Как из 36 вольт сделать 12 вольт

Хочу в погреб в гараже свет провести. Имеется трансформатор от старого хозяина который преобразовывал напряжение с 36 на Можно его сделать чтобы трансформатор из преобразовывались на 36 вольт? Взял гараж, а там на тех.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Светодиодные понижающие трансформаторы 220 — 12/24/36 вольт
• Как сделать освещение в подвале гаража и жилого дома. Трансформатор на 36 вольт для освещения
• что можно сделать из 36вольт
• Как понизить напряжение с 38 Вольт до 12 Вольт без преобразователя
• Блок питания для шуруповерта
• Как подключить паяльник на 36 вольт
• Лампочка 12 Вольт с E27 патроном
• Как сделать 12 вольт постоянным из трансформатора
• 36 Вольт 10 Ампер 360 Ватт или продолжаем изучать как устроены блоки питания + небольшой бонус

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как ПОНИЗИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ Правильно ! Лучшие способы

Светодиодные понижающие трансформаторы 220 — 12/24/36 вольт

Хочу в погреб в гараже свет провести. Имеется трансформатор от старого хозяина который преобразовывал напряжение с 36 на Можно его сделать чтобы трансформатор из преобразовывались на 36 вольт?

Взял гараж, а там на тех. Но поскольку гаражом долго не пользовались, то вся проводка пришла в негодность, запарился постоянно чинить. Психанул и переложил всю проводку, медь в кабельканал и гофру, на диодное освещение и дифавтоматы. Всё работает, везде светло и безопастно.

Прочитал комментарии почему то все думают автора должно убить током в погребе добрые такие люди. На месте автора я бы задумался, купил фонарик светодиодный который можно одеть на голову и так бы спускался в погреб. На крайняк проще переноску туда отпустить если что то перекладывать. Лично я пошел по другому пути: вся проводка и плафоны на потолке, все соединения только в плафонах, все плафоны уличного типа, дополнительно загерметизитованы и заземлены! Так же стоит УЗО и автоматы на 1ампер.

У меня в подвале 36 вольт, как положено и плафоны влагозащитные. Лампы в соседнем хоз маге, обычные накаливания 30 руб штука.

А вот где найти светодиодные на 36 вольт…. Поставьте УЗО и протяните в. Купил просто гараж. Раньше шло по кооперативу 36 вольт. Теперь В подвал решил тащить 36 вольт. Как у моего отца в гараже. В котором мой отец и дед в подвал протянули 36 вольт.

Дед говорил мне в подвале должно быть 36 вольт не Вот купил гараж и решил поставить преобразователь на подвал. Да не парьтесь. Протяните в, главное влагозащищённый плафоны и выключатель вверху гаража не в погребе. А что, есть такие люди, которые выключатель в погребе делают? Я сколько живу, таких чудаков еще не видел. Вы в сообществе гараж мечты, тут тем с мастерскими в подвальных помещения. Где запрещено делать выкл в погребе? При чем тут «запрещено» вообще и «мастерские в подвальных помещениях»?

И лично я не видел людей, которые в потемках, как дураки, лезут в погреб, потом там нащупывают выключатель попутно уронив пару банок со стеллажа , включают свет для того, что бы набрать картошку в мешок, потом, как наберут — выключают свет в погребе, нащупывают мешок с картошкой, и набивая себе шишки, в потемках лезут обратно на свет божий.

Я понятно излагаю? Если какую букву не поняли в моем объяснении, спрашивайте, не стесняйтесь. Снимаю гараж, так вот непосредственно в подвале реально стоит выключатель на техкомнату, причем стоит он там с момента постройки гаража при СССР, в подвале вольт, и даже более того-там есть еще и розетка.

Запрещено проводить В во влажные помещения, коим и является подвал гаража. Не более 36В через трансформатор то есть гальванически развязанный контур , наиболее распространенные решения 36В, 12В, 24В. Трансформатор ставиться в щитке в самом гараже, вместе с выключателем и всеми автоматами, вниз тянется уже 36В и все лампы помещаются во влагозащищенные корпуса.

Конкретно ГОСТ, где это все запрещено? Выше я выдал ссылки, где всё разрешено. Так что не стоит пену пускать. Будет и в обратную сторону работать. Обмотку, с которой снималось в, подключай в розетку на в, на выходе будет 36 в.

Только обмотки не перепутай, а то маленький «бум» будет. Помнится у бывшей тёщи в кооперативном погребе 36 вольт централизованно подавалось и она заипалась искать лампочки на 36 вольт.

Я притащил с работы т. Отпала проблема поиска лампочек на 36 вольт, плюс, появилась возможность поставить вентилятор в вытяжную трубу. Я с той семьёй уже 20 лет не живу, а ерунда эта работает до сих пор. Не проще. Там толстый провод идёт по всему ряду в котором 36 вольт и большой трансформатор.

В ячейке у каждого лампочка и выключатель. Естественно, никто не даст тащить в ячейку вольт. Не пойму в чем сложность поиска ламп 36В, в любой хозмаг или специализирующийся на электрике, их мало того что еще советских навалом, так их до сих пор производят, в т. Вот чего чего, а диодных на 36 вольт не видел. На работе навалом нашел несколько коробок как то.

А вот раньше чтото затруднительно было и в хозмагах не видел. Плюс, вентилятор на ой как спасал от сырости. Ну это понятно, я и сейчас накаливания ставлю, все равно они надежнее чтобы не говорили, что у диодов часов работы, бред все это, дохнут каждые полгода, год. Да и мерцания у них, так что куда-куда, но в подвал гаража лучше поставить простые до безобразия накаливания.

Дешево и сердито :. Я и дома ставлю только накаливания. Не надёжная и дорогая вещь- что диоды что сберегашки. Могут по несколько лет работать, а могут и через месяц сдохнуть. Не охота чтото в лотерею играть каждый раз.

На любую светодиодную лампу года гарантии. Сдохнет если, поменять не проблема. А так хорошие лампы дома уже более 4 лет светят.

Я себе брал трансформатор готовый, у нас на всех станках строго 36В на местное освещение. И транс найти не проблема. В обратную сторону по идее тоже будет ваш трансформатор работать. В квартире в ванной комнате практически у всех стоят стиральные машины на в и до 2кВт, почему не на 36в? И светильники в ванной комнате на вольт и до 90вт. Это не ко мне вопросы. Я знаю что если у нас электрик или пред кооператива найдут что у тебя в подвале — свет тебе отрежут без разговоров однозначно.

Это точно не прихоть преда. Иначе эту прихоть быстро бы кто нибудь бы обломал. Пред всегда подтверждает ссылками на нормативные доки. А читать их или нет дело каждого. Так конкретно, согласно какого ГОСТа нужно в погребе проектировать 36вольт?

Не знаю, в каких документах по строительству написано про 36в. Ну так то да, но вот у меня дома используется судовой каютный настольный вентилятор, на 24 Вольта, вилка у него родная, тип Ш2,розетка под нее Р2,а есть еще вилки и розетки-Ш1 и Р1 они на Вольт и с вилками и розетками Ш2 и Р2 они идентичны, разве что на Ш2 и Р2 написано «10А 24В».

Вы знаете, не буду утверждать, может что-то запамятовал уже. Службу на кораблях закончил как 11 лет назад. Может перепутал, говоря про Ш и Ш Скорее речь изначально шла про Ш и 42,а я говорил о каютных розетках, они внешне реально одинаковые, что на 24 Вольта, что на Вольт. В современных, недавно построенных многоэтажках, проданных первому жильцу с отделкой, в ванной или совмещенном узле либо нет розеток вообще, либо через УЗО. В старых домах по проекту нет розеток.

В погребе же влажность постоянная. Чтоб лично вы понимали, то освещение в ванной комнате на вольт, заложено в проектной документации ещё с годов, с применением всех гостов, ПУЭ, ПБЭЭП и т.

И почему-то ни кто не придумал перевести освещение на 36 вольт. У сестры в Москве с момента сдачи дома в ванной комнате над раковиной была установлена розетка вольт. Работала через трансформатор , который был установлен за пределами ванной комнаты.

Многоэтажка года постройки. Это называется разделительный трансформатор, нужен для того, чтобы не попасть под фазу сети, то есть грубо говоря-на выходе с него нет прямой фазы. Стиральная машина должна быть заземлена. Но никто этого не делает, так же должна быть система уравнивания потенциал ов.

Например, мои родители, когда в лохматом 88ом устанавливали стиралка, они тянули от щитка допкабель с заземлением. Ну и второе. Сейчас дома строятся с трехжильной проводкой, плюс в ванной комнате дополнительный провод заземления.

Как сделать освещение в подвале гаража и жилого дома. Трансформатор на 36 вольт для освещения

Как правило, напряжение снижается до 12 или 36 вольт. Следуя из вышесказанного, лучше приобретать паяльники, в комплектации которых имеется блок питания или трансформатор. Как сделать простой блок питания на 12 вольт из трансформатора, выпрямителя, конденсатора. Тема: как можно спаять источник питания на 12 вольт своими руками схема.

Статья с иллюстрациями и подробными комментариями: Простой регулируемый преобразователь на дискретных элементах, вольт.

что можно сделать из 36вольт

Русский: English:. Бесплатный архив статей статей в Архиве. Справочник бесплатно. Параметры радиодеталей бесплатно. Даташиты бесплатно. Прошивки бесплатно. Русские инструкции бесплатно. Стол заказов:. Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники. Комментарии к статье.

Как понизить напряжение с 38 Вольт до 12 Вольт без преобразователя

Войти Регистрация. Найти строителей Найти материалы. Имя Запомнить? Партнер раздела:.

Полезные советы. Трансформатор понижающий с на 36 вольт для освещения

Блок питания для шуруповерта

Аккумуляторный шуруповерт — удобный и необходимый в хозяйстве инструмент. К сожалению, через года, даже при не очень интенсивной эксплуатации, аккумуляторы шуруповерта практически полностью теряют свою емкость. Исправный инструмент, а пользоваться нельзя… Что делать? Выбросить и купить новый. Самое разумное решение, если Вы эксплуатируете щуруповерт профессионально.

Как подключить паяльник на 36 вольт

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры Квадрокоптер летит токо в верх модель YH 1 ставка. Не взлетает квадрокоптер 1 ставка. Перестал работать Mi band 4 1 ставка.

Содержание1 Как сделать паяльник с питанием 12 паяльник в на 12 питанием 12 вольт. напряжение 36 вольт, а у меня светильник на 12 вольт. как как.

Лампочка 12 Вольт с E27 патроном

Уважаемый посетитель! Вы находитесь в архиве старого форума сайта mastergrad. Читайте на форуме. Что можно сделать?

Как сделать 12 вольт постоянным из трансформатора

Что нового? Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по сайту. Для того, чтобы начать писать сообщения, Вам необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений регистрация не требуется.

Когда в подвале накапливается большое количество конденсата, а тем более через пол проникает вода, тогда запомните, никаких электрических розеток и осветительных приборов на Вольт- там не должно быть. При прокладке освещения в подвальном помещении не стоит экономить на приобретении качественных осветительных приборов, приборов защиты и аварийного отключения, надежных кабелей и электропроводки.

36 Вольт 10 Ампер 360 Ватт или продолжаем изучать как устроены блоки питания + небольшой бонус

Забыли пароль? Изменен п. Расшифровка и пояснения — тут. Автор: Буратино81 , 1 января в Курилка. Куда его можно приспособить?

Трансформаторы с первичной обмоткой на 36 вольт уже отменили? Там же переменка, преобразовать легко просто трансформатором. Это подойдёт. Давайте разделим котлеты и мух.

Как сделать из 36 вольт 12 вольт

Уважаемый посетитель! Вы находитесь в архиве старого форума сайта mastergrad. Читайте на форуме. Что можно сделать? В гараже есть 36вольт , что можно из нних сделать? BV Москва 15 июля

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• что можно сделать из 36вольт
• что можно сделать из 36вольт
• 36 Вольт 10 Ампер 360 Ватт или продолжаем изучать как устроены блоки питания + небольшой бонус
• Преобразователь напряжения с 12 v в 36 v
• Блок питания для шуруповерта
• Как понизить постоянное и переменное напряжение — обзор способов
• Зарядное Устройство Для 12В Аккумулятора От 36В Сети

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как ПОНИЗИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ Правильно ! Лучшие способы

что можно сделать из 36вольт

Трансформатор на 36 вольт идеально подходит для питания цепи освещения в банях, саунах, ванных комнатах, подвалах. Требования безопасности накладывают некоторые ограничения на применение переменного напряжения величиной вольт в помещениях с высокой влажностью. Поэтому идеальным выходом из создавшейся ситуации является использование переменного тока напряжением 12, 24 или 36 вольт. В случае если произойдет контакт человека с электрической сетью, он ощутит только лишь слабый удар.

Он не нанесет никакого вреда организму человека. Как и любой другой, понижающий трансформатор с на 36 вольт состоит из трех основных компонентов:. И первичная, и вторичная обмотки состоят из определенного числа витков медного провода. Обычно используют именно медный провод в лаковой изоляции, так как он по своим характеристикам намного лучше, нежели алюминиевый.

Если использовать алюминиевый, то его потребуется в несколько раз больше, что существенно увеличивает габариты трансформатора. Правда, алюминиевые провода в лаковой изоляции раньше использовались в стабилизаторах напряжения. Магнитопровод может быть выполнен как из трансформаторной стали, так и из ферромагнетика.

Это материал, который существенно лучше любого металла. Можно визуально даже оценить мощность любого трансформатора — чем больше габариты, тем она выше.

Но для точного расчета мощности необходимо использовать специальные формулы. Наиболее простой метод расчета мощности трансформатора — это умножение напряжения вторичной обмотки на силу тока в ней.

Получите реальное значение мощности исследуемого трансформатора. Для работы по созданию и проектирование такого устройства вам потребуется знать еще один основной параметр, характеризующий трансформатор. Это не что иное, как коэффициент трансформации. Он представляет собой отношение числа витков вторичной обмотки к первичной.

В любом из трех этих случаев вы получите одинаковое значение. Оно вам может потребоваться при самостоятельном расчете точного количества витков для первичной и вторичной обмоток. Если необходимо изготовить трансформатор на 36 вольт ватт , желательно использовать формулу для расчета мощности во вторичной обмотке.

Она была упомянута выше, мощность равна произведению силы тока на напряжение. При этом имеется два параметра, которые заведомо известны — это непосредственно мощность Р2 Вт и напряжение во вторичной цепи U2 36 В. Из этой формулы необходимо теперь вычислить ток, который протекает по первичной цепи. Один из важных параметров — это коэффициент полезного действия, который у трансформаторов не превышает 0,8. Разница в мощности идет на нагрев магнитопровода и обмоток.

Она теряется, причем безвозвратно. Мощность, которая потребляется от сети переменного тока, равна отношению Р2 к коэффициенту полезного действия. Вся мощность переходит от первичной обмотки к вторичной посредством магнитного потока, которое создается в магнитопроводе сердечнике. Именно от мощности Р1 зависит площадь сечения сердечника S. Чаще всего для сердечника используют набор пластин в форме буквы «Ш».

При этом площадь поперечного сечения равна произведению квадратного корня из Р1 на коэффициент 1,2. Зная значение площади, можно определить количество витков W на 1 В. Для этого нужно 50 разделить на площадь. Напряжения в первичной и вторичной обмотках известны — это и 36 вольт. Количество витков для каждой из обмоток определяется путем умножения напряжения на W.

В том случае, если получаются десятичные значения, необходимо округлить их в большую сторону. Также нужно учитывать, что при подключении нагрузки вторичной цепи происходит падение напряжения. А теперь нужно произвести расчет тока в первичной и вторичной обмотках. Ток равен отношению мощности к напряжению. Мощность в первичной цепи будет равна Вт, а сила тока — 17,36 А.

