Стоматолог и Я — Главная страница

Стоматолог и Я — Главная страница

Лечение зубов во сне

Отличный вариант для тех, кто испытывает страх и волнение

Седация (веселящий газ)

Комфортное лечение детей с применением закиси азота

Эстетическая стоматология

Воспользуйтесь художественной реставрацией зубов

Отбеливание

ZOOM Advanced Power в Нижнем Новгороде

Профилактика кариеса

Сохраняем ваши зубы в первозданном виде

Имплантология

Безопасный и надежный способ протезирования

Проф. гигиена полости рта

Действенная профилактика заболеваний полости рта

Детская стоматология

У ваших детей будут здоровые зубы и отличная улыбка!

Ортодонтия

Брекет-системы класса Премиум
 

Пародонтология

Бережно и эффективно избавляем от парадонтита!

Для беременных

Безопасная диагностика, специальная анестезия

Хирургия

Новейшие методики и технологии!

Ортопедия

Восстановление зубов раз и навсегда!

Зубные украшения

Зубные инкрустации — это красиво и модно!

Рентгенодиагностика

Ортопантомограф, компьютерный томограф, цефалостат

Наш центр, где работают только лучшие стоматологи, используют самые современные, высококачественные материалы при лечении, протезировании зубов и имплантации.

Объединив лучших специалистов и лучшие стоматологические традиции, мы получили шесть медицинских центров, в которых вы можете получить весь комплекс стоматологических услуг на самом высоком уровне.

Современное оборудование, основанное на передовых технологиях, новейшие материалы сами по себе еще не гарантия успеха. В конечном счете, высокий уровень обслуживания зависит от персонала и его способности, с одной стороны, квалифицированно использовать технику,

а с другой стороны — создать атмосферу неторопливой, неконвейерной работы, когда пациент перестает быть элементом технологического процесса.

Не ищите другие стоматологические клиники в Нижнем Новгороде — обращайтесь к нам!

Мы работаем со всеми страховыми компаниями:

Как использовать Android Auto на Tesla

31-10-2021

Марка

ВыбратьAcuraAlfa romeoAston MartinAudiBentleyBMWBollingerBuickcadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaihatsuDodgeDongFengDS 3FerrariFIATFiskerFordGenesisGMCHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALADA (ВАЗ)LamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMazdaMercedes-BenzMGMiniMINI CooperMitsubishiMorganNIONissanOpelPeugeotPolestarPorscheRenaultRivianRolls-RoyceSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVinFastVolkswagenVolvoXPengZeekr

Модель

Выбрать модель

Сбросить

Автор: Михайло Горін

Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!

На машинах Tesla наконец-то можно запустить Android Auto. Правда, обходным путём — Используя сторонний браузер на смартфоне  [Временное решение]
 Android Auto — довольно полезная функция, которую можно использовать для автомобилей. Что это дает? Ну много чего. Это позволяет вам использовать некоторые функции вашего телефона, вообще не прикасаясь к нему. Благодаря Android Auto все это можно делать и принимать звонки, и слушать музыку, и даже пользоваться навигацией. Теперь мы все знаем о популярной компании по производству электромобилей под названием Tesla. Теперь у Tesla нет Android Auto и Apple CarPlay. Однако есть способ использовать Android Auto на  Tesla. Прочтите, чтобы узнать больше. 
 Почему у Tesla нет поддержки Android Auto и Apple CarPlay? Что ж, мы никогда не узнаем. Дело в том, что Tesla хочет, чтобы ее пользователи использовали ее сервисы, навигационную и информационно-развлекательную систему. Конечно, вы можете играть в игры, заряжая свой Tesla. Но тогда наличие Android Auto выгодно, так как вы можете использовать лучший сервис карт — Google Maps для навигации. Однако есть способ заставить Android Auto работать на Tesla. Давайте посмотрим на это.
 Как установить Android Auto на Tesla
 Разработчик, известный под именем AAWireless, нашел способ получить доступ к Android Auto на любой Tesla. Тем не менее, Tesla должна иметь аппаратное ускорение в своей информационно-развлекательной системе, чтобы она могла работать безупречно. Это означает, что любой дисплей Tesla, который может воспроизводить видео Netflix, сможет легко использовать эту функцию Android Auto.
 Прежде всего, включите точку доступа вашего Android-устройства. Ваш tesla должен быть подключен к точке доступа Wi-Fi для доступа в Интернет.
 1. Затем включите Bluetooth на вашем телефоне, а также на вашем Tesla.
 2. Убедитесь, что вы подключили tesla к вашему устройству Android и подключили их.
 3. Подключив Tesla к Интернету, откройте браузер на своем информационно-развлекательном дисплее.
 4. Теперь на своем телефоне Android откройте Google Play Store и загрузите приложение TeslAA.
 5. Приложение обойдется вам в 6.50 долларов и весит 61 МБ.
 6. Открыв браузер на вашем Tesla, перейдите на AndroidWheels.com.
 7. Теперь вы увидите, что Android Auto открывается сразу после запуска приложения TeslAA.
 9. Теперь вы сможете использовать Google Maps для навигации и воспроизведения музыки с помощью Spotify YouTube Music.
 Само приложение находится на начальной стадии. Он позволяет настраивать DPI и разрешение вывода на дисплее Tesla. Не стоит ожидать большего количества функций в первом выпуске приложения. Разработчику действительно нужно видеть, как все работает, а затем постепенно может даже появиться реклама. Но пока он находится на стадии тестирования и должен работать для большинства людей.

