Site Loader

Содержание

Простой блок питания для гаража

Хочу поделиться конструкцией блока питания, который я собрал недавно используя, в основном, очень распространенные детали. Их легко можно найти среди радиоэлектронного хлама, который наверняка завалялся у многих на чердаках, в гаражах и тому подобных местах, куда люди имеют обыкновение складывать то, что вроде и не нужно, но и выкинуть как то жалко.

Данный блок питания можно использовать в гараже, для проверки любых узлов электрической схемы автомобиля (кроме некоторых, понятно, что стартер таким блоком не проверить) и даже для зарядки аккумулятора в безвыходной ситуации (для этого необходимо установить силу тока 1-2 ампера.

Схема устройства классическая и очень простая, поэтому, для тех, кто не впервые держит в руках паяльник — не составит большого труда ее собрать. Иное дело — оформить конструкцию в подходящий корпус, который тоже нужно найти или собрать самому — тут придется попотеть, но это тоже не должно напугать, поскольку творческий процесс, в основном, не приносит ничего, кроме положительных эмоций.

Мне нравится эта схема тем, что, кроме простоты и доступности деталей, о чем я уже сказал, она абсолютно не нуждается в какой то кропотливой настройке и начинает работать правильно сразу после сборки и первого включения, при условии правильного монтажа, разумеется.

При использовании трансформатора мощностью не более 20 Вт. (а это большинство малогабаритных трансформаторов, которые могут оказаться у читателя, для повторения конструкции) схема практически не нуждается в защите от короткого замыкания (по крайней мере — кратковременного) поскольку ток протекающий через транзистор VT2 в любом случае не превысит 2-5 ампер, это конечно зависит от трансформатора, повторюсь.

А этот ток (кратковременно) спокойно выдержит и трансформатор и транзистор, который однако, необходимо установить на подходящий радиатор. Но, еще раз повторю — замыкание не должно быть длительным (более 3-5 секунд). Далее несколько фото конструкции блока питания:

Несколько слов о деталях.

Транзистор VT1 может быть любым n-p-n (хотя кт315 я все же не ставил бы), даже древний МП37 подойдет (если мне память не изменяет — он обратной проводимости). VT2 — чем мощнее — тем лучше. Конденсаторы — любые от 1000 до 5000 микрофарад на напряжение большее, чем выдает ваш трансформатор с запасом 20-30%. Номиналы резисторов могут отличаться от указанных на схеме, но не более чем на 20-30%.

Это не касается резистора R4, который, однако, нуждается в подборе, если у вас окажется трансформатор, который выдает более 18 вольт на выходе. В этом случае указанное сопротивление необходимо увеличить так, что бы ток через стабилитрон составлял 20-25 миллиампер. Мощность резисторов — любая. Данный блок питания легко переделать так, что бы на выходе он выдавал напряжение от нуля до 24 вольт при наличии соответствующего трансформатора.

В этом случае стабилитрон д814д необходимо заменить на соответствующий, или просто соединить последовательно два стабилитрона д814 с индексом д или г. Диодный мост — любой, обеспечивающий ток не менее 4-5 ампер, или диоды, каждый из которых рассчитан на ток не менее 1 А. Светодиод HL1 используется в моей конструкции для подсветки шкалы амперметра. Корпус, вольтметр и амперметр какие вам захочется.

Автором использован вольтметр с Али Экспресс, амперметр куплен в радиомагазине (шунт изготовил сам из нихромовой проволоки) корпус — бокс для электрических автоматов куплен в стройгиганте.

Лично я проверял таким блоком питания двигатели вентилятора отопителя от автомобиля, правда, напряжение падало с 16 до 6 вольт,а стрелка амперметра зашкаливала, но силенок, что бы раскрутить этот двигатель вместе с крыльчаткой моему блоку питания хватало)). На этом все, удачи в повторении данной конструкции.

Автор; Олег Горуянов

Все своими руками Блок питания для гаража • Все своими руками

Опубликовал admin | Дата 13 июля, 2014

     На рисунке показана схема простого блока питания с выходным напряжением 5…14В. В принципе это типовая схема включения трехвыводного стабилизатора напряжения КР142ЕН 5А. Схема имеет ограничение тока нагрузки.


     В качестве сетевого трансформатора применен унифицированный трансформатор типа ТН54. Из четырех вторичных обмоток в схеме используются три, рассчитанных на ток нагрузки 4,45А. Выходное напряжение соединенных обмоток – 16,3В. После выпрямительного моста без нагрузки на конденсаторах фильтра будет напряжение равное амплитудному, т.е. 16,3 ? 1,41 ? 23В. При появлении тока нагрузки, это напряжение упадет на величину падения напряжения на диодах и падения напряжения на активном сопротивлении вторичной обмотки трансформатора. Прямое падение напряжения на диодах Д242А – 1 вольт. Основой стабилизатора является микросхемный стабилизатор КР142ЕН5А. Для увеличения тока нагрузки в схему введен мощный транзистор VT2 — КТ818А. Схема работает следующим образом.

     При увеличении тока нагрузки через микросхему, увеличивается напряжение на резисторе R2 – 15Ом. Когда напряжение на этом резисторе возрастет до уровня, примерно 0,66В, начнет открываться транзистор VT2 и основной ток будет течь именно через него. Для ограничения тока нагрузки при коротком замыкании на выходе стабилизатора, схема дополнена транзистором VT1. Датчиком тока для данной защиты от КЗ, является резистор R1. Его наминал выбирается в соответствии с формулой:

Ток ограничения = 0,66/R1.
0,66 – порог открывания кремниевых транзисторов в вольтах. Для тока ограничения 4,45А номинал этого резистора будет равен :
R1 = 0,66В/4,45A = 0,148 ? 0,15Ом

Мощность резистора должна быть P = I? ? R = 4,45?? 0,15 ? 3,0Вт

     Защита от КЗ срабатывает тогда, когда напряжение на базе транзистора VT1 будет равно напряжению открывания этого транзистора, при этом открывающийся транзистор VT1 будет шунтировать собой переход база-эмиттер транзистора VT2, препятствуя дальнейшему увеличению тока нагрузки стабилизатора.
     Теперь посмотрим, выдержит ли выбранный нами транзистор, режим КЗ. И так, при токе ограничения 4,45А и напряжении на входе стабилизатора примерно 21 вольт, на транзисторе выделится – 21В ? 4,45А = 93,45Вт тепловой мощности. Такую мощность может выдержать КТ818 в металлическом корпусе (Рмакс = 100Вт при температуре кристалла 25?С). Крепление транзисторов в таких корпусах не совсем удобно, да и мощность у нас на самом пределе, поэтому вместо КТ818 можно применить два составных транзистора КТ853Г в корпусе ТО220, у которых максимальный ток коллектора = 8А, Рмакс = 50Вт при температуре кристалла 50?С. Можно использовать и буржуйские транзисторы TIP105, TIP106, TIP107.


Данные в таблице 1. В связи с тем, что все эти транзисторы составные и имеют большие коэффициенты передачи по току, коэффициент стабилизации данной схемы тоже увеличится. Выходное напряжение устанавливается с помощью резистора R3. Его (напряжение), при необходимости, можно увеличить, увеличив номинал резистора R3. Величину этого резистора можно определить по формуле:

R3 = R4 (Uвых /Uстаб — 1) где Uвых – напряжение на выходе стабилизатора, Uстаб – фиксированное напряжение стабилизации микросхемы, в данном случае оно равно пяти вольтам. Например, для выходного напряжения 24В, R3 будет равно 510 (24/5-1) = 1938Ом = 2,0кОм. При этом не забудьте о рабочем напряжении электролитических конденсаторов, его значение надо будет увеличить. А также придется уменьшить отдаваемый в нагрузку ток.

Просмотров:25 622


Блок питания для гаража своими руками – Защита имущества

На рисунке показана схема простого блока питания с выходным напряжением 5…14В. В принципе это типовая схема включения трехвыводного стабилизатора напряжения КР142ЕН 5А. Схема имеет ограничение тока нагрузки.

В качестве сетевого трансформатора применен унифицированный трансформатор типа ТН54. Из четырех вторичных обмоток в схеме используются три, рассчитанных на ток нагрузки 4,45А. Выходное напряжение соединенных обмоток – 16,3В. После выпрямительного моста без нагрузки на конденсаторах фильтра будет напряжение равное амплитудному, т.е. 16,3 ? 1,41 ? 23В. При появлении тока нагрузки, это напряжение упадет на величину падения напряжения на диодах и падения напряжения на активном сопротивлении вторичной обмотки трансформатора. Прямое падение напряжения на диодах Д242А – 1 вольт. Основой стабилизатора является микросхемный стабилизатор КР142ЕН5А. Для увеличения тока нагрузки в схему введен мощный транзистор VT2 — КТ818А. Схема работает следующим образом.

При увеличении тока нагрузки через микросхему, увеличивается напряжение на резисторе R2 – 15Ом. Когда напряжение на этом резисторе возрастет до уровня, примерно 0,66В, начнет открываться транзистор VT2 и основной ток будет течь именно через него. Для ограничения тока нагрузки при коротком замыкании на выходе стабилизатора, схема дополнена транзистором VT1. Датчиком тока для данной защиты от КЗ, является резистор R1. Его наминал выбирается в соответствии с формулой:

Защита от КЗ срабатывает тогда, когда напряжение на базе транзистора VT1 будет равно напряжению открывания этого транзистора, при этом открывающийся транзистор VT1 будет шунтировать собой переход база-эмиттер транзистора VT2, препятствуя дальнейшему увеличению тока нагрузки стабилизатора.

Теперь посмотрим, выдержит ли выбранный нами транзистор, режим КЗ. И так, при токе ограничения 4,45А и напряжении на входе стабилизатора примерно 21 вольт, на транзисторе выделится – 21В ? 4,45А = 93,45Вт тепловой мощности. Такую мощность может выдержать КТ818 в металлическом корпусе (Рмакс = 100Вт при температуре кристалла 25?С). Крепление транзисторов в таких корпусах не совсем удобно, да и мощность у нас на самом пределе, поэтому вместо КТ818 можно применить два составных транзистора КТ853Г в корпусе ТО220, у которых максимальный ток коллектора = 8А, Рмакс = 50Вт при температуре кристалла 50?С. Можно использовать и буржуйские транзисторы TIP105, TIP106, TIP107.


Данные в таблице 1. В связи с тем, что все эти транзисторы составные и имеют большие коэффициенты передачи по току, коэффициент стабилизации данной схемы тоже увеличится. Выходное напряжение устанавливается с помощью резистора R3. Его (напряжение), при необходимости, можно увеличить, увеличив номинал резистора R3. Величину этого резистора можно определить по формуле:
R3 = R4 (Uвых /Uстаб — 1) где Uвых – напряжение на выходе стабилизатора, Uстаб – фиксированное напряжение стабилизации микросхемы, в данном случае оно равно пяти вольтам. Например, для выходного напряжения 24В, R3 будет равно 510 (24/5-1) = 1938Ом = 2,0кОм. При этом не забудьте о рабочем напряжении электролитических конденсаторов, его значение надо будет увеличить. А также придется уменьшить отдаваемый в нагрузку ток.

