Глава 3. Трехобмоточные трансформаторы и автотрансформаторы § 3.1. Трехобмоточные трансформаторы
В трехобмоточном трансформаторе на каждую трансформируемую фазу приходится три обмотки. За номинальную мощность такого трансформатора принимают номинальную мощность наиболее нагружаемой его обмотки. Токи, напряжения и сопротивления других обмоток приводят к числу витков этой, наиболее мощной обмотки. Принцип работы трехобмоточного трансформатора по существу не отличается от принципа работы обычного двухобмоточного трансформатора.
Существуют трехобмоточные трансформаторы с одной первичной и двумя вторичными обмотками и трансформаторы с двумя первичными и одной вторичной обмотками.
Рассмотрим основные уравнения, особенности работы и область применения трехобмоточного трансформатора с одной первичной обмоткой, имеющего наибольшее распространение (рис. 3.1, а). Первичная (наиболее мощная) обмотка этого трансформатора является намагничивающей и создает в магнитопроводе магнитный поток, который сцепляется с двумя вторичными обмотками и наводит в них ЭДС
Аналогично
двухобмоточному трансформатору
запишем для трехобмоточного трансформатора
уравнение МДС:Разделив (3.1) на w1, получим уравнения токов:
Здесь k12=w1/w2 — коэффициент трансформации между обмотками w1 и w2; k13 = w1/w3 — коэффициент трансформации между обмотками w1 и w3.
Пренебрегая
током х.х. I
(3.4)
Экономическую
целесообразность применения трехобмоточных
трансформаторов можно объяснить тем,
что, как это следует из (3.4), первичный
ток трехобмоточного трансформатора
равен не арифметической, а геометрической
сумме приведенных вторичных токов.
Учитывая это равенство, а также и то,
что нагрузка на вторичные обмотки
достигает номинального значения не
одновременно, первичную обмотку
трехобмоточного трансформатора
рассчитывают на мощность, меньшую
арифметической суммы номинальных
мощностей обеих
вторичных
обмоток. Еще одно
достоинство трехобмоточного
трансформатора
состоит в том,
что он фактически
заменяет два двухобмоточных.
Рис. 3.1. Трехобмоточный траисформатор с одной первичной и двумя вторичными обмотками
Обмотки трехобмоточиого трансформатора располагают на стержне обычно концентрически (рис. 3.1, б), при этом целесообразнее двустороннее расположение вторичных обмоток относительно первичной, тогда первичной является обмотка 2, а вторичными — обмотки 1 и 3. В этом случае взаимное влияние вторичных обмоток заметно ослабевает.
На
крупных электростанциях иногда применяют
трехобмоточные трансформаторы
с двумя первичными обмотками (к каждой
из них подключается генератор) и одной
вторичной (от нее отходит линия
электропередачи).
Автотрансформатор — это такой вид трансформатора, в котором помимо магнитной связи между обмотками имеется еще и электрическая связь. Обмотки обычного трансформатора можно включить по схеме автотрансформатора, для чего выход X
Рис. 3.2. Электромагнитная (а) и принципиальная (б) схемы однофазного понижающего автотрансформатора
Рассмотрим
подробнее работу понижающего
автотрансформатора.
, (3.5)
или
, (3.6)
т. е. по виткам wax проходит ток I12, равный разности вторичного I2 и первичного I1 токов. Если коэффициент трансформации автотрансформатора kA = wAx/wax,. немногим больше единицы, то токи I1 и I2 мало отличаются друг от друга, а их разность составляет небольшую величину. Это позволяет выполнить витки
Кроме того, различают
еще расчетную
мощность Spасч,
представляющую собой мощность,
передаваемую
из первичной во вторичную цепь магнитным
полем. Расчетной
эту мощность называют потому, что размеры
и вес трансформатора
зависят от величины этой мощности. В
трансформаторе
вся проходная мощность является
расчетной, так как между обмотками
трансформатора существует лишь магнитная
связь.
В автотрансформаторе между первичной
и вторичной цепями
помимо Sпр =U2I2=U2(I1+I12)=U2I1+U2I12=Sэ+Sрасч.
(3.7)
Здесь Sэ = U2I1, — мощность, передаваемая из первичной цепи автотрансформатора во вторичную благодаря электрической связи между этими цепями.
Таким
образом, расчетная мощность в
автотрансформаторе S
Средняя длина витка обмотки также становится меньше; следовательно, уменьшается расход меди на выполнение обмотки автотрансформатора. Одновременно уменьшаются магнитные и электрические потери, а КПД автотрансформатора повышается.
