Как подключить сигнализацию к центральному замку на ваз 2110 своими руками

Содержание

Представитель российского автопрома ВАЗ 2110 уже несколько лет не выпускается. Однако эту модель все еще можно встретить на наших дорогах, и довольно-таки часто. Плюсы и минусы такого авто стандартны. Неизменным остается одно, для того, чтобы сохранить автомобиль и сделать его безопасным от угона и других проблем, над ним нужно поработать. Установка центрального замка, сигнализации и других опций бывает порой просто необходима. Перед тем, как подключить сигнализацию к центральному замку на ВАЗ 2110, нужно подготовить необходимый инструмент, тщательно выбрать сигнализацию и разобраться в ее опциях.

В основном автолюбители, владеющие «десяткой», делают все своими руками. Подключение сигнализации на такое авто выльется в копеечку, да и смысл платить за то, что можно сделать самостоятельно, да еще и так, чтобы было удобно тебе любимому.

Ваз 2110

Как правильно выбрать сигнализацию на ВАЗ 2110

Прежде всего, перед покупкой комплекта сигнализации, нужно решить, для каких именно целей вы эту сигнализацию устанавливаете, какие функции в ней для вас важны. Если ваш автомобиль хранится в гараже или на подземной стоянке, наличие у сигнализации сильного звукового сигнала не имеет никакого значения. В этом случае наличие пейджера, который оповестит вас о том, что с автомобилем что-то не так, более практично. Такие устройства стоят дороже, но и эффективность у них не маленькая. В любом случае цена зависит от того, на какое расстояние он будет рассчитан.

Дальность сигнала у всех разная

Если же вы оставляете автомобиль под окном, то сигнализация с громкой сиреной именно то, что вам нужно. Единственная проблема таких устройств — ложное срабатывание, которое может произойти, если другой автомобиль проезжал слишком близко, или кто-то его задел и т.д., и т.п.

Важно! При выборе сигнализации не забывайте о том, что чем больше у нее точек контроля, тем более эффективной она будет.

Например, существует такая приятная опция, как «коррекция угла склонения», которая не позволит злоумышленникам беспрепятственно снять с вашего авто колеса.

И последний момент, который не стоит забывать перед тем, как подключить сигнализацию к центральному замку на ВАЗ. Для этой модели чрезвычайно важно, чтобы у сигнализации силовые выходы на габариты и поворотники были на высоких токах. В противном случае существует опасность возгорания проводки.

Подключение блока управления на ВАЗ 2110

Инструмент

Способов установки сигнализации, как обычно, два: самостоятельно, или за деньги. Если времени и желания у вас нет, то смело обращайтесь в сервис. Если же вы решили установить сигнализации самостоятельно, то запаситесь терпением и временем.

Необходимые инструменты для работы:

1. Крестовая отвертка;
2. Ключ на 10;
3. Нож, которым будет зачищать проводку;
4. Изолента;
5. Двусторонний скотч;
6. Мультиметр;
7. Поролон;
8. Ну и естественно сигнализация, которую вы выбрали.

Монтаж блока

Блок управления устанавливаем в труднодоступном месте, так, чтобы он не маячил на глазах. Главное, чтобы хватило длины проводов.

Блок управления сигнализации

Теперь подключаем выходные разъемы сигнализации к проводам панели приборов. Провода на габариты и поворотники, так же не забываем про лампочку «открытая дверь». Для контроля показателя включенного мотора можно использовать проводку на лампочки аккумулятора или тахометра.

Переходим к капоту и багажнику. Необходимо, чтобы датчики при открытии замыкались, поэтому устанавливаем их на «массу». Под капотом устанавливаем сирену и направляем ее вниз. Это нужно для того, чтобы в нее не попадала влага.

Установка сирены

Датчик ударов рекомендуется устанавливать под панелью приборов, тем самым изолируя его от воздуха и солнца. Антенна обычно расположена на лобовом стекле.

Интеграция с центральным замком

После этих манипуляций переходим к тому, как установить сигнализацию к центральному замку ВАЗ 2110.

Для этого нам понадобится найти реле центрального замка. На этом этапе придется использовать мультиметр, если вы не умеете им пользоваться, рекомендуем заранее проконсультироваться. Мультиметр понадобится нам для того, чтобы найти нужные провода, мы ищем: -12В открытие и -12В закрытие. После того как вы их обнаружили, подключайте к ним провода.

Проводка центрального замка «десятки»

Самостоятельная установка сигнализации на ВАЗ 2110, 2111, 2112 (десятка)

На автомобилях семейства ВАЗ-2110 c впрысковыми двигателями в заводских условиях устанавливается электронная противоугонная система АПС-4. Она исключает пуск двигателя без предварительного считывания кода с рабочего кодового ключа и, таким образом, обеспечивает дополнительную защиту автомобиля от несанкционированного использования.

Основным элементом системы является электронный блок — иммобилайзер. После считывания кода с ключа он проверяет правильность кода и подает контроллеру системы управления двигателем сигнал о разрешении пуска двигателя.

Охранная сигнализация — это, прежде всего, система, сигнализирующая о попытке проникновения в автомобиль. Современные сигнализации блокируют отдельные системы автомобиля (сигнализации выполняют и противоугонные функции), а кроме этого, предоставляют владельцу автомобиля ряд сервисных функций: от управления центральным замком с помощью радиобрелка до включения габаритных фонарей или ближнего света для поиска машины на стоянке.

Для решения задачи предотвращения угона при минимальных затратах наиболее эффективны именно иммобилайзеры. Тем не менее, сигнализации заметно популярнее, так как именно эта группа систем предлагает владельцу наиболее широкий перечень удобств.

Функции, которые можно реализовать установкой системы сигнализации, можно разделить на служебные и сервисные. К служебным функциям относятся распознавание попыток проникновения в машину, противодействие угону и своевременное оповещение владельца. В зависимости от модели сигнализации число служебных функций может доходить до нескольких десятков. Сервисных функций в дорогих моделях сигнализаций может быть не меньше, чем служебных.