Как-то работал я в одном троллейбусном парке по ремонту электрооборудования. Наша мастерская размещалась на втором этаже в здании на территории парка. Ремонтировали и проверяли мы троллейбусное электро и радиооборудование.
И вот для того, чтобы проверить исправность мощного электрооборудования и троллейбусных преобразователей, мужики таскали тяжёлые АКБ с троллейбусов, да ещё на второй этаж.
Лень, как говориться – двигатель прогресса, мне такими вещами заниматься не с руки, да и мужикам порядком надоело, и вот благодаря этому, родилась идея найти замену этим занятиям и сделать достаточно мощный блок питания, при помощи которого можно было бы проверять на работоспособность любое троллейбусное электрооборудование.

В гараже у меня был мощный блок питания, и вот по такой-же схеме я и решил собрать подобное устройство для нужд троллейбусного парка, который был бы мне в помощь, да и мужикам на радость.

Данная схема представляет собой мощный блок питания, где в качестве регулирующих элементов используются тиристоры. Вся мощность этого блока питания ограничена только силовым трансформатором и тиристорами.
Если поставите более мощный трансформатор и тиристоры, то соответственно и выходной ток этого блока питания увеличится.

Блок питания собран был в основном из деталей списанной и разобранной оргтехники и из того, что там же и нашлось. А нашёлся там в хламе готовый трансформатор от бесперебойника UPS-1200, который выдаёт 2х30Вольт, тиристоры VS1 – VS2 Т50 на 50А, можно вместо них использовать любые на ток не менее 40А, а если планируется ток нагрузки меньше, то конечно можно ставить тиристоры и с меньшим током.
Дроссель L1 был так-же найден в радио-хламе от неизвестного устройства, на вид магнитопровод, как от ТСШ-160 (ТСШ-170) и окно было полностью заполнено обмоткой, проводом диаметром 3 мм с зазором 1,5-2,0 мм, довольно мощный на вид дроссель.

Если не найдёте готовый дроссель, то можно сделать его самостоятельно.
Сердечник можно взять от любого силового трансформатора, мощностью от 100-120 вт, лучше Ш-образной формы (ШЛ) и намотать обмотку проводом диаметром 2,0-3,0 мм (набором проводов), или даже подойдут и сердечники и П и ПЛ. На них можно намотать обмотку и на одном каркасе до заполнения окна, или разделить её на два каркаса и соединить потом половины последовательно ( начало с началом или конец с концом) и собрать сердечник с аналогичным зазором.
Трансформатор TV2 был взят от какого то транзисторного радиоприёмника, это согласующий трансформатор. Можно использовать любой, подобного назначения, или намотать его самостоятельно на небольшом сердечнике, по данным, которые имеются в справочниках по транзисторным радиоприёмникам, журналах «Радио» или в интернете.
Минимальное выходное напряжение блока питания получилось около 1,5В, максимальное под полной нагрузкой 30 Вольт. Блок питания довольно стабильно его держит.

Работает БП, как я сказал, очень стабильно.
Транзистор VT2 формирует «пилу» для работы ШИМ, синхронизируемой с сетью через транзистор VT1.
Конденсатор С7 желательно подобрать по линейной форме «пилы» на нём. Конденсаторы фильтра С11-С12 я ставил по 2200 мкФ 50 вольт, на схеме указана их минимальная ёмкость.
На К140УД7 формируются импульсы которые уже управляют тиристорами через составной (Дарлингтона) транзистор VT3.

Вместо К140УД7 можно поставить К140УД6, К140УД8 и практически любые другие, подходящих по напряжению питания и под сопротивление нагрузки не хуже 2 кОм. К напряжению питания эти микросхемы не критичны, по этому в качестве КС515 можно использовать любые другие стабилитроны на напряжение стабилизации от 12Вольт до 15Вольт (Д814Г, Д814Д, КС512) или импортные.
Транзисторы VT1-VT2 можно использовать любые, соответствующей структуры, и вместо VT3 можно так-же использовать любые Дарлингтона соответствующей структуры, например от старых матричных принтеров, они там используются для управления шаговыми двигателями.

Можно попробовать вместо VT3 использовать МОСФЕТ с N-каналом, тогда подойдёт любой операционный усилитель, единственно что нужно – ёмкость С13 уменьшить до 10нФ, резистор R12 увеличить до 100кОм.

Конденсатор С8 даёт устойчивость работы тиристоров на малых токах нагрузки и плавную подачу напряжения после включения БП в сеть.

Печатную плату я не делал, весь монтаж выполнил навесным на небольшой плате, к которой приклеил электролитические конденсаторы и в основном использовал их выводы, как монтажные точки.

Данная схема управления также была использована и в зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов.
Выходное напряжение вторички силового трансформатора, тогда вполне хватит и 2х15-18 вольт, с допустимым током, которым вы планируете заряжать аккумуляторы.
Тиристоры для зарядного устройства достаточно будет на 10-25 ампер и дроссель L1 из схемы можно исключить.

В качестве регулировочного резистора (R10) в таких целях я стараюсь использовать проволочные, они надёжнее, особенно для гаража или там, где имеются перепады температуры и влажности.
Тиристоры установлены на алюминиевой пластине, которая используется как крепление тиристоров, как контакт и как теплоотвод.

Да, если влом Вам будет мотать согласующий трансформатор и не найдёте его готовым, то схему управления тиристорами можно будет сделать и по такому варианту.

Трансформатор в этом случае можно не ставить. Оптроны я брал самые ходовые из серии 817, которые в компьютерных блоках питания стоят, и управляли они тиристорами Т122-25. Такая схема тоже вполне нормально работала.

Да, эту схему я не проверял на работоспособность с мощными тиристоры и со старыми тиристорами советского производства. Я не знаю как она будет с ними работать.
Там просто при небольшом выходном напряжении нужно и ток удержания держать, и ток управления тоже, иначе хаотически пропускаются периоды и трансформатор начинает дёргаться и цыкать.
Чтобы тиристоры в этом случае были нормально открыты (протекал по ним необходимый ток удержания), можно поставить до амперметра (параллельно конденсаторам С11-С12) нагрузочный резистор соответствующей мощности, который и обеспечил бы при минимальном выходном напряжении необходимый ток удержания для тиристоров, и который бы выдержал и максимальное выходное напряжение.

Защиту в этом блоке питания я не делал, потому что сложную делать было не хотелось, а простая обычно срабатывать не успевает. Просто поставил совдеповские тиристоры, которые гораздо надёжнее транзисторов, да и тиристоры когда попадаются халявные, то можно их и по мощнее с запасом поставить.

Удачи Вам в творчестве и всего наилучшего!

Как правило купив или построив гараж мы (автовладельцы) часто там проводим время, а время препровождение без музыки как то не то. Даже если чем то занят всё равно чего то не хватает, кому телевизора, кому музыки. Вот и у меня встал такой вопрос. Есть старенький магнитофон, я его гонял подключив к аккумулятору. Вот как-то собрались мы на пикничок, а погода выдалась не то что прохладная а очень не для пикничка, вот и решили выгнать машину из гаража и посидеть в нём, типа на природе 8). Машина на улице. аккумулятор в ней, вытаскивать его оттуда было в полный лом, вот и встал вопрос чем запитать магнитофон. Был найден старый БП от компьютера и по быстрому, между рюмками чая прикручен к нему. Всё музыка пошла, народ повеселел. Вечер удался, несмотря на плохую погоду на улице. Так магнитофон и проработал у меня в таком состоянии до недавнего времени, почти год. Решил я всё облагородить и сделать всё стационарно, спрятать в коробочку и магнитофон и БП . Здесь опишу как я переделал блок питания от старого компьютера, а именно выкинул всё лишнее и подготовил его для внедрения в единый корпус с магнитофоном.
Для начало возьмем рабочий блок питания от компьютера, например такой.

На приклеенной таблице мы видим что нам понадобятся только жёлтые (+12V 15A), чёрные («-» общий) и два последних серый и зелёный провода (для включения БП). Жёлтый и чёрный я взял те что питают жёсткие диски, отрезал разъемы. Взял на всякий случай по паре жёлтых и чёрных. Все знают что чтобы включить компьютер надо нажать на кнопочку на корпусе компьютера, так вот серый и зелёный провода и есть провода для той самой кнопочки, их мы просто закорачиваем. Так как данный БП будет использоваться ТОЛЬКО для питания магнитофона я уберу все лишние провода и вынесу кнопку включения питания. Ну обо всём по порядку.
Нам понадобятся следующие инструменты
Крестовая отвёртка №2, бокорезы, паяльник (40W), пинцет, сосновая канифоль, олово (ПОС 40 или 60), удобный стул, стол, и конечно же любимая музыка. ПОЕХАЛИ.
Откручиваем четыре болтика на верхней крышка БП

Блок питания в гараж своими руками из компьютерного БП | da Vinci

Всем привет.

Понадобился мне отдельный блок питания в гараж, чтобы не юзать аккумулятор автомобильный. Постоянно, что-то ковыряю, проверяю, изучаю. И торчать раком возле машины не удобно. Поэтому решил заиметь блок питания на 12В и 5В от розетки.
Решил взять для этих целей компьютерный блок питания потому, что он уже можно сказать готовый. Осталось сделать так, чтобы было удобно его использовать. Ну не я первый не я последний)) сказано сделано)

Кому читать не хочется есть видеоинструкция. Она немного подробнее, чем статья.

Готовый вариант

Готовый вариант

Взял блок на 350Вт благо по современным меркам он уже устаревший и достался мне бесплатно. По 12В линии он выдает аж целых 23А, что равно почти 280Вт. Аж целый насос автомобильный завести хватит и не вспотеет или зажечь 5 галогеновых лампочек на 55Вт каждая. То, что нужно подумал я.

Подключил шуруповерт, чтобы проверить блок питания. Он даст ему хорошую нагрузку.

23А или почти 280Вт. И просадка не большая. Отлично!

23А или почти 280Вт. И просадка не большая. Отлично!

Для того, чтобы запустить блок питания без компьютера достаточно соединить 2 провода, это зеленый и черный. И все. Блок сразу заработает.

Чтобы включить блок питания, нужно соединить 2 провода, зеленый и черный.

Чтобы включить блок питания, нужно соединить 2 провода, зеленый и черный.

На желтом проводе появится +12В, на красном +5В, оранжевый +3,3В. Пожалуй все, что мне надо. Ах да. на фиолетовом проводе будет всегда +5В, пока блок будет воткнут в ризетку, это дежурка.

Нужные мне напряжения возьму с разъема molex

Нужные мне напряжения возьму с разъема molex

Определившись с нужными проводами все лишнее иссекаю.

