Электродвигатели постоянного тока главного движения МР
- Главная
- Каталог
- Комплектующие для станков
- Электродвигатели
- Серводвигатели и двигатели главного движения
Под заказ
Электродвигатели постоянного тока главного движения МР
Электродвигатели серии МР предназначены для главных приводов металлообрабатывающих станков и сконструированы в соответствии с новейшими тенденциями в области.
В серию МР входят электродвигатели с высотой оси вала 112, 132, 160 и 225мм. Электродвигатели производятся в различных модификациях по заказу клиента: в зависимости от монтажа — вертикальное или горизонтальное исполнение; в зависимости от скорости вращения; в зависимости от уровня шума и вибраций.
Модели электродвигателей
|
Тип электро-двигателя |
Ном. |
|
Maкс. скорость |
Напря-жение якоря |
Ток якоря |
Напря-жение возбужд. |
Ток возбужд. |
Момент инерции |
Масса |
|
kW |
min-1 |
min-1 |
V |
А |
V |
А |
kg.m2 |
kg |
|
|
MP112S |
3. |
1000 |
5500 |
400 |
12.5 |
180 |
2.5 |
0.050 |
86 |
|
MP112SМ |
5.5 |
3000 |
3000 |
400 |
17.5 |
180 |
0.66 |
0.050 |
86 |
|
MP112SL |
7.5 |
2200 |
3000 |
400 |
22 |
180 |
1. |
0.050 |
86 |
|
MP112M |
5.5 |
1000 |
5500 |
400 |
17 |
180 |
3 |
0.066 |
98 |
|
MP112MА |
13 |
2280 |
6000 |
400 |
38 |
180 |
2.5 |
0.066 |
98 |
|
MP112L |
7. |
1000 |
5500 |
400 |
25 |
180 |
4.5 |
0.090 |
119 |
|
MP112LА |
10 |
1500 |
5500 |
400 |
29 |
180 |
5 |
0.90 |
119 |
|
MP132S |
5.5 |
1000 |
35020 |
400 |
18. |
180 |
2.5 |
|
135 |
|
MP132SA |
5.5 |
1000 |
4500 |
400 |
19 |
180 |
2.48 |
0.090 |
135 |
|
MP132M |
11 |
1000 |
3500 |
400 |
34 |
110 |
5. |
0.157 |
168 |
|
MP132MA |
11 |
1000 |
4500 |
400 |
34 |
180 |
3.5 |
0.141 |
167 |
|
MP132MAХ |
11 |
1000 |
4500 |
400 |
34 |
180 |
3.65 |
0.141 |
167 |
|
MP132MDA |
12 |
1500 |
4500 |
400 |
39 |
240 |
1. |
0.157 |
168 |
|
MP132MB |
18.5 |
1500 |
4500 |
400 |
54 |
180 |
3.8 |
0.141 |
167 |
|
MP132MG1 |
18.5 |
1700 |
1700 |
400 |
55.7 |
180 |
2.9 |
0. |
167 |
|
MP132L |
15 |
1000 |
3500 |
400 |
46 |
180 |
5 |
0.163 |
185 |
|
MP132LA |
15 |
1000 |
4500 |
400 |
46 |
180 |
4.75 |
0.163 |
185 |
|
MP132LAX |
15 |
1000 |
4500 |
400 |
46 |
180 |
4. |
0.163 |
185 |
|
MP132LCA |
18 |
1500 |
2000 |
400 |
54 |
240 |
2.3 |
0.163 |
185 |
|
MP132LC |
23 |
1750 |
4500 |
440 |
60 |
220 |
2.88 |
0.163 |
185 |
|
MP132MC |
22 |
2800 |
2800 |
440 |
55. |
190 |
2.2 |
0.157 |
168 |
|
MP160M |
22 |
1000 |
4500 |
400 |
64 |
180 |
6.5 |
0.410 |
268 |
|
MP160MGL |
37 |
1700 |
1700 |
400 |
105 |
180 |
4. |
0.410 |
268 |
|
MP160L |
30 |
1000 |
4000 |
400 |
89 |
180 |
6.8 |
0.456 |
298 |
|
MP160LX |
30 |
1000 |
4000 |
400 |
89 |
180 |
6.8 |
0.456 |
298 |
|
MP160LM |
45 |
2000 |
4000 |
400 |
125 |
180 |
4. |
0.456 |
298 |
|
MP160LC |
45 |
2000 |
4500 |
400 |
125 |
180 |
3.6 |
0.456 |
298 |
|
MP225M |
55 |
600 |
2500 |
400 |
165 |
180 |
8.5 |
1.840 |
735 |
|
MP225L |
70 |
800 |
3000 |
400 |
200 |
180 |
9. |
2.100 |
764 |
мощ-ность
7
5
5
8
5
75
5
2
0
65Характеристики
- Страна происхождения
- Болгария
- Тип электродвигателя
- Главного движения
- Ток
- Постоянный
Электродвигатели MP
595.
