектора с отличным сцеплением. Подходит также для использования в легкой промышленности. Улучшенный рисунок протектора с отличным сцеплением. Рисунок протектора, специально разработанный для сеялки для уплотнения почвы. Также может использоваться для ведущих колес. Хорошо зарекомендовавший себя рисунок протектора.

33 Трактор МАЛЫЙ РАЗМЕР ШИНЫ РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) НАГРУЗОЧНЫЙ ПРОТЕКТОР LI ОБОДНАЯ ТРУБКА / НОВЫЙ ТИП PR SS МАКС. В ЭКСПЛУАТАЦИОННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ОБОРУДОВАНИЕ НАГНЕТАНИЯ ПЕРЕДНИЙ / DW (РАЗРЕШЕННЫЙ) ЗАСЛОНКА (кг) OD SW OD OW SR RC (кПа) FR DW TS / 31 A6 TT / TL 3.00Dx TS / 31 A8 TT 3.50Bx / 37 A8 (3.00Bx10) TS / 44 A8 TT 4Jx / 58 A8 (3.50Bx10) TS / 48 A6 TT 4.00Ex / 62 A6 (3.00Dx12) / 66 A / 80-12 TS / 55 A8 TT 5Jx12 6.5 / / 68 A8 (5JAx12) / 75- 14 TS / 60 A6 TT 5Jx14 155 / TS / 63 A8 TT 3.00Dx / 71 A8 (4Jx15) / 80-15 TS / 60 A8 TT 5Jx15 6.5 / / 75 A8 (41 / 2Kx15) / 82 A / 88 A x TS / 88 A8 TT 5Jx / TS / 106 A8 TL 9.00x HS / 111 A8 10 / / TS / 119 A8 TL 9.00x / / 126 A TS / 79 A8 TT 4.50Ex TD / 88 A8 (4.00Ex16) TS / 88 A8 TT / TL 5.50Fx TD / 95 A8 (5.00F, 6.00F) TS / 91 A8 TT 5.50Fx TD-13 (6.00Fx16) TD / 92 A8 TT W7x (W6x20) ШИНЫ РАЗМЕР ШИНЫ TS-01 TS-02 TS-03 TS-04 TS-05 TS-06 TS-07 TD oooo 6.5 / 80-12 o 6.5 / 75-14 o 6.5 / 80- 15 oo 690x o 10,0 / o 11,5 / oooooooo

34 32 Трактор МАЛЫЙ ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПРИ НАКАЧИВАНИИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ШИНУ (кг) РАЗМЕР ШИНЫ ПРИ СВОБОДНОМ ПРОКАТКЕ (км / ч) ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА (км / ч) ВЛИЯНИЕ (кПа) TS PR TS-03 2 PR PR TS-03 2 PR PR TS-02 2 PR PR PR / TS PR PR PR / TS PR TS PR PR / TS PR PR PR

35 Трактор МАЛЫЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ НА ШИНУ (кг) ШИНА РАЗМЕР PR СВОБОДНОЕ КАТАНИЕ (км / ч) ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА (км / ч) ИНФЛЯЦИЯ (кПа) / PR TS x TS PR / TS PR PR PR / TS PR PR PR PR TS TD PR PR TS TD PR PR TS TD PR TD PR Таблица V Расчет грузоподъемности в зависимости от скорости можно найти на странице 25.

36 34 Передние шины для тракторов ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ ДЛЯ ТРАКТОРОВ Шины подходят, прежде всего, для сельскохозяйственных тракторов и сельскохозяйственных самоходов. TF-01 TF-03 TF-04 TF-05 Многореберный профиль протектора без боковых элементов протектора и боковых выступов, подходит, прежде всего, для управления колесами трактора. Многореберный профиль протектора с прочными плечевыми выступами и боковыми элементами протектора, подходящий, прежде всего, для управляемых колес тракторов.Рисунок протектора с высокой устойчивостью в колее за счет сильного рельефного рисунка. Хорошие характеристики руления, особенно на склонах и во влажных условиях. Предназначен для неуправляемых колес тракторов. Повышенная производительность в дорожном обслуживании. Очень хорошие характеристики рулевого управления по прямой. TF-06 F 3 (IM-05) Рисунок протектора с очень хорошими характеристиками прямолинейности, особенно на мягком грунте и долгим сроком службы. Особый рисунок протектора, предназначенный, прежде всего, для рулевых колес промышленных тракторов.РАЗМЕР ШИНЫ TF-01 TF-03 TF-04 TF-05 TF-06 F oooooooooo 11L-16 ooooooooo ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ Передний трактор — Рулевые колеса СКОРОСТЬ (км / ч) 10 * СКОРОСТЬ A6 + 50% + 43% + 35% + 15% (0) — 10% — 20% — КАТЕГОРИЯ A8 + 67% + 50% + 39% + 28% + 11% + 4% (0) — 7% * Базовое инфляционное давление должно увеличится примерно на 25%. Если на тракторе установлен фронтальный погрузчик, допустимо + 100%. По вопросам нестандартной версии обращайтесь к производителю. Эти шины предназначены для нормального использования в сельском хозяйстве, а не для постоянного использования на шоссе.