Центральный блок сигнализации с антенной

В простейшем варианте система содержит центральный блок (электронный блок управления), датчики открытия капота и крышки багажника (двери задка), сирену, светодиодный индикатор (светодиод), радиобрелок и датчик удара. В состав системы также могут входить электромагнитные реле, переключатель сервисного режима (Valet), датчики контроля внутреннего объема. Все названные составляющие могут выполняться в виде отдельных блоков и элементов или объединяться в единый блок. Моноблочный принцип исполнения сигнализации имеет как преимущества, так и недостатки.

Безусловно, моноблочное исполнение упрощает монтаж, так как при таком варианте применяется значительно меньшее количество механических и электрических соединений. По этой же причине можно говорить и о большей надежности. Однако в этом случае определенные ограничения накладываются на выбор места расположения и крепления самого блока. При попытке расположить систему как можно недоступнее, как правило, жертвуют хорошей слышимостью сирены. Но главное, если угонщик доберется до моноблока, он получит доступ ко всем цепям системы. Особенно, если учесть, что большинство соединений в системах сигнализации выполняются разъемными.

Сирены сигнализаций подразделяются на автономные и неавтономные. Автономные сирены снабжены встроенным источником питания. При нарушении целостности проводов или расстыковке разъемов такие сирены автоматически включаются на полную мощность. В качестве автономного источника питания обычно используются аккумуляторы. Они подзаряжаются от бортовой сети автомобиля и обеспечивают автономную работу сирены в течение длительного времени.

Чаще всего автономные сирены имеют специальный ключ для отключения при снятии или отключении бортового электропитания владельцем автомобиля.

Брелок и передатчик пейджера

Брелок пейджера имеет кнопки включения и выключения. Провод с прищепкой служит не только для того, чтобы удерживать брелок на связке ключей, но и является антенной

Мы приобрели немоноблочную сигнализацию среднего класса без сирены. Дополнительно были приобретены автономная сирена, микроволновый (радарный) датчик контроля внутреннего объема и пейджер.

Пейджер — устройство, передающее на брелок владельца информацию о состоянии охранной системы. Пейджер полезен в тех случаях, когда владелец находится на достаточно большом от автомобиля расстоянии и не может услышать сигнал включившейся сирены.

Место расположения антенны в автомобиле непосредственно влияет на дальность действия сигнала брелка (при условии, что элементы питания брелка не разряжены).

Переключатель сервисного режима (Valet) представляет собой выносную кнопку, которая служит для включения сервисного режима, иными словами, служебного отключения сигнализации, и входит в комплект практически любой системы. Этим переключателем пользуются при необходимости оставить машину на станции технического обслуживания или в случае выхода из строя или утери брелка. Так как переключателем может воспользоваться и угонщик, то устанавливать кнопку необходимо в закрытом месте, известном только водителю автомобиля.

Переключатель сервисного режима (Valet)

Жгуты проводов с четырехконтактными колодками для подключения двухуровневых ударного и микроволного датчиков

Жгуты проводов, по которым к центральному блоку подаются птиание (на фото в видно, что отдельные цепи защищены предохранителями), сигналы с датчиков открытия капота и крышки багажника (двери задка), а также выдаются импульсы управления на исполнительные устройства: сирену, габаритные огни и реле блокировки различных систем двигателя. На одном из жгутов проводов находится выносное реле блокировки стартера

Светодиод устанавливается в салоне автомобиля на видном месте и сигнализирует не только о том, включена или выключена система, но и о том, каким воздействиям подвергался автомобиль. Кроме того, светодиод необходим при программировании режимов работы системы.

Светодиодный индикатор — обязательный элемент сигнализации. Его назначение — информировать владельца о состоянии сигнализации и предупреждать о наличии в машине охранной системы

На корпусе датчика предусмотрены резьба, гайки и стопорная шайба для крепления датчика. Этими же гайками регулируется положение датчика для обеспечения четкости его срабатывания. При закрытых капоте или багажнике кнопка датчика утоплена, при их открывании кнопка под действием пружины занимает верхнее положение, при этом сигнальный провод, подключенный к датчику и соединенный с центральным блоком системы, замыкается «на массу».

Таким образом в систему подается сигнал о том, что капот или багажник был открыт.

Электропитание подводится к системе по красному проводу с предохранителем, черный провод соединяется с «массой». Желтый провод подает к центральному блоку напряжение +12 В при включенном зажигании. По наличию на желтом проводе напряжения система определяет, находится ли водитель в автомобиле. Если напряжение есть, то машина не будет поставлена на охрану автоматически (одна из программируемых функций сигнализации), при этом невозможно также поставить машину на охрану с радиобрелка.

Датчик открытия капота или багажника (двери задка), представляющий собой кнопочный выключатель концевого типа

Считается, что установку электронных систем сигнализации лучше доверить специалистам. Практика показывает, что при наличии некоторых навыков сигнализацию вполне можно установить самостоятельно. Кроме того, если в пути автомобиль остановится из-за сбоев сигнализации, то любые проблемы с неисправностью системы вы также сможете решить самостоятельно.

Весь процесс установки можно условно разделить на два этапа: крепление элементов системы и электромонтаж. Наиболее трудоемкая работа первого этапа — установка электроприводов замков дверей и багажника (смотрите Электроприводы замков дверей и Электроприводы отпирания замка крышки багажника (двери задка)).