37 KB
37 KB|
Тип двигателя |
Габаритные размеры |
|||||||||||||||||||
|
h |
h5 |
h10 |
h3 |
h33 |
l1 |
l10 |
l20 |
l30 |
l31 |
l45 |
d1 |
d10 |
d20 |
d22 |
d24 |
d25 |
b1 |
b10 |
b11 |
|
|
МР 112S |
112 |
35 |
11 |
227 |
472 |
80 |
250 |
4 |
545 |
70 |
103 |
32 |
12 |
215 |
15 |
250 |
180 |
10 |
190 |
234 |
|
МР 112M |
112 |
35 |
11 |
227 |
472 |
80 |
250 |
4 |
585 |
70 |
143 |
32 |
12 |
215 |
15 |
250 |
180 |
10 |
190 |
234 |
|
МР 112L |
112 |
35 |
11 |
227 |
472 |
80 |
250 |
4 |
650 |
70 |
208 |
32 |
12 |
215 |
15 |
250 |
180 |
10 |
190 |
234 |
|
MP 132S |
132 |
41 |
15 |
262 |
500 |
80 |
315 |
5 |
580 |
90 |
125 |
38 |
14 |
265 |
15 |
300 |
230 |
10 |
216 |
264 |
|
MP 132M |
132 |
41 |
15 |
262 |
500 |
80 |
435 |
5 |
700 |
90 |
245 |
38 |
14 |
265 |
15 |
300 |
230 |
10 |
216 |
264 |
|
MP 132L |
132 |
41 |
15 |
262 |
500 |
80 |
470 |
5 |
735 |
90 |
280 |
38 |
14 |
265 |
15 |
300 |
230 |
10 |
216 |
264 |
|
MP 160M |
160 |
51 |
14 |
317 |
655 |
80 |
400 |
5 |
815 |
108 |
268 |
48 |
15 |
350 |
19 |
400 |
300 |
14 |
254 |
332 |
|
MP 160L |
160 |
51 |
14 |
317 |
655 |
110 |
450 |
5 |
865 |
108 |
318 |
48 |
15 |
350 |
19 |
400 |
300 |
14 |
254 |
332 |
|
MP 225M |
225 |
74 |
20 |
445 |
760 |
140 |
670 |
5 |
1165 |
149 |
510 |
70 |
19 |
400 |
19 |
450 |
350 |
20 |
356 |
460 |
|
MP 225L |
225 |
74 |
20 |
445 |
760 |
140 |
670 |
5 |
1165 |
149 |
510 |
70 |
19 |
400 |
19 |
450 |
350 |
20 |
356 |
460 |
Особенности электродвигателя MP
- Шихтовый магнитопровод
- Тепловой класс на изоляции «F» или «H»
- Ввынужденное охлаждение
- Степень защиты IP23
- Возможность аксиального или радиального охлаждения — по выбору клиента
- Монтажные размеры, тип охлаждения, уровень шума и вибрации в соответствуют требованиями IEC
- Встроенный датчик тепловой защиты
- Встроенный тахогенератор с константой 0,02 +/-1% V/мин-1 или 0,004 +/-1% V/мин-1
- Номинальная мощность до максимальной скорости.
Оценка
Отправляю данную форму, даю согласие на обработку персональных данных
Ваше имя
Номер телефона
Электродвигатели постоянного тока
Главная Электродвигатели
Электродвигатели 2П
Электродвигатели 4П
Электродвигатели П
Электродвигатели ПБСТ
Преимущества двигателей: простота, надёжность, хорошие параметры регулировки, создание большого момента при пуске, работа в режиме генератора.
