Журнал радио зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Принципиальная электрическая схема. Пульсации напряжения после выпрямления. Нас интересуют только спады напряжения — нижние участки сигнала. Пульсации сетевого напряжения, через ограничительный резистор 1 кОм подаются на светодиод оптрона 4N На выходе оптрона, в этом случае появляются импульсы, близкие к прямоугольным по форме, и совпадающие по времени с входным сигналом. Транзистор КТ в цепи выхода оптрона включен так, что при спаде импульсов с оптрона то есть при проходе синусоды через 0 открывается и шунтирует вывод CT микросхемы.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
• Самое простое, но самое правильное зарядное устройство
• Файл:Радио 1978 г. №03.djvu
• МАЛОМОЩНЫЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА
• ДВУХРЕЖИМНОЕ ЗАРЯДНО-РАЗРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
• Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Самодельное зарядное устройство.

САМОДЕЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

Для ЗУ автомобильных аккумуляторных батарей необходимо выбрать реле на номинальное напряжение 12 Б с допустимым током через контакты не менее 20 А. Константиновка Амурской обл. Однако, если владелец автомобиля знаком с азами электроники, ему вполне можно взяться за самостоятельное изготовление несложного зарядного устройства.

Предлагаю вниманию читателей простое устройство с электронным управлением зарядным током, выполненное на основе тринисторного фазоимпульсного регулятора мощности. Оно позволяет заряжать автомобильные аккумуляторные батареи током от 0 до 10 А, а также может служить регулируемым источником питания для мощного низковольтного паяльника, вулканизатора, переносной лампы.

Оно не содержит дефицитных деталей, при заведомо исправных элементах не требует налаживания. Для него может быть использован готовый сетевой понижающий трансформатор необходимой мощности с напряжением вторичной обмотки от 18 до 22 В. Годится и трансформатор с обмотками без выводов. Зарядный ток по форме близок к импульсному, который, как считают некоторые радиолюбители, способствует продлению срока службы батареи.

Зарядное устройство в дальнейшем можно дополнить различными автоматическими узлами отключение по окончании зарядки, поддержание нормального напряжения батареи при длительном ее хранении, сигнализации о правильной полярности подключения батареи, защита от замыканий выхода и т.

Недостаток устройства — колебания зарядного тока при нестабильном напряжении электроосветительной сети. Как и все подобные тринисторные фазоимпульсные регуляторы, устройство создает помехи радиоприему. Для борьбы с ними следует предусмотреть сетевой LC-фильтр, аналогичный применяемому в импульсных сетевых блоках питания. Схема устройства показана на рис. Оно представляет собой традиционный тринисторный регулятор мощности с фазоимпульсным управлением, питаемый от обмотки II понижающего трансформатора Т1 через диодный мост VD1—VD4.

Узел управления тринистором выполнен на аналоге однопереходного транзистора VT1VT2. Время, в течение которого конденсатор С2 заряжается до переключения однопереходного транзистора, можно регулировать переменным резистором R1. При крайнем правом по схеме положении его движка зарядный ток будет максимальным, и наоборот. Диод VD5 защищает управляющую цепь тринистора от обратного напряжения, возникающего при включении тринистора VS1.

Чертеж платы представлен на рис. Амперметр РА1 — любой постоянного тока со шкалой на 10А. Зарядное устройство монтируют в прочном металлическом либо пластмассовом кожухе подходящих размеров.

Диоды выпрямителя и тринистор устанавливают на теплоотводы, каждый полезной площадью около см2. Для улучшения теплового контакта приборов с теплоотводами желательно использовать теплопроводные пасты. Следует заметить, что в качестве теплоотвода тринистора допустимо использовать непосредственно металлическую стенку кожуха.

Тогда, правда, на корпусе будет минусовой вывод устройства, что в общем-то нежелательно из-за опасности случайных замыканий выходного плюсового провода на корпус. Если крепить тринистор через слюдяную прокладку, опасности замыкания не будет, но ухудшится отдача тепла от него.

Если у трансформатора напряжение на вторичной обмотке более 18 В, резистор R5 следует заменить другим, большего сопротивления при При напряжении вторичной обмотки Для такого варианта блока питания необходимо между выводом 2 платы и плюсовым проводом включить разделительный диод КДБ или Д с любым буквенным индексом катодом к плате.

К тому же выбор тринистора здесь ограничен — подойдут только те, которые допускают работу под обратным напряжением например, КУЕ. От редакции. Для описанного устройства подойдет унифицированный трансформатор ТН Три его вторичных обмотки нужно соединить согласно последовательно; они способны отдать ток до 8 А.

Трансформатор ТСП от лампового телевизора, убрать все вторичные обмотки. Намотать 40 витков в два провода ПЭВ-1,2мм приблизительно В. Диодный мост из КД Транзисторы можно использовать КТ и КТ Тиристор КУН. R Om. Можно дополнить защитой от КЗ. R1 надо убрать. На отключающие контакты можно повесить светодиод, будет гореть при КЗ. Для разряженных аккумуляторов эта защита не подойдет или же надо закорачивать контакты К1.