Подключение жгута проводов питания и блокировки стартера к центральному блоку

Подключение выносного датчика удара (шок — сенсора) к центральному блоку сигнализации

Подключение к центральному блоку жгута проводов датчиков открытия капота/крышки багажника (двери задка), дверей, а также сирены и габаритных огней

Если на центральном блоке имеется только одна колодка, а подключить нужно два датчика, их подключают параллельно

Светодиодный индикатор и переключатель сервисного режима подключаются к к центральному блоку через отдельные колодки

Датчики открытия капота и крышки багажника устанавливаем так, чтобы они замыкались (на «массу») в начале открывания. Для установки датчика капота изготавливаем кронштейн из пластины крепления электропривода замка двери. Кронштейн изгибаем таким образом, чтобы его можно было закрепить в двух точках: гайкой на шпильке крепления правой опоры стойки амортизатора и саморезом крепления обивки моторного отсека. Для крепления датчика в кронштейне просверливаем отверстие. Закрепляем кронштейн… …и вставляем датчик в отверстие кронштейна. Верхней гайкой регулируем положение датчика по высоте. Фиксируем датчик в нужном положении затяжкой нижней гайки. Проверяем надежность соединения датчика с «массой» при открытом капоте. Для этого используем омметр. Аналогично устанавливаем датчик открытия двери задка (крышки багажника). Датчик установлен внутри багажного отсека, поэтому он защищен от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Датчик также устанавливаем на кронштейне, изготовленном из пластины крепления электропривода замка двери. От перетирания провод датчика защищаем гофрированным пластмассовым патрубком. Сирену в автомобилях семейства ВАЗ-2110, не имеющих адсорбера системы улавливания паров бензина, удобно установить в моторном отсеке на соединителе правого брызговика. Для крепления кронштейна сирены можно воспользоваться одной из вваренных в соединитель шпилек. Сверлим отверстие для второго крепления, используя кронштейн в качестве шаблона. Закрепляем кронштейн болтом с гайкой. Вставляем в пазы корпуса сирены специальные болты. .. ..и затягиваем гайки крепления сирены к кронштейну. Усилие затяжки не должно быть слишком большим, так как корпус сирены выполнен из пластмассы и его легко повредить. На автомобилях с адсорбером системы улавливания паров бензина сирену можно установить на щите передка со стороны моторного отсека. При обоих вариантах установки рупор сирены должен быть направлен вниз. Этим предотвращается попадание влаги внутрь корпуса сирены. Датчик удара удобно разместить под приборной панелью, а микроволновый датчик желательно разместить ближе к середине салона автомобиля. Устанавливаем микроволновый датчик вместо задней пепельницы в облицовке тоннеля пола. Вынимаем пепельницу.. . ..и, отвернув саморез, вынимаем ее держатель. Размеры держателя таковы, что позволяют без труда установить в нем микроволновый датчик. Прокладываем к центральному блоку жгут проводов датчика в облицовке тоннеля пола. Крепление датчика удара к элементу кузова должно быть жестким, чтобы датчик мог хорошо воспринимать вибрацию по всему периметру автомобиля. Датчик должен быть расположен как можно дальше от воздуховодов отопителя и скрыт от попадания лучей солнечного света, воздействие которых может вызвать ложное срабатывание сигнализации. Крепим саморезами датчик удара к щитку передка под панелью приборов. Центральный блок сигнализации можно разместить на щите передка за контроллером системы впрыска… …или установить на кронштейне контроллера. После установки элементов сигнализации устанавливаем в салоне автомобиля передатчик пейджера. Обезжириваем поверхность ветрового стекла перед установкой передатчика и,… …сняв защитную пленку с корпуса передатчика, крепим его к ветровому стеклу. Провода передатчика прокладываем под облицовкой передней стойки ветрового стекла. Провода сигнализации по возможности укладываем вдоль заводских жгутов. Провода сирены и концевого выключателя капота продеваем через резиновую втулку в щите передка. Подключение проводов выполняем в соответствии с электрической схемой, приведенной в руководстве по установке сигнализации, и схемой электрооборудования автомобиля. Антенну сигнализации прокладываем вдоль передних стоек крыши или горизонтально под панелью приборов. Подсоединив аккумуляторную батарею автомобиля, проверяем работу сигнализации и настраиваем ее в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Установка сигнализации на автомобиль своими руками. Как самостоятельно установить сигнализацию на машину. Самостоятельная установка автосигнализации на транспортное средство.

Автомобиль дешевле не бывает, поэтому очень часто пытаются рыдать. Способов защитить автомобиль от угона очень много, но самым распространенным является использование автосигнализации. Штатные сигнализации в новых автомобилях имеют простейший набор функций, а значит не способны обеспечить достаточный уровень безопасности автомобиля. Ввиду этого все более актуальной становится установка сигнализаций с большей функциональностью. Специализированные автосигнализации фактически сводят к нулю риск угона автомобиля, а также проникновения внутрь. Штатная установка сигнализации проста и вполне по плечу практически каждому автолюбителю. Главное иметь желание и небольшие познания в этой области. Об этом далее в статье.

Содержание

• Как выбрать современную автосигнализацию, на что обратить внимание
• Самые надежные автосигнализации
• Схема противоугонной сигнализации, почему специалисты при покупке советуют обращать внимание на схему, как на основной документ
• Почему профессионалам не рекомендуется приобретать самодельную сигнализацию
• Замыкание проводки, которое может вызвать замыкание проводки в автомобиле
• Какие особенности противоугонной сигнализации необходимо учитывать при выборе модели
• Важные моменты, которые необходимо учитывать при подключении сигнализации
• Крепеж, инструменты, расходные материалы
• Техника безопасности
• Подключение сигнализации своими руками (поэтапно)
• Советы проф.

Как выбрать современную автосигнализацию, на что обратить внимание

Автомобильная сигнализация — устройство, предназначенное для защиты транспортного средства от угона, а также кражи вещей из салона или багажника автомобиля. Автосигнализация оповещает владельца автомобиля и других лиц о несанкционированном доступе с помощью звуковых и световых сигналов. Системы сигнализации в большинстве случаев состоят из следующих компонентов: основной блок, датчик удара, датчики открытия дверей, капота и багажника, антенна, комплект проводки, светодиодный индикатор, сервисная кнопка, брелок.

Перед установкой автосигнализации на автомобиль ее необходимо правильно подобрать. Подбор автосигнализации – непростая процедура, требующая потенциальной выдержки и свободного времени. На сегодняшний день на современном автомобильном рынке представлено множество различных сигнализаций, отличающихся друг от друга своим функционалом.

