«Почему блок питания на 12 Вольт крупнее блока на 5 Вольт?» — Яндекс Кью
РадиотехникаПопулярноеСообществаФизикаЭлектроникаБлок питания
Максим Н.Радиотехника ·7,4 KОтветитьУточнитьВладимир26Системы автоматики промышленных объектов, электроника, электрика, радиолюбительство. ПОЛЕЗ… · 16 нояб 2021
Вопрос некорректный. «Крупнее» — неграмотно это.
А наоборот ведь запросто. А не подумать ли о назначении каждого из «блоков»? Ведь зависит это от необходимой потребляемой мощности от каждого источника напряжения, и тут уж кто «крупнее», зависит от чаши весов и потребностей наших..
И заметим попутно, что импульсные источники питания не такие «крупные» и не такие тяжёлые, как трансформаторные классические, но и не такие надёжные тоже, ключевые каскады в них работают на грани выживания, и когда они захотят отдохнуть, нам будет не до отдыха..
1 эксперт согласен
Юрий Шаманов
3 января 2022По поводу надежности импульсных источников питания весьма спорно, могу назвать несколько, порядка 10 наименований.
Просто Человек · 14 нояб 2021
Скорее всего данные блоки отличаются не только напряжением, хотя и электролиты одной емкости на 6.3в меньше чем на 16 в
но скорее всего в вашем случаи БП на 12в имеет еще и больший отдаваемый ток
1 эксперт согласен
Комментировать ответ…Комментировать…Алексей Елпачев2Музыкант, Повар , Мехатроника , электрика,строительство,»Умный дом» · 18 апр 2022
Объём — т.е габариты БП зависят от множества факторов:1) от мощности которую он должен обеспечивать( Напряжение выхода умножить на ток нагрузки ,2) пульсации тока допустимые. 3) Схема по которой он построен ( импульсная или нет) 4) габариты элементов из которых он собран и условия теплообмена и электробезопасности , злектроизоляция и прочее. Б п для сотового телефона… Читать далее
Я знаю, что ничего не знаю · 16 февр 2022
В общем случае, это не так.
В сравнении с 5в блоком той же мощности, 12в блок питания будет выдавать меньший ток, а значит, будет рассеивать меньше тепла, и, соответственно, требует меньшего размера радиаторов и вентиляторов. Правда, чем больше напряжение, тем больше габаритные размеры деталей, но зависимость рассеиваемой мощности от тока квадратичная, а размеры… Читать далее
IT энтузиаст, работаю много, но какчество — так себе · 14 нояб 2021
Блок питания может быть разных размеров — например есть зарядки для телефонов немного больше стандартных но выдающие и 24 вольта в место 5 стандартных… Дело скорее всего в мощности отношении …. Обычно устройства потребляющие значительную мощность для меньших потери при передаче питаются от 12-36 воли или сразу несколькими напряжениями … До 90х годов и массового… Читать далее
Увлекался горным велосипедом и РУ вертолётами, теперь больше вертолётами и Hi Fi техникой.
· 15 нояб 2021
Если это вопрос не о конкретных моделях, а вообще, то это не так.
У любого блока питания есть входное напряжение, выходное наряжение, номинальный ток и пульсация выходного напряжения. Блок питания на 12В от автомобильного аккумулятора ничего не весит и не имеет размера 🙂 а вот преобразователь на 5В и больше по размеру и тяжелее.
мат-мех СПбГУ · 19 нояб 2021
Если речь о БП на одинаковый ток — при 12 В больше мощность и блок крупнее.
Если в целом по окружающему миру — при конструировании аппаратуры стремятся к некому балансу тока и напряжения для заданной мощности. Поэтому в среднем более мощного потребителя делают на 12 В, а не на 5. В итоге мы видим более крупные блоки питания на 12 вольт.
Комментировать ответ…Комментировать…Вы знаете ответ на этот вопрос?