Оставил так:
зеленый и черный , через выключатель буду так включать и выключать блок (можно и на прямую их соединить без выключателя)
несколько желтых проводов , для увеличения сечения, чтобы пропустить через них больший ток.
парочку красных , для организации линии 5В и запитки USB. Сразу скажу, кто хочет подключить USB как положено к линии 5В и заряжать свой телефон, то больше 500-800мА вы не снимите с такого юсб. Потому, что современные устройства и зарядки на столько стали умные, что нужно их подключать через специальные модули зарядки и тогда телефон будет заряжаться как положено. Мне же нужен этот порт не совсем для зарядки поэтому мне пойдет и так.
к фиолетовому проводу я подцеплю светодиод для индикации, что блок работает. А на желтый провод повешу другой светодиод для индикации наличия питания на линиях. Не спрашивайте нафига так много, ну вот есть их у меня целая куча и решил приспособить)))

Быстрая зарядка. Для тех кто хочет заряжать современные телефоны быстро

Быстрая зарядка. Для тех кто хочет заряжать современные телефоны быстро

Поставлю такой порт USB. Мне пойдет.

Поставлю такой порт USB. Мне пойдет.

светики. 3мм

светики. 3мм

резисторы на 1 кОМ и на 270 Ом

резисторы на 1 кОМ и на 270 Ом

В общем берем паяльник и все паяем.

Паяю иллюминацию. Фиолетовый провод это +5В он говорит о том, что блок на готове осталось замкнуть зеленый и черный провода

Замыкать черный и зеленый буду через выключатель

После на желтом проводе будет появляться +12В и так я пойму, что блок работает.

Кстати на некоторых БП бывает нужно соединить 2 провода. Нужно этот момент не упустить если отрезать эту фишку.

Самое сложное для меня было проковырять в нужных местах отверстия.

A few moments later… Спустя какое-то время блок стал приобретать законченный вид. Вывел +12В, +5В и GND на отдельные бананы.

Ну вот собственно и все. Блок готов и протестирован. Напряжения все в пределах нормы меня все устраивает.

Готово

Все ссылки на инструменты, запчасти использованные в видео будут в описании под видео.

Кстати скоро я буду делать блок питания, типа лабораторного, с блэк джеком и крутилками. Тоже так по простому и без сложной теории. Поэтому подписывайтесь не пропустите. Может, что узнаете для себя нового и пригодится в быту.

Ссылка на канал в YouTube ТУТ.

Компоненты и инструменты из видео:

Оборудование гаража. Находки, ошибки, идеи. Электричество

Предыдущая часть

Часть третья. Электричество Ну что рассказать про электричество? С электричеством жить хорошо. Еще лучше жить, если его не выключают никогда. Увы, несбыточные мечты. То какой-то козел на ночь козла небывалой мощности в сеть включит, то просто где-то что-то дождями зальёт. Следовательно, надо иметь в гараже резервное питание хотя бы для того, что бы в кромешной тьме дверь найти и что бы охранная система не выключалась. Вот про резервное питание я и расскажу, потому как про выключатели и розетки и без меня всё знают лучше любого академика. Еще одна веская причина иметь в гараже 12 вольт – это питать двенадцативольтовый инструмент типа шинного компрессора или миниатюрных дрелей. На форуме forumhouse.ru в разделе «Автономные источники электроэнергии» есть немеряно крутые ребята с бензогенераторами и солнечными батареями. Почитал, подумал: «Оно мне надо?». Мне всего-то пяток ампер на компрессор да что бы охранка не вырубалась. Значит, нужен аккумулятор с периодической подзарядкой. Понижающий трансформатор на толстом железе я исключил сразу. Двадцать первый век на дворе, какой трансформатор, вон, списанных компьютерных блоков питания валяется гора. Насчет горы я немножечко приврал, но почти каждый из нас апгрейдил свой компьютер и блок питания найти не проблема. И напряжение стабильное, и защита от коротких замыканий есть, и, самое главное, у блоков стандарта ATX есть управляющий вход PS_ON. Подали на PS_ON землю — блок выключился, подали + 5 вольт – включился. Всё хорошо, но есть один маленький недостаток – все компьютерные блоки питания выдают ровно 12 вольт. Если мы собрались от него дрель питать, то годится, а если надо свинцовый аккумулятор заряжать, то 12 вольт мало. Для подзарядки надо поднять напряжение хотя бы до 14.5 вольт. А вот тут нас может ждать засада. Если ваш блок сделан на старой микросхеме TL494 и ее клонах, то поднять напряжение не сложно. Если же вам не повезло и ваш блок сделан на микросхемах нового поколения, то без камлания и танцев с бубнами не обойтись. Слишком уж много там всяческих защит и от перенапряжения в том числе. Впрочем, при некотором терпении и эту проблему можно решить. Вот вам несколько ссылок по переделке блоков питания и сами решайте, стоит ли вам ввязываться в это. http://www.qrz.ru/schemes/contribute/power/ua4nx/ и еще http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=36540 Ну, допустим, вы переделали блок питания на 14.8 вольт и успешно заряжаете свинцовый стартовый аккумулятор от автомобиля. Ну, зарядили вы его. А дальше-то что? Так и оставим на постоянной подзарядке? Нежелательно. Практика показывает, что свинцовые аккумуляторы, стоящие на постоянной зарядке в бесперебойниках, долго там не живут. Не буду вдаваться в подробности, лучше я отошлю вас для изучения катионов и анионов к книге Хрусталева «Аккумуляторы». Она в Интернете есть, желающие да найдут. Еще есть «Ликбез по кислотным аккумуляторам» на сайте forum.fonarevka.ru Кому вдаваться в теорию недосуг, можно сходить вот по этой ссылке на сайт Радиокота. http://radiokot.ru/circuit/power/charger/28/ Схему, названую автором «Качели», я взял оттуда. Вот она немножко переделанная. Идея простая — двухуровневый компаратор смотрит напряжение на батарее. Если оно меньше 11.9 вольт, перекидывает RS-триггер на DA3, DA4 и по шине PS_ON включает зарядку. Если напряжение больше 13.8 вольт – выключает. Хотя двухуровневый компаратор с гистерезисом можно реализовать проще, но тогда у меня эти детали просто лежали в столе, я и не стал ничего изобретать. Немножко изменил кое-что, в частности уменьшил количество термокомпенсирующих диодов до трех и поставил микросхему 561ПУ4 для преобразования уровня. Сейчас бы сделал уже по-другому, но «работает-не трогай». Я и не трогаю. Позже засунул это в красивый ящик с индикаторами и светодиодами, стрелки показывают, лампочки мигают, душа радуется, Новый Год, да и только. Кроме морального удовольствия есть и польза – удобные разъемы, что хочу то и включаю. От дежурного питания компьютерного блока вывел проводочки к USB – разъему, так что можно теперь и телефон заряжать. И еще там справа на фотографии написано «Вентиляция», так к это к резервному питанию не имеет отношения, просто географически там расположено. Место пустое было, я и поставил небольшой трансформатор и переключатель напряжения для питания вытяжного вентилятора. Когда надо, включаю вентилятор на полную мощность, когда не надо – на половинную. Пара слов о питании охранной системы. Сам основной блок охраны может питаться от 6 до 12 вольт. Внутри стоит резервный литиевый аккумулятор, но толку от него в холодном гараже при температуре минус пятнадцать градусов нет. Поэтому я его сразу же отключил. К блоку еще придавались разные датчики и все с батарейным питанием. (Кстати, батарейки на холоде долго не живут). Когда я разложил это на столе и посмотрел на батарейный зоопарк каждой твари по паре от «Кроны» до дисковых ртутных батареек, от 4.5 до 12 вольт, сразу же решил привести это все к одному знаменателю, то есть к девяти вольтам. Поставил стабилизатор 7809 и развел проводами 9 вольт всем желающим. Стабилизатор мне заодно и защиту от короткого замыкания обеспечил. На схеме у меня еще фильтр противопомеховый по девяти вольтам нарисован. Он там недаром нарисован. Сначала датчики были на батарейках и оно работало. Потом развел 9 вольт по датчикам простыми проводами без фильтров. Посмотрел, что всё моргает и как надо срабатывает и радостный пошел домой. Не успел дойти до дома, как сигналка мне звонит и нежным голосом на чиста английском сообщает о задымлении. Возвращаюсь – дыма нет, гараж на месте. И так много раз. Долго искал причину ложных срабатываний. Сначала ферритовые колечки навесил по проводам на каждый датчик. Не помогает. Потом добавил конденсаторы. Не помогает. Долго мучился, а оказалось лампы дневного света выдавали помеху в 44 килогерца и какая-то гармоника попадала в рабочий диапазон сигналки. Заземлил корпуса светильников, поставил фильтры на их сетевые провода и с тех пор живу счастливо. Сидя на диване могу поинтересоваться какая температура в гараже или что-нибудь эдакое включить. Правда, что включить, еще не придумал и исполнительное реле на 10 ампер в сигналке пока пустует без дела. Пара слов об аккумуляторах. Просто я априори исхожу из предположения, что мы все нормальные люди и не пойдем покупать себе серебряно-цинковый аккумулятор космического исполнения для питания дрельки. А автомобильные аккумуляторы, отслужившие свое, в любом гараже найдутся, а то и несколько. Но в старом аккумуляторе не мешало бы емкость померять. Как? С измерением емкости аккумулятора, увы, большой разнобой. Связано это с разными методиками определения емкости. Есть советские методики измерения по Гостам, есть японские, европейские, есть вообще без методики, это вам могут продемонстрировать в любом аккумуляторном магазине. Один и тот же аккумулятор, измеренный по-разному, покажет разные результаты. А вот, например, Российский Морской Регистр для получения разрешения на применение требует мерять емкость только таким током разряда, при котором он будет работать в реальной аппаратуре. Тут я с Морским Регистром полностью согласен и поэтому сделал себе измеритель емкости аккумуляторов на все случаи жизни. Идею, изумительную по своей простоте, я взял отсюда: www.radioradar.net/radiofan/measuring_technics/measuring_capacity_rechargeable_batteries.html. Стоит компаратор, который при достижении минимально разрешенного напряжения на аккумуляторе отключает нагрузку. А на выходе подключены обыкновенные механические часы на батарейках, которые при отключении нагрузки останавливаются. Перемножаем ток разряда на время, получаем емкость в амперчасах. На транзисторе VT5 и мощных резисторах R22-R24 я сделал регулятор тока разряда. Если взять резистор R25 многооборотный, то ток разряда можно установить от нескольких миллиампер до 10 ампер. Только когда будете измерять емкость, не забудьте сделать поправку на температуру хотя бы вот по этому графику. Продолжение следует…

Недорогое освещение в гараже на основе светодиодных полос

Этот проект возник в то время, когда я решил перестроить свой гараж и пришел к выводу, что нужно переделать всё освещение в гараже.

У меня было два основных требования: я хотел, чтобы освещение было ярким и ровным, при этом оно должно быть максимально дешёвым.