Автосигнализация может быть оснащена следующими функциями:

• Блокировка силового агрегата.
• Триггер на открытие багажника, капота и дверей.
• Автозапуск с помощью брелка.
• Действие при попадании.
• Возможность программирования функций.
• Двусторонняя связь — состояние автомобиля отображается на брелоке.

Варианты автосигнализаций:

• Моноблок — основные элементы в одном месте.
• Динамики — отдельные элементы расположены в разных местах салона.

Моноблочные устройства более компактны и просты в установке, а раздельные — гораздо надежнее, так как для обезвреживания всех компонентов автосигнализации угонщику придется хорошо потрудиться.

Самая надежная автосигнализация

Современный рынок буквально переполнен самыми разными брендами, среди которых Monguz, Sher-Khan, Starline, Panther, Tomahawk, Alligator, sheriff и прочая масса. Вышеперечисленные названия компаний заявлены не зря, ведь эти бренды давно доказали свою практичность и надежность. Конечно, вы можете увидеть десятки других систем. Однако если проанализировать отзывы потребителей в Интернете, то можно понять, что именно данные сигнализации фирм в большинстве случаев работают надежно без необходимости ремонта.

Схема противоугонной сигнализации, почему специалисты при покупке советуют обращать внимание на схему, как на основной документ

Так как на рынке много брендов, то и схем установки противоугонных систем много. Поэтому перед установкой автосигнализации следует учитывать, что разъемы одного цвета в разных автосигнализациях могут быть предназначены для разных функций. В общем, установка противоугонной системы – мероприятие очень ответственное, ведь от этого зависит сохранность вашего автомобиля. Чтобы избежать возможного ремонта в будущем, следует отдавать предпочтение только проверенным брендам.

Кроме того, не покупайте устройство у непроверенных продавцов, так как это может быть чревато не только необходимостью ремонта, но и другими проблемами. Поэтому в любом случае самостоятельная установка сигнализации, как и ее выбор, должны производиться по схеме. Более того, специалисты советуют считать схему основным документом при выборе автосигнализации, то есть перед ее покупкой только сверяться с ней.

Почему профессионалам не рекомендуется приобретать самодельную сигнализацию

Если вы решили установить самодельную сигнализацию, вам нужно быть максимально осторожным. В первую очередь разузнайте всю установку системы, особенно где либо иной вывод. Кроме того, необходимо помнить, что неправильные действия в процессе монтажа могут повлечь за собой необратимые последствия, в частности короткое замыкание проводки.

Короткое замыкание проводки, которое может вызвать короткое замыкание проводки в автомобиле

Стоит отметить, что короткое замыкание проводки может повлечь за собой возгорание автомобиля. Именно поэтому нежелательно устанавливать самодельные устройства, наоборот, лучше отдать предпочтение кариализациям от известных проверенных брендов.

Какие особенности противоугонной сигнализации необходимо учитывать при выборе модели

При выборе автосигнализации автовладельцу следует учитывать такие характеристики:

• Удобство и дизайн брелока.
• Надежность.
• Уровень защиты.
• Стоимость самой сигнализации и ее установки.
• Наличие двусторонней связи.
• Наличие функции автозапуска.
• Тип противоугонной системы (раздельная, моноблочная).
• Радиусная система.
• Антикастер.
• Опция автоблокировки.

Важные моменты, которые необходимо учитывать при подключении сигнализации

Есть ряд важных моментов, которые следует учитывать при подключении автосигнализации:

1. Монтаж проводов всегда производится в специально отведенном месте — между кузовом автомобиля и торцом двери. Так как двери все время закрыты и открыты, велика вероятность попрошайничества. Во избежание этого нужно использовать специальные прорезиненные проходные трубы. Не будет лишних втулок, которые имеют необходимый радиус изгиба. Так вы сможете избежать вероятных проблем при эксплуатации сигнализации в будущем.
   
2. Важным моментом является установка соленоидов. Производится в дверном проеме, однако необходимо учитывать, что соленоиды должны располагаться подальше от кнопки тяги, которая предназначена для открывания двери.
3. Ну а теперь о прокладке кабеля. Все провода должны быть уложены в таком месте, в котором не собирается влага. Если вы не знаете точно, где в вашем теле сухое место, выберите его таким образом, чтобы оно было хотя бы потенциально сухим. Проводка крепится с помощью пластиковых проводов.

Приспособления, инструменты, расходные материалы

1. Крестовая отвертка — для демонтажа деталей.
2. Ключи гаечные являются демонтажными деталями.
3. Плоскогубцы или обычный нож — для зачистки проводов.
   
4. Мультиметр — для измерения напряжения.
   
5. Двусторонний скотч.
   
6. Лента высокого качества.
   
7. Сам сигнал тревоги.
8. Несколько кусочков поролона — чтобы автосигнализация не болела при езде, ее нужно обмотать поролоном.
   

Техника безопасности

Не забудьте перед установкой автосигнализации отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

Подключение сигнализации своими руками (поэтапно)

Процесс самостоятельной установки автосигнализации состоит из следующих шагов:

1. Сначала выберите место для установки центрального блока. Самый простой и удобный в установке блок для приборной панели.
   
2. Затем демонтируем рулевое управление и приборную панель, а также снимаем нижнюю накладку на рулевой колонке. Эти манипуляции позволяют получить доступ к замку зажигания. Однако необходимо помнить, что все разъемы приборной панели запрещается опускать на металлическую часть корпуса, так как открытые контакты способны вылазить. Эти разъемы лучше быстро обмотать скотчем.
   
3. Перед монтажом автосигнализации рекомендуется дополнительно обмотать ее провода изолентой. Это мероприятие обеспечит двойную изоляцию, а также создаст имитацию стандартной проводки.
   
4. Подключаем выходы сигнализации на габариты или поворотники, на контрольную лампу открытых дверей и на управление силовым агрегатом. Если в вашем авто оптоническая панель, вы можете подключить только поворотники, а все остальные сигналы будут приходить на панель в электронном виде. Для подключения необходимо найти требуемые провода, используя для этого мультиметр. Но для этого нужно иметь базовые знания электроники и элементарные знания устройства автомобиля.
   