Недостатки: высокая стоимость, потребность в независимом источнике питания, обслуживание коллекторно-щеточного узла. Применяются в механизмах, где двигатели переменного тока не обеспечивают выполнение предъявляемых требований.
Электродвигатели последовательного способа включения и параллельного применяют для механизмов отличающихся величиной пускового момента. В подъёмных механизмах и электротранспорте двигатели используют последовательного способа включения, а механизмах включаемых на холостом ходу параллельного. Микродвигатели, применяемые в бытовой технике и автоматике, производят в основном последовательного включения, они при включении развивают большой пусковой момент.
Двигатель постоянного тока представляет собой любой из класса вращающихся электрических машин, преобразующего постоянный ток электрической энергии в механическую энергию. Наиболее распространенные типы полагаются на силы , создаваемых магнитными полями. Почти все типы двигателей постоянного тока имеют некоторый внутренний механизм, либо электромеханический или электронный, периодически изменять направление тока в части двигателя.
Двигатели постоянного тока первого типа широкого используются, так как они могут получать питание от существующих систем распределения освещения мощности постоянного тока. Скоростью двигателя постоянного тока можно управлять в широком диапазоне, используя или переменное напряжение питания или путем изменения силы тока в его полевых обмоток. Малые двигатели постоянного тока используются в инструменты, игрушки и техники. Универсальный двигатель может работать на постоянном токе , но представляет собой легкий двигатель используется для портативных электроинструментов и приборов. Большие двигатели постоянного тока используются как привод электрических транспортных средств, лифтов и подъемников, или в приводах для стальных прокатных станов. Появление силовой электроники сделало замену двигателей постоянного тока с двигателями переменного тока возможным во многих случиях.
Можно в нашей промышленной компании Фарватер. У нас большой опыт торговли электродвигателями, выпускаемых отечественными производителями, зарубежными и в странах ближнего зарубежья, осуществляем поставки по прямым договорам с украинскими предприятиями изготовителями.
Наши опытные специалисты окажут Вам консультативные услуги по приобретаемой модели. Согласуют все вопросы, связанные с покупкой товара, его доставкой и сроками поставки, выполнят оформление необходимых документов и гарантии. При отсутствии требуемой позиции товара в короткие сроки организуют доставку под заказ. Ознакомиться с продаваемыми электродвигателями постоянного тока можно здесь в каталоге компании, вопросы их наличия, возможных вариантов изготовления и цены по телефонам в офисе.
Электродвигатели постоянного тока
| Индекс Концепции магнитного поля Применение магнитных сил | ||
| Назад |
 Нажмите на полужирный шрифт для дальнейшей иллюстрации.
| Индекс Концепции магнитного поля Применение магнитных сил | ||
| Назад |
| Индекс Концепции магнитного поля Применение магнитных сил | ||
| Назад |
 Нажмите на полужирный шрифт для дальнейшей иллюстрации.
| Индекс Концепции магнитного поля Применение магнитных сил | ||
| Назад |
| Index Концепции магнитного поля Применение магнитных сил | |||
| Вернуться |
Двигатели постоянного тока от FAULHABER | Высокая точность и отсутствие зубцов
Двигатели постоянного тока
В отличие от обычных двигателей постоянного тока с железным якорем, двигатели постоянного тока FAULHABER имеют самонесущую медную обмотку с косой обмоткой.
Такая конструкция не только минимизирует момент инерции ротора, но и придает приводам максимальную динамику и точный ход без заеданий. Эта технология была разработана доктором Фрицем Фаулхабером-старшим. Благодаря максимальной производительности при минимальном пространстве были созданы новые варианты приводов для множества областей применения.
Без зубцов
Плавное регулирование положения и скорости
Высокая эффективность
Низкий уровень шума
Высокий крутящий момент
Малый вес
Очень низкая инерция ротора
Динамический старт-стоп
Что такое двигатель постоянного тока?
DC — это аббревиатура от «постоянный ток». Двигатель постоянного тока преобразует постоянный ток в механическую энергию. Важнейшие его компоненты — подвижный ротор, неподвижный статор и коммутатор — инвертор тока или полюсов, направляющий ток в ротор с постоянно изменяющимся направлением потока. В обычных двигателях постоянного тока ротор состоит из катушки, намотанной на железный сердечник (якорь), который снаружи окружен U-образными магнитами статора.
В двигателях постоянного тока от FAULHABER все наоборот.