По ряду причин, я хотел использовать светодиодную подсветку, но готовые решения стоили очень дорого. На время написания статьи, лампы длиной 120 см стоили в районе 1200р и выше за штуку. Я произвёл кое-какие исследования и нашел дешевые светодиодные полосы китайского производства. Такие полосы продаются длиной по 5 метров и их можно купить примерно за 300-450р каждую. Но как их использовать?

После долгих раздумий я решил крепить их прямо к балкам. Этот способ придаст гаражу чистый современный вид и даст равномерное освещение.

Я обнаружил, что одна полоса светит недостаточно ярко для меня, поэтому пустил их по две в ряд. Этого вполне достаточно для нормального освещения, но мне захотелось большего, и я добавил третью полосу. За такую стоимость, почему бы и нет? Чтобы дать вам представление о зоне, которую я хотел осветить, габариты моего гаража составляют примерно 7,5 * 12 метров. Я проложил свет по 5 балкам, которые находятся на высоте примерно 2,5 метра над землёй.

Следующим шагом была подача питания. Ленты работают от 12V DC и нуждаются во внешнем источнике питания. Можно купить такой блок, но я решил пойти дешевым путём — использовал старый блок питания от компьютера. Его цена — бесплатно!

Для этого проекта не нужно знать ничего об электрике, но нужно немного уметь паять. Начнём.

Шаг 1: Подготовьте балки

Хотя светодиодные полосы и шли с клейкой поверхностью, я обнаружил, что она недостаточно липкая для поддержки своего веса на древесине вверх ногами. Поэтому я нашел более надёжное решение — двусторонний скотч для наружных работ. Такой скотч очень крепкий и выдерживает большой диапазон температур. Он идеально подошел для приклеивания лент к балкам.

Поставьте лестницу и расклейте скотч по всей длине балок. Клейте скотч ровно по центру балок. У меня был небольшой ролик, который я купил пару лет назад, я прошелся им по всей длине скотча, чтобы быть уверенным в хорошем сцеплении скотча с древесиной.

Шаг 2: Наклейте светодиодные полосы

Примечание перед тем, как мы начнём работы. Я покупал светодиодные ленты из двух разных источников. У одной ленты были коннекторы для источника питания только на одном конце, а у второй ленты такие коннекторы были с обоих концов. Но даже с первым вариантом всё будет работать хорошо. Приклейте ленту так, чтобы все коннекторы находились в одном мете. Это упростит вам работу, когда придёт время подключать питание. Другими словами, если у вас ленты с коннекторами на одном конце, то не клейте одну ленту коннекторами с одной стороны, а вторую коннекторами с другой стороны.

Оторвите немного защитной плёнки со скотча и ленты и начинайте клеить. Я обнаружил, что мне легче всего сначала приклеить центральную ленту, а затем боковые — вы можете клеить как вам нравится.

После приклеивания ленты нужно хорошо прижать её к скотчу. Не нужно катать по ней роликом — он может повредить ленту. Просто прожмите всё пальцами рук.

Скорее всего получится так, что длина лент не совпадёт с длиной вашего помещения. Что же тогда делать? Одна из хороших особенностей светодиодных лент заключается в том, что можно обрезать их в нужном месте и это не скажется на работоспособности всей ленты. Каждая лента по всей длине имеет небольшие медные точки, в которых можно безопасно отрезать ленту, или соединить их вместе.

Шаг 3: Подсоедините питание

Теперь, когда полоски приклеены, вам наверняка захочется включить их. Время проложить линии подачи электричества. Для этого я использовал кабель с сечением примерно 0.75 — 0.8 мм. Он был идеальным для моего проекта, но вы можете использовать другие варианты. Кабель должен быть в состоянии справиться с общей силой тока, нужной для питания всех лент.

Теперь вам понадобятся ваши навыки в паянии. Снимите немного изоляции с проводов светодиодных лент и соедините их: красные с красными, черные с черными. Спаяйте провода друг с другом. Далее я посоветую вам надежно изолировать оголенные места термоусадочной лентой.

Для крепления кабеля к дереву я использовал скобы для крепления низковольтных кабелей.

Примечание. Если вы освещаете длинное помещение, требующее для покрытия в длину нескольких светодиодных полосок, НЕ соединяйте их последовательно (одну полосу от другой). Если вы это сделаете, в полосе станет больше светодиодов, и они будут светить более тускло. Потратьте время и протяните провода питания отдельно к каждой полоске. Другими словами, запитайте полоски параллельно, а не последовательно. При параллельном подключении, каждая полоса будет работать на полной яркости.

Шаг 4: Как много светодиодных полос можно запитать от одного блока питания?

Скорее всего, вы тоже зададитесь таким вопросом. Вот как я ответил на него.

На боку большинства компьютерных блоков питания есть таблица, которая подскажет вам силу тока на определённое напряжение. На фотографии моего блока питания обратите на столбик с надписью YELLOW +12V (желтый) в том месте, где он пересекается со строкой 300W. В ячейке мы видим 14A. Проще говоря, таблица говорит, что при использовании блока питания на 300W, желтый провод на 12V будет иметь силу тока максимум в 12A.

Теперь, когда мы знаем силу тока, с которой можем работать, встаёт следующий вопрос: сколько тока нужно для одной ленты светодиодов. Поиск в спецификации к лентам показал, что каждая пятиметровая лента потребляет 30W энергии. Интересно, но не отвечает на наш вопрос. Как много 30W лент можно запитать от блока на 14 Ампер?

Для ответа на этот вопрос в интернете есть калькуляторы для расчёта энергии. Я внёс значение 12V и 30W, нажал на кнопку «рассчитать» и калькулятор выдал, что каждая светодиодная полоска требует силу тока в 2.5 Ампера.

То есть в моём случае, когда блок питания рассчитан на 14 Ампер, мы делим это число на 2.5 и получаем 5.6 полоски. То есть от моего блока можно легко запитать 5 таких полосок.

Конечно же, для ваших блоков нужно производить индивидуальный расчёт.

Шаг 5: Соединяем блок и светодиодные полоски

Время соединить светодиодные полоски с блоком питания. Есть несколько способов, как это сделать и сейчас нужно выбрать удобный для вас способ.

Соединение проводами: это неплохой вариант, но что будет, когда вы захотите поменять блок питания? Вам придётся перерезать и перепаять всё заново. В этом нет ничего плохого, но я выбрал следующий вариант.

Коннекторы: спаяйте коннектор питания ПК с концами светодиодных лент. В этом случае, если блок питания умрёт, вы можете быстро отсоединить его, и подключить новый с минимумом суеты.

В этом шаге нужно сказать пару слов о блоке питания. Блок питания от ПК изначально не готов для использования в нашем проекте. Нам нужно сделать одну быструю модификацию, которая будет включать блок при подаче электричества.

В видео ниже доступно показано, как переделать блок питания в источник энергии для ваших лампочек. И помните, что нас интересует только +12V.

Как только блок питания модифицирован, и вы соединили его с лентами, подключайте его в розетку.

Шаг 6: Финальные мысли

Я очень счастлив, что завершил этот проект. Освещение яркое, даже фантастическое. Я полагаю, что потратил лишь десятую часть того, во что мне обошлось бы коммерческое решение этого вопроса.

Светодиодные ленты бывают разных цветов, но самых востребованных два. Холодный белый и тёплый белый. Холодный ближе к флуоресцентным лампам, а тёплый ближе по цвету к раскалённым предметам. В моем проекте были использованы ленты с холодным белым светом. Хотя они и смотрятся великолепно, но всё же дают слегка голубоватый оттенок. Если бы я делал такой проект снова, я бы использовал две холодных и одну тёплую ленту.

Также у таких лент есть водостойкие варианты, которые стоят слегка дороже.

В процессе сборки оказалось, что мне не хватило полос, и я купил еще несколько, но по более низкой цене. Как оказалось, в этих лентах было две мёртвых зоны диодов. Я получил то, за что заплатил. К счастью, пара мертвых зон — небольшая проблема. При желании их можно легко вырезать и заменить.

Даже учитывая, что в гараже теперь достаточно освещения, я думаю, что нужно добавить еще света прямо над рабочими поверхностями.

Ленты можно легко найти в интернете, просто поищите что-то типа «5M 300LEDs SMD 3528 5050 5630 3014 RGB Flexible LED Strip Lights».

Старые блоки питания можно найти на барахолке. Иногда можно получить несколько бесплатно, просто будучи вежливым. Либо можно купить блок питания — это будет не бесплатно, но он сразу будет готов к работе.

Так как мы работаем с током низкого напряжения, то проект достаточно безопасен для самостоятельной сборки. Наиболее опасной частью проекта является стояние на лестнице.

И последнее: я уже наполовину сделал этот проект, когда понял, что можно запитать его от солнечной энергии. Наборы панелей для солнечной энергии стоят достаточно дешево, и будет легко соединить их со светодиодными лентами. Если они могут осветить дом, то с гаражом точно справятся. Но другой проект — в другой день.

Магнитола в гараж своими руками

Как правило купив или построив гараж мы (автовладельцы) часто там проводим время, а время препровождение без музыки как то не то. Даже если чем то занят всё равно чего то не хватает, кому телевизора, кому музыки. Вот и у меня встал такой вопрос. Есть старенький магнитофон, я его гонял подключив к аккумулятору. Вот как-то собрались мы на пикничок, а погода выдалась не то что прохладная а очень не для пикничка, вот и решили выгнать машину из гаража и посидеть в нём, типа на природе 8). Машина на улице. аккумулятор в ней, вытаскивать его оттуда было в полный лом, вот и встал вопрос чем запитать магнитофон. Был найден старый БП от компьютера и по быстрому, между рюмками чая прикручен к нему. Всё музыка пошла, народ повеселел. Вечер удался, несмотря на плохую погоду на улице. Так магнитофон и проработал у меня в таком состоянии до недавнего времени, почти год. Решил я всё облагородить и сделать всё стационарно, спрятать в коробочку и магнитофон и БП . Здесь опишу как я переделал блок питания от старого компьютера, а именно выкинул всё лишнее и подготовил его для внедрения в единый корпус с магнитофоном.
Для начало возьмем рабочий блок питания от компьютера, например такой.

На приклеенной таблице мы видим что нам понадобятся только жёлтые (+12V 15A), чёрные («-» общий) и два последних серый и зелёный провода (для включения БП). Жёлтый и чёрный я взял те что питают жёсткие диски, отрезал разъемы. Взял на всякий случай по паре жёлтых и чёрных. Все знают что чтобы включить компьютер надо нажать на кнопочку на корпусе компьютера, так вот серый и зелёный провода и есть провода для той самой кнопочки, их мы просто закорачиваем. Так как данный БП будет использоваться ТОЛЬКО для питания магнитофона я уберу все лишние провода и вынесу кнопку включения питания. Ну обо всём по порядку.
Нам понадобятся следующие инструменты
Крестовая отвёртка №2, бокорезы, паяльник (40W), пинцет, сосновая канифоль, олово (ПОС 40 или 60), удобный стул, стол, и конечно же любимая музыка. ПОЕХАЛИ.
Откручиваем четыре болтика на верхней крышка БП

У вас наверняка валяется автомагнитола » без дела » и ее бы хотелось, как то использовать?