Далее производится вычисление плотности тока. Этот параметр указывает, какое значение силы тока приходится на каждый квадратный миллиметр площади сечения провода. Диаметр провода, необходимого для намотки, можно определить по простой формуле: коэффициент полезного действия, умноженный на квадратный корень из силы тока. Следовательно, во вторичной цепи необходимо использовать провод, диаметр которого будет равен произведению 0,8 на 3,73 — это 2,9 мм округлить до 3 мм.

В первичной обмотке нужно использовать провод, диаметр которого будет 3,33 мм. В том случае, если у вас нет проводов с нужным диаметром, можно воспользоваться простой хитростью. Производите намотку одновременно несколькими проводами, соединенными параллельно. При этом сумма сечений должна быть не меньше той, которая была рассчитана вами. Сечение провода равно отношению коэффициента полезного действия к квадрату диаметра. Зная все эти простые формулы, можно самостоятельно изготовить надежный трансформатор, который будет работать в идеальном режиме.

Но нужно еще знать, как подключить трансформатор на 36 вольт. В этом ничего сложного нет, достаточно соединить первичную обмотку с сетью переменного тока В, а вторичную — с нагрузкой, системой освещения, например. При первом запуске постарайтесь соединить трансформатор с максимальной по мощности нагрузкой, чтобы определить, нет ли перегрева сердечника и обмоток.

Начну с того, что для одного из моих ближайших проектов потребовался блок питания на 36 Вольт 10 Ампер. Вернее потребовалось их два, и заказал их два, но так как они абсолютно одинаковые, то и обзор будет на один блок. Как всегда, сначала упаковка. Пришли блоки питания помимо общей упаковки в обычных картонных коробках белого цвета, опознавательные знаки на упаковке отсутствовали, просто две большие коробки.

На вид абсолютно одинаковые, впрочем я бы скорее удивился если бы они были разными :. Основное отличие импульсных блоков питания от тех, которые используют 50Гц трансформаторы — размер. Второе отличие — цена. Но стоит учитывать, что брендовые БП имеют обычно еще большую сложность и цену, так как имеют хорошую элементную базу, фильтры питания, корректоры мощности и т. Один из таких блоков питания мы и рассмотрим в этом обзоре. Как я выше писал, импульсные БП имеют чаще небольшие размеры.

Данный блок питания имеет высоту примерно как у коробка спичек — 49мм. Длина блока питания мм, ширина — мм. На второй стороне присутствует переключатель диапазона входного напряжения, в наших странах неактуальный и даже вредный, так как переключив в режим Вольт и включив в стандартную сеть Вольт мы получим скорее всего громкий бах.

Я обычно при ремонте таких БП сразу выкусываю этот переключатель, просто в целях безопасности. Сверху корпуса установлен небольшой вентилятор. При таких мощностях блоки питания уже крайне редко делают с пассивным охлаждением, мне такие попадались всего несколько раз, но из-за сложности конструкции они имеют уже очень высокую цену, потом очень мало распространены.

Немного забегая вперед скажу, что никакой автоматики нет, без нагрузки он вращается медленно, но стоит хоть чуть чуть нагрузить БП, обороты сразу возрастают до штатных независимо от температуры.

В прошлом обзоре я писал, что блоки питания, рассчитанные на большой выходной ток, обычно имеют разделенные клеммы для подключения нагрузки. Так сделано в этом БП, здесь установлено по три клеммы на плюсовой и минусовой контакты. Входные клеммы стандартны — Фаза, ноль, заземление.

Также слева установлен светодиод индикации работы блока питания и подстроечный резистор для корректировки выходного напряжения. Клеммник имеет защитную крышку, которая открывается на 90 градусов, а в закрытом состоянии защелкивается. У меня есть привычка разбирать БП перед первым включением. Делаю я это в целях безопасности, так как бывали разные случаи. Внутри данного БП на вид все нормально, за исключением небольшого нюанса, который я заметил сразу.

Дело в том, что выходной дроссель имеет большие размеры и почти касается верхней крышки, это не очень безопасно. Током конечно не убьет, но БП может пострадать, я бы рекомендовал проложить дополнительную изоляцию между дросселем и крышкой. Такой проблемой страдают многие недорогие блоки питания, так что это не косяк данного блока.

Как я писал выше, охлаждается блок питания посредством небольшого вентилятора. Судя по маркировке, вентилятор имеет размеры 60х15мм, то есть 60мм это длина и ширина, а 15мм — толщина. Вентилятор рассчитан на 12 Вольт. Я уже как то писал в своих обзорах, что чаще всего применяю вентиляторы фирмы Sunon, на мой взгляд у них довольно высокое качество и надежность.

Из хорошего можно сказать то, что вентилятор в данном БП довольно тихий, что очень хорошо. Силовые полупроводники прикручены к алюминиевому корпусу блока питания через небольшие теплораспределяющие проставки. Мне не очень нравится подобный вид крепления полупроводников, но так делают почти все. Так как данный блок питания двухтактный, то высоковольтных транзисторов два, а не один. Выходной диод один, хотя на плате присутствует место под установку второго, подключаемого параллельно первому.

Второй устанавливается в блоках, рассчитанных на меньшее напряжение и больший ток, но никто не мешает поставить и здесь второй, но это уже скорее доработка, а измерения покажут, имеет ли смысл данная операция.

Осмотр закончили, включаем и производим небольшую проверку. Цель данной проверки, выяснить пределы регулировки выходного напряжения и вставить на выходе БП то напряжение, на которое он рассчитан, ну или то, которое необходимо. А вот максимальный порог сильно удивил. Когда крутил, то даже стало немного не по себе. Выставляем на выходе 36 Вольт. Судя по диапазону перестройки уже можно понять, что регулировка очень грубая, потому мне пришлось немного помучаться чтобы выставить ровно 36 Вольт, хотя в реальной жизни это смысла не имеет и сделано было только для обзора :.

что можно сделать из 36вольт

Содержание: Понижаем переменное напряжение Подключение бытовой техники из США на В к сети В Понижаем напряжение для питания низковольтных светильников Понижение напряжения в доме Балластный конденсатор для питания маломощных устройств Понижаем постоянное напряжение. Рассмотрим типовые ситуации, когда нужно опустить напряжение, чтобы подключить прибор, который работает от переменного тока, но напряжение его питания не соответствует привычным Вольтам. Это может быть, как различная бытовая техника, инструмент, так и упомянутые выше светильники. Пожалуй, самая частая ситуация возникает, когда человек покупает из зарубежных интернет-магазинов какой-то прибор, а по его получении определяет, что он рассчитан на питание от Вольт.

Преобразователь напряжения с 12 v в 36 v Питание. нужна схемка сей девайса, с акамулятора 12 волт приоброзовать в 36 вольт,примерно мощностью даже если сделать такой наворот то мне кажется будет сильно быстро.

36 Вольт 10 Ампер 360 Ватт или продолжаем изучать как устроены блоки питания + небольшой бонус

Хочу в погреб в гараже свет провести. Имеется трансформатор от старого хозяина который преобразовывал напряжение с 36 на Можно его сделать чтобы трансформатор из преобразовывались на 36 вольт? Взял гараж, а там на тех. Но поскольку гаражом долго не пользовались, то вся проводка пришла в негодность, запарился постоянно чинить. Психанул и переложил всю проводку, медь в кабельканал и гофру, на диодное освещение и дифавтоматы. Всё работает, везде светло и безопастно. Прочитал комментарии почему то все думают автора должно убить током в погребе добрые такие люди. На месте автора я бы задумался, купил фонарик светодиодный который можно одеть на голову и так бы спускался в погреб.

Преобразователь напряжения с 12 v в 36 v

Трансформаторы с первичной обмоткой на 36 вольт уже отменили? Там же переменка, преобразовать легко просто трансформатором. Это подойдёт. Давайте разделим котлеты и мух.

Приветствую Всех! Приобрел на днях замечательный автомобиль Toyota Crown Comfort Sedan с гибридной системой Mild hybrid, где применяется электромотор во время стояния в пробках и который использует тяговый аккумулятор AGM VRLA на 36 вольт.

Блок питания для шуруповерта

Аврально переделываю гараж. Рою яму для машины. Вопрос по освещению в подвальном помещении и в будущей яме. Это два сырых помещения, в которых нельзя делать стационарный свет от вольт. Узнал, что, в таких случаях ставится понижающий трансформатор и от него запитываются подобные помещения. Если нетрудно, просветите, какой трансформатор лучше брать, какие осветительные приборы?

Как понизить постоянное и переменное напряжение — обзор способов

Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6. Конденсаторы Panasonic. Часть 4. Полимеры — номенклатура. Главной конструктивной особенностью таких конденсаторов является полимерный материал, используемый в качестве проводящего слоя. Полимер обеспечивает конденсаторам высокую электрическую проводимость и пониженное эквивалентное сопротивление ESR. Номинальная емкость и ESR отличается в данном случае высокой стабильностью во всем рабочем диапазоне температур.

Выставить 11 вольт, далее выпрямитель + электролит. Es_gt, а может в том трансе что на 36 вольт сделать элементарный отвод на.

Зарядное Устройство Для 12В Аккумулятора От 36В Сети

Полезные советы. Трансформатор понижающий с на 36 вольт для освещения Как рассчитать и изготовить силовой трансформатор?

Всем привет! Решил на праздниках сделать преобразователь с 36 на , только нигде нету схемы, везде на 12 вольт Может у кого нибудь из вас есть схема? Если не трудно поделитесь пожалуйста. Мощность преобразователя нужна ватт

Дневники Файлы Справка Социальные группы Все разделы прочитаны.

Что нового? Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по сайту. Для того, чтобы начать писать сообщения, Вам необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений регистрация не требуется. Забыли пароль? Страница 1 из 3 1 2 3 К странице: Показано с 1 по 20 из

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила Форума «Электрик». Файловый архив форумов.

Понижающий трансформатор 220 на 36 вольт: схема правильного подключения

Трансформатор 220 на 36 вольт идеально подходит для питания цепи освещения в банях, саунах, ванных комнатах, подвалах. Требования безопасности накладывают некоторые ограничения на применение переменного напряжения величиной 220 вольт в помещениях с высокой влажностью. Поэтому идеальным выходом из создавшейся ситуации является использование переменного тока напряжением 12, 24 или 36 вольт. В случае если произойдет контакт человека с электрической сетью, он ощутит только лишь слабый удар. Он не нанесет никакого вреда организму человека.

Конструкция трансформатора

Как и любой другой, понижающий трансформатор с 220 на 36 вольт состоит из трех основных компонентов:

1. Первичная обмотка.
2. Вторичная обмотка.
3. Магнитопровод.

И первичная, и вторичная обмотки состоят из определенного числа витков медного провода. Обычно используют именно медный провод в лаковой изоляции, так как он по своим характеристикам намного лучше, нежели алюминиевый. Если использовать алюминиевый, то его потребуется в несколько раз больше, что существенно увеличивает габариты трансформатора. Правда, алюминиевые провода в лаковой изоляции раньше использовались в стабилизаторах напряжения. Магнитопровод может быть выполнен как из трансформаторной стали, так и из ферромагнетика. Это материал, который существенно лучше любого металла.

Мощность и коэффициент трансформации

Можно визуально даже оценить мощность любого трансформатора – чем больше габариты, тем она выше. Но для точного расчета мощности необходимо использовать специальные формулы. Наиболее простой метод расчета мощности трансформатора – это умножение напряжения вторичной обмотки на силу тока в ней. Получите реальное значение мощности исследуемого трансформатора. Для работы по созданию и проектирование такого устройства вам потребуется знать еще один основной параметр, характеризующий трансформатор.

Это не что иное, как коэффициент трансформации. Он представляет собой отношение числа витков вторичной обмотки к первичной. То же самое значение можно получить, если разделить I2/I1, а также напряжение U2/U1. В любом из трех этих случаев вы получите одинаковое значение. Оно вам может потребоваться при самостоятельном расчете точного количества витков для первичной и вторичной обмоток.

Расчет трансформатора

Если необходимо изготовить трансформатор 220 на 36 вольт (1000 ватт), желательно использовать формулу для расчета мощности во вторичной обмотке. Она была упомянута выше, мощность равна произведению силы тока на напряжение. При этом имеется два параметра, которые заведомо известны – это непосредственно мощность Р2 (1000 Вт) и напряжение во вторичной цепи U2 (36 В). Из этой формулы необходимо теперь вычислить ток, который протекает по первичной цепи.

Один из важных параметров – это коэффициент полезного действия, который у трансформаторов не превышает 0,8. Он показывает, какое количество мощности, потребляемой непосредственно от сети, переходит в нагрузку, подключенную к вторичной обмотке (в данном случае это всего 80 %). Разница в мощности идет на нагрев магнитопровода и обмоток. Она теряется, причем безвозвратно. Мощность, которая потребляется от сети переменного тока, равна отношению Р2 к коэффициенту полезного действия.

Магнитопровод трансформатора

Вся мощность переходит от первичной обмотки к вторичной посредством магнитного потока, которое создается в магнитопроводе (сердечнике). Именно от мощности Р1 зависит площадь сечения сердечника S. Чаще всего для сердечника используют набор пластин в форме буквы «Ш». При этом площадь поперечного сечения равна произведению квадратного корня из Р1 на коэффициент 1,2. Зная значение площади, можно определить количество витков W на 1 В. Для этого нужно 50 разделить на площадь.

Напряжения в первичной и вторичной обмотках известны – это 220 и 36 вольт. Количество витков для каждой из обмоток определяется путем умножения напряжения на W. В том случае, если получаются десятичные значения, необходимо округлить их в большую сторону. Также нужно учитывать, что при подключении нагрузки вторичной цепи происходит падение напряжения. По этой причине желательно увеличить количество витков примерно на 10 % от расчетного.

Провода обмоток

А теперь нужно произвести расчет тока в первичной и вторичной обмотках. Ток равен отношению мощности к напряжению. Если изготавливается трансформатор 220 на 36 вольт (500 ватт), то во вторичной цепи будет протекать ток, равный отношению 500/36 = 13,89 А. Мощность в первичной цепи будет равна 625 Вт, а сила тока — 17,36 А.

Далее производится вычисление плотности тока. Этот параметр указывает, какое значение силы тока приходится на каждый квадратный миллиметр площади сечения провода. Обычно в трансформаторах принимают плотность тока, равную 2 А/кв. мм. Диаметр провода, необходимого для намотки, можно определить по простой формуле: коэффициент полезного действия, умноженный на квадратный корень из силы тока. Следовательно, во вторичной цепи необходимо использовать провод, диаметр которого будет равен произведению 0,8 на 3,73 – это 2,9 мм (округлить до 3 мм). В первичной обмотке нужно использовать провод, диаметр которого будет 3,33 мм. В том случае, если у вас нет проводов с нужным диаметром, можно воспользоваться простой хитростью. Производите намотку одновременно несколькими проводами, соединенными параллельно. При этом сумма сечений должна быть не меньше той, которая была рассчитана вами. Сечение провода равно отношению коэффициента полезного действия к квадрату диаметра.

Заключение

Зная все эти простые формулы, можно самостоятельно изготовить надежный трансформатор, который будет работать в идеальном режиме. Но нужно еще знать, как подключить трансформатор 220 на 36 вольт. В этом ничего сложного нет, достаточно соединить первичную обмотку с сетью переменного тока 220 В, а вторичную — с нагрузкой, системой освещения, например. При первом запуске постарайтесь соединить трансформатор с максимальной по мощности нагрузкой, чтобы определить, нет ли перегрева сердечника и обмоток.

Что лучше 36v, 48v, 52v?

Что лучше для Вашего электровелосипеда: 36, 48 или 52 вольта?

Сегодня мы поговорим, что лучше 36, 48 или 52 вольта для аккумулятора на электровелосипеде.

Почему напряжение батареи начинается с 12 вольт ?

Большинство электровелосипедов, которые вы знаете больше 12 вольт, и их напряжение начинает возрастать от 24 вольт, при этом они очень слабые.

Небольшие велосипеды на 36 вольт, как вы знаете являются средним стандартом в этой эволюции электровелосипедов.

