Холодная сварка для металла: виды, инструкция, советы

Эффективность применения холодной сварки зависит от правильного выбора состава. Разберемся, какие есть виды холодной сварки, и какие существуют тонкости применения этого клея.

Холодная сварка создана для соединения поверхностей из металлов и других материалов. О ее эффективности ходят споры. Одни мастера говорят, что это – лучший вариант соединения без нагрева, другие утверждают, что шов выходит ненадежным. Зачастую отрицательные отзывы связаны с неправильным подбором состава или несоблюдением технологии его использования. Разберемся, как правильно подобрать и использовать холодную сварку.

1 Что такое холодная сварка и чем она отличается от других клеев

2 Виды

2.1 Область применения: универсальность или специализация

3 Достоинства

4 Недостатки

5 Как отремонтировать металлическую трубу холодной сваркой. Пошаговая инструкция

6 Советы профессионалов

Что такое холодная сварка и чем она отличается от других клеев

Холодная сварка – это пластичный клеящий состав на основе эпоксидной смолы. Для повышения прочности соединения к смоле добавляют пудру из металла, а также другие добавки. Точный состав большинства видов холодной сварки является коммерческой тайной изготовителей.

Холодная сварка имеет несколько существенных отличий от других разновидностей клеев:

• Устойчивость к высоким температурам и пламени. Подавляющее большинство клеев на базе органических полимеров воспламеняются при сильном нагреве. Холодная сварка стойка к огню: она не только не воспламеняется, но и не теряет своих прочностных характеристик.
• При накладывании большинства клеев толстым слоем прочность соединения падает, поскольку склейка разрушается послойно. Для холодной сварки этот недостаток не характерен: после застывания он образует монолит, который допускает даже последующую обработку: шлифовку, сверление и т. д. Это позволяет применять эпоксидные составы в качестве модельных паст для заполнения трещин, сколов и т.д.

Но при этом есть и общие с клеями свойства. Это простота нанесения и нетребовательность к инструментарию (для использования холодной сварки не нужны инструменты). Главное же сходство – в назначении.

[warning]Как и клеи, холодная сварка предназначена для быстрого экстренного ремонта. При первой возможности стоит заменить отремонтированную таким образом деталь или укрепить соединение другими способами (для металла – сваркой, для дерева – шурупом и т.д.)[/warning]

Виды

На прилавках строительных магазинов сегодня представлены несколько десятков разновидностей холодной сварки. Отличаются они по нескольким параметрам: производителю, назначению, форме выпуска и числу компонентов.

Сначала стоит определиться с выбором производителя. Составы, произведенные отечественными компаниями, как правило, в 1,5-2 раза дешевле зарубежной продукции. При этом среди них встречаются образцы вполне достойного качества.

Доверием специалистов пользуются отечественные марки «Алмаз», «Полимет». Продукция зарубежных компаний ABRO, Hi-Gear пользуется непререкаемым авторитетом, но по стоимости уже относится к премиум-классу.

[important]Перед покупкой холодной сварки почитайте последние отзывы на тематических форумах. Такая информация позволит своевременно узнать о появлении в продаже бракованной партии и не «обжечься» при покупке.[/important]

Следующий аспект, на который следует обратить внимание – это форма выпуска холодной сварки. Наиболее часто встречаются три разновидности:

• Однокомпонентный состав. Такая сварка продается в маленькой расфасовке, поскольку процесс отвердевания начинается сразу после вскрытия упаковки. Заканчивается он за 10-15 минут, причем все остатки пасты придется выкинуть. Поэтому эта разновидность не пользуется особой популярностью и встречается в продаже сравнительно редко.
• Двухкомпонентный состав в одной тубе. Как правило, такая холодная сварка представляет собой колбаску, сердцевина которой состоит из отвердителя, смешанного с армирующей пудрой, а обкладка – из эпоксидной смолы. Перед работой нужно отрезать кусочек нужного размера и тщательно размять в пальцах. Это наиболее удобный вариант выпуска, который допускает многоразовое использование.
• Двухкомпонентная холодная сварка в отдельных тюбиках. Это – более пластичные смеси, у которых смола и отвердитель находятся отдельно друг от друга и смешиваются только перед непосредственным использованием. Такая холодная сварка может храниться практически неограниченно долго. Но есть и недостатки: компоненты отмеряются «на глаз», поэтому легко ошибиться с пропорциями и получить недостаточно прочное соединение.

Большинство мастеров признают наиболее удобными в работе двухкомпонентные колбаски, но во многом выбор конкретной разновидности представляет собой дело личных предпочтений.

Область применения: универсальность или специализация

Один из наиболее важных вопросов при выборе холодной сварки состоит в том, подходит ли данный состав к данному материалу. Сродство к конкретной группе материалов определяется набором добавок, введенных в состав пасты. Сегодня в линейке продуктов у большинства производителей холодной сварки есть следующие разновидности:

Помимо описанных разновидностей, есть и универсальная холодная сварка. Она годится для соединения поверхностей различных материалов, однако прочность шва будет ниже, чем при использовании специализированного состава.

[important]Как правило, специализированную сварку покупают для ремонта конкретной вещи, а универсальную – на всякий случай, чтобы та лежала дома и помогла при срочном ремонте.[/important]

Достоинства

Основными преимуществами этой группы клеев являются:

• В отличие от традиционной сварки (неважно, газовой или электрической), металл не подвергается действию высокой температуры. Это значит, что в структуре металла не происходит нежелательных изменений.
• Для использования холодной сварки не требуется электричества. Это делает возможным ремонт там, куда не подобраться со сварочным аппаратом, паяльником или клеевым пистолетом.
• Обучиться использовать эту группу клеев легко: достаточно прочитать инструкцию. Чтобы научиться варить с помощью электродугового аппарата, понадобится гораздо больше времени и усилий.
• Процесс соединения экологичен и практически не дает отходов. Кроме того, практически нет возможности травмироваться при использовании холодной сварки.
• В результате применения холодной сварки получается аккуратный шов, который практически не будет заметен после окончательной полировки.