Корпус от какого-то сгоревшего китайского UPS-a. Шкалу для амперметра делал в FrontDesigner v. ЗУ простое, делается за дня неспеша после работы, применяемые детали — не дефицит, вобщем — доволен. Индикатор — вольтметр самый простой З.

Просмотров: Загрузок: 0 Рейтинг: 0. Последние сообщения с форума:. Помогите найти неисправность в микроволновке Daewoo. Бытовая аппаратура. Типичные неисправности блоков питания АТХ.

Компьютерная техника. Микшер своими руками. Мультимедийный усилитель на TDA своими руками. Универсальные контроллеры автоматики ввода резерва. Alesis m1 Active Mk2. Автоусилитель сабвуферный встраиваемый. Проблемы с жеским диском.

Самое простое, но самое правильное зарядное устройство

У каждого автомобилиста рано или поздно возникают проблемы с аккумулятором. Не избежал этой участи и я. После 10 минут безуспешных попыток завести свой автомобиль решил, что необходимо приобрести или сделать самому зарядное устройство. Вечером сделав ревизию в гараже и найдя там подходящий трансформатор решил делать зарядку сам. Вата радио. Вернуться назад 60 1 2 3 4 5.

Простое зарядное устройство для аккумуляторов и батарей. надежное зарядное устройство для авто Журнал Радио 4 номер год. Serega .

Файл:Радио 1978 г. №03.djvu

Оригинальную схему несложного автоматического зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов предложил в журнале Радио П. Мацко, из Белоруссии. Схема показана на рисунке ниже. Устройство отличается от традиционных простейших схем наличием узлов контроля режима зарадя аккумуляторной батареи и узлом десульфатации аккумулятора. Узел контроля заряда батареи автоматически отключает ее при достижении заданного уровня. Есть индикаторы основных режимов работы. Десульфатации достигают применением пульсирующего тока, включением тумблера S2. Трансформатор питания должен быть в габарите Вт. Выходное напряжение вольт, при токе до 10А. Симистор ТС нужно устанавливать на радиатор с эффективной поверхностью охлаждения более кв.

МАЛОМОЩНЫЕ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА

Конструкция наручных электронных часов с микроконтроллером и двумя светодиодами, показывающим время в двоичном коде. Диод Шоттки. Чтоб исключить перезарядку аккумуляторов, обычное зарядное устройство можно питать от сети через таймер. Вариант зарядного устройства с таймером и предлагается вашему вниманию.

Для ЗУ автомобильных аккумуляторных батарей необходимо выбрать реле на номинальное напряжение 12 Б с допустимым током через контакты не менее 20 А.

ДВУХРЕЖИМНОЕ ЗАРЯДНО-РАЗРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

На главную. Обзор рынка, как всегда не выявил лидера: есть красивые китайские поделки, есть дорогие устройства, которым место на полке с радиоаппаратурой, но никак не в рабочей обстановке в гараже. Но и тут меня поджидало разочарование, схемы готового устройства с характеристиками, которыми я задался я не нашёл, либо излишнее усложнение — регулировка тока и напряжения, либо упрощение — отсутствие алгоритма заряда, либо алгоритм заряда применялся отдельной схемой, что связано с ненужным усложнением. Возможность использовать зарядное устройство для подключения автомобильной переноски. Электрическая принципиальная схема импульсного зарядного свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов. Основой данной схемы послужило внимательное изучение различных схем в журнале Радио, и на просторах интернета.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Описываемый ниже автомат предназначен для обслуживания двенадцативольтовых кислотных аккумуляторных батарей.

Он может быть использован и как мощный источник переменного напряжения 12 В для питания вулканизаторов, переносных ламп и другого оборудования. В его основу положена функциональная зависимость напряжения на зажимах батареи от степени её заряженности. При достижении напряжения 14,6 Цикл зарядки повторится, если напряжение батареи станет ниже 12,8 — 13 В.

Страница 1 из 2 — Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из БП от Вашего компьютера — отправлено в Электрика.

Запомнить меня. Developed in conjunction with Joomla extensions. Карпачев, г, Железногорск Курской обл. В радиолюбительских журналах и Интернете опубликовано огромное число статей, посвящённых зарядным и разрядным устройствам для аккумуляторов.

Диод Шоттки. Чтоб исключить перезарядку аккумуляторов, обычное зарядное устройство можно питать от сети через таймер. Вариант зарядного устройства с таймером и предлагается вашему вниманию. Он обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи в течение нужного времени, после чего заряд прекращается. Схема зарядного устройства из журнала Радио показана ниже. Таймер выполнен на специализированной микросхеме ИЕ5.

By Aleksandr , December 23, in Корзина. Всем доброго вечера.