А завершает эту цепочку 48 вольтовые системы, которые, как правило, устанавливаются на велосипеды высокой мощности. Конечно же есть умельцы, которые ставят на велосипед электросистемы на 60 и 72 и 96 вольта, однако большинство электровелосипедов работает в диапазоне 36 и 48 вольт.

Это наследие осталось от тех дней, когда в обиходе использовались кислотные аккумуляторы, в том числе на электровелосипедах.  А если взглянуть внутрь кислотного аккумулятора, то они состоят из 2-вольтовых ячеек, которые легко соединить вместе в группы по 6 штук и сделать батарею на 12 вольт.  А уже исходя из этого результата можно сделать 36 и 48 вольт.  Вообщем так это напряжение стало общим для электровелосипедов.

Последние 5-10 лет произошел большой скачек, который привел кислотные аккумуляторы, которые тяжелые, относительно слабые и мало ёмкостные, к литиевым аккумуляторам , которые намного легче, а также имееют большую емкость , и плотность энергии.

Но есть нюансы. Литийионные аккумуляторы не всегда могут соответствовать этим ступеням, растущим по 12 вольт, которые применяются по нынешний момент со времен кислотных аккумуляторов.   И это все потому, что литийионные батареи измеряются не по 2 вольта на каждую ячейку, а 3,6 вольта. И это вызывает определенные неудобства. Если вы ищете батарею на 36 вольт, то она работает хорошо, так как 36 на 10 – 36 вольт.

А для 48 вольт аккумулятор необходимо собрать с  13 параллелями, при этом 3,6в умножаем на 13 и получается  46,8в вольт на батарею.

И много продавцов и производителей решили эту проблему и сказали, давайте возьмем ячейки напряжением 3,7 вольт, а не 3,6 вольт.  (напряжение может варьироваться от типа ячеек)

При этом, если Вы берете ячейку 3,7 вольта и умножаете на 13 параллелей, вы получаете напряжение 48 вольт. И все как бы отлично получается, и можно называть это батареей на 48 вольт.

Но проблема в том, что даже если напряжение 48 вольт, то ее напряжение изменяется во время разряда с 54 вольт, когда заряжена и падает до 39 вольт при полном разряде.

То есть, большинство времени разряда этой батареи будет на уровне ниже 48 вольт.

Интересное решение, которое набирает популярности последние пару лет, это 52 вольтовые аккумуляторы, в которых добавляется ряд ячеек, то есть в отличии от 13s батареи, 14s батарея имеет еще одну ячейку(ряд ячеек), тем самым она дает еще 3,7 вольта к вашему напряжению. То есть, вы берете 3,6 вольт как номинальное напряжение, увеличиваете до 50,4 вольта (используя 3,7 вольт ячейки, получится 51,8в), и так люди это округляют и называют батареи на 52 вольта.

И тут небольшая путаница на рынке, а именно то, что не каждый продавец называет батарею на 52 вольта одинаково. Некоторые продавцы называют батарею «50 вольт», поскольку они используют ячейки на 3,6 вольта, что дает в сборе 50,4 вольта. И это правильно, поскольку покупатель знает, за что платит деньги. 

Но в этой части вопрос немножко не понятный для покупателей. Поскольку одни указывают как 50 вольт, другие как 52 вольта.  И все для того, чтоб казаться лучше, хотя и те и другие использую 14s батарею. В народе принято называть такие батареи на 52 вольта все же, поскольку в индустрии электровелосипедов так называют аккумуляторы подобного типа.

Какие все же преимущества батареи на 52 вольта? И стоит ли рассматривать апгрейд с 48 вольт до 52 вольта для того, чтоб получить больше мощности и максимальной скорости?

Мощность — это ваты, и для повышения мощности вам надо повышать напряжение. Также, вращение моторов происходит из-за напряжения, то есть если вы увеличили скорость, то вам надо увеличить напряжение.  Если вы увеличите напряжение батареи с  48 вольт до 52 вольта, то вы увеличите оба параметра: мощность электровелосипеда и максимальную скорость.

Очень много контроллеров для велосипедов, которые поддерживают 48 вольт, а также могут поддерживать 52 вольта(на Bafang BBS сложнее ситуация и такая функция доступна на Bafang BBS HD 1000w). И это удобно, поскольку вы можете легко отключить свою батарею на 48 вольт и подключить на 52 вольта, не меняя ничего другого, тем самым добавите больше мощности и больше скорости.

Но есть еще один спорный вопрос среди людей которые думают о преимуществах апгрейда велосипеда до 52 вольт, это то, что 48 вольтовая батарея будет меньше нагреватся и будет потреблять меньше тока. И это не совсем так в реальной жизни. И вот почему. Главная причина здесь, это то, что большинство контроллеров для е-байков имеют ограничение мощности в амперах, а не в ватах. Что это значит? Это значит, что если вы ограничите мощность, которая базируется на количестве ампер, что написано на батареи (будь-то у вас 48 вольт батарея или 52 вольта батарея), а контроллер у вас, к примеру на 25 ампер, у вас потребление будет только 25 ампер, максимум с этой батареи.  Некоторые пользователи электровелосипедов говорят, что если у тебя больше напряжение больше, то ты можешь потреблять меньше тока.  

Однако, подумайте в таком ключе. Невозможно ехать быстрее и использовать при этом меньше энергии.

То есть, если вы едете быстрее вы используете больше мощности, а соответственно и тока. А значит, использование 52 вольтовой батареи не будет более эффективным нежели 48 вольтовой. Также как и не будет меньше нагреваться 52 вольтовая батарея, поскольку у вас будут затраты тока одинаковые, поскольку потребление тока базируется на вашем контроллере мотора , а не на батарее.

Да, тут много преимуществ, в скорости, в мощности от использования батареи на 52 вольта,  но когда люди говорят, что она будет меньше нагреваться и меньше потреблять, то это не соответствует действительности.

А недостатком апгрейда батареи на 52 вольта является конечно же цена.

Если сравнивать на сколько вы больше получите емкости от батареи, то это будет 7,6%. Однако многие продавцы выставляют цену за такие батареи более 10-20%. Если вы подсчитаете цену, то можно понять, что вы платите больше. Иногда это связано со сложностью сборки ячеек в корпус, дополнительным удорожанием БМС платы и тд.

Также вам следует будет заменить зарядку. На 48 вольт зарядка нужна до 54,6вольт, а на 52 вольта  – 58,8 вольт.

Вам решать, насколько больше вы хотите заплатить за этот апгрейд.

Надеюсь эта статья стала для вас полезной. Спасибо за внимание. Читайте наши другие статьи.

36 Вольт 10 Ампер 360 Ватт или продолжаем изучать как устроены блоки питания + небольшой бонус

В прошлом обзоре блока питания я затронул тему того, как выбрать правильный блок питания. Если честно, то я немного не ожидал, что эта тема окажется такой нужной. Меня спрашивают и о других нюансах выбора, принципах работы и о алгоритме поиска неисправностей.

В этом обзоре я постараюсь ответить на большую часть этих вопросов, а также возможно затрону тему новых вопросов 🙂

Начну с того, что для одного из моих ближайших проектов потребовался блок питания на 36 Вольт 10 Ампер. Вернее потребовалось их два, и заказал их два, но так как они абсолютно одинаковые, то и обзор будет на один блок.

Для чего и зачем я пока писать не буду, уж извините, но этот блок питания мы разберем ‘по винтикам’.

Как всегда, сначала упаковка.

Пришли блоки питания (помимо общей упаковки) в обычных картонных коробках белого цвета, опознавательные знаки на упаковке отсутствовали, просто две большие коробки.

На вид абсолютно одинаковые, впрочем я бы скорее удивился если бы они были разными 🙂

Основное отличие импульсных блоков питания от тех, которые используют 50Гц трансформаторы — размер. Второе отличие — цена.

50Гц трансформатор на такую мощность будет иметь гораздо большие размеры и хоть он по конструкции намного проще, но будет иметь большую цену, так как содержит больше меди и железа.

Кроме того импульсные БП имеют больший КПД, потому в последнее время получили большое распространение, хотя ‘железные’ трансформаторы отличаются большей надежностью.

Но стоит учитывать, что брендовые БП имеют обычно еще большую сложность и цену, так как имеют хорошую элементную базу, фильтры питания, корректоры мощности и т.п, потому чаще люди пользуются более простыми вариантами от небольших китайских фирм.

Один из таких блоков питания мы и рассмотрим в этом обзоре.

Если до этого мы рассматривали блоки питания небольшой мощности, то в этот раз я расскажу про довольно мощный вариант БП мощностью 360 Ватт, хотя на фоне вариантов Бп мощностью 800-2000 Ватт и он кажется ‘малышом’.

Как я выше писал, импульсные БП имеют чаще небольшие размеры.

Данный блок питания имеет высоту примерно как у коробка спичек — 49мм. Длина блока питания 215мм, ширина — 114мм.

На одной из боковых граней корпуса присутствует маркировка:

S-360-36

Мощность блока питания 360 Ватт

Выходное напряжение — 36 Вольт

Максимальный выходной ток — 10 Ампер

Входное напряжение — 110/220Вольт +/-15%

На второй стороне присутствует переключатель диапазона входного напряжения, в наших странах неактуальный и даже вредный, так как переключив в режим 110 Вольт и включив в стандартную сеть 220-230 Вольт мы получим скорее всего громкий бах.

Я обычно при ремонте таких БП сразу выкусываю этот переключатель, просто в целях безопасности.

Сверху корпуса установлен небольшой вентилятор. При таких мощностях блоки питания уже крайне редко делают с пассивным охлаждением, мне такие попадались всего несколько раз, но из-за сложности конструкции они имеют уже очень высокую цену, потом очень мало распространены.

Рядом присутствует надпись, указывающая, что вентилятор управляется автоматически в режиме вкл/выкл в зависимости от температуры.

Немного забегая вперед скажу, что никакой автоматики нет, без нагрузки он вращается медленно, но стоит хоть чуть чуть нагрузить БП, обороты сразу возрастают до штатных независимо от температуры.

В прошлом обзоре я писал, что блоки питания, рассчитанные на большой выходной ток, обычно имеют разделенные клеммы для подключения нагрузки. Так сделано в этом БП, здесь установлено по три клеммы на плюсовой и минусовой контакты.

Входные клеммы стандартны — Фаза, ноль, заземление.

Также слева установлен светодиод индикации работы блока питания и подстроечный резистор для корректировки выходного напряжения.

Клеммник имеет защитную крышку, которая открывается на 90 градусов, а в закрытом состоянии защелкивается.

У меня есть привычка разбирать БП перед первым включением. Делаю я это в целях безопасности, так как бывали разные случаи.

Внутри данного БП на вид все нормально, за исключением небольшого нюанса, который я заметил сразу. Дело в том, что выходной дроссель имеет большие размеры и почти касается верхней крышки, это не очень безопасно. Током конечно не убьет, но БП может пострадать, я бы рекомендовал проложить дополнительную изоляцию между дросселем и крышкой. Такой проблемой страдают многие недорогие блоки питания, так что это не косяк данного блока.

Как я писал выше, охлаждается блок питания посредством небольшого вентилятора.

Судя по маркировке, вентилятор имеет размеры 60х15мм, т.е. 60мм это длина и ширина, а 15мм — толщина.

Вентилятор рассчитан на 12 Вольт. к сожалению здесь применен недорогой вентилятор, кроме того имеющий подшипники скольжения и если вы планируете применить где нибудь такой БП, то для длительной беспроблемной работы я бы заменил его на что нибудь более правильное.

Я уже как то писал в своих обзорах, что чаще всего применяю вентиляторы фирмы Sunon, на мой взгляд у них довольно высокое качество и надежность.

Из хорошего можно сказать то, что вентилятор в данном БП довольно тихий, что очень хорошо.

Силовые полупроводники прикручены к алюминиевому корпусу блока питания через небольшие теплораспределяющие проставки.

Мне не очень нравится подобный вид крепления полупроводников, но так делают почти все. например в блоках питания фирмы Менвелл транзистор крепится точно также, правда там в целях безопасности на него одет резиновый колпачок.

Так как данный блок питания двухтактный, то высоковольтных транзисторов два, а не один.

Выходной диод один, хотя на плате присутствует место под установку второго, подключаемого параллельно первому. Второй устанавливается в блоках, рассчитанных на меньшее напряжение и больший ток, но никто не мешает поставить и здесь второй, но это уже скорее доработка, а измерения покажут, имеет ли смысл данная операция.

Осмотр закончили, включаем и производим небольшую проверку.

Цель данной проверки, выяснить пределы регулировки выходного напряжения и вставить на выходе БП то напряжение, на которое он рассчитан, ну или то, которое необходимо.

1. при включении БП показал на выходе 36.8 Вольта.

2. минимальное напряжение, которое можно выставить — 34.53, я рассчитывал, что минимальный порог будет ниже, для моего применения придется дорабатывать.

3. А вот максимальный порог сильно удивил. Когда крутил, то даже стало немного не по себе. 52.3 при штатном 36. Ожидал что БП накроется, пока я фотографирую, но все прошло нормально, хотя я не рекомендую выставлять такое напряжение на выходе, чаще нормальным считается +/-10% от штатного.

4. Выставляем на выходе 36 Вольт. Судя по диапазону перестройки уже можно понять, что регулировка очень грубая, потому мне пришлось немного помучаться чтобы выставить ровно 36 Вольт, хотя в реальной жизни это смысла не имеет и сделано было только для обзора 🙂

Разбираем блок питания дальше.

Транзисторы довольно неплохо прилипли к своей пластинке, отдирать их не хотелось потому я открутил и теплораспределительную пластинку 🙂

К плате особых нареканий не возникло, обычная недорогая сборка, бывало и хуже, но бывало и лучше, по пятибальной шкале на 3 балла.

Но один дефект все таки нашел, была не очень хорошая пайка одного из контактов трансформатора. Непропай в данном месте ни к чему фатальному бы не привел, но расстроил.

Дорожки. по которым течет значительный ток, дополнительно пролужены припоем.

Естественно я начертил схему данного БП, делал я это только для обзора, так как схемотехнику этих блоков питания знаю хорошо и обычно в схеме не нуждаюсь, но возможно кому нибудь будет полезно, так как такая схема (с некоторыми небольшими изменениями) используется в большинстве БП такой мощности.

Но хотя я и знаю хорошо эту схемотехнику, перечерчивать схему по плате было не очень удобно и заняло больше времени, чем я планировал.

Схема практически повторяет схему классического компьютерного блока питания и как показала практика, является очень ремонтопригодной.

На схеме присутствует шунт для измерения тока, на схеме его сопротивление указано как 0.1 Ома, но на самом деле при прозвонке он скорее был ближе к перемычке.

Дальше я решил немного рассказать о том, как вообще работают такие блоки питания, тем более что многие узлы являются типичными для почти всех импульсных блоков питания.

На этой блок схеме обозначены основные узлы импульсного блока питания. Правда сейчас задающий генератор и схема управления выполняются в одной микросхеме, а иногда микросхема содержит с высоковольтный транзистор.

Иногда по входу импульсного блока питания устанавливают Корректор Коэффициента Мощности, а в мощных БП он является обязательным, если БП соответствует европейским нормам, но об этом я расскажу как нибудь в другой раз, так как в недорогих БП он почти не встречается.

На основании этой блок схемы я дальше и буду рассказывать об этом БП, но для начала немного теории о процессах, происходящих в импульсном блоке питания.

Ключевое в работе импульсного блока питания, это принцип ШИМ стабилизации, правда стоит отметить, что вполне существуют и импульсные блоки питания без этого, но они являются не стабилизированными, т. е. выходное напряжение зависит от мощности нагрузки и входного напряжения.

ШИМ регулирование это изменение соотношения времени включенного состояния коммутирующего элемента к выключенному состоянию.

Если на графике, то выглядит это так:

Если ‘на пальцах’, то я недавно объяснял в личке этот принцип стабилизации, попробую повторить здесь.