Поделитесь своим опытом и знаниями
Войти и ответить на вопросО сообществе
Радиотехника
Сообщество о современной радиотехнике, радиолюбителях, радиопрофессионалах и применении радиотехнологий
| 0-4 фута | 4-7 футов | 7-10 футов | 10-13 футов | 13-16 футов | 16-19 футов | 19 -22 фута. | |
| 0-10 | 16-га. | 16-га. | 14-га. | 14-га. | 12-га. | 10-га. | 10-га. |
| 10 — 15 | 14-га. | 14-га. | 14-га. | 12-га. | 10-га. | 8-га. | 8-га. |
| 15 -20 | 12-га. | 12-га. | 12-га. | 12-га. | 10-га. | 8-га. | 8-га. |
| 20-35 | 12-га. | 10-га. | 10-га. | 10-га. | 10-га. | 8-га. | 8-га. |
| 35-50 | 10-га. | 10-га. | 10-га. | 8-га. | 8-га. | 8-га. | 6 или 4 га. |
| 50-65 | 10-га. | 10-га. | 8-га. | 8-га. | 6 или 4 га. | 6 или 4 га. | 4-га. |
| 65-85 | 10-га. | 8-га. | 8-га. | 6 или 4 га. | 6 или 4 га. | 4-га. | 4-га. |
| 85-105 | 8-га. | 8-га. | 6 или 4 га. | 4-га. | 4-га. | 4-га. | 4-га. |
| 105-125 | 8-га. | 8-га. | 6 или 4 га. | 4-га. | 4-га. | 4-га. | 2-га. |
| 125-150 | 8-га. | 6 или 4 га. | 4-га. | 4-га. | 2-га. | 2-га. | 2-га. |
| 150-200 | 6 или 4 га. | 4-га. | 4-га. | 2-га. | 2-га. | 1/0-га. | 1/0-га. |
| 200-250 | 4-га. | 4-га. | 2-га. | 2-га. | 1/0-га. | 1/0-га. | 1/0-га. |
| 250-300 | 4-га. | 2-га. | 2-га. | 1/0-га. | 1/0-га. | 1/0-га. | 2/0-га. |
Стараясь оборудовать свое ТС удобствами, многие сталкиваются с массой технических неурядиц, которые сбивают с толку и заставляют по сотне раз перекручивать одни и те же проводки на разные клеммы. Конвертер 24/12 — не исключение, быть может, причина некоторых проблем – вовсе не ошибка в схеме?
Так, среди автомобильных преобразователей 24/12 можно встретить представителей с входным диапазоном от 20 до 30 (такие модели есть здесь), от 21 до 26, а также 18…36 В. Выбирая прибор с более широким диапазоном, владелец приобретает вовсе не универсальное приспособление, а, наоборот, лишает АКБ, потребителей и само устройство защиты.
Что это значит? Разработчиком какого-либо определенного конвертера заложены температурные пределы, при работе в которых КПД преобразователя на деле соответствует паспортному значению и уровень шума не превышает нормы. Рабочий же диапазон показывает, в каких условиях прибор вообще будет работать, даже если потребитель получит только половину номинальной мощности.
Покупая преобразователь напряжения 24/12 для авто, следует либо уточнять специфицируемый температурный диапазон у продавца, либо благоразумно выбирать устройство с более широкими рамками, чем те, в которых будет использоваться данный прибор.
2 A 
02 / [( 2,9 10 -3 Ом / м ) (10 ампер)] 
6,4 вольт для 6-вольтовой свинцово-кислотной батареи. Старые батареи, вероятно, будут показывать более низкое напряжение. Когда автомобиль работает, генератор увеличит автомобильное напряжение примерно до 13.8 вольт. 13,8 вольт — это лучшее значение, которое следует использовать для расчета проволочных манометров, хотя обычно оно дает примерно такой же манометр, что и 12 вольт.
С другой стороны, использование проволочного калибра негабаритного размера не имеет недостатка и может обеспечить лучшую производительность аксессуара, однако, само по себе излишнее количество денег приводит к потере денег и ценного пространства. Но при выборе между двумя потенциальными размерами датчика в серой области расчетных измерений или эталонов, всегда лучше пойти с большим датчиком.
часть 3 — Как проверить стартер на автомобиле (шаг за шагом)
Вам нужно будет обратиться к электрической схеме (для вашего конкретного автомобиля), чтобы продолжить работу по устранению неполадок.
Это значение напряжения говорит нам о том, что положительный кабель аккумулятора подает полное напряжение и ток на стартер.
Более чем вероятно, что автомобиль сейчас запустится.
.
Есть ли лучший или эффективный метод преобразования питания от батареи 36 В / 48 В, 16,5 Ач в 12 В 10 А, чем микросхема понижающего преобразователя постоянного тока?Задавать вопрос
спросил
Изменено 1 год, 4 месяца назад
Просмотрено 180 раз
\$\начало группы\$ В настоящее время я разрабатываю печатную плату (аппаратную схему) для управления стояночным тормозом и сигнальными огнями. Я использую литий-железо-фосфатный аккумулятор 36 В, 16,5 Ач для питания всей схемы, а также драйвера. Поскольку вся схема питается от самой батареи, мне нужно использовать как можно меньший ток (мощность). Другими словами, мне нужно разработать схему более эффективным способом.