5. Далее подключаем сигнализацию к центральному замку, для чего необходимо найти реле отвечающее за включение замка.
6. Проверить качество соединения, намотать сигналку из поролона, с помощью скотча надежно зафиксировать и прикрутить панели на место, предварительно отсоединив ленту от их контактов.
   
7. Настройте установленную автосигнализацию под свои нужды и проверьте ее работоспособность.

Наконечники Prof.

При соединении проводов можно использовать специальные зажимы из комплекта сигнализации. Однако, если угонщик обнаружит тревогу, то сразу станет понятно, куда перерезать провод, чтобы тыкать в устройство. Поэтому для большей защиты рекомендуется использовать для соединения проводов зажигалку и нож.

Не работает свет в багажнике ВАЗ 2110

Освещение багажника моделей «десятого» семейства довольно тусклое. Это связано с размерами. Такого света в темноте явно недостаточно. Эта статья о как установить дополнительное освещение в багажник.

Для освещения нам нужен источник постоянного тока 12 вольт. Его можно найти в самом багажнике — это может быть сигнализация, усилитель мощности или какой-то другой источник.

Если ничего подобного в багажнике вашего автомобиля нет, то вам придется подключить питание освещения багажника к ближайшему проводу с напряжением 12 вольт — это провод освещения салона (обычно это красный и белый). Вы также можете использовать питание от часов, прикуривателя или любого другого источника. В этой статье речь пойдет о подключении конкретно к потолочному светильнику. Провод будет проложен на крыше. Для этого придется отстегнуть заднюю часть обивки, чтобы вывести ее из накладной пластиковой стойки.

«Минус» можно взять откуда угодно, например, прикрутить провод к любому болту на кузове автомобиля. Освещение должно быть установлено таким образом, чтобы полка убиралась – это актуально для «двенадцатой» модели.

Можно установить разъем, который отключается при снятии полки. А можно использовать и другой способ — для упрощения подключения контактов можно сделать так называемую контактную группу. Для того, чтобы спрятать проводки, подходящие к контактам, нужно сделать отверстие в углу петли крепления боковины, а затем протянуть провода за мягкой накладкой с внутренней стороны. В разделе нашего сайта вы можете найти

Можно использовать другой вариант — брать «плюс» с усилителя через предохранитель. «Минус» можно взять из трейлера. В итоге при открытии багажника свет будет включаться, а при закрытии выключаться. Достаточно эффективным методом также является установка плафона от маршрутки.

Обычную лампочку для освещения можно заменить светодиодной лентой. Подсветка включается при поднятии крышки. Кроме того, можно установить тумблер для принудительного выключения света.

Рассмотрим возможность установки в багажнике источника дневного света через авто инвертор. Автоинвертор – это специальное устройство, преобразующее напряжение бортовой сети 12 вольт в бытовое 220 вольт. Для этого нам понадобится сам автоинвертор, а также 3-4 метра провода сечением 0,75 мм, предохранитель и кнопка в салоне. В багажном отделении установлен инвертор, к которому подключена люминесцентная лампа — теперь багажное отделение освещается мягким мощным светом.

Другой вариант — установить плафон в багажнике. Для крепления самого потолка и проводов можно использовать клей «Момент». Для удобства отсоединения проводов при снятии полки нужно установить разъем. Плюсовой провод от монтажного блока проложен под ковром с левой стороны пола. На заводе к клемме Ш4-14 изначально подключается силовой провод, от которого запитывается освещение салона. «Минусовой» провод подключается к концевику багажника. В соответствующем разделе нашего сайта вы можете найти

Освещение салона автомобиля ВАЗ 2110 имеет большое разнообразие световых элементов. Большинство из них расположены на приборной панели.
Имеется подсветка датчиков, приборов и индикаторов. Не забудьте про индивидуальное освещение автомобиля, плафон для освещения салона автомобиля и плафон, помогающий видеть содержимое багажного отделения автомобиля.
Бывает, что в ВАЗ 2110 не горит освещение салона и в любой момент каждый из компонентов может перейти в неисправное состояние. К каждому из этих элементов освещения нужно подходить.

Освещение салона и потолочный светильник

Первым делом необходимо рассмотреть случай поломки выключателя, подающего электроэнергию. Это устройство позволяет получить в автомобиле прямой источник яркого света.
Иногда требуется ремонт или замена.
Для выполнения этой задачи вам потребуется:

Примечание. Нет необходимости выключать и снимать автомобильное освещение для выполнения электромонтажных работ. аккумулятор из-под капота.

• Необходимо заранее подготовить крестовую отвертку. Используйте его, чтобы открутить винт, которым коммутатор крепится к стойке.

• В дверном косяке есть небольшое отверстие, в котором находится этот переключатель. Его необходимо удалить из этого отверстия.
  Есть провод, к которому крепится этот механизм. Отсоедините плавным движением.

Примечание: частой причиной короткого замыкания является ржавчина, возникающая в месте соединения винта с дверью (стойкой) автомобиля. Для завершения процесса сборки этого механизма необходимо выполнить те же действия, но в обратном порядке.

Неприятности может доставить пробой потолка, который находится в салоне. С его помощью освещается весь салон автомобиля.
Освещения достаточно для просмотра карты ночью, чтения литературы или разгадывания кроссворда в свободное время.

Перегорание лампочек

Частыми поломками являются перегорание лампочек.
Чтобы получить доступ к этому механизму, необходимо сделать следующее:

• Автомобиль должен быть установлен в положении, которое будет выгодно для ремонта.
• Вам понадобится шлицевая отвертка. С ее помощью и небольшим вниманием открывается доступ к сферическому уступу.
  Ее еще называют поворотной осью. Вместе с ним демонтируется диффузор.

Примечание: После снятия крышки открывается доступ к лампе. Все последующие операции необходимо производить только при необходимости замены лампочки.