В некоторых случаях холодная сварка является практически единственным способом соединения двух деталей. К примеру, если автолюбитель обнаружил в дальней поездке течь в радиаторе охлаждения, он практически лишен возможности использовать сварочный аппарат: нет ни источника энергии для его питания, ни электродов, ни инструмента для обработки места сварки. А тюбик холодной сварки легко положить в бардачок и возить с собой. Для его использования понадобится только нож и немного воды, чтобы смочить руки.

Недостатки

У холодной сварки практически нет выраженных недостатков. Но при ее использовании необходимо четко представлять границы применения этого состава. Как бы он ни был хорош, но заменить настоящую сварку холодная сварка не в состоянии ни по прочности, ни по стойкости к температурам.

Как отремонтировать металлическую трубу холодной сваркой. Пошаговая инструкция

Порядок работы с холодной сваркой выглядит так:

1. Место наложения сварки необходимо зачистить от ржавчины и пыли, обезжирить ацетоном и подсушить.
2. От колбаски отрезать кусочек нужного размера.
3. Мокрыми пальцами тщательно размять состав, смешав два компонента.
4. Из полученной массы сформировать лепешку и заклеить ей поврежденное место.

Через сутки сварка затвердеет. Тогда шов можно отполировать и покрасить.

Советы профессионалов

Мы предлагаем вашему вниманию несколько полезных видеофрагментов, посвященных вопросам выбора и применения холодной сварки. Надеемся, что этот материал поможет вам наглядно представить все этапы работы с этим составом:

Если не иметь завышенных ожиданий и не ждать от холодной сварки чрезмерной прочности, пользоваться составами этого типа можно с достаточно высокой эффективностью. Холодная сварка – это средство, незаменимое при мелком ремонте. Тюбик такого клея должен быть в каждом доме.

Холодная сварка чугуна: использование электродов

Холодная сварка чугуна проводится без предварительного прогрева заготовок в печи. Этот метод обработки способствует сохранению углерода и препятствует повышению хрупкости металла. Для формирования устойчивого к механическим воздействиям шва необходимо правильно подготовить заготовки. Соблюдение технологии поможет избежать появления пор, трещин и других дефектов.

Холодной сваркой чугуна принято называть сварку без предварительного нагрева.

Разновидности чугуна

Чугун является сплавом железа и углерода. В зависимости от соотношения этих главных компонентов различают следующие виды металла:

• белый;
• серый;
• ковкий;
• высокопрочный;
• половинчатый и т.д.

Сплав часто включает ряд примесей, придающих ему специфические физические и химические свойства. В материале нередко содержатся примеси фосфора, марганца, меди, хрома, никеля и серы. В небольших количествах в составе сплава присутствуют водород, кислород и азот.

Примеси влияют на качество шва, сформированного способом холодной сварки. Чем больше примесей, тем выше вероятность, что в области шва будут присутствовать трещины и очаги пористости. Чтобы качественно спаять детали из этого металла, нередко требуется использовать флюс.

Для создания однородной структуры и улучшения технических характеристик готового шва желательно применять специальные присадки.

Твердый белый

В твердом белом чугуне углерод является связанным. Это вещество представлено цементитом Fe3C. Такой химический состав обусловливает высокую износостойкость и прочность сплава. В то же время белый чугун плохо режется. При таком воздействии он становится хрупким, поэтому возможно откалывание крупных фрагментов. Выделяют 3 подвида белого чугуна, в т.ч.:

• доэвтектический;
• эвтектический;
• заэвтектический.

Белый чугун в своём составе содержит углеродные соединения.
Они различаются содержанием связанного углерода. В доэвтектическом подвиде находится от 2,4% до 4,3% цементита. В эвтектическом белом чугуне содержится 4,3% углерода.

В заэвтектическом подвиде сплава присутствие цементита колеблется в пределах от 4,3% до 6,67%.

Серый с примесью графита

Серый чугун содержит углерод в форме пластинчатого графита. Сплав имеет многокомпонентный состав. Он включает:

• углерод – 3,2-3,5%;
• марганец – 0,1-0,3%;
• кремний – 0,5-0,8%;
• серу и фосфор – по 0,12%.

Серый чугун с примесью графита имеет многокомпонентный состав.
Для отливки изделий из серого чугуна используют металлические или земляные формы. Этот сплав отличается низкой устойчивостью к механическому воздействию, поэтому из него изготавливают детали наименее ответственного назначения, которые не будут подвергаться ударным нагрузкам. Часто из серого чугуна выполняют станины прессов и станков, крышки и т.д.

Ковкий сплав

В ковком чугуне присутствует 2,4-3,5% углерода в форме графитовых хлопьев. Кроме того, в сплаве содержатся:

• марганец – 0,3-01%;
• фосфор – 0,2%;
• кремний – 0,8-1,4%;
• сера – 0,1%.

В ковком чугуне присутствует углерод, марганец и фосфор.
Ковкий вид получают при прогреве и длительной выдержке белого чугуна. Эта процедура получила название графитизирующего отжига.

Сплав отличается высокой прочностью и устойчивостью к механическим нагрузкам.

Половинчатый чугун

Половинчатый вид получают при сплаве белого и серого чугуна. В его структуре присутствуют карбиды. В половинчатом чугуне содержится как цементит, так и несвязанный углерод. Сплав имеет высокий уровень устойчивости к механическому износу, высоким температурам и фрикционному воздействию.

Половинчатый чугун получают при сплаве белого и серого чугуна.

Высокопрочный с шаровидным графитом

Высокопрочный чугун включает 2,4-3,0% углерода в форме хлопьевидного графита. Дополнительно в нем содержатся следующие примеси:

• магний -0,6-0,8%;
• кремний – 1,9-2,6%;
• сера – 0,3%;
• фосфор – 0,12%.