Предлагаю вам ее подключить в гараж, комнату, мастерскую от 220V.
Вы возможно уже задумывались об этом, но не знали как.


Всё очень просто!
  • Блок питания от компьютера;
  • Изолента;
  • Автомагнитола.

Процесс переделки автомагнитолы

Первым делом разберемся с блоком питания.
Как его снять объяснять думаю, не стоит, как говорится «ломать — не строить «!

Сняли, значит, блок питания.


Далее разберёмся с его подключением.
Находим самую большую » фишку » на ней больше всего проводов.


Продолжаем дальше, нам понадобятся два провода для запуска самого бк, эти провода можно подключить через тумблер, что я вскоре и сделаю, но сейчас его под рукой не оказалось. Вот эти два провода зеленый и черный.


Если фишку будете оставлять — не отрезая от нее провода, то можно поставить перемычку на эти контакты.


Блок питания теперь запускается при подаче питания 220V, теперь разберемся, как саму магнитолу подключить.

Нам понадобятся желтый и синий провода, у меня они уже отрезаны от фишки т.к. мне так удобнее, но вы можете фишку оставить.


Жёлтый провод — плюс автомагнитолы
Синий — минус автомагнитолы

Какие провода подключать на автомагнитоле — написано в инструкции, либо обычно на магнитоле на корпусе есть наклейка с инструкцией какой куда провод.
Всё подключили, магнитолу нашёл такую вот, простенькую.


Итак, итог! Проверка!


Магнитола работает! Осталось подключить колонки и можно слушать!
Позже поставлю это всё в гараж.

Всем доброго времени суток!
Тема думаю заезжена но все же решил показать.

Давно мучался вопросом сделать более менее приличную музыку в гараж. Искал материалы и инфу, дело оставалось за малым собраться с силами и в бой. Итак давайте по порядку: имеем блок питания 350W (применять можно любой но не менее 300W), далее магнитола Sony досталась вместе с машиной.
Для начала надо запустить блок питания (он не запустится без компа) для этого скручиваем ЗЕЛЕНЫЙ и ЧЕРНЫЙ провод. Что бы включить магнитолку с заработавшего БП надо на нем найти желтый провод (ПЛЮС) и черный (МИНУС) на шлейфе с магнитолы найти два плюса (ЖЕЛТЫЙ И КРАСНЫЙ) провода обычно они так обозначаются можно определить по сечению, если не уверены тестер вам в помощь. Ну и наконец скрутить ЖЕЛТЫЙ КРАСНЫЙ с магнитолы с ЖЕЛТЫМИ с блока питания и ЧЕРНЫЙ с БП ЧЕРНЫМ магнитолы. Колонки надо подключить к парным проводам с шлейфа магнитолы. Уря все заработало ! 😉 Дальше каждый решает сам как сделать короб, я обтянул самоклеящемся карпетом который валялся без дела около года. Колонки вообще достались спонтанно, сосед увидел чем я занят и подогнал почти нулевые штатные с митцубиси. Респект ему!
Поет прекрасно я доволен как слон!
Для наглядности вот фототчет на нем все понятней.

Основы электромонтажа в гараже | HGTV

В наши дни мы просим у наших гаражей больше, чем когда-либо прежде, и нам необходимо оборудовать их, чтобы обеспечить мощность, необходимую для работы всех наших инструментов и устройств. Пара розеток тут и там резать не собираются. Слишком большое количество электроинструментов и специализированного оборудования может легко перегрузить плохо спланированную электрическую систему, что может привести к опасным условиям, таким как электрический пожар.

Прежде всего, определите, какие действия вы планируете делать в гараже, для которых потребуется электричество.Если место просто для парковки машин или хранения, то достаточно будет нескольких стандартных торговых точек. Большинство пристроенных гаражей для домов, построенных за последние пару десятилетий, имеют соответствующую электропроводку и достаточное количество розеток для удовлетворения этих потребностей. Незакрепленный, недавно построенный гараж или ремонт существующего отдельно стоящего гаража без электричества потребуют отдельной отдельной системы.

Если вы планируете добавить водонагреватель, установить стиральную технику, заняться деревообработкой или тяжелыми автомобильными работами, вам необходимо убедиться, что вы правильно подключили оборудование.Многие приборы, такие как водонагреватели и сушилки для одежды, требуют напряжения в сети 240 вольт. То же самое и с некоторым сверхмощным оборудованием, таким как столярная пила (настольная пила промышленного уровня).

Если вы планируете запускать большое количество оборудования одновременно, лучше всего настроить на 240 В с проводкой большего сечения (толщины), чтобы предотвратить перегрузку системы и срабатывание выключателей. При напряжении 240 вольт электроинструмент будет потреблять вдвое меньше ампер во время работы, чем при напряжении 120 вольт.Чем выше потребляемая мощность усилителя, тем ближе вы подойдете к сработавшему выключателю, и если вы используете несколько инструментов одновременно, это легко может произойти.

Гаражи также подвержены воздействию влаги: дождь, проникающий через открытые двери, вода, капающая с транспортных средств, или поломка водонагревателя или стиральной машины. Следовательно, необходимы защитные розетки с защитным устройством от замыкания на землю (GFCI). Это розетки, которые вы найдете в ванных комнатах и ​​кухнях, которые в основном защищают вас от поражения электрическим током, если вы соприкоснетесь с водой во время работы с электроприбором.

Удобство — еще один фактор для гаражной электросистемы. Стандартные розетки расположены на расстоянии около фута от пола. Если вы планируете установить верстаки вдоль стен, вам также понадобятся розетки на той же высоте, что и на кухне. Таким образом, вам не придется опускать шнур за столешницу.

Для специализированных рабочих станций вы также можете установить розетку для кабеля питания, которая позволит вам подключать инструменты над головой, чтобы вам не протянуть шнуры по полу.Если вы добавляете устройство для открывания гаражных ворот, вам потребуются розетки на потолке для их питания. Эти розетки также можно использовать для установки выдвижной катушки для шнура питания, которая также может использоваться как ответвительный шнур и предоставит вам доступ к электросети через весь гараж, при необходимости простираясь до подъездной дорожки. Для дополнительного доступа извне установите одну или две розетки на внешней стене гаража или внутри возле дверей.

Имейте в виду, что когда вы ремонтируете или строите, и стены открыты для оголенных гвоздей, это лучшее время для выполнения электромонтажных работ.Возвращаться и добавлять проводку позже будет дороже и отнимет много времени.

Как проложить электрический провод к гаражу

Большинство домов будет иметь пристроенный гараж, где электричество и электричество уже будут доступны для использования. Однако, если в вашем доме есть отдельный гараж или сарай, вам придется подводить электроэнергию к нему отдельно. Стандартный вариант — проложить воздушную электропроводку в гараж от дома. Сегодня мы расскажем, как проложить электрический провод до гаража, а также шаги, которые необходимо предпринять, чтобы подать электроэнергию в свой сарай или отдельный гараж.

2 причины включить электричество в свой гараж

Есть несколько причин, по которым вы должны беспокоиться о подаче электроэнергии в свой отдельный гараж —

  1. Управляйте оборудованием в гараже или относитесь к нему как к рабочему месту, и в этом случае это будет то же самое, что подавать электроэнергию в мастерскую.
  2. Силовое наружное освещение, прикрепленное к вашему сараю или гаражу.

Электропитание вашего гаража / сарая

Есть несколько способов передать электроэнергию из дома в сарай или отдельный гараж —

  1. Подземное электроснабжение — проложить подземную проводку.
  2. Электроснабжение — проложить провода до гаража.

В любом случае вам придется полагаться на несколько цепей. Более того, будет лучше добавить к отдельно стоящему зданию дополнительную панель для распределения электроэнергии.

Какие детали мне нужны, чтобы подводить электроэнергию к моему отдельно стоящему гаражу?

Запасные части, которые вам понадобятся для подачи электроэнергии в гараж, составляют —

  1. Погодостойкие мачты
  2. Стяжные муфты
  3. Растяжка
  4. Жесткий кабелепровод
  5. Электропроводка или кабельная разводка
  6. Изоляционный материал
  7. Зажимы для оттяжек
  8. Кабельные стяжки

Как проложить воздушный провод в гараж — установка антенного провода в гараж

Бывают случаи, когда проложить линию под землей непрактично.Более того, вы часто будете сталкиваться с препятствиями, включая подъездную дорожку, внутренний дворик или другие сооружения вокруг вашего дома, которые будут мешать проложить провод под землей, не создавая большого беспорядка. В этих случаях вам придется проложить провод, чтобы запитать отдельно стоящий гараж . Вот как —

Шаг 1 — Убедитесь, что воздушные кабели не проходят через общие служебные зоны вокруг вашего дома , включая подъездную дорожку и внутренние дворики. Более того, убедитесь, что вы не протягиваете провода через бассейн, гидромассажные ванны или джакузи.Все это представляет собой серьезную угрозу безопасности, и вам следует избегать их любой ценой. Кроме того, у вас могут возникнуть проблемы с местными строительными законами, если вы не проложите воздушные кабели на безопасном расстоянии от водных объектов вашего дома. Чтобы узнать точное число, обратитесь в местное управление строительного надзора.

Шаг 2. Для этого следующего шага вам нужно освежить свои навыки столярного дела и кровли. Установите кабелепроводы высотой 13 футов: один сбоку от вашего основного дома, откуда вы будете пропускать электричество, а другой — напротив отдельно стоящего гаража, куда вы направите электричество.Чтобы настроить их правильно, вам необходимо обладать базовыми навыками столярного дела. В противном случае вам придется полагаться на наемную помощь, чтобы выполнить эту часть. Установка водоводов высотой 13 футов обеспечивает удобство, так как вы можете легко добраться до вершины с помощью удлиненной лестницы, а для большинства транспортных средств это высота свободного пространства.

Шаг 3 — Проложите растяжку между двумя независимыми опорами, такими как кабелепроводы, прикрепленные к вашему дому и гаражу. Вам понадобится оттяжка, потому что электрические кабели и провода не выдерживают их веса, поэтому вам потребуется добавить механическую опору с оттяжкой.Убедитесь, что вы правильно изолировали растяжку, и она достаточно жесткая, чтобы выдержать вес кабеля. Для этого вы можете использовать National Hardware N267-013 2573BC Guy Wire , который сделает эту работу за вас. Кроме того, убедитесь, что растяжка провисает, так как она будет сжиматься и расширяться в зависимости от температуры наружного воздуха. Если вы не будете осторожны, провод в конечном итоге порвется, когда станет слишком холодно.

Шаг 4 — Оберните электрические кабели вокруг растяжки через каждые 12–14 дюймов. Убедитесь, что вы оставляете провисание между каждым зазором, чтобы провода могли сжаться в холодную погоду. Вместо того, чтобы обматывать провод, вы также можете использовать кабельные стяжки, чтобы удерживать проводку на месте.