• Светильник крепится к основанию электропроводки с помощью специального контакта. При легком нажатии на нее лампа самостоятельно отключается от контактов.
  Процесс извлечения лучше всего выполнять с помощью отвертки с резиновой ручкой.

• Новая лампочка должна быть установлена ​​вместо старой.
• В случае ремонта самой системы электроснабжения необходимо открутить четыре винта крепления основной части потолка к крыше автомобиля.
• Для отсоединения основной части потолка необходимо отсоединить узел крепления проводов. Для выполнения этой задачи необходимо стянуть пластиковую насадку с самого потолка.
• Установка потолка, после ремонта, чистки и других работ, происходит в обратной последовательности.

Примечание. Чтобы обеспечить полноценное функционирование установленного светильника, необходимо убедиться в плотном контакте с цоколем. Верхняя крышка, называемая светорассеивателем, вставляется одной стороной в корпус светильника, а к другой стороне прикладывается легкое нажатие до получения легкого щелчка.

Фонарик для личного освещения

Одним из элементов освещения салона является фонарик индивидуального освещения. Светит прямым лучом.
Для одного человека достаточно его освещения. Иногда его необходимо почистить, отремонтировать или заменить.
Для доступа к нему необходимо:

• Повернуть внешнее кольцо застежки по часовой стрелке. Специальной отверткой с особой осторожностью поддевается корпус фонаря и последний снимается со своего места.
• Для полного отключения этого механизма необходимо отсоединить блок проводов от механизма.
• Светильник фиксируется с помощью специальных защелок, которые чем-то напоминают действие пружины. При небольшом разведении их в стороны лампочка и патрон к ней свободно извлекаются из фонаря.
• Лампа вынимается из патрона простыми поворотами против часовой стрелки.
• Лампа и сам фонарь устанавливаются на прежнее место теми же действиями, но выполнять их нужно в обратном порядке.

Багажное отделение

Поскольку багажное отделение можно считать частью салона автомобиля, необходимо уточнить, что здесь также находится фонарь. С его помощью можно подсветить содержимое багажника.
В некоторых ситуациях его работа незаменима.
Для доступа к этому механизму необходимо выполнить следующие действия:

• Наружное освещение в машине полностью выключено.
• Чтобы освободить фонарь, вы должны использовать инструмент. Для этой цели можно использовать простую отвертку. Ей нужно вынуть фонарик из .

Примечание: Для демонтажа крышки необходимо отсоединить ее от двух проводов питания. Для того чтобы исключить возможность короткого замыкания при использовании данного осветительного прибора, необходимо изолировать его соединение специальной липкой лентой или другим герметиком.

• Лампа снимается нажатием на соединительные элементы. Происходит по аналогии с предыдущим описанием извлечения ламп из патрона.
• Чтобы включить новую лампу, ее необходимо установить. До упора он вдавливается в крепление патрона.
• Для установки фонаря на прежнее место необходимо один конец абажура вставить в разъем корпуса, а на другой слегка надавить. Легкий щелчок будет характеризовать полное соединение фонаря с разъемом в багажном отделении.

Прибор для панелей

Большая часть внутреннего освещения автомобиля расположена на приборной панели. Процесс его замены является одним из самых сложных.
Для работы с приборной панелью необходимо:

Примечание: в полной инструкции по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110 указана необходимость полного разбора приборной панели для ее снятия. После того, как приборная панель разобрана, заменить неисправные элементы можно самостоятельно.

• Для выполнения работ с электропроводкой следует перестраховаться и отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
• Накладки декоративные. Они должны быть отделены от приборной панели.
• Рулевое колесо автомобиля демонтировано. звуковой сигнал пластины остается неизменным.
• Переключатели, расположенные под рулевым колесом, должны быть отделены от автомобиля.
• При их отсоединении потребуется отсоединить провода и элемент их соединения.
• Корректор фар имеет регулятор (переключатель определенного положения). Его необходимо демонтировать.
• Следующим шагом нужно открутить гайку, которая находится под этим регулятором.
• Монтажный блок открыт.
• Открыт доступ к расположению предохранителей (могут перегореть, в связи с чем необходимо проверить их исправность) и блоку реле. Может быть достаточно их заменить.
  Здесь необходимо открутить винт крепления кронштейна. Он расположен с левой стороны.
• Блок проводов отсоединен от системы зажигания. Также необходимо открутить винт, крепящий скобу.
• Наконечники, в количестве двух штук, отсоединяются от выключателя стоп-сигналов.
• Накладка на консоль имеет два винта. Их нужно снять с машины.
• Кронштейн консоли освобожден.
• Винт крепления панели приборов и воздуховода необходимо выкрутить.

Примечание: Все провода под приборной панелью должны быть отсоединены. Для удобства предстоящей сборки этих механизмов необходимо их пометить, так как их количество велико.

• Отсоедините жгут проводов панели от остальной части системы электропитания.
• Датчик иммобилайзера надо отсоединить, а именно его провода.
• Аналогичные действия происходят с правой стороной панели.
• Гайка кронштейна снята.
• Отсоедините провода, идущие от прикуривателя.
• Такую же операцию нужно проделать с проводами.
• Перчаточный ящик имеет болт в верхней части. Его необходимо снять с разъема.
• Откручены оба винта крепления нижнего щитка приборов.
• Уплотнитель снят с передней левой стойки.
• Пластиковые держатели демонтированы.
• Та же технология применена к правой стойке.
• Снять вентиляционные решетки.
• Под ними два болта, которые необходимо открутить и снять.
• Приборная панель немного, сантиметров на 10, убирается в салон.
• После того, как приборная панель останется в салоне, необходимо отсоединить оставшиеся провода в районе левой стойки двери и рядом с рулевой колонкой.