Высокопрочный чугун содержит магний, кремний и серу.
Этот вид чугуна получают путем введения в жидкий расплав добавки-модификатора, содержащей магний. Механические свойства этого сплава сходны с углеродистой сталью, но литейные – выше.

Из высокопрочного чугуна изготавливают детали и изделия, которые будут подвергаться высоким нагрузкам.

Трудные случаи склейки

Опытные строители рекомендуют обращать внимание на следующие ситуации, которые относятся к категории сложных и требуют более тщательной подготовки:

• соединение между собой деталей, имеющих разный коэффициент линейного расширения;
• скрепление кусков металла, постоянно подвергаемых воздействию влажности.

С разным коэффициентом линейного расширения

При работе с высокотемпературным клеем имейте в виду, что разные материалы по-разному реагируют на нагрев. Поэтому, при склеивании деталей, сделанных из неоднородных материалов, в клей желательно замешивать полиуретановые добавки. Они сделают шов эластичнее и прочнее.

Металлы, подверженные влажности

Металл, долгое время находящийся во влажной среде, начинает окисляться. Это негативно сказывается на прочности и долговечности соединения. Старайтесь обрабатывать стыки специальной водоотталкивающей краской, иначе работу в скором времени придется переделывать по новой.

Какие сложности возникают при сварке чугуна

Холодная сварка по чугуну часто сопряжена со сложностями, обусловленными специфическими свойствами сплава. Возможные проблемы следует рассмотреть до начала работ.

Плохая соединяемость

Благодаря высокому содержанию углерода чугун имеет достаточно пористую структуру и низкую теплопроводность, что обусловливает его плохую соединяемость. Усугубляют ситуацию примеси, в т.ч. кремний. Это приводит к тому, что шов получается неоднородным с непроваренными участками.

Рекомендуем к прочтению Как сваривать чугун со сталью

Чугун имеет низкую теплопроводность.

Образование оксидов

Температура плавления примесей, содержащихся в сплаве, отличается от показателей главных компонентов сплава. Кроме того, они способны быстро окисляться в сварочной ванне. Это приводит к формированию оксидов, отличающихся тугоплавкостью. Повышенное содержание таких соединений при сварке становится причиной появления непроваренных участков.

Сложная обработка участков с цементитом

Шоковое охлаждение приводит к формированию участков с цементитом. Это вещество отличается повышенной прочностью и твердостью. Такие участки плохо подвергаются механической обработке при проведении сварки.

Шов выходит очень твердым, но если в нем есть какие-то дефекты, исправить их будет крайне сложно.

Жидкое состояние сплава

Под воздействием высокой температуры чугун быстро переходит в жидкую форму. В этом состоянии он отличается высокой текучестью. Это усложняет процесс удержания сплава в сварочной ванне. Возможно появление наплывов. Таким образом крайне тяжело сформировать шов.

Жидкое состояние сплава отличается высокой текучестью.

Склонность к образованию пор

При нагреве сплав начинает выделять газы. Это способствует формированию множества микропор. Даже при незначительном отклонении от технологии шов получается слишком пористым и хрупким.

Кроме того, чугун в жидком виде хорошо поглощает кислород. При проведении сварочных работ кислород вступает в реакцию, что способствует формированию внутренних пузырьков, наполненных водяным паром. В дальнейшем после остывания шва материал становится пористым, что создает условия для появления различных дефектов.

Советы и рекомендации

Чугун имеет высокую жидкотекучесть и удержать его в ванне трудно. Специалисты рекомендуют располагать детали на плите таким образом, чтобы разделка располагалась горизонтально, внизу.

Сделав прихватки, следует накладывать короткие швы длиной до 25 мм сразу их проковывать легкими ударами молотка. Располагаться они должны на расстоянии 150–200 мм. Если соединение короткое, следует ждать охлаждения заготовок. Проверить готовность материала к свариванию можно рукой. Она будет чувствовать приятное, не обжигающее тепло.

Любители ремонтировать самостоятельно могут использовать холодную сварку дома, ремонтируя автомобиль, бытовую технику. Небольшие швы на мелких деталях не перегреют чугун и будут хорошо держать.

Технология холодной сварки чугуна

Перед началом работ по формированию сварочного шва необходимо тщательно очистить чугунные поверхности. Кроме того, выполняется разделка материала и устранение глубоких трещин. Технология холодной сварки предполагает разогрев чугуна до температур не выше +820…+860°C. Этого недостаточно для сильного расплавления сплава.

Сварку можно проводить только электродами небольшого диаметра. Процесс осуществляется на малом токе. Если в дальнейшем на швы не будет оказываться большая нагрузка, сварку можно проводить стальными электродами. В случаях, когда соединение должно отличаться высокой прочностью, лучше использовать особые медно-никелевые стержни. Допустимо применение электродов, содержащих медь и железо.

Часто при проведении обработки используют особые флюсы и прутки. Под воздействием температуры материалы присадки начинают расплавляться. Капли попадают на хорошо подготовленную поверхность, растекаясь по ней. Это обеспечивает плотное соединение деталей.

Для устранения литейных дефектов в чугунных изделиях часто используют низкотемпературную газовую сварку. В этом случае в качестве присадочного материала применяют толстостенные прутки. Подобный подход помогает устранить имеющиеся недостатки, возникающие в процессе литья.

При сварке рекомендовано применение углекислого лития.

При наличии высокого риска образования оксидов и при обработке старых деталей из чугуна, которых эксплуатировали в неблагоприятных условиях, рекомендовано применение таких флюсов, как:

• кальцинированная сода;
• углекислый литий;
• плавленая бура;
• азотнокислый натрий;
• оксид кобальта;
• фторцирконат калия;
• фтористый натрий и т. д.