Для питания всех цепей мне нужно стабилизированное напряжение 12 В и суммарный ток 10 А. Эти 10 А не будут использоваться полностью за один раз, но в зависимости от функциональности каждой цепи будет использоваться требуемый ток.
Поскольку емкость моего аккумуляторного блока составляет 36 В, 16,5 А/ч, я планировал использовать понижающий преобразователь постоянного тока, чтобы получить 12 В, 10 А. Когда я рассчитываю потребление тока понижающим преобразователем постоянного тока, используя приведенную ниже формулу
Р = 𝑅𝑒𝑞𝑢𝑖𝑟𝑒𝑑 𝑝𝑜𝑤𝑒𝑟 (𝑊) / КПД (%) = 120 Вт/ 80% = 150 Вт
Потребляемый ток с потерями = 𝑅𝑒𝑞𝑢 𝑖𝑟𝑒𝑑 𝑝𝑜𝑤𝑒𝑟 с потерями (𝑊) / Входное напряжение = 150 Вт/36 В = 4,1 А
Таким образом, преобразователь постоянного тока потребляет 4,1 А, что очень много для аккумуляторной батареи емкостью 16,5 Ач.
Есть ли лучший метод, схема или устройство на печатной плате (полупроводник) для более эффективного преобразования 36 В 16,5 А в 12 В 10 А при меньшем потреблении тока?
- источник питания
- анализ схем
- проектирование схем
- силовая электроника
- преобразователь постоянного тока
Кажется, это вопрос: —
Есть ли лучший метод, схема или устройство на печатной плате (полупроводник) для преобразовать 36 В 16,5 ампер в 12 В 10 ампер более эффективным способом с помощью потребляет меньше тока?
Эта часть ( 36 В 16,5 ампер ) неверна, потому что ОП не понимает значения ампер-часов (ОП также называет их А / ч, и это неправильно).
-
36 В 4,1 амперавместо этого: -
36 В 16,5 Азатем…
Безусловно, есть методы получше.
36 вольт и 4,1 ампера — это мощность 147,6 ватт, тогда как
Выходное напряжение 12 вольт при 10 амперах составляет 120 ватт.
Энергоэффективность составляет 81,3 %, и, конечно же, при осторожности (и использовании синхронных понижающих преобразователей) можно ожидать, что энергоэффективность превысит 90 %.
Итак, при 10% потерь входная мощность составляет 132 Вт или 36 вольт при 3,67 ампер.
При потерях 5 % входная мощность составляет 126 Вт или 36 вольт при 3,5 ампер.
И, чтобы ответить на вопрос, 3,67 ампера (или 3,5 ампера) меньше, чем 4,1 ампера.
Возможно, стоит рассмотреть одно из этих устройств (показанных как двойной параллельный синхронный регулятор): —
Оно может производить 12 вольт при силе тока 30 ампер с эффективностью более 90%, судя по его внешнему виду.
Или, может быть, один из этих: —
Должно хватить примерно на 9КПД 0% согласно техпаспорту.
\$\конечная группа\$ \$\начало группы\$Существует ли лучший или [более] эффективный метод для преобразования питания от батареи 36 В / 48 В, 16,5 А/ч в 12 В 10 А, чем микросхема понижающего преобразователя постоянного тока в постоянный?
Вероятно, нет. В зависимости от используемого доллара эффективность может достигать 95% или около того.
Также учтите, что если тормоз представляет собой двигатель, он, скорее всего, может управляться ШИМ при напряжении на шине, но с уменьшенным рабочим циклом для приближения к более низкому напряжению питания без какого-либо преобразования вообще. Конечно, при любом выборе будут небольшие потери.
Есть и другие моменты, которые следует учитывать при торможении, например:
- Как часто/долго нужно нажимать на тормоз? Это что-то, что может выиграть от статического сервоуправления (механические средства для регулировки тормозного действия; что-то, что можно установить один раз и оставаться таким, пока не будет изменено снова.
) - Нужно ли какое-то безопасное состояние? (т. е. тормоз американских горок, по умолчанию включен.)
- Это что-то, что может быть регенеративным? («Тормоз» — это действительно генератор, мощность которого составляет тормозной момент.)