Как устроены двигатели постоянного тока FAULHABER?
В двигателях постоянного тока фирмы FAULHABER статор с постоянными магнитами имеет цилиндрическую форму и расположен внутри, а ротор вращается вокруг него снаружи.
Ротор состоит из самонесущей медной катушки без железа с косой обмоткой. Эта технология была разработана доктором Фрицем Фаульхабером-старшим и запатентована в 1958 году. Она лежит в основе двигателей постоянного тока от FAULHABER. Единственным исключением являются плоские микродвигатели постоянного тока серии SR-Flat: здесь ротор и статор расположены в форме диска для экономии длины.
Общий вес двигателя очень мал благодаря самонесущей медной катушке без железа. Кроме того, такая конструкция обеспечивает минимальный момент инерции и высокоточный ход без заеданий. Благодаря этим характеристикам двигатели постоянного тока FAULHABER обладают особенно высокой динамикой и высокой удельной мощностью.
Как работают двигатели постоянного тока?
Статор двигателя постоянного тока представляет собой постоянный магнит. В ротор подается постоянный ток. Это создает магнитные поля, которые отталкиваются или притягиваются магнитными полюсами статора. Эта сила создает движение двигателя постоянного тока. Коммутатор постоянно меняет направление тока и, следовательно, полярность магнитных полей. Таким образом, непрерывное вращение может быть результатом одиночного притяжения и отталкивания полюсов. Ток передается на ротор скользящими контактами, так называемыми щетками.
Эта передача тока называется коммутацией. FAULHABER предлагает два варианта:
- Коммутация из благородного металла имеет низкую плотность тока и низкое переходное сопротивление. Этот вариант особенно хорошо подходит для приложений с низким энергопотреблением, питанием от батареи и низким пусковым напряжением.
- С коммутацией графита подпружиненные щетки изготовлены из комбинации графита с медью или серебром. Они имеют большую контактную поверхность и обеспечивают сильное контактное усилие для оптимальной передачи мощности на обмотку даже при ударах или вибрации.
Они имеют большую контактную поверхность и обеспечивают сильное контактное усилие для оптимальной передачи мощности на обмотку даже при ударах или вибрации.Критерии выбора двигателей постоянного тока
Основные параметры:
- Номинальный ток и номинальное напряжение
- Скорость и крутящий момент
- Размер (макс. длина и диаметр)
Среди многочисленных вариантов продукции FAULHABER почти всегда найдется привод, предлагающий оптимальные решение для ваших требований. Например, с помощью дополнительного редуктора можно значительно расширить диапазон скоростей или отрегулировать крутящий момент. FAULHABER предлагает широкий ассортимент редукторов, идеально подходящих для двигателей постоянного тока.
Расположение и тип точек крепления, а также диаметр вала также могут играть важную роль при выборе. Это также зависит от внешних условий эксплуатации. В случае неблагоприятных воздействий окружающей среды, таких как влажность, пыль, отрицательное давление или экстремальные температуры, может потребоваться определенная степень защиты, пригодность для вакуума или особенно большой диапазон температур.
Доступные аксессуары также могут учитываться. FAULHABER предлагает самый большой в отрасли выбор индивидуальных комбинаций для своих двигателей постоянного тока. энкодеры разрешения (инкрементальные и абсолютные энкодеры), а также мощные средства управления (контроллер скорости, контроллер движения). Наш калькулятор привода позволяет быстро найти двигатель постоянного тока, который наилучшим образом соответствует вашим требованиям. Мы также предлагаем нашим клиентам индивидуальное изготовление приводов, настроенных для конкретного применения.
В нашем учебном пособии «Расчеты двигателей постоянного тока без сердечника» объясняется, как рассчитываются параметры центрального привода для приложения. Это поможет вам выбрать правильный двигатель постоянного тока для приложения или прототипа. В учебном пособии обобщены наиболее важные методы, формулы и детали расчетов, с помощью которых можно определить выходную мощность, кривую характеристики скорость-момент, а также кривые характеристики тока и эффективности.
Двигатели постоянного тока от FAULHABER
Позвольте нам помочь вам найти идеальное решение для привода.
Просто заполните форму и нажмите «Запустить калькулятор дисков».