Таким
образом автотрансформатор по сравнению
с трансформатором равной мощности
обладает следующими преимуществами:
меньшим расходом активных материалов
(медь
и электротехническая сталь), более
высоким
КПД, меньшими размерами и стоимостью.
Указанные преимущества автотрансформатора тем значительнее, чем больше мощность S3, а следовательно, чем меньше расчетная часть проходной мощности.
Мощность SЭ передаваемая из первичной во вторичную цепь благодаря электрической связи между этими цепями, определяется выражением
Sэ = U2I1=U2I2/k
т.е. значение мощности SЭ обратно пропорционально коэффициенту трансформации автотрансформатора kA.
Рис. 3.3. Зависимость SЭ/SПР от коэффициента трансформации автотрансформатора
Из
графика (рис.
3.3) видно, что применение
автотрансформатора
дает заметные преимущества по сравнению
с двухобмоточным
трансформатором лишь при небольших
значениях коэффициента
трансформации. Например, при
Наиболее целесообразно применение автотрансформаторов с коэффициентом трансформации kA < 2. При большом значении коэффициента трансформации преобладающее значение имеют недостатки автотрансформатора, состоящие в следующем:
1.
Большие токи к.з. в случаях понижающего
автотрансформатора: при замыкании точек
а и х (см.
рис. 3.2, а) напряжение U1 подводится лишь к
небольшой части витков Аа, которые обладают
очень малым сопротивлением к.з. В этом
случае автотрансформаторы не могут
защитить сами себя от разрушающего
действия токов к.
з. (см. § 4.1), поэтому
токи к.з. ограничиваться сопротивлением
других элементов электрической установки,
включаемых в цепь
автотрансформатора.
2. Электрическая связь стороны ВН со стороной НН; это требует усиленной электрической изоляции всей обмотки.
3.При использовании автотрансформаторов в схемах понижения напряжения между проводами сети НН и землей возникает напряжение, приблизительно равное напряжению между проводом и землей на стороне ВН.
4. В целях обеспечения электробезопасности обслуживающего персонала нельзя применять автотрансформаторы для понижения напряжения сетей ВН до значений НН, подводимого непосредственно к потребителям.
Рис. 3.4. Трехфазный автотрансформатор
Силовые
автотрансформаторы
широко применяют в линиях передачи
и распределения электроэнергии
для связи сетей смежных напряжений,
например ПО и 220, 220/и 500-кВ и др. Такие
автотрансформаторы
обычно выполняют на большие мощности
(до 500 МВ-А и выше).
Обмотки трехфазных автотрансформаторов
обычно соединяют
в звезду (рис. 3.4).
Автотрансформаторы применяют в электроприводе переменного тока для уменьшения пусковых токов двигателей значительной мощности (см. § 15.2), а также для регулировки режимов работы злектрометаллургических печей. Автотрансформаторы малой мощности применяют в устройствах радио, связи и автоматики.
Рис. 3.5. Регулировочный однофазный автотрансформатор:
1 — ручка для перемещения контактной щетки; 2 — щеткодержатель; 3 — обмотка
Широко
распространены автотрансформаторы
с переменным
коэффициентом трансформации. В
этом случае автотрансформатор
снабжают устройством, позволяющим
регулировать величину
вторичного напряжения путем изменения
числа витков wах (См.
рис. 3.2). Осуществляется это либо
переключателем, либо с помощью скользящего
контакта (щетки), перемещаемого
непосредственно
по зачищенным от изоляции витками
обмотки.
Такие автотрансформаторы,
называемые регуляторами напряжения,
могут
быть однофазными (рис. 3.5) и трехфазными.
Контрольные вопросы
1. Каковы достоинства трехобмоточных трансформаторов?
2. Перечислите достоинства и недостатки автотрансформаторов.
3. Зависят ли достоинства автотрансформатора от коэффициента трансформации? Объясните, почему.
4. Объясните устройство автотрансформатора с переменным коэффициентом
трансформации.
Чем отличается трансформатор от автотрансформатора
Для преобразования напряжения в электротехнике используют трансформаторы или автотрансформаторы. Из-за схожести названий этих двух устройств их часто путают или приравнивают к одному и тому же. Однако это не так, хоть и принцип действия подобен, но принципиально различается конструкция и их сфера применения. Поэтому давайте рассмотрим отличия трансформатора от автотрансформатора, чтобы понять, в чем все же разница.