В наше время автомобиль стал не роскошью, а средством передвижения. И часто бывает так, что это средство передвижения отказывается работать в самый неподходящий момент. Причиной отказа в работе становится разряженный аккумулятор. Привести батарею в чувство помогает зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. У меня в хозяйстве уже было небольшое зарядное устройство заводского изготовления, но зарядным его можно было назвать с большой натяжкой, так как более менее сносно им можно было зарядить только мотоциклетный аккумулятор малой ёмкости. Такое состояние вещей меня не устраивало, поэтому я решил сделать зарядное устройство самостоятельно и начал поиски схематических решений. Критериями для отбора было наличие узла автоматики и стабилизации, но самое главное требование — зарядное устройство должно без проблем заряжать аккумуляторы для легковых и грузовых автомобилей.

Русский: English:. Бесплатный архив статей статей в Архиве. Справочник бесплатно.

Радиосхемы. — Маломощные зарядные устройства

Маломощные зарядные устройства

категория

Электронные самоделки в помощь автолюбителю

материалы в категории

Журнал Радио, 2000 год, №7

Наряду с мощными зарядными устройствами обеспечивающими ток заряда аккумуляторной батареи до 10 Ампер, автолюбителями широко используются и более слабые устройства (с током от 0,5 до 1,5 А). Такие слабенькие зарядки обычно применяются в тех случаях когда требуется только лишь частичная подзарядка аккумулятора (например во время длительного хранения). Преимущества таких маломощных зарядных устройств очевидны- меньшие габариты и вес из за отсутствия мощных трансформаторов.

В этой статье приводятся две схемы таких устройств

А. КОРСАКОВ, г. Орел

Описываемое маломощное сетевое зарядное устройство служит для зарядки автомобильной аккумуляторной батареи небольшим током. Конструктивно оно рассчитано на установку в транспортное средство с подключением к системе электрооборудования. Таким образом, не нужно каждый раз развертывать зарядное устройство и подключать его к батарее, достаточно лишь вставить вилку в розетку.

Схема маломощного зарядного устройства

 

Это дает возможность заряжать батарею автомобиля везде, где есть доступ к питающей электросети 220 В. Параллельно с зарядкой устройство допускает пользование автомагнитолой.

 

Схема зарядного устройства показана на рис. 1. ОУ DA1 контролирует напряжение на выходе устройства и при достижении установленного резистором R3 выходного напряжения ограничивает ток через аккумуляторную батарею на уровне ее тока саморазрядки. Конденсаюр С1 предназначен для сглаживания пульсаций. При токе в 1.5 А напряжение пульсаций равно примерно 5 В. Стабилитрон VD6 стабилизирует напряжение питания ОУ. Резистор R6 служит для ограничения тока зарядки.

 

С делителя напряжения, собранного на резисторах R7 и R8, на инвертирующий вход ОУ поступает напряжение, пропорциональное выходному. Светодиод HL1 служит для индикации наличия напряжения в сети, a HL2 — для индикации подключения к аккумуляторной батарее.

 

Благодаря резистору R6 зарядный ток мало зависит от напряжения на батарее, но при достижении установленного выходного напряжения ток зарядки снижается до значения тока ее саморазрядки. В таком режиме устройство может работать неограниченное время, поэтому контролировать процесс зарядки нет необходимости.

Устройство также мало чувствительно к аварийному замыканию выходной цепи, но длительное нахождение в таком режиме нежелательно. Для защиты оператора от поражения электрическим током применен сетевой трехпроводный кабель с двойной изоляцией и евровилкой X1 на конце. Разумеется, защитный контакт ответной евророзетки необходимо надежно заземлить.

При случайном попадании фазы сети на корпус автомобиля (из-за повреждения сетевого кабеля) перегорает один из предохранителей, устройство оказывается обесточенным. Вторичная обмотка сетевого трансформатора Т1 во всяком случае должна быть надежно изолирована от первичной и от магнитопровода.

Необходимо помнить, что при зарядке батареи в случайном месте, где евро-розетка может оказаться незаземленной, вы подвергаете себя реальной опасности, поэтому не пренебрегайте никакими мерами защиты (резиновый коврик или сухая доска под ноги, резиновые перчатки или сухие тканевые рукавицы).

Зарядное устройство конструктивно оформлено в пластмассовой коробке от электробритвы «Бердск». Коробку я поместил под капот своего автомобиля «ВАЗ 21063». прикрепив к внутренней перегородке машины рядом с местом для запчастей.

Трансформатор Т1 — любой малогабаритный сетевой мощностью 25 Вт со вторичной обмоткой на напряжение 15.5… 17.5 В при токе 1.5 А. Диоды VD1— VD4. VD7, VD8 подойдут любые из серии КД226; возможна их замена на КД212 КД213 и другие средней мощности. Диод VD5 — КД522. КД521 с любым буквенным индексом или другие малогабаритные. Вместо КС191Ж подойдет стабилитрон КС 191Е.

Светодиод АЛ307В зеленого свечения можно заменить на АЛ307Г. АЛ307ГМ. АЛ307НМ. а АЛ307Б красного свечения — на АЛ307К. АЛ307БМ. АЛ307КМ. ОУ К140УД1208 заменим на К140УД1408. при этом резистор R5 исключают, а вывод 8 оставляют свободным.