)Аккумулятор36 В 16,5 А/ч
Батареи рассчитаны на ампер*часы, называемые «Ач» или ампер-часы. Аккумулятор емкостью 16,5 Ач обеспечивает 16,5 А*1 ч в течение 1 ч или 8,25 А*2 ч, 5,5 А*3 ч и т. д.
\$\конечная группа\$Зарегистрируйтесь или войдите в систему
Зарегистрируйтесь с помощью Google Зарегистрироваться через Facebook Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и парольОпубликовать как гость
Электронная почтаТребуется, но никогда не отображается
Опубликовать как гость
Электронная почтаТребуется, но не отображается
Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания и подтверждаете, что прочитали и поняли нашу политику конфиденциальности и кодекс поведения.
Редуктор напряжения для тележки для гольфа 36 В, 30 ампер
162,50 $
Если у вас есть машина для гольфа и вы хотите использовать другие аксессуары с питанием от постоянного тока 12 В, вам понадобится редуктор напряжения для тележки для гольфа. Этот редуктор напряжения предназначен для работы в системах с напряжением 48 или 36 вольт, обеспечивая постоянную постоянную мощность 30 ампер при напряжении 12 вольт.
В наличии
КоличествоРедуктор напряжения тележки для гольфа 36 Вольт 30 А
Артикул: 10-13D030T98-00 Категории: Редукторы напряжения, Детали и аксессуары для осветительных цепей Теги: Редуктор напряжения тележки для гольфа 48 вольт 18 ампер, Редуктор напряжения тележки для гольфа 48 вольт 30 ампер, PF11474
- Описание
- Дополнительная информация
Описание
Понижение напряжения тележки для гольфа 36 В, 30 А
Если у вас есть тележка для гольфа и вы хотите использовать аксессуары с питанием от 12 В, вам понадобится понизитель напряжения тележки для гольфа.
Большинство, если не все аксессуары с питанием от 12 В постоянного тока работают от постоянного напряжения 12 В постоянного тока. Это означает 12 вольт, а не 11,2 В или 10,5 или любое другое число. Всего 12 вольт (некоторые аксессуары или устройства допускают скачок или падение напряжения на мгновение, но не постоянно или постоянно). Рабочее напряжение для устройства или аксессуара именно таково — «Рабочее напряжение». В противном случае работа вашего устройства или аксессуаров будет прерывистой, как и ваше напряжение. Чистое напряжение требуется для оптимальной работы 12-вольтовых аксессуаров, и здесь в игру вступает редуктор напряжения. Итак, теперь давайте поговорим конкретно о вашей тележке для гольфа. В зависимости от рабочего напряжения вашей тележки для гольфа и использования или потребностей указанной тележки будет зависеть, какой редуктор напряжения тележки для гольфа вам понадобится. На сегодняшний день существуют сотни дополнительных аксессуаров, которые работают от 12 вольт для вашей тележки для гольфа.
Передние фары, задние фонари (фонари в целом), стереосистемы, охлаждающие вентиляторы, зарядные устройства USB для мобильных телефонов и т. д. Таким образом, количество 12-вольтовых аксессуаров, которые вы собираетесь добавить или использовать в настоящее время на тележке для гольфа, будет определять силу тока 12 В. требуется для поддержания работоспособности систем. Снижение напряжения будет определяться рабочим напряжением тележки для гольфа. Как и в автомобилях Gem, Polaris или Tomberlins используют систему на 72 вольта, Club Car, Evgo и Yamaha используют системы на 48 или 36 вольт. Узнайте, как определить рабочее напряжение в вашей тележке для гольфа. Если вы уже знаете рабочее напряжение и просто хотите узнать, как определить рабочую силу тока 12 В на тележке для гольфа, прежде чем покупать редуктор напряжения тележки для гольфа.
Особенности и преимущества:
- Качественный преобразователь постоянного тока в постоянный
- Обеспечивает стабильное питание 12 В для аксессуаров на 12 В
- Равномерно и чисто потребляет энергию от всего блока батарей (36 В или 48 В)
- Низкий профиль для простоты установки
- Для автомобилей 36/48 В
- Максимальный выходной ток 30 А
Технические характеристики:
- Рабочее напряжение – от 48 В/36 В до 12 В постоянного тока
- Размеры — 5″ x 3″ x 1,75″
- Класс защиты IP65 (водостойкий)
- Номинал 30 А
- Сделано в США
Все редукторы напряжения для гольф-каров Пита — это энергоэффективные и долговечные устройства, которые снижают энергопотребление отдельной батареи гольф-кара и обеспечивают правильную работу 12-вольтовых аксессуаров, которыми вы пользуетесь.