- Определения
- Принцип действия
- Основные отличия
Определения
Трансформатор – это электромагнитный аппарат, передающий энергию через магнитное поле. Он состоит из двух и более обмоток (иногда говорят катушек) на стальном, железном или ферритовом сердечнике в зависимости от числа фаз, входных и выходных напряжений. Основной его особенностью является то, что первичная цепь и вторичная не электрически связаны между собой, то есть обмотки не имеют электрических контактов. Это называется гальванической развязкой. А такую связь катушек называют индуктивной.
Ниже вы видите условное графическое обозначение двух и трёхобмоточного трансформатора на схеме электрической принципиальной:
Они бывают повышающими, понижающими и разделительными (напряжение на входе равно напряжению на выходе). При этом если подать питание на вторичную обмотку понижающего трансформатора – на первичные обмотки вы получите повышенное напряжение, то же самое и правило работает и для повышающего.
Автотрансформатор – это один из вариантов трансформатора с одной обмоткой, намотанной на сердечнике в принципе аналогичном предыдущему случаю. В нём, в отличие от обычного транса, первичная и вторичная цепь электрически связаны между собой. А значит он не обеспечивает гальванической развязки. Условное графическое обозначение автотрансформатора вы видите ниже:
Автотрансформаторы бывают с фиксированным выходным напряжением и регулируемые. Последние многим известны под названием ЛАТР (лабораторный автотрансформатор). Также могут быть как понижающими, так и повышающими. В регулируемом ЛАТРе вторичная цепь подключается к скользящему по катушке контакту.
Важно! Из-за отсутствия гальванической развязки, автотрансформаторы по определению не могут быть разделительными в отличие от обычных!
Еще одним отличием является количество обмоток автотрансформатора – обычно оно равняется количеству фаз. Соответственно для питания однофазных устройств используют однообмоточные, а для трёхфазных – трёхобмоточные изделия.
Принцип действия
Кратко и простыми словами рассмотрим, как работает каждый вариант исполнения.
У трансформатора есть минимум две обмотки – первичная и вторичная (или их несколько). Если первичную подключить к сети (или другому источнику переменного тока) – тогда ток в первичной обмотке создаёт магнитный поток через сердечник, который пронизывая витки вторичных, наводит в них ЭДС. Принцип действия основан на явлениях электромагнитной индукции, в частности закона Фарадея. При протекании тока во вторичной обмотке (в нагрузку) изменяется и ток в первичной обмотке из-за взаимоиндукции. Разница напряжений между первичной и вторичными обмотками определяется соотношением их витков (коэффициентом трансформации).
Uп/Ud=n1/n2
n1, n2 – количество витков на первичке и вторичке.
Говоря об автотрансформаторе, у него одна обмотка, если фаз несколько – столько же и обмоток. При протекании по ней переменного тока магнитный поток, который возникает внутри неё, индуцирует ЭДС в этой же обмотке.
Её величина прямо пропорциональна числу витков. Нагрузка (вторичная цепь) подключается к отводу от витков. На повышающем автотрансформаторе питание подаётся не на концы обмотки, а на один из концов и отвод от витков в отличие от трансформатора. Что было изображено на схеме выше.
Основные отличия
Чтобы вам было легче понять, в чем разница между обычным трансформатором и автотрансформатором, мы собрали в таблицу их основные отличия:
| Трансформатор | Автотрансформатор | |
| КПД | КПД автотрансформатора больше чем у обычного, особенно при незначительной разности входного и выходного напряжения. | |
| Количество обмоток | Минимум 2 и больше в зависимости от количества фаз | 1 и более, равно количеству фаз |
| Гальваническая развязка | Есть | Нет |
| Опасность поражения электрическим током при питания бытовых электроприборов | При выходном напряжении менее 36 Вольт – невелика | Высокая |
| Безопасность для запитанных приборов | Высокая | Низкая, при обрыве в катушке на витках после отвода к нагрузке, на неё попадет всё напряжение питания |
| Стоимость | Высокая, расход меди и стали для сердечников большой, особенно у трёхфазных трансформаторов | Низкая, из-за того что для каждой фазы лишь 1 обмотка, расход меди и стали меньшие |
Трансформаторы применяются всюду – от электростанций и подстанций, рассчитанных на десятки и сотни тысяч вольт, до питания малой бытовой техники.
Хотя в последнее время используются блоки питания, но и их основой является генератор и трансформатор на ферритовом сердечнике.
Автотрансформаторы используются в бытовых стабилизаторах сетевого напряжения. Часто ЛАТРы используют в лабораториях при тестировании или ремонте электронных устройств. Тем не менее они нашли своё применение и в высоковольтных сетях, а также для электрификации железных дорог.