Применение флюсов способствует химическому очищению поверхностей от жиров, оксидов и других загрязнений. Это повышает прочность сцепления наплавленного металла с основой, а также защищает поверхность при нагреве от азота и кислорода. В то же время использование флюсов увеличивает жидкотекучесть материала. В этом случае во время сварки заготовок увеличивается прочность швов и снижается риск появления дефектов.

После проведения сварочных работ нельзя осуществлять действия, направленные на ускорение охлаждения поверхности. Быстрое снижение температуры приведет к появлению белого налета вокруг сварной области, а также сделает основу твердой, но хрупкой. Кроме того, не рекомендуется сразу после формирования шва выполнять его зачистку. Это приведет к появлению трещин и других дефектов.

Характеристики клея

Клей для соединения металлов имеет свои технические характеристики, отличающиеся у разных производителей. При выборе конкретного клеевого состава необходимо обратить внимание на следующие его свойства:

• время и условия высыхания – как правило, это зависит от места, где производится склеивание, и специфики самой работы;
• максимальная температура, при которой сохранятся полезные свойства клея — следует выбирать состав, способный выдержать условия использования сборки, или ее будущую обработку;
• способ нанесения – одни клеи рекомендованы для точечной обработки, другие — для полного покрытия мест соединения деталей;
• технология склеивания;
• консистенция – это могут быть тубы с составом и отвердителем, а также пластичные палочки. Вторые удобны тем, что не нужно делать замес: находясь в любом месте, вы отрезаете кусочек, разминаете его и используете;
• материалы, с которыми возможно склеивание – универсальность здесь понятие размытое и ненадежное, лучше выбирать узконаправленный клей для решения конкретной задачи. Например, для соединения пластика и металла.

Сфера применения

Клей для металла в широком смысле применим во многих сферах жизни. В промышленности и в быту часто происходят поломки.

У ребенка сломалась игрушка – ищем возможность ее починить. Нужно отремонтировать автомобиль, вытяжную трубу, заделать какое-либо повреждение – тоже возникает необходимость надежно соединить между собой металлические поверхности. В авиационной, общестроительной и химической промышленностях склеивание металлических деталей также широко распространено.

Однако составы могут и различаться по узкому назначению, и быть универсальными. Например, профессиональный термостойкий клей часто используют для ремонта сантехники, для устранения трещин на металле, при строительстве каминов и печей, при монтаже теплого пола и для многих других задач.

Свойства термостойкой основы

Если в процессе работы металлические компоненты подвергаются повышенным температурам, их целостность со временем разрушается, а срок эксплуатации – сокращается.

Термостойкий состав типа «300» на основе эпоксидной смолы станет достойной альтернативой сварочным работам.

Даже высокотемпературный режим работы устройства не повредит соединения компонентов. Нижняя граница устойчивости жаростойкого состава – 300 градусов по Цельсию. К тому же, он водостойкий, теплопроводный и экологичный.

Требования к клеящим составам

Качественный клей для металла после его применения должен выполнять несколько условий:

• максимально прочное соединение, что позволяет использовать детали без риска;
• сохранение свойств на протяжении долгого времени;
• устойчивость к перепадам температуры;
• химическую нейтральность, предохранение места склеивания от коррозии;
• водостойкость;
• минимальную усадку после отверждения;
• отсутствие резких запахов;
• экологичность.

Подготовка металла к воздействию

Комплексная подготовка чугуна к дальнейшей сварке необходима для получения качественного результата. При неправильном выполнении этого процесса сформированный шов может стать пористым и хрупким. Возможно появление и более выраженных дефектов.

В рамках подготовки чугунной поверхности следует в первую очередь выполнить распиливание трещин. Они часто тонкие, но при этом проникают глубоко в структуру сплава. Если толщина детали превышает 4 мм, то накладывание шва приведет к оплавлению поверхности. Внутренняя часть основы останется поврежденной, что снизит ее устойчивость к механическому воздействию. Распиливать трещину нужно на всю длину. Для этого удобнее всего использовать болгарку, оснащенную тонким диском. Чем толще заготовка, тем глубже следует выполнять запиливание.

Рекомендуем к прочтению Как сварить чугунные тиски своими руками

В ряде случаев рекомендовано просверливание краев. Это связано с тем, что при осмотре повреждения часто нет возможности точно определить глубину трещин. Перед началом сварки на расстоянии 5 мм от конца разлома требуется провести высверливание краев. Это обеспечит заполнение внутреннего пространства деталей расплавом при выполнении сварки. Кроме того, процедура снизит риск увеличения раскола при механической нагрузке.

При неправильной подготовке металла сформированный шов может стать хрупким.

Перед началом сварки необходимо выполнить разделку кромок. Это нужно для обеспечения равномерного прогрева деталей на всю длину соединения и недопущения перекалки, способной стать причиной хрупкости участка. Для соединения толстостенных заготовок необходимо выполнить скос краев под углом 45°. У основания при этом должно остаться отступление в 3-4 мм. Проведение разделки кромок повышает износостойкость и прочность обработанного участка.

Если чугунная деталь является тонкостенной, повышается риск слишком сильного разогрева сплава и его подтека. В этом случае сформировать прочный шов крайне сложно. Чтобы облегчить проведение сварки, под заготовку укладывается графитовая прокладка. Этот элемент создаст препятствие для растекания металла, перешедшего в жидкое состояние под воздействием высокой температуры. Это поспособствует сохранению первоначального вида детали.

Если работы будут проводиться на свежем воздухе, рекомендуется применять экраны, защищающие место сварки от ветра.

Разновидности холодной сварки

Существует несколько способов проведения сварки. Наиболее часто процедуры проводятся с использованием электродов. Для получения прочного шва без дефектов можно применять полимерные составы.

С помощью простых электродов

Сварка чугуна электродами может проводиться как в нижнем горизонтальном, так и в вертикальном положении, но лучшим является первый вариант. При этом задействуют постоянный ток. Крайне важно контролировать скорость проведения работ и стараться не допускать сильного проплавления основы.