Заключение
 Итак, да, вы можете запустить Android Auto на Tesla, но не изначально. При использовании Google Maps в браузере Tesla может быть несколько проблем, сбоев и некоторых задержек. Что ж, это справедливо, чтобы приложение было оплачено, поскольку разработчик усердно работает, чтобы получить максимум от того, что можно использовать на Tesla. Итак, если у вас есть или вы знаете людей, у которых есть устройство Android и Tesla, вы можете порекомендовать им приобрести приложение и опробовать его на себе. Источник: /clickthis.blog/

Таинственный автомобиль в основе нового генерального плана Tesla

Спустя почти четыре часа марафона Tesla «День инвестора» кто-то из аудитории снова попытался вернуть Илона Маска, генерального директора Tesla (а также Twitter и SpaceX), в настоящее время. Со сцены Gigafactory в Остине, штат Техас, Маск объявил об амбициозном «Мастер-плане 3» по спасению мира. Маск сказал, что за 10 триллионов долларов инвестиций в производство мир сможет оптом перейти на возобновляемую электросеть, питающую электромобили, самолеты и корабли.

«Земля может и перейдет к устойчивой энергетической экономике, и сделает это еще при вашей жизни», — заявил Маск. По его словам, более подробная информация будет раскрыта в готовящемся официальном документе. Но в презентации не было подробностей об одной части электрического перехода, который является подарком Теслы: автомобиль следующего поколения, который компания дразнила в течение многих лет, обещая что-то более доступное, более эффективное и более эффективно построенное, чем что-либо в мире. свой текущий состав. Транспортное средство или группа транспортных средств будут иметь решающее значение для достижения цели Tesla по продаже 20 миллионов автомобилей в 2030 году; в 2022 году было продано 1,3 миллиона экземпляров.0003

Что это за транспортное средство, спросил инвестор у руководителей компании? Маск отказался делиться. «Мы бы поторопились, если бы ответили на ваш вопрос», — сказал он, пояснив, что компания проведет отдельное мероприятие, чтобы выкатить таинственный автомобиль где-нибудь в будущем. Слайды, показанные во время презентации, просто показывали изображения машинообразных форм под серыми простынями.

Вместо этого 17 руководителей компаний поделились некоторыми лакомыми кусочками об автомобиле во время круговой переборки презентаций, посвященных всему: от дизайна до цепочек поставок, производства, воздействия на окружающую среду и юридических вопросов.

Транспортное средство следующего поколения будет не просто автомобилем, а подходом к созданию транспортных средств, ориентированным на «доступность и желательность», — сказал Ларс Морави, вице-президент Tesla по разработке транспортных средств. Он будет построен на новом заводе недалеко от Монтеррея, Мексика, о котором было объявлено на мероприятии в среду, и он станет шестым заводом Tesla по производству аккумуляторов и электромобилей. Руководители заявили, что автомобиль следующего поколения будет иметь на 40 процентов меньшую производственную площадь и сократит производственные затраты на 50 процентов.

Уолл-Стрит, похоже, ожидала более подробной информации. К утру четверга цена акций компании упала на 5 процентов.

«Долгожданная тема Мастер-плана 3 оставила у меня больше вопросов, чем ответов», — сказал Джин Манстер, управляющий партнер Deepwater Asset Management, в записке для инвесторов.