Например, на ЖД используются такие изделия в сетях 2х25 (два по 25 киловольт). Как на схеме выше в малонаселенных районах прокладывается линия 50 кВ, а к электропоезду по контактному проводу подаётся 25 кВ от понижающего автотрансформатора. Таким образом уменьшается число тяговых подстанций и потери в линии.
Теперь вы знаете, в чем принципиальное отличие трансформатора от автотрансформатора. Для закрепления материала рекомендуем просмотреть полезное видео по теме:
Наверняка вы не знаете:
- Чем отличается электромеханическое УЗО от электронного
- Отличия сетевого фильтра от удлинителя
- Разница между контактором и пускателем
Опубликовано 01.
12.2018 Обновлено 01.12.2018 Пользователем Александр (администратор)
Трехобмоточный трансформатор | Трехфазный трансформатор
Что такое трехобмоточные трансформаторы?
Чертеж конструкции трехобмоточного трансформатораОднофазный трехобмоточный трансформатор представляет собой другой механизм передачи напряжения от одной катушки к другой. Как и двухобмоточные однофазные аналоги, первый работает с теми же основными частями.
Первичная обмотка, например, является источником входного напряжения и прикреплена к сердечнику из кремнийорганической стали. Затем сердечник трансформатора обеспечит путь для движения электричества в магнитном потоке. Наконец, вторичная обмотка будет нести выходное напряжение до предназначенной нагрузки.
Кроме того, оба трансформатора могут работать как повышающие или понижающие трансформаторы. Они работают по основному принципу «соотношения оборотов».
Он определяет норму входного-выходного напряжения в зависимости от числа «витков» на витках обеих обмоток. Частота вращения в одной обмотке означает, что она имеет или требует большего напряжения, чем другая.
В этом случае повышающий трансформатор будет означать более высокое выходное напряжение, чем входное, при этом во второй обмотке будет больше витков катушки. Между тем, понижающий трансформатор имеет меньшее выходное напряжение, так как первая обмотка имеет больше витков катушки.
Тем не менее, трехобмоточные электрические трансформаторы имеют третичную обмотку, соединенную с выходной стороной катушки. Норма напряжения от первичной (входной) обмотки будет разделена между двумя оставшимися обмотками в этой настройке.
В зависимости от витков в каждой из вторичных катушек величина напряжения в этом механизме распределяется неравномерно. Таким образом, вторичная обмотка может иметь номинал напряжения выше, чем у третичной обмотки.
Попробуйте бесплатно
Daelim Transformer Каталог продукцииКак работают трехобмоточные трансформаторы?
Трехобмоточные трансформаторы работают так же, как обычный однофазный электрический трансформатор с одной первичной и одной вторичной обмоткой.
В этом случае основное различие между двумя типами трансформаторов заключается в наличии у первого третичной обмотки. Хотя функции третьей обмотки могут незначительно меняться в зависимости от соединений внутри трансформатора.
Например, в простом соединении первичная обмотка присоединена к одной стороне сердечника. С другой стороны сердечника расположены две вторичные катушки. Две вторичные обмотки будут распределять входное напряжение от источника питания на первичную обмотку. Третья обмотка в данном случае представляет собой отдельную линию электроснабжения к другой нагрузке с меньшим напряжением, чем вторая обмотка,
Напротив, структура третьей обмотки отличается при соединении звезда-звезда. Этот включает в себя третью обмотку в соединении треугольником с тремя катушками, соединенными треугольным образом.
В трансформаторе звезда-звезда третья обмотка обеспечивает путь для токов балансировки. Путь генерируется, когда не установлено соединение от одного ряда к другому.
Скорее, без таких проводных соединительных путей это может привести к тому, что выходные клеммы будут иметь разные значения.
Добавление третичной обмотки обеспечивает еще один способ протекания сбалансированного тока при несбалансированных нагрузках с обеих сторон. Добавление третьей катушки имеет решающее значение. Это допускает сдвиги напряжения и асимметричные напряжения, которые в противном случае были бы очень опасными.
Тем не менее, в обоих случаях количество витков в катушках имеет решающее значение. Принцип «отношения витков» гласит, что обмотки с большим количеством витков на сердечнике трансформатора требуют более высокого напряжения. Таким образом, любая из этих установок полезна в системе повышающего и понижающего трансформатора.
Прочтите: Руководство по трансформаторам Ultimate DistributionДвухобмоточные и трехобмоточные трансформаторы
Однофазные двухобмоточные и трехобмоточные трансформаторы отличаются количеством катушек, соединенных с трансформатором.