Транзистор КТ825Г устанавливают на теплоотводящую пластину площадью 60 см² и толщиной 3 мм. Постоянные резисторы МЛТ, подсгроечные резисторы — СПЗ-38Б. СПЗ-19 или другие малогабаритные. Конденсаторы — К50-35, К50-24или К50-16.

Большинство деталей устройства смонтировано на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1.5 мм. Чертеж платы изображен на рис. 2.

При изготовлении устройства для установки на автомобиль необходимо особое внимание уделить жесткости монтажа массивных деталей на плате и других узлов и деталей в коробке, а также вопросам защиты прибора от влаги и пыли.

Для налаживания устройства подключают к его выходу вместо нагрузки вольтметр постоянного тока и резистором R3 устанавливают напряжение в пределах 13.4… 13.6 В. Затем к выходу устройства подключают разряженную батарею последовательно с амперметром и устанавливают резистором R6 требуемый ток зарядки в пределах 0. 5… 1.5 А.

И. ГЕРЦЕН, г. Березники Пермской обл.

Как известно, автомобильные аккумуляторные батареи в период длительного, например зимнего, хранения разряжаются, поэтому их рекомендуют периодически подзаряжать. Описываемое устройство предназначено для автоматического поддержания автомобильной аккумуляторной батареи в заряженном состоянии во время хранения. Его функциональные возможности по сравнению с комплектом аппаратуры, описанным автором этих строк в статье «Приставка-автомат к зарядному устройству» («Радио», 1997. ╧ 7. с. 44—46), более скромны, зато оно значительно проще и не содержит электромеханических реле.

Принципиальная схема устройства изображена на рис. 1.

Транзисторы VT1, VT3, VT4 и стабилитрон VD5 образуют последовательный стабилизатор напряжения. Напряжение, которое устройство поддерживает на батарее, устанавливают резистором R6. Пределы изменения этого напряжения определены сопротивлением резисторов R5 и R7. Ток зарядки контролируют по шкале амперметра РА1.

При подключении устройства к аккумуляторной батарее напряжение на ней обычно меньше зарядного. Поэтому регулирующий транзистор VT3 открыт и насыщен, через него протекает максимальный ток. Для защиты регулирующего транзистора от перегрузки служит ограничитель тока, собранный на транзисторе VT2.

При возрастании тока нагрузки падение напряжения на токоизмерительном резисторе R3 увеличивается, и в некоторый момент транзистор VT2 приоткрывается, уменьшая базовый ток составного регулирующего транзистора VT1, VT3. В результате зарядное напряжение, а значит, и ток через транзистор VT3 уменьшаются. Таким образом, максимально возможный ток через стабилизатор — зарядный ток аккумуляторной батареи — зависит от сопротивления резистора R3.

По мере зарядки батареи напряжение на ней увеличивается, приближаясь к напряжению стабилизации, а зарядный ток уменьшается до значения, необходимого лишь для компенсации ее саморазрядки. Диод VD6 служит для защиты батареи от разрядки через цепи стабилизатора в случае отключения сетевого напряжения.

За выпрямителем зарядного устройства включен сглаживающий конденсатор С1. Он нужен не для уменьшения уровня пульсаций при зарядке, поскольку, во-первых, при указанной на схеме емкости его сглаживающий эффект будет заметен лишь при крайне малом зарядном токе и. во-вторых, сглаживать зарядный ток вообще не требуется. Этот конденсатор позволяет производить регулировку выходного напряжения устройства — с ним нет пульсаций при малой нагрузке.

О включении устройства в сеть сигнализирует светодиод HL1.

Устройство рассчитано на длительную работу под напряжением без постоянного присмотра, поэтому для повышения надежности его детали выбраны с запасом по основным параметрам.

Трансформатор Т1 подойдет любой, мощностью 20…25 Вт. с хорошей межобмоточной изоляцией, обеспечивающий на вторичной обмотке напряжение 17…19В при токе 0.5 А.

Постоянные резисторы, кроме R3. — МЛТ; переменный резистор R6 — ППЗ-1З. Резистор R3 — проволочный, самодельный (рис. 2). Он намотан ни-хромовым проводом 3 диаметром 0,3 мм на стеклотекстолитовой планке 2 толщиной 1 мм. Так как нихром плохо паяется, соединение провода с медными выводами 1 выполнено винтами 4 с гайками МЗ.

 

 

 

Амперметр РА1 — любой с током полного отклонения 0.5…0.6 А. Транзистор VT3 и диод VD6 установлены на теплоотводы площадью не менее 100 и 10 см² соответственно.

Устройство смонтировано в прочном кожухе размерами 170x120x90 мм. На переднюю панель выведены амперметр РА1. индикатор сетевого напряжения HL1. держатели предохранителей FU1 и FU2 и ручка резистора R6. В кожухе необходимо просверлить вентиляционные отверстия.

Большинство мелких деталей смонтировано на печатной плате из стеклотекстолита толщиной 1 мм. Чертеж платы показан на рис. 3. На чертеже зачернены участки, где фольга удалена резцом.