После наложения каждого шва необходимо дать поверхности остыть естественным способом до +50…+60 °C. Существует немало марок электродов, которые можно использовать для сварки изделий из чугуна. Графитовые и угольные электроды редко применяют для обработки чугуна, т.к. их использование уменьшает показатели прочности шва. Такие стержни задействуют только при обработке тонкостенных изделий, которые в дальнейшем не будут подвергаться большим нагрузкам.

При сварке чугуна электродами задействуют постоянный ток.

Наиболее часто применяются стержни ОЗЧ-2 и ОЗЧ-6. Их основой является медь. Внешняя поверхность таких электродов покрыта особым составом, содержащим железный порошок.

Кроме того, можно эффективно использовать железно-никелевые и никелевые электроды. При необходимости получения шва, устойчивого к агрессивным средам, коррозии и воздействию горючих газов, применяют железно-медно-никелевые стержни марки МНЧ-2. Их стоимость высока, поэтому они чаще используются в случаях, когда к качеству шва предъявляются особо жесткие требования.

При использовании полимерных составов

Сварка без использования аппарата и электродов предполагает применение особых полимерных составов, которые после нанесения формируют прочное соединение, устойчивое к термическому воздействию. Этот метод устранения дефектов наиболее часто используется при ремонте сантехники, автомобильных деталей, стоек и т.д.

Сварка с использованием полимерных составов формирует прочное соединение.

Полимерные составы включают порошок из чугуна. Средство является 2-компонентным. Его следует готовить непосредственно перед применением. После смешивания составляющих получается густая масса. Ей тщательно замазывают уже разделанный шов. После застывания клеевая масса характеризуется повышенной прочностью и высокой устойчивостью к нагреву. Определить зону обработки можно по более светлому оттенку. После шлифовки переход становится размытым.

Этот метод можно использовать только для устранения небольших дефектов.

Если имеются глубокие трещины или сколы, применение полимерного состава становится неэффективным.

Производители

Большинство видов электродов для холодной сварки чугуна выпускается в РФ:

• МНЧ-2;
• ОЗЖН-1;
• ОЗЧ-6;
• ЦЧ-4.

Их используют при ремонте машин, подварке радиаторов отопления, на крупных литейных и машиностроительных предприятиях. Популярные производители:

• Фрунзе-электрод;
• Aspik;
• СпецЭлектрод.

Из зарубежных компаний расходные материалы для сварки холодyого чугуна выпускают немецкие компании:

• CAPILLA;
• UTR SchweiBmaterial.

Другие фирмы ограничиваются выпуском электродов и проволоки для горячей сварки чугуна.

Инструкция по холодной сварке чугуна

Для снижения риска появления дефектов на уже готовом шве крайне важно соблюдать все инструкции по проведению работ. Рекомендации различаются в зависимости от особенностей методов соединения отдельных элементов.

С помощью электродов

Перед началом выполнения работ следует настроить аппарат и проверить, насколько качественно была проведена обработка. По возможности обрабатываемые поверхности должны располагаться горизонтально и быть повернутыми вниз. Это позволит избежать деформации изделия при перегреве и расплавлении материала. Для получения качественного шва на кромки следует нанести пасту, содержащую борную кислоту и железные опилки. После этого детали нагреваются пламенем горелки. Величина тока определяется из расчета 50-60А на 1 мм электрода.

Крайне важно соблюдать темп. Необходимо контролировать процесс сварки, чтобы избежать перегревания отдельных участков выше рекомендованных значений. Стержень нужно вести поперечными движениями. Если толщина деталей небольшая, используется флюс.

Рекомендуем к прочтению Как самостоятельно варить чугун полуавтоматом

При проведении сварки нужно равномерно распределять медную проволоку диаметром до 2 мм. Не следует допускать поперечных колебаний, чтобы избежать появления пор и микротрещин. Лучше всего выполнять работу небольшими участками. Необходимо делать перерывы более 30 минут, а затем снова приступать к формированию шва.

Для получения качественного шва нужно использовать электроды.

Это может увеличить продолжительность проведения работ при устранении дефектов большого размера. Однако резкий нагрев и остывание провоцируют изменение кристаллической структуры металла. Это повышает хрупкость материала в области шва.

При этом обязательно проводится проковка. Когда работа над 1 участком будет закончена, можно приступать к следующему.

Сварку чугуна можно проводить в защитной среде. Это позволяет получить качественный шов с высокой прочностью. При этом необходимо следить за расходом смеси. Если нужно заварить изделия тоньше 10 мм, достаточно 150 л на 1 час работы.

Для обработки более толстых заготовок расход газа увеличится до 200 л. Сварку нужно проводить быстро, чтобы избежать появления трещин и других дефектов. Крайне важно, чтобы присадка расплавилась раньше металла заготовки.

Если изделие толще 10 мм, рекомендовано применение 2 горелок. В этом случае следует использовать флюсы, содержащие бор.

Как использовать полимерные составы

При устранении дефектов в чугунных изделиях чаще используются 2-компонентные составы на основе эпоксидной смолы. Эти средства отличаются высокой скоростью первичного застывания, поэтому работать с ними нужно быстро.

Сначала поверхность необходимо очистить от пыли и других загрязнений. Крайне важно провести обезжиривание, чтобы устранить остатки жира и масла. Для этого рекомендуется использовать растворитель. Готовить клеевую массу необходимо перед непосредственным нанесением. Разводить состав следует в хорошо проветриваемом помещении. Это снизит риск раздражения слизистой носа и глаз. Состав нужно вымешивать до получения однородной массы.

При устранении дефектов холодной сваркой используются полимерные составы.

После этого следует приступать к устранению дефектов в чугунных заготовках. Клей наносят на обе поверхности. После этого выполняется соединение поверхностей. Если состав используется для устранения трещин со сколами, смесь тщательно трамбуется в имеющуюся полость. При этом не следует слишком надавливать на поверхность. Излишки средства необходимо сразу удалять сухой ветошью.

Отремонтированное чугунное изделие следует оставить до первичного схватывания. Это может занять от 5 минут до 1 часа. Затем необходимо оценить качество. Если видимых дефектов нет, состав оставляют на период от 12 до 24 часов до полного застывания. Когда средство отвердеет, его поверхность можно зашлифовать.

Холодная сварка с линолеумом

Клеевые составы для сварки с линолеумом включают пластификаторы, тетрагидрофуран, поливинилхлорид. Этот состав можно эффективно использовать для устранения дефектов в чугунных изделиях. Работу по восстановлению поврежденного элемента следует начинать с его тщательной подготовки. Поверхности, которые будут обрабатываться, необходимо очистить от всех загрязнений и обработать растворителем для устранения частиц жира.

Клеевой состав.

После этого готовится клеящий состав. Для его нанесения можно использовать шпатель. Крайне важно, чтобы он попал на максимальную глубину в имеющиеся трещины и сколы. Остатки состава необходимо удалять с поверхности ветошью. Затем нужно дать средству застыть. После этого потребуется зашлифовать поверхность.

Склеивание алюминия

Перед тем как выбрать подходящий клей для алюминия – следует вспомнить о том, что этот металл очень сложен в обработке (включая его склеивание). Дело в том, что в нормальном состоянии на поверхности металла всегда имеется твёрдая оксидная плёнка, существенно снижающая его адгезию с клеящей смесью.
Для получения требуемого результата необходимо побеспокоиться о предварительной подготовке алюминиевых поверхностей к склеиванию. Для этого их следует подвергнуть обработке специальными химическими составами, в качестве которых чаще всего используются щёлочи и кислоты.

Иногда для этих целей используются смеси на основе эпоксидных смол.

Среди известных клеев для металла наиболее предпочтительна двухкомпонентная смесь, изготавливаемая на основе эпоксидной или акриловой составляющих, дополненных отвердителем.

Для получения качественного соединения сразу же после обработки химическими веществами (перед склеиванием) поверхности обезжиривают, а затем покрывают слоем специальной грунтовки.

При подготовке металла необходимо проследить за тем, чтобы клей и грунтовка при смешивании не среагировали бы с образованием нежелательного химического соединения.

Помимо двухкомпонентного клея широкое распространение получил ещё один вид термостойких клеев для обработки алюминия, называемый в просторечии «холодной сваркой».

Этот состав очень удобен в использовании, однако не позволяет получать требуемую прочность соединения. Вследствие указанного ограничения основная область его применения – это заделывание незначительных щелей и трещин.

Как бороться с распространенными дефектами

К наиболее распространенным дефектам при проведении сварки чугуна относят холодные трещины, возникающие после остывания сплава. Для снижения риска подобной проблемы рекомендован местный предварительный прогрев свариваемых поверхностей до +250 °C.

Другой часто встречающейся проблемой является слишком сильное расплавление основы. Для недопущения этого крайне важно контролировать параметры работы сварочного аппарата. Это поможет избежать перегрева. Графитовые подложки снизят риск деформации чугунных деталей.

Кроме того, нередко при сварке наблюдается отвар шва. Этому способствует образование цепочки мелких пор. В дальнейшем на их месте формируются микротрещины, сообщающиеся между собой. Для недопущения появления подобного дефекта нужно избегать использования высоконикелевых сплавов при сварке ферритных чугунов, содержащих пластинчатый графит.

Как выполнять холодную сварку: подробное руководство

Что такое процесс холодной сварки?

Существуют различные типы сварочных процессов с использованием различных технологий для получения сварного соединения путем применения тепла, давления или одновременно тепла и давления, один из которых называется холодной сваркой.

Холодная сварка — это процесс сварки в твердом состоянии, не связанный с плавлением металлов. Две металлические части соединяются друг с другом путем прессования под высоким давлением.

Это делается с помощью пресса для приложения давления к двум металлам, в результате чего они сплавляются вместе. Холодная сварка часто используется для ремонта, так как это быстрый и простой способ починить сломанный кусок металла.

Два куска металла помещают в тесный контакт друг с другом и прикладывают давление. Это давление заставляет два металла сплавляться вместе. Это происходит, когда поверхности двух деталей идеально гладкие и находятся на одном уровне друг с другом. Затем металл соединится вместе в результате приложенного давления, и клей не требуется.

Холодная сварка полос

Помните, что в процессах сварки трением или шовной сварки также используется давление, но в этих процессах сварки используется тепло, и поэтому они отбрасываются как процессы холодной сварки.

Как работает холодная сварка?

В соответствии с законом соединения, когда две части имеют атомную близость и идеальную чистоту (без каких-либо посторонних материалов), это приведет к взаимному атомному соединению. Это идеальное состояние.

Практически невозможно иметь атомную близость, даже если у нас есть идеально отполированная поверхность, так как размер атома очень мал.

Операция холодной сварки

Итак, для создания соединения с помощью холодной сварки сначала детали очищают от любого оксидного слоя или загрязнений, присутствующих на поверхности материала, для достижения чистоты.

Далее прикладывается давление для создания атомной близости и образования металлургических связей между деталями.

Так как нет нагрева во время процесса холодной сварки, он называется Холодная сварка.

Холодная сварка лучше сварки плавлением?

Во-первых, давайте проясним, что холодная сварка является особым сварочным процессом и имеет свое уникальное применение.

Вы можете задаться вопросом, лучше ли холодная сварка, чем сварка плавлением. Ответ: это зависит от приложения. Холодная сварка — это процесс, при котором используется давление для соединения двух поверхностей без нагревания. Он часто используется для небольших деталей, потому что он производит меньше тепла, чем сварка плавлением, и, следовательно, вызывает меньше повреждений свариваемых деталей.

Однако холодная сварка не так прочна, как сварка плавлением, поэтому ее не рекомендуется использовать для крупных деталей. Кроме того, для сварки крупных деталей требуется очень высокое давление и, следовательно, большая установка оборудования.

Сварка плавлением использует тепло для сплавления двух поверхностей вместе, в результате чего получается более прочный сварной шов. Его часто используют для более крупных деталей, потому что он может выдерживать больший вес. Однако сварка плавлением может привести к большему повреждению свариваемых деталей, чем холодная сварка.

В конце концов, именно инженеры должны решить, какой процесс лучше всего подходит для текущей работы.

Холодная сварка против сварки TIG

Холодная сварка и сварка TIG — это два разных типа сварки. Они имеют разные результаты и используются для разных целей.

Холодная сварка — это тип сварки, при котором две свариваемые детали сжимаются без нагревания. Это очень прочный сварной шов, который часто используется для сварки металла, который слишком тонкий для сварки другими методами.

Сварка ВИГ представляет собой тип сварки, при котором используется тепло для соединения двух свариваемых деталей. при сварке TIG тепло используется для соединения двух деталей без какого-либо давления. Сварка TIG часто используется для сварки тонких кусков металла, так как она обеспечивает очень чистый и точный сварной шов.

Холодная сварка — это процесс автоматической сварки, а сварка TIG — процесс ручной сварки. TIG можно использовать для сварки материалов любой формы, в то время как холодная сварка ограничена только соединением материалов определенной формы.

Для чего используется холодная сварка (холодная сварка)?

Существует несколько применений холодной сварки:

• Сварка проволоки – Когда необходимо соединить две проволоки, их можно соединить холодной сваркой. Часто это делается с помощью электропроводки.
• Соединение разнородных металлов – Когда необходимо соединить два разных металла, хорошим вариантом является холодная сварка.
• Ремонт сломанных деталей – Сломанные детали часто можно отремонтировать с помощью процесса холодной сварки.
• Холодная сварка также используется в аэрокосмической промышленности для соединения деталей. Это особенно полезно для соединения деталей из разных материалов.
• Другим распространенным применением является автомобильная промышленность .

Преимущества или преимущества холодной сварки

Холодная сварка — это процесс соединения двух металлических поверхностей без использования тепла. Свариваемые поверхности располагают в тесном контакте и прикладывают давление. Это давление заставляет металлы сплавляться вместе. Преимущества холодной сварки :

• Соединения холодной сварки не имеют зоны термического влияния (ЗТВ) и ее вредного воздействия на сварной шов.
• Сварочные швы могут быть созданы для сварки разнородных материалов, что в противном случае невозможно при обычных процессах сварки плавлением.
• Нагрев не требуется, поэтому нет риска повреждения окружающего материала.
• Холодная сварка Сварочные швы очень чистые, без брызг и тепловых пятен.
• Сварные швы прочные и долговечные.
• Процесс экологически чистый.
• Холодная сварка очень удобна для сварки алюминиевых сплавов 2XXX и 7XXX, сварка которых другими способами невозможна.

Недостатки холодной сварки

Использование процесса холодной сварки имеет несколько недостатков:

1. Для успешного соединения необходима высокая чистота материала. Соединяемые поверхности должны быть очищены от загрязнений, масел и прочего мусора.
2. Этот процесс можно использовать только для пластичных материалов. Непластичные материалы разрушаются под действием сил холодной сварки.
3. Данным методом можно склеивать только материалы правильной формы. Поверхности неправильной формы или криволинейные не могут быть соединены с помощью холодной сварки.

Что такое лучшая холодная сварка?

Все оборудование для холодной сварки работает по одному принципу. Вы можете много раз встречать людей, называющих клеевое соединение холодной сваркой, например, использующих Belzona, JB Weld и т. д. для соединения материалов.

Эти методы соединения также называются холодной сваркой в ​​качестве нестандартного термина. Выбор наилучшего, соответствующего требованиям заказчика, зависит от типа соединения, типа материала, условий напряжения в зоне ремонта и типа среды, в которой находится ремонтируемая деталь.

JB Weld — один из известных наборов для ремонта холодной сварки (клеевое соединение), который легко доступен и может использоваться для соединения многих типов материалов.

Холодная сварка алюминия со сталью

При сварке алюминия со сталью эти два металла имеют разные температуры плавления. Поэтому традиционный процесс сварки с использованием тепла невозможен. Процесс холодной сварки можно использовать для соединения металлов без нагрева.

Холодная сварка алюминия со сталью возможна, но есть некоторые вещи, которые вы должны знать, прежде чем пытаться это сделать. Во-первых, два металла должны быть очень чистыми и не содержать масел или загрязнений. Во-вторых, сварной шов должен быть очень плотным, без зазоров и воздушных карманов. И в-третьих, вам нужна хорошая установка Cold Machine.

Если вы можете выполнить все эти требования, то холодная сварка является хорошим вариантом для соединения этих двух металлов. В процессе не используется тепло, поэтому качество сварки обычно очень хорошее.

Холодная сварка — что это такое и ее история?

Холодная сварка — это процесс соединения, при котором используется сильное давление, оказываемое штампами и роликами, для соединения двух объектов в один. Как следует из названия, этот метод не использует тепло для изменения состояния соединяемых объектов — эти вещества остаются в твердом состоянии на протяжении всего процесса. Не все металлы являются идеальными кандидатами для холодной сварки из-за содержания кислорода в их наружных слоях, и даже после длительной чистки щеткой и очисткой металлы не будут прилипать, если один из них не поддается ковке. Точно так же, если две соединенные детали позже будут подвергаться воздействию среды, богатой кислородом или некоторыми другими химически активными соединениями, холодный сварной шов разрушится.

Холодная сварка была первоначально открыта современным обществом в начале 1940-х годов и считалась новым явлением, но на самом деле этот процесс существует уже тысячи лет. Было обнаружено, что два одинаковых металла будут соединяться в вакууме, если они имеют чистые, сглаженные поверхности и к ним можно приложить сильное начальное усилие. Во время процесса деформируется от 60 до 80% поверхности склеивания, в результате чего вступают в контакт чистые, чистые металлы. Затем происходит постоянная связь на атомном уровне, при этом сварные швы намного прочнее, чем можно было бы достичь другими способами. Еще одним преимуществом является то, что в качестве припоя не используются никакие промежуточные материалы. Так что, пока на поверхности металла не образуются оксиды, он должен служить десятилетиями.

С первых дней открытия исследователи показали, что холодная сварка может выполняться без применения чрезмерной силы. Аналогичные результаты могут быть достигнуты путем применения меньшего давления в течение более длительного периода времени. Другой метод заключается в повышении температуры поверхности двух соединяемых материалов на короткое время для ускорения молекул.

Современные применения холодной сварки многочисленны, но из-за вышеуказанных ограничений она по-прежнему считается ситуативным процессом. Однако этот метод позволяет работать во многих агрессивных средах, которые ранее были невозможны, например, при сварке подземных трубопроводов, по которым проходят горючие газы. Другим недостатком является то, что очень трудно проверить целостность сварного шва, особенно при работе с более толстыми металлами, так как сварка выполняется быстро и считается прочной

Заключение

В заключение, холодная сварка — это процесс, который не требует тепла и может использоваться для сварки одинаковых и разнородных металлов. Это хороший процесс для сварки тонкой проволоки и получения чистых сварных швов.

Холодная сварка — интересный процесс, который можно использовать для фиксации металлических предметов. Однако важно знать о связанных с этим рисках, чтобы принять необходимые меры предосторожности. Если вы хотите узнать больше о холодной сварке, в Интернете доступно множество ресурсов. Спасибо за прочтение!

---

Похожие сообщения:

• Направляющая JB для холодного ремонта алюминия, пластика, чугуна
• Сварка MIG-TIG без газа — новый способ сварки?
• Mig Welders vs Stick Welders: в ​​чем разница?
• Лучшая сварочная маска с автоматическим затемнением

Холодная сварка. Определение, процессы и принципы

Что такое холодная сварка?

Холодная сварка — это процесс соединения двух твердых тел в одно целое путем приложения к ним давления. Приложение давления служит разрушением барьеров оксидных слоев на границе раздела, вызывая адгезию между двумя поверхностями.

Процесс не требует нагревания или плавления какого-либо материала на границе раздела. Это более применимо для подземных труб и космических компонентов, где нет контакта с кислородом, потому что соединение может выйти из строя в среде с высоким содержанием кислорода.

Холодная сварка в Лондоне

В Лондоне есть несколько компаний, которые могут обеспечить холодную сварку. В частном секторе спрос на такую ​​услугу невелик. Однако, если вам нужен лондонский сварщик, который может выполнить холодную сварку, вы можете найти кого-то на Yell.com или иным образом искать в других городах Великобритании.

Типы материалов, модифицированных холодной сваркой

Этот метод соединения используется десятилетиями; это относится в основном к пластичным металлам и их сплавам, таким как алюминий, цинк, медь, никель, свинец, золото, кадмий, серебро и палладий.

Нужны услуги сварки или изготовления в Лондоне сегодня?

  020 3397 8705

Использование холодной сварки

• Метод холодной сварки давлением используется при соединении проволоки из цветных металлов, таких как медь, алюминий и алюминиево-медные сплавы.
• Также используется при сборке небольших транзисторов, которые не могут использовать тепло.
• Используется для соединения разнородных металлов.
• Соединяет провода в случае обрыва во время работы
• Герметизация контейнеров, чувствительных к теплу, таких как контейнеры со взрывчаткой.

Что говорят клиенты О нас

тщательная подготовка перед выездом на место

Отличные сварщики. Достойные цены и наличие.

Я рад порекомендовать Mobile Welding в Лондоне. Их работа по изготовлению металлоконструкций и мобильная сварка оказали нам большую помощь. Всегда вежливый подход и своевременная доставка. Цены тоже справедливые. Спасибо

Лучшие мобильные сварщики в Лондоне, отличное качество металлоконструкций и самые конкурентоспособные цены.

Позитив: Профессионализм, Качество, Оперативность, Ценность Мы изготовили перила и установили их на внешние ступени викторианского многоквартирного дома. Перила выглядят великолепно, соответствуют периоду собственности и были установлены без…

Положительные качества: Профессионализм, качество
Качественный сервис металлоконструкций. Раньше я нанимал местных сварщиков и сборщиков. Опыт, который я получил с Mobile Welding London, не имеет себе равных. Будет нанимать их снова в будущем.

Был доступен WhatsApp для бронирования. Пришел сюда через 1 час после того, как я отправил сообщение, и это было в субботу. Сделали отлично и цена отличная.

Положительные: Профессионализм, Качество, Оперативность, Ценность
Фантастическое обслуживание. Профессиональные сварщики. Ремонт ворот был успешно завершен в короткие сроки. Я могу порекомендовать Mobile Welding London всем, кому нужны сварочные услуги в Лондоне.

Достоинства и преимущества

• Процесс не оставляет теплового эффекта на соединяемых поверхностях, так как выполняется при температуре окружающей среды.
• Не загрязняет окружающую среду, так как не выделяет газа, расплавленного металла, излучений, шума и вибраций.
• Может сваривать большинство металлов от A1 до Cu.
• Обеспечивает гладкое соединение благодаря отсутствию тепла и флюса.
• Не требует наполнителя, поэтому недорогой и простой.

Минусы и ограничения

• Соединение может выйти из строя в местах с высоким содержанием кислорода. Следовательно, он ограничен заглубленными трубами или материалами, размещенными в бескислородных зонах.