Многие наверное помнят задачки типа — через одну трубу в бассейн поступает вода со скоростью х литров в минуту, через другую выливается со скоростью Y литров в минуту.

Вот на этом принципе я и объясню как это работает.

Для начала представим, что существует очень большая емкость (электрическая сеть), маленькая емкость (конденсатор выходного фильтра питания), ну и всякие мелочи для переправки воды из одного места в другое.

На бочке установлен кран, через него вода убегает к потребителю, ну или энергия в нагрузку.

Пополнять бочку мы можем только определенное количество раз в минуту (бывают альтернативные варианты, но о них пока не будем), например 100 раз.

Наша задача, поддерживать уровень воды в бочке всегда постоянным.

Так как пополнять может только определенное количество раз в минуту, то значит пополнять придется разными объемами.

К примеру если потребление маленькое, то будет достаточно обычных чашек, а если кран открыли на полную, то придется использовать ведра.

В ШИМ регулировке это означает меньшую или большую ширину открытого состояния силового элемента.

Если кран закрыт, то пополняем бочку наперстками, есть же еще испарение (утечки, нагрузка цепи обратной связи т.п.) которое надо компенсировать 🙂

Используя узел обратной связи, контроллер отслеживает напряжение на выходе блока питания и подстраивает мощность, передаваемую в нагрузку так, чтобы напряжение на выходе БП оставалось неизменным.

Кстати, таким способом можно сделать обратную связь по чем угодно.

Например в драйверах светодиода контроллер следит за током.

Можно следить за температурой, подстраивая скорость вентилятора, за освещением, регулируя яркость лампочки и т. д. и т.п.

На этой диаграмме показано:

1. Ток в цепи трансформатора (условно)

2. Сигнал управления ключевым транзистором

3. Напряжение на выходном конденсаторе.

Существует довольно много топологий построения импульсных блоков питания, я нарисовал несколько самых распространенных.

Немного расскажу о них.

1. Обратноходовый преобразователь. Применяется там, где хорошо иметь большой диапазон входного напряжения и небольшая мощность (до 100-150 Ватт). Скорее всего Бп вашего планшета или монитора применена именно эта схема.

2. Полумостовой преобразователь. Также очень распространенная схемотехника. Думаю что я буду не сильно далек от истины, если скажу, что в 95% компьютерных БП применена именно такая схемотехника. Ее преимущества — большая мощность при относительно простой схемотехнике, меньший размер трансформатора, так как трансформатор применяется без зазора, в отличии от первого варианта.

3. Двухтактный преобразователь (PushPull- Тяни-Толкай). Данная схема в сетевых блоках питания применяется крайне редко, зато она нашла широкое применение в инверторах недорогих блоков бесперебойного питания.

4. Мостовой преобразователь. Так сказать ‘расширенная’ версия полумостового. Преимущества — большая мощность, ток через силовые ключи в два раза ниже чем в полумостовой.

Также такая схема применяется в более сложных блоках бесперебойного питания.

Существует еще несколько топологий, но они являются производными от приведенных выше, и менее распространены, потому не вошли в данную статью.

В этот раз я также начертил цветной вариант схемы обозреваемого блока питания, где цветом обозначил основные узлы, о которых говорил выше.

Как я писал, некоторые цвета мне тяжело назвать правильно, потому буду уточнять.

Красный — Входной фильтр питания, диодный мост, силовой узел.

Красно-фиолетовый (слева внизу) — Узел управления мощными транзисторами инвертора.

Зеленый — Микросхема- ШИМ контроллер и ее ‘обвязка’.

Синий — Выходной выпрямитель, дроссель и конденсатор фильтра

Голубой — Цепь контроля выходного тока

Фиолетовый — Узел контроля выходного напряжения

Желто-рыжий — Узел блокировки преобразователя при снижении напряжения на выходе.

В этой схеме нет привычного элемента, который был на всех прошлых схемах — оптрона. Дело в том, что здесь ШИМ контроллер питается от выходного напряжения. первоначальный запуск бока питания происходит благодаря резисторам R8 и R14. Такой принцип применялся в компьютерных БП АТ стандарта, с приходом АТХ стандарта контроллер стал питаться от источника питания дежурного режима и эти резисторы исключили из схемы.

Дальше я покажу большую часть узлов и элементов на примере конкретного блока питания.

Начнем с сетевого фильтра.

В этом БП он есть, это уже хорошо, так как в дешевых компьютерных БП вместо него ставят просто перемычки, но в дорогих он может быть и многоступенчатым. Здесь средний вариант между этими двумя.

По входу блока питания установлен предохранитель и ограничитель пускового тока — NTC терморезистор (термистор).

Также присутствует Х2 конденсатор для уменьшения помех, излучаемых блоком питания, в сеть.

Двухобмоточный синфазный дроссель намотан довольно толстым проводом, хотя размеры при такой мощности могли сделать бы и побольше.

Входной диодный мост KBU808 рассчитан на 8 Ампер 800 Вольт.

В фильтре питания присутствуют как Y конденсаторы, так и один обычный, высоковольтный.

Но в данном случае применение обычного высоковольтного вместо конденсатора Y типа безопасно, так как если БП не заземлен, то даже при его пробое выход БП будет все равно подключен через Y конденсатор, а если БП заземлен, то тем более ничего не будет 🙂

Конденсаторы входного фильтра питания промаркированы как 680мкФх250 Вольт.

Если верить маркировке, то в принципе их емкость достаточна, а напряжение выбрано даже с запасом.

Но реальность оказалась несколько другой, емкость конденсаторов всего 437мкФ, что при последовательном соединении дает всего около 220мкФ. Мало, хоть в принципе и терпимо.

Большая емкость дает больший срок жизни конденсаторов, меньшие пульсации и добавляет запаса по входному напряжению в сторону уменьшения напряжения.

Я думаю потом их заменить на что то поприличнее, но пока не нашел подходящих, так как данные конденсаторы имеют высоту 35мм, максимум можно попробовать установить 40мм, а большинство найденных мною конденсаторов имеют высоту 45мм.

На плате выделено место под конденсатор большего диаметра, так что ‘будем искать’ 🙂

Узел ШИМ контроллера и инвертора.

В качестве ШИМ контроллера применена ‘классика жанра’, KA7500, которая является почти полным аналогом TL494, наверное самого распространенного ШИМ контроллера, соперничать с ним по популярности может разве что uc384x.

Силовые ключи инвертора — MJE13009

К сожалению теплораспределительная пластина прижимается к корпусу без пасты. Тестирование показало, что проблем из-за этого не возникает, но я бы для успокоения души все таки нанес термопасту.

Узел выходного трансформатора, выпрямителя и конденсаторов фильтра.

Выходной диод — SF3006PT, это 30 Ампер 400 Вольт диод, что для 10 Ампер блока питания более чем достаточно.

Как я выше писал, рядом есть место для второго диода, потому в принципе можно немного улучшить характеристики, но на самом деле прирост КПД будет мизерным.

Выходной дроссель.

Здесь он выполняет несколько другую функцию чем в обратноходовых блоках питания, из-за этого и такие большие размеры. Скажу лишь что его размеры соответствуют заявленной мощности блока питания. Кроме его высоты замечаний нет.

Конденсаторы выходного фильтра.

Производитель поставил три конденсатора по 1000мкФ 63 Вольта.

Обычно я говорю, что емкость выходного конденсатора должна быть равна 1000мкФ на каждый ампер выходного тока. В двухтактных блоках питания требования менее жесткие, и даже бренды ставят такую же (а иногда и меньшую) емкость при таком токе, правда в их оправдание могу сказать, что в брендовых БП конденсаторы стоят лучшего качества.

Также на фото попал токовый шунт и видно, что для более сильноточных вариантов есть место для дополнительных шунтов.

Здесь с емкостью все в порядке. Практически соответствует заявленной.

После осмотра я скрутил все обратно, только не привинчивал верхнюю крышку и перешел к этапу тестирования под нагрузкой.

Стенд у меня остался тем же, что и в предыдущие разы и состоит из:

Электронной нагрузки

Мультиметра

Бесконтактного термометра

Осциллографа

Ручки и бумажки 🙂

Правда в этот раз мне пришлось снять верхнюю крышку с электронной нагрузки, так как боялся что она будет перегреваться на такой мощности.

В основном тестирование проходило как и в прошлые разы, за исключением того, что для измерения температуры мне приходилось на ходу снимать верхнюю крышку. Из-за этого некоторые значения измеренных температур будут чуть завышенными так как БП успевал чуть подогреваться без принудительного охлаждения.

1. Режим холостого хода, напряжение выставлено 36.03 вольта, пульсации практически отсутствуют.

2. Ток нагрузки 2 ампера, напряжение чуть поднялось и составило 36.06 вольта, пульсации в норме.

1. Ток нагрузки 4 Ампера, выходное напряжение поднялось еще немного, пульсации в норме.

2. Ток нагрузки 6 Ампер, выходное напряжение 36.09 Вольта, это очень хороший результат, пульсации при этом всего 50мВ

1. Ток нагрузки 8 Ампер, выходное напряжение почти неизменно, пульсации выросли до 75мВ, но все равно остаются низкими для такого тока.

2. Ток нагрузки 10 Ампер, выходное напряжение поднялось до 36.12 Вольта, отличный результат, изменение от исходного всего 0.3%. Пульсации выросли до 100мВ, на мой взгляд ничего страшного, особенно с учетом того, что БП выдает 360 Ватт и 100мВ это всего 0. 25-0.3%

Для примера, если бы это был БП на 12 Вольт, то эквивалент пульсаций равнялся бы 30мВ.

К сожалению последний тест длился всего 15-16 минут из привычных мне 20, на электронной нагрузке сработала защита от перегрева и отключила нагрузку 🙁

Дав нагрузке немного остыть, я решил ради эксперимента продолжить тест, но уже при 12 Ампер токе, проверять так проверять 🙂

Решение провести это эксперимент я принял потому, что компоненты БП имели температуру далекую от максимальной.

Но увы, проработал так БП максимум минуту, я сделал фото, снял осциллограмму, но потом последовал очень тихий щелчок (хотя на фоне воя вентиляторов нагрузки может и не такой тихий), малюсенькая вспышка в районе силовых ключей и БП затих 🙁

Правда у меня было маленькое подозрение, что виновата электронная нагрузка, она в определенной ситуации, при перегреве, могла закоротить выход БП (если сначала сработала защита на том радиаторе, где расположен датчик тока), хотя до такой температуры за минуту она прогреться не успела бы, но в любом случае БП не выдержал 🙁

Осциллограмма перед выходом из строя.

Видно что напряжение пульсаций находится вполне в норме. Но меня расстраивают более высокочастотные пульсации, вызванные скорее всего ‘звоном’ в силовых цепях, как по мне, это одна из возможных причин выхода из строя, но утверждать не буду.

Измерение теплового режима работы проходило как всегда, 20 минут прогрев, измерение температур, повышение тока на одну ступень и т.д.

Полученные результаты можно понять из таблицы. Верхняя строка цифр — измерение температур на холостом ходу, заодно я проверил что термометр показывает одинаковые значения на разных компонентах.

В качестве небольшого бонуса я немного опишу методику поиска неисправности и ремонта конкретно этого БП и принципов поиска неисправности для основной массы поломок остальных.

Поломали, ремонтируем

Вообще, буквально недавно меня спрашивали о алгоритме поиска неисправности, на что я ответил —

Может даже имеет смысл написать такую статью, правда пока не знаю к чему ее привязать, разве что специально спалить БП :))))

Как в воду глядел 🙂

В данном случае поломка оказалась не очень сложной, да и вообще я выше писал, что данный тип БП очень ремонтопригоден.

Здесь даже предохранитель остался цел 🙂

Для начала я должен предупредить, что при ремонте импульсного БП приходится работать с цепями имеющими высокое напряжение и имеющими непосредственную связь с сетью 220 Вольт. По правилам техники безопасности блок питания должен при этом питаться через развязывающий трансформатор, чтобы обеспечить гальваническую развязку с сетью 220 Вольт.

Первым делом при поиске неисправности производят общий осмотр, это очень важный этап, иногда позволяющий локализовать место поломки.

Также немаловажно знать, после чего вышел из строя БП.

1. Новый БП, чаще при работе или КЗ в нагрузке — силовые цепи.

2. Старый БП, если перед поломкой были проблемы с запуском. Либо перед поломкой его отключили от сети (для БП работающих постоянно) — конденсаторы выходного фильтра. Такая поломка чаще всего ‘тянет’ за собой и высоковольтную часть, в низковольтной части чаще всего все остается исправным.

3. Старый БП, но предохранитель цел и даже есть попытки запуска — чаще всего виновата потеря емкости конденсатора фильтра питания ШИМ контроллера, обычно встречается на БП небольшой мощности собранных по обратноходовой схеме.

Дальше немного по компонентам.

Предохранитель цел — значит скорее всего цел и диодный мост, но на маломощных Бп роль предохранителя может сыграть обмотка входного дросселя.

Предохранитель сгорел — скорее всего дело плохо, но есть варианты

1. Если на входе БП есть защитный варистор и подали больше 300 Вольт, то чаще все решается заменой варистора и предохранителя.

2. Варистора нет, либо он цел. Вот тут скорее всего дело худо, проверяем — диодный мост и высоковольтный транзистор (или транзисторы если их два).

Чаще всего диодный мост выходит из строя только при сгорании высоковольтных транзисторов, сам по себе выходит из строя очень редко.

Следующий этап, проверяем высоковольтный транзистор, лучше его выпаять, так как если вышел из строя диодный мост, то это может давать ложное КЗ.

Если транзистор имеет КЗ хотя бы между двумя выводами из трех, то он умер. Если транзисторов два, то с вероятностью 99% умер и второй, менять лучше парой.

В моем случае так вышло. что транзисторы имели пробой между коллектором и базой, потому предохранитель остался цел так как не было КЗ по цепи высоковольтного питания. Это довольно редкий случай, чаще имеем КЗ между всеми тремя выводами.

Если транзистор сгорел, то проверяем резистор подключенный к выводу базы, так как чаще всего сгорает и он. Вывод эмиттера также может быть подключен к токоизмерительному резистору, обычно мощный и стоит рядом, проверяем и его.

В моем случае я имел два сгоревших транзистора и два резистора.

Следующий этап, подбор замены.

Если есть родные либо их можно купить, то отлично, если нет, то ищем замену.

При поиске замены сначала определяем что за транзисторы стояли, и ищем документацию на них. после этого ищем варианты, которые есть в наличии/продаже и сравниваем их характеристики.

У транзисторов, которые стояли в импульсном блоке питания обращаем внимание на следующие ключевые характеристики. Вообще влияет еще коэффициент передачи по току и граничная частота. Первый параметр лучше иметь похожий на тот что был в сгоревшем, второй если будет больше, то лучше. У полевых транзисторов надо смотреть на емкость затвора (Input Capacitance), чем меньше, тем лучше.

В моем случае транзисторы биполярные, потому и демонстрировать буду на их примере.

Я привел три варианта, родной — подходящий вариант — неподходящий вариант.

Хотя в неподходящем варианте критичны последние два параметра.

В моем случае родных не было, но были транзисторы с ‘доноров’.

Резисторы подобрать проще, если нет подходящего номинала, то можно соединить несколько штук параллельно или последовательно. Но у меня были подходящие резисторы.

Резисторы сгорели очень аккуратно, сразу даже и не заметишь маленькую трещину в покрытии. Не было ни дыма и особого шума, разве что маленькая вспышка.

Перед заменой транзисторов желательно сначала проверить остальные компоненты рядом с ними иначе замененные компоненты ожидает судьба предыдущих.

Конкретно по этой схеме. Диоды параллельно коллектору и эмиттеру не сгорают никогда (по крайней мере я такого не видел), диоды в базе иногда сгорают, но в данном случае стоят довольно мощные диоды (чаще ставят мелкие 4148) и они остались целы. Конденсатор также выжил, выходят из строя здесь они редко, резистор межу коллектором и базой также можно не проверять, но стоит проверить резистор между базой и эмиттером.