Транзистор П702 можно заменить на КТ802А, КТ805А или КТ819 с любым буквенным индексом; КТ608А — на КТ801А или КТ8 15А; КТ315В — на КТ315Б или КТ315Г; КТЗ12В — на КТ312Б. Вместо Д809 подойдут стабилитроны Д808, Д810, Д814А — Д814В.

Налаживание устройства начинают с проверки пределов регулирования напряжения резистором R6. Для этого к выходу подключают временный нагрузочный резистор сопротивлением 300 Ом мощностью 1 Вт. В крайних положениях движка резистора R6 напряжение на эмиттере транзистора VT3 должно быть равно 13.8 и 16.8 В. При необходимости эти пределы корректируют подборкой резисторов R5, R7. Шкалу под ручкой резистора R6 градуируют от 13 до 16 В по образцовому вольтметру, подключенному параллельно нагрузке.

Подбирая длину провода резистора R3, устанавливают граничный ток через стабилизатор на уровне около 0.5 А. Типовая зависимость выходного напряжения стабилизатора от тока нагрузки представлена на рис. 4.

Для зарядки аккумуляторную батарею подключают к устройству в соответствующей полярности, устанавливают резистором R6 напряжение, которое должен иметь заряженный аккумулятор в соответствии с инструкцией по его эксплуатации, и включают устройство в сеть.

Конструируя устройство, следует позаботиться о надежной изоляции токоведущих деталей, электрически связанных с сетью. И тем не менее при эксплуатации аппарата, особенно в условиях гаража, следует принимать все меры предосторожности, чтобы не попасть под удар электротоком.

 

 

Зарядное устройство

Зарядное устройство с питанием от солнечной батареи

Количество просмотров: 3446

Это принципиальная схема зарядного устройства, которое питается от одного солнечного элемента. Схема, разработанная с использованием [url=http://s.click.aliexpress.com/e/zdIL0T . ..

Читать статью

АКБ, Зарядное устройство,

Доработка тестера емкости АКБ из китайского набора.

Количество просмотров: 2468

Не так давно я собирал тестер емкости АКБ из набора/конструктора купленного на Али. [img тестер емкости акб]https://li-ne.r …

Читать статью

Секрет Li-Ion аккумулятора

Количество просмотров: 3946

Что это за аккумуляторы такие, о которых сейчас говорят все чаще? Литий ионные аккумуляторы, которые без преувеличения можно найти в каждом доме или даже хотя бы в одном карман . ..

Читать статью

Реклама

TEA5767 DC 4,5 V-5,5 V Мини FM радио приемник 87MHZ-108MHZ 2W 8ohm , конструктор Отзывы: ***Отлично работает***

Обзор универсального модуля зарядки и питания на основе IP5306

Количество просмотров: 19991

Модуль на основе микросхемы IP5306 предназначен для: — контроля заряда лития с индикацией уровня заряда (4 уровня) — бесперебойного питания нагрузки напряжением 5В и током до . ..

Читать статью

Зарядные устройства Ni-Cd или Ni-MH аккумуляторов.

Количество просмотров: 4371

Статья из журнала Радио №3 2010 год «Зарядные устройства Ni-Cd или Ni-MH аккумуляторов.» [img Зарядные устройства Ni-Cd или Ni …

Читать статью

АКБ, Зарядное устройство, Для дома, для семьи, В мастерскую,

Автомат—переключатель полярности напряжения для зарядного устройства.

Количество просмотров: 2497

Статья из журнала Радио №3 2010 год «С. Клемёнов. Автомат—переключатель полярности напряжения для зарядного устройства.» [img …

Читать статью

И. Нечаев. Замена аккумулятора в малогабаритном светодиодном фонаре.

Количество просмотров: 2552

Статья из журнала Радио №2 2010 год «И. Нечаев. Замена аккумулятора в малогабаритном светодиодном фонаре.» [img И. Нечаев. Зам …

Читать статью

В. Келехсашвили. Автоматическое разрядное устройство.

Количество просмотров: 3079

Статья из журнала Радио №1 2010 год «В. Келехсашвили. Автоматическое разрядное устройство. » [img В. Келехсашвили. Автоматичес …

Читать статью

АКБ, Зарядное устройство, Блоки питания, В мастерскую, Тестеры,

В.

Калашник, В. Черников. Пускозарядное устройство с синхронным выпрямителем.

Количество просмотров: 3409

Статья из журнала Радио №1 2010 год «В. Калашник, В. Черников. Пускозарядное устройство с синхронным выпрямителем.» [img В. Ка …

Читать статью

Реклама

10 шт.

PC817X1NSZW , Оптопара транзисторная

К. Мороз. Преобразователь напряжения для ЗУ сотовых телефонов.

Количество просмотров: 2384

Статья из журнала Радио №1 2010 год «С. Косенко. Реле защитного отключения с таймером. » [img К. Мороз. Преобразователь напряж …

Читать статью

Зарядное устройство, Блоки питания,

Реклама

25 моделей, 25-100 шт.