После выполнения этих пунктов можно смело приступать к замене датчиков, подсветки и других компонентов приборной панели. Процесс сборки происходит в порядке, обратном разборке.
Соответствующее видео и фото помогут сделать все правильно своими руками. Конечно, если все сделано так, как требует инструкция.
Детали, лампочки, предохранители и т.п. можно приобрести в специализированном магазине. Цена на них не слишком высока.
Возможно, вам придется потратить время на сбор деталей. Их разнообразие может привести к множеству различных ситуаций.
Иногда детали просто не подходят ни к одному механизму. Лучший вариант будет использоваться как пример старой детали.

Про подсветку багажника российских автомобилей говорить не считаю нужным. Что свет багажника работает на габариты. Что светит очень тускло, при таком освещении невозможно ничего разглядеть. Доработка или установка дополнительного освещения багажника решит эти проблемы.

Где взять постоянное +12В для освещения в багажнике?
Для начала проверьте, есть ли у вас +12В в багажнике (от сигнализации, усилителя и т.д.). Если нет, то ближайшие постоянные +12В в подсветке салона (бело-красный провод). Если смотреть дальше, то можно взять от часов, зажигалки и т.п.
Взял +12В с плафона салона. +12В я провел в багажнике на крыше (отстегнуть заднюю часть обшивки крыши на ВАЗ 2111 не составило труда) и списал его за пластиковую облицовку багажника.

Минус можно взять откуда угодно (например, с ближайшего болта в корпусе). Если ставите дверной концевой выключатель, то используйте любой другой, кроме этого. Жутко скрипит, долго не мог понять почему у меня такой скрипучий звук в багажнике 🙂

Доработка подсветки багажника ВАЗ 2112 своими руками
Думаю, многие замечали, как неудобно вечером копошиться в темном стволе. Видел много всяких вариантов со стандартной крышкой. И решил поставить подсветку на полку багажника, чтобы осветить все пространство внутри нее.

Но возник вопрос как сделать подсветку без потери возможности снимать полку , когда это необходимо.
Вариант №1 — сделать разъем и отсоединять его каждый раз, когда нужно снять полку, а то однажды забудешь и порвешь к черту…..
Вариант №2 — сделать контакты более удобными для подключения по типу контактной группы.
Собственно, вот что пришло в голову….

Для незаметного подвода проводов к контактам в боковинах сверлим отверстие в углу монтажной петли, и затягиваем провода изнутри, за мягкой обшивка.

До и после

Кстати: я взял плюс (у меня он справа) от усилителя (через предохранитель!!!), а минус (у меня он слева) поставил на провод концевого выключателя. Соответственно открываем багажник и свет включается, закрываем — гаснет.

Установка светодиодной ленты в багажник ВАЗ 2110
Вот исходник. Длина 50см. Цена 500р. Купил в Южке. Вот как он светит для меня!

Включается поднятием крышки, но есть тумблер, позволяющий принудительно выключить освещение.

Богдан — десятка из Украины! Узнайте, какие характеристики у Богдана по сравнению с Ладой. Факты о нем..motorpage.ru

Фотоотчет установки дополнительного освещения в багажник ВАЗ 2112
Цена — 12 Евро! При открытии багажника загорается свет!

Чехол брал от мерседеса 190Е (получил бесплатно).
Заменил на LED (светодиоды) и установил в багажник (у меня их два). Будут стоять по бокам в нишах багажника, где есть окошко для замены лампочек, для задних фонарей! Чуть выше и для лучшего блеска!

Лампа дневного света в багажнике ВАЗ 2110 с автоинвертором
Необходимо купить:

Автоинвертор

Провода (примерно 3-4 м сечением 0,75 и 4-5 м, главное не одножильные)

Предохранитель

Салонная кнопка (купил кнопка кондиционера)

Ставишь инвертор и люминесцентную лампу в багажник в понравившиеся места (я прикрепил к столику на заднем сидении, а лампу к полке).

Вставляем штекер лампы в инвентарь и вот он роскошный свет в багажнике.

Лампа галогенная в багажник ВАЗ 2112
За основу мы взяли мебельный светильник с галогенной лампой мощностью 10-20Вт.

Молитва на исполнение желаний Удивительное открытие психологов: Технология исполнения желаний success-psychology.ru

Светодиодная установка диодов в багажник ВАЗ 2111
Сделан вместо стандартного потолка — два плафона с Светодиодные диодные лампы.
Багажник теперь светится как никогда
Это синие фары, SMD, теперь белые ДВС.

Установка плафона салона ВАЗ 2108-15 в багажник ВАЗ 2111
Врезался в место штатного плафона, плафон салона люминесцентный, светит просто отлично!

Установка плафона салона ВАЗ 2108-15 в багажник ВАЗ 2112
Приклеил плафон «Супер Момент Гель» и крепления проводов клеем.
Для удобства отсоединения проводов при снятии полки установил разъем.
Плюсовой провод от монтажного блока проложен по левой стороне пола, под ковром. Один бело-красный провод уже подходит к контакту «Ш5-14» с завода. Он подает питание на штатный купол внутреннего освещения и на купол индивидуального освещения (штурманский глаз). Я соединил эти два провода, надев на них один наконечник.
«Минус» подключен к концевику открытия багажника от сигнализации.

Установка самодельной светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112
Термоусадка — изоляционная трубка (кембрик) для изоляции места соединения проводов.
Удобно, нет необходимости в ветрозащите.
Можно использовать любую прозрачную трубку диаметром 10 мм. Купил термоусадку в ЧИПиДИП.

В багажнике часто требуется
найти что-нибудь, независимо от времени суток. Найти что-нибудь маленькое в багажнике
ночью или вечером очень сложно, поэтому очень удобно делать
специальную светодиодную подсветку. Кроме практической стороны такое решение
очень эстетично, подсветка на ВАЗ 2111 отлично подчеркнет сабвуфер.
Да и красиво подсветить сабвуфер лишним не будет. Благодаря наличию
сигналки можно синхронизировать работу первой и подсветки, в итоге при автоматическом открывании багажника
будет включаться свет багажника —
удобный и практичный. Минус концевого выключателя можно подключить к системе
освещения, для плюса лучше всего использовать провод от задней левой двери.
Система должна быть подключена. Лучшим местом для крепления ленты
станет кармашек для разъема задней оптики. Уважаемые посетители сайта, если вам необходимо купить мобильное устройство по приятной цене, то предлагаю посетить интернет-магазин Руценко — он характеризуется тем, что завоевал доверие покупателей, имеет около 60 точек продаж в г. большие города!