Тем не менее, у каждой установки есть дополнительные возможности, функции и преимущества в генерировании и передаче энергии. Вот некоторые важные различия между двухобмоточными и трехобмоточными трансформаторами.
Двухобмоточные трансформаторы
Двухобмоточные трансформаторы, также известные как «двухобмоточные» трансформаторы, обычно называют первичной электрической трансформаторной установкой.
Узнать больше Какова мощность трансформатора?Особенности
Одной из существенных особенностей этой установки является использование двух изолированных обмоток — первичной и вторичной. Входное напряжение от источника электроэнергии будет проходить к трансформатору через первичную обмотку. Между тем, вторичная обмотка будет передавать выходное напряжение на нагрузку.
Каждая цепь включает магнитный сердечник, на который нанесены обмотки. Когда цепи взаимодействуют, они индуцируют друг в друге токи, которые могут передавать электричество между ними.
Величина потокосцепления зависит от того, насколько связаны между собой первичная и вторичная обмотки. Это приводит к большей эффективности, обеспечивая максимальную передачу мощности по обоим путям.
В однофазном трансформаторе расположение частей трансформатора обычно простое. Тем не менее, трехфазный трансформатор требует серии соединений с тремя наборами первично-вторичных пар.
Читайте дальше: Полное руководство по повышающим трансформаторамДатчики с двумя обмотками имеют мало неисправностей из-за простоты механизма. Он обеспечивает гальваническую развязку, которая отделяет обе цепи друг от друга. В таких системах также используется магнитная связь как основной способ передачи энергии на протяжении всего курса.
Кроме того, в местах с различными условиями окружающей среды эти передатчики уже давно используются для питания. При этом можно сказать, что двухобмоточные передатчики были надежными для различных целей производства электроэнергии.
Двухобмоточные трансформаторы обычно сравнивают с автотрансформаторами. В отличие от обмоток, соединенных электрически, обмотки автотрансформатора также связаны магнитным полем.
В этом случае одна общая обмотка имеет ответвления различной длины, чтобы обеспечить часть первичного напряжения питания на вторичной нагрузке. Это означает, что автотрансформатор имеет меньше половины обмоток. Требования к пространству сердечника для трансформатора снижаются благодаря совместному использованию обеих цепей.
Вследствие этого двухобмоточные трансформаторы менее выгодны, чем автотрансформаторы. Несмотря на то, что автотрансформаторы являются стандартом в промышленных и коммерческих установках, они превосходят их с точки зрения затрат.
Благодаря тому, что механизмы автотрансформатора требуют меньшего количества меди для данного номинального напряжения, вы можете сэкономить до 30 процентов.
Регулировка напряжения также лучше в автотрансформаторах из-за более низкого сопротивления и потери реактивного сопротивления утечки.
Трехобмоточные трансформаторы
Трехобмоточный трансформатор обычно имеет третью катушку в однофазной двухобмоточной установке. Он также имеет соединение треугольником с тремя витками в схеме «звезда-звезда». В любом случае, вы должны учитывать полярность соединений при работе с трансформаторами с более чем двумя обмотками.
Узнать больше Генератор Повышающий трансформаторОсобенности
Вы можете добавить третью катушку к обычному расположению первичной и вторичной обмоток в однофазной схеме. Крайне важно соблюдать осторожность при соединении колец на многообмоточном трансформаторе, таком как эта установка.
Полярность имеет значение, и подключение двух обмоток в обратном порядке может привести к неправильной работе трансформатора. Таким образом, было бы полезно посмотреть, какой условный знак точки представляет положительное или отрицательное напряжение для каждой катушки.
Между тем, третичная обмотка отличается конфигурацией звезда-звезда. При этом первая и вторая обмотки соединены Y-образно. Это означает, что они имеют одну общую точку соединения, действующую как «нейтральный» заряд для обеих обмоток. Но эта установка склонна к заземлению или потере соединения, также известному как «плавающая нейтраль».
Кроме того, высокие гармоники могут привести к снижению содержания железа и меди, влияя на распределение напряжения. Вот почему третичная обмотка вставлена между двумя соединениями звездой.
Прочитайте мою статью о том, как купить трансформатор на 1000 кВА в 2022 году?
Установки с тремя обмотками трансформатора позволяют передавать электроэнергию на многочисленные нагрузки переменного напряжения с помощью одного трансформатора. Он также поддерживает передачу напряжения для дополнительного оборудования и приборов на электростанции. Это приводит к большей эффективности на меньшем пространстве.
Подобно другим установкам с несколькими обмотками, этот тип может управлять повышающим, понижающим или и тем, и другим между подключенными обмотками.