Шаг 5 — Убедитесь, что верхняя часть кабелепровода защищена от атмосферных воздействий, чтобы вода не попала на основные электрические панели.

И это все, что нужно знать о прокладке электрического провода снаружи над землей. С новым прямым антенным проводом в гараж вы сможете управлять уличным освещением, или электроинструментом.

Верхний электрический кабель к сараю или гаражу — FAQ

1. Сколько стоит провести электричество в гараж по воздушной проводке?

В зависимости от длины проводки, установки мачт и трубопроводов, материалов, сверления, обшивки панелей и типов устанавливаемых вами выключателей, прокладка верхнего электрического кабеля к вашему сараю или отдельному гаражу обойдется вам в сумму от 1000 до 2000 долларов. . Для электропроводки можно использовать Southwire 28827423 100 ′ 14/2 провода .У них довольно приличные обзоры на Amazon.

2. Можно ли прокладывать электрические провода снаружи или вдоль стены?

, лучше не прокладывать электрические кабели вдоль стен; вместо этого используйте изолированный и жесткий кабелепровод.

3. Какие бывают типы проводников для воздушных кабелей?

Четыре распространенных типа электрических проводников, используемых в воздушных кабелях, включают —

a. Полностью алюминиевый проводник
b. Проводник из полностью алюминиевого сплава
c. Алюминиевый проводник, армированный сталью
d. Армированный алюминиевым сплавом проводника

4. Прерыватель какого размера я должен использовать для своего отдельно стоящего гаража?

В зависимости от типа оборудования, которое вы будете использовать в своем гараже, вам придется довольствоваться выключателями с большей силой тока. Как правило, вы можете довольствоваться 20-амперным выключателем.

Заключение

Кроме того, вы знаете, как проложить надземные кабели до отдельного сарая или гаража.Не забудьте свериться с местными строительными законами, чтобы убедиться, что у вас есть разрешение на прокладку надземных кабелей — правила и условия меняются от района к району. Затем не забудьте нанять профессионалов, если вам нужна помощь в установке кабелепроводов, мачт или проводов. Наконец, не прокладывайте провода над водными объектами, особенно над бассейнами; в противном случае вы рискуете ударить членов своей семьи электрическим током.

Самостоятельная система питания 12в для гаража

Показать цитируемый текст

Вам нужно внимательно изучить «нагрузку», так как расценки на SMPS будет быстро стрелять в небо, если вы попытаетесь получить слишком большую мощность.
Дело в том, что блоки питания ATX опасно близки к достаточность и ампера. Есть припасы с оценивается примерно на киловатт или 1200 Вт или около того. (Думаю, 12 В @ 80 А и кабели PCI Express)
Компьютерные блоки ATX выдавали 12,0 В, в то время как разрядник аккумулятора может выдать 13,8 В. Когда вы смотрите на это, можно сказать «ну, конечно, небольшая регулировка даст 13,8 В», но это не всегда так просто. (Некоторое оборудование имеет перенапряжение защита, которая где-то встроена и отключает оборудования при появлении «аномального» значения напряжения.13,8 В регулировка может привести к срабатыванию защиты. Контроль в одна часть схемы, не обязательно контролирует каждую подсистема в коробке.)
Поставки идут с «ожиданиями» относительно ожидаемой нагрузки.
емкостный [«5000 мкФ макс» или аналогичное заявление, запас по фазе] резистивный (радиолюбитель ???) индуктивный (двигатели … 10-кратная нагрузка от двигателя при остановке ротора)
Двигатели особенно сложны из-за их тока нагрузки. поведение. Когда ротор остановлен, некоторые двигатели потребляют в 10 раз больше паспортная табличка тока.На ИИП с электронной защитой от сверхтока защиты, постоянная времени при перегрузке по току может быть довольно коротко. Это означает, что SMPS отключается, как только вы щелкаете переключатель на воздушном насосе.
Что касается емкостных нагрузок, здесь говорится о «любителях». подход к электронике. Создавать проекты, построенные на дом более крепкий, любитель добавляет конденсаторы. Конденсатор кратковременный запас энергии. И вы могли бы подумать: «ну, отлично, Я вставляю их в свою схему, двигатель в 10 раз больше тока исходит от конденсатор, честь доволен «.Но у ИИП есть внутренний цепь обратной связи, и если около 5000 мкФ добавлено к выход схемы (небольшая сумма по сравнению с тем, что умные любители покупают), это сводит с ума контур управления.
Как правило, в простых общедоступных спецификациях для SMPS не предусмотрено заявление о запасе по фазе, и каков предел для добавления конденсаторы к выходу. Вы должны связаться с поставщиком и просить информацию (как нам приходилось делать на работе при покупке эти).
Отдельно «починить» питание ATX, добавлением конденсаторов, мы не можем.
Радиолюбители, ищите предметы, похожие на следующие. Радио предназначен для эксплуатации в автомобиле, нужен стенд, когда радио работает в лачуге дома. Такие устройства, как эта попытка чтобы решить эту проблему. Это случается регулируемый, и вы можете, скажем, отрегулировать его, когда длинный кабель идет к твоему линейному. Увеличьте линейность, отрегулируйте подача так, чтобы линейный видел желаемое значение на его конце (13,8 В или что-то еще).

ссылка на форматирование

Хорошо, так что это, вероятно, будет работать с резистивным сопротивлением 30 А. нагрузка (скажем, четыре лампы накаливания автомобильных фар на дальнем свете).
Труднее сказать, что могло бы быть хорошим источником питания постоянного тока для индуктивной нагрузки.
Я попытался поискать в каталоге трансформаторов, но не смог найдите подходящий трансформатор 18 В, чтобы построить классический поставка. Это был бы «подход линейного предложения», другой чем SMPS, расточительно и неэффективно при использовании в течение всего дня, поскольку некоторые части схемы регулирования начинают работать тонны тепла. Даже выпрямитель диодного моста может получить обжигающе горячим при использовании с высокой нагрузкой, так что диоды должны быть установлены на радиаторе, а также регулирующая схема.Радиаторы измеряются в «квадратные дюймы активной области», и вы можете в конечном итоге требуется «кубический фут ребер для охлаждения», если нагрузка достаточно высока.
Как и в случае с SMPS, цена реализации повышается. с рейтингами. Линейный может выдержать больше злоупотребления (например, переходный процесс запуска двигателя), как плюс для такого подхода. Но это будет неэффективно и запускать тепло, тогда как SMPS может быть «80+ эффективен» и «активный PFC», собственность энергоснабжающей компании нравится. При таких нагрузках некоторые ИИП не работают. достаточно эффективны, им почти не нужен охлаждающий вентилятор чтобы меньший радиатор оставался прохладным.
У каждого подхода есть проблемы:
SMPS — неизвестная устойчивость к пусковому току двигателя — обычно не рассчитан на индуктивные нагрузки, не будет скажите «конечно, давай, поставь мотор на Х ампер здесь». — решение, которое (номинально) длится вечно, возможно индуктивный всплеск может повредить его (я однажды сделал это, вот откуда я знаю). — специализированный SMPS наверняка справится с любой нагрузкой типа, но предполагаю, что дизайнер будет брать целое состояние за это («потому что могли»). Это средний SMPS который готов не для всех типов нагрузки.
Линейный — потенциально более устойчивый к типам нагрузки — может выдерживать индуктивную нагрузку — что-то, что вы создаете сами, довольно простое подключение. — решение, которое (номинально) действует вечно — неэффективно, на этих уровнях мощности «много железных кусков». Может, вес 80 фунтов.
Солнечная / аккумуляторная батарея — аккумулятор как резервуар, очень устойчив к типам нагрузки. Чудесно. Я уже попал в рай. Не надо забудьте предохранители! Батареи пленных не берут. Мой друг однажды обгорел, не следуя правила («не носить украшения возле автомобильных аккумуляторов»).Его металлический ремешок для часов, узор звена был сожжен в его запястье! Накройте клеммы аккумулятора изоляторы сверху.
— можно соединить вместе, используя покупные узлы. Я даже смог купить клеммы зажимного типа, чтобы они соответствовали вокруг круглых клемм аккумулятора, чтобы подключить аккумулятор. — при необходимости можно заряжать от настенного зарядного устройства, и это можно было бы даже использовать как замену солнечная панель. Вы можете подключить «умную зарядку», если вы можете получить тот, который снова запускает цикл зарядки в 11.8V. (Таким образом, аккумулятор не может разряжаться и повреждаться из-за небрежного отношения в течение длительного периода неиспользования.) — большой минус, регулярная замена АКБ, в зависимости от того, насколько хорошо метод зарядки Лучшее использование аккумуляторной химии (сульфатирование). — для автомобильных аккумуляторов старайтесь использовать не более 25% от номинала ампер-часов — батареи служат дольше если выделения мелкие. Чтобы накачать шину, вы может не иметь с этим особых проблем. Накачать вся резина на автопробеге, может и нет.Сделайте математике, после того, как вы измерили помпу и полностью понять, какую нагрузку он представляет. Более дорогой глубокий также доступны разрядные батареи.
Для автомобильных аккумуляторов вы можете найти информацию на этом сайте, понять некоторые требования, а затем сравнить что здесь написано, что делает умное зарядное устройство.

ссылка на форматирование

Аккумулятор плюс умное зарядное устройство мне кажется победителем, в основном потому, что (за исключением аварий с автомобильными аккумуляторами), это довольно простая установка.Он не может дать силу вечно, как и два других решения. Если держать мультиметр удобно, вы можете использовать это для определения текущего состояния заряда (предполагает необслуживаемую батарею, если вы не можете доступ к жидкости с помощью ареометра).
На работе каждая служебная стоянка имела аккумулятор «на колесах», используется для запуска автомобилей с разряженными аккумуляторами. Устройство хранился на стойке безопасности, и его можно было выписать. А также это, казалось, сработало очень хорошо. Я не слышал слишком много историй насчет «хммм, пошел пользоваться, а кто-то забыл зарядить батарея».Таким образом, нам не понадобились тягачи рыщу по лоту, ищу клиентов 🙂
Павел

Электрика в гараж

В современном доме очень распространено иметь освещение и розетки в гараже, но старый дом может быть не так хорошо оборудован, особенно если гараж отдельный. Эта статья объяснит проблемы, с которыми вы столкнетесь, если захотите доставить электрооборудование в гараж или другую хозяйственную постройку.

Вы должны обратиться к электрику

Основная проблема в том, что вам придется нанять электрика, хотя бы для подключения и тестирования.Изменения, внесенные в последние годы в правила строительного контроля, делают чрезмерно дорогостоящим для кого-либо, кроме полностью квалифицированного и сертифицированного электрика, делать что-либо, кроме замены внутренней арматуры.