, USB разъем Отзывы: ***Товар качественный .***

Тестер — индикатор напряжения батареи (9В)

Количество просмотров: 2998

Данный индикатор собирался для тестера у которого нет встроенного индикатора напряжения батареи. Работает просто: при нажатии на кнопку загорается один из светодиодов: зеленый …

Читать статью

Клуб GQRP — маломощное любительское радио

Письмо для кильки | Спецификации | Индекс кильки | CD со шпротами | Ошибки кильки | Реклама в Кильке | Перепечатки статьи

Если вы хотите присоединиться, найдите пункт меню, где написано «Присоединиться к GQRP».

Если вам интересно, была ли опубликована последняя шпрот, посмотрите и выберите «Новости клуба»

SPRAT — это ежеквартальный журнал, который содержит множество схем, технических советов и идей для строительных проектов QRP, а также клубные новости, информацию о конкурсах и наградах и другие материалы, представляющие интерес для операторов QRP. SPRAT — это эксклюзивный журнал QRP, в каждом выпуске которого содержится много практической информации.

 

Индекс кильки.

Скачать весь указатель (до шпрот 190) в формате Excel. Сюда входит весенний SPRAT 2022.

Индекс поддерживается Биллом K7WXW (показан слева). Если вы пользуетесь индексом и цените его работу, почему бы не написать ему по электронной почте.

 

 

 

 

Реклама в Шпроты

По вопросам размещения рекламы в кильке обращайтесь к казначею Грэму G3MFJ.

Письмо для кильки.

Было бы очень полезно редактору Sprat (G1TEX), если бы вы отправляли статьи, используя этот шаблон MS Word.

Авторы и читатели SPRAT должны быть осведомлены о характере публикации; это средство для членов клуба G-QRP для обмена идеями и/или сообщения о своем опыте.

Цитировать нашего основателя; «Одна из самых больших радостей в моей радиолюбительской жизни — редактировать SPRAT. Возможно, редактирование — это слишком громко сказано, потому что подготовка каждого выпуска не очень строгая, и я скорее компилирую, чем редактирую. Максимум, что я могу сказать о статьях по радиостроению в SPRAT, это то, что каждая из них хоть раз работала на автора. Кому-то может показаться, что это довольно небрежный подход к технической (возможно, полутехнической?) публикации. Тем не менее, он подбрасывает некоторые замечательные вещи. Это, в свою очередь, поощряет дискуссии и дебаты среди участников».
— Преподобный Джордж Доббс, G3RJV, Practical Wireless, май 2015 г., стр. 30.

Возможно, Джордж больше не редактирует SPRAT, но мы не изменили этот подход. Поэтому имейте в виду, что мы не рецензируем статьи перед публикацией, и публикация не означает, что Клуб каким-либо образом одобряет содержание. Чтобы быть на 100% ясным, мы не тестируем схемы и не проводим детальную проверку информации перед публикацией.

Таким образом, Клуб не несет никакой ответственности за информацию и мнения, представленные в SPRAT, или в любых связанных материалах на нашем веб-сайте.

Читатели SPRAT должны проводить собственные проверки, прежде чем следить за любой информацией, переданной через SPRAT или размещенной на веб-сайте Клуба.

Любая работа, которую вы выполняете, осуществляется исключительно на ваш страх и риск. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно собственной компетентности, вы должны обратиться за советом к компетентному лицу.
Любые вопросы о точности или безопасности содержания следует направлять авторам, чьи данные обычно включаются в их статьи.

Если членам интересно узнать, какой номер является текущим и скоро ли выйдет следующий
затем добавьте страницу новостей в закладки для последних обновлений.

 

 

SPRAT ERRATA (и примечания)

Килька 190

Статья Джона G0UCP. Небольшая ошибка закралась в принципиальную схему передатчика в стиле 1950-х годов на странице 10. Номера контактов анода и сетки на V1A были переставлены. Вывод сетки должен быть 3, а вывод анода — 2. Все остальные выводы правильно помечены.

Килька 188

Статья о подаче электроэнергии в открытый сарай в SPRAT 188 вызвала у участников несколько опасений. Наш председатель Стив G0FUW рассматривает эти проблемы в этом документе.

Килька 186

Страница 5. Было отмечено, что схема имеет полевой транзистор 2N3189.
(чуть ниже, где написано «4+25+4 витка на T68-2 Toroid»).

На самом деле это должно отображаться как «2N3819».

Стр. 21. Простой VFO Кевин Уитли, M0KHZ

Длинную ссылку Кевина на видео Kicad немного сложно напечатать, поэтому вот она, и у него также есть видео, показывающее конструкцию и работу его превосходного VFO в действии. [Тот, что фигурирует в Sprat 186].

Килька 185

Крепление для гибкой штыревой антенны: на странице 26 мы не указали адрес электронной почты Gareth GM7WFT. Это [email protected]

.

«Мастер-Роберт» Алена F4IET
Ален любезно предоставил полную принципиальную схему своего проекта.

Килька 183

На содержании обложки мы показали альтернативу 40763, но статья не была включена. Вы можете скачать его отсюда.

Килька 180

В этом выпуске Тони G3PTD и Тони G4WIF представляют цифровой аттенюатор.
Дополнительная информация и эскизы Arduino здесь.

Килька 179.