Серия двигателей FAULHABER всего: 94
Выберите серию двигателя
Коммутация AllGraphiteКоммутация драгоценных металловДвигатель постоянного токаБесщеточный двигатель постоянного токаШаговые двигатели0308 … B0515 … B0615 … S0620 … B0816 … SR0824 … B1016 … SR1024 … SR1028 … B1218 … B1219 … G1224 … SR1226 … B1319… SR1331 … SR1336 … CXR1506 … SR1509 … B1516 … S1516 … SR1524 … SR1624 … S1628 … B1645 … BHS1660 … BHS1660 .. , BHT1717 … SR1724 … SR1727 … CXR1741 … CXR2036 … B2057 … B2057 … BA2214 … BXT h3214 … BXT R2224 … SR2230 … S2232 .. , BX42232 … SR2233 … S2237 … CXR2250 .
.. BX42264 … BP42342 … CR2444 … B2607 … SR2610 … B2642 … CR2642 … CXR2657 … CR2657 … CXR2668 … CR3056 … B3216 … BXT h4216 … BXT R3242 … BX43242 … CR3257 … CR3268 … BX43272 … CR3274 … BP43564 … B3863 … CR3890 … CR4221 … BXT h5221 … BXT R4490 … B4490 … BSAM0820AM1020AM1524AM2224AM2224R3AM3248DM0620DM1220FAULHABER B-MicroFAULHABER S/GFAULHABER BFAULHABER SRFAULHABER CXRFAULHABER SR-FlatFAUL HABER B-FlatFAULHABER BHxFAULHABER BXTFAULHABER BX4FAULHABER BP4FAULHABER CR
Требуемая скорость загрузки *
Требуемый момент нагрузки *
Доступный диаметр, макс. *
Доступная длина, макс. *
Двигатель постоянного тока: со щетками или без?
Коллекторные двигатели постоянного тока имеют конструктивные преимущества, которые могут сыграть важную роль при выборе двигателя.
- Простое управление, простая интеграция: В бесщеточных двигателях вращающееся поле должно постоянно изменяться, что требует наличия контура обратной связи и определенных усилий при управлении им. С другой стороны, коллекторный двигатель постоянного тока требует только подключения постоянного напряжения. Это означает, что его можно легко интегрировать в любой элемент управления.
- Низкий момент инерции, высокая динамика: В двигателях постоянного тока FAULHABER вращается самонесущая медная обмотка без железа с очень малой массой и, соответственно, минимальным моментом инерции. Это придает двигателю высокий уровень динамики: он обеспечивает высокую производительность даже при очень низком пусковом напряжении, а также может работать на низких скоростях. Это особенно важно, когда он работает от аккумулятора. В то же время он может выполнять очень быстрое изменение скорости. Однако из-за низкого момента инерции его перегрузочная способность ограничена.
- Простая конструкция, экономичные решения: Благодаря простой конструкции коллекторные двигатели постоянного тока требуют минимального количества электроники и, в зависимости от варианта, даже работают с простыми компонентами. Это означает, что он обеспечивает очень экономичные решения.
Для сравнения, бесщеточные двигатели постоянного тока требуют значительно более сложной электроники. Это также означает, что они дороже и требуют больше усилий при интеграции. Поскольку катушка неподвижна, а магниты движутся, момент инерции в этом типе двигателя больше. Он требует более высокого пускового напряжения, но в то же время выдерживает большую перегрузку. Бесщеточные двигатели постоянного тока проявляют свои сильные стороны, особенно в условиях частых перегрузок и в приложениях с непрерывной работой, где требуется максимальный срок службы: им не нужны щетки, которые подвержены износу. Они также доступны в виде плоских двигателей с очень короткой общей длиной.
Статьи по Теме
Применение
Двигатели постоянного тока
Метрология и испытания
Потому что каждая крупинка пыльцы на счету…
Амброзия, береза, ольха, лещина: около 30% населения в большей или меньшей степени поражены пыльцой этих и других растений, деревьев и кустарников. Симптомы могут варьироваться от относительно легкого ринита (сенной лихорадки) до анафилактического шока, который может быть…
Читать далее
Применение
Бесщеточные двигатели постоянного тока
Двигатели постоянного тока
Промышленность и автоматизация
Двигатели со встроенной электроникой
Микроприводы обеспечивают надежную работу
Когда речь идет о транспортировке больших объемов, без технологий автоматизации не обойтись. Это относится и к мелким деталям, например, в сборочной технике.