Трансформатор — довольно надежный компонент и чем мощнее, тем надежнее, но у меня бывали случае межвиткового КЗ у мелких трансформаторов, причем обычным мультиметром это определить сложно или вообще невозможно.

После замены деталей неплохо проверить ШИМ контроллер. Первым у этих микросхем страдает внутренний стабилизатор напряжения 5 Вольт. Для проверки подаем питание 10-20 Вольт на микросхему (я подключился к конденсатору фильтра питания микросхемы) и измеряем напряжение между минусом питания и 14 выводом.

220 Вольт пока не подаем.

На фото питание в норме.

Если интересно, то можем подключиться к задающему генератору и посмотреть на красивую ‘пилу’ 🙂

Ее наличие означает, что задающий генератор микросхемы работает.

После этого можно проконтролировать прохождение управляющих импульсов к силовым транзисторам.

Кстати. Если БП работал долго, то из-за высыхания емкости конденсатора фильтра питания микросхемы (или высыхания конденсатора в Бп дежурного режима АТХ БП), она могла выйти из строя.

Иногда выход из строя выходных транзисторов тянет за собой и два управляющих транзистора, на схеме это Q2, Q3. Кроме них обычно ничего из строя не выходит.

Данный БП не даст управляющие импульсы на мощные транзисторы пока не ‘обойти’ защиту от пониженного напряжения на выходе, я это сделал закоротив эмиттер и коллектор транзистора Q5.

Если все в порядке, то между эмиттером и базой будет примерно такая картинка:

Все, на этом основная часть ремонта закончена.

Промываем плату от остатков флюса, я всегда рекомендую это делать, как минимум из-за культуры ремонта.

С лицевой стороны платы ремонт ‘выдают’ только отечественные резисторы.

Заодно я немного приподнял транзисторы, чтобы они лучше прижимались.

Для проверки я всегда включаю БП через лампу накаливания. Это позволяет сократить количество походов в магазин за деталями 🙂

Лампу я использую мощностью 150 Ватт, она включается последовательно с сетью и при нормальной работе должна только моргнуть немного при включении.

В штатном режиме на холостом ходу она даже не накаляется, менее мощная лампа может немного накаляться, но на грани различимости, это также нормально.

Включаем, проверяем, все работает 🙂

Некоторые дополнения.

Если вы заметили, что ваш блок питания требует ‘прогрева’ перед включением и это время постепенно увеличивается, то следует проверить конденсаторы БП, так как если затянуть с этим, то все может закончиться выходом из строя высоковольтного транзистора и часто микросхемы ШИМ контроллера.

Выходной диод БП выходит из строя редко, но лучше его проверить, обычно это можно сделать даже не выпаивая его из платы.

С переходом на импульсные блоки питания самая частая поломка — выход из строя электролитических конденсаторов, причем иногда емкость он может иметь нормальную, но внутреннее сопротивление сильно увеличивается.

Для общего развития я добавил для скачивания неплохую книгу по импульсным блокам питания.

Резюме.

Плюсы

Блок питания выдал заявленную мощность

Тепловой режим работы в норме

Небольшой уровень пульсаций

Наличие нормального фильтра по входу 220 Вольт

Отличная стабильность выходного напряжения

Хорошая ремонтопригодность

Минусы

Проблемы с надежностью при перегрузке или коротком замыкании

Конденсаторы входного фильтра имеют заниженную емкость

Нет заявленного автоматического управления вентилятором.

Низкое качество выходных конденсаторов

Мое мнение. Меня очень расстроило то, что блок питания вышел из строя, хотя это и произошло при мощности выше заявленной, но это говорит об отсутствии либо некорректной работе защиты от перегрузки. Но в то же время обрадовал температурный режим блока питания, даже при максимальной мощности никакие компоненты не перегревались, хотя выходящий воздух имел легкий запах нагретых компонентов, но это частая особенность новых блоков питания.

Но даже при том, что я спалил этот блок питания, могу сказать, что он имеет неплохой потенциал и если его не перегружать, то будет работать. В основном это связано с отработанностью данной схемотехники, здесь тяжело что то накосячить, хотя проблемы с надежностью вылезли 🙁

В будущем я думаю его немного доработать и надеюсь что в ближайшем времени вы увидите его (хотя скорее их) в одном из моих устройств, там же будет и описание доработки.

Вся информация о ремонте основана на личном опыте. Вообще разнообразие причин поломок и методов определения неисправности гораздо больше, чем я описал, но боюсь что все описать очень тяжело и будет ну совсем большая статья.

Блок питания 36 Вольт в Украине. Цены на Блок питания 36 Вольт на Prom.

ua

Блок питания 36 вольт 5 Ампер 180Вт

На складе

Доставка по Украине

850 — 900 грн

от 2 продавцов

850 грн

Купить

Doctor Smarts

Блок питания для камер видеонаблюдения 12 вольт 3 Ампера 36W OEM PLC-36-12 — Love&Life

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

460 грн

420 грн

Купить

🍓Love&Life🍓: Мир Здоровья 💋

Импульсный блок питания AC-DC 220 на 36 вольт 5-6.5 A стабилизированный

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

611 грн

Купить

Electronica-Odessa

Блок питания для камер видеонаблюдения 12 вольт 3 Ампера 36W OEM PLC-36-12

Доставка по Украине

411 — 420 грн

от 5 продавцов

460 грн

420 грн

Купить

MGShop

Блок питания 1230 12V 3A 36W 5.5х2.5 (1558) RT

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

633. 11 грн

316.56 грн

Купить

Блок питания для ленты 12 Вольт 36 Ватт 3 Ампера

Доставка из г. Одесса

145 грн

Купить

Герметичный блок питания для ленты 24 Вольт 36 Ватт 1,5 Ампер

Доставка из г. Одесса

285 грн

Купить

Герметичный блок питания для ленты 24 Вольт 36 Ватт 1,5 Ампер

Доставка из г. Одесса

285 грн

Купить

Блок питания для ленты 12 Вольт 36 Ватт 3 Ампера

Доставка из г. Одесса

по 145 грн

от 2 продавцов

145 грн

Купить

Microchip 36В 7А 9А 250 Вт Импульсный блок питания AC-DC 36V 7A 250W WX-DC2425-36

На складе в г. Черноморск

Доставка по Украине

652 грн

Купить

ZOTEK.COM.UA

Блок питания 1230 12V 3A 36W 5.5х2.5 (1558) DL

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

629.62 грн

314.81 грн

Купить

Интернет-магазин Delery

Блок питания герметичный 36Ватт | 12Вольт 3А IP67 | гарантия 2года.

Доставка из г. Одесса

279.40 грн

Купить

Интернет-магазин «Dilux»

Блок питания 1230 12V 3A 36W 5.5х2.5 (1558) SP

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

657.60 грн

328.80 грн

Купить

Shoppes

Блок питания влагозащищенный»SunLight» для ленты 24 Вольт 36 Ватт 1,5 Ампер.

Доставка из г. Одесса

285 грн

Купить

SunLight Odessa 7km

Блок питания 1230 12V 3A 36W 5.5х2.5 (1558) SW

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

634.82 грн

317.41 грн

Купить

SweetDeal

Смотрите также

LPV-35-12 БЛОК ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ MEAN WELL 36ВТ ,12В , 3А ДРАЙВЕР СВЕТОДИОДОВ

Доставка по Украине

476 грн

Купить

Светодиодная продукция от компании LED-ДНЕПР

Блок питания 1230 12V 3A 36W 5.5х2.5 (1558) GB

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

660. 50 грн

330.25 грн

Купить

Global — магазин хороших покупок!

Блок питания 24 вольта 36Вт JLV-24036K негерметичный IP20 JINBO 10731о

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

342 грн

Купить

Сайт ІНФОЛАЙТ тм- все для світлодіодного освітлення

Блок живлення JLV-24036K 24вольт 36Вт негерметичний IP20 JINBO 10731

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

342 грн

Купить

Сайт ІНФОЛАЙТ тм- все для світлодіодного освітлення

LPV-35-12 LPV-35-12 БЛОК ПИТАНИЯ 12ВОЛЬТ MEAN WELL 36ВТ,12В драйвер светодиодной ленты

Доставка по Украине

482 грн

Купить

ООО «ЮНИТЛАЙТ»

Блок питания 36 Вольта 180 Ватт 5 Ампера, Импульсный источник питания.

Доставка из г. Запорожье

577 грн

Купить

РадиоКухня

Джерело живлення 24 В змінного струму 1,5 A 1 A Адаптер, 24 Вольт 36 Вт 24 Вт

На складе в г. Нововолынск

Доставка по Украине

699 грн

Купить

NovoShop

Блок питания 36 вольт 180-200 ватт 6. 5 Ампер AC100-240v to DC 36v

Доставка из г. Черновцы

759.08 грн

Купить

cv-svet.com.ua (мінімальне замовлення 500 грн., ТІЛЬКИ через сайт, по телефону не приймаються)

Негерметичний блок живлення JLV-24036K 24 вольт 36 Вт IP20 JINBO 10731н

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

342 грн

Купить

Сайт ІНФОЛАЙТ тм- все для світлодіодного освітлення

Блок питания для камер видеонаблюдения 12 вольт 5 Ампер 60W OEM PLC-60-12 — Love&Life

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

660 грн

540 грн

Купить

🍓Love&Life🍓: Мир Здоровья 💋

Блок питания для камер видеонаблюдения 12 вольт 2 Ампера 24W OEM PL-24-12 — Love&Life

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

370 грн

300 грн

Купить

🍓Love&Life🍓: Мир Здоровья 💋

Блок питания для ленты 12 Вольт 36 Ватт 3 Ампер

Доставка из г. Одесса

169 грн

Купить

SunLight Odessa 7km

Блок питания адаптер Импульсный 12V 30A METAL Адаптер питания 12 вольт

На складе

Доставка по Украине

1 653.78 грн

826.89 грн

Купить

A.F.A 7KM

Сетевой адаптер 12 вольт 36Вт блок питания JLV-12036A JINBO 17862о

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

513 грн

Купить

Сайт ІНФОЛАЙТ тм- все для світлодіодного освітлення

Как подключить 3 батареи 12 В к 36 В

Если вам когда-нибудь понадобится питание системы 36 В с тремя батареями 12 В, вам будет интересно прочитать эту статью. В этой статье объясняется, как подключить три батареи 12 В к системе 36 В. Вы можете использовать его для питания своей электрической тележки для гольфа, электрического скутера и электрического велосипеда. Если вы хотите питать двигатель 36 В от трех аккумуляторов 12 В, то вы попали по адресу.

Соединение аккумуляторов последовательно

Существует два основных способа соединения аккумуляторов вместе:

• Серийный
• Параллельный

Концепция последовательного соединения батарей заключается в суммировании напряжения батарей. Однако емкость батарей в ампер-часах остается прежней. Пара шестивольтовых аккумуляторов емкостью 4,5 Ач, соединенных последовательно, может обеспечить двенадцать вольт и 4,5 ампер-часа.

Последовательное соединение аккумуляторов разного напряжения

Теоретически, аккумулятор на шесть вольт, 5 Ач и аккумулятор на 12 вольт, 5 Ач при последовательном соединении дадут восемнадцать вольт и 5 Ач. Батарея с шестивольтовым напряжением часто имеет три двухвольтовых элемента, тогда как двенадцативольтовая батарея обычно содержит восемнадцать вольт.

Однако есть проблема: ни одна шестивольтовая батарея не дает ровно шесть вольт, и точно так же никакая двенадцативольтовая батарея не дает ровно двенадцать вольт. Напряжение в ячейке различается, даже если батареи принадлежат одному производителю или торговой марке.

Шестивольтовая батарея может даже иметь напряжение ячейки 2,2 вольта, тогда как двенадцативольтовая батарея может иметь напряжение ячейки 2,1 вольта. Эти значения можно легко проверить, если у вас есть вольтметр. Вычислить рейтинг в ампер-часах сложнее; шестивольтовая батарея может иметь емкость 5,2 Ач, тогда как двенадцативольтовая батарея может иметь емкость 5,5 Ач.

Показания в ампер-часах сложно проверить, потому что разные марки используют разные методы и механизмы считывания. Некоторые бренды могут сказать, что их батарея емкостью 5 Ач рассчитана на 20 часов работы, в то время как другие говорят, что их батарея емкостью 5 Ач рассчитана на 100 часов; нет реальной согласованности.

Что такое аккумуляторы глубокого разряда?

Эти аккумуляторы оснащены толстыми пластинами и могут быть разряжены до 80 % без серьезных повреждений. Для сравнения, другие аккумуляторы, такие как стартерные, запускают двигатель короткими импульсами и разряжают лишь часть своей полной емкости.

Основным отличием других батарей от батарей глубокого цикла являются пластины. Батареи глубокого цикла поставляются со свинцовыми пластинами, а не с губчатыми пластинами. Батареи глубокого цикла обычно используются в промышленных и солнечных электростанциях. Настоящие батареи глубокого цикла:

• Trojan
• Crown 
• Deka

36-вольтовые системы

Для этого вам понадобятся три батареи глубокого цикла. Убедитесь, что переключатель скорости установлен на ноль или двигатель малого хода выключен. Подключите батареи последовательно, чтобы обеспечить 36 вольт мощности.

• Подсоедините кабель к положительной клемме батареи № 1 и отрицательной клемме батареи № 2.
• Подсоедините кабель к положительной клемме батареи № 2 и отрицательной клемме батареи № 3.
• Подключите положительный красный Провод (от двигателя) к положительной клемме батареи № 3.
• Подсоедините отрицательный черный считыватель (от двигателя) к отрицательной клемме батареи № 1.

Советы по увеличению напряжения батареи

Серия

Для увеличения напряжения на клеммах можно последовательно расположить ячейки. Ячейки будут располагаться в ряд встык. Соединив аккумуляторы последовательно, вы повысите их напряжение. Емкость батарей не увеличится и не уменьшится; вместо этого он останется прежним.

Параллельный

Если напряжения одного элемента достаточно, чтобы нести нагрузку, вы можете добавить батареи параллельно. Это увеличит емкость и доступный ток (C Rate). Однако нужно быть осторожным при параллельном соединении аккумуляторов, так как все элементы должны иметь одинаковое напряжение, и уровень их заряда тоже должен быть одинаковым.

Если есть какие-либо различия в напряжениях элементов, батареи будут повреждены. В батареях также может произойти короткое замыкание, приводящее к взрыву.

Параллельное и последовательное

Теперь, когда мы обсудили параллельное и последовательное по отдельности, давайте обсудим их вместе. Если вы хотите увеличить мощность и напряжение, вы можете комбинировать параллельные и последовательные клеммы. Однако убедитесь, что уровень напряжения для батарей, включенных параллельно, одинаков, так как может произойти короткое замыкание.

В больших батарейных блоках, особенно в литиевых, часто встречается конфигурация: S и P. S означает последовательную, а P — параллельную. В автомобилях также используется широкий спектр параллельно или последовательно соединенных аккумуляторов.

Заключение

В этой статье подробно объясняется, как можно соединить батареи последовательно. Также обсуждается, как соединить три двенадцативольтовые батареи на 36 вольт. Ближе к концу статьи вы найдете несколько советов о том, как увеличить напряжение аккумулятора. Мы также пролили свет на различия между Series и Parallel.

Как использовать и установить аккумуляторную систему на 36 В

Несмотря на то, что аккумуляторные системы на 36 В менее распространены, чем системы на 24 В или 48 В, они обычно используются на рыболовных судах и тележках для гольфа. Давайте подробнее рассмотрим системы питания 36 В и узнаем, почему, как и когда они используются.

Содержание

• Что такое аккумуляторная система 36 В?
• Для чего используются батареи 36 В?
• Как установить аккумуляторную систему на 36 В 
  • Одна батарея на 36 В
  • С батареями на 12 В, подключенными к серии
• Преимущества использования одной батареи 36 В и трех батарей 12 В
  • Space Saver
  • Simple Setup
  • Подключите и GO
• Преимущества трех батарей 12 В в серии
  • . Надежность
  • Более общие сетки
  • в серии
    • Более общие сетки
    • 9
      • . Возможность зарядки каждой батареи по отдельности
      • Простая установка/мобильность
    • Использование литиевых батарей 12 В для системы 36 В

    Что такое система батарей 36 В?