Но это не значит, что вы не можете выполнять остальную работу самостоятельно и экономить деньги. Вам необходимо убедиться, что в вашем потребительском блоке или распределительном щите (или блоке предохранителей в старых моделях) есть запасной слот, так как он должен иметь собственный источник питания. Потребуется автоматический выключатель остаточной цепи (УЗО) на блоке потребителя, который отключит питание, как только обнаружит что-либо нежелательное.

Копаем ради славы

Второй этап, на котором снова можно сэкономить, — это доставка кабеля в гараж. Скорее всего, это будет означать рытье траншеи напротив него, так как самый безопасный способ прокладки кабеля — под землей в армированном кабелепроводе. Если это решение, не имеет особого смысла тратить дорогие часы электрика на копание ям.

Другая сложная задача — вывести кабель из дома, и это зависит от того, где находится потребительский блок по отношению к дороге в гараж.Если это долгий путь, вы можете провести кабель внутри дома под половицами, прежде чем пробить стену.

Альтернативный вариант — протянуть кабель вокруг дома и прикрепить его к стене. Какой из них вы выберете, действительно зависит от планировки вашего дома, какой метод самый простой, а также от ваших предпочтений.

Не отставайте

Иногда проще проложить воздушный кабель, опять же, это зависит от ситуации в вашем доме. Если вы пойдете по этому маршруту, кабель нужно будет надежно подвесить, недостаточно просто перекинуть его поперек.Вы можете повесить провод, закрепленный скобами, на стене дома и в конце гаража и подвесить к нему кабель. Это известно как цепная система.

Или вы можете проложить прочный кабелепровод и пропустить через него кабель. В настоящее время ограничение по высоте составляет не менее трех с половиной метров от уровня земли, независимо от того, используете ли вы твердый кабелепровод или цепную систему, поэтому убедитесь, что у вас есть приличная лестница. Это также означает, что контактная сеть в конце гаража, вероятно, должна быть на опоре, например, на опоре телевизионной антенны, чтобы поднять ее достаточно высоко, чтобы соответствовать требованиям.

Разбираем гараж

После того, как вы разобрались, как проложить кабель в гараж, вам нужно положить его внутрь. Надеюсь, это будет намного проще, чем в конце дома. Стены гаража не такие толстые, как у дома, они не мешают, поэтому внешний вид не так важен, и вы можете в значительной степени решить, куда пойдет потребительский блок, что значительно упрощает работу. .

Да, верно, вам понадобится потребительский блок в конце гаража, извините.Даже если это не требуется по правилам (а это почти наверняка будет), это лучший способ заделки кабеля. Затем электрик может подключить свет к одному разъему, а питание — к другому, с запасными частями, доступными для использования в будущем.

В гараже вы снова можете делать работу осла, но не подключать. Таким образом, вы можете проложить кабели к нужным светильникам и розеткам и даже установить потребительский блок, светильники и розетки. Но электрик должен все это подключить и проверить, прежде чем вы сможете его использовать.

Полностью справьтесь с первым электриком

Наилучший подход к этому — пригласить с самого начала электрика, обсудить то, что вы хотите, и сказать, что вы хотите сделать как можно больше работы самостоятельно. Электрик расскажет о ваших требованиях и расскажет, какую толщину и стандарт кабеля вам нужно для магистральной трассы, а также потребителя какой мощности приобрести для гаража. Убедитесь, что этого достаточно для потенциального использования в будущем, а не только для ваших непосредственных нужд.

Затем вы можете договориться о времени, когда электрик вернется и все подключит, а вам останется сделать всю основную работу.Пока вы следуете его указаниям, проблем возникнуть не должно.

электрическая — подача напряжения 240 В в отдельно стоящий гараж для электромобиля

Во-первых, использование любого типа кабеля NM снаружи — это , о котором не может быть и речи . Не могу это сделать; это не с мокрым рейтингом . Если вы хотите прокладывать кабель напрямую, используйте УФ или другие типы; однако вы хотите запустить в канале . Прокладка кабеля в кабелепроводе — это даже не сумасшествие , по причинам, давайте оставим другой вопрос / ответ.Итак, , позвольте armwave , что вы будете использовать отдельные провода. К счастью, почти все они имеют двойной рейтинг сухой / влажный (THHN / THWN-2, W — мокрый).

Трубопровод

По этой причине важно, чтобы канал был либо а) непрерывным от панели до места назначения; или б) останавливается у большой распределительной коробки для соединения THWN-2 с кабелем.

При прокладке кабелепровода не допускайте изгиба абсолютного минимума между точками доступа; используйте корпуса кабелепровода в углах для облегчения доступа.Вы видите тело канала на своем изображении, но вы не можете использовать его, потому что в нем есть служебные провода.

Если вы готовы обменять «возможность траншеи с помощью садового шпателя» на «убийственную цену за фут», подумайте о жесткой трубе или кабелепроводе IMC, для которой требуется только 6 дюймов покрытия поверх него (12 дюймов покрытие для проезжей части транспортного средства) . Но стоит потратить 4 доллара за фут и поездку в хозяйственный магазин за резьбой. Плюс: это надежный путь заземления, поэтому на один провод меньше.

Для кабелепровода из ПВХ вам не нужно использовать спецификацию 80, и у вас должно быть 18 дюймов покрытия поверх него, так что траншеите до 20 дюймов.

Провода

Я собираюсь перечислить провода по цене за 100 футов, так как ваше расстояние примерно такое. Я получаю эти цены на wireandcablesyourway.com. Все или THWN-2 или XHHW.

  1 x # 8, неизолированная медная земля 37 $
 3 медных проводника # 6 $ 57 x 3, макс.60 А ИЛИ ...
 Алюминиевый провод 3 x # 4 $ 26 x 3, макс.60 А ИЛИ ...
 3 x # 2 алюминиевый провод 35 x 3 долл. США, макс. Ток 80 А ИЛИ ...
 Алюминиевый провод 3 x # 1 $ 52 x 3, макс.
 2 медных проводника # 10, 30 x 2, 20 А
  

Помимо того, что алюминий дешевле вдвое дешевле, одна из причин его использования заключается в том, что размер вашего провода больше, чем №6.На проводах №6 или меньше вы должны использовать фактически белый провод для нейтрали, что может сделать покупку проводов более дорогостоящей. № 4 и выше, вы можете пометить его изолентой. Купите 5 упаковок красной / белой / зеленой / синей / желтой изоленты за 4 доллара.

Цепь 20A / 120V — настоящая проблема. Из-за расстояния вам нужно увеличить сечение проводов до №10, иначе у вас будет тревожное падение напряжения. Теперь давайте посчитаем это. Два проводника стоят 60 долларов. Она вам не понадобится, если вы получите субпанель. Вполне респектабельная субпанель на 16 мест можно купить за 70 долларов.Если вы спросите меня, это не проблема.

  • С фидером №6 можно удобно использовать кабелепровод диаметром 1 дюйм.
  • С фидером №4 вы можете использовать только 1-дюймовый кабелепровод, если вы опустите контур 20А, и это будет сложно.
  • С фидером №1 вы можете использовать кабелепровод диаметром 1-1 / 4 дюйма, если не используете цепь 20А, и это будет затруднительно.

Заземляющий провод, предположительно медный № 8, можно использовать совместно между фидером и цепью 20 А.

Подпанель

Здесь мы большие сторонники огромных субпанелей.При покупке панели стоимость дополнительных мест очень дешевая. После того, как вы поместили его и пожалеет, что получил слишком маленькую панель, это очень сложно и дорого. Лучше отказаться от пиццы и получить панель побольше: 16, даже 24. Вы нас потом поблагодарите.

«Цепи» не являются «пробелами». Панель с заявлением «16 цепей» означает панель с 8 ячейками, в которой используются дуплексные / «двойные» выключатели. Это обманчивая реклама, потому что в наши дни большинству схем нужны прерыватели AFCI / GFCI, а они не доступны в двойном исполнении.

Прочие вещи, например Ваша диаграмма

Странный кабель с охватываемыми концами на обоих концах, вероятно, «шнур самоубийцы» для запуска генератора. Или я должен сказать «шнур убийства», потому что его план состоял в том, чтобы подключить один конец к генератору, а другой конец к гаражному питанию, чтобы запитать гараж, а затем снова запитать дом. И , может быть, он первым отключает свой главный выключатель и не убивает линейного. (Потому что, когда генератор на 120 В питает обратно полюсный трансформатор 120 / 240-9600 В, напряжение на задней стороне трансформатора, угадайте, какое! 9600 вольт.Так работают трансформаторы.)

Хуже того, это звучит так, как будто вместо того, чтобы использовать кабель 120 / 240V / 3, он использовал два отдельных кабеля для обратного питания каждой ноги отдельно. Что за беспорядочная установка. Вот что делают такие дураки. Просто удалите концы вилки с одного конца, чтобы никто не смог ее вставить.

На оставшихся заглубленных кабелях можно выкопать их, чтобы лучше рассмотреть. Если они НМ, вырви их — они разорены. NM не рассчитан на влажность. Если они UF, посмотрите, насколько глубоко они похоронены.Если он <24 дюймов, он слишком мелкий, вырвите его. В противном случае вы можете отсоединить его, протянуть через здание, надеть на него ПВХ-трубопровод Sched. 80 и закопать его (внизу, конечно, локоть), а затем Обеспечить физическую защиту до входа в здание согласно нормам. А потом снова ввести в эксплуатацию. Бесплатный провод :)

Как провести подземную электроэнергию в сарае

От определения того, сколько вольт и ампер необходимо для сарая, до определения того, может ли существующее электроснабжение обеспечить это, и до рытья траншеи, соответствующей нормам, для кабелепровода, питание хозяйственной постройки — это, вероятно, работа для профессионала.

В этом видео, Электрик этого старого дома Скотт Карон показывает нам, как он выполняет свою работу.