В этом выпуске Phil G3SES написал о прецизионном источнике тока. Нам удалось напечатать не ту принципиальную схему, которая доступна здесь. Приносим свои извинения, особенно Филу.

Килька 176

В этом выпуске Pete N6QW представил первую часть инновационного дизайна трансивера SSB. Пит производит свои доски, фрезеруя их на довольно изящном фрезерном станке с ЧПУ. Есть более доступные способы ручного фрезерования, но некоторым людям может быть удобнее травить — и здесь Ник G8INE помогает. Он спроектировал свои собственные печатные платы и сделал проект Пита. Он предлагает файлы gerber, которые принимает большинство дизайнерских программ.

Page 9 Схема была неясной. Его можно скачать здесь.

Page 20 Схема была неясной. Его можно скачать здесь.

Килька 175

Когда вы его получите, вы можете обнаружить, что содержимое страниц 38 и 39 перевернуто. Теперь, когда вы это знаете, легко читать колонку Криса Пейджа «Новости для участников» — просто прочитайте страницу 39, а затем 38.
Я буду , а не рассылать копии на замену.

Схемы на страницах 5 и 8 получились немного крошечными. Пожалуйста, выберите приведенные выше ссылки, чтобы загрузить лучшую копию.

На стр. 17 Дориано IW1PAG описывает простое зарядное устройство постоянного тока, и в перерисовке его схемы закралась ошибка (на стр. 18). Вот исправленная версия

Килька 172

Модули Sierra Band

Исправления статьи

На стр. 11 Graham G3MFJ упоминает новый предмет клубной распродажи — аудиочип TDA2822. Техническое описание находится здесь, и здесь есть несколько советов, как его использовать.

На стр. 18 Peter G4UMB описывает некоторые сменные фильтры, и мы забыли включить подробности в статью в печатном виде. Они здесь.

Килька 169

На стр. 23 на схеме для приемника G0KJK отсутствует резистор (220k от c до b на транзисторе драйвера LM386). Вот исправленный рисунок.
Также отсутствует схема после статьи для зарядного устройства SLA (на стр. 18). Вот.

Килька 168

В SPRAT 168 на странице 32 мы не смогли показать цветную версию конструкции ловушки G3YVF. Этот рисунок доступен здесь.
Колин G3VTT будет признателен за любой отзыв, если вы попробуете его.

Кроме того, на странице 8 мы не включили принципиальную схему реле переключения антенн Билла G4KIH. Это можно посмотреть здесь.

Все вышеперечисленное включено в этот документ, который вы можете распечатать и положить в свой журнал.

Килька 164

Настоящая ручка настройки для радио SDR — G4WIF
Вот видео работы
(вам может быть предложено войти в систему, но закрытие этого окна позволит вам посмотреть видео).

Килька 163

В SPRAT 163, Новости участников, есть опечатка для веб-страницы, где вы можете загрузить всю необходимую информацию для ILER-40 Buildathon за 4 сеанса. URL-адрес: http://iza.gandi.ws/, а английская версия внизу страницы.

Режимы передачи данных с использованием ключа RTL2832U

Я сожалею, что эта статья не была написана до того, как килька вышла на улицы, и, вероятно, не появится еще несколько недель. Время ускользнуло от меня.

А пока я задокументирую некоторые «подсказки», которых, вероятно, будет достаточно для многих. Обычно мы декодируем сигналы данных от внешнего устройства звуковой карты, такого как превосходный SignaLink, который получает вход от традиционного приемника.

Используя программное обеспечение на нашем компьютере, такое как «FLDigi», мы используем выход внешней звуковой карты (обычно USB) в качестве входа для этого программного обеспечения.

С помощью «RTL Dongle» нам каким-то образом нужно получить вывод из программного обеспечения SDR (например, SDR Sharp) обратно на наш компьютер. Конечно, мы уже используем существующую звуковую карту для вывода SDR Sharp на наши динамики, и теоретически мы могли бы взять этот выход и направить его на вторую звуковую карту, если бы она у нас была.

Этот метод позволяет использовать только одну звуковую карту.

Было бы полезно, если бы мы могли передать выход SDR Sharp обратно в звуковую карту другого типа — «виртуальную звуковую карту», ​​которую мы затем можем указать FLDigi для использования в качестве входных данных. Нам нужен виртуальный аудиокабель.
Есть такие, которые можно купить, а есть бесплатные. Это один из лучших бесплатных.

Вот скриншот для SDR Sharp, на котором показано, как переключить выход с динамиков на виртуальный кабель.

Вот скриншот для FLDigi, на котором показано, как переключить вход на виртуальный кабель.

Килька 162

В этом Sprat Кен Маршалл G4IIB представляет нам «учебник по программно-определяемой радиосвязи (SDR) с использованием ключа RTL2832U R820T». Позже в журнале Тони G4WIF показано, как преобразование позволило использовать ключ в качестве простого анализатора спектра.
Вот дополнительные заметки и фотографии, обещанные в статье Тони. Кен предоставил текстовый файл со всеми гиперссылками, содержащимися в его статье. Кен также написал статью «Как заставить ваш ключ RTL2832 работать под Linux. Простой способ».