    Проще говоря, аккумуляторная система 36 В — это набор батарей, работающих от напряжения 36 В. 36-вольтовая установка подключается к нагрузке так же, как и любая другая батарея, но вы можете использовать ее только для приложений, предназначенных для работы на 36 вольт. В большинстве случаев вы найдете системы на 36 В для лодочного троллингового двигателя или небольшого электромобиля, такого как тележка для гольфа.

    → Новое в вольтах? Узнайте, что такое вольты и почему они важны

    В любой аккумуляторной системе вам понадобится система управления батареями (BMS). BMS защищает ваши батареи от перезарядки и чрезмерной разрядки. Каждая из наших батарей Battle Born оснащена BMS, которая также «рассчитывает оставшийся заряд, контролирует температуру батареи, следит за ее состоянием» и обеспечивает вашу безопасность, проверяя наличие ослабленных соединений или внутренних коротких замыканий. BMS также максимизирует функциональность, балансируя заряд всех элементов батареи.

    → Связанные: Аккумуляторы для гольф-каров: все, что вам нужно знать

    Для чего используются аккумуляторы на 36 В?

    Как мы уже говорили выше, наиболее распространенными приложениями для систем 36 В являются тележки для гольфа и троллинговые двигатели. Вы также можете увидеть их на электрических велосипедах.

    Робототехника — еще одно менее распространенное применение 36-вольтовых аккумуляторов. Вы можете увидеть примеры 36-вольтовых аккумуляторов, используемых в производстве электроэнергии, медицинском оборудовании и оборудовании для обеспечения безопасности.

    Иногда более крупные двигатели могут иметь три 12-вольтовых аккумулятора, соединенных последовательно. В зависимости от применения вы можете заменить три батареи одной батареей на 36 В.

    Как установить аккумуляторную систему на 36 В

    Существует два способа установки аккумуляторной системы на 36 В. Вы можете использовать одну батарею 36 В или три батареи 12 В. Оба метода работают, и каждый из них имеет различные требования к установке и преимущества.

    Если вам неудобно подключать аккумуляторы самостоятельно, вам следует нанять профессионала.

    Одна батарея на 36 В

    Подключение батареи на 36 В относительно просто, особенно по сравнению с последовательным подключением трех батарей на 12 В. Это в основном сценарий plug-and-play.

    Сначала подключите положительную (красную) клемму аккумулятора 36 В к положительной (красной) клемме двигателя. Затем подсоедините отрицательную (черную) клемму к отрицательной (черной) клемме двигателя. Вот и все. Ваша установка завершена.

    С последовательно соединенными батареями 12 В

    Последовательная установка трех батарей 12 В немного сложнее, чем подключение одной батареи 36 В, но любой, у кого есть опыт подключения, сможет это сделать.

    → Убедитесь, что вы знаете, в чем разница между последовательным или параллельным подключением аккумуляторов?

    Соединение серии

    Во-первых, вы должны выстроить три батареи рядом с двигателем. Затем с помощью соединительных кабелей соедините отрицательную (черную) клемму первой батареи с положительной (красной) клеммой второй батареи. Затем проделайте то же самое, чтобы подключить вторую и третью батареи.

    На этом этапе у вас будут вместе три 12-вольтовые батареи, но вам все равно нужно подключить их к отрицательным и положительным выводам. Вам нужно будет соединить их с оставшимися положительными и отрицательными полюсами на противоположных концах вашей серии.

    Подсоедините положительную (красную) клемму первой батареи к положительной (красной) клемме двигателя. Затем подключите отрицательную (черную) клемму третьего аккумулятора к отрицательной (черной) клемме двигателя.

    Если вы успешно подключили все три батареи, ваша система батарей 36 В должна быть готова к работе.

    В качестве бонуса можно установить выключатель питания на плюсовой провод. Таким образом, вы можете полностью отключить питание батарей, когда вы их не используете. Это дополнительная мера безопасности, которая также экономит заряд батареи, когда вы не используете двигатель, продлевая срок их службы.

    Преимущества использования одной батареи 36 В по сравнению с тремя батареями 12 В

    Использование одной батареи 36 В вместо трех батарей 12 В имеет некоторые преимущества. Эти преимущества включают экономию места, простоту установки и возможность подключения по принципу plug-and-play.

    Space Saver

    Использование одной батареи 36 В — отличный способ сэкономить место. Хотя батарея на 36 В немного больше, чем одна батарея на 12 В, она занимает значительно меньше места, чем три батареи на 12 В.

    И поскольку вы часто будете видеть аккумуляторные системы 36 В в небольших двигателях, где мало места, компактная установка будет выгодна.

    Простая настройка

    Установка и подключение 36-вольтовой батареи проще, поскольку имеется только один набор точек подключения, чем при последовательном подключении трех 12-вольтовых батарей. Проще говоря: меньшее количество кабелей и точек подключения оставляет меньше места для ошибок при установке вашей системы.

    Подключи и работай

    Система с одной батареей на 36 В упрощает простое подключение батареи и начало работы. И это так просто, потому что есть только одна батарея с простыми соединениями.

    Наши аккумуляторы славятся своей функциональностью «подключи и работай». Вместо того, чтобы работать со сложными системами электропроводки, любой может установить новую батарею и вскоре отправиться в путь.

    Преимущества трех 12-вольтовых батарей в серии

    Аккумуляторная система, использующая три 12-вольтовые батареи, также может иметь некоторые преимущества по сравнению с одной 36-вольтовой батареей.

    Надежность

    Использование трех аккумуляторов 12 В может быть более надежным, чем система с одним аккумулятором 36 В. Если выйдет из строя одна батарея 12 В, вся система не выйдет из строя. Вам нужно будет заменить только неисправную батарею, а не всю систему, что в долгосрочной перспективе сэкономит ваше время и деньги.

    Более общая установка

    Несмотря на то, что аккумуляторная система на 36 В проста в установке, проще найти три 12-вольтовых аккумулятора, чем один совместимый вариант на 36 В. Двенадцативольтовые аккумуляторные системы более распространены, поэтому любой Walmart или магазин автозапчастей, вероятно, найдет то, что вам нужно, даже если вы находитесь в отдаленных местах. Если у вас нет времени на специальный заказ, вы будете рады этой последовательной конфигурации батареи.

    Возможность индивидуальной зарядки каждой батареи

    Система с тремя 12-вольтовыми батареями также может быть выгодной, поскольку вы можете заряжать каждую батарею отдельно. Это обеспечивает надежность системы и помогает экономить электроэнергию, если вы заряжаетесь от генератора или используете солнечную энергию.

    Кроме того, зарядные устройства для аккумуляторов на 12 В более доступны, чем зарядные устройства для аккумуляторов на 36 В. Если вам нужна быстрая зарядка для ваших 12-вольтовых аккумуляторов, а под рукой нет зарядного устройства, вы можете зайти в любой магазин автозапчастей и рассчитывать на то, что там есть зарядное устройство нужного размера. Возможно, вам не так повезло с настройкой 36 В.

    Простая установка/мобильность

    Три батареи на 12 В также могут быть лучше, поскольку батарея на 36 В больше, а значит, тяжелее. С другой стороны, аккумуляторы на 12 В меньше, легче, проще в установке и переноске.

    Это большая проблема, если вы планируете использовать свинцово-кислотный аккумулятор на 36 В, который может быть чрезвычайно громоздким. Три литий-ионных аккумулятора на 12 В будут значительно легче и маневреннее.

    → Связанные: Типы батарей 12 В: какой из них вам подходит?

    Использование литиевых батарей 12 В для системы 36 В

    В прошлом батареи обычно изготавливались из свинцово-кислотной основы. Но мы добились невероятных технологических достижений, и в последнее время во многих батареях используется литий. Фактически, литий-ионные батареи становятся стандартной рекомендацией в системах на 36 В благодаря их более длительному сроку службы, меньшему весу, более безопасным компонентам и более стабильной мощности.

    Мы предлагаем комплексный комплект троллингового двигателя 36 В, который идеально подходит для небольших двигателей 36 В. Он включает в себя три литий-ионных аккумулятора премиум-класса на 12 В, три зарядных устройства и три ремешка для аккумуляторов для легкой установки. Полный пакет весит менее 35 фунтов. Это простой вариант «подключи и работай».

    В конечном счете, 36-вольтовая литиевая аккумуляторная система может идеально подойти для ваших потребностей в малом двигателе. Мы рекомендуем использовать наши три батареи 12 В, соединенные последовательно, для оптимальной производительности, большей надежности и более стабильной мощности батареи.

    Для получения дополнительной информации о нашем комплекте аккумуляторов 36 В посетите наш веб-сайт или свяжитесь с нами сегодня!

    Хотите узнать больше об электрических системах и литиевых батареях?

    Мы знаем, что строительство или модернизация электрической системы может быть сложной задачей, поэтому мы здесь, чтобы помочь. Наш отдел продаж и обслуживания клиентов из Рено, штат Невада, готов ответить на ваши вопросы по телефону (855) 292-2831!

    Кроме того, присоединяйтесь к нам на Facebook, Instagram и YouTube, чтобы узнать больше о том, как системы с литиевыми батареями могут обеспечить ваш образ жизни, увидеть, как другие построили свои системы, и обрести уверенность, чтобы выйти и остаться там.

    Присоединяйтесь к нашему списку контактов

    Подпишитесь сейчас на новости и обновления на ваш почтовый ящик.

    Поделиться

    Можно ли использовать 3 батареи 12 В на тележке для гольфа 36 В вместо шести батарей 6 В

    Машины для гольфа — привередливые существа, и часто их владельцы ищут способы улучшить их мощность, скорость и производительность. Один из способов сделать это — заменить батарейки.

    Вы можете использовать три батареи 12 В в тележке для гольфа 36 В, но это может отрицательно сказаться на производительности тележки и сроке службы батареи. Однако это будет в значительной степени зависеть от батарей, которые вы решите установить, и от того, имеют ли они ту же мощность, что и существующая конфигурация 6 В.

    Прежде чем приступить к замене аккумуляторов на тележке для гольфа, вам необходимо понять, почему ваша тележка оснащена имеющимися в ней батареями, и что необходимо учитывать перед их заменой.

    Какие аккумуляторы используются в тележках для гольфа 

    Типичная тележка для гольфа 36 В или 48 В будет использовать 6 В, 8 В или 12 В, и чтобы увидеть, какая конфигурация, вам нужно получить доступ к аккумуляторному отсеку и проверить. Посмотрите на аккумулятор, чтобы узнать напряжение, затем умножьте его на количество имеющихся у вас аккумуляторов, и вы узнаете, какое напряжение у вашей тележки для гольфа: 36 или 48 вольт. Например, если у вас 4 батареи и они на 12 вольт… 4×12=48. У вас есть тележка на 48 вольт.

    Какие типы аккумуляторов используются в тележках для гольфа 

    Это важное соображение, если вы планируете установить батареи на 12 В в тележку на 36 В. У вас должны быть такие же или похожие характеристики, как и у аккумуляторов, с которыми продается ваша тележка.

    В тележки для гольфа можно установить четыре типа аккумуляторов:

    • Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы FLA
    • Свинцово-кислотные аккумуляторы AGM
    • Гелевые свинцово-кислотные аккумуляторы 
    • Литий-ионные аккумуляторы для гольф-каров

    Аккумуляторы FLA аналогичны старым аккумуляторам в вашем автомобиле, они не запечатаны и требуют доливки для поддержания их рабочих характеристик.

    Аккумуляторы AGM и Gel являются герметичными и, как правило, предпочтительнее аккумуляторов FLA, поскольку они служат дольше и не требуют обслуживания. AGM даст лучшую общую производительность, чем гель или FLA.

    Использование на тележке для гольфа аккумуляторов глубокого разряда 

    Все аккумуляторы для гольф-мобилей представляют собой аккумуляторы глубокого цикла, поэтому они могут заряжаться, а затем работать в течение длительного времени, обеспечивая питание вашего гольф-мобиля на протяжении всего раунда; Вот почему замена батарей вашего гольф-мобиля автомобильными батареями на 12 В не сработает, поскольку автомобильная батарея не имеет глубокого цикла и будет плохо работать в этих условиях.

    Для производительности есть два аспекта: напряжение, определяющее мощность автомобиля, и сила тока, определяющая расстояние и время движения тележки. Усилители определяют, как долго и как далеко тележка будет работать.

    Если вам нужна помощь в устранении неполадок с батареями вашего гольф-мобиля, прочитайте немного о том, почему они не работают, в этом посте здесь.

    Сколько ампер-часов на тележке для гольфа Аккумулятор

    Ампер-часы измеряют постоянный ток аналогично батареям, используемым в домашних системах с солнечными батареями. Ампер-часы (Ач) измеряют, сколько энергии батарея может отдать за час.

    Это еще один важный элемент, который следует учитывать, если вы замените свои 6-вольтовые батареи на 12-вольтовые. Вы должны убедиться, что у вас такой же или лучший AH с батареями 12 В, как и с 6 В, или у вашей тележки будет недостаточно мощности или выносливости.

    Будут ли три 12-вольтовые батареи такими же хорошими, как шесть 6-вольтовых в моей тележке для гольфа?

    Это действительно будет зависеть от количества ампер-часов в батареях.

    Вот пример:

    Вы заменяете 6-вольтовые аккумуляторы емкостью 225 ампер-час (ач) на 12-вольтовые аккумуляторы емкостью 150 Ач.

    Чтобы рассчитать общее количество ампер-часов, которое у вас будет в вашей 36-вольтовой тележке, будет выглядеть так:

    Шесть 6-вольтовых аккумуляторов емкостью 225 Ач равны 36 вольтам с 225 ампер-часами.

    Три 12-вольтовых аккумулятора емкостью 150 А·ч эквивалентны 36 В при 150 ампер-часах.

    В этом случае у вас будет лучшее расстояние с 6-вольтовым вариантом по сравнению с 12-вольтовым. Если вы используете его только для коротких расстояний, возможно, имеет смысл выбрать 12-вольтовый вариант, поскольку он будет дешевле.

    Цена шести 6-вольтовых батарей составит: 1026 долларов США при 225 ампер-часах

    Цена трех 12-вольтовых батарей составит 810 долларов США, но вы получите только 150 ампер-часов

    Цена на самом деле не слишком отличается, но с опцией 6 вольт вы получите увеличение мощности на 50%.

    Типы тележек и используемые аккумуляторы 

    Вот некоторые тележки ведущих брендов, а также используемые ими аккумуляторы и номинальные значения AH.

    В EZGO RXV используются 4 батареи X12V 150AH, соединенные последовательно, чтобы получить 48V, но только 150AH, в то время как Club Car использует батареи глубокого цикла 6X8V, также рассчитанные на 150AH.

    Club Car Precedent использует 4 батареи по 12 В, такие как EZGO, емкостью 140-150 Ач каждая. Если вы замените свои 6-вольтовые батареи на 12-вольтовые, убедитесь, что ваш рейтинг AH эквивалентен, иначе вы будете очень разочарованы отсутствием мощности и производительности.

    Итак, теперь, когда у вас есть техническая информация о батареях и на что обращать внимание с точки зрения спецификаций, давайте посмотрим, как подключить три 12-вольтовые батареи, чтобы заменить шесть 6-вольтовых батарей в вашем гольф-каре.

    5 простых шагов для замены батарей 6 В на батареи 12 В

    Теперь, когда у вас есть новые батареи 12 В, пришло время извлечь батареи 6 В и заменить их тремя батареями 12 В. Вот как это сделать.

    Шаг 1. Откройте аккумуляторный отсек и проверьте проводку

    Откройте батарейный отсек и проверьте, как подключены батареи. Обычно они соединены последовательно, т.е. Отрицательный кабель от первой батареи подключается к положительной клемме второй и т. д. 