Шаги для подачи электроэнергии в сарай:

  1. Определите, какая будет потребность в электроэнергии флигеля. Потребуется ли ему питание 240 В или достаточно 120 В? Какие будут электрические нагрузки? Это определяет размер питающей проволоки, а также размер нового автоматического выключателя, необходимого на главной панели дома. Этот сарай требует 240 В и 60 ампер.
  2. Найдите главную панель дома и определите, достаточно ли поступающей электроэнергии для нужд пристройки, а также достаточно ли места для установки нового автоматического выключателя.
  3. Добавление дополнительной панели рядом с главным выключателем в доме упрощает подключение проводки.
  4. Выйдя наружу, пора рыть траншею. Перед тем, как начать земляные работы, Скотт набирает 811, универсальный номер Call Before You Dig. Эта служба отправляет техника, который обнаружит и отметит все существующие подземные коммуникации, чтобы они не были повреждены копанием. Эта услуга не только бесплатна, но и требуется по закону.
  5. Рытье траншеи достаточно глубокой (для мощности 240 В код требует, чтобы кабелепровод был как минимум на 18 дюймов ниже поверхности) при использовании траншейной машины намного быстрее.Однако даже эта машина не может пройти через выступ или скалу, поэтому позже потребуется еще один шаг.
  6. Чтобы защитить канал от острых камней, в траншею засыпают несколько дюймов песка. Важно вырыть траншею достаточно глубоко, чтобы даже с дополнительным материалом канал имел глубину 18 дюймов и более.
  7. Использование кабелепровода из ПВХ диаметром 1 ½ дюйма оставит достаточно места для протягивания проводов. Для фиксации стыков используется специальный клей.
  8. Там, где требуются плавные изгибы, тепло от специальной пропановой горелки используется для размягчения пластиковой трубы, достаточной для ее изгиба.Как только канал остынет, новая форма станет постоянной.
  9. Вся труба проложена в траншее, она покрыта защитным слоем песка. На песке Скотт наклеивает красную ленту с предупреждением, чтобы в будущем всех, кто здесь копает, предупредить о наличии подземной энергии.
  10. В одном месте, где траншеекопатель столкнулся с уступом и не смог выкопать достаточно глубоко, поверх канала кладут слой бетона толщиной 2 дюйма, песок и предупреждающую ленту.
  11. После установки всех трубопроводов траншея засыпается грязью, которая вышла из нее.С небольшим количеством семян травы, мульчирующей соломой, водой и временем земляная земля снова превратится в лужайку.
  12. Первый шаг к вводу проводов в трубу — это протянуть ленту электрика от одного конца до другого. Здесь полезно иметь помощника, в данном случае домовладельца, чтобы знать, когда рыболовная лента достигает дальнего конца.
  13. Пропуская рыболовную ленту через канал, Скотт привязывает веревку длиной ¼ дюйма к концу рыболовной ленты и тянет ее обратно к дальнему концу.
  14. В кабелепроводах код требует использования отдельных проводников, а не кабеля в оболочке (типичная домашняя проводка, где два или три проводника плюс заземляющий провод обернуты вместе во внешней оболочке).Здесь, поскольку это цепь 240 В, два проводника на 120 В, одна нейтраль и земля привязаны к веревке и протянуты через кабелепровод. Все провода тяжелые, калибра 6, для подачи требуемых 60 ампер.
  15. Внутри сарая соединительная коробка прикреплена к кабелепроводу в том месте, где он проходит через стену. Отдельные провода от кабелепровода присоединяются к кабелю с неметаллической оболочкой того же диаметра, потому что его легче проложить внутри сарая к новой субпанели. С этим проводом большого сечения используются специальные соединители с винтовыми зажимами.
  16. В дополнительной панели клеммы заземления и нейтрали разделены, в отличие от главной панели в доме, где они соединяются вместе. Отдельный стержень заземления вбивается в землю за пределами навеса, и к нему подключаются клеммы заземления.
  17. Заземляющий и нейтральный провода подключаются к соответствующим клеммам, а один горячий провод подключается к каждой шине.
  18. Выключатели и ограничитель перенапряжения устанавливаются в подпанели, а навес подключается с использованием типичных методов внутренней проводки.
  19. Вернувшись в дом, провода от кабелепровода соединяются с проводами от кабеля в неметаллической оболочке в распределительной коробке, как это было сделано в сарае. Оттуда кабель идет к новой панели, которая была установлена ​​под существующей главной панелью. Установлен двухполюсный выключатель на 60 ампер, и на сарай можно подавать питание.

Когда работа будет завершена, сарай будет иметь внутреннее и внешнее освещение, розетки и настроен для установки будущей станции зарядки электромобилей.


инструментов:

Наружные гаражные фонари: 8 шагов по установке

Описание проекта

Навык

3 из 5 Умеренный Все детали маленькие и легкие, но их много, и сборка кабелепровода требует времени и терпения.

Стоимость

От 40 до 80 долларов в зависимости от светильника

Расчетное время

От 4 до 6 часов

Один из самых простых и эффективных способов повысить безопасность вашего дома — это установить в гараже прожектор с датчиком движения.Модель с двумя лампами, установленная здесь, включается автоматически, если что-то или кто-то пересекает ее поле зрения.

Если вы не решаетесь работать с электричеством, не волнуйтесь. Мы значительно упростили этот процесс, безопасно подключившись к существующей цепи гаража и пропустив провода через металлические трубы, установленные на поверхности, которые называются кабелепроводами. Этот метод ускоряет установку, устраняя необходимость вслепую протягивать провода через стены и потолок.

Все материалы, необходимые для этого проекта, продаются в хозяйственных магазинах и домашних центрах, в том числе тонкостенный металлический трубопровод, называемый EMT для электрических металлических труб.

Открытый гаражный светильник с датчиком движения Обзор

Иллюстрация Грегори Немека

Показанный здесь уличный светильник для гаража имеет две лампы и инфракрасный датчик движения, который автоматически включает свет, если к гаражу приближается человек или транспортное средство (они выключаются через несколько минут). Подобные домашние электрические проекты обычно требуют, чтобы вы подключили провода к главной электрической панели, а затем выловили их за стенами, под полом и над потолком — задача не из легких.

Однако проводка этого прожектора на проезжей части проложена только в гараже, поэтому вы можете подключиться к существующей электрической розетке, а затем использовать простой в установке металлический кабелепровод для поверхностного монтажа для прокладки проводки.

Труба диаметром 1⁄2 дюйма, известная как EMT (электрические металлические трубки), продается в домашних магазинах и у поставщиков электроэнергии примерно по 20 центов за фут. Вы также можете приобрести угловые соединители для кабелепроводов (4 доллара США) и предварительно отформованные изогнутые колена (3 доллара США), которые позволяют поворачивать углы с помощью жесткого металла.

Мастер-электрик Аллен Галлант предлагает заменить розетку с двумя вилками комбинированной розеткой GFCI и выключателем (22 доллара США), вынесенным из стены с помощью удлинительной коробки (4,50 доллара США). Он предпочитает собирать приспособление из отдельных частей (всего около 60 долларов), а не покупать единицу, потому что таким образом он может улучшить качество датчика движения.

ВНИМАНИЕ: Перед тем, как начать этот проект, отключите электричество в гараже на главной электрической панели.Затем проверьте розетку в гараже, подключив радио или лампу, чтобы убедиться, что питание отключено.

Как установить наружное гаражное освещение (с датчиками движения)

1. Присоедините удлинительную коробку

Фото Ричарда Ховарда
  • После отключения электричества в гараже снимите одну из имеющихся настенных розеток.
  • Прикрутите металлическую монтажную пластину, которая идет в комплекте с удлинительной коробкой, к электрической коробке в стене.
  • С помощью отвертки подденьте круглую заглушку на верхней части удлинительной коробки. Присоедините металлический соединитель кабелепровода 1/2 дюйма к верхней части коробки.
  • Прикрепите удлинительную коробку к монтажной пластине двумя длинными винтами, входящими в комплект.

2. Подсоедините кабелепровод

Фото Ричарда Ховарда
  • Измерьте расстояние от верхней части удлинительной коробки до потолка гаража, а затем вычтите 1 1/2 дюйма.Выпилите кусок кабелепровода до нужного размера и сгладьте все острые заусенцы напильником.
  • Наденьте угловой соединитель на один конец кабелепровода. Другой конец вставьте в разъем на коробке расширения.
  • Наденьте скобу на кабелепровод. Убедитесь, что кабелепровод ровный, затем отметьте положение подвески.
  • Переместите кабелепровод и прикрутите кронштейн к стене. Вставьте кабелепровод на место и закрепите, затянув винт на подвеске.

Наконечник: Используйте магнитный торпедный уровень, который прикрепляется к кабелепроводу.

3. Установите предварительно отформованное колено кабелепровода

Фото Ричарда Ховарда
  • Прижмите колено кабелепровода к углу стены и отрежьте кусок кабелепровода, чтобы он поместился между коленом и угловым соединителем.
  • Вставьте кабелепровод в угловой разъем; если он длиннее 12 дюймов, установите кронштейн для кабелепровода.
  • Присоедините колено к кабелепроводу с помощью прямой муфты.
  • Продолжайте прокладывать кабелепровод через переднюю стену, заканчивая его над центром ворот гаража. Используйте вешалки каждые 12 дюймов.

4. Просверлите стену гаража

Фото Ричарда Ховарда
  • Измерьте расстояние от верха дверного проема до потолка и вычтите 1 дюйм. Затем выйдите наружу и отметьте сайдинг на этот размер выше от центра двери.
  • Просверлите ровное отверстие в стене гаража с помощью лопаты диаметром 7/8 дюйма.
  • Внутри подключите распределительную коробку к кабелепроводу, проходящему через переднюю стену. Затем прикрутите короб к потолку.
  • Пропустите неметаллический кабель 14/2 (Romex) от распределительной коробки через отверстие на улицу.

5. Присоедините круглую выпускную коробку

Фото Ричарда Ховарда
  • Прикрепите кабельный соединитель к отверстию в основании круглой выпускной коробки.
  • Пропустите неметаллический кабель через разъем, затем затяните винт разъема.
  • Заполните отверстие в стене силиконовым герметиком или шпатлевкой.
  • Прижмите круглую выпускную коробку к сайдингу и закрепите двумя шурупами с гальваническим покрытием длиной 2 дюйма.

Совет: Используйте разъем везде, где кабель или провод входит в коробку.

6. Протяните провода через кабелепровод

Фото Ричарда Ховарда
  • Снимите крышку с углового соединителя кабелепровода, ближайшего к удлинительной коробке настенной розетки.
  • Вставьте ленту электрика в этот разъем и протолкните ее через кабелепровод, пока она не выйдет из удлинительной коробки.
  • С помощью электротехнической ленты прикрепите по одному из черных, белых и зеленых многожильных медных проводов 14-го калибра к рыболовной ленте.
  • Потяните за рыболовную ленту, пока провода не выйдут из разъема, затем расстегните рыболовную ленту.
  • В распределительной коробке протолкните ленту в кабелепровод. Подключите к нему три провода, затем протяните их в коробку.

7.Соберите уличное гаражное освещение

Фото Ричарда Ховарда
  • Осторожно ввинтите датчик движения в центральное отверстие в круглой крышке патрона лампы.
  • Вставьте два патрона лампы в отверстия по обе стороны от датчика движения.
  • Затяните от руки датчик движения и патроны лампы; не пользуйтесь плоскогубцами. Окончательная затяжка и регулировка не выполняются до тех пор, пока гаражный светильник не будет установлен на стене гаража.

Совет: При желании покрасьте распылением наружные гаражные фонари в тон дома. Но только не сенсор — краска может помешать его работе.

8. Выполните подключения

Фото Ричарда Ховарда
  • Обрежьте кабель, идущий от круглой выходной коробки, до 6 дюймов и с помощью канцелярского ножа срежьте пластиковую оболочку.
  • Используйте инструменты для зачистки проводов, чтобы удалить 1/2 дюйма пластиковой изоляции с черного и белого проводов.
  • Присоедините кабель к гаражному фонарю.
  • Прикрепите светильник для гаража с помощью крепежных винтов и вставьте лампочки.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.