Участник GQRP

Брайан Стедман GW8FSN рассказал об обновленном ключе, предлагаемом компанией Cosycave в Сент-Хельере. Они предлагают модернизированные ключи с тюнером R820T2 (лучше LNA), модернизированным и стабильным кварцевым генератором, усиленным гнездом антенны и модифицированной печатной платой с контактными площадками для пайки для канала Q (контакты 4 и 5) для подключения тороида по цене 10,30 фунтов стерлингов. ООО П&П. Это просто показывает, насколько быстро движется SDR. https://www.cosycave.co.uk/product.php?id_product=323

Килька 162

Весна 2015 Шпрот в новостях участников, на веб-странице есть опечатка, где вы можете загрузить всю необходимую информацию для ILER-40 Buildathon за 4 сеанса. URL-адрес http://iza.gandi.ws/ и английская версия внизу страницы. Джон, ea2sn.

Килька 160

Архив программного обеспечения SM6LKM «MJB» (ссылка [2] в статье M0XPD «Говорить шепотом») можно загрузить отсюда. Свяжитесь с Полом Дарлингтоном M0XPD, если у вас возникнут вопросы.

Эскиз средства калибровки частоты WSPR находится здесь. Свяжитесь с John Roberts G8FDJ с любыми вопросами, которые у вас могут возникнуть.

Простой DDS VFO — VK5TM. Страница ресурсов здесь.

Килька 159 — Центральная страница.

Вот копия принципиальной схемы с повторением части.

Несколько участников сообщили, что страницы 6 и 39 не заполнены, и их можно загрузить отсюда. Другие возможные незавершенные страницы посвящены Конвенции Ришворта, и на этом сайте для этого есть пункт меню слева, а также реклама, которую не нужно воспроизводить.

Sprat 158 ​​- Программные и аппаратные ресурсы для сопровождения статьи m0xpd и n6qw «RF Generation for Superhets»

Шпрот 156 — Программные и аппаратные ресурсы для сопровождения статьи m0xpd «Микроконтроллер Оккама»

Килька 132 — «РАМУ» (дистанционное устройство согласования антенны)

RAMU

был задуман Яном Кейзером G3ROO как система для согласования антенн с их линиями передачи в точках их подачи.
Вы можете скачать исходный код отсюда. Килька 129- «Все лампы» 80 CW QRP — HB9FAE. Принципиальная схема не слишком хорошо воспроизведена в Sprat, поэтому вы можете скачать ее здесь.

Sterling Power USA Библиотека литературы по зарядке аккумуляторов

Усовершенствованные регуляторы генератора переменного тока Защитное устройство генератора Генератор для зарядного устройства Зарядные устройства для аккумуляторов Зарядные устройства для сухого монтажа Sterling Power JPG»> Водонепроницаемые зарядные устройства для аккумуляторов Устройство для кондиционирования и обслуживания аккумуляторов От аккумулятора постоянного тока к зарядному устройству Водонепроницаемая батарея постоянного тока с классом защиты IP68 к зарядному устройству Водонепроницаемая батарея постоянного тока морского класса к зарядному устройству Модуль химии аккумуляторов Изоляторы аккумуляторов / объединители аккумуляторов Изолятор морских аккумуляторов с малым падением напряжения jpg»> Изолятор аккумуляторов с нулевым падением напряжения / система разделения генератора переменного тока с падением напряжения 0,0 В 12v Models: Zero Volt Drop Alternator Splitting System 24v Models: Zero Volt Drop Alternator Splitting System Battery Maintainers Battery Monitor — Power Meter Display Combination Power Inverter & Battery Charger ProCombi- Q — Комбинация инвертора мощности с квазисинусоидальной волной и зарядного устройства ProCombi-S — Комбинация инвертора мощности с истинной синусоидой и зарядного устройства JPG»> ProConnect Relays ProConnect IF- Ignition Feed Relay ProConnect Voltage Sensitive Relays (VSRs) ProConnect Current & Voltage Sensitive Relays (CVSRs) ProLatch-R Programmable Latching Relay ProSplit-R — Zero Volt Изолятор аккумуляторной батареи Изоляторы аккумуляторной батареи нулевого напряжения ProSplit-R 12 В Изоляторы аккумуляторной батареи нулевого напряжения ProSplit-R 24 В jpg»> Шунты Солнечные контроллеры / регуляторы заряда Держатели предохранителей и предохранители Ручной перекрестный переключатель переменного тока Блок распределения питания постоянного тока DC/AC — мультиметр, амперметр с клещами и тестер нагрузки Цифровой тестер нагрузки от аккумуляторной батареи ) Кабели 80А и 100А Sterling Power USA : Зарядные устройства для морских батарей AC In > библиотека . Калькулятор размера проволоки 2017 КАТАЛОГ СТЕРЛИНГА STERLIG Full 2016 КАТАЛОГ СТЕРЛИНГА: http://www.sterling-power-usa.com/library/2016/2016%20sterling%20Power%20Catalog.pdf