37 Трактор Передний 35 РАЗМЕР ШИНЫ ТИП ПРОТЕКТОРА PR LI / SS ТИП ШИНЫ (РАЗРЕШЕННЫЕ) РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) НАГРУЗКА НОВАЯ МАКС. ВНУТРЕННЯЯ МОЩНОСТЬ (кг) (кПа) OD SW OD OW SR RC 30 км / ч TF A6 / 80A8 TT 4.50Ex TF-03 (4.00E, 5K, 5.00F) TF TF A6 / 83A8 TT 4.50Ex TF-05 ( 4.00E, 5K, 5.00F, 5.50F) TF A6 / 89A TF A6 / 90A8 TT 5.50Fx TF-03 (5.00F, 6.00F) TF TF A6 / 97A8 TT W8x (6.00F, W7, W8L) TF A6 / 114A8 TT W8x (W8Lx16) L-16 F A6 / 115A8 TL W8x TF A6 / 88A8 TT 4.50Ex TF-04 (4.00E, 5K, 5.00F) TF A6 / 89A8 TT 5.00Fx TF-04 (4.00E, 5.50F) TF TF A6 / 96A8 TT 5.50Fx TF-03 (5.00F, 6.00F) TF-05 ИЗМЕНЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ НАГРУЗКА НА ШИНУ (кг) СКОРОСТЬ НАДАЛЕНИЯ (км / ч) 10 * (кПа) (км / ч) 10 * (кПа) TF PR PR LF PR TF PR TF TF TF PR TF TF PR

38 36 Bantam BANTAM TIRES Шины, подходящие, прежде всего, для ручных тележек и легкой сельскохозяйственной техники B 1 S-03 B 5 РАЗМЕР ШИНЫ ТИП PR LI / SS ОБОД ТРУБКА / РИСУНОК (РАЗРЕШЕНО) РАЗМЕРЫ ШИНЫ (мм) НАГРУЗКА НОВАЯ МАКС.В РАБОТЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ OD SW OD OW (кг) НАДВИЖЕНИЕ (кПа) x 4 B 1 AERO 2 36 A4 TT 2.10×4 12x AJ x 4 B A2 TT 2.50Ax8 16x A2 (2.50×8) B 5 SUPER 4 71 JS A2 TT 2.50Ax8 (2.50×8) Эти шины предназначены для нормального использования в сельском хозяйстве, а не для постоянного использования на дорогах. Маркировка рисунка протектора — США TD-01 R-1 RD-01 R-1 IM-01 I-3 TD-02 R-1 RD-02 R-1 IM-02 I-3 TD-03 R-1 RD- 03 Р-1 ИМ-03 И-2 ТД-13 Р-1 РД-20 Р-1 ИМ-04 И-2 ТД-17 Р-1 РД-30 Р-1 ИМ-06 И-1 ТД-19 Р -1 RD-70 R-1 IM-07 I-2 IM-08 I-1 TS-01 R-1 TR-01 R-1 IM-09 I-2 TS-02 R-1 TR-03 R-4 IM-10 I-1 TS-03 R-1 TR-04 R-4 TS-04 R-1 TR-05 R-4 TF-01 F-2 TS-05 R-1 TR-06 HF-2 TF- 03 F-2 TS-06 R-1 TR-07 HF-4 TF-04 F-2 TS-07 R-1 TR-08 HF-3 TF-05 F-2 TR-09 R-4 TF-06 F -2 AR-01 HF-3 TR-10 R-4 F 3 F-3 AR-02 HF-3 TR-11 R-4 TR-12 R-4

Стабилитрон КС147 — DataSheet

Стабилитрон КС147А, 2С147А

Электрические параметры КС147А, 2С147А

Предельные характеристики стабилитрона КС147А, 2С147А

Параметры, цоколевка и аналоги стабилитрона КС147А

Описание стабилитрона КС147А

Размеры стабилитрона КС147А

Характеристики стабилитрона КС147А

Стабилитрон КС147А

Цветовая маркировка Стабилитронов

Предельные эксплутационные данные. — КиберПедия

Стабилитрон кс147А | Festima.Ru — Мониторинг объявлений

Friends of Starlight Park — Главная

Блюдцы, которые забыли время: август 2017 г.

1. Компьютерная система xerox 560

Ay 1926 | PDF | Энциклопедии

Medium Opus 88 Omar Brown M Penna Stilografica Supporti для дизайна Disegno aaaid.org

Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

التوزيع القطاعي لاستثمارات الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي

% 48,57

اع التصنيع الزراعي

% 25,11

اع الإنتــاج الحيواني

% 22.64

اع الإنتاج النباتي

% 3,68

اع

Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

رص استثمارية واعدة ي القطاع الزراعي

رة استثمارية في

رصة استثمارية ي

برنامج القـروض الـدوارة لصغار المزارعيـن يوفر تمويلاً للمزارعيـن والمتجيــن

مالي الطاقة الإنتاجية لشركات الهيئة من السلع الأساسية

السـكر

الأعلاف

الحبـوب

الزيـوت النباتيـة

اللحـوم

بيض المائدة

الألبان

تواصل مع الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي

Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

Medium Opus 88 Омар Браун M Penna Stilografica

ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА — Скачать PDF

alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики