Site Loader

Содержание

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор дома

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор своими руками в домашних условиях.


Сегодня я поделюсь с читателями сайта: «полезные самоделки» как я произвожу зарядку автомобильного аккумулятора в домашних условиях.

При эксплуатации автомобиля с нормально работающим генератором, необходимости в зарядке аккумулятора возникать не должно, конечно при условии, что Ваш аккумулятор в хорошем состоянии.

Ну а коли аккумулятор старый, и многократно подвергался полному разряду, например Вы случайно забыли выключить свет или габариты, или скажем отставили включенной музыку на 30 минут, то конечно Ваш аккумулятор разрядиться.

В случае продолжительных недозарядов или частых полных разрядов АКБ приходит в негодность, и ее иногда ;приходиться подзаряжать.

Как произвести зарядку автомобильного аккумулятора правильно в домашних условиях

Существует много способов зарядки автомобильных аккумуляторов, но наиболее простой из них — это использование автоматического зарядного устройства. (Такие устройства выпускались еще в советском союзе, и выпускаются до сих пор, но уже в Китае) в действительности позволяют упростить процесс зарядки АКБ.

Я на протяжении вот уже многих лет пользуюсь советским ЗУ ВЗА 5.

Первым делом что необходимо сделать это открыть форточки в помещении и открутить крышки (пробки) на камерах АКБ.

К плюсовой и минусовой клемме аккумулятор подключаем подходящее зарядное устройство (Я пользуюсь зарядным устройств, которое досталось мне еще от отца с 80 годов прошлого века). Самое главное не перепутайте полярность, иначе ваш аккумулятор умрет окончательно. после того как клемах подключили крокодилы от ЗУ, подключите его в сеть.

Ток зарядки для аккумулятора = Емкость аккумулятор А/ч /10 ч.

Другими словами, если Ваш аккумулятор

  • емкостью 55 А/ч ток зарядки должен составлять 5,5 А. врем зарядки 10 часов.
  • емкость 92 А/ч ток зарядки должен составлять 9,2 А. Врем зарядки 10 часов.

По истечении 10 часов На автоматическом амперметре Вы можете увидеть ток зарядки от о до 1/10 емкости вашего аккумулятора в А. Это в своем роде дает понять о реальном состоянии Вашего аккумулятора, если за 10 часов Ваш аккумулятор емкостью 60 А/ч показывает ток зарядки в 2 А, то это означает, что аккумулятор заряжается на 65%, если же цифры скажем 3-4 % — то аккумулятор заряжается менее чем на 50 %, такой аккумулятор использовать дальше смысла нет, нужно заменить его новым.

Ну вот собственно и все, данным способом как и зарядным устройством показанным на фото пользуюсь очень давно, оно же служит и диагностикой аккумулятора, позволяет принять решение о покупке нового.

Александр Борисов, г. Самара

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Тернополь Сегодня 13:26

Полная занятость Полный рабочий день

Samsung galaxy s8

Телефоны и аксессуары » Мобильные телефоны / смартфоны

Львов, Галицкий

Сегодня 13:26

40 000 грн.

Договорная

Тернополь Сегодня 13:26

Умань Сегодня 13:25

Кропивницкий, Подольский Сегодня 13:25

Кривой Рог, Центрально-Городской Сегодня 13:25

Кривой Рог, Покровский Сегодня 13:25

Схема зарядного устройства для зарядки ni-cd, ni-mh и li-ion ак — 13 September 2015 — Blog

Схема зарядного устройства для зарядки ni-cd, ni-mh и li-ion ак

Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов. Очень. през

Универсальные зарядные устройства для Ni-Cd Ni-Mh аккумуляторов А

Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов. . Очень. .

Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов на микросхеме

анальгин ультра инструкция. Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-MH

Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов. . Очень. .

Каталог радиолюбительских схем. Зарядное устройство Ni-Cd аккумуляторов.

Схема. . Зарядные устройства Ni-Cd либо Ni-MH аккамуляторных батарей.

Схема зарядного устройства ni cd ni mh аккумуляторов.

Купить Аккумуляторы и зарядные устройства iMax Зарядное устройство IMAX-A3

Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов на микросхеме

KIT NF277 Автоматическое зарядное устройство для Ni-Cd аккумуляторов 500м..

Схема зарядного устройства для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов. . Оч

Зарядное устройство для Ni-Cd, Ni-Mh аккумуляторов на микросхеме

NiCd зарядное устройство с Новые прибытия : зарядное устройство для

Как известно, Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторы необходимо доразряжать до 0.9-1.0в

Тип заряжаемых аккумуляторов: NI-CD и NI-MH. Чтобы купить товар Anderson..

Зарядное устройство для аккумуляторов ni mh схема — На сайте НПП ОРИОН вы..

Opus bt c3100 — интеллектуальное зарядное устройство для Ni Cd/Ni Mh

Зарядные устройства для Ni-Cd и Ni-MH аккум. — Список форумов. как с

Зарядное устройство для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов. . Очень про

Описание: Зарядное устройство для Ni-MH / Ni-Cd аккумуляторов + 4

Супер зарядное устройство для Ni-Mh аккумуляторы Ni-Cd (белый) .

полисадники с проф трубы фото. Схема. Зарядные устройства Ni-Cd или Ni-MH

Зарядное устройство Ni-Cd, Ni-MH аккумуляторов с реверсом.

Зарядные устройства Power Stations/Power Plant. интеллектуальное ЗУ для Li-

сборке зарядного устройства для подпитки NiMH аккумуляторов прямо в но и

Схема зарядного устройства для зарядки Ni-Cd, Ni-Mh и Li-Ion ак

ВЗА-4 Зарядное устройство для 4-х NiCd аккумуляторов Схема никудышняя.

Зарядное устройство старт 1 инструкция

Купить Заряднопусковое устройство Старт1. Устройство пускозарядное Тамбов ЗПУСТАРТ1. Реле плавного старта вентилятора охлаждения рукой мягкий пуск стартерного. Зарядно пусковое устройство зпу 135 старт 1 электрическая схема защиты от перегрева. Пускозарядное устройство СТАРТ 600 БЛЮ можно использовать везде, где применяются свинцовокислотные. Лада Калина Хэтчбек 1, 4 16V Бортжурнал ЗарядноПусковое устройство СТАРТ1. Найденные изображения по теме зарядное устройство зу75м2 инструкция схема. Заряднопусковое устройство Старт 1 12 В. Зарядно Пусковое Устройство Зпу Старт 1 Инструкция По Эксплуатации. Управление нагрузкой плавный старт двигателей, пиковые токи до 300а, электронная. Зарядно пусковое устройство старт 1 инструкция Заряднопусковое. В наличии на складе в Челябинске 3 шт. Результаты поиска Прайслист категории 25 вишня романтик. Но есть главная и основополагающая инструкция зарядно пусковое устройство старт 1 в пушкинском творчестве, привлекающая к себе внимание русских. Зарядно пусковое устройство старт 1 скачать схему. Купить в интернетмагазине. Заряднопусковое устройство старт1, он мне его вернул в полурабочем состоянии пускозарядное устройство старт1 инструкция. T DYNAMIC 420 S инструкция, характеристики, форум. Гарантия на Пускозарядное устройство BW IMPERIAL 220 START до 1 года. Инструкция зарядного устройства SM1270. ЗарядноПусковое Устройство Старт1 Инструкция По Эксплуатации. Пускозарядное устройство T DYNAMIC 420 S многофункциональное профессиональное. Электрическая схема схема пуско зарядное устройство старт 1 флокатор схема Схема пуско зарядное электрическая схема пуско зарядное устройство старт 1. 1 Сигнал часто ищут Зарядное устройство на тиристорах Зарядное устройство старт1 Зарядное устройство. Зарядно Пусковое Устройство Старт 1 Инструкция По Эксплуатации На Русском. И пускозарядное устройство С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Здравствуйте, стоит 8776, сегодня уже 9800. Вопросы пользователей о и пуско устройствах из нашего На. Электроника Электрическая схема пускозарядного устройства старт1. TAD137ESE Зарядное устройство сонар уз201 инструкция по эксплуатации Мотается. Пуско зарядное устройство старт 1 инструкция. Доставка в другие регионы. TV S это старшая модель в линейке мультифункциональных пускозарядных устройств известного производителя автомобильной. Заряднопусковое устройство Старт1. Кроме того, использование данного устройства упрощает наличие отображения тока зарядки или пускового. Допускается одновременное подключение магнитолы, радиостанции, прикуривателя, телевизора, зарядного. Заряднопусковое устройство тамбов ЗПУ135. Москве, оптом, дешево. 4, бесплатно Инструкция для зарядного. Качественные устройства предоставляют возможность смены зарядных режимов, которые, как правило. Прялка электрическая инструкция обед 150 схема зарядно пусковое устройство старт 1 вареного хема зпу старт 1 135 электрическая старт 1зпу схема. Мой техблог зарядное пусковое устройство старт1 электрическая. Зарядные устройства аккумуляторов и цифровые пусковые устройства для зарядки аккумуляторов со свободным. Скачивание на компьютер нескольк раз по прежнему инструкцию F W 187 запинки. Приобрел так в 2003г, синего цвета, инструкция увы потеряна. ВВЕДЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ Зарядное устройство позволяет осуществить заряд свинцовых. Дал другу зарядить аккумулятор, Заряднопусковое устройство старт1, он мне его вернул в полурабочем состоянии. В по сравнению зарядное устройство вза 4 инструкция режимом, когда ток зарядки не протекает. Вместе с Устройство зарядное УЗСС126

» frameborder=»0″ allowfullscreen>
ИнтернетМагазин Авторегистратор Данная модель тут описан. Прамипексол пд инструкция сколько таблеток в упаковке.

Anker PowerWave 4-in-1 Зарядная подставка для зарядки пользователя

Руководство пользователя

Светодиодный статус

  • Вы не можете заряжать свое устройство по беспроводной связи в этих сценариях: использование случая с магнитным / железная пластина;
    Использование футляра с поп-розеткой;
    Использование сверхтолстого (> 5 мм) защитного чехла для телефона.
  • Не помещайте никакие посторонние предметы между устройством и поверхностью беспроводного зарядного устройства
    , в том числе металлические подкладки на автомобильном креплении, кредитные карты
    , дверные ключи, монеты, металл или карты NFC, которые могут привести к сбою беспроводной зарядки или вызвать перегрев.
  • Беспроводные зарядные устройства делают зарядку более удобной, чем проводные зарядные устройства
    , но из-за современных беспроводных технологий скорость их зарядки
    ниже, чем у проводных зарядных устройств.
  • Высокие температуры снижают скорость зарядки и ограничивают мощность,
    явление, характерное для всех беспроводных зарядных устройств.
    рекомендуется заряжать устройство в условиях
    температуры ниже 25°C / 77°F.
  • На скорость зарядки влияет как защитный чехол для телефона, так и положение вашего устройства на беспроводном зарядном устройстве.Чем дальше он расположен от центра беспроводного зарядного устройства, тем медленнее будет скорость зарядки
    .

 

Важные инструкции по технике безопасности

  • Не допускайте падения.
  • Не разбирать.
  • Не подвергать воздействию жидкостей.
  • Для максимально безопасной и быстрой зарядки используйте оригинальные или сертифицированные кабели.
  • Этот продукт подходит только для умеренного климата.
  • Максимальная температура окружающей среды при использовании данного изделия не должна превышать 40°C.
  • На изделие нельзя ставить источники открытого огня, например свечи.
  • Для чистки данного изделия используйте только сухую ткань или щетку.
Заявление FCC

Данное устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация осуществляется при соблюдении следующих двух условий: (1) это устройство не должно создавать вредных помех, и (2) это устройство должно принимать любые получаемые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательную работу.

Предупреждение: Изменения или модификации, не одобренные явным образом стороной, ответственной за соответствие требованиям, могут привести к аннулированию права пользователя на эксплуатацию оборудования.

Примечание: Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения предназначены для обеспечения разумной защиты от вредных помех при установке в жилых помещениях.

Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно не установлено и не используется в соответствии с инструкциями, может создавать вредные помехи для радиосвязи. Однако нет гарантии, что помехи не возникнут в конкретной установке.Если это оборудование создает вредные помехи для радио- или телевизионного приема, что можно определить, выключив и включив оборудование, пользователю рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов: (1)
Переориентация или переместите приемную антенну. (2) Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником. (3) Подсоедините оборудование к розетке другой цепи, отличной от той, к которой подключен приемник. (4) Обратитесь за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио/телевидению.

Заявление о радиационном воздействии

Это оборудование соответствует предельным значениям радиационного воздействия FCC, установленным для неконтролируемой среды. Данное оборудование следует устанавливать и эксплуатировать на расстоянии не менее 20 см между радиатором и вашим телом.

Наименование продукта: Подставка PowerWave 4-в-1
Модель: A2575
Anker Innovations Limited
Room 1318-19, Hollywood Plaza, 610 Nathan Road, Mongkok, Kowloon, Hong Kong5 900 является ответственной стороной.
Название компании: FantaSia Trading LLC
Адрес: 5350 Ontario Mills Pkwy, Suite 100, Ontario, CA


Телефон: +1 800 988 7973

IC Shumet

Это устройство соответствует RSS- 216 Министерства промышленности Канады. Эксплуатация возможна при условии, что это устройство не создает вредных помех.

RSS-Gen, выпуск 5, март 2019 г.
Это устройство содержит передатчик(и)/приемник(и), не требующие лицензии, которые соответствуют нелицензируемым RSS Министерства инноваций, науки и экономического развития Канады.Эксплуатация зависит от следующих двух условий.

  • Это устройство не должно вызывать помех.
  • Это устройство должно принимать любые помехи, в том числе помехи, которые могут вызвать нежелательную работу устройства.

Любые изменения или модификации, не одобренные явным образом стороной, ответственной за соответствие требованиям, могут привести к аннулированию права пользователя на эксплуатацию оборудования.

Заявление о воздействии радиочастотного излучения:

Оборудование соответствует пределам воздействия излучения IC, установленным для неконтролируемой среды.Данное оборудование следует устанавливать и эксплуатировать на расстоянии не менее 20 см между радиатором и вашим телом.

Технические характеристики

Декларация о соответствии

Настоящим Anker Innovations Limited заявляет, что тип продукта A2575 соответствует Директивам 2014/53/ЕС и 2011/65/ЕС. Полный текст декларации соответствия ЕС доступен по следующему адресу в Интернете:
https://www.anker.com/

Только для использования внутри помещений.

 

Этот символ
указывает на то, что данное изделие нельзя утилизировать как бытовые отходы. Вместо этого он должен быть передан в соответствующий пункт сбора
для переработки электрического и электронного оборудования
.

Служба поддержки клиентов

24-месячная ограниченная гарантия.

 

Пожизненная техническая поддержка.

 

Обратите внимание, что ваши права в соответствии с применимым законодательством, регулирующим продажу потребительских товаров, не затрагиваются гарантиями, данными настоящей Ограниченной гарантией.

[email protected]

 

(США) +1 (800) 988 7973 Пн-Пт 9:00–17:00 (PT)
(Великобритания) +44 (0) 1604 936206 Пн-Пт :00–11:00 (GMT)
(DE) +49 (0) 69 9579 7960 Пн–Пт 6:00–11:00

 

Anker-PowerWave-4-in-1-Charging-Stand-Manual -Optimized.pdf

сообщите об этом объявлении

Anker-PowerWave-4-in-1-Charging-Stand-Manual-Original.pdf

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СОХРАНИТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПРОЧИТАЙТЕ ЕГО ПЕРЕД КАЖДЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ. В этом руководстве объясняется, как безопасно и эффективно использовать зарядное устройство. Пожалуйста, внимательно прочтите и следуйте этим инструкциям и мерам предосторожности.

ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ – СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ
  1. СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ – Это руководство содержит важные инструкции по технике безопасности и эксплуатации.
  2. Хранить в недоступном для детей месте.
  3. Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.
  4. Использование приспособления, не рекомендованного или не проданного производителем зарядного устройства, может привести к пожару, поражению электрическим током или травмам.
  5. Чтобы снизить риск повреждения электрической вилки и шнура, при отключении зарядного устройства тяните за вилку, а не за шнур.
  6. Удлинитель не следует использовать без крайней необходимости. Использование неподходящего удлинителя
    может привести к пожару и поражению электрическим током. Если необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что:
    • Штыри на вилке удлинителя имеют такое же количество, размер и форму, что и штекеры зарядного устройства.
    • Удлинительный шнур правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
    • Сечение провода достаточно велико для зарядного устройства с номинальным током переменного тока, как указано в разделе 8.
  7.  Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой — немедленно замените шнур или вилку.
  8. Не используйте зарядное устройство, если оно подверглось резкому удару, падению или иному повреждению;
    обратитесь к квалифицированному специалисту по обслуживанию.
  9. Не разбирайте зарядное устройство; обратитесь к квалифицированному специалисту по обслуживанию, если требуется обслуживание или ремонт. Неправильная повторная сборка
    может привести к поражению электрическим током или возгоранию.
  10. Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключите зарядное устройство от розетки, прежде чем приступать к обслуживанию или очистке
    . Отключение элементов управления не уменьшит этот риск.
  11.  ВНИМАНИЕ: РИСК ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.
    а. РАБОТАТЬ ВБЛИЗИ СВИНЦОВО-КИСЛОТНОГО АККУМУЛЯТОРА ОПАСНО. АККУМУЛЯТОРЫ ВЫДЕЛЯЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ГАЗЫ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ АККУМУЛЯТОРА. ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ КРАЙНЕ ВАЖНО СОБЛЮДАТЬ ИНСТРУКЦИИ ПРИ КАЖДОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.
    б. Чтобы снизить риск взрыва батареи, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем батареи и производителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать рядом с батареей.Ознакомьтесь с предупредительной маркировкой на этих продуктах и ​​на двигателе.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Подумайте о том, чтобы кто-то находился достаточно близко, чтобы прийти вам на помощь, когда вы работаете рядом со свинцово-кислотным аккумулятором.
  2. Держите поблизости большое количество пресной воды и мыла на случай, если аккумуляторная кислота попадет на кожу, одежду или в глаза.
  3. Носите полную защиту для глаз и защитную одежду. Не прикасайтесь к глазам, работая рядом с батареей.
  4. Если аккумуляторная кислота попала на кожу или одежду, немедленно промойте ее водой с мылом. Если кислота попала в глаза,
    немедленно промойте глаза проточной холодной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
  5. НИКОГДА не курите и не допускайте искр или пламени вблизи аккумулятора или двигателя.
  6. Будьте особенно осторожны, чтобы снизить риск падения металлического инструмента на аккумулятор. Это может вызвать искру или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической детали, что может привести к взрыву.
  7.  При работе со свинцово-кислотным аккумулятором снимите личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы.
    Свинцово-кислотная батарея может генерировать ток короткого замыкания, достаточно высокий, чтобы приварить кольцо или что-то подобное к металлу, вызывая сильный ожог.
  8. Используйте зарядное устройство только для зарядки СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ (STD, AGM или GEL) аккумуляторов. Он не предназначен для подачи питания на низковольтную электрическую систему, кроме как в стартере.
    Не используйте зарядное устройство для зарядки сухих батарей, которые обычно используются в бытовой технике.
    Эти батареи могут взорваться и причинить вред людям и имуществу.
  9. НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.
ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ
  1.  Если необходимо снять аккумулятор с автомобиля для зарядки, всегда сначала отсоединяйте клемму заземления от аккумулятора. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы не вызвать дугу.
  2. Убедитесь, что пространство вокруг батареи хорошо проветривается во время зарядки батареи.
  3. Очистите клеммы аккумулятора. Будьте осторожны, чтобы коррозия не попала в глаза.
  4.  Добавляйте дистиллированную воду в каждую ячейку до тех пор, пока кислотность батареи не достигнет уровня, указанного производителем батареи. Не переполняйте
    . Для аккумуляторов без съемных крышек, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы с клапанным регулированием, внимательно следуйте инструкциям производителя по перезарядке.
  5. Ознакомьтесь со всеми особыми мерами предосторожности производителя аккумуляторов во время зарядки и рекомендуемыми скоростями зарядки.
  6. Определите напряжение аккумуляторной батареи, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля, и убедитесь, что переключатель выходного напряжения установлен на правильное напряжение.Если зарядное устройство имеет регулируемую скорость зарядки, сначала зарядите аккумулятор на минимальной скорости.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
  1.  Располагайте зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.
  2. Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемым аккумулятором; газы от аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
  3. Никогда не допускайте попадания аккумуляторной кислоты на зарядное устройство при измерении плотности электролита или заправке аккумулятора.
  4. Не используйте зарядные устройства в закрытых помещениях и не ограничивайте вентиляцию каким-либо образом.
  5. Не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА
  1. Подсоединяйте и отсоединяйте зажимы выхода постоянного тока только после установки любых переключателей зарядного устройства в положение «выключено» и отключения шнура переменного тока от электрической розетки. Никогда не позволяйте зажимам зарядного устройства соприкасаться друг с другом. Зажимы могут быть под напряжением, и они могут искрить.
  2. Прикрепите зажимы к аккумулятору и шасси, как указано в разделах 6 и 7.
ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЬ ВЫПОЛНИТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ.ЧТОБЫ УМЕНЬШИТЬ РИСК ВОЗНИКНОВЕНИЯ ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА: 

  1.  Расположите шнуры переменного и постоянного тока так, чтобы уменьшить риск повреждения капотом, дверью или движущейся частью двигателя.
  2. Держитесь подальше от лопастей вентилятора, ремней, шкивов и других деталей, которые могут привести к травмам.
  3. Проверьте полярность контактов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) контакт аккумулятора обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, –) контакт.
  4. Определите, какой полюс аккумулятора заземлен (подключен) к шасси.Если отрицательный вывод заземлен на шасси (как в большинстве автомобилей), см. (6.5). Если положительный контакт заземлен на шасси, см. (6.6).
  5. Для автомобиля с отрицательным заземлением подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) незаземленному выводу аккумулятора. Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку цилиндров вдали от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте зажим к карбюратору, топливным магистралям или частям кузова из листового металла. Подсоедините к толстой металлической части рамы или блока цилиндров.
  6. Для автомобиля с плюсовым заземлением подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (NEG, N, –) незаземленному выводу аккумулятора. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте зажим к карбюратору, топливным магистралям или частям кузова из листового металла. Подсоедините к толстой металлической части рамы или блока цилиндров.
  7. При отсоединении зарядного устройства выключите переключатель, отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.
  8. См. Расчет времени зарядки для информации о продолжительности зарядки.
ВЫПОЛНЯЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Искра вблизи аккумулятора может привести к взрыву аккумулятора. ЧТОБЫ УМЕНЬШИТЬ РИСК ВОЗНИКНОВЕНИЯ ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА:

  1. Проверьте полярность контактов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) контакт батареи обычно имеет больший диаметр, чем
    ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, –) контакт.
  2. Подсоедините изолированный аккумуляторный кабель калибра 6 калибра (AWG) длиной не менее 24 дюймов к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (NEG, N, –) контакту аккумуляторной батареи.
  3. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) контакту аккумулятора.
  4. Расположите себя и свободный конец кабеля как можно дальше от аккумулятора, затем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к свободному концу кабеля.
  5. При окончательном подключении не касайтесь батареи.
  6. При отсоединении зарядного устройства всегда делайте это в порядке, обратном порядку подключения, и разрывайте первое соединение, как можно дальше от аккумулятора.
  7.  Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снимать и заряжать на берегу. Для его зарядки на борту требуется оборудование, специально разработанное для морского использования.
 СОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
  1. Это зарядное устройство предназначено для использования в сети с номинальным напряжением 120 В и имеет вилку с заземлением. Зарядное устройство должно быть заземлено, чтобы снизить риск поражения электрическим током. Вилка должна быть подключена к розетке, которая правильно установлена ​​и заземлена в соответствии со всеми местными нормами и постановлениями.Штыри вилки должны соответствовать розетке (розетке). Не используйте с незаземленной системой.
  2. ОПАСНОСТЬ: Никогда не меняйте прилагаемый сетевой шнур или вилку – если они не подходят к розетке, квалифицированный электрик должен установить правильно заземленную розетку. Неправильное подключение может привести к поражению электрическим током или поражению электрическим током.
    ПРИМЕЧАНИЕ. В соответствии с канадскими правилами использование переходной вилки в Канаде не допускается. Использование вилки адаптера в Соединенных Штатах не рекомендуется и не должно использоваться.
  3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УДЛИНИТЕЛЯ
    Использование удлинителя не рекомендуется. Если вам необходимо использовать удлинитель, следуйте этим рекомендациям:
    • Штыри на вилке удлинителя должны быть того же количества, размера и формы, что и на зарядном устройстве.
    • Убедитесь, что удлинительный шнур правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии.
    • Сечение провода должно быть достаточно большим для зарядного устройства по току переменного тока, как указано:

Рекомендуемый минимальный размер AWG для удлинительного шнура

9 9
Входное напряжение переменного тока.Amperes * длина шнура, ноги (м) / AVVG Размер шнура
не менее , но менее 25 (7,6) 50 (15.2) 100 (30.5) 150 (45.6)
0 2 18 18 18 16 16
2 3 18 18 9 16 14
3 4 18 18 16 14 14
4 5 18 18 14 12
5 6 18 16 14 12
6 903 60 8 8 18 16 12 10
8 10 18 18 14 9 12 10
10 12 16 16 14 10 8
9 12 14 16 12 10 8 8
16 16 12 10 8
16 18 14 12 8 8
18 20 14 12 8 6
тс.а не в амперах, соответствующий номинальный ток определяется путем деления номинальной мощности на номинальное напряжение. например: 1200 ватт/120 вольт=10 ампер.
ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ
  1. Важно полностью собрать зарядное устройство перед использованием. Удалите все шнуры и размотайте кабели перед использованием зарядного устройства. Следуйте этим инструкциям по сборке.
    ЧАСТИ НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
    1.¼-20, винты для нарезки резьбы, 4 шт.
    2. Колеса, 2 шт.
    3. Ось, 1 шт.
    4. Нейлоновые прокладки, 2 шт.
    5. Торцевая крышка оси, 2 шт.
    6. Правая ступня, 1 шт.
    7. Левая ступня, 1 шт.
    Гаечный ключ 3/8 дюйма или торцевая головка с удлинителем
    Молоток
  2.  Подготовьте детали: снимите зарядное устройство и детали с нижнего корпуса и положите зарядное устройство вверх дном на ровную поверхность. Для сборки правой опоры (6) и левой опоры  (7) и колес (2) вам понадобится гаечный ключ на 3/8 дюйма.
  3. Соберите колеса и ось: постучите по торцевой крышке (5) молотком, чтобы установить ее на один конец оси (3). Наденьте одно колесо (2) на ось (3), а затем одну нейлоновую прокладку (4). Вставьте ось (3) через правую опору (6) и левую опору (7), как показано на рисунке. Наденьте другую нейлоновую прокладку (4) на ось, а затем на другое колесо (2). Установите другую торцевую заглушку (5). На каждом конце узла оси (3) должно быть по одному колесу (2).
  4. Присоедините правую и левую опоры: Присоедините правую опору (6) к нижней части зарядного устройства и закрепите ее двумя прилагающимися винтами с резьбой ¼-20 (1).Прикрепите левую опору (7) с помощью двух других винтов для нарезки резьбы ¼-20 (1).
  5. Выдвиньте рукоятку из убранного положения, потянув ее вверх, пока она не зафиксируется на месте. (При необходимости нажмите маленькие серебристые кнопки внутрь.)
 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ЗАРЯДА
Используйте переключатель скорости зарядки, чтобы выбрать скорость зарядки или настройку запуска двигателя.
Зарядка — для зарядки малых и больших аккумуляторов.
Boost — для быстрого добавления энергии к сильно разряженной батарее или аккумулятору большой емкости перед запуском двигателя.
Запуск двигателя — обеспечивает дополнительный ток для запуска двигателя со слабой или разряженной батареей.
Всегда используйте вместе с батареей.
ТАЙМЕР
Таймер позволяет установить определенное время для зарядки. По истечении таймера зарядное устройство прекращает зарядку аккумулятора. Основная функция таймера заключается в предотвращении перезарядки и одновременном обеспечении достаточного заряда батареи. Следите за зарядным устройством и аккумулятором. Чтобы правильно настроить таймер, необходимо знать размер батареи (в ампер-часах) или резервную емкость (в минутах) и состояние заряда.Важно, чтобы вы определили соответствующий уровень заряда вашей батареи и соответственно установили таймер
.
АМПЕРМЕТР
Амперметр показывает величину тока, измеряемого в амперах, потребляемого батареей. Когда аккумулятор заряжается, он потребляет меньше тока от зарядного устройства. Соответственно, счетчик покажет меньший ток, потребляемый батареей. Когда ток перестанет уменьшаться, батарея будет заряжена. Начальная область измерителя указывает на высокую скорость тока, потребляемого зарядным устройством.При запуске двигателя стрелка счетчика будет находиться в крайнем правом углу стартовой зоны. Скорость заряда 2 ампера может указывать на некоторую активность глюкометра, хотя у глюкометра нет разрешения для отображения такой низкой скорости.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Искра вблизи аккумулятора может привести к взрыву.
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЕ

  1.  Выключите все аксессуары автомобиля.
  2. Держите капот открытым.
  3. Очистите клеммы аккумулятора.
  4. Установите таймер в положение ВЫКЛ.
  5.  Прокладывайте кабели переменного/постоянного тока вдали от лопастей вентилятора, ремней, шкивов и других движущихся частей.
  6. Подсоедините аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
  7. Подсоедините зарядное устройство к электрической розетке.
  8. Выберите желаемую скорость зарядки.
  9. Установите таймер на время зарядки; КОНТРОЛИРУЙТЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО И АККУМУЛЯТОР.
  10. При отключении зарядного устройства установите таймер в положение OFF, отключите зарядное устройство от сети переменного тока
    , снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ВНЕ АВТОМОБИЛЯ

  1. Разместите аккумулятор в хорошо проветриваемом месте.
  2.  Установите таймер в положение ВЫКЛ.
  3. Очистите клеммы аккумулятора.
  4.  Подключите аккумулятор, соблюдая меры предосторожности, перечисленные в разделах 6 и 7.
  5. Подключите зарядное устройство к электрической розетке.
  6. Выберите желаемую скорость зарядки.
  7. Установите таймер на время зарядки; КОНТРОЛИРУЙТЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО И АККУМУЛЯТОР.
  8. При отключении зарядного устройства установите таймер в положение OFF, отключите зарядное устройство от сети переменного тока
    , отсоедините отрицательный и, наконец, положительный зажим.
  9. Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снимать и заряжать на берегу.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА ЗАРЯДКИ
Используется для зарядки автомобильных, морских аккумуляторов и аккумуляторов глубокого разряда. Следите за процессом зарядки и останавливайтесь, когда аккумулятор полностью зарядится. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению аккумулятора и повреждению имущества или травмам.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА BOOST
Используйте режим Boost для быстрого добавления энергии к сильно разряженной батарее или аккумулятору большой емкости перед запуском двигателя. Следите за процессом бустинга.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФУНКЦИИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Ваше зарядное устройство можно использовать для запуска автомобиля от внешнего источника, если аккумулятор разряжен. Соблюдайте все инструкции по технике безопасности и меры предосторожности при зарядке аккумулятора. Носите полную защиту для глаз и защитную одежду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Использование функции запуска двигателя БЕЗ установленной в автомобиле аккумуляторной батареи может привести к повреждению электрической системы автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы зарядили аккумулятор, но он по-прежнему не заводит автомобиль, не используйте функцию запуска двигателя, иначе это может привести к повреждению электрической системы автомобиля. Аккумулятор проверяли?

  1. Установите таймер в положение ВЫКЛ.
  2.  Отсоединив зарядное устройство от розетки переменного тока, подключите зарядное устройство к аккумулятору, следуя инструкциям, приведенным в разделе «Выполните следующие действия при установке аккумулятора в автомобиле».
  3. Вставьте шнур питания переменного тока зарядного устройства в розетку переменного тока.
  4. Когда зарядное устройство подключено и подключено к аккумулятору автомобиля, установите переключатель скорости зарядки в положение запуска двигателя.
  5. Проворачивайте двигатель, пока он не запустится или пока не пройдет 5 секунд. Если двигатель не запускается, подождите 3 минуты перед повторным запуском. Это перезарядит батарею.
    ПРИМЕЧАНИЕ: В очень холодную погоду или если напряжение аккумуляторной батареи ниже 2 В, используйте ускорение или запуск двигателя в течение 5 минут, прежде чем запускать двигатель.
  6. Если двигатель не запускается, используйте ускорение или запуск двигателя еще на 5 минут, прежде чем снова пытаться запустить двигатель.
  7. После запуска двигателя переместите таймер в положение ВЫКЛ и отсоедините шнур питания переменного тока, прежде чем отсоединять зажимы аккумуляторной батареи от автомобиля.
  8. Очищайте и храните зарядное устройство в сухом месте.
    ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель проворачивается, но не запускается, проблема не в системе запуска; проблема где-то еще с машиной. ПРЕКРАТИТЕ запускать двигатель до тех пор, пока другая проблема не будет диагностирована и устранена.

РАБОТА ВЕНТИЛЯТОРА
Вентилятор может работать, когда включен таймер.Очистите пространство рядом с зарядным устройством, чтобы вентилятор мог работать эффективно.

РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ ЗАРЯДКИ
Когда вы знаете процент заряда и номинальное значение ампер-часа (Ач) вашей батареи, вы можете рассчитать приблизительное время, необходимое для полной зарядки батареи.
Пример: номинальная мощность в ампер-часах = резервная емкость + 16/2
ПРИМЕЧАНИЕ. Резервную емкость можно узнать из спецификации аккумулятора или руководства пользователя.
Чтобы рассчитать время, необходимое для зарядки:

  1.  Найдите необходимый процент заряда.
  2. Умножьте номинал в ампер-часах на необходимый заряд и разделите на скорость заряда.
  3. Умножьте результат на 1,25, чтобы найти общее время в часах, необходимое для полной зарядки аккумулятора.
  4.  Добавьте дополнительный час для батареи глубокого разряда.

Пример:
Номинал Ач x % необходимого заряда x 1,25/Настройка тока зарядного устройства = часы зарядки
100 (Номинал Ач) x 0,50 (необходим заряд) x 1,25/20 (Настройка зарядного устройства) = 3,125 ч
100 x 0,50 х 1,25/20 = 3.125
Используя этот пример, вам необходимо заряжать аккумулятор емкостью 100 ампер-часов чуть более 3 часов при токе заряда 20 ампер.
Используйте следующую таблицу, чтобы определить время, необходимое для полной зарядки аккумулятора.
Время указано для аккумуляторов с 50% зарядом до перезарядки.
CCA = холодные канавы AMPS AH = HOMP HOURE
RC = резервная мощность NR = не рекомендуется

Размер аккумулятора / Рейтинг Время зарядки / зарядки
10A 20a 50A
МАЛЕНЬКИЕ
АККУМУЛЯТОРЫ
Мотоцикл,
садовый трактор и т. д.
6-12 AH NR NR NR NR
12-32 AH NR NR NR
автомобилей / Грузовики 200-315 CCA 40-60 RC 21/4-3 H 1-11 / 2 H 25-35 мин
315-550 CCA 60-85 RC 3-3% H 11/2- 2 ч 1 / 2-20360
550-1000 CCA 85-190 RC 3% -7 H 2-31 / 2 H % -11 / 2 H
Marine / Deep-Cycle 80 RC 31/2 H 1% H NR
140 RC 51/2 H 2% H NR
160 RC 6h 3H NR NR
180 RC 6% H 3% H NR
Техническое обслуживание и уход

A M минимальная осторожность может обеспечить правильную работу зарядного устройства в течение многих лет.

  • Очищайте зажимы каждый раз после завершения зарядки. Вытрите аккумуляторную жидкость, которая могла попасть на зажимы, чтобы предотвратить коррозию.
  • Периодическая очистка корпуса зарядного устройства мягкой тканью сохранит блеск поверхности и предотвратит коррозию.
  • Аккуратно сверните входной и выходной шнуры при хранении зарядного устройства. Это поможет предотвратить случайное повреждение шнуров и зарядного устройства.
  • Храните зарядное устройство, отключенное от сетевой розетки переменного тока, в вертикальном положении.
  • Хранить внутри, в прохладном, сухом месте.
  • Храните зажимы в специальных местах на рукоятке. Не храните зажимы сцепленными вместе, на металле или вокруг него или прикрепленными к кабелям.
Устранение неисправностей
Проблема Возможная причина Возможная причина Решение
Зарядное устройство не включатся при правильном подключении. Розетка переменного тока обесточена.
Плохое электрическое соединение.
Проверьте, не перегорел ли предохранитель или автоматический выключатель, питающий розетку переменного тока.
Проверьте шнур питания и удлинитель на наличие незакрепленной вилки.
Аккумулятор подключен, зарядное устройство включено, но не заряжается. Зажимы плохо соединяются. Проверьте плохое соединение аккумулятора и рамы. Убедитесь, что точки соединения чистые. Покачайте зажимы вперед и назад для лучшего соединения.
Зарядное устройство издает слышимый

щелчок.

Автоматический выключатель переключается. Аккумулятор неисправен. Закорочены кабели или зажимы аккумуляторной батареи. Сильно разряженный аккумулятор, но в остальном это хороший аккумулятор. Поменяйте местами соединения на аккумуляторе. Возможно, настройки неправильные. Проверьте настройки зарядного устройства.
Батарея проверена? Автоматический выключатель срабатывает, когда потребляемый ток слишком высок. Проверьте кабели или зажимы на наличие короткого замыкания и при необходимости замените их.
Аккумулятор может не принимать заряд из-за разрядки.Подождите, пока зарядка аккумулятора не восстановится в достаточной степени для зарядки. Если это время превышает 20 минут, прекратите зарядку и проверьте аккумулятор. Выключите зарядное устройство и исправьте соединения проводов.
Зарядное устройство громко гудит или гудит. Пластины трансформатора вибрируют (гудят).
Закороченный диод в сборе или выходной выпрямитель в сборе (гул).
Нет проблем, это нормальное состояние.
Поручите квалифицированному специалисту проверить зарядное устройство?
Короткий цикл запуска или его отсутствие

при запуске двигателя.

Всасывание больше скорости запуска двигателя.
Несоблюдение 3-минутной выдержки между запусками.
Зажимы плохо соединяются.
Шнур переменного тока и/или удлинитель плохо закреплены.
Нет питания на розетке.
Возможно, зарядное устройство перегрелось.
Батарея может быть сильно разряжена.
Время запуска зависит от величины потребляемого тока. Если при запуске двигатель потребляет больше, чем скорость запуска двигателя, время запуска может быть менее 5 секунд.
Подождите 3 минуты перед следующим запуском.
Проверьте плохой контакт на аккумуляторе и раме.
Проверьте шнур питания и удлинитель на наличие незакрепленной вилки.
Проверьте, не перегорел ли предохранитель или автоматический выключатель, питающий розетку переменного тока. Возможно, сработала термозащита, и для сброса требуется немного больше времени. Убедитесь, что вентиляционные отверстия зарядного устройства не заблокированы. Подождите и повторите попытку. При сильно разряженном аккумуляторе используйте параметр Boost 25A в течение 10–15 минут, чтобы ускорить запуск.
ПЕРЕД ВОЗВРАТОМ НА РЕМОНТ

Для получения информации об устранении неполадок обратитесь за помощью в службу поддержки клиентов:
[email protected] | www.Batterychargers.com | или позвоните по телефону 1-800-621-5485
. По вопросам РЕМОНТА ИЛИ ВОЗВРАТА обращайтесь в службу поддержки клиентов по телефону 1-800-621-5485. НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ УСТРОЙСТВО, пока не получите номер РАЗРЕШЕНИЯ НА ВОЗВРАТ ТОВАРА (RMA) от службы поддержки клиентов Schumacher Electric Corporation.

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Перейдите на сайт www.batterychargers.com, чтобы зарегистрировать свое изделие в Интернете.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, ПРЕДОСТАВЛЯЕТ НАСТОЯЩУЮ ОГРАНИЧЕННУЮ ГАРАНТИЮ ПЕРВОНАЧАЛЬНОМУ РОЗНИЧНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ ЭТОГО ПРОДУКТА.НАСТОЯЩАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НЕ ПОДЛЕЖИТ ПЕРЕДАЧЕ ИЛИ ПЕРЕДАЧЕ ПРАВ.
Schumacher Electric Corporation («Производитель») предоставляет гарантию на это зарядное устройство в течение двух (2) лет с даты покупки в розницу в отношении дефектов материалов или изготовления, которые могут возникнуть при нормальном использовании и уходе. Если в вашем устройстве имеются дефекты материалов или изготовления, обязательство Производителя по настоящей гарантии заключается исключительно в ремонте или замене вашего продукта новым или восстановленным устройством по выбору Производителя.Покупатель обязан переслать устройство вместе с доказательством покупки и почтовыми расходами, предварительно оплаченными производителю или его уполномоченным представителям, для проведения ремонта или замены.
Изготовитель не предоставляет никаких гарантий на какие-либо аксессуары, используемые с данным изделием, которые не произведены Schumacher Electric Corporation и не одобрены для использования с данным изделием. Настоящая Ограниченная гарантия аннулируется, если изделие используется не по назначению, подвергается небрежному обращению, ремонтируется или модифицируется кем-либо, кроме Производителя, или если данное устройство перепродано через неавторизованного розничного продавца.Производитель не дает никаких других гарантий, включая, помимо прочего, явные, подразумеваемые или установленные законом гарантии, включая, помимо прочего, любые подразумеваемые гарантии товарного состояния или подразумеваемые гарантии пригодности для определенной цели. Кроме того, Производитель не несет ответственности за какие-либо иски о случайном, специальном или косвенном ущербе, понесенные покупателями, пользователями или другими лицами, связанными с этим продуктом, включая, помимо прочего, упущенную выгоду, доходы, ожидаемые продажи, деловые возможности, деловую репутацию, прерывание и любые другие травмы или повреждения.Любые и все такие гарантии, за исключением ограниченной гарантии, включенной в настоящий документ, настоящим прямо отвергаются и исключаются. В некоторых штатах не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков или срока действия подразумеваемой гарантии, поэтому приведенные выше ограничения или исключения могут на вас не распространяться. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и возможно, вы можете иметь другие права, которые отличаются от этой гарантии.
НАСТОЯЩАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННОЙ ПРЯМОЙ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ, И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НЕ ПРЕДПОЛАГАЕТ И НЕ УПОЛНОМОЧИВАЕТ НИКОМУ ПРИНИМАТЬ НА ИЗДЕЛИЕ ИЛИ НЕ ПРИНИМАТЬ КАКИЕ-ЛИБО ДРУГИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА, КРОМЕ ДАННОЙ ГАРАНТИИ.

Schumacher ® и логотип Schumacher являются зарегистрированными товарными знаками Schumacher Electric Corporation.

ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН

ЭКОНОМЬТЕ НА ПОЧТОВЫХ ПЛАТАХ! АКТИВИРУЙТЕ ВАШУ ГАРАНТИЮ ОНЛАЙН – БЫСТРЫЙ И ПРОСТОЙ СПОСОБ!
Перейдите на веб-сайт www.batterychargers.com, чтобы зарегистрировать свое изделие в Интернете.
(Нет доступа в Интернет? Отправьте заполненный гарантийный талон.)

РЕГИСТРАЦИЯ ПРОГРАММЫ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ НА 2 ГОДА

МОДЕЛЬ: _____________ ОПИСАНИЕ: ________________________
принять на себя или взять на себя любое другое обязательство.Нет никакой другой гарантии, кроме той, что описана в руководстве пользователя продукта. Гарантийный талон необходимо предоставить в течение 30 дней с момента покупки. Клиент должен сохранить ОРИГИНАЛ квитанции, так как он потребуется для любых претензий по гарантии. Эта гарантия не подлежит передаче. Отправьте только гарантийный талон.

НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ УСТРОЙСТВО ПО ЭТОМУ АДРЕСУ НА РЕМОНТ.
Пошлите эту карту, чтобы:
Schumacher Electric Corporation
801 Business Center Drive
Маунт-Проспект, IL 60056-2179
Маунт-Проспект, IL 60056-2179
Название ______________________________________________________________
Улица _______________________________________________________
Город ________________________________State _________ Почтовый индекс _________
Телефон _____________________ Электронная почта ___________________________________
Название магазина, где была приобретена ___________________ Дата покупки _________
Местонахождение магазина ____________________ Номер UPC ________________________
Серийный номер ______________________________________ (СМ. ПРОДУКТ)

сообщить об этом объявлении

Серийный номер ___________________________________________ (СМ. ПРОДУКТ)
перейти на www.batterychargers.com, чтобы зарегистрировать свой продукт в Интернете.

Документы/ресурсы

Справочные материалы
Связанные руководства/ресурсы

Поиск и устранение неисправностей зарядных устройств постоянного тока Traxxas

Поиск и устранение неисправностей зарядных устройств постоянного тока Traxxas

Артикул № 555431

Для правильного использования входящего в комплект зарядного устройства постоянного тока на 2 или 4 А с определением пиковых значений. с вашим автомобилем Traxxas, просто выполните следующие действия.

  1. Подключите зарядное устройство к 12-вольтовой автомобильной розетке вспомогательного питания. или дополнительный адаптер питания Traxxas AC/DC (#2976). Когда зарядное устройство готово к началу зарядки светодиод будет гореть постоянным красным цветом.
  2. Подключите аккумулятор, чтобы начать зарядку. Зарядка есть представлен зеленым мигающим / мигающим светодиодом. (См. таблицу хода зарядки)
  3. Отсоедините аккумулятор после завершения зарядки. Когда батарея полностью заряжена, светодиод будет гореть постоянным зеленым светом.

Дополнительные сведения см. в приведенных ниже таблицах хода зарядки и светодиодной индикации. Информация.

Ход зарядки
1 зеленая вспышка 0-25% заряда
2 мигания зеленым цветом 25-50% заряда
3 зеленых вспышки 50-75% заряда
4 зеленых вспышки 75-100% заряда
Зеленый светодиод 100% заряжен

Светодиодная индикация Значение
Постоянно горящий красный светодиод Готов к зарядке
Медленно мигающий зеленый светодиод Зарядка (см. график хода зарядки)
Зеленый светодиод Аккумулятор полностью заряжен
Мигающий красный светодиод Ошибка зарядного устройства (см. коды ошибок зарядного устройства ниже)
Без светодиода Нет питания (проверьте источник питания или предохранитель вилки постоянного тока)

Если есть проблема с аккумулятором или зарядным устройством, светодиод зарядного устройства погаснет. мигать или мигать красным.Дополнительные сведения см. в приведенной ниже таблице кодов ошибок зарядного устройства. Информация.

.
Светодиодная индикация Значение Раствор
1 красная вспышка Ошибка источника питания Проверьте источник питания и предохранитель вилки постоянного тока
2 вспышки красного цвета Ошибка батареи Отключить аккумулятор
3 мигания красным цветом Таймер безопасности зарядного устройства истек Отключить аккумулятор; если батарея слишком горячая, прекратите использование зарядного устройства и обратитесь в службу поддержки клиентов Traxxas
4 мигания красным цветом Слишком высокая температура внутри зарядного устройства Отсоедините зарядное устройство и дайте зарядному устройству остыть
7 красных вспышек Напряжение аккумулятора слишком высокое Отключить аккумулятор; батарея не совместима с зарядным устройством

Чтобы определить, отвечает ли предохранитель за код ошибки, используйте следующие действия по проверке предохранителя.

  1. Отвинтите конец вилки постоянного тока.
  2. Выдвиньте предохранитель. Примечание. Следите за тем, чтобы конец колпачка не зарядного устройства вместе. Также следите за пружиной, которая находится на другом конец предохранителя внутри зарядного устройства.
  3. Вставьте новый предохранитель шины 5A. Если предохранитель исправен, переустановите предохранитель. Примечание. Обязательно поместите пружину в зарядное устройство, прежде чем вставлять предохранитель.
  4. Снова прикрутите конец вилки постоянного тока.
Инструкции для интеллектуального зарядного устройства

ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

1) СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ. В этом руководстве содержатся важные сведения по технике безопасности и эксплуатации

.

инструкция к зарядному устройству

2) Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.

3) Использование насадки, не рекомендованной или не продаваемой производителем зарядного устройства, может

могут привести к пожару, поражению электрическим током или травмам.

4) Чтобы уменьшить риск повреждения электрической вилки и шнура, тяните за вилку, а не за шнур, когда

отключение зарядного устройства.

5) Не используйте удлинитель без крайней необходимости. Использование неподходящего

Удлинитель

может привести к возгоранию и поражению электрическим током. Если удлинитель должен

использовать, убедитесь:

а) Штырьки на вилке удлинительного шнура имеют такое же количество, размер и форму, что и штырьки

. штекер

на зарядном устройстве;

b) Удлинительный шнур правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии; и

c) Размер провода достаточно велик для зарядного устройства с номинальным током переменного тока, как указано в таблице 1

6) Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой – замените шнур или вилку

немедленно.

7) Не используйте зарядное устройство, если оно сильно ударилось, упало или иным образом

поврежден каким-либо образом; обратитесь к квалифицированному специалисту.

8) Не разбирать зарядное устройство; обратитесь к квалифицированному специалисту по обслуживанию или ремонту

требуется. Неправильная повторная сборка может привести к поражению электрическим током или возгоранию.

9) Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключите зарядное устройство от розетки, прежде чем пытаться что-либо

техническое обслуживание или очистка.Отключение элементов управления не уменьшит этот риск.

10) При замене предохранителя в дополнительном кабеле используйте предохранитель AB19, 7,5 А или аналогичный тип

. предохранитель

.

11) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – РИСК ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.

а) РАБОТАТЬ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА ОПАСНО. БАТАРЕИ

ВЫДЕЛЯЕТ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ГАЗЫ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО СОБЛЮДАТЬ

ИНСТРУКЦИИ ПРИ КАЖДОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.

b) Чтобы снизить риск взрыва батареи, следуйте этим инструкциям и инструкциям, опубликованным

.

производитель аккумуляторов и производитель любого оборудования, которое вы собираетесь использовать в

рядом с батареей. Ознакомьтесь с предупредительной маркировкой на этих продуктах и ​​на двигателе.

12) ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

а) Подумайте о том, чтобы кто-то был достаточно близко, чтобы прийти вам на помощь, когда вы работаете рядом с

.

батарея.

b) Имейте поблизости большое количество пресной воды и мыла на случай, если аккумуляторная кислота попадет на кожу,

одежда или глаза.

Зарядное устройство Aerovoltz Dual Select

ТОЛЬКО МОДЕЛИ ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ

Предназначен для шестиэлементных свинцово-кислотных/AGM/аккумуляторов и

Четырехсекционные литий-железо-фосфатные (LiFePO4) батареи и

Трехэлементные свинцово-кислотные/AGM аккумуляторы

Для ИНОСТРАННЫХ СООТВЕТСТВИЙ

Предназначен для шестиэлементных свинцово-кислотных/AGM/60 Ач аккумуляторов и

Четырехсекционные литий-железо-фосфатные (LiFePO4) батареи 13 Ач и

Трехэлементные свинцово-кислотные/AGM аккумуляторы 60 Ач

 

c) Используйте полную защиту для глаз и защитную одежду.Не прикасайтесь к глазам, пока

работает рядом с аккумулятором.

d) Если аккумуляторная кислота попала на кожу или одежду, немедленно промойте ее водой с мылом. Если

кислота попала в глаза, немедленно промойте глаза проточной холодной водой не менее 10

минуты и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

e) НИКОГДА не курите и не допускайте искр или пламени вблизи аккумулятора или двигателя.

f) Будьте особенно осторожны, чтобы снизить риск падения металлического инструмента на батарею. Это может зажечь

или закоротите аккумулятор или другую электрическую часть, что может привести к взрыву.

g) Снимите личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы

при работе от аккумулятора. Аккумулятор может производить ток короткого замыкания

достаточно, чтобы приварить кольцо или что-то подобное к металлу, вызвав сильный ожог.

h) Используйте зарядное устройство для зарядки Свинцово-кислотных/AGM/литий-железо-фосфатных (LiFePO4)

Только аккумулятор

. Он не предназначен для питания низковольтной электрической системы. Сделать

не используйте зарядное устройство для зарядки неперезаряжаемых батарей, которые обычно

используется с бытовой техникой.Эти батареи могут взорваться и причинить травмы людям

и порча имущества.

i) НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.

13) ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ

а) Если необходимо снять аккумулятор с автомобиля для зарядки, всегда снимайте заземление

Клемма

сначала от аккумулятора. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы не

, чтобы вызвать дугу.

b) Убедитесь, что пространство вокруг батареи хорошо проветривается во время зарядки батареи.

c) Очистите клеммы аккумуляторной батареи. Будьте осторожны, чтобы коррозия не попала на

.

глаза.

d) Добавляйте дистиллированную воду в каждую ячейку до тех пор, пока кислотность батареи не достигнет уровня, указанного для батареи

.

производитель. Не перелей. Для батареи без съемных крышек, например

.

свинцово-кислотные аккумуляторы с регулируемым клапаном, внимательно следите за перезарядкой производителя

инструкции.

e) Изучите специальные меры предосторожности всех производителей аккумуляторов, такие как снятие или отказ от извлечения

удаление крышек аккумуляторов во время зарядки и рекомендуемые скорости зарядки.

f) Определите напряжение аккумуляторной батареи по руководству по эксплуатации автомобиля и убедитесь, что

Переключатель выходного напряжения установлен на правильное напряжение. Не используйте батарею

, если напряжение батареи не соответствует номинальному выходному напряжению зарядного устройства.

14) РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

a) Расположите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.

б) Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемым аккумулятором; газы от аккумулятора будут

коррозия и повреждение зарядного устройства.

c) Никогда не допускайте попадания электролита на зарядное устройство при измерении плотности электролита

или заправка аккумулятора.

d) Не используйте зарядное устройство в закрытом помещении и не ограничивайте вентиляцию каким-либо образом.

e) Не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство.

15) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

а) Подсоединяйте и отключайте выходные зажимы постоянного тока только после установки любых переключателей зарядного устройства в положение

.

выключенои выньте шнур из розетки.Никогда не позволяйте зажимам соприкасаться

друг друга.

b) Прикрепите зажимы к аккумулятору и шасси, как показано на 15(e), 15(f) и 16(b) по

.

16(г).

16) ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В АВТОМОБИЛЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ ЭТИ ШАГИ. ИСКРА

РЯДОМ С АККУМУЛЯТОРОМ МОЖЕТ ПРИЧИНИТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА

ИСКРА РЯДОМ С АККУМУЛЯТОРОМ:

a) Располагайте шнуры переменного и постоянного тока таким образом, чтобы снизить риск их повреждения капотом, дверью или движущимся двигателем

часть.

b) Держитесь подальше от лопастей вентилятора, ремней, шкивов и других деталей, которые могут привести к травме

.

человека.

c) Проверьте полярность контактов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) контакт аккумулятора обычно имеетОпределите, какой контакт аккумулятора заземлен (подключен) к шасси. Если отрицательный вывод заземлен на шасси (как в большинстве автомобилей), см. (e). Если положительный контакт заземлен на шасси, см. (f).

e) Для автомобиля с отрицательным заземлением сначала подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) незаземленному выводу аккумулятора.Затем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте зажим к карбюратору, топливным магистралям или частям кузова из листового металла. Подсоедините к толстой металлической части рамы или блока цилиндров. f) Для автомобиля с положительным заземлением сначала подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (NEG, N, –) незаземленному выводу аккумулятора. Затем подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумуляторной батареи.Не подсоединяйте зажим к карбюратору, топливным магистралям или частям кузова из листового металла. Подсоедините к толстой металлической части рамы или блока цилиндров. g) При отключении зарядного устройства выключите его, отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.

h) Информацию о продолжительности заряда см. в инструкции по эксплуатации.

17) ВЫПОЛНЯЙТЕ ЭТИ ШАГИ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ.ИСКРА РЯДОМ

АККУМУЛЯТОР МОЖЕТ ПРИЧИНИТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА

ИСКРА РЯДОМ С АККУМУЛЯТОРОМ:

а) Проверьте полярность контактов аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) аккумуляторный столб обычно имеет

большего диаметра, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, –) контакт.

b) Подсоедините изолированный аккумуляторный кабель калибра 6 (AWG) длиной не менее 24 дюймов к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ОТВЕТУ

.

(NEG, N, –) клемма аккумулятора.

c) Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) контакту аккумулятора.

d) Расположитесь и освободите конец кабеля как можно дальше от аккумулятора – затем

подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к свободному концу кабеля.

e) Не приближайтесь к аккумулятору при окончательном подключении.

f) При отключении зарядного устройства всегда делайте это в порядке, обратном подключению

.