    Затем положительный кабель от тележки для гольфа подключается к положительной клемме первой батареи, а отрицательный кабель от тележки для гольфа подключается к отрицательной клемме. последней подключенной батареи.

    Обратите внимание на то, как подключены батареи, чтобы правильно подключить новые.

    Шаг 2. Отсоедините и извлеките батареи 6 В

    С помощью гаечного ключа или плоскогубцев ослабьте гайки, соединяющие провода с каждой батареей, делайте это последовательно, чтобы снять первую, затем вторую, третью батарею и т. д. , пока вы не отключите их все.

    Извлеките шесть 6-вольтовых батарей и положите их на землю или уберите подальше.

    Шаг 3. Вставьте и расположите три батареи 12 В 

    Теперь нужно поместить новые батареи 12 В в аккумуляторный отсек. Убедитесь, что вы расположили их так, чтобы кабели аккумуляторов могли подключаться к клеммам аккумуляторов и кабелям тележки для гольфа.

    Шаг 4. Назначение номеров аккумуляторов и подключение

    Возьмите минус батареи №1 и соедините его с батареей №2, затем возьмите минус батареи №2 и подключите к плюсу батареи №3.

    Шаг 5. Подсоедините аккумуляторы к тележке для гольфа 

    Теперь подключите положительный кабель от тележки для гольфа к положительной клемме батареи №1, а отрицательный кабель от тележки для гольфа к отрицательной клемме батареи №3.

    Это завершает цепь от системы питания тележки для гольфа до батарей и обратно, и ваша новая конфигурация батарей 12 В готова к работе!

    Заключение 

    Вы, несомненно, можете подключить к своей тележке три батареи 12 В вместо шести батарей 6 В, при условии, что номинальное значение Ач и эквивалентное напряжение соответствуют спецификациям тележки для гольфа.

    Было бы разумно проконсультироваться с производителем вашего гольф-кара или поставщиком услуг, чтобы получить точную информацию о рекомендуемых вариантах аккумуляторов на 12 В для замены ваших устройств на 6 В, чтобы вы могли получить от них производительность и срок службы.

    Учебное пособие по зарядному устройству на 36 В | ChargingChargers.com

    
    

    Технология зарядных устройств на 36 вольт идет в ногу с технологической революцией, как и в большинстве другие области и т.д. Текущая философия зарядки аккумулятора использует 3-ступенчатый (или 2- или 4-ступенчатый) микропроцессор. регулируемые профили зарядки. Это «умные зарядные устройства» и качественные устройства. обычно не найти в розничных магазинах. Три стадии или стадии свинцово-кислотного производства Зарядка батареи осуществляется в режиме объемного, абсорбционного и плавающего режима (или иногда полного отключения в некоторые случаи). Квалификацию или уравнивание иногда считают еще одним этапом, обычно для рекламные цели. 2 этап установка будет иметь объемную и поплавковую ступени. Важно использовать рекомендации по процедурам зарядки и напряжениям или качественный микропроцессор контролируемое зарядное устройство для поддержания емкости аккумулятора и срока службы.

    Старое 36-вольтовое зарядное устройство будет иметь фиксированное зарядное напряжение, достаточно высокое, чтобы «заставить» энергию (в амперах) в аккумуляторную батарею. Чем ниже начальная батарея напряжение (состояние разряда), тем легче этот процесс форсирования, поэтому вы можете увидеть амперметр (если таковой имеется) доведите до максимальной выходной силы зарядного устройства и оставайтесь там некоторое время. По мере повышения напряжения аккумуляторной батареи, как и при увеличении уровня заряда, тем сложнее зарядному устройству на 36 вольт включить усилители, поэтому сила тока уменьшается. В конце концов, зарядное устройство достигает точки, когда его выходное напряжение больше не может в батарейный блок, поэтому ток почти прекращается, но в зависимости от того, где находится эта точка напряжения, он может быть достаточно высоким, чтобы со временем перезарядить или держать батареи в состоянии газообразования. стадия высыхания батареи залитого типа. Эти зарядные устройства должны контролироваться для этого причина, и отключается, когда амперметр падает до нижней точки. Некоторые из старых технологические блоки имеют таймеры, и в зависимости от настройки и состояния заряда батареи в начало цикла зарядки, может закончиться перезарядкой, если установить слишком долго, или недостаточной зарядкой, если таймер установлен недостаточно долго. Любое условие может привести к повреждению аккумуляторов, перезарядке быстрее повредить. Повторяющийся недозаряд приводит к накоплению сульфатации и, в конечном итоге, к затвердеванию. на пластины, уменьшая емкость батареи. Сокращение времени работы от батарей, которые не особенно старый — обычный симптом этой сульфатации.

    «Умные зарядные устройства» созданы с учетом современной философии зарядки. а также получить информацию от аккумуляторной батареи, чтобы обеспечить максимальную выгоду от зарядки с помощью минимальное наблюдение. Микропроцессор обеспечивает полный цикл зарядки без необходимости настройки таймер и не допускает недозаряда или перезарядки, что позволяет правильно управлять батареей и максимальное время автономной работы при регулярном использовании.

    Аккумуляторы True Gel обычно требуют определенного профиля заряда и гелевого требуется специальное или гелевое зарядное устройство с возможностью выбора или гелевое подходящее зарядное устройство. Пиковая зарядка напряжение для гелевых аккумуляторов составляет от 2,3 до 2,36 вольт на элемент, а для зарядного устройства на 36 вольт это работает от 41,4 до 42,5 вольт, что ниже, чем у мокрого или AGM Тип батареи необходим для полной зарядки. Превышение этого напряжения в гелевой батарее может вызвать пузырьки в геле электролита и необратимое повреждение, так как пузырьки в геле не рассеиваться, когда состояние перенапряжения прекращается.

    Трехэтапная зарядка аккумулятора

    Ступень BULK в зарядном устройстве на 36 вольт включает около 80% перезарядки, при этом ток заряда поддерживается постоянным (в зарядном устройстве постоянного тока), а напряжение увеличивается. Правильно Зарядное устройство такого размера даст аккумулятору столько тока, сколько оно может принять до зарядного устройства. емкость (25% емкости батареи в ампер-часах), а не поднимать мокрую батарею выше 125 F или аккумулятор AGM или GEL (регулируемый клапаном) свыше 100 F. Целевое напряжение для зарядного устройства на 36 вольт для AGM или некоторых заливных аккумуляторов от 2,4 до 2,45 вольт на элемент, что составляет от 43,2 до 44,1 вольт.

    Ступень ABSORPTION (остальные 20%, примерно) в AGM/залитом Зарядное устройство на 36 вольт имеет зарядное устройство удерживание при напряжении поглощения (между 43,2 В постоянного тока и 44,1 VDC, в зависимости от уставок зарядного устройства) и уменьшая ток, пока аккумулятор не разрядится. пакет полностью заряжен. Если батарея не держит заряд или ток не падает по истечении ожидаемого времени перезарядки аккумуляторная батарея может иметь необратимую сульфатацию.

    На каскаде FLOAT напряжение заряда снижается примерно до 2,25 вольт. на ячейку, что составляет около 40,5 В постоянного тока и поддерживается постоянным, в то время как ток уменьшается менее 1% от емкости батареи. Этот режим можно использовать для поддержания полного заряженный аккумулятор на неопределенный срок. Некоторые зарядные устройства отключаются вместо того, чтобы поддерживать поплавок напряжения и следить за батареями, инициируя цикл зарядки, если это необходимо.

    Время перезарядки можно приблизительно определить, разделив заменяемое количество ампер-часов на 9.0% от номинальной мощности зарядного устройства. Например, аккумуляторная батарея на 100 ампер-часов с Разряд 10 % потребует замены 10 ампер. Используя зарядное устройство на 5 ампер 36 вольт, мы имеем 10 ампер часы/(0,9×5) ампер = расчетное время перезарядки 2,22 часа. Сильно разряженный аккумулятор отклоняется от этой формулы, требуя больше времени на замену одного ампера.

    Рекомендации по частоте перезарядки варьируются от эксперта к эксперту. Оказывается, что Глубина разряда влияет на срок службы батареи больше, чем частота перезарядки. В принципе, свинцово-кислотные аккумуляторы, в том числе герметичные (AGM и Gel), любят хранить полностью взимается по возможности. За например, подзарядка, когда оборудование не будет использоваться какое-то время (прием пищи перерыв или что-то еще), может поддерживать среднюю глубину разряда выше 50% для обслуживания день. Это в основном относится к аккумуляторным приложениям, где средняя глубина разряд падает ниже 50% за сутки, а полностью зарядить батарею можно один раз в течение 24 часов, как в промышленном применении. Это называется «зарядка возможности».

    Выравнивание

    Выравнивание по сути является контролируемым зарядом. Некоторые производители зарядных устройств назовите пиковое напряжение, которое зарядное устройство достигает в конце режима BULK (поглощение напряжение) напряжение выравнивания, но технически это не так. Высокая производительность по мокрому покрытию (залитые) батареи иногда выигрывают от этой процедуры, особенно физически высокие батареи. Электролит в мокром аккумуляторе со временем может расслаиваться, если не зацикливаться время от времени. При выравнивании напряжение поднимают выше типового. пиковое зарядное напряжение (от 15 до 16 вольт в зарядном устройстве на 12 вольт) хорошо влияет на газообразование этапа и проводится в течение фиксированного (но ограниченного) периода. Это разжигает химию в всю батарею, «выравнивая» крепость электролита и сбивая любые рыхлая сульфатация, которая может быть на пластинах.

    Конструкция герметичных аккумуляторов (AGM и Gel) практически исключает любое расслоение, и почти все производители этого типа не рекомендуют его (не советуют). Некоторые производители (особенно Concorde) перечисляют процедуру, но соблюдая напряжение и время. спецификации имеют решающее значение, чтобы избежать повреждения батареи.

    Размеры зарядного устройства 36 В

    Зарядное устройство на 36 вольт можно получить с низким выходом миллиампер (200, 500 миллиампер), до 25 ампер, который подключается к розетке на 115 вольт. Некоторые из более мелких единиц нерегулируемый, и просто иметь фиксированное выходное напряжение, как старые зарядные устройства. Они, как правило, занимают больше времени для зарядки, и их следует избегать, когда это возможно. Меньшая мощность усилителя подходит для меньшие батареи, такие как электронные приложения и приложения типа безопасности или детские самокаты в диапазоне от 1,3 до 12 ампер-часов. Их также можно использовать для обслуживания больших батареи. Зарядное устройство на 36 вольт со средним выходом будет в диапазоне от 10 до 15 ампер. или около того, и может использоваться во многих приложениях, используя около 100 ампер-часов батареи и выше, или приложений с постоянной амперной нагрузкой (применение источника питания). Для источника питания тип ситуации, постоянное потребление должно быть низким процентом от максимума зарядного устройства емкость усилителя, чтобы зарядное устройство не возвращалось в повышающую или объемную стадию. Более крупные блоки в моделях зарядных устройств на 36 В составляют около Выходной ток от 20 до 25 А (кроме коммерческих, входных типов 220 В переменного тока или трехфазных). Это используется в больших аккумуляторных батареях или приложениях желая более быстрого времени перезарядки. Иногда более крупные блоки используются там, где генератор является источником питания переменного тока, а генератор работает время является соображением.

    Большинство производителей аккумуляторов рекомендуют заряжать зарядное устройство примерно на 25% от аккумулятора. емкость (ah = емкость в ампер-часах). Таким образом, аккумуляторная батарея емкостью 100 Ач на 36 вольт потребляет около 25 ампер. Зарядное устройство на 36 вольт (или меньше). Зарядные устройства большего размера могут использоваться для сокращения времени зарядки, но могут уменьшить срок службы батареи. Меньшие зарядные устройства подходят для длительного плавания, например. 2 или «интеллектуальное зарядное устройство» на 4 ампера можно использовать для обслуживания батареи между циклами с более высоким током. использования, но будет неэффективным или сгорит, если использовать его для большой емкости, глубоко разряженные аккумуляторы.

    Для получения дополнительной информации или рекомендаций по конкретному применению зарядного устройства на 36 В отправьте электронное письмо нам или позвоните по технической линии.

    Главная | Учебники | Зарядка батареи

    Будет ли троллинговый мотор на 36 В работать от 24 В?

    Вы думаете о том, чтобы попробовать запустить 36-вольтовый троллинговый мотор на 24 вольта? Хотели бы вы выйти на воду, даже если у вас нет оптимальной настройки?

    Вот что вам следует знать о попытке запустить 36-вольтовый троллинговый мотор от 24-вольтовой аккумуляторной батареи. Таким образом, вы можете решить для себя, хотите ли вы попробовать это или хотите, чтобы напряжение вашего троллингового мотора и напряжение вашей батареи совпадали.

    Содержание

    • Что такое напряжение?
    • В чем разница между 24-вольтовым и 36-вольтовым троллинговым двигателем?
    • Включится ли 36-вольтовый троллинговый мотор при напряжении 24 В?
    • Каковы недостатки?
    • Заключение

    Что такое напряжение?

    Напряжение измеряет давление, которое перемещает электрический ток по линии. Чем сильнее ток проталкивается по линии, тем выше напряжение.

    Вы также можете рассматривать напряжение как разницу потенциальной энергии между двумя точками цепи. Если одна сторона цепи имеет больше энергии, чем другая, у вас есть потенциальная энергия. Чем больше эта разница между сторонами, тем больше потенциальная энергия.

    36-вольтовая аккумуляторная система использует в 1,5 раза большее давление, чем 24-вольтовая аккумуляторная система. В большинстве случаев лодочные аккумуляторы имеют напряжение 12 вольт. Вы должны подключить две из этих батарей, чтобы получить 24 вольта, и три, чтобы получить 36 вольт.

    Другими словами, 36-вольтовая батарея имеет в 1,5 раза большую разницу в потенциальной энергии, чем 24-вольтовая батарея.

    В чем разница между 24-вольтовым и 36-вольтовым троллинговым двигателем?

    24-вольтовые троллинговые моторы, как правило, меньше по размеру и создают меньшую тягу, чем 36-вольтовые троллинговые моторы. Они также не будут работать так долго, поэтому вам может потребоваться сократить время на рыбалке.

    24 В – тяговый троллинговый двигатель на 70 фунтов – нажмите для получения дополнительной информации

    Однако 24-вольтовые троллинговые двигатели также стоят дешевле и весят меньше, чем их 36-вольтовые аналоги. Если размер вашей лодки подходит для 24-вольтового троллингового мотора, нет причин платить больше и таскать за собой дополнительный вес.

    36 В – тяговый троллинговый двигатель с усилием 112 фунтов – нажмите для получения дополнительной информации

    Оба троллинговых двигателя на 24 и 36 вольт предназначены для движения лодок по воде со скоростью 3–5 миль в час. Самая большая разница заключается в количестве тяги, которую они предлагают.

    Однако тяга не обязательно равна скорости. Вместо этого тяга — это то, что заставит вашу лодку тронуться с места. Таким образом, более крупные и тяжелые лодки нуждаются в большей тяге, чем более мелкие и легкие.

    Включится ли 36-вольтовый троллинговый мотор при напряжении 24 В?

    Ответ на этот вопрос звучит громко… может быть.

    Большинство 36-вольтовых троллинговых двигателей, особенно старые, включаются только при питании от 24 вольт. Однако будет ли двигатель производить достаточную тягу для движения вашей лодки, зависит от нескольких факторов.

    Эти факторы включают:

    • Размер и вес вашей лодки, включая всех людей и снаряжение, которое она перевозит
    • То, как работает ваш троллинговый мотор при меньшем напряжении, которое зависит от производителя и модели и даже может быть разным для каждого мотора
    • Что вы ожидаете от троллингового двигателя

    Вы можете получить троллинговый мотор, который включается, но не создает достаточной тяги, чтобы привести в движение даже самую маленькую и легкую лодку. Вы можете получить троллинговый мотор, который двигает вашу лодку со скоростью всего 2-3 мили в час, что может быть недостаточно для вас.

    С другой стороны, вы можете получить менее эффективный и более медленный троллинговый мотор, но он все равно будет работать для ваших нужд.

    Обратите внимание, что некоторые новые троллинговые двигатели не включаются, когда на них не подается требуемое напряжение. Их системы специально разработаны с учетом этого напряжения и могут быть повреждены, если они работают при более низком напряжении.

    Это также может быть связано с тем, что существует опасность для вас или вашей лодки, если вы используете этот конкретный троллинговый двигатель с меньшим напряжением, чем оно было рассчитано. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, что может пойти не так, если вы используете 36-вольтовый троллинговый мотор от 24-вольтовой аккумуляторной системы.

    Каковы недостатки?

    При работе троллингового мотора с меньшим напряжением, чем было рассчитано, могут возникнуть некоторые негативные последствия. К ним относятся:

    • Батареи разрядятся раньше, чем в противном случае, потому что двигатель всегда будет требовать от них большей мощности, чем у них есть
    • Двигатель будет потреблять больше ампер, чем он был рассчитан, потому что батареи с более низким напряжением производят более высокую силу тока
    • Двигатель подвержен риску перегрева из-за повышенной силы тока
    • Аккумуляторы также подвержены риску перегрева, потому что от них требуется больше, чем они предназначены для производства

    В лучшем случае конечным результатом этой ситуации является то, что вы разряжаете батареи намного быстрее, чем в противном случае. Это может быть раздражающим и дорогим, но если это приемлемо для вас, то все в порядке.

    С другой стороны, худшее, что может случиться, это взрыв и пожар на лодке. Это может привести к серьезным повреждениям и даже привести к гибели людей в определенных ситуациях.

    Большинство рыболовов не думают, что риск оправдан, когда дело доходит до работы 36-вольтового троллингового двигателя от 24-вольтовой сети. Тем не менее, некоторые сообщают, что делают это в течение многих лет с некоторым успехом, и они не обновляют свои системы, пока им не придется покупать новый двигатель.

    В конце концов, вы должны выбрать то, что подходит именно вам. Если вы готовы рискнуть, вы, вероятно, можете получить 36-вольтовый троллинговый двигатель для работы от 24 вольт.

    Заключение

    Теперь у вас должно быть достаточно информации, чтобы решить для себя, хотите ли вы попробовать запустить 36-вольтовый троллинговый мотор на 24-вольтовой аккумуляторной установке. Сделав свой выбор, вы можете настроить свою лодку так, как вам хочется.

    Чем бы вы ни занимались, наслаждайтесь отдыхом на воде. Поймайте немного рыбы, позагорайте и получите хороший опыт, убегая от всего этого и возвращаясь на природу. Возможно, вы даже поймаете отличный ужин!

    Как подключить 12-вольтовые фонари к 36-вольтовой тележке для гольфа (8 шагов)

    Хотя некоторые модели гольф-каров поставляются с фарами и задними фонарями, они обычно стоят дороже и их можно найти довольно редко.

    Однако владельцы гольф-каров могут легко установить эти фонари на свои тележки, если они понимают процесс.

    К счастью, у разных производителей он обычно достаточно одинаков, поэтому вам не нужно выполнять какие-либо специальные действия для этих моделей.

    Тем не менее, большинству светильников, которые вы будете устанавливать, требуется питание 12 В — это не проблема, если ваша тележка — 12-вольтовая модель, но в наши дни большинство тележек — 36-вольтового типа.

    Таким образом, вам необходимо тщательно подготовиться к этой проблеме и принять меры, чтобы избежать проблем с электричеством.

    К счастью, здесь нужно выполнить всего несколько шагов, чтобы получить хорошие результаты.
     

    Как подключить 12-вольтовые фонари к 36-вольтовой тележке для гольфа

     

    1. Подготовка к этому процессу , необходимо выполнить несколько шагов, чтобы этот процесс прошел гладко.

    Вы должны начать с того, что переведете свою тележку в парковочный или нейтральный режим — в зависимости от того, какой вариант доступен — и поместите кирпичи позади и перед колесами.

    Это поможет предотвратить ненужное движение тележки и сделает вашу работу максимально безопасной.

    Теперь вам нужно убедиться, что вы нашли аккумуляторы тележки и отключили их, чтобы они не вызывали опасности поражения электрическим током.

    Обычно их можно найти под сиденьем тележки, хотя они могут находиться и в других местах.

    Отсоедините отрицательную клемму от каждой тележки и изолируйте провод от положительной клеммы, чтобы избежать искрения, которое вместо этого может вызвать повышенный риск возгорания.

    Кроме того, вам нужно собрать свои предметы и инструменты, чтобы обеспечить качественную установку.

    Вам понадобится монтажный комплект, разработанный специально для модели вашей тележки. Обычно он доступен у большинства производителей машин для гольфа и часто поставляется с множеством инструментов, которые можно использовать для установки фонарей в безопасном и контролируемом месте. образом и без каких-либо затруднений.

    Вам также понадобится набор отверток со стандартными опциями и опциями Philips, набор сверл с соответствующими битами и многое другое.

    Вам также может понадобиться пластиковый контейнер или сумка, которые можно использовать для сбора винтов или других предметов, которые могут понадобиться для установки.

    Также может понадобиться вольтметр для проверки заряда аккумулятора вашей тележки и освещения, чтобы убедиться в отсутствии осложнений.

     

    2. Решите, где вы хотите установить светильники

    Теперь вам нужно выбрать, где вы хотите установить фары и задние фонари на тележке для гольфа.

    Здесь можно выбрать несколько вариантов.

    Многие люди размещают их довольно стандартно, размещая их на крайних краях как спереди, так и сзади.

    Однако вам не обязательно размещать их здесь, если вы хотите разместить их в другом месте.

    Тем не менее, если вы используете монтажный комплект — разумный выбор для установки 12-вольтовых ламп на 36-вольтовую тележку — вы будете ограничены в том, где вы можете разместить свои лампы.

    Это потому, что эти комплекты имеют особый дизайн, которому вы должны следовать.

    И это включает в себя размещение источников света в желаемом положении.

    Является ли эта потеря выбора хорошей компенсацией за простоту установки светильников?

    Мы так считаем, потому что монтажный комплект помогает максимально упростить этот процесс для нужд человека.

    Им не придется беспокоиться о таких вещах, как сверление отверстий в неправильном месте или ошибки в электрике, из-за которых свет будет плохо работать.

    Вместо этого они могут использовать шаблон и инструкции из комплекта, чтобы убедиться, что процесс монтажа проходит максимально гладко.

    Поместите монтажный шаблон для фар на переднюю часть тележки — он должен плотно прилегать к тележке в зависимости от ее размера и конструкции.

    Затем вы можете использовать карандаш или ручку, чтобы нарисовать место, где вы хотите добавить источники света.

    Проделайте то же самое с задними фонарями, и вы почти готовы начать сверлить отверстия.

     

    3. Просверлите монтажные отверстия

    Теперь наступает одна из самых сложных частей этого процесса – сверление монтажных отверстий.

    Несмотря на то, что ваш шаблон должен помочь вам узнать, где сверлить отверстия, вам нужно убедиться, что вы выбрали правильное сверло, аккуратно удерживайте сверло на месте и приложите достаточное давление, чтобы пробить металл или пластик. и дать вам монтажные отверстия, которые вам нужны.

    Для этого процесса рекомендуется использовать сверло диаметром 5/16 дюйма.

    Вам нужен этот размер, потому что он чуть больше четверти дюйма и дает вам достаточно места не только для света, но и для кабелей.

    При сверлении нужно сильно нажимать, но в основном пусть сверло сделает всю работу.

    Если вы нажмете слишком сильно, бита может отклониться в сторону и повредить части тележки, которые необходимо оставить в целости и сохранности.

    После того, как вы просверлите все отверстия (минимум четыре для двух фар и двух задних фонарей), важно протянуть световой комплект через монтажные отверстия.

    В этот комплект входят кабели, которые вы будете использовать для подключения 12-вольтовых фонарей к 36-вольтовой тележке для гольфа.

    Свяжите эти кабели с помощью прилагаемых кабельных стяжек и убедитесь, что они надежно закреплены, прежде чем переходить к следующему шагу.

    Тем не менее, повторяем, вам НЕ следует пока прикреплять фары к каким-либо электрическим элементам вашего двигателя.

    Мы понимаем желание сделать это, но не можем рекомендовать это, потому что ваша установка еще не завершена.

    Включение электричества в кабели в этот момент может привести к поражению электрическим током, если вы не будете осторожны. И хотя это не опасно, удар может повредить ваши фары и тележку.

     

    4. Прикрепите жгут фар

    Теперь вы почти готовы добавить фары в корзину.

    Сначала нужно аккуратно прикрепить их к ремням безопасности.

    Этот жгут является важной частью этого процесса, поскольку он включает в себя все провода, необходимые для освещения вашей тележки.

    Привязь должна быть вставлена ​​в отверстия, как упоминалось ранее, чтобы вы могли выполнить следующий шаг.

    Начните этот шаг с вкручивания лампочек в соответствующие места крепления на ремнях безопасности.

    Вы легко найдете это место, потому что оно похоже на обычный патрон для лампы.

    Привинтите фары на место, и вы почти готовы приступить к остальной части процесса.

    Вот и наступила самая важная часть этого процесса — добавление редуктора 36-12-вольт к сборке жгута освещения.

    Эта часть имеет решающее значение, потому что она берет 36 вольт от аккумулятора вашей тележки и делает его более управляемым 12 вольт.

    Это поможет предотвратить перегрузку освещения и предотвратит поломку тележки или возникновение каких-либо других эксплуатационных проблем.

    Эта деталь должна быть в комплекте с вашей тележкой. В противном случае вам необходимо заказать ее, прежде чем выполнять дальнейшие работы.

    Когда у вас есть эта деталь, вы прикрепляете ее к электрическому разъему жгута непосредственно перед тем, как присоединить ее к аккумулятору.

    Теперь вы почти готовы добавить свет в просверленные ранее отверстия.

    Это обеспечит бесперебойную и эффективную работу тележки с подсветкой.

     

    5. Вставьте фонари в отверстия

    К этому моменту ваш жгут полностью подготовлен, а фонари вставлены в гнезда.

    Не менее важно и то, что у вас есть 12-вольтовый редуктор, который обеспечит безопасность и разумность вашей электрической ситуации.

    Однако ваши фонари по-прежнему будут находиться вне тележки.

    Сейчас самое время поставить их на место.

    Сделать это довольно просто, но требуется несколько осторожных шагов, чтобы избежать путаницы.

    Аккуратно вставьте остатки жгута освещения и его проводов в отверстие и вдавите фонарь в отверстие.

    Если вы правильно просверлили монтажное отверстие, ваш фонарь должен легко оставаться на месте.

    Возможно, вам придется залезть под тележку и потуже втянуть фонарь в отверстие.

    Некоторые даже используют инструменты для внутреннего монтажа, чтобы удерживать их на месте, но вам может не понадобиться, если вы использовали кабельные стяжки для удержания проводов на месте раньше.

    Описанные выше шаги предназначены только для ваших фар, и их должно быть более чем достаточно, чтобы подготовить их к работе.

    Однако вам также необходимо убедиться, что вы правильно установили задние фонари.

    К счастью, этот шаг не слишком сложен для большинства людей.

    Вам нужно будет вставить жгут проводов задних фонарей в просверленные отверстия, как вы делали ранее с фарами.

    После того, как вы аккуратно вставили жгут таким образом, вы можете соединить его с остальной проводкой с помощью готовых защелкивающихся соединителей.

    Это обеспечит совместную работу ваших осветительных приборов и максимально бесперебойную работу без каких-либо затруднений.

    Теперь вы можете вкрутить лампы задних фонарей в соответствующие гнезда и вдавить их в просверленные отверстия, чтобы установить их должным образом.

     

    6. Просверлите монтажные отверстия для коммутатора

    Ваши светильники почти готовы к работе, но у них есть один небольшой недостаток – у вас нет выключателя!

    Выключатель необходим для управления освещением и обеспечения его правильной работы.

    К счастью, в вашем монтажном комплекте должна быть простая панель, которую вы можете использовать для управления освещением.

    Однако этот переключатель необходимо установить, прежде чем вы сможете включить освещение тележки.

    Найдите свой выключатель света и поместите его рядом, когда он вам понадобится.

    Теперь наденьте на дрель сверло диаметром 15/32 дюйма и найдите место, где вы хотите добавить переключатель.

    Место, которое вы выберете, не имеет большого значения, но должно быть сделано на вашей панели.

    Найдите незанятое место, не предназначенное для вашей тележки — часто производители размещают эти панели здесь, чтобы у вас было место для добавления новых товаров в корзину.

    Просверлите панель и удалите сверло.

    Теперь можно аккуратно вставить переключатель в это отверстие.

    Убедитесь, что вы правильно выровняли его на тележке как по горизонтали, так и по вертикали, чтобы избежать проблем.

    Обычно вы можете увидеть этот процесс на глаз, но вам может понадобиться уровень, который поможет.

    В любом случае вам необходимо прикрепить выключатель с помощью гайки и шайбы, чтобы удерживать его на месте.

    И прежде чем двигаться дальше, мы рекомендуем заклеить выключатель лентой, чтобы предотвратить случайный электрический разряд.

    Хотя эта проблема возникает редко и не должна быть слишком серьезной, убедитесь, что переключатель выключен, чтобы этого не произошло.

    Если переключатель включен, может произойти удар или вероятность его возникновения при выполнении остальных шагов.

    Не включайте выключатель, пока мы не скажем здесь.

     

    7. Прикрепите выключатель

    Теперь, когда вы установили выключатель, пришло время прикрепить его к жгуту освещения.

    К счастью, этот процесс довольно прост и не требует большого количества шагов.

    К концу коммутатора должен быть прикреплен защелкивающийся разъем, который можно использовать для прямого подключения к линии.

    Как только этот провод правильно подсоединен, жгут осветительных приборов готов к подключению к аккумулятору.

    Теперь вы понимаете, почему мы попросили вас подождать до конца, чтобы прикрепить жгут к аккумулятору?

    Если бы вы сделали это раньше, велика вероятность, что в этот момент вы можете испытать неожиданный шок.

    А еще к этому моменту жгут легче крепить к аккумулятору, потому что вы уже будете работать с выключателем и будете под капотом — в результате вы сэкономите себе много времени и сил.

    Начните с подключения отрицательного вывода редуктора напряжения к блоку батарей внутри тележки.

    Во избежание поражения электрическим током всегда сначала подключайте отрицательную клемму.

    И вы должны убедиться, что вы присоединяете кабель к последней батарее в банке — это ячейка, используемая для прикрепления новых предметов к вашей тележке.

    Теперь вы можете добавить плюсовую клемму и аккуратно прикрутить их обе на место.

    Вот это круто — вы почти закончили!

    Теперь ваш осветительный жгут подает электричество на ваши фонари в зависимости от положения переключателя и будет обеспечивать постоянный и постоянный поток энергии.

    А когда редуктор работает, ваша тележка и фонари должны оставаться прочными и не иметь проблем с повреждением, о которых можно вообще беспокоиться.

    Однако вам необходимо протестировать коммутатор, чтобы убедиться, что вы не допустили ошибок при установке.

     

    8. Завершение работы с тележкой

    Этот последний шаг в основном касается подготовки тележки к нормальной работе.

    Сначала нужно аккуратно подсоединить все отрицательные клеммы.

    Обратите внимание на расположение этих проводов, чтобы убедиться, что они идут к правильной батарее.

    Вы можете пометить их, чтобы избежать путаницы, хотя кабели батареи должны быть довольно очевидными и не слишком сложными для понимания в этой ситуации.

    Когда все клеммы аккумулятора будут подключены, снимите ленту с переключателя и включите его.

    Это важный момент!

    Если ваши фары включаются без задержки и ярко светят, значит, установка завершена.