Это позволяет использовать несколько напряжений и токов на одном устройстве, что делает его эффективным во многих различных электрических приложениях.
Кроме того, с помощью этих настроек преобразователя можно избежать нежелательных ошибок и отказов. Во-первых, вы можете использовать третичную обмотку всякий раз, когда происходит сбой потока на второй катушке. Треугольная третичная обмотка также может защитить трансформатор от коротких замыканий, плавающих нейтралей и скачков напряжения в схеме «звезда-звезда».
Прочтите мою статью о трансформаторе
1500 кВАНекоторые люди предпочитают трехфазный трехобмоточный трансформатор однофазной установке. Основная проблема заключается в том, что найти замену 3-обмоточному трансформатору сложно. Выбор трехфазной конфигурации по сравнению с однофазным механизмом также экономит много денег для почти тех же функций.
Подробнее Трансформатор 2500 кВАКраткое сравнение
Двухобмоточные и трехобмоточные трансформаторы отличаются количеством витков в своей конструкции.
Они также отличаются своей поддержкой многочисленных электрических нагрузок, включая вспомогательные нагрузки внутри электростанции. Последний также более специфичен в отношении полярностей соединения.
Трансформаторы с двумя обмотками также имеют более простую схему, чем схемы с тремя обмотками, которые могут быть сложными при соединении звездой-звездой. Но в любом случае оба трансформатора обеспечивают надежную передачу напряжения от первичной (входной) катушки к вторичному (выходному) кольцу. Указанные трансформаторы используют принцип «отношения витков», определяя требуемое напряжение для каждой обмотки.
Двухобмоточные и трехобмоточные трансформаторы также могут быть повышающими или понижающими трансформаторами, повышающими или понижающими напряжение.
Наконец, оба трансформатора могут сэкономить вам деньги, в зависимости от требований к мощности, необходимых для вашей цели.
Каково применение трехобмоточных трансформаторов?
Как и любой другой трансформатор такого размера, трехобмоточный трансформатор может работать в электростанциях, солнечных сетях и ветряных механизмах.
Но этот тип трансформатора необходим, потому что он распределяет переменное напряжение и ток через вторичную и третичную обмотку.
В этом случае такие трансформаторы могут обеспечить питание вспомогательного оборудования, приборов и аксессуаров. К ним относятся вентиляторы, освещение, офисные помещения и другое оборудование для надлежащего функционирования и безопасности электростанции. Такая мощность может отличаться от мощности вторичной обмотки, но она все же может обеспечить безопасность, поскольку станция вырабатывает мощность наружу.
Анализ производительности Данные высоковольтного распределительного трансформатораСколько обмоток у трансформатора?
Типичные трансформаторы обычно имеют пару обмоток, прикрепленных к сердечнику. Первичная обмотка обеспечивает входное напряжение от источника питания, а вторичная обмотка распределяет выходное напряжение на нагрузку. Но количество обмоток трехфазного трансформатора может варьироваться в зависимости от конфигурации.
Вот некоторые конфигурации, которые вам необходимо знать:
Однофазная конфигурация
Относится к прямому соединению из набора обмоток. При этом количество обмоток может быть две или три. Всегда будет одна первичная (входная) обмотка, вторичная (выходная) обмотка и третичная обмотка. Последний может служить линией, по которой выходное напряжение поступает на вспомогательное оборудование для питания.
Однофазная обмотка Трехфазная обмоткаТрехфазная конфигурация
Если вы используете три набора однофазных обмоток, вы получите трансформатор с трехфазной конфигурацией. Это влечет за собой наличие трех первичных и трех вторичных катушек, соединенных звездой-звездой. В этом случае третичная обмотка треугольника в форме треугольника будет промежуточным звеном между двумя соединениями.
Распространенные неисправности и текущее обслуживание трансформатора 220 кВМногообмоточный трансформатор
Многообмоточные трансформаторы предполагают использование более двух обмоток в трансформаторе.
Это может произойти с двумя первичными обмотками, объединенными для обеспечения более высокой входной мощности. Также к нему можно подключить три вторичные обмотки с различной выходной мощностью.
Какие бывают виды обмоток в трансформаторах?
Хотите верьте, хотите нет, но существует широкий спектр обмоток трехфазных трансформаторов в зависимости от размера и емкости относительно напряжения. Большинство из них применимы в трансформаторах с сердечником, но некоторые также полезны в трансформаторах с кожухом. Вот общие типы обмоток, присутствующие в электрических трансформаторах:
Цилиндрические обмотки
Эти низковольтные обмотки прямоугольной или круглой формы работают на 6,6 кВ до 600-750 кВА. Он также имеет номинальный ток от 10 до 600А.
К этой категории относятся многослойные цилиндрические обмотки, работающие на более высоком напряжении (33 кВ, 800 кВ) и токе (80 А).
Спиральные обмотки
Одинарные, двойные, дисково-винтовые или многослойные обмотки работают на более высоком токе. Он имеет трансформаторную мощность в диапазоне от 0,23 до 15 кВ при напряжении от 160 до 1000 кВ. Для проводника трансформатора используется не более 16 полос.
Среди всех спиральных обмоток многослойные обмотки больше работают на мощных трансформаторах свыше 110 кВ.
10+FAQ О КОМПАКТНОМ ТРАНСФОРМАТЕ ПОДСТАНЦИИПерекрестные обмотки
Эти круглые ленточные обмотки с бумажным покрытием полезны, когда трансформатор использует более высокое напряжение. Эти обмотки разделены на расстояние от 0,5 до 1 мм, чтобы уменьшить рабочее напряжение внутри трансформатора.
Дисковая / непрерывная дисковая обмотка
Обмотки такого типа имеют плоские диски или катушки, расположенные параллельно друг другу. Прямоугольные полоски крепятся поочерёдно — на ближние диски одного ряда и на самые дальние диски другого ряда. Между дисками также расположены «сектора прессового картона». Этот тип способен работать при высоком напряжении и в диапазоне токов от 12 до 600 А.
8+FAQ О трехфазном воздушном трансформатореМногослойная обмотка
Общая черта трансформаторов с кожухом, многослойная обмотка, относится к структуре обмоток, состоящей из секций. Они альтернативно разделяют обмотки высокого напряжения и обмотки низкого напряжения.
8+FAQ О трансформаторе CSP Этот тип обмотки рекомендуется из-за ее стабильной конструкции и формы, способности уменьшать поток рассеяния, смягчать короткие замыкания.
Являются ли трехфазные трансформаторы и трехобмоточные трансформаторы одним и тем же?
№ Трехфазные трансформаторы состоят из трех комплектов однофазных трансформаторов для передачи большего напряжения. В отличие от трехобмоточных трансформаторов, в которых используется группа первичных, вторичных и третичных обмоток, трехфазные установки имеют шесть обмоток. Эти шесть обмоток включают три первичные и три вторичные обмотки.
Соединение трехфазных трансформаторов намного сложнее, с использованием схем треугольника, звезды и звезды. Но третичная обмотка дельта-типа помогает сбалансировать напряжения в схеме «звезда-звезда».
Как выбрать силовой трансформатор для химической промышленности?Что такое первичная обмотка трансформатора?
Первичная обмотка относится к линии и катушке, присоединенной к основному источнику питания.
Это часть первичной обмотки трансформаторной установки, так как входное напряжение с пуска течет с этой стороны.
Что такое многослойная обмотка?
Многослойная обмотка относится к конструкции кожухо-трансформаторного типа, в которой витки разделены секциями в виде окон. Эти окна далее разделены на секции, которые разделяют сегменты катушек высокой и малой мощности. Эта установка обеспечивает взаимную индуктивность и уменьшает поток рассеяния в работающем трансформаторе.
Знать все о Электрический опорный трансформаторКаков КПД трансформатора?
КПД трансформатора относится к входной/выходной мощности трансформатора по отношению к его производительности и сроку службы. Когда потери в меди и в железе равны, это обычно означает максимальную эффективность. Существует несколько формул для определения КПД трансформатора.
Заключение
Трехобмоточный трансформатор представляет собой однофазную установку, для которой требуются первичная, вторичная и третичная обмотки. В отличие от более распространенных трансформаторов, имеющих только первичную и вторичную обмотку, первый имеет третичную обмотку для низковольтного выхода.
Этот тип установки трансформатора удобен для обеспечения малой выходной мощности для приборов и оборудования безопасности на электростанциях. Он также обеспечивает баланс напряжения и защиту от гармоник и плавающей нейтрали в трехфазной сети.
Daelim расскажет о безопасном, эффективном и высоконадежном трехобмоточном трансформаторе! За 15 лет Daelim овладел ремеслом производства безопасного и мощного электрооборудования для электросетей и подобных станций.
Вам также не о чем беспокоиться, так как Daelim соблюдает международные стандарты для обеспечения безопасности оборудования.
Итак, ищете ли вы трехобмоточный трансформатор или другое электрооборудование, Daelim гарантирует качество.
Если вы заинтересованы в продуктах и услугах Daelim, напишите нам для получения более подробной информации и запросов.
220 кВ Трехфазный трехобмоточный автотрансформатор с OCTC Китайский производитель
Часть I: Обзор продукта для автотрансформатора 220 кВ
Высококачественный масляный трансформатор 220 кВ имеет оптимизированную конструкцию с использованием передовых технологий, чтобы обеспечить низкий уровень шума, низкий уровень частичный разряд, высокая устойчивость к короткому замыканию. Усовершенствованное программное обеспечение для проектирования используется для электромагнитного расчета и проектирования трансформатора, а программное обеспечение 3-D, 2-D CAD для проектирования конструкций обеспечивает достаточный запас прочности в течение периода короткого замыкания. Это основано на глубоких теоретических и экспериментальных исследованиях магнитной, термической, механической прочности и стойкости к короткому замыканию.
Для обеспечения надежности трансформатора изоляция определяется на основе расчета основной и вертикальной изоляции. Точный расчет распределения электрического поля во внутренних витках обеспечит градиент напряжения, а на конце витка — меньший частичный разряд.
Часть II: Характеристики продукта
1. Распределение потенциала эффективно улучшается за счет применения программного обеспечения для расчета распределения ударного и градиентного потенциала. Расчет потенциала также выполняется между различными частями катушки, в том числе между катушкой и катушкой и заземлением.
2. Низкие потери: расчет рассеяния магнитного потока и соответствующие меры для эффективного снижения паразитных потерь, а также эффективного предотвращения локального перегрева и более низкого повышения температуры горячих точек обмотки. Программное обеспечение для электромагнитной оптимизации применяется для оптимизации конструкции сердечника и обмотки.
3. Высокая устойчивость к мощности короткого замыкания: Примените программное обеспечение для расчета сопротивления трансформатора к мощности короткого замыкания для проектирования обмотки ВН и обмотки НН.
Обмотка ВН будет спроектирована как центральный выход, параллельное соединение вверх и вниз с осевым масляным трактом; регулирующая обмотка будет спроектирована как центральный вывод в середине обмотки ВН с параллельным соединением вверх и вниз для повышения устойчивости трансформатора к короткому замыканию.
4. Низкий частичный разряд, продлевает срок службы трансформатора.
(1) Анализ расчетов электрического поля для уточнения области сосредоточения электрического поля.
(2) Способ вакуумной заливки масла эффективно предотвращает образование пузырьков воздуха внутри трансформатора и изоляционных частей, уменьшая частичные разряды.
5. Низкий уровень шума: понизьте уровень шума, выбрав высококачественный стальной сердечник; правильная магнитная индукция и частота собственных колебаний сердечника; применение высокой стойкости к короткому замыканию конструкции кузова; и улучшение способа соединения бака и активной части.
6. Повышение низкой температуры: Примените разумную структуру распределения потока масла путем расчета распределения потока масла; уменьшить повышение температуры горячей точки обмотки и повышение средней температуры, чтобы увеличить перегрузочную способность каждой части, продлить срок службы трансформатора.
Модель | Номинальное напряжение (кВ) Группа 2 Вектор 9 9223 05 | Step-up | Step-down | Short-circuit Impedance (%) | ||||||||
H.V | M.V | L.V | No load loss (кВт) | Потери под нагрузкой (кВт) | Ток холостого хода (%) | Потери без нагрузки (кВт) | Load loss (kW) | No-load current (%) | Step-up | Step-down | ||
OSS -31500/220 | 220±2×2. 230±2×2.5% 242±2×2.5% | 115 121 | 6.6 10.5 21 36 37 38.5 | YNa0d11 | 20.0 | 111 | 0.45 | 17.0 | 94.0 | 0.40 | HV-MV 12~14 HV-LV 8~12 MV-LV 14~18 | HV-MV 8~10 HV-LV 28~34 MV-LV 18~24 |
OSS -40000/220 | 23. | 136 | 0.45 | 20.0 | 114 | 0.40 | ||||||
OSS -50000/220 | 27.0 | 161 | 0.40 | 24.0 | 136 | 0.34 | ||||||
OSS -63000/220 | 32.0 | 190 | 0.40 | 28,0 | 162 | 0,34 | ||||||
ОСС- /220 | 40. | 262 | 0.34 | 36.0 | 222 | 0.28 | ||||||
OSS -120000/220 | 10.5 13.8 15.75 18 21 36 37 38,5 | 49,0 | 323 | 0.34 | 44.0 | 273 | 0.28 | |||||
OSS -150000/220 | 58.0 | 384 | 0.  | |||||||||
5%
0
0