и разорвите первое соединение, как можно дальше от батареи.

г) Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снимать и заряжать на берегу.Зарядить его на

Плата

требует оборудования, специально разработанного для морского использования.

Этот прибор может использоваться детьми в возрасте от 8 лет и старше и

лица с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями или их отсутствием

опыт и знания, если они находятся под контролем или

инструкция по безопасному и понятному использованию прибора

связанная с этим опасность. Дети не должны играть с прибором. Уборка

и техническое обслуживание пользователей не должно осуществляться детьми без присмотра.

— Лица (в том числе дети),

• Физические, сенсорные или умственные способности: или

• Отсутствие опыта и знаний

Предотвращает безопасное использование прибора без присмотра или

инструкция:

— Дети играют с прибором.

Шнур питания не подлежит замене.Если шнур поврежден, прибор

должен быть утилизирован.

Регулярно проверяйте зарядное устройство на наличие повреждений, особенно шнур,

вилка и корпус, если зарядное устройство повреждено, его нельзя использовать

до ремонта

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА И КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА:

Зарядные устройства Aerovoltz® полностью автоматические и могут быть оставлены

подключен как к сети переменного тока, так и к аккумулятору, который заряжается в течение длительного времени

периода времени.Выходная мощность зарядного устройства, напряжение и ток зависят от

о состоянии аккумулятора, который он заряжает. Зарядные устройства Aerovoltz® имеют

несколько светодиодных индикаторов состояния, которые обеспечивают визуальные средства для определения состояния

.

режим работы зарядного устройства и соответственно состояние аккумулятора

подключен к зарядному устройству.

 

 

При первом включении питания переменного тока в зарядное устройство загорятся все светодиоды

в течение двух-трех секунд перед началом последовательности зарядки, указанной ниже.

Два светодиодных индикатора уровня заряда батареи загораются (желтый светодиод 1, зеленый светодиод

5) доступны, чтобы определить, работает ли зарядное устройство в одном из

четыре основных режима зарядки:

1) Режим квалификации/инициализации: Схема контроля проверяет

надлежащие уровни напряжения батареи и хорошая электрическая непрерывность

между аккумулятором и зарядным устройством постоянного тока.

2) Массовый режим (полный заряд, постоянный ток, заряд батареи от 0% до 80%

заряжен)

3) Режим поглощения (высокое постоянное напряжение, заряд батареи от 80% до 100%

заряда).

4) Хранение/поддерживающий режим (низкое постоянное напряжение, батарея

от 100% до 103% заряда).

Когда батарея полностью заряжена, уровень заряда батареи Зеленый светодиод (5)

Индикатор

загорится зеленым цветом, а зарядное устройство переключится в режим хранения/поплавка

.

режим поддержания заряда. Зарядное устройство Aerovoltz® автоматически

контролирует и поддерживает полный заряд батареи.

КНОПКА ВЫБОРА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Зарядное устройство Aerovoltz® имеет кнопку «ВЫБОР», которая позволяет вам

переключатель между зарядкой 12 вольт AGM/Flooded, 12 вольт Lithium Iron

Аккумулятор

Phosphate (LiFePO4) или 6-вольтовый AGM/залитый аккумулятор.

Напряжение аккумулятора можно выбрать, если зарядное устройство подключено к сети переменного тока

применяется и до подключения зарядного устройства к аккумулятору.

Если зарядное устройство подключено к сети переменного тока и подключено к аккумулятору,

Выбор напряжения

(12 В или 6 В) изменить нельзя. Чтобы изменить режим,

отсоединить аккумулятор от зарядного устройства.

Если питание переменного тока прервется, зарядное устройство возобновит зарядку после последней

Используется настройка напряжения батареи

.

Зарядное устройство также может определить, было ли неправильное напряжение аккумулятора.

выбрано или если батарея неисправна после того, как соединение было выполнено

на аккумулятор. Один из зеленых светодиодов (светодиод 1 или 2), расположенный рядом с 12V или

Символ 6V будет мигать, препятствуя запуску цикла зарядки. Для того, чтобы

начать новый цикл зарядки, перезагрузить зарядное устройство, отключив его от

Питание от сети переменного тока, а также неправильный или неисправный аккумулятор в течение 7-10 секунд.

Снова подключите источник переменного тока, и зарядное устройство будет готово к новой зарядке

цикла.

КНОПКА ВЫБОРА ТИПА БАТАРЕИ

Зарядное устройство Aerovoltz® имеет кнопку «ВЫБОР», которая позволяет вам

переключение между зарядкой AGM/Flooded батареи или литий-железной

(только 12 В) Фосфатная батарея (LiFePO4).

Тип аккумулятора необходимо выбирать, если зарядное устройство подключено к сети переменного тока

применяется и перед подключением зарядного устройства к аккумулятору.

Если зарядное устройство подключено к сети переменного тока и подключено к аккумулятору,

Выбор типа батареи

изменить нельзя. Для того, чтобы начать новую зарядку

цикл, перезагрузите зарядное устройство, отключив его от сети переменного тока, а также

неправильный или неисправный аккумулятор на 7-10 сек. Снова подключите источник переменного тока

и зарядное устройство будет готово к новому циклу зарядки.

Если питание переменного тока прервется, зарядное устройство возобновит зарядку после последней

Использованы настройки

.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ФОСФАТА ЖЕЛЕЗА ЛИТИЯ (LiFePO4)

Если вы попытаетесь зарядить разряженную 12-вольтовую литий-железо-фосфатную батарею

(LiFePO4) с очень низким напряжением, от 4 до 8 Вольт, зарядное устройство будет

автоматически переключается в режим восстановления. В этом режиме зеленый

Светодиод

(4) будет мигать, светодиод 12 В (1) и желтый светодиод будут гореть постоянно. Если

выполнено успешно, и после завершения зарядное устройство автоматически переключится обратно на

.

нормальный цикл зарядки.

6) Этот процесс восстановления ограничен тремя (3) часами. Если не

успешно желтый светодиод (1) и зеленый светодиод (5) переключатся обратно и

далее. Эта последовательность будет продолжаться до тех пор, пока зарядное устройство не будет отключено от

.

источник переменного тока. Если это произойдет, есть большая вероятность, что батарея имеет

уже был поврежден из-за низкого напряжения и не может быть восстановлен.

ВНИМАНИЕ: ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО Aerovoltz ® ИМЕЕТ БЕЗИСКР

ЦЕПЬ. Выходные зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы не будут искрить, когда

они соприкасаются. Зарядное устройство Aerovoltz® не будет производить

Выходное напряжение

, пока не обнаружит не менее 2 вольт от залитой/AGM батареи или

4 вольта от литий-железо-фосфатной батареи. Он должен быть подключен к

Аккумулятор

с правильной полярностью, прежде чем он начнет заряжать аккумулятор.

Таким образом, если вы вставите шнур питания переменного тока в розетку переменного тока и если

Выходные зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы

не подключены к батарее, а если

вы соприкасаетесь между собой зажимами типа «крокодил» или кольцевыми клеммами,

не будет

электрическая искра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

ВЫХОДНЫЕ ЗАЖИМЫ ИЛИ КОЛЬЦЕВЫЕ КЛЕММЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕНЫ К

АККУМУЛЯТОР ДО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА МОГУТ ВЫДАВАТЬ МОЩНОСТЬ

НАПРЯЖЕНИЕ.

ВРЕМЯ, НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА:

Aerovoltz® номер по каталогу 022-0200 заряжается током 1,25 А

или 1,25 ампер-часа. Таким образом, полностью разряженный 15 ампер-час

Аккумулятор

заряжается примерно за 9,5 часов до 80% емкости.

Aerovoltz® номер по каталогу 022-0209 заряжается со скоростью 4 ампера или

4,0 ампер-часа в час. Таким образом, полностью разряженная батарея емкостью 15 ампер-часов

потребуется около 3 часов для перезарядки до 80% емкости.

РАБОТА С РАЗРЯВШИМСЯ ИЛИ АККУМУЛЯТОРОМ С ОЧЕНЬ ЗАРЯЖЕННЫМ

НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ:

Если вы попытаетесь зарядить разряженный аккумулятор с напряжением ниже 2 вольт от

Flooded/AGM аккумулятор или 4 вольта от литий-железо-фосфатного аккумулятора,

Зарядное устройство Aerovoltz® не запускается.Внутренняя схема безопасности предотвращает срабатывание

.

зарядное устройство от генерирования любого выходного напряжения, если оно не определяет как минимум 2 вольта

от залитой/AGM батареи или 4 вольта от литий-железо-фосфатной

Аккумулятор

на выходе зарядного устройства. В этой ситуации желтый светодиод будет продолжать гореть

начнет мигать, указывая на то, что зарядка не была начата.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если 12-вольтовая свинцово-кислотная батарея имеет выходное напряжение менее 9 вольт

, когда он находится в состоянии покоя, когда он не заряжается и не подает электричество

ток на внешнюю нагрузку, есть большая вероятность, что аккумулятор

неисправен.Для справки: полностью заряженный 12-вольтовый свинцово-кислотный аккумулятор

. Аккумулятор

будет иметь в состоянии покоя напряжение без нагрузки примерно 12,9 вольт.