Основой для крепления может быть
простой двухсторонний скотч, однако такое решение может быть не слишком
качественным, если скотч отклеится. Рекомендуется использовать пластиковые стяжки
. Их достаточно затянуть вдоль светодиодной ленты, хвостики
лучше срезать. С каждой стороны ствола сформирован отрезок 10
сантиметров, этого вполне достаточно для оптимального освещения всего ствола. LED
Лента имеет не белый, а фиолетовый свет. Освещение выглядит эстетично и
экстравагантно. Подобный тип освещения можно установить и в салоне, в зоне
водителя и переднего пассажира можно легко найти телефон
или мелкие предметы возле водителя. Также можно подсветить днище автомобиля
.

Система освещения включается при
открывании багажника независимо от того, включено ли зажигание. Срок службы системы
, подключенной к концевому выключателю, зависит от интенсивности использования, но
даже при выходе из строя можно купить концевой выключатель в любой автомобиль
магазин за небольшие деньги. Простое решение со светодиодной лентой одной рукой
решает вопросы освещения, что весьма удобно для дальних поездок.
Оборудование недорогое, не требует дополнительного питания,
прослужит долго и будет активно использоваться вне зависимости от времени года.
Придайте своему автомобилю экстравагантность, простое решение может быть
одновременно удобным и эстетичным.

12:12 — 28.12.2016

Авария произошла в начале мая. Водитель автомобиля Toyota Avensis двигался по трассе в сторону Масленникова, в том же направлении ехал 27-летний автомобилист на «девятке». В аварии погиб пассажир отечественного автомобиля 22-летний парень, 29-летний-летнюю девочку с многочисленными тяжелыми травмами срочно госпитализировали. В ходе расследования выяснилось, что водитель иномарки перестроился в третью полосу.

11:11 — 28.12.2016

Авария произошла около 20:00 на ул. Печорской. Водитель ВАЗ-2110 выехал на встречную полосу, не справился с управлением и столкнулся с автомобилем Lada Priora. В аварии пострадала 27-летняя девушка. Ее тут же увезли в больницу на скорой помощи. Водитель «десятки» отказался проходить медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Второй водитель был трезв.

11:11 — 28. 12.2016

Злоумышленники угоняли только автомобили премиум-класса и затем готовили их для продажи в других регионах. За одну неделю с 9 по 16 декабря в Красноглинском районе угнали 3 автомобиля Lexus RX350 черного цвета и два автомобиля Toyota Land Cruiser 200 белого и черного цвета. Владельцы автомобилей обратились в полицию с заявлениями об угоне. По фактам совершения преступлений возбуждено уголовное дело

21:21 — 20.09.2016

Словацкая компания AeroMobil официально заявила о готовности представить первый серийный летающий автомобиль AeroMobil 4.0 в 2018 году. Компания планирует принимать заявки уже в следующем году. Своими действиями словацкие инженеры при финансировании бывшего директора Aston Martin Дэвида Ричардса обогнали основных конкурентов из США — компанию Terrafugia со своим аэрокаром TF-X, разработка которого началась в начале 2016 года.

11 :11 — 20.09.2016

Крупный немецкий автобренд Audi начал дорожные испытания «заряженной» версии RS5, которая получила 3-литровый V-образный турбодвигатель мощностью 450 лошадиных сил. Официальная презентация новой Audi RS5 состоится в марте 2017 года на автосалоне в Женеве. Новинка будет отличаться от предыдущих моделей наличием широкого переднего бампера, большими воздухозаборниками и уменьшенным весом.

10:10 — 20.09.2016

Компания Infiniti в рамках специального мероприятия, посвященного 10-летию присутствия на автомобильном рынке России, официально представила сразу четыре новинки: Q30, QX30, QX60 и Q60. Первые три уже поступили в дилерские центры РФ и выставлены на продажу, чуть позже должна появиться модель Q60. По прогнозам аналитиков, Infiniti Q30 должен стать флагманом продаж для российского рынка. Автомобиль получит 2 версии, базовая 9.0003

10:10 — 28.11.2016

Сегодня, 28 числа, на улице Кирова загорелся автомобиль Lada Priora. Машина восстановлению не подлежит, так как полностью сгорела. На место пожара прибыли 2 бригады, которым удалось без проблем ликвидировать пламя. В данный момент причины возгорания неизвестны, рассматривается вариант короткого замыкания в электропроводке, тушить пламя помогали около шести человек.

10:10 — 28.11.2016

Всего за несколько часов в Городищенском районе произошло сразу три ДТП, в результате которых двое пострадавших. 27-го вечером водитель сбил 81-летнюю бабушку, пострадала пожилая женщина, чуть позже столкнулись Вольво и ВАЗ, где пострадал молодой человек 20 лет. Через час на Уральском ФАД перевернулся ВАЗ 2112, пострадал парень

10:10 — 28.11.2016

27-го в 15.00 произошло дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого столкнулись Киа Сид и автомобиль ВАЗ 2110 отечественного производства. В результате аварии пострадали три человека, женщина 46 лет и двое молодых людей в возрасте 25 лет, ребята были доставлены в больницу с различными травмами. Подробности происшествия уточняются, на месте работала спецтехника, авария устранена

10:10 — 09.09.2016

По словам главы Минтруда, дополнительные субсидии компания запросит в октябре-ноябре. Эту информацию Максим Топилин сообщил после встречи с руководством отечественного автопроизводителя и разговора с губернатором Самарской области: Я лично встречался с новым директором АвтоВАЗа, буквально на днях разговаривал с губернатором — АвтоВАЗ намерен придумать предложение увеличить дотации уже где-то в октябре-ноябре.