«Маску и компании не удалось сделать изюминку на вершине — реальный взгляд на более дешевую Tesla, хотя бы только концептуально», — сказала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор по исследованиям в Edmunds, исследовательской фирме автомобильной промышленности, в электронном письме. комментарий.

По-настоящему доступный электромобиль уже давно является целью компании. Первый генеральный план Tesla, опубликованный в 2006 году, до того, как Маск стал генеральным директором, был простым, но в то время радикальным: построить электрический спортивный автомобиль и использовать эти деньги для создания все более и более дешевых электромобилей. Компания рекламировала свой второй электрический седан, Model 3, как автомобиль с батарейным питанием для масс, но автомобиль продавался только по целевой цене в 35 000 долларов в течение ограниченного времени. Его базовая модель сейчас продается за 43 000 долларов. Между тем, старые автопроизводители, вдохновленные видением Теслы, заняли нишу: сегодня Chevrolet Bolt стоит от 26 500 долларов, а Nissan Leaf — от 28 000 долларов.

Второй генеральный план, опубликованный в 2016 году, обещал автономные автомобили и совместное использование роботакси, а также продвигал (сейчас испытывающий трудности) бизнес автопроизводителя по производству солнечных панелей. Роботы на колесах еще не появились, хотя события среды действительно включали эпизодическую роль Оптимуса, все еще неуклюжего прототипа робота-гуманоида, который также строит Тесла.

Маск редко соблюдает установленные им самим сроки, но он всегда преуспевал в том, чтобы направлять других на свою сторону с помощью громких заявлений и разветвленных видений. Теперь он смотрит не только на автомобили и даже на роботов. «Я действительно хочу, чтобы сегодня речь шла не только об инвесторах, владеющих акциями Tesla, но и обо всех, кто инвестирует в Землю», — сказал он.

Немецкий завод Tesla выпускает 4000 автомобилей в неделю с опережением графика

• Компании

• Tesla Inc

БЕРЛИН, 27 фев. Компания заявила в понедельник, что производит 4000 автомобилей в неделю, увеличившись в четыре раза по сравнению с маем, когда генеральный директор Илон Маск сравнил инвестиции в новые заводы Tesla с «гигантскими печами денег».

Завод в Берлине достиг производственного плана на три недели раньше запланированного графика, опубликованного агентством Рейтер.

Акции Tesla выросли на 4% до 204,93 доллара в понедельник.

При новой недельной производительности завод Tesla в Германии будет производить более 200 000 автомобилей в год. По заявлению компании, максимальная мощность, запланированная для завода в Бранденбурге, составляет 500 000 автомобилей в год, приближаясь к 10 000 в неделю.

Производство завода в Германии в настоящее время составляет треть производства Model Y в Шанхае, где Tesla планировала поддерживать средний общий объем производства на уровне 13 000 Model Y в неделю — примерно на 1000 ниже максимальной мощности — и еще 7000 Model 3 в феврале. и март согласно производственному плану.

Latest Updates

• TechnologycategoryVolkswagen’s Scout to build $2 bln plant in South Carolina, article with gallery

  Gallery

• LitigationcategoryScooter startup Lime sues Hertz for poaching engineers, article with gallery

  Gallery

View 2 more stories

Tesla планировала увеличить производство в Бранденбурге до 4000 на неделе 13 марта и до более чем 5000 к концу июня. Производство достигло 2000 единиц в неделю в октябре прошлого года и 3000 в неделю в декабре.

Завод в Бранденбурге начал работу в марте, но поначалу работал медленно. В майском интервью Маск назвал новейшие заводы Tesla в Германии и Остине «гигантскими печами для денег» из-за проблем, связанных с увеличением производства.

Увеличение объемов производства в Германии позволит Tesla использовать большую часть шанхайского производства для рынков за пределами Европы, включая Таиланд, где продажи только что начались.

Tesla также начала сборку аккумуляторов в Германии, которые вскоре будут использоваться в автомобилях, произведенных на заводе, но на прошлой неделе заявила, что сосредоточит производство аккумуляторов в США в свете стимулов Закона о снижении инфляции.

Американский производитель электромобилей также готовится к производству компонентов ячеек, таких как электроды, некоторые из которых будут отправлены со своего завода в Грюнхайде в штате Бранденбург в Соединенные Штаты, сообщила Тесла в среду.