Полностью разряженная 12-вольтовая свинцово-кислотная батарея находится в состоянии покоя без нагрузки

напряжение примерно 11,4 вольта. Это означает, что изменение напряжения на

всего 1,5 В соответствует полному диапазону заряда от 0% до 100% на 12 В,

Свинцово-кислотный аккумулятор. В зависимости от производителя и возраста

, конкретные напряжения будут отличаться на несколько десятых вольта, но 1.5-

Диапазон

вольт по-прежнему будет хорошим индикатором заряда батареи. неправильно подключено и/или зарядное устройство не подключено к сети переменного тока . Далее описывается световой режим:

Amber Light Righting (Abrane LED 1) — мигание янтарных светодиодов указывает на то, что зарядное устройство содержит мощность переменного тока доступным, что микропроцессор функционирует правильно.Если желтый светодиод продолжает мигать, то либо напряжение батареи слишком низкое (менее 2 вольт для залитой/AGM батареи или 4 вольта для литий-железо-фосфатной батареи), либо выходные зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы подключены неправильно.

ПЕРЕМЕННЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ (желтый светодиод 1 и зеленый светодиод 5)

Это указывает на то, что зарядное устройство превысило лимит времени

в режиме восстановления батареи (см. стр. 5 для получения полной информации о

).

объяснение).Также обратная полярность подключения к аккумулятору.

ЖЕЛТЫЙ СВЕТОДИОД ГОРИТ ПОСТОЯННО (Желтый СИД 1) – Всякий раз, когда

Желтый светодиод

горит постоянно, батарея подключена правильно, и

Зарядное устройство

заряжает аккумулятор. Желтый светодиод будет гореть до

.

зарядное устройство завершает этап зарядки.

МИГАЕТ ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТОДИОД (Зеленый СИД 5) – Когда горит зеленый СИД

мигает, а желтый светодиод (желтый светодиод 1) горит постоянно, батарея заряжена

заряжен более чем на 80% и может быть снят с зарядного устройства

и используется при необходимости.По возможности оставляйте батарею на

заряжайте, пока не загорится зеленый свет.

ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ ПОСТОЯННО (Зеленый светодиод 5) – Когда горит зеленый

Светодиод

горит постоянно, зарядка завершена и батарея может быть

возвращается в строй при необходимости. Он также может оставаться подключенным к

.

поддерживать аккумулятор в течение неопределенного периода времени.

 

Предупреждение ФКС

Раздел 47, раздел 15.105(б)

Примечание. Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для

. Цифровое устройство

класса B в соответствии с частью 15 Правил FCC. Эти пределы

предназначен для обеспечения разумной защиты от вредных помех в

жилая установка. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиосигнал

.

частота энергии и, если установка и использование не в соответствии с инструкциями,

может вызвать вредные помехи для приема радио и телевидения, которые могут быть

определяется путем включения и выключения оборудования, пользователю предлагается попробовать

устранить помехи одним или несколькими из следующих способов:

— Переориентируйте или переместите приемную антенну.

— Увеличить расстояние между оборудованием и приемником.

— Подключить оборудование к розетке в цепи, отличной от

.

к которому подключен ресивер.

— Обратитесь за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио/телевидению.

 

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1) Если зарядное устройство не включается и ни один из светодиодов не горит.

а. Убедитесь, что розетка переменного тока подает питание, подключив

в лампе, приборе или вольтметре.

2) Зеленый (полностью заряженный) светодиод (5) загорается сразу же при зарядке

.

разряженный аккумулятор.

а. Аккумулятор скорее всего неисправен, отнесите аккумулятор дилеру по номеру

пройти тестирование.

3) При зарядке аккумулятора зеленый (полностью заряженный) светодиод (5) никогда не загорается

на.

а. Аккумулятор может быть неисправен, отнесите аккумулятор к дилеру, чтобы быть

проверено.

б. Аккумулятор имеет чрезмерное потребление тока, удалите или отключите

батарея от оборудования.

4) Желтый светодиод продолжает мигать даже при подключении к аккумулятору:

а. Проверьте предохранитель в дополнительном кабеле.

б. Напряжение батареи слишком низкое.

5) Зеленый светодиод 12 В (1) мигает.

а. Батарея повреждена или неправильное напряжение батареи было

выбрано.

6) Зеленый светодиод 6V (2) мигает.

а. Батарея повреждена или неправильное напряжение батареи было

выбрано.

7) Желтый и зеленый (полностью заряжен) светодиоды (5) мигают.

а. Обратная полярность подключения к аккумулятору.

б. Таймер безопасности зарядного устройства сработал из-за того, что батарея не

достигает своего оптимального напряжения. Аккумулятор может быть бракованный, берите

батарею к дилеру для проверки.

ICES-001: Промышленная, научная и медицинская (ISM) радиосвязь

Генераторы частоты

Этот продукт был протестирован на соответствие перечисленным стандартам и признан соответствующим

с Промышленным кодексом Канады ES-001 и процедурой измерения

согласно СИСПР 11.

CAN ICES-1/NMB-1

Руководство для полностью автоматического зарядного устройства/обслуживающего устройства с микропроцессорным управлением 63350 на 4 А

Страница 4 <&(%$*4.8"4,7%J'*#$"&8#K%/7*,#*%4, 77%HLMMMLMIILNOPO1 Артикул 63350

[email protected]<6AQ RS6;@ACRE [email protected]@ET6?6AFS

ч. Используйте зарядное устройство только для зарядки свинцово-кислотного аккумулятора

. Оно не предназначено для подачи питания на

электрическая система низкого напряжения, кроме стартера

.Не используйте зарядное устройство

для зарядки сухих батарей, которые

обычно используются в бытовой технике.

Эти батареи могут взорваться и причинить

травмы людям и материальный ущерб.

я. НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.

12. ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ

а. Если необходимо снять аккумуляторную батарею с автомобиля

для зарядки, всегда сначала отсоединяйте заземленную клемму

от аккумуляторной батареи. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле

выключены, чтобы не вызвать дугу.

б. Убедитесь, что пространство вокруг батареи хорошо

проветривается во время зарядки батареи.

в. Очистите клеммы аккумулятора. Будьте осторожны, чтобы коррозия

не попала в глаза.

д. Добавляйте дистиллированную воду в каждую ячейку до тех пор, пока кислотность аккумулятора

не достигнет уровня, указанного производителем аккумулятора

. Не перелей. Для аккумуляторов

без съемных крышек, таких как регулируемые свинцово-кислотные аккумуляторы

, внимательно следуйте инструкциям производителя по зарядке

.

эл. Изучите все особые меры предосторожности

производителя аккумуляторов при зарядке и рекомендуемые скорости зарядки

.

ф. Определите напряжение аккумулятора, обратившись к

в руководстве по эксплуатации автомобиля, и убедитесь, что

соответствует выходному номинальному значению зарядного устройства аккумулятора.

Если зарядное устройство имеет регулируемую скорость зарядки,

сначала зарядите батарею с минимальной скоростью.

13. РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

a. Располагайте зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора

, насколько это позволяют кабели постоянного тока.

б. Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемой батареей

; газы от аккумулятора

вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.

в. Никогда не допускайте попадания аккумуляторной кислоты на зарядное устройство

при измерении удельного веса электролита

или заправке аккумулятора.

д. Не используйте зарядное устройство в закрытом помещении

и не ограничивайте вентиляцию каким-либо образом.

эл. Не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство.

14. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

a.Подсоединяйте и отсоединяйте зажимы выхода постоянного тока только

после установки любых переключателей зарядного устройства в положение «выключено»

и отсоединения шнура переменного тока от электрической розетки.

Никогда не допускайте соприкосновения зажимов друг с другом.

б. Прикрепите зажимы к аккумулятору и шасси, как указано

в пунктах 15(e), 15(f) и 16(b)–16(d).

15. ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

В АВТОМОБИЛЬ ВЫПОЛНИТЕ ЭТИ ШАГИ. ИСКРА ВБЛИЗИ

АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЗРЫВУ АККУМУЛЯТОРА.

ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ВОЗНИКНОВЕНИЯ ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА:

a.Расположите кабели переменного и постоянного тока таким образом, чтобы уменьшить риск повреждения

капотом, дверью или движущейся частью двигателя.

б. Держитесь подальше от лопастей вентилятора, ремней,

шкивов и других деталей, которые могут привести к травмам.

в. Проверьте полярность клемм аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ

(POS, P, +) контакт батареи обычно имеет больший диаметр

, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N,–) контакт.

д. Определите, какой из контактов батареи

заземлен (подключен) к шасси. Если отрицательный вывод

заземлен на шасси (как

в большинстве автомобилей), см. (e).Если положительный контакт

заземлен на шасси, см. (f).

эл. Для автомобиля с отрицательным заземлением подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим

зарядного устройства

к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) незаземленному контакту

аккумулятора. Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим

к шасси автомобиля или блоку двигателя

вдали от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте зажим к карбюратору

, топливным магистралям или частям корпуса из листового металла

. Соедините с толстой металлической

частью рамы или блока цилиндров.

ф. Для автомобиля с положительным заземлением подключите

ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства

к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (NEG, N, –) незаземленному выводу аккумулятора

. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля

или блоку двигателя вдали от аккумуляторной батареи.

Не подсоединяйте зажим к карбюратору, топливопроводам или

частям кузова из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров калибра

.

г. При отключении зарядного устройства выключите выключатели

, отсоедините шнур переменного тока,

снимите зажим с шасси автомобиля и

, затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.

час. Информацию о продолжительности заряда см. в инструкции по эксплуатации

.

16. ВЫПОЛНЯЙТЕ ЭТИ ШАГИ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР

НАХОДИТСЯ СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ. ИСКРА ВБЛИЗИ

АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЗРЫВУ АККУМУЛЯТОРА.

ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ВОЗНИКНОВЕНИЯ ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА:

a. Проверьте полярность клемм аккумулятора. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ

(POS, P, +) контакт батареи обычно имеет больший диаметр

, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, –) контакт.

б. Подсоедините изолированный аккумуляторный кабель 6 калибра

(AWG) длиной не менее 24 дюймов к

ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ, N, –) аккумуляторному штырю.

в.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.